公安县荆江河路街景整治规划

公安县荆江河路街景整治规划

规划说明

一、规划背景

公安县位于湖北省中南部边缘，长江南岸，东联汉沪，西接巴蜀，南控湘粤，北通陕豫，有“七省孔道”之称，与洞庭湖平原一衣带水，与荆州古城一桥相连。全县辖16个乡镇、326个行政村，国土面积2258平方公里，总人口105万人。

近几年来，公安县经济社会持续快速增长，同时，坚持物质文明和精神文明一起抓，全县共创建国家级文明单位1个，省级文明单位24个，市级文明单位62个；是“全省最佳信用县市”；1996年被评为“全国文化先进县”；享有“田径之乡”的美誉，1997年被评为“全国体育先进县”；是全省首批11个“技术创新示范县”之一；坐落在湘鄂边境的“黄山头”2001年被评为“省级风景名胜区”，荆江分洪主体工程—南闸、北闸和卷桥水库是观光休闲的理想场所；金融保险、城建环保等配套建设和社会保障体系日趋完善

随着经济的快速发展和城市建设步伐的不断加快，公安县城市面貌发生了较大变化，城市功能日趋完善、协调，城市空间环境更加合理，城市建设取得了非常可喜成就。为了适应新形势的发展需求，更好地塑造具有地域文化特色的人居环境，进一步提升城市品位，公安县县委、县政府站在历史发展的新高度，高瞻远瞩地作出了“四城同创”（省级卫生县城、省级双拥模范县城、省级园林城市、省级文明县城）的宏远决策，并为之成立了“四城同创指挥部”专班，受指挥部委托，我院对公安县主城区孱陵大道以东的荆江大道、油江路、荆江河路、青年路、五九路、长江路等六条重要路段进行街景整治。本规划路段为荆江河路，为城市次干道。

二、设计范围

本规划路段为荆江河路，其西起孱陵大道，东至荆江大道，总长约1.7公里，街道纵深研究以临街建筑和构筑物为主。

三、上位规划研究

根据新一轮《公安县城市总体规划》（2003-2020）的内容分析得到如下相关内容。

１、城市性质：县域政治、经济、文化、教育、科技中心，以机械和轻纺工业为主，第三产业发达的滨水花园城市。

２、城市特色塑造目标：确立城市特色，建设滨水人居景观。塑造和树立长江中游滨水花园城市的城市特色和景观特征。带动以房地产业为核心的第三产业建设，吸引区域城市化人口的集聚；辅助第二产业的发展，吸引外来资本入驻。

３、城市景观规划目标：依托城市现有的景观资源，发掘城市历史文化景观风貌，建设以“江湖特色”为依托的中国滨水城市为总体目标，运用现代城市设计方法，营造“水、绿、城”和谐统一的城市景观风貌体系。

四、现状分析

１、用地分析

荆江河路两侧用地以居住用地、商业金融用地和行政办公用地为主，涉及大小单位40余家。

２、建筑分析

（1）现状建筑性质分析

荆江河路两侧建筑性质与用地功能基本一致，主要是居住建筑、商业金融建筑、办公建筑。

（2）现状建筑质量评价

荆江河路两侧建筑，质量较好的大多为商业、金融、办公等公共建筑和新开发建设的居住建筑及最近进行建筑整治的建筑，公共建筑如公安县民政局、公安县人民医院、斗护堤小学、公安县妇幼保健院等。建筑质量一般的，多为80年代建设的行政单位和90年代后期建设的住宅楼。建筑质量较差的多为80年代的住宅楼，其次还有一部分违章建筑，多为在住宅楼上违建，质量较差。

（3）建筑立面色彩分析

荆江河路的建筑立面装饰分三种形式：水泥沙浆抹面、面砖、涂料。其中水泥沙浆抹面的形式主要建造于上世纪80年代初期到90年代末期，水泥沙浆抹面的建筑，整面墙立面色彩过于简陋，色彩灰暗，其次，由于年代久远又缺乏维修和有效管理，表面出现锈迹和斑痕，令人感觉压抑，与总体规划规定的素雅的颜色不相符。面砖的大面积使用稍微晚一点，而且以白色陶瓷面砖为主，部分瓷砖色彩为淡黄色或土黄色，色彩与总体规划规定的白色系吻合，符合城市的色彩控制要求，但外墙面（部分包括玻璃幕墙）尘垢比较多。其它的均为涂料或者金属漆饰面，其中部分建筑中有部分涂料年久失修，有待重新粉刷；银灰色金属漆饰面的建筑都是最近几年新建或改造的办公楼，这部分建筑立面色彩与总体规划规定的暖灰色吻合。

３、户外广告分析

（１）户外广告在造型、尺度、色彩、安装位置上缺乏统一的设计和管理，广告与广告之间，广告与建筑等其它载体之间不能有机的协调起来，造成混乱的视觉效果。

（２）少数户外广告牌自然风化、人为破坏后，缺乏及时相应的维护与更新，甚至存在一定的安全隐患。

（３）户外广告所用材质科技含量低，现代特色不强。目前中心城区的广告，以平面固定广告为主，缺少动感和美感，不能展现现代城市的特征。

４、现状问题总结

1、沿街少量建筑存在屋顶破损现象、部分建筑存在外墙脏乱或者无色彩等现象，部分建筑色彩与周边建筑色彩不协调。

2、大部分店招和广告的位置设置不规范，缺乏整体美感；部分屋顶广告存在安全隐患且与建筑景观不协调。

3、施工围墙形式简陋，不整洁，部分段破损。

4、缺乏垃圾收集点和供行人使用的废物箱；

5、沿街建构筑物上存在乱贴、乱画现象；

6、部分人行道上方砖规格和颜色杂乱无序，局部破损、缺块。

７、店面外延、占道经营、随意摆摊设点现象比较严重。

五、规划依据、目标及原则

１、规划依据

（1）、《中华人民共和国城乡规划法》

（2）、《城市规划编制办法》

（3）、《公安县城市总体规划》（2003-2020）

（4）、其它相关资料或要求

２、规划目标

（１）通过本次街景改造，为居民提供良好的街道空间，改善城市风貌，达到提升城市环境品位，塑造城市新形象的目的，为“四城同创”目标创造硬件设施。

（２）以线带片，促进街区环境的整体改善。

３、规划原则

（１）把握荆江河路的区位特点，充分体现与水乡园林城市风貌相协调的原则。

（２）重视规划实施的经济性和可操作性。

六、街景整治措施

（一）建筑整治分类

（1）保留

保留是针对视觉效果美观、整洁的建筑，予以保留，如公安县民政局、公安县人民医院、斗护堤小学、公安县妇幼保健院等。

（2）整饰

整饰是针对质量较好，但外墙涂料脱落严重、墙面较脏，影响城市形象或建筑质量较好但外墙面简陋，以水泥砂浆抹面，建筑色彩缺乏美感的，或者大面积的玻璃幕墙尘垢比较多的建筑。

（3）近期整饰（远期拆除）

针对质量较差，近期不予拆除，远期建议拆除或者违建的建筑，近期按同等标准进行整饰，统一清洁和管理。

（二）建筑立面色彩整治措施

公安城市的发展经历了漫长的历史过程，并形成了具有地方特色的城市格局和城市面貌。

生活居住建筑是城市色彩组成的主要部分，对于大面积规模建设的居住区要求具有温暖、轻松、愉悦、安全的色彩环境；

行政办公性建筑物外部色彩应以敦实、庄重、严肃的色调，可考虑运用低彩度的灰色或是明度对比高的冷色调。

商业场所应尽可能营造热闹、繁荣的氛围，其主色调应符合片区色彩控制范围，辅助色的色彩选择可较为鲜艳、亮丽，点缀色可选用纯度较高的色彩，进一步渲染商业的热烈氛围，但各色调应相互协调，整体统一。

金融商务建筑要求风格严谨、用色庄严，体现理智、冷静、高效率的形象，主色调应选用稳重、大气的中性或偏冷、灰色为主的复合色。

医疗建筑要求体现安宁、舒适的疗养氛围，色彩以淡雅偏暖的白色调为主，辅助色彩不宜采用高彩度的色彩。

结合建筑性质的色彩要求和《公安县城市总体规划》（2003-2020）城市形象定位对建筑色彩的要求，本次规划拟定生活居住、医疗建筑主色调定为明黄色和白色，辅色调定为低彩度的单红色、浅绿色等其它色调，公共建筑以暖灰色和白色系列为主，其它偏冷的复合色为辅色。

注：城市建筑主色调：占建筑外表面积60%以上的建筑色彩，以复合的冷灰、暖灰色调为主，并与城市环境的底色有恰当的对比与调和关系，能真实反映建筑的功能、体量、形式和用材特征。

城市建筑辅助色：用色面积应小于主色，比主色更稳重、更温和，起到有利衬托主色调的配色作用，使建筑立面形成为序的色彩环境。

城市建筑点缀色：主要运用原色、间色等高纯度、高明度的色彩，在色彩组合

中起到画龙点睛的作用，建筑的点缀色主要运用在建筑物形象需要加强的部分。

针对部分水泥砂浆外墙的建筑根据建筑功能进行相应的粉刷；

针对体积较大且采用高彩度的建筑，根据建筑功能进行重新粉刷。

（三）户外广告及招牌整治措施

１、户外广告整治

根据荆江河路目前户外广告的现状情况，将户外广告的整治内容分为保留、整治、拆除、新增四个层次。

（１）保留——对现状布置位置合理、尺寸规范、结构牢固、与区域风貌特征相适应的户外广告予以保留。

（２）整治——对布置位置合理，尺寸、色彩、造型不规范的户外广告进行整治，使户外广告的造型、色彩、尺度与街道环境统一协调，形成有序的城市环境空间。

（３）拆除——对布置位置不合理、影响城市景观、结构不牢固、存在重大安全隐患的非法广告全部拆除。主要拆除户外广告类型为：屋顶广告、路灯广告、跨街广告等。

（４）新增——新建建筑的户外广告的设置应严格把关，新建建筑进行建筑单体方案报批时，须将其户外广告设置方案和建筑立面设计方案一并报规划管理部门审批。

2、门面招牌设置要求

（1）门面招牌原则上按照一店一牌、一单位一牌进行设置。位于道路交叉口，在道路两侧均开门面的同一经营者，可在两侧分别设置一个招牌；凡作为写字楼使用的建筑物，实行一楼一牌。驻大楼单位指示牌，可以在大楼入口统一设置。

（2）门面招牌仅限临街建筑一楼门楣部位设置。

（3）设置在同一建筑的相临门面的招牌，底线、高度和厚度必须整齐统一。

（4）门面招牌必须符合《中华人民共和国国家通用语言文字法》的规定，书写规范，字迹清晰，文字部分所占的面积达到整个招牌面积的2/3以上；设计图案力求新颖活泼。

（5）门面招牌制作鼓励采用新材料、新技术和新工艺。

（6）招牌高度不得大于1.5米，宽度视门面的宽度而定，但不得超过建筑物两侧墙面，厚度不得大于0.3米。

（7）招牌底部离地面2米以上，顶部必须低于二楼窗户底部。

具体布置参照广告设置指引图

（四）围墙整治措施

对施工围墙进行临时整治，可进行全面粉刷，可适当增加图案、设置广告、标语；对破损段进行整修。

（五）街道家具

（1）沿街公交站台宣传栏、标语应更新。

（2）建造生活垃圾容器间，安置活动垃圾桶。

（3）道路两侧按每50m设置一垃圾箱，且垃圾箱应美观、卫生、耐用，并能防雨、阻燃。

（六）防盗网、各类线材及空调室外机整治措施

（1）防盗网：将临街楼面或者侧面可见的生锈防盗网先进行清洗、除锈处理，然后重新涂刷涂料，其涂料色彩与本栋建筑主体色彩一致。

（2）各类线材：将临街乱搭乱建、有碍视线的有线电视线、电力电信、宽带线电话线等各类线材能拆除的予以拆除，不能拆除的应考虑梳理或进行同杆架设。

（3）空调室外机：临街有大量的空调室外机，且所挂位置过于随意，严重影响

街道景观，规划考虑到课操作性，统一设置室外机罩。

（七）亮化设计

1、亮灯形式

荆江河路的亮灯形式可分为平时、节假日、重大节日三种亮灯形式，老式的统开统亮的亮灯方式不予采用。平时重休闲，只“点亮”路灯和部分景观灯；节假日加开装饰灯景，小添情趣；重大节假日及活动，则众灯齐亮，如此一来，夜景在视觉上会显得更有观赏层次。例如每年的除夕至正月十五、五一劳动节、中秋节、国庆节和公安县县城举行较大的活动等作为重大节假日节日。

2、亮化重点

荆江河路亮化工程以两侧高层建筑立面、顶部和两侧建筑物店招、广告牌以及公共绿地等设施亮化为重点，着力烘托建筑轮廓，亮化城市夜景。

七、荆江河路工程量统计

（一）荆江河路A段工程量统计（孱陵大道———荆堤路）

（二）B段工程量统计（荆堤路———民政局）

(三)C段工程量统计（民政局————新建街）

(四)D段工程量统计（新建街————荆沙河路）

九、投资估算

（一）、荆江河路南街投资估算

二）、荆江河路北街投资估算

（三）、荆江河路总投资估算总工程量统计

总投资统计

曙光路街道改造方案说明

长沙市曙光中路（桂花路-劳动路段）街景整治 说明书 XXXX研究院有限公司 二零零八年四月 目录 一、项目背景及概况 二、设计依据 三、设计原则 四、街景整治目标 五、街景现状分析 六、街景整治设计 七、结构设计说明 八、工程量统计及投资估算 一、项目背景及概况 随着近年来长沙市经济的高速发展，城市建设日新月异，城市空间格局在新的经济形式下产生结构性调整，老城区的环境品质已不适应新时代的生活需求。为进一步美化城市环境，营造整洁、卫生、舒适、清新的街道空间，对城市道路街景整治做统一规划、统一设计，在保证街道景观整体协调的基础上，重点突出曙光中路商业、居住、休闲的宁静、高雅，强调标志性建筑的街景特色。使之成为长沙市内一条具有浓郁文化特色，市民休闲娱乐、环境优美的城市街道空间。 本次整治规划范围南起劳动路，北至桂花路，全长约0.8公里。整治规划设计内容：道路两厢沿街建筑及街道空间，包括建筑外墙、店面、户外广告、招牌、栏杆、绿化、铺地、公交站台等沿街开放空间内各元素的美化、更新设计，重塑优雅、美观、舒适的街道空间。 二、设计依据 1、甲方提供1：1000曙光路两厢地形图及道路红线。 2、《长沙市M片控制性详细规划》 2、《长沙市城市户外广告改造技术规定》 3、《长沙市城市户外招牌设置技术规定》

4、《全市城区特色景观街道建设标准》 三、设计原则 1、整洁、美观、大方的原则：治理街道前面所有脏、乱、差的空间，拆除道路两厢违章、违法建设的构筑物及房顶、屋外不雅观的附属设施，规范沿街广告、招牌位置、大小、形式、塑造整洁、美观、协调的视觉环境。 2、突出道路的区段特色：强化曙光中路的商贸、休闲氛围，增强街道场所的文化性、艺术性和多样性，实面多元化与个性化的有机统一。 3、整体规划，便于实施操作的原则：根据道路不同的地段有各自不同的特点，因地制宜提升其独有的、本质的地域文脉特色，重视城市景观的延续性，融入现代城市生活。按分段分类的规则设计思路对曙光中路进行统一规划，在规划思想的指导下，对每栋建筑立面及周边室外街道公共空间提出了不同层次的分类整治措施，便于实施管理。 4、远近结合，经济可行的原则：在基本保持用地性质和建筑物不大拆大建大变的前提下，结合远近期规划建设的需要，针对不同地段和不同功能的建筑物、构筑物采取不同的整治措施，尽可能保证以较低的整治成本在短期内实现整治目标。 四、现状分析 劳动路到红花坡路段建筑多为较新建筑，质量好。有少量开敞的绿地。 红花坡路到桂花路段两侧建筑已建多年，质量一般，招牌设置较为凌乱。无开敞绿地。 曙光中路道路工程已于近期完成，道路建设标准高，交通设施及其他道路附属设施较完善，人行道均为广场砖铺地，但人行道与门面前地面铺装杂乱影响街道景观。 本路段内室外广告牌较少，主要是店门招牌，而店门招牌杂乱无序，多集中于 一、二层商业门面，这些招牌没有规范化引导，形状大小不一，与建筑本身比例及风格不协调。五、街景整治目标 1、清洁、美化建筑、构筑物外墙，统一、规范店门、招牌、户外广告。 2、修整人行道铺装，补充，完善街头绿地、美化围墙、栏杆等。 3、清整空坪隙地，增加环境小品，提高城市品位。 六、街景整治设计 （一）景观特色定位： ●南部形象展示区：劳动路到红花坡路段，营造丰富，多彩的街道空间。 ●社区商业区：营造宁静、朴实住区环境，建筑色彩以灰、白两色为主。形成商业服务建筑与沿街住宅相混合，商业气氛和生活气息交融的特色。 ●重点景观展示区：以移民大厦为标志性建筑展示曙光路的商业，文化形象。 ●休闲娱乐区：结合原有绿地，配套布置部分休闲设施，使之汇集一定人气，体现绿色景观及休闲活动的氛围。 （二）景观整治分级 根据沿街建筑现状条件及整治目标要求，确定各区段或每栋建筑不同的整治强度与措施分三种等级： 1．保留：建筑立面形式、色彩完全保持原貌，仅对建筑立面进行清洗，对临街开放空间内小品设施、铺地、绿化进行完善。 2．一般整治：建筑立面形式不变，外墙材料与色彩予以改变，临街开放空间作硬化、绿化处理。对现在的围墙均进行整改，同时规范广告形式、大小、位置。 3．重点整治：改变建筑外墙材料与色彩，建筑立面局部作调整或修缮，规范招牌形式、位置、大小，规范户外广告。 （三）整治措施 1．立面清洗 2．建筑外墙涂料粉刷 3．取消或规范二楼以上广告牌，规范店面招牌形式、大小、位置。

旧城改造-街景综合整治规划及实施措施

旧城改造:街景综合整治规划及实施措施 旧城改造 街景综合整治规划及实施措施 摘要：街景整治对于改变城市面貌提升城市品位非常重要，在城市更新中占有重要地位，新时期街景整治对街景综合整治规划的内容和规划成果提出了新的要求。 关键词：城市更新街道街景整治 随着我国改革开放和经济建设的不断发展，我国的城市建设有了很大进步，城市规模在不断发展扩大，同时城市中的一些地区已不在适应现代化城市生活，生活环境不良的地区不但影响居民的生活，也损害了城市形象，以至于导致城市或城市中的某些地区对人的吸引力减弱。同时生活在城市中的人，对于自己所居住的建筑物，周围的环境、出行、购物、娱乐及其他生活活动有各种不同的期望和不满，对于自己所居住的房屋的修理改造，对于街道、公园、绿地和不良住宅区等环境的改善有要求及早施行，以形成舒适的生活环境和美丽的市容报有很大的希望，为了解决这些矛盾及保持城市可持续发展的要求，城市更新成为城市建设的重要课题。 街道是城市的经脉，没有街道，就没有城市，街道使巨大的城市变成了一个有机体，一个具有活力和生命的有机

体。同时街道本身也是一个有机整体，是一个包罗万象的巨型建筑物，是一个没有封闭点和终结点的开放场所。城市在街道上表达它清晰的世俗生活，也表达它暖昧的时尚生活。街道承受了城市的噪音和形象；承受了商品和消费；承受了历史和未来；也承受了时代的气质和生活的风格。所有这些构成了街道的景观——街景。街景是城市面貌的重要反映，城市的街景犹如人的面容，是展示城市特有风采的风景线。街景整治是改变城市面貌提升城市品位的重要途径，也是城市更新的重要内容。目前，街景整治已在全国范围内展开，以下就是街景整治结合规划工作谈几点体会： 1、街景综合整治中的规划构思 整体定位：按总体规划要求分析该街道在市区交通中的地位、作用、街道两侧用地以及单位发展要求等，确定街道功能定位。 确定整治规划内容及深度：规划从街道交通和平面整治、沿街建筑立面整治、公共空间环境整治三个层面设计。 强调公众参与：两侧建筑及单位是街道构成内容的基本元素，调动公众执行规划的积极性，以保证成果的合理性、可操作性和规划的顺利实施。 规划范围的“双重”性：规划范围是街道长度及两侧进深的范围。分析论证时必须扩大沿街进深，保证每个单位用地和规划空间的完整。

荆州荆中路街景整治规划

荆州市沿江大道（李埠—观音寺）道路规划说明书 一、工程概况 沿江大道位于荆州市南部，荆江大堤以北，依托长江而建，建设以距离荆江大堤禁脚线50米为原则，道路走向为东西走向，本次规划设计范围西起李埠，东至观音寺，全长29333.59米。 李埠至白云路段及三湾路至观音寺段道路红线宽40米，为一块板形式，总长23693.59米；白云路至三湾路段，道路红线宽20米，为一块板形式，全长5640米。其中沿江大道（白云路至柳苑二路）为已建设道路，该段道路红线宽20米，总长4480米。 道路途经荆州区、沙市区及江陵县，是荆州城区重要东西向主干道。沿线共有盐卡、柳林、荆州旅游客运、观音寺、李埠、学堂洲、关沮、木沉渊等荆州重要港口，途经地均是近期重点建设发展的区域。因此沿江大道的建设有利于改善荆州交通环境，促进各片区经济发展；有利于缓解城区东西向城市交通压力；有利于长江防洪抢险运输救灾物资、转移分洪群众，构建防洪通道；有利于完善疏港交通建设，协调好港口发展和城市发展的关系。 受荆州市城市规划委员会委托，由我院承担沿江大道道路规划设计。 二、规划依据 1、荆州市城市规划委员会关于编制《荆州市沿江大道（李埠-观音寺）道路规划》的委托书； 2、国务院批准的《荆州市城市总体规划（2010-2020）》 3、我院编制的《荆州市城市道路红线规划管制》； 4、《荆州市路网规划》 5、《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95） 6、《城市道路设计规范》（GJJ 37-90） 三、规划道路主要技术指标 1、道路等级：城市I级主干道； 2、道路红线：40米和20米两种； 3、路幅形式：单幅路； 4、计算行车速度： 50千米／小时； 5、设计年限：交通量达到饱和状态设计年限为20年； 6、40米宽红线道路设计通行能力： 4200辆/小时； 7、标准轴载：BZZ-100； 8、道路交通等级：重交通； 9、桥涵设计荷载：城—A级，人群5.0KN／m2； 10、交叉口：路口为平面交叉，灯控管理。 四、规划道路横断面设计 （一）横断面设计原则 1、道路横断面设计在城市规划的红线宽度范围内进行， 2、横断面型式、布置、各组成部分的尺寸及比例按道路类别、计算行车速度、设计年限的交通量和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排，以保证车辆和人行交通的安全通畅。 3、横断面设计应近远期结合，使近期工程成为远期工程的组成部分，并预留管线位置。路面宽度及标高应留有发展余地。 4、根据道路所处的不同区域，布置不同的横断面形式，使其满足道路服务功能，并与该片区的路网相协调。 5、充分考虑道路景观和城市生态环境建设，满足道路绿化率要求。 6、根据交通量预测结果和通行能力分析，综合考虑工程经济效益和社会效益，在满足交通需求的前提下，确定工程规模及横断面布置。 （二）横断面设计 沿江大道沿线主要为商业区及居住区，同时引江济汉工程，荆州长江公路桥、沙市火车站、以及盐卡、柳林、荆州旅游客运、观音寺、李埠、学堂洲、关沮、木沉渊等沿线重要港区的建设将使沿江大道吸引很多的过境交通，因此道路服务功能以客、货运为主。 沿江大道（白云路至柳垸二路）位于荆州老城区段，为已建道路，道路红线宽为20米，由于道路以北建筑密集，道路以南已经在荆江大堤禁脚线范围，道路没有拓宽的条件，因此该范围段道路线形及横断面布置维持现状。 沿江大道其余段为新建道路，其交通量主要为现有交通量按其固有的发展规律自然增长的交通量、拟新建道路通车后由于时空距离的变化诱发的交通量以及从其它道路转移过来的交通量。其交通量预测主要根据荆州市“十一五”计划期间发展情况及“十二五”规划纲要，并参考荆州市总体规划（2010～2020年）道路交通专题报告，结合城市人口、用地、车辆、工业总产值、年货运车辆来分析该道路交通结构的发展、变化，从而对该规划道路的交通量进行预测。沿江大道预测高峰小时交通流量（最大值）为3900辆／小时。 以沿江大道设计通行能力与确定车道数的设计小时交通量相比较决定车道数；考虑交叉口影响及车道折减系数，同时考虑道路红线及人行道、绿化、地下管线、远期预留地等，沿江大道规划横断面如下：

旧城改造案例集萃_郭洁

Multicultural built environment Energy efficiency ＆ conservation Globalisation ＆ local cultures Water ＆ sustainability Cultural tourism ＆ sustainability Heritage conservation Pedagogy for sustainability 相关信息见https://www.wendangku.net/doc/4b18396050.html,/gben2006（于立供稿） World Class Cities: Environmental Impacts, Planning Opportunities? 国际城市规划和环境协会第7届国际研讨会（UPE7） ——“世界城市：环境影响，规划机遇？” 时间：2007年1月3~5日 地点：泰国曼谷 承办：泰国Kasetsart大学（Kasetsart University） 研讨会汇聚世界各国的研究人员、政策制定者以及专业和学术界人士，共同探讨近期有关经济、社会和环境等方面的城市问题，以及相关研究方法。2007年研讨会将集中讨论“世界城市”的问题。 征集论文议题： ●“世界等级”现象如何与我们城市复杂的环境成功地联 系在一起？ ●这种现象会给规划和环境带来什么影响？ ●给城市区域带来的后果是什么？ ●某个“世界城市”的存在是否意味着这个国家的其他城 市缺乏资源？ ●获取“世界城市”地位的城市是否能够改善市民的生活 质量，而且这些城市发生的改变是可持续的吗？ 相关信息见http://www.arch.ku.ac.th（于立供稿） 2006世界规划师大会 时间：2006年6月17 ~20日 地点：加拿大温哥华 由加拿大规划师学会和大不列颠哥伦比亚规划协会联合承办会议的主题是“可持续的城市化发展：化概念为行动”，其中4个子议题分别是：“提高规划绩效：为基础需求规划”，“为无规划的区域规划：自然世界和突发事件”，“为创造性的变革规划：多样性与社会变革”，“规划的衔接：管治、程序和专业特性”。会议注册程序已经启动，相关信息可在其官方网页http://www. https://www.wendangku.net/doc/4b18396050.html,/上获得。（徐苗供稿）>>>案例集萃 Cases 主持人：郭洁，同济大学建筑与城市规划学院 gj510gj@https://www.wendangku.net/doc/4b18396050.html, 改革开放以来，我国城市经历了快速的发展阶段，城市从空间形态的外部拓展为主转变为内部结构调整和外部拓展同时进行，城市建设从只注重数量的增加转变为质和量齐头并进。在这种背景下，旧城改造与城市更新的实践越来越多，有关旧城改造的模式也日益引起人们的关注。在这方面，国外城市显然比我们早几十年经历了这个阶段，学习和借鉴国外城市的成功案例，对我国旧城改造与城市更新之路的探索大有裨益。为了方便同行借鉴，介绍三种典型的城市功能区（旧居住区、城市中心区和城市滨水区）改造与更新的案例。 ——主持人 国外城市规划2006 Vol.21, No.2105

四川省中小河流综合治理工程初步设计报告编制大纲(初稿)

关于印发四川省重点地区中小河流治理项目 初步设计报告编制大纲（试行）的通知 各市（州）、扩权县水务局，厅直有关单位： 为切实加快我省中小河流治理建设项目的前期工作，保证初步设计报告编制深度和质量，根据国家财政部、水利部和四川省水利厅、四川省财政厅有关重点地区中小河流治理项目管理等一系列文件要求，结合有关技术规程规范，我厅制定《四川省重点地区中小河流治理项目初步设计报告编制大纲（试行）》，现印发你们，请遵照执行。 附件：四川省重点地区中小河流治理项目初步设计报告编制大纲（试行）

四川省重点地区中小河流治理项目初步设计报告编制大纲(试行) 总则 1 编写依据及目的 为加快中小河流治理工程初步设计的编制工作，规范设计内容，提高设计质量，根据水利部、财政部《关于印发<全国重点地区中小河流近期治理建设规划>的通知》（水规计【2009】497号）和《全国重点地区中小河流治理项目管理暂行办法》的通知（财建【2009】819号），以及四川省水利厅、财政厅印发的《四川省重点地区中小河流治理项目建设管理暂行办法》（川水函【2010】1102号）等文件精神，参照《水利水电工程初步设计报告编制规程》及有关规程规范，并针对四川实际，制定《四川省重点地区中小河流治理项目初步设计报告编制大纲（试行）》（以下简称《编制大纲》）。 2 适用范围 《编制大纲》适用于纳入《全国重点地区中小河流治理建设规划》确定的项目，以及按国务院要求，经财政部、水利部认定的其他重点地区中小河流治理项目。 3 治理标准 中小河流治理要符合流域、区域防洪规划，设计应根据国家《防洪标准》（GB50201-94），并结合中小河流防洪保护区现状及社会经济发展需要合理选择防洪标准。防洪标准一般采用10～20年一遇、排涝标准一般采用5～10年一遇。 4 设计原则

城市河流治理规划

城市河流治理规划 若干问题的探讨 刘晓涛 （上海市水利排灌管理处上海200002） 【摘要】河流是城市景观环境的重要依托和生态系统的要素。世界上治理城市河流的最新理念，是建设生走堤，使河流生态回归于自然；还河流以空间给洪水以出路；降免河水污染； 还城市人以自然的滨水环境，充分满足人与水相亲相近、和谐相处。而我国城市河流治理，片面强调工程效应，遗留了许多弊端，因而应对症施救，采取相应措施施以新理念的治理。 【关键词】城市河流治理规划新理念存在问题对策措施 1 城市河流与城市的生存和发展 1.1 河流是城市诞生的摇篮 凡是国际上著名的城市，总有一条著名的河流与之相随相伴。在欧州，国际河流多瑙河孕育了两岸的城市群，塞纳河从世界著名的大都市巴黎城的中间流过，将巴黎分为南北两部分，在我国，黄浦江与东海，使上海从一个小渔村迅速崛起成为一座国际大都市。 世界上主要的大城市基本上都是傍水而建。一般，河流中下游地区大多是城市集中、经济相对发达的地区。在中国7大江河的下游地区，人口密集，城市集中，经济发达，集中了全国1／2的人口，l／3的耕地和70％的工农业产值；而河流人海口由泥沙沉积形成的三角洲，更是经济中心所在：如地处上海经济区核心的长江三角洲；中国南方深圳、广州、珠海经济区所在的珠江三角洲。据预测，在本世纪初，全国城市总数将逾1000座，这些城市大 部分分布在长江、黄河等7大水系和沿海地带。 1.2 河流是城市文明的发祥地 世界上每一个文明的发源地，都是傍依江河湖泊，并依靠必要的可供水源而发展起来的。古代早期的城市，也都选择在有河流、有水的地方。古代的四大文明古国都发源于大河流域，黄河

河道整治年度工作计划

河道整治年度工作计划 结合河道流域污染源实际，特制定年度工作计划。下面小编就和大家分享河道整治年 度计划，来欣赏一下吧。 河道整治年度计划(一) 一、工作目标 继续开展农村生活污水治理、养殖污染整治、河道保洁、防洪堤建设等工作，有序推 进河道水环境治理，进一步巩固治理成果。 二、主要工作任务 (一)深化河长责任，完善常态机制。 进一步落实各级河长的“管、治、保”职责，建立完善镇河道“河长制”工作制度， 按要求开展河长巡河、监督、指导等工作。建立健全“河长制”管理网络，各村要落实河 道的日常保洁维护管理，及时发现问题并跟进解决。推行镇、村两级河长工作例会制度、 巡查会商等制度，完善“病历卡”内容，做到年初有计划、每月有动态，每季有推进，年 终有总结。 (二)推进河道全流域全面治理 1.开展农村生活污水治理。开展各河道沿线农村生活污水治理，加强建成村的污水处 理设施运行和维护，2020年完成六村下街滩、七村、黄圩村、源口村、十五里村的生活污水治理工程。 2.加强河道日常保洁和清淤工作。建立完善河道保洁长效机制，落实保洁人员和经费。加大对各河道的整治力度，及时清理河道淤泥。加强各级河长巡河检查督查工作，发现问题，及时落实整改，确保河道水环境良好。 3.加强养殖污染治理。加强流域内养殖场污染整治工作，加大对整治验收后养殖场的 监管力度，确保整治效果不反弹。 4.完成小流域治理工程工作。全力保障河段防洪堤等重点治水项目建设，大力营造健 康有序的项目建设氛围，保证治水项目顺利推进。 三、保障措施 1.加强组织领导，全面落实“河长制”。及时调整更新各级河长，落实镇、村两级河 长责任制。成立河道治理工作领导小组，下设办公室，全面负责河道治理工作。

公安县荆江河路街景整治规划

公安县荆江河路街景整治规划 规划说明 一、规划背景 公安县位于湖北省中南部边缘，长江南岸，东联汉沪，西接巴蜀，南控湘粤，北通陕豫，有“七省孔道”之称，与洞庭湖平原一衣带水，与荆州古城一桥相连。全县辖16个乡镇、326个行政村，国土面积2258平方公里，总人口105万人。 近几年来，公安县经济社会持续快速增长，同时，坚持物质文明和精神文明一起抓，全县共创建国家级文明单位1个，省级文明单位24个，市级文明单位62个；是“全省最佳信用县市”；1996年被评为“全国文化先进县”；享有“田径之乡”的美誉，1997年被评为“全国体育先进县”；是全省首批11个“技术创新示范县”之一；坐落在湘鄂边境的“黄山头”2001年被评为“省级风景名胜区”，荆江分洪主体工程—南闸、北闸和卷桥水库是观光休闲的理想场所；金融保险、城建环保等配套建设和社会保障体系日趋完善 随着经济的快速发展和城市建设步伐的不断加快，公安县城市面貌发生了较大变化，城市功能日趋完善、协调，城市空间环境更加合理，城市建设取得了非常可喜成就。为了适应新形势的发展需求，更好地塑造具有地域文化特色的人居环境，进一步提升城市品位，公安县县委、县政府站在历史发展的新高度，高瞻远瞩地作出了“四城同创”（省级卫生县城、省级双拥模范县城、省级园林城市、省级文明县城）的宏远决策，并为之成立了“四城同创指挥部”专班，受指挥部委托，我院对公安县主城区孱陵大道以东的荆江大道、油江路、荆江河路、青年路、五九路、长江路等六条重要路段进行街景整治。本规划路段为荆江河路，为城市次干道。 二、设计范围 本规划路段为荆江河路，其西起孱陵大道，东至荆江大道，总长约1.7公里，街道纵深研究以临街建筑和构筑物为主。 三、上位规划研究 根据新一轮《公安县城市总体规划》（2003-2020）的内容分析得到如下相关内容。 １、城市性质：县域政治、经济、文化、教育、科技中心，以机械和轻纺工业为主，第三产业发达的滨水花园城市。 ２、城市特色塑造目标：确立城市特色，建设滨水人居景观。塑造和树立长江中游滨水花园城市的城市特色和景观特征。带动以房地产业为核心的第三产业建设，吸引区域城市化人口的集聚；辅助第二产业的发展，吸引外来资本入驻。 ３、城市景观规划目标：依托城市现有的景观资源，发掘城市历史文化景观风貌，建设以“江湖特色”为依托的中国滨水城市为总体目标，运用现代城市设计方法，营造“水、绿、城”和谐统一的城市景观风貌体系。 四、现状分析 １、用地分析 荆江河路两侧用地以居住用地、商业金融用地和行政办公用地为主，涉及大小单位40余家。

贵州省中小河流治理初设编制要求

贵州省中小河流治理项目 初步设计报告编制基本要求 一、前言 受水利厅委托，我中心对贵州省中小河流治理项目进行技术审查。在初步对部分项目审查中发现，报告编制存在问题较多，为规范设计单位做好本次中小河流治理初步设计报告，确保设计质量，满足国家和行业有关规范、标准，现结合水利部、财政部下发的《重点地区中小河流治理建设项目管理办法》以及水利部办规计[2008]211号文《关于做好重点地区中小河流规划编制工作的通知》和水利部规划计划司、水利水电规划总院《全国重点地区中小河流近期治理建设规划工作大纲》的精神和要求，贵州省水利水电工程咨询中心特制定我省中小河流治理初步设计报告编制基本要求，供各地（州）、市水利局和有关勘测设计单位参考。

二、上报项目要求 1、建设项目应是流域面积在200～3000平方公里之间，沿岸分布有重要城镇、农田保护区以及洪水风险较高的农村地区中小河流治理项目。 2、建设项目应位于中小河流沿岸易发生洪涝灾害的地区，包含有人口较多的县、乡等城镇1处以上或有较集中连片的基本农田0.5万亩以上。 3、建设项目应坚持因地制宜，根据当地实际，合理确定工程规模和方案；坚持统筹兼顾，协调好河流上下游、左右岸防洪标准，以及与城镇发展、河流生态环境保护、水资源开发利用关系。坚持注重实效，杜绝重复投资和形象工程。 4、以河道整治、河势控制、清淤疏浚、堤防加固及建设等工程措施为主。不包括与景观、城市建设等相关的内容。 备注：考虑到贵州山区的实际情况，对不满足大纲规划范围要求的特殊项目，可按适当比例上报。 三、规划要求 1、报告编制须附有关主管部门的规划批复意见，报告应以此规划批复意见为依据编制初步设计报告。 2、没有规划批复意见的项目，须按照水利部31号令的要求，补办本项目规划专题论证报告。

公安县青年路街景整治规划

公安县青年路街景整治规划 规划说明 一、规划背景 公安县位于湖北省中南部边缘，长江南岸，东联汉沪，西接巴蜀，南控湘粤，北通陕豫，有“七省孔道”之称，与洞庭湖平原一衣带水，与荆州古城一桥相连。全县辖16个乡镇、326个行政村，国土面积2258平方公里，总人口105万人。 近几年来，公安经济社会持续快速增长，同时，坚持物质文明和精神文明一起抓，全县共创建国家级文明单位1个，省级文明单位24个，市级文明单位62个；是“全省最佳信用县市”；1996年被评为“全国文化先进县”；享有“田径之乡”的美誉，1997年被评为“全国体育先进县”；是全省首批11个“技术创新示范县”之一；坐落在湘鄂边境的“黄山头”2001年被评为“省级风景名胜区”，荆江分洪主体工程—南闸、北闸和卷桥水库是观光休闲的理想场所；金融保险、城建环保等配套建设和社会保障体系日趋完善 随着经济的快速发展和城市建设步伐的不断加快，公安县城市面貌发生了较大变化，城市功能日趋完善、协调，城市空间环境更加合理，城市建设取得了非常可喜成就。为了适应新形势的发展需求，更好地塑造具有地域文化特色的人居环境，进一步提升城市品位，公安县县委、县政府站在历史发展的新高度，高瞻远瞩地作出了“四城同创”（省级卫生县城、省级双拥模范县城、省级园林城市、省级文明县城）的宏远决策，并为之成立了“四城同创指挥部”专班，受指挥部委托，我院对公安县主城区孱陵大道以东的荆江大道、油江大道、青年路、五九路、长江路等五条重要路段进行街景整治。本规划路段为青年路，为城市次干道。 二、设计范围 本规划路段为青年路，其北起长江路，南至油江路，总长0.68公里，街道纵深研究以临街建筑和构筑物为主。 三、上位规划研究 根据新一轮《公安县城市总体规划》（2003-2020）的内容分析得到如下相关内容。 １、城市性质：县域政治、经济、文化、教育、科技中心，以机械和轻纺工业为主，第三产业发达的滨水花园城市。 ２、城市特色塑造目标：确立城市特色，建设滨水人居景观。塑造和树立长江中游滨水花园城市的城市特色和景观特征。带动以房地产业为核心的第三产业建设，吸引区域城市化人口的集聚；辅助第二产业的发展，吸引外来资本入驻。 ３、城市景观规划目标：依托城市现有的景观资源，发掘城市历史文化景观风貌，建设以“江湖特色”为依托的中国滨水城市为总体目标，运用现代城市设计方法，营造“水、绿、城”和谐统一的城市景观风貌体系。 四、现状分析 １、用地分析 青年路两侧用地以居住用地、商业金融用地和行政办公用地为主，涉及大小单位10余家。

山区河道治理规划

山区河道治理规划 一、掌握河流特性，统筹规划，综合治理 山区河流，水文条件、水力要素情况复杂。一般情况下，流域面积都比较小，流程短，汇流时间短，河道比降大，汛期洪水陡涨陡落，枯期流量很小，有的基本断流，河岸或河堤承受高水位压力的时间不长，但一遇洪水，水流速度快，冲刷力特强，推移质多，有的河流一次洪水后，推移质就填满了河槽，再遇洪水，灾害损失迅速扩大。所以在规划治理中，要因地制宜，综合考察上下游、左右岸、甚至整个流域的相互关系，统筹规划，综合治理。一方面在流域内采取水土保持措施，退耕还林，封山育林，拦截地面径流，减少泥沙进入河道。另一方面进行河道整治，采取上堵下排，修建堤防、护岸工程。上堵就是在河道上游修建一定的拦挡坝、沉沙库，拦截泥沙；下排就是疏导河道，清除阻水障碍，使河道畅通。其次在关键河段修建堤防护岸工程，约束水流，保护岸坡。 在规划中，还应注意河道的生态平衡问题，充分遵循自然规律，不宜过多改变河道自然特性，尽量保护天然河道的作用。尤其是对河道进行截弯取直和扩宽河道堵口，要特别慎重。河道截弯取直后，既改变了洪水流向，增大了河槽比降、流速和水动能，又加剧了水流对河岸的冲刷和河槽的下切，使原有堤防和河岸垮塌更为严重，往往前功尽弃；扩宽河道堵口，虽然能够增大下泄流量，减轻上游的淹没损失，但对下游的淹没损失可能更大，往往顾此失彼。因此，对河道进行截弯取直和扩宽河道堵口时，必须认真调查，充分研究，结合水能、水文计算成果，客观分析下泄流量和经济损失，采取多方案比较，确定出科学的方案，设计合理的断面尺寸，达到治理的最佳效果。 二、平面布置问题 山区河道规划治理中的平面布置，直接影响一个流域、一条河流的总体规划，必须做到点、线、面、体的合理布局。点就是要确定治理的重要河段和重点部位，一般以城镇、集镇、村庄、耕地面积集中成片的河段为重要河段，以易垮塌易冲刷一旦决口损失较大的地段为重点部位。线就是对河道的岸线、堤线进行上下游、左右岸统筹布置，调整好河势和流向，充分发挥天然河道的作用。为了避免新建的堤防、护岸工程侵占行洪断面，阻碍行洪，抬高水位，加重损失，一是最好不要建丁坝，对确定需要建丁坝的地段，其坝轴线与水流方向的夹角最好控制在三十度以内，这样建成的丁坝阻水很小，既能保护耕地和自身的建筑物，又能防止挑流时影响对岸，同时对堤坝的安全、稳定有利；二是河道转弯半径不能太小，应成一光滑的抛物曲线，并注意上下游提线的衔接和左右岸的协调；三是对河道弯曲形成的浅滩。沙洲可以适当缩窄河道断面，用抽心束水归槽的办法来增大流速，减少推移质淤垫河槽。面就是处理好整条河流的平面、断面和挡水面之间的关系。平面上可利用航测万分之一地形图或实测二千分之一地形图布置，以达到整体效果；断面上既要确定河床断面即堤距，又要拟定河堤护岸的断面型式，还要提高堤防护岸迎水面的防冲能力。体就是要达到治理河道的整体效果，结合城镇建设、生态环境建设、农田改造项目，统筹规划，协调布置，互不干扰，分步分项逐步实施。做到规划中与治理后的效果一致。 三、确定堤防的高度问题 山区河道堤防高度的确定，主要应根据保护对象、堤防等级先确定设计洪水标准，按照设计标准，确定洪水流量和洪水位，再加上一定的堤防安全超高来拟定堤防高度。我国《防洪标准》规定一般城市、工矿区、保护耕地面积小于三十万亩的采用十年到二十年的设计洪水标准。但堤防设计洪水的计算方法目前尚不成熟，还处于探索阶段，加之山区河道水文资料短缺，有的根本无资料，常采用经验公式进行设计洪水计算，其计算成果精度差。实践中，加上历史调查洪水，结合实际，综合平衡考虑。因此，在我国要求对堤防设计采用一个洪水设计标准，加上安全超高来确定，不需校核标准。在山区保护耕地面积都比较少，一般在千亩左右，上万亩的很少，根据山区河流的特性、社会经济状况和效益情况，首先考虑以防冲为主，设计标准不宜过高，一般按五到十年的洪水标准设计，结合保护对象的地面高程加一定的超高确定堤顶高程，比较适宜，可避免造成人力、财力、物力的浪费。 四、堤身的结构型式问题 山区河道堤身结构和型式，应根据当地的建筑材料、施工技术、交通条件，因地制宜地选取，既要经济合理，又要安全可靠。山区河流水土流失严重，推移质多，大部分河道内都有充足的卵石材料，河道两岸岸坡灰岩分布较多，都可以就地取材。在结构上可选用重力式结构，这种结构形式简便，有利于群众施

东吴南路街景整治及城市规划设计设计任务书

相城大道和齐门北大街城市设计任务书 为引导相城区元和塘以东地区空间形态合理、健康地发展，建立以人为本的城市公共空间系统，安全便捷的城市交通体系，根据开发区建设计划要求，迫切需要对相城大道和齐门北大街沿线进行城市设计的编制工作。 一、规划范围 相城大道和齐门北大街全线长分别约7000余米，北边界起太阳路，南边界至沪宁高速路。沿路两侧各200米范围。 二、总体要求 1、应在《苏州市城市总体规划纲要（2006—2020）》、《相城分区规划暨城乡协调规划（2006—2020）》及各部门相关规划指导下进行，必须符合国家、省、市有关设计规范和技术规定。 2、规划应充分重视道路在苏州市城市空间结构形态体系中的定位和职能，弘扬城市环境特色，塑造城市整体美感。 3、用地规划以上层次规划和已批准的规划为依据。对沿街建筑的整治规划应充分结合道路定位和职能，具有可操作性。 4、空间形态设计、环境设计与功能布局应充分体现生态原则与地方特色，反映时代精神，构筑富有特色的城市形象。 三、深度要求 1、充分研究利用环境资源，景观要素，综合分析经济、社会、现状等诸多因素，规划建设具有时代特色的道路。 2、通过对基地现状条件综合分析，确定该规划区域城市中的综合功能定位，阐明规划设计的目标、总体构思、空间组织和景观特色。 3、结合上层规划，通过改造和开发，改善用地功能结构、布局和功能配置，明确地块划分方式、建筑功能配置、出入口方位，明确开敞空间的布局与比例、停车场的布局与规模。 4、建筑群体之间应有良好的协调关系，建筑与建筑、建筑与道路的布局应满足消防要求，且符合国家和省有关设计规范。明确建筑物的体量、高度、风格、色彩等设计要求。 5、建立合理的人车流交通系统，完善人行步道系统，制定道路的断面形式和平面线型，确定道路的尺度、街廓的形态和景观的设计要求，营造丰富的道路景观。对公交候车站、电话亭、垃圾桶、邮筒、公厕等市政配套设施进行系统布局和综合设计。 6、对广场、街头绿地、河道等进行系统规划，对植物配置、雕塑设置、标识系统、灯光照明

治理规划

农村河道治理实施规划编制提纲

1综合说明 1.1流域概况 简述河流自然地理、水文、气象、洪水概况以及历史洪水灾害、损失及成因 1.2相关规划情况 简述沿河城市、乡镇、工业园、居民集中居住区等发展规划的主要内容，及对河流防洪的要求。 1.3治理河段规模 简述河流重点治理河段的起点、终点位置，河道长度 1.4简述规划实施项目以及分期实施意见 简述规划实施项目及分期实施的依据，并综合考虑各治理项目在防洪体系中的重要性，按照建设的轻重缓急对规划项目进行排序。

2农村河道现状、存在的问题及治理任务 2.1河道现状及存在的问题 1、简述河流防洪现状 2、论述河流洪水特性以及历史洪灾损失（包括淹没农田、冲毁房屋、人口伤亡等） 3、结合洪涝灾害特点分析河流防洪存在的主要问题 2.2治理任务 2.2.1城镇发展规划 简述沿河城市、乡镇、工业园、居民集中居住点、新农村建设等发展规划情况，包括规划审查、审批情况，规划范围、建设规模等主要内容，并在此基础上提出对河流防洪治理的要求。 2.2.2治理范围 根据历史洪涝灾害、防洪要求、确定河流的重点治理河段、明确重点河段起始点和终点位置，河段长度。 2.2.3治理任务及内容 在重点河段内，提出规划实施项目，明确建设地点、保护对象及其规模（保护人口、保护农田、企事业单位、重要设施等） 2. 3开展农村河道综合治理的必要性

3实施意见 根据沿河经济社会的发展的需要，综合考虑各治理项目在防洪体系中的重要性，按照建设的轻重缓急对规划项目进行排序，明确近期实施项目和远期实施项目。 近期实施项目中对2013年前拟实施项目应专门明确。 4近期实施项目工程方案 对近期实施项目（2015年前）以项目为单位逐个编制工程方案。工程方案主要包括以下内容。 4.1水文 4.1.1设计洪水 介绍规划流域暴雨洪水成因和暴雨洪水特性。 介绍规划流域和邻近流域水文站网布设及资料情况。选择本次设计使用的水文站，并对所选水文站基本资料进行评价。 设计洪水计算根据河流水文基本资料情况分两种方法进行计算：1若本流域或邻近参证流域有实测洪水资料，且洪水系列满足规范要求，采用水文比拟法按面积比的n次方移用所选水文站的设计洪峰流量成果；2若无洪水资料，则根据《暴雨手册》，采用推理公式或瞬时单位线法计算设计洪水。 对采用的设计洪水成果进行合理性分析。 4.1.2代表性断面水位流量关系曲线

鄂托克旗乌兰镇街景综合整治规划

鄂托克旗乌兰镇街景综合整治规划 技术思路

鄂托克旗乌兰镇街景综合整治规划 一、提出问题 1.1城市新区与老城区、近期建设与远期建设的矛盾。 城市新区的建设初具规模，新建区与老城区已形成强烈的反差，如何在空间上和功能使这两个区域更好的衔接和协调统一？城市设计又将如何与近期建设相衔接，并体现设计的前瞻性？ 1.2 业态的单一性 由于地方气候、经济、生活条件、生活方式等多种因素，形成了比较单一的传统城镇业态：底商上宅、低层线性商业店铺，简单的业态组织方式提供的公共活动空间非常有限，缺乏良好的供人们活动的室内外公共场所。 1.3 城市风貌 1.3.1 城市天际线 由于大多数沿街建筑以1-2层为主、局部有少量4-5层，城市很难形成丰富的城市天际线。 1.3.2 城市色彩 乌兰镇新区以赭红为主色调，但在老城区城市色彩较为杂乱，粉色、灰色、白色，局部街道以土黄色为主，缺乏统一的城市基础色调，而且未体现出相应的地域文化特点。1.3.3 城市特色 建筑缺乏地域文化特色、对于蒙古族文化元素的提炼与体现停留在表层，在汉族文化影响下，建筑风貌混杂交融。建筑外观封闭消极、缺少细节处理。街道空间杂乱、缺乏整体感，缺少提供给行人休息、驻足的空间和设施。 1.3.4 城市照明 城市道路照明在老城区基本完善，但在边缘地带有待改善。另对于景观和建筑照明设计的考虑较少。 1.3.5 城市家具 广告牌及灯箱杂乱无章，对于形式、尺寸、材料、色彩缺乏控制。在城市小品中，路灯、垃圾分类收集箱、公用电话亭等在形式、色彩上不能体现民族特色。城市信息标识体系不完善。

1.4 道路交通的非人性化 城市道路尺度过大，交通混乱无序，机动车与非机动车交错，人行与停车混杂，停车空间较为缺乏。 街道空间较为单一，只有车行和步行空间，无法为其它功能提供空间，如：绿化、城市小品、停车等。 由于冬季气候寒冷，冰雪路面较为光滑，缺乏合理的解决措施，导致步行、车行困难。 1.5 街道开放空间缺失活力 街道与两侧建筑的宽高比过大，街道 空间感觉较为空旷，围合感较差。 城市局部广场规模过大，在植被难以 生长的秋冬季更显空旷单一，甚至凄凉； 而且广场功能欠缺，缺乏与周边公共建筑 物的结合，缺乏主题活动；广场铺装的形 状和颜色相对黯淡，不够明快；质地方面 不能满足防滑、除雪等要求。 由于受到气候条件影响，城市缺少提供给人休息、驻足的室内外空间和设施，特别是商业空间氛围不足，缺乏活力。 城市展示性空间较少，城市家具、绿化景观等没有展示空间。由于适合树种少，在冬季，落叶树变得冷漠，草坪变得空旷，而常青树种色彩又相对单一、暗淡，使得公共空间缺少生机与活力；户外环境对市民的吸引力降低，户外休闲活动明显减少。 1.6 新技术、新手段的应用率低 目前在乌兰镇区内，对新能源技术的应用还不是很充分。如何充分利用本地气候资源条件（太阳能、风能等）并结合城市文化元素进行综合设计，做到既节能又充满民族风情，值得我们下一步去深入研究。 二、分析问题 2.1城市新区与老城区的衔接，近期建设与远期建设的衔接。 乌兰镇是鄂尔多斯西部以轻工业、商贸、旅游服务为主的重点城镇，是鄂托克旗政治、文化、生活服务中心。规划为定位为草原上旅游精品小镇。 城镇镇区规划结构为“一心两轴、一区两园”，南北轴线——政治文化轴——东部行政文化中心在近期建设中已经初步形成，但东西轴线——商贸生活服务轴线暂未形成规模，

绍兴市区河道治理保护规划报告

绍兴市区河道治理保护规划报告 （摘要）

1规划范围、标准和任务 1.1 规划范围 规划范围为：南起南环河，北到灵芝镇小善村、路家湾、泗汇头、赵墅和洋江村一线，东起越东路及新开杭甬运河，西至绍大线和石堰江一线，总面积为64.74 km2，全区河湖水面积为13.48 km2，占总面积的20.82%。本次规划区面积为55.15 km2（扣除老城区9.09 km2及环城东、南、西河水面面积0.5km2），水面面积为12.51 km2，水面占有率为22.68%。 1.2 规划标准 根据《防洪标准（GB50201-94）》、浙江省计经委、水利厅浙水政（1998）559号文件及《任务书》的要求，确定规划区河道防洪标准按100年一遇。 1.3 规划依据 （1）《绍兴市城市总体规划报告》及《调整意见》 （2）《创建绍兴大都市绍兴中心城市综合发展研究》 （3）《绍兴市越城组团分区规划方案》 （4）《萧绍平原治涝规划报告》及《绍兴县平原河道治理规划报告》（5）《曹娥江流域防洪规划报告》 （6）《绍兴市城区防洪规划报告》 （7）《绍兴市区河道治理保护规划任务书》 （8）有关规程规范 1.4 规划原则 （1）按照《水法》、《防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》及《城市规划法》等法规的有关规定，贯彻全面规划、统筹兼顾、标本兼治、综

合治理的原则； （2）本次规划要与《绍兴市城市总体规划》、《萧绍平原治涝规划》、《绍兴市城市防洪规划》及有关规划内容相衔接； （3）建设高标准的防洪排涝体系，形成南北畅通、东西沟通、纵横连接、排灌自如的骨干河网体系； （4）遵循平原河网现有水系基本格局，保持水乡风貌，充分发挥水生态环境综合功能； （5）正确处理保护和发展的关系，根据城市发展建设需要，按照占补平衡原则，对原农村水域河网进行改造整治，符合大城市建设和可持续发展要求。 1.5 规划水平年 现状水平年为2001年；近期规划水平年为2010年；远期规划水平年为2020年。 1.6 治理规划任务 为了提高规划区内河道的防洪排涝能力，改善与保护城市水环境，协调好规划区内河道与城市建设的关系，以及有效地规范水域和岸线管理的总体要求，其主要任务是： （1）根据防洪排涝标准，研究提出规划区主要河道防洪排涝工程的总体布局及规模； （2）根据保护与改善规划区河道水环境要求，提出水域布局及水质要求； （3）在满足防洪排涝的前提下，研究并提出城建、交通等工程涉河建

城市河流治理规划资料

城市河流治理规划

城市河流治理规划 若干问题的探讨 刘晓涛 （上海市水利排灌管理处上海 200002） 【摘要】河流是城市景观环境的重要依托和生态系统的要素。世界上治理城市河流的最新理念，是建设生走堤，使河流生态回归于自然；还河流以空间给洪 水以出路；降免河水污染；还城市人以自然的滨水环境，充分满足人与水 相亲相近、和谐相处。而我国城市河流治理，片面强调工程效应，遗留了 许多弊端，因而应对症施救，采取相应措施施以新理念的治理。 【关键词】城市河流治理规划新理念存在问题对策措施 1 城市河流与城市的生存和发展 1.1 河流是城市诞生的摇篮 凡是国际上著名的城市，总有一条著名的河流与之相随相伴。在欧州，国际河流多瑙河孕育了两岸的城市群，塞纳河从世界著名的大都市巴黎城的中间流过，将巴黎分为南北两部分，在我国，黄浦江与东海，使上海从一个小渔村迅速崛起成为一座国际大都市。 世界上主要的大城市基本上都是傍水而建。一般，河流中下游地区大多是城市集中、经济相对发达的地区。在中国7大江河的下游地区，人口密集，城市集中，经济发达，集中了全国1／2的人口，l／3的耕地和70％的工农业产值；而河流人海口由泥沙沉积形成的三角洲，更是经济中心所在：如地处上海经济区核心的长江三角

洲；中国南方深圳、广州、珠海经济区所在的珠江三角洲。据预测，在本世纪初，全国城市总数将逾1000座，这些城市大 部分分布在长江、黄河等7大水系和沿海地带。 1.2 河流是城市文明的发祥地 世界上每一个文明的发源地，都是傍依江河湖泊，并依靠必要的可供水源而发展起来的。古代早期的城市，也都选择在有河流、有水的地方。古代的四大文明古国都发源于大河流域，黄河流域是中国古代文明的发祥地；尼罗河孕育了古埃及文化；印度文化起源于恒河和印度河流域；占代巴比伦也是在幼发拉底河和底格里斯河形成的两河流域发展繁衍的。河流以其丰富的乳汁孕育了人类早期的伟大文明。凡是河网水系发达的地区，都是城市文明最发育的地区。河网水系对传承城市历史文化起非常重要的作用。没有城市水系的点缀，没有丰富的水面与城市的其他景观相映衬，形成优美的自然景观和人文景观，城市的文化内涵和深厚的文化蕴就不会充分展现。 1.3 河流是城市发展的灵魂 在城市形成和发展中，河流作为最关键的资源和环境载体，关系到城市生存，制约着城市发展，是影响城市风格和美化城市环境的重要因素。在远古时代，城市河流为城市提供了稳定的水源和肥沃的土壤，发展到后来，城市河流除提供水源以外，随着水上交通工具的发展，成为城市物资运输的主要通道；在近代工业化阶段，城市河流对城市的作用更加重要，成为水源地、动力源、交通通道、污染净化场所；在现代，城市河流在城市生态建设、拓展城市发展空间方面显示出不可替代的功能。可以说，河流是城市发展的灵魂。