镇海县志简介

镇海县志简介

《镇海县志》1册，入志资料1985年。镇海县志编纂委员会编，主任洪钧杰，副主任董克勤、张绍明、周永康。主编陈兵，副主编严水孚、周永康(兼)。中国大百科全书出版社1994年11月出版。精装护封，16开。印数4500册。67.25印张。2578千字。定价75.00元。

《镇海县志》:建置:

【沿革】镇海历史悠久，小港横山下、沙溪蛇山山麓，均已发现有新石器时代人类居住的遗迹。春秋末越国建国后，其地始有所归属。秦王赢政二十五年(前222年)置会稽郡，立句章县，因本地处句章县治之东，故称句章东境，为时843年。唐武德4年(621)析古句章，分置姚、鄞两州。八年，更鄞州为鄮县，本地改称鄮县东境。唐元和四年(809)，在鄮东甬江口建望海镇，为镇海建治之始。后梁开平三年(909)5月，吴越王钱镠巡视明州，筑城于望海镇；闰八月，钱镠因望海镇地滨海口，有渔盐之利，奏置望海县(《太平寰宇记》)，为建县之始。未几改为定海县。当时县境仅辖清泉、灵绪、崇邱和金塘四乡。

宋熙宁十年(1077)划鄞县灵岩、泰邱、海晏三乡归定海，元丰元年(1078)划金塘隶昌国，清泉析为东西两乡，自此县辖七乡，定为上县。元时建置袭宋制。明洪武二十年(1387)，昌国废县改卫，原昌国县境(今舟山市)统隶于定海县，直至清康熙年间。

康熙二十六年(1687)改原定海县为镇海县，定海建名达778年。次年，析出原昌国境另建定海县。至此，舟山归属镇海为时300年。镇海县建置相沿民国时期未变。

中华人民共和国建立后，因政治和经济建设等因素，建置更迭与县境变化甚频。1954年底，龙山北部10个乡镇划归慈溪县；慈东的河头、长石等5乡划属镇海；杭州湾口滩浒岛划归嵊泗。1958年自余姚县划入汶溪乡；同年底撤县并入宁波

市，1963年1月恢复镇海县建置。1985年7月，再次并入宁波市，同年10月正式撤销县建制。镇海县名共历299年。县自始建至撤销为时1077年。

《镇海县志》:自然环境:

县境处宁绍水网平原东端，地形狭长，地势西北、东南两端高，中间平，甬江由西南流向东北入海，横贯县境中部。全县地形分西北平原低丘、中部丘陵平原和东南丘陵岛屿三大类型。甬江以北为西北平原低丘，属宁波北部水网平原，系全新世冲积、海积湖泊、河泊淤积形成，地表高程2～3米(黄海高程系。下同)。平原西北缘为低山丘陵，属四明山余脉，高程均在100～400米之间。甬江以南为县境中部丘陵和平原间隔地带，其丘陵属天台山余脉，高程多在200～500米之间。以灵峰山体相隔，山以西称长山平原，与鄞东平原连成一体，为第四纪冲积、海积和湖泊、河泊淤积形成，地表高程2～3米；山以东为大碶─柴桥平原，北沿金塘港，西南两面为灵峰山和太白山山脚线，亦为第四纪海浸沉积形成，地表高程2～3米。县境东南丘陵岛屿，称穿山半岛。其山体系天台山余脉延伸，半岛南北两侧棋布大榭、梅山等岛屿20余个。环海山间多峡谷平原，系洪积和海积形成。

镇海属亚热带季风气候区，温和湿润，四季分明，光照充足，雨量充沛，无霜期长。年平均气温16.3℃，日平均气温稳定通过10℃，持续时间231天至235天。年有效平均积温4920℃至5030℃。无霜期237天，年降水量1310至1370毫米，年雨日148天。年日照时数为1944.3小时，日照率为44％。但夏秋间的台风，春季低温多雨和秋季多阴雨，是农业不稳定的自然因素。

【土壤、植被】全县土壤分低山丘陵、滨海平原和水网平原3种地带性土群，土壤总面积108.6万亩。低山丘陵，包括山旱地、山垄地、山坡地共53.9万亩，占全县土壤面积49.7％；滨海平原，江北起自官塘路，江南以石高塘、王公塘为界，形成南北两块弯月形状海相堆积平原，面积31.6万亩，占全县土壤面积

29.1％；水网平原，处低山平原与滨海平原之间，面积23.1万亩，占全县土壤面积21.2％。植被。属中亚热带常绿阔叶林亚地带，浙闽山丘甜槠木荷林区。历史上森林屡遭摧残，原始植被几乎绝迹，取代者为针叶林、阔叶林、灌丛、草丛等次生植被及人工引种植被。

沿海滩涂草本植被，总长约89.7公里，滩涂塘堤两岸芦苇丛生，塘下滩涂尚有三棱藨草、盐田碱蓬、小飞蓬等，草本植被覆盖率40～70％。沿海丘陵针叶林占全县林地30.92万亩的90％，暖性针叶林主要有马尾松、黑松和杉木，其中马尾松达19万亩；温性针叶林主要柳杉、金钱松等，仅少量分布。沿海丘陵阔叶林，现存多为次生类型，主要由石栎、青冈、苦槠、枫香、木荷、赤皮椆、红楠等，多分布在县林场、共同、杨岙和招宝山。沿海平原竹林植被，常有香樟、木荷、杉木、毛竹，其中沿海咸地哺鸡竹为镇海特产，常年约400亩左右。

【江海滩涂】甬江，源出奉化、新昌乌山，流向东北经横涨至宁波三江口；另一流出上虞西梁湖坝，经余姚市境至宁波三江口汇会，续向东北至镇海口注入灰鳖洋，流域面积5299平方公里，三江口以下称甬江，古代称大浃江，流长26公里，其中镇海段长16公里。甬江系平原常年性河流，今港道宽270～404米，最宽处600米。河口潮汐属不规则半日潮，平均潮差1.75米；平均涨潮时6小时23分，平均落潮历时6小时。年雾日24天。港区有信号台(杆)4处、灯桩13座、浮标8只。

灰鳖洋，县东北部，南北长约40公里，东西宽约30公里，面积约1200平方公里，为镇海县、慈溪市和舟山地区共有。洋内水深多在5～10米之间，由西向东渐深；年平均水温17.3℃，年平均盐份18‰，年平均风速5.7米，年平均雾日12.7天。潮汐属不规划半日潮。年平均落差2米左右。底质均为泥沙。可行驶5万吨以下船舶。

镇北涂。县东北沿海，东起镇海港区外游山，西北至澥浦巴子山，外沿灰鳖洋，

东西长16.5公里，南北宽1.5公里，面积20.8平方公里。系淤泥、粉砂泥组成，落潮时间长，涂泥深厚，盛产泥螺、黄蛤、跳鱼等涂产；由于地理位置优越，遂为工业发展基地，已围地面积25000亩，作镇海炼油厂、镇海港区。镇海城北发展区等工业用地。

【水资源】全县多年平均水资源总量52889万立方米(含重复利用水)，其中地表水资源48759万立方米，占总量92.2％；地下水资源4130.72万立方米，占总量7.8％；人均水占有量1100立方米，亩均水量1230立方米。全县多年平均降水总量11.009亿立方米；多年平均年径流深470～920毫米；径流总量5.09亿立方米。时空分布规律与降水相似。

【潮汐】甬江口属非正规半日潮型，24小时50分为一周期，涨潮、落潮时差为6小时左右。但受天气变化等因素，涨潮时间误差为1小时左右；镇海最大潮差1.9米，平均潮1.75米；表层平均涨潮流速69厘米/秒，平均落潮流速58厘米/秒。

海浪，镇海附近出现海浪有风浪、涌浪和混合浪3种类型，但以混合浪为主。海面出现海浪波高平均值0.5～0.8米，最大波高1米左右，周期3.0～4.0秒，浪向多偏东。冬季海面经常出现8～10级偏北大风，由此产生偏北大浪，涌浪平均波高0.5～2.5米，最大波高1.0～3.0米，周期4.5～6.0秒。

【动物资源】有兽类29种，据民国《镇海县志》记载，在明清时代，江南常患虎灾，白昼啮人；数次猛虎入城。最后至1941年郭巨斢岙猎获1头，解放后矢见。其它兽类数量日益减少，近年来野猪类有所增加。常见鸟类有42种，原有老鹰、喜鹊、乌鸦、百哥甚多。自抗战开始至解放初期因大松林及樟、柏古树砍伐严重，兽类鸟类失去筑巢场所而锐减，至今仅山区偶而有见。两栖类动物“镇海棘螈”，产于瑞岩寺林场溪流，现列为浙江省保护动物。身长7～8厘米，背

和体侧均呈黑色，有蜡光，腹朱红色，有不规则黑斑。头部大，四肢细长，尾侧扁。

《镇海县志》:自然环境:灾异:

据旧志史料不完全记载，自唐大和四年(830)至1949年的1120年间，严重自然灾害103次，其中台风、暴雨和海潮泛滥成灾25次，旱灾46次，雨涝13次，海啸3次，雹灾5次，虫灾4次，雪冻4次，平均10年一次大灾。因灾害引起饥荒36次，甚至“鬻男女以食”，“取白泥以食”，“藉尸郊野”，“道殣相望”。1949年至1985年36年内，较大灾害有26次，最严重为1956年台风灾害，由于兴修水利，抗灾救灾等措施得力，使灾害程度大为减轻。

1956年8月1日强台风袭击，最大风力12级以上，潮位高达4.85米，最大暴雨量116.9毫米。全县冲毁海塘59段，长49538米，塘内受淹稻田3.26万亩，棉地1.81万亩，后籽粒无收1.1万亩。海潮高过海塘2米，15吨大船括到塘内。损坏渔船300艘，倒坍民房1800余间，无家可归320户。伤347人，死亡55人。

《镇海县志》:人口:

1949年，全县总人口282313人，1985年增至493893人，增长75％，年均递增率20.8‰。1954年至1985年31年间，出生261924人，年均出生率20.33‰，其中1954～1978年18年间，年均25.4‰，属高出生值。1973～1985年12年出生率12.9‰，向低生殖转化。31年死亡95598人，年均死亡率7.35‰。30年左右净增166410人，年均增长率13‰。

人口分布。1914年每平方公里484人。1929年522人。经历抗日战争，至1948年每平方公里降至391人。1950年土改前夕，人口密度384人。1953年415人；1961人459人；1966年524人；1975年593人；1985年618人。解放后35年间，每平方公里增加234人，增长61％。密度分布：地处平原及少山地区17个

乡镇，总面积368.91平方公里，人口322493人，每平方公里874人；地处半山区的7个乡镇，总面积216.45平方公里，人口111336人，每平方公里514人；处于山区的6个乡，总面积255.5平方公里，人口54616人，每平方公里255人。

姓氏据1986年497049人统计，共有姓氏504个，其中复姓7个。万人以上有王、张、陈、胡、周、李、徐、郑、刘、林、贺、顾、朱等13姓，其中王姓39551个，张姓35019人。千人至万人有70个姓；百人至千人有76个姓；十人至百人有117人姓；十人以下228个姓。

大姓流源境内各姓成族时距参差，据现有资料，较早族居的有东晋长石陆氏，唐时湖塘乐氏等。沿海和内陆平原姓族多形成于南宋后，沿江沿海大批居民多聚集于明清时期。其中始祖因避中原战乱徙此者，以南宋初居多。从军戍边落籍者明代为多；秩满致仕定居者历代俱有，明清最多；经商来此，占籍安家者，多来自鲁、闽两地；趋渔盐农林之利，至此垦殖晒捕，由西东移，最显者为清末民国初的海甸棉农，几乎都为姚北移民。1949年解放后，又有一批来自冀、鲁、苏、皖等省南下干部及军转干部在镇海落户，但属散姓。1974年后，镇海建港、浙江炼油厂、镇海发电厂等“四大工程”上马以后，上万名建设者来自全国各地，带来为数众多的稀有姓民，故县内姓氏个数迅速增加。

镇海境内，因定居历史悠久，早成族由姓氏名村者共143姓；以姓氏为主体组成地名共有1444处，其中王、张、陈、周、李、胡、徐、郑等8姓，有地名503处，占总数34.83％；杨、沈、朱、孙、吴、邹、刘、陆、方、林、俞、顾、严、贺等14姓，命地名327处，占总数22.64％；其余119个姓，命地名614处，占总数42.51％。侨事史载宋时已有县人远涉高丽等地。宋史·高丽传提及：绍兴二年(1132)约80位侨居高丽的定海(今镇海)县人愿奉表还国。明时，镇海海运业已具规模，有漂洋外出创业者。光绪中期出国谋生者增加，赴日本东京、

大阪开设酒家有大碶人顾宣德、骆驼人翁荣绥、沙河人祝忠棠之父等；赴南洋以洗衣为业以大碶人为多，还有不少受雇当海员。高塘人邱榆臣于30年代在新加坡开设钢琴行、后在新加坡10家较大钢琴行均由大碶高塘人王、贺、邱三姓族人开设。早期在香港为接待资助旅港同乡，县人创设“船头馆”、“联谊社”，兼营“包工”(求业)业务。1949年前后，由沪转港的金融界、工商界大多实力雄厚，具有科学管理经验，很快创立事业，不少成为当代名流，其中有号称“世界船王”包玉刚家族、香港邵氏兄弟影业公司邵逸夫兄弟、美国哥伦比亚大学教授王念祖、香港万利轮船公司总经理顾国敏、香港泰昌祥轮船公司顾国华、顾国和、新加坡宁波同乡会会长水铭章、著名作家於梨华等等。

【侨胞、港澳同胞分布】镇海籍华侨据1986年调查，以美国、日本、新加坡、加拿大居多，共有3669人；港澳同胞9262人，两者合计12931人，为全县人口总数2.6％。

1985年共有侨眷1223户，5431人；港澳同胞眷属2843户，13568人。

【侨胞捐资】解放后捐资始自1965年，“文革”期间停捐。80年代以来捐资增物，帮助家乡建设盛举更多，至1989年捐资达228人次，捐资外汇人民币共2526万元，捐资项目174个，尤以学校、医院为多。

《镇海县志》:水利:

海塘，据旧志记载，唐乾宁四年(897)始筑治城时已“负塘而筑”，当时已有后海土塘(《重修镇海后海塘记》)，塘起自巾子山。宋淳熙与嘉定年间改建石塘。后海塘几经怒潮冲击溃圮，多次修葺。清乾隆13～15年(1748～1750)县令王梦弼倡导改建旧塘1100余丈，将顶冲576.5丈改建为夹层堵缝镶榫石塘。遂为遐迩闻名的后海石塘之始。

穿山碶，位于柴桥穿山芦江河入海处，于北宋庆历七年(1047)王安石任鄞令时开凿，因凿山筑碶，故名，碶阔3.6丈，高3丈。

《镇海县志》:农业:

【农业生产】镇海在宋代已有水稻品种25个，明嘉靖时稻作达6类46品种之分。麦、豆、瓜果、菜蔬也有98个品种。植棉业始于晚清光绪年间。

解放前粮食不能自给。1927年全县人均占有原粮430市斤；1934年全县输入大米41.4万石，麦4.24万石。1945年人均原粮约374市斤。

解放后1949年人均原粮263.5公斤；1960年达302.22公斤；1970年418.2公斤，最高为1984年为545.13公斤。

《镇海县志》:工业:

【工业生产】1912年县城办贫民习艺所，艺徒40名，置金工、印刷、染织等机械；1913年，县人樊时捐集资创办公益布厂于大校场，人工织布机300台，工人300余名；1915年李乐峰兄弟在东河塘开办镇益布厂，有木质织布厂24台，职工60余名。1915年大碶俞某在汤家桥首办机器轧米厂。抗战胜利后，大碶地区碾米业公会创建流动机器轧船21艘，驶至各村落为方便农民轧米。

【酿造业】清嘉庆二十三年(1818)创李泉昌酱园于县城；1838年在骆驼桥开创盛滋记酱园；道光三十年(1850)县城办元记酱园。

《镇海县志》:工业:电力:

民国6年(1917)陈雍琅集股金8万元，购置62千瓦柴油发电机组，于县城西门外创华明电灯公司，至1922年停办。

1922年县人傅宗耀、王荇邜等集资5万元置45马力蒸气机配35千瓦发电机3套，于招宝山南麓办明明电灯公司，后因连年亏本于1938年8月闭歇。

笠山风力发电站。1979年中国与联合国开发计划署签订协议。开发署出资金9.3万美元，中国出12万人民币，购置美制10千瓦一台，英制4千瓦一台于小港笠山巅建风力发电站。

镇海─舟山高压直流输电试验工程。1980年经国家计委、科委批准，建100千

伏直流输电整流站于大碶芦山，由大陆经海底电缆向舟山本岛输送电力100兆瓦。12月正式投入运行。

《镇海县志》:盐业:

【盐业生产】据史载唐代宗时(762～779)鄮县为全国105个有盐县之一，即指鄮县东境的镇海地。宋宝庆《四明志》说当时县境内“鱼盐富衍”。明嘉靖《定海县志》认为“其盐之所煮，与象(象山)相埒”。

宋置清泉、龙头、穿山、长山4盐场。明代聚为56团。清康熙二十二年聚39

新团，煎灶434座，办税灶田124664.7亩。

宋代年产盐量12785袋。元延祐年间各场岁额煎盐数合计29874引，折今合计5969.6吨。明隆庆三年(1569)各场岁额为47849引，折今合计为4785吨。清宣统二年减至18995石(474.88吨)，1919～1948年年平均1252.5吨。

解放后1966年年产原盐上万吨，1985年达52655吨。

《镇海县志》:渔业:

【外海捕捞】流网作业。流网亦称“溜网”，属流刺网类单船作业。为全国性较流行的捕捞法之一。澥浦的流网作业可上溯至宋代或宋代以前，后随渔民迁居流传至舟山、岱山等地，至今公认流网作业发源于澥浦。

【鳓鱼加工】三鲍鳓鱼是镇海名产，产地澥浦。渔民捕获鳓鱼条重斤许，在船舱咸腌，上岸后又翻腌二倒，制成精品，畅销杭嘉湖及沪甬各埠。

《镇海县志》:交通邮电:

【造船业】镇海县北宋时已发展造船业，造船技术堪称精良。北宋元丰元年(1078)在县城曾制造过安煮、陈睦出使高丽乘座的“凌虚致远安济”、“灵飞顺济”两艘万斛神舟。宣和七年为徐兢等出使高丽乘坐制造“鼎新利涉怀远康济”、“循流安逸通济”两艘更大万斛神舟(《四明谈助》)。其长度有40余丈左右，“巍然如山，浮动波上，锦帆鹢首，屈服蛟龙”(《宋史·高丽传》)。宋时民间已多

自造海船与内河船。南宋宝祐五年(1257)全县海船船幅1丈以上387艘，1丈以下804艘。(《开庆四明续志·三郡隘船》)

【航运】光绪十六年(1890)，置海龙轮首航镇甬线。1896年行驶宁波─舟山─海门的济安客轮在镇海靠埠。1898年云龙足踏轮行驶镇甬线。光绪二十八(1902)有3艘轮驶五山头线(舟山群岛)。在穿山港已有轮驶上海、定海、海门、温州。1936年间，在县城靠泊大小班轮29艘，共23566吨位。其中沪甬线有新江天、宁兴、新宁绍、新鸿兴等。1937年“七·七”事变后，是年冬甬江口沉船封港，自此外海航运业一落千丈。至解放后逐渐复苏。

【宝顺轮】清咸丰五年(1855)县人李也亭、慈溪费纶志、盛植邜集银七万元购轮船一艘，定名“宝顺”，用于护航，聘贝锦泉为管带，为中国用轮船之始。【公路运输】1931年9月始建鄞镇慈公路，1933年8月建成，全程44.2公里，镇海县境31.82公里，由通运长途汽车公司营运，设有车站13个。1938年春路基掘毁。

1932年10月由鄞镇两县筹筑宁穿公路，1934年7月建成，由商办宁穿汽车公司承租运营，全长41.06公里，镇海县境长21.76公里，设有7个站。1938年2月路基掘毁停车。

1935年1月建成镇骆公路，通运长途汽车公司营运。由镇海县城至骆驼，桥长13.5公里。1938年路毁停运。

1933年至1936年连成自镇海江南至大碶的镇大公路，全长14.3公里。1938年初掘毁停运。

1935年1月建成慈龙公路。自慈城南门至龙山邱王，全长19.2公里，县境内长13.2公里，由利行汽车公司营行。1938年春路毁停营。

1935年1月建成自汶溪至骆驼的汶骆公路，长8.15公里，由利行公司营行，1938年春路毁停业。

【铁道】1916年在伏龙山南麓的三北轮埠公司码头配套的龙山铁道建成，长约1.6公里，行驶小火车自站房至码头，运送货客。1937年底拆毁。

自大碶璎珞河头越育王岭至鄞县宝幢铁轨，长3公里，由大碶人乐振宝出资承建，1933年建成行驶小火车。1941年被日军拆毁。

【港航管理】宋淳化三年(992)两浙市舶司由杭州迁定海(镇海)，主掌番货、海舶、征榷、贸易。

清康熙二十四年(1685)在宁波设浙海关，镇海境有县城、小港、邱洋、澥浦5口。光绪二十年(1901)设镇海常关。

【邮政】咸丰十一年(1861)始有海关邮政，实权由外国人操纵。光绪二十二年(1896)在县城南门永安街创设镇海邮政局，称大清邮政；辛亥革命后改称中华邮政。

【港口】由于港湾航道资源优厚，自唐以来陆续辟有澥浦、县城、新碶、穿山等渔港、商港、军港。20世纪70年代中期起，国家在境内建设港口、炼油厂、发电厂等重点工程。至1985年，建成北仑港、镇海港及穿山、梅山等地方码头108座，泊位123个，总靠泊能力53.74万吨。年设计吞吐能力3637万吨，形成大小配套多功能多层次的现代化泊位群。15万吨以下海轮能靠泊作业。1985年客运量34.48万人次，货运量833.57万吨。

【电信】清光绪九年(1883)在招宝山创设镇海炮台营电报房。次年，自西门外营务处架设至宁波有线电报线路，长39华里，竖杆250根。1911年开办镇海电报局。

1914年7月，虞洽卿创办龙山电报局，架线直达宁波电报局，长58里，竖杆496根。

1914年虞洽卿创办龙山镇电话处，架设自龙山码头至宁波和县城大道头话线，并在沙河头设总机衔接南北。

《镇海县志》:交通邮电:重要港口:

镇海港。甬江航道最大水深6米，浅处水深2～3米，可通行3000吨级船舶。镇海窄口处至大游山口岸线长3060米，前沿水域宽300～350米，总水域面积约172万平方米，水深一般6～8米，可以进出和停泊万吨级海轮。河口岸陆域条件较好，招宝山连接大游山，挖泥吹填，围筑防浪堤全长3168米。陆域纵深380～460米，总面积达135万平方米。陆域后方即镇海城北发展区，面积342万平方米。建港于1974年一期工程开始，至1990年底，镇海新港已建成码头18座，泊位19个，靠泊能力8.6万吨。建有各类堆场95828平方米，各种仓库3419平方米。1989年建国际客运站，建筑面积1500平方米。新港区主要设备有装卸机械8台，其中煤炭1号泊位500吨/小时装卸机2台。2号泊位180吨/小时门机5台、杂货9号泊位180吨/小时门机5台、杂货9号泊位180吨门机一台。北仑港。处金塘港水道南岸，深水岸线13公里，岸坡陡峭，10米以下岸坡相对稳定。港域水深50米以上，最窄航道宽度700米以上，15万吨级船舶可随时进出，20万吨船舶候潮出入。经测台风风速32.5米/秒时，波高1.4米，当11级大风持续4小时后，波高仅2米。港区可建万吨级以上泊位50个，其中5～10万吨级货轮泊位35个。

1978年3月，首期工程为10万吨级矿石中转码头及工作船码头和附属设施。1982年12月建成10万吨级1座和2.5万吨级码头2座，以及前后引桥、引堤、矿石配套堆场等。1985年9月，10～20万吨级北仑号驳油平台1座，12月建自宁波至北仑铁路长37公里。1987年10月建2.5万吨级通用泊位1个，1989～1991年又建造3～5万吨级集装箱多用码头1座和多用泊位2个。

北仑港区，镇海石化总厂于1978年在算山建2.4万吨级原油码头2座，1600吨级工作泊位1个；1983年建5000吨级成品油码头一座；1985年将两座2.5万吨级码头改建成为5万吨级；1990年6月，建成10万吨级原油码头1座。同时，

在算山的北仑港发电厂，于1988年8月建成3000吨级大件码头一座；1990年建成3000～10000吨级装煤码头和3.5～5万吨级卸煤码各一座、3000吨级装、卸煤码头各一座。

至1990年6月，北仑港共建码头16座，泊位16个，总靠泊能力65.36万吨。《镇海县志》:政治:

农民协会1925年，新碶人顾荆庸筹建第六区农民协会。1927年春，北伐光复镇海后，国民党县党部重组农民协会，3月18日成立，全县农会在大革命形势推动下，接收乡镇自治会，打击土豪劣绅和反动同善社、破除神权和封建迷信；开办民校夜校，宣传“二五减租”，维护农民利益。海晏区(柴桥)组织21个乡农民1000余名会员示威游行，地主劣绅吓得不敢露面。“四·一二”反共政变后，顾荆庸在新碶一带继续组织农民。1941年4月县城沦陷后，县农会撤到大碶，在中共党员李长来支持下，成立县农会江南办事处，顾荆庸任主任，建立以中共党员为骨干的各乡辅导站，向农民宣传农运知识、“二五减租”政策，传播革命思想，组织农民青年会，发展生产支援抗日等。时有农会骨干加入中国共产党。1942年10月，派中共党员陆子奇与江北地区农会联系，以“合法”手段成立县农会辅导队，辅导员20余人，队内建党支部，对农民进行形势、阶级和政策教育，推动“二五减租”、支援抗日。1943年10月，成立慈镇县农会，主任金如山(兼)。至1944年，全县农会会员近2万人，参加民兵1.1万余人。不少农会积极分子加入中国共产党。

抗战胜利后，县农会由江南迁回县城。1946年1月，召开县农民代表大会，顾荆庸选为常务理事。建乡镇农会组织62个、小组920个，会员18619人。许多中共党员仍隐蔽在农会一线。1948年县农会提出地价交租，并由顾荆庸率18位代表赴南京国民政府请愿。6月，国民政府批文同意，租额比原来减少20～50％。1946年春大旱，县农会集合镇南各乡会员5000余人，赴梅湖掘堤，与废湖为田

的宁波专员俞济民交涉，终于复湖蓄水。1947年县农民组织合作联合社，设法获得化肥1000吨，德字棉种子80吨、8～9匹柴油机50台，发给各乡稻农和棉农。1949年5月，县城解放，县农会解体。

禁毒1912年(民国元年)2月，按浙江省军政府公布鸦片禁令，全县铲除烟苗100亩。1928年8月设县戒烟所，半年内施戒男33人，女4人，全年戒除152人(男146人)。1929年全县吸毒72人。1931年铲除烟苗100亩。1947年4月县成立禁烟协会。查获烟民35人，后判刑10人。

解放初全县有贩毒者53人，吸毒185人。1952年7月尚有贩毒者43人，吸毒者47人。8月逮捕2人，管训12人，缴获鸦片9.6两等，此后境内吸毒杜绝。消防宁波开埠后，各乡镇相继创建水龙会。咸丰年间，团桥建久安会南局、范市建通安水龙局、方家河头建镇安水龙局等。清末全县建立水龙局57个。1934年调查，全县有水龙局89个，义务消防队员4331人，机器水龙3台，人力水泵111台。

支援前线自1949年8月18日人民解放军发起大榭岛战役至1950年5月舟山群岛解放，全县共动员支前民工49.7万人次，征借稻谷300万公斤，大米400万公斤，柴草350万公斤，其他物资8万余件，船只400余条，修复宁穿等公路3条，长35公里，筑运炮大道20余公里。

抗美援朝1950年12月开始，共捐献飞机3架、大炮1门，实际捐献人民币57.29亿元(旧制)。全县8000余名青年报名要求参加人民志愿军，1951年又捐献现金2.82亿元(旧制)。

民国时灾害救济1934年遇特大旱灾，宁波旅沪同乡会筹拨赈米1930石，受赈灾民4957人；同时尚有9000石大米举办平粜。1940年大旱，大碶王贺乡平粜受济1000余人，设施粥厂，受济700人。

慈善机构解放前县境内陆续兴办慈善机构有10余处，其中县城内公善堂创于光

绪六年(1880)，育婴堂创于光绪三十三年，借钱局创于宣统元年，贫民习艺所创于民国元年，掩埋局创于民国5年，镇海孤儿院创于1924年，镇海救济院创于1928年，镇乡三乡公益堂创于1945年。

义庄，由大姓宗族组成的慈善机构，以接济本族贫困户为主，偶向社会救济，其中规模较大的有团桥寺后胡敬义堂义庄，创咸丰年间，置田610亩；新老周敬收堂义庄，创光绪元年，置田550亩，银3万两；小港李氏养正义庄，创光绪年间，置田2000亩；桕墅方宝善堂义庄，创光绪年间，置田1200亩；庄市叶家忠孝堂义庄，创于光绪二十八年，置田1312亩、银5万两；陈华铺承德堂义庄，创于光绪三十三年，置田340亩；丁家山永裕堂义庄，创于民国七年，置田130亩。《镇海县志》:军事:

浃口戍。公元132年(东汉顺帝阳嘉元年)，在沿海屯兵设戍。戍设戍主一名，戍卒数十名至百余名。

望海镇。唐元和四年(809)设于浃口，置镇将、镇遏使守御，隶明州望海军。后梁开平三年(909)钱镠改为静海镇。

水陆管界巡检司。北宋初置，嘉祐八年移澥浦，设土军120名。

海内东寨巡检司。后梁贞明二年(916)置，设土军100名。

海内西寨巡检司。宋嘉定八年(1215)移建乌崎头，额土军240名。

白峰巡检司。宋建炎四年(1130)置，立寨于午栖跳。

沿海制置司。南宋绍兴二年(1132)移驻定海。至宝祐六年(1258)，水军增至6000名。

定海蒙古千户所。元大德八年(1304)调蒙古军300名驻定海，统辖白峰、管界、施公山、海内四巡检司，各领弓兵20名。

定海卫指挥司。明洪武二十年(1387)信国公汤和拓城建定海卫，为五千户守城所，外辖郭巨、大嵩穿山三千户所。1392年徒昌国卫于象山，存中中、中左两所隶

定海卫。始设兵额旗军5600名，运粮军3178名。卫辖巡检司10个，辖烽堠13处。

总兵管理浙直海防军务。明嘉靖三十五年(1556)自临山卫驻定海。统陆兵5总计2000名；统水师三哨，水军2195名，备大小战船百余艘，泊定海港把守关口。宁绍参将署。嘉靖三十一年(1552)初驻定海，置战船57艘，兵1504名。三十八年(1559)移驻舟山。

协镇定海总兵。清顺治三年(1646)设驻，顺治六年(1649)改称宁绍台温总兵，仍驻定海。康熙二十三年(1684)总兵府移驻舟山。

水师定海营。清顺治三年(1646)为定海营(五千户所)，康熙二十五年(1686)改称镇海营。编额设马步战兵1257名。

驻镇浙洋外海水师统领(水师巡防队)。同治八年(1869)创建，光绪十九年(1893)改隶为浙江提督。宣统二年(1910)改编为浙江外海水师巡逻队。

镇海炮台总台。光绪三年(1877)建威远炮台，光绪十年设总台；光绪二十年(1894)招募护台兵一营。

抗英参战部队。清道光二十一年(1841)中英鸦片战争镇海口之役，参战清兵不下二万，分守四郊。其中狼山镇、衢州镇等部标兵3600余名。

抗法参战部队。清光绪十年(1884)中法战争镇海口之役前夕，驻镇守兵有浙江提标六营，练兵1000名、楚勇2500名，淮军2500名，衢标、处标练军及淮勇军3000名。

抗日战争国民革命军守军。1938年春，国民革命军独立第三十七旅参加淞沪战争后返甬驻防，改编第十集团军第194师，师长陈德法，兵员4000余名，辖1125、1126、1127三个团，驻镇海江南江北及慈东、鄞东。直至1941年4月19日镇海沦陷时撤离。

1940年7月17日，国民革命军第十六师(番号玉门)48团自上虞启程赴镇海参战，

由团长罗鹏瀛率领。至7月22日日军退败而撤离镇海。

1940年冬，国民革命军暂编三十四师一个团驻镇海。并参于1941年4月19日对日作战，镇海沦陷后撤离。

镇海炮台总台(镇海要塞区)。民国初置司令官，辖宏远、威远、安远、平远、绥运5台，各设台长、教司1名。1932年设总台于小港，隶属宁波防守司令部，下属弹药库、观测所、探照灯台、修械所。1937年撤安远、平远、绥远3台，在钳口门新建新镇远炮台4座。

镇海炮台掩护团(守备步兵第一团)。1927年置。1932年改隶宁波防守司令，有官佐106名，士兵1579名，分驻镇海要塞区各炮台间，1940年7月17日参于对日寇作战。

浙江外海水上警察厅(局)。民国二年(1913)由浙江外海水师巡防队改编。置官佐38名，水巡兵1269名，巡舰5艘，巡船90艘；分为3区、11分队，统辖全浙海区。1937年7月，改为省外海上警察局；1938年11月局址移海门。

镇海口炮台道光二十年(1840)始筑北拦江炮台于县城税关东首；筑南拦江炮台于江南泥湾。

光绪三年至十年(1877～1884)，中法战争前，在甬江口新建或扩建炮台有威远、靖远、镇远、天然、自然、定远和南栏江等7座，以及临时炮位、旧台10余处，共置大小炮70余尊。

1885年中法战争镇海口之役后，发现旧炮台位置偏内，旧炮射程不远，遂于1887年增筑宏远、平远、绥远、安远炮台4座。同时，耗银15.5万余两，购置德国克虏伯21厘米口径后膛钢炮5尊、24厘米口径2尊，分置于各炮台。

1936年抗战前夕，民国政府鉴于安远、平远和绥远三台位置偏内而撤销，另在青峙钳口门炮台山建新镇远1号、2号、3号、4号四台，为钢筋混凝土构筑。弹药库、观测所、探照灯台亦作更新，并配高射炮排。调整后镇海口要塞炮台为

威远、宏远和新镇远三座。1940年7月17日俱遭日军破坏。

抗战设防1934年抗日战争前夕，民国政府国防部请德国军事顾问佛采尔拟订《宁波区海防设备实施计划》，预想日军企图在浙东沿海登陆，最主要区在甬江口两岸及长跳嘴、老鼠山，穿山岭至白峰一带，其次在伏龙山至澥浦。根据上述设想，在“三地区沿海各要点构筑永久工事”。工事计划分二期完成，至1940年7月17日日军第一次登陆前已建成钢骨水泥机抡、指挥所等掩体60余座。其中小炮掩体10座、重机枪掩体30座、员兵掩体19座、炮兵观察哨8座、指挥掩体1座。

1936年镇海要塞炮台调整改造时储存弹药：每门大炮备炮弹200发，水雷300公斤者59枚、500公斤者12枚、漂雷8枚，地雷120枚。又修建自五乡碶至长跳嘴军用公路，衔接宁穿线。

1937年底，杭州沦陷，浙东告急，时为阻止日军以陆路进攻，民国政府军事当局采取毁公路、拆铁路、掘大道、抽桥梁、沉船堵江等措施。至翌年春季，县境内6条公路俱掘毁，杭甬铁路、龙山铁路皆拆除，县内主要大道掘成“S”路，桥板仅留石梁1条。

1937年12月31日，宁波防守司令部奉命将3640总吨的新江天客轮凿沉于甬江口堵江。1939年再次下令将2800总吨太平轮、1200总吨福安轮、1000总吨大通轮和200余总吨的4艘小轮船及3艘小兵舰、8艘大帆船，共18艘凿沉于招宝山至小金鸡一线，作为第二道堵江线。1940年7月，又将1500吨级的凯司登轮凿沉于拗猛江，作第三道堵江线。1940年10月，海军防雷队在镇海口增布水雷25枚。

中法战争镇海口之役大事记清光绪九年(1883)侵华法军悍然进攻中国军队，并企图挥舰北上，威胁清廷。

1884年春，浙江巡抚刘秉璋、提督欧阳利见抵达镇海筹划防务，自金鸡山至育

王岭一线驻兵六营，由欧阳利见统率；北岸驻兵五营由记名提督杨岐珍统率；各炮台由守备吴杰统率，命同知杜冠英领海防营务处，宁绍台道薛福成领宁防营务处，宁波知府宗源翰为营务处提调，游击钱玉兴驻梅墟为后路策应。1885年2月28日(正月十四日)法舰队司令孤拔率纽回利、答纳克、巴夏尔、德利用芳等4舰抵七里屿。欧阳利见进行临战部署，并亲驻金鸡山督师。

3月1日9时30分，法舰驶向游山，一小轮驶入虎蹲测量小道。下午3时，法纽回利等4舰向招宝山炮台发炮狂轰。炮长周茂训奉命还击，首发命中纽回利舰首，纽回利用舷炮排击，被炮台守军击折头桅。法炮击中威远炮台门楣，弹片飞入炮房，周茂训被炸折右胫。杨岐珍驰至炮台激励炮兵奋勇还击，南洋水师兵轮南瑞、南琛等发炮接应，连中纽回利两弹，招宝山炮台又击伤纽回利船尾，南北炮台及水师各兵轮俱向法舰轰击，法舰巴夏利等拼死还击。激战二小时，法舰败退，施放烟幕向外海退却。次日晨，受重伤之法舰纽回利拖离镇海口，余3艘泊洋面塘山。

3月3日晨，法又增2舰。9时许，答纳克等舰直驶虎蹲山下轰击招宝山炮台。杨岐珍、杜冠英督吴杰开炮，击中法舰烟筒，再发，击折头桅，横木下坠，压伤兵头(传是孤拔)及护从多人。南琛、南瑞兵轮复从旁击中法舰3炮，法舰受重创倒轮转道，于次日向外海驶离，仅以一舰泊游山。

3月5日午夜，法军乘风雨晦暗以小船2艘抄袭小港炮台，清兵待机击沉小船，法军皆毙。次日晨，法军小轮偷击虎蹲山，又被炮台守兵击退，此后，法舰不敢再逼口门。

3月12日，法舰企图加炮于顶层，登桅索断，坠压死伤20余人。

3月19日，孤拔乘军轮离镇海口。

4月4日，中法政府在巴黎签订协议。13日，镇海口外法舰转告：法提督准于明日8时，乘舢舨悬白旗来镇海拜会中国提督；4月14日，法远东舰队副司令利

士比从加臣尔亚船致函欧阳利见，告奉巴黎命令，中法于4月15日停战。

5月28日，利士比乘力加利桑尼亚号铁甲舰离开镇海，29日夜晚最后一艘法舰撤离，镇海口启关通航。

6月11日，孤拔死于澎湖。

镇海要塞炮战1937年抗战开始后，日舰、日机屡袭镇海要塞，炮台迭予还击。1937年9月20日，日舰首次来犯，向威远、宏远炮台击炮25发，炮台以21厘米口径大炮还击25发。1938年3月21日，日舰向要塞炮台炮击30余发，要塞炮台21厘米大炮还击25发，24厘米大炮还击3发，命中2发。9月22日，日巡洋舰1艘、炮舰4艘，向炮台发炮百余发，炮台还击，击伤巡洋舰，击沉小艇数艘。

1939年4月22日、26日，日水上轰炸机12架次，轰炸威远、宏远炮台，要塞防空部队发射高射炮338发，高射机枪926发，日机不敢俯冲，在3000米高空匆促投弹后逸去。

1939年6月7日12时40分，日军八九式水上轰炸机6架，空袭宏远炮台，其第一架窜至1800米上空投弹时，被要塞高射炮击坠甬江口距岸800米，2小时后沉没；飞行员荻原中尉跳伞岸上被守兵围捕时自杀。

1939年6月24日、25日、28日、29日，日军轰炸机累计76架次，向要塞炮台投弹550余枚。至1940年7月17日日军第一次登陆，镇海要塞炮台与日舰日机交战40余次，各炮台弹痕累累，受创甚重，威远台1门已不能发射；宏远、镇远两台7门部分机件被炸损，影响正常使用。

七·一七镇海口之战1938年底，我国沿海港口相继沦陷，唯宁波仍存，大量抗战物资海运至镇海口外，转驳宁波，输入内地。据浙海关档案资料统计，1939年经常泊于镇海口外锚地轮船30余艘，38059吨，日运货量1万吨以上，最多日达7万余吨。日本大本营多次强调要切断中国对外联络线，特别是输入武器路