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多式集装箱试题

多式集装箱试题
多式集装箱试题

单项选择

1. 在国际海上货物运输中,收货单的作用是:①船方收到货物的凭证;②2货损货差的原始证据;③船长签发提单的依据。()

A. ①②③

B. ①②

C. ①③

D. ②③

2. 装货过程中,如发现货物有缺点,应在()上批注。

A. 提单

B. 托运单

C. 装货单

D. 收货单

3. 货物装船后,船公司根据提单副本,将全船货物按卸货港逐票罗列的汇总清单为()。

A. 装货清单

B. 载货运费清单

C. 舱单

D. 托运单

4. 集装箱船公司或代理根据收货人出具的交货通知、正本提单,并在结清到付运费和其他费用后,签发()。

A. 提货单

B. 到货通知

C. 提货通知

5. 在发货人自装箱情况下,码头或内陆堆场凭集装箱所有人签发的()向发货人或其代表发放空箱,并办理设备交接单手续。

A. 提单

B. 设备交接单

C. 提箱单

6. 集装箱货物出口船一般是由()组织实施的。

A. 码头堆场

B. 货运站

C. 内陆货运站

D. 码头堆场装卸部门

7. 对已卸船的集装箱货物由()负责办理货物交接工作。

A. 码头堆场

B. 货运站

C. 内陆货运站

8. ()在装箱完毕后,在海关监管下,对集装箱加海关封志,并签发场站收据。

A. 码头堆场

B. 货运站

C. 内陆货运站

9. 国际多式联运下的网状责任制是指()。

A. 对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任相同

B. 对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任不同

C. 对全程不负责任,由实际承运人负责

D. 仅对自己履行的运输区段负责

10. 以下不是国际多式联运所应具有的特点是()。

A. 签订一个运输合同

B. 采用一种运输方式

C. 采用一次托运

D. 一次付费

11. 国际多式联运公约采用的责任基础为()。

A. 完全过失责任制

B. 不完全过失责任制

C. 严格责任制

D. 结果责任制

12. 证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证是()。

A. 提单

B. 大副收据

C. 场站收据

D. 海运单

13. 国际货运代理协会联合会简称()。

A. FIFA

B. FIATA

C. CIFA

D. IATA

14. ()是详细记录每个集装箱内所装货物的名称、数量及箱内货物积载情况的单证。

A.交货记录 B. 运输单证 C. 装箱单 D. 交接单

15. 信用证是依据买卖合同开立的,出口商要保证安全收汇,其所提供的单据必须做到()。

A. 与买卖合同的规定相符

B. 与信用证的规定相符

C. 在信用证与买卖合同不一致时,应以买卖合同的规定为主,适当参照信用证的有关规定、

D. 与所交货物之间相符

16. 下列()单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。

A. 提单

B. 装货单

C. 收货单

D. 提货单

17. 历史上第一条大陆桥是()。

A. 新亚欧大陆桥

B. 美国大陆桥

C. 西伯利亚大陆桥

D. 第三亚欧大陆桥

18. 小陆桥运输全程使用一张海运提单,由海运承运人支付路上运费,由美国东海岸或墨西哥港口转运至目的地的费用由()负担。

A. 分段承运人

B. 海运承运人

C. 收货人

D. 发货人

19. 微型陆桥的陆上运费由()负责。

A. 分段承运人

B. 海运承运人

C. 收货人

D. 发货人

20. 具有货物所有权凭证的运输单据是()。

A. 海运提单

B. 空运托运提单

C. 货协运单

D. 海运单

21. 《国际货协》规定货物运输合同最多可以变更()次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

22. 下列不属于一切险承保范围内的险是()。

A. 偷窃提货不着险

B. 渗漏险

C. 交货不到险

D. 包装破裂险

23. 依据我国海商法,集装箱运输下承运人的责任期间是()。

A. 装港接受货物时起至卸港交付货物时止

B. 装上船至卸下船

C. 船舷到船舷

D. 仓库到仓库

多项选择题

1. 集装箱运输发展初期导致其发展缓慢的因素有()。

A.生产力落后 B.适箱货源不足C.配套设施落后D.运输管理水平低下

2. 集装箱运输成长扩展阶段的特点是()。

A.出现了国际远洋航线 B. 集装箱开始趋于标准化

C.出现了专用码头 D. 开始现代化管理

3. 下列属于集装箱必备标记的是()。

A. 箱主代号

B. 设备识别代号

C. 类型代号

D.安全合格牌照

4. 集装箱租赁的方式有()。

A. 长期租赁

B. 即期租赁

C. 程租

D.灵活租赁

5. 以下可用集装箱装载的货物有()。

A. 纺织品

B. 水果

C. 电视机

D. 废钢铁

6. 对集装箱的检查包括()。

A. 箱门应完好、水密

B. 箱子内部清洁、干燥

C. 附属件的强度满足需要

D. 箱子本身设备应正常使用

7. 全集装箱按照其装卸方式可分为()。

A. 半集装箱船

B. 吊装式全集装箱船

C. 载驳船

D. 滚装式集装箱船

8. 吊装式全集装箱的结构特点有()。

A. 尾机型

B. 船体瘦长

C. 多层甲板

D. 单甲板大开口

9. 集装箱船图表示所装货物的卸港、装港、重量、性质、状态以及装载位置等,一般包括

()。

A. 预配图

B. 实配图

C. 最终积载图

D. 行箱位图

10. 属于集装箱装卸工艺方案的包括()。

A. 底盘车装卸系统

B. 跨运车系统

C. 龙门起重机系统

D. 滚装装卸方案

11. 按货物是否已装船提单划分为()。

A. 已装船提单

B. 不记名提单

C. 收货待运提单

D. 清洁提单

12. 按提单上有无批注划分为()。

A. 清洁提单

B. 不记名提单

C. 收货待运提单

D. 不清洁提单

13. 下列()属于国际货物运输代理企业的经营范围。

A. 国际展品运输代理

B. 国际多式联运

C. 私人信函快递业务

D. 报关、报检14.国际多式联运运输组织方式从组织体制来说有()。

A. 委托代理

B. 无船承运

C. 衔接式联运

D. 协作式联运

15. B/L是()。

A. 运输合同证明

B. 货物收据

C. 交货凭证

D. 物权凭证

E. 运输合同

16. 多式联运是()的组合。

A. 不同运输方式

B. 多种运输方式

C. 海、海运输方式

D. 公、海运输方式

E. 公、铁运输方式

17. 选择海上货物承运人时,主要考虑的因素包括()。

A. 运输服务的定期性

B. 运输速度

C. 运输费用

D. 运输的可靠性

E. 承运人的经营状况和承担责任的能力

18. 在使用提单的正常情况下,收货人要取得提货的权利,必须()。

A. 将全套提单交回承运人

B. 将任一份提单交回承运人

C. 提单必须正确背书

D. 付清应支付的费用

E.出具保函

19. 船舶载货清单(M/F)是()。

A. 根据大副收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单

B. 根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单

C. 船舶报关单证

D. 办理进口货物手续时海关验放单证

20. 提单按收货人一栏内的不同记载,可以分为()。

A. 记名提单

B.指示提单

C. 不记名提单

D. 海运单

21. 美国大陆桥有两条线路:()。

A. 连接太平洋与大西洋的路线

B. 连接太平洋与墨西哥湾的路线

C. 连接大西洋与印度洋的路线

D. 连接大西洋与墨西哥湾的路线

22. 西伯利亚大陆桥的经营者有:()。

A. 全俄过境运输公司

B. 俄罗斯铁路对外服务公司

C. 国际铁路集装箱运输公司

D. 外轮代理公司

23. 新亚欧大陆桥的运输经营人有:()。

A. 中国对外贸易运输总公司

B. 中国铁路对外服务公司

C. 中铁集装箱运输中心

D. 中国远洋运输总公司

E. 中国外轮代理公司

24. 《海牙规则》中所谓的“货物”包括()。

A. 大米

B. 电视机

C. 马

D. 机床

E. 猪肉

25. 参加《国际货协》的国家有()。

A. 波兰

B. 俄罗斯

C. 中国

D. 蒙古

E. 荷兰

26. 有关国际海运货物运输的法规包括()。

A.《海牙规则》

B. 《海牙议定书》

C. 《维斯比规则》

D.《华沙公约》

E. 《汉堡规则》

27. 我国货物可以以一份货协运单办理运送,最终到站交付收货人的国家是()。

A. 德国

B. 法国

C. 乌克兰

D. 瑞士

E. 阿塞拜疆

28. 根据我国海洋货物运输保险条款的规定,基本险有()。

A.水渍险 B.争险C.平安险 D. 一切险 E. 工险

29. 依据我国海商法的规定,承运人对下列()原因造成的货损不负责任。

A. 船舶不适航

B. 管货过失

C. 航行过失

D. 货物固有缺陷

30. 海上保险欺诈的主要原因有()。

A. 单证风险

B. 航运市场管理不善

C. 各国法律上的不统一

D. 业务人员缺乏防骗意识和防骗能力

多项选择题参考答案

1. ABCD

2. ABCD

3.AB

4.ABCD

5.AB

6.ABCD

7.BD

8. ABD

9.ABC

10. ABCD 11. AC 12. AD 13. ABD 14.CD 15.ABCD 16.ABCD 17. ABCDE

18.ABCDE 19. ACD 20. ABC 21. AB 22. AC 23. ABCDE 24.ABDE 25.ABCD 26.ACE 27. BE 28. ACD 29.CD 30. ABCD

判断题

1.世界上第一艘全集装箱是用普通货船改装而成的。()

2.无船承运人的主要业务是揽活、订舱、包装、仓储、保险等服务。()

3.无船承运人对货物在运输途中所遭受的损失承担连带赔偿责任。()

4.无船承运人企业实行的是审批制。()

5.集装箱船的大型化引发了运输成本、港口配套设施及内陆集疏运能力等一系列的问题。()

6.设备识别代码U表示集装箱底盘车。()

7.类型代号第一位为拉丁字母,表示箱型。()

8.为了保证船公司的正常营运,集装箱应该全部自备。()

9.对承租方来说,集装箱租赁可有效降低初始投资,避免资金被过多占用。()

10.把许多种货物装载同一集装箱内时,如有可能会引起事故时就要避免混载。()11.活的动植物一律禁止使用集装箱运输。()

12.集装箱内装载的每一票危险货物必须具备危险货物申报单。()

13.船舶的摇摆性是一种对行船有利的性能。()

14.20ft集装箱容量是表示集装箱船舶规模大小的标志。()

15.40ft集装箱的数量等于船舶标准箱容量的一半。()

16.为保持船舶良好的纵向强度,预配是应将一些比较重的集装箱堆码在船舶中部,以抵消

船舶的中拱变形。()

17.船舶在受到外力时发生倾斜,当外力消除后能自行恢复平衡的能力是船舶的稳性。()18.跨运车工艺流程可为:船→桥吊→码头前沿→跨运车→堆码。()

19.货运站从堆场取回重箱后,即开始拆箱作业;拆箱后,应将空箱退回码头堆场。()20.发货人应在贸易合同规定的装运期限前备好全部出口货物。()

21.对于拼箱货,发货人应凭场站收据、出口许可证、特种货物清单等单证将货物运至指定的集装箱货运站交运,并取得货运站签署的场站收据正本。()

22.收货人凭正本提单及到货通知书向承运人或其代理换取提货单,并付清应付的全部费用。()

23.通常,集装箱是由船公司免费提供给货主或集装箱货运站使用的,货主自备箱的比例较小。()

24.国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物,不可以是一般的散杂货。()

25.网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。()26.国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织,其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。()

27.国际多式联运就是指海陆空三种形式的联合运输。()

28.国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的国际公约,它强制适用多式联运经营人。()

29.海运单是海运提单的简称。()

30.OCP运输条款规定采用OCP运输的货物必须经由美国西海岸港口中转。()31.OCP运输属于国际多式联运。()

32. 《国际铁路货物联运协定》也叫伯尔尼公约。()

33. 多式联运单据可以是可转让的单据或不可转让的单据。()

34. 在国际贸易中向保险公司投保一切险后,在运输途中,由于任何外来风险造成的货损都可向保险公司索赔。()

35. 偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内,只要投保一切险,若收货人提不到货,保险公司即应负责赔偿。()

36. 出口玻璃或玻璃制品时投保人在投保一切险后,还应加保破碎险。()

37. 出口茶叶,最大的问题是怕串味,因此应投保串味险。()

38. 某公司按CIF条件出口坯布1 000包,根据买卖合同投保了水渍险。货在途中因船舱内淡水管道滴漏,致使该坯布中的100包遭水渍,因此保险公司应负责赔偿。()

39. 多式联运经营人的责任期间为从接受货物时起到交付货物时止。()

判断题答案:

1.T 2.F 3.T 4.F 5.T 6.F 7.F 8.F 9.T 10.T 11.F 12.T 13.F 14.F 15.F 16.T 17.T 18.T 19.T 20.T 21.T 22.T 23.T 24.F 2 5.F 26.F 27.F 28.F 29.F 30.T 31.F

32.F 33.T 34. F 35. F 36. F 37. F 38. F 39. T

简答论述题

1. 论述集装箱运输的优点。

2. 集装箱租赁有哪些方式?各有什么优缺点?

3. 简述航线集装箱配备量的计算方法。

4. 简述集装箱货物的分类。

5. 集装箱货物的交接方式有哪几种?

6. 简述集装箱装载货物的一般要求。

7. 集装箱船舶预配的原则有哪些?

8. 什么是实配图,有何作用?

9. 航线配船应遵循的基本原则有哪些?

10. 集装箱码头的机械设备可分为哪几类?各包括哪些运输装卸设备?

11. 集装箱码头装卸工艺分为哪几类?比较各类装卸工艺的特点。

12. 简述主要货运单证的流转程序。

13. 提单应具有哪些功能?

14. 提单是怎样分类的?具体分为哪些提单?

15. 简述国际多式联运的定义与特征。

16. 简述国际多式联运的优越性。

17. 简述多式联运经营人的特征。

18. 分析新亚欧大陆桥存在的问题和不足。

计算题

1.某集装箱班轮航线各船全年投入运营,航线货源较多的一端的年待运量为1000 000 TEU,船舶载箱量2 500 TEU,发航装载率90%,每往返航次时间73 d。求:航线配船数及发船间隔

时间。

答案:该航线配船数是9,发船间隔时间为8天。

2. 我国北京站于2007年6月10日承运一10 t 的集装箱出口到保加利亚的瓦尔纳,采用慢运

方式。根据货协运单记载:中铁于6月21日将货物移交俄铁,俄铁于8月5日将货物移交罗铁,罗铁于8月13日将货物移交保铁。保铁于8月15日将货物运抵瓦尔纳站。其中,中铁与俄铁、俄铁于罗铁需要换装,罗铁于保铁不需要换装。

问:(1)该批货物是否逾期?

(2)在何路逾期?

(3)逾期百分率和罚款率各是多少?

北(中铁)满后(中铁)翁索(罗铁)朱鲁(罗铁)瓦

贝尔

→洲加→纳科→朱塞→尔

京里尔格拉北尔纳

2075 km 8003 km 503 km 227 km

答案:俄铁逾期2天,罗铁逾期3天;逾期百分率6.5%、付款率6%

考试重点

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文章作者发文时间

82 RE:国际铁路联运的定义及特点是什么?201000053 2013年6月6日17:35:27

81 亚欧大陆桥集装箱箱流构成及能力构成分别是什么?20050058 2013年6月6日11:49:02

80 大陆桥及大陆桥运输发展演变各阶段的特点是什么?20050058 2013年6月6日11:48:06

79 衔接式多式联运是如何组织和运作的?20050058 2013年6月6日11:47:23

78 国际多式联运的特点是什么?20050058 2013年6月6日11:46:38

77 综合运输体系是由哪三个方面构成的?20050058 2013年6月6日11:46:08

76 构建综合运输体系的的目的是什么?20050058 2013年6月6日11:44:12

75 多式联运的核心因素是什么?20050058 2013年6月6日11:42:55

74 集装箱运输各发展阶段的特点是什么?20050058 2013年6月6日11:42:06

73 集装运输的定义是什么?20050058 2013年6月6日11:39:43

72 集装运输是为满足运输需求而产生的,其产生的前提和后续影响包括哪些方面?20050058 2013年6月6日11:36:30

71 国际海洋联运主要单证的作用是什么?20050058 2013年5月29日9:47:23

70 国际海洋联运中的有关组织者是如何发展演变的?20050058 2013年5月29日9:46:22

69 集装箱国际海洋联运中现行的公约及其主要内容是什么?20050058 2013年5月29日9:45:53

68 内地与香港的集装箱铁路直达运输的特点是什么?20050058 2013年5月29日9:44:08

67 国内铁路集装箱运输与国际铁路集装箱运输的区别是什么?20050058 2013年5月29日9:43:06

66 国际铁路联运进口和出口作业的全过程是什么?20050058 2013年5月29日9:42:07

65 国境站办理的作业、配备的技术设备及组织机构包括哪些?20050058 2013年5月29日9:41:28

64 国际铁路联运运费计算的依据是什么?如何核收?20050058 2013年5月29日9:40:51

63 国际铁路票据及其去向是什么?20050058 2013年5月29日9:40:11

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62 掌握国际铁路联运中主要的法规及其发挥的作业20050058 2013年5月29日9:39:47

61 国际铁路联运的定义及特点是什么?20050058 2013年5月29日9:36:51

60 集装运输中介机构扮演什么样的角色?20050058 2013年5月29日9:36:00

59 集装化运输经济效果应从哪几方面进行计算?20050058 2013年5月29日9:35:24 58 掌握集装箱主要术语的含义20050058 2013年5月29日9:34:35

57 集装箱的标记中哪些是必备的,哪些是自选的?20050058 2013年5月29日9:33:56

56 可以依据集装箱的技术参数来确定什么?20050058 2013年5月29日9:33:14

55 集装箱标准化的内容与集装器具标准化的内容异同点是什么?20050058 2013年5月29日9:30:32

54 门式起重机、装卸桥、正面吊运机的特点及适合的办理场所是什么?20050058 2013年5月29日9:29:08

53 集装箱船的特点是什么?如何进行配载?20050058 2013年5月29日9:28:02

52 铁路集装箱专用运载工具的装载工况分别是什么?20050058 2013年5月29日9:26:26

51 铁路集装箱运输管理是如何进行的?20050058 2013年5月29日9:25:28

50 当前我国集装箱列车运输组织的主要类型是什么,其发展趋势是什么?20050058 2013年5月29日9:25:02

49 铁路集装箱办理站的类型类型和分类依据是什么?20050058 2013年5月29日9:19:46

48 为什么说集装箱运输是一项复杂的系统工程?20050058 2013年5月29日9:18:22 47 集装箱货物装载的注意事项都有哪些?20050058 2013年5月29日9:17:32

46 集装箱货流构成界定的核心是什么?20050058 2013年5月29日9:16:33

45 集装箱运载工具的发展经历了那几个阶段?20050058 2013年5月29日9:11:12 44 集装箱运输组织与整车货物运输组织的区别是什么?20050058 2013年5月29日9:07:25

43 单项选择答案求证!201000053 2013年5月24日21:40:38

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42 第二章需要重点掌握的内容20050058 2013年3月24日12:57:14

41 RE:集装器具标准化有什么意义?201000029 2013年3月17日23:24:35

40 RE:集装器具标准化有什么意义?201000005 2013年3月17日23:21:18

39 RE:集装器具标准化有什么意义?201000023 2013年3月17日23:20:26

38 RE:集装器具标准化有什么意义?201000054 2013年3月17日23:10:18

37 RE:集装器具标准化有什么意义?201000053 2013年3月17日23:09:13

36 集装器具标准化有什么意义?201000053 2013年3月17日23:08:46

35 RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000053 2013年3月17日23:00:04

34 RE:通过第一章的学习,大家认为集装化运输的发展方向是什么?201000019 2013年3月10日22:02:18

33 RE:通过绪论部分的讲述,对本门课程将要学习的内容有何认识?201000019 2013年3月10日22:00:49

32 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000044 2013年3月10日21:47:34

31 RE:RE:通过绪论部分的讲述,对本门课程将要学习的内容有何认识?201000064 2013年3月10日21:42:42

30 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000064 2013年3月10日21:41:12

29 RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000064 2013年3月10日21:38:37

28 RE:通过第一章的学习,大家认为集装化运输的发展方向是什么?201000053 2013年3月10日18:51:55

27 RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000054 2013年3月9日13:07:04

26 RE:通过绪论部分的讲述,对本门课程将要学习的内容有何认识?201000054 2013年3月9日12:57:50

25 RE:通过绪论部分的讲述,对本门课程将要学习的内容有何认识?201000015 2013年3月7日19:31:59

24 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000015 2013年3月7日19:30:15

23 RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000015 2013年3月7日19:28:35

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22 RE:RE:通过第一章的学习,大家认为集装化运输的发展方向是什么?201000015 2013年3月7日19:25:15

21 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000053 2013年3月7日15:48:58

20 RE:RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000066 2013年3月7日15:46:38

19 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000053 2013年3月7日15:44:13

18 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000023 2013年3月7日15:42:06

17 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000054 2013年3月7日15:41:03

16 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000055 2013年3月7日15:39:53

15 RE:大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000045 2013年3月7日15:37:18

14 大家说说集装箱运输在我国现阶段的现状?201000053 2013年3月7日15:35:52 13 RE:RE:通过第一章的学习,大家认为集装化运输的发展方向是什么?201000056 2013年3月7日15:29:43

12 RE:通过绪论部分的讲述,对本门课程将要学习的内容有何认识?201000001 2013年3月7日15:27:18

11 RE:通过第一章的学习,大家认为集装化运输的发展方向是什么?201000001 2013年3月7日15:23:58

10 RE:通过第一章的学习,大家认为集装化运输的发展方向是什么?201000053 2013年3月7日15:21:49

9 RE:通过绪论部分的讲述,对本门课程将要学习的内容有何认识?201000053 2013年3月7日14:54:49

8 RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000053 2013年3月7日14:33:14

7 RE:RE:RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000057 2013年3月7日14:26:27

6 RE:RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000056 2013年3月7日14:22:33

5 RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000058 2013年3月7日14:17:05

4 RE:发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?201000053 2013年3月7日

14:10:52

3 发展集装化运输的措施可以从那几个方面开展?20050058 2013年3月7日12:30:33 文章列表

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2 通过第一章的学习,大家认为集装化运输的发展方向是什么?20050058 2013年3月7日12:30:11

1通过绪论部分的讲述,对本门课程将要学习的内容有何认识?

2多式联运、国际联运和国际多式联运的关系是什么?

多式联运是以集装箱为基本的运输单元而组织的以优化整体运输效益为目标的多种运输方式参与的高效率和高效益的运输组织方式,目前对于多式联运仅指国内段运输。

国际多式联运是指由两个及其以上国家共同参与完成全程的多式联运。

国际联运是指单一的运输方式跨国的运输,可以是国际铁路联运、国际公路联运、国际海洋联运,还可以是国际海洋联运。本门课程只讲授国际铁路联运和国际海洋联运

集装运输与集装化运输和集装箱运输的关系是什么?

集装运输是随着经济的快速发展产生的规模化运输需求而产生的,根据所用载体的不同,将集装运输分为集装化运输和集装箱运输两类。其中集装化运输和集装箱运输两者之间是平等的关系,不存在包含关系。即集装化运输以集装器具和捆扎索夹具为载体,形成的集装单元为集装件;集装箱运输以集装箱为载体,形成的集装单元为集装箱。

中国铁路集装箱多式联运发展问题的研究

毕业设计(论文)题目:中国铁路集装箱多式联运发展问题的研究 教学单位: 专业: 班级: 学号: 姓名: 指导教师: 完成日期:

摘要 集装箱运输是运输现代化的一种先进方式,是铁路货物运输的一项大变革。用集装箱运输代替传统运输方式,能极大地推动和促进运输业向高效、优质的方向发展,今天,要求在选取铁路集装箱运输方式时扬长避短,要做到这一点只有通过多种方式的组合优化,选择较好的运输路径和较好的运输方式组合,实行多式联运。集装箱多式联运是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机组合在一起,构成连续的、综合性的一体化货物运输,目的是方便托运人和货主,追求的目标是实现货物运输整体的最优化效益。我国铁路集装箱多式联运的发展上,尽管付出了很大的努力,也取得了相当的成效,然而与集装箱运输发达的国家和地区相比,尚有很多差距,还需要在长足进步中与国际集装箱运输接轨。 本文通过对我国铁路集装箱多式联运现状分析,剖析我国铁路集装箱多式联运所面临的问题,提出我国铁路发展集装箱多式联运的策略,加快发展壮大铁路集装箱多式联运市场。保证铁路运输在不断变化的激烈市场竞争中立于不败之地。 关键词:物流铁路运输集装箱多式联运

目录 摘要 ................................................................... I 目录 .................................................................. II 第1章铁路集装箱多式联运现状与趋势 ................................ - 1 - 1.1铁路集装箱多式联运的发展现状 ................................ - 1 - 1.1.1国内铁路集装箱运输发展速度 ................................ - 1 - 1.1.2铁路集装箱多式联运作用 .................................... - 1 - 1.1.3铁路集装箱多式联运的开展 .................................. - 1 - 1.2铁路集装箱多式联运发展趋势 .................................. - 2 - 第2章铁路集装箱多式联运问题 ...................................... - 3 - 2.1铁路运输体制改革还不完善 .................................... - 3 - 2.2铁路运输与其它方式缺乏有效衔接 .............................. - 3 - 2.3集装箱相关设备技术落后 ...................................... - 3 - 2.4缺乏有效代理制度和货代机构 .................................. - 4 - 2.5.物流和市场营销人员知识不足.................................. - 4 - 第3章铁路集装箱多式联运问题的对策 ................................ - 5 - 3.1改革铁路运输体制与运营模式 .................................. - 5 - 3.2 大力发展海铁联运............................................ - 5 - 3.3改进集装箱相关设备和信息技术 ................................ - 5 - 3.4积极推行代理制 .............................................. - 6 - 3.5加强物流和经营人才队伍建设 .................................. - 6 - 结束语 ............................................................. - 7 - 致谢 ............................................................. - 8 - 参考文献 ........................................................... - 9 -

《集装箱运输实务》复习题目教案资料

《集装箱运输实务》 复习题目

第1章 一.名词解释 集装箱运输(Container Transportation):就是将货物装在集装箱内,以集装箱作为一个货物集合或成组单元,进行运输(包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的联合运输)、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。 集装箱运输系统:是指集装箱运输全过程所涉及的各个环节的集合,包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节。 二.简答题 1.集装箱运输产生的原因是什么? 答:国际贸易量的上升以及跨国经营的增加,对国际间货物运输提出了更高的要求。传统的货物运输由于采用件杂货的方式,货物品种多、包装形式多样、单件重量相差较大,很难实现全过程的机械化和自动化的运输生产,也不适应现代大规模专业化生产的要求。为了克服件杂货运输所带来的问题,扩大运输单元是必然的趋势。在这一变化过程中,首先出现的是以网络和托盘等成组工具来实现的货物运输和装卸的成组化,但是这种成组方式的集成化程度有限,外形仍不规整,由于包装强度所限,也使得堆码困难。所以,更大单元的、外形尺寸标准的、包装具有一定强度的集成化运输方式的出现就势在必行,而集装箱运输方式的诞生正是顺应了这种需求。 2.简述国际集装箱运输的发展沿革。 答:(1)萌芽阶段(1801~1955年) (2)开创阶段(1955~1966年) (3)成长阶段(1966~1971年) (4)扩张阶段(1971~20世纪80年代末) (5)成熟阶段(20世纪80年代末至今) 3.国际集装箱运输未来的发展趋势是什么? 答:(1)集装箱运输量继续增长 (2)集装箱船舶大型化、高速化发展

集装箱运输与多式联运

集装箱运输与多式联运 一、教学目的 能力目标: 掌握集装箱运输与多式联运的操作流程 知识目标: 掌握集装箱运输与多式联运的基本概念、特点与业务运行机制 二、教学重点、难点 集装箱运输与多式联运业务的运行机制 三、教学时数 略 四、教学内容参考 任务一集装箱运输 一、集装箱运输概述 (一)集装箱运输的有关概念 1、集装箱,又称“货箱”、“货柜”。按原文字面的含义,它是一种“容器”,但并非所有的容器都可以称为集装箱,集装箱必须具有一定强度,是专供周转使用并便于机械操作的大型货物容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。 根据国际标准化104技术委员会(ISO/TC104)及我国GB1992-85《集装箱名词术语》的规定,集装箱(container)被定义为符合下列条件的容器。任何一种容器只要满足下述条件就可被称为集装箱(如图3-1) 图3-1 集装箱 (1)能长期的反复使用,具有足够的强度; (2)途中转运不用移动箱内货物,可以直接换装; (3)可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具; (4)便于货物的装满和卸空; (5)具有1m3(35.32ft3)以上的容积。 2、集装箱运输,集装箱运输是指利用集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式,是一种即方便又灵活的运输措施,现在已被众多货主所采用。 (二)集装箱的规格标准 目前国际标准化组织推荐使用的国际标准箱共有13种,详见表2-1。

(三)集装箱的标志及识别 1、集装箱的标志 (1)箱主代码 (2)序号和核对数字 (3)国名代码 (4)规格尺寸和箱型代码 (5)最大总量和箱重 2、集装箱标志的识别 例如:Cosu 001234 RCX2030 依照相关标志规定反映了如下集装箱情况: (1)Cosu ——箱主代号,表示中国远洋运输公司; (2)001234——顺序号、箱号; (3 (4 (5)20——尺寸代号,查标准集装箱规格表,表示20ft 长、8ft 高; (6)30——类型代号,查集装箱类型代号表,表示冷藏集装箱。 (四)集装箱的种类

铁路集装箱及多式联运运输组织 康佳军

铁路集装箱及多式联运运输组织康佳军 发表时间:2018-05-22T11:22:34.787Z 来源:《基层建设》2018年第5期作者:康佳军 [导读] 摘要:本文主要对公路、铁路、海上集装箱及多式联运运输组织的问题、形式及相关内容进行论述。 中国铁路哈尔滨局集团有限公司调度所黑龙江哈尔滨 150000 摘要:本文主要对公路、铁路、海上集装箱及多式联运运输组织的问题、形式及相关内容进行论述。通过对各种运输组织形式分析,忧化铁路集装箱运输组织方案,提高铁路集装箱装卸效率,加速周转,降低货运成本,加快货运速度,缩短货运时间,提高货运质量,建立统一的运输组织体系。 关键词:运输组织铁路运输一体化集疏运联合运输 1. 集装箱运输市场的发展趋势和特点 1.1集装箱运输市场的发展趋势 国际集装箱运输市场的主要影响因素是全球经济增长速度和世界贸易增长率。集装箱运输业务承担了国际贸易大约一半的运输业务,多年来,在经济高速增长、国际贸易不断提升,我国集装箱运输市场一直保持高速增长。1999年开始我国集装箱运输开始摆脱低迷状态,至2005年我国集装箱运输市场增速稳步,进入稳定发展期。 1.2集装箱运输市场的特点 集装箱运输具有的特点:①货物运输安全可靠。集装箱箱体坚固,具有足够的强度和密封性,防护性能好,能防水、防潮、防盗、防破坏;②成本低,集装箱本身就是理想的包装,装入集装箱的货物可以减少包装甚至取消包装,降低产品成本;③集装箱在承运、换装、卸车、交接等作业中,箱内货物无须清点,简化托运、承运手续,利于提高工作效率;④集装箱标准化、通用化,为各种运输方式的顺利交接提供便利条件,利于实现“门到门”运输,同时采用机械化作业,缩短运输工具的待装待卸时间;⑤集装箱是一种规格化的运输单元,便于存储、运输作业的机械化管理,利用计算机进行现代化管理。 2.公路、海上、铁路集装箱运输组织 2.1公路集装箱运输组织形式 公路集装箱运输组织结构要以“货畅其流”和提高货物运输生产效率为根本目标,以汽车运输企业为主体,引导货运企业逐步向“专、精、特、新”的方向发展,加快集装箱运输的发展,提升集装箱运力。要逐步深化集装箱运输方式,有条件的企业可开展集装箱快运、直达运输等形式,同时拓展运输不同种类集装箱业务,如开展运送液体、气体等特种集装箱业务,还有运送冷藏、罐式、干散货集装箱等业务。 2.2海上集装箱运输组织的形式 海上集装箱运输的重要组织形式是班轮运输。该方式中集装箱运输具有“五定”特点:固定的航线、船舶、时间、港口和运价。海上集装箱运输的重要空间意义是促使枢纽港和支线港产生分化,枢纽港间形成干线航班,而枢纽港和支线港间及支线港间形成支线航班;不同的支线港主要服务于不同的枢纽港,这就产生了以枢纽港为核心、以支线港为腹地的集装箱组织系统。 2.3铁路集装箱运输组织的形式 根据铁路集装箱发展规划,全路设置15个集装箱结点站,40个集装箱支点站,200个集装箱办理站。结点站和流量较大支点站间可开行集装箱班列进行集装箱流的输送,而各办理站和集装箱流量较小的支点站产生的集装箱流则需采用适当的列车形式向其邻近的结点站和支点站输送,铁路集装箱运输的组织也显得日益重要。 3. 铁路集装箱运输组织 3.1中国铁路集装箱运输发展的前景和挑战 我国铁路集装箱运输面临全面建设小康社会宏伟目标的重要时期,经济结构战略性调整将向更深层次发展,城市化、市场化、国际化进程将进一步加快,国民经济将继续保持较快的发展速度,经济增长质量和效益显著提高。 (1)铁路集装箱运输面临着巨大的市场需求。伴随着经济全球化进程的加快,中国工业发展水平的提高,产业与产品结构的日趋合理,货物运输结构将发生较大变化,高附加值货物运输将快速增长。这类物资质量轻、体积小、批数多,多为适箱或冷藏货物,对安全、快速、集装化运输要求高,集装箱运输的需求量在货运市场的比例将逐步扩大。 (2)铁路集装箱运输面临竞争和挑战。2000—2004年,面对公路的快速发展,铁路集装箱运量增长速度低于全国集装箱运量增长速度,铁路集装箱市场占有率处于下滑态势。随着中国制造能力的进一步增强,大宗货物和制成品的大量进出口及货物适箱率的提高也给港口集装箱运输的发展带来了机遇。 (3)可持续发展需要铁路在集装箱运输中发挥重要作用。由于中国是一个内陆深远、腹地辽阔的大陆性国家,铁路的技术经济特性决定了其在长距离集装箱运输市场中具有较大的优势。据有关部门研究,超过300km的集装箱运输应发挥铁路的优势,而且运输距离越远,铁路的优势越明显。随着集装箱运输市场容量的迅速扩大,铁路集装箱运输运量大、全天候、安全性好、运价低、能耗小、污染轻等技术经济优势将更加突出和重要,更符合建设节约型社会的要求。 3.2中国铁路集装箱运输存在的问题 尽管中国铁路集装箱运输取得了较快发展,但与其他运输方式及国外铁路相比,还存在着很大差距。目前铁路集装箱运输存在的主要问题如下:(1)集装箱办理站过多。全路共有集装箱办理站609个,只有2个专门的集装箱办理站,其余均为综合性货运站。大城市周边普遍分布较多的办理站,且规模较小,装卸设备落后,难以组织直达运输,延长了集装箱周转时间,影响了运输效率。(2)技术装备水平不高。主要箱型为国内1、5、10t箱,且数量多,面临大量淘汰;20、40英尺国际标准箱数量少,装卸设备落后,双层集装箱运输尚处于起步阶段;集装箱运输专用车辆较少,使用一般敞车、平车等代用车的现象普遍。信息系统不完善,信息不畅。(3)主要运输通道能力不足。集装箱货主对运输要求快速、准时,客观上要求铁路线路有较大的能力储备做后盾。集装箱运量在时间上波动较大,适箱货物存在东多西少、南多北少的不平衡现象也要求有足够的线路能力满足集装箱运输和空箱调配的需要。(4)适箱货物装箱率较低。目前铁路承运的货物中有9%~10%适于用集装箱运输,但由于多种原因,真正装箱纳入集装箱运输的仅占铁路总货运量的2%~3%,大量的适箱货物仍以铁路整

《集装箱与国际多式联运》复习范围

《集装箱与国际多式联运》复习范围 填空题 1,国际集装箱运输与传统的件杂货散运方式相比,具有全程统一理赔方便、运输时间短运输质量高及运输水平提高,运输更加合理等的特点。 2,国际集装箱多式联运的特点是船舶大型化、港口码头现代化、船舶高速化、挂靠港口少、航线班次频繁和竞争激烈。 3,《2010通则》将所有的术语分为4个不同的类型,即E组、F组、C组、D组四个组。 4,国际多式联运的三种常用价格术语是FCA 、CPT 、CIP 。 5,常见的国际多式联运的组织形式有海陆联运、陆桥运输、海空联运。 6,国际货运代理业务包括为发货人服务、为海关服务、为承运人服务。7,根据经营业务范围及性质的不同,无船承运人分为承运人型、转运人型、经纪人型。8,集装箱按其主体材料可分为钢制集装箱、铝制集装箱、不锈钢制集装箱、玻璃钢制集装箱。 9,集装箱货物的交接形态主要有整箱货和拼箱货。 10,集装箱货物的交接地点包括集装箱码头、集装箱货运站、发货人或收货人的工厂或仓库。 11,提单按照不同的抬头可分为来人抬头、记名抬头、指示性抬头。 12,按照提单运输方式不同可划分为直达提单、转船提单、联运提单、多式 联运提单。 13,集装箱码头与普通件杂货码头相比的特点是码头大型化、装卸搬运机械专门化、自动化、高速化、管理现代化、码头投资巨大化。 14,根据其使用特点,集装箱吊具分为固定集装箱吊具、伸缩式集装箱吊具、组合式集装箱吊具。 15,整箱货运的空箱由发货人领取,拼箱货运的空箱由货运站内部领取,整箱货由发货人装箱,拼箱货由整箱货由货运站装箱。装箱货的装箱单由发货人或装箱人填制,拼箱货的装箱单由货运站填制。 16,整箱货运的场站收据由装卸区签发,拼箱货运的场站收据由货运站签发。17,发货人凭场站收据向代理公司换取提单,集装箱运输提单是收货待运提单,船务公司或其代理人在该提单上填已装船即可为已装船提单。 18,整箱货由发货人装箱加铅封,拼箱货由货运站加铅封 19,提货单是根据正本提单签发,提货单是由船公司或其代理签发。 20,整箱货在装卸区堆场办理提货手续,拼箱货在货运站办理提货手续。 21,证实船舶实际卸箱数的单证是卸箱清单,该单证由装卸区理货人员编制。22,拼箱货在拆箱时,理货人是对照装箱单单及货物舱单单点验件数,编制理货 计数单。 23,在进口货运中,涉及的单证除提货单以外,还有卸箱清单、理货计数单、溢短残损单、催提单、拆箱单等。 24,集装箱货物“门到场”交接方式全过程运费包括发货地集散运费、装货港堆场服务费、海运运费、卸货港堆场服务费。 25,航空运输方式包括班机运输、包机运输、集中托运、航空快递。 26,公路集装箱运输的类型包括公路整箱货运输和公路拼箱货运输。 27,FIATA的含义是国际货运代理人协会。 28,国际多式联运经营人的责任制分为统一责任制、网状责任制、修正统一责任制。

12220-集装箱运输与多式联运课程自学考试大纲

《集装箱运输与多式联运》课程自学考试大纲 辽宁省高等教育自学考试委员会 课程代码:12220 使用教材:《集装箱运输与多式联运》,朱晓宁主编,中国铁道出版社,2010年11月第2版。 课程性质和学习目的: 本考试大纲供交通运输专业集装箱运输与多式联运考试课程使用。 集装箱运输与多式联运是交通运输专业的专业课。通过本课程的学习,使学生了解集装箱运输与多式联运发展的动态,掌握集装箱运输与多式联运的基础理论和方法,达到对集装箱多式联运过程中所涉及的各方面知识有一个比较概括性、整体性的了解,为将来工作做一定的基础准备。 考核知识点及考核要求: 第一章绪论 1.1 集装箱运输与多式联运的形成及发展 重点掌握:多式联运的概念 掌握:多式联运的特点,多式联运的优点。 了解:集装箱运输的发展历程中各阶段的特征。 1.2 集装箱运输与多式联运系统的组成 掌握:多式联运系统的组成。 1.3 国内外集装箱运输与多式联运现状及发展趋势 掌握:集装箱运输与多式联运的发展趋势。 了解:国内外集装箱运输现状。 第二章集装箱运输与国际贸易 “(略)” 第三章集装箱及箱务管理 3.1集装箱及其标准化 重点掌握:国际标准集装箱的型号。 掌握:集装箱的定义,集装箱标准化的意义,集装箱标准的分类。 3.2 集装箱术语及标记 掌握:集装箱的标记的组成。 了解:集装箱的基本术语(尺寸、重量、计算单位、能力、性能、方位)的含义,通用集装箱的各部件名称。

3.3集装箱的种类 了解:按使用材料分类,按结构分类,按用途分类。 3.4 集装箱箱务管理 掌握:集装箱箱务管理的内容和意义。 3.5 集装箱空箱调运和管理 掌握:集装箱空箱调运产生的原因,减少空箱调运的途径。 第四章集装箱货流及基本组织形式 4.1 散件杂货运输的一般过程 了解:一般货物运输的货流特点。 4.2 集装箱货运的基本组织形式 重点掌握:整箱货和拼箱货的含义。 掌握:集装箱货流的组织形式,集装箱货物的交付形式及其对应的货流组织形式,集装箱化后货流变化,集装箱运输的特点。 4.3 集装箱货物分类及箱型选择 了解:货物按适箱程度分类,按货物种类选择集装箱。 第五章集装箱的使用与货物装载 5.1 集装箱使用前的准备与检查 重点掌握:集装箱装载量及集装箱数量的确定计算方法。 了解:集装箱的选择,集装箱使用前的检查与清理。 5.2 集装箱货物装载的一般要求 掌握:重量的分配,货物的衬垫方法,货物的固定方法,货物的混装要求。 了解:装箱作业中的一般注意事项。 5.3 典型货物的装载方法 了解:各种典型货物的装载方法和注意事项。 5.4 特殊货物的集装箱装载 “(略)” 第六章集装箱货运站及码头 6.1 集装箱货运站 掌握:集装箱货运站的主要工作。 了解:集装箱货运站的种类,码头内货运站的地面形式。 6.2 集装箱码头的选址 重点掌握:集装箱码头布局及设施。 掌握:集装箱码头的特点和要求。 了解:集装箱码头选址条件及因素。 6.3 集装箱码头机械设备

集装箱试题8

《集装箱运输实务》课程试卷(八) 一、名词解释(4×4分,共16分) 国际多式联运:是指根据一个单一合同,以两种或两种以上的运输方式,把货物从一个国家运往另一个国家。 2、提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。 3、集装箱是一种运输设备:(1)具有足够的强度,可以长期反复使用;(2)适于一种或多种运输方式的运送,途中转运时箱内货物不需换装;(3)具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;(4)便于货物装满和卸空;(5)具有1m3及1m3以上的容积。 4、检查口是指集装箱卡车托运集装箱进出集装箱码头的必经之处,是集装箱码头与拖箱人进行箱体交接、单证处理和信息记录的一个主要业务部门。 二、填空:(1×20分,共20分) 1、在集装箱业务中,40’超高干货箱用 40hc 表示, 40’普通框架箱用 40fr 表示,40’超高冷藏箱用 40rh 表示。 2、最常见的集装箱长度为 20英尺和 40英尺两种。 3、集装箱运输货物的交货类型有fcl 、lcl 两种。 4、集装箱运输进出口业务中,最常见的交付方式为cy_---cy ,最具优越性的交付方式为door----door 。 5、FCL由发货人负责施封,LCL由集拼经营人负责施封。 6、进口集装箱换取提货单时,需向承运人或其代理人提供 1 份正本提单。 7、集装箱班轮运输的特点是有固定的航线、固定的港口、固定的船 期和相对固定的运价。 8、集装箱货物交接场所有cy 、CFS、DOOR 三处。 9、多式联运经营人的责任期间从接受货物时时起至交付货物时止。 10、出口货物装箱单由发货人填写。 11、多式联运提单的签发人是多式联运经营人。 12、进口拼箱货提箱的地点是cfs 。 三、判断:(1×20分,共20分) 1、多式联运提单属于已装船提单。(错)

试论我国集装箱多式联运的现状与发展

试论我国集装箱多式联运的现状与发展 班级:经贸2008 摘要:我国海运集装箱运输从1978年起步以来发展迅速,已经取得了举世瞩目的辉煌业绩。连续20年保持30%以上的增幅,连续30年保持23%以上的增幅。2003年以来,我国港口集装箱装卸效率不断刷新和突破世界记录,目前也一直保持着世界领先水平。在世界航运市场上,中国因素已经成为举世公认的重要因素,对于国际海运贸易的健康发展、维系国际航运市场经济秩序起着十分重要的作用。我国参与国际海运事务,参与制定国际规则和政策的深度和广度都在不断加强。 关键词:国际集装箱;多式联运;发展概况;问题和建议 集装箱多式联运是一种在集装箱运输的基础上产生并发展起来的新型运输方式,它以集装箱为媒介,把铁路运输、海上运输、公路运输、航空运输和内河运输等单一运输方式有机结合为一体,构成一个连续运输过程,为客户提供更为便捷的物流服务。集装箱多式联运与传统单一运输方式相比,减少了中间环节,进一步提高了运输质量,减少了货损货差,降低了运输成本。 一、我国国际集装箱多式联运的发展概况 国际货物多式联运早已存在,但一直发展缓慢,只是近30年来在集装箱运输大发展后,才促使多式联运在世界范围内有了长足的避步。国际集装箱多式联运成为国际货物多式联运的主要形式;集装箱运输本身就是多种运输方式的联合运输,而多式联运是国际集装箱联运的高级形式。当今世界上,国际集装箱运输已进人多式联运的时代。我国国际集装箱运输从70年代起步,80年代夯实基础,90年代全厦进入发展时期,但集装箱运输始终处于分段运输阶段,国际集装箱多式联运尚处于发展初期。分段运输的运量占我国国际集装箱总运量的90%以上。分段运输业务由远洋、沿海、内河、公路、铁路、港、站等运输、装卸及货代企业分营,其经营范围受到一定限制。这种运输组织形式,不利于提高运输服务质量,不利于加强经营者在国际运输市场上的竞争地位与合作关系。运输企业出现了横向联合的趋势,但整体实力雄厚的集约化多式联运企业少。国际集装箱中转站在港口腹地设置过剩,与内陆站点数量不足形成较大反差。集装箱“门到门”运输困难重重。在追求集装箱运输的专业化和规模化的情况下,难以将集装箱运输的触角直接伸向货源点和收货终点,使得许多原本可以采用集装箱运输的货源不得不仍采用散件运输。《国际集装箱多式联运管理规则》(交通部、铁道部1997年第2号令,以下简称《规则》),已于1997年3月14日发布,自1997年10月1日起施行。《规则》颁布后,在国内外引起了积极的反应。从此,我们国家终于有了一个管理多式联运的法规,使得管理多式联运有法可依,经营多式联运有序可循,《规则》的实施将促进多式联运市场的健康发展。规则首先明确了国际集装箱多式联运的基本概念。国际集装箱多式联运是指按照国际集装箱多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将国际集装箱自接受地运至目的地交付给收货人的行为。国际多式联运首先是一种运输行为,并且是两种以上运输方式的联合运输,因此属于运输范畴。国际上多式联运发达国家都是由运输部门管理的。在我国,交通部、铁道部作为国务院运输行业的主管部门。负责公、铁、水运输行业管理。因此,《规则》规定我国国际集装箱多式联

集装箱与国际多式联运复习题及参考答案

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 集装箱与国际多式联运 一、单项选择题: 1.大型集装箱是指 [ ] A.额定质量≥20t 的集装箱 B.额定质量≥5t[小于20t]的集装箱 C.额定质量﹤5t[不小于 1t]的集装箱 D.额定质量﹤1t的集装箱 2.门框尺寸是指开口最大的 [ ] A.长度 B.宽度 C.高度 D.宽度和高度 3.( )是集装箱运输先进的组织方式。 [ ] A.门到门运输 B.开行集装箱直达列车 C.集装化运输 D.拼箱运输 4.企业单位制造的集装箱,由( )负责鉴定和编号。 [ ] A.所在单位 B.铁道部 C.所在铁路局 D.所在企业 5.多式联运是指铁路、公路、海洋、内河和航空等不同运输方式中,至少有( )的运输方式 参加,共同完成全程的货物运输。 [ ] A.一种 B.两种 C.一种及以上 D.两种及以上 6.大陆桥多式联运输送能力包括港口的集装箱吞吐能力、( )和国境站的换装能力三个部分组成。[ ] A.铁路的通过能力 B.到发线的通过能力 C.咽喉通过能力 D.车站通过能力 7.集装箱堆场作业是指集装箱在集装箱( )上进行的装卸、储存、保管和交接时进行的作业。 [ ] A.货场 B.堆场 C.场区 D.箱区 8.( )是在货物需要集装时,所使用的几装卸容器和集装工具的总称。 [ ] A.容器 B.器具 C.集装容器 D.集装器具 9.亚欧大陆桥东起( ),西止荷兰鹿特丹港,是连接太平洋西岸与大西洋东岸,跨越欧亚大 陆的又一欧亚大陆桥。 [ ] A.中国连云港 B.印度加尔各答 C.美国纽约港 D.加拿大温哥华 10.( )是承运人委托集装箱装卸.货运站或内陆中转站在收到集装箱货物后签发的收据,是 集装箱运输专用出口单据。 [ ] A.货票收据 B.货场收据 C.场站收据 D.货运收据 11.船舶所有人将一艘特定的船舶出租给承租人使用一段时间的租船方式是 [ ] A.航次租船 B.定期租船 C.包运租船 D.光船租船 12.班轮运输又称为 [ ] A.买船运输 B.不定期船运输 C.定期船运输 D.租船运输 13.班轮运输载运的主要是 [ ] A.件杂货 B.集装箱 C.整箱货 D.拼箱货 14.在以下的租船方式中,严格地说,不同于运输承揽方式,而是一种财产的租赁的是 [ ] A.航次租船 B.定期租船 C.包运租船 D.光船租船 15.传统的件杂货班轮运输一般采用[ ]装船的形式。 [ ] A.分散 B.集中 C.集装箱 D.码头 16.在下面的几种货物交付方式中,适用于贵重货物、危险货物、冷冻货物、长大件货物以及 其他批量较大货物的交付方式是 [ ] A.船边交付货物 B.选港货物 C.变更卸货港交付货物 D.凭保证书交付货物 17.在班轮运输的主要单证中,船舶大副编制船舶积载图的主要依据是 [ ] A.托运单 B.装货单 C.装货清单 D.载货清单 18.在班轮运输的主要单证中,反映了船舶实际载货情况的是 [ ] A.托运单 B.装货单 C.装货清单 D.载货清单 19.由船舶所有人负责提供一艘船舶,在指定的港口之间进行一个航次或几个航次运输指定合 伙物的租船方式的是 [ ]

国际集装箱多式联运与现代物流的关系

国际集装箱多式联运与现代物流的关系 集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式,已经被国内外广泛采用。现代化的集装箱运输热潮已经遍及全球,各国都把集装箱运输的普及和发展看作本国货物运输现代化进程的标志。集装箱多式联运是集装箱运输的高级发展阶段,代表着集装箱运输发展的方向。近年来,世界经济全球化和区域经济一体化的发展,特别是跨国公司的崛起,使国际贸易日趋频繁,极大地推动了集装箱多式联运和现代物流的发展。现代物流的发展与集装箱多式联运的发展是密不可分的。从某种程度上说,现代物流是在集装箱多式联运的基础上向前发展而产生的,现代物流的实质是以集装箱多式联运为核心,并与储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和货物信息跟踪等环节形成有机的整体。以集装箱运输为基础的多式联运,在现代物流中已越来越呈现其独特的优势,并且发挥着更大的作用。 一、集装箱多式联运的定义与特征 国际多式联运(MultimodaI Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的,综合性的一体化货物运输。通过一次托运,一次计费,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而,它与传统的单一运输方式又有很大的不同。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》

(简称“多式联运公约”)以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义,国际多式联运是指“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。根据该定义,结合国际上的实际做法,可以得出,构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件: (1)必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定,也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。 (2)必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要,并按单一运费率计收全程运费。 (3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。 (4)必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输,主要是涉及国际运输法规的适用问题。 (5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人,也是多式联运单证的签发人。当然,在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时,可将全部或部分运输委托他人(分承运人)完成,并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。 由此可见,国际多式联运的主要特点是,由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输,实行运输全程一次托运,一单到底,一次收费,统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人

集装箱运输管理实务期末考试试卷 含答案

课程名称:集装箱运输管理实物卷型A卷 适用班级:班开卷 时量: 90 分钟满分: 100 分出卷人: 一、名词解释(本题满分25分,每题5分) 1.干线运输 2.集装箱运输 3.箱位号 4.集装箱堆场 5.集装箱货运站 二、单项选择题(本题满分20分,每题2分) 1、下列()的说法是正确的。 A.危险货物之间可以混装 B.粉末类货物可与清洁货物混装 C.包装不同的货物要分别装载 D.干、湿货物可以混装 2、下列货物中,()不适合装载于通风集装箱。 A.兽皮 B.菠萝 C.黄油 D.柚子 3、集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。目前国际上把()集装箱 作为一个计算单位。 A.20FT B.30FT C.40FT D.10FT 4、国际标准集装箱标记的类别有()和自选标记。 A、识别标记 B、作业标记 C、危险标记 D、必备标记 5、无船承运人一般是指() A、托运人 B、收货人 C、货代公司 D、集装箱码头公司 6、冷藏箱用()表示。 A、OT B、R C、D D、RF 7、在集装箱第二组标记中,用三位拉丁字母表示的是() A.国籍代码 B.尺寸代号 C.类型代号 D.箱主代码 8、下列属于海运集装箱标记的是() A.HJCU8747654 B.HJC8747654 C.HJCU874765 D.HJCK8747654 9、集装箱货物交接方式中,CY TO CY是指() A.门到门的交接 B.站到站的交接 C.场到场的交接 D.钩到钩的交接 10、门到门(DOOR-DOOR)的集装箱运输最适合于()交接方式 第1页,共8页第2页,共8页

A.整箱交.整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接 三、多项选择题(本题满分20分,每题2分) 1、世界主要的集装箱运输航线有() A.远东——北美航线B.远东——欧地航线 C.北美——欧地航线D.印度洋航线 2、船图的表示方法有() A.配载图B.预配图C.作业地图D.积载图 3、集装箱运输的交货类型有() A.整箱货B.危险货C.冷藏货D.拼箱货 4、集装箱货运站的主要业务有() A.拆箱B.库存C.受理D.提货 5、集装箱公路运输的车辆主要有() A.牵引车B.牵引车拖带挂车C.半挂车D.普通集装箱货车 6、多式联运的方式主要有() A.海——铁B.海——空C.海——海D.江——海 7、集装箱船与一般货船相比,具有()的优点。 A.航程速度快B.货损差少 C.年运输量大D.装卸效率高 8、集装箱装卸的工艺方案主要有() A.跨运车装卸B.轮胎式装卸 C.轨道式龙门装卸D.叉车装卸 9.集装箱船舶类型()。 A.普通货船B.兼用集装箱船 C.半集装箱船D.全集装箱船 10、水平运输机械()。 第3页,共8页第4页,共8页

《集装箱运输与多式联运》

一、单选题 1. 集装箱运输的发展经历了漫长的过程,其最早起源于19世纪初期的( B ) A.美国 B.英国 C.法国 D.德国 2. 自20世纪60年代中期至80年代中期,以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速,是货物运输进入集装箱化时代的关键时期,这是集装箱运输发展过程中的( C ) A.萌芽 B.开创 C.扩展期 D.成熟 1.下列集装箱箱型中不属于国际标准的是( D ) A.1AA B.1BB C.1CC D.1DD 4. 下列集装箱箱型中属于国际标准的是( D ) A.1DDD B.1DD C.1CCC D.1CC 5. 下列集装箱箱型中不属于国际标准的是( D ) A.1AA B.1AAA C.1CC D.1CCC 7. 集装箱的计算单位又称换算单位,有利于统一计算集装箱的运输量,换算成20ft的单位表示为( B ) A.FEU B.TEU C.CTU D.TCU 8. 在集装箱箱体上,用于支撑、堆码、装卸和拴固集装箱的部件是( A ) A.角件 B.角结构 C.角柱 D.顶梁 12. 以下集装箱标记中属于自选标记的是( C ) A.箱主代号、顺序号 B.额定重量和自重 C.国家和地区代号 D. 核对数字 15. 以下集装箱标记中属于必备识别标记的是( A ) A.箱主代号、顺序号、核对数字 B.额定重量和自重 C.国家和地区代号 D.尺寸和类型代号16. 一种密闭式集装箱,在箱顶 有装货口,在箱门下方有卸货 口,一般用来装载散装的谷物、 麦芽、化学品等货物,这种集装 箱是( C ) A.敞顶集装箱 B.杂货集装箱 C.散货集装箱 D.通风集装箱 19. 一种箱顶可以拆下来,适合 于装载大型货物和重型货物的 集装箱是( A ) A.敞顶集装箱 B.台架式集装箱 C.平台集装箱 D.通风集装箱 20. 一种专为运输要求保持一定 温度的冷冻货或低温货,如鱼、 肉、新鲜水果、蔬菜等食品进行 特殊设计的集装箱是( D ) A.敞顶集装箱 B.通风集装箱 C.动物集装箱 D.冷藏集装箱 1. 以下关于整箱货的描述中正 确的是( C ) A.由承运人负责装箱、计数、填 写装箱单 B.由承运人负责拆箱 交付 C.由发货人负责装箱、计 数、填写装箱单 D.由发货人负 责拆箱 1. 以下关于整箱货的描述中正 确的是( C ) A.由承运人负责装箱、计数、填 写装箱单 B.由承运人负责拆箱 交付 C.由发货人负责装箱、计 数、填写装箱单 D.由发货人负 责拆箱 1. 集装箱在使用前要对其进行 必要的检查,以下属于内部检查 的是( B ) A.检查集装箱外表有无损伤 B.查看箱内壁或箱底板上有无 铆钉突出 C.检查门锁装置是否处于正常 D.检查集装箱内有无垃圾、恶 臭、生锈 2. 某货主准备用40ft集装箱(载 重26.6t,内容积76.35 m3)装运 一批货物,货物总重为70t,总 体积为215m3,箱容利用率为 80%,需要40ft集装箱的个数为 () A. 5个 B.4个 C. 3个 D. 2个 3. 某货主准备用40ft集装箱(载 重26.6t,内容积76.35 m3)装运 一批货物,货物总重为70t,总 体积为156m3,箱容利用率为 80%,需要40ft集装箱的个数为 () A. 5个 B.4个 C. 3个 D. 2个 4. 在货物与集装箱侧壁之间用 方木加以固定,或在货物之间插 入填塞物、缓冲垫、木楔子等防 止货物移动的固定方法叫做 ( C ) A.支撑 B.衬垫 C.塞紧 D.系紧 8. 以下关于木箱货的装箱方法 描述中,错误的是( D ) A.较重的小型木箱,可采用骑缝 装载法 B.装载完毕后,如果箱门处尚有 较大空隙,需用木板和木条将木 箱总体撑牢 C.重量较大、体积较小的木箱 货,如果装载后其四周均有空 隙,须从四周进行支撑固定 D.重心高的木箱,仅对其底部加 以固定即可 9. 以下关于鼓桶类货物的装箱 方法描述中,错误的是( C ) A.装箱前要严格检查货物是否 泄漏 B.装载时要将盖向上进行堆装 C.堆装时无需加入衬垫即可使 负荷均匀和鼓桶稳定 D.对于最上层的鼓桶,可用绳索 等将其捆绑在一起,防止滚动 4. 以下地面形式中,不属于码头 内集装箱货运站的地面形式的 是( D ) A.平地式 B.高台式 C.兼用式 D.交换式 7. 在集装箱码头平面布局中,由

集装箱多式联运总复习试题

2009秋期《集装箱多式联运》期末复习题 一、名词解释 1、联合派船 2、集装箱的标准化 3、干货集装箱 4、租期 5、租箱合同 6、全值保险 7、国际多式联运8、协作式联运 9、国际多式联运合同10、大陆桥运输 11、OCP 12、FOB 13、共同海损14、延迟交付 15、货差和货损16、国际多式联运经营人的责任 17、国际集装箱多式联运单据 二、判断题 1、铁路集装箱运输的开展标志着集运新篇章的开端。其首先开始于军事物资的运输。() 2、集装箱运输自1956年美国海陆公司以“费尔兰得”轮投入北大西洋航线运营为标志,开创了国际集装箱海上运输的序幕。() 3、集装箱运输的费用也要比传统的散件运输略高一些。() 4、集装箱运输既是一种高效率的运输方式,但它同时又是一种劳动高度密集型的行业。() 5、一个承运人出于班期、成本因素考虑,使用接运承运人提供的服务来完成某些港口之间的运输。() 6、舱位互换一个最显著的特点是合作各方独立经营自己的航线。即使一方调整自己的经营的航线并使对方在该航线上的舱位使用受到影响,舱位租用方也无权调整租用舱位的数量。() 7、“大陆桥”这个词最早诞生于1967年。() 8、大陆桥运输起始于20世纪50年代初期,世界上出现最早的大陆桥是横贯北美大陆的北美大陆桥。() 9、内容积为2立方米的不能称为集装箱。() 10、汽车集装箱是专为运输大型汽车而设计制造的集装箱。() 11、从技术层面讲,大多数货物都可装于箱内运输,但从经济效益看,有相当数量的货物不适合集装箱化。() 12、具体的说下列货物包括纸浆、电线、电缆、铅丝以及袋装面粉、咖啡等不适宜集装箱化。() 13、集装箱货物既只能由货主(发货人)装箱,不能由承运人委托的集装箱货运站装箱。() 14、与普通货物装船一样,集装箱也须按照事先编制的积载计划顺次的积载于指定的舱位。() 15、门到门交接方式中可以有多个托运人和多个收货人。多式联运就是这种典型的交接方式。() 16、场到门交接方式中,承运人不负责从发货人的工厂或仓库到集装箱堆场的内陆运输,由发货人自行负责。() 17、来回程租赁多用于同一航线上来回程货源不平衡的情况。()

集装箱与多式联运复习(物流)

《集装箱与多式联运》课程复习题 一、单项选择题 1、TEU表示( A ),是指标准集装箱。 A.20英尺集装箱 B.20吨集装箱 C.40英尺集装箱 D.10吨集装箱 2、在国际货运中,拼箱货一般由承运人在 ( B )对不同发货人的货物进行拼装。 A.集装箱堆场 B.集装箱货运站 C.发货人仓库 D.码头 3、各运输方式中,(A)是最为便捷的。 A.公路运输 B.铁路运输 C.水路运输 D.管道运输 4、B/L中同时记载货物件数、重量、尺码、价值,其赔偿标准是依据( D )。 A.件数 B.重量 C.尺码 D.价值 5、设备交接单的当事人是( C )。 A.发货人与承运人 B.收货人与承运人 C.用箱人与箱主 D.租箱人与租箱公司 6、在提单正面“收货人”一栏内写着“to order”字样的提单是( A )。 A.指示提单 B.记名提单 C.不记名提单 D.预借提单 7、各运输方式中,货运量最大的是( C )。 A.公路 B.管道 C.水运 D.铁路 8、LCL—FCL交接地点为( B )。 A.门—门 B.站—场 C.场—场 D.站—站 9、联运方式是指( B )。 A.不同运输方式之间 B.同一种运输方式之间 C.必须是公路与海运之间 D.必须是铁路与公路之间 10、在集装箱班轮运输中,FAK是指( B )。 A.不同等级费率 B.均一包箱费率 C.重量/尺码选择费率 D.选择航线费率 11、集装箱码头作业的指挥中心是( A )。 A.控制塔 B.大门 C.堆场 D.码头前沿 12、下列单证( D )可以流通转让 A.提货单 B.海运单 C.记名提单 D.指示提单 13、多式联运经营人对货物承担的责任期限是( B )。 A.自己运输区段 B.全程运输 C.实际承运人运输区段 D.第三方运输区段 14、下列( B )不属于水路运输的优点。 A.运量大 B.成本低 C.速度快 D.货损少 15、在集装箱多式联运中( B )成为典型工艺流程的第一个和最后一个环节。 A.航空运输 B.公路运输 C.水路运输 D.管道运输 16、CFS-CFS集装箱运输条款是指( B )。 A.一个发货人、一个收货人 B.多个发货人、多个收货人 C.一个发货人、多个收货人 D.多个发货人、一个收货人 17、整箱货的英文简写是( D )。 A.TEU B.B/L C.SLAC D.FCL 18、我国的集装箱运输最早是从( C )开始的。 A.水路运输 B.公路运输 C.铁路运输 D.航空运输 19、( B )是指对所有的货物均收取统一的运价。 A.包厢费率 B.均一费率 C.尺码费率 D.申报价费率 20、专门用来装运液体货的集装箱是( A )。 A.罐式集装箱 B.冷藏集装箱 C.动物集装箱 D.散货集装箱 21、下列不属于集装箱必备标记的是( C )。 A.箱主代号 B.自重标记 C.超高标记 D.核对数字标记 22、适用于集装箱运输的提单主要包括海运提单和( B )。 A.驼背运输提单 B.多式联运提单 C.离合式冷藏集装箱 D.散货集装箱

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