车梯辅助人员作业指导书

车梯辅助人员作业指导书

一、车梯辅助作业流程

车梯材料准备→车梯抬入线路→组装车梯→检查车梯是否完好→推车梯作业→作业结束拆除车梯→将车梯抬出线路→清点有无车梯零部件掉落在线路上→作业结束→撤离现场。

二、车梯辅助人员的职责及工作要求

1、要服从车梯负责人的指挥，遵章守纪。对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业。

2、熟悉线路状况，掌握车梯推行路径及应采取防止车梯倾倒、滑移措施。

3、明确作业任务、停电范围、作业的封锁地点及作业内容。

4、保证车梯稳固，车梯在作业、运行中不得急剧起、停。

5、推扶车梯人员在上岗时必须穿防护工作服，佩戴安全帽。

6、推扶车梯人员必须经过岗前培训，取得安全合格证之后，方可上道进行作业。

7、了解自身的作业任务，做好本职工作。

三、作业前准备

1、指定车梯负责人，听从工作领导人宣读工作票和人员安排，明确作业范围及安全注意事项对车梯作业各项安全进行卡控。

2、检查车梯状态，不缺少连接螺栓、车梯无断裂；冰、雪、霜、雨等天气条件下，车梯应有防滑措施。

3、到达作业地点，不侵入建筑限界内组装车梯，组装完毕在安全地带待命。

4、作业分工，由工作领导人指定4名车梯推扶人员，进行推扶车梯工作。

5、出工前由车梯推扶人员准备所需工具料具，包括车梯、个人工具等。

四、作业中

1、160 km/h及以上区段应采用检修作业车作业。

2、用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过两名。所有的零件、工具等均不得放置在工作台的台面上。

3、接到车梯上线命令后，听从车梯负责人的指挥，将车梯抬上线路并立起。

4、扶好车梯，确保车梯稳固，待高空作业人员上车梯。

5、作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。

6、推车梯人员要时刻注意和保持车梯的稳定状态，四个梯角各有一人踩扶，当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施；当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施；车站岔区，确认道岔正反位，防止车梯掉道。

7、车梯在地面上推动时，工作台上不得有人停留。

8、当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时，作业人员要将安全带系在接触网上，不得系在车梯工作台框架上；车梯在地面上推动时，工作台上不得有人停留。

9、当邻线有车通过时，为避让列车需将车梯暂时移至建筑限

界以外时，要采取防止车梯倾倒的措施。

10、作业结束后，推扶车梯人员应将车梯存放在不影响行车的地方，再将车梯进行拆卸，抬出作业区域并汇报给工作领导人。

五、作业结束

1、接到工作领导人撤离的命令后，抬车梯离开，不得侵入限界。

六、撤离现场

听从工作领导人指挥，撤离现场。

附件：照片

呼和供电维管段安质科

二〇一二年十二月二十日

房地产施工标准-塔吊安装及装卸作业指导书

塔吊安装及拆卸作业指导书 1.0搭吊的安装： 1.1安装前的准备工作： 1.1.1进行装配前应考虑装配所需的空间尺寸，然后定出准确位置。 1.1.2在安装塔吊前，应检查各个装配部件是否都已准备齐全。 1.1.3检查塔吊的基础是否符合图纸的设计要求，测量基础埋设件与塔吊连接的尺寸是否符合图纸的要求。 1.2立塔： 1.2.1安装塔身第一节：利用工地吊车将已组装好的塔身节第一节安装在固定支座上，用4×2只销轴连接塔身第一节和固定支脚，并用安全销锁住。 1.2.2安装驾驶室节：吊装导轨，并用销子固定在回转支承下面，使用四根吊索将其吊钩挂在驾驶室的吊耳上，将驾驶节吊成垂直，再在其上系一根引绳，以便在提升过程中导向；吊起驾驶室节，并与塔身第一节对上，用8根销轴将回转支承与塔身第一节联起来，再用四根销子和开口销将这些轴销锁住。 1.2.3将4m 长的吊索挂在塔头上，提到需要的高度，然后缓缓下落，使塔头支脚能对齐驾驶节顶前耳座，装入轴销并用开口销锁住，塔头到位后，用连杆将塔头拉住。 1.2.4装配起重臂及平衡臂： 1.2.4.1装配平衡臂：在地面上，用4×1轴销将平衡臂端节（1）和平衡臂根节（2）组装起来，在臂端节和臂根节之间连接走道（4），将平衡臂起重托架（5）吊装到平衡臂端，安装时使用4×1轴销，并按详图组装走道，装上两侧护栏，护栏之间用卡(7)连接，并在(8)处插入护栏竖杆，并用开口销锁住，然后装上端部护栏，用4×1轴销按图将其固定，并在（1）轴将其锁住。 1.2.4.2装配起重臂：将起重臂根部适当抬高使小车能安装上去，装上带检修平台的小车，并将其固定在起重臂根部，按所需臂长组装起重 原版文件下载地址: https://www.wendangku.net/doc/50270675.html,/dichanjiaoliu Word 版文件来自:地产交流群 群号:127644268 原版文件仅限群内成员交流

hz轨道电路调整作业指导书

h z轨道电路调整作业指导 书 Prepared on 22 November 2020

25HZ相敏轨道电路 安装调试 作 业 指 导 书 中铁二十四局集团上海电务电化有限公司 25HZ相敏轨道电路安装调试作业指导书 一、前言 轨道电路是实现信号设备电气化、自动化、现代化的重要基础设施。“九五”铁路电务设备装备政策做出规定：电气化区段站内采用25HZ相敏轨道电路。25HZ相敏轨道电路是实用于电力牵引区段亦用于非电力牵引区段的一种站内轨道电路制式。电气化区段25HZ相敏轨道电路主要由：扼流变压器BE、限流电阻Rx、轨道变压器BG、防护盒HF、防雷补偿器FB、25HZ相敏轨道继电器（二元二位轨道继电器或JXW25型电子接收器和执行继电器）等组成。 二、使用类型：25HZ相敏轨道电路现有97型相敏轨道电路（简称97型）

和JXW25HZ相敏轨道电路（简称电子型）两种。使用的区段有4种类型，电码化区 段（室内调整）和非电码化区段（室外调整）及有扼流变压器和无扼流变压器4 种。1、室内调整的区段 （1）电力牵引区段（有扼流变压器）预叠加ZPW—2000电码化（有隔离器）； （2）非电力牵引区段（无扼流变）预叠加ZPW—2000电码化（有隔离器）； 2、室外调整的区段 （3）电力牵引区段（有扼流变压器）非电码化； （4）非电力牵引区段（无扼流变压器）非电码化。 三、技术标准 1、调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于18v， [即高与轨道继电器工作值（15v）的20%]；电子接收器轨道接收端有效电压应不小于16v，直流电压输出为 20~30V，以保证继电器可靠吸起。 参考北京全路通信信号研究设计院“ZPW—2000系列站内电码化预发码技术”： （1）轨道继电器线圈电压：15~18v有效值（与允许失调角β有关）， U GJ（有效）= U GJ（测试）╳ COSβ（β为允许失调角）。 （2）允许失调角β：±30 0以内，（失调角=90 0—相位角，比较理想为±10 0以内）。 说明：（1）允许失调角β是指UG（轨道电压）与UJ（局部电压）之间的相位差，即局部电压导前轨道电压90 0时，会发生相移，该相移应控制在一定的允许范围； （2）允许范围是指按部标准图[图号通号（99）0047]图册中Uj min（轨道继电器最低工作电压）。因Uj min为参考值，故允许失调角也为参考值。实际值应根据现场实际情况进行确定，但原则上不得高于给定值； （3）失调角β大，轨道继电器（测试）最低端电压Uj min也相应要高。 2、残压。用Ω标准分路线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，97型二元二位轨道继电器（JRJC2—70/240）端电压≤；电子接收器的轨道端电压≤10v，输出直流电压≤2v，其执行继电器可靠落下。

炼钢车间安全作业指导书示范文本

炼钢车间安全作业指导书 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

炼钢车间安全作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一部分电炉安全作业指导书 一、自扒补炉装料送电冶炼每一炉优质合格的钢水 1、严格按照厂里以及车间制定的安全生产规定组织生 产，检查并监督各岗位是否有不安全操作行为，是否有违 反安全生产管理规定的作业行为，并对班组违反安全管理 规定的职工提出批评，有权进行考核。 2、对安全应该有足够的预见性，及时提醒或更正班组 职工的不安全行为，防止事故的发生。 3、对现场生产事故的处理必须树立安全第一的思想， 保证对生产事故的处理做到既安全又快捷。 存在的危险源：水冷块漏水、空中落物、热铁水、炉 渣

可能导致的事故：烫伤、挤伤、砸伤 二、换放电极 1、检查电极铁螺头是否牢固。 2、电极对位的时候必须停止补炉作业，炉体周围除吹灰和指车人员外禁止站人。 3、指车人员的语言必须清晰。 4、配电工必须遵循确认制的操作原则，防止误操作。 5、指车人员和配电工联系必须叫配电工名字和天车联系要报清车号。 6、注意清理电极粘渣，防止电极脱钩与粘渣脱落，砸伤人员。 7、提前关闭冲渣水，避免蒸汽大。 存在的危险源：电极脱钩 可能导致的事故：摔伤、烫伤、砸伤 三、电极接长

GCY-300II重型轨道车作业指导书

GCY-300Ⅱ重型轨道车作业指导书 1．目的 规范重型轨道车的使用和维护保养，保证人身、设备安全和作业质量，提高作业效率。 2．编写依据 2.1 《轨道车管理规则》（铁总运〔2016〕38号） 2.2 《重型轨道车年修规则》（铁总运〔2013〕70号） 2.3 《GCY-300Ⅱ重型轨道车产品说明书》 3．适用范围 3.1本作业指导书适用于**铁路局GCY-300Ⅱ重型轨道车的使用和维护保养。 4．岗位职责 4.1资质要求：轨道车司机须符合《国家职业标准—轨道车司机》的相关规定，取得Ｌ１或Ｌ３类《铁路机车车辆驾驶证》，并经运用单位培训考核合格，持《高速铁路岗位培训合格证书》上岗。 4.2 车组负责人职责（具有轨道车司机资质的胜任人员担任）： 4.2.1 由具备轨道车司机资质的胜任人员担任。 4.2.2车组各类台账资料、人员管理。 4.2.3 执行标准化作业，确保设备完好，作业质量优良。 4.2.4指挥本车组做好出车前车辆和路料装载加固检查，作业过程中的车辆状态和作业质量监控，作业后日常保养工作。负责本车组运用安全。 4.2.5 负责组织排除本车组设备故障及汇报、处理突发事件。 4.2.6 负责车辆防溜、防护检查和确认。 4.3 驾驶人员职责 4.3.1 正司机职责：设备状态及行车安全用品、随车证件资料检查确认；运行揭示调度命令的接收、载入、核对；行车凭证的接收、确认；设备运行操作及状态监视；车机联控，车辆防溜、防护确认；设备保养，应急处置。 4.3.2 副司机职责：车辆及物料装载加固状态检查；运行揭示调度命令的载入状态确认，行车凭证的确认；设备运行及物料装载加固状态监视；车辆摘挂，车辆防溜、防护设置与撤除；设备保养，应急处置；《轨道车工作日志》及《轨道车检修保养记录》的填写。

装卸船作业流程详解

标题：装/卸船作业流程详解页码：第1页共12页 装/卸船作业流程详解 1目的 1.1全过程安全顺利地把产品从船上卸入储罐； 1.2全过程安全顺利地把产品从储罐装到船上。 1.3全过程安全顺利地把产品从本公司码头1万吨级泊位液化船上过泊到本码头另一个1万 吨级泊位的液化船上。 2 范围 2.1 对于拟接卸储罐或液化船舶的确认。 2.2 对于本公司码头接卸作业过程的控制。 3 作业步骤 3.1装 / 卸船前的准备工作 3.1.1基本信息 进行装/卸船操作之前，码头班长和操作人员要对作业单进行检查核对，确认作业单包含了以下文件和内容： 3.1.1.1作业单——同其他任何操作一样，如果没有作业单，不要进行装/卸作业。作业单必 须要由班长签名确认。作业单或其附件应包含以下内容： ※客户名称※日期※船名及船舶规范※管线名称 ※需使用的管线※货物名称※联合国编号※数量 ※储罐信息※罐区操作人员※代理※商检/客户代表 ※ MSDS ※特殊指令※泵速（需与船方最终协商确定） ※必要的电话或传真号码※取样(一般由货主委托商检进行) 如果作业单的签名没有完成，或者必要的信息不齐全，要通知班长，在作业单上的项目全部确认之前，不要进行装/卸船操作。要将作业单的一份复印件留在码头值班室，作为码头操作人员的检查表和值班日志之用。 3.1.1.2物质安全数据表（MSDS）——每个码头操作人员都有责任阅读MSDS，并熟练掌握每一 种货物的危险性质和操作规程。MSDS 描述了货物的理化属性、泄漏处理和消防程序， 应准备两份MSDS，一份给码头操作人员，另一份留在码头值班室，作为码头操作人员 的参考。通常情况下，MSDS应由货主提供，一般由安全部向货主或仓储公司索取。3.1.1.3压力表单——码头操作人员应将这份记录同作业单一起保存，如果管线上压力表失灵 或故障，在修复前不要进行装卸操作，码头操作人员需每小时记录一次管线上的压力，如果班长另有要求，可以缩短记录压力表读数的间隔时间，码头操作人员要明白所记 录的压力变化（的原因），并将这些情况报告其主管，应确保码头管线的压力不要超过 规定的压力。 3.1.1.4泵速表——这份记录由负责此次装卸的操作人员保存在操作值班室，每隔一个小时询 问罐区卸货数量情况，并据此计算每小时货物的装卸数量。泵速表要与作业单保存在一起。 3.1.1.5特殊收费单——如有需要，班长应为每次装卸出具一份特殊收费单。这份表单用于确 认向船方提供的服务，这些服务包括：使用码头氮气吹扫、装卸货待时、从码头加水、

地铁轨道分线盒安装作业指导书

四十八、地铁轨道分线盒安装作业指导书 1、适用范围 适用于地铁工程通信工程分线盒安装施工。 2、施工准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施 工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工 人员进行上岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。在工程项目地就近租用房 屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 1）分线箱底部距装修地面500mm，面朝公共区方向的分线盒距离装修地 面700，出线盒的高度是出线盒底部距装修地面300mm。 2）分线盒内钢管排列整齐、钢管法兰连接紧固、地线连接良好，箱盒面板 内面与装修面平齐。 3）线缆成端时严禁划伤芯线，成端按规定顺序 4、施工程序与工艺流程 4.1工艺流程图 见右侧。

4.2施工方法 1）根据施工图纸所示，在分线盒上开出与预埋钢管数量、规格吻合的孔洞，装好钢管法兰。 2）进入箱盒的钢管距箱盒端面1cm之内。 3）将箱盒镶入墙内后将钢管和钢管法兰连接紧固并做好电气连线。 4）用水泥将箱盒四周填充固定保持箱盒平正，保证箱盒面板内面与装修面平齐。 5）电缆成端 a、开剥电缆长度从电缆进入分线盒后1cm处起到成端后能正常打开端子板为准。 b、将电缆按成端顺序（遵循面对端子板从左到右、从上到下）依次编把出线。 c、将线对卡接或拧接到相对应的模块或端子上。 d、用万用表检测成端电缆有无断线、错线、混线。 e、粘贴标识。 5、施工要求 1)完成施工定测，完成施工复测。 2)完成安全、技术交底。 6、劳动组织 技工1名、普工1名。 7、材料要求

车间作业指导书

车间作业指导书 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

生产作业指导书 对车间生产、行政工作进行全面领导和管理；对车间生产活动进行统筹规划、组织、控制和协调；组织车间员工按时、保质、保量地完成生产任务一、召开早会 车间早会有两种，分别是负责召开车间员工早会和召开所有指导工与收发员的早会。 1、负责召开车间员工早会，可以采取两种方式进行：站队集合和广播两种方式，时间一般在早上7：50开始，会议时间一般控制在5—10分钟，若事情多则可适当延长，若认为无须召开车间员工早会，则各班组必须召开班组员工早会，会议基本相同，大致的内容有以下几个方面，可以选择几个方面的话题来展开： 1）、公司的政策与制度； 2）、车间的生产任务情况； 3）、车间的重大事件和活动； 4）、车间卫生、物料摆放、安全生产和设备维护等情况或不足； 5）、员工关心的话题，包括生活等方面； 6）、员工的提问而需要集体说明回答的；

7）、总结前一天生产完成的进度情况，表扬做得好的，批评做得不好的；8）、总结前一天产品的质量情况，表扬质量好的，今后产品质量须加强的。 2、负责召开指导工和收发员的早会，会议采取在车间办公室召开，时间在7：40开始，时间是10分钟，早会的内容有以下几个方面： 1）、车间的生产安排与各组生产任务； 2）、产品生产质量注意事项； 3）、当日开货技术质量指导与说明； 4）、生产日常管理注意的几个方面：人员、成本、安全、5S等方面； 5）、公司的政策与制度； 6）、车间的总的生产任务情况； 7）、车间的重大事件和活动； 8）、解答各指导工和收发员提出的问题而且是认为有必要开会说明的。 二、生产调度 按生产计划合理安排各班组的生产任务，根据需要对本车间人员、设备、材料等进行调配；依照生产均衡原则对车间各班组的生产进行有效调度，负责生产计划完成率能达到百分九十以上。

轨道车运监使用操作作业指导书示范文本

轨道车运监使用操作作业指导书示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

轨道车运监使用操作作业指导书示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1适用范围 1.1本标准适用于轨道车辆司乘人员使用操作运监装置 的作业要求。 1.2本运用标准规范了轨道车辆开机自检模式、出、入 库运行模式，调车作业模式，区间作业模式，跨区间地面 数据运行模式的操作程序。 2作业准备 2.1人员：轨道车司机、副司机（或兼职并岗人员）、 作业车运用监控人员 3安全注意事项 3.1车辆关闭发动机时，必须将运监装置关机。运监装

置需要开机时，必须先起动发动机后，方可开启运监装置。 3.2车辆在使用过程中，发动机运转时，运监装置不得关闭。 3.3运监装置开、关机间隔时间不得低于1分钟。 3.4运监装置发生故障后，应立即上报，严禁上线运行。 3.5轨道车辆运行中，严禁关闭运监装置。 3.6任何人员严禁擅自拆装运监装置。 4质量标准 4.1轨道车辆运行监控装置状态良好，满足上线运行条件。 5作业程序 5.1开机自检模式操作程序 5.1.1打开运监装置主机电源，运监系统进入降级运行

搬运及装卸作业指导书

搬运及装卸作业指导书 （D版） 发布日期：2014年12月16 日实施日期：2014年12 月16日 1 目的 指导产品及物料搬运工作，规范物料的移动、堆放、移库及装卸，保障供给客户品质稳定的产品。 2 适用范围 适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司（以下简称“北海公司”）所有产品及生产物料的搬运、堆放、移库及装卸工作。广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司、重庆长安玉柴高级润滑油有限公司可参照执行。 3 职责

调度中心 3.1.1调度中心是生产产成品、包装材料及生产所需原材料的归口管理部门。 3.1.2 负责原材料入库、产成品出库的搬运及装卸工作。 生产部 3.2.1 负责厂区内添加剂、基础油、成品油、包装材料领用及产成品入库的搬运。 技术研发中心 3.3.1 负责化验室所使用的化学试剂贮存、领用的搬运及管理。 4 引用文件 《仓库管理规定》 《职业健康安全管理制度》 5 搬运作业指导 生产产成品、包装材料及生产所需原材料的搬运应避免出现以下状况： 5.1.1 压伤、压坏、碰伤、损伤。 5.1.2 受雨、受潮。 5.1.3 撞击、过压、过量。 5.1.4 产品流程中的所有工序移动产品时,不可直接将产品置于地面推拉移动。 5.1.5 所有工序中使取产品时，必须小心轻放、轻取轻入，严禁不文明搬运。 搬运分类要求 各搬运人员，应视搬运对象的状况，选择适当搬运工具，并将产品整齐摆放于指定区域。 5.2.1 人工搬运 5.2.1.1 应考虑搬运物品的重量负荷，当负荷超出时应考虑使用工具。 5.2.1.2 以省力、安全为原则。 5.2.1.3 参照职业健康安全要求，人工搬运一次不能超过15公斤。人工搬运一次超过15公斤时，应选择搬运工具。 5.2.1.4 在搬运化学药品、有毒、腐蚀性物品时，应使用防护劳保工具（防护手套、防护面具等）。 5.2.2 手推车搬运。 5.2.2.1 必须堆置平衡，重的物品应放置于下方以避免物品掉落。 5.2.2.2 物品重量不可超过手推车、液压车额定重量。 5.2.2.3 产品堆置高度不可妨碍推车人的视线，宽度不可宽于行经路线，以避免碰撞。

轨道车入库作业指导书示范文本

轨道车入库作业指导书示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

轨道车入库作业指导书示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1适用范围 1.1本标准规范了轨道车辆从车站调车转线入库、库内 车辆连挂作业程序。 1.2本规定适用于轨道车入库收车的检查作业。 2作业准备 2.1人员：当日接触网工区车辆监护人、轨道车司机、 副司机（兼职并岗人员）、作业车运用监控人员。 2.2工具：检测锤、棉纱 3安全注意事项 3.1车辆返回库线，必须待车辆停稳后，人员、机具方 可下车。 3.2站内转线调车作业要严把计划关、信号关、速度

关，做到信号二人看、看准再呼唤、连接报位置、牵引看临线。 3.3站内转线调车作业做到钩钩联控，动车必联控，不联控不动车，有呼唤有应答，用语标准。看准再喊，准确无误；声音洪亮，用语正确；听不清就问，看不清就停。 3.4连挂车辆时，副司机不得站在两车连接的中间指挥车辆连挂作业。 3.5机车与平车连挂后，必须及时采取防溜措施，拧紧手制动，支好铁鞋。 3.6严禁反向操作车辆。 4质量标准 4.1司乘人员按标准检查车辆各零部件状态，设备运行良好、无异常。 4.2轨道车辆防溜、防护、消防安全措施落实到位。 5作业程序

灌装车间卫生标准作业指导书

1目的 2规范灌装车间卫生作业，确保车间卫生清洁。 3适用范围 4灌装车间。 5职责 5.1工段长负责安排卫生任务。 5.2卫生员负责车间卫生的清扫、整洁。 5.3工段长、现管负责对车间卫生的监督。 6定义（无） 7程序 7.1作业准备 7.1.1工段长根据卫生每天情况安排卫生员进行擦洗。 7.1.2卫生员准备卫生用具：干净毛巾(碎布)、地板刷、拖把、水管、洗洁精。 7.2作业方法 7.2.1清扫通道及地面：先用水管将地面打湿，冲地时注意水管高不能超过1米，远不 能超过1米；然后用拖把来回不断地拖洗，必要的地方用地板刷刷几遍，再用拖 把拖，最后用水冲干净，保证通道无杂物，地面无积污等杂物。 7.2.2擦玻璃：先用干净毛巾(碎布)沾洗洁精擦一遍，然后用水管冲几遍，最后用另一条 干净毛布擦干净，保证玻璃表面无污迹，灰尘和其它杂物。 7.2.3擦窗台：用湿毛巾在窗台上用力擦几次。必要时用水冲洗，除去表面污迹，尘土、 蜘蛛网等杂物。 7.2.4擦纱窗：用干净的地板刷刷洗，边刷洗边用水把灰尘，其它杂物冲掉，如不好洗， 可拆下清洗，直至干净为止。

7.2.5擦通道门帘：先用湿毛巾把门帘一条条来回擦洗，然后用干毛巾擦干，如上面有 难清洗的污垢，可取下用清洁剂泡洗，直至干净为止。 7.2.6擦通道门：用地板刷（毛巾）沾上洗洁精擦洗，然后用湿毛巾擦洗几遍，最后用 干毛巾擦干。 7.2.7擦墙壁：用湿毛巾（碎布）来回擦洗，然后用水管冲洗，再用毛巾擦干水珠，保 证瓷砖表面光滑亮丽且无污迹料液等。 7.2.8擦电控箱：先用干净毛巾弄湿，然后拧干，再用毛巾擦干，然后在电控箱上表面 擦动，直至干净为止，严禁用湿毛巾擦洗。 7.2.9擦消防栓：先用湿毛巾拧干后擦表面，然后用干毛巾擦干水珠除去灰尘，杂物， 不可将封条损坏。 7.2.10擦灭火器：用湿毛巾拧干擦喷嘴、手柄及表面，除去表面灰尘等杂物。 7.2.11擦文件柜：用毛巾（碎布）先擦打后正面，然后擦两侧，擦几遍，保证文件柜表 面清洁。 7.2.12擦办公桌：先把干毛巾（碎布）弄湿，拧干后擦表面、四侧，然后用干毛巾（布 条）将水擦干，直至办公桌表面无墨迹、灰尘、胶纸等杂物。 7.2.13擦电话机：用拧干的湿毛巾（碎布）先擦听筒，然后擦机身表面，尤其是数字之 间，做到电话机无污迹、灰尘。 7.2.14擦壁扇：先断电源，等扇叶停止后，折开外盖拿下来用毛巾沾上洗洁精擦叶片， 再擦外盖，最后用水洗干净用干毛巾（碎布）擦干，然后把外盖复位拧紧。 7.2.15擦照明灯：先断电源，然后把梯子固定在照明灯下面，专人扶梯，卫生员爬上梯 站稳，用干毛巾（碎布）擦照明灯、灯管及灯罩，直至干净后下梯，收梯。 7.2.16清洗排水沟：先将水沟上的铁架拿开放在一边，然后用地板刷在水沟两侧和底面

搬运及装卸作业指导书

搬运及装卸作业指导书 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

2014 搬运及装卸作业指导书 （D版） 发布日期：2014年 12月16 日实施日期：2014年12 月 16日 1 目的 指导产品及物料搬运工作，规范物料的移动、堆放、移库及装卸，保障供给客户品质稳定的产品。 2 适用范围 适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司（以下简称“北海公司”）所有产品及生产物料的搬运、堆放、移库及装卸工作。广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司、重庆长安玉柴高级润滑油有限公司可参照执行。 3 职责 调度中心 3.1.1调度中心是生产产成品、包装材料及生产所需原材料的归口管理部门。 3.1.2 负责原材料入库、产成品出库的搬运及装卸工作。 生产部 3.2.1 负责厂区内添加剂、基础油、成品油、包装材料领用及产成品入库的搬运。技术研发中心 3.3.1 负责化验室所使用的化学试剂贮存、领用的搬运及管理。 4 引用文件 《仓库管理规定》 《职业健康安全管理制度》 5 搬运作业指导 生产产成品、包装材料及生产所需原材料的搬运应避免出现以下状况： 5.1.1 压伤、压坏、碰伤、损伤。 5.1.2 受雨、受潮。 5.1.3 撞击、过压、过量。 5.1.4 产品流程中的所有工序移动产品时,不可直接将产品置于地面推拉移动。 5.1.5 所有工序中使取产品时，必须小心轻放、轻取轻入，严禁不文明搬运。

搬运分类要求 各搬运人员，应视搬运对象的状况，选择适当搬运工具，并将产品整齐摆放于指定区域。 5.2.1 人工搬运 5.2.1.1 应考虑搬运物品的重量负荷，当负荷超出时应考虑使用工具。 5.2.1.2 以省力、安全为原则。 5.2.1.3 参照职业健康安全要求，人工搬运一次不能超过15公斤。人工搬运一次超过15公斤时，应选择搬运工具。 5.2.1.4 在搬运化学药品、有毒、腐蚀性物品时，应使用防护劳保工具（防护手套、防护面具等）。 5.2.2 手推车搬运。 5.2.2.1 必须堆置平衡，重的物品应放置于下方以避免物品掉落。 5.2.2.2 物品重量不可超过手推车、液压车额定重量。 5.2.2.3 产品堆置高度不可妨碍推车人的视线，宽度不可宽于行经路线，以避免碰撞。 5.2.2.4 应以安全速度匀速推车，以避免速度过快而将其翻倒。 5.2.3 叉车、汽车搬运 5.2.3.1 叉车、汽车司机应持有国家承认的驾驶执照。 5.2.3.2 驾驶叉车、汽车需注意路面及行人情况，控制车速，以确保安全。 6 装卸作业指导 作业要求 6.1.1 工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 6.1.2 装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳、牢固。 6.1.3用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 产品装车规则 6.3.1 装运人员根据所装运产品的结构数量，确定产品的装放顺序和结构，堆放合理，确保在运输过程中不发生倾斜，坍塌事故。 6.3.2 纸箱小包装（1*4*4L）堆高不能超过10层；塑料桶包装（16L~18L）堆高不能超7层。 200KG及以上的包装油品上要堆放20L及以下油品时，必须用适宜板材分隔，以免产生磨破或压坏产品现象产生。

轨道车装卸料作业指导书

轨道车装卸料作业指导书 1.目的和要求 目的：使用轨道车车载吊机吊装工机具。 要求: 作业人员掌握要领、熟练操作。 2.适用范围 2.1 本作业指导书适用于在线路上起重轨道车、起重轨道平车的装卸作业。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 作业程序 3.1 吊机安全操作规程 3.1.1 对使用吊机人员的说明 3.1.1.1 经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵 守有关安全、交接班等制度。 3.1.1.2 吊机进行起吊作业时，需有施工负责人或工长统一指挥。 3.1.1.3 每台吊机由指定专人负责操作，非特殊情况其它人员一概不准许上车 随便动用设备。 3.1.1.4 吊机操作人员应熟悉吊机液压系统使用维修知识及操作阀手柄位置， 并会启动使用、保养柴油发动机。 3.1.1.5 吊机操作人员必须严格按指挥人员命令进行操作，加强责任心，发现 异常情况，应及时报告并停止作业。 3.1.1.6 二台吊机联合作业时，两位操作人员要注意观察、加强联系、动作一 致，尽量做到二台吊机的每个动作能够同步进行。 3.1.2 吊机使用前检查准备工作 3.1.2.1 使用前应检查柴油发动机及液压系统是否有问题，不许带病作业。3.1.2.2 认真做好起吊前准备，给柴油机加注柴油、机油及冷却水，检查蓄电 池电瓶充电量和液压系统内液压油多少，如液压油缺少，则需添加相同牌号的液压油（加油时注意液压油需过滤干净）。 3.1.2.3 发动柴油机，注意仪表盘各仪表变化情况，并扳动操作阀试验各种动 作是否灵活，在确认液压系统正常情况下方可开始起吊工作。要特别注意，起吊前一定要将固定销拔出，并松开吊钩方可进行，否则会造成设备严重损

最新整理轨道车运监使用操作作业指导书.docx

最新整理轨道车运监使用操作作业指导书1适用范围 1.1本标准适用于轨道车辆司乘人员使用操作运监装置的作业要求。 1.2本运用标准规范了轨道车辆开机自检模式、出、入库运行模式，调车作业模式，区间作业模式，跨区间地面数据运行模式的操作程序。 2作业准备 2.1人员：轨道车司机、副司机（或兼职并岗人员）、作业车运用监控人员3安全注意事项 3.1车辆关闭发动机时，必须将运监装置关机。运监装置需要开机时，必须先起动发动机后，方可开启运监装置。 3.2车辆在使用过程中，发动机运转时，运监装置不得关闭。 3.3运监装置开、关机间隔时间不得低于1分钟。 3.4运监装置发生故障后，应立即上报，严禁上线运行。 3.5轨道车辆运行中，严禁关闭运监装置。3.6任何人员严禁擅自拆装运监装置。 4质量标准 4.1轨道车辆运行监控装置状态良好，满足上线运行条件。 5作业程序 5.1开机自检模式操作程序 5.1.1打开运监装置主机电源，运监系统进入降级运行主界面； 5.1.2按压“设置”键，选择“检修”功能栏，确认后进入“系统自检”窗口； 5.1.3选择“灯型检测”，按压确认键，检测机车信号与运监显示一致；

5.1.4待列车管风压达到500 KPa时（允许运监管压与风压表显示有20 KPa 的误差），将制动机手柄放在“缓解”位，选择“常用自检”，输入“放风 量”80KPa，按压确认键，检测放风阀动作。 5.2出、入库运行模式操作步骤 5.2.1出库运行前，待列车管风压达到500KPa时，推动制动机手柄减压60～140KPa进行制动试验，确认制动系统工作正常； 5.2.2确认道岔、信号开放后，连续按压“出入库”键2次，运监装置进入出库运行模式，待车辆列车管风压达到500 KPa时，即可出库运行； 5.2.3出库运行结束后，再次按压“出入库”键，将系统返回到降级运行主界面； 5.2.4入库运行时，车辆在车站到发线或无岔区停车后，确认道岔、信号开放后，按压“出入库”键1次，运监装置进入入库运行模式，待车辆列车管风压达到500 KPa时，车辆即可入库运行。 5.3调车作业运行模式操作步骤 5.3.1司乘人员等待调车信号机开放，二人共同确认信号并进行呼唤应答； 5.3.2按压“调车”键，运监装置进入调车作业模式，然后根据具体情况选择“牵引”或“推进”调车方式，按压“确认”键进入相应的调车作业模式，待车辆列车管风压达到500 KPa时，即可动车进行调车作业； 5.3.3调车作业结束后，再次按压“调车”键，将系统返回到降级运行主界面； 5.3.4在调车作业模式中，系统提示“请确认前方信号机”时，车辆可以不按压确认键，系统自行确认。 5.4跨区间地面数据运行模式操作步骤

轨道车运监使用操作作业指导书

轨道车运监使用操作作业指导书 1适用范围 1.1本标准适用于轨道车辆司乘人员使用操作运监装置的作业要求。 1.2本运用标准规范了轨道车辆开机自检模式、出、入库运行模式，调车作业模式，区间作业模式，跨区间地面数据运行模式的操作程序。 2作业准备 2.1人员：轨道车司机、副司机（或兼职并岗人员）、作业车运用监控人员 3安全注意事项 3.1车辆关闭发动机时，必须将运监装置关机。运监装置需要开机时，必须先起动发动机后，方可开启运监装置。 3.2车辆在使用过程中，发动机运转时，运监装置不得关闭。 3.3运监装置开、关机间隔时间不得低于1分钟。 3.4运监装置发生故障后，应立即上报，严禁上线运行。 3.5轨道车辆运行中，严禁关闭运监装置。 3.6任何人员严禁擅自拆装运监装置。 4质量标准 4.1轨道车辆运行监控装置状态良好，满足上线运行条件。 5作业程序 5.1开机自检模式操作程序

5.1.1打开运监装置主机电源，运监系统进入降级运行主界面； 5.1.2按压设置键，选择检修功能栏，确认后进入系统自检窗口； 5.1.3选择灯型检测，按压确认键，检测机车信号与运监显示一致； 5.1.4待列车管风压达到500 KPa时（允许运监管压与风压表显示有20 KPa的误差），将制动机手柄放在缓解位，选择常用自检，输入放风量80KPa，按压确认键，检测放风阀动作。 5.2出、入库运行模式操作步骤 5.2.1出库运行前，待列车管风压达到500 KPa时，推动制动机手柄减压60～140KPa进行制动试验，确认制动系统工作正常； 5.2.2确认道岔、信号开放后，连续按压出入库键2次，运监装置进入出库运行模式，待车辆列车管风压达到500 KPa时，即可出库运行； 5.2.3出库运行结束后，再次按压出入库键，将系统返回到降级运行主界面； 5.2.4入库运行时，车辆在车站到发线或无岔区停车后，确认道岔、信号开放后，按压出入库键1次，运监装置进入入库运行模式，待车辆列车管风压达到500 KPa时，车辆即可入库运行。 5.3调车作业运行模式操作步骤 5.3.1司乘人员等待调车信号机开放，二人共同确认信号并进行呼唤应答；

装卸、搬运工／作业指导书示范文本

装卸、搬运工／作业指导 书示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

装卸、搬运工／作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关 规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的 防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负 荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放 平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、 跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时， 要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木 块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。

6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。 9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进，有棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡应加保险绳，货物前后和牵引钢丝绳边不准站人。 10.装运易燃易爆化学危险物品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟。车箱内不准坐人。 11.装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站

轨道车入库作业指导书通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD184 轨道车入库作业指导书通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

轨道车入库作业指导书通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1适用范围 1.1本标准规范了轨道车辆从车站调车转线入库、库内车辆连挂作业程序。 1.2本规定适用于轨道车入库收车的检查作业。 2作业准备 2.1人员：当日接触网工区车辆监护人、轨道车司机、副司机（兼职并岗人员）、作业车运用监控人员。 2.2工具：检测锤、棉纱 3安全注意事项 3.1车辆返回库线，必须待车辆停稳后，人员、机具方可下车。 3.2站内转线调车作业要严把计划关、信号关、速度关，做到信号二人看、看准再呼唤、连接报位置、牵引看临线。 3.3站内转线调车作业做到钩钩联控，动车必联控，不联控不动车，有呼唤有应答，用语标准。看准再喊，准确无误；声音洪亮，用语正确；听不清就问，看不清就停。

轨道工程作业指导书样本

轨道施工作业指引书 1、目： 为使施工管理人员和现场施工作业人员理解轨道施工作业程序、工艺规定、技术原则、质量原则，做到规范施工，保证工程质量，特制定本作业指引书。 2、范畴： 合用于新建邯黄铁路轨道工程施工作业。 3、引用文献： 3．1 现行各种施工规范、施工技术指南、验收原则 3．2《中铁六局质量手册》与《中铁六局程序文献》 3．3《石家庄枢纽货运系统线路文献》 3．4《石家庄枢纽货运系统轨道文献》 4、职责： 4．1技术部负责本作业指引书编制、下发并指引实行。 4．2安质部负责对本作业所有工序检查。 4．3物资部、实验室配合负责对本作业材料质量控制。 4．4实验室负责与本作业关于所有实验。 4．5现场领工员或施工员负责实行。 5、轨道施工办法及工艺流程： 5. 1人工铺轨施工工艺及办法 5. 1.1施工准备 对施工设计文献和施工资料进行会审，并据以编制实行性施工组织设计、指引施工。 复核线下施工单位移送线下工程资料，并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。 依照核准施工文献及资料，编制轨节铺设筹划表，提出人工铺轨轨料筹划，并按施工组织设计规定下达施工筹划，下达人工铺轨作业指引书并进行技术交底。

贯彻人工铺轨施工所需人员、工具、机械设备，并调迁到位。 做好配合人工铺轨施工其她工作。 5. 1.2卸轨料 运用8T～10T汽车吊由平板车上将钢轨、轨枕及扣件卸下，用汽车倒运到施工现场分类堆码，钢轨在卸下同步进行逐根检尺，并标记在轨头上。 5. 1.3轨料散布 轨料采用人工抬运或用单轨车运送散布。依照已测设线路中桩，用白线绳挂好标线，划出轨枕中心线（木枕除外），方正轨枕，使两条中线互相吻合。 5. 1.4轨枕螺旋道钉硫磺锚固 锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除干净。螺旋道钉应干燥。锚固时螺旋道钉用锚固架定位。硫磺水泥注入孔内时温度不得不大于130℃，防止离析，一孔一次灌完。灌浆深度比螺旋道钉插入孔内长度大20mm。锚固浆顶面应与承轨槽面平，溢出残渣凝固后铲除整平。道钉与承轨槽面垂直，歪斜不得不不大于2度。 5. 1.5铺轨 木枕地段：轨枕划印及方正：按木枕间距在钢轨头内侧（按规定取齐）以石笔划印，在轨腰一次划出正式标志，有方枕器方正木枕，然后方正垫板，使其对正预钻道钉孔，与轨底密贴。钉道：先依照轨距隔3～5根枕钉道，然后补齐。 砼枕地段：散摆轨枕--锚固螺旋道钉--散摆扣件--方枕抬摆钢轨--上扣件--拧紧螺母。

生产车间作业指导书

硫酸钾分厂生产副厂长岗位标准化作业指导书 1.岗位职责 1.1在分厂厂长领导下，负责本分厂的生产工艺管理工作。（厂长不在时代行使厂长职权） 1.2负责组织完成公司下达的生产计划，认真贯彻执行生产调度会的精神和领导指示，组织日常生产。 1.3负责生产工艺管理，认真检查生产技术规程，岗位操作法，正常工艺条件和各项工艺技术指标在各岗位的执行情况，及时了解生产中发生的不正常现象，并采取有效措施予以解决。 1.4负责分厂的生产和半成品的质量管理工作，及时了解和处理影响质量的各种问题。 1.5定期进行经济活动分析，降低分厂各项消耗定额，及时消除影响消耗降低的各种因素，抓好工段、班组的经济核算，提高经济效益。 1.6负责分厂的劳动纪律管理，认真贯彻执行公司的各种规章制度，并协助分厂厂长搞好安全生产工作，减少和杜绝工艺操作事故的发生。 1.7搞好分厂管理，协调平衡各工段、班组的工作，充分发挥各带班长的作用，组织员工开展技术革新和合理化建议活动。 1.8认真执行工段工作日志和岗位操作记录。 3．岗位工作内容 3.1建立和健全分厂的生产工艺规章制度，并监督执行。

3.2协调生产、维修、供应各部门之间的工作，确保生产安全稳定正常运行。 3.3制定分厂各个工段的生产运行台帐、产品质量台帐等。 3.4制定组织大修、停产时采取的具体生产处置措施。 3.5组织进行分厂定期的操作技能培训工作，提高员工生产业务技能。 3.6及时掌握生产动态，保证满足安全生产。 3.7组织召开班长、组长例会，总结安排各项生产工作。 3.8组织发生事故后事故分析，对存在的问题要保 持“四不放过”的态度对责任者提出处理意见、整改措施和实施方案

轨道车入库作业指导书(2021新版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨道车入库作业指导书(2021新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

轨道车入库作业指导书(2021新版) 1适用范围 1.1本标准规范了轨道车辆从车站调车转线入库、库内车辆连挂作业程序。 1.2本规定适用于轨道车入库收车的检查作业。 2作业准备 2.1人员：当日接触网工区车辆监护人、轨道车司机、副司机（兼职并岗人员）、作业车运用监控人员。 2.2工具：检测锤、棉纱 3安全注意事项 3.1车辆返回库线，必须待车辆停稳后，人员、机具方可下车。 3.2站内转线调车作业要严把计划关、信号关、速度关，做到信号二人看、看准再呼唤、连接报位置、牵引看临线。

3.3站内转线调车作业做到钩钩联控，动车必联控，不联控不动车，有呼唤有应答，用语标准。看准再喊，准确无误；声音洪亮，用语正确；听不清就问，看不清就停。 3.4连挂车辆时，副司机不得站在两车连接的中间指挥车辆连挂作业。 3.5机车与平车连挂后，必须及时采取防溜措施，拧紧手制动，支好铁鞋。 3.6严禁反向操作车辆。 4质量标准 4.1司乘人员按标准检查车辆各零部件状态，设备运行良好、无异常。 4.2轨道车辆防溜、防护、消防安全措施落实到位。 5作业程序 5.1司乘人员及时与车站值班员联控，认真执行指路行车办法，执行联控用语为： 车站值班员（信号员）：“××××次（号）司机，（×场）×道