成段更换钢轨作业指导书

目次

1 作业条件 (2)

2 人员要求 (2)

3 作业料具 (2)

4 配合要求 (2)

5 安全风险构成 (3)

6 防护要求 (3)

7 作业程序 (4)

8 质量标准 (5)

9 作业流程图 (5)

1 作业条件

1.1天窗点内

1.1.1更换钢轨作业

1.2天窗点外

1.2.1其他相关准备工作

1.3作业时间

双线：150分钟

单线：120分钟

2 人员要求

2.1 岗位要求

施工负责人职务不低于副主任，作业人员经段级单位培训并考试合格人员。

2.2人员配置

防护人员4人，作业人员不少于50人

3 作业料具

运轨器、翻轨器，撬棍、扳手、加力杆、拉轨器、标记刷写用品及材料、信号旗、作业牌、响墩、火炬等。

4 配合要求

车务段、电务段、供电段

5 安全风险构成

5.1违章施工作业风险

5.1.1 电务人员未到场配合，造成电务设备故障；

5.1.2 作业质量不良造成晃车风险。

5.1.3 松取扣件超标或未达到开通条件造成脱线风险。

5.1.4 使用工具不绝缘造成轨道电缆联电风险。

5.1.5 配合单位未到作业造成线路红光带风险。

5.1.6 翻轨作业要注意前后左右人员，防止撬棍伤人。

5.1.7 不得在同一地点将两股钢轨同时拆下。

5.2 从业人员伤害风险

5.2.1 下道不及时造成机车车辆人身伤害。

5.2.2 作业方法不正确造成自身被打伤风险。

5.2.3 作业方法不正确造成他人人身伤害风险。

5.2.4 避车中车辆坠物造成人身伤害风险。

5.2.5 桥上步行板缺失时避车造成坠桥人身伤害风险。

6 防护要求

6.1线路区间作业

设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人，（联络不畅增设中转防护1人）

6.2道岔区段作业

正线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；

站线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人；

6.3站内作业

正线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人；

站线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人；

7 作业程序

7.1作业前，按《安规》有关规定设置防护。

7.2做好施工料具的检查，做好施工准备。

7.3拆除辅助设备。将轨距拉杆、地锚拉杆等全面拆除。

7.4封锁命令下达后在安设好纵、横向连接线（70mm2）经电务配合人员确认后，拆除旧轨，整正胶垫。施工作业时，相互作业之间应保持一定的距离，严格按照安全操作规程。

7.5施工中搭拆开回流线等工作，必须由电务部门专业技术人员负责。

7.6拨入长轨、上齐各种扣件、接头螺栓。

7.7整治几何尺寸。整治后达到维修标准。

7.8开通慢行时间内，细拨方向、找水平。必须组织整理补齐设备，上齐螺栓，整正轨底胶垫、扣件、挡座等，普遍拧紧扣件螺栓到达规定要求。在施工完成后，应组织探伤人员对新换钢轨地段进行探伤，确认钢轨的状态是否良好。

7.9收集、堆码下道的钢轨及其零配件，整收工具。

7.10质量回检。

7.11开通：车站销记，开通线路，撤除防护。

8 质量标准

8.1换入的钢轨须确认无重伤，钢轨断面应一致，长度应与计划尺寸相符。

8.2轨缝合理，每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过80 mm，12.5 m钢轨地段不得超过160 mm。绝缘接头轨缝不得小于6 mm。

8.3接头错牙在正线及到发线上不超过1mm，在站线及专用线上不超过2mm；焊缝接头在线路开通前进行钢轨探伤，焊缝平顺度达到要求。

8.4扣件、零部件齐全、有效，扭力矩达标。

8.5线路标志清晰、准确、完整。

9 作业流程图

（准备工作）-（封锁前准备）-（卸扣件）-（换下旧轨组） -（拨入新轨组）-（安装扣件）-（按慢行条件设防护）-（整理回收材料）

普速铁路单根更换钢轨作业指导书(无缝、普通)

普速铁路单根更换钢轨作业指导书（无缝、普通）

目次 一、作业介绍............................................ ３ 二、作业流程图.......................................... ５ 三、作业程序及标准...................................... ６ ⒈作业准备........................................... ６ ⒉防护设置........................................... ６ ⒊作业流程........................................... ６ 四、质量标准............................................ ８ 五、作业机具材料........................................ ９

一、作业介绍 作业范围：本作业指导书适用于工务段范围内的普速铁路单 根更换钢轨（无缝、普通）。 人员要求： ⒈岗位要求：作业负责人由车间（副）主任担当；设备操作人员必须经过专业培训、取得相应资格方可上岗；作业人员经段级单位培训并考试合格人员。 ⒉人员配置：必须设置“三位一体”防护。作业人员不少于6名。 作业条件： ⒈天窗点内：更换钢轨作业。 ⒉天窗点外：严禁利用运行速度160km/h及以上列车与前趟列车间隔进行点外作业。 ⒊作业时间：单线不得少于90分钟，双线不得少于120分钟 ⒋配合要求：车务段、电务进行配合（如有其它部门设备，通知相关部门进行配合）。 作业风险： 1.违章施工作业风险 ⑴配合人员未到场，违章作业造成设备故障； ⑵作业质量不良晃车造成行车事故； ⑶未按放行列车条件放行列车，造成行车事故； ⑷使用工具不绝缘轨道电缆联电造成行车事故； 2. 从业人员伤害风险

手工机械切割锯轨作业指导书

手工、机械切割、锯轨作业指导书 1. 目的与要求 目的：截锯缩短轨或非标准长度钢轨，截锯无缝线路重伤钢轨，无缝线路发生断轨时截锯临时处理短轨，成段更换钢轨或轨缝调整作业后配置龙门轨等。 要求：作业人员掌握要领、熟练作业。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于各种类型的钢轨、无缝线路长轨的切割、锯轨作业（淬火钢轨和高强度耐磨钢轨，一般不适合采用手工锯轨作业）。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 引用标准 《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》等。 4. 工具材料 4.1 手工锯轨： 锯弓、锯条、铁丝钳、撬棍、道钉锤、垫木、水桶、30米钢卷尺、钢直角尺、塞尺、卡具、扁锉、石笔等。 4.2 机械锯轨： 切割机、切割砂轮片、电缆线、触电保护器、扳手、工具锤、撬棍、道钉锤、垫木、30米钢卷尺、钢直角尺、塞尺、卡具、石笔等。 5. 作业程序 5.1 点名分工 工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。 5.2 安全预想 5.2.1 在轨道电路及电气化区段作业时，应由电务、供电部门配合，采取相应的安全措施后方准开工。 5.2.2 长柄工具应有绝缘套，作业中不得将两股钢轨搭接。 5.2.3 严禁坐在钢轨上卸、紧螺栓。

5.3 工（机）具检查 5.3.1 检查工(机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。 5.3.2 使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵限或遗留在线路上。 5.4 设置防护 5.4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员, 需使用单轨车推运机料具时，施工负责人应通知驻站联络员在车站行车室办理要点手续，并按规定在其前后设置防护。 5.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。 5.5 人机转移 5.5.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。 5.5.2 需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。 5.6 作业准备 5.6.1 调查准备 5.6.1.1 作业前要备好工具、机具及锯轨用具、检测量具、材料、备品；检查锯轨工具或机具状态是否良好。 5.6.1.2 选择待锯钢轨，用垫木将钢轨垫起，锯口两端各垫两块垫木，然后拨正钢轨，用道钉固定。 5.6.1.3 用钢卷尺在轨面上丈量锯轨长度，划线后要复量一次。在轨底两侧也应丈量长度，然后用卡具由轨面至两侧轨底划出锯线。 5.6.1.4 手工锯轨:锯轨前要上紧锯条，手拧锯条至有绷紧感，并且使锯条与锯弓在同一个平面上。 5.6.1.5 机械切割钢轨：散布电缆线，安装触电保护装置，接通电源；装上切割砂轮片、拧紧，空载试运转。 5.6.2 作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。 5.7 上道作业 5.7.1 手工锯轨

更换钢轨作业指导书

更换钢轨作业指导书 7.1 作业技术要求 7.1.1 更换钢轨时，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，换入钢轨与既有轨型不一致时须用异型轨过渡，钢轨接头处轨面及内侧错牙正线及到发线不大于1mm．，其他站线不大于2mm，并确认无伤损。 7.1.2 成段更换25m钢轨时，应在中间轨温tz±30℃范围内进行。 7.1.3 成段更换钢轨时，线路上的两股钢轨接头一般应采用相对式。曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内里股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置，剩余的少量相错量，应利用钢轨长度误差量在曲线内(有困难时可在直线上)调整。直线地段应按钢轨长度误差量配对使用，在每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计差量最大不得大于15mm。钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于3m。线路上个别所插入的短轨，在正线上不得短于6m,在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入两根及以上短轨，个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km／h。 7.1.4 成段更换钢轨时，应按轨温计算轨缝，并应设置均匀。每千米轨缝总误差：25m钢轨地段不得大于80mm，12.5m钢轨地段不得大于160mm。绝缘接头轨缝不得小于6mm。 7.1.5 接头相错量应符合以下要求，新轨时：直线不得超过

20mm，曲线不得超过20mm加缩短轨缩短量的一半；再用轨时：在正线及到发线的直线上其误差不得超过40mm，其他站线上不得超过60mm。曲线上的误差不得超过40mm(正线、到发线)、60mm(其他站线)加规定缩短量一半。如因配轨不当，接头相错量较大时，应按第7.1.3条的规定调配钢轨，不得用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。 7.1.6 钢轨编号、标记正确，字迹清晰。 7.1.7 下列位置不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶结： 7.1.7.1 明桥面小桥全桥范围内。 7.1.7.2 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内。 7.1.7.3 设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内。 7.1.7.4 钢梁的横梁顶上。 7.1.7.5 平交道口铺面范围内。 7.2作业条件 7.2.1 须在天窗点内进行。 7.2.2 轨道电路区段须有电务人员配合。 7.2.3 更换带有回流线的钢轨须供电部门配合。 7.2.4 电气化铁路同一地点同时更换两股钢轨须接触网停电。 7.3 作业程序 7.3.1 作业准备

仓库作业指导书

原材料入库作业指导书 1目的 为规范原材料入库过程，确保合格原材料流转入生产环节，制定本作业指导书。2范围 本作业指导书适用了原材料入库全过程。 3职责 3.1采购部：负责收料通知单的下推和告知； 3.2仓储物流部：负责来料的核对、入库； 3.3品质管理部：负责来料的检验和判定。 4作业流程 5 作业流程内容描述 5.1 收货 5.1.1供应商送货供应商通知采购人员到货信息，由采购通知检验验收，确认合格后交由入库办事员签收。 5.1.2物流送货由入库办事员负责签收。签收前需确认产品外包装有无损坏；货运单号、件数是否一致； 必要时需核对数量，正常方可签收。如有疑问的部分需立即与采购部门沟通确认、及时处理。 5.2就位 5.2.1物料签收后及时将原材料放置待检区。 5.2.2大件物料可放于相应库区并挂上待检牌。 5.3货物清点、分包 5.3.1打开物料外包装箱，取出送货单。（送货单需供应商提供一式两份，一份采购留底，一份入库办事员清点 用。） 5.3.2依据送货单，核对物料名称、型号、数量，并在送货单上做好相应的记录。需要分包的配件，在清点过 程中应按照我们的需求做好分包工作。如有差异应及时将信息反馈给采购处理。 5.3.3货物进出应做到帐物同步。随货必须有供应商提供的送货单才能办理入库。如无送货单的部分应及时告 知采购通知供应商办理。

5.4取单 5.4.1物料清点确认无误后，依据送货单上提供的采购订单号及物料名称、型号、单位、数量（实收）等信息， 同时结合系统中相应的收料通知单，下推生成外购入库单并保存，同时完成一级审核工作。 5.5送检 5.5.1取单完毕后，进入外购入库序时薄界面，选中需要送检的物料记录。每条记录应包含日期、供应商、物 料长代码、物料名称、规格型号、长描述、单位、实收数量、备注、一级审核人、等信息。 5.5.2预览、打印一式两份。一份送检、一份入库办事员留档。检验员在接到外购入库单时需在该单据上签收 接收时间及姓名。 5.6标示 5.6.1打印物料标示卡 5.6.1.1方法一、进入外购入库序时薄界面，设置为连续套打所选单据，选中需打印的记录，点击打印即可。5.6.1.2方法二、进入需打印物料标示卡的外购入库单界面，选择使用套打，然后点击打印即可。 5.6.2贴物料标示卡 5.6.2.1依据打印好的物料标示卡，到原材料待检区找到相应的物料，并将其贴在物料的外包装箱上。 5.7理货 5.7.1物料已贴上“PASS”标示的部分，入库办事员应及时将物料放到相应的区域并及时整理归位。及时清理 库位上的余料，保证做到物料先进先出。如果是新材料需要定位放置的部分，应及时做好物料标示（货架标示类）并贴到相应的位置上。 5.7.2检验判定不合格的材料，入库办事员在接到不合格通知单时，及时到外购入库单里找到该批物料的入库 单，完成一级反审核。然后删除该条物料的记录，取消入库。如果一张入库单里物料全是不合格的，直接将该入库单作废即可。同时将该批物料及时放到不合格品区（未入库）。由采购负责跟进处理。处理程序参照不合格品处理流程。 6表单 6.1送货单 6.2入库单 6.3不合格通知单 6.4物料标示卡 6.5物料标示（货架及定位标示用） 6.6让步接收单

线路检修作业指导书

线路检修作业指导书 6.5.1结构 由封面、范围、引用标准、修前准备、现场工作程序、消缺记录、验收总结、指导书执行情况评估和附录九项内容组成。 6.5.2内容及格式 6.5.2.1封面 a）内容 由作业名称、编号、编制人及时间、审核人及时间、批准人及时间、作业负责人、作业工期、编制部门八项内容组成。1）作业名称 包含:电压等级、线路名称、具体作业的杆塔号、作业内容。如：“×××kV×××线更换合成绝缘子作业指导书”。 2）编号 应具有唯一性和可追溯性，便于查找。可采用企业标准编号，Q/×××，位于封面的右上角。 3）编制人及时间 负责作业指导书的编写。在指导书编写人一栏内签名，并注明编制时间。 4）审核人及时间 负责作业指导书的审批，对编写的正确性负责。在指导书审核人一栏内签名，并注明审核时间。

5）批准人及时间 作业指导书执行的许可人。在指导书批准人一栏内签名，并注明批准时间。 6）作业负责人 监督检查指导书的执行情况，对检修的安全、质量负责。在指导书试验负责人一栏内签名。 7）作业工期 工作所需时间。 8）编制部门 作业指导书的具体编制部门。 b）格式 6.5.2.2范围 对作业指导书的应用范围做出具体的规定。如：本作业指导书针对 ××kV××线更换合成绝缘子工作编写而成，仅适用于该项工作。 6.5.2.3引用文件

明确编写作业指导书所引用的法规、规程、标准、设备说明书及企业管理规定和文件（按标准格式列出）。 6.5.2.4修前准备 6.5.2.4.1准备工作安排 a）内容 1）明确作业项目、确定作业人员并组织学习作业指导书。2）确定准备检修所需物品的时间和要求； b）格式 6.5.2.4.2人员要求 a）内容 1）规定工作人员的精神状态； 2）规定工作人员的资格，包括作业技能、安全资质和特殊工种资质。 b）格式 6.5.2.4.3工器具 a）内容

更换钢轨作业指导书

更换钢轨作业指导书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

更换钢轨作业 1. 目的与要求 目的：及时更换普通线路（道岔）和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨,确保行车安全； 要求：作业人员掌握要领，熟练操作。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于线路养修作业。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 工具材料 轨温计、道尺、30米钢卷尺、扳手、剁子、起道机、单轨车、吊轨车、（木枕地段加：钉道锤、撬棍、起钉垫、起钉器、木枕改道工具）、木杠棒、钢轨抬钳、小扁铲、油桶、扁油刷、铜质连接线。 4. 作业程序 4.1 点名分工 工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。 4.2 安全预想 4.2.1 封锁前准备工作必须按有关规定执行，不得做过头。封锁完毕，放行列车必须符合放行列车条件。 4.2.2 在轨道电路区段作业，撬棍等金属长柄工具，应加绝缘套，工具在使用中要注意防止连电。 4.2.3 在电气化区段作业时，对电气化及信号装置的连接线，必须保持其正常连接；如需临时拆除时，应由设备管理单位配合，采取相应的安全措施后方准开工。 4.2.4 翻动钢轨或拨钢轨时，要指派业务熟悉、体力较好的人员进行，同时应喊号使动作一致。作业中注意人身安全，除翻轨人员外，其他人不能站在钢轨两侧及附近，防止钢轨及撬棍伤人。 4.2.5 卸、运钢轨时，安放工料具时，应注意轨道电路，不得造成短路、串电，不得损坏电务设备，所使用的撬棍须有绝缘装置。

4.2.6 使用吊（单）轨车须在使用前向段调度进行预报，使用时按规定办理使用登记手续，设好防护。每次运载不超过500公斤，短轨不超过8米。 4.3 工（机）具检查 检查工(机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。 使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵入限界或遗留在线路上。 4.4 设置防护 4.4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员； 4.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。 4.5 人机转移 4.5.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。 4.5.2 需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。 4.6 作业准备 4.6.1 由施工负责人负责复测待换钢轨的长度。同时，测量前后五至六节轨接头轨缝大小，测量钢轨温度，考虑旧轨撤出后两端钢轨的伸长或缩短量。如有连续瞎缝或大轨缝时应调整。对作业地段两端各50M线路进行扣件拧紧或打紧防爬器，锁定线路。检查钢轨接头螺孔的位置及孔径，以确保钢轨更换顺利，保证更换后接头的联结质量。 4.6.2 待换新轨放置于道心或轨枕头上时,应将轨端固定，防止跳动。 4.6.3 作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。 4.7 上道作业 4.7.2 基本作业 4.7.2.1 电气化区段按要求设置连接线。

检修作业指导书格式

检修作业指导书主要内容 1. 适用范围 1.1本作业指导书包含的内容： 1.2 本作业指导书适用的范围： 2. 检修程序与要求 2.1准备阶段 2.1.1检修作业前休息充分，身体状况良好，严禁酒后上班； 2.1.2按规定穿戴好劳保用品； 2.1.3安全负责人填写《安全检修报告书》，《危害辩识、风险评价登记表》、检修项目施工方案，对重大危险源采取防范措施； 2.1.4按时间规定参加班前会，了解本班次的作业任务，现场情况，根据《检修任务施工单》的作业任务，制定和落实相应的安全措施及注意事项； 2.1.5按照检修计划，设立项目负责人，项目安全负责人，根据任务进行人员安排； 2.1.6作业前必须了解现场状况，并仔细检查、校验所使用的各类工具、量具，确认完好方可使用，准备所需更换的备件，并检查确认备件质量，不符合要求的及时向作业线主管反映。 2.1.7所需工种、人数： 2.1.8所需工具、量具： 2.1.8.1特种工具：对讲机3台，重型套筒1套； 2.2 实施阶段 2.2.1熟悉现场，项目负责人组织检修施工人员学习了解《检修安全报告书》等“报告书”上的安全措施并在报告书上签名，严格落实各项安全措施和相关方的安全交底。 2.2.2夜间检修照明设施到位。 2.2.3作业程序 2.3检修技术质量要求及操作要点 材料备件要求，主要检修质量要求等等。 2.4安全要求： (高处作业、起重吊装作业、禁火区作业、煤气区域、行车轨道、密闭空间、停送电作业、炉顶作业；三方确认，双挂牌) 2.4.1认真执行安全三方确认签字后，停送电及挂警示牌制度；

2.4.2加强作业安全监护； 2.4.3安全设施恢复到位； 2.4.4遵守各工种安全操作规程及各类检修安全规定。 2.5环境要求： 2.5.1废破布等固体废弃物归类放置； 2.5.2实行“三清”离场。 2.6试机及验收标准： 2.6.1试车前准备工作； 2.6.1.1清理现场，回收清点工具、备件材料； 2.6.1.2检修人员向操作工提出试车申请单，指明步骤、时间； 2.6.1.3确定试车现场无其它人员。） 3. 检修记录

钢轨探伤作业指导书

钢轨探伤作业指导书 1. 目的与要求 目的：钢轨伤损检查。 要求：钢轨伤损的判伤作业人员需具备国家无损检测Ⅰ级及以上资格、焊缝伤损需具备国家无损检测Ⅱ级及以上资格。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于时速160km/h及以下区段利用列车间隔进行的线路钢轨母材及焊缝探伤作业。 2.2 本作业指导书适用于天窗点外作业。 3. 引用标准 《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《上海铁路局钢轨伤损检查、监视、处理办法》、《上海铁路局工务施工和日常养修作业安全管理办法》。 4. 工具材料 4.1 普通线路作业使用的钢轨探伤仪必须符合TB/T2340-2000标准要求。无缝线路作业使用的通用探伤仪必须符合GB/T10061-1999要求。 4.2 钢轨探伤仪必须用反光漆（模）进行编号。 4.3 防护用品: 4.3.1 上道作业人员必须按规定穿着黄色防护服，夜间必须穿着带有反光设施的防护服。 4.3.2 驻站联络员携带对讲机1台、“上海铁路局驻站联络控制表”1本、“上海铁路局安全防护驻站联络派遣单”1份。 4.3.3 现场防护员每人携带对讲机1 台、手信号旗1副、口笛1只、“防护

员工作手册”1本。 5. 作业程序 5.1.点名预想 5.1.1 作业负责人在上道作业前集中人员列队点名，详细交待当天作业的各项内容和安全预想。预想要结合当天天气、作业内容、区段、环境等情况，并做好记录。 5.1.2 确定当天作业防护人员，对防护工作提出注意事项和具体要求。 5.1.3 遇有降大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时应取消当天上道作业计划。 5.1.4 作业负责人负责对上道仪器状态、防护用品、各类备品数量、探伤日记、现场伤损监控卡和伤损钢轨通知书进行检查，防止仪器带病上道和备品不足，影响探伤质量和信息记录、传递。 5.2 设置防护 5.2.2.1 每作业班组应设3-4名防护员（单线地段：驻站1人、前后防护2人、随机防护1人；复线地段：驻站1人、来车方向防护1人、随机防护1人），遇曲线等瞭望困难地段，长大区间、隧道通讯联系困难以及站内视线不良、噪音较大时，必须根据作业内容及现场实际情况，增派中间联络员。 5.2.2 驻站联络员必须提前40分钟到达车站行车室，经车站值班员在驻站联络派遣单上签认后，及时通知作业负责人和现场防护员。如作业地段在天窗范围内时，应同时将天窗点起讫时间通知作业负责人和现场防护员。 5.2.3 作业人员到达计划进网地点集中列队后，由现场防护员开展进网前安全防护布置并录音（非封闭线路区段为上道前），标准用语为：“我是防护员

成品仓库管理作业指导书

成品仓库保管员作业指导书 1 目的： 本指导书旨在保证成品正确的入库、出库和结算控制。 2 范围： 本程序适用于成品仓库。 3 职责： 仓库保管员负责成品的入库、出库、保管和结算。 4 定义： 成品：指存放在仓储内能满足顾客需求的各种有效产品。 5 程序： 5.1 成品入库 5.1.1 仓库保管员接到生产班组或操作者的，成品件及附带《生产完工单》办理入库，外协单位开据《材料清算卡片》办理入库，不符合要求的不办理入库手续。 5.1.2 仓库保管员根据成品入库单，核对实物的品种、规格、型号、是否规范，数量是否相符，如不符则拒绝接收。 5.1.3 入库人员将成品按保管员的要求摆放到指定的地点，严格按批次管理，分类堆放，做到帐、物、卡一致。 5.1.4 仓库保管员将《生产完工单》确认签字，留下完工联做为入库凭证后，余联返回生产班组或操作者，外协单位留下《材料清算卡片》的清联与库联做为入库凭证，余联后返回采购员。 5.2 成品出库 5.2.1 仓库保管员依据主机厂生产计划、要料明细和本公司生产进度，核对要料明细中的，产品名称、规格、数量无误后方可发货。每日早、晚与对方保管员沟

通进行备料、对料和有特殊安排等工作。 5.2.2产成品对主机厂销售出库时必须依据要料明细开具结算单，实行批量送货，执行一车一单制。 5.2.3产品出库时，库房保管员开据《零部件、配套件清算单》将“清算单”的第一联留存备查，余下联交由装卸班办理收货确认，待结算单收回后，保管员核对“清算单”是否齐全并交财务部，财务部核对无误在第一联上签字后返给保管员，保管员以此作为记帐的依据。月末保管员要复核存根联，确保当月需结算的凭证全部办理完结。 5.2.4外销出库由销售公司办理出库手续，来不及办理正式手续的销售公司需办理“销售出库单”并负责用发票“提货单联”及时换回“销售出库单”。参展的产品出库由销售公司办理出库手续，展销完毕没有销售的产品要办理退库手续 5.2.5 仓库库管员严格执行先进先出的原则发货，并作好原始记录。 5.3 成品管理 5.3.1 仓库库管员每天下班前记录入、出库产品数量、规格、型号，并输入ERP 系统。 5.3.2 每月25日库管员清库盘存，确认帐、物、卡是否一致。并做盘点盈亏报表报部门领导。 5.3.3 仓库保管员每天对仓库进行安全检查，做到安全第一，发现不安全因素应及时上报部门领导。 5.3.4 仓库库管员搞好仓库整洁文明、物品整齐、无灰尘，严格执行仓库管理制度。严禁烟火，严禁无关人员进库。 5.3.5 仓库要有足够的照明灯具。物品与灯具周围要保持安全距离。 5.3.6 仓库库管员按月检查物品储存期限，发现有超期物品报技术质量部，有低于安全库存量的物品报生产保障部。 6 参考文件： 《物资流动管理管理办法》

作业指导书标准格式

检修作业指导书 作业项目：给水泵 作业日期： 批准：XXX X年X月X日 审核：XXX X年X月X日 编制：XXX X年X月X日 2009-12-31修订2010-01-01实施 大唐XXXX发电有限责任公司发布 给水泵检修作业指导书 1 目的 1.1规范检修行为，确保给水泵修后达到原设计要求。 1.2本作业指导书为所有参加本项目的工作人员所共同遵循的质量保证程序。

2 范围 适用于上海水泵厂生产的FK5D32LI型水泵标准检修。 3 职责 3.1 工作负责人职责：组织得当、分工明确，对安全和质量负责，指定专人做好记录， 确保记录真实、准确。 3.2 监护人职责：按安规要求对检修工的安全进行监护。 3.3 其他工作人员职责：按安规要求和作业指导书的要求认真完成工作负责人布置的任务。 3.4 质检员职责：负责项目质量验收、签证。 4 人员资质及配备 4.1 专责检修工1名：具有从事水泵专业五年以上工作经验，通过厂部组织的安规考试及拥有检修上岗资格证，熟悉设备结构与工作原理，具备较高的转动机械检修技能的资质或条件。 4.2 检修工3名：具有从事水泵专业三年以上工作经验，通过厂部组织的安规考试及拥有检修上岗资格证，了解设备结构与工作原理，具备基本的转动机械检修技能的资质或条件。 4.3 其他：行车司机和起重工各1名，具有通过厂部组织的安规考试及拥有特种检修上岗资格证的资质或条件。 5 检修内容(或流程) 本给水泵的检修作业内容包括给水泵抽芯包及水泵本身的解体检修。 5.1 给水泵检修的准备工作。 5.2抽出芯包。 5.3芯包解体。 5.4检查、更新和修理及清洗各零部件。 5.5芯包组装。 5.6芯包回装。 5.7小汽轮机与给水泵找中心。 5.8靠背轮检查及装复。 5.9装复各连接管道及仪器仪表。 6 质量标准 6.1导叶紧固蝶形弹簧不变形、无裂纹、所有螺杆无裂纹，螺纹完好、套装松紧适度。 6.2齿轮联轴器齿面啮合均匀，无严重磨损，光洁平整无毛刺。联轴器喷油管清洁畅通。6.3泵壳表面光洁，无裂纹，无吹蚀，各密封面平整无沟槽。叶轮、导叶轮流道光滑，密封环处无严重磨损，叶轮两端面与轴线垂直，平面光洁平整，无吹蚀。泵轴表面光洁无吹蚀、裂纹、丝扣完好。 6.4轴承清洁、无锈垢杂质、轴瓦、推力瓦块合金无夹渣、气孔、凹坑、裂纹、脱胎。 6.5泵轴弯曲度及推力盘瓢偏≤0.02mm。转子小装测量：传动端密封轴套处、各级叶轮密封环处、平衡轴套处、自由端密封轴套处径向晃度均≤0.05mm。 6.6轴径的椭圆度和不柱度应小于0.02MM（要改为mm），轴的径向晃度应小于0.03 mm，轴的弯曲度不大于0.02MM。 6.7叶轮和挡套等套装件的内径与轴的配合间隔，一般为0.03∽0.05MM，最好在0.03MM 以内。

桥上CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排运输、存放施工作业指导书

轨枕、轨排运输及临时存放施工作业指导书 1．适用范围 适用于**铁路河南段项目部 CRTSI 型双块式无砟轨道轨枕、轨排运输及临时存放作业。 2．作业准备 施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握轨枕、轨排运输及临时存放作业的设计要求和验收标准，制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案，对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后方可上岗。 施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集齐全。主要技术标准：《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）、《客运专线铁路双块式无轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》等相关技术标准和规范。 3．技术要求 CRTSI 型双块式 SK-2 型轨枕技术参数 4．施工程序与工艺流程 施工程序施工程序为：提报轨枕、轨排计划→运输→卸车→临时存放。 5．施工要求 5.1 提报轨枕、轨排计划

施工前核对轨枕、轨排的规格及技术条件符合设计要求。计算确定轨枕、轨排用量和型号，提前运抵工地，一次运输放置到位。 5.2 运输 5.2.1 轨枕运输 标段范围内所需轨枕均由中铁十五局**7标社旗轨枕场负责将合格的轨枕运送至指定地点；项目部负责确定存放场地和存放数量，并负责卸车和码放。 5.2.2 轨排验收 轨枕进场后组织质检人员进行验收，验收的项目包括轨枕外观质量和尺寸检查，尺寸检查采用抽检的方式，检验合格方可卸车。 5.3 卸车及临时存放 轨枕装卸时采用汽车吊，吊装过程中使用简易吊架，一次吊装数量不宜过多，防止轨枕在吊装过程中发生变形。在轨枕和地面、轨枕和轨枕之间放置10×10cm 垫木，放置位置在轨枕承轨槽中部，存放轨枕位置必平整。其存放位置选择在两底座板中间，不超过三层。便于以后散枕，垛间距最小间距为 0.5m，层高以不影响 CPⅢ测设为前提。 5.4.2 轨排临时存放 轨排采用平板拖车运至现场，分层码放整齐于临时存放地。 6．劳动组织 6.1劳动力组织形式： 人员：汽车吊司机2人，普工6人，验收2人，指挥2人，保管2人。 机具：汽车吊，轨枕吊具。 7．材料要求 轨枕的性能指标和质量要求应符合《CRTS I双块式无砟轨道混凝土轨枕》（TB/T3397-2015）。轨排的性能指标和质量要求应符合相关技术标准。检验数量和检验方法符合《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）的规定要求。 8．设备机具配置 主要机具设备配置表

物流公司作业指导书1

1目的 为规仓储部残次品处理作业，保证残次品处理作业的及时性、准确性和有效性，提高残次品处理作业工作质量 2围 中首物流运作流程运营部残次品处理作业 3术语 无特殊术语 4职责 5工作程序 5.1收货时发现残次品 5.1.1堆场部或仓储部仓管员在收货时发现残次货品，将其移入残损区 5.1.2仓管员对残次品加残次品标识，并做入库记录 5.1.3客户中心调度员将残次品情况通知客户 5.1.4客户确定残次品的处理方法 5.2作业时发现残次品 5.2.1堆场部或仓储部仓管员在作业时发现货品残次品，将其移入残损区 5.2.2仓管员对残次品加残次品标识，并做入库记录 5.1.3客户中心调度员将残次品情况通知客户 5.1.4客户确定残次品的处理方法 5.3残次品入库 5.3.1客户确定残次品处理方法，决定将残次品入库，于是向客户中心发送《残次品入库 通知》 5.3.2客户中心接收《残次品入库通知》并根据该通知录入，信息系统生成“残次品入库 任务单”电脑查询界面 残次品处理(1)

残次品处理(2) 5.3.3仓储部调度员根据残次品入库任务单，作入库预安排，并打印《残次品入库作业单》5.3.4叉车司机将残次品从货车上卸下，将其置于残损区，在《残次品入库作业单》上作 入库记录 5.3.5单证员根据《残次品入库作业单》（空白的《集装箱入库作业单》、《CASE入库作业 单》或《LP入库作业单》）作收货记录，信息系统生成“残次品入库单”电脑查询界面

5.4残次品出库 5.4.1客户确定残次品处理方法，决定将残次品出库，于是向客户中心发送《残次品出库 通知》 5.4.2客户中心接收《残次品出库通知》并根据该通知录入，信息系统生成“残次品出库 任务单”电脑查询界面 5.4.3仓储部调度员根据残次品出库任务单，作出库预安排，并打印《残次品出库作业单》5.4.4仓管员拣货，将其置于残损区，在《残次品出库作业单》上作出库记录 5.4.5单证员根据《残次品出库作业单》（空白的《CASE出库作业单》或《LP出库作业单》） 作出库记录，信息系统生成“残次品出库单”电脑查询界面 6相关文件 6.1《信息系统操作手册》 7质量记录 7.1《残次品入库通知》 7.2《残次品出库通知》 7.3《集装箱入库作业单》ZSLQR-DC-03 7.4《CASE入库作业单》 ZSLQR-DC-08 7.5《LP入库作业单》 ZSLQR-DC-09 7.6《LP出库作业单》ZSLQR-DC-12 7.7《CASE出库作业单》ZSLQR-DC-11

单根更换钢轨作业指导书

单根更换钢轨作业指导书

目次 1 作业条件 (2) 2 人员要求 (2) 3 作业料具 (2) 4 配合要求 (2) 5 安全风险构成 (3) 6 防护要求 (4) 7 作业程序 (4) 8 质量标准 (6) 9 作业流程图 (7)

1 作业条件 1.1天窗点内 1.1.1更换钢轨作业 1.2天窗点外 1.2.1其他相关准备工作 1.3作业时间 双线：不少于120分钟； 单线：不少于90分钟； 2 人员要求 2.1 岗位要求 施工负责人职务不低于工长，作业人员经段级单位培训并考试合格人员。 2.2人员配置 防护人员4人，作业人员不少于10人 3 作业料具 翻轨器、撬棍、扳手、扳手、加力杆、拉轨器、各类零配件适当准备、标记刷写用品及材料、信号旗，作业牌、响墩、火炬等。… 4 配合要求 车务段、电务段

5 安全风险构成 5.1违章施工作业风险 5.1.1电务人员未到场配合，造成电务设备故障； 5.1.2作业质量不良造成晃车风险。 5.1.3松取扣件超标或未达到开通条件造成脱线风险。 5.1.4使用工具不绝缘造成轨道电缆联电风险。 5.1.5作业人员不听从指挥，造成作业时自身造成伤害。 5.1.6 作业人员不按照规定要求作业，造成他人伤害。 5.1.7 作业人员使用撬棍进行钢轨翻轨时，违章作业，造成自身与他人受到伤害。 5.1.8 作业质量不良造成晃车风险。 5.1.9 松取扣件超标或未达到开通条件造成脱线风险； 5.1.10 使用工具不绝缘造成轨道电缆联电风险。 5.2 从业人员伤害风险 5.2.1 松开接头螺栓时扳手未卡牢，造成人员伤害； 5.2.2 下道不及时造成机车车辆人身伤害。 5.2.3 锤钉方法不正确造成自身被打伤风险。 5.2.4 锤钉造成他人人身伤害风险。 5.2.5 避车中车辆坠物造成人身伤害风险。 5.2.6 桥上步行板缺失时避车造成坠桥人身伤害风险。

长钢轨装车与运输作业指导书

长钢轨装车与运输作业指导书 单位：___________________ 编制：___________________ 审核：___________________ 批准：___________________ XXXX年XX月XX日发布XXXX年XX月XX日实施 1

南疆铁路吐库二线PJS2标铺架工程 长钢轨装车与运输作业指导书 1．适用范围 适用于南疆铁路吐库二线PJS2标长钢轨装车与运输施工。 2．作业准备 2.1 内业技术准备从事钢轨吊装和运输操作人员必须经考试合格后，持 证上岗。现 场施工人员必须戴好安全帽，并按规定佩戴个人劳动保护用具。 2.2 外业技术准备所有机械设备状况良好，作业面具备施工条件。 3．技术要求 4．施工程序与工艺流程 4.1 施工程序每个施工单元为一个完整的作业区，包含四个区段：设 备、人员、 吊运作业、长钢轨运输。 施工程序为：前平车、后平车、四个座架；装设于四个座架横梁上的第一层钢轨第一层钢轨上设有压紧梁；第一、二、四座架上分别固定连接有光

隔梁，第三座架上固定连接有粗隔梁；第二层钢轨通过压紧梁与粗隔梁锁紧，第一、三、四座架上分别固定连接有光隔梁，第二座架上固定连接有粗隔梁；第三层钢轨通过压紧梁与粗隔梁锁紧；第一、二、四座架上分别固定连接有光隔梁，第三座架上固定连接有粗隔梁；第四层钢轨通过压紧梁与粗隔梁锁紧。本实用新型是一种结构简单、装卸方便、装车牢固的用普通平车运输25 米轨的装车结构。 4.2 工艺流程 5．施工要求 5.1 长钢轨装车 ，根据配轨表先进行配轨。配轨时应对长轨存放现状有整体的了解。按照配轨表，左右股成对配编。左右股长轨实际轨长误差小于30mm接头相错量）。单元轨节左右股累计轨长误差小于40mm ，将已选配并标识好的长轨按顺序装车。装车时由内向外，卸车时由外向内成对装卸，装车时长轨起吊高度须超过运输平板上滚道顶部100mn左右。 ，长钢轨装车完毕后要保证其锁定牢固。同时保证长轨放置在对应的滚道上。 5.2 长钢轨的吊运 5.2.1 设备 ，状况良好，并按照起重设备相关规定管理和维护。

仓库管理作业指导书

1.0目的 通过对仓库实话严格、规范、安全、有效地管理，合理地调节物品的使用提高物品的使用率，降低成本，达到控制物品质量完好、库房安全和相关人员的健康安全，防止环境污染，保证应用于物业管理服务中的物品质量合格。 2.0适用范围 适用于管理处仓库管理。 3.0职责 3.1监控中心值班员负责对仓库物品的领用管理； 3.2管理处主任助理负责物品的入库验收、汇总、统计工作； 3.3管理处主任助理负责库存物品的标识、安全和防护等工作； 3.4管理处主任助理负责仓库的安全管理（防火、防盗）和库房的环境控制（防潮、防腐、 防霉、防污染等）。 3.5监控中心值班员负责监督员工遵守物品搬运、取用等相关要求，制止违规操作，防止物 品损坏及人员伤害。 4.0作业用具 4.1记录单据：《入库单》、《物品标识卡》、《领料单》、《物品申购单》、《工具领用登记表》4.2作业工具：平板车、手电筒 4.3清洁用品：扫把、垃圾斗 4.4消防用品：安全警告标识、灭火器 4.5劳保用品：防护手套、口罩等 5.0作业准备 5.1搬运贵重物品和易碎物品时，应熟悉物品的注意事项、准备好防震、防碰措施及搬运工 具； 5.2搬运有毒有腐蚀性的化学药品时，应戴防护手套和口罩；搬运有毒气体时应检查有无泄 漏情况。 6.0作业内容： 6.1库房管理作业内容：

6.1.1仓库内物品根据数量、大小、性质选用合适存放方式，存放方式主要有：垫板式、 货架式、储柜式等。 6.1.2物品采购到库后，管理处主任助理要根据《申购单》物品的数量、规格、型号进行 外观检查和技术资料的检查，然后通知申购班组、使用人对物品进行质量的验收； 6.1.3物品验收合格后，由主任助理填写《入库单》，并由使用人详细填写《领料单》进 行领用。领料人在领用物品时要认真清点，检查物品的数量和质量。对贵重、易碎、易爆、腐蚀性强的物品领用时，监控中心值班人员应督促领用人在搬运时谨慎，做好防护措施，防止物品损坏或人员伤害； 6.1.4所有更换的废旧品和工具回收时应登记在《废旧品回收单》； 6.1.5一般情况下，物品领出后三周内发现质量不合格的可进行退换货，因超过规定期限 而千万不能退货的，责任由领用人承担。 6.1.6对有毒的药品、气体应做好隔离、密封工作，防止药品、气体泄漏，保证仓库环境 无污染。 6.2制度管理作业内容 6.2.1借用仓库工具设备时应填写《工具借用登记表》，归还时监控中心值班员要对物品 进行检查，发现损坏或丢失应作好记录，并由归还人签名认可，填写归还日期。 6.2.2监控中心值班员应保持库房的清洁，对忌尘、裸露的物品应每天小扫一次，每周大 扫一次，防止积尘过多。 6.2.3仓库内应设置“严禁烟火”等警告牌，应配备足量的灭火器，无关人员严禁随意进 入仓库，仓库内严禁吸烟或携带火种入内。 6.3物品管理作业内容 6.3.1贮存的物品要做好防腐、防潮、防火、防污染等工作，对有特殊贮存要求的物品， 应昼保存在适宜的环境中，对化学危险品和有毒药品应按其贮存要求和注意事项进行存放，并做好相应安全措施。 7.0异常情况处理 7.1搬运时，发现贵重物品挂应请专业人员进行检测，并向管理处主任汇报； 7.2搬运时，发生碰、压伤人员时，伤势轻可先作外表消毒和包扎处理然后再送医院治疗， 如果伤势较重应立即送往附近医院诊断治疗。 7.3搬运时，如果有毒有腐蚀性液体不慎接触人体皮质时，如熟悉物品的性质，对人体伤害

单枕连续法铺设长钢轨作业指导书

新建云桂铁路云南段Ⅶ标铺架工程 工程部[2016]7号 单枕连续法铺设长钢轨作业指导书 编制：任福中 复核：王晓勇 审核：周伟 2016年1月10日发布 2016年1月10日实施中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部铺架分部

单枕连续法铺设长钢轨作业指导书 1.目的及适用范围 为规范云桂铁路长轨铺设施工流程，提高标准化作业水平，保证长轨铺设过程的安全、质量、进度始终可控，特编制本作业办法。 本作业指导书适用于中铁一局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部铺架分部正线DK475+200～DK733+695段采用TCM60、CPG500型铺轨机组单枕法一次性铺设长轨作业。 2.职责 2.1精测队负责线路交接，现场复核线路中线，向铺轨队移交线路中桩。 2.2综合队负责长轨车配轨装车、加固；砼枕、扣配件装车加固。 2.3运输队负责长轨车的运输。 2.4铺轨队负责铺轨，按照本作业指导书现场实施长轨铺设。 3.作业准备 3.1铺轨基地吊装长钢轨、混凝土枕以及扣件。 3.2铺轨作业前，线路上预铺200mm厚道砟，复核线路中心桩、道床摊铺是否达到要求,设置铺轨线路中心线。 3.3 履带式钢轨拖拉机提前进入铺轨现场，铺轨机组由机车推送到线路待铺处，在距已铺轨的轨端0.5m处停车，连接好机组的液压管路、启动发动机，液压系统减压。 4.技术要求 4.1铺轨机走行标示线与线路中线距离误差为±20mm。 4.2拖拉长钢轨中心距为3073±30mm。 4.3 沿线路方向、对称线路中心、每隔10m安放一对滚轮，滚轮横向中心距为3073mm。 4.4 轨枕应方正，并与轨道中心线垂直。轨枕按1667根/公里铺设，即

仓储货架作业指导书

作业指导书汇编 JW-ZY-2015 编制人：企管部 审核人：韩光海 审批人：韩光海 发布时间：2015年11月8日 实施时间：2015年11月8日 天津佳维仓储设备制造有限公司

下料作业指导书JW-ZY-2015-01 序号工序名称工序内容要求使用设备检验方法备注 1 点检检查圆盘锯及冷却 装置是否正常试空车 圆盘锯 目测 耳听 2 运料将型材搬放在下料 工作台上放置位置便于操作 工作台 目测 3 调定位块根据下料尺寸调整 定位块位置，调整 后要紧固 定位块要紧固，防 止工作中移动卷尺 目测 4 锯断将型材放在圆盘锯 紧固钳中，靠紧定 位块，夹紧型材， 启动开关，下压锯 盘，进行切割。（下 料前先锯掉料头） 型材应放平，保证 切口断面与平面垂 直 圆盘锯目测 5 检验首件应检验尺寸、 切口等是否符合要 求，合格后再进行 正式生产。并且定 时自检，发现误差 及时调整 长度误差不得超过 5.0+ - mm；断面与水 平面垂直度不得超 过0.3mm 卷尺 角尺 目测

冲孔作业指导书JW-ZY-2015-02 序号工序名称工序内容要求使用设备检验方法备注 1 点检检查冲床设备运转是否正常，加注润 滑油试空车 冲床 目测 耳听 2 安装模具按要求选择合适的冲孔模具，并且调 整好位置将其固定选择适合的模具 做好固定 模具目测 3 运料将需冲孔的钢管用专用小车运至冲 床旁边便于操作的位置冲孔前要验证管 材尺寸是否正确 专用小车卷尺 4 冲孔启动开关，端平钢管，使冲孔面向上 进行冲孔。首件必须进行检验，合格 后方可正式生产，生产过程中应定时 进行自检，发现误差及时调整 孔位置误差不得 超过0.3mm 冲床卡尺 5 冲压孔形首先将冲压孔形的模具装好，并且调 整好位置将其固定；然后启动开关， 端平钢管进行冲压孔形操作。使孔边 向外翻。 孔边需向外翻 冲床目测 6 检验首件应检验孔形等是否符合要求 首件检验合格后方可正式生产，生产 过程中应定时进行自检，发现误差及 时调整 冲压出的孔形应 光滑，无明显的拉 伤， / 目测

售后维修服务作业指导书

售后维修服务作业指导书文件编号：WI-QA-XXX 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 文件修订记录

1.目的 为明确公司售后维修服务作业流程，提高售后维修服务反应速度，明确维修服务责任，加强售后服务技术支持力度，提高客户满意，特制定此作业指导书。 2.适用范围 适用于公司含售后零星不合格品退回维修服务、驻外维修服务等售后维修服务。 3.定义（无） 4.职责 4.1营销中心及国内事业部：负责收集客户和市场反馈信息，对售后产品出现质量问题时是在国外维修服务或是国内维修服务进行鉴定和评估；对于零星不合格品退回的接收和处理跟进。 4.2行政人力中心：负责对委派国内/外售后维修服务人员的机票预订、住宿及相关登机、签证的指导和组织；负责维修物料、工具、备品的放行和托运、通关手续办理。 4.3研发中心：负责对客户售后问题产品进行综合分析与评估，并提供相应的技术支持和协助生产工程制定售后维修作业指导方案。 4.4制造中心生产工程：主导对客户售后问题产品的维修和检测仪器设备（含软件）、维修工具、维修所需物料的组织等。 4.5物资中心：负责必要时物料、辅材、维修设备或检测仪器的购买提供和协助进行损失统计。 4.6财务中心：负责核算售后维修服务所涉及的费用、维修报价等。 4.7品质中心：负责必要时参与维修过程的检验，质量问题的改善措施的组织制定和质量责任的追溯。 5.0作业流程 5.1售后人员的预备： 由行政人力中心统一组织各与维修服务相关的部门储备具有维修、检测能力的可以出国（持有护照）的维修人员人选，以备急用；同时，确保维修储备人员数量能够持续满足如下数量要

求。 储备要求：制造中心生产工程不少于6人、品质中心不少于3人、研发中心硬件部不少于3人。 5.2派外维修情况通讯机制的确定： 由营销中心或国内事业部对应业务员根据目的地特点组建用于维修信息交流的微信群或者QQ群，将需要参加当次外出维修服务的人员以及品质、生产、行政人力、研发等中心领导拉入通讯群组，以便于处理各种维修服务准备及维修过程的困难。 5.3维修方式的确定 营销中心或国内事业部业务员根据质量问题的责任、需要维修的数量、地理距离、客户要求等信息组织品质、生产、研发等相关部门代表评估确定采取何种方式（如派出人员到客户所在地、将不良机器寄送回厂、委托当地具备维修能力的机构等）完成售后维修。达到以最佳的方式消除客户投诉和满足客户需求。 对于因客户责任的维修(如超出质量保证期的维修等)，业务员需要与客户确定维修服务费用标准以及费用结算方式、维修后质量责任等事项，并签订相关维修协议。此过程中的维修服务费用收取标准、费用结算方式等应经过财务中心的审核。 在确定为外出维修的，如维修目的地为国外的，必要时业务负责与客户联络取得邀请函以便签证所需。 5.4退回公司不良品的维修处理流程 5.4.1营销中心业务员或国内事业部售后服务人员填写《返修申请单》，并将客户提供的与维修相关的不良现象等信息，传递给与维修事项相关的部门（行政人力、品质管理、物资（仓库）、生产制造、研发等）。 属于客户责任的（如保修范围外不良品），需要附上维修费用、维修后质量责任规定的依据；如属客户责任且免费提供服务的维修，需要营销中心或国内事业部总经理确认。 5.4.2业务员或售后服务人员将客户寄送回的不良机器组织送仓库办理入仓手续；同时，邮件通知生产工程维修组领用维修。 维修前生产工程维修组确认有需要品质中心进行检验判定的，由生产工程维修组负责联络