依维柯NJ2046
NJ2046系列军用越野汽车
? 产品型号
* N J2046SDG 软篷车、装8142.23发动机、2800mm轴距
* N J2046SDG5 软篷车、装8142.43发动机、2800mm轴距
NJ2046SFA 卡 车、装8142.23发动机、3310mm轴距、短后悬
NJ2046SFA5 卡 车、装8142.43发动机、3310mm轴距、短后悬
NJ2046SFA2 卡 车、装8142.23发动机、3310mm轴距、长后悬
NJ2046SFA35 卡 车、装8142.43发动机、3310mm轴距、长后悬
*已上公告车型
?整车外形
NJ2046SDG、NJ2046SDG5NJ2046SFA、NJ2046SFA5、NJ2046SFA2、NJ2046SFA35?乘座人数
车 型 NJ2046SDG、NJ2046SDG5
NJ2046SFA、NJ2046SFA5 NJ2046SFA2、NJ2046SFA35
乘座人数 9+1、10+1 2+1
?质量参数
名 称 NJ2046SDG、NJ2046SDG5 NJ2046SFA、NJ2046SFA5、 NJ2046SFA2、NJ2046SFA35
整车整备质量(kg)* 2950 2880 2930
额定装载质量(kg) 1500 1500 1500
满载总质量(kg) 4450 4380 4430
允许最大总质量(kg) 4450 4450 4450
额定牵引质量(kg) 1500 1500 1500
前轴空载质量(kg) 1600 1740 1690
前轴满载质量(kg) 1900 2000 1980
前轴允许最大质量(kg) 2070 2070 2070
后轴空载质量(kg) 1350 1140 1240
后轴满载质量(kg) 2550 2380 2450
后轴允许最大质量(kg) 2900 2900 2900
“*”表示该指标不含选装件质量
?尺寸参数
名 称 NJ2046SDG、NJ2046SDG5 NJ2046SFA、NJ2046SFA5 NJ2046SFA2、NJ2046SFA35轴距(mm) 2800 3310 3310
总长度(mm) 4955 5610 5915
总宽度(mm) 2000 2050 2050
总高度(空载)(mm) 2300 2300 2300
前悬(mm) 1010 1010 1010
后悬(mm) 1145 1290 1595
前轮距(mm) 1670 1670 1670
后轮距(mm) 1670 1670 1670
车厢内长(mm) 2220 3130 3480
车厢内宽(mm) 1900 1940 1940
车厢内高(mm) 1300 400# 400#
注：测量方法按GB/T 12673规定。“#”表示该指标为货箱栏板内高。
?动力性参数
名 称
NJ2046SDG
NJ2046SFA、NJ2046SFA2
NJ2046SDG5
NJ2046SFA5、NJ2046SFA35
最高车速(km/h) ≮100 ≮100 最低稳定车速(km/h) ≯2.5 ≯2.5 0~60km/h换档时间(s) ≯19 ≯17 最大爬坡度(o) ≮60 ≮60
?通过性参数
名 称
NJ2046SDG
NJ2046SDG5
NJ2046SFA
NJ2046SFA5
NJ2046SFA2
NJ2046SFA35
接近角α/离去角β(o) ≮39/35 ≮39/30 ≮39/21 最小转弯直径(m) ≯12 ≯15 ≯15 纵向通过角γ(o)（分动器下） ≮32 ≮29 ≮29 最小离地间隙H(mm) ≮260
涉水深度(mm) ≮750
越壕宽度(mm) ≮650
越垂直障碍高度(mm) ≮280
最大行驶侧坡(%) ≮36
上汽依维柯临时施工用电方案2
上汽依维柯红岩商用车有限公司配套项目 ﹙技术中心﹚工程 广厦重庆第一建筑﹙集团﹚有限公司 编制： 审核： 批准： 日期：二00九年五月
目录 一、项目慨况………………………………………………………………… 二、用电慨况………………………………………………………………… 三、编制依据………………………………………………………………… 四、临时用电计算与布置…………………………………………………… 五、三级配电系统…………………………………………………………… 六、三相五线制……………………………………………………………… 七、两极漏电保护系统……………………………………………………… 八、配电箱﹙柜﹚安全要求………………………………………………… 九、外电线路防护…………………………………………………………… 十、架空线路安全要求………………………………………………………十一、电缆敷设安全要求……………………………………………………十二、接地装置………………………………………………………………十三、配电箱﹙柜﹚设置场地要求…………………………………………十四、低压照明安全要求……………………………………………………十五、接地与防雷……………………………………………………………十六、定期巡检记录…………………………………………………………
一、1．项目概况 二．用电概况 本工程项目严格按要求编制临时施工用电方案并按国家政府部门相关条文规定要求进行审核、审批、监理审查。现场所有电气设备都符合国家有关标准，并建立电气设备台帐，专人管理。 三、编制依据 （1）本工程甲、乙双方签定的建设工程施工合同。 （2）业主提供的施工图及有关说明. （3）业主提供的工程地质勘察报告及工程附近地区的建筑物、构筑物和地下管线情况资料. （4）工程场地条件与施工合同的有关规定 （5）国家和重庆市有关规范、规程和标准及现行的建筑工程临时施工用电操作规程、施工用电验收规范。﹙6﹚建设部工程《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 四、临时用电计算与布置 1、临时用电计算 主要机械用电计划表
南京依维柯的优势
南京依维柯的优势 技术领先：整个系列和全套工艺装备均由意大利引进，匹配性能优异，可靠耐用。 系列完整、动力强劲：由于依维柯采用了世界著名的索菲姆2.8升涡轮增压中冷 发动机，在国内同类柴油机动力最强，排放最优，油耗最省，而且扭矩更为突出。安全性好：依维柯车身结构具有良好的被动安全性设计。首先，它采用短头驾驶室，发动机前置，再加三重复合安全防撞车身，使车辆在发生碰撞时，其安全性得到了极大 的提高。其次，由于车架大梁采用4毫米优质钢板冲压而成，抗扭性好，承载性 强，不易变形，可靠性好。，特别是在各种不同路况下，综合性能优越，在用户 中以高稳定性著称。依维柯客车的碰撞实验，充分体现了依维柯人对自己产品安 全性的信心。 经济性好：省油，质量可靠，故障率低。 通过性好：最小转弯直径10.7m，为国内同类车最小，无论是在拥挤的街道，还是在狭窄的小路，都能运行自如，节省空间；离地间隙为222毫米，通过性好。 爬坡度大：爬坡度不小于33%，优于同类车型，出色的性能，让您驰骋天地间。 空间合理：车身、车顶、座椅间距及过道宽敞，而且由车顶到车身的梯形过渡比例非常合理。 无论是乘座空间，还是工作空间，都令人舒畅。 可靠性高：高可靠性，全国不断出现百万公里无大修的用户。 都灵12.49-22.20万 品牌：依维柯排量：2.5L2.8L 变速箱：手动长×宽×高4845×2000×2500 最高车速130km/h 整车质保:两年或者五万公里车门数5个座位数6-9个油箱容积70 5档手动前置后驱前悬挂独立悬挂后悬挂钢板弹簧液压助力承载式车身前制动器:通风盘式后制动器:鼓式制动器排量2.4四 增压进气形式最大功率88kw 最大功率转速3600转最大马力120 得意9.99-10.99万 品牌：依维柯排量：2.5L2.8L 变速箱：手动长×宽×高4850×2000×2495 最高车速125km/h 整车质保:两年或者五万公里车门数四个座位数七个
50万房车房车内部图片
50万房车房车内部图片 如果选一款房车，想买个50万左右的，去考虑底盘，布局，做工，配置等功能。50万房车房车内部图片可以咨询亿海汽车，下面会展示一些。如果想买个50万配置的房车，有很多选择，不知道哪种好。今天推荐的一款50.8万的福特全顺K5，以供大家参考。具体50万左右房车有哪些，怎么选择还是咨询亿海汽车，为您解答。 买房车有几大考虑因素： 1. 底盘 国内的三大主机厂的底盘：福特，依维柯，大通
在口碑及商用车占有率来看，福特全顺是个不错的选择，唯一不足的是没有自动挡变速箱。但全顺在高速的稳定性，操控性来说都高出一筹。 2. 布局与做工 对了购买房车的人不说，一张固定的床位是必不可少的，做工与用料都必须环保与可靠， 因为我们买房车是来享受的，不是来受罪的。 3. 外观与配置 C型房车虽然有点高，但内部空间比较大，在长途旅行中比较舒服，特别是这款车从前额 头部位，上部与尾部是一体玻璃钢成型的，在后续使用过程中，更加稳定，后轮采用双胎设计，高速行车更安全，配置方面，水箱在120L-150L 够用，至于锂电每个人的观点不一样，大家可以根据自已的喜欢决定。 宽大全顺K5 房车 宽大全顺K5 房车采用的是江铃福特新时代全顺底盘改装，搭载的是2.2T柴油发动机，最大功率100KW，配有德国GFT,6速手动变速箱，后轮驱动，最高时速135kw/h，荷载人数4-6人，国五排放标准，可上蓝牌，C1驾驶证可驾驶。
前脸上下的比例非常平衡 前脸上下的比例非常平衡，用一话形容，叫饱满方正。驾驶室上方是突出的额头，这就是 C型房车的特征了，额头上方有“Kuandarv ”是宽大的拼音，既能突出品牌，又不失美感， 可谓恰到好处，边上有一个遮阳棚，可供出行休闲。整车尺寸5998mm*2278mm*2950mm。K5整体的外观设计感强，配色贴花也很美观，车内饰采用实木板材，色彩大气稳定，三张床位的设计，可满足6人出行需求，配置有2000W大功率逆变器，200AH电池组，外置厨房，驻车暖风(伟巴斯特2000W)，德国原装truma热水器等，配置齐全，在全顺C型房车中性价比 与做工都算上乘.
全国汽车制造厂分布
只有文字版的，没有分布图，你自己可以按照这个绘制一个，呵呵~！ 北京市 北京吉普汽车有限公司北京市朝阳区广渠路36号（010）6712233 中通车辆机械集团、中国公路车辆机械总公司北京市朝阳区柳芳南里甲5号（010）84512021 北京轻型汽车有限公司北京市海淀区首体南路9号（010）68417722 北京汽车工业控股有限责任公司北京市宣武区南纬路31号（010）63033185 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司北京丰台区长辛店朱家坟五里（010）8 3883554 北京福田车辆股份有限公司北京沙河镇沙阳路老牛湾（010）80716401 北京燕京汽车厂北京宣武区太平街8号（010）63014796 、（010）83154934 天津市 天津华利汽车有限公司天津市北辰区韩家墅（022）26951211 河北省 石家庄华泰汽车有限公司石家庄市胜利北街219号（0311）6981452 河北中兴汽车制造有限公司河北保定市建国路29号（0312）2172251 内蒙古 内蒙古第一制造（集团）有限公司包头市青山区（0472）3116925 辽宁省 沈阳沈飞日野汽车制造有限公司沈阳市皇姑区陵北街一号（024）86598166
金杯通用汽车有限公司沈阳市大东区北大营街15号（024）88328009 金杯汽车股份有限公司沈阳市万柳塘路38号（024）23745249 辽宁黄海汽车（集团）有限责任公司辽宁省丹东市黄海大街542号（0415）62722 97 吉林省 中国第一汽车集团公司吉林长春市东风大街83号（0431）5902120 一汽—大众汽车有限公司吉林长春市东风大街11号（0431）5976114 一汽轿车股份有限公司长春市绿园区东风大街11号（86431）5990888 中国第一汽车集团公司吉林轻型车厂吉林省吉林市吉林大街泰山路12号（0432）4661970 黑龙江 哈尔滨哈飞汽车制造有限公司哈尔滨市经济技术开发区综合工业区烟台路1号（0451）6505746 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂哈尔滨市动力区星光街10号（0451）567831 上海市 上海汽车股份有限公司淮海中路755号（021）86-21-64158999 上海申沃客车有限公司上海市闵行区光中路18号（021）64897288 上海通用汽车有限公司上海市浦东新区申江路1500号（021）28902890 上海大众汽车有限公司上海市嘉定区安亭洛浦路63号（021）59561888
房车基础知识入门——房车的选择及使用心态
房车基础知识——房车的选择与使用心态 房车近年来逐步的被大家认知、认可，有些人难以压抑自己渴望旅行的内心，崇尚自由自在、无拘无束的旅途，在财力能支撑的情况下，越来越多的人向房车迈出了自己的一小步，在追逐自由的路上迈出了一大步，但是经过一段时间之后，人们就会发现，真正的房车生活并不是想象中的那么美好，各种各样的问题接踵而来，房车在他们心中的地位也随之下降。其实房车是一种工具，一种带有更多功能的交通工具，本身就是仁者见仁智者见智的事情，房车适不适合你，别人不知道，只有自己知道。看过了好多人在网上的吐槽之后，这里也想把自己的一些想法做个整理。 在购买房车之前，请先搞清楚自己到底需不需要房车，有些人想平时上下班也没有时间陪家人，想买个房车周末带家人出去，结果房车买下了，一年也用不了几次，想卖车又发现二手车掉价掉的很厉害又舍不得。 确定自己是真的需要房车的之后，要问问自己的心，自己到底想要什么，现在房车可以作为商务接待来使用，可以作为旅游途中的交通工具来使用，更有一些深度的玩家把房车作为旅居的住所来使用，各种用途，那么真正适合你的是哪一种呢，如果你想旅居，生活在房车上，吃喝拉撒都在房车上自己解决，结果因为没有找对房车买了一个水电都很小的房车，用过一段之后就会发现，这和自己印象中的生活差的很多，这是必然的，没有办法不差，你明明想去东边，却非要往南边跑，即便最终也到达了相同的目的地，但是途中的艰辛可想而知了。所以想买房车之前请先问问自己的心，你真正要的是什么。如果你是想平时上下班的时候可以做通勤使用，节假日的时候带家人出去玩一玩，基本不在车上做饭，或者只需要很少的菜就可以，有个地方可以临时休息一下，不需要多舒适，这种情况的话可以考虑，自行式B型房车，B型车虽然比常规家用的小车要大，但是和C型比起来就要方便不少，停车也会便利一些，如果想通过性好一点的话可以考虑升顶房车。如果平时主要是想作为商务接待，顺便家用，不准备在车上做饭，睡觉。这种情况的话可以选择会客区大一点的，没有固定床的房车，甚至卫生间都可以弄的简单一点。如果想用房车作为旅居来使用，或者计划用房车跑长途，在途中需要一个地方临时休息，这种情况的话建议还是选择C型房车吧，毕竟C 型房车更宽大，也就代表的会更舒适，当然C型房车的通过性是不如B型车的，开车出去要注意限高杆。但是相应的C型的水电可以做到更大，附属的东西也可以弄的比较多，关键是C型的储物空间是远远要超过B型车的，旅居的话肯定会带很多东西，要在房车上做饭冰箱一般也不会太小，睡觉的话也要舒服一点的，所以综合考虑C型车比较适合。 确定了自己到底需要什么样的房车之后，就要开始漫漫选车路了，这个时候要考虑的就是用什么底盘，乘坐人数，空间布局，水电配置，配套设施等等的问题了，市面上底盘很多，国内目前常用的是依维柯，上汽大通，福特等等，选择底盘一方面是要看外观，毕竟是自己用总得看起来顺眼才行，一方面要考虑各方面的性能和安全保障。乘坐人数从两人到六人不等，同样的车型在不同乘坐人数的情况下，车内的空间是不一样的，两人的话只要正副驾驶座椅就够用了，这样的话如果把后边房子部分全部用来做休息区、会客区、生活区这一类来用的话空间上会比乘坐6人的空间要大，考虑完乘坐人数的话就要考虑车内的空间布局了，如果是商务使用的话后边最好有一个对卡座的设计，这样的话更方便会谈，聊天，车里面如果有个投影仪可以播放PPT的话会比较方便，商务用车的话可以考虑使用乘用车座椅，这样会比较舒适一些，如果是洽谈合作的话成功率也会比较大，也可以考虑航空座椅，航空座椅是比较舒适的可以有按摩功能，但是缺点也同样存在就是比一般的座椅要更占空间。如果是旅居使用的话就看是几个人使用了，不同的布局会有不同的效果，现在房车上常用的布局是，2人座，4人对坐卡座，L型三种常见的布局。床的话也有横床和纵床两种形式，横置床的话是根据车身的宽度来设置的，一般来说不会达到2米，纵置床的话是按照车的长度来设置
图解上汽依维柯红岩杰狮
图解上汽依维柯红岩杰狮 类型：原创来源：卡车之家作者：齐兵责任编辑：李笛发布时间：2009年06月13日 其实从3.12杰狮北京上市就想写有关上汽红岩的东西了。通过参加各种展会，在国内各大媒体上频频亮相的杰狮、stralis、trakker着实让上汽商用车火了一把。 真的为红岩有点惋惜，贝利埃车桥技术让当年多少STEYR车主们望洋兴叹。近50年的发展历程居然没有一个真正完整历史记载；好在我的朋友独立商用车评论员-生如夏树很有可能近期会重新写一篇可歌可泣的川汽传奇历史。 有关杰狮和stralis的相关介绍我就不再这里多写了，网上满天飞。Stralis在欧洲也已经换型好几次了，杰狮的任何外貌特征看都像stralis的超级简化版。
stralis保险杠的V型和前脸上的V型设计或许是为了实现厂方和用户双赢的效果；较强的立体感设计使得傍晚状态下黑色stralis的前部视觉冲击力极其强烈。 上汽商用车以优秀、杰出、聪毓、威猛、统领天下之设计理念灌与杰狮之名。意图非常好，但是杰狮到底是定位在什么位置？从前部外形设计上说，也许杰狮注定就是stralis设计风格的中国简化版！
个人认为杰狮的前脸和保险杠并不能完全诠释杰狮的设计理念。前大灯虽采用的是集约化设计，但造型有些过时或不符合重型卡车本身的定位，外部线条过于简单的保险杠不能很好的和驾驶室前部中网所体现的意图融和；嫁接的感觉十足，整个前部过于平整，表现力不足。缺乏“狮子”的张力；到更像睡不醒的小猫。
撇掉保险杠不说，单说中网的整体造型，有点突出威猛王中王的概念，前面罩下部黑色的V型边组合刚好可以祢补因驾驶室翻转支架结构问题（前面罩免开启可翻转驾驶室）形成的一个空档。从这个层面上看，上汽还是下了一番功夫的。这些设计理念值得其他厂家学习。
物流案例：依维柯与国际一流供应链
物流案例：依维柯与国际一流供应链 2011物流师考试：一流供应链支撑依维柯前行 物流案例12月1日2008年1月8日，南京依维柯公司在南京举办了相知相伴，共赢未来南京依维柯2008年度供应链管理研讨会，200多位供应商代表和采购领域人士参加了会议。 据相关资料显示，目前已有大约200家跨国公司或一级供应商在中国设立了采购办事处。绝大多数跨国公司当初在华设立采购中心是为了给在中国的合资企业服务，但现在他们已逐步将中国企业纳入到其全球产业链和供应链之中，实现了生产要素的国际交换和全球流动。 在本次研讨会上，菲亚特集团中国副总裁、全球采购中心首席代表郑显聪介绍，菲亚特集团目前采购业务的发展并非以北美为中心，其重点已经在向包括金砖四国在内的新兴市场转移。用郑显聪的话最好成本的国家在移动，将来30%~35%的全球采购份额会放在中国，可以说包括依维柯在内的菲亚特集团采购业务也在明显加快向中国的转移。 菲亚特目前在中国有100家左右的配套厂商，未来目标是发展到300~400家，采购额将由2007年的2亿欧元发展到2008年的5亿欧元和2010年的15亿欧元。拥有15年采购经验的郑显聪向与会者描述了菲亚特在中国采购的前景。 南京依维柯汽车有限公司总经理周亮，在分析了产品经营线、商品经营线和品牌经营线三种不同层次的企业运作方式之后强调指出，支撑企业核心战略产品战略的基础就是供应链战略，整个竞争的起点也是从供应链战略开始。 没有国际一流的供应链，国际一流的商用车从何谈起？在介绍中国汽车工业供应链战略所面临的持续的低成本、质量、优化和高效这四大挑战时，周亮强调，供应链运作之上是价值链，典型供应链应该是增值物流、资金流和信息流三个环同时运转的一种同步工程。因为供应链只是价值链上的一个节点，谈供应商降成本时不能只考虑一个点，所以供应链要向前后两端延伸，应同时考虑物流、包装、使用等因素。
享受依维柯房车改装魅力,兴万创打造完美的依维柯改装
兴万创改装公司专业从事依维柯改装，依维柯改装车身采用三明治式复合制板结构（国外房车传统工艺），车身外部材料为进口高强度玻璃纤维复合板材，具有高强度、依维柯改装高回弹、防腐性能好等优点；安装外摆式双层中空玻璃车窗，不仅具有卓越的保温隔热性能、同时也为乘客提供了开阔的视野、使人与自然具备更好的互动性；实木家具做工考究、风格简练，方便实用。依维柯改装车厢内部分为五个区域：卧室、起居室、卫生间、厨房及驾驶室，通过合理的布置与精心的设计，各区域都得到了有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则。 依维柯改装车内配有行车空调与驻车空调两套系统，可为旅行途中及目的地提供方便的温度调节；精心选择的车外沐浴装置，可使乘客的海边或野外生活变得更加干净与舒适；车载冰箱、微波炉、电磁炉等厨用设备配置齐全，准备一顿丰盛的晚餐不再只是梦想；私密双人床、顶置双人床铺（C型车）再配上舒适的床垫，让游玩后的疲惫一扫而空；车载发电机、GPS、卫星电视、自行车架等装备为各类玩家提供了更为广阔的空间。 依维柯改装咪表门板改装、方向盘气囊绷皮改装，依维柯内饰天花、顶蓬改装，汽车手缝方向盘，制作桃木改装，汽车音响改装，，汽车塑料件修复翻新，汽车座椅翻新、汽车门皮翻新、汽车波柱翻新、汽车顶棚翻新、汽车大灯翻新、汽车仪表台翻新、汽车改色、汽车地毯翻新。360度改装为您量身打造一台高享受高品质的依维柯内饰改装后的内饰环境： 有着众多的成功案例，公司摆放着十几年来的依维柯改装图片案例，供客户翻开查阅。公司服务依维柯改装业务：真皮座椅改装、航空座椅改装、电动按摩椅改装、隔音改装、吧台改装、经典优雅咖啡座改装、座位折叠桌改装、炫彩LED灯光改装、悬挂式可折叠电视改装、各品牌车载冰箱改装、GPS全球定位系统改装、首长席改装、床铺改装、办公司改装等中巴车改装、汽车内饰改装。依维柯改装房车需要花多少钱...您不必花太多的金钱，您需要改装座椅，那么您只需要选择座椅的价位，从一千到几千都有。如果您需要改装顶棚，那么您也只需要花顶棚的钱，如果您只需要改装门饰板，那么更简单，门饰板的钱花上就是了！ 兴万创承诺，在依维柯改装房车期间，车主可以现场观摩、提出意见和不足，我们将按照您的想法去改装房车。 我们始终以精和专为本的宗旨。与时俱进，将最好的产品，最优惠的价格，最完善的服务奉献给每一位客户。欢迎各界朋友莅临深圳市兴万创汽车科技有限公司参观、指导和业务洽谈。 公司以精益求精、个性独特的工艺理念,以专业技术为生命、品牌发展为战略，时刻谨守“诚信为本,品质第一,客户至尊”的经营理念，以求真务实的工作精神热诚为全国的爱车人士提供车内饰设计、改装，改色、翻新和升级策划等服务。在汽车内饰改装行业形成了良好口碑，并具备全国领先的汽车内饰设计、制作技术与独特工艺相结合特色。我们秉承"最优的品质与价格，最好的服务与诚信"的信念服务于客户。立足于深圳，辐射整个珠江三角洲,面向全国，力争塑造中国汽车内饰行业之典范；公司经营业绩显著，发展势头强劲。 依维柯改装借鉴了西方国家2008年最新款的T型房车外观设计，整车外形简洁、流畅，时尚中不失经典。内饰明亮、简练、前卫。底盘系统采用南汽都灵V专用底盘，SOFIM国三发动机，排量2…8升，带涡轮增压系统，功率92千瓦，额定载客人数为4-6人，最高车速140公里，安全速度115公里。
“上依红”企业简介
“上依红”企业简介 一、企业简介 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股（集团）公司共同投资成立的重型汽车生产企业。 公司注册于重庆市北部新区，初期注册资本13亿元人民币，现已增资至19亿元。其中上汽依维柯商用车投资有限公司出资12.73亿元，重庆机电控股（集团）公司出资6.27亿元。公司现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地，并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地，成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。公司地址：北部新区金山大道黄环北路1号。 2006年9月18日，在中意两国总理的共同见证下，股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》；2007年6月15日，上汽依维柯红岩商用车有限公司于正式挂牌成立，揭开了合资公司新的发展篇章。 公司现任总经理为杨汉琳先生，曾任上汽菲亚特红岩动力总成有限公司副总经理。公司现有员工4000余人，15个部门，两个制造基地，一个技术中心，有专业技术人员1100多人，其中高级工程师180多人，国家汽车专家6人。 公司现有12个分销中心，500多个经销点，200多家签约经销商，350多家服务站和500多个配套点，销售网络覆盖全国各地以及中东、
非洲、中美洲、东南亚等30多个国家和地区，在很多国家和地区都有较高的市场知名度。 合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术，按照国家的产业政策，生产依维柯品牌的高端车，满足高端市场需求；采用依维柯公司的许可技术，利用现有的平台，开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车，满足中端市场需求；在现有的平台上，结合依维柯公司的先进技术，继续提升自主“红岩”产品，排放达到国四及以上标准，领先国内其他重卡，使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。 二、产品介绍 公司生产多种车型，包括牵引汽车、自卸汽车以及专用车等。
上汽依维柯红岩核心配套供应商名单
上汽依维柯红岩核心配套供应商名单 北京中材汽车复合材料有限公司 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 重庆创鸿机电（轴承）有限公司 重庆市渝电汽车弹簧有限公司 綦江重配齿轮有限公司 重庆华通机电技术有限公司 重庆市腾驭机械配件有限公司 重庆千斤顶厂 重庆重型汽车集团传动轴有限责任公司 重庆红旗弹簧有限公司 三门峡豫西机床有限公司 林州市交通配件有限公司 东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司 十堰市德沃汽车零部件有限公司 湖北环宇车灯有限公司 湖北黄石东浩汽车轴承有限公司 湖北全力铸造有限责任公司 襄樊金派汽车轴承有限公司 襄阳京泰汽配有限责任公司 十堰巨名好特汽车备件制造有限公司 株洲湘火炬汽车密封有限责任公司 邵阳通达汽车零部件制造有限公司 常州协力汽车零部件有限公司 泰州长力树脂管有限公司 常州华鼎车辆配件厂 丹阳谊善车灯设备制造有限公司 江苏旭顺东明汽配有限公司 东风汽车传动轴有限公司苏州汽车配件分公司 江苏无锡斯特贝尔液压动力制造有限公司
海沃机械（扬州）有限公司 成都成航车辆仪表有限责任公司 成都有为科技有限公司 济南中森机械制造有限公司 济南亲卡重型汽车配件有限公司 山东梁轴轴承有限公司 青岛汽车散热器有限公司 潍坊众谊汽车配件有限公司 章丘市林海汽车配件厂 上海丰瑞转向泵有限公司 上海远松机械有限公司 上海底特精密紧固件有限公司 西安康明斯发动机有限公司 秦川液压件厂 天津市凯诺实业有限公司 嘉兴新中南汽车零部件制造有限公司 浙江科力汽车配件有限公司 浙江瑞鹏汽车电器有限公司 温州胜威汽车冷暖机设备有限公司 浙江迅达汽车部件有限公司 浙江滨海汽车零部件有限公司 浙江国昌机械有限公司
条条大路通我“家” 依维柯都灵变房车
晒晒我在路上的家——走遍中国的房车 新手试贴，发发我在路上的家的照片。 人生是一本书，人生是一种生活态度，人生也是一次旅行，人生更是一次修行！ 原地待命是一种态度，只有远方没有他乡就是一种追求！ 10多年来自驾车走过中国大陆的全部省份，旅游行程40多万公里，南到西沙，北到北极村，西到红旗拉甫。曾经自驾房车78天走过红军长征路全程，58 天走新疆南北疆，海南岛自驾28天，深入四川藏区，云南香格里拉，还曾到美国自驾23天沿着66号公路东西横穿美国中部。我最大的梦想是开车环游世界！
我现在在路上的旅行工具是一辆房车，一个在路上移动的家。 车身底盘由依维柯都灵威改造，柴油欧三标准，车身尺寸长6米，高3点2米，宽2点3米。内部豪华配置，车用DVD，17寸液精电视，5，1声道立体声音响系统，模拟和数字电视信号接收系统，可视倒车雷达，卫星导航系统，配备电脑无线网络系统，车箱内部功能分区，前部为驾驶仓太空真皮扶手驾驶坐椅，中间是会客区，双人卡坐布艺沙发，书架和食品柜酒柜，后部为生活区，衣柜，单人上下床，厨房区，有车用冰箱，微波炉，煤气灶，独立卫生间使用进口节水马桶。生活的保障用水由车内150升的水箱提供，电力由220伏4000W的大功率车用逆变器及2个备用电瓶提供保障，同时车自身带有5000W的进口汽油发电机，柴油暖风机系统和柴油热水器。为应付恶劣的路况，车前部装有高强度的保险杠和大功率的越野绞盘，同时携带4快钢板桥用来应付泥地，沙地和无路的地方。车本身加大了油箱同时加装了副油箱，保证800公里的续航能力。
当年我开车去新疆走了58天，这是在墓士塔格雪山脚下。
上汽集团及上海大众
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2012年底，上汽集团总股本达到110亿股。目前，上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2012年，上汽集团整车销量达到449万辆，同比增长12%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以上一年度672.54亿美元的合并销售收入，第八次入选《财富》杂志世界500强，排名第130位，比2011年上升了21位。 成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众汽车、斯柯达两大品牌，公司目前拥有Polo波罗、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和 Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 成长的上海大众 上海大众27年的风雨兼程，是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。 1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众应运而生。 在探索合资经营的道路上，上海大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 经过27年的积累和滚动发展，公司注册资本已经从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到683.3亿元人民币。截至2011年年末，上海大众累计产销各类轿车735万辆，是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德合资双方提前续签了延长合营合同，将合作期限延展至2030年。 在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。公司曾连续八年荣获中国十
轻型客车
轻型客车在2005年之前，是指车长大于3.5米、小于7米的载客汽车，从2005年开始，全国汽车行业的统计工作归口中国汽车工业协会，汽车行业实行新的车型统计分类，根据新的车型统计分类，轻型客车指不超过9座的客车。 1 前言随着我国改革开放的不断深入,市场经济迅速发展,国民经济正持续稳步地增长,中国的汽车工业也随之有了长足的进步。其中作为交通运输工具之一的各种轻型客车相继涌入市场,中国目前有不同规模的生产厂家近300家,生产各种类型的轻型客车约2000种,轻型客车工业已成为我国汽车工业的重要组成部分之一. 2 轻型客车的定义、分类及其应用按照我国的汽车技术标准,将轻型客车(Light Bus)定义为……车辆长大于3.5米且小于或等于7米的客车”,俗称面包车。而长期以来国内习惯上将乘员人数8至20左右的客车称为轻型客车。国外对这类客车有相似的定义,例如根据联合国欧洲经济委员会的规定,按尺寸可以将客车分为特小型、大型、中型、大型和特大型5类,而其中的特小型客车定义为“除驾驶员外可乘8至16人,总质量不超过5吨,总长在6米以内的客车。”而小型客车则定义为……除驾驶员外,可乘16人以上,总质量超过5吨,总长在6至8米的客车”.这两类客车的定义基本与我国的相符·而在工业发达的西方国家中,这两类客车年产量占客车年总产量的35％以上。由此可见它们在交通运输业中的重要地位 客车结构轻量化是节能减排的一个有效途径。6米轻型客车销量多，应用广，但大多超重。研制轻量化的轻型客车，是客车设计的重要课题之一。本文对某6米轻型客车车身骨架的弯曲强度和刚度进行计算分析。 1 客车及其结构 所分析的轻型客车车身结构为半承载式，采用江淮客车底盘，发动机前置后驱动。前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架，后悬挂采用少片簧。客车造型采用安全性好的凸头型。 该车主要技术参数：总长为5940mm，总宽为2000mm，总高为2200mm，轴距为3450mm，最大总质量为4380kg。 底盘的车架为边梁式车架，其槽形纵梁用壁厚为5mm厚的钢板冲压而成。车架前后轴处贴焊3.2mm厚的槽形钢板形成闭口。牛腿采用4mm的钢板冲压而成。车身骨架多数杆件采用闭口矩形钢管焊接而成，少数杆件采用开口型材。由车架、牛腿和底横梁焊接而成的车架改制总成，是车体完整骨架的底部基础，车身骨架通过底横梁及牛腿与车架连接。侧围蒙皮为张拉蒙皮。 车身骨架采用两种材料： （1）骨架的大部分杆件，包括地板横梁、侧围立柱、门立柱、侧围搁梁、腰梁、侧窗框、前后围柱梁，采用的型材材料为合金高强度结构钢Q345（16Mn）。 （2）牛腿座、后裙边梁的材料为普通碳素结构钢Q235（A3钢）。 所用的材料特性如表1。
C型房车介绍新
中天“季风II”房车 2007年中天房车推出“季风I代”自行式房车，这无疑是中天房车产品的一个转折点，同时它也成为中国房车史上的一个标志性产品，在“季风I代”房车产品经过3年良好的市场销售以后，我们决定在2010年推出第二代全新的“季风II代”房车，来满足日益增长的中国房车市场。这次我们以“服务·先行”的设计理念来完成“季风II代”房车的研发工作，“服务·先行”的“服务”就是要满足客户的需求，而“先行”就是替客户先想，这个设计理念将在“季风II”房车上全面体现。 底盘：首先我们选择了全新的IVECO“宝迪”商用客车作为“季风II代”的底盘车型，理由很简单，它“动力强劲·经济油耗·乘坐舒适·承载性大” “宝迪”搭载新一代的F1C发动机，能够输出107KW的超人功率，而德国博世第二代高压共轨技术的应用则使燃油消耗更精确，油耗更经济，同时也使排放达到国4标准，“宝迪独有的SSR底盘系统，以及空气悬挂系统，使承载性与舒适性达到完美融合，从而刚柔并济轻松面对中国各种路况，以上这些底盘特征对中国房车用户来说是非常重要的。 外部造型：自从“季风I代”房车的诞生，就将外部造型特征“元素”锁定为“流线·动感·时尚·银色大包围·科技”，“季风II代”房车将在继承上述特征“元素”的同时，加入当前流行的“型面分明”的硬朗风格，并结合IVECO时尚的U型前脸造型，使之与“季风I代”房车在外部造型上形成完美的互补，从而逐步形成中天房车独有的造型风格。
房车内部布局：我们经过对全球数十家房车产品的深度研究并结合中天10年房车制造经验，在2010年推出一款非常适合中国市场的房车布局，并将其成功的运用于“季风II代”房车。 亮点1：从下图可以看出，与“季风I代”房车相比，我们将成员座位空间整体向前推移，将双人沙发座椅与“可旋转”（须视当地法规而定）的司机副司机座椅巧妙的结合为一个整体休闲空间，从而释放出更多的车内空间来用于增大“卫生间”与“双人床”的空间尺寸，真正的提高“季风II代”房车的空间合理使用性。“季风II代”房车额载人数为4-5人，并可以同时共4-5人休息的床位。 亮点2：超大行李厢的诞生，行李的存放一直是困扰中级别房车的主要问题，我们在季风II代”房车内部布局上将车厢后部的双人床高度进行提升，从而在其下部形成一个超大行李厢，行李厢舱门设在车箱外部，使得行李的搬放更轻松容易，这样外出携带高尔夫球杆或旅行用品等大型物品就会变得轻而易举。
进口房车价格50万元推荐
进口房车价格50万元 作为南京地区豪华商务车以及各款房车的销售公司之一，南京亿海汽车集团在本 文内结合市场的实际需求。面向广大车主介绍几款价格50万元左右的进口房车。 齐星依维柯B型房车（市场报价45万） 依维柯宝迪底盘绝对堪称房车圈的元老，以它为基础打造的B型、C型房车早已 屡见不鲜，接下来我们要介绍的这款40万级的齐星依维柯B型房车为整车原装商务车，底盘搭配依维柯3.0T可变截面增压发动机，整体布局设计合理、功能齐全，每个区域都得到了有效的利用。 车辆长宽高分别为5990*2000*2800mm，蓝牌C照驾驶，满足节假日高速免费。 得益于性能卓越的底盘设计和充沛的动力储备，既然行驶在非铺装路面，优良的 通过性能得到充分体现，轻松应对各种路况。拥有这样一款做工精良、动力强劲、安 全可靠的多功能房车确实值得期待。
整车采用豪华内饰软包，色彩搭配合理。拥有国内宽体轻客的大空间、内饰可根 据不同用户需求来进行定做，以达到个性化定制，同时整合国内B型房车布局设计优点，每个区域都得到了有效的利用，车内加入全新变频空调模块、提高房车旅居舒适性。 亚特plasy 611自行式房车（57.8万） 50万级的亚特plasy 611自行式C型房车是基于新一代上汽大通V80改装而成的，但不同的是它的上装部分全部为欧洲原装进口，内部格局也另辟蹊径，与我们平时熟 悉的“前坐后床”有所不同。 外观方面：亚特plasy 611自行式c型房车以上汽大通V80为底盘；白色车身搭 配蓝色拉花的设计简洁、美观；它的上装部分全部为欧洲进口，不到6米的车身，可
上蓝牌，C本即可驾驶；2.5T柴油增压发动机搭配6速自动挡变速箱，不仅省油、动 力强劲，而且使得它的受众面更加广泛。 内饰方面：车内材质符合欧洲EO级环保标准，使用更加安全、放心；结构与我们平时熟悉的“前座后床”的布局有所不同，不仅前排设有小型会客区，占据整个车厢 后部的环形沙发更是主要会客区，除此之外车内还配有两张升降床，空间利用率极高。 国产底盘搭配进口上装部分，是亚特plasy 611房车的最大特点，它的各方面配置都足以媲美全进口房车，上汽大通作为房车改装底盘技术早已非常成熟;车内结构与我们常见的有所不同，但内部空间利用率极高;除此之外，在进口房车普遍超过一百万的当今市场，花费57.8万元就能得到一辆几乎与进口房车配置不相上下的亚特plasy 611自行式C型房车，想必会是一个不错的选择。 了解更多市场报价50万元左右的房车，欢迎致电联系南京亿海汽车集团。 南京亿海汽车集团，总公司成立于1998年。是华东地区专业的豪华商务车、房车、SUV展销中心，旗下有奔驰、林肯、GMC、进口大众等品牌，为尖端客户私人定制顶 级的商务车、房车、保姆车。现在咨询，立即享受折扣优惠！
中国轻卡50周年暨南京依维柯欧卡下线公关传播方案v12
中国轻卡50周年暨南京依维柯欧卡下线公关传播方案v12 一、项目背景： ?行业层面：2018年是中国轻卡50周年。通过50年的进展，轻卡差不多成为中国汽车工业惟一一个自主品牌在国内市场和海外市场同时占绝对优势的细分行业。在完成了量的积存之后，中国轻卡要想提高全球竞争力，必须要完成质的飞跃。跃进作为中国轻卡行业的奠基者、开拓者、引领者、见证者，现在推出新品欧卡，是跃进向中国轻卡50周年的献礼之作，同时也开创了中国轻卡的新纪元。 ?政策层面：节能减排成为国家一项差不多政策，国Ⅲ排放标准的全面实施差不多成为大势所趋。轻卡在环保性能上的滞后，更能表达欧卡引领欧系轻卡进入主流的领军作用。 灵思传播机构—南京依维柯项目组认为，围绕欧卡下线，借助中国轻卡50周年的大背景，展现跃进开创中国轻卡新纪元的信心和实力，全面提升跃进品牌形象，推动销量上扬。 二、策略定位： ?传播策略：前期炒作高调造势，中期以高峰论坛形成结论，后期以产品下线作为最终成果，全面提升跃进品牌形象。 ●话题炒作，风生水起：以中国轻卡50周年为背景，结合节能减排的政策背景，对中国轻卡进展历程、 进展趋势进行总结和推测 ●高峰论坛，水到渠成：以中国轻卡50周年回忆与进展高峰论坛为契机，对前期炒作形成结论——中 国轻卡面临拐点，量变最终将形成质变 ●欧卡下线，瓜熟蒂落：在前期炒作及高峰论坛的基础上，跃进欧卡高调下线，开创中国轻卡新纪元?媒体策略：多媒体联动，高端媒体确定调性、区域媒体落地传播、重点媒体专题合作 ●党政媒体：人民日报、经济日报从中国轻卡50年的角度进行重点报道，为传播奠定基调 ●大众媒体：核心区域重点媒体进行专栏合作，确保落地传播及时有效；重点区域主流媒体全面覆盖， 确保传播的露出度 ●专业媒体：商用汽车新闻、中国汽车报依照不同主题进行专栏合作，形成核心传播阵地；上海汽车 报、商用汽车周刊等媒体全面覆盖 ●网络媒体：新浪推出专题合作，为话题炒作、建立核心网络阵地，确保传播的成效；主流网络媒体 确保日常传播的露出度 ●重点合作： ?新浪专题：从12月中下旬起在新浪推出“中国轻卡50年回忆与展望”专题，前期作为话题炒作和品牌故事的展现平台、中期作为高峰论坛的展现平台、后期作为产品下线的平台，贯穿传播的 始终； ?电视专题：与中央电视台、东方电视台财经类专题栏目合作，推出“中国轻卡50年”的专题报道，以跃进、福田、庆铃、欧霸等品牌为代表，对中国轻卡的进展之路进行回忆，突出跃进奠基
房车床车用电系统方案
房车、床车（MPV、SUV）户外用电系统系列解决方案 作者：kdyoung 不管是房车用户，还是床车（MPV、SUV）用户，大家对户外用电方案的解决，始终都是充电、存储和使用的问题。但在一般情况下，很多人关心的都是电池容量和如何充电的问题，恰恰忽略了一个最重要的环节——用电需求问题。事实上整个户外供电系统都必须围绕用电需求来考虑，一切就应该从结果到过程来进行分析。
一、用电需求是决定一切的基础 1、房车用电需求的基本测算 很多人人为，房车就是一个移动的家。为了方便，恨不得把所有能用上和可能用上的东西都搬到车上去。但由于总电量储备的限制，事实上是不可能实现的。我们来看看房车如何用电？ 餐厨用电：电饭煲、电磁炉、微波炉、电冰箱、电炒锅、清水泵； 茶水用电：电热水壶、电茶壶； 娱乐用电：卫星电视、多媒体音响； 温控用电：空调、电风扇； 卫生用电：电热淋浴器、电动马桶、抽排水泵； 照明用电：车内照明、车外照明、氛围灯光； 其它用电：其它附属设备。 以上这些，应该是房车的标配。在实际使用中，餐厨用电还会被尽量压缩。一般都不使用大功率的电炒锅，而是用燃气灶或户外炉具
代替。卫生用电的热水器也不一定使用电能，可以用发动机余热或燃气热水器代替。因此，房车所使用电器的配置需求，直接关系着房车的供电能力设计，以及充电、存储配置的匹配。 在不考虑用其它能源代替的情况下，房车的用电大户就是餐厨、茶水、温控和卫生用电。我们来看看它们的耗电情况： 烧水做饭时间虽然不长，但能耗巨大。如果使用总功率1000w 的炉具运行一个小时能做好一顿饭，这个能耗就是1度电。烧水暂且不算，每天按做两顿正餐计算就是2度电。 空调一旦打开，耗电极为迅速。开机能耗不用说，如果空调正常运转后的额定功率在300w左右，开机10个小时就需要3度电。 还有小电器，别看一个小小的电冰箱，哪怕额定功率只有60w，但属于长期耗电，24小时就是1.44度。 其它电器设施的零星使用，在不长期使用大功率音响的情况下，应该至少计划0.5度电。 这是按理论计算的净值，线路和设备的损耗未算。
改装房车边游边住宿 牛人教你如何改装合法适用的房车
改装房车边游边住宿牛人教你如何改装合法适用的房车 央行加息了，房子更贵了。干脆把车子改装成房车，人走家搬。走到哪里都是家，走到哪里都是旅游，走到哪里都能住宿。直接买房车也是贵得不行啊！看牛人如何改装房车！ 房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。 依维柯房车 如何改装合法适用的房车 购买依维柯全新 A37一辆，具体型号是NJ6542ERSI或NJ6542ERI。价格大约14-15万。含驾驶员7座，按非营运7座客车登记，没有强制报废年限限制。预计能用10年-15年。用途是长期居住、市郊野游、商务洽谈旅游等。 房车基本结构，本车纵向有4块车窗，顺势将车分为4个部分： 第一部分：驾驶室，第二部分：咖啡桌驾驶员侧有对称的4个座椅和茶几构成占用一个玻璃的纵向长度，宽度为两个座椅，副驾驶侧有对称的2个座椅和茶几构成，占用同样的纵向长度。 第三部分：卫生间、厨房和衣橱：驾驶员侧紧贴第二部分的座椅设置实木卫生间，面积一人座位，占用半个玻璃的纵向长度。卫生间后整体设计衣橱一个，与卫生间宽度相同，长度为见方。这两个部分大概消耗将近一个玻璃的纵向长度。厨房在副驾驶侧，长度与整体
卫生间相同。具体设施以后再发贴。 第四部分：睡床，第四块玻璃是小块的，第四部分约有1米1左右的纵向长度。结合第三部分剩下的长度设置上下铺双人床。 目前的电力系统需求如下： 1、空调：使用原车空调，原车空调是按17座设计的，制冷量肯定够用。将车停在背阴的地方过夜。还没有评估原车的空调有多智能，如果没有温度自动控制功能，我会设计一个温度自动控制器(在我的技术能力范围内，这个很简单)在四个部分每个部分放置两个温度传感器，采集温度再控制空调是否制冷就可以了，更好的功能正在策划中，以后再发贴。 2、220V电：经过我的评估，除了冰箱我没找到有必须用220V电的地方，但是作为长期居住嘛，计划买个现成的12V转220V逆变器，500瓦到1000瓦都可以。冰箱我计划使用专用的逆变器，冰箱下面有详述。显示器使用外接电源12V的那种，不要买内置电源的，很厚，还得用220V电。 房车内饰 3、照明：原车顶棚有整体的空调出风口和阅读灯，但灯泡的亮度低颜色太没情调，我计划利用原车的灯位改装成LED的，类似我们常用的LED手电。很省电又很亮，我会打家具的同时综合布线，其中包括各个照明灯的控制线，预计每个灯位有LED白色10只，红色2只，绿色2只，蓝色2只。通过程序控制颜色省电又有情调。想了解具体控制器如何实现可以发帖专门问我。如果有同行可别拍砖啊，同行一看需求就懂。我可不用C51啊，太原始了。需要加照明的其他地方也同样使用LED实现。 4、上网：本人和妻子每人一台笔记本电脑。首选，每个笔记本一个无线网卡，花两份上网钱，各上各的。备选方案正常安装。这样丝毫不会影响每个人的工作。备选，车内每个座位，包括床头都有RJ45网卡插座可接网线，和直流输出配对安装。网线连到8口交换机，交换机接车载笔记本，车载笔记本成果插无线网卡一个。 5、音响：安个低音炮，类似于摩托用的那种，位置还没找到最好的。综合布线时茶座、厨房、厕所、上睡床、下睡床都有自己的扬声器，使用微型实木外壳的。独立功放，由总控制台的微控制器负责切换控制，每组音响旁有切换按钮和输入插座可以单独放音线。路