高速公路级配碎石基层施工技术研究

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高速公路级配碎石基层施工技术研究

作者：李建国

来源：《山东工业技术》2014年第20期

摘要：随着高速公路交通量的不断增加，给高速公路的运营养护带来了巨大的后期投

入，为预防早期病害的发生，对高速公路的基层施工质量提出了更高的要求。基于此，本文主要结合实例对高速公路中级配碎石基层的施工技术进行了探讨。

关键词：高速公路;级配碎石;基层;施工

级配碎石因为具有抗剪强度、弹性模量、抗久变形能力等特点广泛应用于高速公路的建

设中。而在建设中应用最多的又属底基层或者基层的建设了，其次是应用于半刚性基层与沥青面层之间的夹层使用。级配碎石在高速公路建设中应用这么广泛除了因为刚才说的其本身的优点以外，级配碎石与其他原材料相比还有施工程序简单且费用较低，所以才能广泛应用于高速公路的基层建设之中。

1 工程概况

本文的撰写是我区以某一实际高速公路为实际案例，下面对这一实际案例做一下详细的

概述。某高速公路是国家的重点路段之一，所以建设的施工项目参考了国内外比较好的成功经验，而且在设计理念方面也采用国外成熟的理念并结合当地的实际情况进行设计。首先在基层原材料的选择上就选择了19-24cm厚的级配碎石，而且在基层的下部还选择用水泥进行稳固。为了保证项目的合格，选用了8.8km的路段先行建设作为实验路段。在高速公路的设计中，路面的承载能力是整个设计的中心，如果想让承载能力的达到合格的状态就要重视沥青面层模量与基层模量达到一个合理的平衡状态，只有这样才能控制避免发生早期毁坏情况的发生。

2 级配碎石基层的主要施工技术

2.1 施工准备

利用材质和粒径多方面数据都符合标准的碎石，按照相关要求试验进行配合，经过搅拌

成符合设计要求的碎石混合材料，方便快速的运输到施工场所，采用摊铺机有效进行铺筑，机械碾压的密度需要和设计的压实度相符合。使用400t/h以上的集料进行搅拌，其中，每作用面可以要求使用10名工人配合和2台摊铺机。

2.2 原材料及配合比

原使用材料与技术指标进行有效结合，其基层级配碎石的材料可以使用各种不同类型的

岩石，但是软质岩石是不能使用的，各种粗、细集料的粒径和质量都要符合相关规定和要求。特别是粗集料选择的为高强度、高韧性的岩石，级配碎石基层的强度源自颗粒嵌挤，故而粗集