汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策

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汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策

作者：陈喜增

来源：《科学与财富》2015年第31期

摘要：汽车经长时间行驶后，底盘出现故障是难以避免的，而异响常常是故障的先兆。

底盘异响的原因很复杂，在分析和检修时需实践经验，还要结合相关部件的工作原理综合查找检修。本文探讨了汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策。

关键词：汽车；底盘异响；故障原因；维修对策

汽车在使用过程之中，总是要发生故障，零部件也肯定是要磨损的。因此我们必须对汽车进行必要的跟踪观察，尤其是对汽车零部件的使用情况及磨损情况要总结受损变化规律，可以使我们今后能够及时发现故障，更进一步对汽车底盘系统有可能出现的故障进行预测，提前排除故障隐患，提高汽车的使用性能和安全性能，从而达到杜绝各类事故发生，保证人们的生命财产安全的最终目的。

一、离合器故障原因及维修对策

从车辆结构的角度上来说，造成离合器异常响动的因素有以下几个方面：

第一，离合器钢片发生破裂或减震弹簧被折断，导致离合器相关功能无法正常实现。

第二，离合器摩擦片扭钉外露或出现松动，造成离合器固定效果受限，从而出现异常响动。

第三，离合器分离轴承部分出现磨损，因轴承严重磨损而导致出现异常响动。

第四，分离轴承弹簧较软或因脱落而导致离合器出现异常响动。

出现此问题时，可以采取的维修对策是：

第一步，将汽车底盘离合器间变速箱拆卸下来，然后通过手动方式引导飞轮沿逆时针方向转动，以松开离合器固定螺栓；第二步，松开离合器固定螺栓后将离合器压盘打开，拆卸周边相关部件；第三步，通过对所拆卸各个零部件的检查，分析离合器异常响动故障的产生原因，以采取针对性的维修措施。例如，针对因离合器钢片发生破裂或减震弹簧被折断而导致的故障，可以通过更换钢片或减振弹簧的方式维修；针对因离合器摩擦片扭钉外露或出现松动而导致的故障，可以通过应用扳手的方式重新固定并拧紧扭钉的方式维修；针对离合器分离轴承部分出现磨损的故障，若磨损较轻，可以直接修复，若磨损严重，则需要及时更换；针对因分离轴承弹簧较软或脱落而出现的异响故障，同样可通过更换相关部件的方式加以维修。