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20140807商品房买卖合同审核

出卖人:

1、开发单位、销售单位、所有权人是否一致,所购房屋与开发企业的公司名称,销售许可证上的销售单位、

房屋所有权人是否一致。

2、买期房的,必须持有《商品预售许可证》,卖现房的,必须持有《商品房销售许可证》。

3、一期工程、二期工程是否均具备预售资格。有存在使用一期销售许可证用来销售二期房屋的现象。

4、总公司和分公司是否均具备合法销售权。必须书面授权。

5、房屋代理中介是否具备正式委托的文件。关于中介机构的审查:房地产管理部分颁发的《资质证书》、

工商颁发的《经纪人证书》、《营业执照》营业范围有代理营销房屋的项目。

6、签字人为法定代表人或经公司书面授权的有权签约人。

7、开发商的资质标准由《房地产开发企业资质管理规定》规定,建设部发。开发商的主体资格审核:(1)

必须到工商部门依法登记注册,领取核定有房地产开发经营范围的企业法人营业执照;(2)持有房地产开发资质证书,由建设部颁发,分一、二、三、四级,外资、中外合资不分级。

8、土地使用权的年限也应特别关注,有土地使用年限的是出让土地使用权,没有使用年限的是划拨土地使

用权,而划拨土地是不能用于商品房开发的。

9、注意查看卖方的“一照”、“两书”、“五证”

①“一照”:即企业法人营业执照。②“两书”:即商品房质量保证书和商品房使用说明书。3③“五证:

即国有土地使用权证、建设工程用地许可证、建设工程规划许可证、建筑工程施工证、内(外)销商品房预售许可证。其中最重要的是土地使用权证和商品房预售许可证。尤其要注意有些开发商的预售许可证冒名顶替。

补充协议的签订:

1、房产证办理的违约责任。《城市房地产管理法》规定交付日起3个月内办理,逾期开发商承担违约责任。

2、开发商对所售物业及相应土地面积未设定抵押、留置权作出承诺。

3、让开发商对其主体资格及相应的批准文件作出真实性承诺,否则视为违约,购房者有权解除合同。

4、把售楼书和广告承诺写进补充协议。如房屋使用率、公共配套设施的设置及建成时间、附带赠送等。

5、确定产权证的取得时间,注明一个合适的期限。

6、屋的买卖价格。明确是一次买断还是预售价,如是预售价,应明确交房以后如何结算,根据确定的因素

多退少补。房价包含的内容应明确,水电线路、有线电视、通讯线路、煤气管线等是否包含在内,逐一写清。

7、付款方式。

8、房屋质量标准:应通过验收合格,约定达到优质标准的应写明,装修后出售应明确装修后的质量标准。

9、装饰装修质量标准约定。免费赠送设备、设施的约定。

10、购房入户口的补充约定,由开发商代办手续并承担相应费用。

11、银行按揭的补充约定,开发商可委托银行为其所售楼盘提供按揭。如按揭申请不被银行所接纳,购房

者有权解除合同,如按揭金额与年限低于特定值,购房者可要求变更付款方式。

12、交房日期。年月日。

13、税费。房屋交付前的已产生而未缴纳的税费由出卖人承担。房屋交付日起,所产生的税费由买受人

承担。(包含其余相关费用)

14、补充约定与合同正文约定不一致的处理方式。

15、外墙使用权问题。或约定归购房者,或约定开发商的一定使用期限,且使用外墙不得对业主造成光污

染、热辐射、磁场感应、影响整洁等不良影响。

16、天然气和煤气的准确通气时间。

17、对原合同部分词语、文句进行解释、定义。

18、不能缴纳定金后签核补充协议,否则购房者拒签合同正本,开发商又拒签补充协议的情况下,购房者

处于不利地位。

商品房预售合同审查:

1、商品房预售许可证的审核方式:

(1)网站查询;(2)物业所在地国土分局;(3)开发商出示。

2、分期发放预售许可证,注意审核证书中注明的可预售的内容和范围。

3、土地使用权证书:是否已经足额缴纳土地使用权出让金并取得土地使用权证书。

4、住宅的施工图是否设计完成,施工单位是否落实。

5、税费承担:商品房预售时应缴纳土地增值税、契税、印花税、所得税、登记管理费、权证费,该部分费

用承担方。

6、预售合同明确开工期。

7、因认为原因延误工期,违约金约定。可要求注明二次缴款最短时间价格。注明如开发商延误工期,何种

情况下可暂不予付款。

8、保修的范围的内容,隐蔽工程约定。

9、使用建材品质,对门窗、厨房、卫浴工程的建材应标明型号、规格、厂家,并以此作为验收依据。

商品房现售合同常见问题:

1、搭配销售。天面配顶楼的销售方式。

2、拆零销售。1平米产权。

3、一房多售。

4、返本销售:就是将现价提高,在若干年后将本金归还购买者。销售者靠这些本金的利息获利,是融资的

一种方式。

5、售后包租,一般是销售店面时由开发商承诺在交付后的前几年,由开发商代业主出租店面,以保证业主

的利益。如果店面无法租出,相当于开发商降价销售而已。

二手房买卖合同审核

1、对于已购公房和经济适用房的出售,必须向房管局申请并获得批准。原则上已经取得房屋所有权证书的

已购公有住房和经济适用住房均可入市销售。包括:按照成本价、标准价以及按标准价优惠办法购买的公有住房;按照成本价或标准价,购买的安居工程住房、集资合作建设的住房;按政府规定的指导价购买的经济适用住房;按照高于规定成本价的价格购买的安居工程住房和集资合作建设的住房。

2、以划拨方式取得的土地使用权必须补缴土地使用权出让金。

3、不得出售的情形:

(1)未依法取得房屋所有权证的房屋;(2)只取得使用权的房屋,如房屋管理局直管公房;(3)鉴定为危房的房屋;(4)以标准价购买,尚未按成本价补足剩余价款,向全产权过渡的房屋;(5)在农村集体土地上兴建的房屋;(6)已经被列为拆迁公告范围的房屋;(7)所有权共有的房屋,其他共有人不同意出售的房屋;(8)所有权有纠纷的房屋;(9)已经抵押,并且未经抵押人书面同意的房屋;(10)依法被查封、扣押或者依法以其他形式限制权属转移的房屋;(11)房屋已出租他人,出卖人未按规定通知承租人,侵害承租人优先购买权等权益的;(12)其他。

房地产权属档案资料内容(至登记机关查询):

1、房地产平面图。房地产平面图包括房屋及其所占用的土地使用权权属界定位置图、房产分幅平面图、房产分丘平面团和房屋分层分户平面图。

2、房地产有关证明和文件:

①房地产权利人、房地产权属登记确权、房地产权属转移及变更、设定他项权利等有关证明和文件;

②房屋及其所占用的土地使用权权属界定位置图、房地产分幅平面图、分区平面图、分层分户平面团等;

③房地产产权登记工作中形成的各种文件材料;

④反映和记载房地产权属状况的信息资料;

⑥其他有关房地产权属的文件资料。

3、房地产卡片。

4、房地产登记簿册。

分三步走:

1、第一步要做的是要求卖方提供合法的证件,包括产权证书、身份证件、资格证件以及其他证件。产权证书是指“房屋所有权证”和“土地使用权证”。身份证件是指身份证、工作证和户口簿。资格证件是指查验交易双方当事人的主体资格。其他证件是指:出租房产,要查验承租人放弃优先购买权的协议或证明;共有房产,要查验共有人放弃优先购买的协议或证明;中奖房产,要查验中奖通知单和相应的证明等。

2、第二步是向有关房产管理部门查验所购房产产权的来源,验的具体方式是:查验产权记录。包括:(1)房主是谁;(2)档案文号,即该宗交易的文件编号;(3)登记日期,此日期为该项交易的签订日期;(4)成交价格;(5)其他内容,如房屋平面图等。

3、第三步是查验房屋有无债务负担。该房屋在经营过程中发生的债务和责任,则必须查验有关的证明文件。包括:抵押贷款的合同、租约等,还要详细了解贷款额和偿还额度、利息和租金的金额。另外,购房者还需要了解的内容有:所购房有无抵押、房屋是否被法院查封等。

最后,应提醒购房人注意的是,购买二手房,尤其要搞清楚所购房源是否属于房改出售的房屋。除了要向卖房方索要一切产权文件仔细阅读外,还要到房屋管理部门查询有关房产的产权记录。

20140818 九级伤残赔偿

基础性赔偿:医疗费、伙食补助费(本单位因公出差伙食补助标准的70%)、护理费、工伤休治期间的工资、交通食宿费、辅助器具费。

工伤九级还需支付:一次性伤残补助金(9个月本人工资)(基金付)。(本人缴费工资)

解除合同的还有:一次性工伤医疗补助金(12个月本人工资)(单位付);

一次性伤残就业补助金(8个月上年度职工月平均工资)(基金付)

20140819法条

1. 《最高人民法院关于审理商品房买卖合同纠纷案件适用法律若干问题的解释》第九条:出卖人订立商品房买卖合同时,具有下列情形之一,导致合同无效或者被撤销、解除的,买受人可以请求返还已付购房款及利息、赔偿损失,并可以请求出卖人承担不超过已付购房款一倍的赔偿责任:

(一)故意隐瞒没有取得商品房预售许可证明的事实或者提供虚假商品房预售许可证明;

(二)故意隐瞒所售房屋已经抵押的事实;

(三)故意隐瞒所售房屋已经出卖给第三人或者为拆迁补偿安置房屋的事实。

2. 《最高人民法院关于审理商品房买卖合同纠纷案件适用法律若干问题的解释》第二十三条的规定:商品房买卖合同约定,买受人以担保贷款方式付款、因当事人一方原因未能订立商品房担保贷款合同并导致商品房买卖合同不能继续履行的,对方当事人可以请求解除合同和赔偿损失。因不可归责于当事人双方的事由未能订立商品房担保贷款合同并导致商品房买卖合同不能继续履行的,当事人可以请求解除合同,出卖人应当将收受的购房款及其利息或者定金返还买受人。

3. 《合同法解释(二)》第二十六条的规定:合同成立以后客观情况发生了当事人在订立合同时无法预见的,非不可抗力造成的不属于商业风险的重大变化,继续履行合同对于当事人明显不公平或者不能实现合同目的的,当事人请求人民法院变更或者解除合同的,人民法院应当根据公平原则,并结合案件的实际情况确

定是否变更或者解除。

4. 《合同法》第六十条的规定:合同应该依据诚实信用原则履行,一方不履行义务或者履行义务不适当的,对方应当采取措施避免或者减少损失,否则无权就扩大的损失要求赔偿。

土方填筑路基首件施工123

K2+380~K2+600土方填筑路基首件 施工方案及施工方法 1 、工程概况 KT-1合同段K0+150~K31+571段路基工程土石方回填量为296万m3,其中借土填方和利用土方填方共96.3万m3,占到路基总填方的32.5﹪。K0+150~K5+000段共有土方填方63.1万m3。 本区段范围内共有三个取土场(K4+460段的1#取土场、K4+000的1-1#取土场和 K19+200的2#取土场)可以利用进行取土回填,根据施工进度计划并结合我部实际情况,计划将路基土方填筑的首件选择在K2+360~K2+600段进行。本着因地制宜的原则,取土场计划采用1-1#取土场的土进行回填。 2、编制依据、试验标准及目的 2.1、编制依据 ⒈克塔高速公路路基施工图纸 ⒉《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) ⒊《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) ⒋《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) ⒌《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) ⒍《公路土工试验规程》(JTJ051-93) 2.2、试验标准 土方路基各层压实度标准表1

2.3、路基试验的目的 目的是在给定机械组合的情况下取得相关数据,以此指导大面积的施工,检验施工机械组合,根据压实机械情况及施工技术规范准许情况下的压实厚度、松铺系数、土的最佳含水量允许偏差、达到设计要求压实度的碾压遍数等数据。找出达到压实标准的最经济碾压遍数。确切地说,就是寻求松铺系数与碾压遍数之比的极大值。 经试验获取压实机械组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量的允许偏差、压实度等指标,并将上述资料整理上报,经监理工程师批准后,作为以后填土路基施工的经验资料,以指导本工程的路基填方施工。 3 、工期安排 路基土方填筑首件计划在2012年5月24日到2012年6月25日进行。 在此时间内选择适宜的天气进行路基首件施工。确保路基首件一次成功。 4、施工布置 土方填方试验路段施工人员及机械安置于路基一队临时施工营

福禄克FLUKE过程校准仪使用使用说明

福禄克FLUKE过程校准仪中文说明书一,测量和信号输出功能一览表

热电阻 2,3,4线测量 2线输出 100ΩPlatinum(3926) 100ΩPlatinum(385) 120ΩNickel(672) 200ΩPlatinum(385) 500ΩPlatinum(385) 1000ΩPlatinum(385) 10ΩCopper(427) 100ΩPlatinum(3916) 压力27种压力模块从2.5kPa至69,000kPa * 回路电压24或28V(22mA最大) *对于压力输出功能,是指由外部手动压力泵或其它压力源作为压力信号 二、初识校准仪 1.当你第一次取出校准仪,你需要将电池充电见图9,给电池充电2小时。 2.将电池放入校准仪中。 3.连接校准仪的电压输出端和输入端如下: 连接最左端的一对插孔(V、Ω、RTD输出)和最右端的一对插孔(VMEAS)(见图3)。

图3 跨接线连接图4 输入输出的例子4.开机按⊙,按▲,▼以调整对比度。以达到最好的显示效果。校准仪在接通电源时是直流电压的测量功能,可以在一对VMEAS输入插孔中得到读数。 5.按 看到其测量情况。 6.按V—…键,选择直流电压输出。按数字键5和ENTER=开始输出5.0000V直流电压。 7. 量直流电压。你将在上半部屏幕看到测量读数,在下半部屏幕看到输出值,如图4所示。 三、操作功能 1.输入和输出插孔 图5所示,校准器输入和输出插孔,表2解释它的用途。 表2 输入/输出插孔和连接器

7,8 !SOURCE(输出)mA测量mA ΩRTD插孔输出或测量电流、电阻和RTDS插孔,并提供回路电源 9,10 !SOURE(输出)V ΩRTD插 孔 输出电压、电阻、频率、和模拟RTDS输出插孔 图5 输入/输出插孔和连接 2.按键 校准仪按键如图6所示,表3解释它们的功能,有4个未带标记的兰色按键,在显示屏幕 下面称之为功能键。其功能在操作过程中屏幕出现的定义所确定。功能键和其显示内部在本 手册中用黑体字标明,例如:Choices 图6 按键 表3 键的功能 序 号性能说明

中国师范教育与教师教育的发展历程

第二章中国师范教育的生成与流变 历经一个多世纪的中国师范教育,其发展历程是一波三折的中国教育发展的一个缩影。中国师范教育在初创时期就饱受质疑,同时还受到保守势力的竭力阻挠,但是她还是顶着压力破壳而出,走过百余年的风雨历程,改写了中国师范教育零的历史。任何事物都不是一成不变的,师范教育也是如此,中国的师范教育从她诞生的那天起就不断的根据具体情况完善着自己,从而适应时代的发展。但是随着中国教育的大发展与受到其自身概念界定的有限性的影响,当今中国师范教育的发展面临着诸多困顿与新的趋势。 第一节初创与定型 谈到师范教育我们大多数人会想到中国的至圣先师孔子,关于教师教育他有相当多的论点,包括对教师的要求、教师的选择等内容。“三人行必有我师焉”,“温故而知新,可以为师矣”,“学而不厌,诲人不倦”[1]等等孔子的这些教育名言几乎每个人都能脱口而出,同时孔子的这些零散的关于教师教育的思想也影响了中国几千年的师范教育的发展。孔子之后的汉代思想家杨雄在其《法言》中最早的提及了师范教育——“师者,人之模范也”。[2]唐代的韩愈更加明确的论及关于教师的内容,其文章《师说》更是具体而明确的阐明教师的职责等内容,极大的影响了后来中国教育的发展。这说明我国古代先哲早已经开始思考“教师教育”的内容,并且他们的思想影响了后来我[1]《论语》

国现代师范教育这一概念的界定。 我国近代真正意义上的师范教育出现于1896年盛宣怀在上海创办的南洋公学师范院,该校于1897年4月8日开学共招收学生40人,这一创举开启了中国师范教育的一个全新的时代,在此之后出现了众多的师范院校,其中就包括于1898年5月创办的北京大学的前身——京师大学堂,随后京师大学堂于1902年开设师范馆开始了中国高等师范教育的历史。[1]与此同时,我国实业家们也纷纷私人开办师范院校,我国著名爱国实业家张骞在南通创办了我国第一个私立的中等师范学校——通州师范学堂。在同一年清政府颁布了《钦定学堂章程》,也就是我们通常所说的“壬寅学制”,清政府颁布的这个章程中正式的确定了师范教育系统,在制度上给予了肯定与确立。但是“壬寅学制”由于诸种原因并没有得到真正的实施,其确立的师范教育系统也就成了泡影。次年清政府颁布《奏定学堂章程》,即葵卯学制,在学制中,师范教育系统得到了确立,并且独立于普通教育之外。不像“壬寅学制”只是没有实施的一纸空文,“癸卯学制”在全国范围内颁布并得到切实的实施。这个时候的师范教育虽然形成了从初级到高级的纵向系统和从政府办学到私人办学的横向系统,但是这时候的师范教育还不能称得上完善而有健全的师范教育系统,因为在招收学生上还没有做到男女平等,这个时候的师范院校还没有招收女子师范生,也没有出现女子师范学校,直到1907年《女子师范学堂章程》得到颁布才从法律上确立了女子师范教育的合法地位,并在次年清政 [1]

首件制工程实施方案.doc

G4216 线仁沐新(含马边支线)段高速公路LJ8 合同段 (K83+~ K94+850) 首件制工程实施方案 编制: 复核: 审核: G4216 邢台路桥建设总公司 线仁沐新(含马边支线)段高速公路 二 O一七年三月 LJ8 合同段项目部

目录 一、工程概况 (1) 二、目的 . (1) 三、编制依据 (1) 四、实施范围 (2) 五、实施流程 (3) (一)首件的申报 (3) (二)方案审批 (3) (三)工程实施 (3) (四)评价认可 (4) (五)推广示范 (4) (六)资料管理 (4) 六、保障措施 (6) (一)思想保证 (6) (二)组织保证 (6) (三)技术保证 (8) (四)施工保证 (8) (五)制度保证 (11)

首件制工程实施方案 一、工程概况 G4216线仁寿经沐川至屏山新市(含马边支线)段高速公路LJ8 合同段起点桩号为 K83+,止点桩号为右侧K94+850、左侧 K94+920。本合同段途经犍为县玉屏镇、龙孔镇、孝姑镇,线路全长合计。 本合同段主要工程量有:路基挖方 2 2 座(折220 万 m、路基填方 120m,大中桥 20 算成整幅宽度),钢筋混凝土圆管涵9 道、钢筋混凝土盖板涵 2 道,分离式立交 3 座,通道 12 道,人行天桥 348m/7 座。 二、目的 通过首件工程施工的开展,帮助施工班组熟悉工程特点,掌握新工艺、新材料 以及其它关键性技术的要求,并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题,不 断提高技术水平和工艺水平,全面提高工程质量水平。 通过首件工程施工的开展,能够更直接的验证施工方案的可行性,检查施工人 员、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果、质量保证体系运转情况。及时分 析、总结施工要点,找出施工中存在的不足之处,及时调整。明确质量标准、稳定工 艺流程、统一外观要求等,形成一套比较完善的施工工艺,以指导后续同类工程施工。 通过首件工程施工的开展,围绕质量一流的总体目标,贯彻以工序保分项、以分 项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量创优保障原则,抓好关键性分项工程的 首件工程质量,制订完完善可行的施工指导意见,将首件工程取得的经验进行推广和 应用。 三、编制依据 (一) G4216线仁寿经沐川至屏山新市(含马边支线)段高速公路设计文件。 (二) G4216线仁寿经沐川至屏山新市(含马边支线)段高速公路招标文件。 (三)有关技术标准和技术规范( 包括,但不限于 ) : 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ F50-2011 )

仪表校准步骤

一、污泥浓度计校准步骤: 1、Menu—→CALIBRATION,按回车键—→CALIBRATE,按回车键—→#POINTS:1,按回车键—→ps0,pt0,按回车键—→ps1,pt1按左三角键(显示屏对应为change)2次,pt1变为可调—→按右三角键更改数字得到一个估计的污泥浓度值(例如3.00g/l)—→按回车键,再按左三角键,ps1不断变化,观察其最大值与最小值,然后在数值接近平均值时按回车键确认—→连续多次按回车键(不是按着不松开)直到保存校准数据后返回到原画面—→按esc键回到测量画面。 2、在校准点处取样送实验室分析,测得MLSS=某值(例如5.00g/l)。 3、通过MODIFY CAL菜单将估计的3.00g/l修改为测得的5.00g/l。具体操作如下:Menu—→CALIBRATION,按回车键—→MODIFY CAL,按回车键—→#POINTS:1,按回车键—→ps0,pt0,按回车键—→ps1,pt1按左三角键(显示屏对应为change)2次,pt1变为可调—→按右三角键更改数字,估计的3.00g/l修改为测得的5.00g/l—→连续多次按回车键(不是按着不松开)直到保存校准数据后返回到原画面—→按esc键回到测量画面。 4、此过程中注意,ps0,pt0的值不能更改。

二溶解氧仪(DO)校准 (一)比较法,该方法简单快速,不需将探头移到空气中,可减少对探头的误伤,保证探头的寿命。但需要便携式溶解氧仪,并保证便携式溶解氧仪的准确性。具体操作如下: 1.将溶解氧(DO)探头尽可能地靠近LDO 探头。 2.等待约20 min,让手持式DO 测定仪达到稳定。 3.从主菜单中,选择设置,按“回车”键选择。 4.选择要校准的传感器,按“回车”键。 5.选择校准,按“回车”键。 6.选择样品校准,按“回车”键。 7.选择保持输出按“回车”键。 8.按回车键显示屏将切换成输入界面。输入便携式溶氧仪测得的值。并在输入完成后按“回车”键。显示如下信息判断校准是否成功。

路基土石方首件认可申请

延安市沿黄公路路基工程 LJ-09合同段 首件工程认可申请 (延安市沿黄公路路基土石方K98+735.846-K99+000) 天津宇昊建设工程集团有限公司 延安市沿黄公路路基工程LJ-09合同段 项目经理部 2015年7月17日

221省道延安市沿黄公路 首件工程认可申请表承包单位:天津宇昊建设工程集团有限公司 合同段:LJ-09 首件工程施工许可证致:延安市沿黄公路LJ-9标项目经理部

你部提出的路基工程(单位工程名称)土石方开挖(分部工程名称)土方开挖(分项工程名称)K98+735.846-K99+000(首件工程名称)首件工程施工申请,经驻地办各专业监理工程师检查,认为具备首件工程施工条件,同意进行首件工程施工。 驻地办(盖章): 驻地监理工程师: 年月日

延安市沿黄公路项目 首件工程施工申请报告 致:延安市沿黄公路JL-6驻地办 我部延安市沿黄公路JL-6标项目经理部(施工单位)根据现场实际情况,决定将路基工程(单位工程名称)土石方开挖(分部工程名称)土方开挖(分项工程名称)K96+420~K96+470 (首件工程名称)选定为我部土方开挖(分项工程名称)的首件工程,施工前的各项准备工作已全部完成,经我部组织自检,具备首件工程施工条件,特向驻地办申请首件工程施工。 项目经理部(盖章): 施工单位技术负责人: 年月日

延安市沿黄公路项目 首件工程进场机械设备表 承包单位:天津宇昊建设工程集团有限公司合同段:LJ-09 监理单位:咸阳虹达公路工程咨询服务有限公司编号

延安市沿黄公路项目 首件工程进场人员表 承包单位:天津宇昊建设工程集团有限公司合同段:LJ-09 监理单位:咸阳虹达公路工程咨询服务有限公司编号

中国师范教育

中国师范教育 师范教育,通俗地讲,就是培养教师及教育研究人员的教育。19世纪末,本实际初,现代意义上的高等教育在中国出现后,师范院校曾占据重要地位。在许多国家淡化专门的师范院校的今天,因为特殊的国情,师范院校仍作为一类专门学校,在近年的院校调整中,没有作为调整,仍单独保留。 一、中国师范教育的六种办学形式 我国的师范教育,目前主要有一下几种办学形式:高等师范大学;高等师范专科学校;中等师范学校;教育学院;教师进修学校;其他学校所办的师范专业。 据1995年统计,我国共有高等师范学校236所,13所高师院校设立博士点,具有博士学位授予权的专业点有107个;有38所高师院校设立硕士点,具有硕士学位授予权的专业点有698个;高师本科院校有76所,在校学生约32万人;高等师范专科学校160所,在校生约26万人;中等师范学校897所,在校生约85万人;教育学院242所,在校生约21.4万人;教师进修学校2031所,在校生约51.6万人。除独立设置的各级各类师范院校外,电视大学、电视师范学院和180余所综合大学举办的师范专业或二级学院,作为辅助渠道,为中等及中等以下教育培养、培训了一定数量的师资。我国已经初步形成以独立设置的各级各类师范院校为主体,多渠道、多层次、多规格、多形式的师资培养培训体系。 三、教师任用制度及师范继续教育体系 国家对教师资格制度、教师职务制度和教师聘任制度有规定。《中华人民共和国教师法》规定:"中小学教师资格由县级以上地方人民政府教育行政部门认定。""取得教师资格的人员首次任教时,应当有试用期。"国家对在学期间免收学费、享受专业奖学金的师范生实行任教服务期制度,服务期为5年。按照国务院颁布的《教师资格条例》规定:"幼儿园、小学和初级中学教师资格,由申请人户籍所在地或者申请人任教学校所在地的县级人民政府教育行政部门认定。高级中学教师资格,由申请人户籍所在地或者申请人任教学校所在地的县级人民政府教育行政部门审查后,报上一级教育行政部门认定。"继教师任用之后,在职教师进修乃是师范教育的第三阶段。教师进修大致分为脱产进修和不脱产进修两大类,对各种进修时间逐步明文规定,系统的进修时间延长为四年。 1995年与1986年相比,高师院校教师中高级职称比例由8.00%上升到29.69%,上升了21.69个百分点;教育学院教师中高级职称比例由0.98%上升到28.06%,上升了27.08个百分点。中师学校教师学历和思想、业务素质明显提高,学历达标率从1981年的35.1%上升到1994年的64.O%。 现在,我国已经设置了以各级各类师范院校和教师迸修院校为主体的独立的师范教育体制,初步形成了比较完整的省、地(市)、县、乡的多渠道,多层次、多规格和多形式的基础教育师资培训体系。同时,还充分运用远距离教学形式,开设通过卫星转播的面向中小学教师进修的专门教育节目,促进培训网络的现代化。 四、21世纪我国师范教育的目标

路基挖方首件施工方案

重庆渝广高速公路项目土建第四分部路基挖方首件施工方案 批准: 审核: 编制: 中国水电路桥渝广高速公路总承包部第四分部 二O一三年七月

1、工程概况 (1) 2、地形、地貌、地质,气候,水文等自然特征 (1) 3、沿线工程地质条件 (2) 4、工期目标 (3) 5、质量目标 (3) 6、施工组织机构 (3) 7、设备、人员及材料准备情况 (4) 8、路基挖方的施工方案及方法 (5) 8.1施工准备 (5) 8.2 试验路段的确定 (6) 8.3现场准备 (6) 9、工程质量保证措施 (13) 9.1、质量目标 (13) 9.2、质量保证体系及确保质量的措施 (13) 10、工期保证措施 (15) 11、施工技术保证措施 (16) 12、雨季施工措施 (18) 13、文明施工保证体系 (18) 14、安全保证措施 (20) 15、环境保护措施 (23)

1、工程概况 本试验段起讫桩号为K64+200~K64+300共100米,为双向四车道高速公路标准,路基宽24.5m,设计速度为80km/h。我项目部决定于2013年7月初进行路基挖方段的首件施工,以验证我项目部的施工组织和施工方法的可行性,以便于积累施工经验以利于将施工方案进一步改进。 本标段的大挖方路段主要集中在一下部位, 2、地形、地貌、地质,气候,水文等自然特征 本标段于四川盆地东部,重庆市北部,属低山丘陵地貌。地形地貌严格受地质构造控制,由一系列走向北东的条形背斜、向斜相间排列的梳状构造和隔挡式构造形成构造地貌特征,北部收敛,南部撒开似帚状展布。观音峡背斜、沥鼻峡背斜轴部及两翼多为低山,由砂岩组成的脊状山脊线海拔高度大部在1000~1300米,背斜中部灰岩出露地区,形成细长与山体走向一致的岩溶槽谷,两侧为砂岩构成的脊状山或单斜山,呈“一山二岭一槽”或“一山三岭二槽”式地貌形态特征,总体地势较陡,一般地形坡角30~50°,沟谷发育,纵坡降多大于30%,切割较深,一般几十米至数百米。悦来向斜、北碚向斜、合川向斜轴部及两翼多为丘陵,海拔高程一般在300~500米,因岩性为砂岩、泥岩互层,产状

对师范教育的认识

对师范教育的认识 社会在不断地发展,经济在不断增长,人们的认知水平也在不断提高,为了不脱离社会,人们都在不断地丰富自己的知识。大人们也对教育有了全新地认识,对孩子的教育抱有很大的期望,对老师的要求也越来越高。种种迹象都表明师范教育的重要性,下面我们就来看看古代大家对师范教育的认识。 在中国古文献中,所谓“师范”,意为“可以师法的的模范”。西汉杨雄在《发言?字行》中说:“务学不如务求师。师者,人之模范也。”最早把“师范”二字并用的,见于《后汉书?文苑传?赵壹》。内云:“君学成师范,缙绅归慕。仰高希骥,历年滋多。”世人遂把教师职业的特征概括为“学高为人师,身正为人范”。 尊师重教是我国数千年的优良传统,但我国古代并没有专门训练师资的机构和制度。直到鸦片战争后我国的师范教育才逐渐发展起来。 清朝末年,学校教育以科举为重心,教育内容空疏无用,教育管理松弛。官学遂丧失其设立初衷,仅被视为八旗子弟晋身之阶,加上教习也不深探经义本源,尽心教诲,学校徒有虚名而无实效,学风,士风败坏在所难免。由于西方列强的侵略,中国沦为半殖民地半封建社会。帝国主义除了控制中国财政和经济的命脉的,操纵中国政治和军事。在19世纪末,帝国主义传教士把精神侵略当作战略重点,利用学校、报刊和传教等手段,进行文化侵略,企图利用他们的知识来麻醉广大中国人民。鉴于此种现象,社会有识之士逐渐认识到师范是一切教育之母,认识到师范教育对于民族振兴的重要意义。于是,转而向西方学习其先进的教育制度,教育理念。以便建立真正意义上的师范教育,从而提高教师队伍的整体素质,改变教室队伍中存在的落后状况。 湖广总督张之洞作为洋务运动的积极倡导者,他高度重视师范教育在整个教育体系中的基础地位,他认识到发展教育在于普及国民教育,而国民教育的基础又在于普及小学教育,普及小学教育则需要大量合格的教员。因此,大力兴办师范教育,培养合格的师资,是发展小学教育的先决条件。同时主张师范学校与普通学校分设,自成独立系统。实为难能可贵的见解。他指出解决的办法是,在筹办小学之前,应先办师范学堂;并多次派优等生赴日学师范。1902年,他在胪陈湖北各学堂办法十五条,又把“师范学”列为首条。 他说:“查各国中小学教员,咸取材于师范学堂,故师范学堂为教育造端之地,关系至重”他曾言:“国民教育必自小学始,欲得小学教员必自养成师范始。各国皆以初等小学作为国家义务,以期教育之普及,是各州县初等小学,尤为教育国民之根本。……诚以小学不兴,不但普通实业各中学堂,永无合格学生,而国民教育亦终无普及之一日,惟小学教员,非由师范学堂出身者,其于教授法、管理法,必致茫然,无所措手,是以兴办师范,尤为小学之先务”。在他看来,使国家富强,应重教育;而重教育,“必先广储师资。师资不敷,学校何以兴盛?”因此,兴学首应兴师范——这是张之洞得出的结论。 盛宣怀重视基础教育、重视师范教育。在办理洋务事业中深感人才奇缺的盛宣怀对西方列强的教育状况颇有研究,他认为,各种新式人才必须自己培养,聘用洋人只是暂时的,短期的。1897年(光绪二十三年)他在《奏陈开办南洋公学情形疏》中指出:“况师范小学,尤为学堂一事之先务中之先务,既病求艾,相需已殷,急起直追,唯虑弗及”④。 在认识到师范教育的重要地位的同时,盛宣怀认为小学教育同样不能忽略。他指出:“臣唯师道立则善人多,故西国学堂必探源于师范;蒙养正则圣公始,故西国学成必植基于小学”。因此,盛宣怀在南洋公学内首先要设立的除了师范学院,还有外院(小学)。后来,他又总结说:“国家以人为本,人才以学校为基,而非先教师范无以为异时各学校之钜,非先慎教法无以为目前师范生之绳”。 除了政府官员之外,社会的其他人士也逐渐认识到师范教育的头等地位。例如维新派在

土方填筑首件施工方案

新建XXX至XXX铁路先期开工段站前工程 施工总价承包(S1标) (DK1+250~DK16+000)全长14.75公里 路基首件工程施工方案 (DK3+709~DK3+999一般路基填筑首件工程施工方案) 二○一六年三月六日

目录 第一篇一般路堤填筑首件工程施工方案 (2) 1、工程概况 (2) 2、设计情况 (2) 3、首件工程目的 (2) 4、施工组织 (2) 5、工艺试验方案 (4) 6、施工方法 (5) 7、工艺试验数据的采集和整理 (7) 8、工艺试验总结 (8) 9、冬期施工应急预案 (9) 10、安全保证措施 (9) 第二篇一般路基填筑首件工程施工作业指导书 (10) 1、适用范围 (10) 2、作业准备 (10) 3、技术要求 (11) 4、施工程序与工艺流程 (12) 5、施工要求 (14) 6、劳动组织 (16) 7、材料要求 (17) 8、设备机具配置 (17) 9、质量控制及检验 (18) 10、安全及环保要求 (19)

第一篇一般路堤填筑首件工程施工方案 1、工程概况 一般路堤填筑首件工程,起止桩号为DK3+709-DK3+999,全长290m。主要施工内容:路基以填方为主,基床顶面宽7.8m,最大填土高度8.48m,最小填土高度4.16m,平均填土高度6.32m,基床以下C组填料23296m3,基床底层A、B组填料6859m3,基床表层A组填料1514m3。 2、设计情况 基床表层0.6m范围内采用A组填料,基床底层1.9m范围采用A、B组填料,基床以下采用就近取土场的C组填料。路基边坡坡率为1:1.5(填高0~8m)和1:1.75(填高8~20m),路基基床横坡坡率为4%。 3、首件工程目的 3.1确定施工工艺参数 (1)松铺厚度、松铺系数; (2)机械组合方式及碾压遍数、碾压速度; (3)确定最佳含水量及含水量控制方法; (4)压实指标检测方法; 3.2通过试验段工艺总结,修改完善作业指导书,以指导本标段类似路基工点施工。 4、施工组织 4.1工期安排 一般路基填筑首件工程拟定于2016年4月1日开工,2016年4月5日结束。首件工程施工总结时间2016年4月6日至2016年4月8日。 4.2人员配置

探析中国师范教育的发展趋势

探析中国师范教育的发展趋势 摘要:中国师范教育的发展已经历了百余年的沧桑。在这百年发展历程中,师范教育一直处于不断变革之中。本文在回顾中国师范教育的发展历史和反思目前中国师范教育存在的一些问题的基础上,对中国师范教育的发展趋势作了一个简要的探讨。旨在引起各界对中国师范教育未来发展作出更深层次的思考。 关键词:师范教育;发展;趋势 一、中国师范教育发展的历史回顾 中国的师范教育始于1897年盛宣怀创办的南洋公学,至今已有100余年历史,大体可分为四个历史时期:第一阶段是19世纪末至20世纪初,这一时期主要是模仿日本的师范教育制度、移植日本师范教育体制。按照清政府1904年颁布的《奏定学堂章程》,独立设置初级师范学堂和优级师范学堂两级,初步确立了我国师范教育的原型。1911年辛亥革命胜利后,民国政府于1912年9月颁布了《师范教育令》,增设女子师范学校和女子高等师范学校,迈出了女子师范教育的重要一步;第二阶段是20世纪20年代以后,受杜威的教育思想影响,师范教育体制从模仿日本转向效仿美国。1922年颁布的以美国六·三·三学制为模式的新学制,把师范教育分为三级:即师范学校、师范专科学校和师范大学。这一阶段为中国师范教育走上现代化体制奠定了重要基础;第三阶段是50年代至80年代,师范教育在三级师范体制不变的基础上,全面仿效前苏联,并在短期建成师范教育,设置各级教师进修学校,专业设置和课程照搬前苏联做法。至“文革时期”,中国师范教育体制遭到很大破坏,中等师范学校取消,大部分师范学院停办;第四阶段是80年代至今,这一时期堪称中国师范教育中兴时期。二十几年来,中国的师范教育得到飞速发展,办学规模不断扩大,办学效益不断提高,基本上形成了有中国特色的师范教育体制。目前,中国的师范教育主要实行两类三级教育:教师职前教育主要由中等师范(第10—13学年)、高等专科师范学校学校(第13—15学年)、师范大学和师范学院(第13—16学年)来培养;教师的在职进修与提高主要是由各级教育学院和教师进修学院(校)来进行,形成省——地——县——乡——校五级培训体系。 在中国师范教育和教师队伍建设取得较大成绩的同时,仍存在不少问题。如教师队伍整体素质与全面实施素质教育的要求不相适应,教师队伍的学历起点偏低,合格教师数量不足,大学教师具有博士、硕士学历的比例较低;还有一些教师教育观念陈旧,教学方法落后,思想境界不高;在教师队伍布局上不够合理,有些大中城市教师过剩,而农村山区等贫困地区教师严重短缺;教师职前培养与在职培训分离,分别由师范院校及进修院校承担,教育资源分散,不衔接、不协调;教师队伍来源单一,主要是师范院校毕业生,中小学教师的学历结构不合理

土方路基首件工程实施方案

路基填筑首件工程实施案 经我项目部仔细研究决定,计划定于3月28日开始路基填筑首件工程(K2+020—K2+120)。 一、工程简介 路基填筑K2+020-K2+120段处于96区,长100米,土量约1560立米。 二、首件工程实施目的 1、验证施工组织程序的合理性。 2、确定合理的上土、翻晒、布灰、碾压等路基填筑施工工艺。 3、取得对后续施工有指导性意义的试验数据。 4、取得路基施工机械设备运转可靠性的第一手资料。 5、通过对首件工程的质量检测,来检验该施工案的可行性、有效性及针 对性,以及质保措施是否满足质量标准要求。 三、执行标准和依据 1、《启东市江路项目投资协议书》 2、《公路工程质量检验评定标准》 3、《公路路基施工技术规》 4、交通部颁布的相关施工技术规 5、启东市政府投资项目建设中心相关文件 6、启东市江路工程《施工图设计》

四、施工组织安排 为使该首件工程得以取得成功,我项目部安排精于道路施工的凯同志为现场施工总负责,勇江同志担任技术指导,参与施工的人员有小如、季靖林、黄卫东等。(组织机构见附图) 1、要管理人员 总负责人:春蕾 施工总负责:凯 技术总负责:勇江 质检负责人:建 试验负责人:黄卫东 机械负责人:刚 安全负责人:新星 i.劳动力配置 人 数

五、质保体系 项目经理:春雷 项目副经理:施巍萍 道路技术负责:勇江 质检负责人:建 现场负责人:凯 试验员:黄卫东 质量目标:合格率100%,优良率:98%以上。 六、技术保证措施 科学、规、经济合理的施工技术措施是做好首件工程的重要条件,我们要做到: 1)建立技术管理体系和岗位责任制,以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制,同时建立各级技术人员的岗位责任制,逐级签订技 术承包责任状,做到分工明确,责任到人,格遵守施工程序,上道 工序不合格,不准进入下道工序施工,坚决执行施工规。 2)首件工程施工前进行技术交底 3)如出现质量问题,遵循“三不放过”原则进行处理。 4)关键工序设立质量管理点,消除质量盲区。 七、安全保证措施 1)加强领导,健全组织,项目经理部成立安全领导小组,制定格的安全措施,研究解决施工中可能存在的问题,及时发现和排除安全隐 患。(安全管理网络见附图) 2)对所有参与该首件工程施工的人员进行安全知识教育。 八、文明施工保证措施

我国师范教育改革与发展研究

我国师范教育改革与发展研究 我国师范教育改革与发展研究 摘要:本文对师范教育的历史和现状进行了分析,并结合当前情况提出了我国师范教育改革与发展的对策与思路。 关键词:师范教育;改革与发展 Abstract: This paper analyzes the history and present situation of the teacher education, combined with the current situation and puts forward some countermeasures and thinking of teacher education reform and development in china. Key words: teacher education; reform and development 中图分类号:D261.1 文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)师范教育作为培养教师的主要途径,是我国教育体系的重要组成部分,对我国整个教育体系乃至教育发展具有重要作用,其发展的好坏不仅关系到师范教育本身,而且对国家教育发展具有举足轻重的意义。目前大学生人数逐年增加,社会人才标准和要求逐渐提高,师范院校向综合化发展,相关政策和措施日新月异,都深刻影响着师范生的生源质量和就业趋向,也直接影响到教师行业乃至义务教育的发展,因而了解师范教育的问题,提出具有针对性的改革举措,对教育的发展具有现实意义。 一、我国师范教育的发展困境和问题 (一)我国师范教育的发展 中国师范教育始于鸦片战争之后,最早成立的师范教育机构当属上海南洋公学于1897年所设的师范院,并首次录取了师范生40人。而真正开启我国高等师范教育的是1902年在京师大学堂所设的师范馆,师范馆开设14门课程,重视教育理论的学习,给予师范生优厚的待遇。 1903年,清政府颁布《奏定学堂章程》,中国师范教育初步创立了师范教育制度,始成为一个独立的系统。1908年,京师大学堂师范馆改成京师优级师范学堂,我国高等师范教育开始自成一体。1912

挖方路基首件工程施工及方案

兰海高速公路遵贵扩容工程第4-A合同段(K36+900~K39+980) 路基土石方开挖首件 工程施工方案 编制: 复核: 审核: 中交第二航务工程局有限公司 遵贵扩容工程4-A标项目经理部

2015年7月

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据及编制原则 (1) (一)编制依据 (1) (二)编制原则 (1) (三)编制范围 (1) (四)编制目的 (1) 三、施工组织机构 (2) 四、施工进度计划 (2) 五、施工准备情况 (2) (一)技术准备 (2) (二)施工人员准备 (2) (三)施工设备准备 (3) 六、施工工艺 (4) (一)施工前提条件 (4) (二)施工方法与工艺 (5) (三)施工质量 (5) (四)挖方路基非适用材料的处理 (6) 七、质量保证措施 (7) 八、安全、环保措施与应急预案 (9) (一)安全措施 (9) (二)环保措施 (10) 九、文明施工措施 (12)

一、工程概况 兰海高速遵义至贵阳段扩容工程4-A合同段,全长 2.793km,起点桩号 K36+900,终点桩号K39+980。全段挖方工程量约179.8万m3,其中最大挖方高度39.5m。所以做好路基挖方施工是保证本合同段施工质量和安全的关键工作之一。 根据本合同段实际情况,拟选定K39+730~K39+880段为挖方路基的首件工程。该段地质为:表层覆盖层薄,裸露中风化硬质灰岩。设计采用清除表土、杂物后再进行挖方;该段最大挖方高度约39.5m,长度150m,试验指标满足规范及设计要求。 二、编制依据及编制原则 (一)编制依据 1、遵贵扩容工程第4-A合同段招标文件、设计文件及设计图纸。 2、国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、评定标准、验收标准、安全规范等。 3、现场踏勘收集到的地形、地质、气象及其他地区性条件等资料。 (二)编制原则 1、根据合同工期及工程总体进度计划。 2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。 3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度。 4、确保安全资金的投入、保证施工安全。 (三)编制范围 本施工方案适用于我标段K39+730~K39+880段挖方路基。 (四)编制目的 1、用以指导后续工程批量生产,及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。 2、确定挖石方及爆破的最佳方案,尽最大努力争取最高质量、最大效率、最低成本。 3、确定施工机械的规格、数量及最佳配套。 4、确定最佳施工工艺。 5、确定最快、最准确的边坡、高程的测控方法。 6、分析、选择最佳的施工组织。

优秀范文 近百年来近代中国师范教育研究综述

第31卷第1期2012年3月 东华理工大学学报 (社会科学版) JOURNAL OF EAST CHINA INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vol.31No.1 Mar.2012 收稿日期:2011-11-30责任编辑:张发祥 作者简介:阮春林(1975—),女,江西九江人,讲师,博士,主要从事中国 近现代史研究。 近百年来近代中国师范教育研究综述 阮春林 (华南师范大学政治与行政学院,广东广州510631) 摘要:师范教育问题一直是社会各界尤其是教育人士关注的热门话题。文章对我国学者从20世纪20年 代至今近百年来关于中国师范教育的研究状况进行综述,内容主要涉及师范教育的产生、发展、特点,以及同其他教育和社会之间相互关系等方面的研究。关键词:近代中国;师范教育;研究综述中图分类号:G659.29 文献标识码:A 文章编号:1674- 3512(2012)01-0058-07阮春林.近百年来近代中国师范教育研究综述[ J ].东华理工大学学报:社会科学版,2012,31(1):58-64.RUAN Chun-lin.An overview of the research on normal education in modern China in the last hundred years [J ].Journal of East China Institute of Technology (Social Science ),2012,31(1):58-64. 20世纪20年代至今近百年来,我国学者对近 代中国师范教育的研究呈现出明显的阶段性特点,学者们对近代中国师范教育的产生、发展、特点,以及同其他教育和社会发展之间的相互关系给予较多关注且取得了丰硕的研究成果。本文对此进行了全面梳理归纳,以期促进学界对相关问题的研 究,亦期望能对我国现代师范教育发展与改革有所借鉴。 120世纪初中叶,蹒跚起步摸索前行 中国近代师范教育自1897年南洋公学师范学 堂设立至1949年, 足有半个世纪之久,有关资料庞杂而繁多。近代大量报刊杂志、教育年鉴和法令法 规等都记录了相关内容,为后人研究提供了丰富的史料。最早有关教育专题的史料集,是舒新城编的 《近代中国教育史料》[1] 。此书以时间为序,分门别类地收集整理有关近代教育的文献资料,为后人编撰出版各种中国教育史资料汇编提供了范本。在基本史料整理编辑出版的同时,相关研究也逐步展开。这一时期涉及师范教育论述的主要是学制、留学和教育史等通史类著作,有关研究主要从三方面展开:一是针对时弊而作的师范教育类专 著;二是从留学教育、学制等方面考察近代师范教 育;三是述及清末至20世纪初中叶师范教育建立与发展的通史类著作。 我国第一部从师范学校的角度论及师范教育 的专著当属贾丰臻的《师范学校论》,作者着重从理论上阐述师范教育的必要、特色地位及培养目标, 不过对师范教育发展情况仅一笔带过[2] 。此时期研究师范教育的专著有五部,但其切入点和侧重点明显不同。余家菊用比较历史的研究方法,系统介绍了英、美、法、德等国的师范教育概 况,简要回顾了我国师范教育[3] 。作者针对当时师范教育独立与否的争论,从师范教育特质、师范生训练等方面论证了保持独立的必要性。 舒新城则用分期方法,将近代中国师范教育分为两大期五小期。两大期即前清时期与民国时期,五小期则是前清时期的萌芽期、学制系统建立期、和积极进行期,民国时师范教育的革新期和六年新制进行期 [4] 。作者针对当时失去独立性的师范教 育的混乱发展状况,提出其应当独立。此书开了中 国师范教育史分期研究之先河,为后来者用分期法撰写师范教育史树立了样板。 郭鸣鹤从介绍教育的必要与可能入手,分析了师范教育的目的和特质,简单回顾我国师范教育各时期概况,重点阐述师范生的职责、实习等内容 [5] 。 罗廷光针对当时国内轻视师范教育的不良风气,将我国近代师范教育分为发轫期、生长期、衰落

从世界师范教育的发展历程与趋势看未来中国师范教育的发展走向

从世界师范教育的发展历程与趋势 看未来中国师范教育的发展走向 周洪宇但昭彬 人类社会已经进入一个新的千禧之年。在充满挑战与机遇的新世纪里,业已走过百年风雨征程的中国师范教育未来发展走向将会如何,这是目前师范教育工作者普遍比较关心的一个问题。近年来陆续有学者对此问题进行探讨,笔者也在《世纪之交高等师范院校面临的挑战与抉择》、《内地与香港师范教育的比较研究》等文中发表了自己的有关看法。本文拟从一个更为广阔的研究视野,通过分析世界师范教育的发展历程与趋势,并结合目前中国师范教育的实际,来展望未来中国师范教育的发展走向。 一、世界师范教育的发展历程与趋势 教师工作是人类社会最古老的一种工作。自有人类社会及其教育活动以来,就有了教师工作。人类是通过教师将自己在实践中积累起来的生产经验和生活经验传递给下一代,从而将他们培养成为一定社会所需要的人。从这个意义上说,教师工作可谓历史悠久。但是,专门的师范教育机构和制度的产生,以及师范教育事业的大规模发展,则是近代以来两三百年的事情。师范教育作为一种社会现象和实践活动,是伴随着大工业的发展和教育的普及而产生的。从世界师范教育的发展历程来看,它经历了从初等师范教育到中等师范教育再到高等师范教育发展和变化的三个阶段,并呈现出从初级到高级,从数量增加到质量提高,从单一封闭到多元开放的发展规律。 18世纪60年代第一工业——技术革命发生后,人类社会进入工业化时代。普及初等义务教育作为实现工业化的必然要求,为西方资本主义各国所接受和实施,师范教育也在此基础上迅速地发展起来。 法国是最早出现有近代气息的师范教育机构的国家。1684年法国天主教神甫拉萨尔(J·B·Lasalle)在兰斯(Rheims)首创师范训练学校,此乃世界师范学校的开端。1696年,德国虔敬派信徒弗兰克(A·H·Francke)在哈勒(Halle)创办师资养成所,成为德国师范教育的先驱。他们的工作开启了世界师范教育的先河。随着18世纪60年代第一次工业——技术革命的发生和初等义务教育的普及,师范教育很快在西方产业革命国家发展起来。 英国是产业革命的发源地,此时开始探索办理师范学校以解决师资不足的问题。1798年,贝尔和兰卡斯特首创导生制来培养师资。由于这种教学组织形式呆板、机械,导致教学质量低劣,随之为1840年政府拨款兴办的师资训练学院(Training College)所取而代之。美国在建国初期也推行导生制,直到1923年才由佛蒙特州康考德市教士霍尔(S.Hall)创办私立的师资培训班。1839年7月3日,美国第一所州立师范学校在马萨诸塞州克星顿市建成,发全美州立师范教育体系之先声。随后,该州又建立了另外3所州立师范学校。从1853年起,州立师范教育体系开始向西部延伸。到1875年,全国已有95所公立师范学校,分布于25个州,共有学生23000人。法国于1833年通过关于初等教育和师范教育的法律《基佐法》,致力于发展初等师范教育。从1822年到1878年,初等师范学校从12所发展到174所。德国师范教育历史较长,早在18世纪30年代,一批师范学校已在各邦相继成立,并且粗具规模。 由于各国普及初等义务教育的年限都是由低年级向高年级延伸,因而师范教育也是从

土方填筑路基首件施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据、试验标准及目的 (2) 三、工期安排 (3) 四、施工布置 (3) 五、资源配置 (3) 六、施工准备工作 (4) 七、路基首件主要施工方法及施工工艺 (5) 八、质量通病防治措施 (9) 九、质量安全保证措施 (11) 十、文明施工、环保保证措施 (13)

96区土方路基首件工程 施工方案 一、工程概况 本标段为北段工程第SG05标段,起讫桩号为K10+705.5~K14+700,路线(主线)全长3.994km,挖土方44.69万m3(主要量为隧道),填土方179.1万m3。 本项目设计借方源为(取土坑K0+000),远运利用为隧道弃方。根据施工进度 立面图

二、编制依据、试验标准及目的 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004); ⑵、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006); ⑶、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015); ⑷、《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》; ⑸、《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》; ⑹、合同文件及设计图纸等; ⑺、建设单位《项目管理手册》; ⑻、施工企业的生产能力、机具设备状况、技术水平及类似工程施工经验等。 2、试验标准 土方路基各层压实度标准表1 3、路基试验的目的 目的是在给定机械组合的情况下取得相关数据,以此指导大面积的施工,检验施工机械组合,根据压实机械情况及施工技术规范准许情况下的压实厚度、松铺系数、土的最佳含水量允许偏差、达到设计要求压实度的碾压遍数等数据。找出达到压实标准的最经济碾压遍数。确切地说,就是寻求松铺系数与碾压遍数之比的极大值。 经试验获取压实机械组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量的允许偏差、压实度等指标,并将上述资料整理上报,经监理工程师批准后,作为以后填土路基施工的经验资料,以指导本工程的路基填方施工。

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