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13. 精通快速救助艇评估大纲和规范

13. 精通快速救助艇评估大纲和规范
13. 精通快速救助艇评估大纲和规范

精通快速救助艇

第一部分评估大纲

第二部分评估规范

1.评估目的

通过评估,检验被评估者在救助落水人员的过程中,对快速救助艇及其相关设备的使用,操作,维护,保养等方面的能力, 是否满足STCW公约马尼拉修正案相关要求、达到中华人民共和国海事局签发船员精通快速救助艇专业技能适任证书的必备条件。

2.评估内容

2.1准备救助遇险人员

2.1.1听到警报信号后,采取的行动

2.1.2准备降落快速救助艇

2.1.3降落快速救助艇

2.1.4操作快速救助艇机器及其附属机具

2.1.5释放快速救助艇,离开母船

2.2.救助遇险人员

2.2.1搜寻遇险人员

2.2.2救起遇险人员

2.2.3正确操纵快速救助艇及其仪器设备

2.3.运送遇险人员

2.3.1将遇险人员转送到母船上

2.3.2回收快速救助艇

2.3.3保持沟通和交流高效、顺畅

3.评估要素及标准

3.1.准备救助遇险人员(45分)

要求被评估者熟练并正确掌握快速救助艇及相关设备和器材的使用, 维护和保养,检查方法。

3.1.1掌握听到警报信号后,采取的行动(5分)

(1)评估要素:

①识别及确认警报信号

②在2分钟内穿好抗暴露服或干式防寒服

③在1分钟内穿好救生衣或其他个人漂浮装备(可根据抗暴露服的具体情况,

确定是否穿着救生衣)

④携带指定的器材,到达集合地点

(2)评估标准:

①掌握正确、熟练:5分;

②掌握正确、比较熟练:4分;

③掌握正确、熟练程度一般:3分;

④掌握较差:2分;

⑤掌握差:1分;

⑥无法完成:0分。

评估时,可根据被评估者在规定时间内完成相关项目情况,对每位被评估者分别给予评定, 不能在规定时间穿好抗暴露服或干式防寒服则本项目为零分。

3.1.2准备降落快速救助艇(10分)

(1)评估要素:

①艇长测试对讲机,与船长(评估员)建立并保持无线电通信联系

②视觉检查快速救助艇艇体和艇机

③视觉检查快速救助艇的降落设备和释放装置,做好降落准备工作

④准备救助遇险人员的器材装备

(2)评估标准:

①艇长指挥正确,人员分工合理,操作准确、熟练:10分;

②艇长指挥得当,人员分工比较合理,操作正确、比较熟练:8分;

③艇长指挥及人员分工比较合理,操作正确、熟练程度一般:6分;

④艇长指挥及人员分工均较差,操作较差:4分;

⑤整体表现差:2分;

⑥无法完成操作:0分。

3.1.3降落快速救助艇(10分)

(1)评估要素:

①指挥快速救助艇的降落;

②操作降落设备

用船电或压缩空气降落快速救助艇;

使用蓄能器降落快速救助艇;

使用手动泵或手摇方式降落快速救助艇。

③艇员登乘快速救助艇

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确、比较熟练:8分;

③操作正确、熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法在规定的时间内完成操作:0分。

在快速救助艇的三种降落方式中,评估员指定其中的一种,要求被评估人员必须在5分钟内完成快速救助艇的降落操作。在降落艇的过程中,艇员必须严格按照操作规程操作,将艇平稳安全地降放到水面。

3.1.4操作快速救助艇机器及其附属机具(10分)

(1)评估要素:

①启动与操作艇机

②操作艇机相关的附属机具

③艇机常见的故障及排除方法

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确、比较熟练:8分;

③操作正确、熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法完成操作:0分。

3.1.5 驶离母船(码头)(10分)

(1)评估要素:

①释放吊艇钩的方法

②释放艇首缆的方法

③驶离母船(码头)的方法

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确、比较熟练:8分;

③操作正确、熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法完成操作:0分。

评估员应重点考察艇长指挥能力,艇员分工和相互配合情况,动作完成情况等。快速救助艇驶离母船时,被评估者应严格按照要求操纵艇,避免触碰母船(码头)。

3.2.救助遇险人员(30分)

评估前,事先在母船(码头)附近水域布置一名落水者(可用人体模型替代),其位置应以目力不能直接发现为宜。评估者可在艇上直接观察被评估者对落水人员的搜救过程,判断其救助行动是否合理准确。

3.2.1搜寻遇险人员(10分)

(1)评估要素:

①艇上人员分工和位置

②搜寻方法

③高速操纵快速救助艇

(2)评估标准:

①掌握正确、熟练:10分;

②掌握正确、比较熟练:8分;

③掌握正确、熟练程度一般:6分;

④掌握较差:4分;

⑤掌握差:2分;

⑥无法完成掌握:0分。

在搜寻遇险人员过程中,艇长应指定艇员的位置,合理安排搜寻瞭望人员。正确运用所学的搜救知识,操纵快速救助艇搜寻遇险人员。

3.2.2救起遇险人员(10分)

(1)评估要素:

①快速救助艇接近遇险人员

②判断遇险人员的状况

③确定救助方法

④遇险人员的护理措施。

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确、比较熟练:8分;

③操作正确、熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法完成操作:0分。

被评估者应正确操纵快速救助艇,安全接近遇险人员。触碰水面遇险人员为零分。评估时,评估人员可指定具体救助方式,如采取间接救助或直接救助。

3.2.3正确操纵快速救助艇及其仪器设备(三选一)

3.2.3.1正确使用助航仪器(10分)

(1)评估要素:

①正确使用罗经;

②正确使用GPS接收机(如有)

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确、比较熟练:8分;

③操作正确、熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法完成操作:0分。

3.2.3.2拖带救生艇筏(10分)

(1)评估要素:

①接近救生艇筏的方法

②拖带方式

③拖航操作

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确、比较熟练:8分;

③操作正确、熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法完成操作:0分。

3.2.3.3扶正倾覆的快速救助艇(10分)

(1)评估要素:

①快速救助艇的扶正装置

②扶正快速救助艇的方法

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确、比较熟练:8分;

③操作正确、熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法完成操作:0分。

3.3.运送遇险人员(25分)

3.3.1将遇险人员转送到母船上(10分)

(1)评估要素:

①护理遇险人员

对低体温遇险人员的急救和护理方法;

遇险人员的体位和在艇上的位置。

②驾驶快速救助艇返回母船;

③用担架将遇险人员转运到母船上。

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确,比较熟练:8分;

③操作正确,熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法完成上述操作,该项目得0分。

3.3.2回收快速救助艇(10分)

(1)评估要素:

①吊艇钩是否准确复位;

②操作快速救助艇回收设备是否平稳准确;

③艇回收到存放位置后,艇机、吊艇架是否是按要求进行操作。艇是否按要

求绑扎固定。

(2)评估标准:

被评估者必须在5分钟内完成快速救助艇回收操作。

①操作正确、熟练:10分;

②操作正确,比较熟练:8分;

③操作正确,熟练程度一般:6分;

④操作较差:4分;

⑤操作差:2分;

⑥无法完成上述操作,该项目得0分。

3.3.3保持沟通和交流高效、顺畅(5分)

(1)评估要素:

①艇长的指挥能力;

②艇长与艇员之间的沟通协调,相互配合;

③艇长与船长(评估员)的通信联系;

④被评估人员执行评估员指令的情况。

(2)评估标准:

①操作正确、熟练:5分;

②操作正确,比较熟练:4分;

③操作正确,熟练程度一般:3分;

④操作较差:2分;

⑤操作差:1分;

⑥无法完成上述操作,该项目得0分。

4.评估办法

4.1.评估形式:

4.1.1以小组为评估单位,运用实操和口答题相结合的形式进行评估,对每个参评学员进行成绩评定;

4.1.2评估员随机抽选5人为一个评估小组单位,指定指挥者(艇长)和吊艇架操作者;

4.1.3评估员根据评估要素制定考题卡,包括实操与口答题,参评学员抽取题卡参加评估;

4.1.4评估员根据评估标准进行参评学员成绩的量取。记录个人成绩,以备核算总成绩。

4.2.成绩评定:

参评者必须以组为单位完成所有三个科目。科目一满分为45分,科目二满分为30分,科目三满分为25分,共计100分。参评者成绩在60分及以上者,视为本项目评估成绩及格,否则为不及格。

4.3.评估时间:

每人不超过30分钟。

申请适任证书的培训、海上资历和考试要求

附件:申请海船船员适任证书的培训、海上任职资历和适任考试要求

注: 1.表中“海上服务资历”一列中规定的海上服务资历须在参加岗位适任培训前取得,其中申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有6个月是在无限航区的船舶上任职,其余时间可以在沿海航区的船舶上任职;船长和高级船员船上见习需在适任考试所有科目和项目全部通过后进行,并在船上见习记录簿中记载;申请适任证书的航区扩大、吨位或者功率提高的,可以免予船上见习。 2.已持有适用于货物运输船舶适任证书的船员在各类非运输船舶上的海上服务资历可以视为在货物运输船舶的海上服务资历;在两港间航程50海里及以上的客船上服务的船长和高级船员的海上服务资历按照所持适任证书适用的航区、船舶等级确定。 3.申请适任证书航区扩大者,应当持有有效的沿海航区相同船舶等级和职务的适任证书,并实际担任其职务不少于12个月,并完成相应的岗位适任培训;申请适任证书吨位或者功率提高者,应当持有有效的与所申请的吨位或者功率较低一级但航区和职务相同的适任证书,并实际担任其职务满12个月,并完成相应的岗位适任培训。 4.接受航海类教育和岗位适任培训的学员,可以按照以下情形参加适任考试: (1)接受不少于2年的全日制航海类中职/中专及以上教育的学生或者接受不少于2年三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训的学员,完成全部理论和实践教学内容后,可以相应地申请沿海航

区三副、三管轮、电子电气员的适任考试;或者具有不少于12个月的海上服务资历后,可以相应地申请无限航区三副、三管轮、电子电气员适任考试。 (2)接受全日制航海类高职/高专及以上教育的学生,或者完成全日制非航海类大专及以上教育并接受不少于18个月三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训的学员,完成全部理论和实践教学内容后,可以相应地申请无限航区三副、三管轮、电子电气员的适任考试。 (3)经国家海事管理机构认可,教育培训质量良好的航海院校的全日制航海类本科教育学生,完成全部理论和实践教学内容后,可以相应地申请无限航区二副、二管轮的适任考试。 (4)正在接受航海类教育的学生和三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训的学员,可以在毕业或者结业前6个月内相应地申请参加值班水手、值班机工、电子技工适任考试,免于参加相应的值班水手、值班机工、电子技工岗位适任培训。 接受航海类教育或者岗位适任培训的学员通过三副、二副、三管轮、二管轮适任考试后,应当在相应航区相应等级或者低一航区或者低一等级的船舶上完成不少于12个月的船上见习,其中至少应当有6个月是在船长或者高级船员的指导下履行了驾驶台或者机舱值班职责;接受电子电气员航海类教育和适任培训的学员通过适任考试后,应当在相应等级的船舶上完成不少于12个月的船上见习。 5.国家海事管理机构可以认可教育质量管理体系运行良好的航

防水板、止水带技术规格书

渝黔、渝万铁路站前工程隧道防水板、止水带采购招标 招标编号:TW--2013--04 第六章技术规格书

6.1 隧道防水板 1 范围 为规范铁路隧道用防水板技术标准,保证隧道防排水工程质量,特制定本技术条件。 本技术条件规定了铁路隧道防水板的分类、产品标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。 本技术条件适用于铁路隧道(不含明洞)防排水工程用防水板,包括EVA(乙烯、醋酸乙烯共聚物)、ECB(乙烯、醋酸乙烯与沥青共聚物)、PE(聚乙烯)。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本技术条件,然而,鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本技术条件。 3.1 分类 3.1.1 乙烯、醋酸乙烯共聚物防水板,代号EVA。 3.1.2 乙烯、醋酸乙烯与沥青共聚物防水板,代号ECB。 3.1.3 聚乙烯防水板,代号PE。 3.2 产品标记 3.2.1 产品应按下列顺序标记,并可根据需要增加标记内容: 隧道防水-材料代号-规格(长度×宽度×厚度) 3.2.2 标记示例 长度30m,宽度2.0m,厚度1.5mm的乙烯、醋酸乙烯共聚物防水板标记为:隧道防水-EVA-30m×2.0m×1.5mm 4 技术要求 4.1 原材料

防水板生产用原材料不得使用再生料。 4.2 规格尺寸及偏差 防水板的规格尺寸及允许偏差见表1,特殊规格由供需双方商定。 表1 防水板的规格尺寸及允许偏差 4.3.1 防水板在规格确定的长度内不允许有接头。 4.3.2 防水板表面应平整、边缘整齐,无裂纹、机械损伤、折痕、孔洞、气泡、及异常粘着部分等影响使用的缺陷。 4.3.3 防水板外观颜色应为材料本色,不得添加颜料和填料,特殊要求除外。 4.3.4 在不影响使用的条件下,防水板表面凹痕,深度不得超过厚度的5%。 4.4 物理力学性能 防水板物理力学性能应符合表2规定。 表2 防水板的物理力学性能

精通救生艇筏和救助艇(难题标注)

Z02 精通救生艇筏和救助艇培训船员 1.救助艇的航速要求,应6海里/小时,并可连续航行几小时 A、6小时 B、4小时 C、8小时 2.500总吨及以上的客船应在船舶的每舷至少配备几艘救助艇 A、2艘 B、1艘 C、3艘 3.公约要求,充气式救助艇无论何时均应始终保持______。 A、可充气状态 B、准备状态 C、满充气状态 4.充气式救助艇任一浮力胎破损后要求其干舷______。 A、在载足额定乘员抛弃备品后其干舷值为正数 B、在满载时艇的四周干舷值为正数 C、在空载时艇的四周干舷值为正数 5.救助艇额定乘员至少是_____。 A、6个 B、10个 C、12个 6.在船舶倾斜20°一舷放艇首先应该采取的措施是______。 A、先在艇首、尾中设滑撬、便于艇的降放 B、先在艇首尾与船舶之间系上拉紧索、便于人员登艇 C、先使用钩篙抵撑、扩大艇与船之间的距离 7.大风中浪降落救生艇、救助艇,艇落水后解开前后吊艇钩最好应______。

A、先解艇首钩 B、先解艇尾钩 C、同时解开前后吊艇钩 8.大风浪中施放救生艇、救助艇应放哪一舷的艇 A、上风舷 B、下风舷 C、随便 9.在有风浪的情况下,降落救生艇入水时,对于没有联动脱钩装置的艇,应将救生艇放落 在_______。 A、浪谷中 B、浪峰上 C、任何位置 10.在风浪中放艇最好争取首尾吊钩同时解脱如果不能同时最好_____。 A、先脱掉尾钩、再脱掉首钩 B、先脱掉尾吊钩、砍断首吊钩吊索 C、先脱掉首吊钩、再脱吊尾钩 11.镇浪油应在船舶何处施放______。 A、上风舷 B、船首或船尾 C、下风舷 12.海上求生者可以饮用的水是_______。 A、海水 B、雨水 C、尿水 13.弃船人员登上艇筏后,哪些人员可视情况给予适当的淡水 A、船长 B、干部船员

四小证之精通救生艇筏和救助艇题库[教学]

四小证之精通救生艇筏和救助艇题库[教学] 精通救生艇筏和救助艇习题集 第01章 第01节 是非题 1、救生艇是一种具有一定浮力、强度、航速、能搭载一定人数、 属具备品比较齐全的刚性小艇。 2、自由降落入水救生艇具有自行扶正功能,并设有喷水系统和不 少于20分钟供气系统。 3、自由降落入水救生艇不一定具有自行扶正功能。 4、救生艇的编号是右舷为单数,左舷为双数,由船首至船尾顺序 编号。 5、救生艇应设有反光带,其长度为30mm,宽度为50mm。在晴朗 夜晚正常天气情况下,反光见距离不小于500m。 6、救生艇的排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机。 7、救生艇按结构形式分类共有三种。 8、自由降落式救生艇一般不设供气系统。 9、救生艇应处于即可用状态且能在,分钟内降落水面。 10、救生艇的艇机可以为汽油驱动的舷外发动机。 11、救生艇按其建造材料的不同一般可分为:镀锌板、铝合金、玻璃钢三种。 12、救助艇有刚性和充气式两种。 13、一切救生艇应有足够的强度,在超载,,,的情况下,不发生剩余变形。

14、所有发动机启动用的,无线电用的和探照灯用的电池都应设有再充电的设备。 15、救生艇按其结构形式可以分为开敞式和封闭式两种。 16、船舶上配备的救生艇必须是机动的。 17、救生艇的空气密闭箱,主要是贮存备品而用的。 18、耐火救生艇依靠非艇机的动力带动水泵从海里抽水供应喷水系统。 19、救生艇纵坐板是供人员划艇的座位,横坐板是供人员乘坐的座位。 20、救生艇应具有一定的剩余浮力,当艇内破漏通海时,仍足以将满载一切属具的救生艇浮起。 21、开敞式救生艇应配备有效的人工排水或自动排水系统/ 22、不具备自行扶正功能的救生艇,在艇底部应设有供人员攀扶救生艇的扶手。 23、船舶若不止一层存放救生艇,其编号顺序为自上至下。 24、救生艇按其具有的功能可分为具有自行扶正功能、自供气功能、 高温耐火功能、自由降落入水等四种救生艇。 25、恓装件是指放置在艇上并随时可用的器材和物品。 26、所有救生艇都必须具备自行扶正功能,在倾俯时能自动扶正。 27、救生艇的装备是指装配在艇上与艇连接在一起的并随时可用的器材或物品。 28、识别救生艇所从属船舶和救生艇号码、标志应能从上空看清。 选择题 1、救生艇按结构形式可分为: 、开敞式、半封闭式、全封闭式 B、旋转式、摇倒式、重力式、

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(二)建立相应的的训练规范、实操程序并制定相应的安全措施; (三)建立船员教育和培训质量管理体系; (四)取得开展“熟悉和基本安全专业培训”、“精通救生艇筏和救助艇专业培训”的资格。 海事机构接到申请后,应审核确认并报主管机关核准。培训机构在主管机关核准公布后方可开展培训。 第三章适任培训 第七条培训机构应遵守下列规定: (一)培训时间不少于645学时; (二)培训内容和培训学时数不低于本办法附录2、4的纲要要求; (三)每班学员不超过40人; (四)实操训练时必须分组,每组必须配备一名助理教员。 第八条培训机构应在每期培训之前,将受训人员的名册(内容包括培训班的编号、学员的照片、姓名、性别、文化程度、所属单位等)以及具体培训计划报海事机构核准,未经核准,不得开展培训。培训结束后,培训机构应在培训班名册上填妥“基本安全”和“救生艇筏”培训班的期次以及每人的《培训证明》编号。 第九条培训机构应将水手、机工适任培训纳入船员教育和培训质量管理体系,接受海事机构对培训的监督管理,并对培训过程实施连续的质量控制。 培训机构应严格按照海事机构核准的教学计划进行培训,当需要变更培训计划时,应经过海事机构同意。 第十条培训机构应加强对受训人员组织性、纪律性的管理,采取有效的管理和预防措施,确保受训学员在训练中的的人身安全。 第十一条培训机构应做好受训人员的考勤工作,缺课累计超过15天者,必须重新进行培训。

橡胶止水带、钢板止水带施工要求

橡胶止水带、钢板止水带施工要求 新建市城南污水处理厂,主要水工构筑物包括:粗格栅问及进水泵站、细格栅问及曝气沉砂池、初沉池集配水井及初沉污泥泵站、初沉池、生物池、二沉池集配水井及二沉污泥泵站、二沉池、中途提升泵站、深度处理车间、接触池、出水泵站等。水工构筑物的施工重点是各种施工缝的处理,否则漏水维修难度很大。为了保证工程质量,增强管理人员的感性认识,项目部组织对莱山水厂进行参观学习。 俗话说:白闻不如一见。通过对莱山水厂的参观学习,感触很深,同时也增长了见识。新建莱山水厂建设规模10万m3/d ,主要有平流沉淀池、过滤池、深度处理单元等水工构筑物。该工程正在施工,通过现场相关人员的介绍,对水平施工缝的预留位置、止水钢板的焊接及安装、止水螺栓的处理、伸缩缝的处理、后浇带同时浇注混凝土的处理方法及施工过程中的注意事项有了初步认识,主要体现在: 一、池壁水平施工缝的施工要求 池壁根据施工条件分两次浇捣:第一次到底板面上50cm高度处与底板同时浇筑,第二次施工至池壁顶面。池壁及隔墙在底板施工前,先在垫层上根据设计图纸意图,用墨线打出池壁中心线及边框线,根据边框线用短钢筋打入控制定位,绑扎钢筋,调整标高支立棋板,完成后与底板一次浇筑。第二次在立模前先对 5 0cm处的施工缝修凿、活洗后立模

池壁水平■施工缝位置 二、池壁水平■施工缝的施工要求 池体施工底板时,池壁上翻500mm留水平■施工缝,缝按设计要求设钢板止水带,止水带表面油污、铁锈提前活除干净,并检查不得有裂口、脱焊现象。止水带宽度为 350mm,每边埋入碌不少丁150mm。钢板止水带纵向采用搭接焊, 搭接长度不小丁50mm。

精通救生艇筏和救助艇

精通救生艇筏和救助艇 EZ021_荡(划)桨-在500总吨或750千瓦及以上船舶上服务的船长、高级船员(GMDSS限用操作员除外)、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工;未满500总吨或未满750千瓦的油船、化学品船、液化气船、客船、高速船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工 EZ022_机动艇艇机的启动及艇的操作-在500总吨或750千瓦及以上船舶上服务的船长、高级船员(GMDSS限用操作员除外)、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工;未满500总吨或未满750千瓦的油船、化学品船、液化气船、客船、高速船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工 EZ023_全封闭救生艇的操纵-在500总吨或750千瓦及以上船舶上服务的船长、高级船员(GMDSS限用操作员除外)、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工;未满500总吨或未满750千瓦的油船、化学品船、液化气船、客船、高速船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工 EZ024_降落与回收救生艇操作-无限航区在500总吨或750千瓦及以上船舶上服务的船长、高级船员(GMDSS限用操作员除外)、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工;未满500总吨或未满750千瓦的油船、化学品船、液化气船、客船、高速船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工 EZ025_降落与回收救生艇操作-沿海航区在500总吨或750千瓦及以上船舶上服务的船长、高级船员(GMDSS限用操作员除外)、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工;未满500总吨或未满750千瓦的油船、化学品船、液化气船、客船、高速船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工 EZ026_应急无线电救生设备、视觉求救信号的示教-在500总吨或750千瓦及以上船舶上服务的船长、高级船员(GMDSS限用操作员除外)、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工;未满500总吨或未满750千瓦的油船、化学品船、液化气船、客船、高速船上服务的船长、高级船员、值班水手、值班机工 试卷代号 章 节 小节 小小节 难度 知识层次 EZ021 1 0.4 1 题干 荡(划)桨操作(登离艇、荡桨口令及运用、操艇航行回转及避让) 试题初始状态描述 1、考场设立在能够进行荡(划)桨的安全水域; 2、备有至少2艘可以用来进行荡(划)桨的艇,艇内各配有10支桨、各配有一支钩篙、舵叶;秒表数量与艇数量相同. 3、考生身着救生衣集合待考。 操作流程及评估方法 1、评估员集合考生、清点人数、确认身份,将考生分成每10人左右为一小组、并通过抽签随机选定艇长、舵手及桨手位置; 2、评估员提出本次评估的要求及注意事项;考试顺序按3.1;3.2;3.3逐项完成。 3、可以同时进行2艘艇的评估考试 4、评估员向艇长下达本次评估考试内容及任务;交待清楚后下令艇长指挥(评估开始);依次进行直至结束; (1)3.1项登艇要求在发出指令后3分钟内登艇完毕,超过3分钟,3.1项计(0-40%)。 (2)3.3操艇航行回转避让要求在10分钟内完成行进50米后掉头并返回出发地点,10分钟内不能完成的3.3项计(0-40%)(注:记分时间从考生登艇完毕,出桨待命后,评估员下达出发命令开始;到艇任意位置触碰到出发泊位(或指定位置)后结束.若存在较大风流影响到操作,评估员可酌情增加考试时间.)

钢板止水带

关于止水钢板的连接及固定的问题 关于止水钢板我有以下疑问: 1、止水钢板一般裁多长合适? 2、止水钢板焊接连结时的搭接长度是多少?其焊接要求是什么? 3、止水钢板焊接连接接缝可以在转角出么? 4、固定止水钢板的钢筋可以直接焊接在结构钢筋上? 5、止水钢板连接及其固定有没有什么规范可以做依据? 止水钢板的施工技术 1、钢板止水带和橡胶止水带相比,优点不如橡胶止水带,一个最明显的缺点就是生锈,后期处理麻烦,所以尽可能采用橡胶止水带施工; 2、原材料问题,钢板止水带不是成品,是由三块规格不一样的钢板焊接而成,但施工单位一般都是买专业厂家加工制作好的成品,但焊接质量及原材料质量直接影响止水效果; 3、安装方向问题,无论是水平钢板止水带还是竖向钢板止水带,一定要使两翘曲面安装方向朝迎水面; 4、止水带一般都是安装在后浇带位置、有防水要求的地下室侧墙板分隔缝或施工缝处,暴露在外周期长,要做好防护处理,比如说涂刷防锈漆等措施;

止水钢板的作用 GB50141-2008中6.1.10规定金属止水带搭接长度不得小于20mm,且必须使用双面焊接。

首先,止水带不仅仅是用在剪力墙上的; 其次,一般止水带是用在地下室的; 第三,需要设止水带的地方都是混凝土不能一次浇筑,需要分开时段浇的地方,原因是这些地方会有缝隙,不做处理会有水源源不断的渗到室内,所以需要用止水带,以达到密封的目的。 止水带设在有防水要求的地方。 在实际工程设计和使用角度上讲,止水带主要是用于混凝土的变形缝、伸缩缝、沉降缝以及施工缝等处,而止水条一般是混凝土构筑物的水平施工缝处使用的,从结构形式上讲,止水带一般为有中心孔的带状橡胶体,而且在中心孔两侧均匀布置了若干道防水线,这些防水线在浇注混凝土的时候,与混凝土紧密结合,延长了水的绕渗线路,并且靠橡胶本身的弹性和中心孔的变形量来适应混凝土的伸缩变形,属于结构型止水材料,而止水条一般为遇水膨胀型,就是说在施工缝处,在后浇混凝土浇注之前放置在混凝土的接缝处,这样后期如果有水进入到施工缝后,这个材料会遇水膨胀,从而填满整个缝隙,以达到止水的效果,属于功能型止水材料. 遇水膨胀橡胶止水带就是把这两种材料的优点聚于一体的一种新型防水材料,从而使防水效果更佳,是一种既能结构型防水,又能

上海船员培训中心

C4/CJ-7008/001 上海船员培训中心 2010年下半年船员培训办班计划 2010年下半年船员培训计划现确定,为方便各航运单位选送船员培训,现将拟开办的船员培训班计划通知如下: 一、培训班类:计划招生人数 1、船长考证培训班100人上 2、大副考证培训班100人 3、三副考证培训班50人 4、轮机长考证培训班100人 5、大管轮考证培训班100人 6、三管轮考证培训班50人 7、GMDSS通用操作员培训班80人 8、值班水手考证培训班40人 9、值班机工考证培训班40人 10、驾驶、轮机高级船员专业证书培训40人 11、高级船员专业培训单科班40人/每班 12、高级船员特殊培训单科班10人/每班 13、船舶和公司保安员考证培训40人/每班 二、船长考证培训班(职务晋升) 1、课程设置: 理论:(1)船长业务(2)航海英语

评估:(1)航次计划(2)海上搜救与海事案例分析 (3)英语听力与会话 2、时间安排: 2010年9月13日报到 9月14日——12月31日(含上课、模拟考试、总复习) 评估训练时间:11月8日——11月27日 适任证书评估考试时间:2011年01月4-7日(暂定) 适任证书统考考试时间:2011年01月17-20日(暂定) 注:1.根据海事局考证要求,报考学历为2001年年底前毕业的具有中专及以上学历者和2002年以后毕业的大专及以上学历者。报到时请培训学员带好毕业证书原件。 2.根据船员培训规则,船员必须强制培训,才能参加海事局适任证书考试。在培训期间缺课不能超过总课时的10%。 三、轮机长考证培训班(职务晋升) 1、课程设置: 理论:(1)轮机长业务(2)轮机英语 评估:(1)轮机模拟器(3000kw以上)(2)英语听力与会话 2、时间安排: 2010年9月13日报到 9月14日——12月10日(含上课、模拟考试、总复习) 评估训练时间:12月13日——12月31日 适任证书评估考试时间:2011年01月4-7日(暂定) 适任证书统考考试时间:2011年01月17-20日(暂定) 注:1.根据海事局考证要求,报考学历为2001年年底前毕业的具有中专及以上学历者

船员最新11规则-船员培训、考试部分

《11规则》及其配套文件,基本构成了一个完整体系。 (一)一个部令:《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》 (二)一个履约准备通知:《关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知》(海船员〔2011〕923号) (三)一个实施办法:《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》(四)一个过渡期办法:《关于STCW公约马尼拉修正案过渡规定的实施办法》 (五)一个培训合格证书签发管理办法:《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》 (六)一个健康证签发管理办法:《中华人民共和国海船船员健康证书签发管理办法》(七)一套适任标准:包括适任考试大纲、评估纲要和规范等。 (八)一套质量管理规则:《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》、《中华人民共和国船员管理质量管理规则》、《中华人民共和国船员教育、培训和管理质量管理体系审核实施细则》和《中华人民共和国船员教育、培训和管理质量管理体系审核员管理规定》二、《11规则》与《培训合格证签发管理办法》的主要变化 船员培训 适任考试 船上见习 证书 船员培训 1.岗位适任培训: (1)取消了学历的要求,强化适任培训。除了三副升二副、三管升二管职务签证外,均需要参加岗位适任培训(包括航区扩大和吨位或功率提高),并且参加岗位适任培训前需要取得航海资历,资历的真实性由船员本人声明、培训机构审核。《11规则》这种调整并不是降低现有的标准和要求,而是理清理顺相关法规规章之间的法律关系,同时也是以人为本、实事求是的体现。《11规则》并没有否定航海教育的作用,而是按航海教育和培训的不同层次和类型,采取差别管理的模式区别对待,体现在接受不同航海教育与培训的学生在船员职业生涯起点上的公平。 (2)增加了新的适任岗位和适任标准 按照STCW公约马尼拉修正案的要求,《11规则》增加了电子电气员、电子技工、高级值班水手和高级值班机工的岗位适任培训,在船长和驾驶员适任标准中增加了驾驶台资源管理、电子海图等要求,在轮机长和轮机员适任标准中增加机舱资源管理要求。为做好相关培训准备工作,部局于2011年12月29日发布了《关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知》(海船员〔2011〕923号)对新增培训项目的场地、设施、设备和教学人员资质标准等提出了明确要求。在《关于发布的通知》中,进一步规定了过渡期适任培训大纲和学时。 培训大纲 长期以来,我国将考试大纲和评估纲要,以及航海院校的教学大纲作为岗位适任培训的要求,严格意义上讲已经不符合《船员条例》和《船员培训管理规则》的要求。培训是船员素质的保证,主管机关制定培训大纲,培训机构按大纲开展培训,是法规的要求。《11规则》将航海类学生完成全部理论和实践教学作为申请适任考试的前提,这里讲的全部理论和实践教学也需要满足培训大纲的要求。本次履约准备过程中,我们全面修订了适任考试理论考试大纲、评估纲要和规范,合格证培训大纲和评估标准。今年部局还将重点研究、制定各层次航海院校航海教育和各种岗位适任培训的大纲。 目前在实施细则中提出了各岗位适任培训的最低培训时间要求。

申请三副适任考试者,应参加下列理论考试科目的考试和评估项目的评估(参考模板)

(一)职务晋升的理论考试科目 1.航行职能 (1)航海学; (2)船舶值班与避碰; (3)航海气象与海洋学; (4)航海英语; 2.货物装卸和积载职能 (5)海上货物运输; 3.船舶作业管理和人员管理职能 (6)船舶管理; (7)船舶结构与设备。 (二)评估项目: 1.海图作业; 2.航线设计; 3.船舶定位; 4.航海仪器的正确使用; 5.测罗经差; 6.货物积载与系固; 7.航海英语听力与会话。 每个申请甲板部船员适任考试者,还应完成下列相应的海员专业培训项目,并取得培训合格证: (一)申请甲板部适任考试者,应完成: 1.熟悉和基本安全培训; 2.精通救生艇筏和救助艇培训。 (二)申请三副适任考试者,还应完成: 1.高级消防培训; 2.精通急救培训; 3.雷达观测与标绘培训和雷达模拟器培训; 4.自动雷达标绘仪培训; 5.GMDSS通用操作员培训,并取得GMDSS通用操作员适任证书。但申请近岸航区未满500总吨船舶三副适任证书者,可完成GMDSS限用操作员培训,并取得适任证书 序号资格证书名称 1 基本安全证书 2 高级消防证书 3 精通急救证书 4 精通救生艇筏和救助艇证书 5 雷达观测与雷达模拟器证书 6 自定雷达标绘仪证书 7 GMDSS通用操作员证书 8 甲类三副白皮书

(一)职务晋升的理论考试科目 1.轮机工程职能 (1)轮机工程基础; (2)主推进动力装置; (3)船舶辅机; (4)轮机英语。 2.电气、电子和自动控制职能 (5)船舶电气; 3.维护和修理职能 (6)轮机维护与修理; 4.船舶作业管理和人员管理职能 (7)船舶管理。 (三)评估项目: 1.动力设备拆装; 2.动力设备操作; 3.金工工艺; 4.船舶电工工艺和电气测试; 5.船舶电站操作; 6.轮机英语听力与会话。 每个申请轮机部船员适作考试者,还应完成下列相应的海员专业培训项目,并取得培训合格证: (一)申请各级轮机部船员适任考试者,应完成: 1.熟悉和基本完全培训; 2.精通救生艇筏和救助艇培训。 (二)申请三管轮适任证书者,还应完成: 1.精通急救培训; 2.高级消防培训。 序号考核项目考核要求 1 基本安全取得合格证书 2 精通救生艇筏和救助艇取得合格证书 3 高级消防取得合格证书 4 精通急救取得合格证书 5 金工工艺通过评估 6 动力设备操作通过评估 7 动力设备拆装通过评估 8 船舶电站通过评估 9 电工工艺与电气测量通过评估 10 轮机英语听力与会话通过评估 11 岗位适任(三管轮)证书取得合格证书 三.关于培训问题 基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防培训可以安排到广西交通运输学校进行培训,培训所需时间如下。

地下工程防水技术规范GB

地下工程防水技术规(GB 50108-2008): 单选题: 1、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):附建式的全地下或半地下工程的防水设防高度,应高出室外地坪高程()以上。B A.250mm B.500mm C.1000mm D.1500mm 2、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):地下工程迎水面主体结构应采用(),并应根据防水等级要求采取其他防水措施。C A.水工混凝土 B.纤维混凝土 C.防水混凝土 D.结构混凝土 3、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):地下工程的防水等级应分为()级。B A.三 B.四 C.五 D.六 4、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):地下工程的防水等级中,防水标准要求最高的为()级。A A.一 B.二 C.三 D.四 5、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):防水等级为二级时,按照地下工程防水标准,任意100m2防水面积上的湿渍不超过()处,单个湿渍的最大面积不大于()m2。C

A.2 0.2 B.1 0.1 C.2 0.1 D.1 0.2 6、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):对于人员经常活动的场所,防水工程应达到()级防水等级。B A.一 B.二 C.三 D.四 7、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):明挖法地下工程后浇带必须采用的防水措施是()。A A.补偿收缩混凝土 B.外贴式止水带 C.遇水膨胀止水条(胶) D.防水密封材料 8、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,()。B A.必须现场振捣后使用 B.必须进行二次搅拌 C.全部废弃,不能使用 D.必须掺入合格砼一起使用 9、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):水平施工缝浇筑混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除,然后铺设净浆或涂刷混凝土界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料等材料,再铺()厚的1:1水泥砂浆,并及时浇筑混凝土。C A.10~30mm B. 20~40mm C. 30~50mm D. 40~60mm 10、地下工程防水技术规(GB 50108-2008):大体积防水混凝土的

WWRC海船水手机工适任培训考试和发证管理规定

W W R C海船水手机工适任培训考试和发证管理规 定 Revised by Jack on December 14,2020

中华人民共和国 海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法 第一章总则 第一条为了提高海船水手、机工的职业素质和专业技能,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(1995年修正)》、《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(以下简称“97规则”)以及《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,制定本办法。 第二条本办法适用于: (一)申请参加水手、机工适任培训、考试和发证的人员 (二)开展水手、机工适任培训的培训机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的海事机构负责水手、机工适任培训的监督管理和值班水手、值班机工的适任考试、评估和发证工作。 第二章一般规定 第四条水手、机工适任培训系指在海船上服务的水手、机工,在其任职前接受的专业基础知识、专业技能、英语等方面的理论知识和实际操作技能的训练。 第五条申请适任培训的人员必须符合以下条件: (一)年龄不小于18周岁,不大于45周岁 (二)身体健康,符合海员的基本条件; (三)初中及以上文化程度。 第六条培训机构满足下列条件后,可按《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,向海事机构提出书面申请:(一)师资、培训设施和设备应符合本办法附录1、3的标准;(二)建立相应的的训练规范、实操程序并制定相应的安全措施;(三)建立船员教育和培训质量管理体系;(四)取得开展“熟悉和基本安全专业培训”、“精通救

生艇筏和救助艇专业培训”的资格。海事机构接到申请后,应审核确认并报主管机关核准。培训机构在主管机关核准公布后方可开展培训。 第三章适任培训 第七条培训机构应遵守下列规定: (一)培训时间不少于645学时; (二)培训内容和培训学时数不低于本办法附录2、4的纲要要求; (三)每班学员不超过40人; (四)实操训练时必须分组,每组必须配备一名助理教员。 第八条培训机构应在每期培训之前,将受训人员的名册(内容包括培训班的编号、学员的照片、姓名、性别、文化程度、所属单位等)以及具体培训计划报海事机构核准,未经核准,不得开展培训。培训结束后,培训机构应在培训班名册上填妥“基本安全”和“救生艇筏”培训班的期次以及每人的《培训证明》编号。 第九条培训机构应将水手、机工适任培训纳入船员教育和培训质量管理体系,接受海事机构对培训的监督管理,并对培训过程实施连续的质量控制。 培训机构应严格按照海事机构核准的教学计划进行培训,当需要变更培训计划时,应经过海事机构同意。 第十条培训机构应加强对受训人员组织性、纪律性的管理,采取有效的管理和预防措施,确保受训学员在训练中的的人身安全。 第十一条培训机构应做好受训人员的考勤工作,缺课累计超过15天者,必须重新进行培训。 第十二条培训机构应及时补充培训中所消耗的各种物品,保证设备和器材处于随时可用状态。 第十三条参加水手、机工适任培训的学员应在培训期间完成“熟悉和基本安全培训”,申报值班水手、值班机工适任证书考试、评估,还应在培训期间完成“精通救生艇筏和救助艇培训”(申请近岸航区适任证书可免)。

(完整版)橡胶止水带、钢板止水带施工要求

橡胶止水带、钢板止水带施工要求新建太原市城南污水处理厂,主要水工构筑物包括:粗格栅间及进水泵站、细格栅间及曝气沉砂池、初沉池集配水井及初沉污泥泵站、初沉池、生物池、二沉池集配水井及二沉污泥泵站、二沉池、中途提升泵站、深度处理车间、接触池、出水泵站等。水工构筑物的施工重点是各种施工缝的处理,否则漏水维修难度很大。为了保证工程质量,增强管理人员的感性认识,项目部组织对山东烟台莱山水厂进行参观学习。 俗话说:百闻不如一见。通过对山东烟台莱山水厂的参观学习,感触很深,同时也增长了见识。新建莱山水厂建设规模10万m3/d,主要有平流沉淀池、过滤池、深度处理单元等水工构筑物。该工程正在施工,通过现场相关人员的介绍,对水平施工缝的预留位置、止水钢板的焊接及安装、止水螺栓的处理、伸缩缝的处理、后浇带同时浇注混凝土的处理方法及施工过程中的注意事项有了初步认识,主要体现在: 一、池壁水平施工缝的施工要求 池壁根据施工条件分两次浇捣:第一次到底板面上50cm高度处与底板同时浇筑,第二次施工至池壁顶面。池壁及隔墙在底板施工前,先在垫层上根据设计图纸意图,用墨线打出池壁中心线及边框线,根据边框线用短钢筋打入控制定位,绑扎钢筋,调整标高支立模板,完成后与底板一次浇筑。第二次在立模前先对50cm处的施工缝修凿、清洗后立模。

池壁水平施工缝位置 二、池壁水平施工缝的施工要求 池体施工底板时,池壁上翻500mm留水平施工缝,缝内按设计要求设钢板止水带,止水带表面油污、铁锈提前清除干净,并检查不得有裂口、脱焊现象。止水带宽度为350mm,每边埋入砼内不少于150mm。钢板止水带纵向采用搭接焊,搭接长度不小于50mm。

精通救生艇筏和救助艇(难题标注)培训课件

精通救生艇筏和救助艇(难题标注)

Z02 精通救生艇筏和救助艇培训船员 1.救助艇的航速要求,应6海里/小时,并可连续航行几小时? A、6小时 B、4小时 C、8小时 2.500总吨及以上的客船应在船舶的每舷至少配备几艘救助艇? A、2艘 B、1艘 C、3艘 3.公约要求,充气式救助艇无论何时均应始终保持______。 A、可充气状态 B、准备状态 C、满充气状态 4.充气式救助艇任一浮力胎破损后要求其干舷______。 A、在载足额定乘员抛弃备品后其干舷值为正数 B、在满载时艇的四周干舷值为正数 C、在空载时艇的四周干舷值为正数 5.救助艇额定乘员至少是_____。 A、6个 B、10个 C、12个 6.在船舶倾斜20°一舷放艇首先应该采取的措施是______。

A、先在艇首、尾中设滑撬、便于艇的降放 B、先在艇首尾与船舶之间系上拉紧索、便于人员登艇 C、先使用钩篙抵撑、扩大艇与船之间的距离 7.大风中浪降落救生艇、救助艇,艇落水后解开前后吊艇钩最好应______。 A、先解艇首钩 B、先解艇尾钩 C、同时解开前后吊艇钩 8.大风浪中施放救生艇、救助艇应放哪一舷的艇? A、上风舷 B、下风舷 C、随便 9.在有风浪的情况下,降落救生艇入水时,对于没有联动脱钩装置的艇,应 将救生艇放落在_______。 A、浪谷中 B、浪峰上 C、任何位置 10.在风浪中放艇最好争取首尾吊钩同时解脱如果不能同时最好_____。 A、先脱掉尾钩、再脱掉首钩 B、先脱掉尾吊钩、砍断首吊钩吊索 C、先脱掉首吊钩、再脱吊尾钩 11.镇浪油应在船舶何处施放______。 A、上风舷

FSC安全检查复习题.doc

安全检查复习题 船舶证书和文书的检查 一、单选题 1、有散货船,现有证书到期EI, 2004年4月20 EI,展期至:2004年7月20 EI, 换证检验完成H :2004年6月15日?则新证书有效期:A、2009年4月20 E1 2、客船适航证书的有效期限不超过_B、2年 3、根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止船舶污染管理规则》的要求, 口A、2003年1月1日起?对国内跨省航行载客定额50人及以上的客船、150 总吨以上的气体运输船舶装运化学品船舶生效 4、船舶载重线证书适用于国内航行的船长C、20米及以上的民用排水型海船, 但不适用于非营业性游艇和运动艇以及高速船。 5、海上防止油污证书适用于A、150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船。 6、《高速客船安全操作证书》年度审核在证书签发口期的每周年前后C、45 无进行。 7、气胀式救生筏的有效期为1年,到期进行检验,公约规定经主管机关同意后可延长为C、17月 8、沿海航行的所有D、400总吨及以的船舶和经核定可载运亘人或以上的船舶,应配备一份船员须遵守的垃圾管理计划和船舶垃圾记录簿 9、CO2气瓶应具有充装单位出具的气体所存重量记录,记载船上设置的固定式CO2灭火系统的CO2储备是的记录,在没有明显渗漏的情况下,海次称重有效期有效期为一般均为A、二年。

10、高速船的舱底外部检查一般应C、1年进行一次 11、船舶签证簿用完后,应随船保存B、2年 12、某货船,现有证书到期日,2005年5月3日,换证检验完成日:2005年 1刀2日,则新证书有效期到B、2010年1刀25 口 13、卫星应急示位标应B、1年检测一次。 14、临吋SMC证书的有效期一般为B、6月 二、多选题 1、沿海航区船舶应配备的图:B、航行图C、沿岸航行图D、港图 2、高速客船必须具有经主管机关审核同意的哪些资料:A、《航行运行手册》B、 《船舶操作手册》C、《船舶保养手册》 3、在船舶检验簿中,客船必须持有下列哪些单页证书?A、海上防污油污证书 C、海上船舶载重线证书 D、海上客船适航证书 4、船舶具有哪些情况时,海上防止油污证书即告失效?(AB) A、未经船检认可,对所要求的结构,设备进行重大变更的 B、未按规定进行期间检验的 5、船舶具有哪些情况时,船舶载重线证书即告失效(A、B、C、D) A、船体上层建筑发生实质变更,以致有必要增加干舷B、未按规定进行定期检验的 C、船体结构强度降低到不安金的程度 D、未按规定进行定期期间检验的 6、500总吨的油船应配备以下哪些记录(A、B、D) A、油类记录簿(机器

WWRC海船水手机工适任培训考试和发证管理办法

中华人民共和国 海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法 第一章总则 第一条为了提高海船水手、机工的职业素质和专业技能,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(1995年修正)》、《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(以下简称“97规则”)以及《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,制定本办法。 第二条本办法适用于: (一)申请参加水手、机工适任培训、考试和发证的人员 (二)开展水手、机工适任培训的培训机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。 经主管机关授权的海事机构负责水手、机工适任培训的监督管理和值班水手、值班机工的适任考试、评估和发证工作。 第二章一般规定 第四条水手、机工适任培训系指在海船上服务的水手、机工,在其任职前接受的专业基础知识、专业技能、英语等方面的理论知识和实际操作技能的训练。 第五条申请适任培训的人员必须符合以下条件: (一)年龄不小于18周岁,不大于45周岁 (二)身体健康,符合海员的基本条件; (三)初中及以上文化程度。 第六条培训机构满足下列条件后,可按《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,向海事机构提出书面申请: (一)师资、培训设施和设备应符合本办法附录1、3的标准;

(二)建立相应的的训练规范、实操程序并制定相应的安全措施; (三)建立船员教育和培训质量管理体系; (四)取得开展“熟悉和基本安全专业培训”、“精通救生艇筏和救助艇专业培训”的资格。 海事机构接到申请后,应审核确认并报主管机关核准。培训机构在主管机关核准公布后方可开展培训。 第三章适任培训 第七条培训机构应遵守下列规定: (一)培训时间不少于645学时; (二)培训内容和培训学时数不低于本办法附录2、4的纲要要求; (三)每班学员不超过40人; (四)实操训练时必须分组,每组必须配备一名助理教员。 第八条培训机构应在每期培训之前,将受训人员的名册(内容包括培训班的编号、学员的照片、姓名、性别、文化程度、所属单位等)以及具体培训计划报海事机构核准,未经核准,不得开展培训。培训结束后,培训机构应在培训班名册上填妥“基本安全”和“救生艇筏”培训班的期次以及每人的《培训证明》编号。 第九条培训机构应将水手、机工适任培训纳入船员教育和培训质量管理体系,接受海事机构对培训的监督管理,并对培训过程实施连续的质量控制。 培训机构应严格按照海事机构核准的教学计划进行培训,当需要变更培训计划时,应经过海事机构同意。 第十条培训机构应加强对受训人员组织性、纪律性的管理,采取有效的管理和预防措施,确保受训学员在训练中的的人身安全。 第十一条培训机构应做好受训人员的考勤工作,缺课累计超过15天者,必须重新进行培训。

地下工程防水技术规范GB501082008

地下工程防水技术规范(GB 50108-2008): 单选题: 1、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):附建式的全地下或半地下工程的防水设防高度,应高出室外地坪高程()以上。B A.250mm B.500mm C.1000mm D.1500mm 2、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):地下工程迎水面主体结构应采用(),并应根据防水等级要求采取其他防水措施。C A.水工混凝土 B.纤维混凝土 C.防水混凝土 D.结构混凝土 3、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):地下工程的防水等级应分为()级。B A.三 B.四 C.五 D.六 4、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):地下工程的防水等级中,防水标准要求最高的为()级。A A.一 B.二 C.三 D.四 5、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):防水等级为二级时,按照地下工程防水标准,任意100m2防水面积上的湿渍不超过()处,单个湿渍的最大面积不大于()m2。C A.2 0.2 B.1 0.1 C.2 0.1 D.1 0.2 6、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):对于人员经常活动的场所,防水工程应达到()级防水等级。B A.一 B.二 C.三 D.四

7、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):明挖法地下工程后浇带必须采用的防水措施是()。A A.补偿收缩混凝土 B.外贴式止水带 C.遇水膨胀止水条(胶) D.防水密封材料 8、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):防水混凝土拌合物在运输后如出现离析,()。B A.必须现场振捣后使用 B.必须进行二次搅拌 C.全部废弃,不能使用 D.必须掺入合格砼一起使用 9、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):水平施工缝浇筑混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除,然后铺设净浆或涂刷混凝土界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料等材料,再铺()厚的1:1水泥砂浆,并及时浇筑混凝土。C A.10~30mm B. 20~40mm C. 30~50mm D. 40~60mm 10、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):大体积防水混凝土的施工,炎热季节施工时,混凝土入模温度不应大于()℃。B A.28 B.30 C.32 D.34 11、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):聚合物水泥防水砂浆厚度单层施工宜为()mm,双层施工宜为()mm。D A. 4~6 8~10 B. 6~8 8~10 C. 4~6 10~12 D. 6~8 10~12 12、地下工程防水技术规范(GB 50108-2008):水泥砂浆防水层终凝后,应及时进行养护,养护温度不宜低于5℃,并应保持砂浆表面湿润,养护时间不得少于()。B

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