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ELME吊具

ELME吊具
ELME吊具

瑞典ELME艾码吊具系统

维护和配件手册

型号手册号

8100 1-1378

网址:https://www.wendangku.net/doc/5d7379827.html,

制造,销售及服务总部地址

瑞典ELME 吊具系统有限公司174信箱343 22 ALMHULT ,瑞典

电话:+46-476-55800 传真: +46-476 55899

维护手册

A 部分用户操作指南B部分维护手册

型号:8100

A 部分用户指南

用户指南

使用者说明

ELME 集装箱吊具

型号:8100/8200

司机使用说明

型号为8100/8200的ELME起重机吊具是一款具有高技术含量的设备。如果正常使用和维护该吊具,其正常使用年限将很长。

初始检查

每个工作班开始时必须要进行目视检查各个部件(这个必须成为每天的例行检查项目).可能发生的损坏通过这样的目查可以被在早期发现,因此而需要的修理费用也比较低。

绝不要使用该设备除非所有的安全设备运行正常!!!

集装箱吊装

1.吊具作业准备

首先,吊具的长度必须调整到与所需吊装的集装箱尺寸一致.该操作通过收回定位销(如果安装的话),启动伸展杆或按钮来伸缩吊具臂至需要的长度。

注意! 必须牢记吊具只有在设计的特定长度上如20ft,30ft,35ft,40ft以及某些情况下45ft才能载重. 当吊具上安装有定位销时,该定位销必须能使伸缩梁精确地定位在上面所提及的几个位置之一。如果吊具上没有安装定位销,则其只能使用在起吊20ft和40ft的集装箱上.在规定位置外起吊将造成对吊具的严重损坏。当需要的长度到达后,检查下所有的导板都处于升起的位置并且把吊具升到足够高的位置以防撞到堆放的集装箱和其他物件。

2. 抓箱

确认所有导板都处于完全升起的位置。如果需要的话可以升起吊具使它和集装箱间有足够的空间。将吊具定位在集装箱的正中上方。下一步就是进行旋锁和集装箱角的铸件孔之间位置的对齐。

将吊具尽可能准确地定位在所需起吊的集装箱正上方.降低吊具到集装箱间足够近距离来启动吊具上导板装置。

如果需要可以使用导板将吊具精确定位于集装箱四角铸件孔上方。然后把吊具下降插进集装箱角的铸件孔内,此时吊具可以不受其它支持地完全承重在集装箱

上。当旋锁正确地定位于集装箱角的铸件孔时,我们可以说吊具正确着箱了。这

个可以通过着箱指示灯的亮起确认.与此同时可以启动旋锁,当旋锁到达闭锁位

置,闭锁指示灯将亮起。

此时导板应升起到完全朝上的位置。

必须确认“闭锁指示灯”亮起,才可以吊起集装箱到需要高度并运到新位

置.

3. 放箱

当到达新的堆放集装箱位置(可能是堆场或是拖车等等),降低集装箱到需要高度.,并且调整四角铸件孔的位置使其能准确地位于拖车底盘等的四角固定锁扣上方。降低集装箱高度并确认集装箱下的四角铸件孔能和拖车底盘等的四角固定锁扣准确契合。继续降低吊具直至吊具的重量不受其它支持地承受在集装箱上。该动

作将启动着箱指示灯亮起且旋锁可以启动至“开锁”位置。吊具现在可以放开集装箱升起。

警告!!! 如果不小心操作的话一个沉重的集装箱和吊具的重量将对拖车或其底盘造成严重损坏。

绝对不要用起重机的钢丝绳来拖拽集装箱。

4. 总的建议

-在每次抓放操作完成后都启动导板至完全升起位置。

-仔细阅读所有的说明直到您确信完全理解。

-如果有任何问题不明,请询问我们在中国的子公司:

驽码艾特贸易(上海)有限公司

中国上海静安南京西路580号615室 200041

电话86-21-5169 8922

传真:86-21-3382 1363

Email: info@https://www.wendangku.net/doc/5d7379827.html,

、章节B

维护手册

B 部分

维护手册

维护保养指南

润滑图表

润滑:

使用2%-4%的二硫化钼添加剂的多功能润滑脂进行润滑. 1号位置

主臂和伸展臂上的滑块

润滑点数量:24

间隔时间:连续使用500个小时或者每三个月每根伸缩臂上6道轨迹

每根主臂内部6道轨迹

(请看箭头A和B所标)

2号位置

起吊臂和旋锁

润滑点数量:8

间隔时间:连续使用150个小时或者每月

1个注油口在每个起吊臂上

1个注油口在每个旋锁套上

3号位置

悬挂装置

润滑点数量:12

间隔时间:连续使用500小时或每2个月

每个悬挂系统上有3个润滑嘴

2个在A标记位置的上端

1个在B标记位置的底端

4号位置:

伸缩油缸的支撑滑块和导轨

间隔时间:连续使用100个小时或每6个月

润滑点数量:4个(A)

每个伸缩梁有2条导轨.

4号位置:

油缸

润滑点数量:6

间隔时间:连续使用500个小时或者每2个月

每个回转油缸头部和侧移油缸头部各有2个润滑嘴

维护保养指南页码:B110-017-1

维护保养综述:

1.在润滑轨道的同时应当检查尼龙滑块的磨损程度,当滑块的厚度薄到只有

18mm的时候必须更换滑块。使用一般的手动工具就可以更换滑块而不用拆卸伸缩臂。

2旋锁锁头是消耗性部件需要定期检查,建议每月对锁头进行一次润滑,同时也对锁头的磨损和损坏进行检查。

上图显示了锁头的磨损情况,当磨损的部分超过了上面图中阴影部分所

显示的区域时请更换锁头。

一般来讲,我们建议在吊具最多使用5000小时后应当更换旋锁锁头。

维护保养指南页码:B110-017-2

3.在伸缩油缸的支撑杆之下有滑块,这些滑块液应当定期检查,当其厚度减

小到18mm时必须更换滑块。请参见第1条。

4.对定位销油缸进行维护保养时(如果安装了此油缸),必须检查所有的安装

螺栓的紧固程度并检查油缸是否有漏油的情况。

5.在对侧移滑块进行润滑的同时,必须对滑块的磨损也进行检查,当其厚度

减小到18mm时必须更换滑块。请参见第1条。

6.其他推荐的吊具维护包括:

A.对吊具的主要部件进行检查,查看有无破损,裂缝或变形等情况发生;

B.检查信号指示和安全系统是否正常运转;

C.定期检查液压压力是否正常;

D.对所有的液压油缸进行检查,看是否有漏油的情况发生,若有需要请重新密封。

E.对所有的液压油管进行检查,看是否有泄漏或损坏,如果存在上述问题请及时更换。

维护保养指南页码:B110-068-1

检修摆动旋锁Array转向杆是一个固定的零件,并且是不可调

节的

按如下步骤来拆除转向杆:

1.拆除安装锁定/解锁接近开关的支架(第1项)。

2.松开旋锁油缸上一头的调整螺栓,以便在之后拿出转向杆时,不至于碰坏油缸。

3.松开并卸下在同一个起吊臂内的两个旋锁曲柄顶部的M8380螺栓(第2项)

4.用两个M8380螺栓(第2项)作为顶销插入到每个曲柄(第4项)的两个有螺纹的孔内(第3项),然后交替地旋紧它们直到他们将曲柄(第4项)顶出旋锁轴(第5项)的顶部。

5.现在转向杆(第6项)及曲柄(第4项)能够被从起吊臂中拿出来了。

拆除旋锁及旋锁套的程序如下:

6.固定曲柄(第4项)与旋锁(第5项)的键(第7项)是被一个空心销固定在旋锁上的,这样在曲柄被移走后,键仍能保持在旋锁上。

只需轻轻向外敲击定位键,键就能被拿出来。

维护保养指南页码:B110-068-2

7.从旋锁下面支撑住这个旋锁(第5项)确保它不会掉下来。用螺丝刀从旋锁(第5项)的凹槽上移去卡瓦(第8项),现在可以将旋锁由起吊臂下拔出。在大多

数情况下旋锁保护套(第9项)和下压力轴承(第10项)会与旋锁一起被拔出,这是正常情况。

在重新装配之前的检查

8.在移走了所有旋锁的零件后,要用蒸汽或某些溶剂来清洁所有来自于零件和起吊臂角落的油脂及污垢。

9.检查旋锁(第5项)在头部及旋锁保护套表面的磨损。检查下压力轴承(第10项)和上压力轴承(第11项)的磨损和损坏,如有严重磨损或损坏应该立即更换。对于卡瓦(第8项)和曲柄(第4项)应该检查是否有磨损或损坏,如有需要应立即更换。

应当注意卡瓦(第8项)和在旋锁(第5项)尾部的凹槽是非常重要的,当提升一个集装箱时,这些部位将是承受负载的地方。

重装/组装旋锁

10.重新安装旋锁与拆除旋锁的顺序正相反,最好的方法是从安装已包含铜质轴衬套的旋锁保护套(第9项)到旋锁(第5项)上开始,然后在下压力轴承(第10项)上涂上润滑脂并放置在旋锁保护套的顶部。固定4个在轴套侧面的定中弹簧。

11.将上压力轴承(第11项)涂上润滑脂并放置在在起吊臂内的旋锁箱角板孔顶部,让其凸面的一半轴承在上面(凸面向下),凹的一半轴承在下(凹面向上,螺纹孔向上)。

12.将根据第10点组装完成的总成从起吊臂内的旋锁盒角板孔穿上来,确保上压力轴承(第11项)套在旋锁轴上。用千斤顶或其他方式支撑旋锁下方,然后进行下一步。

13.按照指示图中(第8项)的安装方式来安装卡瓦。

14.安装键(第8项)及空心销至旋锁键槽里。

15.在安装转向杆到吊臂内杆之前,需要将两个曲柄(第4项)安装到转向杆两端。安装关节轴承,O形圈和塑料垫圈到转向杆的末端,然后将转向杆的末端安装到曲柄(第4项)的叉内。确保在曲柄的安全孔内的沉头孔端面向上。然后用定位销(第12项)固定住曲柄和转向杆,用环销固定住定位销。最后用内六角螺丝固定住环销。

16.使用两个具有对准作用的销子将会简化安装曲柄到旋锁上的过程。销子是由两个去除头部螺帽部分的M8375的螺栓或内六角螺栓做成,并将去除螺帽的螺栓顶部轻微倒角。这些销子在被对角地穿过卡瓦拧到上压力轴承(第11项)的顶部后,每一个销子就可以固定住一半的卡瓦(第8项),并在安装曲轴时导向曲轴顺利地套入旋锁顶部及卡紧卡瓦。

维护保养指南页码:B110-068-3

17.插入拉杆(第6项)到起吊臂并安装曲柄(第4项)到对齐的销子上并确保键和键槽是对齐的。安装两个六角螺丝(第2项)在剩余的两个孔里并轻轻旋紧它们。移走对齐用的倒角销子并固定其他两个紧固螺丝。现在可以将紧固螺丝用大约25Nm的力矩拧紧。

18.启动旋锁到解锁位置,然后调整旋锁油缸的调节螺栓这样旋锁可以被精确定位在解锁位置。确保在调节螺栓和旋锁油缸的活塞杆末端之间没有任何间隙。

19.用高压润滑枪来润滑这个完整的组件。

为了测试着箱销是否正常运行,需要将吊具着箱于集装箱上,这样着箱销将处于允许旋锁旋转状态。

维护保养指南页码:B110- 081

吊具伸缩油缸拆除和安装指南

A:伸缩臂

B:伸缩油缸

C:检修孔

D:油管/电缆链

1.收缩吊具到20英尺的位置;

2.在移走位于伸缩油缸位置1的安全销之前,必须用一个小的液压千斤顶或类似的东西来支撑它,这样位置B的油缸才不会掉下来。

移开位于图1中位置1油缸尾部的销子(尾部是相对于活塞杆头部而言的),同时也移开位置B的伸缩油缸背部的油管和电气连接。确保在伸缩臂底部用来导向坦克链的固定支架应该被与伸缩梁分离开来。

3.用一台起重机或叉车将起吊臂拉出50cm 左右,这样才有可能通过位于起吊臂顶部位置C的检修孔,来继续进行拆卸工作。

4.从检修孔可用工具,由伸缩油缸活塞杆的末端移走定位销。

5.现在可以将位置B 的伸缩油缸借助合适的提升设备(所谓合适的提升设备是指至少具有150KG的起吊能力的起重机或叉车)的帮助来水平移动它,将油缸提升起来后,向吊具外拖拽油缸,直到油缸下的黄色滑块缸由油缸轨道上滑出为止。

6.重装油缸的过程与拆除油缸的顺序相反。

旋锁感应片和起吊臂调整页码:B110- 251-1

着箱/已降落信号的调整

1.检查着箱销是否能自由地上下移动,提起着箱销所需的力的大小约为10KG(20磅)。

2.当着箱销突出起吊臂的着箱表面下9毫米左右时,着箱信号应该打开。

3.如果有必要调整接近开关/传感器,请移除着箱安装支架,包括着箱座顶部的传感器,并调整接近开关/传感器,这样这个端面大约比支架的低端安装表面高7-8mm。这样的调整会使当着箱销的下表面比起吊臂的着箱面低8-10mm时,着箱销感应开关将导通。

这样的调整有时也要根据实际情况改变,调整的宗旨是必须要保证机械和电气的锁定机构能同时被解除,这样旋锁才能够在实际使用中正常转动。

旋锁感应片和起吊臂调整页码:B110- 251-2

旋锁角度调整

1.转动旋锁(位置1)到完全的解锁状态(见图示)

2.如果旋锁头没有和旋锁套对齐,可以通过松开防松螺母(位置5)和调整螺栓(位置2)来调整。

3.转动在起吊臂每一端的旋锁来对齐旋锁套,如果发现准确对齐旋锁和旋锁套有困难时,平均地分配这些偏差在旋锁套的两边。请确保旋锁头没有凸出到两个锁头之间的理论线之外,如果锁头真的凸出到之前所提及的锁头之间的线,在吊具提起集装箱时会钩住铸件孔并容易造成挂箱。

4.用手来调整两个调节螺栓(位置2)到旋锁油缸活塞杆末端的位置来确保旋锁和油缸均不会移动。先拧紧内侧调整器(位置2a)的防松螺母(位置5a)。

5.逆时针旋转/后退外部的调节螺栓(位置2b)不超过六角螺栓的两个端面(60°),这样当旋锁油缸被激活的时候,这里只有足够的间隙来允许转向拉杆(位置6)穿过调节螺栓来回滑动。

注意,如果在旋锁油缸连接头之间的间隙太大,会造成连接头反复敲击调整螺栓,进而造成活塞杆端部的损坏。

6.牢固地拧紧防松螺母(位置5b)然而同时确保调节螺栓(位置2b)没有移动。

7.启动旋锁到锁定位置,并检查锁头确保与旋锁套的夹角在90°±10°之内。

紧固力矩页码:B110- 302

推荐的标准力矩值是Nm ,对于电镀的五金件为了获得正确的扭矩值,我们建议

注意!旋转支承的表面是经过Dacrolite处理的。

推荐的扭矩值是898Nm.

液压系统

技术规格

液压箱容量:80升(21加仑)

液压油:SHS ISO VG 46 温度在+90至-30摄氏度区间中

SHS ISO VG 32 温度在+90至-35摄氏度区间中

如果温度低于-35度请与ELME中国子公司联系

驽码艾特贸易(上海)有限公司

中国上海静安南京西路580号615室 200041

电话86-21-5169 8922

传真:86-21-3382 1363

Email: info@https://www.wendangku.net/doc/5d7379827.html,

回油过滤器(X1):滤失能力20u

滤芯在ELME的备件号为:G8241

高压过滤器(X2):每一个的滤失能力为10u

滤芯在ELME的备件号为:G8244

电动机(X2):每一个额定功率为4KW

1435转每分钟

液压泵(X2):建议压力设置为在电机1435转每分钟时

140BAR23LPM/PUMP

--检查接头和液压油管的漏油,每天通过液面指示器检查液压油箱内液压油油位。

--回油和高压过滤器每使用1000个小时后必须更换。

垂直吊运安全技术规定正式样本

文件编号:TP-AR-L9097 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 垂直吊运安全技术规定 正式样本

垂直吊运安全技术规定正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1 行车必须经过上海市建设机械?测?心进行验收合格,发证后方可使用。 2 行车司机必须具备技术质量监督部门发放的特种作业操作证,上岗前必须经过专项安全教育。 3 行车的各项安全装置(包括变速箱、制动装置、滑轮片、电动葫芦等)完好齐全,定期进行检修;安全装置齐全检查内容为:升降和运行限位、缓冲器、夹轨钳、接地装置,安全信号和安全警告装置、行车防人员伤害保护装置。 4 行车运输系统的良好(行车基础、行车轨道压板螺栓),每班进行检查;

5 行车的电缆线加强保护,在盘线处设置防磨橡皮,保护电缆线的绝缘层。 6 起重索具(包括钢丝绳、卸克等)配备安全合理。定期检查更换;检查内容为:起重吊运采用的钢丝绳、卸克、和吊环。钢丝绳是否断丝、锈蚀、破损,安全系数是否>k8 。卸克是否配备合理,是否变形,插销是否松脱。吊环是否严重磨损。土箱的吊攀上,制作专用拉手。 7 行车司机必须严格遵守起重“十不吊”制度,与起重指挥密切联系,相互配合。 8 行车起步时应发出信号,在吊运重物时要避开施工人员作业点。在井口吊运时必须发出信号,示意井下人员迅速远离吊物下方。吊物在等待状态,必须停留在安全可靠的位置。 9 行车司机必须定期会同起重指挥工一起严格检

常用起重索具吊具计算

常用起重索具、吊具计 算 一、钢丝绳计算 1.钢丝绳实际受力计算 当被起吊物体重量一定时,钢丝绳与铅垂线的夹角a 愈大,吊索所受的拉力愈大;或者说,吊索所受的拉力一定时,起重量随着a 角的增大而降低。 (1-1) P ——每根钢丝绳所受的拉力(N ); Q ——起重设备的重力(N ); n ——使用钢丝绳的根数; a ——钢丝绳与铅垂线的夹角。 2.钢丝绳绳径选择 选择钢丝绳直径时,一般可根据钢丝绳受到的拉力(即许用拉力P ),求出钢丝破断拉力总和ΣS 0,再查表找出相应的钢丝绳直径。如所用的是旧钢丝绳,则以上所求得的许用拉力P 应根据绳的新旧程度,乘以0.4~0.7的系数。详见下表1。 钢丝绳的容许拉力可按下式计算: (1-2) 式中P ——钢丝绳的容许拉力(kN ); ΣS 0——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN ); a ——考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,对6×19、6×37、6×61钢丝绳,a 分别 取0.85、0.82、0.80; K ——钢丝绳使用安全系数。见下表2 表1钢丝绳合用程度判断表 P= Q ncosa P= a ΣS 0 K

表2钢丝绳的安全系数 3.钢丝绳的选用 钢丝绳在相同直径时,股内钢丝越多,钢丝直径越细,则绳的挠性也就愈好,易于弯曲;但细钢丝捻制的绳不如粗钢丝捻制的绳耐磨损。因此,不同型号的钢丝绳,其使用范围也有所不同。6×19+1钢丝绳一般用作缆风绳、拉索,即用于钢绳不受弯曲或可能遭受磨损的地方;6×37+1钢丝绳一般用于绳子承受弯曲场合,常用于滑轮组中,作为穿绕滑轮组起重绳等;6×61+1钢丝绳用于滑轮组和制作千斤绳(吊索)以及绑扎吊起重物等。 4.钢丝绳选取中的经验公式

常用起重索具吊具计算

常用起重索具、吊具计算 一、钢丝绳计算 1.钢丝绳实际受力计算 当被起吊物体重量一定时,钢丝绳与铅垂线的夹角a 愈大,吊索所受的拉力愈大;或者说,吊索所受的拉力一定时,起重量随着a 角的增大而降低。 (1-1) P ——每根钢丝绳所受的拉力(N ); Q ——起重设备的重力(N ); n ——使用钢丝绳的根数; a ——钢丝绳与铅垂线的夹角。 2.钢丝绳绳径选择 选择钢丝绳直径时,一般可根据钢丝绳受到的拉力(即许用拉力P ),求出钢丝破断拉力总和ΣS 0,再查表找出相应的钢丝绳直径。如所用的是旧钢丝绳,则以上所求得的许用拉力P 应根据绳的新旧程度,乘以0.4~0.7的系数。详见下表1。 钢丝绳的容许拉力可按下式计算: (1-2) 式中P ——钢丝绳的容许拉力(kN ); ΣS 0——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN ); a ——考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,对6×19、6× 37、6×61钢丝绳,a 分别取0.85、0.82、0.80; P= Q ncosa P = a ΣS 0 K

K——钢丝绳使用安全系数。见下表2 表1钢丝绳合用程度判断表 表2 钢丝绳的安全系数 3.钢丝绳的选用 钢丝绳在相同直径时,股内钢丝越多,钢丝直径越细,则绳的挠性也就愈好,易于弯曲;但细钢丝捻制的绳不如粗钢丝捻制的绳耐磨损。因此,不同型号的钢丝绳,其使用范围也有所不同。6×

19+1钢丝绳一般用作缆风绳、拉索,即用于钢绳不受弯曲或可能遭受磨损的地方;6×37+1钢丝绳一般用于绳子承受弯曲场合,常用于滑轮组中,作为穿绕滑轮组起重绳等;6×61+1钢丝绳用于滑轮组和制作千斤绳(吊索)以及绑扎吊起重物等。 4.钢丝绳选取中的经验公式 (1).在施工现场缺少钢丝破断拉力数据时,也可用经验公式近似估算的方法: 当公称抗拉强度为1400 Mpa 时,ΣS 0=428d 2 当公称抗拉强度为1550 Mpa 时,ΣS 0=474d 2 当公称抗拉强度为1700 Mpa 时,ΣS 0=520d 2 当公称抗拉强度为1850 Mpa 时,ΣS 0=566d 2 当公称抗拉强度为2000 Mpa 时,ΣS 0=612d 2 式中ΣS 0——钢丝绳的破断拉力,N ; d ——钢丝绳的直径,mm 。 目前市场上有的钢丝绳公称抗拉强度为1470、1570、1670、1770、1870等型号,可按其抗拉强度数值进行修正。如抗拉强度为1470Mpa 的钢丝绳,其破断拉力总和的经验公式为 (2). 在已知钢丝绳实际拉力P 0时,则可按下式估算钢丝绳直径: 式中 d ——钢丝绳直径(mm ) √ P 0 d ≥0.1 1470 1400 ΣS 0= ×428d 2

吊索具使用及管理规程样本

1.目 为了加强吊索具安全使用管理,强化员工使用吊索具安全意识,规范对的用法,特制定本制度。 2.范畴 所有在克莱特菲尔风机股份有限公司范畴内使用各类吊索具均合用于本规程。 3.定义 吊具:起重吊运作业刚性取物装置。 索具:吊运物品时,系结勾挂在物品上具备挠性组合取物装置称为索具或吊索。 索具构成:普通由高强度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带等)配以端部环、钩、卸扣等组合而成。 吊索具极限工作载荷:指单支吊索在普通使用条件下垂直悬挂时容许承受物品最大质量(重量)。 吊索具额定起重量:吊具在普通使用条件下,垂直悬挂时容许承受物品最大质量(重量)。 最大安全工作载荷:除垂直悬挂使用外,吊索吊点与物品间均存在着夹角,使吊索受力产生变化,在特定吊挂方式下容许承受最大质量。称为吊索最大安全工作载荷。 4.职责 4.1生产部 ◆负责对公司各部门使用吊索具建立使用档案; ◆负责对吊索具使用状况、寻常检查及状态检查监督管理工作; ◆负责批准各部门吊索具购买筹划及发放;

◆有权对不符合原则吊索具提出报废; ◆负责审核吊索具供应商资质。 ◆负责对吊索具使用及管理规程起草与修订。 ◆负责解决已报废吊索具; 4.2采购部 ◆负责按筹划采购符合安全原则规定吊索具; ◆负责提供供应商资质。 4.3物流部仓库 ◆负责常规吊索具库存管理及按领用筹划进行吊索具发放。 4.4各使用部门 ◆负责依照本部门生产特点提出吊索具采购规定; ◆按吊索具使用规范对的使用吊索具; ◆负责对吊索具寻常维护保养及保管; ◆负责在用吊索具寻常安全检查做寻常点检; ◆负责在部门内建立本部门吊索具管理台帐并报安全环境部备案; 5、管理及使用规程 5.1吊索具重要分为金属吊索具和纤维吊索具两大类。 金属吊索具重要有:钢丝绳吊索类、链条吊索类、吊钩类、卸扣类、吊钳类、磁性吊具类。 合成纤维类重要有:以锦纶、涤纶、丙纶、高强高聚乙烯纤维为材料绳类和带类吊索具。

起重机的分类及定义

单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。 电动单梁主要型号有LDA型电动单梁起重机、LD型电动单梁起重机,HD型电动单梁起重机,LX型电动单梁悬挂起重机,SDXQ型手动单梁悬挂起重机以及单梁抓斗起重机。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本刚性连接形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。 简易梁桥式起重机又称梁式起重机,其结构组成与普通桥式起重机类似,起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁,用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车,小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行,也可沿悬吊在高架下面的轨道运行,这种起重机称为悬挂梁式起重机。 普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。 起重量可达五百吨,跨度可达60米。 冶金专用桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作,其基本结构与普通桥式起重机相似,但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣,工作级别较高。主要有五种类型。 铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作。 夹钳起重机:利用夹钳将高温钢锭垂直地吊运到深坑均热炉中,或把它取出放到运锭车上。 加料起重机:用以将炉料加到平炉中。主小车的立柱下端装有挑杆,用以挑动料箱并将它送入炉内。主柱可绕垂直轴回转,挑杆可上下摆动和回转。副小车用于修炉等辅助作业。 脱锭起重机:用以把钢锭从钢锭模中强制脱出。小车上有专门的脱锭装置,脱锭方式根据锭模的形状而定:有的脱锭起重机用项杆压住钢锭,用大钳提起锭模;有的用大钳压住锭模,用小钳提起钢锭。

吊索具使用及管理规程

1.目的 为了加强吊索具的安全使用管理,强化员工使用吊索具的安全意识,规范正确的使用方法,特制订本制度。 2.范围 所有在克莱特菲尔风机股份有限公司范围内使用的各类吊索具均适用于本规程。 3.定义 吊具:起重吊运作业的刚性取物装置。 索具:吊运物品时,系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置称为索具或吊索。 索具的组成:一般由高强度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带等)配以端部环、钩、卸扣等组合而成。 吊索具的极限工作载荷:指单支吊索在一般使用条件下垂直悬挂时允许承受物品的最大质量(重量)。 吊索具额定起重量:吊具在一般使用条件下,垂直悬挂时允许承受物品的最大质量(重量)。 最大安全工作载荷:除垂直悬挂使用外,吊索吊点与物品间均存在着夹角,使吊索受力产生变化,在特定吊挂方式下允许承受的最大质量。称为吊索的最大安全工作载荷。 4.职责 4.1生产部 ◆负责对公司各部门使用的吊索具建立使用档案; ◆负责对吊索具的使用情况、日常检查及状态检查的监督管理工作; ◆负责批准各部门吊索具购买计划及发放; ◆有权对不符合标准的吊索具提出报废; ◆负责审核吊索具供应商的资质。 ◆负责对吊索具使用及管理规程的起草与修订。 ◆负责处理已报废的吊索具; 4.2采购部 ◆负责按计划采购符合安全标准要求的吊索具; ◆负责提供供应商的资质。 4.3物流部仓库 ◆负责常规吊索具的库存管理及按领用计划进行吊索具的发放。 4.4各使用部门 ◆负责根据本部门生产特点提出吊索具采购要求; ◆按吊索具的使用规范正确使用吊索具; ◆负责对吊索具的日常维护保养及保管; ◆负责在用吊索具的日常安全检查做日常点检;

(技术规范标准)起重吊具与索具安全技术标准

4.2 吊具与索具的基本要求 4.2.1 结构应力求简单、受力明确、减少应力集中的影响; 4.2.2 承载件有足够的强度、刚度和稳定性; 4.2.3 吊具上外露有伤人可能的活动零部件,应装设防护罩; 4.2.4 检验合格的吊具与索具,其适当位置应有不易磨损的标记,并具有合格证书。标 记内容至少应包括:额定起重量、检验标志、生产编号、制造日期、制造单位; 合格证书内容应包括主要技术性能参数。 4.2.5 应使用有合格证书的吊具与索具,并建立及健全安全使用、维护保养规程和相应 的规章制度。 4.3 钩取、夹取、抓取取物装置 4.3.1 吊钩 4.3.1.1 一般要求 a 吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折叠、锐角等缺陷。 b 吊钩内部不得有裂纹和影响安全使用性能的缺陷;不得在吊钩上钻孔或焊接。 c 在吊钩(不含板钩)开口最短距离处,选定二个适当位置打印或镶嵌不易磨损的标志, 测出标志间的距离,作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。 4.3.1.2 C形吊钩 见图 a 应能保证在承载和空载时保持平衡状态。 b C形吊钩应有使卷材在吊运时不受损伤的保护措施。 4.3.2 板钩 板钩一般应采用GB700中规定的Q235-A、Q235-B或GB1591中规定的16Mn钢制 造。 钩片的纵轴,必须位于钢板的轧制方向,且钩片不允许拼接。 板钩钩片应用沉头铆钉连接,而在板钩与盛钢桶耳轴接触的高应力弯曲单位不得用铆钉 连接。 叠片间不允许全封闭焊接,只允许有间断焊。

4.4.10.6 转锁、搭钩的开闭指示装置、安全保护(联锁)装置失灵。 4.5 吊索 4.5.1 一般要求 4.5.1.1 吊索基本结构型式 a.单肢吊索; b.环形吊索; c.双肢吊索; d.三肢吊索; e.四肢吊索

耐波特吊索具安全检查规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A54872 耐波特吊索具安全检查规定标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

耐波特吊索具安全检查规定标准范 本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、目的 对起重吊索具、起重工具及吊耳定期检查,保证吊运安全。 2、适用范围 适用于各生产部门、车间对起重吊索具(包括吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝绳、尼龙吊带、链条等)和起重工具(包括手拉葫芦、千斤顶、卷扬机等)及吊耳(主要指各种工具箱、电焊机箱、砂罐、砂箱等设备设施的吊耳)定期检查。

3、职责 3.1、各部门、车间设备员、材料员、安全员负责抽查起重吊索具、起重工具及吊耳检验情况; 3.2、各部门、车间负责人负责督促、检查本部门、车间人员严格按照此规定执行; 3.3、管理部对未按照此规定的责任部门、车间按照有关规定进行处罚。 4、管理规定 4.1、起重吊索具在使用前、使用过程中的检查执行《钢丝绳、吊带、链条报废标准》中相应条款。 4.2、起重吊索具、起重工具及吊耳每月定期由管理部会同各车间主任共同检查。 4.3、车间负责人、班组长负责吊索具的日常点

起重机械吊具与索具安全规程

起重机械吊具与索具安全规程 LD48—93 中华人民共和国劳动部1993—07—09批准 1994—02—01实施 1 主题内容与适用范围 本规程对起重机械吊具与索具的设计、制造、检验、使用、报废、维护、管理等方面的安全要求,作了最基本的规定。 本规程适用于起重机械吊具与索具。包括吊钩、夹持吊具、起重横梁、抓斗、起重电磁铁、起重真空吸盘、集装箱专用吊具和索具。 2 引用标准 GB560 索具套环 GB700 碳素结构钢技术条件 GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB998 低压电器基本试验方法 GB1102 圆股钢丝绳 GB/T1228~1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件 GB1591 低合金结构钢 GB3077 合金结构钢技术条件 GB3220 集装箱吊具的尺寸和起重量系列 GB3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3683 钢丝编织液压胶管 GB3766 液压系统通用技术条件 GB4829 起重用短环链验收总则 GB5118 低合金钢焊条 GB5196 绳索鉴别用的颜色标记 GB5976 钢丝绳夹 GB6067 起重机械安全规程 GB6946 钢丝绳铝合金压制接头 GB7659 焊接结构用碳素钢铸件 GB8358 钢丝绳破断拉伸试验方法 GB8834 绳索有关物理和机械性能的测定 GB8918 优质钢丝绳 GB10051.1 起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料 GB10051.2 起重吊钩直柄吊钩技术条件 GB10051.3 起重吊钩直柄吊钩使用检查 GB10051.4 起重吊钩直柄单钩毛坯件 GB10051.5 起重吊钩直柄单钩 GB10290 集装箱在铁路上的装卸和栓固 GB10854 钢结构焊缝外形尺寸 GB11345 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB11352 一般工程用铸造碳钢件

吊索具安全技术规范(A)

吊索具安全技术规范 1. 目的 为了加强和规范公司起重作业所用吊索具的安全使用和管理,保障公司进行起重吊装特种作业的安全,特制定本规范。本规范明确了吊索具等起重吊装作业工具的采购、验收、使用、保管/发放、报废等相关要求和方法。 2. 适用范围 本规范适用于本公司 3. 引用标准 JB/编织吊索安全性第1部分:一般用途合成纤维扁平吊装带 JB/编织吊索安全性第2部分:一般用途合成纤维圆形吊装带 JB8112-1999一般用途起重用锻造卸扣-D形卸扣和弓形卸扣 4. 定义 本规范所称吊索具是指起重作业的吊具和索具及端部配件的总称。 吊具是起重吊运作业的刚性取物装置,它可以直接吊取物品,主要有:吊钩、吸盘、夹钳及专用吊具等。 索具是吊运物品时系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置,又称吊索,它一般由高强度挠性件(钢丝绳、合成纤维吊装带、起重环链等)配以端部附件(卸扣、吊环、钩等)组合而成,端部配件常用的有吊环、卸扣、绳卡等。 5. 职责 公司安全管理部门是起重吊装作业工具的归口监督管理部门,并对公司各单位所需采购和使用的吊索具进行确认、验收和监管。其职责是: (1)负责各单位所采购吊索具等起重吊装作业工具的供应商经营资质的审查和确认,其审查和确认的内容:①企业营业执照;②生产许可证;③产品出厂合格证;④使用说明书和省级劳动、技术监督部门认可的质检机构检验出据的《检验报告》;⑤特种作业

的吊索具安全标志; (2)负责公司各单位所需吊索具的采购申请计划的审查和汇总以及组织相关技术人员对入库的吊索具进行验收; (3)负责监督各单位在用吊索具的保管、报废和使用。 各单位的采购部门必须通过公司安全管理部门对所采购吊索具供应商的确认和审查程序,才能按照相关程序进行采购。不得采购未经审查和确认的供应商生产的产品。 各使用单位负责按照公司的规定对本单位的吊索具进行保管/发放、使用和报废,并提出相应的采购申请计划。 各使用单位由本单位的专(兼)职设备管理员或指定安全技术人员具体负责本单位吊索具的日常安全管理工作。 各使用单位的特种作业人员(含吊装指挥人员)在起重吊装作业过程中要严格遵守吊索具的安全规定要求,确保正确安全地使用吊索具。 6. 常用吊索具的技术特性 本公司所使用的吊具有:吊钩、(永磁)吸吊器等;索具有:绳索、合成纤维吊装带以及环钩、吊板、卸扣等端部附件。其常用的吊索具有:合成纤维吊装带(W型扁平吊装带和R型圆形吊装带)和卸扣等端部附件。 合成纤维吊装带 合成纤维吊装带简称吊装带(吊带),是采用高强度聚酯工业长丝(100%PES)为原料加工而成,其安全系数一般为6。可分为W型扁平吊带和R型圆形吊带,两端可带环状扣。扁平吊带的形状为扁平形;圆形吊带是由无级环绕平行排列的多股集束强力纱而组成的闭合承载芯,多股集束强力纱起承载作用,其外部织成的保护套包住,此保护套只起保护作用,而不起承载作用,能使吊装带使用寿命延长。 吊装带的特点是:①能很好地保护被吊物品,使其表面不被损坏;②使用过程中有减震、不腐蚀,不导电,在易燃易爆的环境下不产生火花;③重量只有金属吊具的20%,便于携带及进行吊装准备工作;④弹性伸长率较小,能减少了反弹伤人的危险。 吊装带以颜色来区分额定载荷: 紫色1000公斤、绿色2000公斤、黄色3000公斤、红色5000公斤、蓝色8000公

吊具安全使用规范

★吊装带使用注意事项 1、严禁超载使用。 2、两根吊装带作业时,将两根吊装带直接挂入双 钩 内, 吊装带各挂在双钩对称受力中心位置;四根吊装带使用时,每两根吊装带直接挂入双钩内,注意钩内吊装带不能产生重叠和相互挤压,吊装带要对称对吊钩受力中心,如图: 正确正确错误 3、吊装带使用时,不允许采用如图栓结方法进行环绕。 错误正确错误 4、吊装带使用时,将吊装带直接挂入吊钩受力中心位置,不能挂在吊钩钩尖部位。(如上右图) 5、在吊装作用中,吊装带不允许交叉、扭转、不允许打结、打拧、应采用正确的吊装带专用连接件来连接。 错误错误正确正确 6、当遇到负载有尖角、棱边的货物时,必须采取护套、护角等方法来保护吊带,以延长吊装带的使用寿命。严禁在粗糙表面使用吊带。以免吊带被棱角割断和粗糙的表面划伤。

圆角可不加保护套锐边处应加保护套正确 7、双匝扼圈捆扎更为安全。 8、使用吊装带时,由于吊钩的弯曲9、圆形吊装带环眼张开角度部位使扁平吊装带在宽度方向不能不应大于20°,吊装过程均匀承载,受到吊钩内径的影响。中避免环眼处开裂。 吊钩直径太小时,与织带环眼结合 的不充分,应采用正确的连接件连接。 10、吊装管类物体时要采取正确的吊装方式,吊装角度过大会产生安全隐患。 正确正确错误 11、不应将物品压在吊装带上,会造成吊装带损坏,不应试图将吊装带从下面抽出来,造成危险。应用物体垫起,留出足够的空间以便吊装带顺利拿出来。 正确错误 12、吊装带不应在地面或粗糙表面拖拉。13、使用完毕后吊装带应选择悬挂存放方法。 错误正确 成套索具使用注意事项 1、成套索具严禁超载使用。 正确错误 2、使用过程中,不允许交叉或扭转,不允许打结、打拧。 3、成套索具吊装时,应避免吊装角度超过60°。 正确错误 4、成套索具(两腿、三腿、四腿)使用过程中,严禁单根吊带索具受力,应使负载均匀分布在每条腿上。 正确错误 扁平、圆形吊装带、成套索具发生下列情况之一时,应停止使用 1、本体被切割、严重擦伤、带股松散、局部破裂时,应报废。 2、表面有严重磨损,吊装带异常变形起毛,磨损达到原吊装带宽度的1/10时,应报废。

起重吊具与索具安全技术标准

4 4.1.5 4.1.6 4.2 4.2.1

吊具上外露有伤人可能的活动零部件,应装设防护罩; 检验合格的吊具与索具,其适当位置应有不易磨损的标记,并具有合格证书。标 记内容至少应包括:额定起重量、检验标志、生产编号、制造日期、制造单位; 合格证书内容应包括主要技术性能参数。 应使用有合格证书的吊具与索具,并建立及健全安全使用、维护保养规程和相应 的规章制 度。 钩取、夹取、抓取取物装置 吊钩 般要求 吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折叠、锐角等缺陷。 吊钩内部不得有裂 纹和影响安全使用性能的缺陷;不得在吊钩上钻孔或焊接 在吊钩(不含板钩)开口最短距离处,选定二个适当位置打印或镶嵌不易磨损的标志, 测出标志间的距离,作为使用中检测开口度是否发生变化的依据。 C 形吊钩 应能保证在承载和空载时保持平衡状态。 C 形吊钩应有使卷材在吊运时不受损伤的保护措施。 板钩 板钩一般应采用 GB700中规定的Q235-A 、Q235-B 或GB1591中规定的16Mn 钢制 造。 钩片的纵轴,必须位于钢板的轧制方向,且钩片不允许拼接。 板钩钩片应用沉头铆钉连接,而在板钩与盛钢桶耳轴接触的高应力弯曲单位不得用铆钉 连接。 叠片间不允许全封闭焊接,只允许有间断焊。 自制吊钩 自制吊钩应按要求经过检验载荷试验合格 吊钩卸去检验载荷后,在没有任何明显缺陷和变形的情况下,直柄吊钩、板钩开口度增 加不应超过原开口度的 0.25% ; 423 4.2.4 425 4.3 4.3.1 4.3.1.1 a b c 4.3.1.2 a b 4.3.2 4.3.3 4.2.2 承载件有足够的强度、刚度和稳定性; 见图

常用索具、吊具常识及报废标准

常用索具、吊具的安全使用常识及报废标准 一、吊索具 吊索是以使用挠性元件不同如钢丝绳吊索、合成纤维吊带和吊链的总称,是起重作业中最基本和使用最广泛的工具。 1.吊索的基本形式 吊索可由钢丝绳、合成纤维带、起重短环链制作成以下形式(见图5—11)。 2.吊索最大安全工作载荷 图5—11 吊索 钢丝绳吊索、吊链、人造纤维吊索(带)的极限工作载荷是以单肢垂直悬挂确定的。它们的使用形式是随着物品形状、种类的不同,而有着不同的悬挂角度和吊挂方式,使吊索的许用载荷发生变化。我们是通过一个吊挂方式系数对吊索的极限工作载荷进行修正,来达到安全使用的目的。其表达式为: 最大安全工作载荷;吊挂方式系数×标记在吊索单独分肢上的极限工作载荷。 工作中,只要实际载荷小于最大安全工作载荷,即满足吊索安全使用条件。不同的工作条件,吊挂方式系数不同,可参照下列条件选择。当物品具有对称分布,且载荷在所有分支均等时,吊挂方式系数按表5—18选取。 吊索安全工作载荷=吊挂方式系数×标记在吊索单独分肢极限工作载荷 吊挂分肢数肢间夹角α与铅垂线角 度β 吊挂方式系 数 1 -- 1 2 0°~90°0°~45° 1.4 90°~120°45°~60° 1 3 -0°~45° 2.1

-45°~ 60° 1.5 4 0°~90°0°~45° 2.1 90°~120°45°~60° 1.5 索单独分肢极限工作载荷应减少20%。 2.当多肢吊索提升物品,只有部分分支承担全部载荷,而其余分肢只起平衡作用时,计算吊索安全工作载荷的吊挂方式系数应按实际不承载的分肢数相应进行减少。 3.用三角法计算可用下面公式: 双支吊索安全工作载荷=2×标记在吊索单独分肢极限工作载荷×cosβ,三、四支吊索安全工作载荷=3×标记在吊索单独分支极限工作载荷×cosβ。 当物品具有非对称分布,载荷在吊索分肢不均等时,吊挂方式系数按表5—19选取。 吊索安全工作载荷=吊挂方式系数×标记在吊索单独分支的极限工作载荷 吊索分支数分支与铅垂线的最大夹角(βmax) 吊挂方式系数2 3 4 ≤45° 1 1.4 1.4 2 3 4 45°<βmax≤60° 1 1 1 2.用三角法计算可用下面公式: 双支吊索安全工作载荷=标记在吊索单独分支极限工作载荷×2cosβmax,三、四支吊索安全工作载荷=标记在吊索单独分支极限工作载荷×3cosβmax(式中βmax≤60°)。 单支吊索不同吊挂方式的吊挂方式系数,按表5—20选取。 表5—20 单肢吊索的吊挂方式系数

起重吊索具安全使用规定通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD526 起重吊索具安全使用规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

起重吊索具安全使用规定通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1 目的 规范起重吊索具的使用管理,防止发生起重事故。 2 适用范围 适用于公司使用起重吊索具的各相关部门、车间(含外包队)。 3 内容 3.1 起重吊索具包括:吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝绳吊索、尼龙吊带、纤维绳、麻绳、链条。 3.2 吊钩 3.2.1 吊钩在使用前,应检查吊钩上标注的额定起重量不得小于实际起重量。 3.2.2 吊钩在使用过程中,应经常检查吊钩的表面情况,保持光滑、无裂纹、无刻痕、无锈蚀、转动灵活。 3.2.3 使用时要将吊索挂至吊钩底部。 3.2.4 不得使用铸造吊钩。 3.2.5 应特别注意检查吊钩危险断面的磨损、裂纹等损伤情况。

起重机械吊具与索具使用要求

起重机械吊具与索具安全规程 金属分公司 安全环保部 2017年1月

起重机械吊具与索具安全规程 1目的 标准规定了起重机械吊具与索具制造、检验、使用、报废、维护和管理等方面的安全要求。 2 范围 本标准适用于起重机械吊具与吊索。包括吊钩、夹持吊具、起重横梁、集装箱专用吊具与吊索。 3 定义 3.1 额定起重量:吊具在一般使用条件下,垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。 3.2 极限工作载荷:单肢吊索在一般使用条件下,垂直悬挂时,允许承受物品的最大质量。 3.3 吊索:起重机械吊、移动物品时,系结在物品上承受载荷的挠性部件。 3.4 C型吊钩:端部做成C型钩装,带有平衡重块的吊钩。 3.5 夹持吊具:通过机构闭合或机构与物品之间的摩擦力提取物品的装置。 3.6 索眼:吊索端部的索套。 3.7 端部配件:是吊索主环、中间主环、连接环、中间环、下端部配件的统称。 3.8 主环:直接连接到起重机吊钩上的端部配件。 4 标准内容 4.1 安全作业一般要求 4.1.1 吊具与索具应与吊重种类、吊运具体要求以及环境条件相适应。 4.1.2作业前应对吊具(含控制、制动系统和安全装置)与索具进行检查,当确

认完好,功能正常时放可投入使用。 4.1.3拴挂前,应确认所吊重物上设置的起重拴连接点是否牢固,提升前应确认连接是否可靠。 4.1.4吊具承载时不得超过额定起重量,吊索(含各分肢)不得超过安全工作载荷(含高低温、腐蚀的功能特殊工况)。 4.1.5作业时不得损坏吊件、吊具与索具,必要时加保护衬垫。 4.1.6 起重机吊钩的吊点,应力求与吊重重心在同一条铅垂线上,使吊重处于稳定平衡状态,否则提升前应做试吊试验,直到使吊具重获的平衡为止,防止提升时产生滑动或滚动。 4.2 吊具与索具的基本要求 4.2.1结构应力求简单、受力明确、减少应力集中的影响; 4.2.2承载件有足够的强度、刚度和稳定性; 4.2.3 吊具上外露有伤人可能的活动零部件,应装设防护罩; 4.2.4检验合格的吊具与索具,其适当位置应有不易磨损的标记,并具有合格证书。标记内容至少应包括:额定起重量、检验标志、生产编号、制造日期、制造单位;合格证书内容应包括主要技术性能参数。 4.2.5应使用有合格证书的吊具与索具,并建立及健全安全使用、维护保养规程和相应的规章制度。 4.3 钩取、夹取、抓取取物装置 4.3.1 吊钩 4.3.1.1 一般要求 a 吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折叠、锐角等缺陷。

起重吊索具安全使用规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 起重吊索具安全使用规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5761-68 起重吊索具安全使用规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 目的 规范起重吊索具的使用管理,防止发生起重事故。 2 适用范围 适用于公司使用起重吊索具的各相关部门、车间(含外包队)。 3 内容 3.1 起重吊索具包括:吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝绳吊索、尼龙吊带、纤维绳、麻绳、链条。 3.2 吊钩 3.2.1 吊钩在使用前,应检查吊钩上标注的额定起重量不得小于实际起重量。 3.2.2 吊钩在使用过程中,应经常检查吊钩的表面情况,保持光滑、无裂纹、无刻痕、无锈蚀、转动灵活。

3.2.3 使用时要将吊索挂至吊钩底部。 3.2.4 不得使用铸造吊钩。 3.2.5 应特别注意检查吊钩危险断面的磨损、裂纹等损伤情况。 3.2.6 吊钩的报废标准: a) 裂纹 b) 危险断面的磨损量达到原尺寸的10% c) 开口度比原尺寸增加15% d) 钩身扭转变形超过10% e) 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套 f) 板钩心轴(销子)磨损达原尺寸的5%时,报废销子。 3.3 吊卡 3.3.1 使用前应检查吊卡是否有裂纹、扭曲、变形等,部件润滑良好。 3.3.2 严禁超载使用。 3.3.3 被夹持物件的厚度要符合吊卡的夹厚范围,不准超出,被夹持物件伸入夹口里的长度达到标准线

常用的吊具、索具使用的标准方法

常用的吊具、索具使用的标准方法白棕绳一、白棕绳和用途的特点白棕绳具有质地柔韧,携带轻便和容易捆扎等优点。但其强度比较低,一般白棕绳的拉力强度,仅为同直径钢丝绳的10左右,而且易磨损,因此,白棕绳在起重吊装作业中,主要用于以下几个方面: 1、绑扎各种构件。 2、吊起较轻的构件,一般用于500千克以内的物件的吊装。 3、用作平衡绳当吊起构件或重物时,用以拉紧,以保持被吊物件在起吊时以及在空中的稳定和物件放在规定的位置上。(防止吊物与其它物件碰撞,有利于就位)。 4、起重比较小的桅杆缆风绳索等。白棕绳有涂油和不涂油之分,涂油的白棕绳抗潮湿防腐性能较好,但其强度比不涂油的要低,一般要低于1020,不涂油的在干燥情况下,强度和弹性较好,但受潮后强度降低约50,这是白棕绳比较容易吸水的缘故。白棕绳有三股、四股和九股捻制的,在特殊情况下,也有十二股制品,而其中最为常用的三股最多。二、白棕绳的受力计算。 1、破断力 F?5d2 2、使用拉力P? 式中F——近似破断力千克(Kg) P——近似使用拉力千克(Kg) d——白棕绳直径毫米(mm. K——白棕绳安全系数见下表例试求一根直径为14毫米的白棕绳,其破断力和使用拉力各为多少, 解已知:白棕绳直径为14毫米K10 破断力F?5d2?5×142?5×196?980千克使用拉力P? ? ? ?98千克答:直径为14毫米的白棕绳破断力是980千克,使用拉力是98千克。三、白棕绳使用的注意要点1、白棕绳一般用于重量较轻物件的捆绑,起重量较小的滑车及桅杆缆风绳索等,机动的起重机械或受力较大的地方不得使用白棕绳。 2、用于滑车或滑车组的白棕绳,在其穿过滑轮转弯时白棕绳与滑轮接触的一面受压,另一面侧受拉,白棕绳的抗拉能力降低,为了减少白棕绳所承受的附加弯曲力,滑轮的直径应比白棕绳直径大10倍以上。 3、使用中,如果发现白棕绳有连续向一个方向扭转的情况时,应设法抖直,以免损伤白棕绳的内部纤维,有绳结的白棕绳不要穿过滑车或狭小的地

起重吊索具安全使用规定示范文本

起重吊索具安全使用规定 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重吊索具安全使用规定示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 规范起重吊索具的使用管理,防止发生起重事故。 2 适用范围 适用于公司使用起重吊索具的各相关部门、车间(含 外包队)。 3 内容 3.1 起重吊索具包括:吊钩、吊卡、卡环、吊杠、钢丝 绳吊索、尼龙吊带、纤维绳、麻绳、链条。 3.2 吊钩 3.2.1 吊钩在使用前,应检查吊钩上标注的额定起重量 不得小于实际起重量。 3.2.2 吊钩在使用过程中,应经常检查吊钩的表面情

况,保持光滑、无裂纹、无刻痕、无锈蚀、转动灵活。 3.2.3 使用时要将吊索挂至吊钩底部。 3.2.4 不得使用铸造吊钩。 3.2.5 应特别注意检查吊钩危险断面的磨损、裂纹等损伤情况。 3.2.6 吊钩的报废标准: a) 裂纹 b) 危险断面的磨损量达到原尺寸的10% c) 开口度比原尺寸增加15% d) 钩身扭转变形超过10% e) 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套 f) 板钩心轴(销子)磨损达原尺寸的5%时,报废销子。 3.3 吊卡 3.3.1 使用前应检查吊卡是否有裂纹、扭曲、变形等,

二级建造师考试机电工程知识点-吊具种类选用要求

二级建造师考试机电工程知识点:吊具种类选用要求 二级建造师考试机电工程知识点:吊具种类与选用要求 一、钢丝绳 钢丝绳的选用主要考虑以下几点: 1.钢丝绳钢丝的强度极限。 2.钢丝绳的规格:钢丝绳是由高碳钢丝制成。 3.钢丝绳的直径:在同等直径下,6×19钢丝绳中的钢丝直径较大,强度较高,但柔性差,常用作缆风绳。6×61钢丝绳中的钢丝最细,柔性好,但强度较低,常用来做吊索。6×37钢丝绳的性能介于上述二者之间。后两种规格钢丝绳常用作穿过滑轮组牵引运行的跑绳和吊索。 二级建造师考试机电工程知识点 钢丝绳 二级建造师考试机电工程知识点 二级建造师考试机电工程知识点 4.吊索俗称千斤绳或绳扣,用于连接起重机吊钩和被吊装设备。若采用2个以上吊点起吊时,每点的吊索与水平线的夹角不宜小于60°。 5.安全系数 钢丝绳做缆风绳的安全系数不小于3.5,做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5,做吊索的安全系数一般不小于8,如果用于载人,则安全系数不小于12~14。 6.钢丝绳的许用拉力T计算公式 T=P/K 【2016真题】起重吊装中,安全系数是4.5的6×19钢丝绳宜做()。 A.缆风绳 B.滑轮组跑绳 C.吊索 D.用于载人的绳索 『正确答案』A 『答案解析』本题考查的是钢丝绳。钢丝绳做缆风绳的安全系数不小于3.5,做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5,做吊索的安全系数一般不小于8,如果用于载人,则安全系数不小于12~14。6×19钢丝绳中的钢丝直径较大,强度较高,但柔性差,常用作缆风绳。参见教材P36。 【2017二级真题】起重吊装采用2个以上吊点起吊时,下列吊索与水平线夹角,宜选用的角度是()。 A.45° B.50° C.55° D.60° 『正确答案』D 『答案解析』本题考查的是钢丝绳。若采用2个以上吊点起吊时,每点的吊索与水平线的夹角不宜小于60°。参见教材P36。 二、滑轮组 1.滑轮组的规格、型号较多,起重工程中常用的是H系列滑轮组。

吊索具使用安全规定

为了加强吊索具使用安全管理工作,确保公司安全生产,结合生产实际,公司制定了《吊索具使用安全管理规定》,现印发给你们,望认真遵照执行。 附:《吊索具使用安全管理规定》 附件 吊索具使用安全管理规定 1目的和范围 为规范钢丝绳、吊带和链索的使用、检验和报废,特制定本规定。 2一般要求 2.1证书 2.1.1出厂合格证。 2.1.2质量检验合格证书。 2.1.3产品使用说明书。 2.1.4 涉海单位使用的吊索具,应有经海洋石油作业安全主管部门认可的发证检验机构颁发的产品认可证书。 2.2检查周期 2.2.1日常检查:使用前后,应对钢丝绳类及金属附件进行目视检查。 2.2.2定期检查:应指定专职技术人员每个月对钢丝绳类进行一次全面检查,对使用频繁的应根据使用频繁程度,缩短检查周期,检查结果应作记录。 2.3管理记录 2.3.1 出厂合格证书和检验合格证书。 2.3.2 使用记录,包括登记、分类编号和内容(使用次数、使用情况等)。 2.3.3 定期检查、维护保养记录。 3钢丝绳类 3.1使用与维护保养

3.1.1吊车、绞车等钢丝绳的使用与维护保养 a) 使用前应进行日常检查,对不符合规范和标准的钢丝绳应及时更换; b) 按设备使用说明书要求选择、更换、安装钢丝绳; c) 更换钢丝绳时,从卷轴到滚筒应防止钢丝绳扭结、弯折或沾上杂物。切断钢丝绳时应对其两端端口进行处理,以防钢丝绳松股; d) 钢丝绳在滚筒上应排列整齐。滚筒的死绳头应固定牢固,活绳头应留有一定长度,钢丝绳按要求卡好绳卡; e) 更换或安装的钢丝绳在使用前应保证起重机械的其它所有部件运转正常。钢丝绳在滚筒上稳定就位后,应使用额定载荷的10%以上负荷对机械进行若干次运转操作; f) 在使用过程中应注意因滑轮偏角过大而造成钢丝绳损坏。严禁超负荷使用,禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长后吊运物件; g) 根据钢丝绳的种类、用途和工作环境,进行适时地保养,涂刷润滑油或润滑脂,涂刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应; h) 应指定专人管理,并对其进行相关知识培训。 3.1.2滚筒大绳的使用与维护保养 a) 滚筒大绳由绳芯、绳股和钢丝三部分组成。选择滚筒大绳应考虑满足各类作业的需要,同时应与天车、游车滑轮槽及绞车滚筒槽相匹配。新绳直径应略大于所需滚筒大绳的名义直径,但不能超过其允许数值; b) 投入使用前应按厂家提供的资料和使用说明书进行检查,核对钢丝绳是否同资料提供的数具相符,是否同天车、游动滑车的滑轮槽和绞车滚筒槽相符合,钢丝绳的外表是否完好。并保存好滚筒大绳的证书资料; c) 影响滚筒大绳使用寿命的因素很多,工作人员应定期并合理地维护保养天车、游动滑车、绞车和挡绳器等部件,按技术要求定期进行倒换切割滚筒大绳; d) 倒换和切割大绳的科学依据就是按大绳使用记录仪上的数据来确定,当记录仪上的吨-英里达到预定值时则要倒大绳一次,当记录仪上的累计吨-英里达到预定数值时要切割大绳一次。但若目测发现大绳有明显的断丝或磨损,则应立即将受损这段大绳倒换或切割掉,并应做好每根大绳的所有倒换记录;

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