泼妇高铁未成灾的隐患与重庆万州公交车坠江惨案的教训和启示-重塑公民的规则和法制意识

泼妇高铁未成灾的隐患与重庆万州公交车坠江惨案的教训和启示-重塑公民的规则和法制意识

重庆万州公交车坠江原因公布：过站女乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控坠江。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，大巴司机提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，女乘客未下车。当车继续行驶途中，女乘客发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，司机未停车。女乘客与司机从言语冲突、争吵，司机解释，到相互争执升级及相互有攻击性语言，女乘客手持手机击打司机头部右侧，司机右手放开方向盘还击并随后互相击打，导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中，造成15人死亡的惨案。

令人记忆犹新的是，今年年初，一女教师阻拦高铁关门开车，其恶行引发全网愤慨、谴责、讨伐。此后有类似跟随案例，虽都未造成现实灾害事故，但其隐形危害极大，社会示范效应极其恶劣，示范在高危交通运输工具上违规违纪却被轻罚之典型样板。虽社会给予巨大谴责，但事后毕竟是从轻发落，处罚区区2000元了事。当时，笔者就提出，如不重罚，将产生巨大且极其恶劣的社会示范效应。事后，“高铁霸门女”非但没有认错，还为自

己辩解。按照治安管理处罚法，如此胡闹本可以拘留，但高铁霸门案却是按照铁路管理条例处理的，明显轻于治安管理处罚法。此案如此处理，是否意味着今后可以交钱拦高铁，有钱可任性？特别是在高危公共交通运输工具上任意妄为？

上述两案有什么联系，有什么共同教训和启示？迫在眉睫当务之急的核心问题是应重塑公民的规则和法制意识。

1、上述两案都是严重违反法律的行为，应从重处罚。我国道路交通安全法第66条规定，乘车人不得不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。尤其，重庆案女乘客，在高危交通运输工具上，如此违反规则和法律，对自己和他人的生命安全之威胁危害不言而喻。近几十年来，在西方思潮影响下，我们谈权利、自由、维权、独立、个体意识、主体意识等等不少，但谈责任、义务、规范、合规守法少了。一些亲西方的媒体，经常制造舆论引导民众，不要奴性十足，貌似很深刻，但结果没看见有几个奴隶，却多了不少自私自利、妨害他人的愚民、刁民、暴民。长此以往，大众在不良媒体的宣传启蒙之下，势必变成精致的利己主义者。所以才会有人可以将自己利益，不分时间、地点、场合，放大、发酵、膨胀到无以复加地步，甚至愚蠢和疯狂到连生命都不顾及。

精致的利己主义的张扬与泛滥，个人所谓自由权利意识的无边界发酵和膨胀，不守规则法制就有可能发展为愚昧而疯狂的肆意妄为。这不仅是酝酿下一个惊天惨案的毒素毒瘤，也是社会之殇的病灶，是秩序崩溃之源，更是社会危机之根源。无端泛滥、肆意妄为的自由，将是每一个人的天敌与地狱。

2、近年公民不守规则司空见惯、家常便饭。医疗纠纷不守规，只要病人故去，不管医院医生有无责任，不顾医学治疗的高风险性、不确定性，总会有医闹出现。医院门口，大摆灵堂花圈，拉横幅，静坐哭闹，打杀医生护士。机场及飞机上不守规，冲击机场禁入区，甚至在飞行中的飞机上打架斗殴。旅游中不守规，进入未开发高危景区，攀爬野长城，出景区护栏拍照，宿营水库下方禁入河道，野生动物园下车，为逃票攀爬穿越禁区。交通不守规，违规超车并道，校车超员，货车超载，汽车强闯红灯，行人强过马路。更有甚者，违法者面对警察执法不守规，打骂杀害警察，不服从检查罚款，拒绝配合，强行逃逸。

3、规则是人们生存生活于社会中所有行为规范的总和。有乡规民俗、组织纪律、行业准则、技术规范、交易惯例、法律法规，国际公约等等，其间有些内容还有重叠交叉，如一些规则本身就是法律法规。规则的强制力可能不同，有些源于部落长老的威严；

2019年高考作文模拟题及范文：重庆公交坠江悲剧

2019年高考作文模拟题及范文：重庆公交坠江悲剧 作文题目 阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。 10月28日上午，重庆市万州区公交车上，乘客刘某因错过目的地站要求停车，司机冉某以该处无公交车站拒绝。刘某对司机大加指责，司机不断回头解释与争吵，乘客大多选择旁观不语，矛盾逐渐升级。当车经过万州长江二桥时，刘某突然拿起手机两次砸向司机头部，司机冉某放开方向盘进行回击，双方开始殴打，最终导致车辆失控，与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江，造成车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。 在救援人员忙着对失踪人员救援的同时，网络上充斥着各种谣言。比如“公交车司机凌晨K歌导致开车时睡着引发事故”“大巴和小轿车相撞的原因系女司机驾驶的小轿车逆行”……由此引发网友议论与谩骂。这次相关权威部门的真相披露和辟谣工作相当及时，事故真实情况和相关调查结果第一时间向社会公布，让民众了解真相。 今年4月20号上午，一辆由湖南衡阳驶往长沙的长途大巴在途经湖南湘潭昭山收费站后重新驶回高速。此时，大巴车上发生了惊险一幕。 一名中年男子突然冲向驾驶室，与司机发生争执，朝其怒吼，情绪十分激动。随后他竟然伸手抢夺方向盘！多亏司机牢牢把握

住方向盘，但还是可以看出车辆摆动很大。这时，杀出一名乘客，飞起一脚猛踹男子，将其行为制止，快速化解了险情。看到视频后，网友们炸了，大家异口同声为这位“飞踹哥”点赞，称这一举动简直太帅了！ 读了上面材料，你有怎样的感触与思考？请选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，写一篇不少于800字的文章。 审题立意 对于刘某： 刘某不顾规则，强行要求停车。要求没得到满足便辱骂和行动攻击，导致公交车失控坠江，造成重大人员伤亡。其行为已严重危害公共安全，以危险方法致多人死亡，触犯《刑法》。 “上帝欲毁灭一个人，必先使其疯狂。”生活中，将人们击垮的，有时并不是那些大灾难，而是我们不善自控的性情。一个无论多么优秀的人，在冲动的时候，都难以做出正确的抉择。在涉及到公众及个人安全的关键时刻，一定要保持克制，不要激动，更不能做蠢事，不妨给自己一点空间和时间。否则不但害了自己，也害了别人。 对于司机： 在驾驶公交车途中，司机冉某与乘客争吵、互殴，为个人荣辱不顾全车乘员安危，其行为严重违反公交车驾驶员的职业规定，严重危害车辆行驶安全并涉嫌违法。

2020高考作文题目及范文：重庆公交车坠江

2020高考作文题目及范文：重庆公交车坠江 作文材料 10月28日上午，重庆市万州区公交车上，乘客刘某因错过目的地站要求停车，司机冉某以该处无公交车站拒绝。刘某对司机大加指责，司机不断回头解释与争吵，乘客大多选择旁观不语，矛盾逐渐升级。当车经过万州长江二桥时，刘某突然拿起手机两次砸向司机头部，司机冉某放开方向盘进行回击，双方开始殴打，最终导致车辆失控，与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江，造成车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。 在救援人员忙着对失踪人员救援的同时，网络上充斥着各种谣言。比如“公交车司机凌晨K歌导致开车时睡着引发事故” “大巴和小轿车相撞的原因系女司机驾驶的小轿车逆行”……由此引发网友议论与谩骂。这次相关权威部门的真相披露和辟谣工作相当及时，事故真实情况和相关调查结果第一时间向社会公布，让民众了解真相。 读了上面这则材料，你有怎样的感触与思考?请选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，写一篇不少于800字的文章。 立意角度 1、要有规则意识，学会遵守规则。 2、冲动是魔鬼，学会控制情绪，做事要冷静。 3、路见不平一声吼，该出手时就出手，切忌冷漠。 4、不造谣，不信谣，不传谣，静待事实真相。 5、相关部门的职能与责任。 …… 时评范文： 十五条人命，带来的教训足够深刻了 侠客岛文/田获三狐 公交车坐过了站，小事。因为这样的小事，司机跟乘客吵架打斗，竟葬送15条人命。重庆万州公交车坠江原因一公布，相信很多人都和岛叔有相同的感受：痛惜。可怜同车另外13人，因为别人的错误，赔上了自己的性命。

惨痛的事故，再次彰显了遵守公共秩序，遵守公共规则的重要性。 出门在外，就算不是为了社会大众，为了自己的利益，也要守规则。什么是规则?规则是协调大家预期，保护大家共同利益的。 就算是仇人相见，在公共规则面前，也要一体遵守，不然就是零和博弈。《孙子?九地》说：“夫吴人与越人相恶也，当其同舟共济，遇风，其相救也如左右手。” 破坏规则，各行其是、唯我独尊，坐过了站，不是我没注意，而是你没提醒。这样的人是规则的害群之马，是系统的病毒，必须及时处理。 危害公共安全，法律上有明确规定，很清楚：如果公交司机在开车过程中受到攻击，造成车祸，伤及他人的，肇事可以会被追究以危险方法危害公共安全罪。依照刑法第114条和刑法第115条的规定，以危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑;犯本罪致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。 前两天，北京一名女乘客因坐过站后要求司机停车被拒，抄起整箱牛奶，多次砸向司机，致使公交车与小轿车发生剐蹭，酿成险情。目前，嫌疑人因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被丰台公安分局依法刑事拘留。2020年9月，浙江丽水一女士因1块钱怒打公交车司机，换来12万赔偿，再加3年大牢。 理所应当。 公交车上写的“不要和司机闲谈”不是轻飘飘一句话，而是和全车人的生命安全挂钩。闲谈是最轻的危害，吵架、辱骂，甚至动手，这样的任性举动，人人得而诛之。有网友贴出视频，有人在公交车上拽司机方向盘，被其他乘客一脚踹老实了。 大快人心。 所以有时候，当恶事发生时，遇警察等公权力不在场，这类一脚飞踹，不妨看作是见义勇为，因为它很可能保全的是整车人的性命。应予鼓励。 人生来都是社会的动物，有社会，便有规则，再任性，再冲动，也要学会在规则面前低头，这是基本的公共道德。遇到破坏公共规则的行为，警察要管，普通人不妨也要挺身上前，要保卫我们的社会规则。同时，这类恶意袭击公交司机威胁其他乘客人身安全的行为，必须受到法律严惩，而且要广而告之，使更多人明规则、知底线。 最后，岛叔给那些遇事只想自己、不顾其他的人送上“三知”。

有感于重庆万州公交车坠江事故

持续关注“重庆万州公交车坠江事故”有感 在原本平凡的10月28日，重庆万州22路公交车像往常一样的正常运行着。可是，就在10点左右有个女乘客因错过下车地点却不顾司机解释而指责并殴打司机，司机也随即用右手反击……然而，在他们的争执与互殴过程中并没有其他乘客去制止，可能都抱着事不关己的心态在“观战”。最终，因一人或两人的错误行为导致公交车坠江进而结束了全车15人的性命（先不论这原因有无虚假，但这是当前的官方消息）。意外降临时，来不及与至亲交代、来不及与至亲告别，鲜活的生命在瞬间终止，可悲又可怕！她错过了一站，却让14人错过了下半生。事故原因，引人深思…… 事故发生后，某些新闻媒体不顾消息的真实性不负责任地发布不实新闻误导民众，导致“女司机逆行导致公交车坠江”的消息在网络平台迅速传播。辱骂女司机逆行的声音铺天盖地，谩骂救援队无能的声音也不少……社会戾气之重可见一斑。 “重庆万州公交车坠江事故”救援，第一批下水打捞的潜水员回忆：下水后看到车只剩一个壳子，车顶掉在里面，把人压住了。作业时，他们心里在默念：“亲人在等你们，水下太冷，我带你们回家……”在打捞到一名3岁小孩遗体时，一名潜水员当场痛哭……10月31日23:28分坠江公交车被打捞出水，现场鸣笛默哀……鸣笛刺痛人心。 乘客殴打司机或抢夺方向盘的事件屡有发生，但“重庆万州公交车坠江事故”应该是近些年类似事件中后果最为惨重的。出事公交车司机在行为上确有不妥，有违职业操守，但这不是事故发生的主要原因。我们更应反思的是：在我们的生活中乘客辱骂、殴打司机或抢夺方向盘为何是那么的随心所欲“屡试不爽”？这个社会到底是怎么了？换个角色说，如果某天驾驶公交车的司机是身穿制服的军人或警察，试问这些刁民还敢在车上胡作非为吗？我只能说是跟这个社会对从事公共交通的司机缺乏应有的尊重以及法律对类似影响驾驶安全、危害公共安全的当事人的惩处力度太轻了有关。 自己经常坐公交，偶尔也会遇到一些刁民般的乘客。有的人因为司机开门不及时或错过下车站台而辱骂司机；有的人因为司机逢站停靠嫌车速太慢而指责司机。对于这类人，我打心底里鄙视！因为职业性质，公交司机固然需要强大的心理承受能力，因为他们每天都要面对形形式式、素质参差不齐的人；因为他们每天都有可能碰到那么一两号素质低下的人。但是，再强大的心理素质也是有限度的，日积月累，心理承受能力总会有不堪重负的时候。我们不能过分要求公交车司机必须做到任劳任怨打不还手骂不还口，他们并非“人民司机”，他们不像“人民警察”或者“人民公仆”…… 事实上，只要上了公共交通工具就等于把自己的性命暂时交给了“司机”。坐上一辆车能够安全到达目的地，无疑是幸运的！感谢的言语不必说，有这份心就足够，至少说明你有一颗懂得感恩的心。毕竟，影响车辆行驶安全的不确定因素实在太多了。“重庆万州公交车坠江”的原因教训让我更加明白：当一车人的性命系于司机一人时，保护他，就是保护自己。如果自己某次坐车不幸遇到此类刁民，唯有挺身而出坚决制止。 少点戾气与冲动，多份理解与尊重，世界会更美好。此生，可能算不上是一个有益于社会的人，但至少可以做一个无害于社会的人。纵使世风日下人心不古，我们改变不了别人，但是可以约束自己、做好自己。 谨以此文志哀这次因他人之过而无辜殒命的14条鲜活生命！ 谨以此文致敬这次无惧危险积极参与事故救援的可爱的人！ 谨以此文谴责那些因一己之私而危害公共安全的社会败类！ 2018年11月3日随笔

1028重庆坠江事件始末

一、重庆公交坠江事故始末: 10月28日凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某（男，42岁，万州区人）离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。 对驾驶员冉某事发前几日生活轨迹调查，其行为无异常。事发前一晚，驾驶员冉某与父母一起用晚餐，未饮酒，21时许回到自己房间，精神情况正常。事发时天气晴朗，事发路段平整，无坑洼及障碍物，行车视线良好。车辆打捞上岸后，经重庆市鑫道交通事故司法鉴定所鉴定，事发前车辆灯光信号、转向及制动有效，传动及

行驶系统技术状况正常，排除因故障导致车辆失控的因素。 根据调查事实，乘客刘某在乘坐公交车过程中，与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，实施危害车辆行驶安全的行为，严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员，在驾驶公交车行进中，与乘客刘某发生争吵，遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为，造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。因此，乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危害公共安全，已触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。 十五个鲜活的生命瞬间消逝，教训极其惨痛。愿逝者安息，生者警醒。 根据这段材料写一篇评论性的文章，不少于800字。

2019秋人教部编版八年级语文上册：关于“重庆公交车坠江”事件的主题

关于“重庆公交车坠江”事件的主题 阅读 【事件回放】10月28日，刘某在四季花城站上22路公交车，目的地为壹号家居馆站。道路维修，公交车改道。车至南滨公园站，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客下车，刘某未下车。当刘某发现已过目的地站，要求下车，但该处无公交车站，冉某未停车。刘某走到冉某右后侧，指责并两次持手机攻击正在驾驶的冉某，冉某多次转头与其解释、争吵，右手放开方向盘与其互殴。最终车辆失控，与对向正常行驶的小轿车相撞后，撞断护栏坠入江中，造成重大人员伤亡。 【新闻评论】

(一) 撒泼的女乘客与失手男司机，谁责任更大？大家纷纷探讨。其实，面对如此惨痛的教训，反思的重点并非事故责任如何分配，而是文明的责任如何承担？谁来承担？ “没有人是一座孤岛”，也没有人在车窗外。 悲剧，都是险情中来的，而很多险情，都是从情绪失控开始，是一个微笑、一句道歉都能浇灭的“火星”。我们有理由相信，这起因情绪失控导致汽车失控的悲剧如此广泛地拨动心弦，是因为最近在公共场合类似“闹事”已非一起两起： 频频出现的高铁霸座现象，因航班延误而大闹机场，因诊疗分歧痛殴甚至砍杀医

生……剧情之夸张，烈度之大，总让人惊诧：不怕大困难的中国人，为什么总克服不了这样的小情绪？为什么权利意识已如高铁一样“提速”，但规则意识却迟迟跟不上？为什么物质生活日益丰裕了，文明素养与公德之心却落在后面？ 许多制度与伦理看似约束着你我的手脚，从不是空穴来风。它们为秩序而演化，为生存而发展。社会倡导“理智”，因为退一步海阔天空，这是合作的基础，不然人类何以生生不息；我们需要建设“法治”、强调规则意识，因为这是通行陌生人社会最简单的“红绿灯”，是全社会收获稳定预期的基本保证；“公德”是必需品，因为没有人生活在一个单次博弈的世界里，我们都要反复打交道，你对他人的善意与和气，兜兜转

重庆公交车事件分析

这段时间很热门的话题之一就是“重庆公交车事件”。昨天@永妙也在群里分享了相类似的视频。不同的处理方式会得到不同的结局。但是相同的是，大家都可能会偏向指责那些无视自己和他人生命去袭击、扰乱驾驶员安全驾驶的乘客。那些做出危险举动的乘客是什么样的一种心理呢？下面我从TA（人际沟通分析学）的角度去思考这个问题，并与大家分享。 TA（人际沟通分析学简称）描述了每一个人都三种自我状态，一种是来自于父母（或者具有父母形象的人）给到我们的思想和信念，简称父母自我状态（简称P）；一种是对此时此刻做出的理智的，理性的选择和判断的成为成人自我状态（简称A）；还有一种是源自于人们小时候自己对外界行为产生的感受称之为儿童自我状态（简称C）。重庆公交车事件中的刘某没办法在预想的车站下车后内在的儿童自我（C）就被调动起来，就像小孩愿望没有得到满足后开始哭闹的感觉。她拿手机砸向司机，就像小孩得不到想要的玩具去打自己的父母那样。对于小孩来说，那时他能想到的最好的解决问题的策略。可是，对于一个成年人来说，这种小时候的策略已经不适用了，如果还依然使用小时候的策略，不仅对于问题的解决没有帮助，还可能让自己处在危险之中，甚至葬送了自己的性命，更可悲的是连累到了其他的无辜。 她这种小孩子气的行为是哪里来的呢？也许，在她小时候父母就告诉她你不配拥有一些东西。也许父母不会直接告诉她你“不配拥有一些东西”，但是在实际互动中，她可能想要一个东西，父母总是拒绝，

直到被她哭闹得不胜其烦后才去满足她。因此，她的父母自我状态就有这也的一个信念：我是不配拥有一些东西的，如果我想要就需要付出一定的代价。 在这种强大的父母自我状态的指引下，她的儿童自我状态就开始执行“父母”的指令。这时候，成人自我状态的力量就变得很弱小了。它已经失去了采集信息、做出判断的能力。 人的痛苦与烦恼主要来自于父母自我状态、儿童自我状态与当下此时此刻的冲突；以及父母自我状态与儿童自我状态之间的冲突。刘某得知公交车无法在她想要的车站停车时，这是一个当下的此时此刻的问题，她采用了过去的处理问题的经验，而不是聚焦于当下问题应该怎么样解决。用“父母”想法“我不配拥有一些东西”和儿童的感受“用愤怒情绪反应来争取我想要的东西”来指挥她的行动。因此她会觉得很痛苦，会觉得每个人都会拒绝自己，觉得自己是“不好”的，觉得自己“不配拥有”，觉得自己“想要拥有就要付出代价”。她的成人缺失之后，就不会想到自己是可以等下一站下车再返回的。 有时候我们的“父母”和我们的“儿童”也是会产生冲突的。比如说，家长常常告诉孩子“你只有听话，才是乖孩子，别人才会喜欢你”。当孩子从父母那边收集到了“要讨好”别人、要“顺从”别人的信念，并以此为行动准则时，他长大以后发现，自己处处讨好、顺从不仅不会让自己获得快乐，还让自己时时处在一种被动的状态，委屈自己，逆来顺受。 因此，如果当你陷入这样的矛盾和冲突中时，可以让自己的与自

重庆万州区公交车坠江事件给我们的启示

重庆万州区公交车坠江事件给我们的启示 重庆万州区公交车坠江事件，十五人死亡。大家讨论的很多，多讨 论司机与那名争吵的乘客的是非，其他乘客的冷漠。我从家庭教育的角 度来分析此次事件，了解家庭教育教什么。 本事件中，中年女乘客因为坐过站，与驾驶员发生激烈争吵，导致 惨痛的事故发生。 坐过站，本是小事一桩，下一站下车回头再坐，走一站路回来，都 是选项。可是这名乘客选择了一种激烈的情绪表达方式，与驾驶员争吵，要求驾驶员违规停车，让自己下车。驾驶员不从，并解释。乘客不听， 并争吵。驾驶员也是一名中年人，在乘客提出无理要求时，解释无效， 乘客做出过激动作时，他的反应与公交车司机身份不符，与正在驾车的 现实情况不符，与无理取闹的乘客争吵五分多钟，最终导致事故发生。 生活中，我们也可以处处见到这样的事情，因为小小的事情，反应 激烈，引发严重的后果。为什么这样的事情屡屡发生?除去我们经常说的社会节奏快，压力大外，与家庭教育中忽略了良好情绪表达习惯的培养 有着直接关系。 情绪，心理学的解释是对一系列主观认知经验的统称。通俗的将， 情绪有喜、怒、哀、惊、恐、爱等。无论是正面的还是负面的情绪都会 引发人行为的动机。情绪引发行为，看上去没有经过思考，其实是人的 一种习惯，情绪表达的习惯。 主观认知经验的说法中，最重要的是主观二字。主观认知，说明了 产生情绪的原因中，人对客观事实的看法才是情绪以及情绪引发的行为 的决定因素。而事件本身，并不是决定因素。 美国心理学家埃利斯所创建的情绪ABC理论，也认为激发事件（A）只是引发情绪和行为后果（C）的间接原因，而引起C的直接原因则是个体对激发事件（A）的认知和评价而产生的信念（B），即人的消极情绪 和行为障碍结果不是由于某一事件直接引发的，而是由于经受这一事件 的个体对它不正确的认知和评价所产生的错误信念所直接引起。也就是说，一个人对事件的认识才是最关键的因素。对同一件事，不同的人，

2018年10月28日“重庆公交坠江事件”看后有感,

“重庆公交坠江事件”看后有感: 一、重庆公交车驾驶员冉某(42岁) ，驾驶的22路公交车坠江，充分反映出整个车上的乘客没有一个有正义感。如果乘客刘某(48岁)与驾驶员冉某争吵期间，其中有一个起来弘扬正气，劝说或制止刘某的蛮横行为，就不会与驾驶员发生肢体接触，更不会发生悲剧。 二、作为驾驶员冉某来讲，遇到蛮横不讲理的乘客指责自己，甚至威胁，而且已经采取暴力击打自己了，就应该立即停车报警。据有关新闻报道数据，冉某驾驶的22路公交，在2018年10月28日上午10时3分32秒就被蛮横不讲理的乘客刘某指责，然后双方一直争吵到10时8分49秒。在这5分钟的时段，整个车上的乘客没有一个出来劝说或制止，才导致10时8分50秒冉某侧身挥拳击打刘某时发生惨剧。 三、按照《治安管理处罚法》第二十六条规定: 刘某殴打他人有可以处五日以上十日以下拘留，如果将受害人殴打成轻伤以上，其行为就涉嫌触犯《刑法》第234条之规定，属于故意伤害罪。所以，不管是任何人与任何理由先打他人都是触犯法律的，因此不管发生什么事，都要学会“遇事找法、化解矛盾用法、解决问题靠法”。 其次，经过“重庆22路公交车坠江事件”我们可以看出，驾驶员在驾驶车辆时遭受乘客辱骂，甚至抢方向盘的事件时有发生，只是没有像重庆22路公交坠江这么严重。然而，屡屡发生乘客辱骂驾驶员和抢方向盘事件，既没有那一次严厉惩治这种无道德行为。鉴于这次血的教训，希望国家出台最为严格的处置乘客辱骂驾驶员，甚至抢方向盘的惩治措施。

综上所述: 希望所有公民都要牢牢记住一个真理。如果“你不为正义站起来，你就得为邪恶陪葬”。这是重庆22路公交坠江，15人用血的教训得出来的真理！ 从现场画面看，大桥护栏为何没有拦住22路公交车坠江?在这里，笔者想问的是:为什么不像高速公路那样采用钢筋混凝土把大桥两边浇灌成防护墙?此次惨剧，除了乘客刘某与驾驶员冉某的互殴行为之外，乘客没有一个起来劝说或制止刘某与冉某的互殴行为，有关单位没有把万州长江大桥的桥两边像高速公路那样浇灌成防护墙，都是此次惨剧的罪魁祸首！ 这是2018年10月28日上午10时8分51秒重庆22路公交车在万州坠江图片

重庆公交坠江事件法律分析及所思

重庆公交坠江事件法律分析及 所思 重庆有一辆公交车掉到江里去了，当时心里闪了两个字：“完了！” 我认为，车里的人活不了了！尽管我们期待奇迹发生，但我们也 清楚救援有时不过是挽回死者为人最后的尊严！ 再后来，看到电视新闻滚动播放着救援画面和事发时公交车撞向 迎面开来的红色小汽车冲破护栏掉入江中…… 至于，事故发生的原因，我以为是暴恐分子制造的惨剧！万万没 去猜是戾气太重的“贱人”？“流氓”？“无赖”？所为！其实，早该想到是……因为……我们见的还少吗？！ 我们总以某些人付出鲜血或是生命的代价进行反思或者漠然视之。往往我们多是后者，要不然也不会贱人、无赖、流氓一个接一个，悲 剧一再发生。如杜牧在《阿房宫赋》中所言：“秦人不暇自哀，而后世 人哀之；后世人哀之而不鉴，亦使后人而复哀后人也。”也正因为秦人 不自哀，鲁迅也好，柏杨也罢，马相伯说他是一条狗，叫了整整一百年，也没把中国叫醒。但就不叫了吗？还得有人继续像狗一样为中国

人守夜，继续像狗一样的叫。我希望这样的狗多一些，我愿意做这样 一只狗，尽管我的叫声小听到的人也很少。 房子很静，只有敲打文字的声音。我想把重庆公交坠江事故已查 清的事实再次呈现在各位面前： 10月28日凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某（男，42岁，万州区人）离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达 广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。 9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹 号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站 下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目 的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。 10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧， 靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头和刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。

重庆公交车坠江事件 作文材料

重庆公交车坠江事件作文材料 10月28日上午，重庆市万州区公交车上，乘客刘某因错过目的地站要求停车，司机冉某以该处无公交车站拒绝。刘某对司机大加指责，司机不断回头解释与争吵，乘客大多选择旁观不语，矛盾逐渐升级。当车经过万州长江二桥时，刘某突然拿起手机两次砸向司机头部，司机冉某放开方向盘进行回击，双方开始殴打，最终导致车辆失控，与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江，造成车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。 在救援人员忙着对失踪人员救援的同时，网络上充斥着各种谣言。比如“公交车司机凌晨K 歌导致开车时睡着引发事故” “大巴和小轿车相撞的原因系女司机驾驶的小轿车逆行”…… 由此引发网友议论与谩骂。这次相关权威部门的真相披露和辟谣工作相当及时，事故真实情况和相关调查结果第一时间向社会公布，让民众了解真相。 读了上面这则材料，你有怎样的感触与思考？请选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，写一篇不少于800字 人民微评｜不形成制度正义，类似悲剧便难断绝 一段惊心动魄的视频，还原了悲剧诱因;一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”。教训之惨重，让人不敢直视，却不得不叩问，乘客与司机互殴何以一再出现?痛定思痛，别止于唏嘘，更别停留于愤怒。无彻底反思就无真正救赎，不形成制度正义，类似悲剧便难断绝。 新华微评｜不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好 重庆公交车坠江事故原因让人唏嘘不已：一场看似不起眼的争执导致了多条鲜活生命逝去。因为一点怨气，危及公共安全伤及无辜，教训惨痛至极!逝者安息、生者警醒：生活中，情绪难免起伏，但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序，理性、平和，多一些推己及人的宽容。不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好。 中青微评｜方向盘上有人命！司法应对“乘霸”出手 不守规则、戾气横生，互殴对骂、害人害己。方向盘上有人命！第一，不跟行进中的司机吵架，这是公共安全的底线；第二，司机不开情绪车，这是职业操守的底线。把车停下来、换个场合好好说话，究竟有多难？重庆公交坠江事件，是完全可以避免的人为之灾。当然，无理取闹的各色乘霸，已经成为主要祸害。司法再不出手，恐人人自危。 福音微评｜血的教训---冲动是魔鬼 无论是女子还是司机，他们都不愿意这样的悲剧发生，使自己以及无辜的乘客丧失性命。然而双方在相互刺激的言行中，愤怒的情绪突然爆发，一时间失去了理智，做出了极端错误的行为。他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。这是人们在行为系统不理智的表现，是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。 澎湃微评｜规范司机应对是当务之急 唯一有效的提升安全的办法，就是提高司机的反应水平。香港公交车有规定，乘客不能和司机交谈，如果你乘车时询问司机，他不会搭理你，别的乘客会厌弃甚至可能警告你，这就是文明。内地也有类似的规定，比如“不许与司机闲聊”。文明的养成需要很长时间，公民素质的提高也非一朝一夕所能完成。但是这样惨重的代价谁都不愿看到，或许只能从规范司机行为入手，才能更快更好地提高乘车文明 中青微评｜必须保障司机不被打扰的权利！ 因女乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，结果让人唏嘘，让人愤懑！行车过程中，驾驶员被扰被打频频发生，除了提高公共安全意识，避免戾气丛生，还要尽快出台措施，切实保障公交驾驶员行车过程中不被打扰的权利。在更大范围内，加快设立司机独立驾驶室、安装驾驶座防护栏，迫在眉睫！ 写作分析 对于刘某： 刘某不顾规则，强行要求停车。要求没得到满足便辱骂和行动攻击，导致公交车失控坠江，造成重大人员伤亡。其行为已严重危害公共安全，以危险方法致多人死亡，触犯《刑法》。

重庆公交车作文分析

作文材料 10月28日上午，重庆市万州区公交车上，乘客刘某因错过目的地站要求停车，司机冉某以该处无公交车站拒绝。刘某对司机大加指责，司机不断回头解释与争吵，乘客大多选择旁观不语，矛盾逐渐升级。当车经过万州长江二桥时，刘某突然拿起手机两次砸向司机头部，司机冉某放开方向盘进行回击，双方开始殴打，最终导致车辆失控，与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江，造成车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。 在救援人员忙着对失踪人员救援的同时，网络上充斥着各种谣言。比如“公交车司机凌晨K歌导致开车时睡着引发事故” “大巴和小轿车相撞的原因系女司机驾驶的小轿车逆行”……由此引发网友议论与谩骂。这次相关权威部门的真相披露和辟谣工作相当及时，事故真实情况和相关调查结果第一时间向社会公布，让民众了解真相。 读了上面这则材料，你有怎样的感触与思考？请选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，写一篇不少于800字的文章。 类似事件

媒体微评 人民微评｜不形成制度正义，类似悲剧便难断绝 一段惊心动魄的视频，还原了悲剧诱因;一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”。教训之惨重，让人不敢直视，却不得不叩问，乘客与司机互殴何以一再出现?痛定思痛，别止于唏嘘，更别停留于愤怒。无彻底反思就无真正救赎，不形成制度正义，类似悲剧便难断绝。 新华微评｜不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好重庆公交车坠江事故原因让人唏嘘不已：一场看似不起眼的争执导致了多条鲜活生命逝去。因为一点怨气，危及公共安全伤及无辜，教训惨痛至极!逝者安息、生者警醒：生活中，情绪难免起伏，但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序，理性、平和，多一些推己及人的宽容。不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好。 中青微评｜方向盘上有人命！司法应对“乘霸”出手 不守规则、戾气横生，互殴对骂、害人害己。方向盘上有人命！第一，不跟行进中的司机吵架，这是公共安全的底线；第二，司机不开情绪车，这是职业操守的底线。把车停下来、换个场合好好说话，究竟有多难？重庆公交坠江事件，是完全可以避免的人为之灾。当然，无理取闹的各色乘霸，已经成为主要祸害。司法再不出手，恐人人自危。

六年级作文：重庆公交车事件的反思作文400字

重庆公交车事件的反思 【重庆公交车事件的反思】 六年级吴杭澹 2018年10月28日，重庆市万州区一公交车坠江。这次事故主要是由司机与女乘客造成，因为这两位而导致事故发生。所以我认为如果女乘客不计较，不冲动，司机不去还手，乘客区制止，这一切悲剧不会发生。 这位女乘客因为错过站台而叫司机路边停靠，司机拒绝后，她十分计较、冲动。随即用手机砸向司机头部，这位女乘客让我知道冲动是魔鬼，这位女乘客是因为暴力从而使公交坠江，无意间成功杀害15人的凶手。 司机也是，与女乘客解释一番后便打她，让手离开方向盘，从而让公交坠江。这位司机可是整车的领导，15人的生命都背负在他身上。他与乘客打斗，便无意间杀害无辜的其余13位乘客。 我认为乘客也有少许责任，他们看到后没有制止，如果制止，让女乘客和司机和解，便不会让一车人到不了目的地。 在杭州，人们的素质都很高，公交车等大车近年来都没有发生事故。 因为一个人的目的，才让整车人没有到达目的地。这次重庆万州长江大桥坠江，让我引起反思，懂得生活杜绝冲动，不可做害人利己的事。 【重庆公交车事件的反思】

六年级舒心 “道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”近日，重庆市万州区就发生了一起公交车坠江事件，值得我们深思。 2018年10月28日，一辆驾驶于跨江大桥的公交车突然与红色小轿车相撞，冲破栏杆飞下了大桥掉入长江，造成车内乘客13人死亡，2人失踪。根据有关部门调查发现发生这一惨案的根本因素是车内一女子因错过了站点要求司机停车，司机不肯，女子多次语言攻击，并用手机多次砸向司机的头部，颈部，肩部，司机也多次放下方向盘与女子打斗，这才是使车子失控坠入长江。 现在想想，这本来是一个多么小的事件啊！为什么最后会发展成一起惨案呢？ 从事件上分析，如果这名女子当时能够顾忌车上多人的安全，行为不过激，不只为自己着想，这么自私的话就不会白白断送13条人命了。我认为错在那名女子，可司机也不应该如此随意，直接抛开方向盘，与女子打斗，这抛开的可不只是一个方向盘而是整整15条鲜活的生命啊！正是女子的自私，司机的随意和旁观者的看热闹心理造成了这一惨案。 这件事情犹如一个警钟敲响在我们心间，虽然事情与我们没有直接联系，但无疑提醒我们应该注意交通行车安全！

(完整版)“万州公交车坠江事件”作文材料

10月28日上午，重庆市万州区公交车上，乘客刘某因错过目的地站要求停车，司机冉某以该处无公交车站拒绝。刘某对司机大加指责，司机不断回头解释与争吵，乘客大多选择旁观不语，矛盾逐渐升级。当车经过万州长江二桥时，刘某突然拿起手机两次砸向司机头部，司机冉某放开方向盘进行回击，双方开始殴打，最终导致车辆失控，与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江，造成车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。 在救援人员忙着对失踪人员救援的同时，网络上充斥着各种谣言。比如“公交车司机凌晨K歌导致开车时睡着引发事故”“大巴和小轿车相撞的原因系女司机驾驶的小轿车逆行”……由此引发网友议论与谩骂。这次相关权威部门的真相披露和辟谣工作相当及时，事故真实情况和相关调查结果第一时间向社会公布，让民众了解真相。 读了上面这则材料，你有怎样的感触与思考？请选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，写一篇不少于800字的文章。 媒体微评 1、人民微评｜不形成制度正义，类似悲剧便难断绝 一段惊心动魄的视频，还原了悲剧诱因;一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”。教训之惨重，让人不敢直视，却不得不叩问，乘客与司机互殴何以一再出现?痛定思痛，别止于唏嘘，更别停留于愤怒。无彻底反思就无真正救赎，不形成制度正义，类似悲剧便难断绝。2、新华微评｜不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好 重庆公交车坠江事故原因让人唏嘘不已：一场看似不起眼的争执导致了多条鲜活生命逝去。因为一点怨气，危及公共安全伤及无辜，教训惨痛至极!逝者安息、生者警醒：生活中，情绪难免起伏，但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序，理性、平和，多一些推己及人的宽容。不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好。 4、中青微评｜方向盘上有人命！司法应对“乘霸”出手 不守规则、戾气横生，互殴对骂、害人害己。方向盘上有人命！第一，不跟行进中的司机吵架，这是公共安全的底线；第二，司机不开情绪车，这是职业操守的底线。把车停下来、换个场合好好说话，究竟有多难？重庆公交坠江事件，是完全可以避免的人为之灾。当然，无理取闹的各色乘霸，已经成为主要祸害。司法再不出手，恐人人自危。 5、福音微评｜血的教训---冲动是魔鬼 无论是女子还是司机，他们都不愿意这样的悲剧发生，使自己以及无辜的乘客丧失性命。然而双方在相互刺激的言行中，愤怒的情绪突然爆发，一时间失去了理智，做出了极端错误的行为。他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。这是人们在行为系统不理智的表现，是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。 6、澎湃微评｜规范司机应对是当务之急 唯一有效的提升安全的办法，就是提高司机的反应水平。香港公交车有规定，乘客不能和司机交谈，如果你乘车时询问司机，他不会搭理你，别的乘客会厌弃甚至可能警告你，这就是文明。内地也有类似的规定，比如“不许与司机闲聊”。文明的养成需要很长时间，公民素质的提高也非一朝一夕所能完成。但是这样惨重的代价谁都不愿看到，或许只能从规范司机行为入手，才能更快更好地提高乘车文明。 7、中青微评｜必须保障司机不被打扰的权利！ 因女乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，结果让人唏嘘，让人愤懑！行车过程中，驾驶员被扰被打频频发生，除了提高公共安全意识，避免戾气丛生，还要尽快出台措施，切实保障公交驾驶员行车过程中不被打扰的权利。在更大范围内，加快设立司机独立驾驶室、安装驾驶座防护栏，迫在眉睫！

关于重庆万州坠江事件作文3篇_优秀作文

关于重庆万州坠江事件作文3篇 一件让人惋惜的事今天我们讲一件令人惋惜的事，那就是最近火爆全网的重庆公交车坠江事件。 10月28日十时零八分，重庆万州区长江二桥，一辆载有十多人的公交车突然越过中心实线，撞向正常行驶的一辆小轿车后，冲向上路，沿撞断江边护栏，坠入滚滚长江中。 是发货当地救援部门立刻组织营救，每个有良知的人都祈祷奇迹能够发生，我也一样。 而大众最关心的问题就是到底是为什么？公交车突然失控坠江？ 不是之前网友猜测的突发重病报复社会事件过程被还原，仅仅因为一位乘客与司机发生争执就害死了一车人。这样的结果让许多人一时无法接受。然而在看完整期事故的前因后果之后，才明白这洗罪将惨剧本就不应该发生。打捞上来的公交黑匣子里清楚地记录下了乘客刘某与司机冉某是怎样互不相让，整车无辜的乘客又是怎样在悲剧到来之时发出的惨叫？ 据黑匣子里的报道，是乘客本来只是错过了一站，可就因为自私和冲动，让整车的13个人丧失了姓名。 令人心痛的重庆公交坠江悲剧，该给我们敲响警钟啦！作为一个汽车从业者，不妨思考一下。我们是否需要一场技术革命？是汽车行业的驾驶辅助系统和无人驾驶系统能否在安全和普及上起到作用，用汽车人自己的担当来减少或杜绝此类事件再度发生。重庆万州坠江事

件感受今天我看了新闻。看见了一则头条。是重庆万州坠江事件。这件事非常的可怕。我看见了那位女司机的行动非常的错误。就因为错过了一站就去殴打司机吗？他这样的举动简直就是不要命了。他难道觉得错过了一站就能把15个人的生命当儿戏了吗？我觉得。这辆公交车坠江因素有三个。首先是殴打司机的女乘客刘某。要不是因为他殴打司机这件事可能就不会发生了。第二个因素。是司机冉某。女司机殴打他他不应该还手，不应该单手放开方向盘，应该立即靠边停车报警。要是女司机错过了一站，理所应当。司机应该。靠边停车让女司机下去重新走到目的地。第三个因素就是乘客13个人。还劝阻不了一个女乘客吗？他们以为警察是给他们的义务服务的吗？司机和女乘客正在哦大的时候，他们应该劝阻，这样就不会导致悲剧发生了。今天，那辆。公交车已经打捞了出来。整个车都快被拍成了碎片。有15人失联。 我替这些人感到伤心。错过了一站。14个人的生命，陪他一起葬送我觉得这样非常的不值，他这样做是不对的，但是，其余的人也的生命也要。失去吗？遵守交通快乐你我重庆大家都知道，是一个小吃特别多的一个城市。哪里有一个特别有名的废墟叫“白帝城”但在前几天，大桥上发生了一次致命血案！ 在前几天的不久，一位公交车司机因为跟14名乘客一起坠江身亡？两人相互斗殴，让14名乘客，白白浪费的青春。这不得不让我们反思。如果人人都像那位青年与司机师傅发生争执！那么公交车就不得安宁！当我读这篇新闻的时候。我很伤心。可以好好的度过时光。

重庆公交坠江事故

10·28重庆公交坠江事故 2018年10月28日10时08分，重庆市万州区一公交车在万州长江二桥面与小轿车发生碰撞，系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江。 10月29日14时20分，经公安机关走访调查并综合报警情况，初步核实失联人员15人（含公交车驾驶员1人）；31日0时50分，黑匣子打捞出水并交给当地公安部门；10月31日23时28分，重庆万州长江二桥坠江公交车被打捞出水；11月1日15时，已找到13名遇难者遗体，身份已全确认，仍有2人失联。 11月2日，公交车坠江原因公布，据车内黑匣子监控视频显示，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，这样的代价沉重到令人窒息。 救援情况 重庆市消防总队50名指战员、5辆消防车、2艘冲锋舟已在现场开展救援。水上支队及周边支队已做好增援准备。 根据国家应急管理部前线指挥部的要求，搭乘海事船只前往事发江面开展3D全地形立体测绘扫描工作，经过4小时的疑似点全覆盖探测，终于锁定两处车辆疑似点，而且与之前有媒体报道称已经发现的坠江点位置完全不同，在上游20米、下游200米水下75米处。事故通报 10月28日上午10时8分，重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后，公交车坠入江中。事故发生后，国家应急管理部、公安部、交通运输部派员赴渝现场指导调查处置。市、区两级党委、政府组织公安、应急、海事、消防、长航、卫生等部门组建现场指挥部，全力开展搜救打捞、现场勘查、事故调查、善后处置等工作。 现场指挥部组织70余艘专业打捞船只，蛙人救援队、水下机器人、吊船等专业力量围绕公交车坠江水域全面开展搜救打捞工作。事发后，通过细致调查摸排，明确15名驾乘人员身份。同时克服水域情况复杂、水深70余米等实际困难，先后打捞出13名遇难者遗体并确认身份。精确定位坠江车辆位置，于10月31日23时28分将坠江公交车打捞上岸。 公安机关先后调取监控录像2300余小时、行车记录仪录像220余个片断，排查事发前后过往车辆160余车次，调查走访现场目击证人、现场周边车辆驾乘人员、涉事车辆先期下车乘客、公交公司相关人员及涉事人员关系人132人。10月31日凌晨0时50分，潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后，公安机关多次模拟试验，对SD卡数据成功恢复，提取到事发前车辆内部监控视频。

重庆公交车坠江作文导写

高三年级 应届语文导学案 作文材料 10月28日上午，重庆市万州区公交车上，乘客刘某因错过目的地站要求停车，司机冉某以该处无公交车站拒绝。刘某对司机大加指责，司机不断回头解释与争吵，乘客大多选择旁观不语，矛盾逐渐升级。当车经过万州长江二桥时，刘某突然拿起手机两次砸向司机头部，司机冉某放开方向盘进行回击，双方开始殴打，最终导致车辆失控，与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江，造成车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。 在救援人员忙着对失踪人员救援的同时，网络上充斥着各种谣言。比如“公交车司机凌晨K 歌导致开车时睡着引发事故”“大巴和小轿车相撞的原因系女司机驾驶的小轿车逆行”……由此引发网友议论与谩骂。这次相关权威部门的真相披露和辟谣工作相当及时，事故真实情况和相关调查结果第一时间向社会公布，让民众了解真相。 读了上面这则材料，你有怎样的感触与思考？请选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，写一篇不少于800字的文章。 类似事件 媒体微评 人民微评｜不形成制度正义，类似悲剧便难断绝 一段惊心动魄的视频，还原了悲剧诱因;一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”。教训之惨重，让人不敢直视，却不得不叩问，乘客与司机互殴何以一再出现?痛定思痛，别止于唏嘘，更别停留于愤怒。无彻底反思就无真正救赎，不形成制度正义，类似悲剧便难断绝。 新华微评｜不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好重庆公交车坠江事故原因让人唏嘘不已：一场看似不起眼的争执导致了多条鲜活生命逝去。因为一点怨气，危及公共安全伤及无辜，教训惨痛至极!逝者安息、生者警醒：生活中，情绪难免起伏，但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序，理性、平和，多一些推己及人的宽容。不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好。 中青微评｜方向盘上有人命！司法应对“乘霸”出手 不守规则、戾气横生，互殴对骂、害人害己。方向盘上有人命！第一，不跟行进中的司机吵架，这是公共安全的底线；第二，司机不开情绪车，这是职业操守的底线。把车停下来、换个场合好好说话，究竟有多难？重庆公交坠江事件，是完全可以避免的人为之灾。当然，无理取闹的各色乘霸，已经成为主要祸害。司法再不出手，恐人人自危。 福音微评｜血的教训---冲动是魔鬼 无论是女子还是司机，他们都不愿意这样的悲剧发生，使自己以及无辜的乘客丧失性命。然而双方在相互刺激的言行中，愤怒的情绪突然爆发，一时间失去了理智，做出了极端错误的行为。他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。这是人们在行为系统不理智的表现，是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。 澎湃微评｜规范司机应对是当务之急 唯一有效的提升安全的办法，就是提高司机的反应水平。香港公交车有规定，乘客不能和司机交谈，如果你乘车时询问司机，他不会搭理你，别的乘客会厌弃甚至可能警告你，这就是文明。内地也有类似的规定，比如“不许与司机闲聊”。文明的养成需要很长时间，公民素质的提高也非一朝一夕所能完成。但是这样惨重的代价谁都不愿看到，或许只能从规范司机行为入手，才能更快更好地提高乘车文明。 中青微评｜必须保障司机不被打扰的权利！ 因女乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，结果让人唏嘘，让人愤懑！行车过程中，驾驶员被扰被打频频发生，除了提高公共安全意识，避免戾气丛生，还要尽快出台措施，切实保障公交驾驶员行车过程中不被打扰的权利。在更大范围内，加快设立司机独立驾驶室、安装驾驶座防护栏，迫在眉睫！ 写作分析 对于刘某： 刘某不顾规则，强行要求停车。要求没得到满足便辱骂和行动攻击，导致公交车失控坠江，造成重大人员伤亡。其行为已严重危害公共安全，以危险方法致多人死亡，触犯《刑法》。 “上帝欲毁灭一个人，必先使其疯狂。”生活中，将人们击垮的，有时并不是那些大灾难，而是我们不善自控的性情。一个无论多么优秀的人，在冲动的时候，都难以做出正确的抉择。在涉及到公众及个人安全的关键时刻，一定要保持克制，不要激动，更不能做蠢事，不妨给自己一点空间和时间。否则不但害了自己，也害了别人。 对于司机： 在驾驶公交车途中，司机冉某与乘客争吵、互殴，为个人荣辱不顾全车乘员安危，其行为严重违反公交车驾驶员的职业规定，严重危害车辆行驶安全并涉嫌违法。 作为司机要时刻将行车安全和全车乘客的生命安全置于首位，遵守交通法规，集中精力，不要分心。行车过程中如遇乘客无理取闹，要保持冷静，牢记安全驾驶操作规范，在确保安全的情况下及时停车并报警。切勿因一时冲动导致车辆失控发生悲剧。 对于乘客： 公交车上，全车人就是一个整体，如果我们事不关己高高挂起，放任事态升级，当灾难来临时，谁都逃不掉。特定环境下，沉默并不是金，该说不时不说不，该出手时不出手，沉默可能就是陪葬！ 乘坐公交、客车外出，要遵守秩序，文明乘车。发生坐过站等情况，请在下一站下车，切勿提出无理要求。若遇个别乘客无理取闹、干扰司机安全驾驶，不要做“旁观者”，要联起手来，敢“管闲事”，及时制止闹事人员。这不仅是为自己的生命安全负责，更是为全车乘客生命安全负责! 对于网友： 事故发生时，部分自媒体和“看客”抱着投机目的和“看热闹”的心态，不顾事实真相，没有深入调查，炮制出一个个吸睛言论。“避让论”“K歌疲劳论”一时甚嚣尘上，这些带有主观偏见和恶意诽谤的言论无疑给当事人及其家属带来了巨大伤害。 在网络舆论自由化，传播渠道多元化的时代，我们除了不造谣，不传谣，还要学会辨别消息真伪。真相未明时，我们应多些耐心，多些冷静，多些定力，给调查真相留出足够时间，帮调查人员排除不必要的干扰，别让谣言替代事实，别让主观影响客观。 对于相关部门： 从相关权威部门及时辟谣，第一时间向社会公布调查结果，让公众了解事实真相角度作文亦可。立意角度 1、要有规则意识，学会遵守规则。 2、冲动是魔鬼，学会控制情绪，做事要冷静。 重庆公交车坠江作文导写