American Standard Steel Channels & angles

American Standard Steel Channels

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Copyright ? 2008 eFunda Steel Angles

The z axis is the principal centroidal axis.

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Copyright ? 2008 eFunda

Properties in imperial units of American Wide Flange Beams according ASTM A6 are indicated below. American Wide Flange Beams according ASTM A6 in metric units

? 1 cm4 = 1x10-8 m = 1x104 mm

? 1 in4 = 4.16x105 mm4 = 41.6 cm4

? 1 cm3 = 1x10-6 m = 1x103 mm

The standard method for specifying the dimensions of a American Wide Flange Beam is for example W 6 x 25, which is 6 inches deep with a weight of 25 lb/ft.

I-shaped cross-section beams:

?Britain : Universal Beams (UB) and Universal Columns (UC)

?Europe : IPE. HE. HL. HD and other sections

?US : Wide Flange (WF) and H sections

中国汽车生产基地分布

中国主要汽车生产基地分布图 属于一汽集团的品牌有，一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在沈阳）、一汽丰田（产地分别在天津和四川成都）、天津夏利（产地在天津）、一汽客车（产地在江苏无锡）。 属于东风汽车集团的品牌有，东风商用车、东风风神（产地在湖北十验和襄樊）、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。 上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。 属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田，产地都在北京。 属于广州汽车集团的品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。属于华晨汽车集团的品牌有华晨金杯、华晨中华、华晨宝马（以上产地都在沈阳）。属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京）。

属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风（产地都在江西南昌）。属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃（产地在重庆）。 属于东南汽车集团的品牌有，东南三菱、东南汽车（产地在福建福州）。 江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡，产地在安徽芜湖。 奇瑞汽车产地在安徽芜湖。海马汽车产地在海南海口。哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨。昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车，产地在江苏宿迁。中兴汽车产地在河北石家庄。比亚迪汽车产地在陕西西安。吉利汽车产地在浙江宁波。长城汽车产地在河北保定。长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车，产地在湖南长沙。属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵（产地都在江苏南京）。宇通客车集团产地在河南郑州。金龙客车公司产地在江苏苏州和福建厦门。

大众汽车公司的全球采购战略

大众汽车公司的全球采 购战略 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

全球采购全球采购来说，应更加注重对全球生产要素资源的系统把控，在全球范围内寻找最佳供应商。 当下国内很多汽车企业存有一种误区，以为采购环节即是跟供应商搞好关系，其实不然。跟供应商建立良好的关系只是汽车企业做好采购本职工作的基础，采购作为一项实务性很强的工作，背后需要有数据库基准分析做基础，需要对原材料市场做透彻的分析和解读，需要对供应商的现状做仔细的了解，需要掌握自己原材料的成本结构等等。对于全球采购来说，应更加注重对全球生产要素资源的系统把控，在全球范围内寻找最佳供应商。本文以大众公司为案例，探讨汽车企业的全球采购策略，希望能提供借鉴。 大众公司的全球采购案例分析 大众公司采购现状 大众汽车有限公司是第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司，及德国奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业。大众公司的诞生，是全球经济一体化背景下，一汽集团和德国大众全球策略的产物。大众公司立足国内市场，结合全球采购战略，以降低采购成本，提高产品质量为宗旨，进行全方位的采购管理。 投资之初，大众公司的厂房规划、产品规划就与国际接轨，其生产线的现代化程度几乎与德国大众所差无几，产品设计完全参照德国的标准。加之，大众公司所采用的多数设备和装车关键协作配套件，在国内没有能力自主生产，即便有些零部件可以模仿开发，但其成本也远远超过进口产品。因此，大众公司设备、协作零部件产品都采用了全球采购策略，在全球范围内寻求可能的供应商，并努力帮助和促进国外供应商与国内供应商合作，以使大众公司不仅可以在全球采购中，利用国外供应

2020钢铁企业公司年终总结及2020工作计划.docx

转眼间20××年即将过去了，在年终的时候，我们通常要写年终工作总结的。年终工作总结有利于让我们对一年的工作进行回顾，以及对今后的工作进行相应地规划。下面是由找总结网小编为大家整理的“20××钢铁企业公司年终总结及20××工作计划”，欢迎大家阅读，仅供大家参考。 在厂党委在公司党委的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，坚持围绕中心、强化核心、凝聚人心的工作思路，以生产经营建设、党的自身建设、企业文化建设为重点，团结和带领广大党员干部职工，在“渗透、服务、保证”上下功夫，把党内创先争优活动渗透到厂生产经营和改革发展的全过程，出色地完成了上半年生产经营、技术改造和党建工作的目标任务。截止xx月底产矿总量xxxx万吨，完成成本降低额5071万元，超一档目标万元，超二档目标4091万元，各项经济技术指标较往年均稳步提高。中和场料场改扩建二期工程按期竣工投产，280m2烧结机工程按计划顺利推进，现已经进入紧张的倒计时阶段，预计可实现公司提前2个月投产的要求。扎扎实实地开展了保持共产党员先进性教育活动，按照“党员受教育、群众得实惠”的工作方针，办成了群众满意工程，实现了提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作的目标要求。全厂党员、管理人员的违法乱纪现象为零。现将20××一年来工作总结及20××年的工作计划如下： 一、紧紧围绕生产经营，强化政治核心作用，实现思想政治工作与生产经营、改革发展的齐头并进 (一)大力开展主题竞赛活动，扎实开展先进性教育，打造“诚信烧结”形象。按照公司党内创先争优活动的部署，我厂认真开展了以“抓保先，守诚信，重优化，促技改，保效益”为主题的党内创先争优活动，结合下半年先进性教育过程中开展的“化解危机作表率、确保目标争贡献”、争做“四高”党员、争创“四好”领导班子等主题实践活动，从落实“诚信保铁”理念入手，狠抓了“诚信”文化建设。坚守“无条件服务炼铁”的承诺，努力探索党务工作贴近实际的“切入点”，把“诚信保铁”活动作为厂党建工作的主旋律，着力抓好生产、设备、人力资源管理等方面的系统优化，确保流程合理、资源配置高效、效益和规模持续改进、稳步发展。通过党内创先争优活动的开展，凝聚了全厂党员力量，为企业的改革发展提供了有力的思想政治保证和组织保证，实现了“三个促进”，即:促进企业再上新台阶，实现了产矿500万吨的历史性突破;促进技术改造目标的实现，280m2烧结机项目有望提前竣工投产;促进各项经济技术指标的改善，使企业核心竞争力、生存能力、发展能力、经济实力得到快速提升。 根据中共中央开展第二批保持共产党员先进性教育活动的统一部署，自七月初以来烧结厂开展了广泛深入、形式多样、成效显着的先进性教育活动。在上级党组织的正确指导和广大职工群众的支持和监督下，全厂党员积极参与，党的各级基层组织高度重视，精心组织、认真落实，坚持学习教育活动与实践相结合，做到了“规定动作”不走样、“自选动作”有创新，圆满地完成了三个阶段十个环节的各项工作任务，实现了“提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作”的目标要求。 始终坚持将活动与促进各项工作有机结合起来，扎实开展了争创“四好”领导班子、争做“四高”党员和“化解危机作表率、确保目标争贡献”等活动。在创全国质量管理奖活动中，全厂党员带头学习贯彻公司文化理念，带头加强现场管理，充分体现了共产党员的先锋模范作用，为公司创奖成功做出了突出贡献。下半年，在钢铁市场竞赛日益激烈、钢材价格一跌再跌的不利形势下，通过对生产经营、技术改造、综合管理、安全生产、设备管理、工艺操作等方面重点环节、重点及难点问题的梳理，各支部均确立了一至二个竞赛课题，开展了一系列的节能降耗攻关，取得了可喜的成效。通过对攻关课题的实践检验，12项攻关课题创造直接经济效益90余万元，为公司深挖内潜、化解危机、冲出死亡线交上了一份满意的答卷。 (二)不断创新党委书记主抓班组经济核算工作，全面提高全员成本效益意识。一是与

XX钢铁厂工作总结报告范文

XX钢铁厂工作总结报告范文 xx钢铁厂工作总结报告范文 从心做起，听似简单，其实不简单，如何才能够从心出发把我们的工作做得更好呢?下面是的几篇xx钢铁厂工作总结报告范文，希望能够给你带来不一样的体会。 20xx年，对于冶金行业来说，是极不寻常的一年。市场形势异常严峻，钢铁业受到重大冲击与考验。炼钢厂在公司正确决策、部署下，艰难完成了各项生产经营指标。回顾一年来的工作，汇报总结如下： 一、强化安环监管，注重细节过程，彰显卓越成效。 众所周知，安全环保是企业发展的基石，同时，也是和谐企业之本。“安环不保，企业必倒”。由此可见，安全环保意义重大，影响深远。新年伊始，我们就未雨绸缪，缜密部署，“从严、从细、从实”开展了安全环保管理工作，适时调整了除尘设施的运行模式。在“制度化、规范化，经常化”上狠下功夫。深入探索安全文化的内涵，振奋精神，狠抓落实。一年来，在八项制度引导下，分厂各部门强化制度学习，细化工作过程，严格操作标准，重视应急防范。针对“安全标兵”逐月进行评选，激励讲评。全年用于安全奖励资金数万元。排查各类事故隐患二百余起，有效治理一百六十八起。投入安环整改资

金七万元。全体员工严格操作标准，以“三无”(个人无违章，岗位无隐患，班组无事故)为目标。各级领导牢固树立责任意识，危机意识，加强确认，增强责任，完善制度，健全体制，不断创新管理方法。努力改进激励机制，有效推动安全文化建设。让安全文化鼓舞人，感动人，使人奋进。有效杜绝了各类事故的发生。使安全环保形势呈现出总体稳定、持续好转的发展态势。 二、科学生产组织，优化生产方式，确保目标完成。 “以人为本抓管理，科学组织出效益”这一生产组织理念，不但体现了“人”在生产组织过程中的重要性，同时也体现了“优化生产方式”的必要性。面对129万吨钢产量奋斗目标，炼钢肩负的使命“光荣而艰巨，任重而道远”。生产组织稍有不慎，将导致全公司生产瘫痪。一年来，我们克服了原材料供应紧张，用水、用气紧张的被动局面，及时调整生产组织模式。各部门、各岗位都能协调联动，有机结合。加强信息反馈与沟通，认真理清思路，始终坚持“以转炉为基础;以连铸为中心;以温度为生命线;以四包为关键”的生产组织原则。大力推行(操作标准化，管理精细化，考核严肃化)“三化”管理。合理分配使用原材料，优化入炉结构。根据市场需求，适时冶炼20Mn、16Mn、Q235中碳出口坯等市场需求产品，不但满足了市场用户需求，同时，也拓宽了企业发展途径。在艰巨的任务面前，我们高度重视，珍惜有效作业时间。牢固树立“一切服从于安全，一切服务于生产”

2021钢铁企业工程管理部工作总结(通用版)

2021钢铁企业工程管理部工作 总结(通用版) Through the summary, we can fully and systematically understand the past work situation, and can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work. ( 工作总结 ) 部门：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：MZ-SN-0466

2021钢铁企业工程管理部工作总结(通用 版) 2017钢铁企业工程管理部工作总结【一】 时光飞快，岁月穿梭。转眼2017年即将过去。在过去的一年中，工程管理部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合下通过全体员工共同的努力，基本完成了公司下达的各项任务。在此，我代表工程管理部对一年来的工作情况总结如下： 一、加强管理，严格考核，促进了产能快速发挥。 2017年以来，通过完善三级点检制度，实行“周二定修制”，大大减少了设备维修时间，逐步扭转了投产初期事故影响时间长、生产损失大、设备维护靠“抢修”的被动局面。为加强考核力度，先后修订、完善、细化各项生产管理制度，推行了精细生产管理，树

立“时间就是效益”的理念，对影响生产的单位进行严格考核，逐步理顺了各生产环节之间的关系。 一年来，事故影响时间大幅降低，设备作业率不断提高，促进了产能快速发挥。1-5月份连铸机作业率达到80.0%，比去年12月份提高26个百分点，减少影响时间827.6小时,相对提高产量14万吨;轧机作业率达到58.3%,比去年12月份提高19.9个百分点，减少影响时间660小时，相对提高产量11万吨。炼钢连铸系统共创出日产纪录7次，最高日产铸坯4971吨;轧钢系统创出日产纪录5次，最高日产4737吨。钢坯和钢材产量大幅攀升，3月份铸坯产量达到105296吨，炼钢连铸系统率先实现了达产;5月份铸坯产量达到了120049吨，钢材产量达到了95013吨，当月总销售毛利润达到了6400多万元，全线快速实现了达产创效。截至5月份，120吨转炉—炉卷轧机生产线累计产钢64.64万吨、材40.96万吨。目前，炉卷产品吨材利润在700元以上，累计实现正边际贡献超过2亿元。 同时，还集中解决了一些“瓶颈”问题。针对钢坯大量积压、下线钢坯无处堆放问题，通过提高轧钢产量，规定每班最低“切割

2011年钢铁厂年终工作总结

2011年钢铁厂年终工作总结 2011年，对于冶金行业来说，是极不寻常的一年。市场形势异常严峻，钢铁业受到重大冲击与考验。炼钢厂在公司正确决策、部署下，艰难完成了各项生产经营指标。回顾一年来的工作，汇报总结如下： 一、强化安环监管，注重细节过程，彰显卓越成效。 众所周知，安全环保是企业发展的基石，同时，也是和谐企业之本。“安环不保，企业必倒”。由此可见，安全环保意义重大，影响深远。新年伊始，我们就未雨绸缪，缜密部署，“从严、从细、从实”开展了安全环保管理工作，适时调整了除尘设施的运行模式。在“制度化、规范化，经常化”上狠下功夫。深入探索安全文化的内涵，振奋精神，狠抓落实。一年来，在八项制度引导下，分厂各部门强化制度学习，细化工作过程，严格操作标准，重视应急防范。针对“安全标兵”逐月进行评选，激励讲评。全年用于安全奖励资金数万元。排查各类事故隐患二百余起，有效治理一百六十八起。投入安环整改资金七万元。全体员工严格操作标准，以“三无”（个人无违章，岗位无隐患，班组无事故）为目标。各级领导牢固树立责任意识，危机意识，加强确认，增强责任，完善制度，健全体制，不断创新管理方法。努力改进激励机制，有效推动安全文化建设。让安全文化鼓舞人，感动人，使人奋进。有效杜绝了各类事故的发生。使安全环保形势呈现出总体稳定、持续好转的发展态势。 二、科学生产组织，优化生产方式，确保目标完成。 “以人为本抓管理，科学组织出效益”这一生产组织理念，不但体现了“人”在生产组织过程中的重要性，同时也体现了“优化生产方式”的必要性。面对129万吨钢产量奋斗目标，炼钢肩负的使命“光荣而艰巨，任重而道远”。生产组织稍有不慎，将导致全公司生产瘫痪。一年来，我们克服了原材料供应紧张，用水、用气紧张的被动局面，及时调整生产组织模式。各部门、各岗位都能协调联动，有机结合。加强信息反馈与沟通，认真理清思路，始终坚持“以转炉为基础；以连铸为中心；以温度为生命线；以四包为关键”的生产组织原则。大力推行（操作标准化，管理精细化，考核严肃化）“三化”管理。合理分配使用原材料，优化入炉结构。根据市场需求，适时冶炼20Mn、16Mn、Q235中碳出口坯等市场需求产品，不但满足了市场用户需求，同时，也拓宽了企业发展途

成都一汽大众一级供应商清单

长春一汽富维汽车零部件股份有限公司成都车轮分公司 成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司 长春富维江森自控汽车饰件系统有限公司成都分公司 长春一汽富维江森自控汽车金属零部件有限公司成都分公司成都一汽四环恒兴汽车零部件有限公司 成都一汽四环汽车部件有限公司 成都一汽四环艾蒂自控技术有限公司 成都一汽四环汽车毯业有限公司 成都一汽四环长泰汽车塑料制品有限公司 成都一汽四环汽车内饰件有限公司 大众一汽平台零部件有限公司成都分公司 一汽法雷奥汽车空调有限公司成都分公司 天合富奥汽车安全系统长春有限公司成都分公司 一汽铸造有限公司成都有色铸造分公司 成都汉高粘合剂技术有限公司 佛吉亚（成都）排气控制技术有限公司 劳士领汽车配件（成都）有限公司 博世汽车部件（成都）有限公司 成都佛吉亚利民汽车部件系统有限公司 天纳克同泰（大连）排气系统有限公司成都分公司 麦格纳唐纳利（上海）汽车系统有限公司成都分公司 长春佛吉亚旭阳汽车座椅有限公司成都分公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司成都分公司 德尔福派克电气系统有限公司成都分公司 吉林龙鼎电气成都有限公司 成都安通林华翔汽车内饰件有限公司 成都华翔汽车内饰件有限公司 成都住电汽车线束有限公司 成都德联汽车用品有限公司 成都英利汽车部件有限公司 成都华涛汽车塑料饰件有限公司 成都华翔轿车消声器有限公司 成都吉通汽车零部件有限责任公司 成都华翼汽车零部件有限公司 成都联盈塑料制品有限公司 成都瑞光涂装有限公司 成都华翔汽车零部件有限公司 成都卡倍亿汽车电子技术有限公司 成都金洪汽车零部件有限公司 成都继峰汽车零部件有限公司 成都建新汽车零部件有限公司 成都鸿迪汽车部件有限公司 成都众凯汽车零部件制造有限公司 成都蓝博特汽车零部件有限公司

2018年钢铁企业车间主任工作总结

2018年钢铁企业车间主任工作总结 XX年钢铁企业车间主任工作总结 一、XX车间产量完成情况： 以生产计划为依据，贯彻生产调度工作的灵活性必须服从计划的原则性，全年按照总调室下达的生产计划，认真贯彻落实各项生产任务，1-11月份冶炼总炉数13529炉，日平均炉数40炉、单班平均炉数13炉，单炉冶炼周期为35′33″。完成板坯产量1643924.99吨，平均日产量为4921.93吨;合格产量1638485.12吨，其中SPHC产量为1376528.14吨，占总产量的83.73%，Q195L产量为114503.37吨，占总产量的6.96%;Q195产量为130627.8吨，占总产量的7.94%;Q235产量为22591.47吨，占总产量的1.37%，全年生产计划兑现率为%，顺利完成公司下达的生产产量任务。 二、能源消耗、成本控制方面： 全年始终坚持“车间把关，领导问责，层层分解”的工作原则。明确目标，量化指标，以“低能耗、低成本”的目标来组织日常生产。同时，将控制能源消耗、降低生产成本的工作，重心下移至工段、班组，在车间建立了《炼钢厂指标一览表》，督促各级人员树立成本意识，对每个班单班的各项指标单独计算，并在调度室挂牌公布，在班前班后会议上做出重点强调、对比，找出差距，针对性地进

行解决和控制。此外还采取了“走出去，引进来”的工作模式，多次组织相关技术人员赶赴文丰、德龙、普阳钢铁进行对标，详细了解其铁水各项指标、入炉原料配比等情况，制定适合我厂降低消耗的措施，向低能耗、低成本目标不断迈进。经核算，全年钢铁料消耗1060.80kg/t，吨钢耗氧56.51m3/t，氮气消耗46.88m3/t，机物料消耗9.81元，耐材消耗为34.04元。其中除熔剂、氧气氮气消耗高于去年指标以外，其它指标均低于XX年度。 三、生产调度组织方面： 全年车间始终坚持“认真贯彻落实以连铸为中心，以转炉为基础，为设备为保障，以钢包为关键，以天车为重点，温度是生命线的生产组织方针，优化生产工序，充分发挥生产潜能”的生产组织方针，强化生产调度的日常管理，充分发挥其指挥中心的作用，要求生产调度在日常生产过程中严格遵循计划、实施、检查、总结的循环活动的管理模式组织生产。最大限度发挥生产调度在组织、指挥、控制、协调方面的职能，具体车间工作如下： 1、组织方面： 车间各班调度人员要把生产过程中涉及的各个要素和各个环节有机的组织起来，按照确定的生产计划组织工作，保证生产过程有序进行，生产计划能够有效实施。

中国钢铁行业现状分析报告

中国钢铁行业现状分析报告 中国钢铁现货网中国钢铁行业现状分析报告 1.中国钢铁工业现状和存在的问题 2.中国钢铁企业格局3.中国钢铁工业大事件---铁矿石谈判钢铁工业作为国民经济的基础原材料产业，在经济发展中具有重要地位。我国是钢铁生产和消费大国，粗钢产量连续13年居世界第一。中国钢铁工业不仅在数量上快速增长，而且在品种质量、装备水平、技术经济、节能环保等诸多方面都取得了很大的进步，形成了一大批具有较强竞争力的钢铁企业。钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是国家经济水平和综合国力的重要标志，钢铁发展直接影响着与其相关的国防工业及建筑、机械、造船、汽车、家电等行业。中国是钢铁生产的大国。从1996年钢产量首次突破1亿吨开始，一直稳居世界钢产量排名第一的位置。2008年中国粗钢产量达到了5亿吨，超过位居第二位到第八位的国家的粗钢产量的总和。然而，成绩的背后却难掩中国钢铁企业普遍面临的经营困难中国钢铁工业不仅为中国国民经济的快速发展做出了重大贡中国钢铁行业现状献，也为世界经济的繁荣和世界钢铁工业的发展起到积极的促进作用但这种快速发展同时也给钢铁工业留下了很多潜在的问题，如技术水平较低、组织结构不合理等。因此，从我国钢铁工业持续健康发展的角度考虑，需要对钢铁工业的现状及未来发展有一个全面的认识及判断。中国钢铁业世界第一近几年，中国钢铁工业取得了多项世界第一：产量第一、出口量第一、消费量第一，并一跃成为全球钢铁生产大国。但世界钢铁生产大国并没有成为钢铁生

产强国，在全球钢铁产业格局中没有话语权。中国钢铁产量占全球总产量30以上，在推动世界钢铁工业发展中所起的作用越来越突出，为我国经济的持续快速发展也作出了重大贡献。多年来，正是得益于钢铁工业提供的各类钢铁产品，才确保了国内机械、交通运输、建筑、国防等基础行业的大发展。但是，在获得诸多“世界第一”的背后，中国也为钢铁工业的无限扩产付出了惨重代价。这代价不仅是物质上的、环境上的，也包括精神上的；不仅是短期的，还包括长期的，甚至影响到我国钢铁工业在做大后难以做强。1949年中国的钢铁产量只有15.8万吨，居世界第26位，不到当时世界钢铁年总产量的1.6亿吨0.1。在三年经济恢复时期和以后的几个五年计划期间，我国钢铁工业在困境中顽强地前进。到1978年，我国钢产量达到3178万吨，居世界第五位占当年世界钢铁产量的4.42。存在的问题一、资源弱势，受制于人造成我国钢铁工业大而不强原因，几乎贯穿了整个钢铁产业链，其负面影响也越来越突出。基础资源储备不足。上世纪80年代以后，国家对地质勘探的支持力度弱化，勘探工作基本处于停顿，特别是对铁矿石资源的勘探力度和深度尤为欠缺。资源储备不足，造成了一边是国内钢铁工业迅速发展，一边是铁矿石资源出现严重稀缺。需求大增，丧失定价权。由于国内铁矿石产量满足不了企业生产需求，我国每年不得不进口上亿吨铁矿石和铁精粉，而这些资源仅由几个国际矿业巨头所控制必和必拓公司、力拓公司、淡水河谷以及印度的铁矿石公司等。中国钢铁业对铁矿石的需求连年增加，这些矿业巨头就在每年的铁矿石谈判中联

2021年钢铁厂工作总结范文

钢铁厂工作总结范文 工厂里的工作三点一线，有时候甚至还要三班倒，非常之辛苦。下面是为大家的钢铁厂工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。 来到xx钢厂已经五个多月了，到岗位实习也有一段时间了。对于我这个进入大家庭的“新人”，感受颇深。 下面，我将近期工作总结如下： 从刚入厂到现在，深刻体会到，不管是在哪个岗位，积极认真 的工作态度决定了工作效率和质量。工作态度也同样体现在安全上，作为钢铁行业的员工，安全很要。只有对自己和他人负责的工作态度，才能保质保量安全生产。 xx今年亏损26个亿，全厂已经到了危急存亡的紧要关头，我 们在“战危机，求生存”口号的号召下，应该转变自己的工作作风，多想着为公司做点实事，为安钢明年的扭亏转盈做出自己应有的贡献。 进入到真正岗位上以后，相继认识了很多老员工，老师傅。就 拿我来讲，我已经对现场的土建和文字工作有了一定的认识。今后还需要自己不断摸索，努力学习。摸索出适合我自己的一套完整优化的

工作方案。过硬的技术还要不断学习，创新。以后要稳扎稳打，学好技术才能立足岗位。 刚刚投身到自己的岗位，想法和问题很多。需要掌握和学习的东西更多!我想只有踏实肯干的劲头、认真负责的态度，从自身做起不断完善自己，才能赢得同事们的认可，领导们的肯定。我目前无法从事与本专业相关的工作，所以时刻不能放弃对本专业的继续深造。同时，为了配合好厂里的工作，我需要做好自己份内工作的同时，积极学习工艺，计算机，土建，电气等相关专业的知识，预计在明年各个专业齐头并进，往一专多能方向靠拢，做一个无论何时能能把工作落到实处的合格员工。 本人进入xx钢厂已经有一年时间了，在这一年里收获不少，取得了不少成绩，但同时也发现了自己在工作中的一些不足，现将这一年以来的工作做个总结。 继20xx年8月参加了莱钢技术创新方法和triz理论培训班之后，进行了总结并与领导沟通，推动该理论在型钢厂的拓展。参与组织了型钢厂两期技术创新方法和triz理论培训班，122名中层干部和工程技术人员系统了解了如何运用triz理论解决生产实践问题的知识，使型钢厂成为莱钢第一个系统开展triz理论培训的单位。在培训结束后的仅仅第9天，就结合h型钢生产的流程，运用物场理论

一汽大众实习报告

一汽大众实习报告 记长春一汽大众顶岗实习 4月25号，记忆是一场大雨，我们就匆勿地离开了校园，踏上了吉林北上的火车。经过两天两夜将近40个小时的路程终于到了北国之春——长春。恰巧的是，离开家乡广东的印象是一场雨，来到长春的第一印象也是一场雨，看来要到一汽大众实习都要历经风雨。 来到这个人生地不熟的地方，第一件事就是要安顿下来。我们住的宿舍是在离一汽大众工厂不远的地方，这周围的建筑都标有号码，也就是23号楼。附近的几栋楼也住有来自广东、四川的实习生。宿舍是4-6人每间，热水壶、被褥、枕头等生活用品齐全，还有电视机、柜子等，冬天有暖气供应，澡堂在一楼。第一次在大澡堂冲凉感觉怪怪的，不过相对于在火车上连续呆2天，能冲一个热水澡己经很知足了，带着疲劳的身躯很快进入了梦乡。 第二天就坐班车来到一汽大众工厂，我们将要在这实习一年多的大工厂。 首先是了解工厂的概况，熟悉工厂的环境；其次是学习工厂的规章制度以及大体的生产流程：之后是2天的安全培训，3天的基础操作培训和综合培训；接下来就是分配到各自的岗位进行学习并且开始干活了。在这里说一下，安全培训主要是一些安全注意事项，抄一些安全操作规程，对自己所在的班组工位的操作进一步了解。基础操作

培训和综合培训的地点是在培训室，培训的是电抢的使用、打螺栓、塞胶堵等简单操作。一汽大众公司是国内最成功的汽车合资企业，它是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。公司分四个厂，一厂二厂在吉林长春，三厂在四川成都，以及在建的广东佛山分厂。 工厂生产的主要车型有捷达、CC、高尔夫、速腾、迈腾、宝来、奥迪Q5、奥迪A6等。第一次见到这么大的工厂心里有点震撼，感觉里面就像一个大学城，果然是中国轿车生产的重要基地。还有我们最关心的岗位问题也在当天解决了。 一汽大众工厂总分成四大车间，即焊装、冲压、涂装以及总装。焊装主要是把单件的钢块焊装成一个较大的整体，如车的底盘、车身主体框架等都是从焊装车间出来的。上班时都要穿上又厚又重的防护服，戴上防护头盔，防止焊泄的激溅以及强光对眼睛的危害。工作时主要是操作那几十公斤重的焊臂，所以是比较劳累的。焊装车间环境相对于其它三个车间是最差的，干活也是最累的，但工资是最高的。冲压是把一件钢板放在磨具上，然后利用设备强大的冲力将钢板往磨具里压。车门、发动机盖、后备箱盖等较大的部件都是在冲压车间完成的。冲压比较危险，操作员要把冲压成型的钢板取出来，然后放入另一件待冲压的钢板。由于持续不断地往返搬动钢块容易造成疲劳，稍有不慎手未及时抽离，机器就直接压下来，造成断手断臂的事故时有发生。但随着科技的发展，冲压车间很多都由机器手来代替人操作了。涂装就是涂漆，即使是穿防护服、戴防护口罩等防护措施，也必定不能杜绝油漆的毒气体一点都不进入人体。工人的工作主要是操作喷枪。由于涂装自动化程度髙，涂装相对轻松一点。总装把其它三大车间的零部件集合在一起，以及将供应商的车载设备及相应零件装配成一辆整车。工作方式是再熟悉不过的流水线。总装车间的环境是最好的，很多人都很想到总装车间工作。 幸运的是，我们广东交通职业技术学院来顶岗实习的学生除了有驾照的少部分分去调试之外，其余学生都分配到总装车间，这让我们兴奋了好几天。由于一汽大众

钢结构公司年度工作总结

工作总结 通过在市场部的工作，使我对自己的工作有了重新的认识，工作上的经验和得失，是需要不断学习和总结的，从中有经验也有教训，市场部的工作使我懂得了很多，不管是技术水平的提高，还是在为人处事的礼节，都需要进一步的提高，同时在努力作好自己本职工作的同时，更重要的是发挥团队的精神，与本部门及其他部门密切配合来共同来完成每一项工作。对于市场部，是充满机遇和挑战的，要想抓住机遇，必须苦练内功，作好迎接各种挑战的准备，还需要领导的培养和自己的历练。 一，现将近期在市场部的工作总结如下 近期公司任务量不足，主要跟市场的大环境有关，我们公司主要是内部市场，当集团公司投资或新建项目减少，公司生产也受影响，再者目前公司的钢结构产品还处在一个低端的水平，成本高，市场竞争力弱，在市场上竞争并不占优势，要想有大的突破1，必须树立良好的外界形象，建立良好的客户口碑和良好的长期合作关系,；2，苦练内功，节能降耗，提高自己的产品质量和档次，争夺高端市场，避免和低端市场打价格战；3，提高自身的技术水平，如网架，框架，高层建筑钢结构等的学习和研发，同时也可以到外面学习或引进外部的技术力量。 特别是近期在林重，山西陵川关岭山煤矿，新乡同力水泥网架工程，工作中，深深感觉到，客户的需求就是我们的努力的方向，同时跟客户进行有效的沟通至关重要，虽然自己在此方面的工作中曾经也出现了一些失误，如林州重机孵化园餐厅檩条材质问题，出现了失误，但亡羊补牢，为时不晚，吸取教训，以后要杜绝此类失误，公司虽然给予了处分，但公司是站在大局考虑的，不能因为同情，就原谅你的错误，一视同仁，所以

不找客观理由，不推卸，敢担当，先从自身找起，吸取教训，总结经验，进一步提高自身业务水平，争取让每一个客户满意。同时业主与合作单位客户沟通联系工作是一项纷繁复杂而又十分重要的工作，在山西陵川关岭山煤矿工程中，刚开始是一个新建工程，造价是147.7万元。但后期逐步增多，第二是活动中心，造价是121.1万元，工期45天，由于它是局部二层框架结构，屋顶为三角桁架，还涉及和原有建筑搭接问题，比较复杂，但经过现场实际勘察测量，和甲方多方面沟通，还是很好完成了任务，虽然施工过程中也存在和原有混凝土建筑打架的问题，如原有混凝土天沟和三角桁架打架，屋檐留口位置错误，但经过领导及项目部成员多方面努力，本着考虑进度，把影响及损失减少到最小，现场克服困难，很好完成施工任务。之后山西陵川关岭山煤矿防风抑尘网，虽然没有作过，但我们具有学习的精神，发挥自己的主观能动性，可以说是在学习中成长，并用于实际工作中去，工业场地热力管道土建及钢结构工程，是现场制作安装，本人在现场和施工人员加强沟通交流，也学习到了新的技术工艺。后续工程陆陆续续开工，截至目前我公司在此累计已承接工程437.45万元，这充分说明一个问题，只要我们本着为客户着想，创造优质工程，就会逐渐取得客户的信任，创造更多得合作机会。 新乡水泥有限公司煤棚又是另外一个例子，第一次投标我公司投标价并不占优势，投标价338万，由高到低排名第3，共6家，领导及市场部刚开始认为把握不大，但第一次投标流标，出乎意料，第二次投标公司考虑全面，运筹帷幄，投标价格占优势，另外离公司地址又近，占据天时，地利，人和，随后中标，以中标价272万元签合同。这让我们也领略到了什么叫峰回路转，凡事只要准备充分，机会会照顾有备之人的。但在喜悦的同时，得正视工作中的不足，第一工作经验不足，人际关系没有充分展

中国钢铁产业现状分析

中国钢铁产业现状分析 一、我国钢铁产业发展基本情况。 当美国金融危机逐渐演变成全球经济危机，来势凶猛，致使中国钢铁企业陷入极大困境，大多数钢铁企业均陆续采用了一系列调整措施。伴随着国务院扩大内需刺激政策，全国钢铁企业均采取了一系列积极措施，力争在经济复苏时快速占据市场份额，参与国际钢铁再分配。此外,我们也要看到国内的钢铁企业多元化，国内钢铁企业非钢产业发展迅速，规模和实力进一步壮大，呈现着稳步前进的态势。 首先是宝钢已经形成了资源开发及物流业、钢铁延伸加工业、生产服务业、工程技术服务业、煤化工业和金融投资业六大业务板块多元化经营体系，并且多个业务板块的集团外业务收入超过了集团内业务。2010年，宝钢六大多元业务板块营业收入占到了集团营业总收入的27%，实现利润占集团利润总额的22%。 其次首钢从上世纪80年代即进入多元化经营领域，90年代后期开始发展非相关多元化的高新技术领域。经过20多年的努力，形成了包括矿业、国际贸易、国际工程、建设、机电、高新、房地产、教育等8大公司的经营格局。到2010年，首钢的非钢产业实现利润38.2亿元，是集团利润19.7亿元的1.94倍，成为首钢集团效益的重要支撑。 再次重钢在1991年初就提出了发展多种经营的10年规划，现有子公司28家，其中环境产业、矿山资源开发和多金属综合利用等非钢重点产业，已成为新的经济增长点。2010年，重钢的非钢产业销售收入占重钢销售总收入的30%左右。 最后杭钢大力实施“钢铁主导、适度多元、创新应变、做大做强”的发展战略，目前已形成以钢铁为主业，房地产、贸易流通、酒店餐饮、环境保护、科研设计、高等职业教育等产业多元并举的发展格局。 二、中国钢铁企业的发展所面临的局势。 全球经济危机使中国所有的钢铁企业经历了一场前所未有的挑战，进行了一场破记录的减产限产行动，这或许是一场严峻的转型变革。伴随着钢价直线坠势，国内钢铁行业顿时从“富豪”变成了“穷汉”，包括华北的首钢、华中的武钢、东北的鞍钢等均遭到沉重的打击，一些规模较小的企业产品出厂价远低于其固定成本或平均变动成本，生产越多则亏损越大，只能全线停产，中国钢铁龙头企业上海宝钢也经历了在危机中的艰难曲折。 （1）国家的宏观政策。尽管钢铁行业受到了国际经济危机的影响，市场受到重创，但当前钢铁企业未来的发展形势也迎来了一些积极因素。随着政府一系列扩大内需的政策，将拉动国内钢材消费需求，政府系列支持出口政策的推出，将更有利于出口市场健康成长，国内钢铁行业之间整合并购保护先进产能，加快结构调整促经济增长，让作为经济晴雨表的钢铁业重新散发活力。虽然国内中小钢铁企业正面临宏观调控和市场的双重挤压，但在国家宏观政策的刺激下，武钢、鞍钢、首钢、山东钢铁集团、河北钢铁集团等国内主流大型钢铁企业，正集体迎来行业复苏的曙光。 （2）铁矿石进口量激增。2009年铁矿石的进口量远超中国钢企的预期。根据海关总署公布的最新数据，2009年11月我国进口铁矿石5107万t，2009年1～11月我国累计进口铁矿石5.66亿t，而2008年同期仅为4.09亿t，累计同比增长了38.4%。2009年中国铁矿石进口量达6亿t左右，受此影响预计2010年铁矿石价格或将继续上涨。 （3）面临的国际威胁。在供给大于需求的2009年钢材市场运行下，国际钢材价格指数经历了“持续下滑、触底回升、回调盘整”三个运行过程，市场价格在波动中前行。在世界经济开始回转时期，作为世界代表的美国以不断扩大的趋势对中国发起了新一轮钢铁贸易战，导致中国钢铁企业面临的国际贸易磨擦数量激增。8月份欧盟成为继日本之后的第二大钢出

钢铁企业年终工作总结

钢铁企业年终工作总结 钢铁企业年终工作总结 总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以促使我们思考，让我们一起认真地写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢？以下是x整理的钢铁企业年终工作总结，欢迎大家分享。 钢铁企业年终工作总结1 xx钢铁公司成果度过了20xx年的挑战，下面是这一年的工作总结： 一、组织了xx小组活动 各种活动的蓬勃开展，xx钢铁厂成果突破性地获全国一等奖。 20xx年以来，组织开展了型钢厂xx活动并修改成果参加国家级和省冶金行业的比赛。经过修改20多稿之后，xx月xx日，在xx市举行的中国质量20xx年第一次全国“xx”杯xx成果发表比赛中，xx 钢铁厂参赛的《降低大型型钢轧后xx》xx成果获一等奖，改变了型钢厂没有国家级xx成果的历史。之后，该成果分别获得xx省冶金系统，20xx年优秀质量管理成果一等奖和20xx年度xx省冶金系统质量管理成果最佳材料奖。开展项目的大型轧钢车间qc小组被评为20xx年全国优秀xx小组。年初型钢厂注册成立了46个xx小组，参

加成员516人。xx月，有12项xx成果在厂内进行了发表。 二、参加并组织开展triz理论培训工作，使型钢厂成为xx钢的典型 继20xx年8月参加了莱钢技术创新方法和triz理论培训班之后，进行了总结并与领导沟通，推动该理论在型钢厂的拓展。参与组织了型钢厂两期技术创新方法和triz理论培训班，122名中层干部和工程技术人员系统了解了如何运用triz理论解决生产实践问题的知识，使型钢厂成为莱钢第一个系统开展triz理论培训的单位。在培训结束后的仅仅第9天，就结合h型钢生产的流程，运用物场理论和知识库，发明了通过增加一个场和一种物质来阻止钢材表面锈蚀的装置并申报了专利，受到领导和专家教授的好评。该专利成为莱钢利用triz理论解决问题的第一项专利。通过以上工作，使型钢厂的技术创新方法暨triz理论培训成为xx钢的典型。 三、开展好专利工作，使型钢厂申报量创出历史最好水平 扎实开展好专利申报各环节的工作并营造良好的氛围，敦促同志们积极申报。20xx年一年，型钢厂共申报《xx》等专利11项，比xxxx年建厂至20xx年xx年申报的专利总和还多，创出历史最好水平。 四、积极工作，使xx钢h型钢通过了冶金产品实物质量“xx奖”复评 经过半年左右的认真准备，在开展了材料编制报送、现场审核、专家评审、幻灯片制作等工作之后，xx月，与领导一起参加20xx年

一汽大众生产实习报告

一汽大众生产实习报告姓名：吴彦民院系：广东机电职业技术学院机械工程系专业：数控技术 一、实习目的 通过对一汽大众汽车生产的实地实习认识，使我们对中国的机械化生产、自动化的生产线、机械零件的加工与生产、零件图纸的设计与识别以及汽车生产相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间 2010年07月05日——2011年01月10日 三、实习地点 一汽大众汽车有限公司汽车二厂焊装车间下部一工段后底板班组 主要参加迈腾B7L和高尔夫A6后底板生产线生产 一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车集团合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。经过20年的不断发展，一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地，佛山基地正在建设之中。一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界汽车名牌产品——捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车，已形成面向未来的百万辆级产能格局，成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。 四、实习内容 1.、实习任务 1.1、了解企业实际状况，了解所实习的工作岗位应具备的基本理论和操作技能 1.2、了解本领域的发展动向和应用前景。 1.3、培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力，特别是理论联系实际、学以致用的能力。 1.4、锻炼学生勤于动手、善于动手的能力和热爱劳动的好品质。 1.5、使学生从社会、从企业员工身上学习到一些为人处世的态度、方法和技巧。 2、实习岗前培训

德国大众旗下八大品牌

德国大众旗下八大品牌德国大众旗下拥有：宾利，大众，斯柯达，奥迪，布加迪，西亚特（西班牙品牌），兰博基尼，还有新加入的保时捷下属品牌1、奥迪奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。2、大众1937年5月28日，费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。3、宾利宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。本特利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功。4、斯柯达斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。斯柯达公司拥有近2万名雇员和数百家国内和国外供应商，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎，都有不错的市场表现。斯柯达汽车的标志保留了原商标中带翅膀的飞箭。这一飞箭象征着该公司无限的创造性，表达了要实现最高目标的强烈愿望，体现出对工作认真负责和一丝不苟，外围的圆环加宽了，上部增加了“Skoda”，下面增加了“Auto”。标志的底色为绿色，象征着希望，体现出重视保护环境的强烈意识，也象征着企业的无限生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。5、兰博基尼兰博基尼公司创建于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产V12发动机而成名。70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车，车身只有1m 高，车门是鸥翼式的，发动机罩与前风挡玻璃形成一个整体平滑的大斜面，给人以强烈的动态感。这种车身是兰伯基尼的康塔什和迪.阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车，其车速可达315km/h和330km/h。兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。6、布加迪布加迪轿车是意大利的名车，它是埃托尔.布加蒂生于一个艺术世家里，他除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和艺术自然地揉合在一起，以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品，哪些是技术作品，这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格。布加蒂商标中的英文字母即布加蒂，上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。7、西雅特西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。西亚特汽车公司成立之初，以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主，在西班牙汽车市场占有率曾达到60%，到70年代其市场占有率下降到33%，亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司，使西亚特属于大众汽车公司的