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半潜式钻井平台波浪散射力与运动响应分析

半潜式钻井平台波浪散射力与运动响应分析
半潜式钻井平台波浪散射力与运动响应分析

有关半潜式钻井平台的概述.docx4

有关半潜式钻井平台的概述 (A13船舶4;李庆宽;130305432) 摘要:海洋里具有极其丰富的自然资源,半潜式钻井平台作为一种能够在深水区 作业的海洋平台,对海洋资源的开发至关重要,本文主要介绍半潜式平台的发展历史和现状,分析其结构特点,简述其工作原理和适用条件及有关半潜式钻井平台最新技术的应用等 关键词:半潜式钻井平台,定位方式,工作水深 Abstract: the ocean is extremely rich in natural resources, as a semi-submersible drilling platform can zone assignments in the deep ocean platform, is very important to the development of the Marine resources, this paper mainly introduces the development history and status quo of semi-submersible platform, analysis its structure characteristics, describes its working principle and applicable conditions and relevant semi-submersible drilling platform the application of the latest technology, etc Keywords: semi-submersible offshore platform, positioning , the working depth 引言:自工业革命以来人类社会经历了几千年以来从未有过的跨越式发展,生产的社会化和工业化推动着人类不断的向前发展,各种类型的能源为工业化的生产提供了动力保障,然而人类社会的发展严重依赖石油,天然气等能源,近几十年来,随着陆地资源的日益枯竭以及人类社会运行和发展对能源的巨大需求已迫使人类将能源开发伸向海洋,并逐渐形成了从前海到深海的开发顺序和梯度。在这种背景下,半潜式钻井平台作为一种能够在深水甚至是超深水域作业的海洋平台,自然有其至关重要的作用。 半潜式钻井平台工作原理和适用条件 半潜式平台作为一种被广泛使用的海洋平台,可以依靠本身的浮力和动力装置(或有其他设备提供动力)进行移动,稳性主要依靠稳性立柱,半潜式海洋钻井平台不仅可以在深水区作业,而且可以在浅水区作业。 半潜式平台由上壳体和下壳体或柱靴组成,下壳体或柱靴与上壳体的连接依靠稳性立柱来实现,同时立柱为平台提供足够的浮力作为支撑。随着平台作业区域的改变,半潜式平台的状态也发生改变,在深水区作业时,平台处于半潜状态,在浅水区作业时,平台的下部沉入水底。 早期的海洋平台的抗风浪能力较差,人们为克服这个缺点,发展了半潜式钻井平台。半潜式钻井平台具有很好的运动性,由于海上的波浪大多分布在水表面,海水深处波浪很少,故当半潜式钻井平台处于半潜状态时,可以有效减少平台所受的波浪力,为了增加平台的稳定性,通常采用稳定的大立柱同时增大立柱间的距离,利用外力互相抵消原理减小平台运动。使之即使在恶劣的环境下也能高效,安全的作业。 半潜式平台发展历史和现状 20世纪60年代初期,世界上第一座半潜式钻井平台诞生,至今为止已经发展了6代产品,其工作水深也由第一座平台的100米增加到如今的3000米,钻井深度也不断增加。 第一座半潜式钻井平台的作业范围为90-180米,定位系统采用的是锚泊。Ocean Driller是世界上首座半潜式钻井平台,下浮体有三根立柱,甲板的形状是V形。后来也相继生产了Rig

海洋钻井平台组成及功能

关于海洋钻井平台 半潜式的系统,总的来说,平台的系统有点和普通的船舶相似,它们是: 1,压载系统,ballast system 2,消防系统,fifi system ,包含fire water system , water mist system , deluge system, foam system, co2 extinguishsystem, water spray system 按照每个平台基本设计的不同,会有其中的几个。 3,舱底水系统,bilge system 4, 海水冷却系统,sea water cooling system 5,淡水冷却系统,fresh water cooling system 6,燃油系统,fuel oil system 7,润滑油系统,lub oil system 8,主机排烟系统,exhaust system 9,废油系统,waste oil and sludge system 10,透气溢流系统,vent and overflow system 11,测深系统,souding system 包含 manual soundIng system 或者remote sounding system 12,启动空气系统,starting air system 13,平台空气系统,rig air system 14,仪表与控制空气系统, instrument air system 15,饮用水系统,potable system 16,生活水排放系统,sanitary discharege system 17,生活水供给系统 ,sanitary supply system 18,盐水系统,brine system 19,钻井水液系统,drill water system 20,钻井基油系统,base oil system 21,泥浆供给系统,mud supply system 22,高压泥浆排出系统,mud discharge system 23,泥浆处理系统,mud process system 24,泥浆真空系统,mud vacuum system 25,井口控制系统,subsea control system 26,分流器,高压管系系统,hp manifold and diverter system 27,灌井系统,trip tank system 28,除气系统,mud gas separator system 29,测井系统,well test system 30,隔水套管张紧系统,riser tensioner system 31,液压系统,hydaulicoil system 32,泥浆混合系统,mud mixing system 33,散货系统,包含bulk cement system 以及bulk mud system 34,高压冲洗系统,high pressure washing down system 35,甲板泄水系统,deck drain system 36,快关阀系统,quick closing vavle system 37,切屑处理系统,cutting handling system 38,直升机加油系统,helicopter refueling system 39,排舷外系统,overboard discharge system 40,刹车冷却系统,brake cooling system 41,呼吸空气系统,breath air system 42,推进器系统,包含 thruster hydraulic oil and lub oil system 43,泥坑冲洗系统,mud pit washing system

浅谈海洋平台钻井设备的安装

浅谈海洋平台钻井设备的安装 发表时间:2017-10-16T17:56:28.570Z 来源:《基层建设》2017年第18期作者:李金英 [导读] 摘要:海洋钻井平台作为海上油气勘探开发的重要装备之一,目前已在世界范围内受到了普遍关注,吸引了许多国家加大对海洋油气钻井设备的投入。本文从海洋平台钻井设备的安装特点出发,介绍了设备的安装形式、安装工艺以及注意事项,有助于从业人员了解和掌握海洋钻井设备的安装。 世特(天津)海洋工程有限公司天津市 300467 摘要:海洋钻井平台作为海上油气勘探开发的重要装备之一,目前已在世界范围内受到了普遍关注,吸引了许多国家加大对海洋油气钻井设备的投入。本文从海洋平台钻井设备的安装特点出发,介绍了设备的安装形式、安装工艺以及注意事项,有助于从业人员了解和掌握海洋钻井设备的安装。 关键词:海洋平台;钻井设备;安装 1 海洋钻井系统的主要设备 钻井系统主要设备通常由以下几个部分构成:(1)结构系统,包括钻井平台、水下结构、井架;(2)补偿和张紧系统:主动升降补偿器、天车补偿器、直接作用张紧器;(3)提升和旋转系统:电动绞车、钻井钢丝绳、天车、钻井钢丝绳滚筒、顶部驱动、液压转盘等;(4)管子处理系统:管件甲板搬运机、管子输送器、井中心铁钻工、泥浆筒、抓管鹰、鼠洞、吊桥、指梁、隔水管运送机、钻杆输送机、隔水管输送机、钻台操作臂等;(5)防喷器和采油树运送系统:防喷器撬块、防喷器运输台车、采油树吊、采油树撬块、采油树运输台车、舱顶/舱底导向装置等;(6)钻井控制和监视系统:设备控制/可编程控制器、钻井显示系统、数据采集、演示/控制系统、必要的计算机硬件,钻井控制舱等;(7)钻井泥浆系统:泥浆搅拌设备(大料袋切割器、平行升降台、泥浆漏斗、离心泵、大缓冲罐供料器等)、泥浆处理设备(除气器、搅拌器、泥浆枪、泥浆罐清洁机等)、泥浆泵等;(8)钻井水泥系统:水泥撬块单元、水泥罐、水泥稳压罐等;(9)杂项:万向工作车、绞盘、马达控制中心等。 2 海洋钻井设备的安装特点 海洋钻井模块为了适应各种恶劣气候和风浪的袭击,机械设备的安装具有以下特点。 2.1布置空间有限 海洋平台位于海上,布置空间相对有限,因而必须对设备进行合理布置,以在有限的空间实现配置的最优化。安装设备时,除了要考虑钢结构支撑的强度外,还应做到定位精准,确保管线将物料有序地传输到位,从而保证机械设备的正常运行。 2.2安装定位点特殊 海洋平台机械设备一般都定位于结构梁上,主要是基于以下几方面的考虑:便于力的传递,满足刚度和强度的要求;减少振动、降低噪声,避免设备振动较大时甲板与结构梁发生开焊;有利于设备的安装调平;鉴于海洋环境湿度大,且腐蚀性较强,设备定位于结构梁上,可有效减缓腐蚀,从而延长设备的使用寿命。 2.3可移动式安装 由于海上平台建造费用高、使用周期长,采用可移动式安装,可便于设备的定期维修。对于那些仅在前期钻井作业中使用的设备可进行租赁,对于这类设备采用可移动式安装,既可保证设备的完好性,又减少了安装拆卸的工作量。提高工作效率的同时,又节省了费用。 3 设备安装前的准备工作及安装工艺 3.1安装前的准备工作 设备安装前的准备工作一般应包括以下几点: 设备的入库检查:通常船厂会安排专业的设备管理员来负责,由设备管理员按照制造商的装箱单来一一核对是否有缺少部件,再仔细检查包装和外观,如有不全或损坏,应及时拍照并记录,交予船东或制造商来处理并存档。 准备设备的吊装方案,包括起吊设备和安装路径等。根据各个设备不同的特性、外形尺寸等来制定相应的方案并加以讨论和确认。根据最终确认的方案来准备要使用的各种材料和工具。 3.2设备的安装工艺 根据产品规格书,仔细了解制造商在规格书中提出的安装要求,再对施工人员进行详细的施工交底,制定相应的安装工艺。安装工艺一般应包含:设备的定位、安装底座与设备的接触面的平整度、底座的螺丝按要求上紧到一定的力矩、间隙的调整以及其他附件的安装等。 设备安装工作不是一项单独的工作,而是贯穿模块钻井建造全过程、关联全部系统的。设备安装有结构部分的支撑需求,有油、水、电、气的运行和传输需求。安装时,对设备底座的尺寸、结构探伤、钢材涂装都有严格的质量要求。要根据设备的安装形式来确定基座形式,可根据设备特性采取垫板、工字梁等结构。在连接方式上可采用螺栓连接、焊接等方式。在设备安装后要进行尺寸检验,从纵、横和轴向等方向测量,对连接位置进行磁粉、渗透、超声波等无损探伤。此外,对管线、电缆的位置、尺寸、接口形式和软连接等也有要求。在制定施工方案时,要考虑到设备的大小、外形及不同的安装位置,从而决定各设备的安装时间。比如舱室中的大型设备,则必须在结构封闭之前先进舱室。 4 设备的安装形式 设备安装时应定位准确、满足强度要求、能承受钻井模块运行的各种工况。按照设备的空间定位,设备的安装形式可分为基座式、悬吊式和嵌入式三种。 4.1 基座式 基座式即设备定位于平台基准面上的安装形式。采用这种安装形式的设备分为静设备和动设备两种。静设备主要包括管汇、常压容器、分离器、油水处理等成撬设备,安装时可直接安装在甲板上;动设备主要包括压缩机、发电机组、泵类设备、锅炉等,安装时,需要考虑调平、减震等方面的要求。 4.2 悬吊式 设备安装在空中的安装形式即为悬吊式。通常采用三角支架或“口”字形吊架与结构梁连接,完成对设备的安装固定。采用悬吊式安装

海洋钻井平台防腐涂装方案

海洋钻井平台防腐涂装方案 一. 海洋钻井平台采用的有机涂料防腐方法海上钻井平台涂料,在品种与长效船舶涂料有很多类似之处,海洋平台涂料保护的具体要求是:涂料与钢材表面及各道涂料之间有良好附着力,老化性能好,耐盐雾性能好,耐海水性能好,能形成适当弹性的涂层,满意的表面处理、油漆涂装和固化条件, 以及能与阴极保护配套使用等。又海洋平台涂装面积大,一般海洋钻井平台在100000平方米以上,而且从维修的观点,要求涂料使用周期越长越好。涂装配套根据腐蚀部位海洋钻井平台可分三个部位:大气区、飞溅区和全浸区。 1.海洋平台大气区的涂料保护大气区是平台腐蚀较轻微的部位,比其他部位维修方便些,但比船舶与岸边的结构还是困难得多。所选用的涂料品种亦采用高性能的。一般的涂装配套是:道数涂层干膜厚度涂层结构 1 无机锌底漆75μm 2 冷固化环氧中间漆200μm 2 丙烯酸聚氨酯面漆60μm 合计 5 335μm 2.海洋平台飞溅区的涂料保护飞溅区是海洋平台结构腐蚀最严重的区域,它经受海洋大气与海水浸渍的交替作用,海浪与冰块的冲击,锚链和水面飘浮物体的磨损,以及其它工作辅助船停靠的碰撞与摩擦。而且飞溅区在维修时表面处理进行喷砂与涂装非常困难,因此平台飞溅区的涂装设计必须考虑今后维修与涂装的方便,并适当地对钢材厚度增放一定的腐蚀余量,必须采用

高性能涂料。一般的涂装配套是:道数涂层干膜厚度涂层结构 1 无机锌硅酸盐底漆75μm 4 厚浆型环氧沥青涂料500μm 合计 5 575μm 3.海洋平台全浸区的涂料保护海洋平台全浸区的腐蚀速度比大气区严重,但比飞溅区要轻得多。海洋平台全浸区一般采用阴极保护或涂料与阴极保护的联合保护,而很少单独采用涂料保护,原因是目前防锈、防污涂料使用期限最长为5-8年左右,不可能成为海洋平台永久性的保护涂层。一般涂装配套(外加牺牲阳极保护)是:道数涂层干膜厚度涂层结构 1 无机锌底漆70μm 2 氯化橡胶防锈底漆100μm 2 防污漆200μm 合计 5 370μm 二. 海洋钻井平台采用的锌加防腐方法海洋钻井平台是海洋设施中既庞大又复杂的钢铁结构物,造价很大。一般平台要求使用期限为30-50年,并且又处于海洋恶劣环境,而且固定式平台不能象船舶一样进坞修理。因此防止海上钻井平台的腐蚀,对平台的使用与安全是一件十分重要的任务。目前海洋钻井平台钢结构常用的防腐方法是采用有机涂料配套系统(在全浸区一般采用阴极保护或涂料与阴极保护的联合保护),采用有机涂料配套系统虽然价格便宜但不能为海洋钻井平台钢结构提供长期防腐效果,同时将来维修困难,为了延长海洋钻井平台使用期限向业主和设计院推荐一种比利时ZINGAMETALL公司生产的特殊镀锌系统

海上钻井平台各系统简介

钻井平台各系统简介 不知道从什么时候起,石油的价格节节攀升。能源越来越紧张的今天,很多国家把目光从陆地转向了海洋。自从世界上第一个海洋钻井平台制造出来以后,海洋工程有了长足的发展。在几十米甚至上3~4000米深的海底钻一口井并不是一件容易的事,因为在海上环境的复杂多变以及恶劣。经常要承受巨浪和暴风的袭击。而钻井又要保持一个相对稳定的作业环境。才能把一根根长长的钻杆钻进海底。 钻井平台从近海到深海,主要可以分为座底式,自升式,半潜式、钻井船等。 座底式是指,平台的结构直接座在海床上,几乎和陆上钻井没多大区别。所以它们的可钻探深度很有限。只能在几十米的水深的浅海区域作业。 自升式,又叫jack-up。顾名思义,这种平台可以象千斤顶一样可以升降它的高度。它典型的特征就式3-4条腿。高高的绗架结构。上面安装又齿条。平台本体安装有齿轮。它们一起啮合,传动。在到达钻井区域的时候,腿就慢慢的伸到海床上。平台就靠这几条腿站在海里了。因为考虑到拖航的稳性,腿不能太长。所以这种平台一般在120~150米水深的近海区作业。 半潜式,最新的已经到了第6代了。这种平台综合了钻井船和坐底式驳船的优点,是漂浮在海面上的。这样的话,它们就可以在更深的水域工作了;船体灌放水,可以调节吃水深度,保持船体稳定。塔的下部是相当容积的浮筒,上面是若干个中空的立柱,支撑着上部平台平台上面是全部的钻井装备和必要的生活设施。整个平台靠浮筒浮在水面。它们带有2~3级动态定位系统,海底声纳定位系统,卫星定位系统等来保证平台的相对稳定的坐标。它们有各种位移补偿装置来补偿海况带来的不稳定状况。 钻井船,钻井船是设有钻井设备,能在水面上钻井和移位的船,也属于移动式(船式)钻井装置。较早的钻井船是用驳船、矿砂船、油船、供应船等改装的,现在已有专为钻井设计的专用船。目前,已有半潜、坐底、自升、双体、多体等类型。钻井船在钻井装置中机动性最好,但钻井性能却比较差。钻井船与半潜式钻井平台一样,钻井时浮在水面。井架一般都设在船的中部,以减小船体摇荡对钻井工作的影响,且多数具有自航能力。钻井船在波浪中的垂荡要比半潜式平台大,有时要被迫停钻,。增加停工时间,所以更需采用垂荡补偿器来缓和垂荡运动。钻井船适于深水作业,但需要适当的动力定位设施。钻井船适用于波高小、风速低的海区。它可以在600m水深的海底上进行探查,掌握海底油、气层的位置、特性、规模、贮量,提供生产能力等

海洋平台

海洋平台的现状和发展趋势 作者:荆永良 引言 海洋平台对海洋资源的开发和空间利用的发展,以及工程设施的大量兴建,对人类文明的演化将产生不可估量的影响。 正文 1、海洋平台技术概述 海洋工程项目是一个庞大的科技系统工程,而主要针对海洋石油开采而言的海洋工程装备包括油气钻采平台、油气存储设施、海上工程船舶等。这其中的海洋平台是集油田勘测、油气处理、发电、供热、原油产品储存和运输、人员居住于一体的综合性海洋工程装备,是实施海底油气勘探和开采的工作基地。 海洋平台结构复杂、体积庞大、造价昂贵,特别是与陆地采油设备相比,它所处的海洋环境十分复杂和恶劣,台风、海浪、海流、海冰和潮汐还有海底地震对平台的安全构成严重威胁。与此同时,由于环境腐蚀、海生物附着、地基土冲刷和基础动力软化、构件材料老化、缺陷损伤扩大以及疲劳损伤累积等因素都将导致平台结构构件和整体抗力逐渐衰减,影响平台结构的服役安全性和耐久性。因此,海洋平台的设计与制造只有在一个国家的综合工业水平整体提高与进步的基础上才能完成。 2、海洋平台的类型分类 (1)、按运动方式可分为固定式与移动式两大类(如图) (2)、按使用功能的不同可分为钻井平台、生产平台、生活平台、储油平台、近海平台等。 3、海洋平台的发展及现状 3.1国内海洋平台的发展及现状 我国海洋工业开始于60 年代末期,最早的海洋石油开发起步于渤海湾地区,该地区典型水深约为20 m。到了80 年代末期,在南中国海的联合勘探和生产开始在100 m 左右水深的范围内进行,直到现在,我国的油气勘探和开发工作还没能突破400 m 水深。近年来,石油、石油化工装备工业以我国石油和石油化工工业为依托,取得了长足的发展。尤其是近年来世界各国对石油能源开发的重视和原油价格的飚升,更是极大拉动了国内海上平台设备制

深水半潜式钻井平台总体强度分析_白艳彬

第25卷第2期2010年4月 中国海洋平台 CHI NA O FFS HO RE PL A T FO RM V ol .25N o .2A pr .,2010 收稿日期:2009-10-09 基金项目:国家(八六三)项目“3000m 水深半潜式钻井平台关键技术研究”(2006AA09A103)作者简介:白艳彬(1983-),男,硕士研究生,主要从事船舶与海洋工程结构物强度及疲劳强度研究。 文章编号:1001-4500(2010)02-0022-06 深水半潜式钻井平台总体强度分析 白艳彬, 刘 俊, 薛鸿祥, 唐文勇 (上海交通大学,上海200240) 摘 要:以某新型第六代深水半潜式钻井平台为分析对象,依据三维绕射理论计算波浪诱导载荷与运动,采用谱分析法确定设计波参数,进行了自存、作业等装载情况下21个波浪工况的波浪载荷预报,并建立三维有限元模型完成了平台结构总体强度分析。结合波浪载荷预报及结构分析结果,提出了计算工况选取原则及控制总体强度的关键因素,可为今后深水半潜式平台的结构设计、总体强度分析、选取疲劳强度典型节点及形式优化提供参考。 关键词:深水半潜式平台;强度;波浪载荷;工况选取中图分类号:U 661.43 文献标识码:A Global Strength Analysis of A Deepwater Semi -Su bmersible Platform BA I Yan -bin , LIU Jun , XU E Hong -xiang , TA NG Wen -yong (Shang hai Jiao Tong University ,Shanghai 200240,China ) Abstract :Global streng th analysis of a six th generation deep -w ater semi -subm ersible platform is demo nstrated in this paper .Wave induced loads and platform motion are calculated by means of three -dimensional diffraction metho d .The parame ters o f desig n w ave are o btained by spectrum analy sis method .Wave load prediction of 21w ave load conditio ns in three differ -ent situatio ns is described .A t the same time ,three -dimensional FEM model is established to analy ze structure g eneral streng th of the platfo rm .Combining w ith w ave load prediction and structure analy tic results ,principles of condition selection and key facto rs w hich co ntro l g en -eral streng th are put fo rw ard .Such co nclusions w ill be as some refe rences to design ,structur -al streng th analy sis ,selectio n of typical nodes for fatig ue assessment and structure optimiza -tio n in the future . Key words :deep -w ater semi -submersible platfo rm ;general streng th ;w ave load ;condi -tio n selection 0 引言 新型半潜式钻井平台在抗风浪能力、甲板变载能力、工作水深、钻井深度以及多功能作业(钻井、完井、试油、生产、修井、起重和铺管)等方面与另外两种主流的深水平台Spar 、T LP 相比,有着明显的比较优势,这使

钻井平台简介

公司简介 中海油田服务股份有限公司是中国海洋石油总公司独家发起设立的股份有限公司,是一家按国际规范运作、具有良好信誉的中国近海油田服务公司。作为上市公司之一的中海油田服务股份有限公司是由原中海石油南方钻井公司、中海石油北方钻井公司、中海石油技术服务公司、中海石油地球物理勘探公司、中海石油北方船舶公司、中海石油南方船舶公司、中国海洋石油测井公司七家专业公司重组而成的。 中海油田服务股份有限公司钻井事业部主要从事海上石油及天然气勘探与开发的钻井、完井和修井作业。钻井事业部现拥有9座自升式钻井平台(根据ISM规则的要求,本体系不涉及该9座自升式钻井平台)、3座半潜式钻井平台以及二十多部修井机,各钻井平台分别持有ABS 、DNV和CCS船级证书,可为中外油公司提供5—457米水深的钻井作业服务。

企业文化 1)企业价值观:与股东、用户、员工共赢 2)公司理念:“我们必须做的更好”。 3)行为准则:“精心做好每件事”。 4)企业宗旨:“锐意进取,勇于竞争,精心服务,追求卓越。”

钻井装置简介(组织机构) 1、半潜式平台组织机构: 平台组织机构主要由基地平台办、钻井部门、船体部门、机电部门和生活部门组成。各分机构的组成如下: a)基地平台办:平台经理设备监督材料监督成本预算员总务 b)钻井部门:高级队长值班队长司钻副司钻井架工钻工水下师助理水下师材料师材料员电报员医生 c)船体部门:船长稳性师压载工吊车工甲板工油漆工 d)机电部门:设备监督机械师维修工轮机员电气师电工焊工 e)生活部门:生活管事厨师清洁工洗衣工

钻井装置简介(组织机构2) 2.自升式平台组织机构: 平台组织机构主要由平台基地办公室、钻井部门、船体部门、机电部门和生活部门。 平台各机构的组成如下: 1、平台基地办公室:平台经理、副经理(平台高级队长)、设备总监、经理助理、安全监督、材料监督、总务 2、钻井部门:值班队长、司钻、副司钻、井架工、钻工、 3、材料部门:材料师 4、机电部门:设备监督、机械师、维修工、轮机员、电气师、电工、焊工 5、船体部门:海事师、甲板班长、吊车工、甲板工 6、生活部门:生活管事、大厨、助厨、清洁工、洗衣工、电报员、医生

钻井平台设备详解(1)

钻井设备- Swivel & Top driver 前面我们已经知道了,钢丝绳穿过定滑轮组和动滑轮组,动滑轮组因此 可以上下自由的运动。但是问题出来了,上下垂直方面可以很方便的运动,但 是我们钻井,还需要旋转的力,也就是钻杆是旋转的,我们的滑轮组不可能跟 着一起转,否则之间的钢丝绳估计会绞得像麻花。 这是swivel的其中的一个作用,同时我们也知道,钻井需要钻井液,试 着想一想,钻杆在哪里高速的旋转着,我们如何把钻井液-泥浆送到钻杆的中空的空间去呢?这是swivel的另外一个重要作用- 泥浆进入钻杆的最初的通道。如下图,泥浆经高压软管—鹅颈管goose neck—进入swivel。 要起到以上两个作用,swivel的结构就基本上知道一二了。如下面的 彩图, 在swivel的本体中,下部的杆swivel stem通过滑动轴承-锥形和本体 形成相对运动,本体同时承受侧向力和向下的拉力。同时杆的顶部和本体上部 形成密封空间,泥浆经鹅颈管进入此密封空间,在经空心的杆进入钻杆。空心 杆下部为API螺纹接头,可以和钻杆拧接。 好了,我们现在可以把swivel改造一下---给它加上能够使swivel stem旋转 的动力。 如何改造,很简单,加电机和齿轮。怎么加? 我们可以想象一下,既然要使swivel stem旋转,那么我们在swivel stem上加一个大的齿轮,如同汽车的轮子一样,中间杆是swivel stem,轮子是齿轮。在齿轮的一侧再加一个由电机带动的齿轮,它们啮合在一起。这样一来,swivel stem就可以在电机的带动下旋转起来。同样地,为了平横侧向力,

以及增加旋转的扭矩,在齿轮的另一侧也加一个电机带着的齿轮。下图是齿轮箱: 然后加上必要的润滑设施和结构部分,以及导向机构。它有了一个新的名字Top driver,也叫power swivel。很显然,Top driver与swivel的区别,swivel是它的一部分。 事实上,Top driver 要比上面写的复杂的多。 除了swivel以外,它还包含以下几个部分: 1.pipe hander – -用于处理钻杆。

海洋石油981深水半潜式钻井平台

海洋石油981深水半潜式钻井平台 海洋石油981深水半潜式钻井平台,于2008年4月28日开工建造,是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海洋石油总公司全额投资建造,整合了全球一流的设计理念和一流的装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计的,能抵御200年一遇的台风;选用DP3动力定位系统,1500米水深内锚泊定位,入级CCS(中国船级社)和ABS (美国船级社)双船级。 2014年7月15日,“海洋石油981”钻井平台已结束在西沙中建岛附近海域的钻探作业,按计划顺利取全取准了相关地质数据资料。2014年8月30日,深水钻井平台“海洋石油981”在南海北部深水区陵水17-2-1井测试获得高产油气流。据测算,陵水17-2为大型气田,是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。 香港《大公报》5日发文称,这是981钻井平台首次前往印度洋海域作业。中国南海研究院海洋法律与政策研究所副所长康霖指出,预计这次981钻井平台前往印度洋是中国和新加坡等国签署的商业合作项目。他强调,商业合作没有国界之分,因此981钻井平台此行不涉及主权和管辖权问题。 越南《年轻人报》称,中国“海洋石油981”钻井平台于去年5月2日被部署在“越南海域”,引发中越双方海警和渔船长达两个月的激烈冲突。7月中旬中国撤走钻井平台。之后,两国一直试图通过高层互访修复双边关系。美国独立东南亚政治分析师扎卡里-阿布扎说:“现实情况是,中国既没有做出让步,也没有撤回对南海的主张。中国拒绝停止强化其主权主张的一切行动。事实上,中国反而加快了步伐。” “为什么说缓和南海局势在2015年是可能的”,《菲律宾星报》6日发文称,美国肯塔基大学外交学者法利近日在《外交学者》杂志发文认为,随着油价下跌,世界石油市场转为出口导向型,这将影响中国和相关东南亚国家对南海经济开发前景的预期,使南海石油勘探的吸引力降低,最终促使南海局势缓和。

海洋平台设备图解

平台设备图解 本帖对平台设备进行介绍,在此,感谢博研朱志军的分享,其提供了这么详细的设备图解与文字编辑!图片有来自网络,在此声明感谢。 bull nose 用来封住casing string的钢板(焊在下端部),球面形或半椭球形,像个牛鼻子。 有的直接用个带螺纹的塞子塞住的。 好像是用来做泥浆循环实验。 cat head 在drill floor上的cat head用来辅助吊sand line的,如下图红色的cat head,顶部的轮子下面有个液压泵,旁边的轮子可以像合页一样转动,用来调整拉拽的角度。

还应该有根钢丝,一端绕过旁边的轮子和顶部的轮子,固定在另一端(和旁边轮子对过的一边),使用的时候顶部的轮子在液压泵的推动下向上移动,钢丝的来拽距离是上面轮子移动距离的两倍。 这种形式的cathead目前广泛应用在平台和钻井船上。

cat walk 在船上的catwalk大家都知道的吧,在平台上也有类似的结构。 在钻井系统中指的是和vee-door下面的pipe ramp链接的窄长平台,用来运送钻井所需的工具、管子等这个图是陆地上catwalk。图中是工人在上面选管子准备运到drill floor上。 finger board 在derrick上用来扶持接好的drill pipe和coller的。 因形状像人的手指而得名。 这是陆地上的derrick。

在平台和钻井船上,finger board是在derrick的里面的。见下图这些大手指上还有些小手指,管子运过来的时候会自动打开,(图中正在打开,管子放好后会关闭)有了这套系统,就不需要monkey board了。这套系统既节省的大量时间,又不需要很多劳动力,据说可以提高25%的效率,而造价只占整个rig的1%。 fox holefox hole的作用类似mouse hole,都是放管子准备接起来的,区别在于他有slips,还有在结构方

半潜式钻井平台

半潜式钻井平台 一种海上钻井装置。上部为工作甲板,下部为两个下船体,用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中,甲板处于水上安全高度,水线面积小、波浪影响小、稳定性好、自持力强、工作水深大。 半潜式钻井平台,又称立柱稳定式钻井平台,是大部分浮体没于水面下的一种小水线面的移动式钻井平台,是从坐底式钻井平台演变而来的。 半潜式钻井平台,又称“支柱稳定平台”,它是在坐底式钻井平台的基础上发展起来的。它的结构与坐底式基本相似,下部为一浮筒构架,上部为平台。它与沉底式不同之处在于:它在工作时不是座在海底,而是像船体一样漂浮在海面上。当水深较浅时,半潜式平台的沉垫(浮箱)直接坐于海底,这时,将它用作坐底式钻井平台。当工作水深>30m时,平台漂浮于海水中,相当于钻井浮船。到目前为止,半潜式钻井平台已经经历了第一代到第六代(可钻3000米)的历程。它是目前应用最多的浮式钻井装置。据统计,目前世界上的深水半潜式钻井平台可钻3000多米深,而国内钻井深度一般在300m以内。 半潜式钻井平台主要由上部平台、下浮体(沉垫浮箱)和中部

立柱三部分组成。 上部平台任何时候都处在海面以上一定高度。下部浮体在航行状态下是浮在海面上,浮体的浮力支撑着整个装置的重量。在钻井作业期间,下部浮体潜入海面以下一定的深度,躲开海面上最强烈的风浪作用,只留部分立柱和上部平台在海面以上。正是因为在工作期间半潜入海面以下这种特点,被命名为半潜式钻井平台。这种钻井平台在水深较浅时,也可以坐在海底进行钻井,与坐底式一样。 上部平台 半潜式是从坐底式发展而来,所以上部平台部分,与坐底式平台类似,但比坐底式平台要先进得多。上部平台一般也分成两层,上层为主甲板,下层为机舱。主甲板上主要放置钻机、井架、钻具、起重设备、消防、救生设备、各种工作间和生活区(一幢楼房),还有直升飞机平台等。下层甲板即机 舱内主要是机泵组,固井设备,泥浆循环系统,以及各种材料库罐等。平台的尺度都相当大,所以有很高的自持能力。上部平台的形状以矩形最为常见,此外还有三角形、五角形、八角形,甚至还有十字形和中字形。 沉垫浮箱 沉垫又称浮箱,制成船形沉没于水,有许多各自独立的舱室,每个舱室内有进水泵和排水泵。它用充水排气及排水充气来实现平台的升降。其外形有矩形、鱼雷形、潜艇形及上下平

钻井设备

钻井设备

钻井设备- Belly board & Finger board 严格地来讲,Belly board 和 Finger board 似乎更像是一种结构,只不过它有一部分运动部件。 它们是什么?有什么用? 我们已经晓得了为了提高钻进的效率,钻井工人都会把3根钻杆(也叫一个stand)先连接起来,竖直放在钻井甲板上的一个区域上,这个区域叫setback area。现在一个问题就出来了,钻杆和套管是圆柱形的,如果就那么靠在井架上,肯定很容易倒,出现伤人事故。怎么办?首先我们就会想到,如果把钻杆或套管的上部固定住,那么就不会倒了。那么怎么固定呢,而且固定后,它们还要很容易地取出来? 一起来看看它的结构,Finger board的图片如下(图片来源于网络):

Belly board 与 finger board 不同的是,他们的所处的位置不同,belly board 位置低一些,正好能够卡住pipe stand的在“腹部”,形象地有了这个名字。Finger board卡住的是stand 的“脖子”。我还在奇怪它为什么不叫 Neck board 。 很显然,它们主要有以下几个部分组成:

1、结构部分,上图除了“红色指头”的白色部分,它起到支撑钻杆,安装finger。 2、Finger,“机械指头”,它们由小小的气缸驱动打开,弹簧关闭。可以看看下面的图片,仅供参考。 3、电磁阀组控制系统。

除了卡住钻杆用的,类似的这种结构也用来卡住 其他的竖直放立的圆柱形的物体,如套管 casing,隔水套管 riser。它们的名字都叫 Finger board 钻井设备- Swivel & Top driver 什么是swivel?前面我们已经知道了,钢丝绳穿过定滑轮组和动滑轮组,定滑轮组因此可以上下自由的运动。但是问题出来了,上下垂直方面可以很方便的运动,但是我们钻井,还需要旋转的力,也就是钻杆是旋转的。我们的滑轮组不可能跟着一起转,否则之间的钢丝绳估计会绞得像麻花。 这是swivel的其中的一个作用,同时我们也知道,钻井需要钻井液,试着想一想,钻杆在哪里高速的旋转着,我们如何把钻井液-泥浆送到钻杆的中空的空间去呢?这是swivel的另外一个重要作用- 泥浆进入钻杆的最初的通道。如下图,泥浆经高压软管—鹅颈管goose neck—进入swivel。 要起到以上两个作用,swivel的结构就基本上知道一二了。如下面的彩图,

深海半潜式钻井平台的总布置

深海半潜式钻井平台的总布置 深海半潜式钻井平台的总布置 ●文/中国船舶工业集团公司708研究所刘海霞 随 一 ,总布置原则 平台总布置是一个工艺流程确立,功能区 块划分,系统布置规划,设备参数落实,结构 设计协调等综合设计过程,是半潜式平台总体 设计的重要内容之一,不但对平台的作业性能 有十分重要的影响,而且也是后续设计和计算 的主要依据.通常在方案构思,船型,尺度, 表I隔水导管存放形式对比 技术形态等要素确定时就需对总布置做初步规 划,绘制总布置草图,以配合运动性能,稳性, 定位能力等性能计算和总体方案的确定.在注 意其构造,用途,作业等特殊要求的同时,应 遵循以下基本原则: (1)满足作业要求.以平台的功能目的为核 心和基本出发点,合理布置钻井设备,确保钻 井作业的可行性,便利性. (2)确保稳性,运动性能,定位能力等技术 性能,这是平台安全运营的根本. (3)妥善考虑平台的各部分质量分布,注意 平台的重力平衡,合理性与施工工艺. (4)防火及防爆等安全问题至关重要,在初 步规划总布置时即要避免或降低在危险区域中

布置机械,电气等设备所引起的安全隐患和成 本费用增加. (5)与主尺度,结构形式,系统要求等综合 考虑. (6)注意设备维护及升级的空间,适当为 钻井新技术的应用(如双梯度钻井,欠平衡钻井 等)和平台的功能扩展预留空间,并关注岩屑 处理等环保问题. =,关键技术点分析 1,可变载荷 可变载荷是深海半潜式钻井平台关键性能 指标之一,主要由平台的作业水深,钻井深度, 方式1与方式2的重心高度差对平台整体的影响(平台作业状态排水量以50000t 计入):(11.93—11.1)×2700/50000=0.04m 2011/5WWW.shipsources.corn造船工业43 ■特别关注S皿eCia-肌ention 船型,主尺度所决定.可变载荷通常 指甲板(含立柱)可变载荷,主要包 括人员,备品,钻井设备可变载荷(防 喷器,采油树,测井设备等),钻具(隔 水管,套管,钻杆,油管等),钻材(水 泥,土粉,重晶石,袋装品,泥浆). 钻井水,盐水,基油等钻井液及燃油, 淡水均布置在下浮体内,从性质而言 也属可变载荷,但从对平台性能的影 响而言,其敏感度不如甲板可变载荷, 所以一般所指的可变载荷并未计入此 部分.但对于深海半潜式钻井船,可 变载荷应包括以上各部分.

海洋平台设计原理

1)海洋平台按运动方式分为哪几类?列举各类型平台的代表平台? 固定式平台:重力式平台、导管架平台(桩基式); 活动式平台:着底式平台(坐底式平台、自升式平台)、漂浮式平台(半潜式平台、钻井船、FPSO); 半固定式平台:牵索塔式平台(Spar):张力腿式平台(TLP) 2)海洋平台有哪几种类型?各有哪些优缺点? 固定式平台。优点:整体稳定性好,刚度较大,受季节和气候的影响较小,抗风 暴的能力强。缺点:机动性能差,较难移位重复使用 活动式平台。优点:机动性能好。缺点:整体稳定性较差,对地基及环境条件有要求 半固定式平台。优点:适应水深大,优势明显。缺点:较多技术问题有待解决 3)导管架的设计参数有哪些?(P47) 1、平台使用参数; 2、施工参数; 3、环境参数:a、工作环境参数:是指平台在施工和使用期间经常出现的环境参数,以保证平台能正常施工和生产作业为标准;b、极端环境参数:指平台在使用年限内,极少出现的恶劣环境参数,以保证平台能正常施工和生产作业为标准 4、海底地质参数 4)导管架平台的主要轮廓尺寸有哪些?(P54) 1、上部结构轮廓尺度确定:a、甲板面积;b、甲板高程 2、支承结构轮廓尺度确定:a、导管架的顶高程;b、导管架的底高程;c、导管架的层间高程;d、导管架腿柱的倾斜度(海上导管架四角腿柱采用的典型斜度1:8);e、水面附近的构件尺度;f、桩尖支承高程 5)桩基是如何分类的? 主桩式:所有的桩均由主腿内打出; 群桩式:在导管架底部四周均布桩柱或在其四角主腿下方设桩柱 6)受压桩的轴向承载力计算方法有哪些?(P93) 1、现场试桩法:数据可靠,费用高,深水实施困难; 2、静力公式法:半经验方法,试验资料+经验公式,考虑桩和土塞 重及浮力,简单实用; 3、动力公式法:能量守恒原理和牛顿撞击定理,不能单独使用; 4、地区性的半经验公式法:地基状况差别,经验总结。 7)简述海洋平台管节点的设计要求?(P207) 1、管节点的设计应降低对延展性的约束,避免焊缝立体交叉和焊缝过度集中,焊缝的布置应尽可能对称于构件中心轴线; 2、设计中应尽量减少由于焊缝和邻近母材冷却收缩而产生的应力。在高约束的节点中,由于厚度方向的收缩变形可能引起的层状撕裂 3、一般尽量不采用加筋板来加强管节点,若用内部加强环,则应避免应力集中 4、一般受拉和受压构件的端部连接应达到设计荷载所要求的强度。

海洋平台-30题答案

红字的为待完善或不确定的 1.海洋平台按运动方式分为哪几类?列举各类型平台的代表? 固定式平台导管架平台 活动式平台 着底式平台(坐底式平台、自升式平台) 漂浮式平台(半潜式平台、钻井船)。 半固定式平台牵索塔式平台(Spar):张力腿式平台(TLP): 2.海洋平台有哪些类型?各有哪些优缺点? 固定式平台 优点:整体稳定性好,刚度较大,受季节和气候的影响较小,抗风暴的能力强缺点:机动性能差, 较难移位重复使用 活动式平台 优点:机动性能好 缺点:整体稳定性较差,对地基及环境条件有要求 半固定式平台 优点:适应水深大,优势明显 缺点:较多技术问题有待解决 3.设计半潜式平台的关键技术有哪些? 总体设计技术、系统集成技术、钻井系统集成与钻井设备技术、平台定位技术、结构强度与疲劳寿命分析技术、平台制造技术等。(深水半潜式) 4.设计SPAR平台的关键技术有哪些? 目前对Spar平台的研究主要集中在平台动力响应、系泊系统、疲劳分析、垂荡板和侧板的设计研究以及平台主体与系泊系统、平台构件之间的相互作用的耦合分析,同时,浮力罐与支架间的碰撞问题近年来也成为研究的热点问题之一 5.海洋平台的设计载荷分为哪三类?各类载荷的定义? 使用荷载:平台安装后,在整个使用期间,平台受到的除环境荷载以外的各种荷载。 环境荷载:由海洋的风、波浪、海流、海冰和地震等水文和气象要素在海洋平台上引起的荷载。 施工荷载:平台在施工期间所受到的荷载,是发生在建造、装船、运输、下水、安装等阶段的暂时性荷载。 6.在导管架平台建造过程中常见的施工措施有哪些? 吊装力:平台预制和安装过程中对平台组件的起吊力。 装船力:直接吊装&滑移装船,强度&稳性校核。 运输力:驳船装运&浮运,支撑力&拖航力。 下水力和扶正力:导管架平台安装。 安装期地基反力:地基的支撑力。

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