探亲费补贴管理规定
探亲费补贴管理规定(暂行）
目的
为弘扬公司企业文化，公司对部分符合条件的员工给予年度探亲费补贴，为规范公司探亲费补贴的管理，特制订本暂行规定。
适用范围
适用于公司所有符合条件员工的探亲费补贴管理。
责任者
行政部负责本文件的实施与修订。
正文
1、补贴范围
1.1、公司所有非盐城籍的外地在职员工；
1.2、在岗一年以上员工；
1.3、此规定的费用指往返的交通费用；
1.4、其他经行政部复核、管理层审批的特殊情况；
2、补贴标准
补贴标准见附表一，个人所产生的探亲费用未超过对应的补贴标准的将按实际产生的交通费用给予报销，如果超出将按对应的补贴标准给予报销；
3、补贴周期
补贴周期为上一年的7月1日（含7月1日）至当年的6月30日（含6月30日），每年补贴一次；总部派驻人员、管理层审批的特殊人才报销周期为每次探亲后三个工作日内。
4、补贴实施职责及流程
4.1、员工在返乡探亲前须到行政部填写《返乡探亲人员信息登记表》，未提前登记的将不予报销探亲费；
4.2、行政部负责涉及补贴人员相关信息的复核及提供，包括员工编号、姓名、所属部门、职称级别、职称类别、进单位时间、工龄、父母所在地、配偶所在地、补贴周期内在岗月份；
4.3、行政部负责补贴标准的修订、公布；负责涉及补贴人员补贴里程、补贴额
度、实际补贴额的计算、公布、修订及提交；负责各部门补贴实施的督促；
4.4、各部门主管负责本部门所属员工补贴手续的集中办理；部门探亲费统计表见附表二；
4.5、财务部负责实际补贴额的复核及发放；
4.6、补贴流程按4.1、4.2、4.3、4.4、4.5的顺序实施；
5、补贴实施细则
5.1、本规定适用于严格按公司规定时间离厂返乡和返厂工作的员工，如员工有“事先批准”的假期，可以在假期结束后返厂。如员工未能遵守公司出勤制度，私自提前离开公司或延迟返回公司的，则取消其享受该补贴的资格；
5.2、只有员工本人可以享受此项补贴；
5.3、当年度报销截止时间为7月1日，补贴周期内如发生员工离职将不予报销；
5.4、行政部应督促各部门在当年7月15日前完成上年度探亲费的补贴发放；
5.5、以部门为单位进行报销。由部门主管指定经办人将票据用胶水粘在一起（财务报销同类方式），统计表单独列出；统计好后交至行政部由行政部统一报销。在报销手续完成后由部门指定的经办人将现金领取后进行发放并由领取人在后面签字，然后交回给行政部。
5.6、报销票据应为当年1月1日至当年6月30日期间的汽车、轮船、火车、飞机、出租车票，无法提供票据的交通费用公司不予承认；
5.5、实际补贴额计算方法
5.5.1、实际补贴额=标准补贴额×（补贴周期内在岗月份÷12）
5.5.2、补贴周期内在岗月份为整数，指补贴周期内员工在岗的月数；因公司原因造成的假期视为在岗；当月工作在岗日超过15天的视为1个月，当月在岗日不超过15天的视为0个月；
5.5.3、如产假在补贴周期内，产假前90天（含90天）按在岗计算，产假90天后的假期按私事请假计算，不计入在岗；
5.5.4、如工伤假、病假在规定休养期内，视为在岗；超过规定休养期按私事请假计算，不计入在岗；
5.5.5、经行政部复核、总部派驻人员、管理层审批的特殊人才实际补贴额=标准补贴额×4-12，不计算补贴周期内在岗月份；
表一：探亲费补贴标准
注：1、公里数是指百度地图上按自驾车检索出的，滨海县城至父母所在或配偶所在县或区（市）政府所在地的公路里程；
2、科室人员标准按照职务和公里区间划分；生产系统人员按照职务或工龄和公里区分划分，计算实行就高原则；
员工车费补贴管理制度
员 工 车 费 补 贴 管 理 制 度 有限公司 二〇一三年四月
员工车费补贴管理制度 一、目的 为提高工作效率，合理兼顾公、私利益，有效控制管理成本。同时提高员工福利，提升员工工作热情，特制订此制度。 二、适用范围 本制度仅限于公司正式聘用员工，符合享受本办法的员工。特殊人员或特殊情况需经公司总经理办公会议决定。 三、自购车(市内)补贴细则 公司高、中层管理人员在自行购买机动车辆,且正式任命后经公司审批备案。根据员工级别、职务，按月发放定额车辆油费、停车费等补贴，补贴费用将以与各车相关的票据报销发放。发放标准如下： 总经理级：3000元/月； 副总经理级/总监级：1500元/月； 部门经理级/主管级：800元/月。 1、享受该补贴者不再享受报销市内公共交通费，因工出差所产生的过路费及油费（按 每公里油耗0.8元计算)等相关费用，根据实际情况凭审批后的外出申请单实报实销； 2、自行购买车辆由所属员工自行驾驶并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应 费用缴纳。但须满足甲方重要工作和应急事务需要； 3、自行购买车辆由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件， 由自己独立承担其经济法律责任。若系公司安排其他驾驶人员所造成则由公司承担 相应责任； 4、自行购买车辆因报销票据金额不同，可累积到一个季度报销，报销时间截止为当月 5号； 5、月度有超假（超出当月公休假外的所有假期）情况者按实际出勤天数发放车费补贴； 6、特殊岗位因工需申请车费补贴时，经公司审批备案后，方可执行。 四、市内交通费补贴 市内交通费是指员工因公外出办理业务乘坐收费性公共交通工具（含公交车辆、地铁、等）或出租车辆（含三轮车、摩的等）所发生的交通费用，其适用范围仅限于单程距离在50公里以内，且当日可以返回，无需在外住宿者。发放标准如下：
机关、事业单位交通费补贴办法[002]
机关、事业单位交通费补贴办法 xxxx中心交通补贴管理办法（试行） 一、目的 xxxx中心作为全省xxxxx系统的主管部门，担负着十分重要的技术服务工作，管理任务非常繁重。中心仅有的5台车辆基本上长期在各市州基层单位运行，市内办公主要依靠乘坐出租车和公交车。特别是去年上级主管部门搬迁到郊外后，中心离总部的交通成了老大难问题，经常不得不征用职工的私人车辆为单位服务。为了确保中心安全值班、技术故障紧急排除的上下班交通问题，经中心党委研究决定，对职工日常办公所发生的市内交通费给予适当补贴，以此缓解车辆安排压力。 为加强交通费的管理，简化报销程序，提高工作效率，特制定本办法。 二、适用范围 正式在编员工，计划外用工和借调到中心服务的人员。 三、补贴标准 凡属本办法适用范围内人员，依据不同岗位、职责和工作任务，按自备车或乘坐市内公共交通车情况，分别执行以下交通费补贴标准： （一）中心正职：1、自备车元，2、市内公共交通元； （二）中心副职：1、自备车元，2、市内公共交通元； （三）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元； （四）部门正职：1、自备车元，2、市内公共交通元； （五）一般职工：市内公共交通元； （六）计划外用工和借调人员：市内公共交通元； （七）二线处级、高级职称：市内公共交通元；
（八）二线科级、中级职称：市内公共交通元； （九）二线其它人员：市内公共交通元； 四、相关规定 （一）已享受本办法规定的交通补贴的职工，当职位变动后，其补贴标准自职位变动次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。 （二）对自备车辆的相关规定 1、自备车由所属职工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳，但须满足单位重要工作和应急事务需要。 2、自备车由所属职工工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任。 3、自备车所产生的燃料、修理等一切费用用职工本人负担，中心不予报销。 （五）享受交通补贴的职工，日常外出到市内工作（除外出人多等特殊情况外），中心原则上不再派车，确因工作需要公司派车的，车辆管理部门需严格把关，并报主管领导同意。 （六）本办法执行后，已享受交通补贴的员工： 1、每月迟到早退一次上，扣发当月10交通费；每月迟到5天以上（含5天），扣发当月全部交通费。 2、旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消 该员工的交通补贴享受政策。 五、本办法从2012年10月1日起试行。 二0一二年九月二十日
公司员工油费补贴、交通补贴实施细则
公司员工油费补贴、交通补贴实施细则 一、目的 为了提高公司员工工作效率，改善员工的福利，特制定本实施细则。 二、范围 本实施细则适用于与公司签订劳动合同或临时用工协议的全体员工。 三、职责 行政人事部负责公司员工油费补贴和交通补贴的统计、审核、发放工作。 四、实施细则 1、油费补贴 1.1 油费补贴是对员工驾驶机动车辆（不含摩托车）上下班而产生的油费进行的补贴。 1.2 补贴标准 员工职务调整补贴标准也随之调整，职务变动后次月享受新的补贴标准。 员工若已申请住宿，且驾驶机动车辆上下班的，补贴为以上标准的60%；申请住宿无驾驶机动车辆上下班的，无此项补贴。 1.3 申请油费补贴的员工需提出相应的书面申请并提供以下材料交行政人事部办理： 提供申请者（夫妻对方也可以）的购车发票、《行驶证》原件及复印件或提供车主保险单原件及复印件。 车辆所有人为夫妻对方的，同时提供结婚证。 1.4 员工有下列情况者，不享受此补贴：
申请住宿且无驾驶机动车辆上下班的。 享受公司交通补贴的。 其它不符合享受油费补贴的情况。 2、交通补贴 2.1 交通补贴是对员工因上、下班而产生的交通费进行的补贴。 2.2 补贴标准：公司给予符合条件的员工40元/月补贴。 2.3 员工有下列情况者，不享受此补贴： 享受油费补贴的； 申请住宿的； 其它不符合享受交通补贴的。 五、其它规定 1、新入职员工的油费补贴、交通补贴从入职后的次月开始享受。 2、员工当月出差的、缺勤10天以上或无出勤的不享受油费补贴、交通补贴。 3、员工与公司解除（终止）劳动合同或临时用工协议时出勤不满整月的，当月不享受油费补贴、交通补贴。 4、公司员工享受的油费补贴、交通补贴每月定期由公司支付。 5、本实施细则中的补贴标准公司会根据企业实际状况作不定期的调整。 六、附则 本实施细则生效日期为2015年10月1日。 本实施细则解释权归行政人事部。 ****公司 2015年9月15日
餐费补助管理制度
管理规范餐费补助管理制度生效日期2016-05-05 文件页码第1页共5页 餐费补助管理制度 LF-WI-HR-32 批准审核拟制 黄真文件发放 总经办管 代 研 发 部 内 销 部 外 贸 一 外 贸 二 行 政 部 财 务 部 品 质 部 生 产 部 采 购 部 计 划 部 工 程 部 仓 管 部 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 文件修订记录 版本修订页次修订内容摘要修订人A/01 新编制黄真A/02 修订补助金额黄真
管理规范餐费补助管理制度生效日期2016-05-05 文件页码第2页共5页 一、目的 因公司搬迁至坪地华丰绿色能源科技园，根据园区的统一管理要求，我司员工需就近在园区食堂统一办卡就餐，为体现公司福利政策，统一公司管理，方便员工自由选择就餐，鼓励员工更加积极投身于本职工作，现经公司会议研究决定暂制订本管理办法， 二、范围 本制度适用于公司所有员工。 三、补贴标准 公司所有员工每人每月补助400元为上限； 四、补贴说明 1、搬迁至新工厂第一个月，考虑到很多员工不熟悉环境，由公司代为员工统一购买IC 卡进行充值饭卡，每人充值200。 2、由于很多员工自由选择就餐或者自行整饭，从第二个月开始每个月的餐费补助由人事行政部安排每月在工资里发放。 3、针对新进员工入职后由公司代为员工统一购买IC卡进行充值饭卡，每人充值200。 4、享受公司餐费补助的员工，补贴适用于在公司正常上班的员工，因请假、旷工、等不在公司的员工，根据不在公司的天数按16元/天进行扣除补助。 5、享受公司餐费补助的员工，后续外出或出差的原20元/天的误餐补助将取消。 5、休产假员工期间无餐费补助。 五、其他 1、本餐费补助管理制度最终解释权归人事行政部。 2、自2016年5月5日起执行。
交通费补贴办法 (1)
员工交通补贴管理办法（试行） 1 目的 为了解决日常办公所发生的交通费用，简化报销程序，提高工作效率，缓解公司车辆安排压力。经研究决定，针对公司员工自备车辆及乘坐公交车交通费补贴问题，特制定本办法。 2 适用范围 2.1 本办法适用本公司各职能部门、直属项目部正式聘用员工，试用期员工不在此列。 2.2 各分（子）公司及独立核算单位参照本办法，结合自身实际情况制定相应办法，报集团公司批准后实施。 3 补贴标准 凡属本办法适用范围内人员，由公司依据不同岗位、自备车或乘坐公交车情况，分别执行以下交通费补贴标准：
4 相关规定 4.1 交通补贴为日常性因工用车定补费用，当定补费用不足以支付因实际工作原因所发生的交通费用时，当事人须按以下权限事前征得同意，事后实报实销： 4.2 已享受本办法规定的交通补贴的员工，当职位变动后其补贴标准自职位变动之日起执行变动后职位对应的交通补贴标准；同时，已享受自备车补助人员不再享受公交车补贴，反之亦然。 4.3 对自备车辆的相关规定 4.3.1驾驶自备车的员工该车产权必须是本人或经产权人授权长期使用，经本人书面申请并按4.1审批权限批准，方能享受相应待遇。 4.3.2 自备车由所属员工自行驾驶，并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费
用缴纳，但须满足甲方重要工作和应急事务需要。 4.3.3 自备车由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件，由自己独立承担其经济法律责任，若系公司安排其他驾驶人员所造成则由公司承担相应责任。 4.4 享受交通补贴人员，于每月25日前凭乘车票或车辆用油、停车、修理等发票直接到财务部按月报销。 4.5 未享受交通补贴的试用期员工及其他人员，因公外出参照4.1审批权限执行。 4.6享受交通补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车；确因工作需要公司派车的，管车部门需严格把关。 4.7 本办法执行后，已享受交通补贴的员工： 4.7.1 每月缺勤5天以上（含5天）10天以下的扣发当月50%交通费；每月缺勤10天以上（含10天）的扣发当月全部交通费。 4.7.2 旷工1天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工2天的扣发2个月的交通补贴费用，累计旷工3天以上（包括3天）取消该员工的交通补贴享受政策。 4.8 本办法从2011年12月1日起试行，解释权归行政人力资源部。 (完)
办公用车油费补助管理规定(修订版)
抄送(CC): 各部门 由(From) ：人力资源部 事由(Re) ：办公用车油费补助管理规定 时间(Date)：2012年3月13日 办公用车油费补助管理规定 第一条目的 为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。第二条适用范围 公司主管级以上的正式员工 职责范围 1、人资部负责本制度的制定与监督执行，财务部负责本制度的具体 执行。 2、财务部有违规处罚权。 第三条含义 办公用车油费补助是指公司为符合本规定适用范围的员工提供的，用于日常办公用的私家车的油费补助。无进行日常办公用的私家车不予以补助。第四条补助标准详见《附件》。 第五条使用规定 1、报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆，并将相关手续递交 总经办、内务部和财务部分别备案。 2、享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班 及外出办公时使用，不得将车辆私自转至他人使用。 3、享有油费补助的员工将不再享有市内交通办公车费报销，如遇乘 飞机或火车出差，按照差旅费报销标准执行。 4、如遇车辆维修而无法驾驶时，应及时通知财务部，公司将依据维 修期限扣除当月全部或部分油费补助。 5、公司有权对享有油费补助人员的车辆实际驾驶情况进行监督及抽 查。对于发现的违规情况，公司将不再支付当月的油费补助。 第六条报销事项 1、油费补助每月以报销形式进行现金补助，包括过路费。补助以本 车当月使用的油票、路桥费等单据为报销依据，油费补助不超过补助
上限金额，对于非当月单据，不予以报销。 2、每月1-10日为上月1-31日油费补助报销时间。第九条本规定自2012年3月1日起实行。 附件：办公用车油费补助标准 标准一、主管级及以上级别员工补助标准
餐费补贴管理办法-
餐费补贴管理办法（试行） 1.目的： 为体现公司福利政策，方便员工生活，鼓励员工更加积极投身于本职工作，统一公司管理，暂制订本管理办法。 2.范围： 本办法适用于公司全体员工。 3.条件、标准及发放方式： 3.1公司本部在规定工作日为在岗职工提供午餐补贴每人10元/天，该项费用每月27日将按照考勤情况，由办公室进行申请及分配，食堂统一提供午餐，其它形式的就餐，公司不予以补贴。 3.2项目部如无法满足就餐条件，建立食堂的，公司提供午餐补贴每人15元/天，该费用均由个人垫付，每月28日项目经理提交《就餐汇总表》，公司办公室按照考勤情况核对餐费，待核对准确无误后，商务经理按照财务制度办理报销手续，统一领取当月用餐补贴。 3.3如工作时间连续超过11个小时以上的职工，需提前提交加班申请，加班申请经董事长审批同意后，按照每人25元进行补贴，费用均由个人垫付，并索要正规财务发票，部门经理统一汇总，待票据等核对准确无误后，持发票及《汇总清单》进行报销，超出补贴费用部分公司将不予以支付。 3.4如因工作原因无法准时就餐的，应提前联系办公室，由办公室进行调整延长吃饭时间或给予就餐补贴；如因工作原因需在项目部就餐的，执行项目补贴标准。
4.餐费补贴的其他规定： 4.1午餐补贴适用于在公司正常上班的员工，因请假、旷工、出差等不在公司的员工，减扣相应时间内的补贴金额。 4.2项目负责人要严格执行考勤制度，认真按照员工实际出勤情况填报，避免多报或漏报现象出现。公司办公室负责二次核对考勤，如出现考勤重复，将以办公室考勤为准，报销申请单由办公室审核签字，确认无误后方可报销。 4.3对于弄虚作假，虚报出勤者公司将予以严肃处理。
自驾车交通费补贴管理办法
自驾车交通费补贴管理办法 为鼓励公司员工的工作积极性、实现公司资源的有效合理使用，特制定本办法 1、适用范围 1.1适用于该办法的员工，必须同时满足以下四项基本条件： 1.1.1因工作需要在广州市行政区域范围内频繁外出办事的员工； 1.1.2实际驾龄3年（含）以上； 1.1.3以自费购车，并且所购车辆已上车辆保险，并且保险中必须包含盗抢险， 第三责任险和不计免赔险，申请时，须出示保险单的原件，并留复印件在公司存档。 1.1.4身体健康，通过试用期转正后的员工；（退休返聘人员除外） 1.2满足以上全部条件的员工，可填写《自驾车交通费补贴申请表》递行政中 心交由公司审批，审批通过后适用于该办法。未事先审批者不享受此补贴政策。 2、定义 2.1定额型补贴：因公司业务需要，由总经理特批的临时聘用人员或公司高层 管理人员（总工程师、副总经理）享有此补贴，享有人自行填写《自驾车交通费补贴申请表》，经行政中心综合评估所需补贴金额后，按月享受的固定金额补贴。 2.2非固定型补贴：因业务需要，外出公干使用私人所属车辆时，填写《自驾 车交通费补贴申请表》，说明外出原因、地点、时间等资料；每次出车时，填写《车辆使用记录表》，每月30日前交由行政中心审核计算补贴里程数后报销领取。领取定额型补贴的人员，不得再申请非固定型补贴。 3、内容 3.1补贴标准 3.1.1定额型补贴 3.1.1.1补贴内容主要包括自驾车上下班或因公外出产生的油费、路桥费和停 车费；（不包括居住地小区停车场的停车费用及物管费） 3.1.1.2享受该补贴者原则上不再享受报销市内公共交通费，但在不便自驾车
进行公干时经行政中心审核后也可报销出租车或其他市内公交费用，但报销时必须在发票背面注明事由。 3.1.2非固定型补贴 3.1.2.1补贴内容只包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费； 3.1.2.2路桥费和停车费实报实销，油费根据实际行驶里程数进行报销，补贴 不论车型，标准8升/百公里，93#油的当前价格计算。 3.1.2.3享受该补贴的员工，享受补贴期间的广州市行政区域内交通费不予以 报销。 3.2补贴形式 3.2.1定额型补贴实行按月补贴形式。每月补贴与当月薪资一起发放。享受定 额型补贴的员工，每月30日之前，须将当月的加油费、路桥费票据交由行政中心。享有定额型补贴的人员，原则上不享有公司车辆上下班接送服务。 3.2.2非固定型补贴在事务结束后次月5日内填写报销票据，享受补贴者凭专 用加油发票及相关路桥费、停车费等票据报销，报销时报销单后需附填写完整的《车辆使用记录表》，经行政部审核计算补贴里程数后方可报销，补贴期以外的票据不予以报销。 3.2.3严厉禁止拿他人的油费、路桥费或停车费发票报销，一经发现，公司将 立即取消其补贴资格并予以1000元罚款。 4、其他 4.1公司不鼓励自驾车接待客户，员工驾驶自驾车公干时，应确保行车安全， 发生交通事故由本人负责。 4.2补贴的方式及标准，行政中心应根据实际情况，视市场行情拟定调整建议 方案，报总经理核准后执行。 4.3本方法由行政中心负责解释，自2013年7月1日起正式实施，如有未尽 事宜，将另补充修正。
公司车辆管理及油费补贴规定
公司车辆管理及油费补贴规定 为使车辆管理统一合理化，及时有效的使用公司车辆，最大 限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益，特制定本制度：1、用车费用管理及核算 1.1、油卡管理：公司实行加油卡主副卡分开管理机制，公司车 辆统一使用主卡加油卡加油，个人车辆一律使用副卡加油卡加油，油卡定车使用，每车配有一张副卡加油卡。为便于核算月度用车费用，每月1号应进行油卡充值并打印上月加油记录。 1.2、用车费用计算：费用按成本核算分摊至各部门，用车人持 派车单出车，出车时用车人须在派车单上记下里程及油表起始码，用车完毕时记下里程及油表止码，在派车单背面计算出单次用车费用，由用车人签字确认。派车单按部门存放，以派车单核算部门费用。月未人事部部将各部门的派车单汇总由用车部门负责人审核。 2、派车管理 2.1、因公外出用车需填写派车手续，由用车部门负责人填写派 车单，人事部负责人签字批准，方可出车。 2.2、凡执行董事、副总经理用车，人事部负责人须接到书面或 电话通知后方给予派车。 2.3、非管理层员工市内及市外有公交车到达的地方，因公外出 应尽量乘公交车，车票公司给予报销。事情急办等确需派车的，人事部酌情给予安排车辆。
3、车辆及驾乘管理 3.1、公司的车辆统一停放在公司指定地点保管，并将车门锁妥，车钥匙由专人负责保管，不准私自将车开回家，出现问题由责任人承担。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。 3.2、因工作需要必须出车（无住宿）时，应及时返回公司返还车辆，交还车钥匙。 3.3、司机驾车应遵守交通规则，文明开车。查实是个人原因违章被罚款时，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责，并给予当事人200元以上罚款。 3.4、车辆保管人员不得将车辆交给他人驾驶或练习驾驶，更不能将车辆交给无驾驶证人员驾驶；公司员工也不得要求利用公司车辆练习开车。 3.5、未经批准私自出车造成事故的，其经济损失全部由当事人承担，并视情节给予当事人500元以上的罚款。 3.6、公车私用，除承担用车费用外给予200元以上罚款。 3.7、外借车由公司执行董事批准，车辆管理员应做好车况检查，做好车辆使用交接。 3.8、由驾驶员的管理或者驾驶不当引起的车辆损坏，由驾驶员自行承担费用，公司可以协助走保险程序，维修走成本价格。造成严重交通事故的，由公司领导研究后，商讨事故处理方案并给予相应的处罚，罚款不低于500元。
中央和国家机关公务移动通讯费用补贴管理办法
中央和国家机关公务移动通讯费用补贴管理办法 （国管财〔2004〕5号，2004年1月8日印发） 国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局联合下发《中央和国家机关公务移动通讯费用补贴管理办法》，规定如下： 第一条根据党的十五届六中全会《关于加强和改进党的作风建设的决定》和十六届三中全会《关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》精神，为规范职务消费，进一步改革和完善移动通讯工具管理制度，提高工作效率，控制 经费支出，促进机关党风廉政建设，特制定本办法。 第二条自本办法实施之日起，停止用公款为机关工作人员公务活动购置或配备无线移动电话、寻呼机，与此相关的各项费用一律由个人自理，对机关工作 人员按职级和工作需要发放公务移动通讯费用补贴，具体标准为：部级每人每月300元； 司（局）级每人每月240元； 处级每人每月180元； 科级每人每月130元； 科级以下每人每月80元； 高级技师、技师每人每月130元，其他工勤人员每人每月80元。 移动通讯费用补贴在“邮电费”科目中列支。 第三条各部门特殊工作岗位人员，可在规定的补贴标准之外，按不同岗位情况每月另行增加100元或150元的补贴。 特殊工作岗位人员是指：党和国家领导同志办公室工作人员、部门领导同志秘书、工作流动性较大的工作人员等。各部门可根据实际情况，研究提出本部门特殊工作岗位的意见，分别报国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局商财政部审批。 第四条机关工作人员离休、退休的，停发公务移动通讯补贴费。特殊工作 岗位人员变动工作后，不再享受另行增加的补贴。
第五条机关工作人员领取公务移动通讯费用补贴后，必须保证工作联系的畅通。各部门要结合实际情况，制定具体的规定。 第六条各部门要严格按照本办法的规定发放公务移动通讯补贴，不得擅自提高标准和扩大特殊工作岗位范围。 第七条纪检、监察、审计部门要加强监督、检查，对违反规定，仍用公款购置或配备移动通讯工具、支付有关费用的，要给予通报批评，并追究有关领导的责任。 第八条本办法实施前已用公款购置或配备的移动电话，可按同类机型现行市场价格的50％折价给个人使用，原使用人不愿购置的，由单位统一公开竞价处理，收回的折价款记入“其他收入”科目。配备给个人的寻呼机可继续使用，不再更新。 第九条本办法适用于中央和国家机关各部门（含垂直管理部门的京内外行政单位）。依照（或参照）公务员制度管理的中央级事业单位参照执行。 第十条本办法由国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局负责解释。 第十一条本办法自2004年1月1日起执行。1998年2月13日印发的《中央国家机关无线移动电话管理暂行办法》（〔98〕国管财字第35号）同时废止。
最新餐费补贴管理制度范文
最新餐费补贴管理制度范文 1.目的： 为体现公司福利政策，方便员工生活，鼓励员工更加积极投身于本职工作，统一公司管理，暂制订本管理办法。 2.范围： 本办法适用于公司全体员工。 3.条件、标准及发放方式： 3.1公司本部在规定工作日为在岗职工提供午餐补贴每人10元/天，该项费用每月27日将按照考勤情况，由办公室进行申请及分配，食堂统一提供午餐，其它形式的就餐，公司不予以补贴。 3.2项目部如无法满足就餐条件，建立食堂的，公司提供午餐补 贴每人15元/天，该费用均由个人垫付，每月28日项目经理提交 《就餐汇总表》，公司办公室按照考勤情况核对餐费，待核对准确 无误后，商务经理按照财务制度办理报销手续，统一领取当月用餐 补贴。 3.3如工作时间连续超过11个小时以上的职工，需提前提交加 班申请，加班申请经董事长审批同意后，按照每人25元进行补贴， 费用均由个人垫付，并索要正规财务发票，部门经理统一汇总，待 票据等核对准确无误后，持发票及《汇总清单》进行报销，超出补 贴费用部分公司将不予以支付。 3.4如因工作原因无法准时就餐的，应提前联系办公室，由办公 室进行调整延长吃饭时间或给予就餐补贴;如因工作原因需在项目部 就餐的，执行项目补贴标准。 4.餐费补贴的其他规定： 4.1午餐补贴适用于在公司正常上班的员工，因请假、旷工、出 差等不在公司的员工，减扣相应时间内的补贴金额。
4.2项目负责人要严格执行考勤制度，认真按照员工实际出勤情 况填报，避免多报或漏报现象出现。公司办公室负责二次核对考勤，如出现考勤重复，将以办公室考勤为准，报销申请单由办公室审核 签字，确认无误后方可报销。 4.3对于弄虚作假，虚报出勤者公司将予以严肃处理。 一、目的： 为了保护员工合法权益，体现公司福利政策，方便员工生活，鼓励员工更加积极投身于本职工作，统一公司管理，结合公司实际情况，暂制订本管理办法。 二、范围： 适用于集团总公司、集团下属分公司及合资公司全体在职员工。 三、职责： 1、公司全体员工：应严格遵守于餐费补贴管理的相关规定。 2、办公室职责：负责全体员工餐卡的及时发放、补办、销卡。 3、信息部职责：负责按照本规定对员工餐卡进行餐补充值，回 收并核算离职员工餐卡余额。对不符本规定而出现的误充值、漏发、离职超额消费等情况，有权追究相关人员在3个工作日内退还相应 餐费补贴，超过3个工作日内未退还的，及时向人力资源部反映。 4、财务部职责：负责员工餐卡充值的复核与监督工作。 5、人力资源部：负责按照本办法严格核实公司全体员工的餐费 补贴发放情况，对违反相关规定的情况，一经核实，有权在次月应 发工资扣除相应餐费补贴。四、条件、标准及形式： (一)发放标准与形式： 1、不分级别，凡在20XX年5月1日前(不含当天)入职的员工均予以发放餐补，但出现下列情况时： (1)月初(1-9日)入职的员工全额发放本月餐补;
交通费补贴办法
员工交通补贴费管理方案 1．目的 随着新厂区的搬迁，离大部分员工居住地比较远，公司领导层本着完善员工福利，提升员工工作热情，最大限度为员工利益着想的原则，针对公司员工上班远的实际情况，特制订本办法。 2．适用范围 1．本办法适用本公司各职能部门、直属项目部正式聘用签订劳动合同的员工，试用期员工不在此列。 2．公司及独立核算单位参照本办法，结合部门及员工自身实际情况制定相应办法，公司批准后实施。 3．相关规定 3.1.总则： 3.1.1定岗定级发放交通补贴，根据职级和工作性质的不同，补贴金额也不同。 3.1.2.补贴是一种公司行为，是公司对员工因公在日常工作中各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。 3.2.对使用机动车辆员工的补贴方式 3.2.1.公司高管一律采取实报实销的补贴方式。部门经理及其以下的员工，交通补贴一经实际情况决定额度以后，为日常性定额补助费用. 3.2.2. 补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式；享受补贴的各职级人员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与因公交通出行有关的有效发票凭证，在限额内报销。财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度；相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐笔抵减补贴总额度，直至减为零；
台账记录定期核对。 3.2.3.报销票据总额大于等于公司给定的补贴额度，即按公司给定相应职级的额度进行报销。大于补助额度的自行承担。 3.2. 4.报销票据小于公司给定的补贴额度，即按照票据的额度进行报销。对于节约有余的，年终根据结余金额进行奖励，奖励结余金额的50%。 3.2.5.采购、销售部门人员由于工作性质，需频繁使用交通工具，其补助额度可在该等级补助额度上适当浮动。 3.2.6.公司特殊时期如需要相关部门人员频繁外出办公，也可在相应等级补助额度上适当浮动。 3.2.7.已享受本办法规定的交通补贴的员工，当职位变动后，其补贴标准次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。 3.2.8. 自备车由所属员工自行进行车辆的维修、保养，自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳。 3.2.9.自备车由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆损毁等事件，由自己独立承担其经济法律责任。 3.3.对使用非机动车辆员工的补贴方式 3.3．1.对于不使用机动车辆的员工仅按照对应岗位的金额定额补助。不采取任何奖励方式。 4.补贴标准 4.1 按照0.7元/公里*10公里*2（上下班）的标准进行补贴，上下略有浮动。 4.2 特殊情况者，经部门经理，总经理审批可视员工情况而定。
餐费补贴管理办法-最新版本
某建筑装饰工程有限公司 餐费补贴管理办法（试行） 本文件起草部门为公司办公室本文件主要起草人：XX 本文件起草确认时间：2012 年4 月11 日1.目的:
为体现公司福利政策，方便员工生活，鼓励员工更加积极投身于本职工作，统一公司管理，暂制订本管理办法。 2.范围： 本办法适用于公司全体员工。 3.条件、标准及发放方式： 3.1公司本部在规定工作日为在岗职工提供午餐补贴每人10元/天，该项费 用每月27日将按照考勤情况，由办公室进行申请及分配，食堂统一提供午餐，其它形式的就餐，公司不予以补贴。 3.2项目部如无法满足就餐条件，建立食堂的，公司提供午餐补贴每人15元/天，该费用均由个人垫付，每月28日项目经理提交《就餐汇总表》，公司办公室按照考勤情况核对餐费，待核对准确无误后，商务经理按照财务制度办理报销手续，统一领取当月用餐补贴。 3.3如工作时间连续超过11个小时以上的职工，需提前提交加班申请，加班申请经董事长审批同意后，按照每人25元进行补贴，费用均由个人垫付，并索要正规财务发票，部门经理统一汇总，待票据等核对准确无误后，持发票及《汇总清单》进行报销，超出补贴费用部分公司将不予以支付。 3.4如因工作原因无法准时就餐的，应提前联系办公室，由办公室进行调整延长吃饭时间或给予就餐补贴；如因工作原因需在项目部就餐的，执行项目补贴标准。 4.餐费补贴的其他规定： 4.1午餐补贴适用于在公司正常上班的员工，因请假、旷工、出差等不在公司的员工，减扣相应时间内的补贴金额。 4.2项目负责人要严格执行考勤制度，认真按照员工实际出勤情况填报，避免多报或漏报现象出现。公司办公室负责二次核对考勤，如出现考勤重复，将以办公室考勤为准，报销申请单由办公室审核签字，确认无误后方可报销。 4.3对于弄虚作假，虚报出勤者公司将予以严肃处理。
车辆及交通费使用规定.doc
车辆使用及交通补贴管理办法（讨论稿） 为了加强公司的规范化管理，提高公司效益，节省不必要的开支，同时也为了保障公司财产，利益不受到侵害，特制订本办法。 1，交通补贴： 1）什么人享受公司的交通补贴，公司总经理根据职务，岗位和工作需要合理确定补贴金额，也可以根据时段性的工作需求灵活掌握。 2）享受公司交通补贴的人员不能再报销出租车费，汽油费等与交通相关的费用。采取何种交通工具出行由个人自主选择（自驾车，公共交通工具等），前提是必须保障公司业务高效运作。因公出差往 返车站，机场的公共交通费除外。非自驾车出差的除外。 3）出差应首选公共交通工具，对于需要自驾车出差，需总经理批准，公司根据公里数，车辆具体情况报销一定的公里补助和路桥费（不含市区道路公里数，如果走高速，按照高速里程数。此行为不能 视同私车公用，等同于报销火车票，飞机票等差旅交通费）。如果长期在驻外工地，因私往返的长 途费用公司不予报销。领取补助须填写长途自驾车补助报销单（见附件2）4）对于享受交通补贴的个人的私车，应优先保证公司的业务需求。公司不负担车辆保险，税费，车辆维修，保养，停车等相关费用支出。同时也不负担因交通违章，交通事故所产生的罚款和赔偿。车
辆毁损与被盗所产生的损失与公司无关。 2，公司提供车辆供个人使用： 1）公司提供车辆供个人使用，同时享受公司交通补贴的，视同公司借给个人，车辆所有权归公司所有，日常的维护，保养，保管由借车人负责，确保车况良好。优先保障公司业务需要。 2）严禁转借他人使用。 3）对于因驾驶人操作不当，维护保养不到位，驾驶人责任心不强等原因而引起的机械故障，车辆毁损，包括丢失被盗（需引入第三方评估机构评估价值）由借车人负责赔偿。 4）由于驾驶员交通违章，违章驾驶所产生交通事故，在保险公司理赔后，剩余损失由驾驶人负责。 5）对于公司提供的车辆，公司负责车辆的日常养护维修费用（养护维修前应先请示总经理，到指定维修点进行维护保养），同时公司负责车辆的参保费用及税费的缴纳。 6）对于不享受公司交通补贴的，而驾驶公司提供车辆的人，按照实际消耗汽油费一定比例报销。报销需提供有效票据，并填写汽油费用报销单（见附件1）。其他义务和责任同上。
电话费用补贴制度
电话费用补贴办法 1 目的 为适应公司生产经营和核算机制的需要,便于开展工作。满足工作需要，坚持勤俭节约。实行限额补贴，超支自行负担。 2 适用范围 2.1 享受住宅话费补贴的对象：公司领导、部门领导。 2.2 享受移动话费补贴的对象：公司领导、部门领导（负责人）、主管、助理、接待秘书及其他有关人员。 3 术语和定义 ——基本补贴基本补贴是为每位人员核定的基本费用标准，为全额报销部分； 浮动补贴是指超出基本补贴的部分，在其核定范围内按发生额的70%报销。 ——浮动补贴根据岗位和工作特性确定享受补贴的对象，并核定补贴标准。 4 管理内容与要求 4.1 公司对有关人员因公使用的住宅电话和移动电话费用实行月度限额补贴,每季度以话费发票到财务部报销,月度话费可以在当年内结转使用，住宅话费与移动话费也可以结转使用。 4.2 费用 4.2.1 住宅话费 4.2.1.1 公司领导 ——正职：300元/月 ——副职: 200元/月 4.2.1.2 部门领导：100元/月 4.2.2 移动话费 4.2.2.1 公司领导 ——正职：基本补贴600元/月；浮动补贴500元/月 ——副职：基本补贴500元/月；浮动补贴400元/月 4.2.2.2 部门领导：基本补贴300元/月；浮动补贴300元/月 4.2.2.3 部门负责人、主管、助理：基本补贴200元/月；浮动补贴200元/月 4.2.2.4 接待秘书、物资采购员：基本补贴100元/月；浮动补贴100元/月 4.2.2.5 其他有关人员（管理人员等）：基本补贴100元/月 4.2.2.6 其他司机：基本补贴100元/月（部门聘请的司机其费用在交通包干费中列支）4.2.2.7 特殊情况，经总经理批准，可按实报销有关公务话费。
交通补贴公式计算,交通补贴计算方法
交通补贴公式计算，交通补贴计算方法 “给到”APP是由中智集团旗下子公司：中智关爱通（上海）科技股份有限公司所提供的一站式移动员工服务平台，内容涉及员工福利、员工激励和员工公务费用管理。用“给到”员工餐补产品企业约节约成本40%，员工所得约增加21%。 ↑案例 1、为减少审批手续，“两费”报销由各部门经理作为经办人，实行统一收票、集中签批、部门发放的管理办法，每月10日前各部门贴票报销上月的“两费”。 2、员工自有车辆，需向行政人资部提供车辆行驶证复印件，行政人资部审核备案后，作为交通费报销发放依据。 3、员工手机必须为本人在公司通讯录登记的在用手机，凡使用公司手机卡号的员工，不再另外报销，且当月话费超标的自行缴费处理。员工要保证手机通讯畅通，保障业务联系。 4、行政人资部负责提供每位员工的报销标准，每月按照考勤情况核对。 5、凡符合报销标准的人员，每月在5日前向部门经理或部门经理指定的人员提供当期报销凭证（指员工自有车辆的加油票、公交ic卡充值票、打的发票等正规发票；本人手机费发票），提交的票据总金额以《员工交通费、电话费补贴发放标准》规定的各岗位补贴金额为报销上限，票据不足上限的据实报销。无红章发票、假发票、不在报销年度内的发票不予认可。 6、部门经理负责安排收集本部门票据，每月10日前填制《交通费报销明细表》、《通讯费报销明细表》，并按照财务要求分类粘贴报销单（交通费报销单上贴：加油费、公交ic 卡充值票、打的发票；通讯费报销单上贴本人手机费发票），内附本部门人员费用报销明细表，部门负责人为经办人，行政人资部、财务部审核签字，总经理签批后到出纳处领取并给员工发放。 7、各部门每月报销核定前需将《交通费报销明细表》、《通讯费报销明细表》的电子版发行政人资部经理，用于核对人员报销资格、报销标准、统计等。 三、报销管理要求 1、在公司免费住宿的员工不发放交通费补贴，无此项费用报销；
公司公务车辆及职工交通补贴管理制度
公司车辆使用及职工交通补贴管理制度 为统一公司车辆管理，合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本，根据公司实际，特制定本制度。 一、车辆管理适用范围： 公司现有业务用车辆川***和川***及今后购置的业务用车。 二、实行车辆专人日常责任管理： 公司业务车辆的管理部门为综合部，责任人为后勤人事专员，主要负责车辆的年审、保险管理，车辆的日常维护、保养管理，各部门业务用车的协调、安排及车辆使用、借用登记。 三、车辆的派遣使用： 1、各部门用车前向综合部车辆管理人员提出用车申请，口头请示外出的时间、地点、用途，经同意后方可用车，并填写好用车记录。 2、车辆使用人要及时做好行车记录，准确记录出车时间，起始里程、行程、终止里程，乘车人员等相关记录。车辆使用人员在办理公司事务时，应严格按照规定时间返回公司，如果在规定时间内无法返回，应提前报告。 3、公司公务车驾驶员不得擅自将车开回家，办完公事须将车辆停放在规定地点，不得私自使用车辆。 三、车辆用油管理：
各用车部门要做好工作统筹安排，科学规划工作和行车线路，节约用油。车辆使用人员加油时做好加油记录，垫支油费，按规定报销油费。 财务部负责对车辆用油情况进行监督、核算管理，对阶段性油耗指标较高的要及时指出。 四、车辆维修、保养管理： 1、定期的日常维护保养工作，由综合部负责安排。车辆使用人做好出车、收车检查，保持车辆内外清洁。 2、车辆的日常小零件更换、定期保养、车辆突发故障维修在规定地地点进行，取得正规发票。 五、车辆罚款及理赔管理： 1、驾驶员要严格按照交通法规要求驾驶车辆，文明行车，安全行车，若因驾驶员自己原因造成的违章处罚，由当事人个人承担扣分和罚款。 2、车辆事故理赔流程：车辆发生交通事故后应及时报警，并联系保险公司，由交警或保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。 3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，并按保险理赔程序办理善后理赔事宜。 六、车辆租用管理： 1、职工因私使用公司车辆，要向综合部车辆管理员提出申请，在车辆空闲时可以借用，记录好起始里程，并按元/公里收
通讯费用补贴管理办法
关于公司通讯费用实施补贴的管理办法 第一条公司通讯费用发放范围 （一）公司领导班子成员； （二）公司职能部室正职、副职及一般管理人员； （三）公司基层单位领导班子成员及部门负责人、一般管理人员； （四）经研究讨论确需通讯费用补贴的其他人员。 第二条发放标准 （一）公司领导班子成员： 正职每月600元，副职每月400元 总经理助理、副三总师每月300元 （二）公司职能部室： 部长每月260元 副部长每月130元 （三）公司基层单位： 领导班子正职（书记、经理）每月300元 领导班子副职每月220元 部门负责人、主管工长每月130元 一般管理人员每月50元 （四）经研究讨论确需通讯费用补贴的其他人员，应履行审批程序并参照以上原则标准具体确定。 第三条发放方式： 每月随工资同时发放。 第四条其他规定 （一）全体员工不得以任何理由影响正常主责工作，不得利用职
权让基层或有关单位为其购买通讯费充值卡或报销通讯费用，违者由纪检监察部门按违纪处理。 （二）根据工作性质和岗位实际需要，对返聘、外聘等其他人员通讯费用补贴实行“一事一办制”，履行相应审批程序后再行实施。 （三）领取通讯费用补贴的管理人员岗位变动时，从变动的次月起按新岗位标准发放。 （四）领取通讯费用补贴的管理人员自进入项目人才管理中心待岗的当月起，停止发放通讯费用补贴。 （五）上年度按规定完成企业下达的主要技术经济指标的各基层单位可按标准及要求执行。发生以下情况的减发或不发通讯费用补贴：上年度利润亏损的单位，本年度连续3个月或累计6个月亏损，在企业规定的时间内未实现增盈的，减发其管理人员标准通讯费用补贴的30%—50%，亏损严重的单位不发放通讯费用补贴；工程项目进入竣工结算清算阶段的，对有关清算组成员减发其标准通讯费用补贴30%—50%；生产经营单位在无工程施工任务或无经营收入期间，不发放通讯费用补贴（六）企业若遇重大政策性变更，或发生经营亏损无力支付时，可随时对通讯费用补贴标准进行调整修订或终止发放。 （七）各基层单位参照本办法原则要求，结合本单位实际制定具体的实施办法，报公司人力资源部，按照相应审批程序批准后再行实施。 （八）本管理办法自颁布之日起执行。 年月日 2
最新2019出差补助餐费标准 出差餐费补助
目的: 公司为了加强出差管理和费用支出，提高资金使用效益，现结合本公司实际情况制定本规定。 第一条员工出差依下列程序办理： (一)出差前，当事人部门应填写"出差申请单"(见附表-1)写明出差事由、人数、地点、天数。出差期由公司经理视情况需要事前予以核定天数。 (二)出差人凭核准的"出差申请单"可向财务部暂支相当数额的旅差费，返回后3日内报销。 第二条出差审核权限： (一)当日往返的市内出差由部门负责人核准。 (二)国内出差：二日以上(含二日)普通人员和部门负责人出差的由公司经理批准。 第三条出差不得报销加班费。但节假日出差酌情予以计薪，但要写明原因。报公司综合部劳资人员备案记录。 第四条出差途中除因病或遇意外灾害，或因工作实际需要延误回程的应及时与相关领导电话联系，除请示批准的延时外，不得因私事或借故延长出差时间，否则除不予报销差旅费额外部分外，依情节轻重作出处理。 第五条出差费用补助标准： 1.补助标准 (1)出差补助分为住宿补助和其它补助(含餐费)。 (2)住宿补助按地区划分为三类。 一类地区，直辖市北京、经济特区、广州市，每人150元/天; 二类地区，省会城市，每人120元/天; 三类地区，除一类二类以外的其它地区，每人80元/天。 住宿补助按实际住宿天数核发。 其它补助为每人50元/天，按照出差自然天数核发。 2. 交通：飞机、火车、长途汽车 出差乘坐交通工具一览表 3. 公司出差人员按规定乘坐车、船、飞机，凭车、船、机票等相应票据实报销;员工报销住宿费用均必须提供明细帐单和正式发票，否则不予报销;市内交通费根据实际需要合理安排，能坐公交的严禁打车，否则因此发生的额外费用不予报销。 4. 若本可购买硬卧票，但购买的硬座票。本着人文的原则，给当事人补贴硬座票价的50%。 5.下列费用不得报销： (1)健身娱乐美容费用 (2)酒店内的任何购物费用和房间小酒吧的费用
员工车辆费用报销及交通补助管理办法1
员工车辆费用报销及交通补贴管理办 法 为了提高工作效率，解决公司员工的车辆交通问题，特制定本办法。 一、适用范围 本办法的实行范围仅限于公司正式聘用员工，有驾驶执照并经公司审批通过，符合享受本办法的员工。 二、补贴标准 2.1、凡属本办法实行范围的人员，报销及补助标准由公司根据不同职务分别确定。 2.2、公司根据不同职务分别给予车辆每月使用定额报销标准，费用报销以发票报销形式按月发放。如需合并到工资中发放者，可向人事行政部提出书面申请，并由个人承担相应的个税。 2.3、报销费用超过标准定额的，如无特殊批准，超过部分费用自理。 2.4、车辆费用报销用于正常工作地域范围内；超出工作地域内的交通，请按差旅标准使用火车、大巴车等公共交通方式。未经批准、超出工作地域的自驾车费用不予报销。 三、车辆权属管理 报销车辆费用的员工，该车产权必须是本人，并与公司签订《车辆费用报销协议》，不签订费用报销协议的不得享受车补。 四、车辆使用费管理及交通补贴 4.1、自备车的员工，除定额费用报销外，车辆的保险费、维护、修理费、磨损等其他费用一律由员工自理。 4.2、享受车辆费用报销的员工在使用车辆过程中发生的任何违
章、违法事项与公司无关，责任完全自负。 4.3、已享受车辆费用报销人员及使用公司车辆人员不再另外报销交通补贴及当地交通费用。 4.4 郑州市区总监级以下非销售人员，每人每月可享受300元交通补贴，已使用公司车辆的人员（如司机）不再报销此交通补贴。 五、申请程序 5.1所有适用本办法需享受车辆费用报销人员，必须通过申请， 取得报销标准后，每月凭发票完成审批后至财务部报销。 5.2交通补贴由员工提供出租车、公交车、地铁、加油发票等 有效票据报销，如需合并到工资发放，由个人提出申请并承担相应的个税。 六、职位变动的适用情况 6.1享受本费用报销及交通补贴的员工职位变动后，车辆月 使用报销标准于下个月开始执行变动后职位对应的车辆月使用报销标准。 6.2离职人员离职当月实际出勤不满12个工作日者，不享受 当月车辆费用报销及交通补贴。 七、车辆管理 7.1、已享受本办法的员工，缺勤7天的，扣发半个月的车辆使用报销费用或交通补贴；缺勤10天的，扣发当月的车辆使用费用及交通补贴费用。 7.2、已享受车辆费用报销的员工日常工作中原则上不再派车。市区范围内发生的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用和发放市内交通费补贴。