无人驾驶汽车面临的法律问题

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无人驾驶汽车面临的法律问题

作者：樊永亮

来源：《各界·下半月》2017年第07期

摘要：随着人工智能技术的快速发展，正逐步改变着人们的生产和生活方式。人工智能技术在汽车领域的发展更是突飞猛进，无人驾驶技术蓬勃发展的同时不可避免地与现有的法律法规产生了矛盾。新生事物的发展往往会与政策制度的滞后相冲突。因此我们应加快制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规，以促进我国无人驾驶汽车的快速发展。

关键词：无人驾驶汽车；立法完善

近日人工智能技术在汽车行业的运用，引起了人们的热议。2017百度AI开发者大会上，百度创始人首席执行官李彦宏通过视频直播展示了一段自己乘坐公司研发的无人驾驶汽车行驶在北京五环路上的情境。视频中显示，这辆汽车的驾驶座位并没有驾驶人员，而李彦宏只是坐在汽车的副驾驶座位上。当时的汽车正处于自动驾驶的状态。因现行法规尚未允许无人驾驶汽车上路，故随之引起了社会各界的广泛讨论。这实质上也是法律与新型高科技产品发展之间相矛盾的问题。

一、无人驾驶汽车的概念

无人驾驶汽车（self-driving car）是一种主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的智能汽车，又称为自动驾驶汽车、电脑驾驶汽车等。

无人驾驶技术是一门建立在信息感知、信息控制以及信息执行等环节基础上的多学科、跨行业的综合性技术。无人驾驶技术一般分为六个等级，依次为完全手动驾驶、辅助驾驶、部分模块自动化、特定条件下自动化、高度自动化以及全自动化的无人驾驶。

二、无人驾驶汽车与现行法律的冲突

（一）无人驾驶的公路测试问题

目前中国在自动驾驶测试方面，主要是以封闭环境测试为主。2016年6月上海建成了国

内首个智能网联汽车试点示范区，通过模拟100多种道路场景进行无人驾驶等相关测试。但就国内的政策法规来看，自动驾驶车是不允许进入公开路段进行测试的。

（二）机动车辆驾驶证问题

我国《道路交通安全法》第十九条明确规定，“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。”而且驾驶证取得是建立在一系列理论知识与实践操作的考核下才能取得的。因此机动车辆要想合法上路，必须具备两个条件。首先要有驾驶人员，其次必须取得机动车驾驶证。但无