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基于语义Web服务的协同物流与集成技术研究

基于语义Web服务的协同物流与集成技术研究
基于语义Web服务的协同物流与集成技术研究

第14卷第3期计算机集成制造系统

Vol.14No.32008年3月

Computer Integrated Manufacturing Systems

Mar.2008

文章编号:1006-5911(2008)03-0588-07

收稿日期:2006-12-26;修订日期:2007-06-08。Received 26Dec.2006;accepted 08J une 2007.

基金项目:国家“十一五”科技支撑计划资助项目(2006BA H02A20);北京市自然科学基金资助项目(4082017);中国博士后科学基金资助项目

(20060400061);湖北省自然科学基金资助项目(2006ABA030)。Found ation item :Project supported by t he State Key Technology Program ,China (No.2006BA H02A20),t he Natural Science Foundation of Beijing ,China (No.4082017),t he China Postdoctoral Sci 2ence Foundation ,China (No.20060400061),and t he Natural Science Foundation of Hubei Province ,China (No.2006ABA030).

作者简介:宋庭新(1972-),男,湖北宜都人,清华大学自动化系国家CIMS 工程技术研究中心博士后,湖北工业大学机械工程学院副教授,主

要从事现代物流、语义Web 服务等的研究。E 2mail :stx @t https://www.wendangku.net/doc/5f12137134.html, 。

基于语义Web 服务的协同物流与集成技术研究

宋庭新1,2,黄必清1,魏春梅2

(1.清华大学国家CIMS 工程技术研究中心,北京 100084;2.湖北工业大学机械工程学院,湖北 武汉 430068)

摘 要:利用语义Web 服务理论,研究了供应链中物流资源管理与集成、物流服务与业务协作的架构和实现方法。讨论了语义Web 服务过程,构建了物流资源本体,设计了基于Web 服务组件的协同物流集成框架和物流服务智能搜索引擎。提出了面向服务的跨企业业务协作模型,并以订单处理流程为例详细讨论了在J ava 2平台企业版平台下,生产商、物流企业和客户之间业务协作的实现方法。最终实现了语义本体理论、Web 服务设计理论、面向服务的协作理论和基于面向服务的体系架构的协同物流信息系统的集成。

关键词:协同物流;集成框架;业务协作;物流资源本体;语义Web 服务;面向服务的体系架构中图分类号:T H166 文献标识码:A

Integration technology based on semantic Web services in collaborative logistics

S ON G Ting 2x in

1,2

,HUA N G B i 2qing 1,W EI Chun 2mei

2

(1.The State CIMS Engineering &Research Center ,Tsinghua University ,Beijing 100084,China ;2.School of Mechanical Engineering ,Hubei University of Technology ,Wuhan 430068,China )

Abstract :Architectures and implementation method of logistics resource management &integration ,as well as lo 2gistics service &business collaboration in supply chain were discussed by using Web services.Process of semantic Web services was discussed ,and logistics resources ontology regarding transportation services was constructed.Furthermore ,collaborative logistics integration f ramework based on Web service component and intelligent search engine for logistics services were designed.And a service 2oriented business collaboration model was present.At the same time ,as an example of business collaboration among manufacturers ,customers and logistics providers ,order processing flows were implemented with Java2Enterprise Edition (J 2EE )platform.Finally ,integration of logistics information system in supply chains was implemented based on service 2oriented architecture by using the theories of semantic ontology ,Web services and service 2oriented collaboration.

K ey w ords :collaborative logistics ;integration f ramework ;business collaboration ;logistic resources ontology ;se 2mantic Web services ;service 2oriented architecture

第3期宋庭新等:基于语义Web服务的协同物流与集成技术研究

0 引言

进入二十一世纪,协同物流已成为现代物流服务业的主要发展方向。在协同物流模式下,各企业通过Internet提供服务并协调所有的商务活动,以提高利润和绩效。协同物流具有网络经济的成本优势,是敏捷供应链管理的进一步发展。目前,国内对物流的研究仍局限于物流基本过程和基本环节(如仓储、运输、物料搬运等),相对于发达国家,我国协同物流的应用研究还处于起步阶段,尚未形成系统的理论和成熟的系统。随着国外先进物流理念在国内的推广,近年来国内物流研究得到了迅速发展,并且越来越多的学者开始注意网络环境下物流战略联盟的研究,但是很多协同化物流研究并没有将先进的协同技术融入到物流服务系统中,难以对协同的操作层面进行具体指导[1]。

本文以国家“十一五”科技支撑计划“现代服务业共性技术支撑体系与应用示范工程”为背景,应用面向服务的思想,组织和集成与物流活动相关的各种资源,建立集计算、信息和服务等功能于一体的协同物流应用平台。它的意义在于,面向服务的物流业务协作理论与语义本体资源描述方法的有机融合,实现了现代物流与服务管理学科的交叉互补;同时,运用面向服务的体系架构(Service Oriented Ar2 chitect ure,SOA)对协同物流中的上下游企业进行异构资源集成、管理和优化,也将促进我国物流服务业的社会化资源的优化整合。

1 基于语义Web服务的协同物流集成框架计算机集成制造系统(Comp uter Integrated

manufact uring System,CIMS)的理念从20世纪60年代被引入以来,在取得了巨大的成功,已经探索出一条适合国情的CIMS实施方法和应用体系,实现了信息集成和业务集成,目前正重点研究企业间的协同应用,其典型特征是基于产业链的企业应用集成[2]。然而传统的企业应用集成方法,诸如公共对象请求代理结构(Common Object Request Broker Architect ure,CORBA)、分布式组件对象模型(Dis2 t ributed Component Object Model,DCOM)和企业级J ava Bean(Enterprise J ava Bean,EJB)等分布式对象技术在企业集成方面存在一定的局限性。

近两三年来,以IBM为代表发展起来的SOA 较好地解决了统一资源描述和服务协同的难题,以服务为中心的集成(Service Oriented Integration, SO I)已经成为供应链跨企业信息集成的有效解决方案[3]。SO I是指在SOA中,通过服务的交互来整合供应链中各企业的信息技术(Information Tech2 nology,IT)资源,如分布的应用或者数据,帮助企业IT部门将已有的系统整合起来,释放其中功能或数据为可重用的服务与业务流程。SOA以Web服务(Web services)作为中间件,具有松散耦合和标准化接口特点,这种面向服务的Web服务计算模式正在走向成熟,已经成为更大范围内企业集成的一种重要使能技术。

本文结合“三峡库区枢纽港经济圈物流服务示范工程”,设计了基于SOA的协同物流系统结构,如图1所示

以服务为中心的集成架构采用“关注点分离”(separation of concern)的方法,规划企业集成中的各种架构元素,同时从服务的视角规划每种架构元素提供的服务,以及服务如何被组合在一起完成一次业务协作活动的整合。在图1中,底层是面向物流企业的资源描述本体(Web本体描述语言(Web Ontology Language,OWL)/资源描述框架(Re2 source Description Frameworkd,RDF))。通过运用本体建模工具(如Protégé)和Web服务开发和部署工具(如J ava2平台企业版(J ava2platform En2 terprise Edition,J2EE)),可以建立起较细粒度的原子语义Web服务。在此基础上,对物流业务协同流程进行设计,对Web服务组件进行服务组合和自动

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计算机集成制造系统第14卷

编排,最后生成针对Web 服务的业务流程执行语言(Business Process Execution Language for Web Services ,B PEL4WS ),交给业务流程执行语言(Bus 2iness Process Execution Language ,B PEL )引擎执行,从而实现协同物流中业务协作的复杂流程。为了更好地实现图1所示的集成架构,本文提出了一种基于Web 服务和本体论的协同物流实现框架。该框架包含:①部署在企业的物流资源提供者程序;②部署在Internet 上的增强的统一描述、发现和集成(Universal Description ,Discovery and Integration ,UDDI )服务;③面向用户的物流服务搜索引擎;④协同物流集成客户端程序,如图2所示

该框架的基本思想是:①对企业实施物流资源本体建模,建立物流资源本体库;②在企业部署物流服务提供者程序,对外提供物流Web 服务;③部署在Internet 上的UDDI 服务为各个企业的物流Web 服务提供快速的服务注册和发现功能;④物流服务搜索引擎在UDDI 服务的支持下,提供面向用户的物流服务智能搜索功能。协同物流集成客户端程序可以连接到UDDI 服务和物流服务搜索引擎,以及企业的物流服务提供者程序,是物流服务的注册、发现和调用的图形界面。该框架能够实现物流资源的分布式动态集成,包括提供物流服务的动态发现、集成和绑定等功能,从而解决了协同物流中的资源集成问题。

在该框架中,物流服务智能搜索引擎的设计是一个关键问题,其实现过程如下:

(1)客户访问搜索引擎,提出服务请求。

(2)客户浏览UDDI 注册中心中利用Web 服务本体描述语言(Web Ontology Language for Serv 2ices ,OWL 2S )建立的物流资源本体,参照Servi 2

ceProfile 定义,通过服务接口定义约束条件,输入如

运输方式这样的信息,并转发该服务请求给语义匹配器。

(3)注册中心的语义匹配器将来自客户的服务请求进行转化,并将这个服务请求所涉及的过程效应、前提条件和类型约束等参数,转换成领域本体所定义的术语进行描述。

(4)注册中心的语义匹配器在推理机协作下,对进来的服务请求描述与知识库内已经定义的领域本体进行相似度比较,包括语义一致性检查和概念包含检查,由系统根据语义符合约束条件的程度进行排序后反馈,如此反复,不断修改与补充请求的结果,直到选出最佳Web 服务,并通过OWL 2S 访问Web 服务描述语言(Web Services Description Lan 2guage ,WSDL )的结构,查找出相应的WSDL 服务。

(5)注册中心的目录服务中心向业务层返回Web 服务的绑定信息。

(6)业务层根据得到的绑定消息,生成Web 服

务代理,并绑定到相应的Web 服务上。

(7)客户得到服务请求的结果,就可以调用物流信息服务,直接访问该服务中封装的业务逻辑方法。

在传统的Web 服务方式中,服务请求往往需要通过直接浏览目录服务中的分类模型去发现所需要的服务实例。在本体技术支持下,服务请求是在语义匹配器推理机的协作下,根据模式匹配算法,由系统根据语义符合约束条件的程度进行排序后反馈,再将服务匹配过程中得到的相似的Web 服务复用于当前服务请求,使得物流信息服务更有效、更快捷地实现自动化调用。

2 协同物流的关键技术———语义Web 服务

Web 服务是一种新兴的分布式计算技术,它针

对服务的描述、服务注册、注册服务的动态发现、服务组织和访问等,引进WSDL 、简单对象访问协议(Simple Object Access Protocol ,SOA P )、UDDI 等开放技术标准,提供了一个独立于实现平台和实现语言的松耦合集成支持环境[4]。但是由于单个Web 服务仅仅具有支持标准协议来进行简单交互的能力,其功能有限。另外,Web 服务接口描述语言WSDL 只是给出了消息、操作、传输协议绑定等语法层次的描述,不能描述操作之间的协调关系等语义特征,使Web 服务之间不能真正地“理解”相互交互的内容,不能进行自动化处理[5]。因此,现有的

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第3期宋庭新等:基于语义Web 服务的协同物流与集成技术研究Web 服务技术仍难以满足企业级应用的集成需求。

语义Web 服务(semantic Web Services )的出

现为以上问题提供了解决方法。利用语义OWL 2S 进行Web 服务语义描述及业务过程建模,把Web 服务和业务过程有机地结合起来。这样不但支持跨企业的业务合作,而且在本领域内有共同的语义基础和业务过程规范,增强了企业间的业务集成能力和协调能力。因此,国际上出现了应用本体论(on 2tology )研究Web 服务和Web 过程方面的工作。美国国防部的国防高级研究计划局服务代理标记语言(DARPA Agent Markup Language for Service ,DAML 2S )计划正尝试运用语义本体论研究Web 服务,但在复杂服务过程方面的工作才刚刚开始[6]。

图3是协同物流中语义Web 服务的过程,它与传统Web 服务的最大不同是在底层增加了面向物流资源的本体文件OWL/RDF ,这就可以在业务流程中按照语义信息实现Web 服务的自动组合和编排,从而达到业务协同的目的

在语义Web 服务中,OWL 2S 是基于OWL 的过程描述语言,与可扩展标记语言(eXtensible Markup Language ,XML )/RDF/资源描述框架模式(Resourse Description Framework Scheme ,RDFS )相比,具有更多的语义表达机制和更强的推理能力,由于OWL 2S 是基于XML 的,很容易对WSDL 做出扩展,以支持OWL 2S ,相反在OWL 2S 中也有相应的机制来访问WSDL 的结构。如果把OWL 2S 语句与WSDL 文档融合在一起,将在服务发现和服务组合上赋予Web 服务组件更多的语义,从而真正实现物流服务在语义层次上的互操作。

3 物流资源本体及其推理能力的构造

语义Web 服务的关键是要构建领域本体,然后利用本体的语义信息去推理和实现Web 服务的自动发现和自动组合,从而实现业务协作流程的自动编排和处理。

本体作为共享概念模型的形式化规范说明,不仅能以面向对象方式描述特定领域的主要概念,还能构造所需概念间的相互关系约束。典型情况下,一个本体是包含概念、对象、属性、关系及约束的定义集合。其中概念及概念间的关系是本体的两个非常重要的元素[7]。本体模型一般按分类法组织,用形式化语言表示和描述(如RDF ,OWL 等),本体也可用概念图表示并存储。本体依赖于所采用的语言,语言的形式化程度越高,越有利于机器自动处理。OWL 2S 能将Web 服务属性和能力以精确和机器可读的形式进行描述。根据OWL 2S 的定义,一个Web 服务用Present s ,Describedby 和Support s 三个属性进行描述,它们的范围分别为ServicePro 2file ,ServiceModel 和Service Grounding 。其中,ServiceProfile 用于描述Web 服务的能力,它不仅

可用于服务提供者发布信息,还可被服务请求者用来描述自己的需求。OWL 2S Profile 描述了服务功能的两个方面:信息转换(包括输人和输出)和服务执行所产生的状态改变(包括前置条件和结果影响)。

以物流信息服务为例,采用OWL 2S 对该服务本体中的ServiceProfile 进行描述。鉴于篇幅,只对ServiceProfile 的输人与输出部分进行了设计。物流信息服务本体中的运输服务如图4所示,图中所表达的概念的实例都包含一个hasU RI 数据属性,指向一个WSDL 规范文本。一旦服务实例实现匹配,服务请求者就可以使用这些通用资源标志符(U niform Resourse Identifier ,U RI )所指向的WS 2DL 文档。因此,服务发现的过程其实就是服务请求者所描述的概念与服务提供者所描述的概念之间进行推理并实现匹配的过程,而这种基于本体的描述常被用来进行推理能力的构造。

在物流信息服务中以查找运输方式为例,服务操作的输人与输出可以用所谓的元概念条件进行描述,如果用概念A 来形式化定义这个操作的输入,则概念A 就包含了元条件A1到A6的Web 本体语言描述逻辑(Web Ontology Language Descrip 2

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计算机集成制造系统第14

tion Logics,OWL DL)声明,如下所示:

(1)操作A1Α物流信息服务,?具有数据接口(?数据接口)。

(2)输入操作A2Α操作。

(3)运输服务A3Α输人操作,?具有约束(?运输服务特征),?具有属性(?运输方式)。

(4)运输方式A4Α运输服务,?具有属性(?单一运输方式和多式联运)。

(5)单一运输方式A5Α运输方式,?具有属性(?铁路运输)。

(6)多式联运A6Α运输方式,?具有属性(?集装箱运输)。

(7)物流信息服务?参照服务分类(?物流服务分类(?物流标准G B/T1835422001))。

以上声明也可适用于服务输出的形式化定义。将输入与输出的OWL DL声明转换成OWL代码后,就可以使这部分代码成为物流资源本体的组成部分。使用Racer Pro作为服务匹配的推理机[8], OWL DL的子概念可以直接输入到Racer Pro中进行运算,当请求的服务描述与所提供的服务描述正好匹配时,通过Racer Pro的重新分类,可以识别出两者之间的包含关系。除了以上服务匹配方法以外,还可以利用Pellet提供的应用程序接口(Appli2 cation Programming Interface,A PI)[9],构建自己的推理机系统,对服务请求者所描述的概念与服务提供者所描述的概念的相似度进行推理。

按照图4所示的分类方法,建立物流领域的本体库(OWL),不仅可以提供物流通识术语,为物流信息标准化提供共享概念,还可以明确地定义概念在使用中的约束,将实际存在于应用中的隐性知识进行形式化表达。不足之处是,服务提供者提供的Web服务约束条件越多,服务请求者的匹配就越困难。

4 面向服务的业务协作流程及其实现方法

在实际经营过程中,由于生产商和物流提供商以群体的形式存在,他们之间既有固定的业务合作伙伴,也有按照市场原则动态选择的合作伙伴,分别称为固定企业联盟和动态企业联盟。这两种联盟的业务协作过程是有差异的,动态企业联盟的业务协作流程要复杂一些[10]。图5说明了这种动态企业联盟中面向服务的业务协作模型

从图5可以看出,动态企业联盟中,业务协作的第一步就是根据客户需求和对方的报价,确定合适的生产厂商,然后才能访问该厂商提供的订单服务。

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第3期宋庭新等:基于语义Web 服务的协同物流与集成技术研究在确定厂商后,协作流程与固定企业联盟的协作流程基本相同。生产厂商在选择第三方物流公司时亦是如此。

下面以企业联盟中最典型的订单处理为例,说明业务协作的具体实现方法,该方法基于J 2EE 技术构建。订单处理实现流程如图6所示

在此方案中,生产企业通过网络接收客户的订单,但客户的商品是由第三方物流公司来配送的。为了将订单商品交到客户手中,生产企业必须向第三方物流公司提交运输请求。客户通过Web 浏览器输入订单;生产企业内部系统处理订单,确认后,系统向第三方物流公司发送配送请求;物流公司系统响应后,将配送信息返回给生产企业。生产企业应用程序调用一个J SP 页面向客户显示结果。生产企业的订单服务处理过程如图7所示。

在这个实例中,对于订单服务来说,生产企业是Web 服务的服务提供者,客户是Web 服务的服务

请求者。为了获取Web 服务并在应用系统中访问服务,客户需要从UDDI 注册中心发现并下载服务描述文件(WSDL ),生成J ava 代理并调用代理方法访问产品订单服务(OrderService );生产企业处理订单后,以J SP 或Email 等形式向客户确认生产和送货情况的相关信息。图7中,ResponseService 服务查询本公司订单处理信息并对客户做出响应,然后向第三方物流公司发出配送请求。

物流配送服务是由第三方物流公司提供的。物流公司需要集成内部企业资源计划(Enterprise Re 2source Planning ,ERP )系统或访问其他的Legacy

系统,并且生成、发布Web 服务。实现过程如下

:

①获取交易元数据,即输入与输出的语义本体;②通过J 2EE 资源适配器执行Legacy 系统交易;③创建与发布会话E JB 为Web 服务;④建立WSDL 文件,

产生配送服务的描述;⑤部署Web 服务,并发布到UDDI 。订单响应服务定义并实现了用于Web 服务

的请求和响应的数据结构、作为服务接口提供的方法,以及SOA P 属性。图8描述了第三方物流公司提供的订单响应与物流配送服务:LogisticsOrde 2rService 是UDDI 中注册的物流订单服务,其主要

功能是接受生产企业的订单,并请求ProcessOrder 2Bean 执行订单数据的处理,如果成功则由Re 2sponeService 对生产企业和客户进行回复

从以上订单处理流程不难看出,Web 服务是整个业务协作的核心技术,通过这种技术不仅可以很好地实现业务协作流程的自动编排和调用,对于复杂的业务流程,通过服务的自动组合和优化调度,还

3

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计算机集成制造系统第14卷

可以实现流程的自动化处理。

5 结束语

面向服务的架构是目前实现协同物流中业务协作与集成的有效方式,但由于各企业间没有统一的标准来规范合作行为,为跨企业之间的业务过程集成及信息交互带来许多困难,具体表现为Web服务之间难以实现动态的自动组合和调用。通过在Web服务中引入面向物流资源的语义本体,可以实现Web服务之间的相互理解,从而实现业务协作流程按需动态组合。

相比传统的企业应用集成方案,语义Web服务具有以下优势特点:①开放性和松耦合性解决了不同企业间异构数字化资源平台的集成问题;②提供面向物流资源的领域本体信息库,解决了跨企业的业务协作流程的自动编排和服务组合问题;③为产业链中的客户和合作伙伴提供专业化的物流服务平台,降低了企业应用的成本和物流企业信息化的资金门槛。

本文提出的解决方案在国家“十一五”科技支撑计划“三峡库区枢纽港经济圈物流服务示范工程”项目中得到运用。该项目结合三峡库区重庆港经济圈的发展需求,开发以港口物流公共信息服务、信息交换服务、物流信息服务、物流监控和监管服务、协同应用服务为主要内容的现代物流综合服务平台,形成随需应变的适应不同用户群体的现代物流服务体系,并展开示范应用,吸引了与港口物流相关的中小制造企业、物流企业、运输企业、仓储企业使用本服务平台,实现了物流集团企业、合作伙伴和政府服务机构间的数字化综合集成应用。

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语义web与知识管理

语义web与知识管理 计81班李存禄 高春阳 安多 分工明细: 整理ppt及project展示:李存禄 撰写总结论文:高春阳 搜集材料:安多

摘要: 关键词: 语义web、xml、RDF、Ontology、ALC、web服务、知识管理、SHOE、OML、XOL、OWL、智能Agent服务

一、语义Web概况: 历史: 1998年Web的发明者国际W3C主席Tim Berners-Lee首次提出了语义Web 的概念。 2001年9月9日国际W3C“技术与社会领域(Technology and Society Domain)”下的语义Web活动论坛(Semantic Web Activity)正式宣告成立。语义Web活动论坛在其宣言中指出:“语义Web是当前Web的一个扩展,其中信息具有形式化定义的语义,更有助于计算机之间以及计算机与人之间的协同工作。其思想是使Web上的数据以这样一种方式来定义与链接,使其能够在各种不同的应用场景中有效地实现数据的发现、自动化处理、集成与复用。当且仅当Web不仅成为人所共享加工的场所,也成为自动化工具所共享加工的场所时,语义Web方能实现其全部潜力。” 定义: 简单的说,语义就是资源的含义(资源是一个很广泛的概念,它可以是网站、网页,甚至是网页中的部分内容);语义Web是具有明确语义的能够被机器和人理解的网络。也就是说,语义Web是一种能够理解人类语言的智能网络,它使得人-机间及机-机间的交流变得像人-人间的交流一样便利流畅。 语义Web是一个网,它包含了文档和文档的一些部分,描述了事物间的明显关系,且包含语义信息,以便于机器的自动处理。 用途: 万维网之父蒂姆·贝纳斯-李(Tim Berners-Lee)称,使用“语义Web”的用户将可应用远远强于现有网络中任何东西的功能。他表示,在“语义Web”中,用户可将两个毫不相干的东西连接在一起,比如说银行报帐单和日历。用户可以将银行报帐单拖到日历上,也可以将日历拖到银行报帐单上,这样就可以知道何时应当进行支付。他指出,“语义Web”将呈现给人们的是一个所有数据“无缝”式连接的网络。在“语义Web”(semantic Web)技术破土而出之后,目前人们对Facebook和MySpace等社交网站的“痴迷”终将被“无所不连”的网络所取代。

语义Web服务发现研究现状与发展_王珏

收稿日期:2012-05-11;修回日期:2012-07-16基金项目:国家“973”计划资助项目(2009CB3020402);江苏省自然科学基金资助项目 (BK2010103) 作者简介:王珏(1987-),男,黑龙江哈尔滨人,助理工程师,主要研究方向为Web 服务匹配(415638921@qq.com );向朝参(1987-),男,博士研究生,主要研究方向为SOA 架构、无线传感网;王萌(1983-),男,助教,主要研究方向为Web 服务发现;田畅(1963-),男,教授,博导,主要研究方向为网络信息系统、无线分组网;赵文栋(1972-),男,副教授,主要研究方向为SOA 体系架构、计算机网络;代登坡(1986-),男,助理工程师,主要研究方向为Web 服务发现. 语义Web 服务发现研究现状与发展* 王 珏1,向朝参1 ,王 萌1 ,田 畅1,赵文栋1,代登坡 2(1.解放军理工大学通信工程学院,南京210007;2.中国人民解放军78083部队,成都610011)摘 要:从不同方面对语义Web 服务发现相关技术进行综述。阐述了语义Web 服务的基本概念和特点,总结 和分析了语义服务发现的基础———语义服务描述语言,重点从单服务匹配和服务组合匹配两个方面对语义Web 服务发现的关键问题———语义Web 服务匹配近年来的研究,进行了全面的总结和讨论,并指出了语义Web 服务发现研究领域的挑战和未来的研究方向。 关键词:面向服务架构;语义Web 服务;服务发现;服务组合;服务匹配中图分类号:TP393 文献标志码:A 文章编号:1001-3695(2013)01-0007-06 doi :10.3969/j.issn.1001-3695.2013.01.002 Survey on semantic Web services discovery WANG Jue 1,XIANG Chao-can 1,WANG Meng 1,TIAN Chang 1,ZHAO Wen-dong 1,DAI Deng-po 2 (1.Institute of Communication Engineering ,PLA University of Science &Technology ,Nanjing 210007,China ;2.78083PLA Troops ,Chengdu 610011,China ) Abstract :This paper presented the state-of-the-art of semantic Web service from various aspects.First of all ,this paper ex-plained the basic concepts and character of semantic Web service.And then , it summarized and analyzed several kinds of ser-vice description languages which were the base of service discovery.Moreover , it comprehensively summarized and discussed service matching as the key problem of service discovery from two aspects —single service matching and service composition matching.In the end , this paper proposed the challenge and the future work of the study on semantic Web service discovery.Key words :SOA (service-oriented architecture );semantic Web service ;service discovery ;service composition ;service matching 0引言 信息技术的发展带动了各类应用系统的不断涌现,在为用 户带来更多便利的同时,也给IT 系统的设计和开发带来了新的挑战。如何将采用不同平台和不同技术开发的独立系统进行互连与共享,最终实现系统间的灵活配置、松散耦合、即插即用以及服务重用等功能, 从而便于用户获取服务。面向服务架构(SOA )由于实现了系统间的松散耦合,能很好地解决异构系统互连和共享这一难题,得到了高度的重视与广泛的应用 [1 4] 。2008年Gartner 公司调查发现,在当前大型的IT 系统 中,已经采用SOA 的占53%,另有25%计划在一年内采用[5]。因此, SOA 已成为各种应用系统互连和集成的一种趋势[2] 。 针对不同的应用,SOA 有多种实现方式,而近年来随着因特网的不断发展,Web 服务逐渐成为SOA 实现技术的研究热点 [6,7] 。 Web 服务是一个广义的概念,不仅在因特网中有广泛应用,很多其他IT 系统也采用了Web 服务技术。例如文献[2]提出利用Web 服务技术将分布在不同地区的各种硬件设备互连,便于设备提供的功能进行共享和重用;文献[ 8,9]提出在无线、移动网络中利用Web 服务技术对服务进行重用和组合; 文献[10]提出将Web 服务技术应用于非Web 组件中,并提出了原型系统。随着Web 应用的普及以及规模的扩大, Web 服务数量与日俱增, 同时用户的服务需求也是千变万化,如何根据用户的需求快速、 高效地从海量的服务中发现用户所需的服务是Web 服务研究的关键点和热点,直接决定着用户获取服务的效率和性能。 Web 服务发现依据服务描述方式划分,大体经历了基于 关键字、基于语法和基于语义三个阶段[11] 。由于基于关键字 和语法的服务描述能力有限, 导致服务发现的效率低,不便于服务的自动组合。为了提高服务描述能力和发现效率,学术界 提出了语义服务描述。语义服务描述的出现,在增强服务描述 能力的同时也给服务发现带来了新的挑战 [5,11,12] 。针对以上存在的问题, 近年来学术界从不同侧面进行了研究,如基于语义的服务描述语言的提出 [5,13,14] 、基于语义的单服务匹 配 [10,15 17] 与基于语义的服务组合匹配[18 21] 等。文献[ 22]对2006年以前发布/订阅系统的各种关键技术进行了详细的综述,但其主要侧重于发布/订阅系统相关技术的分析;文献 [15,23]分别对2004年以前的Web 服务核心技术和2008以 前的服务发现技术进行了综述,但近年来Web 服务研究领域 第30卷第1期2013年1月计算机应用研究 Application Research of Computers Vol.30No.1Jan.2013

湖南100SEO物流公司网站建设方案.doc

物流公司网站建设方案 目录 一、项目目标 3 1.1 网站目标 3 2.1 网站设计风格 3 二网站整体结构4 2.1 网站栏目结构图 4 2.2 栏目说明 4 2.21 首页 5 2.22 新闻动态 5 2.23 公司概况 5 2.24 物流服务9 2.25 网上定单10 2.26 典型客户10 2.27 人才招聘10 2.210 联系我们14 2.211 企业论坛14 2.212 邮件群发17 三网站权限管理20 四网站建设平台分析20 4.1 虚拟主机 20 4.2 数据中心托管环境 20 4.3 数据中心网络结构拓补图21 五网站运营安全策略22 六网站建设进度及实施过程23 6.1 项目合作与成员23 6.2 项目实施方法 23 七费用预算25 7.1 网站部分:25 7.2网站平台部分:26 一、项目目标 1.1 网站目标 网络凭借其卓越的互动性与便捷的交流手段正成为最有发展潜力与前途的新兴媒体,成为众商家倍为关注的宣传热点。许多行业的先锋企业都已经采用互联网技术,为客户、合作伙伴

在网上提供信息服务,并且借助互联网,敏锐的捕捉商机。 作为专业从事物流行业的大型企业,上海**物流有限公司更需要建设好网站,将其作为对外宣传、服务和交流的载体,来配合公司的迅速发展,使网站具有鲜明的行业特色,使更多的企业通过网络来结盟上海**物流有限公司,使更多的客户通过网络来了解上海**物流有限公司。 2.1 网站设计风格 我们将充分发挥网站策划和建设开发的优势,在开发建设上海**物流有限公司网站中将严格遵循以下原则: 1.在设计上:精美与高效兼顾。网站页面设计体现上海**物流有限公司的大型企业形象,在框架编排、色彩搭配以及Flash动画的适当穿插都做到恰到好处,使整个网站在保证功能的前提下给浏览者带来良好的视觉享受和时代动感。 2.在网站功能上:充分体现网站的互动性,并且采用多种机制提醒网站管理人员,便于网管和相关人员及时响应。并且特别注重网站的安全和稳定,采用网络安全、系统登录安全、各分系统安全、分系统模块安全、会话期间安全等多种方式确保安全。采用先进的3层结构的编程方式使网站即使在极多访问量的情况下仍能保持稳定。 3.在网站维护和后续扩展上:我们提供专门的网站维护后台,网站管理员可以很方便的借助这个平台维护整个网站。我们在规划网站之初,就会将功能模块框架搭建得很大而且易于扩展,以后增加新的功能和模块都会非常方便,降低二次开发成本。另外,对于以静态和FLASH展示的页面,考虑到页面的精美要求,我们手工维护。 二网站整体结构 2.1 网站栏目结构图 2.2 栏目说明 上海**物流有限公司网站栏目结构如上图所示。栏目规划充分考虑到上海**物流有限公司展示企业形象、扩大知名度以及综合功能的需要。网站采用了多种动态模块,企业能够自主、独立的完成网站中多数内容的更新。 页面的设计将充分体现上海**物流有限公司一流企业的形象,在框架编排、色彩搭配以及Flash动画的适当穿插都做到恰到好处,使整个网站在保证功能的前提下给使用者带来良好的视觉享受和精神愉悦感。 2.21 首页 采用动态ASP动态页面,主要显示最新动态信息(自动从新闻动态中提取)、服务项目(自动从物流服务中提取),重要客户(自动从典型客户中提取)等。网管在后台可以动态更新首页的内容。浏览者一进入首页就能够了解整个网站的最新更新和公司的最新活动,给浏览者耳目一新的感觉,吸引浏览者经常访问上海**物流有限公司网站。 2.22 新闻动态

物流信息技术应用现状及趋势

物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天,信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动,更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用,是现代物流区别传统物流的根本标志,也是物流技术中发展最快的领域,尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看,物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分,本质上都属于信息技术范畴,只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性,但其基本要素仍然同现代信息技术一样,可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术,即有关元件、器件的制造技术,它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术,即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术,它是建立在信息基础技术之上的,是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术,即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统,例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术,即确保物流信息安全的技术,主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内,各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心,其特点是每天要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,如北京市医药总公司配送中心,其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元),由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来,国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进,运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比,在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音,电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前,物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟

《Web技术》第一次网上作业

首页- 我的作业列表- 《Web技术》第一次网上作业答案 一、单项选择题。本大题共40个小题,每小题2.0 分,共80.0分。在每小题给出的选项中,只有一项是符合题目要求的。 Internet上的WWW 服务器使用的主要协议是( B ) FTP HTTP SMTP TelNet 一台装有windows系统的计算机,要上网必须安装_______协议。( C ) NetBeui IPX/SPX TCP/IP FTP 浏览网页,是属于Internet 所提供的_______服务。( D ) FTP Email Telnet WWW 将网页上传到Web服务器的过程中,使用Internet 所提供的________服务。( A ) FTP HTTP SMTP TelNet 以下扩展名中不表示网页文件的是( B ) .htm .html .asp .txt 以下不是被称为“网页设计三剑客”的是( B ) Dreamweaver FrontPage Fireworks Flash 构成Web 站点的最基本单位是( C ) 网站 主页 网页 文字 网页最基本的元素是( A ) 文字与图像 声音 超链接 动画 在进行网站设计时,属于网站建设过程规划和准备阶段的是( B )

网页制作 确定网站的主题 后期维护与更新 测试发布 下面不可以用来处理图形的软件是( C ) Fireworks Flash FrontPage Photoshop 下列不属于Internet特点的是( A ) 安全性 全球性 开放性 平等性 在HTML语言中,用来定义颜色采用的是( C ) 二进制编码系统 八进制编码系统 十六进制编码系统 十进制编码系统 要创建一个到UseNet新闻组的链接,下面正确的句法是( B ) 下面关于文档体的说法错误的一项是( C ) 文档体元素以起始标记开始,以结束标记结尾 严格地讲,使用起始和结束标记不是必需的 在文档中,不必以严格的ASCII格式输入文本 有些ASCII字符只有通过特殊的编码系统才能加到文档中 一个HTML文档所需的最基本的标记对是( D ) 和 和 和 以下不属于动态网页技术的是( A ) CGI https://www.wendangku.net/doc/5f12137134.html, HTML JSP BODY元素可以支持很多属性,其中用于定义文档背景颜色的属性为( B ) ALINK BACKGROUND BGCOLOR VLINK

现代物流项目简介

河南信阳毛尖集团有限公司 信阳国际茶城现代物流一期工程项目简介 一、项目单位基本情况 河南信阳毛尖集团有限公司是国家级农业产业化重点龙头企业,全国茶行业百强企业,是河南省最大的以茶叶为主业、多业 并举发展的大型集团公司,现有茶生产基地45万多亩,已发展成 为产供销一条龙、贸工农一体化、产学研相结合的茶叶产业化生 产经营格局,公司现有总资产110亿余元,职工总人数1200余人。 公司的“龙潭”牌信阳毛尖茶1990年获国家质量金奖,“五 云山”牌信阳毛尖茶1999年在中国昆明世界博览会上又以总分第 一夺得茶叶金奖, 2001年,获得“绿色食品”标志,2002年, 获得ISO9001国际质量标准体系认证,2003年获得“有机茶”认证,2005年,通过了QS茶叶质量安全认证,同年11月,在广州 举行的2005年度中茶协年会上,“龙潭”牌信阳毛尖获“三绿工 程放心茶”称号,2006年,通过了HACCP食品安全认证,“龙潭”牌信阳毛尖获“河南省名牌产品”称号,并被评为“标准化良好 行为”试点企业国家AAA级水平,被中国茶叶流通协会评为2006 年度全国茶叶行业百强企业。2007年,“龙潭”牌信阳毛尖被确 定为2008年北京奥运会推荐产品;2007年4月,在“世界绿茶大会”中国区绿茶评比中,以总分第一获得金奖;2007年11月, “龙潭”牌信阳毛尖获得日本“世界绿茶大会”最高金奖。2007 年12月,被中国茶叶流通协会再次评为“中国茶叶行业百强企业”,公司总经理阚贵元被增选为中国茶叶流通协会副会长;

2008年3月,“龙潭”牌茶叶商标被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”,2008年11月,再次被中国茶叶流通协会评为“中国茶叶行业百强企业”。2009年,公司被国家农业部确定为信阳毛尖名优茶机械化加工创业基地,2010年,公司被评为“新中国60周年茶事功勋企业”。 二、项目基本情况 1、项目名称 信阳国际茶城现代物流一期工程 2、建设地点 信阳市羊山新区北环路北侧 3、建设规模及内容 本项目拟利用集团公司在信阳市羊山新区北环路北侧现有的39.333072公顷(红线内)土地,建设三大功能区,分别为:茶叶生产加工展示区、陆羽茶文化旅游区、茶叶商贸园区,总建筑面积为41.8万平方米。其中: (1)茶叶生产加工展示区占地9.227528公顷,总建筑面积约7万平方米。主要包括:初制车间、包装车间、茶叶保鲜库、研发中心、职工集体宿舍楼及配套工程; (2)陆羽茶文化旅游区占地16.06722公顷,总建筑面积约8.8万平方米。区内有大型超市、陆羽广场、茶博物馆、陆羽像等附属设施。其中陆羽像身高57米,基座博物馆三层共18米,总高度75米。

物流信息技术的应用现状

行业经济 物流信息技术是现代信息技术在物流各环节中的综合应用,是物流技术中发展最快的领域。而计算机网络技术的广泛应用,使物流信息技术达到了新的应用水平。国内各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了很大的影响。 物流自动化设备技术的应用。物流自动化设备技术的应用的重要环节是配送中心,其特点是每天需要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上,由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。 物流设备跟踪和控制技术的应用。物流设备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟踪,但目前国内用得最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统,它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况,使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台、信息通信机制和其他设备。在国内,部分物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术。 物流动态信息采集技术的应用。一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成,这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高,所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低,操作简便,又是国内应用最早的识读技术,所以在国内有很大的市场,国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限,条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近,而且条码上损污后可读性极差,所以限制了它的进一步推广应用,同时一些其他信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。 一维条码的信息容量很小,它的使用就受到了局限。于是便发明了一种新的码制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量大,可靠性高,保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点,条码系统价格便宜,识读率强且使用方便,所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。 磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上。磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的,它可以用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写,数据存储量能满足大多数需求,由于器粘附力强的特点,使之在很多领域得到广泛应用。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距。 声音识别技术是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术,其最大特点就是不用手工录入信息,这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合、或键盘上打字能力低的人尤为适用。但声音识别的最大问题是识别率,要想连续地高效应用有难度。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。 视觉识别技术是一种通过对一些有特征的图象分析和识别系统,能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。视觉识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清晰图像的识别率问题而且数据格式有限,通常要用接触式扫描器扫描,随着自动化的发展,视觉技术会朝着更细致、更专业的方向发展,并且还会与其他自动识别技术结合起来应用。 智能卡是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术,通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息。接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能,在无源情况下,数据也不会丢失,数据安全性和保密性都非常好,成本适中。智能卡与计算机系统相结合,可以方便地满足对各种各样信息的采集传送、加密和管理的需要,它在国内外的许多领域得到了广泛应用。 便携式数据终端(PDT)一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘。所以是一种多功能的数据采集设备,PDT是可编程的,允许编入一些应用软件。PDT存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。 视频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点,可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID技术与互联网、通讯等技术相结合,可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。从上述物流信息应用技术的应用情况及全球物流信息化发展趋势来看,物流动态信息采集技术应用正成为全球范围内重点研究的领域。 浅谈物流信息技术的应用现状 刘立勇 (广州市宏峰物流有限公司511475) 174 现代营销

语义Web服务描述语言研究

王文博 北京邮电大学网络与交换国家重点实验室,北京 (100876) E-mail:jsjmaopei@https://www.wendangku.net/doc/5f12137134.html, 摘要:语义Web服务描述语言使得Web服务能够实现自动发现,自动执行,自动组合,是语义Web服务研究的重要组成部分。本文探讨了4种已提交给W3C的语义Web服务描述语言,并对其中影响最为深远的OWL-S和WSMO进行了比较。 关键词:WSMO,OWL-S,SWSF,WSDL-S,语义Web服务 中图分类号:TN911 1.引言 Web服务[1]由于其强大的松耦合能力,在工业界已经吸引了众多的目光。然而Web服务的接口是基于语法的,并不能为机器所理解,因而其服务的发现存在查全率和查准率低的问题[2]。基于此,人们提出了语义Web服务的概念:用语义Web技术对Web服务进行解释说明,让机器也能理解Web服务,提高服务发现的准确率,最终实现服务的自动发现,自动组合和自动调用[3,4]。 语义Web服务描述语言在整个语义Web服务中所起的作用是不言而喻的。通过语义Web 服务语言能够对现有的Web服务进行语义层面的阐述,通过本体的支持,实现从服务的功能层面和非功能层面的详尽的描述,最终实现机器理解服务的最终目的。因而对语义Web服务描述语言进行研究有着十分重要的意义。 2.OWL-S DAML-S[5](DARPA Agent Markup Language for Services)草案于2001年被提出,是第一个针对Web服务的本体描述语言。它建立在DAML+OIL本体基础之上,专门用来描述Web 服务的高层本体语言,由美国军方DARPA项目支持。DAML-S是采用DAML语言描述web服务而形成的一个本体。而OWL是在DAML基础之上的一种本体语言,它成为了W3C的Web Ontology推荐的语言标准。而OWL-S[6]类似于DAML-S相对于DAML的关系,是基于OWL的语义Web服务的本体描述框架。OWL-S是用OWL语言写的本体,语义良好。它根据对象和它们之间的复杂关系来定义Web服务的词汇表,并且是基于XML的结构化语言。 图1 OWL-S服务本体 OWL-S预先定义了一组用来描述服务的本体(Ontology),通过这些本体让机器能够理解Web服务。如图1所示,OWL-S的本体由三部分组成:ServiceProfile、ServiceModel和ServiceGrounding。它们都是关于服务的最本质的描述,分别描述了服务的作用,服务如何

计算机网络技术在物流经济领域中的应用

Logistics 物流商论 https://www.wendangku.net/doc/5f12137134.html, 2012年4月 177 计算机网络技术在物流经济领域中的应用研究 河南大学网络信息中心 南岳松 摘 要: 随着计算机网络技术的飞速发展,计算机网络技术在商品物流中得到了广泛的应用,现代商品物流的运作方式同传统的运作方式有了很大的不同。本文结合现代商品物流的现状,分析了物流信息网络化的特点、作用和体系结构,阐述了计算机网络技术在商品物流中的应用。 关键词: 网络技术 商品物流 信息 应用中图分类号: F252.24 文献标识码:A 文章编号:1005-5800(2012)04(b)-177-02我国是商品生产大国,商品物流对生产企业而言,越来越成为 限制企业发展的瓶颈,充分的利用计算机网络来处理信息实现商品物流管理,是现代商品物流发展的趋势。在计算机网络技术迅速发展的今天,商品物流越来越依赖于网络技术。互联网将分布在不同地域的物流部门、供应商、客户联系起来,形成一个信息传递与共享的信息网络,极大地方便了商品物流的快速、安全运行,降低了物流成本,提高了商品物流的运作效率。 计算机网络技术使现代商品物流逐步实现了网络化,网络化的商品物流主要表现在两个层面:一是商品物流配送系统的计算机通信网络,比如快递公司与发件人和收件人之间联系所使用的计算机网络通信;二是商品物流企业的网络化,即企业内部的网络通信(Intranet)和企业与企业之间的网络通信(Extranet)。网络化为商品物流提供了健康发展的良好外部条件和大好机遇,因此,我们必须对网络技术在商品物流中的应用进行探讨。 1 计算机网络资源简介 我们这里提到的计算机网络就是互联网,它是信息处理的关 键设备和基础设施,它就像一台巨大的计算机,将计算、存储、数据交换、信息发布等等资源全面整合,提供共享。计算机网络按其规模可分为局域网(LAN)和广域网(WAN),现代商品物流所依赖的计算机网络,并非一定注重网络的规模,但必须做到网络资源共享,其中包括计算资源、存储资源、软件资源、通信资源、信息资源、专家资源等等。 2 网络化的物流信息 要实现商品物流信息网络化,建立一个以互联网为平台的物流信息网是基础,它主要包括以下三个方面:一是物流信息资源网络化;二是物流信息通信网络化;三是计算机网络化。物流信息资源网络化就是各种商品物流信息库和应用系统在网络上运行,使商品加工、配送、储存、运输等子系统组成一个共享的信息系统;物流信息通信网络化是指传输和交换物流信息的高速、宽带、多媒体的公共通信网络平台;而计算机网络化就是把不同地域,不同部门的计算机和外部专用设备通过通信线路连接成一个大规模的硬件系统。 商品物流信息网络是集成了商品物流各子系统的计算机管理信息系统,通过互联网连接,用功能完善的网络软件实现网络资源共享的系统。它是一个庞大的系统,包括加工、包装、订购、装卸、仓储、运输、配送等各个子系统信息网络,而且每个子系统都是一个大型的网络信息系统,依据自身特点又分为几个小的系统,例如运输子系统按照5种不同的运输方式,又形成了各自的信息网络。建立一个综合性的、巨型的商品物流信息网络是非常艰巨、复杂的,是需要多领域多部门共同开发的。目前,国内外的一般做法都是选择 个别急需解决的工作为目标,确定网络种类,分成各种模块实现局部的信息网络化,已经开发的商品物流信息网络有以下各种: (1)综合信息网络包括物流费用管理信息系统、综合信息系统、进销存综合信息系统等等。 (2)运输信息系统 主要处理各种运输。(3)库存管理信息系统。(4)配送信息系统。(5)进货与订货系统。 3 商品物流信息网络的特点与结构 3.1 物流企业互联网的特点 物流企业的管理信息系统可以方便的实现企业之间的信息共享、协调作业、业务处理和各种计算。企业互联网为企业提供了一个开放、分布、动态的双向乃至多向的多媒体信息交互环境,它对现有互联网平台的应用技术和信息资源进行了重组和集成,解决了传统MIS 开发中的缺陷,突破了信息共享的障碍。企业或用户可以通过Intranet 实现业务的操作和控制,Intranet 的网络协议可以满足企业或用户对网络的管理请求和服务请求。 企业互联网的另外一个特点是可以将复杂的网络连接实现标准化,现有的MIS 网络系统是无法与其相比的。使用TCP/IP 通信协议、DNS 域名服务和POP3邮件传输协议的Intranet 完全兼容多平台和多服务器的Internet 网络。使用统一界面的浏览器实现操作请求和数据交换也是其重要特点。 3.2 物流信息网络的结构 Intranet 网络体系是企业物流信息网络的基本构架。物流企业是物流信息网络建设和使用的主体,因此,物流信息网络的体系结构就是物流企业Intranet 的网络体系结构。它应该分为:网络请求代理、网络中间层和网络资源域三个层次。其结构见图1。 图1 物流企业Intranet的网络体系结构

物流信息技术在电子商务中应用(电子商务物流信息技术发展)

基于电子商务的物流信息技术的发展 电子商务中的任何一笔交易都包含以下几种基本的“流”,即信息传输和信息增值的信息流、交易的商流、转账支付的资金流和配送的物流。对于大多数商品和服务来说,物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广和应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显,电子商务对物流行业提出了新的要求。本文将首先阐述现代物流与传统物流对比具有的明显优势,接下来阐述现代物流发展必不可少的信息技术及其在物流领域的应用,第三部分是 对电子商务下物流信息技术的发展趋势进行分析预测,最后对本文总结。 1. 传统物流与现代物流 物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物,它作为节约资源、降低成本、提高市场运行效率的重要方法,被许多企业所关注,成为企业的“第三利润源泉”。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济快速发展、科学技术水平的提高以及工业化进程的加快,大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂,传统的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求,物流活动的低效率和高额成本,已经成为影响经济运行效率和社会再生产顺利进行的制约因素,并被视为经济的黑暗大陆”。 现代信息技术在物流行业的使用是传统物流与现代物流最明显的区别。 传统物流是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式;而现代物流是以现代信息技术为基础,整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式,其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新,物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程,实行一体化 物流管理,进而随着EDI、INTERNE和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展,扩大到供应链管理范围。基于对降低物流成本、提高企业核心竞争力、提高商品可行性和提高经济运行效率的需求,从以下几方面分析现代物流与传统物流的差异。 1)传统的物流只是为了实现产品运输而进行的,而现代物流作为一种新兴的产业不仅为了实现产品运输,也提供了系统化、增值化的服务。 2)现代物流更多的实现了企业资源的集成和整合,其本质就在于以系统的观念进行物流功能的整合,从而有效降低了物流成本,提高了效率和效益。 3)物流系统差异化。传统物流由于受体制的约束,企业物流和社会物流大都以行业或行政方式构建物流系统,制约了物流的发展。现代物流则比较注重物流系统的结构、功能和目标设计,系统结构不同,功能就不同。 4)物流外包问题。对于传统物流不管生产、经营还是物流等业务都是自 己做,不管效率高低、成本大小和服务好坏。而现代物流,企业为了集中资源于主营业务,获得更大的竞争力,将非核心业务外包给第三方物流企业,与之建立战略合作伙伴关系,达到双赢。例如,通用、戴尔、联想、长虹电子等企业都将自身物流业务的部分或全部外包给第三方物流企业,正是业务的外包也促使了第

举例说明物流网络的特征

举例说明物流网络的特征 【篇一:举例说明物流网络的特征】 网络技术把人类社会经济发展带进了一个新的时代,在新千年到来之际由于电子商务浪潮的推动,中国物流出现了前所未有的热潮。新的动向表明,物流现代化成为中国经济发展的杠杆,这一点以得到人们的普遍承认。 物流活动是社会经济活动的基础,这一点是无可争议的历史事实。从古代物物交换继而产生货币开始,随着生产的发展,社会经济水平也不断提高,但物流活动不具有独立性质,始终是生产和流通不可分割的一个组成部分。直到二十世纪五六十年代,由于社会产品空前丰富,流通成本快速上升,物流活动开始受到人们关注成为社会经济中的研究热点,物流系统也在现代物流科学诞生后结束了长期处于潜隐状态的历史。在此之后,人们很快就发现改善物流系统能带来巨大的经济效益,因此现代物流被评价为“经济领域未开垦的黑大陆”、“企业脚下的金山”、“第三利润的源泉”。 由以下的事实可以知道这些评价是有根据的:美国企业在开始对物流系统进行改善的初期,库存水平一般都下降三分之一以上,仅此一项就得到了可观的经济效益;此外,由一些行业的企业统计数字表明,原材料由进厂开始,经过若干道工序的加工直到成为产品的一部分出厂为止的时间段内,处于加工状态的时间只有5%。而95%的时间中,物料是处在仓库中、运输线上、工位前等待的状态。也就是说物料在厂95%的时间是存在于物流系统中的,加快物料周转的关键是改善物流系统。此外,据统计企业的流动资金一般有3/4是被原材料、在制品和成品占用的,因此加快物料的周转速度将有效地缩短流动资金的周转期。由于在实践中这些无可争辩的事实,在漫长的历史时期中不被重视的物流领域,终于登上了社会经济的历史舞台。 当社会需求提高到新的水平,生产进入了小批量、多品种阶段,对物流系统有了新的要求。不仅仅要求降低成本,而且对于服务性也有越来越高的要求。 现在进入了网络时代,企业生存和发展的环境有了很大的变化,电子商务的出现,加速了全球经济一体化,致使企业的发展趋向多国化、全球化的模式。现在,世界五百强企业已有400多家进入中国

主流WEB开发技术对比

主流web开发技术对比 目前,最常用的三种动态网页语言有ASP(Active Server Pages),JSP(JavaServer Pages),PHP (Hypertext Preprocessor)。 简介: ASP全名Active Server Pages,是一个WEB服务器端的开发环境,利用它可以产生和执行动态的、互动的、高性能的WEB服务应用程序 (1)ASP采用脚本语言VBScript(Java script)作为自己的开发语言。 (2)PHP是一种跨平台的服务器端的嵌入式脚本语言。它大量地借用C,Java和Perl语言的语法,并耦合PHP自己的特性,使WEB开发者能够快速地写出动态产生页面。它支持目前绝大多数数据库。还有一点,PHP是完全免费的,不用花钱,你可以从PHP官方站点(http: //https://www.wendangku.net/doc/5f12137134.html,)自由下载。而且你可以不受限制地获得源码,甚至可以从中加进你自己需要的特色。 (3)JSP是Sun公司推出的新一代网站开发语言,Sun公司借助自己在Java上的不凡造诣,将Java从Java应用程序和Java Applet之外,又有新的硕果,就是JSP,Java Server Page。JSP 可以在Serverlet和JavaBean的支持下,完成功能强大的站点程序。 三者都提供在HTML代码中混合某种程序代码、由语言引擎解释执行程序代码的能力。但JSP 代码被编译成Servlet并由Java虚拟机解释执行,这种编译操作仅在对JSP页面的第一次请求时发生。在ASP、PHP、JSP环境下,HTML代码主要负责描述信息的显示样式,而程序代码则用来描述处理逻辑。普通的HTML页面只依赖于Web服务器,而ASP、PHP、JSP页面需要附加的语言引擎分析和执行程序代码。程序代码的执行结果被重新嵌入到HTML代码中,然后一起发送给浏览器。ASP、PHP、JSP三者都是面向Web服务器的技术,客户端浏览器不需要任何附加的软件支持。 技术特点 ASP: 1.使用VBScript、JScript等简单易懂的脚本语言,结合HTML代码,即可快速地完成网站的应用程序。 2.无须compile编译,容易编写,可在服务器端直接执行。 3.使用普通的文本编辑器,如Windows的记事本,即可进行编辑设计。 4.与浏览器无关(Browser Independence),客户端只要使用可执行HTML码的浏览器,即可浏览Active Server Pages所设计的网页内容。Active ServerPages所使用的脚本语言(VBScript、Jscript)均在WEB服务器端执行,客户端的浏览器不需要能够执行这些脚本语言。 5.Active Server Pages能与任何ActiveX scripting语言兼容。除了可使用VB Script或JScript 语言来设计外,还通过plug-in的方式,使用由第三方所提供的其它脚本语言,譬如REXX、Perl、Tcl等。脚本引擎是处理脚本程序的COM(Component Object Model)对象。 6.可使用服务器端的脚本来产生客户端的脚本。 7.ActiveX Server Components(ActiveX服务器组件)具有无限可扩充性。可以使用Visual Basic、Java、Visual C++、COBOL等程序设计语言来编写你所需要的ActiveX Server Component。 PHP: 1.数据库连接 PHP可以编译成具有与许多数据库相连接的函数。PHP与MySQL是现在绝佳的群组合。你还可以自己编写外围的函数去间接存取数据库。通过这样的途径当你更换使用的数据库时,可以轻松地修改编码以适应这样的变化。PHPLIB就是最常用的可以提供一般事务需要的一系

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