消防车管理制度
消防车辆管理制度
为了更好地加强景区消防安全工作,汉阳陵博物馆给安全保卫部配备了一辆消防专用车辆,以确保景区消防安全,现就如何加强消防车辆的管理和保养,确保消防车辆安全正常使用,特定制消防车辆管理制度如下:
一、消防车辆由保卫部一名副主任负责管理。
二、消防车辆必须由一名专人驾驶，要按规定认真保养车辆，
对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。
三、该车辆主要保障景区消防灭火和平时灭火训练使用。
四、非专业人员，不得动用消防车辆，严禁将车交给非驾驶人
员驾驶、严禁酒后驾车。
五、严禁私自将消防车辆开出景区，需要加油时，经部门领导
批准后方可开到指定加油站加油，如确需要外出必须经当天带班馆领导同意，否则，一切责任自负。
六、专业人员要经常检查车辆，并确保消防车辆内外清洁，车
上消防工具、设备完好。
安全保卫部
2012年10月24日
公司车辆管理制度
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 （3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每
月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 （4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 （8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 （9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 （10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 （11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用
专职消防队管理制度
保卫部消防队管理制度 2011年11月
一、坚持24小时值班，做到车辆装备处于完好状态，值班人员处于战备状态，队员不得离开消防队，并随时准备出警。 二、遵守厂部请假制度，厂区请假半小时，须经班长批准，请假1--2小时，须经队长批准，以上请假必须有书面签字手续方有效；半天及以上，须经厂部消防专职批准，并按厂人劳规定办理正规请假手续。 三、严格遵守队部的作息时间，不迟到、不早退。 四、按照每周训练计划，认真完成消防基本功训练，并达到有关标准要求。 五、保持内务整齐，卫生达标，环境优美，做到文明整洁，令行禁止，警容严谨。 六、按厂部要求，每周一、周四进行安全防火检查，并作好记录，对发现的消防隐患提出整改意见，及时落实。 七、团结友爱，互相帮助，不准发生不团结、违规违纪现象。 八、坚持早上出操，晚上熄灯点名制度，按作息时间，准时出操、准时熄灯，确保消防队员的战斗力。 九、队长、班长以身作则，了解队员的工作情况，每天做好日记。 十、雷厉风行完成厂、部领导交办的各项任务。 十一、违反以上制度者，按“消防队行政管理考评内容、标准、方法”进行考评。
一、“预防为主、防消结合”是消防工作的方针，成立厂专职消防队的宗旨是切实抓好电厂的消防防范工作，同时要做好随时出警救火的准备，具备“召之即来，来之能战，战之能胜”的战斗素质，日常的大量工作应该侧重于防范工作。 二、根据“防范胜于救灾”的原则，防范的工作任务，首先要求消防队员自身要学习掌握电厂防火重点部位的专业知识，并定期进行防火检查，能及时发现隐患，提出整改意见，督促责任部门执行，杜绝火灾发生。 三、监督检查各部门有关消防规章制度的执行落实情况，使厂消防规章制度进一步健全完善，使消防管理逐步科学化、规范化。 四、开展消防知识宣传、培训，定期组织义务消防队的培训。 五、定期对厂区消防设施、器材检查管理，使设施、器材随时处于完好备用状态。 六、建立全厂消防档案。 七、分片包干，实行管辖区域负责制，队员所包干管理的部门、片区，要按照消防队所下达的负责制，定期检查，落实隐患整改，确保一方平安，并做好有关记录。 八、有计划地开展消防队员灭火基本功训练，其水平应达到上级消防部门所颁布的专职消防队标准，做到防范有内功，救灾有真功。 九、制订厂区32个防火重点部位的灭火作战预案，熟悉厂区水源分布情况，熟悉厂区每个部位的消防设施、器材的分布情况及性能。 十、积极参加火灾的扑救及抢险救灾任务，视保护、抢救国家、集体及人民生命财产为已任。 十一、及时完成厂、部领导交办的其它任务。
机关后勤服务中心车队车辆管理制度
机关后勤服务中心车队车辆管理制度（试行） 机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍，其保障和服务直接影响县政府的形象和效率，必须按照保障有力，服务到位，万无一失的要求，加强车队管理。为确保县领导和各单位公务用车和行车安全，特制定本制度： 车辆调度 1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车安全下，由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。驾驶员应服从调派，随叫随到，并按调派的时间、地点待命。 2、全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在办公室待命，临时外出，应及时向中心领导请假，要认真履行职责，确保领导准时、安全用车。 3、实行车辆动态管理，使用车辆和出差返回后驾驶员应及时向机关后勤服务中心车队报告，便于车队临时用车调度。 车辆使用管理制度 1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。现有车辆均属公务车辆，车辆分两队：一队车辆用于为县领导服务用车；二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。在确保县领导、各单位公务公车的情况下，可租赁用车，租赁费用于车队车辆的维修。 2、车辆在本县内必须停放在指定的车库内，确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员选定安全停车场所，并采取必要的安全措施，凡未按要求乱停乱放，导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。
3、驾驶员未经领导批准不得擅自出车，凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事件的，由驾驶员承担一切后果（包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等）。 4、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。 5、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担并调离岗位。 6、从2010年1月1日起，车队所有车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。 7、车辆的审验工作由后勤中心审验，驾驶员应积极配合，如果遇到该车因违章罚款由该车驾驶员承担全部罚款责任。 8、建立车辆管理档案，用车实行派车单制度。 9、车辆实行单车核算制度。 车辆燃油管理制度 1、车队要根据各车辆的实际车况、使用年限和使用情况确定油耗限额。驾驶员在出差回来后，立即向机关后勤服务中心上报车辆行驶里程和用油量，否则不予报销。 2、每月初，由办公室、财务室专人统计每辆公车月初里程，建立当月行驶帐目。用油量按百公里计算。每月公布一次，对安全行驶节油节材的车辆驾驶员年终给予表彰和奖励，超过限额的，给予相应处罚。
公司车辆管理制度
公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率，确保资产的安全完整，合理有效的调配使用车辆，避免不合理的开支，戈席责任，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料，并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用，由公司指派专人负责，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等，非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意，否则按违规处理，并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点，不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》，列明事由、申请人、时间等，报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员，应提前检查车辆状况，在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况，并按照派遣单上的要求按时出车，并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆，如有需 要应及时向公司说明原因，获得批准，并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因；
专职消防队战备管理规范试行
附件 1 专职消防队战备管理规范（试行） 1范围 本规范规定了专职消防队战备工作的术语、定义以及战备值班、战备职责、战备等级、执勤战斗预案、执勤战斗装备、战备教育和检查等管理要求。 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司所属企业专职消防队的战备工作管理。 2规范性引用文件 下列文件对于本规范的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 《中华人民共和国消防法》 《公安消防部队执勤战斗条令》 《中国石油天然气集团公司消防安全管理办法》 《中国石油天然气股份有限公司专职消防队管理办法》3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1专职消防队 股份公司所属地区公司专门从事火灾扑救、抢险救援与现场监护及企业内部消防监督工作的成建制专业化队伍。
3.2战备工作 专职消防队为完成火灾扑救、应急救援和现场监护等任务而实施的准备工作。 3.3战备值班 专职消防队的各类人员为有效实施战备工作而实行的在岗职守的行动。 3.4执勤人员 专职消防队正在进行战备值班的人员总称。 3.5执勤战斗 专职消防队从事的火灾扑救、应急救援和现场监护等活动的总称。 3.6执勤战斗装备 专职消防队用于火灾扑救、应急救援和现场监护等的各类装备和器材的总称。 3.7执勤实力 专职消防队的执勤人员和执勤战斗装备及灭火剂等执勤物资的总称。 3.8执勤战斗预案 专职消防队为有效实施火灾扑救、应急救援和现场监护而制定的各类预案的总称。 3.9准军事化管理 非军事单位仿效军队管理模式，实行的内部规范化、正规化管理。
车辆管理制度最新版
1．目的 为保证公司各业务部门的正常工作用车，科学、有效的管理、调度好公司车辆，确保公司车辆行车安全特制定本制度。 2.管理原则 公司车辆管理，坚持集中管理、统一调度、高效低能、优质服务的原则。 3.主要内容和适用范围 本制度规定了车辆使用管理规定、司机管理规定、车辆违章与交通事故处理、车辆的维护与维修、处罚等内容。 适用于公司各部门。 4．职责与权限 公司车辆使用的最终审批权限归口董事长，行政人事部根据审批情况统一调度、管理。 行政人事部对司机及用车人员违反本制度中所规定的行为进行处罚管理。 在公司没聘请专职责司机之前,用车部门或人员自行驾车或指定驾车人员的,必须遵守本规定，驾车员的管理即等同本条例中所规定的司机的管理。 5．车辆使用管理规定 5.1公司车辆的调度归行政人事部的车辆管理人员统一管理。 5.2车辆实行司机负责制，司机负责其车辆的日常检查、保养、车辆卫生，车辆的年检、年审及维修工作（没有专职司机时由行政人事部车辆管理员负责），以维持机件寿命，确保行车安全。 5.3工作车用车权限 5.3.1财务出纳办理银行、税务、证照等业务的用车； 5.3.2物资供应部零星物资采购用车； 5.3.3售后服务中心零星配件的发送用车； 5.3.4行政人事部外协事务的处理、办公物资的采购用车； 5.3.5食堂后勤物资的供给用车； 5.3.6休息日住长沙市的员工回长沙用车。 5.3.7客户、政府领导以及重要客人的接待。 5.3.8其它经董事长临时批准的用车。 5.4禁止用车情况 以下情况未经董事长特批严禁占用工作车： 5.4.1各部门非紧急性的一般事务； 5.4.2出车目的地距离在500米内，在公司附近公交车站有公车直达目的地耗时在半小时内的； 5.4.3个人的私人性事务。 5.5出车规定 5.5.1在规定范围内的用车部门或人员
公司车辆管理制度及表格清单
公司车辆管理制度及表格清单(说明：本文为word格式，下载后可自由编辑)
第一条目的 为规范公司机动车辆管理,提高车辆使用效率和杜绝浪费控制成本。本管理文件适用于清控人居（成都）新经济产业发展有限公司车辆管理。 第二条管理部门 1、公司所属车辆由综合部统一管理。公司所有车辆购买、调拨、报废等均报综合部统一备案。 2、车辆分为行政事务使用车辆及高管配置车辆。行政事务车辆的日常使用由综合部统一安排，高管所配置车辆的日常使用由配置人员负责，因特殊公务可协调使用，其它由综合部负责统一管理。 3、综合部设车辆管理员，其主要职责： ●负责对公司车辆信息档案的建立成册，如：车辆购置、保险、 年检、车辆维修保养等信息档案，并跟进修改信息的变动。 ●负责对公司行政车辆的每月车辆行驶记录及油耗统计分析。 ●负责公司车辆各项费用缴纳和费用报销，油卡管理。 ●负责对公司行政车辆的安全管理以及违章事故查询处理，并
对其它驾驶员进行安全管理及交通法规的培训教育。 ●负责协助各部门办理车辆调拨管理。 4、驾驶员的主要职责： ●负责根据出车任务出行，安全驾驶车辆并做好车辆行驶记录 的登记。 ●负责自行保管车辆的日常维修保养、清洁、使用、保险、年 审、事故处理、按要求统计车辆相关数据及费用结算。 第三条车辆购置管理 1、公司购车前必须先填报《采购审批单》，经批准后方能办理购车的相关手续。 2、购车后及时到车辆管理部门上户、购买车辆保险，并将车辆的相关资料一个月内录入到台账中。 第四条派车管理 1、公司车辆主要用于接待、领导公务活动及重要任务，各部门对外联系工作可申请公司派车。 2、公司实行派车制度，由综合部统一调度。
整理机关车辆管理制度
______________________________________________________________________________________________________________ 机关车辆管理制度 第一章总则 第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益，节约经费，确保运转有序和行车安全，按照市纪委关于公车管理的相关规定，结合我局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制定本制度。 第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务活动的用车。第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。 第四条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。机关车辆管理制度。 第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由专人负责管理；局监察室对机关车辆使用情况进行监督。 第二章日常管理 第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借与他人驾驶。否则，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照(资料)由驾驶员负责妥善保管。 第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格执行 -可编辑修改-
“一车一卡”加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录，与驾驶员提供的数据进行核对，准确掌握每台车的耗油情况。机关车辆管理制度。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员报告。一般情况下不得用现金加油，否则不予报销。 第八条严格执行公车使用登记制度。局办公室统一印制机关公务车辆出车登记表(以下简称出车登记表)，每台车辆均要建立出行记录台账。驾驶员根据安排的出车任务如实填写出车登记表(出车事由、地点、里程等)，并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管出车登记表，不得遗失。车管人员每月负责对出车登记表进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况，次月10日前汇总成册送相关领导。 第九条严格执行车辆回单位停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在单位；周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，机关所有公务车辆原则上应停放在单位，因特殊情况不能回单位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负，同意该车在外停放的局领导承担相应责任；周五下午下班后至星期日，机关所有公务车辆必须回单位停放(局领导因工作需要用车时，驾驶员到单位开车，用完后立即将车开回单位停放)；国家法定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆须封存停驶。 第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实，
公司车辆及司机管理制度
一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
专职和义务消防队的组织管理制度(1)
五龙控股江苏有限公司 专职和义务消防队的组织管理制度 一消防安全教育、培训制度 1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工的消防安全意识。 2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。 3、各部门应针对岗位特点进行消防安全教育培训。 4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。 5、对新上岗人员进行岗前消防培训，经考试合格后方可上岗。 6、因工作需要换岗前必须进行再教育培训。 二防火巡查、检查制度 1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。 2、消防工作归口管理职能部门每日对公司进行防火巡查。每月对公司进行一次防火检查并复查追踪改善。 3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。 4、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据奖惩制度给予处罚。 三安全疏散设施管理制度 1、应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。
2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。 3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。 4、严禁在工作期间将安全出口上锁。 5、严禁在工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。 四消防设施、器材维护管理制度 1、消防设施日常使用管理由专职管理员负责，专职消防管理员每日检查消防设施的使用状况，保持设施整洁、卫生、完好。 2、消防设施及消防设备的技术性能的维修保养和定期技术检测由消防工作归口管理部门负责，设专职管理员每日按时检查了解消防设备的运行情况。查看运行记录，听取值班人员意见，发现异常及时安排维修，使设备保持完好的技术状态。 3、消防设施和消防设备定期测试： （1）消防栓经常检查其是否完整好用。 （2）室内消火栓每季度一次。 （3）其它消防设备的测试，根据不同情况决定测试时间。 4、消防器材管理： （1）每月对灭火器进行普查换药。 （2）派专人管理，定期巡查消防器材，保证处于完好状态。 （3）对消防器材应经常检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报领导。 （4）消防器材指定专人负责。 五火灾隐患整改制度 1、对存在的火灾隐患应当及时予以消除。 2、在防火安全检查中，应对所发现的火灾隐患进行逐项登记，并将隐患情况限期整改，同时要做好隐患整改情况记录。
车辆管理系统规章制度完整版
编号：行政--01 编制日期：2017-3-7第 2 次修订修改日期：2017-3-17 源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规一下容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案 5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其他相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。 8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被
机关车辆管理制度
机关车辆管理制度 （一）、严格出车范围，首先保证工作用车、紧急用车和领导用车。外单位用车、本单位私人用车原则上不予安排。若有特殊情况确需用车的，必须报经局主要领导批准。 （二）、工作人员在城区内办理业务，除财务人员提款和办理紧急业务外，一般不予派车。一人出差xx，应乘座公共客车，一般不派车。 （三）、公务用车由办公室统一安排，若因急事私人用车，须经单位主要领导批准同意后，由办公室安排。所有出车，均由办公室据实填写派车单后方可派出，因特殊情况来不及填写的，出车完毕应及时补办派车手续。每月派单应装订成册存档备查。 （四）、星期天、节假日、工余时间(包括中午、晚上)用车，需经局主要领导批准。严禁司机私自出车、休息日出车或将车辆交他人驾驶。否则，给予当事司机100-500元处罚。私自出车期间发生事故的，一切费用及损失由当事司机及出车人员承担，并给予有关人员必要的行政处罚。 （五）、切实加强燃油管理，司机凭单位盖章的加油单到指定地点加
油，并标明里程表数及加油量。每月加油单由办公室人员统计汇总后报局主要领导审核报批。 （六）、切实加强车辆维修与保养，司机每天要对车辆进行及时清洗检修，保持车辆内外干净整洁美观，发现问题及时维修。车辆维修保养时，要如实填写车辆维修申请单，注明事由，报局主要领导批准后，由办公室专人一起到指定维修点修理。不按要求到指定地点修理的，不予报销。 （七）、所有司机出车要做到人不离车，停车上锁。非出车时间按规定及时将车辆入库、上锁。 (八)、每辆汽车的驾驶员负责及时详细、实事求是地记录该车每次的行车记录。行车记录应随车携带，每次加油时应出示行车记录。行车记录用完后交局办公室存档备查，并启用新的行车记录。 （九）、要严格遵守交通规则，保证车辆行驶安全，严禁违章驾驶，出车期间因不遵守交通规则，由于司机个人原因造成违规处罚的，由司机个人承担相应处罚结果。
最新单位车辆管理制度(范例12篇)
单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度（一）： 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节俭车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情景，予以安排
车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。
2.司机行车时应坚持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则，后果自负。情节严重者，另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；
2.市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神，除追究有关人员职责外，还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景，半年统计一次，将统计结果送领
专职消防队管理制度
消防队管理制度 一、坚持24小时值班，做到车辆装备处于完好状态，值班人员处于战备状态，队员不得离开消防队，并随时准备出警。 二、遵守厂部请假制度，厂区请假半小时，须经班长批准，请假1--2小时，须经队长批准，以上请假必须有书面签字手续方有效；半天及以上，须经厂部消防专职批准，并按厂人劳规定办理正规请假手续。 三、严格遵守队部的作息时间，不迟到、不早退。 四、按照每周训练计划，认真完成消防基本功训练，并达到有关标准要求。 五、保持内务整齐，卫生达标，环境优美，做到文明整洁，令行禁止，警容严谨。 六、按厂部要求，每周进行安全防火检查，并作好记录，对发现的消防隐患提出整改意见，及时落实。 七、团结友爱，互相帮助，不准发生不团结、违规违纪现象。 八、队长、班长以身作则，了解队员的工作情况，每天做好记录。 九、雷厉风行完成厂、部领导交办的各项任务。 十、违反以上制度者，按“消防队行政管理考评内容、标准、方法”进行考评。
消防队职责 一、“预防为主、防消结合”是消防工作的方针，成立厂专职消防队的宗旨是切实抓好钢厂的消防防范工作，同时要做好随时出警救火的准备，具备“召之即来，来之能战，战之能胜”的战斗素质，日常的大量工作应该侧重于防范工作。 二、根据“防范胜于救灾”的原则，防范的工作任务，首先要求消防队员自身要学习掌握钢厂防火重点部位的专业知识，并定期进行防火检查，能及时发现隐患，提出整改意见，督促责任部门执行，杜绝火灾发生。 三、监督检查各分厂有关消防规章制度的执行落实情况，使厂消防规章制度进一步健全完善，使消防管理逐步科学化、规范化。 四、开展消防知识宣传、培训，定期组织义务消防队的培训。 五、定期对厂区消防设施、器材检查管理，使设施、器材随时处于完好备用状态。 六、建立全厂消防档案。 七、有计划地开展消防队员灭火基本功训练，其水平应达到上级消防部门所颁布的专职消防队标准，做到防范有内功，救灾有真功。 八、制订厂区防火重点部位的灭火作战预案，熟悉厂区水源分布情况，熟悉厂区每个部位的消防设施、器材的分布情况及性能。 九、积极参加火灾的扑救及抢险救灾任务，视保护、抢救公司及职工生命财产为已任。 十、及时完成厂、部领导交办的其它任务。
车辆管理制度完整版
车辆管理制度完整 版
编号：行政--01 编制日期： -3-7 第 2 次修订修改日期： -3-17 山西源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规范集团及各子（分）公司车辆管理，强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识，明确操作程序及责任，经过实际管理总结，完善形成本制度。 本制度主要规范一下内容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案
5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件
11. 第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1．集团专职车辆驾驶人员应该以对企业内外客户提供满意服务作为工作目标，相互协作、充分信任、良好沟通。 2．严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后，方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准，否则按缺勤处理。 3．事假须提前向上级领导请假，经同意后方可休假；病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4．严格遵守集团其它相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5．遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，确保安全行车，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6．爱惜公司车辆，出发前、收车后应仔细检查车辆，确保车辆的水、电、油等性能正常。 7．对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查，确保证件齐全有效。
8．工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通，以便调度。 9．服从领导工作安排，凭派车单按时出车。 10．进行车辆的加油、保养、维修等，须经直接领导同意后，方可动车。 11．实行专车专人，专人专管，若因工作需要交接车辆，必须提前做好交接检查，凡发生车辆损坏而责任不清的，由经手驾驶员共同赔偿。 12．行车时不得吸烟，并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13．在外出车，必须停放于专用停车场，离开时认真检查门锁，严防被盗。 14．行车时若发生交通事故，应立即保护现场、救护伤员、通知交警部门，并及时向部门负责人报告。 15．凡因违章、肇事等罚款，费用一律自付。若因此影响正常工作的，还应予以相应处罚。 16．一年内发生三次（含）以上交通责任事故者，解除劳动合同。 17．严禁将所驾驶车辆私自借给她人。
局机关车辆管理制度【最新版】
局机关车辆管理制度 为确保工作用车需要和车辆安全行驶，严格控制费用开支，根据局班子成员会意见，特制定如下车辆管理制度。 1、办公室对车辆实行统一管理、统一调度。 2、局领导公务用车予以保证，各股、办、中心工作用车分别由其分管领导告知办公室，由办公室报请主要领导同意后统筹安排。出车应做好登记，实行领票加油。 3、小车实行定点维修，单车核算。维修前必须报请分管局长同意并经县政府采购中心审核，维修车辆时驾驶员同车管人员一道到指定地点(采购中心指定修理点)进行修理，更换下来的零部件交回办公室。车辆大修或更换主要零部件须报局长或局班子成员会议根据车况实际研究决定。否则修理费不予报销。 4、车辆用油实行专人管理。用油一律到办公室领出车单，凭单领油票，并在办公室指定地点加油，省内跑车原则上不准在外现金加油，因出远门，需在外加油，回单位两天内核报，并说明情况。 5、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月算清，并公布耗油
量、维修费等费用。 6、办公室对驾驶员要加强教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。 7、驾驶员要精心爱护车辆，不用车时及时归库。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用，否则由此造成的一切费用和损失由驾驶员个人负责。 8、严禁婚丧喜庆使用公车，违者按县纪委、监察局有关文件处理。濮阳市科学技术局机关车辆管理制度一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。
最新公司车辆公车使用管理制度
公司车辆使用管理制度 第一章总则 1、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约 成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度； 2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆； 3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、 维修、年审、保险等项目的管理； 第二章车辆的使用 1、公司各部门因公需要用车的，应提前一天向行政人资部提出派车申请，行政人资部根据 各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，不按规定流程进行用车登记的，行政人资部责人有权拒绝派车；每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数，填写于每辆车的指定登记簿里，为每月底行政人事部的分析报告提供数据。 2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故，应在车辆借出登记簿 备注栏注明，特殊情况应告知行政人资部，并提交相关资料至行政人资部存档，车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。 3、所有车辆的钥匙连同各类车证，都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜 里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙，并作相应的登记。同样，车匙入库亦需履行相同程序。 第三章车辆的停放 1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙行政人 资部；用车申请经批准后，若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙。 2、未出车时，车辆应停放于公司办公楼停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违 反交通规则或车辆损毁、失窃的，由当事人赔偿损失，并予以处分。 3、无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车位，未经行政人资部同 意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
车辆管理制度(全)
车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出, 特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车 辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管 理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干， 额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报 公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总 经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公 司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾 驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行 驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符， 与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。 每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针 对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
2019年机关事务管理局公务用车运行管理情况汇报材料
20XX年机关事务管理局公务用车运行管理 情况汇报材料 制定出台《xx县公务用车服务中心公务用车改革公务用车入库停放制度》、《xx县公务用车服务中心公务用车改革公务用车加油、维修、保养制度》，进一步堵塞管理漏洞，发挥财政资金最大效益，切实形成一整套完备、有效、严格的公车管理制度。 1.保留车辆的使用管理 （1）县委、政府主要领导实物保障用车2辆，不纳入集中管理，按《实施方案》规定，享用实物保障工作用车相应主要负责人不再领取公务交通补贴，管理工作由相应办公室负责，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。 （2）县级部门保留机要通信、应急保障、行政执法等公务用车65辆，公务调研接待用车4辆，由公车中心实行集中管理，统一调度。严格按照《xx县机关及参公事业单位公务用车制度改革公务出行保障办法》，遵照《xx县公务用车服务中心服务指南》(芦机管函〔2016〕16号)规定的用车流程,向公车中心预约，中心按需派车，出具派车单，费用按月据实结算，有效保障公务出行用车。 （3）乡镇政府保留公务用车11辆，由各乡镇实行编制管理。严格要求各乡镇安排专人管理，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。
（4）特种专业技术用车16辆，由相应单位实行编制管理。严格要求各单位安排专人管理，建立健全公务用车日常管理、使用档案，车辆相关台账，定点加油、定点洗车、定点维修保养，实行单车单年独立核算。 2.公车中心车辆的运维管理 （1）洗车服务。通过县公共资源交易服务中心挂网招投标，确定了3家服务点，分别是波波、红运、鹏程。 （2）加油服务。通过竞争性磋商的招标方式挂网招标，确定2家服务机构，分别为中石油和沫东加油站。 （3）保险服务。通过竞争性磋商的招标方式挂网招标，确定2家服务机构，分别为中国人保公司和中华保险。 （4）车辆维修保养服务。通过县公共资源交易服务中心挂网招投标，确定县域内3家具有二级及以上汽车修理资质的维修保养机构，提供集中管理车辆维修保养服务。分别是：宏宇、金鼎、华强汽车修理厂。（5）运维费用。实行服务用车相对成本费用核定，综合服务需求及服务时长等因素收费，遵守“基本保本、财政补贴”的原则，实行收支两条线，收入各用车单位的相对成本费用缴财政专户，支出的加油费、洗车费、维修保养费及保险费、车辆年检费、劳务派遣工资、差旅费、驾驶员岗位津贴及外出公务涉及的路桥费、停车费、加油、修车费由县机关事务管理局向县财政申报，纳入财政预算。
公司车辆管理制度范文
公司车辆管理制度范文 一、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。 二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。 三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。
七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每按耗油量计算，面包车每按耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油。 八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以公务员之家，全国公务员共同天地内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。 十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员
负担： (1)无照驾驶; (2)未经许可将车借予他人使用; (3)违反交通规则引起的交通肇事; (4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。 2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。