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景观桥工程施工组织设计

景观桥工程施工组织设计
景观桥工程施工组织设计

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施工组织设计

工程名称:

编制单位:

编制人:

审核人:

批准人:

编制日期:年月日

目录

第一章编制依据及工程概况

第二章施工总平面布置

第三章总进度计划和工序衔接

第四章控制质量、工期、安全技术措施第五章关键部分的施工技术控制

第六章确保施工工期的具体措施

第七章安全施工与环保的措施

第八章文明施工措施

第九章雨季施工安排及防汛措施

第十章其他应说明的事项

第一章编制依据及工程概况

第一部分、编制依据

1、本工程施工设计图纸及相关资料。

2、现场调查资料和本单位的实际情况。

3、招标文件及合同。

4、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2001)。

5、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)

6、公路桥涵施工手册。

7、公路路基施工技术规范。

8、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ-1-90

9、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96

10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90

11、《粉煤灰石灰类道路基层施工设计验收规程》CJJ4-97

12、《柔性路面设计参数测定方法标准》CJJ/T59-94

13、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-97

14、《给水排水构筑物施工及验收》GBJ141-90

15、《乳化沥青路面施工及验收规范》CJJ42-91

16、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91

17、《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS28:90

第二部分、工程概况

凤林西路延伸工程1#景观桥工程东接30m宽城市规划主干道灵芝公路,西接30m 宽的城市规划道路,位置极为重要。

本工程起讫桩号K0-046.5至K0+571.84,全长618米。其中1#景观桥345米,为

系杆拱桥,桥宽40米;接线道路273m,宽40m,采用城市II级主干道。

1、施工内容

本工程:桩号K0-046.5至K0+571.84段,全长618米范围内的道路(路基、路面、人行道铺装、挡墙等)、桥梁、排水(雨水管线)、路灯基础及管线预埋、绿化等。2、结构形式

道路全长273米,等级为城市II级主干道;1#桥全长345米,为桥梁一类工程。断面布置为4m人行道+5m非机动车道+3m机非分隔带+16m车行道+3m机非分隔带+5m非机动车道+4m人行道=40m。

桥梁采用系杆拱桥,跨径布置为2×20+51+2×20+83+2×20+51+2×20m。系杆拱上部采用单跨83m下承式四榀提篮拱及两侧各类似51m拱跨,过渡跨及引桥部分均采用2孔20n的现浇等截面预应力砼连续箱梁,箱梁高为1.5m。下部结构采用式墩身,基础分别采用D120cm钻孔桩,D150cm钻孔桩和D180cm钻孔桩基础。

主要施工机械设备表

主要施工机械设备表

主要周转材料清单表

第二章施工总平面布置

第一部分、施工总平面布置及平面图

根据本工程所处的地理位置、现有的交通运输网和经调查确定的筑路材料料场及工程量的沿线分布情况,并结合施工总体方案及施工总体计划的要求,本投标人进行了本工程的施工总平面布置。详见“施工总体平面布置图”(附后),具体说明如下:1、项目经理部及工区驻地布置

项目经理部设在0K+060处(即河边),项目经理部考虑采用彩钢临时标准房,这样既可以供项目人员生活生产用,又可节约成本,且此处所在地位于灵芝公路与本路线交叉口附近,交通很便利,有利于综合管理,统一指挥,与业主、监理及外界的联系均十分便利。

本工程拟设立二个施工工区:道路施工工区和桥梁施工工区。各工区驻地拟设于项目经理部内部,用房计划采用搭建彩钢临时标准房。

本桥梁工程混凝土均采用商品砼,无需设混凝土拌和场。在K0+120处设桥梁施工场地一个,内设混凝土拌和机必要的设备,以供本工程施工需要。因本工程距离本公司专业路面混合料拌和场不远,因此道路路面用沥青混凝土和基层混合料,均运自本公司的路面工程生产基地内,距离施工区域约18公里。

2、施工便道的布置

施工现场可经由灵芝公路直达,但需设临时便桥一座,采用贝雷钢便桥,长350m。

3、电力设施的布置

沿线电力设施较为发达,需要时可在业主协助下就近接电解决。

计划项目经理部附近设置500KW变压器一台。为了展开多个工作面,拟每500米设置一只配电箱。

在整个施工期间,现场还将配备一台135KW发电机。

4、临时用水

生活用水可来自当地自来水。施工用水在对砼无害的作用下,可用当地河流用水。

5、大临布置

本标段共分二个施工队驻地,在施工道路沿线落实生活及施工大临场地,搭设办公及生活设施,办公室采用彩钢板活动房,生活设施采用装配式活动房,设置办公室、会议室、厕所、食堂、浴室、医务室、职工宿舍及仓库等。

6、临时堆场

本工程临时堆场及仓库设于项目经理部内。

7、通讯

项目经理部办公室安装一门程控电话,还将配备多门移动电话。每个施工组内安装一门程控电话,配备多门移动电话。

8、门卫

在项目经理部处设置门卫室,专职门卫24小时轮流值班,人员进出施工现场须配证或登记,车辆材料进出须登记后方可放行。

9、排水布置

施工区域两侧按设计图先挖好路边沟,边沟尺寸为底宽0.5m,深度不小于0.5m,并设0.3%坡度,排水沟与河道相连。

10、消防设施布置

在施工区、生活区、仓库等区域按安全标化工地要求,安放灭火设备,定人照管,定期更换灭火剂,保证灭火器的完好。

11、施工总平面图

(附后)

第二部分、施工部署

本工程为桥梁工程,工作面比较窄,但1#景观桥桥位处江面开阔,宽约330,河道为VII级旅游航道,来往游船较多,施工条件较差,但施工工期较紧,工艺复杂,施工难度较大。根据设计图纸和现场实际勘察情况,我们将在整体工程上进行封闭施工的方法,但是施工程序应满足以下顺序:

尽早展开桥头两侧道路工程的施工,为桥梁的顺利实施创造条件。桥梁应设二个施工场地,从桥梁两头展开作业面。

一、工区的划分

根据本工程的特点,项目经理部将下设二个施工工区,即道路工程施工工区负责接线道路工程的施工;桥梁工程施工工区负责1#景观桥的施工。

二、施工准备

1、组织准备

成立以项目经理部,项目部人员由项目经理选定。

2、技术准备

(1)认真组织和落实主要工程人员,选择对类似工程有丰富施工经验的人员为骨干,认真熟悉施工图纸,熟悉设计图纸的细节,并认真阅读标书内容和涉及的一切规范、规定、要求和参照的标准,真正了解工程设计意图对设计图纸和文件进行现场核对,根据现场具体施工条件,调整出最佳施工方案。

(2)对业主提供的导线控制点和水准控制点及其它重要点位进行现场踏勘,采取措施进行加固保护。导线控制点和水准控制点复核合格后,定出测量导线和临时水准点,以便施工放线时用。所设的临时水准点必须经过二次以上的复核,报监理工程师审批后方可使用。

3、现场准备

(1)配合业主一起办好用地借用等有关事项,使施工早早日顺利开展。

(3)对原地面(路基)标高进行复测,并将复测结果报告监理工程师,并得到监理工程师的认可。

(4)在业主提供的土地上,进行安排生活区和平面施工大临设施的具体布置。确定施工便道、临时排水、明沟位置全封闭围护的位置线。

4、物资准备

(1)进一步落实材料货源,并对准备进场的材料进行预测度,获得监理工程师同意,方可采购到工地,并按照进度计划,与供货单位订好正式供应合同,确保施工中不发生停工待料的误工情况。

(2)准备足够机械设备,以满足突击施工的需要,并准备充分的备用机械。

(3)对各种设备及机械进行预检修,达到性能良好和安全可靠的标准后,方可进场使用。并备足常用配件,确保施工中不发生大的损失和修理,以不影响施工质量和进度。

(4)对施工中需要的预制加工构件应早日订货或及早安排施工以备作用。

三、开工保证措施

1、根据工程具体情况,按测量、大临设施、临时道路、用电用水、机械设备等不同工种的分工,分几路同时进场,各尽其责,平行作业,以最快的速度完成施工准备工作

2、尽早办理好施工合同、安全协议、开工报告等开工前申办手续。

3、根据现场实际地质情况,地下管线情况,及早领会设计意图,修订补充施工组织设计,报监理单位和指挥部审批。

四、组织机构图

(附后)

组织机构图

第三章总进度计划和工序衔接

第一部分、总进度计划

1、进度计划编制说明

通过对本工程招标文件、施工设计图及资料的研究,参照我公司以往所施工工程的成功经验,结合施工现场的具体勘察情况,我公司决定尊重招标文件中所说明的工期计划,拟定计划控制在招标文件要求的总工期内。

工程计划开工日期为2009年1月1日进场开工,2010年12月20日竣工,本工程总工期为24个月(720日历天)。

2、主要材料、设备的采购进场时间

凡业主指定的供应商的材料,我方报出供应计划。所有进场的材料、成品与半成品,均应符合设计及规范要求,事先向业主委托的现场监理提供出厂合格证、质保书,对需要检验的材料按规定及时取样送验,试验结果经监理验收,确认合格后使用。自购材料由汽车运达工地。所有材料均按施工进度计划编制进料计划,在每项工程开工前,材料按计划运到工地料场或仓库,并保持一定的储备量。

人员按业主要求如期进场,按时开工。机械设备按工程总进度计划网络图中相关的工程项目开工前进场。

3、详细施工进度计划见施工进度计划表

(附后)

施工总体计划表

第二部分、工序衔接

一、施工总体顺序

1、顺序安排原则

1)根据本工程各分项工程施工工艺特点及相互逻辑关系进行安排。

2)进场后及时完成施工的各项准备,包括施工技术文件、施工人员、施工机械及原材料的进场准备,临时设施修建等工作。

3)施工中尽量避免施工工艺相同的分项工程的平行作业,合理安排施工时间和施工顺序,提高机械使用效率。

4)对非关键工程,在实际施工中可以根据实际情况进行调节。

2、总体施工顺序安排

为保证满足施工计划工期及充分利用各种施工机械,在队伍进场完成临时工程等后立即进行路基清表、桥梁工程施工,二者进行平行作业。

桥梁工程施工中应充分挖掘施工作业面,在主桥每一桥墩桩基础施工完成后及时进行承台施工,每一承台完成后及时进行桥梁墩身施工,进行流水作业。钢管拱的制作开始时间应保证其安装时间充足。

1)为保证施工工期,在进场后完成施工准备及清表土后及时进行超载预压填筑施工,保证有足够的预压期。

2)在清表工作完成后即可进行相关路段的路基填筑工程施工。

3)底基层、基层、沥青面层间施工采用逐层施工。

二、分项工程施工顺序

路基填筑

施工放样→地表处理→宕山宕渣装至自卸车→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用振动压路机分层碾压。

结构物、台背回填

地表处理→填筑材料准备→人工整修→检查摊铺厚度并调整→用小型振动压路机分层碾压→进入下一层。

水泥稳定碎石基层

农桥施工组织设计

农桥施工组织设计 目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工 第十章环境保护

第一章工程说明 1.1工程概况 (1)本工程分布在XXXXX镇、XX乡镜内的6个行政村。8座桥均为农用桥,设计荷载: 0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 (2)工期目标 认真研究招标文件要求,现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等,我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。 (3)质量目标 达到招标文件要求的“优良”等级。 (4)安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故:无因工死亡,无重伤事故,无重大火灾事故,无重大被盗事故,无重大设备事故和重大交通事故。 (5)文明施工目标 加强工地管理,争创标化工地,争创文明施工工地。 1.2水文气象 XXX属北亚热带季风气候,四季分明,气候温和,日照充足,雨量丰沛,春季多偏北风,夏季多偏南风。年平均气温14 ℃,l 月份最冷月平均气温0.4 ℃,7月份最热月平均气温27.3 ℃。全年无霜期平均207 天。年平均降水量999.3mm ,多集中在7-8 月份。年平均风速3.1m/s 。自然灾害主要有:水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。 1.3 主要材料 (1)混凝土: 预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土; 生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土; 混凝土基础采用C20 混凝土; 桥面铺装采用C30 防水混凝土。 (2)普通钢筋: 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定; 钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定; (3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。

桥梁工程施工组织设计

施工组织设计 一、编制说明 二、项目管理机构配备情况 三、施工准备及资源配备计划 四、施工总平面布置及临时用地 五、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 六、雨季、高温季节的施工措施 七、管线保护措施 八、施工进度计划及工期保证措施 九、工程质量管理体系及保证措施 十、安全生产管理体系及保证措施 十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 十二、文明施工、文物保护体系及保证措施 十三、项目风险预测与防范,事故应急预案 十四、其他应说明的事项 2、附表: (1)拟投入本工程的主要施工设备表; (2)拟配备本工程的试验和检测仪器设备表; (3)劳动力计划表; (4)计划开、竣工日期和施工进度网络图; (5)施工总平面图; (6)临时用地表。 3、项目管理机构: (1)项目管理机构组成表; (2)项目经理简历表; (3)项目技术负责人简历表; (4)其他主要项目管理人员简历表; (5)项目管理机构配备情况辅助说明资料。

第一章编制说明 1.1工程概况 1、工程名称:靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目(同德乡罗果桥) 2、建设地点:同德乡罗果桥 3、工程工期:90日历天 4、质量要求:工程交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定合格。 5、安全文明:确保达到安全、文明工地要求 6、承包方式:本工程绝不转包 7、项目概况:靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目(同德乡罗果桥),设置一座桥梁37米,(一)混凝土标号:行车道板采用C30混凝土、桥墩身采用C30混凝土,桥台基础采用WC20片石混凝土、扩大基础采用C25混凝土,铰缝用C30小石予混凝土,盖梁、台帽用C30混凝土,桥面铺装用C40防水混凝土。(二)钢筋:直径≧12mm,采用Ⅱ级钢筋。直径?12mm者,采用Ⅰ级钢筋。(三)支座:采用板式氯丁橡胶支座,规格为Ф200×35mm。 1.2编制依据 1.靖西市化峒镇现代高标化柑橘园进办道路等三个项目(同德乡罗果桥)招标文件; 2.2005年《广西省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关规范、规程和文件; 3.我单位现场调查的有关资料; 4.我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来工程建设经验。 5.本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。 1.3编制原则 1.严格遵守《招标文件》规定的技术规范、计划工期条款要求,严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。 2.严格遵守《招标文件》规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。 3.结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。 4.科学合理安排施工计划,制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施,组

吊桥施工组织设计

第一章、工程基本情况 一、工程概述 本工程为核桃基地景观桥工程,位于核桃基地景观带,计划在现有优质1200核桃基地、采摘园的基础上,在山上建设一处长150米,宽2米的景观桥,一桥两亭,融桥于景,营造和谐、怡人的气氛,满足人们精神文化生活的需求。 二、工程内容 本项目为景观人行桥,位于规划景观带内,主体结构主索为高强平行钢丝,桥面系为木质桥面,桥面结构为热轧H型刚组合焊接而成,桥面两侧防护栏为钢丝绳护栏。桥梁为单跨悬索桥,跨径组合为152,主索矢高为1m;垂跨比为1/152,两侧通过引桥与河堤相连。桥面宽度为,吊杆间距为。两侧采用岩石地基锚碇。全桥结构轻盈,简洁美观。计划工期: 2017年8月4日--2017年10月4日。质量标准:达到国家验收合格标准。 第二章、编制依据 我们编制的原则是:在确保工程质量合格的前提下,安全、快速、低造价、操作性强”,同时保证施工现场周边有良好环境。 1、核桃基地景观桥工程施工图设计文件; 2、设计交底文件; 3、施工现场踏勘情况; 4、投标文件和招标文件

5、国家现行的相关技术规范 1、本工程各项专项施工方案是严格按照本工程的施工组织设计要求进行策划后编制的,在人员、机械、材料供应、平衡调配、施工方案、质量要求、进度安排、资金计划等方面统一进行部署下完成。 本着对建设单位负责和资金的合理使用、对工程质量的高度责任感,并针对本工程设计特点和功能要求,我公司高度重视本工程专项施工方案的编制工作,特邀请曾经从事过类似工程的技术专家、有关负责人攻克本工程的重点、难点及特殊部位的施工技术,力求各专项方案重点突出,具有针对性和可操作性。 第三章、施工准备情况 一、准备工作内容 1、项目管理机构的组建; 2、施工技术及设备准备; 3、施工机具设备准备; 4、班组人员准备; 5、临时设施准备 1、项目管理机构的组建 我公司高度重视本工程的建设,已把本工程列为重点工程,根据本工程的规模和特点,选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合作好的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员进入项目管理班子。对外适应业主管理的要求,充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意,对内建立健全项目经理、执行经理、技术负责人、各专业工长、内业技术员、材料主管、质检和安全主管等岗位责任制,确保预定目标的最终实现。项目管理机构由两个层次组成。

桥梁工程施工组织设计.doc

施工组织设计 施工组织设计文字说明 一、编制说明 二、项目管理机构配备情况 三、施工准备及资源配备计划 四、施工总平面布置及临时用地 五、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 六、雨季、高温季节的施工措施 七、管线保护措施 八、施工进度计划及工期保证措施 九、工程质量管理体系及保证措施 十、安全生产管理体系及保证措施 十一、环境保护、水土保持保证体系及保证措施十二、文明施工、文物保护体系及保证措施 十三、项目风险预测与防范,事故应急预案 十四、其他应说明的事项 附表一拟投入的主要施工机械设备表 附表二劳动力计划表 附表三施工进度横道图 附表四施工总平面图

第一章编制说明 1.1工程概况 1、工程名称:铜陵市学士路延伸段红星河桥工程 2、建设地点:铜陵主城区 3、工程工期:180日历天 4、质量要求:工程交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定合格。 5、安全文明:确保达到安全、文明工地要求 6、承包方式:本工程绝不转包 7、项目概况:学士路(沿新大道-经一路)位于铜陵市主城区,西接铜都大道,东连纬一路,是铜陵市一条东西向城市主干路。学士路在K0+950.8处上跨红星河,设置桥梁一座,桥梁跨径组合采用3×20m,下部结构为Φ1.4m桩基础,上部结构采用低高度密肋预应力T梁。桥梁宽度与桥位处道路设计宽度一致,横向分为三幅桥:中幅为机动车道桥,桥面全宽25米;两边幅为人行道和非机动车道桥,桥面全宽9.5米。 本项目设计基准期为100年,汽车荷载标准为公路Ⅰ级,安全等级为二级。1.2编制依据 1.铜陵市学士路延伸段红星河桥工程招标文件; 2.2005年《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关规范、规程和文件; 3.我单位现场调查的有关资料; 4.我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来工程建设经验。 5.本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。 1.3编制原则 1.严格遵守《招标文件》规定的技术规范、计划工期条款要求,严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。 2.严格遵守《招标文件》规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。 3.结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。 4.科学合理安排施工计划,制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措

公路及桥梁工程施工组织设计策划方案

施工组织设计的文字讲明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.依照项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,关于能够提

高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采纳,发挥科技在路桥施工中的先导作用。 ××工程建设(集团)公司 二○○二年五月十九日 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境,对进展××经济具有专门大的作用。 ××一级公路主线采纳4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100

级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥,涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦,海拔标高一般均在4.5米以下(吴淞高程)。 1.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域,季风盛行,四季分明。冬季以严寒少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主,春秋两季为冬夏两季的交替时期,常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4要紧工程数量 1.4.1路基土石方工程 清理现场215811m2,路基翻挖回填约53953m3。路基填筑:填土方约53万m3。 1.4.2桥梁工程 本工程设中桥2座,西司马港中桥上部采纳3×25的预应力空心板梁,下部采纳柱式墩,桥台采纳桩柱式桥台,钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为3×20m预应力空心板梁。下部采纳柱式墩,桥台采纳桩柱式桥台,钻孔桩基础。 1.4.3排水、通道及涵洞工程

旅游景观公路绿化施工组织设计

旅游景观公路绿化施工组织设计 作者:来源:时间:2007-02-27 点击:573 上传:paya 第1 章编制依据与工程概况 1.1 、编制依据: 1 、神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工工程招标文件、及招标答疑 施工图纸书。 2 、本工程采用技术规范。 《园林植物栽植技术规程》DBJ08-18-91 《园林植物养护技术规程》DBJ08-19-91 《园林植物保护技术规程》DBJ08-35-94 《大树移植技术规程》DBJ08-53-96 《园林栽植土质量标准》DBJ08-231-98 《花坛、花境技术规程》DBJ08-67-97 《园林工程质量检验评定标准》DG/TJ08-701-2000 3 、有关安全生产技术操作规范。 4 、公司内部有关工程质量管理办法。 5 、工程现场有关情况。 1.2 、工程概况:神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路。1 、工程范围本项目起点于兴山县高阳镇昭君村. 全线里程5 2.96km . 其中, 神农架境内21.6km 兴山境内31.36km 。

2 、工程量:本标段绿化里程约26 公里左右, 种植各类乔灌草及沿线景点的小品设施。 1.3 、计划工期:2006 年11 月1 日开工, 2007 年11 月1 日竣工,共12 个月。本项目缺陷责任期为交工验收后2 年。 第2 章施工组织机构 本工程采用项目管理施工,公司与项目部签订该项目施工承包合同, 其施工由项目经理领导下的项目部,在公司各职能部门进行监督、协调服务的前提下,对工程的进度、质量、成本、安全、现场施工等项目管理工作全面负责。(附件1 :工程组织机构框图)。 1.1 、组建工程项目部 主要任务与目标:1 、履行与业主签订的建设合同,确保本工程保质保量如期完工,质量达到优良;2 、完成与公司签订的承包合同任务,完成各项经济指标,确保社会效益与经济效益。 主要职能:负责对业主、监理、其它相关部门以及公司总部的联系、协调工作。另外负责项目部各部分的组织、协调、工程计划工作,并完成各类资料的收集、信息统计、档案资料管理。由项目部经理负责项目部工作。 1.2 拟建部门及职能。 1 、财务部:要负责本工程项目的合同用款计划编制、各款项收支结算等财务管理工作。由财务负责人负责。编员 2 人。 2 、技术部 主要负责工程施工方案的编制、施工技术措施的选定、工程进度计划的安排,材料、设备人员调运计划编制等工作,以及配合监理对本工程质量进行管理。编员5 人。 1 )测量与放线组。主要负责施工现场土质、气候、地下水、环境等因素的调查统计工 作,掌握第一手材料供技术部参考。以及负责施工时的测量、放线等工作。 (2 )质监组。负责各种材料进场检查,工程施工中的各工序自检、复检,以及配合监理、业主对本工程的

钢结构景观桥施工组织设计

第一章编制说明及工程概况 一、编制说明 1、根据与建设单位签署的施工承包合同书,特制定本施工组织设计。 2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点,以工期2个月作为本单位工程进度控制目标,统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺,现场布置及施工进度计划。 3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划,仅作为指导施工时参考用,不作为最后的供应计划。 4、施工案的编制以下列文件和资料为依据: (1)施工承包合同书 (2)施工图设计文件 《城市人行天桥与人行地道技术规》(CJJ69—95) 《钢结构工程施工质量验收规》(GB50205—2001) 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81—2002) 《城市桥梁工程施工与质量验收规》(CJJ2-2008) 《建筑结构荷载规》(GB50009-2010) 《钢结构焊接规》(GB50661-2011) 二、工程概况 1、工程简介 本工程属于求索广场钢结构人行天桥,主要是为满足行人横过运河游玩的功能要求。桥全长145.635米,桥面2.4米,高3.45 米,桥面铺设玻萝格防腐木,钢化玻璃护栏,铝合金板吊顶。 2、地质概况

桥梁场地处于东山大道与柏临河路之间,场地平整。根据勘探结果表明,桥址区域岩土层可分为:即第1层杂填土、第2层淤泥质土、第3层粉质粘土、第4层粉细砂第五层为卵。 3、本段工程特点 ⑴、本工程地基为回填土,采用强夯的法对地基进行处理。达到设计要求后再进行独立基础的施工。基础施工是保证桥台结构安全的首要环节,其施工工艺复杂质量要求较高。施工中要采取完善的安全技术措施确保施工安全,施工中必须搭设双排钢管扣件式脚手架脚手架搭设按相应施工技术规要求执行。 ⑵、桥钢结构部分梁施工工序繁多,技术复杂,质量要求高,预埋件及支座、砼成型及养生都必须精心施工格控制。 4、施工目标 ⑴、工期目标 按照全线总体施工组织设计要求,该桥结构施工工期2个月。 ⑵、质量目标 确保一次合格率达100%,优良率达95%以上。 ⑶、安全生产目标 杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生。 第二章施工准备 一、施工队组建 施工队组建采用直线制组织机构,下设各分项工程施工员及相关管理人员,负责桥梁工程现场具体施工管理。施工组织机构如下(图一):

桥梁工程项目施工组织设计

XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制: 审核: 审批:

XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、要紧技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、要紧工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装(C50)、防水层和磨耗层(C50)铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31

一、工程概况 本工程分主、副两座小桥,下部结构均采纳单排桩台身结构,台身高度1.5米,桩基直径1.2米;上部结构均采纳单跨简支预制空心板梁结构,斜交角角度为0°,标准跨径13米,预制空心板中距1.25米,梁高0.7米,板长12.96米;主桥桥宽18米,横坡为散水坡1.5%,纵坡1.43%;副桥桥宽9.25米,横坡1.5%,纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片,边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01-2015 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 三、要紧技术标准 1.结构特性:简支结构,按部分预应力A类(正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值)构件设计。 2.公路等级:高速公路。 3.汽车荷载等级:公路一级(设计荷载同意最大车重55吨)。

桥梁亮化景观桥工程施工组织设计

施工组织设计

目录 一.编制依据: ........................................................................................................................................ 二.编制说明 ............................................................................................................................................ 三.工程概况 ............................................................................................................................................ 四.工程特点分析: ................................................................................................................................ 五.施工总体部署 .................................................................................................................................... 5.1本工程的主要目标 ...................................................................................................................... 5.2施工组织 ...................................................................................................................................... 5.3 施工总体安排 ............................................................................................................................. 5.4施工人员总体布置 ...................................................................................................................... 5.5 机械总体布置 ............................................................................................................................. 5.6 材料组织与运输 ......................................................................................................................... 六.施工方法: ........................................................................................................................................ 6.1测量控制 ...................................................................................................................................... 6.2 灌注桩施工 ................................................................................................................................. 6.3承台施工 ...................................................................................................................................... 6.4桥墩施工 ...................................................................................................................................... 6.5钢结构吊装 (34) 6.6连杆的安装 .................................................................................................................................. 6.7防腐木地板施工 .......................................................................................................................... 七.施工进度计划: ................................................................................................................................ 八.施工总平面图布置: ........................................................................................................................ 九.现场组织机构及质量保证体系: .................................................................................................... 十.保证质量的技术措施计划和施工过程的质量管理计划:............................................................. 十一.安全保证措施计划和文明施工措施计划:................................................................................. 11.1安全保证措施计划 .................................................................................................................... 11.2 环境保护措施计划.................................................................................................................. 11.3 文明施工措施计划.................................................................................................................. 十二.冬、雨、夜施工措施计划: ........................................................................................................ 12.1.冬季施工措施: ..................................................................................................................... 12.2.夜间施工措施 ............................................................................................................................ 12.3.雨期施工措施: ........................................................................................................................ 十三.施工临时用电安全措施计划: .................................................................................................... 十四.工程材料使用计划: .................................................................................................................... 十五.机具使用计划: ............................................................................................................................ 15.1灌注桩施工机具 ........................................................................................................................ 15.2下部结构施工机具 ....................................................................................................................

桥梁工程施工组织设计方案

桥梁施工组织设计 :世华 班级:铁工0932 学号:6 指导老师:靳晓燕 一.工程概况 1.工程简介 该桥位于省市官埠镇与向阳镇之间,横跨长江支流淦河。桥址围地形地貌主要为河流冲击阶地,地势较为平坦、开阔,部分地段建有少量的房屋建筑,其余大多为菜地农田,零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道,交通较为方便。淦河为Ⅵ级航道,通航净高 6m,净宽 30m,桥址处最高通航水位: H20%=22.5m。梁全长3423.2m,孔跨布置:54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+(40+64+40)m 连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m 简支梁。 全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础,桩径根据不同跨度和地质条件分别有 1.0m,1.25m,1.5m。本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰施工,连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 本桥孔跨数量多,施工时间长,箱梁悬臂浇筑工艺标准高,需要投入大量的设备和人员,而且跨越航道,因此本桥是武广客运专线的重点工程。

2.设计主要技术标准 铁路等级级:客运专线 设计速度目标值:基础设施 350km/h 正线数目:双线 正线线间距:5m 最大坡度: 12‰ 机车类型:电动车组 列车运行方式:自动控制 行车指挥方式:综合调度 轨道类型:无碴轨道 2.自然特征 3.1.地质特征沿线地质条件复杂,不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶,软土及松软土,膨胀土及网纹状红黏土等。 3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂,地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。根据水质分析,除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外,沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。 3.3.地震烈度根据国家地震局 2001 年编制的 1:400 万“中国地震动参数区划图”确定,本标段地震动峰值加速度分区为 0.05g,地震动反应特征周期 0.35s。

景观桥工程施工组织设计(doc 106页)

景观桥工程施工组织设计(doc 106页)

凤林西路延伸1#景观桥工程 施 工 组 织

设 计 浙江鼎盛交通建设有限公司 凤林西路延伸1#景观桥工程项目部 二ΟΟ八年十二月二十八日 目录 第一章编制依据及工程概况 第二章施工总平面布置 第三章总进度计划和工序衔接 第四章控制质量、工期、安全技术措施 第五章关键部分的施工技术控制 第六章确保施工工期的具体措施 第七章安全施工与环保的措施 第八章文明施工措施 第九章雨季施工安排及防汛措施

第十章其它应说明的事项 第一章编制依据及工程概况 第一部分、编制依据 1、本工程施工设计及相关资料 2、现场调查资料和本单位的实际情况 3、文件及合同 4、《公路涵技术规范》(JTJ041-2001) 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 6、《公路涵手册》 7、《公路技术》 8、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ-1-90 9、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90 11、《柔性路面设计参数测定方法标准》CJJ/T59-94 12、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-97 13、《给水排水构筑物施工及验收》GBJ141-90 14、《乳化沥青路面施工及验收规范》CJJ42-91 15、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 16、《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS28:90

17、本工程中如有上述标准未涉及到的项目,以相应现行国家标准及行 业标准为依据。 第二部分、工程概况 凤林西路延伸工程一号景观桥工程东接30m宽城市规划主干道灵芝公路,西接30m宽的城市规划道路,位置极为重要。 本工程起讫桩号K0-046.5至K0+571.84,全长618米。其中1#景观桥345米,为系杆拱桥,桥宽40米;接线道路273m,宽40m,采用城市II级主干道。 1、施工内容 本工程:桩号K0-046.5至K0+571.84段,全长618米范围内的道路(路基、路面、人行道铺装、挡墙等)、桥梁、排水(雨水管线)、路灯基础及管线预埋、绿化等。 2、结构形式 道路全长273米,等级为城市II级主干道;1#桥全长345米,为桥梁一类工程。断面布置为4m人行道+5m非机动车道+3m机非分隔带+16m车行道+3m机非分隔带+5m非机动车道+4m人行道=40m。 桥梁采用系杆拱桥,跨径布置为2×20+51+2×20+83+2×20+51+2×20m。系杆拱上部采用单跨83m下承式四榀提篮拱及两侧各类似51m拱跨,过渡跨及引桥部分均采用2孔20m的现浇等截面预应力砼连续箱梁,箱梁高为1.5m。下部结构采用式墩身,基础分别采用D120cm钻孔桩,D150cm钻孔桩和D180cm钻孔桩基础。 主要周转材料清单表 单位计划 用量 进场计划 材料名称 2009年2010年 一二三四一二三四 钢材T 4925 50 80 60 10 25 90 55 40 15

桥梁工程施工组织设计方案

主要的施工方案 二、桥梁及涵洞工程 (一)施工方案 1、罗经大桥 (1)下部结构: 基础:基础共有φ1.5m和φ1.8m钻孔桩,共56根。根据地质情况,桩基施工时拟 使用CZ-30型冲击钻进行钻孔作业,每根桩平均成桩按8~12天计划。安排8台钻机施 工,按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划3个月时间完成。 墩台身:墩柱模板采用整体拼装式钢模板,螺栓联结, 脚手架围护作业,并配置40T 吊车、25T吊车各2台,另配置门式提升塔架4套,用来进行垂直运输作业。桥台模板 采用组合钢模板,用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑。 盖梁:盖梁施工分两种方案:○1号墩、○5号墩、○6号墩、○7号墩、○8号墩、○11号墩的盖梁,采用在墩身周围满布钢管支架,然后支立模板灌注盖梁混凝土,即“满堂 支架法”施工盖梁;○2号墩、○3号墩、○4号墩、○9号墩、○10号墩的盖梁,采用在墩身顶部实心段预埋托架或圆型钢柱,作为受力支架,然后搭设型钢支架、支立模板浇 注盖梁混凝土,即“悬空支架法”施工盖梁。所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土 泵输送和浇注。 (2)上部结构: 本桥共有后30米预应力T梁120片,在0#台后的路基上K77+400~K77+900(1号 预制厂)预制,预制厂设预制梁台座30个,加工预制梁模板10套;安装两台60T龙门 吊,配合运梁平车进行横移梁和喂梁;配备足够的拉设备,以完成本桥和上罗村大桥30 米梁的预制。T梁架设时,由起吊梁龙门吊把梁体提升、横移至运梁小平车上,运梁小 车通过铺在路基上的运梁轨道运到架桥机下面,用架桥机进行梁体架设。 架桥机在0号台后路基上拼装,由0号台向大里程方向逐片架设。 2、上罗村大桥 (1)下部工程 基础:基础为φ1.5m和φ1.8m钻孔桩,共40根,施工方案同罗经大桥。施工安排 6台钻机按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划用3个月时间完成。 墩台身:墩台身施工方案同罗经大桥,盖梁施工时,○1号墩、○5号墩、○7号墩的盖梁采用“满堂支架法”施工,○2号墩、○3号墩、○4号墩、○6号墩的盖梁采用“悬

最新版景观步行桥工程施工组织设计方案

最新版景观步行桥工程施工组织设计方案

目录 一、工程概况 二、编制依据、原则及目标 三、施工准备工作 四、施工方案 五、施工进度计划 六、人、材、机需用计划及进场计划 七、施工平面布置图 八、施工组织机构 九、季节性施工技术保证措施 十、质量管理及质量控制的组织保证措施十一、安全施工保证措施 十二、文明施工及环境保护措施 附:施工平面布置图 施工工艺框图

一、工程概况 **江跨江景观步行桥工程位于**江市**广场附近的公园内, 桥位处于**江两岸均为已开发多年的园林环境,桥址区河床较宽阔平缓,岸边坡均为稳定老河床、低漫滩、较平坦。 桥梁连接**江左岸与规划建设中的江心岛北岸,主桥平面采用双“V” 组合而成的异形钢筋混凝土连续梁,标准宽度8m,两端各通过两处4m 宽的 分岔支路与1:10折返坡道相连,折返坡道在单侧河岸处相对布置,中间设 置与亲水平台等高度的连续段。 桥梁主桥段全长59.411m,单处分岔支路全长32m,1:10坡道单跑长 15.25 m两跑折线布置,坡道下设置扁圆形亲水平台。 亲水平台对称与桥梁中心线共设两处,标准宽度4m,标准跨径10m。 根据甲方及设计要求,为了使景观桥尽早便于使用,所以本工程开工日期 定为:2018年11月7日、竣工日期:2019年6月30日。由于工期紧张,北方 气候寒冷,平均温度达到零下5℃,故本工程在2018年 11月7日~2019年4月 15日为冬季施工。 二、编制依据、原则及目标

1、编制依据 2.1.1**江跨江景观步行桥工程的施工招标文件 2.1.2、施工合同 2.1.3、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 2.1.4、《城市人行天桥与人行地道技术规范》 CJJ 69-95; 2.1.5、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/T B07-01-2006; 2.1.6、《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ1-90; 2.1.7、《公路桥梁工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004; 2.1.8、当地的水文、气象及本项目的地质资料; 2.1.9、业主对本工程的质量和工期要求。 及现行的施工技术规范、技术规程及验收标准。 2、编制原则 以《编制施工组织设计》文件为准则, 发挥企业施工管理优势,选用先进的施工技术,配备较为先进的施工设备,制定先进、科学可行的施工方案,实现优质、安全、按期或提前完工的目标。本设计仅以现有图纸为依据编制,待剩余正式施工图下发后,不当之处再作以调整。 3、目标 2.3.1质量目标 在公路、桥梁施工生产中实施全过程质量控制,确保竣工工

桥梁工程施工组织设计开题报告

西安交通大学网络教育学院 毕业论文开题报告 论文题目__桥梁工程施工组织设计__ 一、选题的理论意义与实际意义 (1)通过毕业设计系统地巩固基本理论知识和专业知识,能综合运用所学课程自主创新,培养学生分析问题和解决问题的能力; (2)掌握设计原则、设计方法、步骤,提高计算、绘图、查阅文献、使用桥梁规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能,从而深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容和要求,为毕业后从事桥梁技术工作打好基础; (3) 通过桥梁毕业设计,使大家运用所学的课程知识,系统地训练和分析,以便掌握桥梁的基本理论,基本知识,基本的计算方法; (4) 通过桥梁毕业设计,不断提高计算、绘图,查阅文献(包括外文文献),使用规范手册和编写技术文件及计算机辅助设计计算等基本技能,了解生产设计的主要

内容和要求,掌握设计原则、设计方法、设计步骤; (5) 通过桥梁毕业设计,系统地掌握WORD,CAD,桥梁电算等程序的基本技能,并且可以熟练的运用; (6) 树立正确的设计思想以及严谨负责、实事求是、刻苦钻研、用于创新的作风,为桥梁建设事业服务。 二、论文综述(综述国内外有关选题的研究动态) 我国改革开放以来,路、桥建设得到了飞速的发展,对改善人民的生活环境,改善投 资环境,促进经济的腾飞,起到了关键性的作用。桥梁工程在工程规模上约占道路总 造价的10%——20%,它同时也是保证全线通车的咽喉,特别在战时,即便是高技术 战争,桥梁工程仍具有非常重要的地位。 随着科学技术的进步和经济社会文化水平的提高,人们对桥梁建筑提出了更高的要求。 经过几十年的努力,我国的桥梁工程无论在建设规模上,还是在科技水平上,均已跻 身世界先进行列。 三、设计(研究)的重点与难点,拟采用的途径(研究手段): 1.重点: 方案比选,确定最优方案; 拟定主要结构尺寸; 选取计算简图,进行结构内力计算; 配筋设计计算; 强度、刚度、稳定性计算; 施工图绘制。 2.难点: 1) 正确选取计算简图,利用电算进行结构内力计算。 2) 配筋设计计算及复核。 3.研究途径: 1) 广泛查阅文献资料; 2) 充分利用网络资源查阅相关内容; 3) 利用桥梁电算程序处理很分析数据;

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