悬挑式上料平台设计计算
悬挑式上料平台设计计算
一、上料平台组成：
上料平台由ф48*3.5脚手管挑出1.5米，上料台宽为3米,加设与立杆成30°的斜杆支撑，旋转扣件连接，如下图
3000
上料台平面图
二、计算荷载取值：
取钢管自重为38.4N/m,直角扣件自重为13.5N/个，桥板自重为77N/m，竹围栏12N/m,上料平台限荷载为1吨（10KN），风荷载略去不计算。
∴上料平台荷载为：
钢管重为：53*38.4=2035=2.1KN
扣件重为：18*13.5=243N=0.34KN
桥板重为：10*77=770N=0.77KN
竹围栏重：12*6= 72N=0.08kN
上料荷载：10KN
荷载总计为：13.3KN
三、受荷载最不利钢管为：1、2、3节点钢管。
1、假设荷载分布按均匀分布，加在该1、
2、3节点脚手杆上的荷载如下图
对于每个节点受力节点图如下：
1节点受力分析图2 中间脚架整体受力图1
2节点受力图3 3节点受力图4 计算部分：
由图1：计算各个杆件的受力情况
N1=1/2*p*l*ctg60°=1/2*4.46*1.5*(3)1/2/3=1.93KN
N2=1/2*q*l*csc60°=1/2*(q2+h2 )1/2 /h*q*l=3.86KN
N3=1/2*4.46*1.5=3.35KN
由钢管承拉、受压设计值为：N=fc* A，查表得fc= 0.205KN/mm2 ,A=489mm2所以，N=fc* A =0.205*489=100.24kn
N>>N1,N2,N3中的任何一个，
∴钢管轴向受力满足。
扣件承载力验算；
对于直角扣件、旋转扣件抗滑移安全承载力为Rc=5 kn
∵Rc=5 kn>N1、N2、n3中的任何一个
∴扣件受力满足受力要求。
∴架体与主体结构连接满足受力要求。
2、架体稳定性计算：
由前计算得：N=13.3KN，M=1/8ql2 其中q=N/l=8.87KN/m, l=1.5m M=1/8ql2 =1/8*8.87**1.52 =2.5KN.m
由公式N/(Ψ*A)+M/(b*A1)≤K A*K H*f c 计算
I=15.78, h=3000, λ1=h/I=189 查表得Ψ=0.324 ， A=489*6=2934mm2
W=5.08*103mm3
N/(Ψ*A)+M/(b*A1)=(13.3* 103)/(0.324*2937)+(2.5*106)/(1500*489*6)
=83.94+0.57
=84.51N/mm 2
取K A=0.7 , f c=205N/ mm2
K H=1/(1+H/100)=0.97
∴K A K H f c=0.7*0.97*205=139N/ mm2
<84.51N/ mm2
所以，整体稳定性满足要求。
第三、单立杆稳定性计算：
选2节点立杆为计算节点
N3=3.35KN ,Ψ=0.324 ,A1=489 mm 2 将上料荷载Qk=13.3/4.5=2.96KN/m 所以，бM=66N/mm 2
由于是单杆，K A=0.85 , K H=0.97,
由公式N3/(Ψ*A1)+бM=21.14+66=87.14N/ mm2
< K A K H f=0.85*0.97*205=169N/ mm2
所以，悬挑上料平台满足设计要求。
悬挑上料平台设计计算书
大连银寰大厦工程
大连创新建设有限公司
悬挑式卸料平台
悬挑式卸料平台
编号四季花园1#、3#、4#、5#楼工程 悬挑式卸料平台专项施工方案 程序姓名职称日期编制 审核 批准 贵州誉驰建筑工程有限责任公司
目录 一、平台构造........................................ 1N O TABLE OF CONTENTS ENTRIES FOUND. 四季花园项目 悬挑式卸料平台专项施工方案 一、平台构造 卸料平台由三部分组成：平台底盘、平台围护及平台支撑。如 图1所示。 (一)平台底盘构造（图2） 1、平台底盘平面形状为矩形，长3000㎜，宽2400㎜。由底 盘骨架及底盘面板组成。 2、底盘龙骨架，分边框和框内龙骨两部分。边框龙骨采用 ［16a槽钢制作，次梁采用12.6号槽钢制作，边框总长6000㎜，其 中3000㎜用于楼层固定；框内龙骨采用φ48×3.5钢管，框内龙骨间 距600㎜。
3、底盘面板采用50㎜厚模板平铺于底盘骨架上。 （二）平台围护 1、平台三面围护，均作1200㎜高。 2、围护杆采用￠48×3.5钢管制作，立杆间距1250㎜，横杆从上至下间距500㎜，设三道，底部横杆与平台面之间的空档作踢脚板，用18㎜厚、300㎜高模板封堵。 3、围护采用18㎜厚模板围在栏杆里侧。 （三）平台支撑（图3） 1、平台支撑分前端和后端支撑，前端支撑用钢丝绳拉结，后端由楼面支撑，即平台外框直接搁置在楼面上。 2、前端钢丝绳分主钢丝绳和保险钢丝绳，主钢丝绳吊环距平台前端150mm，保险钢丝绳吊环距平台前端650mm；后端支撑在楼面上，在计算时采用简支梁方法计算，后端锚固作为安全系数考虑，不参与计算，后端锚固的限位及压点均采用φ20圆钢预埋在楼面混凝土内，限位点设置在边梁上，压点设置在锚固的最末端20cm 处，压点预埋见的弯钩必须在楼板底筋下。 二、平台制作 （一）制作流程 下料→平台外框两侧吊环焊接、限位焊接→平台底盘骨架焊接→围护栏杆焊接→底盘模板面层铺设接→踢脚板及围护铺设→除锈→刷防锈漆→刷面漆。
型钢悬挑卸料平台计算书
型钢悬挑卸料平台安全计算书 一、计算依据 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 4、《钢结构设计规范》GB50017-2003 5、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013
1、计算参数
2、施工简图 （图1）剖面图 （图2）平面图 二、面板验算 根据规范规定面板可按简支跨计算，取b=1m单位面板宽度为计算单元。
W=bh2/6=1000×502/6=416666.667mm3 I=bh3/12=1000×503/12=10416666.667mm4 1、强度验算 由可变荷载控制的组合： q=1.2g1k b+1.4Q k b=1.2×0.35×1+1.4×5×1=7.42kN/m （图3）面板简图 （图4）面板弯矩图 M max=0.232kN·m σ=M max/W=0.232×106/416666.667=0.556N/mm2≤[f]=15N/mm2 满足要求 2、挠度验算 q k=g1k b+Q k b=0.35×1+5×1=5.35kN/m （图5）简图
（图6）挠度图 ν=0.036mm≤[ν]=max(1000×0.5/150,10)=10mm 满足要求 三、次楞验算 次楞按两端有悬挑的简支梁计算。卸料平台的防护自重，对于最外侧次楞而言是线荷载，对于其他次楞为作用于次楞外悬挑处的集中力。通过综合分析，将次楞悬挑长度做最大限制（小于500mm），认为仅对最外侧次楞的受力状态进行分析即可满足一般施工需求。防护栏杆取1.5m高计算。 承载能力极限状态荷载统计： q=1.2(g3k+g1k a+1.5g2k）+1.4Q k a=1.2×(0.167+0.35×0.5+1.5×0.2)+1.4×5×0.5=4.271kN/m （图7）计算简图 正常使用极限状态荷载统计： q=g3k+g1k a+1.5g2k+Q k a=0.167+0.35×0.5+1.5×0.2+5×0.5=3.142kN/m （图8）变形计算简图
水上桩基础施工平台施工方案
水上桩基础施工平台施工方案
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
一、工程概况 北濠涌中桥上跨北濠涌，桥中心桩号为K0+337.804，斜交角度90度，孔数－孔径（孔-m ）3-16,桥梁全长，52.64米，宽度31米，总面积1631.84平方。 桥梁基础采用柱式墩，单幅2Ф1.1米柱配2Ф1.3米钻孔灌注桩，采用一字桥台，单幅配6Ф1.2m 钻孔灌注桩。 二、施工方法 北濠涌为广州市海珠区主要排水河涌，为了不影响调水，同时结合现场实际情况,因此采用分左右幅（南北侧））搭设水上工作平台、施工栈桥的方案进行施工桩基、墩柱、盖梁。其优点是：搭设简便、受力稳定、无污染。 经过现场的勘察和实际情况的结合，在河堤旁打拉森钢板进行围堰，后搭设钢平台：施工工艺图如下： 详细施工工艺如下: 1、安排专业测量人员对现场进行测量及放线。 2、在河堤旁进行拉森钢板桩的施工及围护。（不占用河涌水面） 3、船只及机械在河涌水面进行钢管桩（桩径530mm ）的施工。 4、在钢管桩上安装I 字钢管和20mm 钢板的铺设。详细见《北濠涌中桥钢平台及围堰立面图》 5、对河堤进行（打拉森钢板桩处）回填，回填面标高与钢平台标高一致。 6、钻孔桩机和人员的进场及施工 三、钢平台材料情况 （1）花纹钢板：厚度为20mm ，密度ρ为7850kg/m 3，弹性模量E 为206×103N/mm 2。 （2）I12工字钢：每米重量为11.55kg/m ，截面积271.14cm A ，截面惯性 测量放线 打拉森钢板桩围护 打钢管桩 搭设钢平台 围护回填 钻孔桩机施工
悬挑卸料平台专项措施方案
邢台市雪绒片区棚户区改造 （皓顺壹号院）1#、2#、3#、4#、13#、14#楼及地下车库工程 卸料平台专项措施方案 编制人： 审核人： 批准 人： 河北顺泰建设集团有限公司 2017年5月 悬挑卸料平台专项施工方案及计算 （一）悬挑式钢平台 悬挑式钢平台是指可以吊运和搁置于楼层边的用于接送物料和转运模板等的悬挑式操作平台，采用钢构件制作，。 悬挑式钢平台，必须符合下列规定： （1）悬挑式钢平台应按现行的规范进行设计，其结构构造应能防止左右晃动。 （2）悬挑式钢平台的搁支点与上部拉结点，必须位于建筑物上，不得设置在脚手架等施工设备上。
（3）斜拉杆或钢丝绳，构造上宜两边各设前后两道，两道中的每一道均应作单道受力计算。 （4）应设置四个经过验算的吊环，吊运平台时使用卡环，不得使吊钩直接钩挂吊环；吊环应用甲类3号沸腾钢制作。 （5）钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡头的卡子不得少于三个，建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢平台外口应略高于内口。 （6）钢平台左右两侧必须装固定的防护栏杆。 （7）钢平台吊装，需待横梁支撑点电焊固定，接好钢丝绳，调整完毕，经过检查验收，方可松卸起重吊钩，上下操作。 （8）钢平台使用中，应有专人进行检查，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复。 （二）基本要求、概念 受料平台为该层的构筑物支撑材料及模板材料传递给上一层结构施工的材料所需的临时性工序，但该悬挑平台，悬挑较大、较宽，仅依赖根部砥柱、外挑部纯属钢丝绳受力的概念。因此必须达到自身刚度和稳定性，和达到足够的承载力；在施工过程中，荷载不超过1.5吨，在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌，不允许刚架变形、倾斜、摇晃式扭曲等现象，以确保安全。 （三）材料选用 （1）工字钢采用主梁工16、次梁选用槽钢[16； （2）钢材采用Q265镇静钢，焊条采用E50型；
卸料平台方案落地式和悬挑式含计算构图
南京工业大学江浦校区学生宿舍6-11#宿舍楼 卸 料 平 台 施 工 组 织 方 案 编制人：审核人：审批人： 江苏欧凯建设集团有限公司 南京工业大学江浦校区学生宿舍6-11#宿舍楼 二0一二年七月
目录第一章、编制依据 第二章、工程概况 第三章、卸料平台选型 第四章、卸料平台的加工及制作第五章、卸料平台的安装要求 第六章、卸料平台安装的安全措施第七章、悬挑卸料平台计算书
1、编制依据 1.1、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号文） 建筑工程安全监督业务手册 相关施工设计图纸等。 1.2、工程所涉及的主要的国家或行业规范、标准、规程、法规、图集，地方标准、法规。 参见下表： 1.3、企业ISO9002质量体系标准、OHSAS18000职业健康安全管理体系标准、ISO14000环境管理体系标准 2、工程概况 江苏欧凯建设集团有限公司承担南京工业大学江浦校区学生宿舍6-11#宿舍楼工程的施工任务，宿舍楼为5F的多层建筑物。根据施工现场生产组织及工期计划需要，现场已配备塔吊3台，以满足材料垂直运输的需要。目前外架搭设高度即将到顶，砌体已具备施工的条件，物料提升机即将进场安装。
3、卸料平台选型 结构满堂脚手架均为Φ48钢管脚手架，模板为18mm厚木夹板，为了满足结构施工期间周转材料吊装周转需要，拟采用搭设吊装平台及安装卸料平台的方式，以保证下部结构砼达到强度后，拆除的满堂架、模板等周转材料的吊运。 具体选型情况如下： 4、卸料平台的加工及制作 3F以上卸料平台采用型钢加工、制作，加工、制作图纸见本方案后附图1～4；卸料平台计算书见本方案后《卸料平台计算书》。 5、卸料平台的安装要求 卸料平台安装将结合现场塔吊布置及建筑物外墙预留窗洞口的实际情况，现场确定，其定位及拉结方法见本方案后附图5～6。 主要安装要点如下： （1）钢平台主梁的搁置点必须搁置在结构边梁的上方，且保证卸料平台的限位槽钢紧贴梁侧边；钢丝绳上部拉结点必须拉于建筑物钢筋砼柱上，卸料平台与外架完全分离且不得与脚手架连接或相影响。 （2）钢平台主梁搁置点的端部，预留Φ16圆孔，待卸料平台定位后，安装Φ14膨胀螺栓限制卸料平台外移。 （3）钢丝绳与钢平台的水平夹角尽量调整在45～60 o之间。 （4）吊运平台时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂平台吊环。 （5）钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采用其他方式时卡头的的卡子不得少于3个，建筑物锐角利口与钢丝绳接触处应衬软垫物，钢平台外口略高于内口。 6、卸料平台安装的安全措施
悬挑式卸料平台安全技术规定
仅供参考[整理] 安全管理文书 悬挑式卸料平台安全技术规定 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
悬挑式卸料平台安全技术规定 一、安全技术规定： 1、为规范我公司各工程项目悬挑式卸料平台制作和使用的安全管理，防范安全事故的发生，制定本规定。 2、卸料平台采用型钢制作，各个节点应采用焊接连接，制作成刚性框架结构，用钢丝绳组与建筑结构可靠拉结。 3、卸料平台施工前应编制专项施工方案，方案必须严格执行公司的报批审核制度。专职安全管理人员应该严格执行报批审核通过后的方案，对制作、搭设、使用和拆卸等环节严格检查和监督实施。 4、卸料平台专项施工方案应包括平面布置图、卸料平台与建筑物连接及支撑等构造详图、荷载取值、使用要求、平台搭设、维护及拆卸等安全技术措施。 5、卸料平台设计计算按后附悬挑式卸料平台计算书进行。 6、卸料平台必须单独设置，不得与脚手架和施工设备相连，在同一垂直面上不得上下同时设置。 7、卸料平台的搁置点和上部拉结点必须位于混凝土结构上，伸入梁板长度应不小于1.5米，用两道的预埋U型螺栓与压板（20010010）采用双螺母固定，两道螺栓间距200mm。螺杆露出螺母应不少于3丝，螺杆采用20圆。 8、卸料平台宽度应在2m-2.4m之间，平台周围应按临边防护要求设置1.2米高防护栏杆，并用3厚钢板密封，焊接牢固，栏板应能承受1KN/m的侧向力。平台底采用3mm厚花纹钢板满铺，焊接牢固并有防滑措施。钢平台制作完成后应刷黄黑相间安全色。 9、卸料平台四角应设置四只吊装环，以满足安装拆卸的要求。安 第 2 页共 5 页
水上工作平台施工方案
水上工作平台施工方案 水上工作平台施工方案 1工程概况2现场水文,地形调查 白云区人和大桥是缓解国道G106线交通拥堵现象的重 点工程,大桥的起点桩号为K2465+126.2,终点桩号为 K2465+360.7,全长234.5m.大桥横跨流溪河,共八跨,跨径组 成为40+3X25+3X25+40.双幅桥全宽32_5m,按双向六车道 设置.新桥1#～7#墩为水上施工,下部基础为8根中1.8m 和38根中1_5米的钻孑L灌注桩,(均为支承桩),桩长约23m, 钻孔桩与系梁均为C25混凝土. 由于旧人和桥为国道G106线咽喉要道,我项且部为在施 工过程中必须保证其通车,决定采取先进行下游右半幅施工, 建成右幅恢复通车后,再拆除旧桥进行上游左半幅的施工.就人和桥与附属的人和拦河坝属于桥坝一体结构,新桥施工所在河床浇筑有厚达50～70cm的防冲刷混凝土板并抛填了数量较多锥形,方形防洪预制块,且因堤坝蓄水及潮汐的影响,河水水位变化较大(相差1_5～2_5m),常时下游水深约为0.5～ 1_5m之间,不能够满足浮箱作业的安全水深.另外,如果进行筑岛施工,虽然可以加快工程进度,但难于保证汛期到来时拦河坝的泄洪作用.故进行浮箱作业及筑岛方案均不可行. 根据施工现场情况,下游右半幅1#～7#墩桩基础全部采 用搭设钢便桥及贝雷架水上平台进行桩基础施工,施工便桥及平台平面图如下. 便桥及平台搭设平面布置图 —?尫—尭—尭—-一十一尫—- 从公路沿线的处治结果来看,红粘土加入NCS一4固化剂 天然,塑性指数下降,其原土样的物理性质指标发生了变化,后 稠度增大,CBR值增大,水稳性增强,路基的施工质量得到了保证,从而延长了公路的使用寿命. 路桥,航运与交通I专栏 口黄科鹏 在水上平台及便桥施工开展之前,项目部组织测量及施工 人员对施工范围内的水文及地形情况进行彻底的调查.通过水利所提供的水文数据可知,汛期水位标高不超过7.5m.旧桥下游抛填的片石,预制水泥块约为3m厚,防冲刷现浇混凝土厚度在50cm～70cm之间.枯水期(10月至次年3月)涨潮时最深 水处约为1_5—2.0m,最浅水处约为0.5m.退潮时最深水处约为0.8～1.2m,最浅水处预制块及防冲刷混凝土板已露出水面. 3施工方案
悬挑式卸料平台搭设方案知识讲解
悬挑型钢卸料平台搭设方案 一、编制依据 1．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)； 2. 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)； 4. 《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-2011)； 5. 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)； 6. 《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社； 7. 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 8. 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 9. 本工程的施工图纸； 10. 本工程施工组织设计。 二、工程概况 工程名称：宜昌市农业综合检测中心新建工程，工程地点位于宜昌市港窑路64号，建设单位为宜昌市农产品质量安全监督检测站。 本工程共12层，为一类高层建筑；整个大楼设有地下室一层，地上主楼十二层；本工程总建筑面积16858.72m2（其中地上13879.88m2，地下2978.84 m2），主楼标准层面积约1100m2。一层层高4.45米，二至十一层层高3.3米，十二层高4.2米，室内外高差0.6米，总建筑高度 42.25m。 脚手架为落地式钢管脚手架。垂直运输为一台塔吊。 三、施工方案 1、型钢悬挑式卸料平台布置方案 施工现场所有卸料平台采用独立于外脚手架的专门构件。卸料平台的悬挑梁采用16#工字钢、次梁采用[14a号槽钢，上铺50*100木方和模板，木方和模板用铁钉固定；卸料平台上反拉两道钢丝绳（6*19+1、Ф21.5）于建筑物结构上；栏杆为Ф48*3.5钢管用直角扣件连接，周围用模板封闭。各层材料均从卸料平台由塔吊运送。 平面尺寸：卸料平台底架伸出建筑物3500，伸入建筑物内长度2500；平台的宽度为2500。 每层布置一个卸料平台。底层设置50*100木方@250，上铺16厚层板。平台外侧面设0.4m、0.8m、1.2m高的栏杆各一道，立杆间距为500，周边用模板封死。并在两
悬挑卸料平台计算
悬挑卸料平台计算书 计算依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)和《钢结构设计规范》(GB50017-2003)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)等规范。 悬挂式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。 由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。 一、参数信息: 1.荷载参数 脚手板类别：木脚手板，脚手板自重标准值(kN/m2)：0.35； 栏杆、挡杆类别：栏杆冲压钢，栏杆、挡板脚手板自重标准值(kN/m2)：0.11； 施工人员等活荷载(kN/m2):2.00，最大堆放材料荷载(kN):10.00。 2.悬挑参数 内侧钢绳与墙的距离(m)：1.00，外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离(m)：0.50； 上部拉绳点与墙支点的距离(m)：5.00； 钢丝绳安全系数K：10.00，计算条件：铰支； 预埋件的直径(mm)：20.00。 3.水平支撑梁 主梁槽钢型号：18号槽钢槽口水平[ ； 次梁槽钢型号：12.6号槽钢槽口水平[ ； 次梁槽钢距(m)：0.40，最近次梁与墙的最大允许距离(m)：0.20。 4.卸料平台参数 水平钢梁(主梁)的悬挑长度(m)：2.50，水平钢梁(主梁)的锚固长度(m)：0.10； 计算宽度(m)：3.00。 二、次梁的计算: 次梁选择12.6号槽钢槽口水平[，间距0.40m，其截面特性为： 面积A=15.69cm2，惯性距Ix=391.47cm4，转动惯量Wx=62.14cm3，回转半径ix=4.95cm， 截面尺寸：b=53.0mm,h=126.0mm,t=9.0mm。 1.荷载计算 (1)脚手板的自重标准值：本例采用木脚手板，标准值为0.35kN/m2； Q1 = 0.35× 0.40= 0.14kN/m； (2)最大的材料器具堆放荷载为10.00kN，转化为线荷载： Q2 = 10.00/ 2.50/ 3.00× 0.40= 0.53kN/m； (3)槽钢自重荷载 Q3= 0.12kN/m； 经计算得到，静荷载计算值 q = 1.2×(Q1+Q2+Q3) = 1.2×(0.14+0.53+0.12) = 0.95kN； 经计算得到，活荷载计算值 P = 1.4× 2.00× 0.40× 3.00= 3.36kN。
水上灌注桩施工平台专项方案
水上灌注桩施工平台专项 方案 Prepared on 22 November 2020
马鞍山港慈湖综合码头工程 灌 注 桩 施 工 平 台 专 项 方 案 编制： 审核： 审定： 盐城市江海基础有限公司 二零一三年三月 一、编制依据 1、《慈湖综合码头工程岩土工程勘察报告》； 2、《慈湖综合码头码头工程施工图》； 3、《慈湖综合码头码头工程施工组织设计》；
4、《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-2001、《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ285-2000 二、工程概况 本工程码头引桥分为1#、2#引桥，1#引桥长,宽12m，桩基为12根1200钻孔灌注桩;2#引桥长，宽12m，桩基为9根1200钻孔灌注桩。引桥标准排架设3根桩，引桥上部结构为现浇钢筋砼横梁、预安预应力砼空心板及现浇钢筋砼面层。喇叭口沿引桥轴线方向的长度为12m，斜边与码头后沿的交角为45°。上部结构为现浇钢筋砼横梁实心板及面层。 三、工程地质 1、工程区域地质构造 勘察场地位于扬子地层区，下扬子地层分区，扬子准地台（Ⅲ）下扬子台坳（Ⅲ2）沿江拱断褶带（Ⅲ22）安庆凹断褶束（Ⅲ22-2）北东部，区域内未见深、大断裂发育，未发现影响场地稳定性的活动断裂存在。 2、地层岩性 在码头和引桥部分场地勘探深度范围内揭露的地层主要为第四纪全新世冲、洪积（Q4）、侏罗纪（J）砂岩。本次勘探揭露的地层按其地质时代、成因、岩性以及岩土的工程特性自上而下分别叙述如下：
①层素填土（Q4ml）：杂灰色，松散，由粘性土组成。分布于长江大堤及两侧，长江大堤素填土较厚，两侧一般层厚～，层底高程～。 ①2层淤泥质粉质粘土（Q4al）：灰色，流塑，夹粉土、粉细砂薄层。分布于河床表层。勘察揭露层厚～，层底高程～。 ②1层粉质粘土（Q4al）：褐黄色，可塑，夹粉土、粉砂薄层。层厚～，层底高程～。 ②2层粉质粘土（Q4al）：褐黄色，硬塑，含铁锰氧化物，局部夹粘土。层厚，层底高程。 ③层淤泥质粉质粘土（Q4al）：黄灰、灰色，流塑，夹粉土、细砂薄层，局部与细砂互层。层厚～，层底高程～。 ④1层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，松散，夹淤泥质粉质粘土薄层，含云母等。层厚～，层底高程～。该层的标贯击数为击。 ④2层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，稍密状态，含石英、长石、云母等。层厚～，层底高程～。该层的标贯击数为击。 ④3层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，中密状态，含石英、长石、云母，混砾石。层厚～，层底高程～。该层的标贯击数为击。 ④4层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，密实状态，含石英、长石、云母，混砾石，底部含有卵石，颗粒分选性较好。层厚～，层底高程～。该层的标贯击数为击。
悬挑式卸料平台方案
目录 第1章编制依据 (2) 第2章工程概况 (2) 第3章施工安排 (2) 第4章平台搭设方法 (2) 第4章卸料平面平台定位 (3) 第5章卸料平台专项验收和日常使用管理制度 (3) 第6章质量、安全保证措施 (4) 第7章卸料平台搭、拆安全预防措施 (5) 第8章悬挑卸料平台的设计计算 (6)
第1章编制依据 1.1本工程施工组织设计。 1.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 1.3施工图纸。 1.4钢筋焊接及验收规范（JGJ18-96）。 1.5建筑施工高处作业安全技术规范 1.6 《建筑施工计算手册》江正荣编著。 第2章工程概况 工程名称：中诚锦尚名都工程（一期 3#楼） 工程地点：广东省清远市佛冈县振兴南路和106国道交叉口处 建设单位；佛冈县中诚房地产开发有限公司 设计单位：广州市民用建筑科研设计院 施工单位：广东诺厦建设工程有限公司 监理单位：广东云兴建筑工程监理有限公司 项目位于广东省清远市佛冈县，北临106国道，东临教育南路，西临振兴路，南邻华府壹号A区。建筑层数为：3#楼30层，为钢筋砼框支剪力墙结构。3#楼有地下一层。 本工程采用预应力混凝土管桩基础。抗震设防烈度为7度，场地类别为Ⅱ类，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第一组，结构安全等级为二级，结构设计使用年限为50年。地下室防水等级为Ⅰ级。 第3章施工安排 基础及上部结构施工阶段采用双排钢管脚手架搭设施工。在主体结构施工中,楼层材料转换采用外挂钢平台施工。 第4章平台搭设方法 4.1施工前应检查构配件的焊接质量,几何尺寸,并涂刷二道防锈漆。 4.2构配件运至施工现场后，应在混凝土硬地面上按设计尺寸进行组装，并保持整
I16工字钢悬挑卸料平台方案计算书
I16型工字钢悬挑卸料平台方案计算书 泰安市御驾新苑5#楼项目位于泰安市长城中学以南，长城路以东，过驾院以西，本工程地下二层，地上十七层，地下一层设通道与车库相连。结构形式为:剪力墙结构，地下筏板基础。地下一层层高2.67m，地下二层层高2.63m，标准层层高为2.9m，建筑总高度49.60m（室外地面至主要屋面顶板）。 由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。 一、参数信息: 1.荷载参数 脚手板类别：木脚手板，脚手板自重(kN/m2)：0.35； 栏杆、挡板类别：栏杆、竹笆片脚手板挡板，栏杆、挡板脚手板自重(kN/m)：0.15； 施工人员等活荷载(kN/m2):2.00，最大堆放材料荷载(kN):8.00。 2.悬挑参数 内侧钢绳与墙的距离(m)：1.00，外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离(m)：1.00； 上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离(m)：3.60； 钢丝绳安全系数K：6.00，悬挑梁与墙的接点按固支计算； 预埋件的直径(mm)：20.00。 只对外侧钢绳进行计算；内侧钢绳只是起到保险作用，不进行计算。 3.水平支撑梁 主梁材料类型及型号：I16工字型钢； 次梁材料类型及型号：14a号槽钢槽口水平； 次梁水平间距ld(m)：0.30，建筑物与次梁的最大允许距离le(m)：0.20。 4.卸料平台参数 水平钢梁(主梁)的悬挑长度(m)：2.50，水平钢梁(主梁)的锚固长度(m)：2.50； 平台计算宽度(m)：2.00。 二、次梁的验算: 次梁选择 14a号槽钢槽口水平，间距0.3m，其截面特性为： 面积 A=18.51cm2； 惯性距 I x =563.7cm4； 转动惯量 W x=80.5cm3； 回转半径 i x=5.52cm； 截面尺寸：b=58mm,h=140mm,t=9.5mm。 1.荷载计算 (1)脚手板的自重标准值：本例采用木脚手板，标准值为0.35kN/m2； Q 1 = 0.35× 0.30= 0.11kN/m； (2)最大的材料器具堆放荷载为8.00kN，转化为线荷载： Q 2 = 8.00/ 2.50/ 3.00× 0.30= 0.32kN/m； (3)槽钢自重荷载 Q 3 = 0.14kN/m； 经计算得到静荷载设计值 q = 1.2×(Q 1+Q 2 +Q 3 ) = 1.2×(0.11+0.32+0.14) = 0.68kN； 经计算得到活荷载设计值 P = 1.4× 2.00× 0.30× 3.00= 2.52kN。
悬挑式卸料平台专项方案
悬挑式卸料平台专项施工方案 一、编制依据： 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第五版中国建筑工业出版社 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012中国建筑工业出版社； 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社。 二、工程概况 （1）建设概况 建设单位：天津市天山房地产开发有限公司 设计单位：天津市正石建筑设计有限公司 勘察单位：天津华北工程勘察设计有限公司 监理单位：石家庄东方工程监理有限公司 总包单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司 (2) 工程概况 德秀轩一期10-12#、15-17#楼工程，建设地点在天津市津南区小站镇天山大街与昌盛路交汇处，一期工程总建筑面积27837.2.㎡。包含6栋七层（局部六层）带阁楼住宅及部分公建商用。局部地下一层，建筑高度为21.6m。基础采用桩径400㎜先张法预应力砼管桩,楼体为框架剪力墙结构。 三、方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和标化工地要求，选择方案时，充分考虑以下几点： 1、悬挑结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭拆方便，便于检查验收； 4、综合以上几点，卸料平台的搭设，必须符合《建筑施工安全检查标准JGJ59-99》 检查标准要求，要符合天津市标化文明工地的有关标准。 5、根据以上设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用型钢悬挑式卸料平台。 四、材料选择 1、主梁槽钢采用18号槽钢，次梁采用14b号槽钢。钢材强度等级不低于Q235，其质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB/T 700-2006）和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591-2008的规定。 2、焊条采用E50型
悬挑式卸料平台施工方案审批版
联城新社区（还建小区）2#楼 悬挑式卸料平台施工方案 施工单位编制人： 施工单位审核人： 施工单位审批人： 湖北全洲扬子江建设工程有限公司 二0一五年四月十日
悬挑式卸料平台施工方案 一、工程概况： 工程为联城新社区（还建小区）2#楼，项目位于孝感市沿河南路以南，丹阳路以北，长征路以东，玉泉路以西。 本工程主要功能为商住楼，建筑面积为13741.02平方（不含地下室面积），地上为二十五层，一层地下室，建筑高度为79.5米。 本工程主体结构合理使用年限为五十年，屋面防水等级为二级，耐火等级为一级，本工程采用钢筋混凝土框架结构，框架的抗震等级为四级，结构设计使用年限 50年；建筑结构安全等级为二级；建筑地基基础设计等级为甲级 ;基础工程安全等级为二级，本工程建筑耐火等级详建筑；剪力墙耐火极为四级，本工程建筑抗震设防类别为丙类；建筑物抗震设防烈度为 6 度。 建设单位：湖北全洲老澴河综合治理项目有限公司 设计单位：武汉欧乐建筑设计有限公司 勘察单位：湖北核工业岩土工程勘察设计院 监理单位：湖北百顺工程监理咨询有限公司 施工单位：湖北全洲扬子江建设工程有限公司 平台水平钢梁(主梁)的悬挑长度4.4 m，悬挑水平钢梁间距(平台宽度)2.0 m。用2根钢丝绳斜拉固定，2根作为备用，主梁采用16a号工字钢槽口水平，次梁采用12.6号槽钢槽口水平，次梁间距2.0m。施工堆载、
活荷载1.63kN/m2； 二、设计依据： 1.《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80—91) 2.《钢结构设计规范》(GB50017—2003) 3.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011) 三、设计方案（详见附图1、2所示） 卸料平台宽度4.40m，长度2.50m，标准楼层高度3. 0m；平台上满铺木枋格栅。次梁采用[12.6工字钢，间距800mm；悬挑主梁采用2根[16a 工字钢，槽钢悬挑梁端部设置吊索为6×37Φ19.5钢丝绳，采用Φ30mm 的CO型花篮螺栓，内侧钢丝绳吊点宽度2.00m，Φ18mm锚固钢筋，Φ25mm 吊环设置在上层楼面梁上。两边用两根Φ19.5mm钢丝绳斜拉固定，拉绳和卸料平台平面不得小于45°，另外两根备用斜拉钢丝绳与平台成56°，斜拉钢丝绳张开一定距离固定在剪刀墙螺杆孔内。平台设1.2m高的防护栏杆，设18㎜厚胶合板挡板。以下是对其主次梁强度、稳定性，钢丝绳的强度，以及挡脚、吊环焊缝的验算。 四、悬挑卸料平台设计计算 1.计算参数设定 (1)基本参数， 卸料平台宽度(悬挑长度)4.40m，长度2.50m，楼层高度3.10m；悬挑主梁采用2根[16a工字钢，次梁采用[12.6工字钢，间距800mm；施工堆载、活荷载1.63kN/m2；平台上满铺木枋格栅，采用钢丝绳卸荷，吊点宽度为2.00m。钢材抗拉和抗弯强度设计值f =215.00N/mm2，抗剪设计强度
钢悬挑卸料平台安装计算方案
目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工安排 (2) 4．主要施工方法 (2) 5.平台的设计及荷载取值 (3) 6.钢平台计算 (4) 7.卸料平台的搭设、验收和使用规定 (11) 8.各项管理措施 (13) 9.环境、职业健康安全控制措施 (14)
1.编制依据 1.1钢结构设计规范（GB50017-2003） 1.2建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80—91） 1.3钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2003）。 1.4建设施工现场安全防护设施技术规程（湖北省地方标准 DB42-2009) 1.5 简明施工计算手册 1.6实用五金手册 2.工程概况 结构形式为框剪结构，层数33层，建筑高度95.65m。 3.施工安排 3.1 本工程2009年05月正式开工，2010年4月结构封顶，2010年11月底工程竣工。 3.2主体结构施工阶段采用悬挑脚手架搭设施工。在主体结构施工中,向建筑楼层转运材料采用悬挑式卸料平台施工。 4.主要施工方法 4.1施工前应检查构配件的焊接质量,几何尺寸,并涂刷二道防锈漆。 4.2构配件运至施工现场后，应在混凝土硬地面上按设计尺寸进行组装，并保持整体平衡不扭曲，钢管栏杆所用的钢管之间用扣件扣紧，扣件的拧紧力矩为65N·m。 4.3铺设脚手板，脚手板厚度为50mm。上面用φ12钢筋压牢。或用M8螺栓与次梁相连。 4.4安装栏杆，栏杆高度为1200mm。栏杆内侧张设安全密目网。 4.5安装平台吊索，吊索钢丝绳采用φ20钢丝绳，计4根。分别布置在料台平面φ450的卡环上，并用绳卡卡牢，每根钢丝绳不少于6只。 4.6利用塔吊的吊索分别将平台的四个角上扣紧，保持基本平衡时，慢慢吊起平台至安装高度，将工字钢支腿伸入混凝土结构面，利用结构层平面的予留工字钢或钢管与其连接，并进行加焊。 4.7先将2根φ20的钢丝绳分别锚固在上层结构剪力墙上，剪力
水上平台设计及计算
洋溪河大桥水上平台设计及计算 钱洛路新建一期工程的主要工程为洋溪河大桥水中灌注桩的施工，洋溪河大桥总长334.6m，其中主桥为预应力混凝土简支组合箱梁，全长30m；引桥为20m、25m预应力混凝土空心板梁，全长300m；跨径组合为：（20+20+25+20）+（20+20+25）+（25+30+20）+（20+20+25+20+20）m，全桥共有88根桩基。其中7#、8#、9#、10#、11#墩桩基位于洋溪河中，有一定的施工难度，经过技术、经济等方面考虑，决定搭设水上作业平台进行桩基的施工。 一、编制依据 1、钱洛路新建一期工程施工图设计 2、相关水文资料和地质资料及现有施工条件 3、相关海事、航道的法律、法规及通航要求 4、施工期间人员、各种机械的施工荷载和空间要求 二、编制原则 1、满足通航、防洪有关要求，确定作业平台位置、大小 2、本着“安全第一”的原则，确保施工期间人员设备的安全及通 航船只的安全 3、以经济实用、减低成本为原则，达到易施工、易拆卸的要求， 提高所使用的材料周转使用。 三、现场条件简介 1、现场情况 现有河道150M宽，主航道宽30M，现在水位高程1.90M，历年
设计水位2.38M，主墩处水深4.0M，附近驳岸高程2.33M。 2、地质情况 高程土质极限承力KPa 极限摩阻力KPa -2.9～-5.9M 粘土 190 40 四、工程特点及难点 1、作为施工人员行走和钻机的轨道，便道和水上平台是极为重要的工程，对安全和稳定性要求极高，施工环境均在水中，施工难度大。 2、便道和平台施工木桩基础均位于水中，在水中进行测量放样控制、定位、施工难度大。 3、沿路线方向有一污水管线位于中分带位置，施工时要为其留有一定的安全距离。 五、排架施工工艺 1.木桩的插打 木桩采用振动沉桩的方法进行木桩的施工，采用船载10吨的振动打桩锤进行施工，木桩插打按最后的入土深度控制，通过桩承载力的计算洋溪河桥木桩打入粘土层不小于2米，即可保证单桩承载力满足要求。（见附后计算书） 打桩顺序按先岸边后水中，先浅后深的顺序施打。每打完一根桩进行平面位置垂直度及高程的复测，对不满足要求的桩拔出重打。相邻桩施工完毕，即横向联接加固，后续上部承重结构的安装。 2.木桩纵、横向联接
型钢悬挑卸料平台计算书(PM)
型钢悬挑卸料平台计算书 计算依据： 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 2、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、构造参数 卸料平台名称 27 楼5层1 卸料平台 卸料平台类型 类型一：主梁垂直建筑外墙 平台长度A(m) 4 平台宽度B(m) 3 卸料平台与主体结构连接方式 U 形钢筋 主梁间距L 1(m) 2. 5 次梁间距s(m) 0.6 次梁外伸长度m(m) 0.25 内侧次梁离墙水平距离a(m) 0.3 外侧钢丝绳离墙水平距离a 1(m) 3.5 外侧钢丝绳拉绳点与平台垂直距离h 1(m) 3.3 内侧钢丝绳离墙水平距离a 2(m) 1.7 内侧钢丝绳上部拉绳点与平台垂直距离h 2(m) 3.3 钢丝绳夹个数 3 二、荷载参数 三、设计简图
型钢悬挑式_卸料平台平面布置图 型钢悬挑式_卸料平台侧立面图
节点一 四、面板验算 模板类型 冲压钢脚手板 模板厚度t(mm) 5 截面抵抗矩W(cm 3 ) 4.17 抗弯强度设计值[f](N/mm 2 ) 205 面板受力简图如下： 计算简图(kN) 取单位宽度1m 进行验算 q=1.2×G k1×1+1.4×(1.3×Q K1+P k /S)×1=1.2×0.39×1+1.4×(1.3×2+5/2)×1=7.608kN/m 抗弯验算： M max =0.100×q×s 2=0.100×7.608×0.62=0.274kN·m σ=M max / W=0.274×106/(4.17×103)=65.681N/mm 2<[f]=205N/mm 2
面板强度满足要求！ 五、次梁验算 次梁类型 槽钢 次梁型钢型号 12.6号槽钢 截面惯性矩I x (cm 4 ) 391.47 截面抵抗矩W x (cm 3 ) 62.14 抗弯强度设计值[f](N/mm 2 ) 205 弹性模量E(N/mm 2) 206000 次梁内力按以两侧主梁为支承点的简支梁计算： 承载能力极限状态： q 1=(1.2×G k1+1.4×1.3 ×Q k1)×s+1.2×G k2=(1.2×0.39+1.4×1.3×2)×0.6+1.2×0.1212=2.61kN/m p 1=1.4×P k =1.4×5=7kN 正常使用极限状态： q 2=(G k1+Q k1)×s+G k2=(0.39+2)×0.6+0.1212=1.555kN/m p 2=P k =5kN 1、抗弯强度 计算简图(kN) M max =q 1(L 12/8-m 2/2)+p 1×L 1/4=2.61(2.52/8-0.252/2)+7×2.5/4=6.333kN.m σ=M max /(γx W X )=6.333×106/(1.05×62.14×103)=97.057N/mm 2<[f]=205N/mm 2 次梁强度满足要求！ 2、挠度验算
悬挑式卸料平台方案
目录 一、工程概况 1、工程概况 2、施工要求 二、编制依据 三、材料与设备计划 四、施工工艺技术 " 1、技术参数 2、工艺流程 3、施工方法 4、检查验收 五、施工安全保证措施 1、组织保障 2、技术措施 3、监测监控 、 4、应急预案 六、型钢悬挑卸料平台计算书
一、工程概况 1、工程概况 工程基本情况 ' 各责任主体名称 2 确保卸料平台在使用周期内安全、稳定、牢靠。 卸料平台在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。
二、编制依据 《建筑施工脚手架实用手册》 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（06年版） 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 [ 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 相关施工设计图纸等。 三、材料与设备计划 1、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》 GB/T700-2006中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。 2、扣件为铸造扣件，其材质应符合建设部《钢管脚手架扣件》GB15831的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺
悬挑式卸料平台专项办法(附计算方案)
经济开发区棚户区改造工程 悬挑式卸料平台专项施工方案 编制：＿＿＿＿＿＿＿＿ 复核：＿＿＿＿＿＿＿＿ 日
目录 1、编制说明与依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 5.5 焊接要求 (6) 6、悬挑卸料平台安拆及使用维护 (6) 6.1 安装准备 (6) 6.2 钢平台安装 (7) 6.3 悬挑卸料平台转层 (9)
6.4 悬挑卸料平台拆除 (9) 7 、卸料平台的检查与验收 (10) 8、操作平台安全要求 (10) 9、应急预案 (11) 9.1高空防坠应急预案 (11)
1、编制说明与依据 1.1 编制说明 为了顺利完成本工程卸料平台安装工程，在全面深入、细致地学习有关规范，充分熟悉设计意图的基础上，结合本工程的特点， 1）工程名称：**经济开发区棚户区改造工程（***片区一期工程） 2）建设单位：***经济开发投资发展有限公司 3）设计单位：青岛城乡建筑设计有限公司
4）监理单位：青岛**工程咨询集团有限公司限公司 5）勘察单位：**勘察测绘院 6）施工单位：中交****工程局有限公司 7）本工程位于位于**青岛路以东，锦泰三路以北；，框剪结构，抗震等级二级，建筑结构安全等级二级，抗震设防类别为丙 4.1 技术准备 （1）施工技术人员熟悉图纸，根据结构特点、施工进度要求、物资供应，施工工艺等情况确定卸料平台形式，并编制详细的安全及技术交底，指导施工。 （2）施工前，由工长进行书面技术、安全交底及班前讲话，说明施工方法、卸料平台具体布置、技术要点及质量标准。
4.2 人员准备 （1）项目部及施工队各设专业安全员 1 名，持证上岗，对卸料平台的制作、安装、拆除、提升等进行检查和管理。 （2）设安全监督监察人员若干名，持证上岗，确保卸料平台的搭设和使用符合方案要求，监督检查工人各项安全操作项目。 （3）成立专业架子班组，由专业架子工6 人，并设置专业工长负责管理 4.3 材料机具准备 （1）材料用量 表3 材料用量表
水上施工平台计算资料
湖南省长沙市XXX 湘江大桥 水上施工平台计算书 2010年10月
目录 一、前言 (1) 二、工程概况 (1) 三、计算依据 (1) 四、计算条件 (2) 1.水文条件及高程 (2) 2.地质条件 (2) 3.平台使用荷载 (2) 4.河床冲刷计算 (2) 五、计算荷载 (2) 1.作用在钢管上的水流力 (2) 2.作用在钢管顶上的水流力 (3) 3.风荷载 (3) 4.平台上部荷载 (4) 六、平台结构验算 (5) 1.计算步骤 (5) 2.结构分析计算 (5) 2.1荷载组合 (6) 2.2强度计算结果 (7) 2.3刚度计算结果 (9) 2.4整体稳定性计算 (10) 七、结语 (11) 八、钢管桩埋入深度计算 (11)
水上施工平台计算书 一、前言 本计算书根据水上施工平台的结构构造建立有限元模型，并根据其使用功能要求确定相应的荷载组合，计入荷载分项系数影响后，进行结构分析计算。主要计算项目和内容包括： 1.荷载计算，包括使用荷载(指一台履带吊机、一台旋挖钻机、三台回旋钻机、三台泥浆渣箱、三台空压机)、风荷载、流水压力荷载的取值计算。 2.平台型钢梁的内力计算、抗弯抗剪承载力验算； 3.平台下部构造(含横梁、纵梁、平联和钢管桩)的应力验算。并考虑了按规范公式进行稳定验算。 二、工程概况 大桥主墩Z1-Z5均位于湘江中，在枯水期水位27M时的最大水深在Z5主墩位置，水深为12M，最小水深在Z1主墩位置，水深为7.8M，所以，Z1-Z5主墩桩基及承台均采用水上钻孔平台施工。Z6主墩位于河东江边位置，采用筑岛施工。 水上钻孔平台的几何尺寸为39m(顺河)х33.8m(顺桥)，平台顶标高为32.00m。 每个主墩的水上钻孔平台均采用υ720×8mm钢管桩基础，桩顶设3I40b工字钢横梁，其上铺设I40b工字钢纵梁。为增加整个平台的稳定性，钢管桩腰身水面以上位置,纵、横向均采用υ290×8mm钢管进行水平联接。 平台顶面采用在纵梁工字钢上横向满铺[32b槽钢。 三、计算依据 ●《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) ●《钢结构设计规范》 (GB50017-2003) ●《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》，TJ025-86 ●《港口工程荷载规范》 JTJ215-98 ●《港口工程桩基规范》 JTJ254-98