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工程重点难点分析1

工程重点难点分析1
工程重点难点分析1

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决措施

根据本工程的特点,主要存在如下施工重点及难点:

一)、本工程质量控制是重点、难点;

二)、本工程根据业主要求的工期,施工工期非常紧,工期控制是本工程的重点、难点;

三)、本工程安全控制是重点、难点;

四)、本工程成品保护是重点;

基于上述施工重点及难点特制定以下分析解决措施

一、工程质量控制

1.1.1 施工测量准备

因本工程占地面积大,施工工期紧,测量放线是一个重要环节。

1)校对测量仪器

为了保证测量结果的准确性,本工程所用测量工具必须经过相关单位检验校准,并确保使用时能最大限度的减少误差。

本工程测量仪器配备如下:

2)复核水准点及坐标点

熟悉和了解总包单位在施工现场提供的水准点和坐标点,并根据建筑总平面图

进行复测,确保工程坐标的准确性。对规划勘测部门或业主提供的坐标桩及水准点进行复测,确定水准点和坐标的准确性,水准点和坐标点设置不少于四个。3)对施测用辅助工具应做好准备。

4)对在施工现场内影响施测的各种障碍进行处理,以确保通视良好及施工测量的顺利进行。

1.1.2 幕墙定位放线

按土建提供的中心线、水平线、进出位线、50线,经我安装人员复测后,放钢线。为保证不受其它因素影响,上、下钢线每2层一个固定支点,水平钢线每10米一个固定支点。由水平仪检测,进出位线与中心线放线相同,每层楼由水平仪检测,相邻支座水平误差应符合设计标准,以满足幕墙正常的三维调整功能。

(1)放线操作要领

放线:放线从关键点开始,先放吊线(垂线),放线时要注意风力大于4级时不宜放线,同时高层、超高层建筑一般采用仪器放线而不能采用铁线吊线的方法,然后放水平线,用水准仪(有时也可用水平管)进行水平线的放线,一般的铁线放线采用花篮螺丝收紧。

(2)测量操作要领

测量:根据放线后的现场情况,对实际施工的土建结构进行测量。测量时注意:

1)多把米尺同时测量时要考虑米尺的误差,即测量前要校尺;

2)测量点要统一;

3)测量结构要随时记录,记录清单要清楚明了。

1.2 玻璃幕墙工程

1.2.1工程简述

玻璃幕墙工程是本工程的关键分项工程,又是一项细致而复杂的工程,必须层层严加管理,道道工序严加过程控制,如铝型材的连接节点必须严格控制,确保结构质量。

1.2.2玻璃幕墙工程施工质量控制

1)铝型材及玻璃出厂合格证应由厂家质检部门提供或供销部门转抄

合格证内容:生产厂家名称、批号、型材种类、强度、级别、规格、重量及件数、生产日期、出厂批号;力学性能检验数据及结论;化学成份检验数据及结论;并有厂家质量检验部门印章及标准编号。

出厂合格证(或其转抄件、复印件)备注栏内应由施工单位写明单位工程名称及使用部位。

2)试验报告应由法定检测单位提供

试验报告内容:委托单位、工程名称、使用部位、型材级别、种类、型号、外形标志、出厂合格证编号、代表数量、送样日期、原始记录编号、报告编号、试验日期、试验项目及数据、结论

3)铝型材的质量要求

(1)铝型材的长度:认真的审查钢筋的配料单,保证下料长度符合设计要求。(2)铝型材的锚固:审查配料单使钢筋的弯折长度符合设计要求;现场检查铝型材的安装位置。

(3)铝型材在加工过程中,如发现脆断,性能不良或力学性能显著不正常等现象,应通报技术人员处理,此批材料应立即停止加工和使用。

8)铝型材的堆放与运输

(1)铝材的堆放

根据工程现场实际情况,铝型材均在场内加工场地制作,铝型材要按其规格、直径大小及形式的不同,分别进行堆放整齐,并挂标志牌,做到整洁清楚,便于查找和使用。

(2)铝型材的运输

为了加快施工进度,本工程施工现场铝型材采用吊篮加施工升降机进行运输。

1.3铝板幕墙工程

1.3.1工程简况

铝板幕墙工程也是本工程的关键分项工程,铝板幕墙的连接节点必须严格控制,确保结构质量。

1.3.2铝板幕墙施工质量控制

幕墙质量控制标准

1.3.3 常见质量问题与防止措施

二、工程工期控制

第一节缩短工期的主要措施

鉴于本工程之中工程规模之大,施工工期较紧的特征,本公司经过反复研究考虑,从以下几方面措施予以保证工期。

1.1.1、从组织措施上保证

1、成立具有开拓精神,运作高效的项目部,充分发挥总承包企业管理优势,密切配合。实行项目经理负责制,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督各项基本职能。

2、加大劳动力投放,组织施工素质高、技术熟练、能打硬仗的施工队伍,进行本工程的施工,合理安排作业班次,节假日不休息,力争提前工期。

3、主动接受各级职能部门的监督、检查和指导,保证工作关系畅通,及时做好分部分项工程及分阶段验收工作,以便下道工序及时进行。

1.1.2、从物质措施上保证

1、我公司在本工程中采用吊篮进行垂直运输,以加快施工运转。其它机械设备配套齐全。

1.1.3、从技术措施上保证

1、幕墙施工分为两阶段,第一阶段立柱施工,第二阶段面板安装,面板安装与立柱施工同时进行,不占用整体工期。

2、提前做好特殊季节施工的准备工作,采取切实可行的季节施工技术措施,保证工程进度计划的落实。

1.1.4、从配合措施上保证

1、施工期间,主动与业主、监理、设计、其他专业承包队伍及时沟通情况,得到各单位在工作上的支持,加大协调管理力度,结合工程实际施工情况,协调各工种或各相关专业分包队伍之间的工作配合,提供方便,为快速优质施工创造条件。

2、加强服务,主动配合和协助业主在施工过程中涉及到工程设计变更、材料供应等配套工作上的困难,及时解决工程施工过程中出现的各种问题,保证施工正常进行。

3、虚心接受政府及有关主管部门的监督,虚心学习,不足之处及时整改。

1.1.5、从经济措施上保证

1、认真做好资金使用计划工作,做到专款专用,如业主资金不能到位的情况下,为确保工程资金的周转,公司自行适当调整,真正用于工程当中,使工程顺利进行,不影响进度。

2、采取一定的竞争激励机制,制定有关奖励条例,激发职工的劳动积极性,稳定职工队伍。

3、项目部与材料供应商签订合同,实行奖罚条款,加大延误处罚力度,使其按期或提前供货,保证施工不受影响。

1.1.6、从信息管理措施上保证

1、依靠公司科技质量部,项目部及时掌握有关工程建设的法律、法规、政策,并及时下发,保证新的施工规范、规定、标准及时执行。

2、实施微机管理,对工程的进度、质量、安全纳入电脑控制,保证有关信息及时传到有关人员,使工程进度得到全面控制。

第二节施工过程工期控制措施

为了更扎实、更有效的保证工期,将在保证总工期措施的基础上,进一步采取施工过程工期控制。

1.1.1制定计划

制定详细的、包含各阶段时间、各施工段、各作业层、各工种的计划;并及时总结,及时分析,不断调整和完善计划。

1、制定涵盖整个工程各项内容的网络计划,明确各主导工序的完成时间,以总进度计划为主线,控制各分段计划进度,确保总进度计划实现。

2、制定施工工期控制段,根据本工程细分为测量放线、立柱安装、面板安装、配合施工四个阶段,进行工期控制。

3、将本工程各工期控制段,细化进度计划,以日保周,以周保旬,以旬保月,以月保控制阶段,以各控制段保总计划。

4、严格以进度计划安排生产并随时检查进展情况,及时调整部置,确保工期。

5、每周定时召开生产协调会,对上一周的生产情况进行总结,对进度的完成情况进行综合分析、找出原因,并针对情况调整和完善计划和措施。

1.1.2落实后勤保障工作

施工过程中,认真落实后勤保障工作,避免因材料、人力或其它原因对工程进度造成不可挽回的影响。

1、材料采购工作必须走在施工的前面,要求在拿到施工图纸后的最短时间内提出材料计划报项目部,以作安排。

2、项目部收到材料计划后,应立即对计划进行分析分类,确定各类材料的性质和最后采购日期,并向采购人员下达采购计划,对于常用的小批量材料可临时采购;对于大批量材料须马上组织货源;对特殊材料须考虑进货周期和加工周期,在总体材料计划提出后立即采购。

3、对于甲供材料,将尽可能提前提供材料计划,以供业主采购及供应。

4、组织足够数量的劳动力投入施工现场,并根据施工阶段,及时进行工种的劳动力调整。

5、加强施工过程中的职工队伍管理,关心工人生活,解除后顾之忧,使其能安心工作,保证工程施工进度。

1.1.3实行动态管理

在施工过程中,做到计划人员、设备、物资、施工工序、检查验收随时调整,及时调度。

1、根据不同的施工期预先制定设备使用计划、劳动力使用计划、材料进场计划,提前准备,及时组织、调整,加强协调。

2、在施工中抓主导工序,找关键矛盾,合理安排施工顺序,充分利用空间,进行结构、装饰、设备安装的交叉流水作业,保证阶段控制点的实现。

3、划分施工区域,采取分片包干的办法组织施工,根据作业段的实际安排劳动力,以便后道工序及时顺利施工。

4、装饰阶段进行立面施工,顶棚、墙面、地面及其它作业面数条战线同时展开,大胆穿插。

5、加强每一分部分项工程质量控制、验收,做到一次成优,严格把好成品和半成品质量,减少损坏及返工,使进度计划不受影响。

三、安全管理控制

本工程应认真贯彻执行《建筑施工安全检查标准》以及省、市建筑主管部门文件精神,确保达到市级文明工地标准。

1.1.1完善创建文明工地管理网络

加强领导,完善创建文明工地管理网络,做到全员参加、全过程管理、全方位展开、全面提高。

安全生产、文明施工领导小组:

组长:项目经理

副组长:项目副经理安全管理

组员:施工员质检员材料员

安全员资料员

1.1.2现场管理规范化

(一)施工现场门面大方、整洁、美观。

(二)围墙、围栏搭建统一、规范。

(三)现场办公及职工宿舍采用二层活动彩钢板房,同时将食堂、盥洗间布置在彩钢板房两侧,厕所则按照标准进行搭设;将材料工具库设在拟建工程东侧,配,生活区与施工区分隔设置。

(四)办公室、宿舍内,项目部统一安装空调,宿舍内统一配置铁床架、小桌、凳子、木橱、被子、枕巾等,整洁美观,实施准军事化管理。

1.1.3安全管理标准化

严格按照建设部颁布的“一标三规范”和《临安市建筑业施工现场标准化管理规定》的要求,实行标准化管理。

(一)实施安全生产目标管理。本工程项目的安全生产管理目标是:杜绝重伤以上工伤事故和火灾、爆炸事故,减少一般轻伤事故,轻伤事故频率控制在0.8‰以内,并将此目标分解到各施工班组,认真落实。

(二)建立健全安全生产管理制度和各工种安全岗位责任制,并认真检查考核。

(三)健全安全生产管理网络,做到竖向到底、横向到边、群防群治、防治结合。

(四)认真搞好职工安全教育培训,不断提高职工安全意识和防护技能。

a.新职工必须经过“三级安全教育”并履行教育登记手续后方可上岗。

b.针对不同情况和工程特点及时做好经常性的安全教育工作,包括年初入

场安全教育、三高季节防暴降温、防高空坠落、防雷、防台风等教育和冬季施工时的防冻、防滑教育。

c.认真做好班前安全技术交底和转换工种的安全教育。

d.特种作业人员持证上岗率100%。

e.向职工进行遵章守纪和“三不伤害”教育。

(五)认真落实现场各项安全防护措施、确保安全生产。

a.外脚手架搭设应具有设计、搭设方案,并认真执行,脚手架采取外挂小孔安全网,内挂密目安全网,每步满铺竹笆片的双重立体封闭防护措施。

b.认真落实用好安全“四宝”。

(六)切实做好“四口、五临边”的防护工作

(七)防火措施:

a.建立现场防火组织,健全防火责任制,并制定相应的防火措施。

b.对职工进行防火安全教育,自觉执行安全防火制度,发现火险火警立即报告并及时组织灭火。

c.油漆间、仓库等地严禁烟火,及时清扫木花木屑,木料、成品、半成品分类堆放整齐。并设置足够的灭火器具,专人管理,不得它用。

d.严格施工现场动火制度,履行现场动火申请、审批手续,并采取相应的防火措施。

e.施工现场内的办公、宿舍、厨房、食堂等场所应严防着火,并设置灭火器。

1.1.4工地卫生管理制度化

(一)建立健全生活卫生管理各项规章制度,认真落实,并定期检查执行情况。

(二)工地办公室应保持文明、整洁、窗明地净,各种制度、证、牌挂设整齐。

四、成品保护控制

第一节、建立成品保护工作的组织机构:

1、项目经理为成品保护领导小组的总负责人。

2、以现场材料员、安全员牵头组织并对成品保护工作负全面责任。

3、各班组长负责实施。

4、项目经理负责制定成品保护资金计划的落实。

5、各班组长负责自身施工范围内的作业面上的成品保。

第二节、成品保护责任及管理措施

1、项目经理部根据施工组织设计和工程进展的不同阶段编制成品保护方案;以合同、协议等形式明确各分包对成品的交接和保护责任,确定主要分包单位为主要的成品保护责任单位,明确项目经理部对各分包单位保护成品工作协调监督的责任。

2、现场材料设备保护责任

由我单位供应的材料、半成品、设备进场后,由项目经理部材料部门负责保管,仓管员进行协助管理,由项目经理部发送到分包单位的材料、半成品、设备,由各分包单位负责保管、使用。

3、幕墙工程由专业分包商完成,属于易损、易污染材料,而且一旦破坏,损失很大,因此除必须采取切实有效的成品保护措施(诸如贴保护膜、设临时围挡等),还必须制定现场巡视检查、工作面书面交接以及严格的奖惩制度等。

(2)填封密封胶条或玻璃胶的开启扇,应待24h后方可开启。(3)避免用强酸性洗涤剂清洗玻璃。热反射玻璃的反射膜面若溅上碱性砂浆,要立即用水冲洗干净,以免使反射膜变质。

(4)不能用酸性洗剂或含研磨粉的去污粉清洗反射玻璃的反射膜面,以免在反射膜上留伤痕或使反射膜脱落。

(5)防止焊接、切割及喷砂等作业产生的火花和飞溅的颗粒物质损伤门窗扇玻璃。如焊接火花飞溅到钢化玻璃上,会使其表面产生细微的伤痕,在受到风压或振动力的作用,伤痕就逐渐扩大,一旦进入玻璃厚度中心部分的拉应力层后,会引起玻璃突然全面地破碎。

进入装修阶段后,作为施工单位,我们将组织专门的成品保护管理队伍,分区域进行成品保护的管理工作,加强日常巡视工作,采取措施增强管理力度,保证本工程成品保护工作的顺利实施。

对本工程项目地重点难点分析及其措施

对本工程的重点难点分析及措施 6.1 工程重点、难点分析与对策 6.1.1 施工管理重点、难点分析及对策 根据本工程施工特点和我单位在类似项目的施工管理经验,认为该工程应重点抓好以下方面的施工管理工作。

6.1.2 施工技术重点、难点分析及对策 根据招标文件及我单位类似工程施工经验,分析认为幕墙施工、机电施工、钢网架施工、裂缝等质量通病预防与处理、冬雨季施工等均是本工程较为重要的施工技术工作,具体分析及对策见表6.1.2。

6.2 冬期施工方案及技术措施 6.2.1 冬期施工简介 6.2.1.1 北京地区冬期气候特征 《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011)第1.0.3条规定,“当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进行入冬期施工,当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工”。根据北京市的气温特点把整个冬期分为三个阶段,见表6.2.1-1。 表6.2.1-1 北京冬期特点

上述三个阶段只是根据历年气象资料平均气温的变化大致划分的,气温的变化是一个渐变的过程,实际上三个阶段并不存在明显的界限。三个阶段的划分只是为了在制定总体施工方案时便于分析,指导性的决定所采取的施工方法和措施。但在每一个具体的分部分项工程施工时,还应根据当时的天气预报情况,有针对性制定相应的方案或在技术交底中明确所要采取的具体措施。 6.2.1.2 冬期主要施工项目 根据施工总体进度计划安排,本工程将经历2016年一个冬期施工。我单位将根据不同阶段、不同施工任务,有针对性的做好施工准备并制定相应施工措施。冬期施工的项目详见表6.2.1-2。 6.2.2 冬期施工组织

隧道重点(关键)和-难点工程的施工方案、方法及其措施

5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 本合同段共有隧道1.5座,分别为ZZ隧道和XX隧道,为分离式隧道。ZZ隧道左线长118m;XX隧道左线长3709m,右线长3658m。隧道长度较长,且IV、V级围岩分布较多,并有断层分布,是本合同段的重点控制工程。 5.1 施工方案概述 隧道按照新奥法原理,采用钻爆法施工,施工采用光面爆破以降低爆破对围岩的扰动,采用中空直眼掏槽以提高进尺和爆破效果。隧道围岩由III~V类围岩构成。V类围岩地段采用CD开挖法,人工配合机械开挖,个别机械开挖不动需爆破的地方,严守“短进尺,弱爆破,强支护,早成环”的原则,采用微震爆破施工;Ⅳ类围岩地段采用台阶开挖法,光面爆破,周边眼间隔装药;III类围岩地段采用全断面开挖法施工,钻孔采用风动凿岩机钻孔。 5.2 施工工艺流程 隧道施工的基本工艺流程为:布设施工测量控制网→测量放样→洞门刷坡、防护→排水→洞身开挖→通风、排烟→清帮、找顶→初期支护或辅助施工措施→监控量测→出渣→完成初期支护→仰拱→填充→边墙基础→初期支护变形量测稳定→防水层→二次衬砌→附属设施→路面施工→洞内装饰。 5.3 隧道控制测量方案 ㈠洞外平面控制测量 ⑴测量控制网布设 如中标,我单位将进行线路中线和高程复测,确定准确无误后,放出护桩,并编号绘制示意图。为了加快测量速度与精度,拟采用我集团公司的GPS卫星定位系统进行整体布网测量,具体测设方法待中标后编制专项测量方案。

㈡ 洞内控制测量 ⑴洞内计划采用双导线法布设控制测量网,在施工中经常对水准点、控制桩复测,洞内与洞外测量结果闭合,若发现问题及时纠正确保施工万无一失。 ⑵洞内主控网 ⑶洞内基本网图 ⑷施工测量 洞内施工导线测量和洞内施工测量,均采用激光全站仪、激光电子经纬仪和水准仪,以加快测量进度。自基本控制网点,向洞内布置边长约为50~80m 长的单支导线,控制洞内开挖和衬砌施工。 ㈢ 洞外高程控制测量 采用高精度水准仪实施二等精密几何水准控制。 5.4 通风、供风、供电及给排水 ⑴ 施工用电 上场后立即和当地电力部门取得联系,增设施工专用线路。协商安装变压器。隧道洞口处设配电房,配备250kvA 发电机以备应急使用。洞内施工临时电线路采用橡胶电缆,电线悬挂高度距人行地面不小于2.0m ,并安装三级漏电保护器。 ⑵ 施工降尘 隧洞施工降尘采用水幕降尘和个人带防尘口罩相结合的方式。具体实施方法按《隧道通风降尘净毒综合治理工法》实施。 ⑶ 施工供水、排水 精密测边

本工程重点、难点分析和解决方案

本工程重点、难点分析和解决方案 1、组织协调施工的重点、难点分析及解决方案 1.1我公司经过实地考察,认真分析,总结出本工程在组织协调施工方面主要存在以下几个方面的重点及难点问题: (1)工程工期较紧张,体量较大,工期安排是一个重点难点。 (2)现场可利用面积较小,材料及机械设备较多,现场平面布置难度较大。 (3)工种工序较多,交叉作业组织难度较大。 (4)工程体量大,劳动力组织难度较大。 (5)混凝土筏型基础上翻梁部位的模板支设为吊模,支设难度大。 1.2 组织施工的重点、难点解决方案: (1)为解决工期较为紧张的难点,在工程施工过程中尽量实行各工序交叉作业,使得最终达到节约工期的目的。 (2)由于现场可利用面积较小,因此在施工过程中,首先进行1#、2#住宅楼±0以下工程及1#、2#地下车库的施工,将此阶段施工时将木工及钢筋加工区放在12-16#楼位置,当住宅楼±0以下工程及车库施工完并回填完毕后将木工及钢筋加工区安放在地下车库的上面,然后进行12-14#省级住宅楼及16#综合楼的施工,这样在不影响总工期的前提下解决了住宅楼主体施工过程中场地小的问的题。 (3)由于工序较多,为了达到交叉作业的目的,我们公司在中标后将组建一个有类似工程施工经验的项目管理班子,这样施工过程中的交叉作业就可以顺利开展。 (4)劳动力组织过程中实行流水施工,使得高峰期人数相对较低,便于劳动力组织。 (5)混凝土筏型基础上翻梁部位的模板,下部焊接钢筋支撑,两侧采用钢

管横撑加固,保证其整体稳定性。

2、防水工程施工重点、难点分析及解决方案 对于住宅工程,厨卫间及屋面防水是重中之重,如何确保无渗漏是确保工程质量目标及使用功能的关键。 针对以上重难点问题,我集团公司由总工程师负责组织召开专题会议,对上重难点问题一一分析、研究,制定出针对性解决措施如下: 2.1地下室防水确保不渗漏措施 根据本工程招标文件工程量清单显示,本工程地下室部分防水采用混凝土自防水与卷材防水的双层防水措施。 2.1.1地下室砼防水 底板及地下室外墙采用C30S6抗渗砼,保证连续浇筑,不留施工缝,并振捣密实;迎水面钢筋保护层严格执行具体设计要求,确保钢筋保护层厚度。 (1)施工除按要求留置后浇带外不留置施工缝,外墙只留水平施工缝,施工缝留置在底板上30 cm位置,设置30 cm高4mm厚钢板止水带。施工缝按要求进行处理,凿除预留模内的浮浆,直至露出新鲜石子。此处混凝土在浇筑前,先填与混凝土相同成分的水泥砂浆,使新旧混凝土紧密结合。 (2)墙体混凝土的施工 混凝土浇筑采用溜槽入模,使混凝土从一侧开始逐渐向前推进,并在混凝土斜面上均匀布位振捣,每个层高的混凝土以0.5 m 为一层浇筑到顶,剪力墙混凝土采用氰凝剂养护,防止浇水养护对地基土造成危害。 外墙模板的加固采用带止水片的对拉螺栓,外模板内侧与对拉螺栓接触部位放置圆锥形橡胶垫圈,卷材施工前,取出垫圈,从根部割除对拉螺栓外1:2防水砂浆抹实。处理方法如露钢筋,暴露坑部分用图:

[实用参考]工程重点、难点分析

第十四章工程重点、难点分析 14.1、本工程重点、难点工程部位概况 本工程工期紧,任务重,作好施工组织安排,是本工程的重点。如何在业主要求的工期内完成全部工程项目是本工程的难点。 南京地区常见的特殊地基主要为软土地基,本工程施工范围内软土地基处理直接影响该工程施工质量和技术应用,也是本工程施工的一项技术控制的重点。 本工程沿线与数条道路相交,车辆多,施工过程中的环境保护、安全文明施工的意义尤为重要,也是本工程施工的一项控制的重点。 本工程路面结构层中的水泥稳定碎石的施工也是本工程一项控制的重点,施工时应强调试验段的重要性、技术参数把握及施工控制的严格性。 本工程所涉及的箱涵工程中,通过我单位现场查看,箱涵施工深搅桩基础为保证汛期,将采用水中搭设支架进行施工,在施工过程中,安全、支架搭设也是本工程施工的一项控制重点。 因此,在施工过程中本投标人将从思想上、组织上、管理等方面下大力气,积极做好环境保护和安全文明施工工作。 1工期紧,任务重 本工程工期紧,任务重,作好施工组织安排,是本工程的重点。如何在业主要求的工期内完成全部工程项目是本工程的难点。本工程施工长度达0.915km,为综合的市政道路,包括大型土石方、道路施工、排水施工、箱涵工程、路灯设施、市政管网、绿化工程。根据工程量清单初布统计:挖一般土方约8.5万立方米,挖淤泥约1.2万立方米,余方弃置约3.44万立方米;排水管道铺设(雨水、污水)2200米;箱涵软基深搅粧施工6440米,钢筋砼浇筑2500立方米。其中河道浆砌块石挡墙、护坡工程量为5500立方米,工期却相当短,仅有4个月左右(还包含20RR年度的春节),在如此短的时间内完成以上的工程量,因此工期显得非常紧,同时各工序之间还存在作业交叉、动拆迁工作以及周边交通的组织等制约工期的因素,故为了确保总体工期的实现,在施工过程中要投入足够多的机械设备、人力及物力,并进行精心组织、科学安排、釆取有效的措施,科学合

施工重点难点分析对策

第一节、施工难点与对策分析 根据所总结的工程特点和难点,我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析,并针对性的制定了预防措施和相应对策,这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 1、投入人力、机械较多 由于整个工程量大,且单体工程多,工期紧,因此,要求单位时间内投入的劳动力、周转材料和机械数量均较多,因此,需合理组织和调配。 2、土方工程 本工程施工过程中,土方工程的质量对本工程起到了关键性的影响,开挖与回填量大,短时间内投入的劳力多,控制的难点就是人工填筑与机械填筑等专业队伍的配合工作和开挖的准确度(防止欠挖及超挖),施工过程中须做好项目管理,使各工种配合协调。 作为工程的重点,我单位将组织专人负责土方工程的工作,并由专人负责检查,确保工程高质量交验。 3、质量要求 本工程我单位目标为一次性要收合格。为保证目标实现,必须采取切实可行的保证措施,精心组织。由于本工程工种多,对各种原材料、成品、半成品要严格把好质量关,对主要材料应在得到业主及监理工程师的认可后方可采购。对于关键分部分项工程,施工时必须编制详细的施工方案,确保施工质量。 4、协调难度大 按中标文件的规定,本工程施工承包的范围较一般工程广,除了一般意义上的承包外,从“三通一平”到竣工验收,几乎所有的对外联系和协调工作均由施工单位负责,如:施工用水、用电的解决以及与建设主管部门、环保、交通、公安、消防、环卫、园林等诸多部门的联系和协调。协调工作是否顺利将直接影响工程能否顺利实施,对此,我单位将充分发挥我单位与政府各主管部门具有良好协调关系的优势,既能为业主最大限度地减少协调难度,又完全能保证工程的顺利实施。 5、钢筋工程 钢筋工程也是本工程的重点工程,由于钢筋的质量要求要个,焊接、绑扎及安装的技术人员必须技术够硬,施工时的安全问题也要注意,为了达到质量要求,所以我公司相应的对策是:

道路工程重点难点分析

第二章工程重点难点分析 一、工程包含专业较多,合理安排交叉施工是本工程重难点之一 本工程是一项综合性的工程,包含道路、排水、桥梁、隧道、绿化、电气化等专业,种类繁多,专业性强,施工内容多样,需组织大量的专业技术人员、设备等穿插施工,造成工期紧张,工序合理穿插安排非常重要。 二、工期较紧是本工程重难点之二 本工程施工场地地质条件不是很好,周围存在很多池塘,不便于施工,所以在前期准备中,修建临时道路,临时用房,耗费的时间较长,相应的就削减了正式施工的时间,造成工期较紧张。 其次,场地周围道路非主干道,道路易受气候影响,下雨会对道路造成一定程度的破坏,这将对施工材料、机械的运输造成不便,对工程进度造成不利影响,从而造成工期较紧张。 三、施工安全是本工程重难点之三 本工程主要为明开挖,部分地段开挖深度较深,若围护结构及水平支撑未能达到质量要求,将很容易造成围护结构的变形,位移,边坡失稳,这关系到施工人员的人身安全,必须予以高度重视。 四、施工质量是本工程的重难点之四 隧道工程混凝土裂缝控制,桥面外观平整光滑是施工重难点。要合理确定水泥品种、用量、砂率等,确保混凝土的膨胀能补偿收缩。 五、土方开挖、基槽降水是本工程的重难点之五 (一)施工现场基槽降水对本工程能否顺利的进行至关重要,因此,维护结

构施作后,应尽快解决好井点降水问题,使地下水位降低至施工作业中所要求的深度,并在降水过程中监测水位情况,从而随时掌握降水进展情况。 (二)本工程主要为明挖,土方量较大,土方的开挖和调运需进行合理的部署,开挖前应保证足够的钢支撑,以确保安全,开挖过程中要按设计要求及时完成支撑安装的施工,并且不间断地观测支撑结构的受力状态,土方调运的高峰期,应保证足够的施工机械,及人工量,并提前确定最佳出运路线和堆土场所。

工程项目重点、难点分析及解决

针对本工程重点、难点分析及其解决方案 本项目施工是本工程重点、难点,具体解决方案如下: 1、施工 (1)安装 ?所有铜电缆应在线槽或线管内布线;垂直电缆则可以直接置放在电缆托架上或线槽内。承包单位应为电缆槽箱及托架提供弯头和三通,并保证为整个电缆路线留有足够大的弯曲半径。须按照被批准的方法将所有电缆固定于槽箱和托架上。 ?承包单位有责任提供为了正确地完成安装工作所需的任何专用安装设备或工具。这将包括终接电缆设施、电缆测试和接线设施、通讯设施、电缆转盘的支撑架、或其它安装电缆所需的工具。 ?在没有合适垫具的情况下,承包单位不得卷动或贮存电缆转盘。 ?承包单位不应沿电力线路旁安装任何电缆,或与其它电气器具共享同一根线管、线槽或套管。 ?承包单位应保证在安装过程中的任何时间不使电缆超过最大允许的拉力。承包单位也应保证在安装过程中电缆的最小弯曲半径不超过所指定的极限。如不遵守相应的导则,承包单位将被要求提供正确改正情况所需的添加材料与费用。 ?承包单位在安装任何设备或电子部件时应尽可能接近配线架,并考虑将来的发展以便于管理与服务。 ?承包单位在自己安装完毕的电缆管和入口洞处须用被批准的防火材料密封。 ?承包单位所安装的线管道,若长度超过30m或90”弯头超过2个,则一定要使用合适尺寸接线箱,但应符合国标。 ?承包单位应提供本合同所规定的所有电缆所需的终接工具、工具箱以及其它附件。 (2)电磁干扰的分离 Unrestricted

带有不同种类信号或不同电压的设备如集装在一个共享的容器内,应按供货商的有关要求,有效地与任何其它一类的设备屏蔽以避免电磁干扰。 (3)电缆的安排 根据图纸或规格说明书的要求提供一切必需的电缆插销、插座、接头耳等等,并按照电缆的种类与入口方向把它们固定于安装板和安装带上。 (4)电缆的终接 ?不要让已绝缘的导体触及未绝缘的有电部件或锐利的边缘。 ?每个终端只能连接一条电缆导体。在一个终端连接两条或更多导体将不会被接受。 (5)接地 ?承包单位应负责在所有新安装的电缆框架上提供一个被批准的接地点,并保证能正确地与任何现有设施连接。承包单位还须负责正确地将所有有关的电缆、包合体、柜、服务箱、和框架连接起来以保证接地的延续性。所有接地应由铜线或铜带组成,应由一个被批准的医疗大楼接地点供应,并应与主要的电气接地点连接。 ?应根据BS7671提供线路保护导体给所有门、盖板、等等。接地铜导体的最小断面积为2.5平方毫米。 (6)测试与投运 ?所有由承包单位安装的电缆设施在被接收以前应进行全面的连续运行测试。 所有的电缆缺点,包括在制造厂内所产生的,都应由承包单位改正。 ?承包单位应提供,测试设备、测试荷载、信号发生器及其它设备足以显示所安装的联接系统在现场安装完毕后能符合运行要求所需。 2、调试 (1)调试所需仪器如万用表、电工工具等均由承包商提供。 (2)调试前的准备工作 调试前检查电源是否连接无误,电压是否符合设计要求,机柜设备安装合格, 检查控制设备箱与相关设备的型号,确保等同批准型号。 Unrestricted

隧道重点(关键)和难点工程的现场施工方法、办法及其措施

精心整理 5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 本合同段共有隧道 1.5座,分别为ZZ隧道和XX隧道,为分离式隧道。ZZ隧道左线长118m;XX隧道左线长3709m,右线长3658m。隧道长度较长,且IV、V级围岩分布较多,并有断层分布,是本合同段的重点控制工程。 5.1施工方案概述 隧道按照新奥法原理,采用钻爆法施工,施工采用光面爆破以降低爆破对围岩的扰动,采用中 空直眼掏槽以提高进尺和爆破效果。隧道围岩由III~V类围岩构成。V类围岩地段采用CD开挖法,人工配合机械开挖,个别机械开挖不动需爆破的地方,严守“短进尺,弱爆破,强支护,早成环” 的原则,采用微震爆破施工;Ⅳ类围岩地段采用台阶开挖法,光面爆破,周边眼间隔装药;III类围岩地段采用全断面开挖法施工,钻孔采用风动凿岩机钻孔。 5.2施工工艺流程 隧道施工的基本工艺流程为:布设施工测量控制网→测量放样→洞门刷坡、防护→排水→洞身开挖→通风、排烟→清帮、找顶→初期支护或辅助施工措施→监控量测→出渣→完成初期支护→仰 拱→填充→边墙基础→初期支护变形量测稳定→防水层→二次衬砌→附属设施→路面施工→洞内 装饰。 5.3隧道控制测量方案 ㈠洞外平面控制测量 ⑴测量控制网布设 如中标,我单位将进行线路中线和高程复测,确定准确无误后,放出护桩,并编号绘制示意图。为了加快测量速度与精度,拟采用我集团公司的GPS卫星定位系统进行整体布网测量,具体测设 方法待中标后编制专项测量方案。 ㈡洞内控制测量 ⑴洞内计划采用双导线法布设控制测量网,在施工中经常对水准点、控制桩复测,洞内与洞外测量结果闭合,若发现问题及时纠正确保施工万无一失。 ⑵洞内主控网 精密测边距 ⑶洞内基本网图 ⑷施工测量 洞内施工导线测量和洞内施工测量,均采用激光全站仪、激光电子经纬仪和水准仪,以加快测

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第二章施工特点、重点、难点分析及解决方案 第一节本工程施工的特点 第二节本工程施工的重点、难点分析 第三节工程重点和难点的施工保障措施

第二章工程特点、难点及项目管理重点 第一节本工程施工的特点 本工程属于中心区集办公、酒店及公寓为一体的超高层建筑群,地下室面积大,塔楼 高度高,裙楼层高大,结构设计复杂,大量使用钢结构,业主对施工总承包商工期、质量、 安全、文明施工、环境保护等有很高的要求和制约条件。概括看来,本工程的施工特点可 以归纳出以下几点: 1、本工程集办公、商业、酒店、公寓于一体,工程规模大,总建筑面积232045 m2。地下3层,地上裙楼4层,A座塔楼61层,B座塔楼36层,最高建筑高度达到300.8m。 2、本工程工期较紧,质量目标要求高,确保市优、争创鲁班奖。 3、本工程A栋结构形式为:型钢混凝土柱、钢梁-核心筒结构;梁板结构为钢梁+ 混凝土楼板,结构形式复杂,是本工程的特点之一。 4、对电气、给排水、空调专业要求高,并有较强的深化设计能力要求。 5、防水工程施工面积大,防水施工质量要求高。本工程靠海较近,地下水异常丰富, 在桩基础施工完毕后,防水施工即会成为难点。 第二节本工程施工的重点、难点分析 1、高强度混凝土施工 本工程结构混凝土设计等级高, A栋竖向构件至顶层砼强度全部为C70、C60,属于高强度混凝土施工。混凝土原材料的质量控制、配合比设计、运输、浇筑、养护都会影响 到主体质量、结构的安全性,是本工程的难点和重点。 2、大体量的钢结构工程施工 本工程大量采用了型钢结构,A栋周圈框架柱、核心筒剪力墙、楼层钢梁、屋面钢桁架;B栋避难层钢斜撑;裙楼屋面钢桁架结构等,均采用了大量钢结构施工。钢结构重量 大,体积大,不仅制作、安装精度要求高,而且机械设备的选择和布局直接关系到施工质 量和进度,因此,在施工中需要进行重点组织。 3、裙楼泳池的钢桁架施工 裙楼屋面设50×12.5m标准游泳池及戏水池,仅计算泳池内水体积将达到约1000吨,此荷载对屋面承载能力要求极高,因此结构采取了钢桁架的形式,在施工中属于重点控制 部分。

隧道工程施工重点、难点分析

隧道工程施工重点、难点分析 本标段主要施工内容为:南北岸岸边通道、河中段明开挖通道、两岸道路、北岸过河桥梁、通道附属机电安装、消防设施、智能交通、绿化景观等内容。对施工内容及工程特点进行分析后,我单位制定出以下工程重难点。 1、现场施工组织 (1)分析 工程围堰体量大超过65万立方,水上作业多,大型船只超过60艘,通道明开挖,土方开挖量超过60万立方;北岸通道为中信住宅小区道路,南岸为东屿岛永久会址,对通行要求严格;河道内管线分部有温泉管线、市政给水管线、煤气管线等各种管线,管线在河道内埋设有漂管、有拉管、顶管等工艺;严重制约着施工组织。 (2)对策措施 1)以项目现场组织管理为中心,设立精干高效、执行有力、高效运转的项目管理部。 2)要储备足够的技术力量,保证施工过程中有可靠的技术支持; 3)人员、设备、机械配备按照正常需要的1.3倍供应,确保24小时连续作业;材料提前进场,保证汛期、台风季节材料供应正常; 4)在金海岸酒店主楼西侧,通道线路附近增加一条6m宽钢便桥,载重量不小于80吨,利用镇道路进入施工现场,确保材料物资进入施工现场;提高现场的交通纾解功能。 5)北岸通道具备工作面后,及时进行结构施工,结构外侧预留10m宽施工道路,作为河中段施工物料通道。 6)通道采用放坡开挖,增加二级平台,两侧坡面设置两条临时道路进入基坑底部,作为材料运输通道,围堰顶部设置临时道路,增加交通纾解功能;基坑底部结构外侧预留10m道路 7)与交警部门协调,确保道路畅通;施工现场设立调度中心,统一协调,统一指挥,确保施工疏解功能得到最大发挥;

8)对取土场、弃土场进行优选,做到路面运输距离最小,路面等级最高,通行能力最强; 2、围堰及沙坝施工 (1)分析 围堰体量大,顶面宽度15m,局部坝底宽度约180m,围堰高度最大约10m;每个坝体的用沙量约30万方;采用膜袋围堰工艺,膜袋短期内加工数量大,船只数量多,配合难度大,上游沙坝距离煤气管线只有20m左右,煤气管线在水面以下2.5m左右,施工风险高; (2)对策措施 1)施工船只做好计划,备足施工船只,按需要量1.3倍安排船只设备计划,统一协调指挥; 2)每艘船只取沙位置进行统一协调,取沙点统一排布,保证抽沙船施工有序; 3)泵船排布顺序、施工顺序安排好计划,平面有序,空间占满,时间上连续; 4)河床清淤后及时安排潜水员探摸,工序衔接做到“无缝连接”;土工格栅、土工布、土工膜安装集中人力、船只设备空间占满,快速施工;膜袋施工分为四个工作面,同时施工,耙吸船指定位置取沙卸至沙池,砂泵船负责充填沙袋;24小时连续作业; 5)止水钢板桩采用“机械手”操作,提高施工效率;增加工作面,增加打桩机械,缩短施工时间,接头位置安排注浆作业,确保接头质量; 6)注浆止水措施及时跟进,钢板桩施工过程中,及时进行钢板桩接缝注浆; 7)现状河床水深浅、暗礁多、对船只航行要求高,对于船只航行路线进行引导,采用绞吸船进行航道疏浚,航道疏浚完成进行标示;采用GPS进行航线定位。 8)上游沙坝施工前,将煤气管线进行探摸、定位;在两岸设置警示标志;施工过程中,耙吸船取沙卸至沙池,绞吸船浮管漂至指定位置,进行绞吸充填沙

本工程重点难点分析和解决方案

本工程重点难点分析和解决方案

本工程重点、难点分析和解决方案 1、组织协调施工的重点、难点分析及解决方案 1.1我公司经过实地考察,认真分析,总结出本工程在组织协调施工方面主要存在以下几个方面的重点及难点问题:(1)工程工期较紧张,体量较大,工期安排是一个重点难点。 (2)现场可利用面积较小,材料及机械设备较多,现场平面布置难度较大。 (3)工种工序较多,交叉作业组织难度较大。 (4)工程体量大,劳动力组织难度较大。 (5)混凝土筏型基础上翻梁部位的模板支设为吊模,支设难度大。 1.2 组织施工的重点、难点解决方案: (1)为解决工期较为紧张的难点,在工程施工过程中尽量实行各工序交叉作业,使得最终达到节约工期的目的。 (2)由于现场可利用面积较小,因此在施工过程中,首先进行1#、2#住宅楼±0以下工程及1#、2#地下车库的施工,将此阶段施工时将木工及钢筋加工区放在12-16#楼位置,当住宅楼±0以下工程及车库施工完并回填完毕后将木工及钢筋加工区安放在地下

车库的上面,然后进行12-14#省级住宅楼及16#综合楼的施工,这样在不影响总工期的前提下解决了住宅楼主体施工过程中场地小的问的题。 (3)由于工序较多,为了达到交叉作业的目的,我们公司在中标后将组建一个有类似工程施工经验的项目管理班子,这样施工过程中的交叉作业就能够顺利开展。 (4)劳动力组织过程中实行流水施工,使得高峰期人数相对较低,便于劳动力组织。 (5)混凝土筏型基础上翻梁部位的模板,下部焊接钢筋支撑,两侧采用钢管横撑加固,保证其整体稳定性。

2、防水工程施工重点、难点分析及解决方案 对于住宅工程,厨卫间及屋面防水是重中之重,如何确保无 渗漏是确保工程质量目标及使用功能的关键。 针对以上重难点问题,我集团公司由总工程师负责组织召开 专题会议,对上重难点问题一一分析、研究,制定出针对性解决 措施如下: 2.1地下室防水确保不渗漏措施 根据本工程招标文件工程量清单显示,本工程地下室部分防 水采用混凝土自防水与卷材防水的双层防水措施。 2.1.1地下室砼防水 底板及地下室外墙采用C30S6抗渗砼,保证连续浇筑,不留施工缝,并振捣密实;迎水面钢筋保护层严格执行具体设计要求, 确保钢筋保护层厚度。 (1)施工除按要求留置后浇带外不留置施工缝,外墙只留水平施工缝,施工缝留置在底板上30 cm位置,设置30 cm高4mm厚钢板止水带。施工缝按要求进行处理,凿除预留模内的浮浆,直至露出新 鲜石子。此处混凝土在浇筑前,先填与混凝土相同成分的水泥砂浆,使新旧混凝土紧密结合。 (2)墙体混凝土的施工 混凝土浇筑采用溜槽入模,使混凝土从一侧开始逐渐向前推

明挖隧道施工重点难点分析及保证措施

第六节隧道施工的重点和难点及保证措施 施工前应熟悉整个设计文件,正确理解设计意图,注意斜交角度、异形段、右线隧道开孔段的布置、各项高程及桩位坐标等重要资料。隧道采用明挖法现浇施工。 一、明挖基坑开挖施工 1、开挖前必须制定可行、可靠的降水方案,保证框架基坑开挖施工作业面无地下水渗入。 2、基坑开挖前应在围护结构顶设置截水沟,防止地表水流入基坑内及地表水冲刷围护结构边坡。 3、地道基坑内应设置临时排水沟,确保钢筋及新浇筑混凝土不侵泡于积水中。雨季施工,必须准备足够的抽水设备,保证基坑内不积水。 4、开挖前应探明场地范围内的地下管线、地下构筑物情况,现状地面以下2.0m范围内,须采用人工开挖。必须采取切实可行的措施确保施工期间既有管线的安全和正常使用。 5、如地道基坑采用机械开挖,挖至设计基坑垫层标高以上300mm时,须进行基坑验收。然后采用人工捡平,严禁超挖,捡平合格后及时施工碎石垫层,并尽快灌注垫层混凝土。 6、在基坑开挖过程中,严禁“大锅底”开挖。 二、主体结构 1、所有结构施工前,必须详细核对相应的结构设计图和各工种、各设备等有关专业设计图,确定是否有预埋件、预留孔,以免遗漏。 2、地道结构各点标高、坡度、几何尺寸、平面位置应严格按线路坐标,平、纵、横断面图施工,如有疑问及时提出。 3、框架结构的截面尺寸必须严格控制。 4、主体结构构件受力筋的接头位置除满足《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)以外,还须注意各构件的受力方向,正确判定各截面的受拉面,从而选定钢筋连接的最佳位置。 5、所有配筋图中的钢筋长度除标注者外,其余均按实放样,并满足构造要求。 6、钢筋绑扎前应安放具有一定强度的垫块,防止钢筋网挠度过大,保证受

本工程重点、难点分析及措施

第十五章本工程重点分析及措施 第一节重点分析 根据设计施工图纸、结合施工场地现状,以及我公司类似工程的施工经验,对重点分析如下: 一、重点问题分析 本标段工程办公楼,酒店楼承台厚度2.7m、3m和4.5m,础底板砼标号为C40P8,根据必须按照《大体积混凝土施工规范》进行施工。 一、编制依据 (1)龙岩佰翔京华中心工程设计图纸; (2)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-2007); (3)《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》 (JGJ53-92); (4)《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ52-2006); (5)《混凝土用水标准》(JGJ63-2006);

(6)《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003); (7)《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-2011); (8)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011); (9)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008); (10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版 (11)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) (11)大体积混凝土施工规范(GB50496-2009); 二、大体积砼特点 1、大体积砼施工特点 体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑。浇筑后,水泥因水化引起水化热,由于混凝土体积大,聚集在内部的水泥水化热不易散发,混凝土内部温度将显著升高,而其表面则散热较快,形成了较大的温度差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。此时,混凝龄期短,抗拉强度很低。当温差产生的表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度,则会在混凝土表面产生裂缝。 大体积混凝土产生裂缝的主要原因有以下几个方面: (1)收缩裂缝 混凝土的收缩引起收缩裂缝。收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量,用水量和水泥用量越高,混凝土的收缩就越大。 混凝土逐渐散热和硬化过程引起的收缩,会产生很大的收缩应力。如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度,就会在混凝土中产生收缩裂缝。在大体积混凝土里,即使水灰比并不低,自身收缩量值也不大,但是它与温度收缩叠加到一起,就要使应力增大。 (2)温差裂缝

地铁隧道工程重难点分析及对策

工程重难点分析及对策 工程特点分析 1盾构区间水文、地质条件相对较差,不确定因素多 XXXX 轨道交通 3 号线第三分部 XXXX 站~ XXXX 站区间地质基本为泥炭质土、粘土、粉质粘土、粉土、粉砂;部分地段存在泥炭质土或有机土,局部盾构底板位于两种地层上,含水量高,掘进姿态较难控制, CK7+630 ~CK8+177 段为全风化、强风化泥岩夹砂岩。 2工程重难点及对策 2.1水文地质 本区间地质基本为泥炭质土、粘土、粉质粘土、粉土、粉砂;部分地段存在泥炭质土或有机土,局部盾构底板位于两种地层上,含水量高,掘进姿态较难控制, CK7+630 ~ CK8+177 段为全风化、强风化泥岩夹砂岩。 施工中我们将采取如下对策: (1)进场后立即进行地质复勘,对施工范围内的地层结构、土层性状、含水层性质、地下水位、渗透系数等各项参数进行详细调查,若与设计资料不符,则立即上报业主,与业主、设计、勘察以及监理会商解决。 (2)根据实际地勘报告编制各种不良地质专项治理方案,并召开专家会进行论证,论证通过后方可执行。 (3)各项不良地质专项治理在施工该区域前一个月内施工完毕,确保不对后续施工造成影响。 4)各项不良地质治理过程中实施过程控制,动态管理,采取钻孔取 芯等多种方式对治理效果进行验证,并根据验证情况积极调整施工 参数,确保治理效果。 (5)进行不良地质治理段施工时根据治理反馈情况积极调整施工参

数,确保施工安全、顺畅。 2.2区间盾构始发和到达 始发、到达是盾构施工的关键点,端头地层主要为素填土、粉质粘土等软弱土层,端头加固为搅拌桩加旋喷桩,地下水丰富、水位高,安全风险高,保证盾构始发与到达的安全是盾构掘进的重点。 施工中我们将采取如下对策: (1)盾构始发采取盾构机与拖车整体始发的方式,首先完成主机和后配套拖车连接后,进行始发。盾构始发后盾由反力架、负环管片和钢环组成,提供盾构机掘进足够的反力。 (2)在盾尾壳体内安装管片支撑垫块,为管片在盾尾内的定位做好准备。安装前,在盾尾内侧标出第一环管片的位置和封顶块的位置,然后从下至上安装第一环管片,安装时要注意使管片的位置与标出位置相对应转动角度一定要符合设计,换算位置误差不能超过 10mm 。 (3)安装拱部的管片时,由于管片支撑不足,要及时加固。负环管片拼装完成后,用推进油缸把管片推出盾尾,并施加一定的推力把管片压紧在反力架上,即可开始下一环管片的安装。管片在被推出盾尾时,要及时进行支撑加固,防止管片下沉或失圆。同时也要考虑到盾构推进时可能产生的偏心力,因此支撑应尽可能的稳固。 (4)当刀盘抵拢掌子面时,推进油缸已经可以产生足够的推力稳定管片后,再把管片定位块取掉。在始发阶段要注意推力、扭矩的控制,同时也要注意各部位油脂的有效使用。掘进总推力应控制在反力架承受能力以下,同时确保在此推力下刀具切入地层所产生的扭矩 小于始发基座能提供的反扭矩。 2.3隧道防水施工 防水质量的好坏与隧道质量和耐久性紧密关系,同时对轨道交通的正

本工程重点难点分析

第七章工程重点、难点分析及对策 15.1本工程施工的难点 本工程整体施工中大型设备及电缆居多,设备及电缆运输是控制的难点,采用起重机械起吊搬运,安全问题是至关重要的部分。 本工程工作任务重,工期比较紧张,公司将安排不同的专业同时进场施工,各个专业也将派几个班组同时施工,做好各施工中的安全工作,要做好防盗抢的防范措施,使损失降到最小。整个施工现场会出现施工专业多、施工人员车辆多等,可能出难以管理与控制的局面,本工程组织与实施将绝对站在业主的角度作全局的考虑与安排,为业主能够顺利实现意愿而付出全部努力,在施工过程中,我们以“高标准,严要求”进行组织施工,为了保证该目标的实现,而又不防碍业主的其它意愿的实施,针对本工程的实际情况,根据我们施工类似工程的经验我们对本工程的特点、难点和关键施工点进行了综合的分析。对其中重点、难点合理控制,并制定措施及方案。 15.2分散场地的现场组织施工 本工程所能占用的施工场地比较分散,工程实体材料、周转材料、构件堆放和机械设备的可安排场地较零乱,要求编制周密的设备、材料堆放方案和资源进场计划,保证各项施工工作的正常实施。 周转材料除大宗材料外,其它小型材料可堆放于作业面上,通过机械或人工倒运到 各工作面,但需要在现场加工的材料,如槽钢、母线等,暂时性的堆放在大的封闭房间。 对工程设备及实体材料严格进行进场时间安排计划,分阶段、分批次组织进场,要 求做到进场材料24小时以内使用完毕,以便后续材料陆续进场。避免现场积压材料设备。尤其设备及构件,要分型号、分空间进行编号,按施工程序组织进场。 针对周围环境的环境保护 施工场地内树木、草地、水源多等,如何降低噪音、粉尘、光污染和水污染等,保证不影响周围人员的正常工作和休息,保证正常的交通环境等,是我们考虑各项工作的前提条件。

高速公路工程重难点分析

高速公路工程重难点分析 根据本合同段的工程内容、数量以及施工难度,隧道工程****隧道为我合同段的控制性工程作为本合同段的重点、难点工程。本标段****隧道,设计为三车道(设计净宽14.5m),出口段500米设计净宽17米,并设有紧急停车带,工程地质情况复杂,进出口坡度相对较陡,坡面覆盖浅层坡基层,易坍塌;洞身为第四系中更新统(Q2al+pl)硬塑粉质粘土、下更新统(Q1eol)硬塑黄土、第三系(N2)粘土岩组成,岩土裂隙发育,遇水、暴露易开裂崩解,具有膨胀性,在隧道开挖过程中需采用安全可靠的支护方案。隧道设计为分离式隧道:净宽14.5m,净高5米,为典型的大跨度黄土隧道,需采用大跨度黄土隧道施工技术。同时设有紧急停车带,三车道黄土大跨径黄土隧道设置紧急停车带为全国首例,施工难度大。 1.1技术难点分析 1、针对大跨度黄土隧道,如何保证开挖拱角不失稳坍塌是本工程的难点。 2、隧道结构复杂,洞口段、滑坡地段、正洞与横洞交叉处施工是隧道安全、顺利建成的关键。 3、根据设计文件提供的地质水文调查,洞内有线状渗水,

如何解决洞内排水问题,避免水对隧底黄土的浸泡降低地基承载力的问题。 4、全国首例三车道设置紧急停车带,确定何种开挖工艺才能保证洞身安全和施工安全,安全渡过该段施工。 5、针对设计采用的双侧壁施工法和CD施工法,在较小的施工空间内如何在确保安全的前提下提高施工效率。 6、为满足施工进度的要求,需制订隧道冬季施工技术措施。 1.2 控制工程技术要点(隧道工程) 1、首先做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统工程,并妥善处理好陷穴、裂缝,以免地面积水浸蚀洞体周围,造成土体坍塌。 2、在含有地下水的黄土层施工时,洞内外排水沟应进行铺砌,必要时应配合井点降水等将地下水位降至隧道衬砌底部以下,以保施工顺利进行。 3、在干燥无水的黄土层中施工,应管理好施工用水,不使废水漫流。 4、如发现工作面有失稳现象,应及时用喷砼封闭,加设锚杆、架立钢支撑等加强支护。 5、施工时要特别注意拱脚与墙脚处断面,严禁超挖,若有超挖采用同标号喷射砼进行补平,如发现该处土体承载力不够,应立即加设锚杆或采取其它措施进行加固。 6、在开挖与浇筑仰拱时,为防止边墙向内位移,宜采取短进尺临支护。

本工程实际情况,对本工程重点、难点认识和分析及相应应对措施、工作方案

本工程的实际情况,对本工程重点、难点的认识和分析及相应的应对 措施、工作方案 .本工程概况

通过对本工程招标文件和设计图纸的认真阅读理解,通过对本工程特点和施工关键点进行全面综合分析和论证,本工程的重点和施工难点分析如下:. . 工程施工技术方面的重点和难点 保证防水施工质量尤其是重点部位的防水施工质量 本建筑物的防水施工质量直接影响工程的使用功能和安全性,重点防水部位主要包括: )屋面防水等级为Ⅱ级 )卫生间、淋浴间防水 机电各系统综合协调和系统衔接 本工程机电系统复杂、先进,本工程机电工程除了电气系统、给排水系统之外,还包括通风系统、消防系统、配电、电梯工程和智能化弱电系统等。为满足本工程的功能和使用要求,本工程不仅需要众多的机电专业队伍协同作战,众多的机电系统需要综合协调和系统之间合理衔接,而且涉及到的各种机电物

资设备数量大、品种繁多。因此,机电工程的重点主要包括: 机电与土建结构和装饰工程之间以及机电各专业立体交叉作业的总体部署和施工组织,互创施工作业工作面; 机电各系统综合协调和系统之间的合理衔接,重点保证机电各系统图纸是否匹配,以及各系统的接口衔接问题,避免出现真空现象; 着重注意机电各系统的安装净空高度和位置,管线密集部位通过综合布置进行系统优化布置,以免有冲突现象; 大型机电设备的安装及其安全保障;重要机电设备和产品的成品保护; 机电工程分系统调试、联动调试和试运行。 工程加固方面的重点及难点 本工程结构加固工程量较大,主要采用柱、梁、板加固方法,柱加大截面,梁采用包钢加固的方法,局部楼板采用拆除原楼板,进行重新浇筑等加固方案,基础植筋等措施。 项目总用地面积大,场地狭窄,总平面组织难度大 需对现场平面布置精心策划安排,施工总体组织部署,特别是施工临建设施布置及场内交通组织,给施工用地综合利用等规划组织提出严格的要求。 立体交叉多 本工程涉及多工种作业,施工过程中立体交叉无可避免,作为总承包管理,施工过程协作配合难度很大。施工中本工程主要承建单位必须编制切实可行的配合协调措施,才能使施工顺利进行。 垂直运输设备布置困难 由于本工程周边环境,对龙门架的安装使用及拆除提出了很高的要求,在本工程中也将投入较多垂直运输机械。对龙门架的选型、起重能力及基础需有切实可行的方案才能保证本工程顺利进行。安装位置要考虑到有效运输距离。 施工总承包管理协调难 工程所涉及的专业队伍较多,交叉作业量大,总承包方需进行有效的管理

工程重点难点分析及对策

工程重点难点分析及对策 1.1项目总用地面积小,场地狭窄,总平面组织难度大 需对现场平面布置精心策划安排,施工总体组织部署,特别是施工临建设施布置及场内交通组织,给施工用地综合利用等规划组织提出严格的要求。 1.2立体交叉多 本工程涉及多工种作业,施工过程中立体交叉无可避免,施工过程协作配合难度很大。施工中本工程主要承建单位必须编制切实可行的配合协调措施,才能使施工顺利进行。 1.3施工管理协调难 工程所涉及的专业队伍较多,交叉作业量大,工艺安装又是在土建之后,工艺安装方需进行有效的管理和协调,整体考虑,合理安排施工流程,对各专业的施工质量、安全、文明施工等各方面进行严格管理,确保整个工程施工的有序运转,因此工艺安装管理是保证本工程顺利施工建设的重点之一。我们通过编制“工艺管理手册”,作为项目工艺安装工作的指导性文件。从整个工程施工的角度合理安排施工流程,及时提供后续工程的施工作业面,保证各专业正常的进行施工。同时对各专业的施工质量、安全、文明施工等方面进行严格管理,确保整个工程正常的施工。强化对深化设计审核和施工质量的控制,以满足设计功能需求。对现场车辆通道进行统一管理,安排专业协调管理。 1.4安全文明施工难度大 本工程施工复杂,安全、文明施工是工程的管理重点之一。本工程涉及工序类别多、施工期间存在多级交叉,必须保证合理的有序的施工组织。大型设备多,用电设备多,高峰期用电量大,安全用电管理又是一重点。本工程现场狭窄而结构工程量大,现场平面布置和交通动态规划是保证工程顺利实施和文明施工的重点。 1.5施工技术类重点、难点分析及对策 根据工程特点,我们认真分析了本工程施工中的重点、难点,并作为关键工序制定了相应的对策措施。

隧道施工管理重点难点

[转] 隧道施工管理重点难点2012-11-28 14:47阅读(11)转载自芋头 开挖 1.暗洞开挖欠挖,导致断面尺寸不足,挖方量直接就少了 2.超挖不按要求回填, 超挖回填片石更有甚者有编织袋装洞碴回填 3.开挖过程中设计的预留沉降量一点都没有开挖,到二次衬砌时到处是欠挖 4. 加大进尺。可增大一次开挖长度,减小工序交接次数; 现场监管小结:挖方量可以从出渣量及运输车次估算,也可以上凿岩台阶上用尺子量固定一部位,采用比较施工。 非设计变 1.双侧壁导坑开挖变成了三台阶七步开挖,或者台阶法,变成全断面也有; 2.仰拱填充与仰拱同时施工; 3.仰拱半幅施工,没有仰拱栈桥。 现场监管小结:施工过程中,及时核对围岩等级和地下水状况,可根据实际情况及时上报,以便修正。

工字钢 1.工字钢的间距设计为60cm 实际施工中能按间距80cm的就不错了; 2. 同样的一种工字钢从b换成a,I20的变成I18的,并且工字钢的厚度有猫腻,不是长度有问题,就是在腹扳的厚度做文章; 3. 工字钢长度不按照设计长度做,一般工字钢的腿部都是悬空的; 4.工字钢有些是用没两根钢筋做的,然后用混凝土喷上,看了还以为是真的工字钢; 5.纵向连接钢筋能省就省了,连接板就是从钢板上量一个大致尺寸,切割下来,大致位置钻个眼就算完成了,根本没有什么橡胶垫板,象混凝土垫块一类的东西,也就走走形式,基本没用过。 现场监管小结:工字钢这个环节需要经常到钢筋加工场检查,不允许不合格的进洞,在其加工好后,可要求其试拼,检验尺寸,在符合允许误差后,方可使用。格栅刚架: 1.格栅加工制作粗糙,格栅架立的单间距严重超标,连接筋搭接长度不够,降低安装和加工时间; 2.一榀钢架设计是拱顶拱墙7个单元,现在道好,一般给你来4个单元组成,还把连接板留在拱顶处,让受力最大的地方设成了接头,能给他们省不少事,仰拱的钢架意思一下设几榀就不错了; 3.间距超标,60cm的拉大成80cm,80cm的拉大成1.2m,1m的成了1.5m,还有用两根钢筋搭成个拱架的样子,然后喷射混凝土把没有做的格栅喷出来,看上去和真的一样,其实根本就是两根钢筋在那立着,一点支护的作用都不起。 4.钢架明显低于设计要求,相临两榀钢架就能差个十几厘米,预留变形量和施工误差成了其降低钢架的借口了,有的钢架为了焊接,倾斜度就能到5度,很难保证钢架的稳定性; 5.连接角钢设计是10/8#的,厚度8mm,实际就用个6#的,厚度5mm,连接锚筋根本就没有,连墙角垫钢板也是被省了,就象是穿鞋没鞋底,能牢固吗! 现场监管小结: 1.隧道省钢筋大部分就来自格栅钢架了,从焊接,钢筋型号,间距,尺寸,立架,固定每一个环节都是很多需要注意的地方; 2. 相临钢架差距可以通过一根长水管灌水,两头放在钢架上,量测钢架距离水管面水的距离来判定,如果相差过大,必须要求起整改开挖间距。 施工时掌子面距离仰拱的距离过大,远远超过40米,进洞里以后,甚至到了80米,这就存在了安全隐患。 现场监管小结: 可根据实际情况适当调整,但不能太离谱。 仰拱 1. 有打仰拱的不打仰拱,可以省不少回填的混凝土,即使做了仰拱,也是欠挖严重,混凝土不按照配合比施工,有的直接用片石混凝土代替了; 2..监理抽检完了,把仰拱下的工字钢再割掉的都有; 3. 仰拱的钢筋混凝土打成片石混凝土的或着用喷射混凝土回弹下来的混凝土填充的都有,再用砂浆抹面跟真的似的,不注意还真看不出来; 4.底板钢筋直接不放,也有放好让监理检查,过后直接撤走。 现场监管小结: 仰拱在新奥法里,就相当于隧道稳定的基础,正是仰拱和上部结构形成一个整体,

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