提高200MW汽轮发电机组加热回热系统使用寿命方法探讨《电力安全技术》稿
提高200MW汽轮发电机组
加热回热系统使用寿命的方法探讨
中国国电集团公司甘肃靖远发电有限公司
王理
2004年9月28日
提高200MW汽轮发电机组
加热回热系统使用寿命的方法探讨
中国国电集团公司甘肃靖远发电有限公司王理
摘要本文通过对中国国电集团甘肃靖远发电有限公司4*200MW汽轮发电机组加热回热系统目前存在的问题进行深入剖析，有针对性的提出了运行维护中的解决方案。
关键词高压加热器低压加热器原因分析对策操作维护防腐
1 设备概况
我公司4X 200MW凝汽式汽轮发电机组采用中间再热和回热加热循环相结合的热力
循环方式．加热回热系统包括四台低压加热器、一台除氧器和三台高压加热器。低压加热器水侧采用小旁路和大旁路两种方式，可以实现单台低压加热器的解列操作。低压加热
器汽侧疏水方式采用逐级自流和疏水泵相结合的方式．高压加热器水侧采用大旁路的形式，三台高压加热器必须同时投入或解列。高压加热器汽侧疏水采用逐级自流的疏水方式。
为改善机组经济性，在完善化设计中考虑了外置式蒸冷器(ZL)的方案。经分析比较，利用三
段抽汽的蒸汽过热度经过蒸汽冷却器的流量为lOOt／h，这个系统可提高热经济性3．8大卡／千瓦．时．除氧器的运行方式，为定压和滑压运行两种方式，除氧器采用滑压运行可降低热耗3大卡／千瓦时。
（上表为额定工况下，除氧器定压运行，不带外置式蒸汽冷却器。）
2 存在问题
随着甘肃靖远第一发电有限责任公司机组运行时间的增长，机组加热回热系统逐渐暴
露出许多问题，逐步对加热回热系统的使用寿命和机组的经济运行产生了较为明显的影响。
究其原因，主要有以下一些方面的问题：
2．1．低压加热回热系统存在的问题：
2．1．1．轴封加热器长期无水位运行，
造成机组真空下降和轴封加热器汽侧长期汽水冲蚀。
甘肃靖远第一发电有限责任公司轴封加热器设置两台，编号为轴封冷却器(#2轴加)
和轴封加热器(#1轴加)，以下统称轴封冷却器和轴封加热器。轴封冷却器汽侧经由单级
水封筒疏水至凝结器。轴封加热器疏水逐级自流至#8低加。
2．1．1．1．造成轴封冷却器长期无水位运行的原因主要有单级水封筒不能正常运行、疏水调整不及时以及轴封末档漏汽量变化等原因引起。
2．1．1．1．1．我公司四台机组低压加热器单级水封筒从历年大修检查结果来看，都存在单级水封筒腐蚀，造成水封筒短路，影响轴封冷却器汽侧保持正常水位。
2．1．1．1．2．我公司对轴封系统进行改造后，轴封末档泄汽量相对旧系统大为减少，泄汽温度升高很多，造成轴封冷却器汽侧疏水量减少，汽侧水位维持困难。
2．1．1．1．2．造成轴封加热器长期无水位运行的原因主要是由于疏水调整门不严密、轴封泄汽量不足、以及#8低加运行工况变化剧烈等原因．
2．1．2．轴加大法兰端盖冲坏，对主机安全运行构成威胁。
在机组正常运行中，还存在一些轴加水侧超压现象。尤其是在机组启、停操作以及凝结
泵切换操作中存在着较为普遍的超压现象，长期的超压运行，往往导致轴加大法兰端盖密封垫刺开。为此，已经提出了要求恢复凝结水大循环的建议，并且在运行操作上严格要求凝结泵空负荷启动，尽量避免凝结水母管超压现象出现。
2．1．3．低压加热器无水位运行，造成对低压加热器汽侧长期汽水冲蚀。
低压加热器汽侧蓄水困难，造成上一级加热器疏水对下一级加热器抽汽的热排挤，降低
了加热回热循环效率。同时，由于加热器长期汽蚀冲刷严重，对加热器钢管使用寿命造成严重影响．究其原因，主要是由以下几方面造成的：
2．1．3．1．低加变频疏水泵(#7低加疏水泵、#8低加疏水泵)变频器自动跟踪、控制水位灵敏性差，时滞大，造成低加保持水位困难。
2．1．3．2．低加疏水泵(#7低加疏水泵、#8低加疏水泵)采用变频器控制方式后，泵的工作特性曲线发生了变化．而对泵的出口管道特性曲线却未作认真计算修正．没有进行相应改变，对泵的工作点产生影响，造成泵长期汽蚀运行，低加无法正常蓄水，不仅使低加汽侧长期处于汽水冲刷状态，而且由于低加疏水泵长期汽蚀运行，一方面对泵的安全运行造成影响，另一方面由于泵的汽蚀，产生很大的噪声和振动，对低压加热器疏水管道的安全运行也造成严重影响。
2．1．3．3．汽液两相流疏水器在设计计算时修正参数数据不当，造成水位在工配变动
时，不能自动有效调整，对加热器保持一定水位运行造成一定影响．另外，低压加热回热系统汽侧疏水系统有关阀门不严密也是造成造成低压加热器汽侧水位维持困难的一个重要因素．
2．1．4．各段抽汽逆止门卡涩，影响给水温度以及对机组安全运行造成威胁．加热回热抽汽系统原来采用液压式抽汽逆止门，存在逆止门卡涩动作不灵活或不动作
现象．在正常运行中，由于普遍存在开度不足现象，减少了吝段抽汽量，影响给水温度，降低循环效率。在加热回热系统发生满水事故时，由于各段抽汽逆止门关不到位或不关闭，使保护不能正确完整动作，对汽轮机的安全运行造成威胁．当然，随着各机组抽汽逆止门的改造，这一隐患已经逐渐消灭了．
2．1．5．除氧器加热不当，造成给水品质恶化以及影响给水温度．
加热回热系统除氧器采用棍合加热器，利用热力除氧的原理除去凝结水中的氧气和其
他不溶解气体：在实际运行中，对除氧器一、二次加热蒸汽分配不当，造成—：次加热过当或二次加热不足，都对除氧器的除氧效果产生影响，造成除氧水含氧量增加．为保证含氧量合格，往往采取开大排氧门的措施，这又造成大量的汽水损失．同时，由于除氧嚣内部压力下降，造成对应压力下的饱和水温度下降，影响给水温度下降．2．2．高压加热回热系统存在的问题：
2．2．1．高压加热器水室隔板式破裂，影响给水温度．
高压加热回热系统在最近几年的运行中，由于加热器水室隔板泄漏，造成给水温度下降的事故逐渐增多，日益成为影响给水温度的首要因素．2003年1月2日18：OO，#3机解列高加汽水侧(消除给水温度偏低，#1高加端差大的缺陷)，检修结果：#1高加水室隔板有裂缝。(在6／1日高加投入后．给水温度达到239℃，#1高加出口温度达237℃，端差由检修前的22℃降至14℃)．2003年1月2l日解列#4 机高加汽水侧，消除给水温度低的缺陷(200MW时235'C)．1月22日检查发现为蒸汽冷却器水室隔板泄漏量大，#1高加水室隔板有裂缝．这些事例表明，由于加热器水室隔板破裂造成加热器水侧短路，对给水温度已经产生了明显影响．应当予以高度重视．
2．2．2．高压加热器联程阀泄漏，高加自旁路过水，造成给水温度下降。
2003年1月22日，在对#4机高加进行解体检查解决给水温度低问题(200MW时235℃)中发现，；l高加温升为26℃，略低l℃左右，主要就是由于给水自旁路泄漏量大引起给水温度低。诸如这样的问题，在以前的一些机组运行中也有发生，因此，应引起我们重视．
2．2．3．高压加热器水侧大旁路过水，影响给水温度。
这一问题在各台机组中均不同程度存在。尤其是2002年9月#2机组大修后投入运行，
#2机组给水温度明显偏低，经检查后发现，#2机高加水侧大旁路过水过的水严重，经停机处理后给水温度恢复正常。
2．2．4．运行人员在加热回热系统启、停及运行中操作不当，影响加热器使用寿命及加热，回热系统运行经济性．这主要表现在：
2．2．4．1．运行人员在加热器启、停操作中，对加热器内空气排放不充分造成加热器投运过程中振动以及造成运行中加热器端差增大。
2．2．4．2，在启停过程中，没有严格控制高加温升、压升率，造成加热器经受过大的热应力和交变应力。
2．2．5．高压加热器钢管泄漏，对高加安全造成影响．
2002年12月29日，22：15#2机运行中高加水位维持不住，解列高加汽水侧．检修结果：疏水冷却器漏6根管子，堵漏13根，现堵漏36根管子，堵漏率为13．2％．其中ZOOZ年9月23日疏水冷却器漏4根管子，堵漏8根管子。2003年1月2日#1机高加水位维持不
住，检修结果：疏水冷却器漏，堵漏7根管子总共堵18根管子．堵漏率6．2％．2．2．6．高压加热器汽侧安全门缺乏动态校验，造成运行中误动，对高压加热器安全经济运行造成影响．
我公司对高压加热器安全门动态校验没有制定具体措施，高加汽侧安全门动作压力不
准，往往造成运行中误动．这种现象在4台机组#3高加发生比较普遍．
2．2．7．#3高加至除氧器疏水逆止门(调整门)对#3高加安全、经济运行构成威胁．#3高加至除氧器疏水逆止门安装在约28M标高的除氧头上部，且大都动作不灵活，
造成机组在1OOMW及以下负荷运行时，由于沿程阻力损失过大，且逆止门卡涩，致使#3高加至除氧器疏水压力低于除氧器内部压力，无法正常打开#3高加至除氧器疏水逆止门．影响了高加在低负荷的正常运行及正常投入。
2．2．8．高加联程阀保护水电磁阀泄漏，影响高加联程阀开度，降低给水温度．这一现象在#1—4机组中都有存在．虽然表现不是十分突出，但也应引起我们的重视．
2．2．9．高压加热器随机启动中存在疏水困难，高加水位无法维持的问题．这对实现高加随机启动，减少机组启动过程中的汽水损失．提高机组经济性造成一定影响．2．2．10．压加热器保护装置不能正常投入．对高加安全运行造成影响．
这一问题主要反映在高加进出水电动门及高加给水大旁路电动门不能正常电动
开关、
联程阀不能正常动作、以及水控电磁阀泄漏等问题上；2002年12月31日，16：20#1机高加水位维持不住．进行解列汽水侧．在解列过程中，高加保护动作后联程阀不动作，就地开启保护水旁路后才得以关闭，给水大旁路打不开;1月1日16；oo高加检修结束投高加水侧时，给水大旁路打不开．后经检修人员将该门力矩甩开就地特此门开启。2002年12月29日．22：15#2机运行中高加水位维持不住，解列高加汽水侧．在解列时紧#1高加出水电动门时就地挂不上，在12月30日1:35检修处理后，手动关闭该出水电动门112月31日23：
30检修结束投高加水侧时．#1高加出水电动门打不开，检修处理后仍不行，运行人员手动将其摇至全开．2003年1月2日18~00．#3机解列高加汽水侧(消除给水温度偏低，#1高加端差大的缺陷)，在解列水侧时，联程阀不动作，通过手动开启保护水旁路门后才关闭，抽
汽逆止门不动作，#3高加进水电动门关不到位；在2003年1月5日17~00检修结束投高加时#1高加出水电动门打不开．给水大旁路开关状态不到位．#3机2002年11月10日#3高加水室放水管座刺开．解列汽水侧消漏，高加联程阀不动作，消缺后#3高加进水电动门打不开；#3机2002年11月16日井3高加水室放水管座再次刺开，解列汽水侧消漏，高加联程阀不动作。2003年1月21日后夜解列# 4机高加汽水侧．恢复高加水侧时，#1高加出水电动门电动开至2／3后操作不动．大旁路电动门关不动(手动轻松)．这些现象的发生，足
以引起我们的高度重视，尤其是对高加进、出水电动门、高加联程阀存在的问题应尽早解决
2．3．加热回热系统停运后的防腐问题：
我公司4台200MW机组加热回热系统长期以来存在机组检修停运后没有执行适当的防腐措施，致使加热回热系统没有得到足够的保养，减少了加热回热系统的使用寿命，同时，由于等待加热回热系统管道冷却，拖延了机组检修开工时间，从而延长了设备检修期，使得机组并网发电推迟，造成了一定的经济效益损失．
3 解决方案
针对以上存在的问题，结合我公司加热回热系统实际运行情况提出以下解决方案：3．1．低压加热回热系统存在问题解决方法：
3．1．1．在机组大、小修中对单级水封筒进行检查，彻底消除单级水封筒泄漏．并对单级水封筒认真注水．保持单击水封筒的正常运行．
3．1，2．对低加疏水泵变频器进行调研换型，彻底消除变频器对水位控制不灵敏，以及频繁引起低加疏水泵跳闸的缺陷．3．1．3．对低加疏水泵出口管道特性曲线进行计算修正，保持良好的疏水泵出口工作点，消除疏水泵汽蚀及出口管道振动现象．
3．1．4恢复凝结水大循环，保证凝结泵切换以及低负荷运行中的凝结水母管压力不大于1．6MPa，合理调整轴封加热器水侧旁路门开度，可以有效防止轴加大法兰端盖刺开．
3.1.5实现轴封系统供、泄汽调整门自动调整，合理调整轴封冷却器．轴封加热器水侧旁路门开度．正确调整轴封二档漏汽至#8低加联络门．认真调整轴封冷却器疏水手动门开
度，认真调整轴封加热器疏水调整门开度，并保证该调整门自动投入正常．通过以上多种手段的调整，可以较为有效地保证轴封加热器、轴封冷却器汽侧水位正常．
3．1．6．在条件许可的情况下，可以联系西安交通大学对目前运行加热器汽液两相流疏水器进行测试，修正相关系数，对汽液两相流疏水器进行改进，保证其在变负荷工况下的可靠性和灵敏度．
3．2．高压加热回热系统存在问题解决方法：
3．2．1．利用大、小修机会对各加热器水室隔板进行彻底检查．在必要的时候进行探伤，分析引起水室隔扳泄漏的原因，以期对这一隐患制定有效地防范措施并具体实施．
3．2．2．提高对高加进、出水电动门、高加给水大旁路电动门的检修研磨质量，减小开、关力矩，增加阀门严密性．同时，对上述电动门适时考虑换型．增加电动力矩，确保上述电动门实现正常电动操作。并且建议在机组正常运行中不要切除上述三个电动门电源．确保高加保护动作的完整性和正确性。
3．2．3．建议考虑对高加联程阀保护水电磁阀进行换型，以提高电磁阀的严密性，消除其对给水温度的影响。
3．2．4．针对；3高加硫水至除氧器调整门目前存在的问题，建议解决力法是：一、降低#3高加疏水至除氧器调整门安装标高，将其安装在4.5M标高的#3高加疏水至除氧器电动门后．以期减少沿程阻力损失．二、提高检修质量，保证试逆止门的动作灵活性，消除卡涩．
通过上述措施，可以实现高加尽早投入以及保证高加在低负荷功能工况下的安全性．3．2．5．对现有高加启，停操作进修修订、完善，优化高压加热器启、停操作方案．保证加热器投，停操作中温度场的合理分布，减少热应力和机械应力，延长加热器使用寿命，并且逐步实现高压加热器的随机启动，减少机组启动过程中的汽水损失．提高机组循环热效率．
这一工作目前在运行面已经着手进行了操作票的完善、修订．以及对高压加热器随机启动若干问题的有益探索．尤其是解决随机启动过程中疏水量大．高加水位维持困难等问题．
3．2．6．加强高压加热器汽侧安全门的校验，制定防止高压加热器超压运行的反事故措施，明确高压加热器汽侧安全门校验周期，并对各安全门的校验结果制表备案，保证高压加热器汽侧安全门的可靠运行。
3．3．加热回热系统停运后的防腐措施：针对我公司加热回热系统停运后的防腐一直处于空白的现状，笔者结合自己实践工作中的一些不成熟认识进行了一些探索，并提出两种建设性意见和方案：一种方案是利用汽轮机低压缸防腐风机对高压加热器进行防腐（如图所示）。针对目前现场实际生产过程中存在的上述问题，利用目前现有设备、系统对加热回热系统采取防腐措施．不需要过多的设备改造投资，而且能够对加热回热系统保养起到明显的作用．第二种方案是利用汽轮机汽缸强制冷却装置对低压加热器进行防腐．希望这些建议能对提高我公司加热回热系统运行可靠性和经济性有可用之处。
4.结束语：
我公司在多年的运行实践中．对包括加热回热系统在内的许多设备进行了科技改造，并且总结了许多宝贵的经验，我们可以看到，随着技术改造力度的不断加大和层次的不断深入，我公司的技改之路必将取得显著的成绩。
参考资料
l、《200MW汽轮机运行规程》
2、《东方汽轮机厂产品说明书》
3、《汽轮机设备及运行》(水利电力出版社)
4、《热力发电厂》(水利电力出版社
2-、4-汽轮机大修技术协议书范本
2#、4#汽轮机大修技术要求 甲方： 乙方： 甲方就2#、4#汽轮发电机组的所有标准项目大修和下列的特殊项目大修委托乙方进行工作，经甲、乙双方协商，达成协议如下： 一、大修重点项目的质量标准： （一）2#、4#汽轮机大修重点： 1、若更换轴封，质量标准见汽轮机安装使用说明书。 2、消除调速系统漏油缺陷，使各处无任何渗漏痕迹。 3、推力间隙达到汽轮机安装使用说明书要求，满负荷时，各瓦块温度达到电力建设施工及验收技术规（汽轮机组篇）标准。 4、阻汽片间隙：调节级1.0－1.5mm，压力级1.5－2.0mm，隔板阻汽片检查。 5、检查汽缸结合面、高压调节汽室结合面是否漏汽，必要时进行处理，符合要求。 6、电磁阀动作不泄油，解体检修。保证能够正常动作。 （二）2#、4#发电机大修项目重点及标准要求： 1、发电机转子抽装 2、按标准规进行2#、4#发电机及1#主变的预防性试验及保护试验，并出具试验报告。 3、转子抽出后按标准对定子、转子进行清灰检查 4、对解体发电机检查有异常的部位按相关标准要求进行处理 二、汽轮机大修标准项目的质量标准： 1、汽缸检修质量标准： 1.1汽缸结合面不漏汽，汽缸疏水导管无漏汽痕迹，质量保证期要在一个大修期（3年）。 1.2汽缸结合面及汽缸洼窝清扫干净。 1.3汽缸法兰螺栓丝扣完整无毛刺，与螺栓配合灵活无松动。 1.4上下汽缸无裂纹、无损伤，汽缸水平横向坡度≤0.01mm/m。 1.5汽缸无任何异物杂质，各疏排水孔要畅通。 1.6汽缸结合面的涂料一定要均匀，无杂质，涂层厚度为0.2－0.5mm。 1.7滑销系统中各处滑销无锈蚀，表面光滑，间隙均匀，清理干净，涂铅粉后安装。 1.8滑销系统中的各处间隙值按汽轮机安装使用说明书的标准进行。 2、汽封检修质量标准： 2.1汽封体、汽封环及洼窝清扫干净。所有汽封片完整无损伤 2.2前汽封齿与汽封环之间的径间隙为0.15－0.2mm。 2.3隔板汽封齿与汽封环之间的径间隙0.25－0.3mm。 2.4后汽封齿与汽封环之间的径间隙0.15－0.2mm。 2.5汽封环安装后应灵活无卡涩。 3、转子检修质量标准： 3.1调整后通流部分动静间隙值应符合汽轮机安装使用说明书要求。
MW抽凝汽轮发电机组机技术协议
云南先锋褐煤洁净化利用试验示范工程50MW抽汽式汽轮发电机组 技术协议 买方：赛鼎工程有限公司 卖方：中国长江动力公司（集团） 二0一0年三月
目录 汽轮机部分 (1) 一汽轮机技术规范 (1) 1 概述 (1) 2 技术要求 (4) 3 保证值 (20) 4 汽轮机主要数据汇总表 (20) 二图纸资料及交付进度 (24) 1 主机部分 (24) 2 合同生效后按要求提供的设计资料(包括初设补充资料及施工图资料) (25) 三供货范围 (28) 1 一般要求 (28) 2供货范围 (28) 四货物检验、验收执行的标准 (36) 1 设计制造标准 (36) 2 质量确定 (38) 3 设备监造（检验） (39) 五技术服务和联络 (42) 附件一汽机配套控制系统技术要求 (43) 一DEH部分 (43) 二TSI部分 (65) 三ETS部分 (66) 发电机部分 (70) 1技术参数及要求 (70) 2励磁系统参数 (72) 3性能保证 (76) 4质量标准 (77) 附件一发电机技术数据汇总表 (78) 附件二发电机采用WKKL-2001B型静态励磁系统 (83) 附件三汽轮发电机供货范围 (86) 附件四发电机供应项目清单(静止励磁) (87) 附件五技术资料 (89) 附件六发电机监造（检验）和性能验收试验 (89) 附件七技术服务与培训 (91)
汽轮机部分 一汽轮机技术规范 1 概述 本项目为云南先锋褐煤洁净化利用试验示范工程中的热能资源综合利用项目，厂址位于云南寻甸。本工程装机为3台260t/h高温高压循环流化床锅炉，本次配置1台50MW 高温高压抽凝式汽轮机及配1台50MW发电机。 本技术协议所提及的要求和供货范围都是最低的要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文。卖方保证提供符合本规范书和发电机技术标准的优质产品。本技术协议所使用的标准如与卖方所执行的标准有矛盾时，按较高标准执行。 1.1 设计、制造标准 汽轮机及附属设备和附件的设计、使用的材料、制造工艺及检验要求，均执行如下（但不限于）国家、行业和企业有关标准(的最新版本)： GB 5578 《固定式发电用汽轮机技术条件》 ZBK 54201 《汽轮机主要零件（静子部分）加工装配技术条件》 ZBK 54018 《汽轮机主要零件（转子部分）加工装配技术条件》 JB/T 3330 《汽轮机刚性转子动平衡标准》 JB/T 9637 《汽轮机总装技术条件》 JB/T 10086 《汽轮机调节系统技术条件》 JB/T 1329 《汽轮机与汽轮发电机连接尺寸》 JB/T 1330 《汽轮发电机中心标高与安装尺寸》 JB/T 2900 《汽轮机油漆技术条件》 JB/T 2862 《汽轮机包装技术条件》 JB/T 10085 《汽轮机凝汽器技术条件》 JB/T 9634 《汽轮机冷油器（管式）尺寸系列和技术条件》 GB 150 《钢制压力容器》 GB 151 《管壳式换热器》 国家技术质量监察局《压力容器安全技术监察规程》
中、小型汽轮发电机组安装工法
中、小型汽轮发电机组 安装工法
目录 1、前言 (1) 2、特点 (1) 3、适用范围 (2) 4、工艺原理 (2) 5、工艺流程及操作要点 (4) 6、材料 (18) 7、机具设备 (19) 8、安全措施 (20) 9、质量控制 (21) 10、环保措施 (22) 11、效益分析 (23) 12、应用实例 (23) 附：工程竣工报告 交工验收证明书 工程应用证明 经济效益证明
1、前言 汽轮发电机组是将热能转换成电能的机器，目前常用的汽轮发电机组有背压式、抽凝式和抽汽式等多种类型。背压式汽轮发电机组主要用于发电，抽凝式汽轮发电机组主要用于热电联产。中小型汽轮发电机组有3000KW、6000KW、9000KW、12000 KW等。 我国配套生产中小型汽轮发电机组的厂家主要有杭州汽轮机厂、南京汽轮机厂等。 作为安装施工企业，总结先进的施工经验，在汽轮发电机组安装行业里占领一席之地。这也是本工法编制的目的之一。 2、特点 2.1本工法比较先进、操作简便。汽轮发电机组的安装是一项复杂的工作，部件多、程序复杂、安装精度要求高，该工法对施工程序有最佳的安排，避免了重复工作造成的浪费。 2.2节约工期。以厦门国能新阳热电厂设备安装工程6000KW抽凝式汽轮发电机组安装为例，定额工期为90天，在该工法的指导下实际工期仅为60天，节约工期30余天。 2.3成本低、效益好。该工法提供了最佳的施工措施，节约了工期及人工费；同时节约了施工机械等费用。 2.4适用性广。适用于不同厂家生产的中小型汽轮发电机组的安装。 2.5施工质量高。该工法详细阐述汽轮发电机组的施工方法、操作要点，
汽轮机技术协议
2χ12MW焦炉煤气发电工程 汽轮机设备订货 技 术 协 议 目录 第一章工厂技术条件 第二章技术参数 第三章汽轮机技术性能 第四章汽轮机结构说明 第五章汽轮机供货范围 第六章发电机技术要求 第七章汽轮机备品备件及随机工具 第八章图纸资料 第九章技术标准 第一十章技术服务 第十一章其它 总则 （以下简称买受方）煤气发电项目，安装2台75t/h焦炉煤气锅炉，配套2台12MW的次高温次高压抽凝式汽轮发电机组，本技术协议提出了汽轮发电机组的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术协议要求。 本技术协议所提出的是最低限度的技术要求，并未对所有技术细节作出明确规定，也未充分引述有关标准、规范中的条文。出卖方应保证提供符合本技术协议和工业标准的优质产品。 如出卖方没有以书面形式对本技术协议的所有条文提出异议，那么买受方可以认为出卖方提供的产品完全满足本技术协议的要求。 本技术协议所引用的标准如遇与出卖方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。合同签订后7天，出卖方提出合同设备的设计、制造﹑检验/试验﹑装配﹑安装﹑调试﹑试运﹑验收﹑试验﹑运行和维护等标准清单给买受方确认。 本设备技术协议书未尽事宜，由买受方、出卖方共同协商确定。
本技术协议经买受方、出卖方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等效力。 1. 设计基础资料： 1.1. 汽机安装位置 设备安装在煤气发电站内。 1.2. 气象地质资料 第一章工厂技术条件 1、冷却水 循环水：进口压力：≤0. 2MPa 进口温度：正常25℃最高33℃ PH值 7～8 清洁系数 0.8 冷却水量 6400m3/h 2、电力: 动力电源：10000V 380V 50HZ 三相；220V 50HZ 单相； 事故电源：DC 220V ， DC 24V
12MW汽轮发电机组技术协议
楚雄市生活垃圾焚烧发电工程汽轮发电机组技术协议 **市生活垃圾焚烧发电工程1×12MW 汽轮发电机组技术协议 买方：*****设备有限公司 有限公司******卖方： 2015年6月
楚雄市生活垃圾焚烧发电工程汽轮发电机组技术协议 目录 第1章工程概述 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程建设条件 (1) 第2章总体要求 (3) 2.1标准和规范 (3) 2.2系统的总体要求 (3) 2.3材料、阀门、振动、防火的要求 (5) 2.4安装和检修要求 (6) 2.5寿命要求 (7) 第3章汽轮发电机组技术要求 (8) 3.1系统概述 (8) 3.2汽轮机及辅助系统的基本参数和技术要求 (9) 3.3发电机系统的基本参数及技术要求 (29) 3.4卖方须提供的技术参数 (39) 第4章汽轮发电机组供货范围 (59) 4.1供货原则 (59) 4.2供货范围 (60) 第5章设计分工及技术资料交付 (70) 5.1接口原则和设计分工 (70) 5.2技术资料要求 (72) 第6章监造、检验和性能验收试验 (80) 6.1概述 (80) 6.2工厂检验 (80) 6.3设备监造 (80) 6.4性能验收试验 (84) 第7章技术服务及其它 (86) 7.1设计联络会、安装调试及技术服务要求 (86) 7.2包装、标志、运输 (87) 1 楚雄市生活垃圾焚烧发电工程汽轮发电机组技术协议 7.3运输 (88) 7.4培训 (89) 7.5售后服务的要求 (89)
2 楚雄市生活垃圾焚烧发电工程汽轮发电机组技术协议 第1章工程概述 1.1工程概况 项目名称：**生活垃圾焚烧发电工程 建设地点：**，具体地点待定。 设计规模：项目1期建设2×300t/d炉排炉+1×12MW凝汽式汽轮发电机组。 焚烧炉形式：机械炉排炉 2 台焚烧炉数量： 单台焚烧炉处理垃圾能力： 300 t/ d 生活垃圾设计低位热值： 6280kJ/kg 余热锅炉及参数： 4.0MPa 额定过热蒸汽压力：℃ 400额定过热蒸汽温度：额定蒸发量： 23.5t/h 烟气处理方式：半干法＋活性炭喷射+袋式除尘器 汽轮机额定功率： 12MW/套 发电机组额定功率：12MW/套 汽轮发电机组数量： 1套 8,000h/a （正式投运后）年累计运行时间： 30a 全厂整体合理使用寿命： 1.2工程建设条件 1.2.1位置与气象条件 **位于**，为**地带，地跨东经100°35′-101°48′、北纬**之间。东**，南连**，西与**接壤，北同**毗邻。**人民政府驻[**，。 **地势西北高，东南低，从西北向东南倾斜，海拔2916米；最低点海拔691米。干湿季分明，雨热同季；日照充足，霜期较短，冬季降水偏少。年降雨量为864毫米，年均气温为15.61.2.2 地质条件 抗震设防烈度为：7度，第三组，设计基本地震加速度值为：0.15g。 1.2.2供水条件 1 楚雄市生活垃圾焚烧发电工程汽轮发电机组技术协议 厂区发电厂生产、消防给水水源地表水。 1.2.5压缩空气供应（暂定） 压力 0.6～0.8 MPa 2 ℃压力露点（工艺用气） 压力露点（仪表用气）℃－40
汽轮发电机结构及原理
第四节汽轮发电机 汽轮发电机是同步发电机的一种，它是由汽轮机作原动机拖动转子旋转，利用电磁感应原理把机械能转换成电能的设备。 汽轮发电机包括发电机本体、励磁系统及其冷却系统等。 一、汽轮发电机的工作原理 按照电磁感应定律，导线切割磁力线感应出电动势，这是发电机的基本工作原理。汽轮发电机转子与汽轮机转子高速旋转时，发电机转子随着转动。发电机转子绕组内通入直流电流后，便建立一个磁场，这个磁场称主磁极，它随着汽轮发电机转子旋转。其磁通自转子的一个极出来，经过空气隙、定子铁芯、空气隙、进入转子另一个极构成回路。 根据电磁感应定律，发电机磁极旋转一周，主磁极的磁力线北装在定子铁芯内的U、V、W三相绕组（导线）依次切割，在定子绕组内感应的电动势正好变化一次，亦即感应电动势每秒钟变化的次数，恰好等于磁极每秒钟的旋转次数。 汽轮发电机转子具有一对磁极（即1个N极、一个S极），转子旋转一周，定子绕组中的感应电动势正好交变一次（假如发电机转子为P对磁极时，转子旋转一周，定子绕组中感应电动势交变P次）。当汽轮机以每分钟3000转旋转时，发电机转子每秒钟要旋转50周，磁极也要变化50次，那么在发电机定子绕组内感应电动势也变化50次，这样发电机转子以每秒钟50周的恒速旋转，在定子三相绕组内感应出相位不同的三相交变电动势，即频率为50Hz的三相交变电动势。 这时若将发电机定子三相绕组引出线的末端（即中性点）连在一起。绕组的首端引出线与用电设备连接，就会有电流流过，这个过程即为汽轮机转子输入的机械能转换为电能的过程。 二、汽轮发电机的结构 火力发电厂的汽轮机发电机皆采用二极、转速为3000r/min的卧式结构。发电机与汽轮机、励磁机等配套组成同轴运转的汽轮发电机组。
汽轮发电机组安装安全措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽轮发电机组安装安全措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7441-79 汽轮发电机组安装安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 汽机设备安装前先将汽机平台周围的栏杆安装好，孔洞全部盖好后方可进行。 临时支撑转子的支架在制作前经过校核计算。 清理端部轴封、隔板汽封或其它带有尖锐边缘的部件时，戴帆布手套。 下汽缸就位后，低压缸排汽口用临时堵板封严，汽缸两侧用木板铺满。 在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时，在临时支撑将汽缸支稳后方可进行。 调整瓦枕垫片在翻转的轴瓦固定后进行，轴瓦复位时防止轴瓦滑下伤手。 盘动转子时遵守下列规定： 有统一指挥。 盘动前通知周围无关人员不得靠近转子。
用行车盘动转子时，不得站在拉紧钢丝绳的对面。 站在汽缸接合面上用手盘动转子时，不得穿带钉的鞋，鞋底必须干净；不得戴手套；严防衣服被叶轮钩挂。 在平衡台上校转子动平衡时，遵守下列规定： 有统一指挥。 工作场所拉设安全警戒线，无关人员不得入内。 用皮带拖动转子时，有防止皮带断裂或滑脱时伤人的措施。一旦皮带脱落，必须待转子停稳后方可重新装上。 试加重时必须装牢，严防脱落伤人。 发现异常情况，立即切断电源。 拆卸自动主汽门时，用专用工具均匀地放松弹簧，谨防弹簧弹出伤人。 在转动、调整、就位、拆装设备部件或在管子对口时，施工人员协调一致，严禁将手伸入接合面和螺丝孔内，清理时采取措施。 清洗机件使用无铅汽油或煤油。清洗地点严禁烟
核电厂汽轮发电机组调试技术导则 征求意见稿编制说明
核电厂汽轮发电机组调试技术导则 编制说明 （征求意见稿） 2012年4月8日
一.任务来源及计划要求 任务来源： 本标准是根据国家能源局印发的《国家能源局关于核电标准制修定计划的通知》（国能科技【2011】48号）的任务安排对《核电厂汽轮发电机组调试导则》进行编制的。能源局常规岛标准体系表总编号117，计划号“能源2011H077”。 计划要求： 本标准各阶段草案的完成时间安排为：2011年 12 月，完成编制组讨论稿， 2012 年 03 月完成征求意见稿， 2012 年 05 月完成送审稿， 2012 年 08 月完成报批稿。 二.编制过程 主要起草人及工作分工： 由中广核工程公司调试中心组成标准编制小组，小组成员有秦世刚、李响、霍雷、牛月套、刘勇等，其中秦世刚为编制组组长。 编制原则： 本标准的编制按照GB/T1.1-2009 “标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写”进行编制；本标准作为压水堆核电厂常规岛及BOP标准体系中调试类的标准，主要规定常规岛汽轮发电机组调试过程中应进行的试验项目以及各试验的主要内容，本标准适用于指导我国新建压水堆核电厂常规岛汽轮发电机组调试。 编制组内部讨论情况： 本标准于2011 年11月25日进行了标准组内部讨论，讨论了5个问题，最后达成一致意见，并形成《编制组讨论稿》。 2012年2月在溧阳召开了行业标准初稿评审会，通过了专家的评审。会后编制组依据专家提出的评审意见对该初稿进行了修改，并于2012年3月《编制组讨论稿》上报公司总师办标准信息处审查，根据审查意见形成《征求意见稿》。 三.调研和分析工作的情况 标准编制过程中，编写组调研了岭澳一期核电站、岭澳二期核电站、宁德核电站、红沿河核电站、阳江核电站，另外还参考了秦山二期、三期核电站的相关调试过程。编制组认真研究了上述核电厂常规岛汽轮发电机组的设计、调试文件等，总结得出了调试过程需要进行的试验项目。 四.主要技术内容的说明 本标准主要规定本标准规定了新建核电厂汽轮发电机组及常规岛相关系统单体调试、分系统调试及整套启动调试过程中的主要试验内容和试验要求。 本标准适用于新建核电厂汽轮发电机组相关的常规岛系统调试试验。。五.验证试验的情况和结果 编制组成功组织实施了岭澳二期核电站2台机组常规岛汽轮发电机组调试工作，获得了大量的第一手资料。 六.采用国和国外先进标准情况
哈尔滨汽轮机技术协议最终版
中国石油化工股份有限公司长岭分公司 煤(石油焦)代油热电联产工程 CC50-9.20/3.92/1.08双抽冷凝式汽轮机 技术协议书 需方：中国石油化工股份有限公司长岭分公司 设计方: 中国联合工程公司 供方：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 2006.4 ○、总则 本协议书适用于中国石油化工股份有限公司长岭分公司煤（石油焦）代油热电联产工程50MW汽轮机。 本协议书提出的是最低限度的技术要求，其中并未规定所有的技术要求和适用的标准。卖方提供一套满足本技术协议和所列标准要求的高质量全新的产品及其相应服务。 卖方须执行本技术协议所列标准，如有矛盾时按较高标准执行。 本协议作为合同的附件，与供货合同具有同等法律效力。在供货合同生效时，本协议随即生效，未尽适宜双方随时随时协商解决。 一、工程概述 中国石油化工股份有限公司长岭分公司拟建设一座全烧石油焦的热电联产电站，工程建设规模为1×260t/h高温高压循环流化床锅炉+1×50MW双抽凝汽式汽轮发电机组（配60MW发电机）,为本工程配套汽轮机设备即为此工程建设热电联产电站用的一台双抽凝汽式汽轮机。 二、气象资料及地震烈度 年平均气温（℃）： 16.5 连续最冷5天平均温度 最低4年的平均值（℃）:－4.52 最大积雪深度mm: 160
冰冻线cm 50 极端最高温度（℃）： 40.4 极端最低温度（℃）： -18.1 年平均相对湿度（％） 80 年平均降雨量（mm/a）： 1443.2 地震烈度：根据《中国地震动参数区划图》本项目拟建场地按基本烈度7度考虑。 三、汽轮机主要技术规格及参数： 汽轮机形式：双抽冷凝式 台数： 1 汽轮机型号：CC50-9.20/3.92/1.08 功率： 额定：50000 kW 最大：63000 kW 纯凝：50000 kW 转速：3000 r/min 转向：顺时针（顺汽流方向看） 主汽门前新蒸汽参数： 蒸汽压力：9.20 +0.2-0.3 MPa(a) 蒸汽温度：535 +5-10℃进汽量： 额定：311.1 t/h 最大：411.5 t/h 纯凝：192.93 t/h 1级工业可调抽汽参数： 抽汽压力： 3.92+0.3-0.2MPa(a) 抽汽温度：450 ℃ 额定抽汽量：80 t/h 最大抽汽量：120 t/h 2级工业可调抽汽参数： 抽汽压力： 1.08+0.2-0.2MPa(a) 抽汽温度：295 ℃ 额定抽汽量：60 t/h 最大抽汽量：90 t/h 排汽压力： 额定工况：<7 kPA(a) 纯凝工况：<8 kPA(a)
拖动汽轮机技术协议(实例)
拖动用背压式汽轮机B1.5-3.43/0.7 技 术 协 议 需方：xxxxxxxx有限公司 供方： 签订时间：二○一○年月日
供、需双方本着互惠互利的原则，经友好协商，需方将其8.5万吨项目热电站拖动用背压式汽轮机B1.5-3.43/0.7设备（以下简称合同设备），交由供方设计、制造、组装和运输，为明确双方责、权、利，特制定以下技术条款，以资双方共同遵照执行。 第一条合同设备设计要求 （一）主要设计数据 1.额定功率： 1.5MW（轴功率按给水泵确定约 1.1～ 1.4MW） 2.调速范围：3000～2000r/min 3.汽轮机形式：背压式 4.额定进汽压力： 3.43MPa 5.额定进汽温度：435℃ 6.排汽压力：0.7MPa 7.汽轮机调速范围：3000～2000r/min 8.布置形式：单层布置 9.拖动对象：150t/h-14.5MPa锅炉给水泵 （二）设计、制造、调试及验收主要标准 供方保证提供的合同设备为全新并符合行业标准及国家相关标准的产
第二条技术参数及要求
（二）其它技术要求 1.汽轮机采用电子-液压505调节方式，突然外停电时，可用手动调节。 2.采用电动盘车，并配置能手动盘车的机构。 3.润滑油、控制油的全部进、回油管路及管件采用不锈钢304材质,所有接口带配对法兰与连接件。所有与用户交接口按国标配管。 4.电控柜要求： 电控柜采用冷轧钢板制作，厚度为1.5mm。柜体颜色为国际灰（德国RAL色卡,色号RAL7032），经酸化、磷化后喷塑处理。 5.油漆颜色及防腐要求： （1）汽轮机的油漆和防腐符合机械行业标准：汽轮机防锈技术条件和汽轮机油漆技术条件。 （2）外壳银灰色，稀油站整体颜色采用黄色（德国RAL色卡,色号RAL1021），安全罩颜色采用油菜黄色（德国RAL色卡,色卡色号RAL1021）。 6.其它技术要求按国家及供方相应的标准。 第三条合同设备性能、质量保证 （一）合同设备的性能保证： 1.汽耗率≤1 2.84 0+2% 2.振动值≤0.035mm （二）性能保证条件：汽轮机在设计参数条件下运行。 第四条供货范围 （一）汽轮机本体总成1套： 按国家规范及供方企业标准供货：从主汽门起至排汽口止的所有系统设备，包括汽轮机本体、调节系统（含调速器、电液转换器等）、保安系统、机油系统、电动盘车装置（带手动）、汽机本体内部连接的汽水管路等。 （二）稀油站总成1套。 （三）不锈钢进、回油管路及管件、轴封冷却器、所有设备对外接口配对法兰与连接件、监测仪表、电磁阀。 （四）汽轮机与给水泵之间的联轴器、安全罩。
汽轮发电机组安装安全措施详细版
文件编号：GD/FS-7263 （解决方案范本系列） 汽轮发电机组安装安全措 施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
汽轮发电机组安装安全措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 汽机设备安装前先将汽机平台周围的栏杆安装好，孔洞全部盖好后方可进行。 临时支撑转子的支架在制作前经过校核计算。 清理端部轴封、隔板汽封或其它带有尖锐边缘的部件时，戴帆布手套。 下汽缸就位后，低压缸排汽口用临时堵板封严，汽缸两侧用木板铺满。 在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时，在临时支撑将汽缸支稳后方可进行。 调整瓦枕垫片在翻转的轴瓦固定后进行，轴瓦复位时防止轴瓦滑下伤手。 盘动转子时遵守下列规定：
有统一指挥。 盘动前通知周围无关人员不得靠近转子。 用行车盘动转子时，不得站在拉紧钢丝绳的对面。 站在汽缸接合面上用手盘动转子时，不得穿带钉的鞋，鞋底必须干净；不得戴手套；严防衣服被叶轮钩挂。 在平衡台上校转子动平衡时，遵守下列规定： 有统一指挥。 工作场所拉设安全警戒线，无关人员不得入内。 用皮带拖动转子时，有防止皮带断裂或滑脱时伤人的措施。一旦皮带脱落，必须待转子停稳后方可重新装上。 试加重时必须装牢，严防脱落伤人。 发现异常情况，立即切断电源。
汽轮发电机组技术协议.
汽凝汽式汽轮发电机组 技术协议 技术协议 甲乙双方就甲方向乙方采购一套30MW补汽凝汽式汽轮发电机组有关技术问题进行协商，双方同意签订本技术协议，作为汽轮机和发电机设计、制造和交货验收的依据。 项目名称： 设备名称：补汽凝汽式汽轮发电机组及辅机 一、机组型号及用户和机组使用地点： 1、汽轮机型号：补汽凝汽式汽轮机一台 产品代号： 制造厂： 2、发电机型号：无刷励磁发电机6.3KV 一台
制造厂：3、机组用户： 使用地点： 4、乙方负责汽轮发电机组的成套供货。 二、用户使用条件的要求： 1、设备运行环境及厂址条件： 最冷月平均气温：-18℃； 最热月平均气温：22.9℃； 年最高气温：35.5℃； 年最低气温：-40.7℃； 最大冻土深度：170cm； 年平均湿度：70%； 年平均降水量：674.2mm； 最大日降水量：119.3mm； 主导风向：西南风； 最大风速：19米/秒； 地震烈度7度. 2、冷却水 冷却水为循环水冷却水进口压力：~0.25MPa（a） 冷却水温度：正常25℃，最高33℃冷却水PH值：7.5～9 清洁系数：0.8 冷却水量：≤7150t/h 循环水质： 酸碱度电导率浊度钙硬度总硬度氯离子总碱度总铁总磷PH us/cm NTU mg/l mg/l mg/l mg/l mg/l mg/l 7.5~9 ≤2500 ≤50 ≤450 ≤600 ≤600 ≤450 ≤30.0 ＞3 8.41 870 20 308.16 368.08 101.42 289.81 1.3 4.1 3、电源条件 动力电源：380V，50Hz，三相；220V，50Hz，单相。 事故电源：直流220V。 4、汽轮发电机组安装使用环境和场所 汽轮机运行方式：定压、滑压运行 负荷性质：带基本负荷，也可调峰运行 汽轮机布置：室内双层布置 汽轮机安装：运转层标高8.00 m 汽轮发电机组安装在室内，厂房为新建厂房；使用场所无防爆要求。
大型汽轮发电机振动故障诊断与分析
大型汽轮发电机振动故障诊断与分析 发表时间：2016-04-28T09:09:26.410Z 来源：《电力设备》2015年第12期供稿作者：陈嘉峰[导读] （哈尔滨电机厂有限责任公司汽轮发电机是电力系统的重要设备之一，其安全可靠运行对整个电力系统的稳定有着重要的意义。 （哈尔滨电机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨 150040）摘要：汽轮发电机是电力系统的重要设备之一，其安全可靠运行对整个电力系统的稳定有着重要的意义。发电机振动状态是评价机组能否持续可靠运行的重要指标。本文介绍了大型汽轮发电机振动故障的类型及产生原因，阐述了振动故障诊断和分析的方法。关键词：大型汽轮发电机；振动故障；故障诊断方法 振动故障是大型汽轮发电机组最常见的故障之一，由于大型汽轮发电机组一般自动化程度较高，而且机组主要机构在运行过程中由于旋转作用使得产生振动，这在日常工作中往往是不可避免的，再加上大型汽轮发电机本身结构的复杂性，就更增加了其振动故障诊断的复杂性。发电机振动超过允许值会引起动、静部分摩擦，加速部件的磨损、产生偏磨、电刷冒火；使机组轴系不能正常工作；严重时将会导致机组密封系统遭到破坏；定子铁心松弛片间绝缘损坏，导致短路故障等。因此研究大型汽轮发电机振动故障的产生原因，并采取有效的振动故障诊断措施使故障被及时发现、及时消除具有十分重要的意义。 1 大型汽轮发电机振动故障分类及原因分析 1.1 大型汽轮发电机组振动的分类 大型汽轮发电机组的振动根据振动的性质不同可分为强迫振动和自激振动两大类，其中强迫振动分为普通强迫振动、电磁激振、高次谐波共振、分谐波共振、撞击震动、拍振、随机振动；自激振动包括轴瓦自激振动、参数振动、汽流激振、摩擦涡动等，在我国当前投入运行的大型汽轮发电机中，气流激振和摩擦涡动这两种振动形式一般不作考虑。而根据产生的原因不同大型汽轮发电机振动又可分为机械振动和电磁振动两大类。因此，在分析大型汽轮发电机振动故障时要先弄清楚其振动的原因是机械方面的还是电磁方面的，从而制定有针对性的消振措施。 1.2 大型汽轮发电机组振动故障的类型及原因分析汽轮发电机组常见的十二种机械振动故障有：动静碰摩、汽流激振、转子质量不平衡、汽轮机转子热弯曲、发电机转子热弯曲、转子部件脱落、转子不对中、油膜涡动、油膜振荡、参数振动、转子横向裂纹、支承松动。 汽轮发电机组的电磁故障主要发生在发电机上，也能通过轴系传到机组的其他部常见的部位，电磁故障有：转子绕组匝间短路、定转子之间气隙不均、定子绕组端部振转子中心位置偏移、不对称负荷和电磁谐振等。 在上述诸多振动故障中，动静碰磨与气流激振是最常见的两种振动故障，因此本文将这两种振动故障作为典型分析其产生的原因。 1.2.1 动静碰磨 动静碰磨指的是在大型汽轮发电机中转子与定子之间发生碰撞、摩擦从而产生振动的现象，动静碰磨是机械振动故障里最常见也是危害最大的，产生动静碰磨的原因有很多，究其内在来说，主要是由于转子与定子之间的间隙过小，同时由于安装、检修等过程中导致了动静间隙沿圆周方向不均匀，或者由于气缸、轴承座受热变形跑偏造成的动静摩擦、碰撞等导致的振动。图1为动静碰磨原理图，当转子旋转中心O′偏离了原本的中心O，在转子以角速度w旋转时与定子碰撞时就会产生径向冲击力N以及反向摩擦力f。 1.2.2 气流激振 在大容量汽轮发电机组中，尤其是超临界或超超临界机组，当运行负荷增大，导致作用在转子上的气流激振力也随之增大，当增大到一定程度时，就会在汽轮机转子上会诱发产生振动现象，这种振动一般具有突发性的特点。 2 大型汽轮发电机组振动故障诊断与分析方法 2.1 传统方法 传统振动故障诊断方法就是利用工作人员、专家的听觉、触觉或使用频谱仪、声压计等设备来确定振动故障的原因及发生故障的部位，更多的是依靠专家的主观经验和业务能力，综合频谱分析、概率统计等学科的知识，是一种常用的故障诊断方法，对线性特征明显的振动故障实用性很强，而对相对复杂、非线性的振动故障效果较差。 2.2 专家系统故障诊断分析法 在传统振动故障检测诊断技术中，由于每个专家的水平差异很大，并且本领域国内顶尖的专家不可能及时到达故障现场，因此传统的依靠专家的诊断方法有一定的局限性。随着人工智能技术的发展，将本行业专家的经验、理论等录入数据库，结合计算机、数据库、仿生学等知识，使系统可以模拟专家的思维对大型汽轮发电机组的振动故障进行诊断，有利于提高振动故障检测诊断的准确性和效率。 2.3 模糊故障诊断分析法
汽轮发电机组安装技术与改进
汽轮发电机组安装技术与改进 汽轮发电机组本体设备的安装是安装行业中难度系数大、精度要求高、实施工艺较复杂的项目，因为其安装的好坏直接影响到设备工作的安全性、可靠性和工作效率。特别是安装不好产生的机组振动问题很难消除。汽轮发电机组安装的最基本原则是：基础牢固，对中精良，滑销顺畅。安装工艺并非死守陈规，应根据不同的实际环境，制定合理的施工方案。 标签：汽轮发电機组；安装工艺；工艺改进 1 汽轮发电机组的安装难点 汽轮机是用蒸汽推动高速旋转从而带动发电机发电，其安装过程是在常温环境下，而工作运转是在热态环境下，除安装精度要高于一般的机械设备安装外，安装时还需要考虑设备的热胀冷缩特性。由于汽轮发电机设备制造精度高，安装工序复杂，对汽轮机发电机组安装技术提出较高的要求。设计如下1000MW汽轮发电机组的安装步骤，分别为：第一，安置组装基架和地脚螺栓；第二，安装汽轮机的低压缸，在盖缸的状态下，用钢丝对低压缸进行找中，然后再依次安装后、前、中轴承箱，第三，安装发电机组的高中压缸，在不同的状态下，依次完成转子找中、通流间隙检查等工作。第三，对汽轮机进行灌浆，并对其进行最终的装配和找中。第四，安装低压B转子，并完成全部联轴器螺栓的紧固工作。第五，着手准备油冲洗等一系列工作，并完成2次的油冲洗。 2 厂家存在的问题 调整后低压缸前后轴承箱内侧水泥垫块与轴承基架、轴承基架与汽缸之间是否接触密实，有无间隙无法检查和调整，垫片也无法加装。制造厂给定的低压缸台板、中轴承基架、盘车箱基架和前轴承箱基架的标高和扬度值，都是理论计算值，若设计值与安装实际值有偏差，哪怕是几丝，台板消除张口时，都会增加非常大的工作量，有的甚至无法调整。低压缸体积大，变型也大，再加上加工方面的误差，也会造成理论与实际的偏差，给台板消除张口增加非常大的工作量，耗时费力。 3 1000MW超超临界汽轮发电机组新的安装技术措施 3.1 安装施工优化组织措施。 为了确保发电机组安装按照进度计划能够进行高效优质地安装，因此优先进行汽轮机方面的安装工作，主要包括高、中、低压缸的找正工作，隔板安装工作，高、中、低压A、低压B的找正工作，并按照厂家结构和安装技术指导要求进行汽轮机扣缸工作。待上述安装任务完成后，直接将汽轮机第一、二、三次油冲洗及冲洗后系统恢复工作，以及管道蒸汽吹洗清理及蒸汽吹洗后的系统恢复等工作提前，以确保汽轮机安装具有较高效率和质量水平。待1000MW超超临界汽
5MW汽轮机技术协议书
5MW汽轮机技术协议书 买方：柳州正菱鹿寨水泥有限公司 卖方：广西青汽电力工程技术有限公司 工程设计方：大连易世达新能源发展股份有限公司 2010年7月30日 自然条件 抗震设防烈度：里氏6级厂区海拔高度：105m 年最高气温极端最高温度：38.5℃ 年最低气温极端最低温度：0℃～0.9℃ 年平均气温年日平均温度：19.7℃ 年平均相对湿度最高相对湿度 最大风速0.58ｍ/ｓ 年降雨量年降雨量：1442.1mm、日最大降雨量：153.2mm 1. 设备名称及数量 本合同货物为驱动汽轮发电机用混压进汽式汽轮机，型号为BN5—2.29/0.2，计一套。 2. 汽轮机的主要技术参数(额定工况) 型式：背压式□补汽冷凝式√抽背式□凝式□ 型号：产品代号BN5—2.29/0.2 布置形式：双层 运行层标高：8.00 额定电功率：5000kw（发电机效率为96.5%,按电功率计） 顺汽流看汽轮机转向：顺时针 汽轮机转速：3000r/min 经济电功率：4500kw（发电机效率为96.5%,按电功率计） 最大连续安全运行电功率：5400kw（发电机效率为96.5%,按电功率计） 蒸气参数及要求： 新蒸气 压力：正常：2.29MPa(绝对,下同)最大：2.45MPa最小：2.09MPa 温度：正常: 365℃最大：385℃最小：335℃ 补汽压力 正常：0.2MPa 最大：0.3MPa 最小：0.15MPa 补汽温度 正常：150℃最大：165℃最小：饱和 排汽压力 正常：0.007MPa 最大：0.01MPa 最小：0.006MPa 冷却水水质：淡水√海水□ 温度：正常：25℃最高33℃ 压力：进口0.2MPa(g) 冷却水清洁系数：0.8 PH值：7～7.5 冷却水量≤2000t/h 补给水温度：18～35℃ 3.功率、汽耗率及运转率 1）功率、汽耗率单位：功率：kw，汽耗率：kg/kwh，汽量t/h 序号
汽轮机安装施工方案
汽轮机工艺安装施工方案 姓名： 班级： 指导老师：
目录 一、编制说明..................................................................... 错误！未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误！未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)
一、编制说明： 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制，编制依据如下： 1．制造厂提供的本体图纸及说明书； 2．<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>（DL5011-92）3．<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况： 1．工程简介： 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区，为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司，一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2．主要工程量：
3．汽轮机结构、性能及主要参数： C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式，功率12MW，与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1）．结构及性能： 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成，除末两级叶片为扭叶片外，其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀的结构为群阀提板式，由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源
汽轮发电机组振动的影响因素分析(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽轮发电机组振动的影响因素 分析(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
汽轮发电机组振动的影响因素分析(最新 版) 汽轮发电机组安装工程是工业安装工程中常见的关键工程，其安装质量的好坏关系到机组的稳定性及持续运行的能力，而机组的振动问题则是汽轮发电机组安装中最常见的问题。一般而言，汽轮发电机组的振动有很多方面的原因，既有设计制造方面的，又有安装和运行方面的原因。本文简单分析汽轮发电机组振动产生的原因，为今后汽轮发电机组的安装及检修做一定的参考。 质量不平衡 汽轮发电机组是由汽轮机和发电机组成，通过轴承及端盖将汽轮机和发电机连接组装起来的，由汽轮机带动发电机转子在定子中高速旋转切割磁力线，从而产生感应电势[1]的设备机组。因此当转子的质心与旋转中心不重合时，就会在运行的过程中形成了离心力，
产生周期性的摆动造成对轴承的压迫。质量不平衡时不仅会产生振动，还会造成机组的整体磨损。 汽轮发电机组转子的质量不平衡产生的原因一般有以下几方面： 1.1.由加工制造时机械加工精度不够和装配质量较差引起的原始不平衡。 1.2.转子发生热弯曲.此时不但引起振动，还很有可能引起汽轮机动静部件之间的摩擦。因转子热弯产生的振动表现为显著的轴向振动。尤其当通过临界转速时，其轴向振幅增大得更为明显。 1.3.转动部件飞脱、松动。机组在转动过程中，若叶片、围带、拉金以及平衡质量块产生飞脱，以及护环、转子线圈、槽楔、联轴器等产生松动，均会使汽轮发电机组产生振动。 所以，在制造时，汽轮发电机转子在装配时每装配一级叶片都应对该级叶片进行动平衡试验，整个转子装配完成后在出厂之前还应该对整个转子进行低速和高速动平衡，以确保转子的不平衡量在一个合格的范围内。在安装、维修时，要特别注意转动部件连接的
汽轮发电机组和水轮发电机组的区别
汽轮发电机组和水轮发电机组的区别 导读：万贯五金机电网小编为大家介绍汽轮发电机组和水轮发电机组的区别。水轮发电机组起动、并网所需时间较短,运行调度灵活,它除了一般发电以外，特别适宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的最大容量已达70万千瓦。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转／分（频率为50赫）或3600转／分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。 发电机组是指能将机械能或其它可再生能源转变成电能的一种小型发电设备。 汽轮发电机组与汽轮机配套的发电机组。 为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转／分（频率为50赫）或3600转／分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。 高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转／分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过1.2米。 而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。 10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以5～10万千瓦以上的汽轮发
电机组都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。 70年代以来，汽轮发电机组的最大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机组发展史上产生一个新的飞跃。 水轮发电机组 由水轮机驱动的发电机组。由于水电站自然条件的不同，水轮发电机组的容量和转速的变化范围很大。 通常小型水轮发电机和冲击式水轮机驱动的高速水轮发电机多采用卧式结构，而大、中型代速发电机多采用立式结构。 由于水电站多数处在远离城市的地方，通常需要经过较长输电线路向负载供电，因此，电力系统对水轮发电机的运行稳定性提出了较高的要求：电机参数需要仔细选择；对转子的转动惯量要求较大。所以，水轮发电机的外型与汽轮发电机不同，它的转子直径大而长度短。 水轮发电机组起动、并网所需时间较短,运行调度灵活,它除了一般发电以外，特别适宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的最大容量已达70万千瓦。 一般我们常见的发电机组通常由汽轮机、水轮机或内燃机（汽油机、柴油机等发动机）驱动，而近年来所说的可再生新能源包括核能、风能、太阳能、生物质能、海洋能等。 以上资料由成都常发物资贸易有限公司提供。。。