六月份驾驶员安全教育培训主要内容
六月份驾驶员安全教育培训主要内容
主持人：罗科
一、交通事故警示教育
1、组织驾驶员观看公司贵CB6522避让大货车驶出路面视频；
2、组织驾驶员观看“遵义车祸已致6死9伤：多人悬空有人没系安全带被甩出”视频
3、观看公司2017年4月29日茅天车贵CD7689号车被强行超车的大货车碰撞的交通事故视频
二、事故解析：
1、贵州省纳雍县“4·4”重大道路交通事故解析：客车超速失控坠水酿21死事故
2、甘肃瓜州连霍高速“8.26”重大道路交通事故解析：疲劳驾驶酿惨剧大客车超速冲破护栏撞半挂牵引车致15死
三、安全行车：
1、安全行车，远离大货车，驾驶员在行车中杜绝跟车，精神要高度集中，注意摩托车；
2、汛期安全行车注意事项；
3、暑期轮胎爆胎注意事项；
4、雾天安全行车指南；
四、工作要求强调：
1、所有从业人员必须遵守交通法律法规，严禁疲劳酒后驾车；
2、严格遵守“五严禁”“十不准”“七个一律”之规定；
3、发现山体滑坡、泥石流切勿冒险行车；
4、严禁超员超速行车；
5、严格按要求对车辆进行日常维护填写及对车辆开展出车前、行车中、收车后安全检查；
6、对营运车辆“火灾防控、汛期”工作重要安排，禁止携带“三危品”行车，随时检查车辆安全设施设备及消防器材、防滑工具，并保证齐全有效；
7、严禁从业人员在行车中遮挡摄像头、开车打电话、吸烟等违法违规行为；
8、发车前督促乘客系好安全带；
9、在行车中远离大货车、摩托车；
9、严禁冒险行车，遵守一系列规章制度及相关法律法规
驾驶员安全教育培训计划模板(完整版)
计划编号：YT-FS-9263-36 驾驶员安全教育培训计划 模板(完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
驾驶员安全教育培训计划模板(完整 版) 备注：该计划书文本主要根据实际情况，通过科学地预测，权衡客观的需要和主观的可能，提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合景区客运实际，决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。 坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员
的安全意识。 （1）征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。 （2）每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。 （3）每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习） （4）节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。 （5）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的
驾驶员安全教育培训
驾驶员行车安全教育培训 做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍；前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍；后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、
驾驶员安全教育培训(完整资料).doc
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安全教育培训记录
精心整理 安全教育培训记录 时间单位 培训人培训对象 培训内容： 一、消防基础知识 1、公司消防工作的基本方针：“预防为主，防消结合”。 2、公司消防工作的宗旨： A．人人必须遵守消防规章制度； B．爱护消防设施和器材，学会灭火器的使用，； C．把消防工作与生产放在同等重要位置； D．加强消防意识，时刻保持警惕； E．预防为主。3、消防工作的基本原则：“谁主管，谁负责”。 4、“两会一知”。即在发生火险时，每位员工会使用灭火器材，会逃生自 救，知道火警电话。 二、引起火灾的主要原因 1．电气设备引导起火灾。 2．随便吸烟，乱扔烟头或是火柴梗，也是造成火灾的主要原因。 3．不采取4．停电时，使用蜡烛照明，忽视安全，引燃可燃物或动用明火 找东西时引起火灾。 5．使用燃气及燃气用具不当，引起火灾。 安全措施，违章使用电、气焊，火花落在可燃物上引起火灾。 三、火灾的预防： 1、保持消防通道畅通，消防门不能上锁，员工要记清楚车间和宿舍的安全
出口、安全通道。 2、不乱拉乱接电线，对电路要经常检查，发现问题及时更换。 3、爱护消防设施，如消火栓、灭火器、消防沙箱，消防池一定要保证有充足的蓄水。 四、发生火灾时的处理程序： （1）报警；（2）疏散，救援，灭火；（3）安全警戒和防护；（4）善后处理。 灭火的基本方法： （1）冷却灭火法。（2）隔离灭火法。（3）窒息灭火法。 五、遭遇火灾时如何自救 遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人员伤亡。 1．一旦身受火灾威胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。 2．身处楼房的员工，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室，也不要盲目乱跑，更不要跳楼逃生，以免造成不应有的伤亡。可以躲到洗手间，紧闭门窗，隔断火路，等待救援。有条件的，可以不断向门窗上浇水降温，以延缓火势蔓延。 3．在失火的楼房内，应通过消防通道走楼梯脱险。 4．在有把握的情况下，可以将绳索一头系在窗框上，然后顺绳索滑落到地面。 5．逃离火场时，尽量采取保护措施。如用湿毛巾捂住口鼻，用湿衣物包裹身体。烟雾弥漫中，可采取低姿势逃生，并沿墙壁边逃生，以免错失方向。 6．如身上衣服着火，要迅速脱掉衣服，或者就地滚动，以身体压灭火焰，还可以跳进附近的水池，总之要尽量减少身体烧伤面积，减轻烧伤程度。 7．火灾发生时，常会产生对人体有毒有害的气体，所以要预防毒烟，应尽量选择上风处停留，用湿毛巾或口罩保护口、鼻及眼睛，避免有毒有害烟气侵害。 8．无法逃离火场时，到窗户边或天台呼救，等待救援。
驾驶员安全教育培训记录99775
安全生产教育培训记录 主题：安全生产 时间：年月日地点： 主讲人： 记录人： 培训人员： 培训内容：驾驶员安全教育 1、未经劳动、公安交通部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不能驾驶车辆， 严禁酒后驾车。 2、应坚持做好例保工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安全如作用不 良不准用车。 3、严禁翻斗车、自卸车车厢乘人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人。 4、乘坐车辆应坐在安全处，头、手、身不得露出车厢外，要避免车辆启动制动时跌倒。 5、车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。 6、现场行车进场要减速，并做到“四慢”：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。 7、在临近机动车道作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设安全色标、 安全标志和防护措施，并要确保夜间有充足照明。
8、装卸车作业时，若车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔形木块加以固定。 9、人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结队有碍交通；避让车辆时，就避让于两车交会之中，不站于旁有堆物无法退让的死角。 10、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上不得有人，人不得进 入下在牵引的物与车之间，坡道上牵引时，车和被索引物下方不得有人作业和停留。11、如遇泥泞、溶软沥青路面，或灰砂较差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速 猛冲。 12、下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。 13、发现安全隐患要及时排除，若发生事故正确进行处理，及时向上级报告，作好 安全行车记录。
驾驶员安全教育培训模板
驾驶人员教育培训教材 在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业，严禁酒后驾车。 一、驾驶员凭调度的派出单出车，不能随意地或未经批准私自驾车外出，未经项目有关领导批准，将车辆交给他人使用。 二、行驶途中要做到严格遵守有关交通规则，服从交通管理人员的指挥和管理，集中思想、谨慎驾驶，中途行驶不急躁，不抢挡，礼貌驾驶，顺序进行，密切注意行人和各种车辆状态，保持车距和横向距离，转弯时要“减速鸣号，靠右行”，能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动，快速转向。 三、严禁超速、超载和强行超车，在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。 四、车辆必须按指定地点停放，严禁乱停乱放，行驶途中需临时停车，要紧靠道路右侧，不准逆向停车。 五、爱护车辆，做好例行保养，经常保持车辆整洁和机件性能完好，坚持“三查”（出车前、行驶中、回校后），防止“四漏”（油、水、汽、电）和“五不出车”（刹车不良不出车；转向系统有
故障不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮、雨刷不灵不出车；安全设备不齐全或无效不出车。） 六、发生事故，要保护现场，抢救伤员时必须做好标记，并及时向有关部门汇报联系，并按“三不放过”原则认真处理。 七、出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好，不合要求不准出车。 八、文明驾车，礼貌服务。 手握方向盘,责任重如山。安全第一位,生命贵为天。出入车检查,千万别偷懒。出车有手续,要有领导签。紧急先出车,回来应补单。行车要全神,遵章第一先。中速来行驶,节油又安全。车开行驶道,超车要规范。宁停三分钟,不抢一瞬间。路口先减速,看清再向前。塞车守秩序,切勿朝前钻。 世界上没有真正安全的汽车，但有真正安全的司机。 那么如何安全驾车呢？这是偶请教总结下的一些资深老司机的驾驶安全经验及驾驶技巧口诀,请新手们熟记下列口诀，一定能够使你与安全同行.诀曰 ■事故出在好路段 从驾驶员的角度来说，一般都喜欢开新车、好车、跑好路，给自己创造一个好的条件，以便安全顺利地到达。这种想法是有道理的，是大家公认的一个基本条件，但不能就此认为是保证安
安全月安全教育培训记录内容(范文)
DB11/383-2016 注：1、项目对操作人员进行培训教育时填写此表； 2、签名处不够时，应将签到表附后。
DB11/383-2006
附件： 作业人员安全教育签到表下料组： 龙门焊： 焊工： 次构件： 打： 铆工： 喷漆：
电工：其他人员：
但具体落到实处应该是一种尊重，一种接人待物的式法。和文化知识有关，但不是必然，主要来自家庭的影响和后天的修为。 赫本被誉为女神，不仅仅因其貌美，貌美的很多，并不能被全世界的人记住；也不是因为学历，比她学历高的比比皆是。 但她用她的一生诠释了修养这个概念，她在遗言里这样说“若要优美的嘴唇，就要讲亲切的话。 手不仅能解决自身问题还能帮助别人；脑不仅能原谅别人还可以让自身不断进步。 我们身上每个零件都有用处，那些喜欢到处释放物质垃圾和精神垃圾的人都是不健全的。 看过很多父母抱怨自己的孩子不如旁人，那就看看自己是不是样样都行，孩子其实就是站在你面前的镜子。 在发成绩单时，在开家长会时，你恼怒了，你大打出手了，这恰恰暴露你精神世界的粗鄙。 我倒是很感动一句话”不需要你养老，只感让我参与你的成长。“ 若要可爱的眼睛，就要看到别人的好处；若要苗条的身材，就要把你的食物分享给饥饿的人。 若要美丽的秀发，在于每天有孩子的手指穿过它；若要优雅的姿态，走路时要记住行人不只你一个。 人之所以为人，是必须充满精力，自我悔改，自我反省，自我成长； 并非向人抱怨；当你需要帮助的时候，你可以求助于自己的双手；
在年老之后，你会发现自己的双手能解决很多难题，一只手用来帮助自己，另一只用来帮助别人。 这就是对修养最好的解读，也是做人的最高境界，更是心灵之美与外在之美完美的结合。 并且修养之美无处不在渗透影响着你的外在之美。 如果大家都能做到，那么我们都是天使。她告诉我们手是用来劳动而不是索取的，脑是用来忏悔而不是偏执的。手不仅能解决自身问题还能帮助别人；脑不仅能原谅别人还可以让自身不断进步。
最新驾驶员安全教育培训
驾驶员安全教育培训 做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。 一、上车前检查及保持正确驾驶姿势 疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。 二、始终使用安全带，安全才有保障 汽车安全带是一种有效的安全防护装置, 被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的 3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、 乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。 据交通安全测试，车辆发生激烈碰撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁; 第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂; 第三个0.1秒，方向盘开始破碎，且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔; 第四个0.1秒，汽车前轮损毁，车体开始肢解; 第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血; 第六个0.1秒，冲击来得更加剧烈，汽车大架挤压成原来的一半大小，驾驶员的头撞上了挡风玻璃; 第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。
驾驶员安全教育培训记录文本
乐山市阳宏运输有限公司 安全生产教育培训记录主题：提高安全意识，做本质安全型驾驶员 时间：年月日丨地点： 主讲人： 记录人： 培训人员：
任务型 为了保生产，赶任务，加班加点连续作业，超负荷运转，以致安全意识每况愈下，导致发生事故。 2.驾驶员安全意识误区： 误区一：酒后驾车-我开车多少年都没有问题，也不差这一次。释义：生命只有一次，我们可以不差钱，但是生命确实唯一的，我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的。 协I液』11酒梢濃度妙駛人之影嚮
误区二：不是我自己的车，碰点磕点没事 释义：当你容忍小事故发生时，那你离大事故不远了 根据统计学的原理，美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承认 模型释义：在每330次事故中，会造成死亡事故1次，轻伤，微伤事故29次，无伤事故300次。 事故模型告诉我们：要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故，必须首先消除300次无伤事故。也就是说，防止灾害的关键，不在于防止伤害，而是从根本上防止事故。所以说，当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯，磕掉油漆等小事故发生时，你离大事故很近很近了。 误区三：侥幸心理 司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理，而这些侥幸心理，往往会造
成事故的发生。 1.疲劳驾驶，由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲
容易的会向后甩出，如果你跟在正后方，那你的危险几率就高很多了C 2.开在高速道路上，接近侧方入口时，或是开在一般道路上接近交岔路 口时，还没接近时，你就应该主动地往左换一车道（如果是在最右 道），如此可减少被上来的车或转弯的车撞到的可能性。 3.不要和其他的车并排行驶，尤其是在两线道路上，一定要主动地，想 法留出一个给其他车子超越的通道。因为一旦你挡住别人，虽然你是一切合法，但是会导致别人心急，要不他会紧跟在后没有安全距离, 或是强行超车挤你而过，如此你就处于一个较危险的局面。 4.当你需要减速或停止时，要提前点刹车，让你后面的车子知道你要减 速了，让他要不也减速，要不让他有机会换到超你车。绝对避免到最后时间才来急煞车。 总结：当您会安全，能安全时，您离本质安全型驾驶员就不远了。谢谢
龙门吊司机安全教育培训
施工安全教育培训记录 施工单位：中铁十六局集团昌赣客专CGZQ-8标 NO： 项目工程部 教育类别龙门吊司机安全教育培训教育日期2016.10.06 教育地点会议室主持人 受教育单位龙门吊司机及施工队人数见签到表 教育内容 一、培训目的： 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全事故及以上事故；遏制一般生产安全事故。杜绝因施工引起的较大事故及以上事故；遏制因施工引起的一般事故。力保安全“零事故”。加强现场安全施工管理，提高施工人员的安全意识。 二、培训内容： 一、机械安全防护装置 安全防护装置的主要作用是防止机械运动部位产生的危险对人体造成伤害。作为一个机械操作者，应该了解安全防护装置的功能原理。机械安全防护装置包括防护装置和安全装置。 1、防护装置防护装置是通过物体障碍方式专门用于提供防护的机器部分。根据其结构， 防护装置可以分为壳、罩、屏、门等。防护装置一般用于以下有危险的部位：机械外露的旋转部位、容易物体抛射危险部位、由于无法达到安全距离而可能造成危险的部位、容易引起扬尘或者火花的部位。比如说龙门吊小车车房的房罩，就是一个为了防护旋转部位伤害的防护装置，龙门吊的临边护栏就是为了防护高处坠落的防护装置。 2、安全装置安全装置是用于消除或减小风险的单一装置或与防护装置两用的装置。安 全装置按照功能和控制方式可分为：联锁装置、控制装置、止动操作装置、自动停机装置、机械抑制装置、限制装置、阻挡装置。比如说龙门吊的限高限位器都是安全防护装置。 作为一名机械操作者，除了了解这些安全防护装置的功能和原理之外，还应该做到： （1）会检查安全防护装置安装位置是否正确； （2）会检查安全防护装置的功能是否正常； （3）不能因为嫌麻烦或者其他原因拆除安全防护装置。 二、机械危险因素识别 龙门吊其主要的危险、有害因素有： (1)翻倒：由于基础不牢、超机械工作能力范围运行和运行时碰到障碍物等原因造成；
吊车司机安全教育培训
仅供参考[整理] 安全管理文书 吊车司机安全教育培训 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
吊车司机安全教育培训 交底内容： 1.从事信号指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 2.信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 3.信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责； 4.信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全； 5.信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 6.在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 7.信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持十不吊的规定，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下物不准吊；⑥斜拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级以上强风不准吊； 8.群塔作业时，信号工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。 第 2 页共 5 页
汽车吊司机 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊 第 3 页共 5 页
驾驶员安全教育培训试题及答案
驾驶员安全教育培训试题及答案单位：姓名：分数： 一、填空题（每题2分，共20分） 1、日常维护是驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,中心内容是清洁、润滑、紧固。 2、驾驶客车通过漫水桥时，驾驶员应让乘客抓紧车内固定物，车辆低速缓慢过桥。 3、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，不得超过标明的最高时速 4 5、道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车，不得甩客、敲诈旅客，不得擅自更换运输车辆。 6、按规定及时播放乘车安全须知视频，及时告知乘车安全注意事项，及时督促旅客系好安全带，向旅客做出安全驾驶公开承诺等。 7、雾天行车保持足够的行驶距离。雾天，能见度低，有时雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气不要在路中央行车，在会车时会非常危险。可以利用微弱的视距，盯住路中的白线行驶，保持路线不出错。 8、驾驶员责任目标是安全生产无事故、营运作业无违章、服务质量无投诉。 9、出现险情时，驾驶员保持头脑清醒，情绪镇定，不惊慌，是做好避险的先决条件。 10当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转方向进行调整。 二、选择题（每题2分，共20分） 1、燃气汽车需停驶超过（ A ），应关闭手动气阀及电气总开关。 A、10分钟 B、1分钟 C、10秒钟 2、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时，驾驶员应（ A ）。 A、先制动减速，后转向避让 B、急转方向避让 C、制动减速的同时转向避让 3、道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为（ B ），从初次领取从业资格证件之日起计算。 A、6个月 B、12个月 C、24个月 4、炎热天气行车要注意防止发动机过热，一般水温表读数不超过（ B ）为正常。 A、65℃ B、95℃ C、100℃ 5、驾驶机动车下陡坡时，（ D ）滑行。 A.可以熄火 B.可以空挡但不准熄火 C.可以空挡 D.不准空挡或熄火 6、驾驶员饮酒后行车会影响（ B ），所以容易发生交通事故。 A、消化系统 B、中枢神经系统 C、呼吸系统 7、行车中遇转向突然失控时，切勿使用紧急制动，驾驶员应告知车上旅客不要惊慌，迅速（ B ）。 A、打破安全窗 B、抓住车内的固定物 C、跳车 8、为降低汽车的排放和油耗，驾驶员应当保持（ AC ）等良好的驾驶习惯。
六驾驶员安全教育培训主要内容
六驾驶员安全教育培训 主要内容 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
六月份驾驶员安全教育培训主要内容 主持人：罗科 一、交通事故警示教育 1、组织驾驶员观看公司贵CB6522避让大货车驶出路面视频； 2、组织驾驶员观看“遵义车祸已致6死9伤：多人悬空有人没系安全带被甩出”视频 3、观看公司2017年4月29日茅天车贵CD7689号车被强行超车的大货车碰撞的交通事故视频 二、事故解析： 1、贵州省纳雍县“4·4”重大道路交通事故解析：客车超速失控坠水酿21死事故 2、甘肃瓜州连霍高速“8.26”重大道路交通事故解析：疲劳驾驶酿惨剧大客车超速冲破护栏撞半挂牵引车致15死 三、安全行车： 1、安全行车，远离大货车，驾驶员在行车中杜绝跟车，精神要高度集中，注意摩托车； 2、汛期安全行车注意事项； 3、暑期轮胎爆胎注意事项； 4、雾天安全行车指南； 四、工作要求强调： 1、所有从业人员必须遵守交通法律法规，严禁疲劳酒后驾车； 2、严格遵守“五严禁”“十不准”“七个一律”之规定； 3、发现山体滑坡、泥石流切勿冒险行车；
4、严禁超员超速行车； 5、严格按要求对车辆进行日常维护填写及对车辆开展出车前、行车中、收车后安全检查； 6、对营运车辆“火灾防控、汛期”工作重要安排，禁止携带“三危品”行车，随时检查车辆安全设施设备及消防器材、防滑工具，并保证齐全有效； 7、严禁从业人员在行车中遮挡摄像头、开车打电话、吸烟等违法违规行为； 8、发车前督促乘客系好安全带； 9、在行车中远离大货车、摩托车； 9、严禁冒险行车，遵守一系列规章制度及相关法律法规
安全教育培训内容记录表
安全教育培训记录表 项目名称： 培训部门参训人员施工现场作业人员 培训部门或召集人安全组或 安全部 主讲人记录整理人 培训时间地点学时 培训提纲： 一、基本要求： 1、进入本项目部必须执行本项目部的各种规章制度，必须戴好安全帽，系好安全带； 2、严禁酒后进入施工现场作业，施工现场禁止吸烟； 3、特种作业人员必须持证上岗，从事培训允许的操作作业内容； 4、施工现场内禁止嬉戏打闹。 二、本工地安全要求： 1、进入本场施工的单位，戴好安全帽、别好胸卡，要教育好作业人员遵守行业规范和操作规程，不违章作业，不冒险指挥，保障员工的人身安全； 2、严禁非专业人员动用或从事非专业设备、作业。一旦被发现立即处罚，严重者清除出现场。 3、一切听从现场管理人员指挥。 4、严禁任何人随意拆除现场安全防护设施。 5、各施工队必须按要求配备足够的专职安全管理人员及兼职安全员。 6、各班组上班前必须做好班前安全生产教育、记录。 7、严禁私拉乱接电源线，必须用专业电工接线。 三、电气焊作业人员的基本要求： 1、作业人员必须是经过电、气专业培训和韧度合格并取得特种作业操作证证件，并持证上岗（在有效其内的）。
2、作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。 3、施工作业禁止吸烟，严禁追逐打闹、窜岗，严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 4、电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩，穿干燥工作服，穿绝缘鞋，用耐火防护手套，耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。要求上衣不准在裤子里，裤脚不准塞在鞋（靴）里，手套套在袖口外。 参加人员（签名）： 年月日注：项目对操作人员进行培训教育须填写此表。
员工安全教育培训记录
Xx旅馆消防安全培训记录
说明 一、根据《机构、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第三十六条的规定，单位应当通过多种形式开展经常性的消防安全宣传教育。消防安全重点单位对每名员工应当至少每年进行一次消防安全培训宣传教育和培训，内容包括： （一）有关消防法规、消防安全制度和保障消防安全操作规程； （二）本单位、本岗位的火灾危险性和防火措施； （三）有关消防设施的性能、灭火器的使用方法； （四）报火警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能。 公众聚集场所对员工的消防安全培训应当至少每半年一次，培训的内容还应当包括组织、引导在场群众疏散的知识和技能。单位应当组织新上岗和进入新岗位的员工进行上岗前的消防安全培训。 二、根据《机构、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第三十七条的规定，公众聚集场所在营业、活动期间，应当通过张贴图画、广播、闭路电视等向公众宣传防火、灭火、疏散逃生等常识。 三、根据《机构、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》第三十八条的规定，下列人员应当接受消防安全专门培训： （一）单位的消防安全责任人、消防安全管理人； （二）专、兼职消防管理人员； （三）消防控制室的值班、操作人员； （四）其他依照规定应当接受消防安全培训的人员。 此条规定的第（三）项人员应当持证上岗。 四、酒店对新入职员工必须进行一次上岗前消防知识培训，合格后方可上岗。
消防培训资料 一、消防法 1、为了预防火灾和减少火灾危害，保护公民人身、公共财产和公民财产的安全，维护公共安全，保障社会主义现代化建设的顺利进行，指定本法。 2、消防工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针，坚持专门机关与群众相结合的原则，实行防火安全责任制。 3、任何单位、个人都有维护消防安全，保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务，任何单位、成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。 4、对在消防工作中有突出贡献或者成绩显著的单位和个人，应当以予奖励。 5、机关、团体、企、事业单位应当履行下列消防安全职责： ⑴制定消防安全制度，消防安全操作规程； ⑵实行防火安全责任制，确定本单位和所属各部门，岗位的消防安全责任人； ⑶针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育； ⑷组织防火教育，及时消除火灾隐患； ⑸按照国家有关规定配臵消防设施和器材，设臵消防安全标志，并定期组织检验、检修，确保消防设施而后器材完全有效； ⑹保障疏散通道，安全出口畅通，并设臵符合国家规定的消防安全疏散标志。 6、消防安全重点单位还应当履行下列消防安全职责： ⑴建立防火档案，确定消防安全重点部位，设臵防火标志，实行严格管理； ⑵实行每日防火巡查，并建立巡查记录； ⑶对职工进行消防安全培训； ⑷制定灭火和应急疏散预案，定期组织消防演练。 7、任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。 8、任何人发现火灾时，都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。 9、公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员有组织引导群众疏散的义务。 10、发生火灾的单位必须立即组织力量扑救火灾。 11、公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员不履行组织，引导在场群众疏散的义务，造成人身伤亡，尚不构成犯罪的，处十五日以下拘留。
员工安全教育培训记录
深圳非常城市股份有限公司 消防安全培训记录
消防培训资料 一、消防法 1、为了预防火灾和减少火灾危害，保护公民人身、公共财产和公民财产的安全，维护公共安全，保障社会主义现代化建设的顺利进行，指定本法。 2、消防工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针，坚持专门机关与群众相结合的原则，实行防火安全责任制。 3、任何单位、个人都有维护消防安全，保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务，任何单位、成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。 4、对在消防工作中有突出贡献或者成绩显著的单位和个人，应当以予奖励。 5、机关、团体、企、事业单位应当履行下列消防安全职责： ⑴制定消防安全制度，消防安全操作规程； ⑵实行防火安全责任制，确定本单位和所属各部门，岗位的消防安全责任人； ⑶针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育； ⑷组织防火教育，及时消除火灾隐患； ⑸按照国家有关规定配置消防设施和器材，设置消防安全标志，并定期组织检验、检修，确保消防设施而后器材完全有效； ⑹保障疏散通道，安全出口畅通，并设置符合国家规定的消防安全疏散标志。 6、消防安全重点单位还应当履行下列消防安全职责： ⑴建立防火档案，确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理； ⑵实行每日防火巡查，并建立巡查记录； ⑶对职工进行消防安全培训； ⑷制定灭火和应急疏散预案，定期组织消防演练。 7、任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。 8、任何人发现火灾时，都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。 9、公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员有组织引导群众疏散的义务。 10、发生火灾的单位必须立即组织力量扑救火灾。
安全教育培训内容记录表
安全教育培训记录表
注：项目对操作人员进行培训教育须填写此表。 制度 一、施工现场安全生产奖惩制度： 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，违者罚款20元； 2、特种作业人员必须持证上岗，无证上岗者罚款20元； 3、特殊作业人员进行作业时没有按特种作业要求如（电焊机的一、二次线长度、气割焊瓶的安全距离、电缆接头不符
合要求等）每发现一处10元罚款； 4、非特殊作业人员进行特殊作业的罚款20元； 6、严禁班前饮酒，违者罚款20元； 7、施工现场严禁吸烟，违者罚款20元； 8、施工现场随意拆除及破坏安全防护设施的每发现一处罚款20元； 9、施工现场内严禁随地大小便，违者罚款20元； 10、施工现场用火没开具动火证及没有配备消防设施及看火人的罚款20元； 11、施工现场卫生责任区不达标的，每发现一处罚款20元； 12、严禁赤脚、穿拖鞋进入施工现场，违者罚款20元； 13、严禁带小孩进入施工现场，违者清除出场，罚款10元； 14、未按施工方案规定的施工方法和机具施工的，每发现一次处以50元； 15、高空安全防护设施不到位的，每处罚款50元； 16、现场用电必须符合规范，接线必须由电工进行，电线走线必须集中规范，发现违章一次罚款20元。 17、施工现场必须有专职安全员在场监护，作业人员超50人必须有2名以上安全监护人员，违反本规定将处以50元罚款。 18、现场严禁打架斗殴，追逐打闹，违者每人处以500元罚款。 二、临时用电管理制度 1、每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一台开关箱直接控制两台或两台以上的用电设备； 2、移动式配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上，
驾驶员安全教育培训记录(第一季度)
驾驶员安全教育培训记录 主办单位大唐泽库风电 场 授课人周万军培训时间2015年6月3日 地点 大唐泽库风电场二楼会 议室应参加人 员 3人实际人数3人 教育培训内容 一、驾驶员夏季安全行车注意事项 在持续高温的天气下，许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五方面的预防工作。 防爆胎 夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。 防气阻 由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。 防缺水 高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器
教育培训内容盖，以防被烫伤。 防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。 防泄漏 对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。 据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。专家指出，驾驶员每天都在路上奔忙，疲劳时更应及时调整。 警惕三个危险时段 研究表明：午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。 黄昏时分——据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。经过一天的劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。 午夜时分——午夜1时至凌晨3时，此时称为“休眠状态”，这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故
司机安全教育培训
罐车司机安全教育培训 培训时间：2016.10.8 培训地点：拌合站会议室 培训内容： 一、会议由安全部徐广主持： 安全部首先从法规、思想上对司机进行安全教育，提高司机安全行车意识。通过对驾驶员驾驶途中一些不良习惯、及不良心理（快车心理、侥幸心理、报复心理、自信心理、消极兴奋心理）等一系列分析，要求大家须严格遵守交通规则，认真履行驾驶员守责，避免不良驾驶习惯和心理的产生。努力提高驾驶员职业道德素质，才确保安全行驶平安无事。特别夜晚行车，当遇到浓雾弥漫视线在30米以内，时速不得超过20公里。行进中应开亮雾灯、近光灯及尾灯，遇到对方来车要先鸣笛，减速让道，不准逆道行驶，不准抢行，不准超越同方向正在行驶的车辆。最后列举一些行车事故案例，给大家敲响警钟。 二、设备部长许正义从安全技术角度对罐车司机进行交底教育： 1、启动前，检查灯光、喇叭、各指示仪表齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等加足，质量符合要求；各连接件不得松动；轮胎气压符合要求； 2、搅拌筒和滑槽的外观无裂痕或损伤；滑槽止动器无松弛或损坏；搅拌筒机架缓冲件无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损正常。 3、检查动力取力装置确认无螺栓松动及轴衬漏现象。
4、动力机启动后进行预热运转，制动气压达到规定值，低速旋转搅拌筒3~5min，方可装料。 5、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。 6、搅拌输送车装料前，先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。 7、装料时，将操纵杆置于“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。 8、运输前，排料槽锁止在“行使”位置，不得自由摆动。 9、运输中，搅拌筒低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。 10、搅拌筒由正转变为反转时，将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵手柄放至反转位置。 11、行使在不平路面或转弯处要将车速降至15kw/h及以下，并暂停搅拌筒旋转，通过桥、洞、门等设施时，不超过其限制高度及宽度。 12、搅拌装置不得连续运转超过8小时。 13、水箱水位保持正常。冬季停车时，将水箱及供水系统的积水放尽。 14、用于搅拌混凝土时，要在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入骨料和水泥，按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。15、作业后，先将内燃熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗和清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，并在筒外设置监护人员。