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同步注浆标准

同步注浆标准：

1、注浆开始之前要检查注浆管路及盾尾部分是否畅通；

2、注浆速度要根据掘进速度和进度情况即时控制；

3、如果同步注浆过程中出现突发的盾尾堵塞情况，应将该管路从相应的管片的注浆孔接入，

保证注浆连续性；

4、水泥浆转运完之后及时用膨润土泥浆清洗转运管路；

5、注浆结束后及时用膨润土泥浆清洗管路及盾尾，并用海绵球清洗同步注浆管路；

6、停止掘进期间，要对盾尾进行间断性的注膨润土泥浆进行清洗（每个工作班至少清洗两

次）；

7、注浆泵的泵头需要经常清理，在时间允许的情况下建议每环拆洗一次；

8、注浆管路中的铁管部分建议每十环到二十环拆洗一次；

9、转运管路建议每二十环对对接头和弯头处检查一次

二次补浆标准：

1、二次补浆以压力为主要控制标准，压力达到8-9bar时即停止补浆；

2、补浆位置尽量靠近管环上部，并优先考虑渗水位置附近；

3、所选浆液为双液浆（水泥浆+水玻璃），二者混合后凝结时间控制在30-40s。

壁后注浆工艺作业指导书

壁后注浆工艺作业指导书 3.15.1 工艺概述一、定义 1、同步注浆同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统及盾尾的注浆管，在盾构向前推进管片背后空隙形成的同时进行。同步注浆在管片背后空隙形成的极短的时间内将其充填密实，从而使周围岩体获得及时的支撑，可有效地防止岩体的坍陷，控制地表的沉降。 2、二次补强注浆

为提高背衬注浆层的防水性及密实度，必要时在同步注浆结束后进行补强注浆。补强注浆一般在管片与岩壁间的空隙充填密实性差，致使地表沉降得不到有效控制的情况下才实施。二、总体施工方案盾构掘进期间采用同步注浆方式用拌制好的水泥砂浆填充管片壁后，同时采用地表沉降监测进行信息反馈，结合洞内超声波或人工开孔等方法探测背衬后有无空洞的方法，综合判断是否需要进行二次补强注浆；二次补强注浆根据水文地质情况，及同步注浆效果等现场实际情况，有针对性的选择注浆材料，通过管片注浆孔（吊装孔）由外置注浆机注入管片壁后。 3.15.2 作业内容材料准备→浆液拌制→浆液运输与贮存→浆液注入 →注浆系统清洗 3.15.3 质量标准及验收方法根据GB50299-1999《地下铁道工程施工及验收规范》（2003 版）中第8.7.4条规定：注浆时壁后空隙应全部填充密实，注浆量应控制在130%～180%。表3.15.3-1 同步注浆基本性能参数表序号项要 0 1 固结体强度 1 天不小于0.2Mpa，28 天不小于2.5Mpa 0 2 浆液结石率大于95％，即浆液固结收缩率小于5％ 0 3 浆液稠度 8～ 12cm 4 浆液稳定性浆液倾析率为5％左右 3.15.4 工艺流程及管理程序图一、施工流程图砂浆拌制机械材料准备及运输砂浆运输每一循环浆液拌制每一循环砂浆输送及贮存注浆头安装砂浆注入浆液注入注浆系统清洗与保养注浆机械清洗与保养图3.15.4-1 同步注浆施工流程图图3.15.4-2 二次补强注浆施工流程图二、管理程序图 - 275 -

衬砌带模注浆作业指导书

中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部衬砌带模注浆施工作业指导书新建哈尔滨至牡丹江客运专线二标衬砌带模注浆作业指导书中铁十二局集团有限公司哈牡客专二标项目经理部二〇一六年八月

中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部衬砌带模注浆施工作业指导书衬砌带模注浆作业指导书编制审核审批

中铁十二局集团哈牡客专工程二标项目经理部衬砌带模注浆施工作业指导书目录 1适用范围 (1) 2作业准备 (1) 2.1内业技术准备 (1) 2.2外业技术准备 (1) 3技术要求 (1) 4施工程序与工艺流程 (2) 4.1施工程序 (2) 4.2工艺流程 (2) 4.3隧道衬砌台车改造 (3) 4.4 SM-RPC 注浆管 (4) 4.5注浆连接用配件 (5) 4.6 RPC 注浆管及配件连接安装图 (6) 4.7高流动性膨胀早强充填砂浆 (6) 4.8注浆设备 (7) 4.9衬砌台车注浆管安装流程 (8) 4.10拱顶注浆示意图 (10) 4.11工艺优点 (11) 5施工注意事项 (12) 6劳动力组织 (12) 7材料要求 (12) 8机具设备配置 (13) 9质量控制及检验 (13) 10 安全及环保要求 (13) 10.1安全要求 (13) 10.2环保要求 (14)

衬砌带模注浆施工作业指导书 1适用范围本作业指导书适用于客运专线铁路隧道衬砌带模注浆施工。 2作业准备 2.1内业技术准备 ⑴在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题。 ⑵熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。 ⑶制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 ⑴预贴花管、注浆材料等施工材料的采购，注浆等设备的选用与采购。 ⑵材料的试验，配合比的设计。 ⑶水、风、电的设置，其他辅助措施的准备。 ⑷按工艺要求改造二衬台车。 3技术要求 ⑴二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔，浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安装 SM-RPC注浆管，注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成 2h 后，脱模前开始注浆，至排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。 ⑵ 带模注浆应采用微膨胀性水泥砂浆，有特殊要求的地段可采用强度高，流动性好的自流平水泥砂浆。 ⑶注浆过程中，如果注浆压力超过1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆，注浆过程中严格控制注浆压力。 ⑷ 注浆效果检查可以通过无损检测方法，对于不满足要求的地段必须进行补孔注浆。

作业指导书,双液注浆-双液注浆管

作业指导书,双液注浆|双液注浆管双液注浆施工1.施工说明双液注浆法是以改进土壤为目的，1方面增加土质的强度，另外一方面又可以到达止水堵漏的效果。 2.技术特点1、双液注浆技术是采取潜孔钻钻至预定深度落后行双液注浆。浆液有两种分别为水泥浆和稀释水玻璃液。两种浆液通过端头的浆液混合器充分混合。双液注浆时实行定向、定量、定压双液注浆，使土层的空隙或孔隙间充满浆液并固化，改变了岩土层的性状。 2、采取调理浆液配比和双液注浆压力的办法使双液注浆范围人为控制；凝结时间可调理，并以复合注入施工。 3、从钻孔至双液注浆终了，可连续作业。 3、注浆工艺方法及技术要求（1）工艺流程（2）施工方法 ①双液注浆孔间距：根据工程实际情况肯定孔间距为1m；②双液注浆管的设置：将双液注浆管设于预定深度注入清水并从浆液混合器端部流出；③双液注浆，将A液、B液通过钻机钻杆在1定压力下注入预定深度；④回抽双液注浆：施加压力双液注浆时，必须精心操作控制压力。 ⑤双液注浆终了将双液注浆管冲洗干净全部收回，对双液注浆孔进行密封，恢复原状；⑥浆液强度、硬化时间、渗透性能可根据工程实际需要调剂。 ⑦注浆施工示意图以下：⑧注浆平面位置见附图。（3）技术参数1、浆液配合比：A液∶B液=1∶1，A液；注浆用的水泥采取P.042.5袋装水泥，水泥浆液水灰比为1：1；B液：选购市场上销售的符合国家质量要求的波美度为35°~40°的水玻璃。对选购的水玻璃进行稀释直至符合要求的浓度备用；双液浆的粘

度要求>35″，比重1.3~1.5。 2、双液浆凝结时间2～3分钟； 3、本工程拟采取SKD100型电动潜孔钻机，钻杆转速为1~110r/min； 4、注浆压力：0.5～1MPa； 5、孔位布置：注浆孔位采取条形布置，间距1m； 6、注浆深度：注浆至卵石与泥岩交界面以下1m位置； 7、孔径为φ108mm，注浆钢管φ45mm或注浆塑料单向阀管和Y型接头；4、施工质量控制要点1、灌入封闭泥浆，封闭浆液粘度80″左右，同时应封堵地面裂缝，避免冒浆等；2、注浆进程中应尽量控制流量和压力，避免浆液流失；3、为改良浆液性能可在浆液拌制好时加入适当外加剂，加入约5％的膨润土可提高浆液的均匀性和稳定性，避免固体颗粒分离和沉淀；4、注浆钻孔采取潜孔钻机成孔，钻机应安装牢固，定位稳妥；5、钻机成孔插入注浆管后应封堵孔口及附近的地面裂缝以防冒浆；6、对不均匀沉降的加固注浆孔应布置在沉降量大的1侧；7、对控制管线沉降地段应在管线两侧按不同注浆深度进行注浆加固； 8、配制浆液：开始注浆前，严格依照配方配料，浆液应充分搅拌均匀。浆液应随拌随注，不得长时间寄存已拌好的浆液。封闭泥浆用泵自下而上压入孔内，不准从孔口倒入； 9、选定浆液及其配合比，初凝时间长短及浆液强度要求应根据加固目的而定。并应斟酌地质，地基，土体空隙大小及地下水等情况在满足所需目的范围内选定最好配比要求；10、注浆进程中应注意控制压力和流量，根据土层特性和加固目的选用不同注浆参数，肯定流量压力和注浆量。1般流量为8~12L／min，压力0.1~0.8MPa，注浆量为被加固体体积的10%~12%左右；11、双液注浆质量标准：内容标准内容标准孔位偏差±20mm注浆压力±5%孔距偏差±100mm注浆量5⑻%钻杆垂直度＜1%提升幅度±5mm12、注浆进程中如产生路基隆起，应立即停止该孔注浆，分析缘由，制定对策，并

锥探灌浆指导书

湖北省洞庭湖区四河堤防加固工程2014年度项目第十五标段锥探灌浆施工作业指导书起止桩号：34+200～36+000 51+000～53+450 54+000～56+450 湖北水总水利水电建设股份有限公司 2014.12.30

目录 1、工程概况 (1) 2、工期计划 (1) 3、设备数量及使用计划 (1) 4、施工方法及工艺及其质量标准和要求 (1) 5、安全管理 (2) 6、资料整理 (2)

1、工程概况本标段锥探灌浆共分三段：34+200～36+000、51+000～53+450、54+100～56+450，工程量约154267m。 2、工期计划锥探灌浆桩号34+200～36+000施工时间为2015.1.1～2015.2.28，桩号51+000～53+450、54+000～56+4503施工时间为2015.3.1～2015.5.31。 3、设备数量及使用计划打锥机2台套，灌浆机1台套 4、施工方法及工艺及其质量标准和要求施工工艺流程为：灌浆材料的选择和检验→现场生产试验→测量放线→钻机就位→钻孔→浆液制备→初灌→复灌→封孔→检查。 (1)灌浆材料的选择灌浆材料应根据以下指标进行选择：设计指标要求：塑性指数 10~25、粘粒含量 20~45% 、粉粒含量 40~70% 、砂粒含量 <10% 、有机质含量 <2% 、可溶盐含量 <8% 、水玻璃模数 2.4~2.20、浓度30~45波美度、灭蚁药物掺量0.5kg/m3浆液、水不含过量杂质的淡水。 (2)灌浆机具的选择 a、造孔机具的选择根据锥探灌浆的特点，造孔机具应根据造孔效率高，定位准确，造孔斜度易于控制的特点进行选择。一般选择 ZG-24 型锥孔机,成孔直径为32mm。 b、灌浆机具的选择灌浆机具应选择灌浆压力范围大，压力稳定，可配制各种比例的浆液，且制浆质量稳定，自动化程度较高的灌浆设备。在实际施工中选用的灌浆备为ZG-3灌浆机组制作泥浆和灌浆。 (3)锥探灌浆孔平面布置布孔时首先根据设计确定出基线,然后以基线为准按图纸要求的孔距和排距布孔，孔位布置误差不得大于10cm。 (4) 锥探灌浆生产试验为确保锥探灌浆的施工质量，每隔3km打一个先导孔，每孔取样三组，进行土的常规实验及现场注水试验，确定施工参数和灌浆前的渗透系数，用于揭示现

岩溶注浆的施工作业指导书

丽香铁路Ⅰ标段路基工程编号:路-００1 岩溶注浆施工作业指导书单位: 编制：审核: 批准: 2015年1月20日发布２0１5年2月1日实施

丽香铁路路基工程岩溶注浆施工作业指导书１、适用范围适用于丽香铁路Ⅰ标段路基岩溶注浆施工。 2、作业准备２、１内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范与技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。２、2外业技术准备施工作业层中所涉及得各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求３、1平面布置易塌陷区：对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带发育得地段，钻进注浆一般按二序(Ⅰ、Ⅱ)进行。Ⅰ序注浆孔间距7m,按正方形均布;Ⅱ序孔在Ⅰ序孔正方形中心及溶洞位置内插加密,Ⅰ、Ⅱ序孔形成菱形布置，间距5ｍ。支挡工程及车站咽喉区等地段，下有岩溶需注浆处理时,Ⅰ、Ⅱ序孔正中内插Ⅲ序孔，注浆孔孔距加密至３、5m。对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带不发育且连续长度超过30ｍ得地段，以7m纵距沿中线布置探灌结合孔，用以核查设计地质条件。 3、2整治深度

3、2、１裸露型岩溶：进入基岩不小于5m。当基岩溶蚀发育时,整治深度适当加深,详见纵剖面设计图，钻孔注浆整治深度一般不超过1０ｍ。若地面以下15m深度内存在溶洞,则加固至洞底以下不小于2m。溶洞顶板厚度大于1５ｍ地段一般不作整治，当顶板破碎、溶洞跨度较大时,采取安全顶板厚度法进行判别，若顶板厚度达不到要求（完整顶板厚跨比不小于0、5,非完整顶板厚高比不小于5、0),则要采取钻孔注浆至溶洞底板以下2m。 3、2、２覆盖型岩溶：填土加覆盖土总厚度小于２5ｍ地段,通过钻孔注浆封闭土石界面(基岩面上3m，下5m）.若加固深度范围内有溶洞时,则钻孔注浆至溶洞底板以下２ｍ,上部土层钻孔采取充填注浆封孔。 3、2、3 斜坡地段溶洞与熔岩破碎带:填土+地表覆盖土厚度小于１5m地段,整治设计至基岩面以下5m;当基岩面以下10m深度内存在溶洞得地段，整治设计深度至溶洞底板。 3、３钻孔孔径：覆盖层中钻孔采用跟管钻进,直径不得小于１3０ｍｍ。基岩段终孔直径不得小于９１mm. 3、4材料及配比：以纯水泥浆为主得单液注浆材料,水泥采用P、O 4２、5水泥，水灰比为0、6：1~1:１。开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据情况采用浓一级得浆液灌注。对土洞、空溶洞或半充填溶洞,应高压充填砂、碎石后再进行注浆治理。对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时,注浆时可掺入一定量得粉土或粉煤灰，粉土掺入量＜水泥重量得10％,粉煤灰掺入量为水泥重量得20%～50％。

盾构同步注浆

1.1. 盾构同步注浆当盾片脱离盾尾后，在土体与管片之间会形成一道宽度为140mm 左右的环行空隙。同步注浆的目的是为了尽快填充环形间隙使管片尽早支撑地层，防止地面变形过大而危及周围环境安全，同时作为管片外防水和结构加强层。 1.1.1. 注浆材料采用水泥砂浆作为同步注浆材料，该浆材具有结石率高、结石体强度高、耐久性好和能防止地下水浸析的特点。水泥采用普通硅酸盐水泥，以提高注浆结石体的耐腐蚀性，使管片处在耐腐蚀注浆结石体的包裹内，减弱地下水对管片混凝土的腐蚀。根据盾构施工经验，同步注浆拟采用下表所示的配比。在施工中，根据地层条件、地下水情况及周边条件等，通过现场试验优化确定。同步注浆浆液的主要物理力学性能应满足下列指标，见表7-6 : 表7-6同步注浆材料配比和性能指标表 ⑴胶凝时间：一般为3?10h，根据地层条件和掘进速度，通过现场试验加入促凝剂及变更配比来调整胶凝时间。对于强透水地层和需要注浆提供较高的早期强度的地段，可通过现场试验进一步调整配比和加入早强剂，进一步缩短胶凝时间； ⑵固结体强度：一天不小于0.2MPa, 28天不小于2.5MPa ⑶浆液结石率：＞95%,即固结收缩率＜5% ⑷浆液稠度：8?12cm ⑸浆液稳定性：倾析率（静置沉淀后上浮水体积与总体积之比）小于5% 1.1. 2. 同步注浆主要技术参数 1.1. 2.1.注浆压力注浆压力略大于该地层位置的静止水土压力，同时避免浆液进入盾构机的土仓中。最初的注浆压力是根据理论的静止水土压力确定的，在实际掘进

中将不断优化。如果注浆压力过大，会导致地面隆起和管片变形，还易漏浆。如果注浆压力过小，则浆液填充速度赶不上空隙形成速度，又会引起地面沉陷。一般而言，注浆压力取 1.1?1.2倍的静止水土压力，最大不超过3.0?4.0bar。由于从盾尾圆周上的四个点同时注浆，考虑到水土压力的差别和防止管片大幅度下沉和浮起的需要，各点的注浆压力将不同，并保持合适的压差，以达到最佳效果。在最初的压力设定时，下部每孔的压力比上部每孔的压力略大0.5?I.Obar。 1.12 2.注浆量盾构掘进注浆采用盾尾同步注浆，随着盾构推进，脱出盾尾的管片与土体间出现“建筑空隙”，该空隙用浆液通过设在盾尾的压浆管予以充填。由于压入衬砌背面的浆液会发生失水收缩固结、部分浆液会劈裂到周围地层中，还有曲线推进、纠偏或盾构机抬头等原因，使得实际注浆量要超过理论建筑空隙体积。每推进一环的建筑空隙为：n (6.482 — 6.22 ) X 1/4 X 1.2=3.35m3 开挖直径：①6.48m;管片外径：①6.2m 考虑到地层扩散系数，每环的压浆量一般为建筑空隙的150%-200%即每推进一环同步注浆量为 5.019 m3?6.692 m3，按地层的不同注浆量也要因地制宜，应以注浆压力与数量进行双控来评价注浆最终量。 1.1. 2. 3. 注浆时间和速度在不同的地层中根据需不同凝结时间的浆液及掘进速度来具体控制注浆时间的长短。做到“掘进、注浆同步，不注浆、不掘进”，通过控制同步注浆压力和注浆量双重标准来确定注浆时间。注浆量和注浆压力均达到设定值后才停止注浆，否则仍需补浆。同步注浆速度与掘进速度匹配，按盾构完成一环掘进的时间内即完成当环注浆量来确定其平均注浆速度。 1.1. 2.4. 注浆结束标准及浆效果检查采用注浆压力和注浆量双指标控制标准，即当注浆压力达到设定值，注浆量达到设计值的85%以上时，即可认为达到了质量要求。注浆效果检查主要采用分析法，即根据压力-注浆量-时间曲线，结合

小导管注浆作业指导书(精制实操)

目录 1.工程简介 (1) 2.工艺流程及工艺要求 (1) 2.1.施工准备 (1) 2.1.1.小导管制作 (1) 2.1.2.浆液选定 (1) 2.2.作业程序 (2) 2.2.1.小导管安装 (2) 2.2.2.止浆墙的设置 (2) 2.2.3.注浆工艺 (2) 2.2.4.注浆异常现象处理 (3) 2.2.5.小导管施工要求 (4) 2.3.安全保证措施 (4) 2.4.保证工期的主要措施 (5) 2.5.文明施工、环境保护措施 (5) 2.5.1.文明施工措施 (5) 2.5.2.环境保护措施 (6) 2.6.职业健康安全保障措施 (6) 2.6.1.组织管理措施 (6) 2.6.2.保障措施 (6) 3.机械配备 (8) 4.人员配备 (9) 5.验收标准 (9)

小导管注浆工艺细则 1.工程简介本管段隧道围岩大部为V级，大部分隧道均属浅埋大断面隧道。 2.工艺流程及工艺要求施工工艺的编制是按照客运专线铁路隧道工程施工技术指南、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准及相关客运专线技术要求进行编制。 2.1.施工准备 2.1.1.小导管制作超前小导管按设计采用φ42mm、厚3.5mm的热轧无缝钢管，长=3.5(4.2)m、钢管前端头加工成尖楔状，并焊接密封，便于插入孔中或直接打入，尾部长度不小于60cm（或钢架间距加20cm），作为不钻孔的止浆段。在管身前部2.0m 范围内按梅花形布置，钻φ6～8mm的注浆孔，孔间距15cm，以便钢管进入地层后对围岩空隙注浆。孔眼布置先根据设计加工，并在不同地层注浆试验后进行相应调整，导管尾部盲管长度以1～1.5m为宜。 2.1.2.浆液选定一般地质地段宜采用水泥单浆液，水灰比1：1或根据现场确定，掺入1.5%磷酸二氢钠缓凝剂,出浆口与小导管间需连接牢固，采用楔形钢管包布打入或丝扣连接，保证高压状态下不崩管。注入纯水泥浆时，水泥浆水灰比为1：1.5、1：1、0.8：1三个等级，水泥浆由稀到浓逐渐变换，即先注稀浆，然后逐级变浓至0.8：1为止。为注浆后尽快开挖，选用普通水泥或早强水泥并掺入一定量的三乙醇胺与氯化钠溶液，以缩短初凝、终凝时间，提高强度，提高水泥浆的可压注性；注入水泥砂浆时，其配比为水灰比1：1、砂灰比2：1，并且砂子要过孔径小于2.5mm的细筛筛选。

16.隧道衬砌拱顶注浆施工作业指导书

隧道衬砌拱顶注浆施工作业指导书（作者：行云流水）1.适用范围适用于所有围岩级别。 2.作业准备 2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。对负责注浆施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与注浆施工的人员作技术交底。 2.2外业技术准备通过试验确定压浆配合比，选定合格的原材料。 3.技术要求 3.1注浆能填满衬砌背后空隙。 3.2压浆材料性能符合要求。 3.3注浆期间注浆压力、压浆量必须严格控制，防止破坏二衬。 3.4注浆孔的位置、孔距、孔深必须根据无损检测结果进行布置。 3.5注浆后采用无损检测判断是否达到预期效果。 3.6注浆必须在二衬强度达到100%之后再进行。 4.施工工序与工艺流程 4.1施工程序施工准备→注浆孔布置→注浆管安装→压浆→封管→检测注浆情况

4.2工艺流程 5.施工要求 5.1施工准备（1）注浆设备、材料准备到位，施工人员到位。（2）注浆设备周围设置围挡措施，前后50m范围设置警示牌，提醒过往车辆及施工人员绕行。（3）注浆前应先检查注浆管路系统能否耐压，有无漏水，机械设备是否正常。 5.2施工工艺 5.2.1注浆管的制作按设计制作长0.6mφ20镀锌钢管，作为注浆管口；纵向注浆管预埋于拱顶模筑衬砌外缘，防水板内侧；纵向注浆孔径φ20，采用聚乙稀管，在防水板敷设完后，采用胶粘为防水板内侧。φ20镀锌注浆钢管设于施工缝两端，与拱顶注浆管连接，注浆钢管口伸出衬砌内

边缘5cm，以便与设备注浆管连接。。 5.2.2管道检查用钢筋往返插入预留的注浆管内，若插入顺利不受阻挡，证明注浆管未堵塞，否则堵塞，将堵塞的注浆管做好标识。对于堵管的注浆管，根据无损检测结果在其周围合适位置处钻孔，安装带丝扣的φ50注浆管。钻孔时注意不要穿透防水板，混凝土孔口缝用胶密封，待胶凝结后方能注浆。注浆用塑料管口连接丝扣连接口，注浆前应与每根预留注浆管进行试接，确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完，使注浆能够连续进行。要检查预留注浆管管口丝扣是否受损，受损需修复，用钢刷将丝扣上混凝土残碴清理干净。 5.2.3压浆二次衬砌混凝土强度达到设计的100%后才能进行注浆，应先进行注浆现场试验，确定注浆参数，并根据现场注浆实际情况，准确判断及时对浆液稠度做出调整。注浆采用水泥净浆，水泥宜采用42.5R硅酸盐早强水泥。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。注浆采用逐渐加压式注浆，注浆压力为0.05～0.1Mpa，根据现场情况调节注浆速度。每个注浆孔按0.1Mpa的压力保持10min注浆。当达到下述情况之一时即可结束注浆：①当注浆压力达到设计终压时；②当注浆量达到或超过设计注浆量，孔口管出现冒浆时；③当注浆压强已达到设计终压，且稳压10min后，若进浆量仍未达到设

20-21最新隧道二衬空洞敲击及注浆回填作业指导书

目录 1、编制目的及适用范围 (1) 2、作业准备 (1) 3、技术要求 (1) 4、施工工艺流程 (2) 5、施工要求 (3) 6、劳动力组织 (9) 7、主要材料及技术参数 (10) 8、主要机具设备 (10) 9、质量检查与质量控制 (10) 10、安全与环保要求 (11)

二衬空洞敲击及注浆回填作业指导书 1、编制目的及适用范围 1.1编制目的消除因隧道工程衬砌质量雷达检测测线布置存在盲区的缺陷，杜绝隧道拱部出现空洞或脱空质量安全隐患。 1.2适用范围适用于新建怀化至邵阳至衡阳铁路隧道工程。 2、作业准备 2.1内业准备（1）实施前有各架子队工程部按照混凝土施工龄期编制二衬敲击实施计划。（2）施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定满足要求的施工配合比。（3）组织相关人员学习设计图纸，学习铁路混凝土工程施工技术指南、铁路隧道工程施工技术指南、铁路隧道工程施工质量验收标准，编制二衬敲击及回填注浆作业指导书。 2.2外业准备（1）人员安排：敲击由各架子队技术主管负责，架子队全力配合，实施前上报现场监理工程师，在现场监理工程师的旁站监督下实施。（2）工具准备：提前准备好敲击所用的各种设备、台车、锤击设备、记录表，回填注浆需要的注浆机、各种注浆管、压力表、搅拌机等准备到位。（3）检查现场施工机械设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行，保证注浆连续灌筑。 3、技术要求（1）回填注浆原材料的进场检验应符合《铁路混凝土工程施工质量 1

验收补充标准》（铁建设[2005]160号）中原材料的有关规定。（2）试验室要做好浆液配合比选定试验，且必须符合设计要求。（3）回填注浆的浆液强度必须符合设计要求。（4）回填注浆必须保证回填密实。（5）注浆压力必须符合设计要求。（6）注浆孔的数量、布置、间距以及深度必须根据无损检测结果及渗漏情况确定。（7）回填注浆必须在衬砌混凝土强度达到设计强度的70%后才可进行。 4、施工工艺流程图4-1衬砌背后压浆工艺流程图 2

同步注浆作业指导书重点讲义资料

莞惠城际轨道交通项目同步注浆作业指导书编制：复核：审核：监理工程师：中铁二十局集团有限公司莞惠城际GZH-6标项目经理部盾构一队二〇一三年七月

目录一、工程概况 (1) 二、同步注浆技术 (1) 三、同步注浆施工 (3) 四、同步注浆应注意问题 (7) 五、同步注浆质量保证措施 (7) 六、安全保证措施 (8)

盾构施工同步注浆作业指导书一、工程概况本段松山湖北到大朗盾构区间隧道位于东莞市大朗镇，右线设计起点里程为GDK33+951.219，设计终点里程为GDK38+359，在GDK38+106.1888处设长链6.1888m，右线全长4413.97m；左线设计起点里程GDZK33+949.588，设计终点里程GDZK38+359，在GDZK38+089.5292处设短链10.4708m，左线全长4398.941m。整个区间隧道下穿密集的建筑群，在区间大里程端部下穿大井头高架桥，区间下穿道路处，道路下管线密集，主要地下管线有电缆、通讯线缆、给排水水管、煤气管等，埋深不等。本段盾构隧道沿线地形略有起伏、开阔，局部为剥蚀残丘，无地表河流，经济发达。本盾构隧道线路单一，设置为标准单线单洞断面，线路平面最小曲线半径为2000m，左右线线间距约12.5m~28.5m。隧道最大线路纵坡为24.4‰，最小纵坡为2.0‰，竖曲线半径为10000m，隧道拱顶埋深为10.5m~42m。二、同步注浆技术 1、同步注浆目的当管片在盾尾处安装完成后盾构向前推进，管片与土层之间形成建筑间隙，快速采用浆液材料填充环形间隙的工艺即为同步注浆。其目的在于：（1）、防止和减少底层沉陷（2）、保证地层压力较为均匀地径向作用于管片，限制管片位移

帷幕注浆施工作业指导书

目录 1. 适用范围 (2) 2．作业准备 (2) 3. 技术要求 (2) 4. 施工程序及工艺流程 (4) 5. 施工要求 (6) 6. 劳动组织 (9) 7. 材料要求 (9) 8．设备机具配置 (11) 9．质量控制及检验 (12) 10. 安全及环保要求 (13)

隧道帷幕注浆作业指导书 1. 适用范围适用于新建铁路隧道钻孔、注浆施工。 2．作业准备 2.1内业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3. 技术要求根据工程地质及水文地质状况，采取四种注浆方案。 3.1注浆方案 3.1.1针对以下三种状况，采取注浆方案一进行施工。 ①可溶岩与非可溶岩接触带，断层破碎带及采空区； ②施工中可能发生突水突泥等地段； ③探水孔流水量≥100m3/h。 3.1.2针对以下三种状况，采取注浆方案二进行施工。 ①岩层接触带，物探电阻异常带； ②施工中可能发生严重突水突泥等地段； ③探水孔流水量≥50m3/h。

3.1.3针对以下两种状况，采取注浆方案三进行施工。 ①一般富水地段； ②岩体完整，探水孔流水量2m3/h≤Q＜10m3/h，开挖后大面积淌水。 3.1.4 针对以下四种状况，采取注浆方案四进行施工。 ①一般富水地段； ②岩体完整，探水孔流水量2m3/h≤Q＜10m3/h。 ③开挖后局部有较大的流水； ④初支完成后不能满足铁四院设计的排水量≤5m3/m·d要求，不能确保结构防排水的等级需要。 3.2隧道注浆施工方案（1）方案一：注浆加固范围为开挖轮廓线外5m及其开挖工作面部分，工作面共布设注浆孔97～99个，注浆段长20～30m，注浆结束后开挖17～25m，余3～5m作为下循环的止浆岩墙。（2）方案二：注浆加固范围为开挖轮廓线外3m及其开挖工作面部分，工作面共布设注浆孔67个，注浆段长20～30m，注浆结束后开挖17～27m，余3m作为下循环的止浆岩墙。（3）方案三：在隧道开挖完成后采取的一种径向注浆加固措施。注浆加固范围为开挖轮廓线外3～5m。注浆孔采取梅花型布置，环向间距2.5m，纵向间距3.0m。注浆孔垂直于轮廓线布置，钻孔深度3～5m。（4）方案四：针对局部出水量较大的情况下而采取的对局部进行注浆堵水施工。当隧道初支完成后不能满足结构防排水等级要求应采取补充注浆。补充注浆厚度为初支轮廓线外60～100cm。 3.3钻注施工参数

大盾构掘进注浆技术交底

技术交底书表格编号 1311 项目名称广州市轨道交通地铁四号线南延5标项目经理部第1 页共页交底编号4N5B-GCB- 工程名称广州市轨道交通四号线南延段施工5标土建工程设计文件编号/ 施工部位大盾构始发掘进技术交底交底日期2015年月日技术交底内容： 1、技术交底范围本交底适用于广州轨道交通四号线南延段施工5标【中间风井-南沙客运港站】大盾构区间盾构始发注浆及盾构掘进同步注浆施工。 2、工程概况本次施工设计范围为中间风井～南沙客运港区间隧道全长1491.466 m，中风井-客运港站采用开挖直径11.71m泥水盾构施工；从中间北端头始发，始发后沿海港大道前进，掘进至YDK65+998.776后以800m的曲线半径右转至科技大道，最终掘进至南沙客运港站吊出。 3、施工准备 (1)砂浆准备原材准备 1）砂要求采用细度模量1.6～2.3 的细砂，不允许夹杂有5mm 以上的豆石或杂物，需要时需对砂子进行过筛处理； 2）水泥、粉煤灰、膨润土不可有结块现象，细骨料中不可有大粒径的异物。砂浆拌制 1）浆液配合比严格按工程师通知配合比配制； 2）原材料计量误差要控制在规范要求范围内；

图4.2 同步注浆系统点位布置图（2）注浆时只需用双活塞注入泵将储存在砂浆箱中的浆液通过管路泵送到盾壳上的同步注浆点既可。（3）注浆可根据需要采用自动控制或手动控制方式，自动控制方式即预先设定注浆压力，由控制程序自动调整注浆速度，当注浆压力达到设定值时，自行停止注浆。手动控制方式则由人工根据掘进情况随时调整注浆流量，以防注浆速度过快，而影响注浆效果。一般不从预留注浆孔注浆，以大大降低从管片渗漏水的可能。为了能够适应不同的注浆量和压力要求，注浆量和压力也可以在控制操作电脑屏上进行人工调整。（4）同步注浆通过盾尾注浆孔在盾构推进的同时压注，在每个注浆孔出口设置压力传感器，以便对各注浆孔的注浆压力和注浆量进行检测与控制，从而实现对管片背后盾尾盾尾注浆浆液注入 1 2 3 4 6 5

同步注浆作业指导书

十四、同步注浆作业指导书 1. 编制目的 (2) 2. 编制依据 (2) 3. 适用范围 (2) 4. 施工准备 (2) 5. 施工方法 (2) 6. 工艺流程 (2) 6.1注浆工艺流程 (2) 6.2浆液要求 (3) 6.3原材料要求 (3) 6.4运输与储存 (3) 6.5注浆参数的选择、控制 (4) 6.6注浆操作 (5) 6.7注浆参数记录 (5) 6.8几种漏浆现象的处理 (5) 7. 主要机具及设备 (6) 8. 劳动力组织 (6) 9. 质量标准及注意事项 (6) 9.1质量管理措施 (6) 9.2控制要点 (7) 9.3常见问题及预防措施 (7) 10. 安全措施 (10) 11. 环保措施 (10)

1. 编制目的规范盾构同步注浆操作程序，指导现场施工；保证注浆质量，控制地表沉降，提高隧道防水能力。 2. 编制依据 2.1《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999，2003年版） 2.2《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 2.3《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008） 2.4《地铁设计规范》(GB50157-2003) 3. 适用范围适用于盾构隧道管片注浆施工。 4. 施工准备略 5. 施工方法同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统及盾尾的注浆管，在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行，同步注浆在盾尾空隙形成的极短的时间内将其填充密实，从而使周围岩土体获得及时的支撑，可有效的防止土体的坍塌，控制地表的沉降。同步注浆原理见下图： 6. 工艺流程 6.1注浆工艺流程

6.2浆液要求 6.2.1注浆作业不产生离析。 6.2.2具有较好的流动性，易于注浆施工。 6.2.3压注后浆液固化收缩率小。 6.2.4有较好的不透水性能。 6.2.5压注后强度能很快超过土层。 6.3原材料要求砂要求采用细度模量1.6～2.3的细砂，不允许夹杂有5mm以上的豆石或杂物，需要时需对砂子进行过筛处理；水泥、膨润土不能有结块现象。 6.4运输与储存浆液搅拌好后，储存在地面搅拌式储浆罐内，电瓶车就位后，下放到编组列车中的砂浆运输罐，下放浆液必须通过一层滤筛，将砂浆中的粗骨料去除后，才可进入砂浆运输罐。砂浆罐装满后，与其他列车同时进入后配套拖车停放区间，随后通过拖车上的砂浆泵将运输罐中的浆液泵入拖车上的储浆罐（浆箱）。运输、储存时间不宜过长（不至于发生初凝），若需运输、储存时间长时，

注浆材料

注浆材料史茂君成都理工07级环工院四川成都摘要：本文是关于注浆材料的文章，包括注浆材料的类型、注浆材料的性能指标、改性方法、工程应用及其效果。通过对注浆材料的全面把握，更加深刻地理解其性能，根据工程需要对其性能加以控制，从而更好地用于实践中解决工程问题。关键词：注浆材料性能工程实践灌浆综述通过钻孔或置入孔管，向地层结构物中的孔隙灌入一种或几种浆液，这些浆液最终能形成具有一定强度和阻水性能的“结石”，这样的工程施工方法称为灌浆法。灌浆的作用有：1.充填作用，2.压密作用，3.粘合作用，4.固化作用。这些作用的大小，随被灌岩体的性状、灌浆材料的类型、压力大小和施工工艺而定。通过注浆应达到的目的是：1.封堵通道，减小渗漏损失。2.固结或稳固松散颗粒和破碎岩石，提高地层的力学强度。3.对有缺陷或损坏的建筑物进行补强修理。4.对置入地层中的孔管、锚杆、锚索等进行固定和保护。5.利用预压骨料法，建造特殊部位的混凝土构筑物。通常灌浆在制止较大漏水方面和提高岩土抗压强度方面效果显著，在提高抗剪强度方面效果不堪显著。且被灌注的对象都是处在隐蔽处，施工不象在地面上那么好控制。灌浆的运用十分广泛，在采煤和采矿矿井建设中，交通隧道、水工隧道以及各种地下洞室的施工中，开采天然气或天然气的钻井中，城市工业与民用建筑工业中以及水利水电工程中都有应用。灌浆材料一、灌浆材料综述以改良地基为目的，在地基中注入的材料或在建筑物和地基的界面充填使用的材料即注浆材料。注浆材料是注浆技术中不可缺少的一个组成部分，注浆之所以能起到堵水和加固的作用主要是由于注浆材料在注浆过程中发生由液相到固相再转变为结石体的结果。因此，凡是一种液体能在一定条件下可以变成固体物质，一般来讲都可以当做注浆材料。原材料包括主剂和助剂，助剂可根据它在浆液中的作用，分为固化剂、

注浆操作规程

目录第一章总则 (2) 第二章技术管理 (3) 一、探放水技术要求 (3) 二、注浆加固技术要求 (5) 三、疏水降压技术要求 (7) 第三章钻探 (8) 一、一般要求 (8) 二、钻探操作 (10) 三、探放水操作 (14) 第四章注浆加固 (16) 一、一般要求 (16) 二、注浆站管理 (17) 三、射流造浆操作 (17) 四、注浆加固操作 (19) 第五章堵水注浆作业 (20) 附件一钻探常用计算公式 (23) 附件二单孔出水量估算公式 (24) 附件三常用注浆材料计算公式及参数 (24) 附件四浆液注入量预算公式 (26)

第一章总则第1条随着郑煤矿区各矿井生产水平的不断延伸，受水威胁日趋严重，近年来曾发生多起水害事故，造成很大经济损失。钻探注浆已成为矿井防治水主要措施。为进一步加强技术管理，确保工程质量，提高职工素质，规范职工操作，依据《煤矿安全规程》、《煤矿防治水规程》（试行）《煤矿防治水工作条例》。及《关于加强煤矿水害防治工作指导意见》等制度法规，并结合矿区实际制订本《技术管理与操作规程》。本管理规定主要适用于公司各生产矿井的井下钻探、注浆防治水工作。第2条各生产矿井要成立防治水领导机构，总经理（矿长）是矿井水害防治工作第一责任人，负责解决钻探注浆所须人才物等问题。总工程师（技术负责）对矿井水害防治负技术责任。地测防治水部门是矿井防治水主要职能部门，要明确一名技术人员具体负责钻探注浆技术管理工作；地测防治水部门对防治水业务技术工作负责。调度、技术、计划、供应、财务，机电等部门也要在副总经理（生产矿长）领导下为钻探注浆提供物质材料，资金支持和现场施工条件。第3条钻探、注浆工程要纳入矿井中长期防治水规划和年度防治水计划，月度钻探、注浆工作也要纳入矿月度生产经营作业计划。第4条重点防治水钻探注浆工程及防治水单项工程，要编制专门设计，施工方案及安全措施，工程结束后要竣工验收、并有总结报告。第5条各矿要按集团公司规定提取防治水专项资金，防治水钻探、注浆所需设备、防治水新设备、新工艺、新材料推广所需资金要列入安全费用。第6条各生产矿井必须按规定成立配备探放水队伍，人员设置数量要满足防治水工作需要；必须配备不少于两台完好的探放水钻机，并分别配备不小于100m的探水钻杆，其它仪器、仪表设备齐全，配件充足。第7条水文地质条件复杂矿井要成立注浆队伍，建设地面固定注浆站，用于承压强含水层大面积注浆加固、注浆堵水等。水文地质条件简单—中等、注浆量不大的矿井，可在井下硐室设置临时注浆站，用于构造复杂地段局部注浆加固、注浆堵水等。