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Honda, 本田1.5L地球梦发动机拆解(已更新)

Honda, 本田1.5L地球梦发动机拆解(已更新)
Honda, 本田1.5L地球梦发动机拆解(已更新)

i-VTEC+直喷本田1.5L地球梦发动机拆解(已更新)

https://www.wendangku.net/doc/5518579731.html,/bbs/viewthread.php?tid=22182081

广汽本田全新一代锋范(下称“全新锋范”)在2015上海车展上正式亮相,该车在外观上进行了调整,轴距增大至2600mm。新车将会舍弃现有在售车型上的那款代号为L15A7的1.5L

自然吸气歧管喷射发动机,换用搭载本田Earth Dreams Technology(下称“地球梦技术”),代号为L15B2的1.5L自然吸气直喷发动机(下称“L15B2发动机”)。搭载这款L15B2发动

机的广汽本田飞度2014款 1.5L LX 手动舒适型0-100km/h加速时间为8.79秒,成绩位居同

级别车型首位(专业评测请看:《最速自吸小型车测飞度1.5L手动舒适型》)。这款L15B2

发动机也是本田在国内首款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的直

喷发动机。究竟这台融合了主流的直喷技术和本田i-VTEC“秘技”的发动机有怎样的特点?

下面我们马上掀起它的盖头来!

●搭载i-VTEC和缸内直喷技术的本田L系列发动机

L系列发动机是本田专为小型车打造的一款结构小巧紧凑的发动机产品,它拥有1.2L、1.3L以及1.5L三种排量。该系列发动机是随着第一代飞度于2001年推向市场的。飞度在国

内也经历了三代车型。第一代飞度采用的是L15A1(1.5L)和L13A3(1.3L)发动机;第二代飞度采用的是L15A7(1.5L)和L13Z1(1.3L)发动机;第三代飞度(现款飞度)采用的是L15B2(1.5L)发动机。其中代号为L15B2的发动机就是我们今天要拆解的那款1.5L自然吸气

缸内直喷发动机。

地球梦技术为这款L15B2发动机带来了顶置双凸轮轴配气机构、缸内直喷技术以及更高的压缩比,最终实现了比L15A7发动机更强的动力输出及更低的油耗。而这款L15B2发动机的内部结构是否有更多值得“品味”的地方呢?下面我们一起来看看!

●供油/点火系统

本田这台L15B2发动机是本田在国内量产的首款缸内直喷发动机,所以其直喷系统的结构和细节是我们所关注的。我们下面首先来对该发动机的直喷和点火系统进行一个解读。

如果各位网友对于火花塞这个零部件的参数还不是很了解,推荐您阅读《实用型技术手册(4)火花塞技术揭秘》,通过该文章您能了解到更多关于火花塞的实用知识。

●本田的秘技——i-VTEC机构

本田是世界上第一个实现气门升程和正时调节的汽车厂商,并把该技术称之为“VTEC”。VTEC技术经过二十多年的发展,已经能够实现连续调节气门正时并在不同发动机转速区间内

实现气门升程调节。本田把上述这种增加了连续气门正时调节功能的VTEC技术称之为“i-VTEC”,并在2000年末向世界发布。i-VTEC技术包含了气门正时和气门升程控制两大主要功能。根据发动机调校取向的不同,i-VTEC系统的结构有着比较大的差异。下面我们来看看用在L15B2发动机上的这套i-VTEC系统有些什么样的特点。

雅阁定位策划

广本雅阁九代产品定位策划 一、雅阁产品分析 “Accord雅阁”就是本田公司旗下最主要的高级轿车,也就是最早进入国内市场销售的本田车。雅阁从1976年推出第一代车型至今有30余年的历史,经过了9代的变迁。从1999年第一辆国产雅阁正式下线至今,拥有成熟品质的车型。 雅阁车身线条洗练、流畅,整车造型融合时尚动感与雍容气度。为用户带来更丰富、深刻的视觉享受。雅阁内饰设计从人性化的加成理念出发,更多高质感装备为用户提供了舒适而有品位的移动享受。 1、首先最大卖点就就是“梦想动力科技” 地球梦科技(EarthDreamsTechnology)就是Honda以前瞻科技打造的一套高度融合驾驶性能与环保性能的新一代动力总成技术。 作为在国内搭载该梦想动力科技的车型,第九代雅阁前瞻性的配备了VTEC+VTC(VariableTimingControl)技术与全新缸内直喷系统。与新发动机相呼应的,就是智能CVT无级变速器。它采用了高强度的传动带,实现宽变速比,使得传输更为高效率。 1)Earth Dreams Technology“EDT”“地球梦科技”就是本田研发 的兼顾驾驶乐趣与环保性能的新一代动力总成技术。EDT就是本 田最新的发动机技术,也就是雅阁首次采用。 2)本田2、4LDI缸内直喷I-VTEC发动机荣获2013年全球十佳发动 机,在国产的自然吸气发动机中只有雅阁获此殊荣。“全球十佳” 代表发动机技术已达到世界最高水平。 3)发动机只有与变速箱完美匹配才能称之为“梦想动动力科技“, 本田新一代CVT智能无级变速器,变速范围达到了6、5。技术指 标上相当于8AT,当车速达到100公里/小时,发动机才1800转, 比传统自动变速器省百分之十以上,一年估计可省3000元。 2、卖点之二:极致驾悦科技 1)集环保、安全、舒适于一休的FUNTEC“驾悦科技“就是本田提出 的车型新概念。人性化空间设计就是本田的强项,环保材料的应用

2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统维修手册(11)

节气门体的拆解/重新组装 О形密封圈 更换 EVAP活性炭 罐净化阀

DTC故障处理 DTC P0420:催化系统效率低于门限值 说明: ?进行故障处理之前,先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据,再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。 ? 如果下列DTC与DTC P0420同时存储,则应首先排除下列DTC故障,然后再次检查DTC P0420。 P0137,P0138:副HO2S(传感器2) P0141:副HO2S(传感器2)加热器 ?使用劣质燃油可使故障诊断代码DTC的出现。 1. 打开点火开关至ON(II)。 2. 使用HDS清除DTC。 3. 起动发动机,在无负荷的情况下(位于驻车 位置或空档)使发动机转速保持在3, 000rpm(min-1),直至散热器风扇运行,然 后使其怠速运转。 4. 在下列条件下试驾: ? 发动机冷却液温度高于70o C(158o F) ? A/T位于D档位置(M/T位于第5档) ?使用巡航控制时,保持车速为72-120km/h(45-75mph)约5分钟或更 久。 ?不使用巡航控制时,保持车速为88km/h(55mph) 5分钟或更久。 5. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的 OBD状态(OBD STATUS) 屏幕是否显示执行(EXECUTING)? 是-进行第6步。 否-进行第4步并重新检查。 6. 保持驾驶状态直至出现结果。 7. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的 OBD状态(OBD STATUS) 屏幕是否显示未通过(FAILED)? 是-进行第8步。 否-如果屏幕显示通过(PASSED),间歇性故障,此时系统正常。如果屏幕显示执行(EXECUTING),保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF CONDITION),进行第4步,然后重新检查。 8. 关闭点火开关。 9. 更换TWC(见11-315页)。 10. 打开点火开关至ON(II)。 11. 使用HDS重新设置ECM/PCM。 12. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。 13. 起动发动机,在无负荷的情况下(位于驻车位 置或空档)使发动机转速保持在 3,000rpm(min-1),直至散热器风扇运行,然 后使其怠速运转。 14. 改变车辆速度试驾大约10分钟。 15. 使用HDS在数据表(DATA LIST)中检查催化 监控温度(CATA MON TEMP)。 温度是否正常? 是-进行第16步。 否-进行第13步并重新检查。 16. 在下列条件下试驾: ? 发动机冷却液温度高于70o C(158o F) ? A/T位于D位置(M/T位于第5档) ?使用巡航控制组时,保持车速为88km/h(55mph)约5分钟或更久。 (续)

2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册(1)

燃油和排放 燃油和排放系统 专用工具.......................................... 11-2 一般故障处理说明 ........................... 11-3 DTC故障检修索引 .......................... 11-10 故障症状处理索引 ........................... 11-13 系统说明.......................................... 11-15 PGM-FI系统 组件位置索引 .................................. 11-61 DTC故障处理................................. 11-63 F-CAN电路故障处理 ...................... 11-162 MIL电路故障处理 ........................... 11-170 DLC电路故障处理.......................... 11-171 喷油嘴的检测 .................................. 11-186 喷油嘴的更换 .................................. 11-187 A/F传感器的更换............................ 11-189 副HO2S的更换 .............................. 11-189 CMP传感器的更换 ......................... 11-190 CKP传感器的更换.......................... 11-190 输出轴(中间轴)速度传感器的更换 ... 11-191 爆震传感器的更换........................... 11-191 MAP传感器的更换 ......................... 11-192 MAF传感器/IAT传感器的更换........ 11-192 ECT传感器1的更换 ...................... 11-193 ECT传感器2的更换 ...................... 11-193 ECM/PCM的更换........................... 11-194 电子节气门控制系统 组件位置索引.................................. 11-196 DTC故障处理................................. 11-197 APP传感器信号的检查................... 11-236 加速踏板模块的拆卸/安装............... 11-237 VTEC 组件位置索引.................................. 11-238 DTC故障处理 ................................ 11-239 VTEC系统机油压力故障处理......... 11-255 摇臂油控制阀的拆卸/安装............... 11-258 EOP传感器的拆卸/安装................. 11-258 怠速控制系统 组件位置索引 ................................. 11-259 DTC故障处理 ................................ 11-260 空调(A/C)信号电路故障处理........... 11-265 交流发电机FR信号电路故障处理.. 11-266 PSP开关信号电路故障处理........... 11-267 制动踏板位置开关信号电路故障处理 ....................................................... 11-269 怠速检查 ........................................ 11-271 ECM/PCM怠速学习程序................ 11-272 燃油供给系统 组件位置索引................................... 11-273 燃油泵电路故障处理........................ 11-275 燃油压力的释放 ............................... 11-279 燃油压力的测试 ............................... 11-281 燃油箱的排空................................... 11-282 燃油管路的检查 ............................... 11-283 燃油管路/快速接头操作前注意事项.. 11-285 燃油管路/快速接头的拆卸................ 11-286 燃油管路/快速接头的安装................ 11-287 燃油箱装置的拆卸/安装 ................... 11-290 燃油压力调节器的更换 .................... 11-292 燃油滤清器的更换............................ 11-292 燃油泵/燃油表发送装置的更换......... 11-293 燃油箱的更换................................... 11-294 燃油表发送装置的测试 .................... 11-295 低燃油液位指示灯的测试................. 11-296 进气系统 组件位置索引................................... 11-297 DTC故障处理.................................. 11-298 节气门体的测试 ............................... 11-307 节气门体的清洁 ............................... 11-307 空气滤清器的拆卸/安装 ................... 11-308 空气滤清器的检查/更换 ................... 11-308 共振腔的拆卸/安装........................... 11-309 IMT执行器的拆卸/安装 ................... 11-309 IMT阀的更换................................... 11-310 节气门体的拆卸/安装....................... 11-311 节气门体的拆解/重新组装................ 11-312 催化转换器系统 DTC故障处理 ................................. 11-313 催化转换器的检查 ........................... 11-315 催化转换器的拆卸/安装 ................... 11-315 EGR系统 组件位置索引 .................................. 11-316 DTC故障处理 ................................. 11-317 EGR阀的更换................................. 11-331 EGR管路的拆卸/安装 ..................... 11-331 PCV系统 PCV阀的检查.................................. 11-332 PCV阀的更换.................................. 11-332 EVAP系统 组件位置索引 .................................. 11-333 DTC故障处理................................. 11-334 EVAP系统故障处理........................ 11-338 EVAP双通阀的测试........................ 11-339 EVAP活性炭罐的更换 .................... 11-340 EVAP双通阀的更换........................ 11-340 EVAP活性炭罐净化阀的更换 ......... 11-341

雅阁9代报价 本田雅阁报价及图片

雅阁9代报价本田雅阁报价及图片 本田雅阁全球历经38年,至今已经有九代车型,最新的第九代车型报价为16.98-23.78万。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。 雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林著名的超高性能跑胎Pilot Super Sport,2013年9月,中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。在消除高速过弯时接地面积变化方面,米其林在PSS上采用了可变接地面积技术,豪华版选用215/60R16米其林轮胎。 ——第九代本田雅阁价格表—— 2.0L CVT舒享版16,9800 2.0L CVT舒适版17,9800 2.0L CVT精英版18,9800 2.0L CVT豪华版19,9800

2.4L CVT舒适版21,1800 2.4L CVT智睿版21,9800 2.4L CVT豪华版22,9800 2.4L CVT至尊版23,7800 ——第九代本田雅阁外观内饰—— 第九代雅阁上市已有两年多,继去年推出的小改款后,这次雅阁终于都迎来了中期改款,变化还是挺大的,最明显的就是对外观(尤其是前脸)进行了重新调整,看上去更美观大方了。作为9代车型的中期改款,雅阁“换脸”之后销量蹿升。雅阁的镀铬“大钢牙”被三幅镀铬中网取代,中网两侧与发动机舱盖的两条隆起相交,搭配全新造型的前保险杠,成功摆脱老款被人诟病的外观,使改款后雅阁更吻合时下年轻消费群体的审美需求。 相较2015款本田雅阁,2016款大灯组内部结构进行了调整,加入镀铬装饰条并将2014款上的灯珠式LED日间行车灯改为灯带式,大灯光源则依旧为卤素光源。身侧面,本田雅阁双腰线自前轮眉平行延伸至车尾,上方腰线在车尾处与车肩融为一体,锋利的同时透出些许柔美。雅阁C柱与车肩部分采用较为

东风本田思域(2007款)音响与视频系统维修手册

音频和视频系统 音频系统 组件位置索引 ..................................................................... 23-2 系统说明............................................................................. 23-3 电路图 ................................................................................ 23-8 自诊断程序......................................................................... 23-10 错误代码............................................................................. 23-12 故障症状索引 ..................................................................... 23-13 故障症状处理 ..................................................................... 23-14 音频装置的拆卸/安装 ......................................................... 23-30 扬声器的更换 ..................................................................... 23-33 辅助音频耳机插口总成的更换............................................ 23-34 收音机遥控开关的测试....................................................... 23-35 天线模块的更换.................................................................. 23-35 车窗天线的维修.................................................................. 23-36 收音机遥控开关的更换....................................................... 23-36

Honda, 本田15L地球梦发动机拆解已更新

i-VTEC+直喷本田1、5L地球梦发动机拆解(已更新) 广汽本田全新一代锋范(下称“全新锋范”)在2015上海车展上正式亮相,该车在外观上进行了调整,轴距增大至2600mm。新车将会舍弃现有在售车型上的那款代号为L15A7的1、5L自然吸气歧管喷射发动机,换用搭载本田Earth Dreams Technology(下称“地球梦技术”),代号为L15B2的1、5L自然吸气直喷发动机(下称“L15B2发动机”)。搭载这款L15B2发动机的广汽本田飞度2014款 1、5L LX 手动舒适型0-100km/h加速时间为8、79秒,成绩位居同级别车型首位(专业评测请瞧:《最速自吸小型车测飞度1、5L手动舒适型》)。这款L15B2发动机也就是本田在国内首款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的直喷发动机。究竟这台融合了主流的直喷技术与本田i-VTEC“秘技”的发动机有怎样的特点?下面 我们马上掀起它的盖头来!

●搭载i-VTEC与缸内直喷技术的本田L系列发动机 L系列发动机就是本田专为小型车打造的一款结构小巧紧凑的发动机产品,它拥有1、2L、1、3L以及1、5L三种排量。该系列发动机就是随着第一代飞度于2001年推向市场的。飞度

在国内也经历了三代车型。第一代飞度采用的就是L15A1(1、5L)与L13A3(1、3L)发动机;第二代飞度采用的就是L15A7(1、5L)与L13Z1(1、3L)发动机;第三代飞度(现款飞度)采用的就是L15B2(1、5L)发动机。其中代号为L15B2的发动机就就是我们今天要拆解的那款1、5L自然吸 气缸内直喷发动机。 历代国产飞度所采用的各款发动机参数对比表 代 L13A3L15A1L13Z1L15A7L15B2 号 排 1339mL1497mL1339mL1497mL1498mL 量 压 10、4:110、1:110、5:110、4:111、5:1 缩

思域使用说明书文件.doc

篇一:东风本田civic 思域用户手册 东风本田全新第九代civic (思域) 从官方参数表中可以看到,第九代civic (思域)的六款车型分别包括 1.8l 的四款和 2.0l 的两款,其中 1.8l 车型设置为exi mt 舒适型手动挡、exi at 舒适型自动挡、vti at 豪华型 自动挡、vti at navi 豪华自动导航版;而 2.0l 车型则分别是type-s 自动挡和type-s 自动 导航版。另外,与第八代思域相比,增加两款 2.0l type-s 车型是第九代civic (思域)的 最大改变之一。 尺寸方面,第九代civic (思域)的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm,其中长度较第八代车型增加了35mm。不过,第九代civic (思域)的轴距变为2670mm,比第八代车型减少了30mm。鉴于这点,官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性,而由于坐 椅做了新处理,第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。 第九代civic (思域)的7 种外观配色,分别是塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、雪珀银、水晶 紫、拉力红以及绚光蓝(type-s 车型专属)等。内饰的配色则分三种: 1.8l exi 舒适版采用 铂青灰织物座椅内饰; 1.8l vti 豪华版可以选择铂青灰真皮或炫酷黑真皮座椅内饰; 2.0l type-s 版则采用炫酷黑真皮座椅内饰。 配置方面, 1.8l exi 舒适版配备的是16 英寸7 辐式铝合金轮毂; 1.8l vti 豪华版配备了16 英寸10 辐式铝合金轮毂; 2.0l type-s 版则配备了专属的17 英寸10 辐式铝合金轮毂。值得 一提的是,第九代civic (思域)采用了全新的eps 电动助力转向系统,并在vti 豪华版和type-s 版上标配了vsa 车辆稳定辅助系统。全系车型均配备了前排双气囊及双侧气囊,type-s 版多了侧安全气帘。 第九代civic (思域)全系车型均配备了多功能三辐式方向盘,vti 豪华版和type-s 版采用 的是真皮包裹材质,并集成了换挡拨片功能;此外,vti 豪华版和type-s 版还比exi 舒适版 多了电动天窗、定速巡航系统、全自动空调等,而type-s 版还比其他两个配置车型多了智能 钥匙、一键式启动系统、运动型铝合金踏板等,数字化多层次显示仪表是专属的红色(其他 两个配置车型为蓝色)。 动力方面,第九代civic (思域)在原有 1.8l 发动机的基础上,新增了一款 2.0l 发动机(type-s 版车型),其中, 2.0l 发动机最大功率为114kw(155ps),峰值扭矩为190n·m,匹配的是 5 速自动变速器。另外,第九代civic (思域)搭载的 1.8l 发动机是全新的r18z2 型号版本, 经过了全新调校,相较现款车使用的r18a1 发动机而言,其最大功率从103kw 微增至104kw (141ps),而扭矩则保持为174n·m。1.8l 车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。 篇二:思域常规保养手册 思域常规保养手册 为了让更多的车友 掌握和了解思域保养程序和方法,编制《思域常规性保养手册》,提供给车友,参照本手册做 好常规维保。常规性保养性项目如下: 1.5000 公里机油 更换:机油是发动机的血液,机油质量直接影响发动机使用寿命。特别提示!思域发动机对

东风本田Civic思域用户手册

东风本田全新第九代CIVIC(思域) 日前,据知情人士透露,东风本田全新第九代CIVIC(思域)将于10月29日正式上市,并分别在北京、上海、广州、成都、武汉等五座城市同时上市。本次上市车型分别搭载1.8L 和2.0L发动机,匹配5速手动和5速自动变速器,推出包括舒适版、豪华版以及TYPE-S 等型号共6款车型。 从官方参数表中可以看到,第九代CIVIC(思域)的六款车型分别包括1.8L的四款和2.0L的两款,其中1.8L车型设置为EXi MT舒适型手动挡、EXi AT舒适型自动挡、VTi AT 豪华型自动挡、VTi AT NA VI豪华自动导航版;而2.0L车型则分别是TYPE-S自动挡和TYPE-S自动导航版。另外,与第八代思域相比,增加两款2.0L TYPE-S车型是第九代CIVIC (思域)的最大改变之一。 尺寸方面,第九代CIVIC(思域)的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm,其中长度较第八代车型增加了35mm。不过,第九代CIVIC(思域)的轴距变为2670mm,比第八代车型减少了30mm。鉴于这点,官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性,而由于坐椅做了新处理,第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。 第九代CIVIC(思域)的7种外观配色,分别是塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、雪珀银、水晶紫、拉力红以及绚光蓝(TYPE-S车型专属)等。内饰的配色则分三种:1.8L EXi舒适版采用铂青灰织物座椅内饰;1.8L VTi豪华版可以选择铂青灰真皮或炫酷黑真皮座椅内饰; 2.0L TYPE-S版则采用炫酷黑真皮座椅内饰。 配置方面,1.8L EXi舒适版配备的是16英寸7辐式铝合金轮毂;1.8L VTi豪华版配备了16英寸10辐式铝合金轮毂;2.0L TYPE-S版则配备了专属的17英寸10辐式铝合金轮毂。值得一提的是,第九代CIVIC(思域)采用了全新的EPS电动助力转向系统,并在VTi豪华版和TYPE-S版上标配了VSA车辆稳定辅助系统。全系车型均配备了前排双气囊及双侧气囊,TYPE-S版多了侧安全气帘。 第九代CIVIC(思域)全系车型均配备了多功能三辐式方向盘,VTi豪华版和TYPE-S 版采用的是真皮包裹材质,并集成了换挡拨片功能;此外,VTi豪华版和TYPE-S版还比EXi舒适版多了电动天窗、定速巡航系统、全自动空调等,而TYPE-S版还比其他两个配置车型多了智能钥匙、一键式启动系统、运动型铝合金踏板等,数字化多层次显示仪表是专属的红色(其他两个配置车型为蓝色)。 动力方面,第九代CIVIC(思域)在原有1.8L发动机的基础上,新增了一款2.0L发动机(TYPE-S版车型),其中,2.0L发动机最大功率为114KW(155PS),峰值扭矩为190N·m,匹配的是5速自动变速器。另外,第九代CIVIC(思域)搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本,经过了全新调校,相较现款车使用的R18A1发动机而言,其最大功率从103kw 微增至104kw(141PS),而扭矩则保持为174N·m。1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。

Honda, 本田1.5L地球梦发动机拆解(已更新)

i-VTEC+直喷本田1.5L地球梦发动机拆解(已更新) https://www.wendangku.net/doc/5518579731.html,/bbs/viewthread.php?tid=22182081 广汽本田全新一代锋范(下称“全新锋范”)在2015上海车展上正式亮相,该车在外观上进行了调整,轴距增大至2600mm。新车将会舍弃现有在售车型上的那款代号为L15A7的1.5L 自然吸气歧管喷射发动机,换用搭载本田Earth Dreams Technology(下称“地球梦技术”),代号为L15B2的1.5L自然吸气直喷发动机(下称“L15B2发动机”)。搭载这款L15B2发动 机的广汽本田飞度2014款 1.5L LX 手动舒适型0-100km/h加速时间为8.79秒,成绩位居同 级别车型首位(专业评测请看:《最速自吸小型车测飞度1.5L手动舒适型》)。这款L15B2 发动机也是本田在国内首款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的直 喷发动机。究竟这台融合了主流的直喷技术和本田i-VTEC“秘技”的发动机有怎样的特点? 下面我们马上掀起它的盖头来!

●搭载i-VTEC和缸内直喷技术的本田L系列发动机 L系列发动机是本田专为小型车打造的一款结构小巧紧凑的发动机产品,它拥有1.2L、1.3L以及1.5L三种排量。该系列发动机是随着第一代飞度于2001年推向市场的。飞度在国

内也经历了三代车型。第一代飞度采用的是L15A1(1.5L)和L13A3(1.3L)发动机;第二代飞度采用的是L15A7(1.5L)和L13Z1(1.3L)发动机;第三代飞度(现款飞度)采用的是L15B2(1.5L)发动机。其中代号为L15B2的发动机就是我们今天要拆解的那款1.5L自然吸气 缸内直喷发动机。

2006款东风本田思域自动变速箱维修手册(5)

2006款东风本田思域自动变速箱维修手册(5)

组件位置索引 自动变速箱档位指示灯 F-CAN通讯电路 故障处理,见22-222页 仪表控制模块自诊断功能 指示灯驱动电路检查,见22-208页 通讯线路检查,见22-209页 自动变速箱档位指示器灯光线束 更换,见14-258页说明:图中所示左侧驾驶型;右侧驾驶型与此相对称。 变速箱档位开关 测试,见14-254页 更换,见14-256页

说明:图中所示左侧驾驶型;右侧驾驶型与此相对称。

电路图 CANH 仪表控制模块 白 粉红 棕 黑 白/红 黑/蓝 红/黑 蓝 黄/红 蓝/白 红 红/黑 黑 黑 棕/黄 棕/黄 黑 黑 F-CAN 收发器 仪表板灯 亮度控制 电路 自动变 速箱档 位指示 灯驱动 器电路 自动变速 箱档位指 示灯盘灯 棕 灰 黑/黄 蓝/黄 黄 棕 红 黄/绿 红/黑 PCM 线束插头端子位置 凹头插头端子侧 C(44芯) B(44芯) A(44芯) 黑 蓝/白 橙 蓝/黑 白/绿 白 白 红 CANL 动力系统控制模块(PCM) 发动机盖下保险/继电器盒 点火开关 仪表板下保险/继电器盒 红 红 灰 多路控制器(MICU) 多路控制器(MICU) BAT 蓄电池 CAN 控制器 变速箱档位开关 起动机切 断继电器

变速箱档位开关的测试 1. 拆下空气滤清器壳和 进气导管(见11-308 页)。 2. 断开变速箱档位开关 线束插头(A)。 3. 检查线束插头处端子 之间的导通性。对于 每个开关位置来说, 下表中的各端子之间 应导通。 变速箱档位开关线束插头4. 如果测试结果正常,则 表示完成变速箱档位 开关的测试。如果任 何端子之间不导通, 则进行第5步。 5. 施加驻车制动,并阻止 两后轮。抬起车辆前 部,并确保将其牢固 支撑。或举升车辆。 6. 拆下变速箱档位开关罩。 凸头插头端子侧 插头端子/信号 位 置

电池、电机和电控已成为新能源汽车的三大核心

电池、电机和电控已成为新能源汽车的三大核心 11月26日,财政部在官方网站公布了第一批新能源汽车推广应用城市,其中包括北京、天津、太原、大连、上海、合肥、郑州、武汉等28个城市,以及河北省城市群、浙江省城市群、福建省城市群、江西省城市群、广东省城市群在内的5个区域。 就在同一天,国内最大的客车制造商宇通客车在大本营郑州发布了其代表未来汽车的核心技术——睿控(英文名为Rectrl)技术。 这绝非巧合,而是“蓄谋已久”的行动。宇通内部人士透露,已经准备了好几个月的睿控技术发布,“就在等待这一天,在政策出来的时候,能够把我们的优势拿出来,集中发力。” “睿控是什么?睿控是宇通在新能源汽车技术领域的抢先占位,是一套全方位、一体化的新能源客车技术平台,是我们的核心技术,它将广泛适用于普通混合动力、插电式混合动力、纯电动客车等节能与新能源客车。”宇通客车新能源技术部副部长朱光海对记者表示。 而宇通客车品牌部部长徐超则认为,除了领先行业,完成技术占位,“睿控”还将扩大“宇通”品牌的内涵,成为一个技术品牌,就如同“创驰蓝天技术”之于马自达,“地球梦技术”之于本田。 记者从发布会现场了解到,睿控系统由“电动四化”和“智能四化”组成,能精确判断车辆的实时状态,智慧匹配最佳的动力组合方案,实现节能减排“3-9”效应——比传统能源车辆节省燃料30%以上,PM排放值降低90%以上。“今后搭载睿控技术的车辆,我们会在车辆尾部贴上绿色的睿控标识。”徐超告诉本报记者。 技术占位睿控概略 众所周知,当下影响节能与新能源汽车技发展的三大核心技术是电机、电池和电控。目前来看,电机技术和产品在汽车机电一体化发展的多年过程中,已相对成熟;而电池作为目前全球发展的瓶颈,经历了铅酸电池和诸多种材质的锂电池之后,孰优孰劣目前还在探索和研发当中,“但总体来看电池问题是上游零部件行业共同研究的问题,一旦有了突破,那也是开放性的。” “只有电控技术,是由主机厂来解决,所以主机厂在电控技术上软硬件的解决方案属于核心技术,对电控技术的拓展和占有是未来汽车企业能否获得先导性优势的关键。睿控便是在这种情况下应运而生的。”徐超表示。 “这项技术已经在我们的普通混合动力客车上广泛应用并经过验证,现在我们加以提升,使它也可以应用到插电式混合动力和纯电动客车上。”朱光海介绍说。 节能减排更胜一筹 提到睿控技术,技术达人朱光海有说不完的话,记者发现,这些话最后的落脚点在于我们烂熟于耳、却十分关注的“节能减排”。 朱光海介绍,搭载睿控系统的车辆,可以实现驱动、冷却、转向与制动四方面的电动化。以转向电动化和冷却电动化为例,可分别通过先进的动态变频技术和电子风扇控制器做到能量的按需分配,从而最大程度避免能源浪费。 同时,睿控的制动电动化功能,能在车辆减速滑行或刹车过程中,自动回收

东风本田思域维修电路图(本田思域电路图册 200)

汽车技师帮技术资料 东风本田思域维修电路图(本田思域电路图册 200) 电路图 索引 空调.............................................22 SRS指示灯.. (3) 防抱死系统(A BC).......................... 21 转向指示灯 (3) 音响............................................. 13 行李箱/背舱门指示灯.. (2) 电瓶............................................. 1 钥匙插入提示灯 (15) 充电系统………………………………… 1 遥控开启车门系统……………………… 16,17 点烟器…………………………………… 12 照明系统………………………………… 5,6,7 温湿控制………………………………… 22 外部照明………………………………… 定速巡航控制................................. 21 倒车灯 (8) 仪表板灯亮度控制........................... 2 制动灯 (8) 白昼行车灯.................................... 7 前驻车灯 (6) 电子动力转向(EPS) ……………………. 20 前示宽灯……………………………… 5,6,7 发动机控制模块(ECM) ………………… 24,27 前大灯…………………………………5,6,7 风扇控制...................................... 22 高位制动灯 (8) 仪表…………………………………….. 2 牌照灯……………………………….. 5,6,7 加热器控制……………………………… 22 尾灯………………………………….. 5,6,7 前大灯调整.................................... 9 转向灯.. (8) 前大灯清洗器…………………………… 14 内部照明………………………………… 喇叭............................................. 9 车顶灯 (9) 点火开关....................................... 1 杂物箱灯.. (15) 点火系统....................................... 1 点火钥匙灯.. (5) 联锁系统....................................... 15 聚光灯 (9) 防起动系统.................................... 24,27 行李箱/背舱门灯. (9) 指示灯多路控制 (15) ABS指示灯…………………………... 3 动力系统控制模块(PCM) ……………… 24,27 A/T档位指示灯........................... 4 电动车门锁....................................16,17 定速巡航指示灯........................... 3 电动后视镜 (10) 车门指示灯................................. 2 电动车窗 (11) EPS指示灯………………………….. 3 后窗除雾器……………………………… 22,23 前雾灯指示灯.............................. 3 座椅加热器 (13) 远光指示灯…………………………… 3 防盗安全控制…………………………… 18,19 燃油量少指示灯........................... 2 换档锁定系统 (15) 低机油压力指示灯........................ 2 高级锁定系统 (16) 异常、需修理指示灯..................... 2 起动系统 (1) 故障指示灯................................. 3 辅助保护系统(SRS) (20) 后雾灯指示灯.............................. 3 转向信号/危险报警灯.. (8) 座椅安全带提示灯........................ 2 车速传感器(VSS) (2) 侧安全气囊指示灯........................ 3 刮水器/清洗器.. (14)

东风本田思域(2007款)制动系统维修手册

制动系统 基本制动组件 专用工具............................................................................. 19-2 组件位置索引 ..................................................................... 19-3 制动系统的检查与检测....................................................... 19-4 症状故障处理 ..................................................................... 19-5 制动踏板和制动踏板位置开关的调节................................. 19-6 驻车制动的检查与调节....................................................... 19-7 制动系统的排气.................................................................. 19-10 制动系统指示灯电路图....................................................... 19-11 驻车制动开关的检测 .......................................................... 19-12 制动液液位开关的检测....................................................... 19-12 前制动片的检查与更换....................................................... 19-13 前制动盘的检查.................................................................. 19-17 前制动器卡钳的大修 .......................................................... 19-18 制动总泵的更换.................................................................. 19-19 制动总泵的拆解.................................................................. 19-20 制动总泵的重新组装 .......................................................... 19-22 制动助力器的检查.............................................................. 19-25 制动助力器的更换.............................................................. 19-27 后制动片的检查与更换....................................................... 19-31 后制动盘的检查.................................................................. 19-34 后制动卡钳的大修.............................................................. 19-35 后鼓式制动器的检查 .......................................................... 19-36 后制动蹄的更换.................................................................. 19-38 后轮制动缸的拆解/检查...................................................... 19-41 制动踏板的更换.................................................................. 19-42 制动软管和管路的检查....................................................... 19-43 制动软管的更换.................................................................. 19-44 驻车制动拉线的更换 .......................................................... 19-46 驻车制动拉杆驻车杆和罩的更换........................................ 19-48 ABS(防抱死制动系统)组件............................ 19-51

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