中国南车仓库管理成功案例

江苏东大集成电路系统工程技术有限公司
工 业 级移动 数 据终端 ? ?????????????中国南车仓库管理系统成功案例?

江苏东大集成电路系统工程技术有限公司
目录
客户背景 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 面临挑战 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 解决方案 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 方案概要 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3 方案流程 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4 客户收益 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 为什么选择 AUTOID6B? ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5

江苏东大集成电路系统工程技术有限公司
中国南车仓库管理系统
客户背景
中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、 制造、销售、修理、租赁，和轨道交通装备专有技术延伸产业，以及相关技术服务，信息咨 询，实业投资与管理，进出口等业务。
面临挑战
仓库管理对于中国南车来讲， 是企业管理中的一个重要组成部分， 因为车辆的配件具有数量大、 种类多、价值高、使用周期长、使用地点分散等特点，管理难度大。以前依赖手工记账的管理方式， 由于管理单据众多、盘点工作繁重，需占用大量的人力物力。近年来，随着企业信息化的深入，管 理信息系统（MIS）、ERP 等新的管理技术和手段为企业的管理起到了积极的作用。但是据实际统计 的数据分析，MIS、ERP 等效率不高，达不到设计效果，其原因往往是原始数据的采集存在相当大的 问题，而且公司规模的不断扩展，配件的现有库存的历史性操作和新配件统计工作异常困难，导致 配件出入库数据不对，配件流失和配件重复购置。虽然近些年出现了一些仓库管理的软件，在很大 程度上解决了手工记账方式的问题，但多数系统采用手工方式录入数据，不仅速度慢、易产生错误， 而且存在仓库管理中资产实物与帐务信息脱节的严重问题，难于满足现代企业管理的需要。
解决方案
方案概要
依托江苏东大集成电路系统工程技术有限公司的技术支持，中国南车开始导入配置有二维扫 描、WIFI功能的移动终端解决方案。该方案包括硬件系统和软件系统： ⑴硬件系统：工业级移动数据终端 AUTOID6B，做入库、出库、盘库、查库之用；条码打印机， 做现场制码之用耗材包括标签纸和打印炭带；

江苏东大集成电路系统工程技术有限公司
⑵软件系统：制码软件、AUTOID6B 和计算机之间的接口软件系统、AUTOID6B 端仓库管理系统
方案流程
采用了先进的二维条形码技术，将车辆配件的位置编号、制造厂商、长度、等级、尺寸、厚度 以及其他信息编成一个 PDF417 条形码，制成标签后贴在车辆配件上，利用 AUTOID6B 对车辆配件上 的条码进行扫描，作为信息录入的手段，记录车辆配件入库、盘点、整理、使用状态、出库等全程 实时状态，并同过 WIFI 上传到 AUTOID6B 端仓库管理系统，仓库管理系统就可以自动更新信息并实 时监控仓库资产，保证库存最新信息。
客户收益
①系统克服了传统管理模式下依赖纸面单据或通过手工方式录入原始数据而带来的低效及错 误，解决了仓库车辆配件管理过程中的实物管理的问题，实现了信息流和实物流的统一，并且大大 降低库管人员的工作强度，提高工作效率。 ②通过性能稳定的二维条码数据采集终端 AUTOID6B， 使用户能够充分享受到移动应用技术给资 产清查工作带来的便捷。同时，实现了对内部人员工作的规范化管理，便于对员工进行考评和总结，

江苏东大集成电路系统工程技术有限公司
更为明确责任、改进工作提供了依据。 ③通过二维条码，仓库管理系统实现入库、出库、盘库、查库的自动化、实时化和可视化。 ④提供各种数据文件、ERP 数据库的导入和导出、查询等功能。 ⑤精确的数据为管理者提供可信的决策支持。
为什么选择 AUTOID6B?
AUTOID6B 是款坚固耐用的工业级移动数据终端，它可以运 用在汽车生产制造、运输、销售过程中，实现数据采集和无线 传输功能。无论是在生产线、仓库、装货站、汽车 4S 店等工作 现场，都能实时采集准确信息，帮助企业掌握实时和准确的现 场信息，提高企业的管理效能。AUTOID6B 具备高品质的性能， 合理的价格，此外公司为客户提供完备的本地化售前、售中和 售后服务。
江苏东大集成电路系统工程技术有限公司 电 传 话：025 －52261298-8888 真：025 －52261298-8858
公司地址：南京市集庆路 198 号江苏通信大厦 3-4 楼 邮政编码：210006 公司网址：https://www.wendangku.net/doc/5119236663.html,

南车北车合并案例(参考资料)

案例名称：中国南车北车寡头合并对财务绩效以及资本市场融资的影响 适用课程：《高级财务管理理论与实务》 选用课程：《高级财务管理理论与实务》 编写目的：本案例旨在引导同学们进一步了解什么是同一行业内企业的对等合并；通过案例的研究与学习进一步思考此类非同一控制下的吸收合并方式与方法；进一步探索此类同行业内合并对企业各类财务指标以及财务绩效的影响；并可以进一步关注在两寡头合并对所属行业的短期影响。 知识点：吸收合并、寡头合并、换股合并方式 关键字：财务绩效、市场价值、国际影响 案例摘要：2015年，中国南车集团和中国北车集团合并组成中国中车集团，合并方式是以中国南车向中国北车在A股市场以及H股市场发行新股进行换股吸收合并。中国中车集团在成功组合上市总价值高达3300亿元，并引发一系列市场连锁效应，尚有许多问题都值得关注。因此，本案例侧重于引导学生进一步对此类同行业内寡头合并对其企业自身以及整个行业市场的财务绩效以及投资价值的影响。 提供单位：华东交通大学MPACC中心 案例作者：黎毅：华东交通大学研究生导师 郑志辉：华东交通大学研究生会计专硕学生

编写时间：2015年7月1日，2015年8月31日 中国南车北车寡头合并对财务绩效以及资本市场融资的影响 2015年，原中国南车集团和中国北车集团以换股方式吸收合并重组为中国中车股份有限公司（中国中车），截至2014年9月末，中国南车总资产为1509.12亿元，中国北车总资产为1529.31亿元，即合并后总资产将超过3300亿元。随着中国中车在中国A股股价持续攀升，一度被誉有“中国神车”的美名并带动同行业板块的一波利好增长，深受投资者青睐。本次合并对于中国中车企业自身以及整个高铁行业内的竞争又有哪些实质性的重大影响呢？这是我们应该关注的。 一、合并案例介绍 1.南车北车企业简介 1.1南北车企业简介 1.1.1中国南车 中国南车全名中国南车集团公司，前身是中国南方机车车辆工业集团公司经国务院批准。从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司，2010年3月9日更名为中国南车集团公司。 主要从事铁路机车车辆和城市轨道交通车辆及相关产品的设计制造，在我国轨道交通装备行业中具有重要的行业地位和行业影响力。中国南车集团公司下属27个子企业，分布在全国10个省、市，2006年末资产总额为323亿元，员工9万人，2006年实现销售收入271亿元，控股上市公司中国南车股份有限公司，控股中国南车集团襄阳牵引电机有限公司等公司，主要核心资产已经注入中国南车股份有限公司。 1.1.2中国北车 中国北车股份有限公司，简称中国北车，是经国资委批准，由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司。 于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。 1.2南北车财务简介 1.2.1南北车资产介绍 通过公告披露数据，中国南车集团注册资本为138.08亿元，截止到2014年9月，其总资产大约为1509.12亿元，净资产约为498.98亿元，拥有全资和控股的一级子公司一共21家；中国北车的注册资本为122.60亿元，截止到2014年9月，其总资产为1529.31亿元，净资产为491.74亿元，拥有全资和控股一级子公司共29家。

中国石化仪表设备管理规定

中国石油化工集团公司文件 中国石化生〔2011〕62号 关于印发《中国石化仪表设备管理规定》的通知 各企事业单位、股份公司各分（子）公司： 现将《中国石化仪表设备管理规定》印发给你们，请认真遵照执行。 二Ｏ一一年一月三十日 —1—

通用业务制度-实施类 —2—

1仪表设备管理基本要求 1.1本规定所称仪表设备是指中国石油化工集团公司、中国石油化工股份有限公司（以下统称中国石化）所属各企业（以下简称企业）在生产运营过程中所使用的各类检测仪表、控制监视仪表、执行器、过程控制计算机系统、报警仪表、联锁保护系统、在线分析仪表、化验室分析仪器、可燃（有毒）气体检测报警仪及辅助单元等。 1.2仪表设备管理是对仪表设备从规划、设计、选型、购置、安装、投运、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的全过程管理，保障仪表设备处于良好状态。 1.3各企业应制定各类仪表设备的管理细则。 1.4仪表设备管理实行总部与企业分级管理，坚持规划、设计与选型相结合，运行、维护与检修相结合，改造、更新与科研相结合，专业管理与全厂管理相结合的原则。 2职责分工 2.1总部有关部门按照《中国石油化工集团公司设备管理办法》（以下简称《设备管理办法》）的规定，依据其职责，负责企业仪表设备管理，指导企业不断改进和加强仪表设备管理工作，全面提高全系统仪表设备管理水平；负责仪表培训工作。 2.2企业应建立健全仪表的管理体系，明确相关部门与单位的职责。依据《设备管理办法》的管理要求和职责，制定本企业各类仪表设备的管理细则。全面负责企业仪表管理工作。 2.2.1设备管理部门是仪表设备的主管部门，应设相应仪表 —3—

汽车维修服务设备管理制度

汽车维修服务设备管理制度 一、设备管理 技术部设专职技术员,负责全厂的设备管理工作。设专职或兼职设备管理员,为保证设备完好的技术状况,充分发挥设备潜力,提高工作效益,制定设备制度。1、负责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。 2、各部门应指定一名(或两名)兼职设备管理负责本部设备管理,其主要职责是督促指导本部员工按安全技术操作规程正确使用设备,保养设备,同时负责向厂部提出设备维修计划。 3、所有设备操作人员必须培训上岗,建立设备的技术档案,建立维修技术资料的管理由专职技术员负责。 4、专职技术计划对各部属设备进行检查鉴定,及时发现上报厂部。 二、设备维修与保养 本厂设备维修保养实行日常维护、例行保养、季度保养、年度保养的制度。 1、例行保养 (1)设备启用前应先检查设备没头润滑状况是否良好,各操作手柄,开关是否灵活可靠,设备各部有无异常 情况,确认技状况正常方可开机。 (2)工作过程中或工作完成后,应清除设备存留的切屑、污物,对设备进行一次清洁维护,并将设备放置原位切断电源。 2、季度保养

(1)全设备清洁,润滑。 (2)拆洗各润滑油毡,清除污物,加换新润滑油,检查举长器油量,必要时加注。 (3)全面检查各传动部位,如发现松动、失调,应及时进行处理。严格检查液压、气压部件是否泄漏并处理,清洗油水分离器。 (4)严格检查自动控制开关、电源插头、座、线路接头、操作手柄等是否灵活、正常,发现问题应及时解决。 3、年度保养 (1)执行季保养的全部内容。 (2)按设备使用规定更换过滤液压油,并清洗容器和过滤系统。 (3)清洗密封动件,更换油封或紧固部件,调整各部位。 (4)测试电机及电器安全性能并检查设备精确度及各项性能。日常维护由各班组指定人负责,不能处理的 及时上报。4、设备保养计划由专职技术员根据设备使用率、技术状况编制下达各部门。部门主管、车间主任应按计划组织实施。 深圳市风之神汽车服务有限公司 年月日

仓库管理存在的问题及改进对策

仓库管理存在的问题及改进对策 一、仓库管理中存在的问题： 1、仓库管理混乱，现有制度执行不到位 目前现实情况是仓库管理混乱，账实不符，由此导致的直接后果就是公司资产的不确定以及成 本核算的不准确，由此造成公司利润的不准确. 2、物资采购不够合理，采购计划管理准确性预见性不强 物资采购把关不严，物资采购应有一定前瞻性，且应符合公司具体生产情况，此次盘点发现很 多物资公司生产中较少用到或者已经确定不会再用到，却积压在仓库里，造成很大的资金浪费，大概有以下三种情况：（1）采购完成后发现型号不对等原因用不了，但是又不能退货，造成浪费。（2）研发和生产过程中采购物资过多，或公司生产工艺改进，导致物资不可用造成浪费。（3）采购工作计划性不强。一些用量小的物资采购过多，导致库存量很大，短时间内难以用完，占用了公司资金。 3、物资储备不够合理 库存控制是企业物资管理核心之一,目前公司在库存控制方面存在两种现象:一种是有的物资早已淘汰,超储积压,占用大量库存资金,也为盘点、清理、对账等工作带来不便。另一种是因为仓库 管理的混乱，不能准确掌握库存情况，有的材料库存短缺,增加急用料,使物流成本、采购成本上升。 4、缺乏退回物资处理机制 此次盘点发现仓库中有很多施工班组退回物资，且没有检验过性能好坏、能否再次使用，全部 积压在仓库中，既无法入库，又不能处理，为物资再利用以及盘点、清理工作带来困难。 5、估价入账太多 估价入账是货到票未到时,为正确反映材料消耗的一种记账方法;但现在企业单位签订合同协议或新品种物资要归类编号,影响发票单据的及时开具,造成大量估价材料,给仓库保管员和财务部门 造成大量的重复劳动。 6、人员业务水平有待提高 目前大多数企业库房已引进库存管理软件,但由于生产单位的材料员和一些保管员学历和业务水 平较低,缺乏专业的库房管理知识和计算机技能,导致计划批料领料还不能正常进行。 二、提高仓库管理水平的对策： 1、全面提高仓库管理水平，严格执行仓库管理制度，并纳入相关人员绩效考核

中国南车和中国北车的前世今生

中国南车和中国北车的前世今生 https://www.wendangku.net/doc/5119236663.html, 2011年07月25日 18:08 南方周末 作为主营铁路机车、动车组、城市轨道车辆的两大巨头，中国南车(4.46,0.07,1.59%)和中国北车 (4.72,0.07,1.51%)在2010年分别实现营业收入649.09亿元和621.84亿元，较上年分别增长39.91%和53.48%。 “7.23”事故动车由中国南车下属公司制造 7月23日动车追尾事故后，两辆动车的相关设备和系统提供商与施工企业备受关注。据悉，发生事故的车型为庞巴迪-南车四方CRH1B型动车组，以及南车四方CRH2A型动车组，分别由中国南车下属的合营公司青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司、子公司南车四方机车车辆股份有限公司负责生产。 CRH1的生产方是加拿大庞巴迪公司与中国南车所属青岛四方的合资企业BSP CRH2的生产方是中国南车所属的南车四方机车车辆股份有限公司(日本川崎重工株式会社等组成的财团提供技术) CRH3的生产者为中国北车所属的唐山机车车辆厂(与德国西门子合作) CRH5由中国北车所属的长春轨道客车股份有限公司(与法国阿尔斯通公司合作)制造。——摘自《南方都市报》2007年报道 据《证券时报》7月25日报道，对于追尾车辆未收到碰撞警告是因为高速下信号系统失效的说法，中国南车董秘邵仁强予以坚决否认，表示高速绝不是事故原因。作为动车组的另一生产商，中国北车的动车组产品未直接涉及此次事故，7月24日中国北车方面表示不便对此次重大事故作出评论。 《21世纪经济报道》报道数据显示，在中国高铁产业链部分相关上市公司中，中国南车、中国北车是国内主营动车组、城轨地铁车辆生产的两家大型公司。 高铁两大巨头：中国南车、北车 据其官网介绍，中国南车股份有限公司(简称“中国南车”)是“三家城轨车辆国产化定点企业，是中国最大的城轨地铁车辆制造商”，拥有”以高速动车组、大功率机车为代表的一批具有自主知识产权的高性能产品技术“。 2006年4月18日，中国南车的企业新闻称，全国铁路开始第六次大提速中的52列时速200公里动车组中，有47列为“南车制造”。其中，中国南车所属南车四方机车车辆股份有限公司制造了37列CRH2型动车组；中国南车合资企业青岛BSP公司制造了10列CRH1型动车组。 截至2010年底，中国南车共交付高速动车组295列(360标准列)，占中国在线运营高速动车组总量的65%，累计已签订单在中国市场的占有率超过60%。 中国南车是由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立的股份有限公司。成立于2007年12月28日，2008年8月实现A+H股上市，现有17家全资及控股子公司，员工近9万人。目前公司注册资本118.4亿元。总部设在北京。

2020仓库管理工作总结

2020仓库管理工作总结 总结是为了让我们更好的进步，今天给大家了20xx仓库管理工作总结，供大家阅读和参考，希望能够解决大家内心的疑问，谢谢大家对的支持。 时间过得真快，转眼200x年即将结束，迎来的是200x年新的开始，在这期间回顾200x年1—10月份的工作，主要有以下几条： 一、仓库保管员的工作 1、负责仓库大库(原辅料区.阴凉库)、危库、剧毒品库、冷库、中药材库及阴凉库的日常卫生和安全工作及各项记录; 2、责所有有关原辅材料、中药材、危险品、化试、冷藏物品等的入库、出库工作，按标准操作程序和标准管理制度做好各项工作及记录。 二、配合车间生产 1、生产计划，负责制造部固体车间、液体车间、注射剂车间、原料药车间、中药提取车间、合成车间等的分料工作，及时填写相关的记录;

2、配合以上各车间的领料工作，及时填写货位卡，分类帐，核准现场物料等，做到帐目清晰，可查。发现问题及时汇报，改正。 三、配合gmp的认证 1、配合做好了各车间gmp认证所需大量的调帐工作; 2、完成了仓库gmp认证期间的大量帐目清查、工作，做到了帐目一目了然，现场整洁，达到了帐、卡、物一致; 3、配合化验中心做好现场核准工作。 四、负责仓库洁净区的管理和清洁工作 1、做好洁净区空调机组的维护工作; 2、每个星期一做好洁净区的清洁工作及填写相关记录; 3、化验中心、质保部取样后，做好清洁工作; 4、分料后，做好清洁工作及清场记录。

五、配合其他的工作 1、负责中药材外加工所需材料的入库，领料工作及相关记录; 2、负责生命能在我厂合成时所需原辅材料的入库、分料、领 料工作及相关记录; 3、负责技研部做小试或新产品开发所需物料的入库、分料、 领料工作及相关记录; 4、配合化验中心的取样工作; 5、每月协助财务做好盘点工作; 6、配合成品保管员做好出库、退货、搬运工作，辅助包材保 管员做好日常工作。 以上为本人工作总结，请领导批评指正。 在公司领导的带动(20xx年县委组织部年度工作总结)下，在 全体成员的帮助下，我紧紧围绕成品物资仓储工作，充分发挥岗位职

中国南车股票分析报告

中国南车股票分析报告
一、 中国南车股份有限公司简介 1、 基本介绍 中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写 CSR），是经国务院国 有资产监督管理委员会批准， 由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立， 设 立时总股本 70 亿股。本公司成立于 2007 年 12 月 28 日。2008 年 8 月实现 A+H 股上市。现 有 16 家全资及控股子公司，分布在全国 10 个省市，员工 8 万余人。 1） 主营业务 中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、 制造、销售、修理、租赁，和轨道交通装备专有技术延伸产业，以及相关技术服务，信息咨 询，实业投资与管理，进出口等业务。按照《国际标准产业分类》划分，属于机械制造业中 的交通运输装备制造业。 2）技术实力 中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、 规模制造、规范服务的完整体系。本公司拥有中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术 领先的高速动车组研发制造基地， 行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地， 国内 高档客车研制的领先企业， 全球领先的铁路货车研发制造基地， 三家城轨车辆国产化定点企 业，以 2008 年新签合同总额计，本公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。同时，南车利 用轨道交通装备专有技术，积极开发并成功扩展延伸产品市场，包括电动汽车、风力发电设 备、汽车配件、船用曲轴和柴油机、大功率半导体元件、工程机械等。 2） 科技资源 该公司还拥有变流技术国家工程技术研究中心、 国家高速动车组工程实验室和 5 家国家 认定技术中心、4 个博士后工作站，并在美国成立了我国轨道交通装备制造行业第一个海外 工业电力电子研发中心。 公司的技术研发和制造水平已达到或接近世界同行业先进水平， 主 要产品向着“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术目标不断迈进，不仅服务于中国轨道 交通运输的需要，而且实现批量出口。 2、 历史沿革
3、 组织介绍

中石化石油库和罐区安全规定

石油库和罐区安全规定 1 基本要求 1.1本规定所称石油库指油田、销售企业收发和储存原油、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油、沥青和重油等储运设施。 1.2 本规定所称罐区指炼化企业收发和储存原油、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油、沥青和重油等储运设施。 1.3新建、改建、扩建石油库和罐区应符合国家有关标准，其中油田企业石油库应符合《石油和天然气工程设计防火规范》GB 50183规定；炼化企业罐区应符合《石油化工企业设计防火规范》GB 50160规定；销售企业石油库应符合《石油库设计规范》GB 50074规定。 2职责 2.1 石油库应成立安全生产领导小组，设置安全工程师或专职安全员，班组设置兼职安全员。 2.2 石油库安全生产领导小组主要职责 2.2.1 贯彻执行安全生产方针、政策、法规，加强班组建设，全面落实安全生产管理工作。 2.2.2 制定落实安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全措施、考核标准和奖惩办法等，定期检查、考核。 2.2.3 对重点防火部位要做到定人、定位、定措施管理；制定应急预案，每季度组织1次演练。 2.2.4 对员工进行安全教育，每月组织1次安全检查。 2.2.5建立安全管理台账、记录、档案，做好基础管理工作。 2.2.6 负责与毗邻单位组成治安、消防联防组织，制定联防公约，加强联系，定期活动。 2.3罐区安全管理作为炼化企业安全管理的组成部分，执行本企业相关管理规定。 3安全管理 3.1 石油库及远离炼化企业的独立罐区应设置包围整个区域的围墙，实施封闭化管理，24小时有人值班。 3.2 石油库及远离炼化企业的独立罐区入口处应设置明显的警示标识，严禁将香烟、打火机、火柴和其他易燃易爆物品带入库区和罐区。 3.3进入石油库、罐区车辆管理 3.3.1 进入石油库、罐区机动车辆应佩戴有效的防火罩和小型灭火器材。 3.3.2各种外来机动车辆装卸油后，不准在石油库内停放和修理。除本企业消防车外，机动车辆未经批准不准进入石油库和罐区。 3.3.3装卸油品的机动车辆应有可靠的静电接地部位，静电接地拖带应保持有效长度，符合接地要求。 4防火防爆 4.1 石油库和罐区应严格执行《防火、防爆十大禁令》。 4.2 储罐区、装卸作业区、油泵房、消防泵房、锅炉房、配发电间等重点部位应设置安全标志和警示牌。安全标志的使用应符合《安全标志使用导则》GB

仓库管理存在现的问题

仓库管理存在现的问题：

二、对所出现问题原因的分析 备件库财务核算出现上述问题的原因是多方面的，有财务核算本身的，如出现问题时财务跟进不及时、财务核算没有很好的与供应入库、仓库保管、车间领料结合；也有整个备件管理流程不规范引起的，如入库环节货品名称及规格型号的杂乱无章、保管环节备件标示不明确、分类不科学、货品与财务记账没有保证一一对应，车间领料手续较随便等；还有制度与执行力层面的，没有有效可行的制度可依据、没有很强的执行力作保障、没有严格的监督体系做后盾；此外还有技术层面的，至今仍然采用手工记账、财务核算没有精细化、及时化。 1、制度缺失、执行力低下 制度是规范管理的依据、执行力是规范管理的保证，缺少了制度及执行力，我们的工作将无据可依、出现的问题不能得到及时解决，有制度但无可行性与可操作性（细则），最终将导致制度被束之高阁。而缺乏有效的监督、激励机制，将导致执行力低下，当问题集中暴露时公司及个人都会为此遭受损失。 上述财务核算中出现的问题均与本项原因有关，例如“手续缺失、不完备”中的货品名称不规范、加工件无详细信息、领用货品的调换；“办理入库、领料手续不及时”中的已领用货品无入库手续、车间仓库互打欠条现象；“工作不衔接”中的发票单位与公司核算单位不一致等等。上述一系列问题都可以通过制度的细化（或者说标准化、流程化）来解决。 制度的缺失不仅仅是操作层面的，还有监督与激励层面的，好的制度也要有有效的监督来保障，缺乏有效的监督，制度会沦为一纸空谈。所谓的监督可以是后续环节对前道环节的复核，如财务记账需要仓库手续的传递，仓库负有保证被传递手续的完整性、准确性、及时性的义务，而财务负有对手续的完整性、准确性、及时性进行监督的权利；车间负有规范填写领料单据的义务、仓库保管有监督领料单据是否合规的权力。还有就是公司相关部门的监督，如公司设立的考核小组，可以对整个备件流转的程序进行监督，以确保流转手续的完整、手续所传递的信息及时等等。 有监督就要有考核，有考核就要有奖惩，只奖不惩或只惩不奖都不是好的激励机制，只奖不惩会导致大锅饭、平均主义，而只惩不奖又会造成员工情绪出现抵触、工作效率与工作态度出现下降。因此，好的、有效地激励机制应该是奖罚并用，所依据的标准要具备可行性，考核要公开、公平、公正、透明，并且及时兑现考核结果。 2、权责不清晰、信息传递效率低下 财务核算中还发现权责不清的现象，如公司对各类网采用的是厂家承包的方式核算，然而公司购进的网中，那些是承包的、那些不是承包的，供应、仓库、车间莫衷一是，供应没有给仓库提供是否承包的依据、仓库没有对承包与非承包的网进行分别摆放、车间没有及时反馈厂家承包网的产量，以上导致财务无法核算、无法及时核算、无法准确核算相关的成本。仓库保管没有登记数量账，财务派驻仓库的人员兼记数量与金额账，如此分工导致仓库保管不能有效的对所保管实物的数量进行控制，而财务人员由于不熟悉仓库实物而无法准确下

中国南车与中国北车合并方式与会计处理方法选择案例研究

中国南车与中国北车合并方式与会计处理方法选择案例研究1 2014年12月30日晚间，在停牌了两个多月的时间后，中国南车和中国北车的合并预案终于赶在2014年最后一天出台。根据上述预案，中国南车和中国北车将合并为中国中车，成为一家总资产超过3000亿元，年营业收入超过千亿元的轨道交通“超级巨无霸”。 公告显示，合并预案技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并，即中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并完成后，新公司的股本总额增至约272.9亿股。就合并后新公司的名称双方初步拟定中文名称：中国中车股份有限公司；中文简称：中国中车。 一、背景简介 （一）全球轨道交通行业面临高铁经济蓬勃发展的最佳契机 近年来，全球主要经济体和众多发展中国家均公布了铁路(尤其是高速铁路)的发展规划，全球轨道交通市场正快速成长。中国国家领导人提出了加强“互联互通”及建设“一带一路”的战略构想，未来十年将对外投资1.2万亿美元。筹建丝路基金、亚洲基础设施投资银行和金砖国家开发银行等举措，也将为亚太及全球发展中国家基础设施建设提供资金支持。全球轨道交通行业面临广阔的市场空间。 （二）中国轨道交通“三网融合”蕴含巨大的市场空间 中国轨道交通经过近年的快速发展，已经具备了较好的基础，未来将以干线铁路客运专线、城际铁路网络和城市轨道交通系统的“三网融合”为发展目标，组成全国范围内完整的轨道交通网络。推进轨道交通“三网融合”将为整个轨道交通装备市场的增长带来新的机遇。 干线铁路方面，我国高铁营业里程在2013年底达到11,028公里，2008-2013年复合增长率达到75%；根据国家干线铁路规划，高速铁路还将继续保持快速增长。城际铁路网络方面，截至2014年底，各城市群规划城际铁路总里程超过2万公里，其中预计2016-2020年竣工里程有望达到1.2万公里，为城际铁路专用动车组带来巨大的市场需求增量。 城市轨道交通系统方面，截至2014年底，全国共有37个城市的建设规划获批准，中国城市轨道交通建设进入高峰期，城轨地铁装备市场同样也面临广阔的发展空间。 二、案例概况 （一）参与合并企业概况 原中国南车和原中国北车，是本案例中实现企业合并的两个参与方。合并前双方有关资料见下表1。 表1 原中国南车和原中国北车概况 1本案例的素材及参考资料均来自于可公开获得的资料。

中国石油化工集团公司设备管理办法

关于印发《中国石油化工集团公司 设备管理办法》的通知 各有关单位： 现将重新修订的《中国石油化工集团公司设备管理办法》印发给你们，请认真遵照执行。 二〇一〇年一月十四日

中国石油化工集团公司设备管理办法 第一章总则 第一条为了加强设备管理工作，提高设备管理水平，保障设备安全经济运行，依据国家有关设备管理工作的方针、政策和相关法律、法规，制定本办法。 第二条本办法适用于中国石油化工集团公司、中国石油化工股份有限公司、中国石化集团资产经营管理有限公司（以下简称集团公司）和所属生产、销售直属企业（以下简称企业），其他企业参照执行。 第三条本办法中设备管理的对象是指用于油田勘探开发、石油炼制和石油化工生产、产品销售及其它生产运营的机械设备、工艺设备、动力设备、机修设备、起重运输设备、电气设备、仪器仪表、工业管道、工业建筑物和构筑物等。 第四条设备管理应遵照国家有关设备管理工作的方针、政策和相关法律、法规，按照建立现代企业制度的要求，从技术、经济、组织等方面采取措施，对设备的实物形态和价值形态进行综合管理，做到产权清晰，权责明确，优化设备资产配置，保证设备资产的安全完好和经济有效使用，为企业生产经营奠定坚实的物质基础。 第五条设备管理应当遵循以下原则： （一）坚持对设备从规划、设计、选型、购置、制造、安装、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的全过程管理的原则。

（二）坚持安全第一、预防为主，确保设备安全可靠运行。 （三）坚持设计、制造与使用相结合，维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合。 （四）坚持可持续发展，保护环境和节能降耗。 （五）坚持依靠技术进步、科技创新，树立现代设备管理理念，推广应用科学技术成果，实现设备管理科学、规范、高效、经济。 第六条设备是生产力的重要组成要素，是生产的物质技术基础，设备管理是企业管理的重要组成部分。 第七条企业是设备管理的主体，负责设备的全过程管理，企业全体员工共同参与设备管理。企业应将设备管理经济技术指标纳入内部绩效考核指标体系，制定年度设备管理工作计划，定期检查和考核。 第八条企业要贯彻以人为本的思想，发挥人的主观能动性，培养高素质、高层次的设备管理人员、检维修人员和运行操作人员，为完成设备管理任务和企业的生产经营目标奠定基础。 第九条企业要建立健全设备管理机构与网络，设备管理要做到统筹规划、合理配置、择优选购、正确使用、精心维护、科学检修、适时更新改造，不断改善和提高企业技术装备水平，努力实现设备安全、环保、节能和系统效益最大化的目标。 第二章管理机构和职责范围 第十条集团公司设立设备管理领导小组，全面负责设备管

汽修厂设备安全管理及维修制度

汽修厂设备安全管理及维修制度 1 目的 为确保设备安全经济运行，使设备经常处于最佳技术状态，以良好的设备效能和投资效果来保证企业生产经营目标的实现。设备维修保养分为计划性、故障性维修和日常维护保养。 2 范围 本规定适用于###公司全体员工。 3 职责 3.1 工程部：是公司设备安全运行及维护保养的制度制修订与实施的归口管理部门和执行机构。 3.2 门店管理中心：负责依据本制度规定对各项设备的安全运行、操作规程、日常维护及保养、故障维修的组织执行情况予以监督，并有义务配合组织部门协同兑现落实。 4 管理内容及要求 4.1 计划性维修的管理 4.1.1 维修计划：维修计划由各门店作业车间负责编制，维修计划分年度计划（设备大修计划）和月度计划（设备中、小修计划），年度维修计划在每年的1月10日前将全年的设备大修计划编制完成后上报，月度维修计划在每月5号前上报。 A类、B类设备原则上每年应进行一次计划性大检修。 4.1.2 维修计划的上报和管理： 设备年度维修计划：作业车间→门店店长→门店管理中心→公司商品部→公司总经理 设备月度维修计划：作业车间→门店店长→门店管理中心→公司商品部→公司总经理 设备维修计划上报批准后，作业车间、店长、门店管理中心、公司商品部均应保存备查。维修计划均以OA传送存档。 4.1.3 维修计划的执行和检查： 门店店长为维修工作的第一责任人，门店作业车间负责人应根据

年度维修计划和月度维修计划和月度维修计划的内容结合生产实际情况，合理安排时间确保维修计划任务的完成。每台设备维修后应填写《设备维修记录》，对设备的性状况应进行检测判定，要使其设备达到应有的技术要求。设备维修后每月末由门店店长组织使用车间的技术组长对本月维修后的设备进行一次检查，对当月因生产等原因未能完成维修计划的在次月上旬要安排完成该部份维修。 4.2 故障性维修 设备故障性维修是设备在运行过程出现不正常现象，会影响和危急到设备的正常使用和安全运行时，应及时停止该设备运转，立即组织对该设备进行检查维修。故障维修完成后应检测试车，检查产生故障的因素是否排除，并做好维修记录。 4.3 日常维护保养 设备维修保养工作，依据设备类别、工作量大小和难易程度，分为日常保养和一、二、三级保养。 4.3.1日常保养 设备日常保养是由操作工人每班每天必须进行的设备保养工作，其内容包括：设备清洁、加油、调整、更换个别零件、检查润滑、声音、漏油、安全附件以及损伤等情况。日常保养配合日常点检和巡检进行，做好日常保养记录。 4.3.2 一级保养 一级保养是对设备的定期检查维护，一般每周一次，一级保养以检查为主，辅以维护性检修的一种间接预防性维修形式。其主要工作内容是： ①检查、清扫、调整各操作参数，检查传动机构的零部件； ②检查油泵、疏通油路，检查油箱油质、油量； ③清洗或更换渍毡、油线，清除各活动面毛刺； ④检查、调节各指示仪表与安全防护装置； ⑤发现故障隐患和异常，要予以排除，并排除泄漏现象等。 设备经一级保养后要求达到：外观清洁、明亮；油路畅通、润滑良好；操作灵活，运转正常；安全防护、指示仪表齐全、可靠。保养

仓库管理中存在问题及改善措施

仓库管理中存在问题及改善措施 任公司中高管，了解公司情况后，就是开展工作，先从公司急需解决单位着手，下面列出对仓库改善事例通过调查、观察及询问，仓库社区现从仓库组织结构、流程、收、管、发、盘等多方面将仓库存在的问题进行汇总，同时提出解决措施，具体报告如下： 一、仓库组织结构不合理，责任不清 1、问题现状：仓库无具体组织结构图，仓管员无具体工作职责分工，三个仓管员职责不明，未设立仓库班长或组长(直接责任人)。 2、产生弊端：：现由生产计划部的***代管仓库，真正仓库无责任人，再加上三个仓库管理员无具体工作职责，分工不清，职责不明，容易造成“三个和尚无水喝”的局面。 3、改善措施：重新合理设置仓库组织结构图（具体在9月8号完成），仓库属计划部管，仓库设一班长（建议由***担任，此人工作主动性强，缺点：仓库管理经验欠缺），负责管理仓库工作，向***报告，合理设置管理层次。仓库各人员工作职责具体确定清楚，做到职责分明，有分工有合作。（仓管员工作职责计划于9月8号完成）。 二、仓库管理流程及规范不适用，制度缺失 1、问题现状：200*年3月订立物料入出库管理、仓库管理一直未修订过，里面内容简单，以前也许公司规模小，适合当时情况，而现在公司经营发生变化，不能适应现公司需用，如文件里无：成品进仓管理规定、成品出仓管理规定、仓库盘点管理规定、危险物品管理规定、物料退库控制管理等。

2、产生弊端：：管理流程及规范不合理，不能按流程化进行，随意性大，造成管理混乱，对于仓库收、发、管、盘、账等方面工作将无据可依、出现的问题不能得到及时解决。 3、改善措施：对原有仓库管理流程、物料入出库管理规范进行修订，增加缺失的管理内容，完善后流程制度会适用现在公司仓库管理，通过制度的细化（标准化、流程化）来解决，并要求仓库强力执行。（修改流程及规范计划9月10号完成 三、副料管理有缺失 1、问题现状：制造领取副料不用开领用单，拿多少由产线说，使用人只需在登记表上登记且不需核准，仓库就可发放,仓库自行登记在电脑系统中，发放时未进行以旧换新，月底没统计月发放统计分析等，会造成副料混乱，将是一笔糊涂帐。 2、产生弊端：副料管理，基本上属失控的,它助长任意挥霍,浪费的行为，副料的好坏不仅直接影响着品质，它还在成本中占据一定比例，产线对研磨工位消耗材料有管理，每月计算消耗费用，但只是一部分。 3、改善措施：制定副料进出管理表，产线据需要填写领取，并规定每周领取时间（特别情况除外）。规定副料领取为新领和更换(以旧换新)两种，新领需制造经理签字，更换(以旧换新)需车间组长签字，而更换下物品统一定期报上级批准后处理。 制定具体副料管理办法，包副料分类、领取、发放、保管、盘点、申请等内容。（副料管理办法计划于9月9日完成）。 四、副料申购不合理

中石化电气设备及运行管理制度

电气设备及运行管理制度 第一章总则 第一条为加强力马燃气有限公司电气设备及运行管理工作，提高管理水平，保障电力系统安全、可靠和经济运行，为生产创造良好的供电环境，依据国家电力行业相关法律、法规和行业管理制度，特制定本制度。 第二条本制度所称电气设备是指用于备煤、炼焦、化产及公辅、生产生活中的供用电设备。 第三条在国家有关政策指导下，按照建立现代企业制度的要求，从技术、经济、组织等方面采取措施，优化电力系统结构和合理配置资源，确保企业电力系统安全、可靠和经济运行，对电气设备从规划、设计、选型、制造、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的全过程进行科学的综合管理，做到产权清晰，权责明确，优化资产配置，保证设备资产的安全完好和经济有效使用，为企业生产经营奠定坚实的物质基础。 第四条电气设备及运行管理（以下简称电气管理）应当贯彻以下原则： （一）坚持安全第一的方针，把确保电气设备安全可靠运行作为电气设备管理的首要任务。（二）坚持设计、制造与使用相结合，维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合。 （三）坚持可持续发展，努力保护环境和节能降耗。 （四）坚持依靠技术进步、科技创新作为发展动力，推广应用现代电气设备管理理念和自然科学技术成果，实现电气设备及运行管理的科学、规范、高效、经济。 第五条企业电气管理，必须以安全供用电为中心，经济运行为重点，建立健全电气管理网络，统一调度，分级管理，不断改善和提高企业电气设备的技术、装备水平，满足企业电力系统安全、可靠、经济运行。 第二章电气设备的前期管理 第六条设备的前期管理是设备全过程管理中规划、设计、选型、制造、购置、安装、投运阶段的全部管理工作，是设备综合管理的重要内容，为使寿命周期费用最经济综合效率最高，必须重视设备的前期管理。 设备前期管理包括设备的规划、选型、采购、安装、调整、试运行、验收、使用初期管理以及设备订货至验收全过程的合同管理等内容。

汽车维修管理制度

公司管理制度 大连凯鸣汽车维修有限公司 2011-10-31

公司简介 大连和通凯鸣是一家以汽车售后服务为主的维修有限公司，是集汽车维修保养、钣金喷漆、汽车美容改装、车辆保险、二手车置换、汽车救援、洗车、车辆证件代检等汽车相关业务为一体的服务中心。 本公司自成立以来，广纳汽车行业的人才，现拥有20人精英的团队，始终秉承“客户至上、品质第一”的原则，凭借“精湛技术、信誉第一“的理念，时刻保持着“不断满足并超越客户期望”的服务意识，博得了广大客户的认可及赞誉，时刻为广大客户提供方便快捷的优质服务。 本公司位于大连甘井子区华南沃尔玛商城正后身，交通便利，周边拥有安盛购物广场、沃特购物广场、招商银行、浦发银行、中国银行、中国石油加注站，在办理修车业务时还可以到附近商圈娱乐购物。 员工行为规范

1、保持干净整洁的仪容仪表，男士不准留长发，不准梳怪异发型， 女士头发不得散落披肩，上班期间穿公司规定的统一的工作服，并时刻保证工作服的干净整洁，时刻保持良好的工作及精神状态。 2、同事之间相遇要打招呼，员工遇到客户要问好，对客户大方、 有礼貌。 3、同事之间和平共处，不结帮结伙，不打架斗殴，不勾心斗角。 4、车间内不准从事与工作无关的事情，不准大声喧哗、打闹，不 随地吐痰、乱扔杂物，禁止在车间内吸烟。每个人有义务随时清理、清洁身边的杂物，保持良好的工作环境。 5、遵守公司的各项规章制度，不泄露公司机密，不做有损公司利 益的事。 6、保护公司财产，不拿公司的物品，不得偷窃员工的物品。 7、爱护来店车辆，不随便拿车上及客户的物品，厂区内不许进行 受贿、行贿、赌博等活动。 8、员工不得在车间内地面、墙壁、工具、设备上乱刻乱划。 9、上班时间员工不准吃零食、看报刊、看与汽车无关的杂志。 考勤制度 1、员工上下班时间： 夏季：上午：8:00——11:40 冬季：上午：8:00——11:40 下午：12:30——17:30 下午：12:30——17:00

仓库管理存在的问题与改进举措

仓库管理存在的问题与改进举措 一、仓库管理中存在的问题： 1、仓库管理混乱，现有制度执行不到位 仓库目前没有配备专门的仓库管理员，是财务内勤徐非兼任仓管一职，目前现实情况是仓库管理混乱，账实不符，由此导致的直接后果就是公司资产的不确定以及成本核算的不准确，由此造成公司利润的不准确，影响公司具体制定税负率政策、所得税申报工作和全面预算工作。 2、物资采购不够合理，采购计划管理准确性预见性不强 物资采购把关不严，物资采购应有一定前瞻性，且应符合公司具体生产情况，此次盘点发现很多物资公司生产中较少用到或者已经确定不会再用到，却积压在仓库里，造成很大的资金浪费，大概有以下三种情况：（1）采购完成后发现型号不对等原因用不了，但是又不能退货，造成浪费。（2）研发和生产过程中采购物资过多，或公司生产工艺改进，导致物资不可用造成浪费。（3）采购工作计划性不强。一些用量小的物资采购过多，导致库存量很大，短时间内难以用完，占用了公司资金。 3、物资储备不够合理 库存控制是企业物资管理核心之一,目前公司在库存控制方面存在两种现象:一种是有的物资早已淘汰,超储积压,占用大量库存资金,也为盘

点、清理、对账等工作带来不便。另一种是因为仓库管理的混乱，不能准确掌握库存情况，有的材料库存短缺,影响到企业的生产,增加急用料,使物流成本、采购成本上升。 4、缺乏退回物资处理机制 此次盘点发现仓库中有很多客户退回物资，且没有检验过性能好坏、能否再次使用，全部积压在仓库中，既无法入库，又不能处理，为物资再利用以及盘点、清理工作带来困难。 5、估价入账太多 估价入账是货到票未到时,为正确反映材料消耗的一种记账方法;但现在企业单位签订合同协议或新品种物资要归类编号,影响发票单据的及时开具,造成大量估价材料,给仓库保管员和财务部门造成大量的重复劳动。 6、人员业务水平有待提高 目前大多数企业库房已引进库存管理软件,但由于生产单位的材料员和一些保管员学历和业务水平较低,缺乏专业的库房管理知识和计算机技能,导致计划批料领料还不能正常进行。 二、提高仓库管理水平的对策：

中国南车股份有限公司 CSR CORPORATION LIMITED

中國南車股份有限公司 CSR CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1766） 13.10B ? 2015 6 1

中国国际金融有限公司 关于中国南车股份有限公司、 中国北车股份有限公司合并实施情况 之 独立财务顾问核查意见 独立财务顾问 2015年5月

目录 目录 (2) 第一节释义 (3) 第二节声明与承诺 (9) 第三节本次合并方案 (11) 第四节本次合并的实施情况 (13) 一、本次合并的实施过程、相关资产过户或交付等相关事宜办理情况 (13) 二、中国北车注销法人资格情况 (16) 三、中国南车工商变更登记情况 (16) 四、相关实际情况与此前披露的信息是否存在差异 (16) 五、董事、监事、高级管理人员的更换情况 (16) 六、本次合并实施过程中，是否发生上市公司资金、资产被实际控制人或其他关联人占用的情形，或上市公司为实际控制人及其关联人提供担保的情形 (17) 七、相关协议的履行情况 (17) 八、相关承诺的履行情况 (17) 九、相关后续事项 (23) 第五节独立财务顾问对本次合并的结论性意见 (24)

第一节释义 在本核查意见中，除另有说明外，下列词语或简称具有如下特定含义： 中国南车 指 中国南车股份有限公司 中国北车 指 中国北车股份有限公司 本次合并、本次交易 指 按照合并双方约定的合并原则，技术上采取中国南车 吸收合并中国北车的方式进行合并；合并后新公司承 继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业 务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务，从而 实现双方对等合并的行为。 合并双方 指 中国南车和中国北车 合并后新公司 指 中国南车和中国北车实施本次合并后的公司 南车集团 指 中国南车集团公司 北车集团 指 中国北方机车车辆工业集团公司 本核查意见 指 本《中国国际金融有限公司关于中国南车股份有限公 司、中国北车股份有限公司合并实施情况之独立财务 顾问核查意见》 《合并协议》、合并协议 指 中国南车与中国北车于2014年12月30日签署的附生效条件的《中国南车股份有限公司与中国北车股份 有限公司之合并协议》 A股股票/A股指 以人民币标明股票面值、在上交所上市挂牌交易的股

中国石化常压储罐设备管理制度管理

【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 目录 第一章总则 (1) 第二章管理职责 (1) 第三章储罐的设计、安装与验收 (4) 第四章储罐的使用和维护 (5) 第五章储罐的检修 (8) 第六章储罐管理与考核 (9) 第七章附则 (11)

常压储罐管理制度 （试行） 第一章总则 第一条为加强中国石油化工集团公司（以下简称集团公司）、中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公司）储罐管理，确保储罐安全、稳定、长周期运行，依据国家相关法律、法规和《中国石油化工集团公司设备管理办法（试行）》、《中国石油化工股份有限公司设备管理办法（试行）》（以下简称《设备管理办法（试行）》），制定本制度。 第二条本制度适用于集团公司、股份公司所属油田、炼化、销售企业中，储存非人工制冷、非剧毒的石油、化工等液体介质的常压立式圆筒形钢制焊接储罐。 第三条各企业应加强储罐全员、全过程管理，保持设备完好，充分发挥设备的效能，以达到储罐使用寿命长、维修费用低、综合效能高的目标。 第四条各企业应积极采用国内外先进的设备管理方法和检维修技术，不断提高储罐管理和检维修技术水平。 第二章管理职责 第五条集团公司、股份公司有关部门按《设备管理办法（试行）》的规定，依据其职责，全面管理各企业储罐，指导企业不断改进和加强储罐管理工作，全面提高集团公司、股份公司储罐管理水平和技术水平。 第六条各企业应建立健全储罐的管理体系，明确各部门、各单位的职责。企业分管设备管理工作副经理（副局长、副厂长）在经理（局长、厂长）

领导下，依据集团公司、股份公司《设备管理办法》（试行）的管理要求和职责，全面负责企业储罐管理工作。 第七条设备管理部门职责： （一）负责本企业储罐的归口管理，贯彻执行国家有关法律、法规和集团公司、股份公司有关储罐管理的制度、规定、规程和标准，制定本企业储罐管理规定、管理细则及工作计划等，并检查执行情况。 （二）组织或参与储罐设计、购置、安装、使用、修理、改造、更新和报废等全过程管理，保证储罐安全、稳定、长周期运行。 （三）组织建立健全储罐设备技术管理档案，掌握设备状况，做好设备技术状况分析。 （四）组织编制和审核储罐的年度修理及检测计划，审定主要储罐检修方案，并组织实施。 （五）针对储罐运行过程中存在的问题，组织技术攻关，推广应用新技术、新工艺、新结构、新材料，不断提高储罐的技术管理水平。 （六）组织编制和审核储罐设备的更新改造计划，参加新、改、扩建项目中储罐的设计方案审查和竣工验收。 （七）组织或参与储罐事故的调查、分析和处理。 （八）负责储罐备品配件的技术管理，组织编制并审定备品配件计划。 （九）负责储罐的检查、考核和评比工作，做好年度工作总结。 第八条生产管理部门职责： （一）组织制定、审查储罐操作规程，并检查执行情况，保证储罐在设计规定的工况下运行。