车险理赔考试习题集汇总
车险查勘定损人员培训材料
机构：姓名：成绩：
一、填空题（每空0.5分，共35分）：
1、汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成；
2、《道交法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过部分，按照事故责任及责任比例承担赔偿责任；
3、《道交法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按期进行安全技术检验：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车１０年以内每 1 年检验１次；小型、微型非营运载客汽车６年以内每 2 年检验１次；
4、《道交法实施条例》规定：重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过 4 米，载运集装箱的车辆不得超过 4.2 米；
5、根据《高法关于审理人身损害赔偿案的司法解释》的规定：受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及相关费用，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
6、残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。
7、《保险法》规定：保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定，对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后 10 日内，履行赔偿或者给付保险金义务。
8、保险金额不得超过保险价值；超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。9、保险的四大基本原则为：最大诚信原则、保险利益原则、损失补偿原则、近因原则。
10、请填写以下车型的正规中文名称和原生产国：
Ford 中文名称福特原生产国美国
CHRYSLER 中文名称克莱斯勒原生产国美国
Lexus中文名称雷克萨斯原生产国日本
OPEL中文名称欧宝原生产国德国
Hyundai中文名称现代原生产国韩国
11、汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架
12、全部损失包括实际全损和推定全损。
13、被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。被抚养人为父母的，兄弟姐妹应共同分摊；被抚养人为子女的，夫妻双方应分摊。
14、具有热塑性的车身塑料件损坏以修复为主。
15、保险合同由保险条款、__投保单_、保险单、批单和__特别约定__组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用__书面_形式。
16、汽车前轮定位的四个主要技术参数是（前轮外倾）、前轮前束、（主销内倾）、（主销后倾）
17、ESP是英文Electronic Stability Program 的缩写，中文名称为“（电子稳定装置）”；EBD的英文全称是Electric Brake force Distribution，中文名称为“（电子制动力分配系统）”；
18、简单说来，汽车悬挂包括（弹性元件）、（减震器）、和（导向机构）等三部分，分别起缓冲、减振和受力传递的作用。
19、四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括（进气）、（压缩）、（做功）（排气）四个过程;
20、冷却系一般由（水箱）、水泵、（水管）、风扇、节温器、水温表和放水
开关组成。
21、发动机是汽车的动力装置。由机体，（配气）机构，曲柄连杆机构，（润
滑）系，（冷却）系，燃油供给系，（点火）系和（起动）系等组成。
22、财产保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保费，保险人对于合同的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任。或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。
23、保险车辆因保险事故受损，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险人检验，确定修理项目、方式和费用。否则，保险人有权重新核定或拒绝赔偿。
24、在保险合同有效期内，保险车辆被转卖、转让、赠予、变更用途或增
加危险程度，被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改手续。
二、判断题：（每题0.5分，共5分，对的打√，错的打ⅹ）
1、交强险规定，对于驾驶人员无证驾驶造成的财产损失，保险人应根据有关规定予以垫付，并有权向致害人追偿。（ⅹ）
2、因交通事故产生的仲裁或者诉讼费属交强险赔偿责任范围。（ⅹ）
3、根据07版《换件特约险条款》的规定，因发生车辆损失保险的保险事故，造成保险车辆零部件的损坏而需要修复时，对受损零部件维修费用达到该部件更换费用50％的，本公司按照保险合同的约定对应予修理的配件给予更换。（ⅹ）
4、配件系统上线后，所有系统内有标准名称的配件，可在系统内选择，也可以进行自定义。（ⅹ）
5、查勘处理操作申请核损的赔案如需更改，可在查勘处理操作直接撤回。（√）
6、理赔系统内交强险的未决预估须在“费用类型”下手工输入（√）
7、车身件损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就应进行修复（√）
8、某男63岁时遭一起交通事故中死亡，其死亡补偿费的计算年限应为17年（√）
9、一运输公司的货车发生保险事故后翻车，该公司对事故车辆及其载运的电视机进行施救，对产生的合理施救费用保险人应以实际发生的合理费用进行赔偿，但最高不超过车损保险金额。（ⅹ）
10、受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日。（ⅹ）
三、选择题（每题0.5分，共15分，单选或多选）
1、汽车底盘由 C 部分组成。
A．离合器、变速器、传动轴和驱动桥等， B．车架、车桥、车轮和悬架等C．传动系、行驶系、转向系和制动系， D．变速器、传动轴、驱动桥、悬架和车架
2、理赔系统要求查勘定损照片统一用（A）格式上传
A．640*480， B．800*600， C．1024*768， D．1600*1200
3、碰撞测量的基础为（C）
A．横向测量， B．纵向测量， C．对角测量， D．跳跃测量
4、所有赔案必须按出险的险种进行分险种预估。在预估时，需要考虑（ABCD）等因素
A．事故责任， B．事故责任免赔率， C．绝对免赔率，D．绝对免赔额
5、查勘处理平台进行“人伤查勘”操作时，派工时必须勾选（ C ）。
A、车损查勘
B、人伤查勘
C、车损查勘和人伤查勘
D、不须勾选
6、轮胎型号“215/60R17 5H”中“17”代表（B）
A、断面宽
B、轮辋直径
C、速度
D、负荷指数
7、保险利益是指投保人或被保险人对（ A ）具有法律上承认的利益。
A，保险标的， B，保险制度， C，保险效力
8、某企业以本单位名义在我司投保商业机动车第三者责任保险，根据条款规定，该单位驾驶员造成下列哪些损失，保险人不予赔偿（A B D ）
A. 本单位大门，B、该驾驶员家大门 C. 不慎挂碰本企业职工 D. 车上装载的办公座椅掉落；
9.车辆因风扇叶碰撞水箱，导致车辆无法行驶产生拖车费用和维修费用，该费用属（C ）
A、意外事故造成，保险公司应全部予以承担，
B、机械故障造成，合理施救费用应由保险公司承担，
C、两项费用均不应由保险公司承担，
D、事故简单，可以在现场维修，合理维修费用应由保险公司承担，
10、我国的国家标准和国际标准的《道路车辆车辆识别代号（VIN）》第 C 位是车型年款代码。
A．8， B．9， C．10， D．11
11、赔案立案后，理算前必须进行（C ）否则不能进行理算操作
A、核损处理
B、核赔处理
C、索赔资料受理
D、结案处理
12、汽车中的制动摩擦片、制动蹄片、离合器片、轮胎等零件由于工作中的不断磨损,本身有一定的使用寿命。事故中造成损坏，定损时应（C）Ａ、全额定损Ｂ、剔除不予定损Ｃ、折旧后定损Ｄ、增加免赔
13、到4S店更换配件的，配件可按其销售价核定并比较同类专修店价格，按照（ A ）核定
A、低者
B、高者
C、同类店平均价
D、所到4S店价
14、常见提高操纵稳定性的电子控制系统有( A、B ).
A、ABS系统
B、驱动力控制系统。
C、汽油喷射系统
D、电子控制悬架系统
15、下列自然灾害，哪些是机动车辆险的责任范围：（ABD ）
A、暴雨
B、海啸
C、地震
D、滑坡
16、轿车一般按发动机排量进行分类，而发动机排量是指（C）；
A、发动机气缸数量
B、每个燃烧室容积
C、各缸工作容积之和
D、燃烧室容积总和
17、发动机气门室盖上常见的“DOHC”英文字母是指( A )？
A、双顶置凸轮轴
B、多点喷射
C、多点顺序喷射
D、电子燃油喷射
18、下列情形那一种不属于盗抢险保险责任（ B ）
A、保险车辆被盗后追回，发现仅车上CD设备丢失；
B、因受他人诈骗
但造成全车丢失； C、保险车辆被盗后追回，但发现部分零部件需要修复； D、保险车辆被抢劫后发生碰撞起火。
19、保险车辆的保险金额达到投保时的新车购置价，发生部分损失时保险金额低于出险当时的新车购置价，保险公司应按照 B 赔偿；如高于出险当时的新车购置价，应该按B 赔偿。
A.保险金额与出险当时的新车购置价比例计算
B.实际修复费用
C.投保时与出险时的新车从比例计算
D.重置价值
20、下列情形那一种不属于盗抢险保险责任（B ）
A、保险车辆被盗后追回，发现仅车上CD设备丢失；
B、因受他人诈骗但造成全车丢失；
C、保险车辆被盗后追回，但发现部分零部件需要修复；
D、保险车辆被抢劫后发生碰撞起火。
21、按车身受力情况分析，轿车一般采用（B ）结构类型的车身
A、非承载式；
B、承载式；
C、车架式；
D、二厢式；
E、三厢式
22、中、低排量的轿车的驱动形式一般采用（B ）
A、前置后驱动；
B、前置前驱动；
C、后置前驱动；
D、后置后驱动；F、以上都不对。
23、关于交通事故伤者评残，以下那一种描述是正确的（B ）
A；交通事故伤者评残应在伤者病情最严重时进行；B、交通事故伤者评残应在治疗终结后进行；C、当交通事故评残与劳动工伤等级鉴定同时进行时，伤残等级应以两者的高者为准；D、伤者构成两处以上的伤残应当按累计伤残级
别之和作为最终伤残等级；
24、汽车的动力性评价指标（C、D、E）：
A、发动机马力
B、发动机扭距
C、最高车速
D、加速时间
E、最大爬坡度
25、汽车制动系统的常见故障有（ABCD ）。
A、跑偏
B、拖滞
C、不灵
D、失效
26、VIN码1GNDM15Z8RB122003代表的汽车生产国为（C ）；
A、中国
B、日本
C、美国
D、德国
27．空调系统中，A 是用来散热的；（C ）是用来吸热的。
A．冷凝器B.膨胀阀C.蒸发器D.压缩机
28．一轮胎上有如下一组说明：“195/60 R 14 85 H”，其中“H”是表示（D ） A．轮胎结构代码B. 允许载荷代码
C. 扁平率代码
D. 速度范围代码
29、正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（C ）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。
A、20度
B、25度C 、30度D、40
30、碰撞测量的基础为（ C ）
A．横向测量， B．纵向测量， C．对角测量， D．跳跃测量
四、名词解释（每题3分，共30分）：
1、不定值保险合同：
保险双方当事人在订立保险合同时，不预先确定保险标的的保险价值，而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。
2、减值损失：指由于局部损坏导致财物修复后整体价值的减少。
3、历年制赔付率
统计期内（已决赔款＋期末未决赔款－期初未决赔款）÷统计期内（保
费收入－期末未满期保费+期初未满期保费）
4、发动机排量发动机排量：发动机活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积或气缸排量，多缸发动机个气缸工作容积之和，就是发动机排量。
5、EBD
EBD：电子制动力分配。车辆制动时，因各轮胎附着地面的条件不同，其摩檫力也不同，如果左右轮胎的制动力相同，就会产生打滑、倾斜和侧翻现象。电子制动力分配系统的出现，在一定程度上避免或减轻了这种现象，实际上是ABS的辅助功能，提高了汽车的安全性能指标。
MPV：多功能车。如奥德赛、GL8等。
6、发动机排量：活塞从上始点到下始点能扫过的容积称为汽缸工作容积或气缸排量。多缸发动机各缸的排量之和称为发动机工作容积或发动机排量。
7、碰撞
保险车辆或其符合装载规定的货物与外界固态物体之间发生的、产生撞击痕迹的意外撞击。
8、自燃（车险）
9、施救费：
10、倾覆
五、简答（每题3分，共21分）：
1、请说明我司现阶段车险理赔考核的主要指标及达标要求。
一、及时立案率
公式：10天内立案的件数/全部出险件数×100％
要求：及时立案率≥90％
二、及时查勘率
公式：7天内查勘估损的件数/全部出险件数×100％
要求：及时查勘率≥90%
三、预估偏差率Ⅰ
公式：∑∣（各赔案的）预估金额-实际赔付金额∣/实际赔付总额×100％
要求：预估偏差率Ⅰ≤30％
四、预估偏差率Ⅱ
公式：（预估总赔款－实际总赔款）/实际总赔款×100％
要求：预估偏差率Ⅱ控制在±15％之内
五、结案率
公式：统计期间已决赔款件数/统计期间总立案件数
要求：结案率≥85％
六、历年制赔付率
统计期内（已决赔款＋期末未决赔款－期初未决赔款）÷统计期内（保
费收入－期末未满期保费+期初未满期保费）
要求：低于54%
2、车险现场查勘的主要内容有哪些？
①处理现场：保护现场，帮助施救，协助报案，消除隐患；
②现场勘察：了解事故经过，查找有关痕迹、物证，分析事故成因，进行现场拍照、测量，
③确认标的：核对出险车辆的车牌号、车架号、发动机号，确认是否保险标的，对车架号、发动机号进行拍照，受损较大的要拓印车架号、发动机号。
④确定损失：对本次事故造成的车辆受损部位和主要项目进行拍照、记录。
⑤调查取证：指导填写出险通知书，查找目击者，了解事故原因、经过、现场保护、施救情况，对驾驶证、行车证拍照并核对是否合格有效。
⑥伤情跟踪：了解伤者及住院情况，为人伤跟踪提供依据；
⑦除外责任：对明显不属于保险责任的，要向被保险人做好解释。
3、如何规范地拍摄、上传车险事故照片？
1、现场—全景，标的和三者（要有牌照）、标识物、道路及建筑物状况；
2、碰撞物体及相关痕迹；
3、标的车—前45度，后45度（对角拍摄，该照片应包含损失部位）
4、车架号发动机号
5、损失部位和损失零部件（有牌照号），注意特写照片的大小和清晰度。
6、金额较大部件单独拍摄（有牌照号）；
7、必要时予以破坏后补拍（比如玻璃）。
8、注意上传照片（粘贴）的顺序：前-后，外-内，不要杂乱无章（三者车照片：参考标的车顺序排列）
9、基本要求：
1）全面、清楚；
（2）定损照片必须显示拍照日期；
（3）避免立拍或斜拍，不易辨识的应加注说明或标识；
（4）定损照片应清晰反映出肇事车的重要信息：如车牌、车型（铭牌）、VIN
码、发动机号等；
（5）定损照片应能从多角度反映出整体事故及损坏情况，并有由外到内主要损坏配件的特写照片
（6）对于特殊损失情况，应在备注栏加以标注
（7）注意定损照片的大小，系统要求按照640*480分辨率上传。
4、车型PASSAT 1.8T MT中每个数字与字母分别代表什么含义？（5分）
答：PASSAT：汽车车型“帕萨特”；1.8T：汽车排量1.8升带有涡轮增压；MT：汽车手动变速箱
5、简述发动机冷却系的组成及冷却水的流向。
答：组成含—水箱、水泵、风扇、节温器、水温表、上水管、下水管和放水开关。
冷却水的流向有大循环：水泵、节温器、上水管、水箱、下水管、缸体水套、返回水泵；小循环：水泵、节温器、缸体水套、返回水泵。
6、汽车发动机分哪几大系统？
答：汽车发动机分为两个机构，五个系统。即曲柄连杆机构和配气机构；
供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系五个系统。
7、车险查勘报告应包括的基本内容有那些？
（1）详细记录事故经过及施救过程，分析事故成因，判断是否保险责任及事故责任；
（2）检验车牌号、车架号、发动机号，说明是否保险标的；
（3）检验驾驶证、行驶证是否年审合格；
（4）记录损失项目及损失程度；
（5）说明承保情况，是否保额不足、或超出限额；
（6）对于疑点和异常情况的详细说明，是否需要加扣免赔；
（7）其它特殊情况说明；
（8）根据承保情况、事故责任，按涉及险种分别预估本次事故损失，并计算出赔偿金额
（9）报告人签名（部门），日期
（10）基本要求：全面，条理清楚、明白，严谨、明确不含糊、简明，重点突出。
如书写，字迹要工整。
8、如何核实配件的价格？
一、核价的形式
报价人（查勘定损人员）通过业务系统及时上报核损，通过理赔业务系统或核损人员，取得核价（核损）结果。
还可采用以下两种形式：
（一）电话核价：指报价人通过电话与核价员联系，并取得核价结果的形式。适用于要求现场处理的案件。
（二）传真核价：指报价人逐项填写核价单，并通过传真取得核价结果的形式。适用于要求现场处理的案件或在异地处理的、要求尽快完结的案件。。
二、核价的原则
（一）修复为主原则，受损车辆的保险赔偿以修复方式为主，不能修复或修复费用过高的再考虑更换零部件、总成；
（二）市场价格原则：核价时应考虑到同一零部件、同一维修项目市场报价的多样性。在保证零部件为正品和确保维修质量的前提下，就低不就高，遵守市场价格原则。
（三）适当考虑维修厂的资质等级：不同的维修厂资质等级有不同的配件价格标准（如：特约维修站），核价时应结合车辆的价位、新旧程度等因素综合考虑。
（四）在特约维修站（4S）点维修的或更换配件的，可以参照该车型4S店统一报价（本地区或周边地区同车型4S店价格进行比较），并比较各根据永诚保险公司配件数据库4S点价格确定。
（五）以我为主的原则：核价时应实事求是，坚持原则，合理赔付，杜绝维修单位或其它外界因素的干扰。
三、核价的方法
（一）市场询价和公司配件数据库询价：即通过电话、传真或市场调查的形式，向生产厂家、零部件供应商和经销商询价，并以此作为核价的依据。
公司配件数据核价，可通过理赔业务系统取得。
（二）专门询价：对于不常见的物损项目及其报价（如特种设备、专门仪器等），应向专门机构（包括专门的生产厂家、供应商和经销商）或专家询价。
四、核价操作规程
（一）查勘定损人员在现场或查勘点确定受损车辆或财产的损失项目和损失金额后，及时上报核价员。核价员应及时予以回复。
（二）核价员对上报的核价项目应逐项核定，如有异议，应说明，报价人可就此作出解释，但必须以核价员的“终核价”为最后执行标准。
（三）对于简易案件的电话核价，核价人员应即时回复。
（四）对于稀有车型、配件名称描述不准，需上传车辆、配件、编码、照片等。
9、交强险的责任免除是什么？
下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付：
（一）因受害人故意造成的交通事故的损失；
（二）被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；
（三）被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；
（四）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。
10、ABS系统的组成及工作原理？
11、汽车空调系统的主要组成部分及工作原理？
六、问答（共12分）：
1、请说明分公司对于重大案件处理的有关规定。（5分）
（一）报告案件的范围
1.总估损超过1万的案件；
2.车辆全损案件（包括推定全损）；
3.全车盗抢、火烧车案件；
4.诉讼案件；
5.其他有疑难或疑问的案件。
（二）案件按层分级报送，即四级机构的案件报送三级机构，再由三级机构报送分公司，超分公司权限的要上报总公司车险部，不得越级上报；
（三）三级机构以电子邮件的形式将《车险重大赔案通报表》发送至分公司车险部；
（四）重大案件应分别报送分公司核赔人及分公司车险部负责人；
（五）报送内容要求
1、各类上报案件需准确填写车辆信息以及出险信息，事故责任划分判断，根据出险、查勘情况作出处理判断并填写拟处理措施；
2、双（多）车案件以及物损案件需对本车以及三者车（物）损失部位、损失情况进行说明，《车险重大赔案通报表》上报后及时补充以下资料（原则上不超过4天，特殊情况应说明）：
（1）定损明细；
（2）事故照片（现场、车损、物损等）；
（3）其他对案件处理有影响的证明材料、信息说明；
3、人伤案件需核实伤者姓名、户籍性质、诊断、工作收入情况、护理情况，预估预后恢复情况，有可能引起被抚养人生活费用的核实家庭情况，在大案通报表中进行说明，对各项费用分列计算说明。
（六）报告案件的处理
1、分公司车险部应及时回复上报机构；以邮件形式回复的，机构应打印留存在理赔卷宗中归档；
2、分公司车险部根据案件性质和实际情况通知三级机构是否需要上报卷宗（纸质资料）
（七）上报案件的处理跟踪
1.正常案件。接报案人员或查勘定损人员在判断为重大案件报案后，应及时报告相关负责人（三级机构业管负责人）跟踪，相关责任人根据情况确定案件是否需要上报，如属于必须上报范围的，按报送要求报送上级机构车险部进行案件处理沟通并跟踪案件发展；
2.特殊案件。特殊案件指损失特别大或损失虽不大但有较大社会影响的案件。特殊案件可以根据案件处理情况及时与总公司车险部沟通，通过邮件进行案件处理情况的通报，或通过电话催办以邮件形式进行大案的指导处理，在同一封邮件中通过回复进行处理指导以及情况通报，保持案件处理情况的连续性，案件处理结束后邮件内容打印留存卷宗归档；
3、总公司车险部将视重大案件的损失情况在第一时间给予书面回复意见，
提供技术指导或派员协助处理，同时对上报案件处理情况进行跟踪；上报机构在未收到上级公司书面意见前不应越权处理重大案件，但应及时反映有关情况并采取必要措施协助施救、防止损失扩大，保护保留现场和有关证据、及时收集有关材料；
（七）其他
1、分公司车险部对于重大案件隐瞒不报、未及时上报、越权处理的，将根据规定对相关责任人进行处理
2、分公司车险部将根据各机构业管部门的管控水平和理赔人员的工作技能对案件的处理权限进行调整。
2、请说明车辆碰撞的诊断步骤。（5分）
1.了解汽车车身构造的类型;
2.目测碰撞位置,以确定碰撞的方向及碰撞力大小，并检查可能有的损伤;
3.确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件或元件（如车轮、悬架、发动机等）;
4.沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。例如，支柱损伤可以通过检查门的配合状况来确定;
5.测量汽车的主要元件，通过比较维修手册车身尺寸和实际尺寸来检查汽车车高，并用一个定心量规来比较车身左侧高度与右侧高度;
6. 检查悬架和整个车身的损伤情况。
3、你认为车险虚假案件有哪些情形，有什么识别办法？（5分）
一、虚假赔案的类型
1、故意制造保险事故；
2、不在保险期限内；
3、不在保险区域内；
4、不属保险责任；（隐瞒重要事实，如无证驾驶、酒后驾驶）
5、多次索赔；
6、夸大损失程度；
7、改变用途、增加危险程度不履行告知义务
二、骗赔方式：
1、故意制造保险事故；
2、改变事故发生时间和发生地点；
3、编造事故原因；
4、领取保险赔款后不修车，多次索赔；
5、隐瞒重要事实（如酒后驾驶、无证驾驶、改变用途等）；
6、伪造、变造保险标的（如车辆换件等）；
7、伪造、变造证明、资料或其它证据；
8、夸大损失程度和承担的责任；
9、修理厂偷工减料。
三、防止骗赔的方法
1 建立健全的内控制度；
2 不断提高查勘人员业务水平；
3 承保时仔细查验标的；
4第一时间查勘第一现场；
5、在第一时间请报案人详细填写索赔书并签名
6、查勘到位，发现疑点；
7、特别注意承报日期(承报未满一月,或临近保险
期末的),关注验车照片和上年保单.
8、作好笔录，发现疑点，抓住线索、勤于调查；
9、仔细查勘以往出险记录；
10、及时汇报，提出建议。必要时提请工公安部门介入调查并积极协助；
11、准确定损；
12 选定信誉良好、技术能力强、规模较大的维修协作单位，并制定切实可行
的考核制度；
七、计算题：
我司承保千里马轿车于07年5月5日在机动车道行驶时，其右方自行车突然左转弯，千里马因车速过高，刹车不及与自行车碰撞后又撞击路边护栏，交警认定千里马方全部责任。本事故导致骑自行车者受伤，医疗费用59000元，后评残定为九级；自行车损坏，后定损100元；护栏受损3500元；本车损失4400元；本车副座乘员受伤，医疗费8500元，施救费400元，交警事故停车场停车费200元。
经查：该千里马于07年4月15日在我司投保车损险5万元、商业三者险5万元和基本险不计免赔，未在我司投保交强险。
骑自行车者30岁，为农村户口。与其妻子（在农村务农）育有一子6岁。
该车同类车型新车购置价6.5万元。
请根据上述情况，理算我司赔付金额。
（参考资料：一、2006年城镇居民家庭人均可支配收入12192元。
二、2006年城镇居民家庭人均消费性支出8468元。
汽车保险与理赔复习题
一、选择题 1、出险现场类型里面包括的有：（ ABC ） Ａ原始现场Ｂ变动现场Ｃ逃逸现场Ｄ维修现场 2、保险的基本职能是：（ ACD ） Ａ分散风险Ｂ积蓄基金 Ｃ补偿损失Ｄ管理风险 3、保险合同的解释应遵循的原则有：（ AB ） Ａ合法解释原则Ｂ意图解释原则 Ｃ分项解释原则Ｄ部分解释原则 4、在机动车辆保险合同中，被保险人的义务有：（BCD ） Ａ损失补偿的义务Ｂ出险通知义务 Ｃ按时交纳保费义务Ｄ危险增加告知义务 5、保险合同的主体包括：（ ABCD ） Ａ保险人Ｂ保险公估人Ｃ投保人Ｄ被保险人 6、风险管理的基本程序正确的是（A A. 风险识别—风险估测—风险评价—选择风险管理技术—风险管理效果评价 B．风险识别—风险评价—风险估测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 C．风险评价—风险识别—风险估测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 D．风险评价—风险估测—风险识别—选择风险管理技术—风险管理效果评价 7、保险损失的近因，是指在保险事故发生时（ D ）A．时间上最接近损失的原因 B. 引起损失发生的第一个原因 C. 空间上最接近损失的原因 D. 最直接、起主导和支配作用的原因 8、投保人将市价为150万元的财产同时向甲、乙两家保险公司投保，保险金额分别为50 万元和150万元，若一次保险事故造成实际损失为80万元，则按照比例责任分摊原则，甲、 乙两家保险公司应分别承担的赔款是 A （ A. 20万元和60万元 B. 30万元和50万元 C. 40万元和40万元 D. 60万元和20万元 9、玻璃单独破碎险的保障对象是 A （A．车窗玻璃 B．后视镜玻璃 C．车灯玻璃 D．仪表玻璃 10、全车盗抢险须满足的时间是 B （A．30天 B．60天 C．90天 D．120天 11、保险合同生效后，保险标的危险程度增加时，被保险人未履行危险程度增加通知义务， 保险人对因危险程度增加而导致的保险标的的损失，可采取的正确的方式是 B （A．酌情赔偿 B．不予赔偿 C．部分赔偿 D．必须赔偿 12、汽车中设置被动安全装置，如安全气囊，防抱死制动系统等，属于风险管理技术中的（） 措施。B A．预防 B．抑制 C．避免 D．转移 13、以下属于第三者责任险中第三者的是 （ D ） A．投保人 B．保险人 C．允许的合格驾驶员 D．保险事故中受害的第三方 14、汽车保险合同的客体是 B A．汽车 B．保险利益 C．保险人 D．投保人 15、保险经营的重要环节是 C
试验检测员考试试题
试验检测员考试试题 建设工程材料见证取样检测 技术人员培训练习（一） 一、填空题 1、建设工程质量是指建设工程符合国家，省有关工程质量的法律法规和规范规程技术标准 以及设计文件和合同规定的对工程安全、耐久、适用、经济、美观的综要求。 2、建设工程质量检测业务的内容分为专项检测和见证取样。 3、《检测机构资质证书》有效期限为 3年。 4、水泥细度越细，水化的放热量越快，凝结硬化后早期的强度越高。 5、水泥标准稠度用水量试验中，当试杆沉至距底板6±1mm 时，此水泥净浆为标准稠度净浆。 6、砂的密度为2710Kg/m3，表观密度为2670Kgm3,堆积密度为1490Kgm3,则该砂的空隙率为 44.2 % 。 7、根据《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》，需水量比试验中试验胶砂配合比为水泥（g）：粉煤灰（g）：标准砂（g）为 175 ：75：750 。 8、外加剂匀质性试验中每项试验次数 2 次。 9、抗压强度等级 10、根据《混凝土质量控制标准》，泵送混凝土用的碎石最大粒径不应大于输送管内径的 1/3 ，卵石不应大于输送内径的 1/2.5 。 11、混凝土抗渗试验3#～6#试件，水压为0.5Ma时，发现1# 试件渗水：水压 0.6KPa时，共有1#和4#试件渗水；水压为0.7MPa 时，共有1#、4#试件渗水;不压为0.8MPa时,共有和6#试件渗水,则该混凝土抗渗等级达到 P6 要求。
12、慢冻法混凝土抗冻性能试验中，抗冻等级以同时满足强度损失率不超过25% 重量损失率不超过5%的最大循环次数表示。 13、砖切体砌筑砂浆制作试件时，作底模的砖吸水率不大于10% ，含水率不小于20% 。 14、混凝土多孔砖根据抗压强度平均值和抗压强度单块最小值确定强度等级。 15、钢及钢产品取这样的时应防止过热、加工硬化而影响力学性能，用烧割法和冷剪法取样应留加工余量。 16、钢管脚手架扣件分为直角扣件、旋转扣件和对接扣件。 17、沥青防水卷材在拉力试验前应置于25±2℃的干燥处不少于 1 h。 18、混凝土不现浇构件截面尺寸的允许偏差为 +8 、-5 ㎜。层高的许偏差为 10 ㎜。 19、对于一般粘性土宜采用蜡封法环刀法进行天然密度试验，对于易破裂土和形状不规则的坚硬土宜采用，灌砂法对原状砂和砾质土宜采用灌水法进行天然密度试验。 二、选择题 1、检测机构承接检测业务应当与（D ）签订书面合同。 A）建设单位； B）施工单位； C）材料供应商； D）委托方 2、检测技术人员不得同时受聘于（ B ）个及以上检测机构。 A）1； B）2； C）3 ； D）4 。 3、检测报告应（D ） A）公正； B）科学； C）规范； D）公正、科学、规范。 4、含水率为%6的湿砂100%，其中含水量为（ C ）。 A）水质量=100×%6=6g; B)水质量=（100-6）×6%=5.6g; C)水质量=100- =5.7 D) 水质量=(100+6)×6%=6.36g。 1+0.06
保险理赔的基本流程和基本常识
保险理赔的基本流程和基本常识 一、保险理赔的基本流程 出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：(1)出示保险单证。(2)出示行驶证。(3)出示驾驶证。(4)出示被保险人身份证。(5)出示保险单。(6)填写出险报案表。(7)详细填写出险经过。(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。(9)检查车辆外观，拍照定损。(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可。(16)车主将车辆交于维修站维修。 以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。 其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理
车险理赔岗中级试题附答案
理赔岗定级考试题附答案 (中级) 一、单项选择题（每题1分，共30分，每一题的备选答案中只有一个最符合题意，请将其符号填入括号内） 1.将保证条款写入保险合同或写入与保险合同一起的其他文件内的保证，称为（）。 A.默示保证 B.明示保证 C.要约保证 D.诚信保证 2.在财产保险中，未就保险标的危险程度增加的情况通知保险人，对因保险标的危险程度增加而发生的保险事故，（）。 A. 承担赔偿或给付保险金责任 B.不承担赔偿或给付保险金责任 C.承担部分赔偿或给付保险金责任 3.受害人或为受害人办理丧葬事宜的亲属无固定收入的，按照其最近（）的平均收入计算。 A.3年 B.1年 C.2年 D.以上都不对 4.以下情形中，（）可以赔付住院伙食补助费用。 A. 受害人出院后在家继续治疗 B. 受害人在家治疗 C.受害人在居住地住院治疗，陪护人员发生的实际合理的伙食费 D. 受害人在外地非住院治疗，陪护人员发生的实际合理的伙食费 5.死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按20年计算。但75周岁以上的，按（）。 A. 10 B. 5 C.3 D.2 6.申请人不服行政复议决定，向人民法院提起诉讼的期限为收到行政复议决定书之日起（）日内。 A. 10 B. 15 C. 30 7.《道路交通安全法实施条例》第80条规定，机动车在高速公路上行驶车速低于100公里/小时的，前后车最小距离不得了少于（）米。 A. 50 B. 100 C.150 8.机动车超车时，应从左侧超车，被超车辆（）。
A. 降低速度、按原路线行驶 B. 降低速度、靠右让路 C. 加快速度、按原路线行驶 D．加快速度、靠右让路 9.车辆识别代号JTEBU25J340036082中第10位码4表示（）。 A.外国制造 B.中国制造 C.中日合资生产 D.车辆年度 10.以下（）不属于曲柄连杆机构的组成部分。 A.凸轮轴组 B.活塞连杆组 C.缸体一曲轴箱组 D.曲轴飞轮组 11.排气消声器是通过（）和衰减排气压力的脉动来实现消减排气噪声功用的。 A.吸收噪音 B.降低排气压力 C.改变排气量 12.轮胎规格为P215/75R15的代码中，75表示轮胎的（）。 A. 轮胎宽 B. 扁平率 C. 轮辋直径 13.柴油机由曲柄连杆机构、配气机构和（）系统组成。 A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统 B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统 C.燃料供给繁育、润滑系统、冷却系统、点火系统和空调系统 14.纵向通过角β，是指汽车满载、静止时，垂直于汽车纵向中心平面，分别与前、后车轮轮胎相切和相交，并与车辆底盘刚性部件（除车轮）接触的两个平面形成的最小锐角。β越大，（）越好。 A.动力性 B.通过性 C.燃油经济性 15.以下零件中，（）属于排气系统。 A.排气管 B.废气在循环装置 C.三元崔化转化器 16.自动变速器由齿轮变速机构、控制系统、冷却润滑装置和（）四大部分组成。 A.减速轮 B.中间轮 C.液力变矩器 17.汽车转向节主销轴线与铅垂线在车辆纵向对称平面上的投影锐角，称为（）。 A.车轮外倾角 B.主销内倾角 C.主俏后倾角 18.强制汽车责任保险具有不可选择性，具体表现在（）。 A.故意损害不可求偿 B.不能直接追诉
最新车险理赔考试习题集(附答案)
车险查勘定损人员培训材料 机构：姓名：成绩： 一、填空题（每空0.5分，共35分）： 1、汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成； 2、《道交法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过部分，按照事故责任及责任比例承担赔偿责任； 3、《道交法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按期进行安全技术检验：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车１０年以内每 1 年检验１次；小型、微型非营运载客汽车６年以内每 2 年检验１次； 4、《道交法实施条例》规定：重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过 4 米，载运集装箱的车辆不得超过 4.2 米； 5、根据《高法关于审理人身损害赔偿案的司法解释》的规定：受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及相关费用，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。 6、残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。
7、《保险法》规定：保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定，对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后 10 日内，履行赔偿或者给付保险金义务。 8、保险金额不得超过保险价值；超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。9、保险的四大基本原则为：最大诚信原则、保险利益原则、损失补偿原则、近因原则。 10、请填写以下车型的正规中文名称和原生产国： Ford 中文名称福特原生产国美国 CHRYSLER 中文名称克莱斯勒原生产国美国 Lexus中文名称雷克萨斯原生产国日本 OPEL中文名称欧宝原生产国德国 Hyundai中文名称现代原生产国韩国 11、汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架 12、全部损失包括实际全损和推定全损。 13、被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。被抚养人为父母的，兄弟姐妹应共同分摊；被抚养人为子女的，夫妻双方应分摊。 14、具有热塑性的车身塑料件损坏以修复为主。
【2019年整理】公路工程试验检测员考试试题
公路工程试验检测员考试试题( 练习题 ) （如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题 钢筋类习题 一、填空题 1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335￠32- （128）Q235￠ 10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的0.8倍。 4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa、585 MPa。 二、判断题 1．钢筋牌号 HRB335中 335 指钢筋的极限 ( 屈服 ) 强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×） 5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。 （√） 三、选择题 1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0- 35℃ C 、5- 40℃D、10- 35℃ 2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A） A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高 D 、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检 测 4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％ （C） A．± 5％B、±2％ C ±1％ 5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有 2 根发生脆断，应再取（C）根进行复验。 A．2 B.4 C . 6 6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、 2d B 、 4 d C、 5 d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、 5 B 、6C、 7D、 8
汽车保险与理赔重点知识
汽车保险与理赔重点知 识 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
《汽车保险与理赔》重点知识 1、基本概念：保险利益；近因原则；交强险；机动车损失险；第三者责任险。 保险利益:是指投保人或被保险人对保险标的所具有的法律上承认的利益关系(经济利害关系) 近因原则:就是判断风险事故与保险标的损害之间的因果关系，从而确定保险赔偿责任的一项基本原则。 交强险；机动车交通事故责任强制保险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，属于责任保险的一种。 机动车损失险； 第三者责任险:1.受害人受害人指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车车上人员。 2.第三者 排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员之外的与事故相关的其他人员或者车辆。 3.损失 直接损失指保险财产在遭受火灾、爆炸、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、破坏性地震、地面突然塌陷、崖崩、突发性滑起、雪灾、冰凌、泥石流以及空中运行物体坠落等保险责任范围内的自然灾害或意外事故造成直接损毁的经济损失，属于保险责任，保险人对保险财产的直接损失负责赔偿。 2、汽车保险合同的特征 1、是双方有偿合同 2、是一种最大诚信合同 3、是一种射幸合同（机会性合同） 4、是一种附和合同 5、是一种不要式合同 3、汽车保险产品种类 （一）交强险 （二）商业保险 1、基本险 （1）车辆损失险（2）第三者责任险（3）盗抢险（4）车上座位责任险 2、附加险 （1）玻璃单独破碎险（2）自燃损失险（3）无过失责任险（4）车载货物掉落责任险（5）车辆停驶损失险（6）车身划痕险（7）新增设备损失险（8）不计免赔特约险。 4、汽车保险合同不能漏掉的内容 1、必读条款：细则 2、保险责任：承保范围；给付时间、条件、金额 3、责任免除：保险公司不承担保险责任的任何情况 4、客户义务：如实告知义务；及时缴费；退保。 5、汽车保险的基本原则 保险利益原则 最大诚信原则 近因原则 损失补偿原则 6、保险利益构成的条件 （1）必须是法律上认可的利益 （2）必须是经济上可确定的利益 （3）必须是客观存在的利益 7、保险利益的意义
公路工程试验检测人员考试题建材试验检测技术试题附答案
呼伦贝尔道路建筑材料试验检测技术考试（A卷） 姓名：单位：得分： 一.单项选择（每题1分，共计20分） 1、对砂石材料试验检测结果不会产生影响的因素是（）。 A、砂石材料现场取样方法； B、取样数量； C、取样时间； D、试验材料用量 2、石油沥青老化后，其延度较原沥青将（）。 A保持不变；B升高；C降低；D前面三种情况可能都有 3、沸煮法主要是检测水泥是否含有过量的游离（）。 A、Na2O； B、CaO; C、MgO； D、SO3 4、袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同强度等级的不超过（）吨为 一个取样批次。 A 300 B100 C200 D400 5 含水率为5%的砂220g，将其干燥后的重量为（）g。 A209；B209.52；C210；D210.95 6 下列溶剂中，能将沥青中裂解出的油分完全溶解的溶剂是（）。 A乙醇B乙醚；C石油醚；D乙醚和石油醚 7 测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为（）。 A水中重法；B表干法；C蜡封法；D体积法 8．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（）个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有（）个试件是延性断裂。 A.3，2 B.2，1 C.3，3 D.2，2 9 用雷氏夹法测定水泥的安定性，沸煮时指针朝向正确的是（）。 A朝下；B水平悬空；C朝上；D以夹子能稳定放置为准 10、对水中称重法、表干法、封蜡法、体积法的各自适用条件下述说法正确的是（）。 A水中称重法适用于测沥青混合料的密度； B表干法适合测沥青混凝土的密度； C封蜡法适合测定吸水率大于2%的沥青混合料的密度； D体积法与封蜡法适用条件相同 11 石料的磨光值越大，说明石料（） A、不易磨光 B、易磨光 C、强度高 D、强度低 12、与孔隙体积无关的物理常数是（） A、密度 B、表观密度 C、毛体积密度 D、堆积密度 13、采用标准尺寸试件，测定强度等级为C20的普通砼抗压强度，应选用（）的压力机
车险理赔考试试卷-有答案
一、单项选择题(每题1分，共20分，每一题的备选答案中只有一个最符合题意，请将其符号填入括号内) 1、风险最基本的特征是（D）。（1分） A. 纯粹性 B. 可测性 C. 分散性 D. 不确定性 2、2009版家庭自用车损险条款规定10座以下家庭自用车的月折旧率是( A )，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的（）。 A、0．6％ 80% B、0．9％ 80% C、 6％ 60% D、9％ 60% 3、把握常损零件换与修的标准时，应该测算修理零部件的费用与新件价格的关系：价值中等的零部件，一般修理费用应不高于新件价格的( B )。 A、30％ B、50％ C、60％ D、80％ 4、2010年3月，乙向保险公司投保了《特种车保险》，保险期间内，将车停放在路边车门等部位时被撞坏，未找到肇事方。经保险公司核定修理费用2000元，则保险公司应赔付乙( C )元。 A、2000 B、1800 C、1600 D、1400 5、定损过程中，在新车险理赔系统定损平台中如果已经添加了一些损失项目(如换件、工时、辅料等)才发现所选车型与实际车辆不一致，重新选择定损车型时，可以选择( A )或 全部删除方式来处理己添加的损失项目。 A、智能匹配 B、手工匹配 C、部分匹配 D、逐个匹配 6、车架变形常见有五种情形，对于不同的变形采取相应的修理方法：(1)解决左右弯曲、(2) 解决上下弯曲、(3)解决皱折与断裂损伤、(4)解决平行四边形变形、(5)解决扭曲变形车架。车架混合损伤的修理校正步骤是( C ) 。 A、(1)(2)(3)(4)(5) B、(2)(1)(3)(4)(5) C、(5)(4)(3)(2)(1) D、(4)(5)(3)(2)(1)
2019年整理公路工程试验检测员考试试题
公路工程试验检测员考试试题(练习题)（如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题钢筋类习题一、填空题1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径：HRB335￠32-（128）Q235￠10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的倍。4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为、抗拉强度为,则其测定结果的修约值分别为410MPa、585MPa。 二、判断题？1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限(屈服)强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×）5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。（√）三、选择题1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A）A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高D、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD）A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％（C）A．±5％B、±2％C±1％5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取（C）根进行复验。A．2B.4？6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、2d B、4d C、5d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。A、5B、6C、7 D、8 集料类（一）一、填空题1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用（规准仪）法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采用（游标卡尺）法检测。2．沥青混合料用粗集料质量技术要求，针片状颗粒含量（混合料），高速公路及一级公路不大于；表面层（15％），其他层次（18％），其他等级公路（20％）3．水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量（％）技术要求：Ⅰ级（5），Ⅱ级（15），Ⅲ级（25）。P155 4．砂子的筛分曲线表示砂子的（颗粒粒径分布情况）.细度模数表示沙子的（粗细程度）。5．使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的（工作性）较好，（水泥）用量较小，同时可以提高混凝土的（强度）和（耐久性）。6、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。二、判断题1．两种集料的细度模数相同，它们的级配一定相同。×3．一个良好的集料级配，要求空隙率最小，总比面积也不大√5．细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法×三、选择题2．配制混凝土用砂的要求是尽量采用（D）的砂。A．空隙率小B、总表面积小C、总表面积大D、空隙率和总表面积均较小？3．I区砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好5．两种砂子的细度模数Mx相同时，它们的级配（C）A、一定相同B、一定不同C、不一定相同6．中砂的细度模数MX为（B）。A、～、～、～、7、普通砼用砂的细度模数范围一般在（D），以其中的中砂为宜。A、~B、~C、~D、~ 一、填空题4．集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于（㎜）的尘宵、淤泥、粘土的总含量。5．同种材料的孔隙率越（小），其强度越高。当材料的孔隙一定时，（闭口）孔隙越多，材料的保温性能越好。6．沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是（）mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是（）mm。7．粗集料表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除_____开口___的影响。8．结构混凝土粗集料检测指标是压碎值、针片状、、泥块含量（％）、小于的颗粒含量（％）共五项。二、选择题2．石子的公称粒径通常比最大粒径（A）A．小一个粒级B、大一个粒级C、相等3．矿料是指（A）A、包括矿粉在内的集料B、不包括矿粉在内的集料C、就是指矿粉3.颗粒材料的密度为p，视密度为p’,松散容重为po’，则存在下列关系（A）答案有误A、p＞po’＞p’B、p’＞p＞po’C、p＞p’＞po’4.含水率为5％的砂220g，其干燥后的重量是（B）g。A、209B、C、
《保险基础知识》车险理赔员试题
大专《汽车保险与理赔》试题 第一章试题 一、单选（每题2分，共20分） 1、在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（）。( 易) A、刹车失灵 B、车祸 C、车辆毁坏 D、人员伤亡 2、按照风险性质分类，风险可分为（）。( 中) A、静态风险与动态风险 B、基本风险和特定风险 C、责任风险和信用风险 D、纯粹风险和投机风险] 3、在社会信用中，投机风险大量存在如（）等。( 中) A、买入的股票等财物有被盗的可能性 B、古董店可能遭受的火灾 C、期货市场上交易的原油的风险 D、农民的养鸡厂可能遭受的瘟疫 4、风险管理的基本程序正确的是（）。( 难) A、风险识别—风险沽测—风险评价—选择风险管理技术—风险管理效果评价 B、风险识别—风险评价—风险沽测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 C、风险评价—风险识别—风险沽测—选择风险管理技术—风险管理效果评价 D、风险评价—风险沽测—风险识别—选择风险管理技术—风险管理效果评价 5、风险管理的基本目标是（）。( 中) A、以最小的成本获得最小的安全保障 B、以最大的成本获得最大的安全保障 C、以最小的成本获得最大的安全保障 D、以最大的成本获得最小的安全保障 6、投保人对保险标的所具有的法律上承认的利益称为（）。( 易) A、保险利益 B、经济利益 C、法律权益 D、经济权益 7、权益转让原则适用的范围是（）。( 中) A、财产保险合同 B、人身保险合同 C、人寿保险合同 D、意外伤害保险合同 8、保险损失的近因，是指在保险事故发生时（）。( 难) A、时间上最接近损失的原因 B、引起损失发生的第一个原因 C、空间上最接近损失的原因 D、最直接、起主导和支配作用的原因 9、丁某投保了保险金额为80万元的房屋火灾保险，一场大火将该保险房屋全部焚毁，而火灾发生时该房屋的房价已跌至65万元，那么，丁某应得的保险金额为（）。( 中) A、80万元 B、67.5万元 C、65万元 D、60万元 10、投保人将市价为150万元的财产同时向甲、乙两家保险公司投保，保险金额分别为50万元和150万元，若一次保险事故造成实际损失为80万元，则按照比例责任分摊原则，甲、乙两家保险公司应分别承担的赔款是（）。(难) A、20万元和60万元 B、30万元和50万元 C、40万元和40万元 D、60万元和20万元 二、判断（每题4分，共20分） 1、人们常说的风险“无处不在，无出不有”反映 了风险的普遍性特征。（）(易) 2、只有损失机会而无获利可能的风险称为投机风 险。（）(易) 3、风险管理的第一步是风险评价。（）(中) 4、风险因素是风险事故发生的潜在原因，是造成 损失的内在的或间接的原因。（）(难) 5、企业或单位自我承担风险损害后果的风险管理 方法被称为自留。（）(中) 三、名词解释（每题6分，共24分） 1、风险(易) 2、可保风险(中) 3、保险(难) 4、权益转让原则(中) 四、简答（每题8分，共24分） 1、简述风险的组成要素及其三者之间的关系。 (易) 2、简述可保风险应具备的条件。(中) 3、简述损失补偿原则。(难) 五、论述（共12分） 1、试论述风险与保险的关系。(中) 附：第一章试卷答案 一、单选1、A 2、D 3、C 4、A 5、D 6、A 7、A 8、D 9、C 10、A 二、判断1、正确2、错误3、错误4、正确5、正确 三、名词解释 1、风险，是指人们在生产、生活或对某一事项
非车险理赔测试题(一)
非车险理赔测试题 一、判断题（每题1分） 1、某企业为其存货承保了企财综合险，出险后，在受损产成品中，有部分已经完成销售手续，即所有权已经转移但尚未发出的货物，这部分存货在计算赔款时应予以剔除。（√） 2、某企业对低值易耗品承保了企财综合险，该企业对低值易耗品的核算方法为一次摊销法，即领用时将其全部账面价值一次计入成本费用，出险后，已经领用且正在使用的低值易耗品，在理算时应予以剔除。（√） 3、在机器设备损坏保险中，由于成套设备的部分损坏，造成了整套设备不能使用，所以，保险公司应按整套设备的重置价值赔偿。（×） 4、已经投保了机器损坏保险的机器设备，被生产厂家告知，该设备存有缺陷，要求用户进行纠正，否则会引起保险事故，纠正的费用应由保险公司负担。（×） 5、固定资产发生全损后按原值赔付时，还应再支付增值税、关税、安装费、运输费等。（×） 6、某大型机器设备1996年购置，2004年4月1日按账面原值承保，保险期限一年，保额2500万元。2005年2月20日发生保险责任范围内的损失，查2005年1月底固定资产卡片，确认账面原值为2500万元。理赔时认为该设备属于足额投保。（×） 7、我公司承保《国内水路、陆路货物运输保险条款》时，不包括“地震”保险责任。（√） 8、某公司对租入的房屋进行了全面装修，并将装修费用计入长期待摊费用，并对装修费用承保了财产综合险，保险期内发生火灾，保险公司在对长期待摊费用赔付时，不应包括房屋内空调设备的损失。（√） 9、某企业为存货投保企财综合险，为建造房屋而储备的工程物资受损，保险公司应在存货范围内赔付。（×） 10、财产综合险附加盗窃保险条款后，如发生火灾时保险财产被盗，保险公司应赔偿。（×） 11、某企业在接到气象部门关于暴雨的预报后，及时组织力量将室外财产搬
车险理赔考题答案
车险理赔实务考试 部门：姓名：得分： 一、单项选择题（每题2分，共40分。） 1、下列哪项不属于家庭自用汽车损失保险条款的保险责任范围（B ） A、碰撞、倾覆、坠落； B、火灾、爆炸、自燃； C、外界物体坠落、倒塌； D、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸； 2、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，机动车一方（ A ）。 … A、承担5%赔偿责任 B、承担10%赔偿责任 C、承担20%赔偿责任 D、不承担赔偿责任。 3、某日天下大雪，一行人被甲、乙两车相撞至死，后交警查实，该事故是因A车驾驶员酒后驾车所致， 则行人的死亡近因是：（ D ） A、大雪天气 B、甲车撞击 C、乙车撞击 D、酒后驾车 4、第三者责任险在符合赔偿规定的金额内，实行绝对免赔率，在交通事故中负次要责任的，免赔率为 （ A ） A、5% B、8% C、10% D、15% 5、发起理算任务时，下列说法不正确的是：（C ） A、当前报案还未立案，不能产生理算任务。 , B、只投保了交强险，并且交强已做结案，不能发起理算任务。 C、存在未核赔通过的计算书，可发起理算任务。 D、立案已注销或正在注销中，对应保单不能发起理算任务。 6、被保险机动车投保一份以上交强险的,（ B ） A、保险事故发生时，被保险机动车重复保险的，保险人按照本保险合同的保险金额与各保险合同保险 金额的总和比例承担赔偿责任。 B、保险期间起期在前的保险合同承担赔偿责任，起期在后的不承担赔偿责任。 C、保险期间起期在后的保险合同承担赔偿责任，起期在前的不承担赔偿责任。 D、随意一份保单承担责任。 >
2020年试验员考试试题库
一、选择题 1.弹性体沥青防水卷材（简称SBS卷材）的必试项目包括（B ）。 A、粘结性 B、耐热度 C、固体含量 2.马歇尔稳定度和流值试验中从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不应超过（ B ）。 A、60s B、30s C、20s 3. 检验泵送剂时，受检砼的坍落度和基准砼的坍落度为（C ）。 A、180±10mm, 80±10mm B、210±10mm, 80±10mm C、210±10mm, 100±10mm 4.最大粒径为40mm的石子筛分,其筛分用石子量最少为（A ）。 A、8kg B、4kg C、10kg 5.普通混凝土的必试项目是：（B ） A、坍落度试验、抗压强度试验 B、稠度试验、抗压强度试 验C、分层度试验、抗压强度试验
6、试验员在施工过程中，发现不合格试验单时，应向（B）及时汇报。 A、项目经理 B、技术负责人 C、施工队长 D、施工员 7、施工过程中，（A）将随时抽查试验台帐记录。 A、工程部 B、物料部 C、办公室 D、核算中心 8、到建委窗口报监时，需填写（A）表。 A、《市政工程质量监督登记表》 B、《开工报审》 C、《施工组织设计审批表》 D、《施工组织报审表》 9、竣工后，到工程质量监督站备案时，需提供设计单位出具的（A）。 A、设计评估报告 B、图纸会审
C、设计交底 D、施工图审查意见书 10、资料员必须保证每张试验单的日期要与施工资料中（A）文件的日期相对应。 A、检验批质量检验记录 B、测量复核记录 C、预检记录 D、原材料出厂合格证 11、到建委窗口报监时，需填写（A）表。 A、《市政工程质量监督登记表》 B、《开工报审》 C、《施工组织设计审批表》 D、《施工组织报审表》 12、施工过程中，材料进场后，试验员应及时向材料员取得（A） A、材料合格证 B、试验单 C、材料进场小票 D、材料标识牌 13．某一外加剂进行检测，所测的掺外加剂混凝土的泌水数据列 于下表（拌和25L，混凝土容重均为2400Kg/m3）：60000 类
车险理赔考试参考题库
车险理赔考试参考题库 车险理赔试题库(2010年11月) 试题类型:单项选择题、填空题、多项选择 题、判断题、间答题、案例分析题、赔款理算题。备注:(1)考试题不仅限于题库;(2)答案可能存在错误，仅供参考。一、单项选择题:1、.塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时，制定维修方案时可以考虑: A) A(需要更换。 B(焊接修复。 C.根据实际情况决定_2、汽车横拉杆是否可焊接(B )。 A、可以。B、不可以。3、自己车撞自己车库，车库损坏( B )保险责任。 A、是。B、否。4、属于不合理的施救表现的是( D )。 A(对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的 B(在使用吊车起吊中未对车身合理保护，致车身大面积损伤的 C(对拖移车辆未进行检查，造成车辆机械损坏的(例如:制动、传分)，轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的 D(以上答案都正确5、空调系统中，A 是用来散热的;( C )是用 来吸热的。 A(冷凝器 B.膨胀阀 C.蒸发器 D.压缩机6、车产品型号FV7160GIF，其中数字7表示是( B ) A.客车 B.轿车 C.货车 D.越野车7、交通事故中的财产 损失一般情况下仅包括 (A ) A、车辆、财产的直接损失; B、现场抢救人身伤亡善后处理的费用; C、停工、停业等所造成的财产间接损失。8、属于VOLVO厂家的汽车型号是 (D ) 。 A、X5 B、A4 C、S280 D、XC909、汽车 ( B) 加强了车顶的强度，并为后门铰链提供了一个安装点。 A、A柱 B、B柱 C、C柱 D、D柱10.在新车险系统中，对于核损环节，以下说法不正确的是(A ) A、核损员可以修改定损价格。 B、核损员不能修改定损价格，只能填入核损金额。 C、核损员可以对定损员的工作质量评分。 D、核损员可以录入协议金额。11、水箱水管部份断裂(B ) A、焊接法 B、换整管 C、接管法12、离合器通常安装在( C )之间。 A、半轴与 车轮 B、使动轴与主减速器 C、发动机与变速器13、曲柄连杆机构是由( C ) 、 活塞连杆组和曲轮飞轮组等三大部分组成。 A、凸轮轴组 B、正时齿轮组 C、缸
汽车保险与理赔期末考试试题及答案
《汽车保险与理赔》期末考试题 注意事项： 1.本试卷共五大题，满分100分，考试时间120分钟，闭卷； 2.考前请将密封线内各项信息填写清楚； 3.所有答案请直接做在试卷上，做在草稿纸上无效； 4.考试结束，试卷、草稿纸一并交回。 题号一二三四五总分得分 一、名词解释 (每小题4分，共20分) 1、汽车保险：指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。 2、汽车保险代理人：指根据汽车保险人的委托，在汽车保险人授权的范围内代为办理汽车保险业务的单位或者个人。 3、车损险：指负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失的一种汽车商业保险。 4、第三者责任险：指负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任的一种汽车商业保险。 5、汽车消费贷款保证保险：指以借款合同所确定的贷款本息为标的，投保人（即借款人）根据保险人（即提供消费贷款的银行）的要求，请求被保险人担保自己信用的一种保险。 二、填空题(每小题2分，共20分) 1.交通事故物证主要分为事故附着物、事故散落物和事故痕迹。 2.风险评估的主要测算指标有损失概率和损失程度。 3.车辆损失险和第三者责任险，在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率，在交通事故中负同等责任的免赔率10%。 4.保险人依据法律规定或合同约定，不承担赔偿和给付责任的范围叫做责任免除。 5.风险按照是否有获利机会分为纯粹风险和投机风险。 6.保险人把其原保险业务转让给其它保险人的方式叫再保险。 7.经营机动车辆保险的保险人在费率厘定上主要考虑车辆和驾驶员的影响。 8.在全车盗抢险中，全车损失在保险金额内计算赔偿并实行20%免赔率。 9.在没有外界火源的情况下，由于本车电器、线路、燃油系统等车辆自身原因发生故障或所载货物的自身原因起火燃烧的汽车起火称之为自燃。 10.经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年，二手车贷款的贷款期限（含展期）不得超过3年。 二、单选题(每小题2分，共20分) 1.投保人提出保险要求，投保人同意承保的行为称（B） A. 要约 B 承诺 C. 反要约 D. 受约 2.某企业的厂房实际价值是100万元，投保时保险金额为40万元，后房屋发生30万元的损失，则保险公司应赔偿（A）
试验检测人员考试材料试题
试验检测检测员资格材料试验科目考试一一、单项选择题（每题 1 分,共20 题） 1、评价沥青混合料高温稳定性的试验方法是（）。 A、车辙试验； B、薄膜烘箱试验； C、加热质量损失试验； D、残留稳定度试验 2、某地区夏季气候凉爽，冬季寒冷，且年降雨量较少，则该地区气候分区可能是（） A、3－4－1 ； B 、3－2－3 ； C、4－2－2； D、1－2－4 3、某钢筋混凝土结构的截面最小尺寸为300mm ，钢筋直径为30mm ，钢筋的中心间距为混 70mm, 则该凝土重集料最大公称粒径是（）。 A、10mm ；B 、20mm ；C 、30mm ；D 、40mm 4、对水泥混凝土力学强度试验结果不会产生影响的因素是（）。 A、混凝土强度等级； B 、混凝土试件形状与尺寸； C 、加载方式； D、混凝土试件的温度和湿度； 5、沥青的针入度指数是一种评价沥青（）的指标。 A、感温性； B 、耐久性； C、粘滞性； D、塑性 6、评价沥青老化性能的试验方法是（）。 A、闪点试验； B、薄膜烘箱试验； C、加热质量损失试验； D、溶解度试验 7、下列用于评价沥青路面抗滑性的指标是（）。 A、构造深度； B 、粗糙度； C、棱角性； D、急刹车时的滑行距离 8、粗集料的压碎试验结果较小，说明该粗集料有（）。 A、较好的耐磨性； B 、较差的耐磨性； C、较好的承载能力； D 、较差的承载能力
9、规范规定，石料的抗冻性可用（）测定。 A、沸煮法； B、真空法； C、快冻法； D、硫酸钠侵蚀法 10 、配制水泥混凝土首选的砂是（）。 A、比表面积大且密实度高； B 、比表面积小且密实度低； C、比表面积大但密实度低； D、比表面积小但密实度高 11、用比重法测定含水量仅适用于（） A、粉质土 B 、粘质土 C、砂类土 D、粗粒土 12 、相对密度主要是用来评价（） A、各种土的状态 B 、细粒土的状态 C、砂土的状态 D、粘性土的状态 13、在筛分试验中，若0.074mm 筛下的土不超过试样总质量的（）时，则一般可不必用水析法做进一步地分析 A、5％ B 、10 ％ C、15％ D、20％ 14、反映天然含水量与界限含水量关系的指标为（） A、液限wl B 、塑限wp C、塑性指数Ip D、液性指数II 15、水泥剂量为水泥质量与（）质量的比值,并以百分率计 A 、湿土 B 、干土 C、湿混合土 D、干混合土 16、土粒比重Gs的定义式为（注：式中m为土体总质量，ms为干土质量）：（） A、ms/（Vs&8226; p w） B、m/（V&8226; p w） C、ms/（V&8226; p ） D 、ms/（Vs&8226; p） 17、在对土体进行颗粒分析的比重计法试验中，土粒越大，下沉速率（）
《汽车保险与理赔》试题A答案
11汽修中专《汽车保险与理赔》试题(A)答案 一、填空题(每空2分，共20分) 1. 附加险第三者责任险 2. 风险事故 3.15 4.保险经纪人 5. 赔付结案 6. 从人费率 7. 安全行驶纪录 8. 主车 9. 起运地 二、判断题(每小题2分，共20分) 1、（√） 2、（√） 3、（√） 4、（×） 5、（√） 6、（×） 7、（√） 8、（√） 9、（√） 10、（×） 三、名词解释（每题6分，共30分） 1、汽车保险：指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产 损失负赔偿责任的一种商业保险。 2、汽车保险代理人：指根据汽车保险人的委托，在汽车保险人授权的范围内代 为办理汽车保险业务的单位或者个人。 3、车损险：指负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失的一种 汽车商业保险。 4、第三者责任险：指负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者） 的人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任的一种汽车商业保险。 5、汽车消费贷款保证保险：指以借款合同所确定的贷款本息为标的，投保人（即 借款人）根据保险人（即提供消费贷款的银行）的要求，请求被保险人担保自己信用的一种保险。 四、简答题（每题10分，共30分） 1、什么是保险公估人 答：保险公估人是站在第三者的立场上，依法为保险合同当事人办理
保险标的（机动车辆）的查勘、定损、估价损失及理赔款项清算业务并 予以证明的人。 保险公估人的主要任务是在风险事故发生后判断损失的原因及程度，并 出具公证书。公证书不具有强制力，但它是有关部门处理保险争议的权 威性依据。 被保险人和保险人都有权委托保险公估人办理相关事宜。 2、简述保险的基本原则 答：（1）.诚实信用原则，要求双方当事人都要保持最大诚信。诚信原则在保险合同中对双方当事人都有约束力。 （2）.保险利益原则，指投保人或被保险人对保险标的具有法律上承认的利益 （3）.近因原则，是保险当事人处理保险赔偿或给付责任，法庭审 理有关保险赔偿或给付的诉讼案件，在调查事件起因，确定责任归 属时所遵循的原则。 （4）.补偿原则，是财产保险处理赔案时的一项基本原则。 （5）.权益转让原则，由保险利益原则派生，只适应财产保险 （6）.分摊原则，适应于财产保险中的重复保险。 3、简述代位追偿权 答：如果第三者对于保险标的的损失依法负有赔偿责任时，保险人在向被保险人进行赔付时，有权要求被保险人将其享有的第三者的赔偿请求转移给保险人自己，即代位追偿的权利。如果被保险人已经从第三者取得损害赔偿的，保险人在赔偿保险赔款时，可以相应扣除被保险人从第三者