三角螺纹加工

三角螺纹的加工及常见问题的解决方法

江西冶金职业技术学院 自学考试毕业设计(论文) 题目：三角螺纹的加工及常见问题的解决方法 系 (部)：机械工程系 专业名称:数控技术与应用 姓名:刘春强 准考证号: 0570******** 班级名称: 08数控技师(2)班 提交时间:

三角螺纹的加工及常见问题的解决方法 摘要 编程就是将加工零件的加工顺序、刀具运动轨迹的尺寸数据、工艺参数（主运动和进给运动速度、切削深度）以及辅助操作（换刀、主轴正反转、冷却液开关、刀具夹紧、松开等）加工信息，用规定的文字、数字、符号组成的代码，按一定格式编写成加工程序。本文从车削螺纹类零件的分类及如何使用三角形螺纹类零件以及时常见问题和解决方法方面入手来解决车削螺纹的难点问题，通过详细的剖析，不仅有效地能够保证加工工件的质量，而且在加工效率方面也会有很大的提高。 关键词：车削螺纹;加工分类;使用

目录 引言 (1) 一、螺旋线的形成及螺纹的分类 (1) 二、螺纹术语 (2) 2.1 螺纹 (2) 三、如何用数控车床车削三角形螺纹 (2) 3.1车削螺纹工件的螺纹参数和工艺要求 (2) 3.2 车刀的选择、刃磨和安装 (3) 3.3 编写程序的方法要求 (5) 3.4 检测螺纹参数 (6) 四、车削螺纹时常见问题及解决方法 (7) 4.1 啃刀 (8) 4.2 乱扣 (8) 4.3 螺距不正确 (8) 4.4 中径不正确 (9) 4.5 螺纹表面粗糙 (9) 五、加工螺纹底孔应注意的事项 (9) 六、螺纹攻丝实例 (10) 毕业总结 (11) 致谢 (12) 参考文献 (13)

引言 在各种机械产品中，带有螺纹的零件和蜗杆应用很广泛。用车削方法加工螺纹和蜗杆是机械制造业目前常用的加工方法。螺纹按用途可分为连接螺纹和传动螺纹；按牙型可分为三角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形；按螺旋线方向可分为右旋螺纹和左旋螺纹；按螺旋线线数可分为单线螺纹和多线螺纹；按母体形状可分为圆柱螺纹和圆锥螺纹。 一、螺旋线的形成及螺纹的分类 螺旋线的形成原理见图1。直角三角形ABC围绕圆柱d2旋转一周，斜边AC在圆柱表面上所形成的曲线，就是螺旋线。 图1-1 螺旋线的简单形成原理 螺纹的种类很多，按用途可分为连接螺纹和传动螺纹；按牙型特征可分为三角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形螺纹；按螺旋线的旋向可分为右旋螺纹和左旋螺纹；按螺旋线的线数可分为单线螺纹和多线螺纹；按母体形状可分为圆柱螺纹和圆锥螺纹。螺纹按用途和牙型分类情况见图1-2。 图1-2 螺纹按用途和牙型分类

车三角形外螺纹

生产实习课教案 审阅者年月日

课题九车三角形外螺纹 一、课题准备： 1、三角螺纹零件加工图及评分标准。 2、高速钢外螺纹车刀10×10×100mm 60°、沟槽刀、90°45°偏刀等。 3、 60°螺纹样板、0-150mm游标卡尺、相关螺纹环规若干、 45#钢旧料若干。 二、新课入门指导： （一）组织教学： 1、学生集中点名。 2、检查学生防护用品的使用，女生要戴工作帽，工作衣穿戴要求领口、袖口扎紧、 整齐。 3、注意防护镜的使用 （二）复习提问： 1、低速车削三角螺纹有哪几种进刀方法？各有哪些优缺点？说明适用场合？（三）新课讲解： 1、相关工艺知识： 三角螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短，其基本要求是：螺纹轴向剖面牙形角必须正确；两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求：螺纹与工件轴线保持同轴。 （1）螺纹车刀的装夹 1）装夹车刀时，刀尖位臵应对准工件 中心。 2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工 件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀， 如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜。 3）刀头伸出不要过长，一般为20-25mm （约为刀杆厚度的1.5倍）

（2）车螺纹时车床的调整 1）变换手柄位臵，一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位臵，并把手柄拨到所需的位臵上。 2）调整交换齿轮 ①切断机床电源，车头变速手柄放在空挡位臵； ②识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴； ③了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法； ④注意加润滑油； ⑤交换齿轮的啮合间隙0.1-0.15mm左右，如果太紧，挂轮在转动时会产生很大的 噪声。 3）调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时，不能太紧或太松，否则会造成操作不灵活或产生“扎刀” （3）车螺纹时的动作练习 1）转速200r/min开动车床，做倒顺车数次然后合上开合螺母 2）空刀练习车螺纹动作，选螺距2mm，长度为25mm，转速165-200r/min，要求动作协调 3）试切削螺纹，倒顺车，试对中刻度盘的掌握（吃刀深度），车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀（收尾在2/3圈之内），用钢直尺或螺纹规检查螺距。 （4）车螺纹前工件的工艺要求 1）螺纹大径一般应车的比基本尺寸小0.2-0.4mm（约0.13P）;保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度。 2）车螺纹前先用车刀在工件端面上倒角至略小于螺纹小径。 3）车削方法：一般用直进法车削，车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参

普通三角螺纹加工尺寸的计算

普通三角形螺纹加工尺寸的计算 驻马店高级技工学校—王俊荣 摘要：螺纹加工中比较重要的是尺寸的计算，只有正确的计算才能加工出合格的螺纹。因为三角形螺纹的牙型比较小，加工时由于车刀的挤压使牙型外胀，还有螺纹刀刀尖不是削平的梯形，而是圆弧形的，所以有必要把理论尺寸和实际加工尺寸之间的关系讲明白，让螺纹的加工变得更准确。 关键词：三角形螺纹牙型高度总的背吃刀量多线螺纹加工我们在加工螺纹时螺纹尺寸的计算十分重要，特别是螺纹理论尺寸与实际加工尺寸的不同给学生的学习带来很多困难，三角形螺纹加工尺寸的计算是加工三角形螺纹的重要部分，只有掌握正确的计算方法，才能加工出合格的产品。一、普通三角形螺纹的基本牙型 普通三角形螺纹的基本牙型如图1所示，各基本尺寸的名称如下： 图1 普通三角螺纹基本牙型 D—内螺纹大径（公称直径）； d—外螺纹大径（公称直径）； D2 —内螺纹中径； d2—外螺纹中径； D1—内螺纹小径； d1—外螺纹小径； P—螺距； H—原始三角形高度。 三角形螺纹的基本尺寸有： 1、牙型角α螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的夹角。普通三角形螺纹α=60o， 2、螺距P 它是沿轴线方向上相邻两牙间对应点的距离。 3、导程P h在同一条螺旋线上的相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离。

4、牙型高度：外螺纹牙顶和内螺纹牙底均在H/8处削平，外螺纹牙底和内螺纹牙顶均在H/4处削平。h1=H-H/8-H/4=5/8H=0.5413P 5、大径：d=D(公称直径) 6、中径：d 2=D 2 = d -2×3/8H=d -0.6495P 7、小径：d 1=D 1 = d -2×5/8H= d -1.0825P 二、加工普通三角形外螺纹前螺杆直径和加工时吃刀深度的计算。 1、M20的外螺纹，公称直径是大径20，高速车削三角形螺纹时，受车刀挤压后会使螺纹大径尺寸胀大，因此车螺纹外圆的直径，应比螺纹大径小，当螺纹螺距为1.5～3.5时，外径一般可以小0.2～0.4。 2、按照普通三角形螺纹理论公式，我们加工圆柱螺纹时因牙型高度为0.5413P，我们加工时进刀深度也应该是0.5413P，但是实际加工中却采用0.6495P的进刀深度。这个问题在初学加工螺纹时给同学们带来很多困惑，那么我们加工中到底该采用哪个进刀深度？ 原始三角形高度=P/2cot(a/2)，削平高度：外螺纹牙顶和内螺纹牙底均在H/8处削平，外螺纹牙底和内螺纹牙顶均在H/4处削平。以外三角形螺纹为例：要在牙顶削去H/8,牙底削去H/4，如何削去呢？只有靠刀具的加工来达到。底部要达到规定的削平处，螺纹车刀前端是刀尖圆弧，圆弧应小于P/8，而标准规定的牙底形状是削平的梯形，和规定的标准不完全一样，加工时刀具一定要往下切，刀具要切到H/4的中央，因此吃刀量为H/8+5H/8=3H/4=3/4×0.866P=0.6495。也就不难理解。 例1：加工一个M20×2的螺纹，加工螺纹前的螺杆直径是多少？螺纹的总吃刀量是多少？ 解：加工螺纹前螺杆的直径20-0.2=19.8mm 总的背吃刀量=0.6495p=0.6495×2=1.299mm 分五次切削，每次背吃刀量a p1 =0.5 mm a p2 =0.35 mm a p3 =0.25 mm a p4 =0.199 mm

外三角圆柱螺纹的编程与加工教案

共6页第1页 课题外三角圆柱螺纹的编程及加工授课班级 11数控技术应 用（中职）审阅签名 授课日期2012年12月19日上午四节课授课时数讲授2学时实训2学时 教学目的 1、看懂图纸，制定合理的加工工艺。 2、掌握螺纹切削循环指令G92的格式及应用。 3、使学生熟练掌握外三角圆柱螺纹的加工 4、使学生掌握外螺纹的检测方法 5、培养学生严谨的工作态度，良好的工作习惯 教学思路设计说明任务驱动法：以任务驱动法贯穿整个课题的教学，在任务实施过程中再灵活运用讲授、提问、讨论、演示、巡回指导等教学方法。 教学模式理实一体化：理论知识、加工程序仿真检验及零件加工一体化的教学模式 教学重点1、运用G92命令加工外三角圆柱螺纹 2、螺纹参数的计算 教学难点1、螺纹参数的计算。 2、具备分析及保证螺纹质量的能力。 课前预习1、G92指令的格式和加工特点。 2、思考加工图形的工艺特点。 课前教学准备图 样 教案中图形制成电子文档，准备在多媒体上使用。 器 材 白板笔、三角板、投影仪、计算机、数控加工仿真系统、零件实物、数控车床。 工 量 具 游标卡尺、千分尺、150mm钢板直尺、油壶、毛刷、防护眼镜、刀具等

第2页 教学环节内容要点时间 组织教学 师生致礼、点名、检查学生仪表及学习准备情况、将学生的 注意力引入到教学中。 2分钟 新课入门指导讲解 要点 1、教学任务分析。 2、G92螺纹切削循环指令格式及应用。 3、螺纹参数的计算。 4、螺纹的编程、加工方法。 45分钟演示 1、在电脑上用仿真软件进行模拟加工。 2、G92指令应用在工件上的编程、加工实例。 40分钟 布置 实训 作业 见实训手册上实训报告6 3分钟 巡回指导 1、G92指令的编程格式及参数含义的正确应用能力。 2、不同螺纹的计算方法。 3、加工宽槽、等距槽及不等距槽的综合能力。 4、准确控制螺纹切削的大小、保证零件加工精度并具备分析 切槽质量的能力。 80分钟 结束指导 1、分析在巡回指导中发现的关于编程、仿真、实操加工等方 面学生错误率较高的问题。 2、分析学生作业的检测结果，表扬成绩较好的同学，对特别 好的工件引导学生借鉴学习。 3、总结本课题教学情况：掌握螺纹切削循环指令G92的应用， 通过对螺纹切削加工的编程训练与操作训练加深对本教学任务的 理解，提高了分析问题和解决问题的能力，动手能力也在实操加 工得到了进一步的提高，为内孔加工及综合复杂零件的加工做好 准备。 10分钟

三角形螺纹(紧固螺纹)

三角形螺纹 是联接螺纹的基本形式，牙根强度高，具有良好的自锁性能。普通螺纹按螺距P不同分为粗牙和细牙两种，细牙螺纹小径比粗牙大，强度高，自锁性更好，但细牙螺纹不耐磨，易滑扣。工程中应用最广泛，一般联接常采用粗牙螺纹，细牙螺纹多用于薄壁管件或承受振动冲击和变载荷的联接，还可用于轻载和精密的微调机构中的螺旋副。 螺纹公差带由其相对于基本牙型的位置和大小组成。公差带的位置由基本偏差确定。外螺纹的上偏差es为基

本偏差；内螺纹的下偏差EI为基本偏差，如图1所示。 图1 内螺纹规定了两种公差带位置，其代号分别为G和H；外螺纹规定了四种公差带位置，其代号为e、f、g和h。内螺纹的公差带位置如图2和外螺纹的公差带位置如图3所示。 图2 TD1--- 内螺纹小径公差；TD2--- 内螺纹中径公差

图3 Td--- 外螺纹大径公差；Td2--- 外螺纹中径公差 根据螺纹配合的要求，可将公差等级和公差位置组合，得到多种公差带。为减少量刃具的品种，给出公差带选用原则： 精密：用于精密螺纹，要求配合性质变动较小； 中等：适用于一般用途； 粗糙：精度要求低或加工制造困难的螺纹。

内、外螺纹公差带选用（摘自GB/T197-1981）见表2与表3 表 注：(1) 大量生产的精密紧固件螺纹，推荐采用带☆的公差带。 (2) 带*的公差带应优先选用，括号内公差带尽量不用。 (3) 精密配合用于精密螺纹，其 配合性质稳定；一般配合采用中

等配合；精度要求不高或加工较 困难的螺纹采用粗糙配合。 (4) 内外螺纹的选用公差带可随 意组合，为保证有足够的接触高 度，加工后的零件的最优配合为 H/g，H/h或G/h。若公称直径小于 1.4mm的螺纹副，应采用5H/6h或 更精密的配合。 国际公制标准螺纹（国家标准CNS）：牙顶为平面，牙底为圆弧形，

如何用数控车床车削三角形螺纹

如何用数控车床车削三角形螺纹 作者：马智峰浏览次数：2671 发布日期：2007-12-04 本文介绍了用数控车床车削加工三角螺纹的方法,并以广州GSK980t数控系统加工 M30X2的外三角螺纹为例,进行探讨分析螺纹加工过程中应注意的问题和解决的方法。 用数控车床车削螺纹相对于用普通车床车削螺纹来说是比较省心的，但本人认为要车好高质量的螺纹还是要过好参数工艺关、刀具关、编程关和检测关。本文以广州GSK980t 数控系统加工M30X2的外三角螺纹为例（如图1示），就如何车削出高质量的螺纹与同行进行探讨交流。 一、车削螺纹工件的螺纹参数和工艺要求 1、确定螺纹大径、中径、小径。 外螺纹大径（公称直径d ）一般应车得比基本尺寸小0.2~0.4mm（约0.13P），保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度（P是螺距）。具体数值应参照基准制来选择，基轴制的值应小些，基孔制则可大些。中径d 2=d-0.6495P，在中径处螺纹牙厚和槽宽相等。小径的计算公式为：d1=d-1.3P。则在上例中的参数分别是：d =29.6~29.8， d2=28.701，d1=27.4 。 2、螺柱右端面要倒角至螺纹小径，左边加工退刀槽。 3、确定背吃刀量。

螺纹切削用量的选择应根据工件材料的螺距大小以及所处的加工位置等因素来决定。前几次的进给用量可大些，以后每次进给切削用量应逐渐减小。切削速度应选低些，粗车时每次切深0.3mm左右，最后留余量0.2mm ；精车时每次切深0.1~0.2mm左右，粗精车的总切深为1.3P。经过总结，本人列出下表仅供参照。 二、车刀的选择、刃磨和安装 螺纹车刀的选择主要考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。高速钢车刀用于加工塑性（钢件）材料的螺纹工件；白钢刀刃磨螺的纹车刀，适用于加工大螺距的螺纹和精密丝等工件；硬质合金螺纹车刀适用于加工脆性材料（铸铁）和高速切削塑性工件。 车刀的几何角度有三个（1）刀尖角ε应等于牙型角，车削普通三角形螺纹是60o；（2）前角Υ一般为0o~15o，螺纹车刀的径向前角对牙形角有很大的影响，对精度高的螺纹径向前角可适当取小一些（约0o~5o）；（3）后角α一般为5o~10o，因螺纹升角的影响，两后角大小应该磨成不同，进刀方向一面应稍大一些。但对大直径、小螺距的三角形螺纹，这种影响可忽略不计。刃磨车刀时要根据粗、精车的要求，刃磨出合理的前、后角。粗车刀前角大，后角小，精车刀则相反。车刀的左右刀刃必须是直线，无崩刃。刀尖角的刃磨比较困难，为保证磨出准确的刀尖角，在刃磨时用螺纹角度样板测量刀尖角（见图2）。测量时，

外三角螺纹加工工艺(含答案)

外三角螺纹加工工艺： 第一步骤：布置任务 如下图所示，本任务是车削三角形外螺纹。零件材料为45钢，毛坯规格为φ30mmX60mm。 a-零件图 b-实物图

第二步骤：工具、量具、刃具准备 工、量、刃具准备清单 序号名称规格精度数量 1 千分尺25——50 0.01 1 2 游标卡尺0——150 0.02 1 3 螺纹千分尺25——50 0.01 1 4 螺纹环规（通规、止规）M24—6g 1 5 钢直尺0——150 1 6 三角形外螺纹车刀60o自定 7 切槽刀刀宽≤5mm 自定 8 外圆车刀45o自定 9 外圆车刀90o自定 10 常用工具自定 11 自定 第三步骤：切削用量的选取 切削用量（参考值） 刀具加工内容主轴转速（r/min）进给量（mm/r）被吃刀量（mm）45o外圆车刀车端面560 手动0.1——1 90o外圆车刀粗车外圆560 0.21 2 精车外圆1120——1600 0.1 0.25 外切槽刀车外圆槽360 手动 外三角形螺纹车刀车外螺纹25——50 第四步骤：机床手柄位置和相关参数的调整： 主轴转速(r/min) 25——50 手柄位置MⅢ,D3

第五步骤：外三角螺纹车刀的安装要求 螺纹车刀的安装的正确与否，对螺纹的牙型角有很大的影响。因此，安装螺纹车刀需要注意一下几点： 1、螺纹车刀刀尖与车床主轴轴线等高，一般可根据尾座顶尖高度调整和检测。 2、使用螺纹对刀样板校正螺纹车刀的安装位置，确保螺纹车刀刀尖角的对称中心线与工件 轴线垂直。 3、螺纹车刀伸出刀架不宜过长，一般伸出长度为刀柄高度的1.5倍，约25——30 mm。 校验：装刀时，将刀尖对准工件中心，然后用样板在已加工外圆或平面上靠平，将 螺纹车刀两侧切削刃与样板角度槽对齐并做透光检测，如果出现车刀测斜现象，则用铜棒敲击刀柄，使车道刀位对准样板角度，符合要求后紧固车刀。 第六步骤：车削外三角螺纹的步骤 ①停机拔动机床主轴，选择较低的主轴转速，一般选25-50r/min。 ②依照机床牌号拔动机床进给箱手柄，选择所要加工的螺距。 ③主轴正传，移动床鞍及中滑板，轻碰工件外圆，记下中滑板刻度后，退刀离开工件端面 5-10mm。 ④中滑板进刀选择合适的被吃刀量。 ⑤进刀。 ⑥到退刀位置时，中滑板先迅速退刀，再使床鞍后退。 ⑦重新选择一次被吃刀量，重复前面的操作。

车三角形螺纹的方法及注意事项

车三角形螺纹的方法及注意事项 螺纹是在圆柱工件表面上沿着螺旋线索形成的，具有相同剖面的连续凸起的沟槽。它主要用作连接零件，传动零件，紧固零件和测量用的零件等。三角形螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短。常用的车削方法有直进法，左右切削法，斜进法，控制背吃刀量法等，根据不同的材料和加工要求选择不同的加工方法。 [关键词]车削内螺纹，车削外螺纹 三角形螺纹按其规格用途不同，可分为普通螺纹，英制螺纹和管制螺纹三种；按其线数分为单线螺纹和多线螺纹；按其螺旋方向可分为左螺旋和右螺旋螺纹。 车削三角形螺纹的基本要求中径尺寸符合相应的精度要求，牙型角必须准确，两牙型半角应相等，牙型角两侧的表面粗糙度值要小，螺纹轴线的与工件的轴线上应保持同轴车削三角形螺纹；工艺结构上，一般都有退刀槽，以方便螺纹车削时。顺利退出和保持螺纹在全长范围内牙型角的完整，有的结构上无退刀槽末端有不完整的螺纹。 1>车削三角形螺纹前对工件的主要工艺要求为:为保证车削后螺纹牙顶角0.125p的宽度螺纹撤销前的外圆直径应车至此螺纹的公称直径小约0.15p；三角形内螺纹孔径，车削塑性金属时，d孔=d-0.125p.

2>外圆端面处，倒角略小于螺纹小径。 3>有退刀槽的的螺纹在车削前应先切退刀槽槽底直径应小于螺纹小径等于（2—3）p. 4>车削脆性材料如铸铁时，螺纹车削前的外圆表面粗糙度值要小，以防止撤销螺纹时牙顶上发生崩裂。 螺纹又可分为外螺纹和内螺纹两种，首先先讲述下车削外三角形螺纹的方法以及注意事项。 由于三角形螺纹车刀刀尖强度较差，工作条件恶劣，加之两侧切削刃同时参加切削，会产生较大切削抗力，将引起工件震动，影响加工精度和表面粗糙度，所以在进刀方法上应根据不同德加工要求，零件的材质和螺纹的螺距大小来选择。 1。车无退刀槽的铸铁螺纹： <一>车削前的准备工作，按螺纹的规格车螺纹外圆，（螺纹大径的尺寸应比基本尺寸小0.2—0.4mm)按所需长度刻出螺纹的长度终止线，并倒角c应略小于螺纹小径。 <二>车削方法：车铸铁螺纹时，一般采用直进法。车削时，将床鞍摇至离工件8—10牙处，横向进给0.05mm左右。开机，合上开合螺母，在工件表面车处一条螺旋线，至螺纹终止线处退刀，提起开合螺母，用金属直尺或螺距规检查螺距是否正确。 <三>控制背吃刀量的方法：车螺纹时，其总背吃刀量a p与螺距的关系是a p=0.65 p,中滑板转过的格数n可用下式表示n=.065p/中滑板每个的毫米数。 <四>中途对刀的方法：中途对刀或者磨刀需重新对刀，即车刀不切入工件而按下开合螺母，待车刀移到工件表面处，立即停机。摇动中，小滑板，使车刀刀尖对准螺旋槽，然后再开机。观察车刀刀尖是否在槽内，直至对准开开始车削。 2。车钢件螺纹 <一>车削钢件螺纹的车刀，一般选用高速钢螺纹车刀，为了排销顺利，应磨出纵向前角。 <二>车削方法： 1.直进法：车削时只用中滑板横向进给，在几次进程后，把螺纹车刀所需求的尺寸和表面粗糙度，这种方法叫直进法。适合p<3mm的三角形螺纹的粗，精车。

普车车削三角形外螺纹教学设计

课题九车三角形外螺纹教学设计 一、课题准备： 1、三角螺纹零件加工图及评分标准。 2、高速钢外螺纹车刀10×10×100mm 60°、沟槽刀、90°45°偏刀等。 3、 60°螺纹样板、0-150mm游标卡尺、相关螺纹环规若干、 45#钢旧料若干。 二、新课入门指导： （一）组织教学： 1、学生集中点名。 2、检查学生防护用品的使用，女生要戴工作帽，工作衣穿戴要求领口、袖口扎紧、 整齐。 3、注意防护镜的使用 （二）复习提问： 1、低速车削三角螺纹有哪几种进刀方法？各有哪些优缺点？说明适用场合？ （三）新课讲解： 1、相关工艺知识： 三角螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短，其基本要求是：螺纹轴向剖面 牙形角必须正确；两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求：螺纹与工件轴线 保持同轴。 （1）螺纹车刀的装夹 1）装夹车刀时，刀尖位臵应对准工件 2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工 件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀， 如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜。 3）刀头伸出不要过长，一般为20-25mm （约为刀杆厚度的1.5倍） （2）车螺纹时车床的调整

1）变换手柄位臵，一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位臵，并把手柄拨到所需的位臵上。 2）调整交换齿轮 ①切断机床电源，车头变速手柄放在空挡位臵； ②识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴； ③了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法； ④注意加润滑油； ⑤交换齿轮的啮合间隙0.1-0.15mm左右，如果太紧，挂轮在转动时会产生很大的 噪声。 3）调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时，不能太紧或太松，否则会造成操作不灵活或产生“扎刀” （3）车螺纹时的动作练习 1）转速200r/min开动车床，做倒顺车数次然后合上开合螺母 2）空刀练习车螺纹动作，选螺距2mm，长度为25mm，转速165-200r/min，要求动作协调 3）试切削螺纹，倒顺车，试对中刻度盘的掌握（吃刀深度），车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀（收尾在2/3圈之内），用钢直尺或螺纹规检查螺距。 （4）车螺纹前工件的工艺要求 1）螺纹大径一般应车的比基本尺寸小0.2-0.4mm（约0.13P）;保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度。 2）车螺纹前先用车刀在工件端面上倒角至略小于螺纹小径。 3）车削方法：一般用直进法车削，车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参加切削工作。每次切削由中滑板作径向进给，随着螺纹深度的加深，切削深度相应

车工教案车三角形螺纹

a）b） c） 螺母和螺栓 ）螺母（内螺纹）b）螺栓（外螺纹）

【组织教学】 检查学生出勤，作好学生考勤记录。 强调课堂纪律，活跃课堂气氛。 强调实习纪律，做好安全文明生产。 【复习巩固】 1.复习 上次课主要学习了车成形面的方法、双手控制法车单球手柄、表面修光的方法、成形面的检测、滚花花纹的种类、滚花刀和滚花加工。播放了车成形面和滚花的视频。同学们也进行了相应的练习。通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。 2.提问 1）车成形面的常用方法有哪些？ 2）双手控制法适用于什么场合？ 3）滚花刀由什么组成？滚轮的直径通常为多少？ 3.作业讲评 作业完成情况统计表 【课题导入】 播放螺纹应用和车削螺纹的视频。 展示图12-1所示最常见的普通螺纹实物，过渡到螺母和螺栓。再从螺纹的牙型分类开始讲起，展示常用螺纹的牙型，逐渐由三角形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹、矩形螺纹和圆形螺纹，导引到最常见的三角形螺纹，并讲授新课。 普通螺纹实物 【讲授新课】 车三角形外螺纹 一、三角形螺纹的分类 二、普通三角形螺纹的尺寸计算 三、三角形外螺纹车刀的刃磨与安装

四、车螺纹时车床的调整 五、车螺纹时的几种进给方式 六、三角形外螺纹的加工步骤 七、三角形外螺纹的检测与测量 八、车三角形外螺纹的注意事项 【技能训练】 一、目标任务 1．了解三角形螺纹的分类，掌握普通三角形螺纹的主要参数。 2．学会三角形螺纹的测量方法。 3．能根据工件螺距，查车床进给箱的名牌表及调整手柄位置和挂轮。 4．了解螺纹加工的进给方式，学会用直进法车三角形外螺纹。 二、示范操作 刃磨和安装三角形外螺纹车刀、车螺纹时车床的调整、车螺纹时的几种进给方式、三角形外螺纹的检测与测量。 三、分组练习 按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。 四、巡回指导 1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。 2．车螺纹时的几种进给方式。 3．刃磨和安装三角形外螺纹车刀的技巧。 4．三角形外螺纹的检测与测量技巧。 5．正确使用螺纹千分尺、螺纹环规、螺纹塞规、角度样板和万能角度尺等量具。 6．车螺纹时产生废品的原因和预防方法。 7．分析车螺纹过程中出现的问题，并及时纠正。强调注意事项。 任务二车三角形内螺纹 一、车三角形内螺纹的特点 二、普通三角形内螺纹孔径的确定 三、三角形内螺纹车刀的刃磨与安装 四、三角形内螺纹的检测 五、三角形内螺纹的注意事项 【技能训练】 一、目标任务 1．学会计算三角形内螺纹孔径。 2．学会安装、刃磨三角形内螺纹车刀。 3．学会测量三角形内螺纹。 4．学会用直进法车削三角形内螺纹。 二、示范操作 普通三角形内螺纹孔径的确定、三角形内螺纹车刀的刃磨与安装、三角形内螺纹的检测。

浅谈采用数控车床加工三角形螺纹的方法

浅谈采用数控车床加工三角形螺纹的方法 发表时间：2013-07-11T15:29:45.717Z 来源：《教育艺术》2013年第4期供稿作者：曾祥玉 [导读] G32、G92属于直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排屑困难，因此在切削时，两切削刃容易磨损。 曾祥玉贵州省遵义市职业技术学校563000 摘要：数控车床主要用来加工轴类或盘类的回转零件，利用经济型数控机床加工螺纹或多头螺纹，是螺纹加工的难点。本文介绍了用数控车床车削加工三角螺纹的方法,并以广州GSK980T数控系统加工外三角螺纹为例,探讨分析了螺纹加工过程中应注意的问题和解决的方法。 关键词：数控车削螺纹数控编程 在机械制造业中采用数控车削的方法加工螺纹是目前常用的方法。与普通车削相比，螺纹车削的进给速度要高出10倍，螺纹刀片刀尖处的作用力要高100～1000倍，切削速度较快，切削力较大，作用力聚集范围较窄，导致螺纹的加工难度较高。本人通过大量的实验，认为要从刀具的几何参数和程序的编辑两个方面来提高数控车削螺纹的精度。 一、螺纹基本特性及加工方法介绍 1.螺纹的基本特性 按照螺纹剖面形状的不同，主要有三角螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹和矩形螺纹四种。按照螺纹的线数不同，又可分为单线螺纹和多线螺纹。在各种机械中，螺纹零件的作用主要有以下几点：一是用于连接、紧固；二是用于传递动力，改变运动形式。三角螺纹常用于连接、坚固，梯形螺纹和矩形螺纹常用于传递动力、改变运动形式。由于用途不同，它们的技术要求和加工方法也不一样。 2.加工方法 螺纹的加工，随着科学技术的发展，除采用普通机床加工外，常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度，又能提高工作效率，并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三个指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹，编程任务重，程序复杂；而采用指令G92，可以实现简单螺纹切削循环，使程序编辑大为简化，但要求工件坯料事先必须经过粗加工，指令G76，克服了指令G92的缺点，可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成，且程序简捷，可节省编程时间。 二、车刀的选择、刃磨和安装 螺纹车刀的选择主要应考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。高速钢车刀用于加工塑性（钢件）材料的螺纹工件；白钢刀刃的磨螺纹车刀，适用于加工大螺距的螺纹和精密丝杆等工件；硬质合金螺纹车刀适用于加工脆性材料（铸铁）和高速切削塑性工件。 车刀的几何角度有三个：（1）刀尖角ε应等于牙型角，车削普通三角形螺纹是60°；（2）前角Υ一般为0°～15°，螺纹车刀的径向前角对牙形角有很大的影响，对精度高的螺纹径向前角可适当取小一些（约0°～5°）；（3）后角α一般为5°～10°，因螺纹升角的影响，两后角大小应该不同，进刀方向一面应稍大一些。但对大直径、小螺距的三角形螺纹，这种影响可忽略不计。刃磨车刀时要根据粗、精车的要求，刃磨出合理的前、后角，粗车刀前角大、后角小，精车刀则相反。车刀的左右刀刃必须是直线、无崩刃。刀尖角的刃磨比较困难，为保证磨出准确的刀尖角，在刃磨时可用螺纹角度样板测量刀尖角。测量时，把刀尖角与样板贴合，对准光源，仔细观察两边贴合的间隙，并以此为依据进行修磨。另外，车刀磨损过大时会引起切削力增大，顶弯工件，出现啃刀现象，此时应对车刀加以修磨。 车削螺纹时，为了保证牙形正确，对安装螺纹车刀提出了严格的要求。安装时刀尖高度必须对准工件旋转中心，车刀安装得过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面会顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杆与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动径向加深，从而把工件抬起，导致啃刀。车刀刀尖角的中心线必须与工件严格垂直，装刀时可用样板来对刀。如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜；刀头伸出不能太长，一般为20～25mm（约刀杆厚度的1.5倍）。 三、编写程序的方法要求 广州数控G980t系统中有G32、G92和G76三个切削螺纹的指令，加工螺纹的进刀方法有直进法和斜进法，因此在编程过程中不同的切削方法应选用不同的指令。 G32、G92属于直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排屑困难，因此在切削时，两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时，由于切削深度较大，刀刃磨损较快，从而造成螺纹中径产生误差；但是其加工的牙形精度较高，因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程完成，导致加工程序较长，但比较灵活。G76属于斜进式切削方法，因为是单侧刃加工，所以右边刀刃容易损伤和磨损，使加工的螺纹面不直；另外，刀尖角一旦发生变化，就会造成牙形精度较差。但这种加工方法的优点是切削深度为递减式，刀具负载较小，排屑容易，故此加工方法适用于大螺距螺纹的加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工情况较好，在螺纹精度要求不高的情况下，此加工方法尤其方便。在加工较高精度的螺纹时，可用双刀加工，即先用G76加工方法进行粗车，然后用G32加工方法进行精车，但要注意刀具起始点一定要准确，不然容易造成零件报废。 总之，车削螺纹时产生的故障形式多种多样，既有设备的因素，也有刀具、操作者的因素，在排除故障时要具体情况具体分析，通过各种检测和诊断手段，找出具体的影响因素，采取有效的解决方法，车削出高质量的螺纹。

测量三角形螺纹

项目四螺纹的测量 任务一测量三角形螺纹 【课题名称】 外螺纹中径的测量 【教学目标与要求】 一．知识目标 了解检测螺纹加工精度的常用几种方法。 二．能力目标 掌握螺纹中径精度的常用检测方法——螺纹千分尺、三针测量法、螺纹卡规与环规的应用。 三．素质目标 熟悉螺纹精度的检测方法，能够使用常用检测工具判断螺纹精度是否合格。 四．教学要求 能够使用常用检测工具测量螺纹中径，能够计算三针测量法所选用量针的直径和M值。 【教学重点】 测量方法和测量工具的使用。 【难点分析】 三针测量法中的量针直径与M值的计算，以及具体的测量操作。【分析学生】 螺纹千分尺、螺纹卡规与环规的使用比较容易掌握，而三针测量

法比较麻烦，既要计算又要操作，对于缺少实践经验的在校学生来说，难度比较大，但由于三针测量法比较精确，还应当努力掌握。 【教学设计思路】 教师示范，学生练习，教师再总结。 【教学安排】 2学时 先讲后练，以学生练习为主。 【教学过程】 一. 复习旧课 在轴类、盘套类零件中，经常带有螺纹的加工，其螺距常选用细螺纹，用于连接两个相邻零件并达到更好的自锁。检测螺纹加工的精度是否达到图样的要求是本次课的研究内容。 二、导入新课 常用螺纹的牙型种类很多，用游标卡尺和千分尺只能测量外径尺寸，而牙型的检测就需要用专门的检测工具。测量三角螺纹用螺纹千分尺最为简单方便；测量梯形螺纹用三针测量法比较准确；而对于成批生产的螺纹，则必须选用螺纹卡规和环规等专用检测工具，可大大提高检测效率。 三、讲授新课 1. 识读螺杆轴的零件图样 2. 螺纹千分尺测量右端螺纹 首先根据螺距1.5 mm选择相应的测头，安装在千分尺的固定砧

车螺纹的方法

车螺纹简介（图） 将工件表面车削成螺纹的方法称为车螺纹。螺纹按牙型分有三角螺纹、梯形螺纹、方牙螺纹等（图1）。其中普通公制三角螺纹应用最广。 图1 螺纹的种类 1. 普通三角螺纹的基本牙型 普通三角螺纹的基本牙型如图2所示，各基本尺寸的名称如下： 图2 普通三角螺纹基本牙型 D—内螺纹大径（公称直径）； d—外螺纹大径（公称直径）； D2 —内螺纹中径； d2—外螺纹中径； D1 —内螺纹小径； d1—外螺纹小径； P—螺距； H—原始三角形高度。 决定螺纹的基本要素有三个： 牙型角α螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的夹角。公制螺纹α=60o，英制螺纹α=55o。 螺距P 它是沿轴线方向上相邻两牙间对应点的距离。 螺纹中径D2(d2) 它是平螺纹理论高度H的一个假想圆柱体的直径。在中径处的螺纹牙厚和槽宽相等。只有内外螺纹中径都一致时，两者才能很好地配合。 从图上可以看出： 车削外螺纹时，应该将外径车削为： 车削外螺纹外径=公称直径-2*H/8 其中H为螺纹原始三角形高度，计算公式为H=0.866*P（P为螺距，根据手册可以查出）

车削内螺纹时，孔径应为： 车削内螺纹孔径=公称直径-2*5/8H *5/8=0.625 1/8=0.125 以车削方式制作M20X2.5的粗牙螺纹为例： 螺栓坯料外径=20-2*((0.866*2.5)/8)=19.46 螺母坯料内径=20-2*((0.866*2.5) * 5/8)=17.29 这样车制出来的螺纹仅仅是牙面配合，不会出现牙顶与牙底干涉的情况。 使用板牙、丝锥做作螺纹时，由于加工时的挤压作用，因此上述公式不能适合（根据材料不同而选择另外的公式 2. 车削外螺纹的方法与步骤 （1）准备工作 1）安装螺纹车刀时，车刀的刀尖角等于螺纹牙型角α=60o，其前角γo=0o才能保证工件螺纹的牙型角，否则牙型角将产生误差。只有粗加工时或螺纹精度要求不高时，其前角可取γo=5o～20o。安装螺纹车刀时刀尖对准工件中心，并用样板对刀，以保证刀尖角的角平分线与工件的轴线相垂直，车出的牙型角才不会偏斜。如图3所示。 图3 螺纹车刀几何角度与用样板对刀 2）按螺纹规格车螺纹外圆，并按所需长度刻出螺纹长度终止线。先将螺纹外径车至尺寸，然后用刀尖在工件上的螺纹终止处刻一条微可见线，以它作为车螺纹的退刀标记。 3）根据工件的螺距P，查机床上的标牌，然后调整进给箱上手柄位置及配换挂轮箱齿轮的齿数以获得所需要的工件螺距。 4）确定主轴转速。初学者应将车床主轴转速调到最低速。 （2）车螺纹的方法和步骤 1）确定车螺纹切削深度的起始位置，将中滑板刻度调到零位，开车，使刀尖轻微接触工件表面，然后迅速将中滑板刻度调至零位，以便于进刀记数。 2）试切第一条螺旋线并检查螺距。将床鞍摇至离工件端面8~10牙处，横向进刀0.05左右。开车，合上开合螺母，在工件表面车出一条螺旋线，至螺纹终止线处退出车刀，开反车把车刀退到工件右端；停车，用钢尺检查螺距是否正确。如图4a所示。 3）用刻度盘调整背吃刀量，开车切削，如图4d。螺纹的总背吃刀量a p与螺距的关系按经验公式a p≈0.65P，次的背吃刀量约0.1左右。 4）车刀将至终点时，应做好退刀停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退出刀架。如图4e。

车外三角螺纹教案

车工工艺学教案 项目课程：车工工艺学授课班级： 项目课题车削外三角形螺纹授课日期2课时一、教学目的： 知识目标： 1、掌握普通三角螺纹的几何要素； 2、车削螺纹时车床的调整方法； 3、螺纹量规对工件进行检验的方法。 素质和能力目标： 1、清楚三角螺纹的分类和用途，能正确选用三角形螺纹车刀并牢记装夹要点。 2、掌握三角螺纹切削深度的经验计算方法，能按基本操作步骤对工件进行正确车削螺纹加工。 3、掌握用螺纹量规或者螺帽对工件进行检验的方法。 德育渗透点：培养学生爱科学爱劳动的优良品质。 二、教学重点：车削三角螺纹车床的调整，以及掌握正确车削三角形螺纹的方法 三、教学难点：掌握正确车削三角形螺纹的方法 加工工件图： 项目准备 地点：实习车间 教师教具准备： CA6140型卧式车床及附件； 钢板尺30cm、游标卡尺、φ20螺帽等量具； 3、工件材料45钢，毛坯规格φ30mm×90mm，零件图； 外圆车刀、外三角形螺纹车刀等 常用工具。 评价表：学生每人或每小组一份，根据完成情况，对每个学生或小组作出客观评，价并填入表格留存。 学生准备：了解和预习本项目工作任务。 课型新知课、理论课教具黑板等 教法知识讲授法、示范操作讲解、演示法、练习法、指导法、学生讨论等 参考资料车工工艺学、车工工艺与技能训练、车工生产实习等

授课要点及进程： 次序内容要点计划时间 1 2 3 4 5 6 7 复习上节课内容-----------------------------------------------（2分）导入内容-----------------------------------------------------（3分）车削外三角螺纹理论知识、操作步骤和安全注意事项--------------（25分）教师演示操作及讲解------------------------------------------（20分）学生分组操作及教师巡回指导 ---------------------------------（30分）成果展示与评价，并总结容易产生的问题和注意事项--------------（10分）学生课后填写评价表 组织教学：检查学生出勤，作好学生考勤记录。检查穿戴情况及集中讲解理论知识。 复习巩固：前面课主要学习了车削外圆、车削端面、车圆锥、切断与切槽的方法，通过讲解和演示及练习，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。 教学过程 讲解理论知识（25分钟） 导入内容： 在机械制造业中，三角形螺纹应用非常广泛，下面就找同学说一下在以往的教学和实习中你所看到的三角螺纹及用途。例如：螺丝的紧固作用。螺纹件是机器中常用的联接件，本次教学项目是学会车削外螺纹的加工，通过该项目的训练，使同学们学会车螺纹时车床的调整，螺纹刀具的选择与装夹，掌握螺纹的车削步骤、检测方法。 讲授新课 一、螺纹的基础知识 1.普通螺纹的分类：将工件表面车削成螺纹的方法称为车螺纹。螺纹按牙型分有三角螺纹、梯形螺纹、方牙螺纹等。其中普通公制三角螺纹应用最广泛。 2.外三角形螺纹的基本几何三要素： ①螺距P：它是沿轴线方向上相邻两牙间对应点的距离； ②牙型角α：螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的夹角； ③螺纹中径：以外螺纹为例，直径最大的是大径，螺丝的底部就是小径，中径是用来检验螺纹牙角的标准在丝扣的中间部分。每种不同的螺纹都有不同的标准尺寸，可以查阅螺纹标准表。 二、螺纹车削用量： 1、切削速度：车削螺纹时，车床主轴转速选择的是25-50r/min低转速，根据加工工件要求调整。初学者应该选择最低旋转速度。 2、螺纹切削深度（背吃刀量）计算（经验方法）： ①螺纹深度＝0.65p （0.65——系数）

如何用数控车车三角螺纹

如何用数控车床车削三角形螺纹 刘建荣 [摘要]本文介绍了用数控车床车削加工三角螺纹的方法,并以广州GSK980t数控系统加工M30X2的外三角螺纹为例,进行探讨分 析螺纹加工过程中应注意的问题和解决的方法。 [关键词]数控车削; 三角螺纹;数控编程 用数控车床车削螺纹相对于用普通车床车削螺纹来说是比较省心的，但本人认为要车好高质量的螺纹还是要过好参数工艺关、刀具关、编程关和检测关。本文以广州GSK980t 数控系统加工M30X2的外三 角螺纹为例（如图1示），就 如何车削出高质量的螺纹与 同行进行探讨交流。 一、车削螺纹工件的螺纹参数和工艺要求 1、确定螺纹大径、中径、小径。 外螺纹大径（公称直径d ）一般应车得比基本尺寸小0.2~0.4mm（约0.13P），保证车好螺纹后牙顶处有0.125P 的宽度（P是螺距）。具体数值应参照基准制来选择，基轴制的值应小些，基孔制则可大些。中径d2=d-0.6495P，在中径处螺纹牙厚和槽宽相等。小径的计算公式为：d1=d-1.3P。则在上例中的参数分别是：d =29.6~29.8，

d2=28.701，d1=27.4 。 2、螺柱右端面要倒角至螺纹小径，左边加工退刀槽。 3、确定背吃刀量。 螺纹切削用量的选择应根据工件材料的螺距大小以及所处的加工位臵等因素来决定。前几次的进给用量可大些，以后每次进给切削用量应逐渐减小。切削速度应选低些，粗车时每次切深0.3mm左右，最后留余量0.2mm ；精车时每次切深0.1~0.2mm左右，粗精车的总切深为 1.3P。经过总结，本人列出下表仅供参照。 表1：米制螺纹切削的进给次数与背吃刀量（mm） 二、车刀的选择、刃磨和安装 螺纹车刀的选择主要考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。高速钢车刀用于加工塑性（钢件）材料的螺纹工件；白钢刀刃磨螺的纹车刀，适用于加工大螺距的螺纹和精密丝

(车削普通三角螺纹)

授课教师授课班级二数控机制授课课时 2 授课形式多媒体 授课章节 第六章第三节车削普通三角螺纹 名称 使用教具多媒体 1、熟悉普通三角螺纹的参数和加工原理 学习目标 2、掌握普通三角螺纹的加工方法 教学重点普通三角螺纹的加工方法 教学难点普通三角螺纹的加工方法 教学思路 做、学、教一体化 及方法 更新、补充、 车间实训操作 删节内容 课外作业参观其它螺纹的加工 导语同学们知道连接螺纹是怎样在车床上加工的吗？

授课主要内容或板书设计 一、螺纹的加工原理 车削外螺纹的情况：工件绕轴线作等速回转运动，刀具沿轴线作等速移动且切入工件一定深度即能切削出螺纹。 二、普通三角螺纹的基本牙型 D—内螺纹大径（公称直径）；d2—外螺纹中径；d—外螺纹大径（公称直径）；D2 —内螺纹中径；D1 —内螺纹小径；d1—外螺纹小径；P—螺距；H—原始三角形高度。 三、决定螺纹的基本要素有三个： 1、牙型角α螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的夹角。公制螺纹α=60o，英制螺纹α=55o。 2、螺距P 它是沿轴线方向上相邻两牙间对应点的距离。 3、螺纹中径D2(d2) 它是平螺纹理论高度H的一个假想圆柱体的直径。在中径处的螺纹牙厚和槽宽相等。只有内外螺纹中径都一致时，两者才能很好地配合四、车削外螺纹的方法与步骤 具体加工步骤： 1）对刀。开车，使刀尖轻微接触工件表面，然后迅速记下中滑板刻度，以便于进刀记数。 2）试切第一条螺旋线并检查螺距。将床鞍摇至离工件端面8~10牙处，横向进刀0.05左右。开车，合上开合螺母，在工件表面车出一条螺旋线，至退刀槽（或螺纹终止线处）退出车刀，同时开反车把车刀退到工件右端；停车，用钢尺检查螺距是否正确。如图a。 3）用刻度盘调整背吃刀量，开车切削，如图d。螺纹的总背吃刀量ap与螺距的关系按经验公式ap≈0.65P计算。例如车M20×2螺纹时，背吃刀量为1.3mm。4）车刀将至终点时，应做好退刀停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退出刀架如图e。 5）再次横向进刀，继续切削至车出正确的牙型如图f。 五、车削螺纹时的注意事项 1、注意和消除拖板的“空行程”