高速铁路运营管理作业

1简述当今世界高速铁路大概有几种修建和运营模式。

主要有四种模式：

（1）日本新干线模式：全部修建新线，旅客列车专用；

（2）法国TGV模式：部分修建新线，部分旧线改造，旅客专用；

（3）德国ICE模式：全部修建新线，旅客列车及货物列车混用；

（4）英国APT模式：既不修建新线，也不对旧线进行大量的改造，主要靠采用由摆式车体的车辆组成的动车组，旅客列车及货物列车混用。

2什么是高速铁路？简述发展历程

高速铁路（简称高铁），是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

发展历程

1825年，英国修建了世界上第一条铁路。

1903年10月27日，德国用电动机车首创了试验速度210km/h的历史记录。

1955年3月，法国用2台电力机车牵引3辆客车试验速度达到了331km/h，刷新了高速铁路的记录。

1964年日本新干线的成功商业运营。

1981年, 法国建成了最高时速为270 km的TGV东南新干线。

2007年4月3日法国创造了轮轨高速铁路试验速度574.8km/h的世界最高记录。

3主要技术经济优势表现在那几个方面？

1)速度快、旅行时间短；

2)列车密度高、运量大；

3)高速列车乘座舒适性好；

4)土地占用面积小；

5)能耗低；

6)环境污染小；

7)外部运输成本低；

8)列车运行准点；

9)安全可靠；

10)气候影响，全天候运行；

11)社会经济效益好。

5高速铁路系统由哪几部分构成？并作简单介绍。

1）基础设施

高速线路技术是实现高速的基础，高速铁路要求线路的空间曲线平滑，即平纵断面变化尽可能平缓；要求路基、轨道、桥梁具有高稳定性、高精度和小残余变形；同时，要求建立严格的线路状态检测和保障轨道持久高平顺的科学管理系统。

2）动车组

动车组是运送旅客的动力设备，高速铁路的动车组基本均为机车车辆一体化，按列车动力轮对的分布和驱动设备的设置分为动力集中式和动力分散式，目前世界上的动车组基本都是向动力分散型发展。

3）牵引供电系统

牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行提供稳定、高质量的电流。与常速列车的电力牵引相比较，高速列车电力牵引具有牵引功率更大、所受阻力更大、受电弓具有移动速度快、电流易发生波动性等特点。牵引供电系统由牵引供变电系统、接触网系统、SCADA 系统、检测系统等构成。

4）通信信号系统

高速铁路的信号与控制设备，是以电子器件或微电子器件为主的集中管理、分散控制为主的集散式控制方式，分为行车指挥自动化与列车运行自动化两大部分。

高速铁路通信系统的主要功能是：1) 能够完成指挥列车运行的各种调度命令信息及时、准确的传输，是列车高速、安全运行的重要保证；2) 为旅客提供各种服务的通信；

3) 为设备维修及运营管理提供通信条件，能够实现维修人员沿线作业时的信息需求。

5）运营调度系统

高速铁路运营调度系统是集计算机、通信、网络等现代化技术为一体的现代化综合系统，运营调度系统完成列车的计划、运行、维修等一系列任务，是完成高速铁路运输组织特别是日常运营的根本保证，也为完成运输生产提供有力保障，为人们出行提供便利。运营调度系统一般包括运输计划管理系统、动车管理系统、综合维修管理系统、车站作业管理系统、调度指挥管理系统、安全监控系统、系统运行维护体系。

6）旅客服务系统

旅客服务系统的主要功能是处理与旅客服务相关的事件，主要包括发售车票、信息采集、信息发布、日常投诉、紧急救助、旅客疏散、旅客赔付等工作；另外还有统计分析功能，为管理层提供决策参考。旅客服务系统由订/售票系统、决策支持系统、自动检票系统、旅客信息服务系统等构成。

7）高速铁路辅助系统

为了保证高速铁路的安全、高效、可靠的运营，除上述六个核心子系统外，还必须依靠其他辅助系统的支持。其中，综合维修系统可以使固定设施的具有良好状态；综合检测车及相关系统可以检测列车运营速度情况下的各类参数，保证及时、准确各种设备的动态信息。除此之外，还有许多辅助系统的支持，才能保证高速铁路的良好运营。

运营管理期末考试总结

生产管理期末考试总结 第1章运营管理概论(P3) 生产率:表示产出与生产过程中的投入之比。 生产率=产出/投入,从本质讲,生产率反应出资源的有效利用程度,直接影响到企业的竞争力。习题:说明现代运营管理具有哪些特征？ 答:1、管理范围的扩展 (1)生产活动范围在原基础上前延后伸 (2)生产系统的边界由内部扩展到外部。 (3)研究的行业从制造业扩展到服务业。 2、多品种、中小批量生产成为生产方式的主流,需求向多样化发展。 3、信息与数字网络技术与现代管理理论在运营管理中得到的综合应用 4、运营管理模式的更新 第2章生产过程与生产类型(P21) 1、生产过程:生产系统投入产出的转化过程。 2、生产过程的五个指标(生产过程先进性与合理性的主要标志) ①连续性:加工对象一旦被投入生产过程,就能连续地经过各道工序与各加工阶段。 ②平行性:生产过程的各个阶段、各个工序同时进行作业 ③比例性:在生产过程的各个工艺、各个工序之间,在生产能力的配置上要与产品制造 的要求成比例 ④节奏型:指产品的生产,从材料投入到最后完工,能够按计划有节奏的进行,保持在 相等时间内所生产的产品数量大致相等或稳定上升,使工作地与工作人员经 常达到均匀负荷,保证均衡的完成生产任务 ⑤适应性:即柔性,指企业的生产过程对市场的变动应具有较强的应变能力 3、利特尔法则 制造业:平均库存=平均单位时间产出×平均流程时间 服务业:系统内的平均顾客数=平均到达率×平均逗留时间 库存周转次数=1/流程时间 4、生产过程的两种专业化的组织方式 ①工艺专业化 工艺专业化的原则就是按相同工艺特征建立生产单位。集中了相同类型的设备与相同工 种的工人,对不同种类的工件进行相同工艺方式的加工。适合市场需求多变。 ②对象专业化 按相同加工对象建立生产单位的原则成为对象专业化原则。集中了加工某种产品(工件)所需的全套设备、工艺装备与有关工种的工人,对同种或相似的产品(工件)进 行该产品(工件)的全部(或大部分)工艺加工。适合需求量大且稳定。 5、按生产过程的稳定性与重复性分类 ①大量生产:生产的品种很少,而每种品种生产的数量很多 大量流水生产:劳动对象按照一定的流程(工艺路线),顺序的通过各个工作中心,并按照一定的速度完成作业的连续重复进行的一种生产与运营组织形式。(P35)

高速铁路调度管理体系

第5章高速铁路调度管理体系 高速铁路调度指挥涉及运输组织、机车车辆、通信信号、供电、安全监控、维护救援、旅客服务等多学科，直接影响高速铁路调度指挥模式选择的原因主要是高速铁路的运营模式。国外高速铁路调度指挥模式基本划分为三种类型：一类是以日本为代表，通过构建各专业综合调度系统以适应高速客运专线的特点和需求；第二类为德国模式，其调度系统是以地区为中心建立调度控制中心，而不是以高速线为中心；第三类是以法国和西班牙为代表，以线路为目标建立控制中心，基本沿袭既有铁路的传统模式。 5.1 日本 5.1.1 日本新干线运输组织特点 日本新干线不仅在技术装备上达到了很高的水平，其运输组织也达到了世界一流水平。日本全国的旅客列车时刻表是一个月发布一次，除了大的运行图调整以外，每个月发布的旅客列车时刻表并没有太大的变化。我国的旅客列车时刻表基本上是以年为周期来发布的。这种以月度为单位发布旅客列车时刻表的方式也突破了我们的惯常思维，也就是旅客列车不能随便更改开行时间的思维。实际上，在客运专线上全部运行客车，有一部分旅客列车就和既有线上运行的货车一样，是可以随着客流或者线路的情况而随时变化的，重要的是要做到让旅客了解列车时刻表的变动。要做到以人为本，变化的列车在时刻表中可以单独表示或者以红色、添加星号等显著的方式来表示。 目前，新干线列车已实现了高峰期4分钟追踪连发，而且高峰期可持续两个小时以上。日本新干线运输组织主要有以下几个特点： (1)一是新干线列车采取分段运输的模式，一般不跨线运行； (2)采用规格化运行的运输组织方式； (3)列车编组自由、灵活又相对固定； (4)车站站场规模小但利用率高，列车立折时间短； (5)预留备用线、主要以顺延晚点方式解决列车晚点问题，大力压缩晚点时间，实现高正点率； (6)白天运行，夜间维修，互不干扰。 5.1.2 日本新干线调度指挥系统 日本新干线调度系统的构建适应高速铁路运行的特点，充分考虑了高速行车所伴随的高风险性及行车安全对调度系统的依赖性，突出了安全的重要地位；充分考虑了高速旅客有效利用时间的强烈愿望，把正点作为工作核心。构建了集各专业功能为一体的综合调度系统。该系统以运输计划为龙头，综合了与行车有关的各方面的内容，使整个调度指挥系统全面协调地工作。日本高速铁路采用标准轨，与既有线（窄轨）形成两个独立系统，故其高速铁路调度指挥基本上是采用独立的系统。日本新干线调度指挥系统的构建适应高速铁路运行的特点：充分考虑了高速行车所伴随的高风险性及行车安全对调度系统的依赖性，突出了安全的重要地位；日本新干线按线（东海道山阳）和区域（东日本公司）分别设置单独的调度指挥系统，无国家级统一调度指挥中心；东海道山阳新干线与既有线完全独立，调度系统完全独立，并设立了备用中心；东日本公司的部分高速列车下既有线运行（既有线改造，在既有线

运营管理形考作业 答案版

运营管理形考作业答案版 一、单选题 1. 以下哪个行业所生产的产品是以无形产品为主？ 服务业 2 对由输入到产出间的这一中间转换过程进行设计、运行和改进的管理是（） 运营管理 3. 运营管理的主要任务是（）。建立高效的产品和服务的制造系统 4.在设计产品质量时要确定质量标准，质量标准主要取决于（）。 产品所面对的消费者需求 5. 企业如果能够迅速改变产品设计、产品组合以及产品批量，反映了企业的(）。柔性程 度高 二、多选题 1. 与制造业的产品相比，服务业的产品主要是（） 无形的，不可见的，难以形成库存，生产过程与消费过程合二为一，产品质量主要通过消费进行感知 2. 运营管理的输入的主要资源包括（）。 人力资源’设备和物料.资金信息与技术.能源和土地 3. 运营管理的主要内容包括（）。运营系统设计的管理.运营系统运行过程的管理.运营过程改进的管理 4. 运营系统设计的内容包括（）。 产品和服务的设计.流程的设计 5. 运营系统的运行过程的管理主要包括（）。 运营计划. 库存管理. 质量管理. 项目管理 6. 影响企业竞争优势的主要因素有（）。 成本. 质量.柔性. 服务. 时间和环保 三、是非题 1. 服务业的产品是可见的、有形的、可保存和可运输的。（错） 2.运营管理就是对由输入到产出间的这一中间转换过程的设计、运行和改进过程的管理。（对） 3. 纯服务并不多见，心理咨询是其中之一。（对） 4. 制造业的产品生产过程与消费过程合二为一。（错） 5.快递公司的包裹速递、救护车的急救服务体现了企业的柔性能力。（错） 6.运营系统的改进是保证生产运作管理系统高效率、高质量运行的基本前提条件。 （错） 第二章：产品和服务设计 1. 宜家家具的设计很巧妙，可以通过不同组合变化为多种功能的家具，也可以根据使用者的不同需要及喜好改变摆放方式，这种产品设计的方式是（）。模块化设计 2. 丰田汽车公司在开发某种新型汽车的过程中，负责该车销售的销售人员也参加开发小组的工作。销售人员要定期对用户进行访问，及时将这些信息反馈给产品开发小组，并对新车

生产运作管理作业题答案

生产运作管理本科作业题答案 作业题（一） 一判断题 1√2×3√4×5√6√7√8√9√10×11√12√13×14√15√16×17×18×19 √20× 二概念理解 1工时定额：是产品生产过程中劳动消耗的一种数量标准，是在一定的生产技术组织条件下，生产单位产品所需要的时间消耗，或者是在一定的时间内规定生产合格产品的数量。 2工时消耗:是对工人在整个轮班的工作过程中全部时间的分类. 3 工艺专业化形式：这种组织方式是以工艺为中心，组织设备、人员等生产运作资源，为每一工序提供一个工作场地 4 生产设施单元化：是指企业通过小生产设施的规模及范围，在保持其柔性的同时，集中精力于优势产品或项目，以提高生产经营绩效。 5 生产运作计划: 是指在企业生产策略的指导下，根据需求预测和优化决策对其生产系统产出的品种、数量、速度、时间和劳动力的配置及库存水平等问题预先进行的考虑和安排。 三填空题 1生产运作系统的三种基本职能是﹝生产﹞，﹝销售﹞和﹝理财﹞。 2按顾客的需求特征分类，可将服务业分为﹝通用性生产﹞和﹝专用型生产﹞。按运作系统的特征分类，可分为﹝技术密集型﹞和﹝人员密集型﹞。 3市场竞争的重点要素分为﹝成本﹞，﹝质量﹞，﹝时间﹞和﹝柔性﹞。 4制造业生产运作系统的竞争能力的种类可分为﹝缺乏竞争力﹞，﹝竞争对峙势﹞，﹝有竞争优﹞和﹝世界及制造系统﹞。 5顾客满意度可用顾客让渡价值来衡量，它是指顾客获得的﹝总价值﹞和顾客为之付出的﹝总成本﹞之间的差距。

6生产运作策略是用以支持企业总体经营战略的﹝长远规划﹞，使生产运作系统成为立足于市场并获得长期竞争优势的基础。 7 CIMS 有两个基本观点，一是在（功能设计）方面，一个制造企业的全部生产和经营活动，从市场预测、产品设计,经营管理到（售后服务）是一个整体，要全面考虑。二是在( 信息处理)方面，整个生产过程实质上是一个（信息采集）、传送和处理决策的过程。 8CIMS 集成的内涵，它包括五个方面：系统运行环境的集成、（信息的集成）、应用功能的集成、（技术的集成）、人和组织的集成。 9大批量定制生产是指既具有（大量生产）下的高效率，低成本，又能像（定制生产）那样满足( 特定)顾客需求的一种全新型生产模式。 10企业的生产能力是指企业全部（生产）固定资产在一定时期和一定的（技术组织）组织条件下，经过综合平衡后所能生产一定种类和一定质量产品的最大数量或者能够加工处理一定原材料的最大数量。 11敏捷制造系统实际上包括三个要素, 生产技术, 管理技术和( 人力资源) 四简答题 1简述工作研究的程序 选择研究对象：需注意经济因素，技术因素，人的因素。 确定研究目标：主要包括：减少作业所需时间；节约生产中的物料消耗；提高产品质量；增强职工的工作安全性，改善工作环境与条件；改善职工的操作方法，减少工人劳动疲劳程度；提高职工对工作的兴趣和积极性等 现状分析：将现在采用的操作方法详实地记录下来。 制定改进方案：包括建立新方法和评价新方法两项任务。 实施新方案：将选出的实施方案报请有关部门批准后，作为新的工作标准，用以培训职工，然后贯彻执行。2简述在产品设计阶段，大批量定制生产所采取的技术方法。

生产运营管理期末考试

生产运作考试复习题 、名词解释 1、物质消耗疋额：是指在一疋的生产技术、组织条件下，制造单位产品或兀成单 位工作量所必须消耗的物资数量标准。 劳动定额：是指在一定的生产技术、组织条件下，为生产一定量的合格产品或2、 完成一定量的工作所规定的劳动消耗量标准。 3、经济批量：是指将合批后所节约的订购成本正好等于合批增加的保管成本时的 订货批量设为临界批量。 4、5S活动：是指对生产现场各要素所处的状态不断地进行整理、整顿、清扫、清 洁、和提咼素养的活动。 5、生产间隔期：是指相邻两批相同制品投入或出产的间隔时间。 6、设备的技术寿命：是指设备从投入使用到由于科学技术的发展，出现了技术上 更先进、经济上更合理的新型设备，使原有设备使用不经济合理而被淘汰所经 历的时间。 简答题 1、影响物质消耗水平定额的因素 (1)生产技术水平 (2)生产管理水平 (3)生产的自然条件 (4)劳动者的技术熟练程度和生产积极性 劳动定额的制定方法 2、 (1)经验估计法 (2)统计分析法 (3)类推比较法 (4)技术测量法 3、生产能力平衡措施 平衡生产能力的措施包括短期措施和长期措施。 长期措施：新增设备设施、实施设备技术改造。

短期措施：利用库存调节、利用劳动时间调节、利用工人数调节、利用转包调 节、通过推迟交货期调节、通过新增订单调节。 4、间断流水生产线作业计划的编制方法 （1）确定看管期 （2）分配轮班任务 （3）明确各工序的单件工时定额 （4）根据各工序单件工时定额和轮班任务计算各工序的工作地需要量和各工作地的负荷率 （5）按照精简、高效的原则落实各工作地的工作人员 （6）根据以上资料编制流水线标准计划工作指示图表 5、确定物料需求计划批量的方法 (1)直接批量法 (2)固定订货量法 (3)固定订货间隔期法 (4)经济批量法 6、降低生产成本的途径 (1)节约原材料 (2)加强产品质量管理 (3)节约动能 (4)提高设备利用率 (5)搞好均衡生产 (6)压缩非生产性开支 判断题 1、对生产形成的边角余料进行再加工的过程属于服务生产过程（X） 2、生产过程的比例性是指生产过程的各工艺阶段、各工序之间，再生产能力和生产数 量上保持合理的比例关系。（V）

运营管理作业

计算题 1、一批在制品的批量为5件，需经过四道工序加工，各工序单件加工时间分别为3分、4 分、3分和8分，试求顺序平行方式的加工周期。 解：（1）加工周期： m m-1 T平顺=Q ' Q -1 '、min t j,t j, i 4 j 4 =5 3 4 3 8; -4（3 3 3） 二54分钟 答：顺序平移方式的加工周期为54分钟。 （2 ）平行顺序移动方式图示如下： 注意:a、当前道工序的单件作业时间小于或等于后道工序的单件作业时间时，则前道工序上 完工的每一个零件应立即转移到后道工序去加工，即按平行移动方式单件运输。 b、当前道工序的单件作业时间大于后道工序的单件作业时间时，则前道工序上完工 的零件，并不立即转移到后道工序去加工，而是等待到足以保证后道工序能连续加工的那 一刻，才将完工的零件全部转移到后道工序去，这样可以避免后道工序出现间断性的设备停歇时间，并把分散的停歇时间集中起来加以利用。 2、汽车驾照的更新 （1）受理15s（2）付费30s（3）审查60s（4）视力40s（5）照相20s（6）发照30s（6）讨论：＜1＞按现有处理过程，每小时能处理的申请最多是多少？ 解： :审查工序工时多于其他工序 .瓶颈工序：审查 .每小时处理的申请份数二工作时间/瓶颈工序时间 =1 60 60/60 =60 答：按现有处理过程，每小时能处理的申请最多是60份。 ＜2＞如果增加一个人负责审查，每小时可处理多少申请？ 解:

:审查增加一个人 .瓶颈工序：视力 .每小时处理的申请份数二工作时间/瓶颈工序时间 =1 60 60/40 =90 答：如果增加一个人负责审查，每小时可处理90份申请。 <3>你怎样调整过程，以满足每小时处理120份申请的要求？ 解： 设瓶颈工序工时为xs ， :每小时处理的申请份数二工作时间/瓶颈工序时间 .120=1 60 60/x .x =30 又审查工时，视力工时>30 .瓶颈工序：审查，视力 .可以在视力、审查工序上各增加1个负责人 答：在视力、审查工序上各增加1个负责人。 注意：部分同学回答“增加1个负责人”，应该是“各增加1个负责人”。 3、P146复习与思考 （1）某工作中心每天运作两个班次，每周工作5天（每班次8小时），该中心拥有4部具有相同能力的及其。 如果这些机器以80%的时间运作，那么每周以标准小时表示的额定产出是多少？ 解：额定产出：2 5 8 4 80%=256（小时） 答：每周以标准小时表示的额定产出为256小时。 （2）如某一部门（工作中心）采取8小时单班工作制，每年250个工作日，有下面三种产品要求在工作中心进行加工， 相关数据如下，求该工作中心心应配置几台设备？ 解：

生产与运作管理期末试卷-A卷答案

生产与运作管理期末试卷-A卷 生产运作管理 一、概念（每题3分，共15分） 1．接收概率 答：接收概率是指根据规定的抽检方案，把具有给定质量水平的交检批判为接收的概率。2．TPS 答：Transaction Per Second，每秒钟系统能够处理的交易或事务的数量。 3．可用库存 答：是指在现有库存中，扣除了预留给其他用途的已分配量。 4．海尔“6S” 答：“海尔6S”方法是海尔在加强生产现场管理方面独创的一种方法，它由日本的5S发展而来。6S含义是：整理，留下必要的，其它都清除掉；整顿，有必要留下的，依规定摆整齐，加以标识；清扫，工作场所看得见看不见的地方全清扫干净；清洁，维持整理、清扫的结果，保持干净亮丽；素养，每位员工养成良好习惯，遵守规则，有美誉度；安全，一切工作均以安全为前提。5．精益生产 答：精益生产是通过系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革，使生产系统能很快适应用户需求不断变化，并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简，最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好的结果。 二、简答（每题6分，共30 分） 1．在一个生产系统中生产多个品种，分批轮番生产的意义。 答：企业生产几种产品，但不是同时生产这几种产品，而是一次一种分批次的批量生产。正确选择批量大小和合理确定批量的间隔生产期，对提高批量生产的经济效益十分重要大批量生产比小批量生产可以节约原材物料，减少机器设备和工夹具的更换时间，可以大批购进原材料：工人能够比较长期地从事一种作业，易于提高劳动的熟练程度，因而劳动生产率较高、经济效益较好。2．原材料库存中的材料属性及其存量的决策因素 划分为独立性需求和非独立性需求 独立性需求是指本身需求状况与其它物品无关，不受其他种类产品影响的需求，由企业外部的需求情况决定。 非独立性需求的存量则由企业内部需求决定。 3．简答JIT的不足，如何在实施中保证JIT的效用。

《企业运营管理》第二次作业

《企业运营管理》第二次作业 一、单项选择题。本大题共30个小题，每小题 2.0 分，共60.0分。在每小题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的。 1.服务业的生产过程反映为投入---转换---产出的过程，这一过程一般称作 （）。 ( D ) A.管理过程 B.服务过程 C.控制过程 D.作业过程 2.（）是服务型的生产过程与物质生产型的生产过程的共性。 ( B ) A.绩效都是通过顾客满意与否反映出来 B.都是投入---转换---产出的过程 C.都是属于劳动密集型 D.产品都不可存储 3.（）是指在没有接到用户的订单时按已有的标准产品或产品系列进行的生 产，生产的目的是为了补充成品库存。 ( D ) A.订货组装型生产 B.订货型生产 C.订货制造型生产 D.备货型生产 4.生产按生产专业化程度分类可分为（）。 ( A ) A.大量生产、成批生产，单件生产和多品种小批量生产 B.物质生产型生产和劳动服务型生产 C.加工装配型生产和流程式生产 D.订货型生产和备货 5.组织多品种小批量生产的可能性之一体现在（）。 ( B ) A.大量生产产品单一，产量大，生产重复程度高 B.以福特制为代表的大量生产方式缺乏柔性 C.订货工程型生产一般是非常重复的单项任务 D.单件生产品种繁多，生产重复程度低 6.生产过程就是一系列相互联系的（）相结合的全部过程 ( D )

A.电子技术、自动化技术和计算机技术 B.生产工艺技术和生产管理方法 C.投料、加工和成品生产 D.劳动过程和自然过程 7.合理组织生产过程指把生产过程从（）很好地结合起来，使产品以最短的 路线、最快的速度通过生产过程的多个阶段，使企业的人力，物力和财力得到充分利用、达到高产，优质、低能耗。 ( B ) A.技术上和工艺上 B.空间上和时间上 C.管理上和生产上 D.科学上和适用上 8.工作研究具有（）特征。 ( D ) A.标准化 B.适应性 C.创新性 D.系统性 9.方法研究的内容包括（）。 ( A ) A.过程分析和动作分析 B.系统考察和对象研究 C.经济调查和成本分析 D.定新制定和工人抽样 10.中期生产计划的任务是在正确预测（）的基础上，对企业在计划年度内的 生产任务作出统筹安排，规定企业的品种，质量、数量和进度等指标。 ( C ) A.原材料价格 B.人力资源 C.市场需求 D.生产能力 11.短期生产作业计划在（）企业中的地位和作用是很关键的 ( A ) A.制造装配型 B.订货型 C.备货型 D.流程型 12.出产期指标是为了保证按期交货确定的（）

生产运营管理离线作业部分计算题答案

浙江大学远程教育学院 《生产运营管理》课程作业 姓名：学号： 年级：学习中心：——————————————————————————— —— 教材（生产运营管理朱桂平编著浙江大学出版社2014年4月） 见每章复习与讨论题和习题。 第一章生产运营管理概述 复习与讨论题 1、何谓MTS？它与MTO有哪些差异？ 2、如何认识生产运营管理的定义？ 3、生产运营过程的组成有哪些？各起什么作用？ 4、现代生产运营的基本特征有哪些？ 5、从生产运营管理的历史演变谈谈生产运营管理的重要性。 第二章生产运营战略 复习与讨论题 1、世界级制造系统应满足哪些属性？ 2、响应性战略的实质是什么？ 3、生产运营系统的结构-功能目标关系的特点。 4、生产运营战略具有哪些基本特征？

5、论述制定生产运营战略应考虑的要素。 6、如何认识订单赢得要素和资格要素？ 第三章产品/服务计划 复习与讨论题 1、说明新产品的含义和特点。 2、试述产品生命周期各阶段的市场特征。 3、可供企业选择的新产品开发方式有哪些？ 4、新产品开发的程序是什么？ 5、如何对新产品开发方案进行评价？ 6、工艺设计的程序。 7、你是如何认识服务体系矩阵的？ 8、减少顾客参与影响的方法有哪些？ 第四章生产运营能力决策 复习与讨论题 1、能力利用不一定马上可以达到设计能力水平，为什么？有哪些影响因素？ 2、学习效果受到的影响因素有哪些？ 3、企业经常综合使用规模经济与学习曲线，两者如何结合，试讨论之。 4、常见的服务需求均衡战略有几种？ 5、企业在扩充能力时，可以概论预测的需求去扩大能力，也可以概论实际需求去扩充能力，谈谈这两种方式的优缺点。 习题

生产运营管理在线作业及答案

单选题 1.预测： ? ? A 时间比较长的更准确 ? ? B 对单项产品的预测比整体项目的更准 ? ? C 是不完美的 ? ? D 以上都对 ? ? E 以上都不对 正确答案:C 单选题 2.下述哪项方法将产品出产计划中的具体产品的需求转化为构成产品的零部件和原材料的需求？ ? ? A 粗略能力计划 ? ? B 物料需求计划 ? ? C 能力需求计划 ? ? D 库存计划 正确答案:B 单选题 3.哪项是公司战略？ ? ? A 成本领先 ? ? B 差异化 ? ? C 集中化 ? ? D 多元化 ?

? E 以上都不是 正确答案:D 单选题 4.下列哪项不是生产运作管理的目标？ ? ? A 高效 ? ? B 灵活 ? ? C 准时 ? ? D 清洁 ? ? E 以上都不是 正确答案:E 单选题 5.哪种加工类型更适合多品种生产？ ? ? A 装配线（assembly） ? ? B 单件小批生产（job-shop） ? ? C 批量生产（batch） ? ? D 连续生产（continuous） ? ? E 项目（project） 正确答案:B 单选题 6.当供不应求时，会出现下述情况： ? ? A 供方之间竞争激化 ? ? B 价格下跌 ?

? C 出现回购现象 ? ? D 质量和服务水平下降 ? ? E 产量减少 正确答案:D 单选题 7.用于高度标准化产品的加工系统是： ? ? A 流水线式连续的 ? ? B 间断的 ? ? C 项目式的 ? ? D 批量的 ? ? E 单件的 正确答案:A 单选题 8.对公司的总的方向和基本特点起作用的战略是： ? ? A 长期的 ? ? B 中期的 ? ? C 短期的 ? ? D 临时的 ? ? E 以上都不是 正确答案:A 单选题 9.在生产大纲确定后，一般来说，紧接着进行哪项活动？ ?

运营管理作业

《运营管理》上机作业 使用软件：《运营管理专家》 班级: xx 学号：xx 姓名：xx 1、能力规划→决策分析 位于北京副中心的望京家园已经整体封顶，底商招租已经全面启动。美廉集团决定在望京家园底商新开一个超市。公司市场部利用北京副中心办公人数、望京家园入驻及周边小区入驻人口作为主要参考指标，把未来3年内顾客对本超市商品的需求分为两种情况，即需求旺盛和需求低迷。遗憾的是，市场部并不掌握需求旺盛和需求低迷这两种情况发生的可能性。为此，公司提出了三种可选方案，即新建大型、中型或小型超市，供领导决策。 财务部门根据初始投资、竞争对手的布局和运营成本，分别估算出了每一种决策方案在需求旺盛和低迷下的收益值，详见表1。表中280表示新建大型超市每年将会给公司带来280万元的收益，余者类推。 （1）根据上述数据，选择最优建设方案。 （2）给出你选择的理由。 解答： （1）大 （2）2>1，根据乐观准则和后悔值准则都应该选择大型超市。

2、能力规划→排队分析 一家快餐店统计了近两年顾客对外卖需求的相关信息。订餐请求服从泊松分布，其均值为每小时2次请求。配送服务时间（从备餐到送餐结束返回店内）服从指数分布，这一指数分布的均值为每次请求20分钟。 快餐店每聘用一位快递小哥，平均每小时支出30元。快餐店还估计了因延迟送餐给快餐店带来的损失，平均为每单每小时50元。 试根据上述有关数据，测算这家快餐店聘用几位快递小哥最合算。 解答：2。两个快递小哥费用最低。

3、能力规划→学习效应 明鹏装饰有限公司主要业务是为高档写字楼制作办公室。该公司刚刚与天工科技服务有限公司签订了一份标准办公室的装饰合同。合同的主要内容是为天工科技制作100个标准办公室。明鹏的运营管理人员统计了制作第1个办公室和第2个办公室所用的人工，分别为5个工时和4.2个工时。 试估计制作最后一个标准办公室所需要的工时和制作完100个标准办公室所需要的全部工时。 解答：1.57；160

生产运作管理期末

第一章 1.请描述生产与运作活动的过程 生产与运作活动的过程是一个“输入转换输出”的过程，即把输入的一定资源按照社会需要，经过一系列或多种形式的转换，实现价值增值，最后以某种形式的输出提供给社会的过程。 2.请简述企业最基本的生产经营活动 企业的经营具有五大基本职能：财务、技术、生产与运作、营销和人力资源管理。企业的经营活动是这五大职能有机联系的一个循环往复的过程。 企业为了实现自己的经营目的，首先要制定一个经营方针，决定经营什么，生产什么；决定之后，首先需要准备资金——进行财务活动，这是企业的财务职能；其次需要设计产品和运作流程——统称为进行技术活动；之后需要购买物料、加工制造——即进行生产与运作活动，生产出产品或服务；销售产品与服务，得到的收入进行分配，其中一部分作为下一轮的生产资金，又一个循环开始。而使得这一切运转的是人——企业的人力资源管理活动。 3.简述生产过程的组织形式及其优缺点（论述） （1）工艺专业化(Process-Oriented Specialization) 按工艺特征建立生产单位 集中了相同类型的设备和相同工种的工人，对不同种类的工件进行相同工艺方式的加工 （2）对象专业化(Product-Oriented Specialization) 按加工对象建立生产单位 集中了为加工某种产品 (零件)所需的全套设备、工艺装备和各有关工种的工人，对同种或相似的产品(零件)进行该产品(零件)的全部(或大部分)工艺加工 （3）工艺专业化的优点（对象专业化的缺点）： 制造顺序有一定的弹性，品种变换的适应性较好，能充分利用设备人员的工作时间；有利于同类技术人员的交流与支援，便于工艺管理。 （4）工艺专业化的缺点（对象专业化的优点）： 在实际生产中，可能在某些工序上形成“瓶颈”，连续性差；运输时间和费用较高；在制品库存量大；不同单位之间的生产联系复杂，管理难度大。 第二章 4.简述生产管理发展的历史，并针对每个阶段例举至少两个代表性研究成果（论） （1）科学生产管理雏形形成的时代 作业计划图（甘特图）、通用生产管理模式 （2）复杂数学方法的应用时代 运筹学的的诞生与完善、行为学派的发展 （3）计算机开始应用的时代 物料需求计划(MRP) 、服务业中的大量生产 （4）现代理论普及的时代 供应链管理、Internet与电子商务 5.简述丰田生产模式（TPS） 丰田生产方式(Toyota Production System, TPS)可以简单概括为：通过生产过程整体优化，改进技术，理顺物流，杜绝超量生产，消除无效劳动与浪费，有效利用资源，降低成本，改善质量，达到用最少的投入实现最大产出的目的。

《生产运营管理》在线作业答案

生产运营管理 您的本次作业分数为：99分单选题 1.按照生产要素密集程度和与顾客接触程度划分，医院是： A 大量资本密集服务 B 大量劳动密集服务 ? C 专业资本密集服务 ? D 专业劳动密集服务 ? E 以上都不是 单选题 2.当供不应求时，会出现下述情况： ? A 供方之间竞争激化 ? B 价格下跌 ? C 出现回购现象 ? D 质量和服务水平下降 ? E 产量减少 单选题 3.SWOT分析包括： ?

A 外部分析：识别机会和威胁 ? B 内部分析：发现优势和劣势 ? C 提出不同组合下的策略 ? D 以上都包括 ? E 以上都不是 单选题 4.用于高度标准化产品的加工系统是： ? A 流水线式连续的 ? B 间断的 ? C 项目式的 ? D 批量的 ? 单选题 5.人机工程研究的工作环境不包括哪一项？ ? A 气候状况 ? B 照明与色彩状况 ? C 噪声与振动状况

? D 人际关系状况 单选题 6.哪项是公司战略？ ? A 成本领先 ? B 差异化 ? C 集中化 ? D 多元化 ? E 以上都不是 单选题 7.制定生产大纲需要多项输入，哪项输入来自企业外部？ ? A 现有库存水平 ? B 原材料供应能力 ? C 现有员工数量 ? D 现有设备能力 ? E 员工技术水平 单选题 8.预测能帮助经理：

? A 预测未来 ? B 对生产系统的发展进行规划 ? C 对生产系统的使用进行计划 ? D 以上都是 ? E 以上都不是 单选题 9.企业创造的价值是： ? A V ? B V-P ? C V-C ? D P-C ? E 以上都不是 单选题 10.商场不等于战场，是因为： ? A 要战胜竞争对手 ? B 要运用战略

我国高速铁路运营管理的两种模式.

我国高速铁路运营管理的两种模式 随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，我国高速铁路的建设将全面展开，这不仅要求我们在高速铁路建设资金筹措、技术攻关等方面要克服重重困难，同时在高速铁路的管理模式与管理水平等方面也面临着巨大挑战。选择最佳的管理模式将是未来高速铁路建设与运营成功的关键，同时对加强我国高速铁路的运营管理将具有重要的现实意义。 一、高速铁路运营的两种管理模式 由于历史原因，我国铁路系统深受计划经济体制影响，多年来一直维持着高度集中、政企不分的管理体制，这种体制既不能满足我国逐步建立起来的社会主义市场经济的需要，又与铁路运输市场化改革的趋势相背离，更不可能在我国未来高速铁路的运营管理中发挥积极作用。结合我国未来高速铁路运营管理的需要，现提出两种高速铁路的运营管理模式。 1.“网运分离”模式 “网运分离”就是把具有市场竞争性的客货运输经营和具有自然垄断性的铁路路网基础设施建设分离开.对于高速铁路的运营管理来讲，“网运分离”的模式有以下几个特点：＿是在此模式下，负责高速铁路路网基础设施建设的路网公司与负责运输业务经营的客运公司是相互独立的，二是相互独立的路网公司与客运公司将各司其责，客运公司主要负责包括列车运营管理、市场开发、车票管理和其他技术管理等方面的旅客运输业务，路网公司主要负责高速铁路基础设施的建设和维护，包括道路的维修、通讯设备的维护、电力的供应等，三是路网公司、客运公司、各地铁路局之间会形成新型的经济关系，客运公司与各地铁路局是业务合作的关系，而路网公司与客运公司的关系则为市场交易关系。具体地说，高速铁路的客运公司与其相关的铁路局是合作经营的联盟关系，他们向这些铁路局支付代理销售车票的费用，而高速铁路的路网公司则向客运公司收取线路使用费。 “网运分离”的模式明确了公司与政府之间关系，真正体现了政企分开。不过，由于兴建高速铁路巨额投资的需要，以及出于对铁路运输所涉及公众利益的考虑，政府将会对高速铁路的建设提供必要的资金与政策的支持。但除此之外，政府仅负责制订行业发展规划和相关的政策法规，检查监督运输安全和服务质量，规范运输市场秩序，而对铁路运营企业的生产经营不予干预，彻底实现政府宏观管理、行业管理的职能。“网运分离”的模式还能够使铁路部门中的运输企业从拥有与管理固定基础设施的繁重负担中解脱出来，从而允许这些企业参与市场的公平竞争，这不仅对铁路运输市场运行效率的提高有极大地促进作用，而且还会带来较大的社会效益。另外，这种模式还有利于企业加强对成本的控制，从而提高其获取利润的潜在能力。

《企业运营管理》第二次作业

你的得分：100.0 完成日期：2013年07月05日15点49分 说明：每道小题括号里的答案是您最高分那次所选的答案，标准答案将在本次作业结束(即2013年09月12日)后显示在题目旁边。 一、单项选择题。本大题共30个小题，每小题 2.0 分，共60.0分。在每小题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的。 1.服务业的生产过程反映为投入---转换---产出的过程，这一过程一般称作 （）。 ( D ) A.管理过程 B.服务过程 C.控制过程 D.作业过程 2.（）是服务型的生产过程与物质生产型的生产过程的共性。 ( B ) A.绩效都是通过顾客满意与否反映出来 B.都是投入---转换---产出的过程 C.都是属于劳动密集型 D.产品都不可存储 3.（）是指在没有接到用户的订单时按已有的标准产品或产品系列进行的生 产，生产的目的是为了补充成品库存。 ( D ) A.订货组装型生产 B.订货型生产 C.订货制造型生产 D.备货型生产 4.生产按生产专业化程度分类可分为（）。 ( A ) A.大量生产、成批生产，单件生产和多品种小批量生产 B.物质生产型生产和劳动服务型生产 C.加工装配型生产和流程式生产 D.订货型生产和备货 5.组织多品种小批量生产的可能性之一体现在（）。 ( B ) A.大量生产产品单一，产量大，生产重复程度高 B.以福特制为代表的大量生产方式缺乏柔性 C.订货工程型生产一般是非常重复的单项任务

D.单件生产品种繁多，生产重复程度低 6.生产过程就是一系列相互联系的（）相结合的全部过程 ( D ) A.电子技术、自动化技术和计算机技术 B.生产工艺技术和生产管理方法 C.投料、加工和成品生产 D.劳动过程和自然过程 7.合理组织生产过程指把生产过程从（）很好地结合起来，使产品以最短的 路线、最快的速度通过生产过程的多个阶段，使企业的人力，物力和财力得到充分利用、达到高产，优质、低能耗。 ( B ) A.技术上和工艺上 B.空间上和时间上 C.管理上和生产上 D.科学上和适用上 8.工作研究具有（）特征。 ( D ) A.标准化 B.适应性 C.创新性 D.系统性 9.方法研究的内容包括（）。 ( A ) A.过程分析和动作分析 B.系统考察和对象研究 C.经济调查和成本分析 D.定新制定和工人抽样 10.中期生产计划的任务是在正确预测（）的基础上，对企业在计划年度内的 生产任务作出统筹安排，规定企业的品种，质量、数量和进度等指标。 ( C ) A.原材料价格 B.人力资源 C.市场需求 D.生产能力 11.短期生产作业计划在（）企业中的地位和作用是很关键的 ( A ) A.制造装配型 B.订货型

生产运作管理期末考试模拟试卷及答案

徐州师范大学试卷（A /B 卷） 1. 精细生产的内容不包括（）？C A ．产品精细 B ．过程精细 C ．管理复杂化 D ．组织精细 2. 从概念上讲，JIT 可以做到（）？D A ．工件在加工中没有等待 B ．仓库里没有存货 C ．没有等待的机器 D ．以上各项 3. MRP 与ERP 的主要不同点是（）？D A ．假设能力无限 B ．固定提前期 C ．按时段订货 D ．自上而下处理 4. 固定量库存系统的基本模型不包括下述哪项假设（）？C A ．一次订货费或调整准备费是常量 B ．根据平均库存计算维持库存费 C ．库存回报是库存的减函数 D ．提前期为常量 5．按照生产要素密集程度与顾客接触程度划分，医院是（）。C A ．大量资本密集服务 B ．大量劳动密集服务 C ．专业资本密集服务 D ．专业劳动密集服务 6. 哪一项不是准时组织生产的条件（）？C A ．减少调整准备时间 B ．准时采购 C ．建立推进式系统 D ．从根源上保证质量 7. 流程重构的原则之一是（）？B A ．从根源上保证质量 B ．由对流程结果负责的人负责实施 C ．不要仅仅根据价格选择供应商 D ．将非核心业务外包出去 8. 某种零件的总需要量是由哪项决定的（）？D A ．净需要量 B ．上层元件的总需要量 C ．现有数 D ．上层元件的计划发出订货量 二、判断改错题，判断下列各题是否正确。正确的在题号后的括号内打“√”，错误的在题号后的括号内打“×”。（每小题 1分，共 10 分） 9．流程重构强调持续和逐步改善流程。（ ）× 10．最常用的排队模型假定服务率呈负指数分布。（ ）√ 11. MPG 法的实质是要在订货费与维持库存费之间取得平衡。（ ）√ 12．职能管理方式容易产生目标不一致、信息交流阻塞、职能重叠现象。（ ）√ 三、名词解释（每小题 3 分，共15分） 13.工作测量（时间研究）：各种时间测定技术的总称，用以制定各项工作或作业的时间标准、确定劳动定额，并通过某种研究方法评价现实的工作时间利用情况及人员工作效率。 14.备货型生产：是指在没有接到用户订单时，经过市场预测按已有的标准产品或产品系列进行生产，生产的直接目的是补充成品库存，通过维持一定量成品库存即时满足用户的需要。 注意：装订线外，勿写答案； 装 订 线

选修课论文 铁道发展概论 我国高速铁路的经营管理创新

铁道发展概论结业论文 学院： 班级： 学号： 姓名：

我国高速铁路的经营管理创新 作者班级：作者：指导教师： 摘要：论文在多方考察大量取证的基础上，运用文献查阅法﹑网页检索法等，分析了我国高速铁路经营管理存在的问题以及管理创新的必要性和紧迫性，创造性地提出建立独立经营的高速铁路公司的设想。 关键字：中国高速铁路经营管理体制创新高速铁路公司 正文： 一、现状与挑战：中国高速铁路将遭遇经营管理的瓶颈 现在搞大规模的高速铁路建设，但是对于建成后的高速铁路项目，还是采用铁路局管理的模式。高速铁路建设投资大，成本回收慢，如果没有良好的经营与管理，在未来将面临严峻的挑战。除了可能与既有铁路一个样，“换汤不换药”，服务水平跟不上，经营效益差之外，还可能陷入长期亏损经营的局面。 过去说到铁路改革的时候，往往强调要保持路网的完整性，很多改革方案都无法实施。对于高速铁路来说，在运输调度上相对独立，是改革铁路政企不分的绝好时机。应该成立独立的高速铁路公司，独立经营，自负盈亏，采用比较灵活的定价机制，与其他铁路线路、公路、民航、水运开展平等竞争。 二、高速铁路面临的问题： 2．1票价高。高速铁路投资大，设施高档、昂贵，很难避免高票价。但是当前我国整体并不发达，而且贫富差距大，除了东南部沿海存在较大城市群（已规划以北京、上海、广州为中心的三个城际高铁网）发展水平比较高外，在中西部还存在广大的不发达地区。如果让广大农村和中西部地区的旅客承受高票价，必将产生社会后果，引起群众不满。 2．2客源不足。规划和已经开工的高速铁路项目，联结了东、中、西部的大部分省会城市。目前中西部与东南沿海之间的客流，以务工流为主，还有部分商旅客流和学生客流。务工流存在很大的季节性，每年的春运就是其集中反映。在旅客出行的淡季，既有的铁路客车已经基本可以满足。等规划和建设中的高速铁路全部投入运营后，运输能力大大增加，很有可能出现客源不足的情况。 谈论高速铁路面临的问题，并不是反对建设高速铁路。高速铁路是经济腾飞的脊梁和血脉，其作用的发挥是长期的，超前的高速铁路发展能对经济的发展起拉动作用。而且，扩大运力，才用先进设备设施，不但能提高运输速度，提高社会效率，而且能让广大人民群众出行更方便、更舒适，享受经济社会发展的成果。谈论高速铁路面临的问题，目的是明确形势，最大限度探寻解决方案。 三、针对存在的问题，管理体制创新的必要性： 高速铁路如果不采用高票价并且不降低服务质量的话，可行的途径是增大市场份额，在与其他铁路线路、公路、民航、水运的平等竞争取得优势。在总体客源不足的情况下，要扩大市场份额，竞争将更加激烈。要在竞争中占优，就必须要有先进的管理体制，而绝不能继续采用“铁老大”原有的僵化管理体制。因此，可以说，高速铁路要生存和发展，改革现有的管理体制势在必行。 中国的高速铁路，按照国家的规划，投资巨大，建设规模大，营业里程长，将是一个庞大的体系。国家花了那么多钱，不管理和经营好，无法向纳税人交代。如果建成后因票价过高，脱离了经济社会发展的水平，上座率不高，线路利用率低，则有陷入长期亏损的危险。要管理驾驭这样一个体系，没有良好的制度是不行的。当务之急，除了大规模建设之外，要高度重视对高速铁路经营管理体制的研究。“软硬兼施”，把两者放在同等重要的位置。否则，中国的高速铁路虽然拥有发达的路网和先进的设备，但是却效率低下，经营困难。

生产运作管理期末辅导)

生产运作管理期末指导 填空题 1. 经济学家将经济的发展分成_____社会、_____社会和_____社会三个阶段。 2. 生产运作系统的设计包括____或_____的选择和设计、_____的定点选择、生产运作设施布置、_____设计和_____设计。 3. 按工艺过程的特点，可以把制造性生产分成两种：_____与_____。 4. 时间序列模型又分为_____模型和_____模型。 5. 价值分析与价值工程（V A/VE）用于简化_____过程，其目的是在满足所有顾客要求的同时，以更低的_____达到相同或更好的水平。 6. 时间序列模型以_____为独立变量，利用_____随时间变化的关系来估计未来的需求。 7. AMT的硬件完成了现代制造中_____、_____、_____的功能，形成了自动化工作站的基本单位。 填空题答案 1. 前工业、工业、后工业 2.产品服务生产运作设施、服务交付系统工作 3. 连续性生产离散性生产。 4.时间序列平滑时间序列分解 5. 产品与工艺成本 6.时间过去需求 7.工艺加工、物料输送、过程监控 计算题范围（以下两道题中的一道，数字可能有所不同） 计算题种类1： 教材195页例题7.3 对某操作者的作业观测100小时，共1000次。其中观测到“工作”的有800次，其余均为“空闲”。其间产量为500件，设效率评定系数为0.8825，宽放率为15%,试确定单件时间定额。 实际工作时间=总工作时间*实际作业次数/总观测次数=100*800/1000=80小时 实际作业时间=实际工作时间*效率评定系数=80*0.8825(效率评定系数的评定仍然是一门艺术) 单件时间=实际作业时间/总件数=70.6/500=0.1412小时 单件产品定额时间=单件时间*（1+宽放率）=8.472*(1+0.15)=9.74分钟