接送学生车辆交通事故应急处置预案

接送学生车辆交通事故应急处置预案

为预防和减少接送学生车辆交通安全事故的发生，保障乘车学生生命安全，特制定本预案。

一、组织领导

学校成立接送学生车辆安全工作领导小组。

二、事故预防

（一）加强对驾驶员交通法规、安全行车的教育。

（二）加强对乘车学生的交通安全教育及乘车纪律教育，特别要教育学生不要把头、手伸出车窗子外。

（三）做好学生乘车的组织工作。在校内上车前和下车后要排队、点名、有序上、下车。

（四）学校校领导和接送车交接责任人要定期跟车，了解学生乘车纪律，加强与驾乘人员的沟通。

（五）学校要落实接送车辆交接责任人，每天做好交接工作。

（六）要经常开展驾驶员安全教育，做好车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查，不准驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志。

（七）学校按照接送学生车辆“六定三签”工作制要求，建立接送车辆台帐，做到“一车一档”。

三、处置程序

（一）交通事故

1.报警。报110和120电话求援。

２.报学校、教育局及相关部门(先口头后书面)。区教育局分管领导、安稳办人员在第一时间赶到出事现场，协调相关部门对事故进行处理。

３.救护和安排学生

①发生受伤者，要尽快及时送医院救治。

②另外调动车辆接送学生，换乘车辆时，落实随车教师密切注意

周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故。

４.通知家长。

５.配合交通事故处理部门调查，并参与调解。

６.及时做好学生及家长的安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。

７.保险介入。

（二）大雾天气

1．在发现或者接到恶劣气候通知后，学校分管领导和值班老师应在第一车到校前赶到学校。

2．学校要通过驾驶员手机信息平台发送安全行车信息，对驾驶员进行安全提醒，并实行学生上下车责任签字的形式增强驾驶员雾天驾车的安全警惕性和安全责任意识，同时对车辆经行技术性能的检查，特别是车辆的防雾灯等灯光系统要重点检查，发现问题立即修复，现场不能修复的不准发车。

3．雾天驾驶时必须开启防雾灯光及示宽照明等灯光，保持精力集中，密切观察，提前采取预防措施，做到平衡安全。严禁占道行驶、急打方向、急踩制动等严重影响到行车安全的行为，确保雾天驾车的安全。

4．在行驶途中发现上述严重雾天时，第一时间学校分管领导报告，如实汇报当时雾情，学校根据情况作出临时停驶或者进行专门的提醒教育，待能见度达到100米以上时再作发车行驶。

（三）冰冻、下雪气候

在冰雪恶劣气候时，驾驶员及时作出就地停驶处理或安装防滑链，严禁强行冒险行驶。行驶中切忌乱打方向，切忌使用紧急制动或空档滑行，利用发动机牵引力严格控制车速，与前方车辆保持足够的安全距离，转弯时要适当加大转弯半径，严禁争道抢行或侥幸绕行；爬坡时应提前降速减档，避免坡道中途换档；当发生侧滑甩尾时，应将方向盘向侧滑方向缓慢修正方向，保持车辆的平稳，切忌惊慌失措，乱借方向而造成意外情况的发生。

四、信息发布

在事故（事件）原因未查清之前，任何单位和个人不得对外发布相关信息。事故（事件）处置进展情况及原因由应急处置指挥部公布。

突发重大交通事故处置应急预案.

突发重大交通事故处置应急预案 为迅速处置在突发性重特大交通行车事故，现结合公司实际特制定本预案。 一、组织领导 道路交通事故发生后，应急处置工作在公司安委会的统一领导下，成立由经理任组长，分管副经理任副组长，有关部门主要负责人及安管人员为成员的交通事故应急处置领导组，统一组织、同意协调，研究解决处置工作中的相关工作。 领导组下设办公室，由所属车队队长任主任，了解和掌握事故和人员伤亡情况，协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。 为加强对事故发生后处理工作的领导，成立事故处理工作领导小组，由分管副经理任组长，所属车队长为副组长。事故处理领导小组下设四个专业组： （1）现场处理组：主要任务是接到事故报告后，所属车队相关人员在第一时间赶赴事故现场，及时了解事故现场情况，随时向公司经理或副经理汇报情况（经理或副经理应至少有一人赶赴现场），并配合事故处理的交警人员控制现场情况，维护现场秩序，及时抢救、转移伤员。经理或副经理将事故情况按规定向上级相关领导汇报，确保信息畅通。 （2）医院处理组：安机、车队相关人员及时赶赴医院（经理或分管副经理必须有一人到达医院），了解伤者情况，及时和医生沟通，竭力抢救伤者，并能确保抢救资金及时到位，并将人员抢救伤、亡情况向上一级汇报。 （3）事故处理组：有公司分管副经理具体负责，所属车队及相关部门负责人协同，配合肇事驾驶员按事故处理程序做好事故的相关赔偿工作，并根据实际情况，做好事故的应、起诉工作。

（4）善后处理组：主要任务是负责家属可能的来访接待，及时做好后勤保障和安抚工作（包括食宿等），正面引导，合情解释，防止矛盾激化和冲突。确保不发生上访、集体闹事的现象发生。具体由相关车队负总责，综合科，安机科相关人员协同参加。 二、工作要求 1、各级、各部门要提高认识，高度重视，精心组织，明确责任，积极做好交通事故的预防和事故的应急预案的启动工作，确保工作开展井然有序，事故处理快速、准确、及时。 2、明确分工，严格落实工作责任。各专业处理组在公司的统一领导和组织下各司其职，各尽其责，严格按照本预案的要求落实责任，确保及时、有序、有效的处理道路交通事故。 3、举一反三查找事故原因，扎实开展事故后的安全隐患整改工作，落实四不放过教育和事故责任追究制。 4、交通事故的各项处理工作结束，相关部门要写出书面总结报上级部门。

车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案 为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定，制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构，工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

组织机构图

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 （1）认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 （2）制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况； （3）指挥、协调应急反应行动，及企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络； （4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； （5）协调后勤方面以支援现场的应急反应组织； 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 （1）综合协调组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检查督促落实情况；全面了解事故综合情况；负责向上级报告事故综合情况；协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 （2）事故调度处置组：负责事故现场救护及现场保护工作；负责维护现场的交通秩序；调查事故原因，报有关上级部门。 （3）善后工作组的职能和职责： 1）做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。 2）做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾。 3）及保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

(完整版)交通事故应急预案范文

交通事故应急预案 批准：XXX 审核：XXX 编制：XXX ***工程公司项目部二〇一八年四月

1 编制目的及依据 1.1目的 整合资源、提升救援能力，使交通事故救援工作有程序、有步骤，快速、高效、安全地开展，减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保把交通事故危害降到最低，实现救灾、减灾目的。交通意外伤害事故是现代社会生活中最常见、最频繁的事故，为能在发生交通意外事故时，及时采取有效措施，尽可能降低损失和危害程度，特编制本应急预案。 1.2 依据 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》等。 2 组织机构 结合我部实际情况，组建交通事故应急小组如下： 组长：**** 副组长：**** 成员： 领导小组下设办公室，办公室设在综合科，由巨勇任办公室主任。各经理部另设现场控制小组、救援小组、调查小组、善后小组。 3 应急职责 1 组长职责 1）决定发生过程、指挥、协调应急行动，直接监察应急操作人员的行动； 2）采取措施，以最大限度的保证现场人员及相关人员的安全，指示设施设备的部分停工； 3）在施工现场内实行交通制度，决定应急撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。 4）在事故调查清楚并定性的条件下，宣布紧急状态的结束，尽快清理现场，恢复交通。 5）负责上报事故有关情况。 2 应急小组副组长职责 1）协助组长负责应急求援的具体指挥工作。 2）负责危险源的确定及潜在危险性的评估，发生重大事故时，协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。

接送学生车辆安全隐患集中整治方案

接送学生车辆安全隐患集中整治方案 如下： 一、接送学生情况调研活动的组织我校把接送车辆整治工作当作一项关系广大师生生命安全的头等大事列入学校重要工作日程，并把本次整治行动做为逐步根本解决问题的一个起点和契机。根据上级部门的统一安排和部署，力争逐步在我校范围内形成管理规范的工作机制，建立学校接送车辆规范管理长效机制。为加强组织领导，研究制定了《白塔镇中心学校学生接送车辆管理集中整治方案》，成立了孙洁强为组长，马兆锋为副组长，全体中层为成员并以保卫科牵头的集中治理调研有关接送学生车辆安全方面的问题，统一组织、协调和负责规范接送车辆管理集中整治的各项具体工作。 二、全面摸底，认真调研为摸清底数，学校一方面向接送车辆司机逐车登记，一方面在各班级学生中逐人登记，最后逐个核实，取得详细资料，由保卫科进行整理资料汇总存档。学生上放学方式统计结果如下：上学方式乘车人数步行人数骑自行车家长接送住校24825934952368乘车种类村办车辆面包车临时拼凑车公共汽车家长接送车8478513512我校总学生总数为1225人，大部分学生步行或骑自行车上学。接送学生车辆中，三辆为村车，分别是：北峪村、小店村、北万山村。接送学生车辆中面包车中有一辆办理了校车手续，其余大约20辆车均无手续且拒绝配合接受检查及调查。经过排查，车辆情况汇总如下：接送车辆情况统计车牌号所有人座位数现乘坐人数驾驶员是否有证驾龄运送路程（公里）是否办理校车手续是否报废无北万山村2124是21约9万否是无北峪村2023是213000否否无小店村3537是281200是否 三、存在的突出问题及问题分析 1、学生自愿乘坐车辆问题。每学期开学与学生签订《白塔镇中心学校交通安全责任书》。提倡学生要尽量步行或骑自行车上学，需要需乘车的学生要在家长的同意下乘坐有手续且车辆状况良好的车辆，明确各方责任。现在乘车的学生中乘坐拼凑面包车的学生占大多数。根据教体局要求，已经给每位学生发《致家长一封信》，家长学生签字并收回存档。 2、接送学生车辆情况分析。接送学生车辆中有三辆村车。其中北万山的村车车况一般，公里数已经基本达到报废期，车况不容忽视。其余两辆均为新车，

运输公司交通事故应急预案

运输有限公司交通事故应急预案1总则 1.1应急救援方针为首先保护生命、其次保护环境、最后保护财产。 1.2为快速有效地实施重大交通事故应急救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据《安全生产法》、《道路交通安全法》和《河南石化运输有限公司应急管理规定》特制定本预案。 1.3适用于运输有限公司所属单位,总公司外雇车辆参照本预案执行。 2?企业概况 2.1公司现有机动车416台，其中吊车40台，原油及油品专用车辆70台，液化气运输车辆2台，小型车45台。车辆主要分布在南阳市宛城区、桐柏县、唐河县、新疆博湖县和焉耆县境内。年行驶里程1000多万公里存在着重大交通风险。 2.2可能发生的事故类型、原因及后果

⑴驾驶员安全意识淡薄，酒后驾驶、超速行使，强超强会等违章行为。 ⑵车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。 ⑶道路状况差：视线不良，转弯半径、宽度及坡度不符和规定等。 ⑷环境因素的影响：雨、雾、冰雪等恶劣气候。 ⑸其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。 3组织机构及职责 3.1成立总公司重大交通事故应急抢险现场指挥部（简称现场指挥部） 现场总指挥：总公司主管安全生产副总经理 现场副总指挥：安全机动部主任、武装保卫部部长、生产协调部主任 成???????员：党政办、工会办和基层单位的负责人。 主要职责： (1)现场指挥一级交通应急事故的应急救援。

(2)调动总公司应急保障队伍实施应急行动。 (3)配合地方公安交通部门或环境保护部门处理交通事故和环境 污染事故。 3.2现场指挥部应设在处于上风向的安全区域，并配备防爆照明、高音及手提广播、通信等设备设施。 4?应急保障系统 4.1发生一级交通应急事件时，总公司各应急后勤保障队伍按照总公司应急指挥中心和事故现场指挥部的指令立即实施应急救援。 总公司成立７个应急后勤保障队伍如下： 序号 队伍名称 职责 组长、副组长 1 善后处理组 １、负责转移、安置受损失的群众，接待安置遇难者家属，落实死 者丧葬费用和伤者医疗费用，妥善处理遇难者尸体，作好伤亡者家 属的安抚调解和理赔等工作。

车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案 一、编制目的 为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认定，善后处理、损失赔偿，最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够迅速赶赴现场，配合公安和车管部门了解情况全力救护，减少损失和影响，做好事故善后工作。 二、编制依据 依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通管理条例》等法律法规及公司有关规定编制，制定本预案。 三、内容与适用范围 本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘公司车辆时，发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法，明确了各部门的职责。 四、小组成员及主要职责： 为妥善处理重、特大交通事故，公司成立交通事故应急处理领导小组，组长为行政人事部梁华倩经理，组员为行政人事部行政主管吴玫、车队长罗耀均、行政助理潘雪贞。 1.事故发生后，决定是否启动本预案及协调与地方交通管理部门应急处置工作； 2.需其它部门协助配合时，负责与相关部门进行沟通；有关紧

急事项决策；善后工作的统一协调处理。 3.事故调查职责：应按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，调查、分析和处理公司因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。及时准确地查清事故原因、性质和责任，按照公安机关交通管理部门对现场的勘查意见，提出初步定性定责意见。 4.善后处理职责：发生事故时应及时通知保险机构赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。 应急联系方式： 五、应急预案 （一）交通事故应急处理程序 一旦发生道路交通事故，司机应迅速报告交警部门和公司相关负责人，在处理相关人员未到达前, 应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。 1）轻伤事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接联系（如联系不上，可联系其他应急小组成员），由他们逐级报告公司相关负责人；如遇一般车辆擦伤事故，执行国家规定轻微交通事故快速处理办法，将车辆移至路边，避免造成交通阻塞，并由双方驾驶员协商解决，事情处理后把情况反馈应急小组成员。 2)重伤、一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故发生后，公司交通事故应急处理小组成员接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对发生重大及以上交通事故后，事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司交通事故应急处理小组报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当立即抢救受伤人员，做好防护工作，拦停过往车辆运送伤员，并迅速拨打120（医疗急救中心电话）及122（交通事故投诉台），

xx公司交通事故应急预案

xx公司 交通事故应急预案 1、主题内容与适用范用 本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时，发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法，明确了各部门的职责。 2、总则 为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认定，善后处理、损失赔偿，最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够迅速赶赴现场，配合公安和车管部门了解情况全力救护，减少损失和影响，做好事故善后工作，特制定本预案。 3、组织机构 3.1、为妥善处理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故应急处理领导小组，公司总经理、党委书记任组长，主（协）管机动车辆安全的副总经理、工会主席任副组长，组员由综合管理部、生产经营部、人力资源部、安全技术部、各单位（车间）车队长（或车管部门负责人）组成。 3.2、交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室、事故救援组、事故调查组、善后处理组。应急处理办公室设

在公司综合管理部，由综合管理部部长负责，成员由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位车管部门负责人、安全专兼职、劳人社保专职、技术设备专职、工会干事、以及各单位（车间）汽车班长组成。事故救援组由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位安全部门、综合部门负责人及汽车班长组成。事故调查组由主（协）管机动车辆安全的副总经理、工会主席牵头，公司安全技术部组织各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员协助调查。善后处理组，由公司综合管理部、各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员组成并开展工作。 4、主要职责 4.1、应急处理领导小组职责： 4.1.1、事故发生后，决定是否启动本预案及其它相关专项应急预案； 4.1.2、协调与地方交通管理部门应急处置工作； 4.1.3、需其它部门协助配合时，负责与相关部门进行沟通； 4.1.4、有关紧急事项决策； 4.1.5、善后工作的统一协调处理。 4.2、应急处理办公室职责：负责公司管内重大及以上

接送学生车辆整治方案

开发区教育管理中心 关于接送学生（幼儿）车辆隐患整治行动方案 各联校、中小学、幼儿园： 为全面贯彻落实上级一系列校园安全工作要求和会议 精神，深入推进交通部门“护卫天使行动”的开展，进一步加强我区中小学幼儿园接送学生（幼儿）车辆安全管理，消除安全隐患，预防重特大道路交通事故，根据省、市、区安排部署，在全区范围内集中开展学生接送车辆安全隐患整治行动，制定如下实施方案： 一、工作目标 通过开展“接送学生（幼儿）车辆安全隐患集中排查整治行动”，使接送学生（幼儿）车辆交通安全管理职责进一步明确，交通管理制度进一步规范和落实，广大师生特别是车辆驾驶人和学生（幼儿）家长的交通安全意识进一步增强，学校（幼儿园）周边交通环境进一步改善，交通违法行为明显减少，涉及学生（幼儿）接送的交通事故明显下降，坚决杜绝涉及学生（幼儿）接送车辆的特大道路交通事故。 二、工作措施 （一）集中开展学生（幼儿）接送车辆驾驶人管理和教育 学校（幼儿园）的车辆和学校租用车辆，要落实学校、幼儿园车辆驾驶人管理制度，对驾驶人开展面对面的安全教育，切实增强驾驶人的安全意识、责任意识、守法意识。

家长合租的接送学生车辆，由交警负责开展面对面交通安全宣传教育。学校通过召开家长会或告知家长书等途径，督促驾驶人向学校提供车辆的排查信息，实行学校备案登记制度，引导和教育家长不租用不符合标准和要求的车辆及驾驶人，对于发现的安全状况差、超速、超员、饮酒驾驶等危害学生安全的，主动向公安交警部门举报。 学校、幼儿园要深入开展校园交通安全教育。要采取张贴宣传图和挂图、发放宣传片卡、举办警民活动讲座等形式，使学生逐步养成良好交通习惯，维护自身交通安全。 （二）集中整治学生接送车辆交通违法行为 12月26日-30日计划联合安监、交警，严格整治学生接送车辆超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为，尤其是排查问题严重的广平、顾官屯等。督促中小学、幼儿园对发现的非法接送学生车辆及时进行取证、登记，并向公安交管部门举报。 （三）推动学校幼儿园落实交通安全管理责任 督促学校建立健全学生接送车辆管理制度，督促学校校长、幼儿园园长严格落实内部安全管理第一责任人的责任，学校要与家长签订责任书，家长要与驾驶员签订责任书，对接送学生的车辆及驾驶员的信息，学校及时备案，此项工作纳入对学校的综合考评。对校车安全做到亲自检查、亲自安排，坚决杜绝各类隐患；要指导中小学校、幼儿园设立交通

车辆交通事故应急预案及现场处置方案

车辆交通事故应急预案及现场处置方案为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定，制定交通事故应急预案。 1事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。2应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。 3组织机构及职责 3.1应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构，工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

组织机构图 车辆交通事故应急领导小组 善后工作组事故调查组 抢救组后勤保障组

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成及职责。 3.2指挥机构及职责 3.2.1一级反应组织机构的职责 （1）认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 （2）制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况； （3）指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络； （4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； （5）协调后勤方面以支援现场的应急反应组织； 3.2.2项目部的应急反应组织机构及职责 （1）事故调查组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检查督促落实情况；全面了解事故综合情况；负责向上级报告事故综合情况；协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 （2）抢救组：负责事故现场救护及现场保护工作；负责维护现

学校接送学生车辆安全管理制度

学校接送学生车辆安全管理制度 为强化接送学生车辆安全管理工作，切实保障广大学生道路交通安全，根据省市县有关法律法规和教育局文件精神，结合我校实际，特制定本制度。 一、学校要成立接送学生车辆安全管理工作领导小组，由副校长吴明远同志任组长，班主任按照“一岗双责”的要求做好具体工作。政教处负责协调、监督、检查接送学生车辆安全管理工作。 二、接送学生车辆（含公交车、自备车、向社会承租的车辆）必须经公安、交通、教育等部门审核，方可用于接送学生。 三、学校要督促车主按规定缴纳机动车交通事故责任强制险、第三者责任险、车内乘客险等相关保险。 四、接送学生车辆行驶路线、停靠点、会车点等，必须经交通等部门勘验后，方可行驶停靠。任何个人不得擅自变更。 五、学校定期组织人员对接送学生车辆安全性能进行检查，督促车主及时保养和维护车辆，确保车辆性能良好。 六、学校配合相关部门，做好节日和假期间接送学生车辆安全管理工作，严防车辆违规运营。 七、学校通过多种形式，向学生及家长宣传交通安全常识，与车主、驾驶人员、乘车学生家长或监护人签订安全管理责任书，明确职责和义务，齐心协力做好学生上下学道路交通安全管理工作。 八、学校督促车主、驾驶人员加强交通安全法律法规的教育学习，研究解决车辆运营过程中出现的问题，加强整改措施。 九、接送学生车辆驾驶人员，应当按规定取得接送学生车辆准驾资质。 十、学校要督查车辆运营过程性监管工作，控制乘车学生数量，从源头上杜绝超载现象的发生；加强乘车学生的安全管理，维护乘车秩序；强化对驾驶人员的跟踪管理，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、车辆超载超速等交通违法行为的发生。 十一、学校积极配合公安、交通、教育等部门，做好车主、驾驶人员的安全教育和培训工作。一旦发现车辆有违规运营行为，要及时向有关部门进行举报。 十二、学校要认真落实定人、定车、定座位、定接送时间等“四定”管理措施，建立健全接送学生车辆安全管理基础台账。 十三、学校要制定接送学生车辆安全事故应急救援预案，并定期组织安全演练。

车辆交通事故应急预案及现场处置方案

车辆交通事故应急预案及现场处置方案 为了维护广大职工的生命财产安全，最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，及时处理好公司发生的特大交通事故（死亡3人以上），根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定，制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见，如行人、自行车被机动车撞伤，汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡，伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主，多发骨折，同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤，严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级反应组织机

构，工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。 组织机构图

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部，并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长，明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 （1）认真贯彻国家有关的法规、法令、决议，制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度，负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 （2）制定预防事故发生措施和救援方案，检查应急准备和各项决策落实情况； （3）指挥、协调应急反应行动，与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络； （4）直接监察应急操作人员的行为，最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； （5）协调后勤方面以支援现场的应急反应组织； 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 （1）事故调查组：负责组织安全检查，制订和组织实施对重大隐患整治计划，组织制订安全生产的规划，认真检

交通事故应急预案

交通事故应急预案 为落实市县教体局等有关部门，关于进一步加强学校安全工作的紧急通知，强化从上至下的安全意识，把“安全第一”的思想落到实处；更好地承担起学校安全教育工作的管理、监督、协调和调查处理责任。进一步做好学校安全教育工作，最大限度地控制突发事件的危害，减少师生伤亡，及时有效地预防和处理交通事故，特制定本预案。 一、交通安全领导小组 二、安全预防 1、认真执行交通“三项教育制度” 2、利用班队会、升旗仪式、校园广播、板报、墙报等多种形式对学生进行交通安全教育。 3、教育孩子文明出行，上、放学路上遵守交通规则，注意来往车辆。低年级、距学校路远的孩子要由家长接送，杜绝随意用“三无”车辆接送孩子。 4、12岁以下儿童不许单独骑车上学；师生车辆安全定位存放。 5、开展文明出行活动；教育学生“文明骑车”、“文明走路”、“文明乘车”。

6、每校安排一名教师专门负责学生排队放学，并护送孩子过横道。 7、学校、班主任经常对学生进行交通安全的教育。 三、交通事故急救处理的原则 1、迅速报告原则：突发交通事故发生单位或发生地的负责人，事故当事人或目击者在突发事件发生后，应立即向中心校、医院、派出所等有关部门报告。情况严重拨达120。 2、主动抢险、迅速处理的原则：突发交通事故发生后，学校及师生都有尽最大可能求援的责任和义务。 3、生命第一的原则：学校发生交通事故后，要把救护师生生命作为首要任务，最大限度实施救护。 4、科学施救的原则：在事故事件处理过程中，要迅速判断现场状况，采取有效措施控制事态的发展。 5、保护现场，收集证据的原则：在突发特大交通事故实施救援自理过程中，要尽可能对现场进行有效保护，收集有关证据，为日后查找原因，正确处理提供依据。 四、突发交通安全事故处理程序及办法 1、学校或学校附近师生一旦交通肇事、校园意外伤害等重大事件应在第一时间向教育行政部门及当地人民政府报告，并组织教职工施救及学生自救，努力将人员伤亡减少到最低程度。 2、学校要根据事故的性质向派出所、卫生、防疫效能管理等部门紧急求援，使灾情较快得到控制，受伤人员及时得到救治。

中小学接送学生车辆安全隐患整改实施方案

中小学接送学生车辆安全隐患整改实施方案

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谢河镇九年制学校接送学生车辆安全隐患整改方案 随着城乡经济的快速发展，人民生活水平普遍提高，许多孩子上下学有了接送车，这虽然方便了学生上学，但也存在着一些不容忽视的安全隐患。为认真贯彻落实区教育局安全工作会议精神，加强学校交通安全管理，消除接送学生车辆交通安全隐患，有效预防和减少交通事故的发生，切实维护学生上、放学道路交通安全，落实学校做好接送学生车辆安全管理责任，制定本方案。 一、指导思想 以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，以“全面排查、集中整治”为宗旨，坚持“属地管理、各负其责”的原则，集中整治接送学生车辆安全隐患，建立健全长效管理机制，预防和避免涉及学生的重特大道路交通事故的发生。 二、整改范围 接送学生车辆，包括个人私家车辆和营利为目的社会车辆。 三、组织领导 为组织好这次接送学生车辆安全隐患排查整改活动，学校成立了接送学生车辆安全隐患整改领导小组，负责指导、协调接送学生车辆安全隐患排查，成立相应组织，校长要全面负责，分管中层要配合配合教师具体负责本单位的活动开展。 四、整改措施 （一）查清车辆隐患，明确隐患原因 经过检查及调查了解，目前接送学生车辆存在较大安全隐患，如部分接送农村孩子的车是二手车，车辆质量较差；车内消防器材不完备；有超员现象等，存在着极大的安全隐患。造成目前学生接送车辆安全隐患问题，主要有以下几个方面的原因： 第一，农村学生家庭相对来说，经济实力比较薄弱，购买新车的负担较重，以致不少农村家庭购买二手车，甚至还有一些买报废车辆来充当学

交通事故应急处置预案

交通事故应急预案 1 编制目的及依据 1.1目的 整合资源、提升救援能力，使交通事故救援工作有程序、有步骤，快速、高效、安全地开展，减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保把交通事故危害降到最低，实现救灾、减灾目的。交通意外伤害事故是现代社会生活中最常见、最频繁的事故，为能在发生交通意外事故时，及时采取有效措施，尽可能降低损失和危害程度，特编制本应急预案。 1.2 依据 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》等。 2 组织机构 结合我部实际情况，组建交通事故应急小组如下： 组长：**** 副组长：**** 成员： 领导小组下设办公室，办公室设在综合科，由巨勇任办公室主任。各经理部另设现场控制小组、救援小组、调查小组、善后小组。 3 应急职责 1 组长职责 1）决定发生过程、指挥、协调应急行动，直接监察应急操作人员的行动； 2）采取措施，以最大限度的保证现场人员及相关人员的安全，指示设施设备的部分停工； 3）在施工现场内实行交通制度，决定应急撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。 4）在事故调查清楚并定性的条件下，宣布紧急状态的结束，尽快清理现场，恢复交通。 5）负责上报事故有关情况。 2 应急小组副组长职责 1）协助组长负责应急求援的具体指挥工作。 2）负责危险源的确定及潜在危险性的评估，发生重大事故时，协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。 3救援小组 1）一旦发生重特大交通事故，领导小组应在12小时内组织有关人员赶赴事故现场，组织事故抢险、救援和协助公安机关进行调查。 2）协调有关部门的救援行动，及时报告救援进展情况。寻找受害者并转移至安全地带。引导人员从安全通道疏散。 3）调集抢险器材、设备、及时提供后续的抢险物资；保障系统各组织人员必须防护，救护用品及生活物资的供应。 4）确保人员的安全和减少财产损失，安排寻找受伤者及安排与救援无关人员撤离到指定的安全地带。与应急救援领导小组通信联络，为应急服务机构提供建议和信息。 4 现场控制小组职责 1）主要是保护事故现场，在抢救伤员须移动现场时必须设立标记，并迅速报告事故处理机关，确保伤员得到有效救治和事故调查取证工作的顺利开展。 2）根据事故现场的特点，及时向应急小组提供技术方案，指导抢险组实施应急预案和措施，绘制事故现场平面图，标明重点部位。向外援机构提供准确的救援信息。 3）设置事故现场的警戒线，维持治安秩序；引导抢救人员及车辆的进入；保持救援通道的通畅；保护事故现场，避免闲杂人围观。 4）在外部救援未到达前，对受伤者进行必要的抢救。对受伤人员作简易的抢救和包扎，及时协助外部机构转移重伤人员送至医疗机构，并指定人员护理受害者，使受伤者优先得到救援。

道路交通事故应急预案

长宁县竹都运业有限责任公司 道路交通事故应急救援预案 为有效应对、处置已发生的道路交通事故，最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保公司生产安全、发展稳定。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》制定本预案。 一、适用范围 本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。 按照道路交通事故的严重程度和影响范围，将响应级别分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。 1、特别重大事故 指我司所属车辆发生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故； 2、重大事故 指我司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。 3、较大事故 是指我司所属车辆发生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故； 4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

上述有关数量的表述中，“以上”含本数、“以下”不含本数。 二、事故应急组织机构及成员 本着对人民生产安全高度负责和以人为本人精神，使道路交通事故的防范和救援工作有条不紊地开展，切实做到有组织、有落实，经公司安全生产领导小组研究，成立道路交通事故应急救援领导小组，其领导成员如下： 组长：夏平 副组长：曾光勇 成员：罗顺荣、牟智勇、彭立琼 主要职责是：尽快开展事故排险救援，减少人员伤亡和事故损失；向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况，提出增援要求和实施意见；组织协助现场善后处理，并做好事故调查，负责现场处置工作全过程的总结、报告。 事故应急救援领导小组下设若干应急工作小组，其组成及其职责如下： 领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。 （一）现场施救组。由曾光勇同志任组长，成员由技安科全体人员，其职责是接到事故报告后，第一时间赶赴现场，在医务人员未到达之前对伤员进行简单救护，医务人员到达后，积极配合医务人员对伤员进行救护，并安抚伤员。同时会同交警等相关部门及时清理事故现场，恢复道路交通。按照有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图。 （二）警戒保卫组。由曹文同志任组长，成员由综合科全体人员组成，

车辆交通事故应急救援预案

目录 _Toc395606722 1目的 (1) 2危险源辨识及危险性分析 (1) 3应急处置的基本原则、应急组织机构及职责 (1) 4车辆交通事故预防措施 (2) 5信息报告与现场应急处置措施 (2) 6善后处理 (3) 7应急物资 (4) 8通信联络 (4)

车辆交通事故应急预案 1目的 为提高济铁路客运专线项目经理部四分部（辛集制梁场）（以下简称“梁场”）发生车辆交通事故的快速反应和处置能力，建立统一指挥、职责明确、运转有序机制，将事故损失降到最低限度，保障人民群众、员工生命安全健康、维护社会稳定，特制定本预案。 2危险源辨识及危险性分析 本工程在建设期间，涉及各类机动车辆（如汽车吊、自卸车、混凝土搅拌车、小车和各类拖运材料的车辆）较多，如遇路况差、道路、场地狭窄、行驶路线更换，特别是自卸车辆，有的车况不良、超载，规定的行驶路线车辆流量大，通过红绿灯路口时车速过快等，发生交通事故几率高，衍生事故损失大。因此，车辆交通安全是本项目安全管理工作的重点之一，应从司机的准入、教育和考核出发，加强车辆和道路监管，避免交通事故的发生。 3应急处置的基本原则、应急组织机构及职责 3.1 应急处置的基本原则 1）以人为本、减少危害、抢救人员优先的基本原则； 2）反应快捷、措施有力、控制事故扩大优先的原则。 3.2 组织机构及职责 与《生产安全事故总体应急预案》相同 3.3 应急救援组织 与《生产安全事故总体应急预案》相同

4车辆交通事故预防措施 （1）把司机进场准入关，司机须持有与其驾驶车型相符的合格驾驶证。 （2）行驶车辆车牌、行驶证和年度检验合格证齐全、有效。 （3）每日出车前检查车辆的转向装置、刹车装置、信号灯具、喇叭和轮胎等，保持车况良好，禁带“病”车辆上路。 （4）场施工路段设置限速牌，急转弯或作业人员密集区域设减速标志和警示标志。 （5）格遵守交通规则，禁违规驾驶、超速、超载行驶。 （6）场施工道路须平整、通畅，减少急转弯，道路须由专人维护，及时清理车辆泄漏的物料，路面经常洒水，减少扬尘。 （7）超长、超宽的物件运输，应设置明显的警示标志，制定专项运输案。 5信息报告与现场应急处置措施 5.1信息报告 与《生产安全事故总体应急预案》相同。 5.2现场应急处置措施 （1）发生车辆交通事故，机动车驾驶员或当事人应立即报告本单位应急救援领导小组长和拨打122报警请求救援；如有人员受到伤害，还应立即拨打急救“120”寻求医疗救护。 （2）应急救援领导小组长接到报告后，应立即启动预案，组织力量迅速赶赴现场开展救援。 （3）事先到达事故现场的责任小组应立即对伤情危急的伤员进行止血、包扎等紧急处置。急救、医疗部门人员到达现场后，由急救、医疗人员组织抢救受伤人员，

交通事故应急预案

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交通事故应急预案 1 编制目的及依据 1.1目的 整合资源、提升救援能力，使交通事故救援工作有程序、有步骤，快速、高效、安全地开展，减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保把交通事故危害降到最低，实现救灾、减灾目的。交通意外伤害事故是现代社会生活中最常见、最频繁的事故，为能在发生交通意外事故时，及时采取有效措施，尽可能降低损失和危害程度，特编制本应急预案。 1.2 依据 《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》等。 2 组织机构 结合我部实际情况，组建交通事故应急小组如下： 组长：**** 副组长：**** 成员： 领导小组下设办公室，办公室设在综合科，由巨勇任办公室主任。各经理部另设现场控制小组、救援小组、调查小组、善后小组。 3 应急职责 1 组长职责 1）决定发生过程、指挥、协调应急行动，直接监察应急操作人员的行动； 2）采取措施，以最大限度的保证现场人员及相关人员的安全，指示设施设备的部分停工； 3）在施工现场内实行交通制度，决定应急撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。 4）在事故调查清楚并定性的条件下，宣布紧急状态的结束，尽快清理现场，恢复交通。 5）负责上报事故有关情况。 2 应急小组副组长职责 1）协助组长负责应急求援的具体指挥工作。 2）负责危险源的确定及潜在危险性的评估，发生重大事故时，协助组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作。 3救援小组 1）一旦发生重特大交通事故，领导小组应在12小时内组织有关人员赶赴事故现场，组织事故抢险、救援和协助公安机关进行调查。 2）协调有关部门的救援行动，及时报告救援进展情况。寻找受害者并转移至安全地带。引导人员从安全通道疏散。 3）调集抢险器材、设备、及时提供后续的抢险物资；保障系统各组织人员必须防护，救护用品及生活物资的供应。 4）确保人员的安全和减少财产损失，安排寻找受伤者及安排与救援无关人员撤离到指定的安全地带。与应急救援领导小组通信联络，为应急服务机构提供建议和信息。 4 现场控制小组职责 1）主要是保护事故现场，在抢救伤员须移动现场时必须设立标记，并迅速报告事故处理机关，确保伤员得到有效救治和事故调查取证工作的顺利开展。 2）根据事故现场的特点，及时向应急小组提供技术方案，指导抢险组实施应急预案和措施，绘制事故现场平面图，标明重点部位。向外援机构提供准确的救援信息。 3）设置事故现场的警戒线，维持治安秩序；引导抢救人员及车辆的进入；保持救援通道的通畅；保护事故现场，避免闲杂人围观。 4）在外部救援未到达前，对受伤者进行必要的抢救。对受伤人员作简易的抢救和包扎，及时协助外部机构转移重伤人员送至医疗机构，并指定人员护理受害者，使受伤者优先得到救援。

中小学接送学生车辆安全隐患整改方案

中小学接送学生车辆安全隐患整改方案 一、指导思想以党的七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，以“全面排查、集中整治”为宗旨，坚持“属地管理、各负其责”的原则，集中整治接送学生车辆安全隐患，建立健全长效管理机制，预防和避免涉及学生的重特大道路交通事故的发生。 二、整改范围各中小学接送学生车辆，包括个人私家车辆和营利为目的社会车辆。 三、组织领导为组织好这次接送学生车辆安全隐患排查整改活动，中心校成立了接送学生车辆安全隐患整改领导小组，负责指导、协调全镇中小学接送学生车辆安全隐患排查（见附件1）。各中小学也要成立相应组织，校长要全面负责，分管中层要配合配合教师具体负责本单位的活动开展。 四、整改措施 （一）查清车辆隐患，明确隐患原因经过检查及调查了解，目前接送学生车辆存在较大安全隐患，如部分接送农村孩子的车是二手车，车辆质量较差；车内消防器材不完备；有超员现象等，存在着极大的安全隐患。造成目前学生接送车辆安全隐患问题，主要有以下几个方面的原因：第一，农村学生家庭相对来说，经济实力比较薄弱，购买新车的负担较重，以致不少农村家庭购买二手车，甚至还有一些买报废车辆来充当学生接送车。第

二，广大农民的交通安全意识淡薄，总认为路程近，不碍大事，没有认识到目前学生班车的事故隐患，没有意识到其中的重大危害。第三，由于警力有限，交警部门对农村学生接送车管控力度不够。以致很难对这些学生接送车辆进行有效的管理。第四，学校对接送学生车辆监管力度不够，检查不及时，即使发现问题，也很难有效制止，更不能强行扣押车辆，导致接送学生司机存在侥幸心理，车辆不及时检修，而且经常超员超载。 （二）建立长效机制，采取监管措施要从根本上解决这些问题，建立起长效的安全机制，使农村学生接送车彻底告别交通违法行为，真正为我们的学生服务，要果断采取有效监管措施： 1、强化教育，提高交通安全意识（1）在全体学生中开展交通安全教育活动，增强学生安全乘车意识学校要把这次学生乘坐车辆整改活动纳入重要议事日程，采取丰富多彩的形式广泛进行宣传教育，营造浓厚氛围。如校园广播、视频录相、黑板报、手抄报、宣传栏、学科渗透、网络等。组织学生大力开展交通安全主题班会和交通安全演讲比赛等活动，增强学生安全乘车意识，教育引导学生自觉抵制车辆违规违法行为。（2）开好“三会”，增强学生、家长、驾驶人员交通安全意识一是开好乘车学生专题会。以学校为单位，不定期集合全体乘车（包括私家车辆和社会车辆）学生，召开交通安全教育专题会，教育学生乘坐安全车辆和乘车应该注意的安全行为，发现不合格车辆及时向学校反映，增强交通安全意识，坚决不坐存在安全隐患的车辆上下学。

车辆交通事故应急处置预案.

车辆交通事故应急处置预案 车辆交通事故应急处置预案 一、基本原则 根据《道路交通安全法》等法律法规规定，结合我车间实际，及时、稳妥地开展道路交通事故的应急救援、善后处理和事故调查工作，做到事故事实清楚，责任认定准确，善后处理得当。 二、组织分工 为健全车辆交通事故突发事件处置工作指挥机构，成立“车辆交通事故处置工作小组”，全面负责车辆交通事故突发事件处置工作。由工队长任组长，副工队长任副组长，各班组长任成员。 三、处置预案 1、预案的启动 车间所属车辆一经发生道路交通事故，本预案即正式启动。 2、事故报告 道路交通事故发生后，事故现场有关人员应立即向当地110报警，并向车间主任和段主管报告。事故报告应包括以下内容： (1)事故车辆、乘客及驾驶人员的基本情况； (2)事故发生的时间、地点及事故现场情况； (3)事故的简要经过、已经死亡人数、受伤人数、受伤情况； (4)有关部门赶赴事故现场组织抢救的有关情况； (5)事故性质的初步判断。 3、事故现场应急救援 接到道路交通事故的报告后，车间负责人应立即向段领导报告，并立即赶往事故现场，会同工作小组其他成员，协助公安交警等部门组织调集应急救援工作所需的设备、物资和人员，对有关责任人采取相应的监控措施，并做好善后接待安排、联络沟通等后勤保障和协调工作。 4、交通事故的调查处理 车间主任负责配合有关部门做好事故调查处理工作，事故调查期间，有关人员必须随时接受询问、调查并如实提供有关情况和材料，不得擅离职守。

事故调查处理的主要内容： (1)查明事故经过、人员伤亡和经济损失情况； (2)查明事故原因，认定事故性质； (3)分析事故责任，提出对事故责任人的处理建议； (4)总结事故教训，提出防范类似事故再次发生的措施建议。 四、有关要求 1、交通事故应急救援工作要组织严密，指挥有序，稳妥得当。 2、要及时准确报告道路交通事故信息，为应急救援工作赢得时间，并采取有力措施，有效控制事态。 3、要加强与公安交巡警等相关部门的沟通、协调，全力配合做好事故处理和善后工作。 4、在道路交通事故发生后现场人员要及时抢救伤员，注意保护现场。不得隐瞒不报、缓报、谎报事故情况。 5、有关人员在事故应急救援、善后处理和事故调查工作中要服从安排、听从指挥，积极配合。