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合川九峰山考场科目三3号线示意图

海淀驾校科目二考试新考场说明

海淀驾校科目二考试新考场说明为了方便大家更好地准备科目二考试，下面我对海淀驾校科目二新考试场做一下说明：1、桩考：桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆，要注意的是这六根杆都是一模一样的，不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别，所以要注意区分。不过区分难度也不大，前后左右看看即可。 2、定点停车：定点停车是场地考试的第一个项目，定点停车的场地是连环坡：先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目，并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速，稍踩刹车，到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下，想好定点怎么做再起步。记得打灯，控制车速，在合适的位置停下。定点停车新考场如下图所示：

3、侧方停车：定点停车接下来就是侧方停车了，跟平时训练一样即可。记得打灯，挺好后要拉手刹，摘空档。侧方停车新考场如下图： 3、起伏路：侧方停车之后就是起伏路，几乎是送分项目，新考试场也没有加大难度，我们不再赘述。 4、直角转弯：起伏路的下一项是直角转弯，注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角，而只是在地上画的直角实线，就跟路上拐一个直角弯一样，压线就会扣分。因此一定要记得打灯，并且看准打方向盘的点，慢速快打。直角转弯新考场如下图：

4、单边桥：下一项是单边桥，注意这个单边桥是没有白虚线的，而且坡比较缓，后轮下桥可能感觉不到，因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图： 5、曲线路：单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了，注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路，也是白色实线不能压线，因此一定要注意打方向盘的时机，不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示：

(新)济宁科目二考试注意事项以及考场图片

济宁科目二考试注意事项 1. 考试准备工作学员参加考试首先必须要携带考生的二代身份证，如果身份证由于特殊原因无法携带，学员应持临时身份证参加考试，除此外，其他的证件都是无效的。其次，学员参加考试的前一天应该确保本人在报名大厅采集完图像信息和指纹信息，并且要记住自己是用哪一根手指头采集的指纹信息，一般要求用右手食指采集指纹信息。如果缺少这两样信息将无法参加考试或者成绩单无效。第三，学员参加考试应该携带好食物和水，由于考试时间比较漫长，部分学员会到中午吃饭的时间才能参加考试，所以只有带好食物和水才能保证考试的时候不因饥饿而心慌。 2. 考前安排考生到达考场后，应该在上图所标注监控楼位置的待考室内就坐，到达待考室静听主考官讲解考试的相关要求和注意事项，考官讲解完毕

后观看待考室前方的LED显示屏。显示屏上显示的信息包括考生被分配到的考车号、考生的姓名、身份证号后11位数和考生在该考试车上的考试顺序。每一辆考试车号后面对应两名学员，第一名学员为正在考试的学员，第二名学员为准备考试的学员，当屏幕上出现考生姓名的时候考生应该走出待考室，到门外的排椅上就坐等候拍照。 3.开始考试考生当听到广播上叫到自己名字的时候应到照相处就坐，面向摄像头。照相的时候要注意不能戴眼镜、帽子、口罩等，近视的学员照相后可以戴眼镜上车考试，但是不能戴有色眼镜或变色眼镜。照相后学员上车。起点位置如下图车辆所在位置所示：学员上车后应该调整好座椅、内外后视镜，根据自己平时的习惯调整，

以便达到自己适应的位置，调整好后系好安全带。考生在调整的过程中会出现语音提示“请验证指纹”，听到提示后应该使用在学校采集指纹的手指头验证指纹，验证成功则会发生轻微的声响，并且随后发出“开始考试”的语音提示。如果验证失败车内则会再次提示“请验证指纹”，如果三次验证失败车内则会提示“身份验证失败，请与考场工作人员联系”，这将意味着无法参加当天的考试，所以学员在学员采集指纹的时候一定注意记住所用的手指，并且保证指纹清晰。在调整好座椅、内外后视镜，系好安全带，验证好指纹后打左转向灯，然后起步。一定是在车动之前打转向灯，否则扣10分。起步时一定要注意离合器的控制，由于起点处道路不平，稍微不慎便会导致熄火，考试过程中熄火一次扣10分。 4.倒车入库从考场示意图中可以看到，考场中共有11个倒车入库，分布在三条道路上，第一条道和第二条道上分别有4个倒车入库，第三道上有3个倒车入库，学员起步后根据自己所行进的道路选择对应道路上的倒车入库。考生在选择库位时以库中没车为原则，如果靠前的库位中有车，考生应该驾驶车辆从空白道路上行驶至下一个库位。考试的时候要从虚线的位置行驶至库中，结合示意图来看，考库的时候从库的右侧虚线进入，车身越过左侧虚线停止。车辆停止后如果车内没有发出“倒车入库”的提示音则稍微往后倒一点，基本上车动便会有语音提示。在倒库的过程中车身的任何部分不能超出边缘实线，中途也不能

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车二、斜坡起步。线内2.3m。

三、侧方停车

四、直角转弯五、倒车入库

过来人经验总结汇总考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续的几项。首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始）在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试的人多，共4个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次成功，最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最后停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。手机切记要关闭，关掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩，离合就可以在斜坡上控速了，这个现场再体会就行。还是那样，停进下来之后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停进侧方位之后，挂1档走人，离开这个死了那么多人的地方。来考试之前教练交待过，要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样，但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的只能遵命了。一离开4项，副驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网上看了一位前辈的心得，说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备，生怕他不操我的把。考官补充一句，方向盘给他，他给我开去倒车入库，听着他的命令，“踩尽离合”，“松一点离合”，照办就是。

史上科目二考试最全操作流程!附完整图解

史上科目二考试最全操作流程!附完整图解这里是科目二最全的操作流程，有图有真相，生动又形象！赶紧来了解和收藏吧！车门开关: 开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！

门窗控制: 在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。注意事项：门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。关门的时候，要用力关上，否则关不紧。

在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。

调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。

调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。这个要配合座椅前后来调节。调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。

安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。

长沙麓谷驾考中心科目三考场路线图

长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，现在考试的有两条路线，二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行，一号线是右拐，除开些处差别外，其他路线一二号线是重复的。图中红粗线部分表示适合做4档的路段。蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。路线一

下面路线2：

开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。科目三是有两次机会的。跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。平常在家没事的时候，多记记。我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。考完灯光马上就会叫你起步进行路考。新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。但是有交警在的车情况就不一样了。你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。这四段路大家一定要熟记，因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路，排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段，所以每段路都要提前记牢，这样对你在考试中提前变道，哪段路可以跑四档都有帮助。去那条路练习的时间比较少，而且教练不可能让每个人都把四段跑完，最多一个人跑一段，有些路线还是没办法记得太清楚。如果大家有条件的话，可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈，用笔记下哪个点可以跑四档，哪个点要提前变道，哪个点是要准备左转右转了。我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈，我做好了笔记，回家晚上就看几遍，我觉得要不是没做好这一点工作，我考试不会那么有把握，不会在过关率这么低的情况下一把就过了。考试的时候，紧张是在所难免的，但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。一上车，就要微笑打招呼，不慌张的把一切准备工作做好。起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。路考的内容基本上就是从一档换到四档，一档到二档不能超过50米，二档到三档不能超过100米，再换成三档正常行驶。当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时，速度控制在35码左右，方向盘不能动。看到能跑四档的点，要在安全的情况下果断跑，当加速到40码的时候换四档，再加速到50码就丢油，大概三秒钟后就踩刹车，把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。左右转弯的时候一定要两边看，左转转大弯，右转转小弯。左转转到左边道，再打灯变到直行直道。右边也是一样的做法。道路安全理论考试，我真的是碰运气了。因为临时通知我去考试，驾校和教练都没有告诉我路考完了马上考理论，我是后面听学员说才知道，搞得我又急急忙忙的又去做题。本来路训就很累，全部身心都投入到了练车上面，根本没有多余时间上网做题目。后来我用手机下了一个驾考宝典科目三，把一千多道题目顺序做了一遍，做了几套模拟试题就没管了，没想到居然考了98分。真是笑死我自己了，我还怕不及格又要重新预约考试呢。

济宁科目二考试技巧和考场图片

济宁驾考科目二考试注意事项 1. 考试准备工作学员参加考试首先必须要携带考生的二代身份证，如果身份证由于特殊原因无法携带，学员应持临时身份证参加考试，除此外，其他的证件都是无效的。其次，学员参加考试的前一天应该确保本人在报名大厅采集完图像信息和指纹信息，并且要记住自己是用哪一根手指头采集的指纹信息，一般要求用右手食指采集指纹信息。如果缺少这两样信息将无法参加考试或者成绩单无效。第三，学员参加考试应该携带好食物和水，由于考试时间比较漫长，部分学员会到中午吃饭的时间才能参加考试，所以只有带好食物和水才能保证考试的时候不因饥饿而心慌。 2. 考前安排考生到达考场后，应该在上图所标注监控楼位置的待考室内就坐，到达待考室静听主考官讲解考试的相关要求和注意事项，考官讲解完毕

以便达到自己适应的位置。考生在调整的过程中会出现语音提示“请验证指纹”，听到提示后应该使用在学校采集指纹的手指头验证指纹，验证成功则会发生轻微的声响，并且随后发出“开始考试”的语音提示。如果验证失败车内则会再次提示“请验证指纹”，如果三次验证失败车内则会提示“身份验证失败，请与考场工作人员联系”，这将意味着无法参加当天的考试，所以学员在学员采集指纹的时候一定注意记住所用的手指，并且保证指纹清晰。在调整好座椅、内外后视镜，系好安全带，验证好指纹后打左转向灯3秒，然后起步。一定是在车动之前打转向灯，否则扣10分。起步时一定要注意离合器的控制，由于起点处道路不平，稍微不慎便会导致熄火，考试过程中熄火一次扣10分。 4.倒车入库从考场示意图中可以看到，考场中共有11个倒车入库，分布在三条道路上，第一条道和第二条道上分别有4个倒车入库，第三道上有3个倒车入库，学员起步后根据自己所行进的道路选择对应道路上的倒车入库。考生在选择库位时以库中没车为原则，如果靠前的库位中有车，考生应该驾驶车辆从空白道路上行驶至下一个库位。考试的时候要从虚线的位置行驶至库中，结合示意图来看，考库的时候从库的右侧虚线进入，车身越过左侧虚线停止。车辆停止后如果车内没有发出“倒车入库”的提示音则稍微往后倒一点，基本上车动便会有语音提示。在倒库的过程中车身的任何部分不能超出边缘实线，中途也不能轻点刹车，也不能因为压离合导致车停。在两次倒车完成后出库的时

驾校科目二场地驾考图解

驾校场地训练示意图解一、倒车入库 1、车先开至库右侧，感应线的第二点中心对正车头盖左筋线。倒车。 2、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下方边时，方向右打到底。继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至碰三点线露头后，回一把。 3、继续后移，当右后视镜中库边线与车身平行时，方向盘回正，倒库入底。倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。 4、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，方向盘左打一圈加90度，前车轮过左起点感应线，停车。 5、倒档，轻抬离合使车后移，看左后视镜，同时观察右视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身。看左后视镜边沿，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。 6、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，把转向盘右打到底，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线。二、直角转弯

1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志线的一侧（车头1/3处压外边线，或车头左筋对准边线）向前慢速行驶； 2、当靠近转弯点一侧的实线在后视镜与窗立柱的中间点重合时，向转弯点一侧打到底方向，通过后车头正时回正方向。中间不能停车驶出考区。三、曲线行驶

1.当车进入第一弯时，车辆左侧的反光镜下的左边线露头时，向右打到底方向，进入弯道，车身正回正方向，用左车头压右边线向左打一圈方向行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向； 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当车头行至路中间时，回正方向； 3.进入第二弯时，用右车头压左边线时向右打一圈画弧，适当修正方向； 4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。四、侧方位停车 1.半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车； 2.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；右后视镜中刚看到库前边线消失时，向右打一圈方向； 3、当左后视镜中刚看库边线第三点中间时，方向回正继续倒车; 4、继续缓慢倒车看左后视镜中，当左后轮压到库左边线时，再向左打到底方向; 5、观察右后视镜，待车在库中摆正时，踩脚刹，踩离合停车，停10秒左右，待通知考试合格后方向不动，再抬离合起步出库。右前A柱过库边线回正方向，过1米左右再向右打一圈方向，出库后回正方向。

洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验及实地场地照片.pdf

洛阳邙山驾校C1驾照科目二个人考试经验附：实地照片上车：调座位，系安全带，打左转向，松手刹，慢起步，进入考区。一、倒库：（1）把车身调正，身子正对前方标志，慢带直行至车头越过地上黄线，超多一点也无防，踩离合、刹车，停稳挂倒档，身体与左侧标志平行时（我是快平行，能早不晚，还有机会调整）快速打死右方向，看右后视镜，注意观察并适时调整好右后轮与库右角的距离，右后轮进入库内后再看右侧车身与库右连线将平行时回正方向，看左后视镜下边缘与库顶黄线重合后刹车。（2）打左转向灯，挂1档，慢松离合和刹车，车头前行至与路沿黄线重合时打满左方向，车头将贴左侧路边线时刹车（要尽量贴近左侧线，有监控头要照到车头才算）。挂倒档，不动方向盘，*注意*先松离合，再松刹车，就象半坡起步一样操作（这一点路面有点侧斜，早松刹车的话会溜车，扣分）。注意看左后视镜，同右侧入库时，注意调整好左后轮与库角的距离，其他同前项。停稳后，要在十秒内起步右出库，进入半坡考区。二、定点停车、半坡起步：（1）上坡时刹车可全松，右车头四分之一宽处对准右侧黄线（这个距离标准根据自己情况找参照点），保证右车轮在右侧黄白线之间，大概与黄线30之内。

身体与左侧标志重合时刹车。（2）打左转向，30秒内半坡起步，慢松离合，车身稳定抖动时慢松刹车，下坡时控制慢速行进，坡尽时右转就直接进入S路考区。三、曲线行进：慢速，保持左车头压右黄线，第一弯道结束后，回正方向，再左打至右车头压左黄线，保持压线、慢行，出 S路，直接拐入侧方停车考区（侧停有两个库，我喜欢进入就近的，这样可为最后直角转弯时留够距离调整车身位置，与之平行还有一库，根据自己习惯）。四、侧方停车：身体正对前方标志，车身调正即可。倒车，身体与左侧标志将重时快打满右方向，看左后视镜，库后内侧角出现急左打两圈，同时迅速看左后视镜内后车轮压库边线立即左打死方向，车身与库边将平行时停车，不动方向盘，打左转向灯，直接挂1档出库，左后轮压线即回方向，调稳车身左拐就进入直角转弯考区。五、身体对准前方标志，调整直车身，左侧标志与身体平行时急打左方向，再回正，车要停至路前规定的停车位，即尽量远离这个直角后再停车，防止未出考区停车算不及格。六、要求：每进入一个考区都要保持车轮转动，不停车、不熄火、不溜车、不错打方向，整个过程要慢。几个地方打左转向灯都要记住，不然少一处扣10分，80分及格。考试有两次机

2017年最新版深圳东周科目三考场图及要点

2017年最新版东周科目三要点及考试场地图科目三考试内容一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。 C1驾照科目三考试(路考)评判标准一、上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格; 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。二、起步 1、制动气压不足起步，不合格; 2、车门未关闭起步，不合格; 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格; 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡)，扣10分; 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分; 6、不松驻车制动器起步，扣10分; 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分; 8、起步时车辆发生闯动，扣10分; 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分; 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。三、直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格; 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格; 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分; 4、不了解车辆行驶速度，扣10分; 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。四、变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格; 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格; 3、连续变更两条以上车道，不合格。五、通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格; 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格; 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格; 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格; 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格; 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格： 1、不系好安全带。 2、气压不足起步(大车)。 3、不关好车门起步。 4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。

科目三考试项目流程及注意要点与考场线路图纸

科目三考试项目流程及注意要点与考场线路图纸一、起步：起步：1、绕车一周上车（不绕车一周上车，不合格），上车后调整座椅、后视镜、检查仪表（无此动作扣5 分），系上安全带（不系安全带，不合格），关闭车门（不关闭车门起步，不合格）。 2、听到提示音：“请开始考试”立即打开左转向灯，三秒钟后（不能转动方向盘）踏下离合器踏板，挂入一档，松开手制动器，用左手摁下喇叭，准备起步（不松手制动，扣10 分；不正确使用喇叭，扣20 分；起步时油门过大，发动机转速过高，起步不平稳，扣5 分；）。 3、观察左边后视镜，确认无情况后，一档起步，轻加油门迅速挂入二档，进入行驶车道（一档使用超过30 秒，扣10 分；起步时车辆后溜大于30 厘米，不合格；熄火一次，扣10 分；起步时不使用转向灯，扣20 分；转向灯开启少于3 秒即转动方向盘，扣10 分；起步时不观察后视镜，不合格；）。二、变更车道：变更车道：1、听到语音提示：“前方变更车道”，要立即打开左转向灯，方向盘保持不动 3 秒以上。2、三秒后，往左转向进入左边车道行驶（转向灯少于3 秒，扣10 分）。三、通过学校区域：通过学校区域：1、听到语音提示：“前方学校区域”，要立即放松油门，右脚放到制动踏板上轻踩一下。2、通过后，用 2 档继续行驶（未减速慢行，不合格）。四、通过路口右转：（信号灯路口）通过路口右转：（信号灯路口）：（信号灯路口1、听到语音提示：“前方路口右转”，要立即打开右转向灯，方向盘保持不动 3 秒以上。2、行驶到路口遇到红灯不要停车继续右转（不按路口交通标线行驶，不合格；）。五、前

方路口直行：前方路口直行：1、听到语音提示：“前方路口直行”，要立即放松油门，右脚放到制动踏板上轻踩一下。2、通过路口后，用二档继续行驶。六、掉头：掉头：1、听到语音提示：“前方选择合适地点掉头”，要立即打开左转向灯，方向盘保持不动3 秒以上，3 秒后车辆靠右行驶，待行驶到虚线区域往左转动方向盘到底，回正方向用二档往前行驶（掉头前不使用转向灯，扣20 分；少于3 秒扣10 分；掉头地点选择不当、压实线，不合格）。七、右转：右转：1、听到语音提示：“前方路口右转”，要立即打开右转向灯，方向盘保持不动 3 秒以上，往前行驶到路口往右转向进入院内。2、回正方向迅速挂入三档加油门。八、直线行驶：直线行驶：1、听到语音提示：“前方直线行驶路段”，车速必须达到35 公里左右（不到30 公里或高于40 公里，不合格）。2、进入直线行驶路段，需握住方向盘保持不动行驶（摆动超过2 度，不合格）。3、看到前方白色减速带，马上放松油门，右脚踩下制动踏板，同时踩下离合器挂入二档。九、左转：左转：1、听到语音提示：“前方路口左转”，要立即打开左转向灯，方向盘保持不动 3 秒以上。2、行驶到路口往左转向进入双向车道，进入左边或右边车道用二档正常行驶。十、变更车道：变更车道：1、听到语音提示：“前方变更车道”，要立即打开左转向灯或右转向灯，方向盘保持不动 3 秒以上。2、三秒后，往左或往右转向进入左边或右边车道行驶（转向灯少于 3 秒，扣10 分）。十一、右转：十一、右转：1、听到语音提示：“前方路口右转”，要立即打开右转向灯，方向盘保持不动 3 秒以上。2、

科目二-A-0.0-金霞考场攻略-附图详解-P10-最有价值-14-10-8

长沙金霞科目二考试总结（绝版）整理BY MR 秦 2014-10-8 金霞考场位于汽车北站旁边，平面图如下，车行顺序为：上坡定点停车起步、直角转弯、倒车入库、曲线行驶、侧方位停车。一共有4条道，每条道有3个库、2个侧方位停车，共用上坡起步、直角转弯、曲线行驶。左边1、2号道，右边3、4号道。分到第几道就一直走第几道，只不过倒库有3个车库可以选，侧方位有2个可以选（注意有些是自动档的库，练考场的时候看一下。教练也会带你走一遍，告诉你哪个库最好倒。哪个有杂草，不平整，不走进位，不容易倒，考场里没进项目之前是不限制时间的，莫急，慢点来）。

一般科目二通过率不到60%，其中有很多是第二次、三次N次考了，跟车况也有很大的关系。驾校的平均通过率也就是55%-68%之间。长大14年9月的通过率最高，69%，其它低的驾校只有54%。

在候考场就是漫长的等待，我等了一个半小时才看到自己的名字。等待间隙，屏幕上显示的信息对你而言很有用哦，上车前认真看下。名字出现后，进入后场区站在指定的位置照相，领取准考证。等待语音播放你的名字，就真正进入进入考试区。等安全员摆好车后，你上车，安全员按下键，播报考试开始。准备第一个项目，坡道定点停车。安全员虽然按了考试开始，但是你没进入感应线的话，就没正式开始，熄火了重启也不要紧。别人在考区的时候，千万不能进入，别人挂了，你得负责哦。等牵掣完全驶离考试感应区，你才能进入哦。

上坡前预备工作： A.调好座位标准：左腿放在离合器上，微屈；右脚最好放在刹车上；靠背，伸手，手腕刚好落在转向盘上。 B. 调反光镜， C.系好安全带（不系扣一百分） D．挂一档（左上为一档，直上为三档，下压左上为倒档），拉下手刹。 E．打转向灯（第一次）。万事俱备，只差松离合。语音播报上坡定点停车 - 一、1-定点停车定点停车有几个注意事项：缓慢抬起离合器，车抖动后缓慢松开刹车，按驾驶员座位（相对于副驾驶而言）摆正车位沿着路上的白色箭头缓慢前进。前行过程如何摆在车位确保离右边线30厘米内呢？摆车位：方法一：将车方向盘的最右边正对上坡路的黄色箭头的左侧线摆正-挂1档，控制离合，以最慢的速度向前行驶。摆车位：方法二：车引擎盖左边龙筋正对上坡路的黄色箭头的左侧线摆正-挂1档，控制离合，以最慢的速度向前行驶。当快到定点停车的位置，在边缘黄线与车内提手末端平齐时踩刹车，将车停住（定点停车第一个记忆点）。也可以是教练教的其它参照点，一般为右雨刮中部与音响那段10厘米左右的区域。

C1科目二各项操作步骤及要领(附图)

驾照C1考试（科目二）操作步骤及要领（附图）注意事项： 1、车速慢（这样中途出现情况有时间有机会调整）不能停车，心细（每一个环节最好不要出现偏差，这样有利于保证科目二每一项环节操作不节外生枝且每一个细节可能决定考试成败）是科目二之关键； 2、各环节、点位及线和车的相关点查看对位以个人情况（每个人身高不一样）和适应方式为基准相应对位； 3、考试时接车只有两种情况（库内接车（先倒库，再考其它四项）和半坡定点起步外接车（先定点起步、侧方位、S路行驶和直角转弯，再倒库）），中途出现因安全员叫停或入各环节点等待开始考试等任何可以停车的情况，起步前均要打左转向灯，一次不打扣10分； 4、必带身份证，进入考场关闭手机，档要挂实，掉档就意味着停车。一、上车操作注意事项； 1、从车的右边绕行检查车辆状况，确认车辆状态正常上车（注意开门手势）； 2、上车后先调座椅（前后及靠背）至本人舒适位置（以左脚踩离合到底左腿伸直，后背靠的合适为准，这很重要，会影响到前方视距及左、右观后镜效果），再调镜（左、右观后镜），最后调车； 3、系安全带（同时脚下踏离合器、刹车、油门，找所操作车辆各器械相应感觉）； 4、举手示意，可以开始考试； 5、点火（让车辆慢热一会，如是烧气车可换气），有的考场车辆在接车时是打着的，这一步可省去； 6、打左转向灯； 7、挂一档； 8、松手刹； 9、慢松离合器（即每次起步时先松开刹车，再慢抬离合，否则熄火），半联动慢速移动至需要考试科目项处；二、定点停车（若在此接车注意事项参照一、上车操作事项）；注意事项：本环节车辆驶入定点停车位时，最多只能停留30秒，不能溜车或熄火，车轮右边沿与标线“㈡号线”距离需在10cm-30cm之间，超出太远或压线均会挂（下课）；车头停车需在标线范围之间，以50cm为准，不到或超出均会扣10分（宁超勿不到），以上各种情况出现任何一种均会被扣10分； 10、松离合器（半连动慢速）绕大弯前进，方向回正后（当左肩刚过小型车道标线“㈠号线”时向左打一圈方向，当左肩刚过大型车道标线“㈠号线”时向左打死方向）前进； 11、当车身摆正时回正方向，边前行边对左雨刮器直角凹和标线“㈡号线”内沿吻合（方向为正后勿转动方向）（下左图）前进（一定保证车身与标线“㈡号线”距离，需在10cm －30cm之间，下右图）； 12、车辆慢行，当眼睛、仪表盘右上角中间、停车标杆 “②号点”三点一线时（或看左观后镜左下外3cm处下沿与标线3cm时（右图），具体根据个人身高分别确定）与“①号点”所在线50cm之内（踩住离合、踩死刹车勿松）停车；三、半坡起步；注意事项：控（离合）--抖（发动机）--抬（刹车），一定要稳，车在半坡上不熄火、不后溜车，30秒内缓慢起步； 13、先打左转向灯，注意力全集中在离合、刹车上 14、3秒之后缓抬离合器：看转速表指针刚下移至7-6附近（静止不动），同时感觉到或听到发动机声音嗡嗡作响，车身抖动，有向前走的动力时，控制住离合勿抬（此时切记离合勿动刹车勿动，防止车辆熄火），此时将刹车缓缓抬起（同时可以轻点油门加点油使车辆起步）前进； 15、车缓慢走起来后，再把剩余离合缓慢抬起至全松； 16、下坡时可以轻踩刹车，让车辆慢行，下坡后首先注意踩死离合，松开刹车前进，然后注意引导人员指定进几号侧方停车位；四、进入侧方位；注意：本环节需注意进入侧方位前摆正车辆及车身与标线“㈢号线”距离。

学车技巧海淀驾校科目二考试技巧和场地示意图【VIP专享】

收集的资料供学车的朋友参考，如果与教练教的不符，请以学车手册为准。谢谢！附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考：桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆，要注意的是这六根杆都是一模一样的，不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别，所以要注意区分。不过区分难度也不大，前后左右看看即可。 2、定点停车：定点停车是场地考试的第一个项目，定点停车的场地是连环坡：先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目，并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速，稍踩刹车，到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下，想好定点怎么做再起步。记得打灯，控制车速，在合适的位置停下。停车后拉手刹，摘空档。定点停车新考场如下图所示：

新规后最新麓谷科目三考场操作要领和路线图

一、上车准备整个考试过程中，后左门上车，后右门下车。一定要等上一个考试学员来帮你开门再下车。前一个考试学员考完后，要下车帮下一位考试者开车门，然后再从后左门上车。考试学员下车后，先走到主驾驶旁，观察左右三秒以上，确认安全后开门上车。上车后确认车门以关好，先调整坐椅，后调左右反光镜，检查好档位是否空档，手刹是否拉好，灯光是否关闭。

准备好后，安全员说：“请开始”，听到以后，立即回头观察后方来车情况，确保安全后开门下车，下车后按逆时针方向(必须逆时针)检查车辆外观及周围环境，通过车辆右后方后，按下车身红色按钮，并继续逆时钟走到车辆左前方并按下红色按钮，确认前后左右车门全部关闭，未停在禁停区域，(注意，现在绕车一周不是自动感应，而是改为手动按钮，学员须按下按钮才能感应，先按右后方感应器，再按左前方感应器)。按完后直接上车，以系好安全带为准，开始考试。没起动发动机的先起动发动机。然后电脑自动开始考试。每次考试必考灯光。不考灯光起步的直接挂科。每次考试必下车逆时针绕车一周，否则直接挂科。扣分项目：车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域。不合格未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境，并按下车身右后和左前红色按钮不合格车门未完全关闭起步不合格遮挡、关闭车内音视频监控设备,时间大于5秒。不合格启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）。不合格二、夜间灯光模拟语言提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作： 1.请开启前照灯(开启大灯) 2.夜间通过坡路、拱桥(远近光交替) 3.夜间通过急弯、拱桥(远近光交替)

4.夜间通过拱桥、人行横道(远近光交替) 5.夜间通过没有交通信号灯控制的路口(远近光交替) 6.夜间超越前方车辆(远近光交替) 7.夜间路口左转弯(变为近光撃 8.夜间路口右转弯(变为近光灯 9.夜间路口直行(变为近光灯) 10.夜间与机动车会车(变为近光灯) 11.夜间在照明良好的道路上行驶(变为近光灯) 12.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶(变为远光灯) 13.路边临时停车(开启小灯、报警灯) 14.夜间发生故障难以移动(开启小灯、报警灯) 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。如在5秒内知道自己操作是错误的，可改正过来，还是不扣分。科目三模拟夜间行驶场景灯光使用的考试是从中间14个灯光内容中随机抽取5项内容进行考试。加开头二项和结尾二项总计9项内容。

长春路面考试(科目三)最全资料及考场平面图

长春科目三路面考试学习资料（最全资料）车辆行使前和车上准备 1.上车前准备学员上车前需要围绕车辆从左到右检查车辆轮胎气压是否正常，车门、车窗是否关好，以及车辆周围的安全情况，做到心里有数。 2.上车后以及起步前的准备上车后学员应首先调整座椅和靠背（适合自己的位臵），然后系好安全带，调整左右后视镜，观察各仪表盘，确认正常后，等待考试指令。踩下离合进行点火，（车辆如果着火可以省略）夜间行驶 1.起步前应开启前照灯。 2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或无交通信号灯的路口时，应交替使用远、近光灯示意。 3.在转弯时不得用远光灯。 4.照明良好道路，禁用远光灯。

模拟夜间行驶考试方法及要求考试方法被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。（1）发出“夜间没有路灯，照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯，示廓灯和后位灯。（灯光总开关全开状态）。否则不及格（2 此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格。在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格（3）发出“夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用远近光示意，否则不及格（4）此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格，在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令。被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格（5）此时若前照灯非远光状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格。在远光状态下，发出“夜间在窄路，窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格（6）发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯。否则不及格（7）发出“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格。（灯光总开关开一档）考试技巧