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盾构穿越桥梁河流段专项方案

盾构穿越桥梁河流段专项方案
盾构穿越桥梁河流段专项方案

苏州轨道交通X号线工程土建施工项目XXXX标

XXX站~XXX站区间

下穿XXX河流段及侧穿桥梁河道段专

项施工方案

编制人:

审核人:

审批人:

XXXXXX公司

苏州轨道交通XXXXXX标项目经理部

二零一七年七月

目录

一、工程概况: (1)

二、盾构下穿XXXX站河及侧穿桥梁河道施工中风险分析 (5)

三、过河流段及侧穿桥梁河道施工要求 (5)

3.1有序施工: (5)

3.2平衡施工: (5)

3.3平稳施工: (6)

四、盾构穿越桥梁河道的技术措施 (6)

4.1穿越前的准备 (6)

4.1.1穿越河道段 (6)

4.1.2侧穿桥梁及河道 (7)

4.2盾构机选型 (7)

4.3掘进参数土压力值设置、出土量的控制 (8)

4.3.1开挖面土压平衡的保持 (9)

4.3.2开挖土量的管理 (10)

4.4降低推进速度,控制总推力 (11)

4.5调整好盾构姿态,减少纠偏次数及纠偏量 (11)

4.6优化浆液配比,合理设定注浆量及注浆压力 (11)

4.7严防盾尾漏水 (11)

4.8加强施工质量,提高隧道自防水能力 (12)

4.9土体改良 (12)

4.10盾构掘进参数指标 (12)

4.11隧道二次补浆加固 (12)

4.12施工监测 (13)

4.12.1监测项目 (13)

4.12.2监测点布设原则 (14)

4.12.3监测控制值 (14)

4.12.4监控巡视工作 (15)

4.12.5 监测预警判断与管理 (15)

五、安全管控措施 (16)

六、质量管理措施 (17)

6.1 质量管理措施 (17)

6.2 质量控制措施 (18)

6.2.1盾构区间质量控制点 (18)

6.2.2施工质量管理程序 (18)

6.2.3施工工序的质量控制措施 (19)

6.2.4原材料质量保证措施 (20)

6.2.5成品的保护措施 (20)

七、应急预案 (21)

7.1应急组织机构 (21)

7.2应急联系电话 (21)

7.3应急预案 (21)

7.3.1盾构穿越桥梁河道可能存在的风险 (21)

7.3.2应急措施 (21)

一、工程概况:

本区间为XXXX 站~XXXXX 站区间隧道自XXXX 站出站后沿星港街往北行走,侧穿清风桥,下穿景观桥,侧穿XXXX 站1号风亭,侧穿星港街东侧河道,到达XXXX 站。工程位置及线路走向见图1-1。

图1-1 工程位置及线路走向图

XXXX 站~XXXXX 站区间左线设计起讫里程:DK28+978.265~DK29+576.519,短链0.013m ,左线隧道长598.241m ;右线起讫里程:DK28+987.265~DK29+576.519,右线隧道全长598.674m (含长链0.42m )。

ⅠⅠ级。下穿XXXX 站河道的宽度为30.24m ,水面高程为2.63m ,河底标高为-1.9m 。

根据盾构筹划,XX 区间左线先始发,穿越端头加固9米,过人行道约70.1米后,即进入XXXX 站河。

1-2盾构下穿XXXX 站河平面图

图1-4 盾构下穿黄天荡河纵剖面图

盾构在下穿XXXX站河道时,其主要穿越地层为④1粉质黏土,④2粉质黏土夹粉砂,⑤1粉质黏土,河底标高-1.9m,其过河段隧道埋深6m。

右线隧道处加固区后第40环~96环侧穿景观桥及下穿XXXX站河道,其中69环~96环下穿XXXX站河道,随后沿河道方向向北推进,沿河道方向122-265环为侧穿河道地段。期间隧道主要穿越地层为③1粉质粘土,④1粉质粘土,④2粉土夹粉砂,⑤1粉质粘土。

XXXX站~

图1-6 景观桥

图1-9 清风桥与线路关系

二、盾构下穿XXXX站河及侧穿桥梁河道施工中风险分析

2.1施工风险

(1)XXXX站河道与金鸡湖相连通,河道内水位受降雨及金鸡湖相连水系影响明显,渣土含水量高,掘进过程中对渣土进行改良,防止因为渣土含水量过高导致螺旋输送机发生喷涌;

(2)下穿河道及侧穿桥梁过程中盾尾油脂使用量必须有一定饱和量,防止盾尾漏浆;

(3)管片拖出盾尾以后,若同步注浆量不足,极易导致管片在下部土体压力作用下上浮,导致隧道中心线偏离设计线路中心;

(4)掘进过程中,及时调整注浆量,防止过大或过少的注浆导致不均匀沉降或坍塌。

三、过河流段及侧穿桥梁河道施工要求

掘进过程的施工技术:要求盾构在通过该特殊段时有序、平衡、平稳。

3.1有序施工:

(1))施工组织有序:人、机、料的配置合理,工序的安排、衔接有序。

(1)机械保养有序:机械保养定人、定期、专业、规范,做到无遗漏、标准化。

(3)信息管理有序:技术交底、作业交底按部就班,自经理部至作业面指令畅通、反馈迅速。

3.2平衡施工:

(1)土仓压力与开挖面水土压力平衡。严格控制土仓压力,尽量保持土压平衡,不要出现过大的波动;

(2)出土量与掘进进尺平衡。严格控制出土量,做到进尺量与出土量均衡。除量的控制外,还要坚持对每环渣样进行地质水文分析,发现与开挖断面地质情况不符,则马上采取措施。

(3)注浆压力与水土压力平衡。除考虑注浆处的水土压力,还要考虑后方来水、开挖面来水的水压,故注浆压力是在注浆处水土压力基础上提高1.5~2kg/cm2,

且应使浆液不进入土仓和压坏管片和不因注浆压力过大造成击穿河道。

3.3平稳施工:

(1)盾构姿态平稳。推进过程应保持盾构机有良好的姿态,避免蛇行,每环姿态变化控制在±5mm内。千斤顶A区、C区油缸油压值差宜保持统一、恒定性,不宜出现过大的波动。

(2)管片姿态平稳。做好管片选型,现场对盾尾间隙实测实量,注意管片拼装的椭圆度,防止尾刷与管片碰撞导致盾尾密封及管片变形。

(3)推进速度平稳。掘进过程中向土仓内及刀盘面注入泡沫等添加材料,改善渣土性能,提高渣土的流动性和止水性,防止涌水流砂、结泥饼和喷涌现象,有利于保持速度的稳定。

四、盾构穿越桥梁河道的技术措施

针对本工程河道河床底下的地质条件情况以及覆土厚度,拟采用主动保护措施进行施工。具体措施如下:

盾构下穿河流风险大,在掘进过程中易发生涌砂、涌水等情况,严重时地面河底塌陷、河水灌入隧道,导致无法掘进施工,针对穿越桥梁河道的措施如下:4.1穿越前的准备

4.1.1穿越河道段

结合XX区间左线下穿黄天荡河总结了解,做了一下准备:

(1)盾构在下穿XXXX站河道时,其主要穿越地层为④1粉质黏土,④2粉质黏土夹粉砂,⑤1粉质黏土,河底标高-1.9m,其过河段隧道埋深6m。

(2)已摸排河段内的勘探孔与隧道线路的关系。

(3)对河道周围地面上设深层沉降测点,配合相关管理部门做好沉降信息化监测控制。

(4)为确保盾构机顺利穿越XXXX站河,穿越前必须对盾构施工的机械、电气设备等进行检修,尤其是重点检查盾尾密封、中体与盾尾铰接处的密封的止水效果,确保盾构机的工作状态良好。

(5)由于盾构始发后,即进入XXXX站,根据左线下穿,对掘进参数进行数据总结,积累经验。

(6)对整套监测系统进行调整,保证所采集数据的正确性。

4.1.2侧穿桥梁及河道

结合XX区间左线下穿黄天荡河总结了解,做了一下准备:

(1)盾构在侧穿清风桥、景观桥、河道前,对桥梁状态、河堤状态进行调查及监测收集相关资料,分析盾构施工对桥梁及河堤影响风险并制定相关措施。

(2)盾构机在掘进过程中加强地表和建(构)筑物变形监测及反馈,调整盾构掘进参数。

(3)采用快凝早强注浆材料,加强壁后同步注浆和二次注浆。

(4)采取预防措施防止盾构推进对河堤及桥梁造成影响。

4.2盾构机选型

根据本区间地质情况,区间隧道采用XX号土压平衡盾构机进行掘进施工。

4.2.1满足本标段掘进可靠性要求

根据对本标段的工程地质及水文地质条件、隧道埋深、沿线地面建筑、地下构筑物及管线、沿线地面交通情况及地形地貌等外部施工条件的综合分析,我单位选用的盾构机,适应本标段地层。

(1)业主单位对盾构机的要求:

1)盾构机刀盘额定扭矩大于4000KN.m,额定推力大于3200T;

2)盾构刀盘为面板式,开口率在40%,要求刀盘中心开口较大、中心刀具配备大鱼尾刀(能导流刀盘中心部位的泥土)、同时刀盘中心孔配备独立的添加剂系统,能有良好的防泥饼和工作面稳定性能;

3)具备超前注浆的功能(刀盘上布置有超前探测孔);

4)螺旋输送机有2道防水闸门;

5)土舱内装有4个及以上的土压计;

6)刀盘上有8个及以上添加剂注入口,为保证开挖下来的泥土具有良好的流动性、可排性和止水性,有效地稳定开挖面、防止螺旋输送机堵塞,所选盾构机在刀盘、密封隔板及螺旋输送机均设有泡沫、膨润土泥浆注入系统;

7)盾尾密封3道及以上,密封刷为进口且在国内具有良好信誉的知名品牌,配有管路自动向盾尾密封注入专用密封油脂,保证盾尾的密封效果,确保盾构施工的安全可靠;

8)同步注浆功能强大,注浆流量大,注浆压力高的注浆设备,同时其注浆设备质量可靠。

9)为保证隧道轴线准确、施工安全可靠,所选盾构机的前体与后体采用了主动铰接,在铰接处必须具有1MPa及以上防水能力。

(2)我单位认为除满足上述主要设计要求之外,还应具备以下性能:

1)选用加泥式土压平衡盾构机,能够确保在各种不稳定软土地层和稳定地层中的安全、可靠掘进,有效防止地层沉陷、坍塌;

2)装备有可靠的人闸系统,保证在气压状态下的各种施工作业;

3)配备双闸门装置,保证在富水地段掘进时持续维持开挖面的压力平衡、能在高水压下可靠地防坍、防喷涌,从而确保在富水地段的掘进安全;

4)有效解决管片上浮、防止出渣喷涌,在螺旋输送机出口还配备了保压泵碴装置,并配备隧道二次注浆设备;

5)为有效的控制地层变形,所选盾构机配备了自动定压同步双液注浆系统;

6)盾构配备了性能先进、安全可靠的施工管理系统和自动测量导向系统,可适时测控盾构机姿态和管片拼装精度;

7)为防止有害气体超标、有效控制和及时发现隧道超挖、工作面压力过高或过低、螺旋输送机的堵塞等情况,以确保实施工人员安全、设备安全、地面建(构)筑物及地下管线的安全,所选用盾构机设计了遇到异常情况的自动报警装置及连锁控制装置。

8)数据采集系统灵敏可靠,能将盾构机姿态、推进力、刀盘扭矩、推进速度、螺旋输送机转速等参数准确地进行检测,并通过数据处理传输系统进行高效可靠地处理和存储,最后通过各种数字或图表形式显示出来。当以上过程中出现故障时,可通过在其上安装的故障自动诊断系统进行故障自动检索和显示。

9)激光导向系统,有足够的掘进方向检测能力及纠错能力,能在各种高温、高湿度、高粉尘,振动等恶劣环境下高效可靠地运行,并具有较高的灵敏度和极小的误差。完全能够满足盾构机姿态控制精确度高的要求。

4.3掘进参数土压力值设置、出土量的控制

为保证地面沉降,保持开挖面稳定是前提条件,而开挖面的稳定又是靠土仓内泥土压力与掌子面土压力平衡来实现的。因此,开挖面土压动态控制管理是盾

构施工技术的核心之一,在施工过程中要通过保持开挖土量与排土量的平衡来维持开挖面的土压稳定。

(1)开挖面土压值采集与控制

通过土室内压力传感器显示出土压力的变化,然后控制推进千斤顶的压力和螺旋输送机的排土量,并调节向开挖面的注泥量和注泡沫量以及注入压力,从而使得开挖面土压力的波动控制在允许的范围内,保持土压力的动态平衡。

(2)目标工作土压力的设定

合理设定土压力是目标土压力管理的重要内容。本工程目标土压力设定的基本原则是;保证开挖面的土体稳定,尽量减少掘进对周围土体的干扰。土仓内土压力的确定方法,一般按“静止土压+水压+预留压力”来计算,本施工段掘进时土仓上土压计算值为隧道隧道上方土体的平均重度+河道上方水的重度,乘以侧压力系数(各层土体的加权侧压力系数的平均值)。

目标土压力计算

1K 00sx 土的侧压力系数一式中 μ

μσσσ=

==sz sy K

根据地层掘进经验综合考虑取值0

K =0.5。

4.3.1开挖面土压平衡的保持

如前所述,利用开挖面土压平衡保持工作面稳定至关重要。推进过程中必须管理好设置在密封舱隔板上的土压力计,以作为协调盾构机推进速度和螺旋输送机排土量保持平衡的桥梁。当在盾构机操作台上输入目标土压力值后,若加快盾构机的掘进速度,密封舱内的土量随之增加。若排土速度不变,则土压力上升。这时,通过土压计与螺旋输送机的联动,会自动加快螺旋输送机的排土速度,使土压力值保持不变,从而保证设定的目标土压力值与开挖面水土压力处于动态平衡状态,可有效避免上部土体隆起,反之亦然。

所以,为控制开控面的稳定,必须做好目标土压力值的动态管理,使地层水土压力p 和密封舱内泥土压力P0保持动态平衡。这种平衡,通过调节与控制螺旋输送机的排土量来实现。

由图,开挖面土压力的大小及其变化幅度是开挖面稳

定的重要因素。|p-p0|与螺旋输送机取土量关系图

为实现螺旋输送机正常

排土,保证开挖面的土体平衡,目标土压力值的管理还涉及到加泥量(含泥浆性能)、千斤顶推进速度、切削刀盘转速控制等(千斤顶顶伸速度快,刀具贯入度就深,刀盘进尺就大,刀盘在单位时间内切削的土体就多,此时土仓渣土增多,如螺旋不及时排土,土仓压力会上升;相反千斤顶顶伸速度减小,刀具贯入度就浅,刀盘进尺小,单位时间内刀盘切削的土体就少,土仓渣土就相应减少,如螺旋不减小排土量,土仓压力就降低)。因此,目标工作压力的管理实际上是一项综合管理技术。经过上述土压力调整,实现了土压力的稳定。

4.3.2开挖土量的管理

开挖土量与排土量是否平衡对开挖面土压力有比较大的影响,在施工中,通过对开挖土量和排土量的实际测量,得出开挖土量、排土量与土压力的关系;若开挖土量大于排土量,则土压力有升高的趋势;若开挖土量小于排土量,则土压力有降低的趋势。

根据以往掘进经验,做好排土控制措施如下:

(1)疏通泡沫添加系统管路,根据刀盘扭矩和掘进速度与总推力的关系,同时调整泡沫原液、水、空气的比例,使泡沫产生最佳效果,防止改良效果不好,形成泥饼后,刀盘空转导致超排使隧道上方出现空洞塌方,通过多次调节实验,得出泡沫最佳配比,再进行注入掘进。

(2)充分合理利用螺旋输送机来实时的调节土压力,使土压力控制在目标范围值之内,将每环出土量控制细(以千斤顶行程管理出土量),禁止出现渣土超排。

(3)合理使用螺旋输送机,达到控制土压稳定,出土顺畅,根据掘进速度和土仓上土压值,使其控制在一个稳定合理的转速,确保螺旋匀速排土。

(4)项目部将从盾构始发起,对土压力值进行严格的控制,并结合环境监测数据对土压力值进行调整。

取土量(%)

200

150

100

50

(5)对由于盾构在河道底部穿越时其上部覆土厚度与穿越前后有所变化,故需要重新计算设置土压力,并结合实际监测数据调整,进行信息化施工。

(6)穿越河道部位原则上应按理论出土量出土,可适当欠挖,保证土体密实,以免河水渗透入土体并进入盾构。

4.4降低推进速度,控制总推力

盾构机在穿越河道时,宜采取较低的速度推进,速度一般控制在<40 mm/min,严格控制千斤顶总推力,减少土层扰动,以免顶破河底土体。

4.5调整好盾构姿态,减少纠偏次数及纠偏量

在穿越推进过程中,连续测量盾构机的姿态偏差,盾构司机根据偏差及时调整盾构机的推进方向,尽可能减少纠偏,特别是要杜绝大量值纠偏,减少土体的扰动,从而保证盾构机平稳地从河道下方穿越。

4.6优化浆液配比,合理设定注浆量及注浆压力

(1)在穿越施工前,制作浆液试块,并对浆液的性能指标进行测试,性能指标包括稠度、初凝值、泌水率、抗压强度、比重。

(2)在穿越过程中,每班对浆液取样测试,并根据实际注浆效果,对浆液配比进行调整优化,缩短浆液凝胶时间、确保浆液质量。

(3)根据以往经验,初定穿越时注浆量为理论建筑空隙150~180%,并根据实际情况做适当调整,以保证河道土体的稳定。

(4)注浆压力小于0.25Mpa,以免应压力过大而击穿河底土体,导致与隧道上部土体贯通,河水通过土体进入盾构施工区。

4.7严防盾尾漏水

采用三道密封刷,防止盾尾透水;控制好管片姿态,居中拼装,防止盾构建筑空隙过大形成透水通道。

盾构机采用三道盾尾钢丝密封刷,能有效防止盾尾透水。掘进中加强盾尾密封油脂的注入,确保盾尾密封油脂压力不小于3.5Bar;加强中体与盾尾铰接处的密封检查,及时调节密封压板螺栓,保证其密封效果,防止地下水涌入。

控制好管片姿态,居中拼装,防止盾构建筑空隙过大形成透水通道,必要时在管片外侧粘贴海绵用于止水,封堵管片与盾构间的间隙。

采取上述措施后,基本可控制盾尾渗漏。如果盾尾发生渗漏,则从管片注浆孔压注聚氨酯,形成环圈,封闭涌水通道。

4.8加强施工质量,提高隧道自防水能力

在河底段掘进时加强盾构掘进姿态控制及管片选型,加强螺栓复紧和盾尾间隙控制,减小管片错台、裂缝、漏水,保证较好的隧道线形,提高隧道防水质量。

4.9土体改良

盾构穿越河道段部分位于粉砂地层土中,可以利用加泥孔向前方土体加膨润土或泡沫剂来改良土体,增加土体的流塑性。其一:使盾构机前方土压计反映的土压数值更加准确;其二:确保螺旋输送机出土顺畅,减少盾构对前方土体的挤压;其三:及时充填刀盘旋转之后形成的空隙。

必要时,可通过盾构前体的超前注浆孔,对切口前上方的土体进行土体加固,防止泥水涌入或切口坍塌的情况。

4.10盾构掘进参数指标

根据XX区间左线下穿黄天荡河总结经验将掘进参数设定为:

(1)上部土仓压力0.1MP~0.13MP;

b、推进速度:30~40mm/min;

(2)总推力800×10KN~1200×10KN;

(3)排土量:盾构机刀盘直径为6340mm排土量每环36.74m3/环~37.5 m3/环;

(4)刀盘转速:1.0~1.2rp/min;f、扭矩:1200KNm~1800KNm;

(5)注浆压力:1.5~2.0bar;

(6)注浆量:3.8~4.0m3

其中土仓压力和排土量是主要的管理指标。

(7)加强盾尾刷保护:在掘进过程中每4~5环打250Kg盾尾油脂。

4.11隧道二次补浆加固

(10)在盾构掘进过后,为防止在掘进中产生的后期不利影响,在盾构掘进完成6~8环后对隧道进行二次或多次注浆,在考虑到有微承压水的因素,在管片吊装孔开口前,先在在吊装孔内设置单向阀,在准备好注浆头和球阀后再用电钻打开管片5cm的保护层,接上准备好的二次注浆管开始注浆,二次注浆保证每环

注浆量在1.5m3以上,注浆压力维持在0.22~0.25MPa,二次或多次注浆示意见下图。

4.12施工监测

4.12.1监测项目

(1)区间地表隆陷

布设测点前先用全站仪在现场按照设计里程及坐标确定隧道轴线位置,在地面上布置平行于隧道轴线的沉降测点和垂直于隧道轴线的沉降测点,平行于隧道轴线沉降测点设置为:每5环布设一点,正常掘进段每30米布设一个地表沉降监测断面,在河岸的段予以加密。断面示意图如下。

图4.12-1 收敛与隧道沉隆监测点埋设示意图(2)隧道沉隆

隧道拱底沉隆监测点直接选取管片连接螺栓上。隧道沉隆点与隧道收敛点应

在同一断面。

(3)净空收敛

采用钢尺收敛计量测,安装测点时,在隧道水平腰线位置埋设收敛预埋件,或者将预埋件与管片螺栓连接。采用激光测距仪非接触式测量时,固定监测位置并用油漆标记。

图4.12-2 收敛与隧道沉隆监测点埋设示意图(4)现场巡视

4.12.2监测点布设原则

监测点布设原则表

4.12.3监测控制值

(1)在盾构正常掘进段,地表变形执行隆起最大10mm、沉降最大30mm的控制标准。在穿越河岸段,地表沉降为16mm、最大隆起4mm。相应的预警值、报警值、控制值分别为10mm、13mm、16mm。地表隆起变形控制值为4mm。

(2)各监测项目控制值表

4.12.4监控巡视工作

加强河岸段及过河段的监测及巡视工作。

(1)盾构法隧道施工现场

1)盾构始发段、接收端土体加固情况。

2)盾构掘进位置(环号)。

3)盾构停机、开仓的时间和位置。

4)管片错台、开裂、渗漏水、破损等情况。

(2)周边环境

1)地面开裂,包括裂缝宽度、深度、数量、走向、发生位置、发展趋势等。

2)地面沉陷、隆起,包括沉陷深度、隆起高度、面积、位置、距墩台的距离、距基坑(或隧道)的距离、发展趋势等。

3)河水冒泡、漩涡等的位置、持续时间等。

4)项目部24小时不间断对河面进行巡视,巡视人员,配对讲机和手机,通过项目监控电话,监控室值班人员根据实际调整盾构掘进参数和启动应急。

4.12.5 监测预警判断与管理

为加强施工安全风险的监控和管理,工程建设中安全风险的预警分为四类:监测预警、巡视预警、综合预警和重大突发风险事件预警。其分类、分级情况如下:

(1)监测预警分级

根据地铁工程建设的安全风险特点,将工程建设中监测点的安全状态分为三级:Ⅲ级监测预警、Ⅱ级监测预警和Ⅰ级监测预警,具体划分标准见表三级监测安全状态判定表

况巡视、环境巡视、支护结构巡视和作业面状态观察描述等信息,初步将工程建设巡视

(2)巡视预警分级

施工过程中通过现场巡视,发现安全隐患或不安全状态而进行的预警,根据工安全状态分为三级:Ⅲ级巡视预警、Ⅱ级巡视预警和Ⅰ级巡视预警。具体划分标准见上表。

(3)综合预警

通过综合分析、核查各方监测、巡视信息,结合专家论证等手段,对各级风险工程的安全状态进行综合判断和预警分级,按严重程度由小到大分为三级:黄色综合预警(Ⅲ级综合预警)、橙色综合预警(Ⅱ级综合预警)和红色综合预警(Ⅰ级综合预警)。

五、安全管控措施

(1)提前对施工人员进行交底,做到精心施工,同时加强值班管理、工程监测。

(2)配备足够的机动设备,一旦发生意外情况,在第一时间投入工作。

(3)盾构下穿河道期间,安排监测人员对河道进行24小时监测。技术人员根据沉降变化数据及时调整施工参数,将指令通过内线电话通知盾构驾驶室,盾构推进后的效果又反映到监测数据的变化。如此循环,做到动态管理,实现信息化施工。

(4)在推进前,一定要对盾构进行足够的调试,确保盾构性能的可靠性。同时,配备足够的值班维修人员,及时处理盾构设备的故障,确保盾构推进顺利进

行。

(5)盾构下穿河道时,若河床变形值达到警戒值,盾构机减小土压力,开启超挖刀,还可通过采取在河床上增加附加应力。

六、质量管理措施

6.1 质量管理措施

(1)组织保证措施

建立由项目经理和总工程师、质检负责人员参与组成的经理部质量管理领导小组,领导和组织实施本项目质量管理、兑现本项目质量目标;各工区质量管理小组是负责管段范围内工程质量管理的实施组织机构。质检部门是整个项目实施过程中质量管理的执行机构,在进行质量专检的同时,对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查,实行质量管理“一票否决权”。质量管理部门及人员的质量职责明确,工作内容清楚,形成质量工作人人有责。健立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作确保贯彻落实,每季度定期举行一次工程质量评比。

(2)思想教育保证措施:在参战员工中,广泛开展“责任、市场”质量观教育,开展全面质量管理教育,使参战员工深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响,从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。

(3)技术管理保证措施:建立并实行以总工程师为首的技术负责制,同时建立各级技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人。

(4)施工保证措施:施工全过程进行监控,加强工序质量评定。执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸,深入领会设计意图,严格按照设计文件和图纸施工,及时进行技术交底,在施工期间技术人员跟班作业,发现问题及时解决。

(5)制度管理保证措施:坚决执行有关工程质量管理的九项制度,即:工程测量双检复检制、隐蔽工程检查签认制、质量责任挂牌制、质量评比奖罚制、定期质量检查制、质量情况报告制、质量签证制、关键部位、重点工序旁站监督制、样板工程引路制。经理部与班组签订质量包保责任状,以保证质量目标兑现。对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制,使工程质量在工资分配上占重要的份额,

充分体现质量上的重奖重罚,优质优价。

6.2 质量控制措施

6.2.1盾构区间质量控制点

盾构区间施工质量控制点

6.2.2施工质量管理程序

(1)由工程项目总工及项目技术负责人组织全体项目管理人员认真学习本标段的相关文件、施工图纸,领会工程的特点、要点、难点,了解每个重要、关键施工节点上的措施和解决方案,让每个管理人员做到心中有底。

(2)按贯标要求,建立质量管理体系,编制《项目质量保证计划》。

(3)由工程项目总工将整个工程按工序进行分解,依据施工图纸和相关规范,以现有的技术水平、工艺水平对工序进行分析,以表格形式罗列出各道工序施工的关键点,以及各关键点上的质量标准、质量测量手段和质量监控方法。

(4)由项目经理和项目总工对每一个管理岗位制定岗位工作内容、岗位责任制、以及相应的奖惩方法。

(5)每一道工序开工之前,由工程项目总工及项目技术负责人组织召集相关人员进行工序技术、质量、安全交底,将相应施工质量过程控制表格的填写方法和要求进行明确。

定向钻穿越河流施工方案

定向钻施工方案2013年3月17日

第一章工程概况 1.1概述 1.1.1 工程名称: ****** 1.1.2 建设规模:本工程内根据图纸共有4条河流采用定向钻穿越,分别是练江河1、练江 河2、练江河3、臻头河定向钻,穿越管道管径为φ323.9×7.9mm,管 道防腐为3PE。 1.1.3 建设地点:*****。 2.1施工总体方案 连江河1穿越水平长度为357.29米,穿越深度为连江河河床下12.1米,入土点距连江河1南岸120米,出土点距河北岸159米。连江河2穿越水平长度为399米,穿越深度为连江河河床下12米,入土点距河西岸98米,出土点距河东岸261米。连江河3穿越水平长度为365.87米,穿越深度为连江河河床下12.3米,入土点距河北岸97米,出土点距河南岸河堤外42米。臻头河定向钻穿越水平长度为367.06米,穿越深度为河床下8.6米,入土点距河北岸106米,出土点距河南岸137米。由于定向钻施工方案基本一样,以下只阐述通用的定向钻施工方案。 2.2概述管理目标 2.2.1项目部分工明确,职责明晰,管理有序,考核有据。 2.2.2 工程质量达到优良: ?①单位工程合格率100%,工程建设质量创国家优质工程; ②工程设备、材料质量合格率100%; ③焊接一次合格率95%以上; ④补口补伤一次合格率100%以上; 2.2.3无重大安全事故,HSE管理符合要求。 2.2.4技术先进,方案可靠。 2.2.5 设备完好率95%以上,利用率95%以上。 2.2.6 材料使用无浪费,定额节约率3%以上。 2.2.7 文明管理、文明施工、文明生活,项目部人员无违法违纪行为。

穿越河道顶管施工方案

XXX工程 穿 越 河 道 顶 管 专 项 施 工 方 案

XX工程 专项施工方案 编写: 审核: 批准:

目录 第一章工程概况 (1) 一、工程概况 (1) 二、地形地貌及气候 (2) 三、现状河道附图 (3) 第二章施工方案 (4) 一、施工组织 (4) 二、施工工艺流程图 (5) 一、)测量放线 (6) 二)围堰的施工方法 (7) 三)污水沉淀的处理措施 (9) 四)便道施工 (10) 五)管道顶进 (10)

六)围堰的拆除 (11) 七)河堤的拆除 (11) 八)河堤的恢复施工 (12) 第三章质量保证措施 (15) 一、组织保障措施 (15) 二、思想保障措施 (15) 三、技术保障措施 (16) 四、安全保证措施 (17) 第四章、雨季的工作安排 (17) 第五章施工现场环保措施 (20) 一、施工期内主要环境污染因素特征 (20) 二、主要环境影响的控制 (21) 三、防汛措施 (21)

管道穿越河道施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 1.本工程 XXXX,因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2,WA6~WA8)采用围堰施工,雨水顶管有2处(Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm)的出水口位于河道内,在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工,围堰采用麻袋装土,污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为:18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽米,高3米。土袋尺寸:。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m. ~WA2污水顶管段的河道共计8米宽,为保证河水畅通,采用半幅围堰施工,待左侧管道施工完成后,再进行右侧河道施工,施工时严格按照河道管理要求施工。雨水出水口施工时均采用半幅围堰施工,需破除河堤米宽左右,待雨水口施工完后,按照原样恢复河堤。 3.本工程污水管道埋深6米左右,根据实际测量数据显示,本次施工的污水管道管顶与河底板高差为100cm,根据各方对现场的调查情况,经研究决定,河道内采用中间填土,外侧加土袋围堰的施工方法,因此主管采用顶管施工,顶管工作井兼做污水检查井。污水顶管穿越的土层

长输管道河流穿越施工方案

河流穿越施工方案

1.工程概况 第二十二标段(B段)怀远境内淮河二堤泄洪区近20km左右是较典型的水田水网地区,管线敷设位置水田密布、水网纵横(主要为池塘、河渠和灌溉支渠),施工难度较大。根据现场情况,所穿越的河渠两侧多为农田,部分干渠较深(5m以上),按照常规围堰导流大开挖施工方法很难进行,结合设计要求,河渠采取直接围堰排水大开挖施工方法。 2.施工方法 2.1施工工序 测量放线—→围堰修筑—→排水、晾晒—→施工作业带开拓—→开挖管沟—→布管—→管道组对焊接—→无损检测—→补口补伤—→管线回填及水工保护—→地貌恢复

2.2施工准备 充分与当地水利部门结合,并选择最佳季节,在枯水非灌溉期,通过关闭上游河渠闸门,有效控制水量及流速,直接进行围堰排水施工。根据现场实际情况,确定导流渠的位置和深度等参数,作好各方面准备。 2.3测量放线 测量放线采用GPS 定位,全站仪进行测量。放线时采用木桩进行醒目标记,主要定出管线中心线、作业带边线,确定围堰及导流渠位置、方式。 2.4开挖导流渠 2.4.1依据现场客观实际,河渠周围环境,确定导流渠的方位、走向,根据河水流量,确定导流渠宽度和深度,如下图所示: 2.4.2导流沟沟底必须低于入口处河流水面,且沟底沿水流方向应有一定的坡度。导流沟宽度应根据河水流量的大小确定。 2.5围堰修筑 可根据河流具体情况确定围堰修筑型式,由本段所穿越河流特点 河床标高 b h

决定,采用土袋围堰的方式:

2.5.1围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪尖)0.5-0.7m 。 2.5.2围堰外形应考虑河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响导流等因素,并满足堰身强度和稳定的要求。 2.5.3堰内平面尺寸应满足基础施工要求。围堰要求防水严密,减少渗漏。 2.5.4围堰施工采用人工配合长臂挖掘机进行,围堰采用装土编织袋修筑,迎水面加设一层无纺布做防渗层。 2.5.5堰顶宽度可为1-2m 。当采用机械挖基时,应视机械的种类决定,但不应小于3m 。堰外边迎水流冲刷的一侧,边坡宽度宜为1:0.5-1:1,背水冲刷的一侧边坡坡度可在1:0.5以内;堰内边坡宜为1:0.2-1:0.5,内坡脚与基坑的距离根据河床土质及基坑开挖深度确定,但不小于1m 。 2.5.6筑堰材料宜用粘性土或砂夹粘土。 2.5.7在筑堰之前,必须将堰底下河床底上的树根、石块及杂物清理干净。 围堰剖面图示意图 无纺布或绸、塑料布坡度1高出水面1.0--1.5m

中、小型河流大开挖穿越施工方案

XXXXXX工程第XXX标段 开挖穿越河流施工方案 编制:XXX 审核:XXX 批准:XXX XXXXXXXXXXXX工程公司 XXXXXXXXXX项目经理部 XXXX年XX月 1工程概况 XXXXXX工程XX标段西起XX省XX市,东至XX省XX市,线路全长64.488公里。管线地处XX 平原腹地,地层主要为粉质粘土,分布不规则的淤泥、淤泥质粘土;全年雨水充足,地下水位较高,水资源丰富,地表沟渠纵横交错,水面宽度从几米到几十米,沟渠水深超过1米,这些河渠的穿越施工难度较大。 2施工方案的确定 因大部分河渠为主要灌溉渠和排洪渠,施工时不能够断流,因此,对河流穿越采用河道内围堰截坝导流管导流的大开挖穿越施工方法。因河渠较深,为保证管道在河底的埋深,对部分河渠穿越加设纵向弯管,并按照要求进行稳管。 3施工平面图 注:虚线为河流穿越施工时的临时占地面积,具体大小根据河流的宽度确定,通常范围为20米~40米宽,长40米~80米,具体以实际为主。 4施工程序 4.1施工准备 4.1.1 4.1.2 4.1.3

4.1.4对河流穿越采用昼夜连续施工,因此夜间所需材料、用具必须准备齐全,以保证施工正常进行。 4.1.5修筑施工进场便道,便道主要是利用原有道路,将低洼处用石子进行铺垫,并适当加宽,修筑汇车点,过桥时要铺垫钢浮板,防止车辆损坏桥体。 4.2测量放线 根据设计的给定的桩位,参照中线成果表,对河流的穿越位置进行测量,确定管道中心线的位置,并用标桩放出管线穿越位置、留头位置、管沟开挖位置;同时放出作业带边线及堆土场地。 4.3围堰导流 在河的上游距管中心8 米处用麻袋装土筑挡水坝,坝体坡比1:0.75,顶宽7米,坝高根据河底与地表高差确定,坝长按照河岸宽度确定,在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏,沿坝两边打木桩加固,直径15厘米,间隔0.5米,桩长5米,两排桩间用8号铁丝连接牢固以免承载时向外倾斜,坝顶铺钢浮板,增加坝的承载力;下游距中心10米处筑拦水坝,坝体坡比1:0.75,顶宽4米,坝高根据河底与地表高差确定,坝长按照河岸宽度确定,在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏,沿坝两边打木桩加固,直径10-15厘米,间隔0.5米,桩长5米,两排桩之间用铁丝连接牢固。 导流管导流,导流管采用φ813钢管,数量根据河水的流量选取,通常为4-6根,保证河道内水流的正常流动。筑坝时预留出导流管安放的位置,待坝体基本完成后,将导流管下入河中,继续筑坝。 4.4用湿式推土机在(见排水示意图) 4.54.6补口、4.7排水示意图

河流穿越施工方案(通用标准版)

目录 1.1 国家行业标准规范 (2) 2 工程概况 (2) 2.1 概况 (2) 3 河流穿越通用技术措施 (3) 3.1 组织机构 (3) 3.2 围堰导流施工方法 (4) 3.3 钢套管导流施工方法 (8) 3.4 附属工程 (12) 4 施工主要设备、材料及人员 (14) 4.1 主要机具设备 (14) 4.2 施工材料 (14) 4.3 人员配备 (14) 5 穿越施工进度计划 (16) 6 穿越施工区域平面布置图 (17) 7 河流穿越质量保证措施及HSE管理措施 (18) 7.1 质量保证措施 (18) 7.2 HSE管理措施 (19) 7.3 河流穿越风险源清单及风险消减措施 (20) 7.4 沟下作业安全措施 (20) 7.5 环境保护措施 (21) 7.6 河流穿越应急预案 (21) 7.7 河流穿越HSE应急流程 (25)

1 编制依据 1.1 国家行业标准规范 1.1.1 《输气管道工程设计规范》(GB50251-2003); 1.1.2 《油气输送管道穿越工程设计规范》(GB50423-2007); 1.1.3 《输油(气)钢质管道抗震设计规范》(SY/T 0450-2004); 1.1.4 《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB 50369-2006); 1.1.5 《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》(GB50424-2007); 1.1.6 《长距离输油输气管道测量规范》(SY/T 0055-2003); 1.1.7 《油气田及管道岩土工程勘察规范》(SY/T 0053-2004)。 2 工程概况 2.1 概况 000000000000000000000。管道长度246km(包含与000线并行段9.82km,不在本设计范围内),管径为Φ711,设计压力9.8MPa,钢管材质为L450M,年设计输量25×108m3/a。全线共设站场4座,其中扩建站场2座(00首站、00末站),新建站场2座(00分输站、000清管站);设计线路截断阀室11座,其中5座监控阀室,6座监视阀室。 管道沿线水域大中型穿越17次,长度5796m,其中大型穿越5次,长度2886m,中型穿越13次,长度2910m;铁路穿越1次,长度80m;高速公路穿越3次,长度260m;高等级公路穿越12次,长度640m。 000000000000000000000市河流穿越详细分布见下表:

大开挖穿越小型河流施工方案

大开挖穿越小型河流施工方案

大开挖穿越小型河流施工方案 根据招标人下发的招标文件以及对现场进行的勘察可知,本标段大开挖穿越小型河流共19次。管线途经区域地形起伏较大,河流分布于U 型谷地中,两侧一般较为平坦。在丰水期呈现量大、流急的特点;在枯水期则水流量和水面宽度较小,且水深较浅。需穿越河流近年来经过当地政府改造已经成为当地排涝和灌溉的主力河流,为了不影响当地的正常农业生产和排洪安全,施工作业期选在春灌以后、雨季之前。中型河流施工选在该河流的枯水期。针对以上特点拟在枯水期采取半幅围堰截流方式穿越中型河流。 1.施工工序 2.施工准备 2.1施工前应详细阅读施工图纸及设计文件,详细调查穿越处水文、地质情况,并现场落实河道冲刷深度或清淤深度,确保施工 测量放施工准 草袋围堰 检查验收、管沟 稳管 开挖导流堰间排水、清穿越段管道施管沟开挖、管道围堰拆除、地貌

后的管顶埋深距离冲刷线不小于 1.0m,然后制定制定施工方案,报监理单位批准。 2.2根据土壤性质、水流速度、开挖深度或试挖资料等因素确定河底管沟的沟底宽度和边坡尺寸。 2.3对测量的仪器进行校核,备全测量所用的物、料。 2.4根据管沟开挖深度及开挖坡比,估算用地宽度,提前做好超占用地手续。 2.5根据施工总体计划安排和施工实际进度情况,在河流穿越前20天由外协人员向当地水利部门上报河流穿越的报告,征得其同意并获得审批。 3.测量放线 根据确定的沟底宽度和坡度,施工前,测量人员在岸边打标志桩、撒白灰线,标明管沟中心线、管沟边线、围堰边线,并拉两条细线,标明作业带边线。 4.开挖导流渠 在围堰前,在预制管段侧的河流对岸开挖导流渠,将截流后的上游河水引至下游。导流渠上口宽4m、下口宽1.5m(也能够根据现场河流实际流量确定),深度根据现场实际情况确定,长度为100m左右(导流渠布置示意见下图)。用挖掘机开挖导流渠,

河流穿越专项施工方案 -

龙会002-X2井试采工程河流穿越施工方案 编制: 审核: 审批: 川庆油建重庆分公司 二O一4年五月八日

目录 一、工程慨况 (1) 二、河流穿越施工难点 (1) 三、河流、沟壑穿越施工方案 (1) 1、小型河渠及沟壑开挖穿越施工方案 (1) 2、中小型河流开挖穿越施工方案 (1) 四、施工人员 (6) 五、施工设备及机具 (6) 六、安全文明施工 (6)

一、工程慨况 龙会002-X2井试采工程是我国实施能源战略的重点项目之一,工程位于达县。管道沿线低山、山谷交错,河流、小溪较多,施工难度较大。 由于地处川东北地区,沿线河流、沟渠较多,同时雨水分布不均匀,夏季多阵雨、暴雨,秋季多连绵小雨,河流水量变化大,雨季暴涨水流急。为确保河流穿越施工安全,确保工程质量,合理安排施工,特制定本方案。 二、河流穿越施工难点 龙会002-X2井试采工程穿越沿溪口村跳水河。 1、A02至A03桩段穿越穿越沿溪口村跳水河,水面宽约35米,水深约0.5米,岩石河床,V型河谷,雨后河水暴涨,穿越方式为大开挖,由于河面较宽,管沟开挖和导流围堰施工难度大,施工困难。 三、河流、沟壑穿越施工方案 1、小型河渠及沟壑开挖穿越施工方案 ⑴小型河渠穿越施工一般采取在河岸的一侧进行管道对口焊接预制,然后截坝导流、开挖管沟,整体吊装下沟的方法施工。 ⑵在小型河渠穿越时,可以采用草袋围堰,但优先采用无土围堰代替普通拦水坝。 ⑶导流使用导流管方式导流。 ⑷管沟开挖完毕并检验合格后,在河两岸采用挖掘机或者汽车吊车将管段吊装就位,并进行稳管和河流护底施工。 ⑸管道穿越小型河渠的管段,其试压与所在管段一并进行。 2、中小型河流开挖穿越施工方案 ⑴穿越一般要求 ①以据现场工期要求及工程具体特点,组建专门的施工队伍,配置优良设备集中突击。 ②河流的穿越原则上采用围堰导流,开挖全埋敷设。围堰可根据现场情况采用挖导流渠或设置导流管(或导流槽)的方式进行水流的疏导。若水流量较小,为减少施工难度则在上下围堰上直接跨放导流管(或导流槽),或以潜水泵加长出口软管,将河水直接抽排至下游导流,穿越管线组焊试压完毕后,待管沟开挖完一次埋设。 ③若采用导流管(或导流槽),则导流管尺寸应根据施工期河流水流量的大小及现场情况确定制作。

定向穿越河道方案

鹿泉区李村镇(屯头-北胡庄)中压天然气管道工程 定向钻穿越****河道施工方案 编制单位:河北省安装工程有限公司 编制: 审核: 审批:

目录 一、工程概况 (2) 二、施工技术标准及验收规范 (2) 三、定向穿越铺管技术……………………………………………………………………………………………… 2-4 四、施工流程………………………………………………………………………………………………………………… 4-12 五、主要机械设备及劳动力 (12) 六、质量保证措施…………………………………………………………………………………………………… 12-13 七、安全文明施工措施………………………………………………………………………………………… 13-16 八、安全生产事故预防及应急响应与救援预案…………………………………… 17-20 一、工程概况 1、穿越场地位置、气候及土质 本工程为XX工程,现拟在XX河进行非开挖天燃气管道铺设,穿越位置为

XXX。本穿越场地年降雨量在1700毫米左右,年无霜期为345天左右,年平均气温21.5℃,四季常青,无严寒酷暑,属亚热带季风海洋性气候。地处潮汕平原,地形平坦开阔。 该河涨潮水面宽度约为Xm,涨潮水深为Xm,左右岸为红土、细沙,沙层土壤裸露。堤围高度约为15m,两岸杂草丛生,泥土松软。河道河床覆盖层为少量砂卵石,上部0.8-1.0m土质结构松散,下部密实度随深度的增加而增加,由稍密到中密。上部冲积层主要由粉沙土层、细砂层、少量卵砾石层组成,少量泥质分布于河床。下部冲积层主要由卵、砾石层、砂层组成,夹有淤泥质薄层或透镜体,分布于一级阶地。 2、穿越概述 XX河水面宽度约XXm,采用水平定向钻穿越1孔Φ100mm导向孔,扩孔至500mm导向孔,然后清孔一次,回拉已试压完成的DeXX燃气管道,穿越长度约180m,拟采用ZT-18型水平钻机进行施工,预计施工XX天 二、施工技术标准及验收规范 《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT;《输气管道工程设计规范》GB50251---2003;《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007;《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道线路工程》(SY4208-2008);《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2006);《油气输送管道穿越工程施工验收规范》(GB50424-2007)。 三、定向穿越铺管技术 非开挖导向钻进铺设管线是在传统顶管法和不能定向的水平钻进铺管法的基础上,引进现代的导向技术而发展起来的铺管技术。它利用地面放置的铺管钻机,沿待铺管线的设计轨道先钻成一个导向机,然后将导向孔扩大,并将工作管拉入孔内,实现不开挖铺管的一种先进技术。 与顶管法相比有如下突出优点:导向孔施工时,深度位置可以由导向仪测量,并根据设计轨迹进行校正调整,因此铺管精度高,成功率高。此外,铺设的管径、管材范围更广,使用的地层环境更宽。大量的工程实例表明,该方法铺设管线的地段,竣工后地面不变形,稳定性好。施工原理 1、利用水平定向钻机在障碍物(如河流、公路、铁路和沟渠等地面构筑物)下面沿预定轨迹钻一导向孔,钻头在障碍物一侧入土,从另一侧出土,然后利用钻机通过钻杆把要敷设在障碍物下面的管道沿导向孔回拖到钻机一侧的地面出土。 2、定向钻孔法敷设管道的关键是按照预先设计的曲线钻出圆滑的导向孔。其原理是:钻机通过钻杆推动钻头沿预定的轨迹前进,泥浆系统提供的高压泥浆流经过钻杆内腔,由钻头水嘴喷射泥浆冲刷钻头前端的泥土并起到冷却润滑和固定孔壁作用,

河流定向钻穿越施工方案

方案河流定向钻穿越施工方案 1工程概况 本工程为成品油管道,从俄罗斯共青城炼油厂至德卡斯特里港油库,输送介质为汽油、柴油、航空煤油,线路全长330KM,管径530,材质K56,干线输油管线的允许最大工作压力6.3Mpa,年输量530万吨。 管道沿线穿越阿穆尔河,水面宽度2200米,其地质为不均匀岩石地层,设计采用定向钻穿越。2编制说明 如果工程按2016年8月开工,计划阿穆尔河定向钻施工选择在8月~10月份进行。 3工程流程图 4施工技术措施 4.1施工一般技术要求 开工前要组织有关人员熟悉设计图纸、设计文件及施工验收规范,组织人员熟悉落实施工方案,同时搞好图纸汇审并做好记录。请甲方组织现场技术交底。参照所提图纸,写出主要环节的技术措施。施工中严格执行设计图纸和规范标准。各工种施工人员要严格执行本工种的操作规范。各工种的工序施工完毕,要认真搞好质量自检互检工作。 4.2场地修筑 4.2.1便道修筑:扫线、修施工便道,要求用推土机将部分地面杂物和障碍推掉,形成宽4m的便道,对低洼地带要垫土推平压实。确保施工机具设备顺利进场作业。 4.2.2钻机等施工设备进入一侧河岸施工场地,对于承载力不够30吨的桥,涵洞必须加固,对于进场弯道必须按回转半径15米铺设道路,以保障设备安全进场。 4.2.3钻机场地:穿越入土点以设计图纸为准。入土点场地占地40m×40m,先用推土机将地推平,范围是以入土点为中心,东西向40米,南北向40米。再用土工布铺垫,然后依米的排0.5米,深0.8米处,环四周挖宽1.5次铺垫予石板、防滑钢板。距钻机场地边缘. 水渠,并挖掘20m×10m×1.5m蓄水池,将水抽入池内。 4.2.4出土点场地及焊接管道安装作业带走向场地:平整30m×30m出土点场地及管道焊接安装

燃气工程定向钻穿越河流施工方案

XXXX工程 定向钻穿越XX河方案 编制: 审核: 审批: 日期:年月日

目录 一、工程概况 (2) 二、施工技术标准及验收规范 (2) 三、定向穿越铺管技术…………………………………… 2-4 四、施工流程……………………………………………… 4-12 五、主要机械设备及劳动力 (12) 六、质量保证措施………………………………………… 12-13 七、安全文明施工措施…………………………………… 13-16 八、安全生产事故预防及应急响应与救援预案………… 17-20 一、工程概况 1、穿越场地位置、气候及土质

本工程为XX工程,现拟在XX河进行非开挖天燃气管道铺设,穿越位置为XXX。 本穿越场地年降雨量在1700毫米左右,年无霜期为345天左右,年平均气温21.5℃,四季常青,无严寒酷暑,属亚热带季风海洋性气候。地处潮汕平原,地形平坦开阔。 该河涨潮水面宽度约为Xm,涨潮水深为Xm,左右岸为红土、细沙,沙层土壤裸露。堤围高度约为15m,两岸杂草丛生,泥土松软。河道河床覆盖层为少量砂卵石,上部0.8-1.0m 土质结构松散,下部密实度随深度的增加而增加,由稍密到中密。上部冲积层主要由粉沙土层、细砂层、少量卵砾石层组成,少量泥质分布于河床。下部冲积层主要由卵、砾石层、砂层组成,夹有淤泥质薄层或透镜体,分布于一级阶地。 2、穿越概述 XX河水面宽度约XXm,采用水平定向钻穿越1孔Φ100mm导向孔,扩孔至500mm导向孔,然后清孔一次,回拉已试压完成的DeXX燃气管道,穿越长度约180m,拟采用ZT-18型水平钻机进行施工,预计施工XX天。 二、施工技术标准及验收规范 《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT; 《输气管道工程设计规范》GB50251---2003; 《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007; 《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道线路工程》(SY4208-2008); 《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2006); 《油气输送管道穿越工程施工验收规范》(GB50424-2007)。 三、定向穿越铺管技术 非开挖导向钻进铺设管线是在传统顶管法和不能定向的水平钻进铺管法的基础上,引进现代的导向技术而发展起来的铺管技术。它利用地面放置的铺管钻机,沿待铺管线的设计轨道先钻成一个导向机,然后将导向孔扩大,并将工作管拉入孔内,实现不开挖铺管的一种先进技术。

给水管河道穿越方案

船山区“十二五”安饮工程五标段 河 道 穿 越 专 项 施 工 方 案 编制单位:四川长和建筑工程有限公司 编制日期:2015年8月

一、编制依据 1.《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002). 2.《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008 3.《室外排水设计规范》(GB50014-2006)及现行国家相关规范、规程及技术通则. 4.《排水管(渠)工程施工质量检验标准》(DBJ01-13-2004). 5.《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS-2001) 6. 《市政排水管道及附属设施》(06MS201) 7.现场踏勘 二、工程概述 建设单位:遂宁市船山区水务局 工程名称:船山区十二五安饮工程2012年金家沟水厂管网工程工地地点:遂宁市船山区物流港 工程类别:DN250PE管,DN600钢管 工程结构:焊接接口、熔接接口。 质量等级:合格 安全目标:零事故 河道穿越:龙坪金马河、凉水井小河

一、穿越概况 穿越河道工程是“船山区十二五安饮工程”的一部分,为东西向穿越,敷设的为两条平行排布的DN400钢管内穿DN250PE管及DN600钢管。 金马河、凉水井小河为该地区主要河道,河床及河道内地形根据现场踏勘河底之下为粉质土。由于现为暴雨季节,为避免影响河道排洪,根据现场踏勘,拟采用围堰导流渠导流方法进行施工。采用全段围堰导流法,即在沟渠内筑坝断流,并在沟渠岸的一侧开渠引水。 先根据进行现场踏勘情况,进行导流沟的开挖,并进行临时通道修筑。然后在原沟渠上下游进行围堰的施工,完成上下游围堰施工后,将围堰内的水抽出围堰外。完成焊接、防腐后进行砼浇筑、回填,施工完成后,将拆除围堰、回填导流沟,并进行地貌恢复。 二、穿越施工流程 施工准备测量放线建设单位、监理单位复核扫线修建临时通道导流沟开挖上下游围堰修筑 抽水管沟开挖DN600、DN400管道焊接除锈、防腐DN250PE穿管C15砼包管及C15支墩浇筑浮力袋安装管沟回填地貌恢复。 三、详细施工方案 3.1施工准备 3.1.1施工前要征得相关部门的认可并取得相应协议后方可施工。 3.1.2 编制具体穿越方案,确定占地尺寸,由征地人员提前做好占地

大管径顶管穿越河道施工方案教程文件

大管径顶管穿越河道 施工方案

良乡电力管道穿越刺猬河顶管工程 技术方案

目录 1.工程概况 (1) 2.技术方案 (3) 3.施工方法及顶管防沉降措施 (23)

1.工程概况 1.1工程简介 本工程为房山区良乡电力工程穿越刺猬河顶管工程,设计起点为刺猬河南岸城良35KV变电站入地后穿越刺猬河至河北岸向西北方向与长虹西路电力管线相接。原管线规划为2.0m*2.3m暗挖隧道,穿越刺猬河部分变更为顶管穿越,顶管管径为φ3000,根据河道管理部门要求,管顶覆土深度即距离河道底部应不少于2.5m,由于顶管管径较大,根据顶管有关规范顶管覆土不小于 0.8D要求,覆土深度确定为3.0m。从顶管工艺角度出发,顶管覆土深度越大越有利于顶进,但同时却增加工作井和接收井的施工费用,设计时根据原隧道埋深和上述深度要求进行调整。 现状河道上口宽42m,河底宽25m,河底和两岸为护砌护坡结构,河底至现况地面上端为4.0m,水深约2.0m左右。

1.2管线沿线水文地质条件 地质条件无相关详细资料,水文条件按地下水丰富考虑。 1.3管线沿线地形地貌 拟建场区位于长虹西路东侧,地形较平坦,周围无大型建筑物,河北岸为绿化带,地势较低,河南岸为加工厂,多为平房。 1.4管线沿线周围环境 管线穿越刺猬河,南北两岸均紧邻长虹西路,交通便利。 1.5地下管线及障碍物情况 在施工前应委托物探技术部门对工作、接收井周围地下管线进行探查。

2.技术方案 2.1顶管方式 顶管方式拟采用土压平衡机械顶管工艺穿越刺猬河河道,工作井设在刺猬河东岸,接收井设在刺猬河西岸,由东向西顶进,顶进长度120米,顶管管顶距河道底部3.0m,顶管管径φ3000。坡度为0.0019,工作井向东与本工程暗挖段6标段对接,接收井向西与现况电力隧道侧接,工作井和接收井坐标由设计确定。 本方案有以下特点: 一、本方案穿越刺猬河河道,不需大面积破坏原河道结构,不用围堰导流,在施工中充分保证河道河底和护坡的完整性。 二、采用土压平衡机械顶管掘进技术,日掘进15米,顶管上方沉降控制在15mm以内,既快速又安全。 三、工作井设在刺猬河北岸绿化带内,接收井设在刺猬河南岸加工厂南门外,经现场踏勘,河岸两边道路行人车辆较少,有利于施工及运输,社会交通影响面小。需要时进行社会道路交通导行。 四、根据φ3000顶管土压平衡顶管掘进机械(机头长度按5.3m,直径3570mm推算)φ3000,工作竖井平面尺寸(净空)为9.0m*7.0m,接收竖井平面尺寸(净空)为6m×5m。拟建接收井井位见下图: 五、由于顶管断面为圆形,暗挖沟道断面为圆拱直墙,顶管与暗挖隧道接口过渡时本工程设计难点,本方案就此提出初步方案,仅供参考。

杭湖线河流、水塘、沟渠大开挖穿越施工方案

河流、沟渠大开挖穿越施工方案 编制: 审核: 审批:

1、工程概况: 1.1工程简介 本标段管线敷设过程中多处穿越河流、沟渠、水塘。穿越河流、沟渠、水塘汇总详见表1和表2: 穿越段要求单独水压试验合格,穿越段管道压载采用混凝土压重块或混凝土连续覆盖。 表1 第3标段管线穿越河流、沟渠、水塘汇总表 1.2水文、气象 管线经过的鲁中南山地属大陆性季风气候,其特点是冬季寒冷干燥,盛行偏北风;夏季湿热多雨,盛行偏南风;气温年差较大。 该区内暖湿气流由河谷平原北上逐渐抬升,易产生降水。年平均降水量1027mm 左右。年平均气温在15.4℃。区内排水通畅,水涝和盐碱较轻。 1.3河流的地质形式决定了施工方法 管道穿越的方式取决于河流的地形、水文和地质条件、施工场地和设备。本标段线路中主要穿越的水域为中小型河流的穿越、人工干渠、水塘,穿越方式采用大开挖。 对于大型河流及管道通过的较深的水塘,为保证洪水期管线抗冲刷、不漂浮,采取配重块稳管或混凝土连续覆盖。 1.4根据河流的不同情况采取相应的的方法进行穿越 (1)已干涸的河流采用直接大开挖的方法施工,施工方法除按图纸加一些附属设施外,其他同一般地段施工。 (2)已断流但仍存大量积水的河流、水塘、沟渠,采取围堰截流排水方法施工。

(3)冬季不能断流的河流,我们采用围堰导流渠导流的方法进行施工。 (4)对有的穿越点处地层全部为岩石,无法开挖导流沟,我们采用围堰导水的方法进行施工。 2、施工方法 2.1冬季有流水河流、沟渠、水塘施工方法 2.1.1围堰导流渠导流施工法 导流渠导流法也称全段围堰导流法,即在河槽内筑坝断流,并在河岸的一侧开渠 2.1.1.1施工工艺流程 2.1.1.2 施工程序描述 1)施工准备

穿越河流管道施工方案设计

实用文档 穿越河流管道施工方案 施 工 方 案 武汉市水务建设工程公司 2010年10月14日 编制:审核:批准: 日期:日期:日期

1.工程概况 ???具体实施步骤详见施工方案。2.工期安排 全部工期计划???天完成。 施工单位具体实施步骤及时间安排详见施工方案。 3.资源准备

主要人力资源一览表 主要设备一览表 4.施工方案 4.1施工安排 具体实施方案及步骤如下: 1、本次施工采用两次围堰,中间连接的方式进行。首先从河道一侧(方位??)用自卸卡车运输砂石进行回填围堰,围堰为顶部宽度6米,高5米,长300米,边坡采用1:1比例放坡(河道宽约450米)。 2、围堰中间净间距为15米作为施工作业段面,并在管线两侧采用推土机反复碾压的方式形成宽6米的施工便道,管线两侧挖两条500×500mm排水沟并每隔100米挖500×500×1000mm集水井随时抽排围堰渗水。

3、采用8"污水泵15台同时进行排水,抽干围堰内的河水,并清除堰内污泥。用挖掘机将污泥清除至停放在便道上的车内并外运。 4、待围堰内余水抽排完毕后,采用挖掘机开挖长6000×宽2000×深2200mm 沟槽,吊车配合安装管道,待管道安装完毕后立即回填,防止沟槽塌方。 5、重复上述步骤从河道的另一侧进行围堰并安装钢管。 6、在围堰的边用人工和挖土机、8T汽车配合平整出1个设备及材料堆放场地,并从公路边各修一条4mx0。4m的淬石路至设备、材料堆放场边,2条碎石路合计???m。以方便车辆及设备进出场。 4.2围堰内管道的连接 (1)、围堰内管线汇合处的两出土管端之间用人工挖6m×2m×3m的沟槽,再用吊车将预先准备好的钢管吊至沟槽中进行连接工作,采用人工电焊焊接,待焊接、防腐完毕采用中粗砂回填至管顶后用土回填。 (2)、管道试压工作。 (3)、待管道试压合格后,方可进行拆除围堰及施工用便道。 (4)、清理河道及周边的环境,退场。 4.3工期计划安排(???天) (1)、施工准备计划3天完成 (2)、便道施工计划2天完成 (3)、围堰施工计划5天完成(两次围堰共需用时10天) (4)、抽堰内水、清淤计划7天完成 (5)、管道在堰内连接计划7天完成 (6)、管道试压计划2天完成 (7)、冲洗消毒计划2天完成

大开挖穿越河流施工方案

. 目录 1、编制依 据. (2) 2、工程概 况 (3) 3、沿线气象资 料 (4) 4、店子河流穿越施工方 案 (3) 5、大开挖加套管穿越公路施工方 案 (10) 6、人员、设备、材料需求计 划 (15) 7、HSE保证措 施 (23) 8、质量保证措 施 (25) . 资料. .

1 编制依据 相关技术文件和资料 元坝气田17亿立方米/年试采工程地面集输工程招标文件与答疑。 元坝气田17亿立方米/年试采工程地面集输工程线路及水工保护施工图纸 元坝气田17亿立方米/年试采工程地面集输工程施工技术要求 施工现场踏勘 元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程现场踏勘情况。 元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程现场踏勘录像与照片。 元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程现场人文、自然、社会情况调查报告。国家现行的法令、法规,地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定 《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部1996年第3号令) 《健康、安全与环境管理体系》(Q/SY1002.1-2007) 《环境空气质量标准》(GB3095-2001) 《地表水环境质量标准》(GB3838-2002) 《地下水质量标准》(GB/T14848-93) 《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93) 《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90) 《土壤环境质量标准》(GB15618-1995) 《水土保持综合治理技术规范》(GB/T16453-1996) .

资料. . 《安全帽生产与使用管理规范》(Q/SY1129-2007) 《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 《石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95 2 工程概况 元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程第Ⅲ标段位于四川省阆中市苍溪县境内。元坝气田17亿方/年试采工程地面集输工程第Ⅲ标段,分站场、集输管线、电力线三大板块,线路总长:17.08km。其中主要工程量包括酸气管线38.62km,燃料气管线26.89km,污水管线18.20km;单井站2座,集气站1座,集气总站1座,5个阀室及1个阀组区;光缆埋地铺设38.4km,架空铺设24.7km;10kv 电力线共计21.38km。所经地貌主要有低山、丘陵、山间盆地、山间峡谷等。 3 沿线气象资料 管道所处勘察区域属低山区,境内地势东北高,西南低,境内地貌由低山和深丘 及河谷平坝构成,土壤酸碱度为5.8- 8.2pH。管道所处勘察区域属属亚热带湿润季风气候区,热量丰富、雨水充沛、无霜期长、气候温和,有“高山寒未尽,谷底春意浓”的气候特征。常年平均气温16.9℃,一月份平均气温6℃,七月份平均气温27℃,极端最低气温约-4.6℃,最高气温约39.3℃,昼夜温差3-7℃,年均日以上。天,年均降雨量2881100mm照1352.52/h,年均无霜期另外, 区域内一部分为崩坡积形成的斜坡区,崩坡积层厚度大,开挖坡脚后易造成坡体失稳,加上暴雨的作用,较容易形成具备较大冲击力的坡面流和地表径流,极易导致山洪暴发,诱发地质灾害(滑坡、泥石流、崩塌等)。 . 资料. .

大开挖穿越小型河流施工方案

大开挖穿越小型河流施工方案 根据招标人下发的招标文件以及对现场进行的勘察可知,本标段大开挖穿越小型河流共19次。管线途经区域地形起伏较大,河流分布于U型谷地中,两侧一般较为平坦。在丰水期呈现量大、流急的特点;在枯水期则水流量和水面宽度较小,且水深较浅。需穿越河流近年来经过当地政府改造已经成为当地排涝和灌溉的主力河流,为了不影响当地的正常农业生产和排洪安全,施工作业期选在春灌以后、雨季之前。中型河流施工选在该河流的枯水期。针对以上特点拟在枯水期采取半幅围堰截流方式穿越中型河流。 1.施工工序 2.施工准备 2.1施工前应详细阅读施工图纸及设计文件,详细调查穿越处水文、地质情况,并现场落实河道冲刷深度或清淤深度,确保施工后的管顶埋深距离冲刷线不小于 1.0m,然后制定制定施工方案,报监理单位批准。 2.2根据土壤性质、水流速度、开挖深度或试挖资料等因素确定河底管沟的沟底宽度和边坡尺寸。 2.3对测量的仪器进行校核,备全测量所用的物、料。 2.4根据管沟开挖深度及开挖坡比,估算用地宽度,提前做好超占用地手续。2.5根据施工总体计划安排和施工实际进度情况,在河流穿越前20天由外协人员向当地水利部门上报河流穿越的报告,征得其同意并获得审批。 3.测量放线 根据确定的沟底宽度和坡度,施工前,测量人员在岸边打标志桩、撒白灰线,标明管沟中心线、管沟边线、围堰边线,并拉两条细线,标明作业带边线。 4.开挖导流渠

在围堰前,在预制管段侧的河流对岸开挖导流渠,将截流后的上游河水引至下游。导流渠上口宽4m、下口宽1.5m(也可以根据现场河流实际流量确定),深度根据现场实际情况确定,长度为100m左右(导流渠布置示意见下图)。用挖掘机开挖导流渠,导流渠两岸围堰高度不能低于穿越河流的堤岸高度。 河流穿越导流渠开挖示意图 5.草袋围堰施工 考虑到河底可能有大量的淤泥,管道施工时需将淤泥层清除并转移出管沟开挖区,因此将围堰宽度加宽(如该处管线设计埋设较深,可根据现场情况加大距离)。在管沟中心线两侧进行草袋围堰:一侧围堰顶宽度为4.5m,上铺防沉板做为施工机械便道;另一侧围小堰,堰顶宽度为3m,围堰高度为河底硬地到水面以上1.5m,围堰长度为两河堤内侧宽度,围堰坝体坡比不小于1:0.75。围堰方法如下:用草袋装土,人工错码迭放进行围堰。河水流量大的地段,考虑增加支护木桩:沿围堰脚各打一排木桩,木桩规格为Φ180mm×4m,每间隔5根木桩加设一根钢管桩作为承力桩,钢管桩规格为Φ159×6mm,钢管桩长6米(木桩和钢管桩的长度可以根据现场实际需要调整),桩间距0.3m,桩顶部露出水面约1m,桩与桩间用12#铁丝进行加固,木桩、草袋及铁丝等材料均为一次性使用,钢管桩可以考虑重复利用。 草袋围堰完成后,若围堰间有漏水现象,则在围堰外侧加设一层防水土工布,防止围堰渗漏。

河流穿越施工方案

1.工程概况 (1) 2.施工程序 (2) 3.主要施工技术措施 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.2测量放线 (3) 3.3 修筑施工便道 (3) 3.4河道围堰、排水 (3) 3.5 管沟开挖 (3) 3.6管沟降水 (4) 3.7主体组焊 (4) 3.8 无损检测 (5) 3.9补口、补伤 (5) 3.10管道下沟 (5) 3.11管沟回填 (6) 3.12连头 (6) 3.13地貌恢复 (7) 3.14清理现场 (7) 4.质量保证措施 (7) 5.安全保证措施 (7) 1.工程概况 榆林-济南输气管道起于陕西榆阳首站,终点为山东齐河末站,途经陕西、山西、河南、山东四省,共8个地市,22个县区。 本标段工程起于聊城市与茌平县交界,终止于茌平县与齐河县交界处,线路基本上在山东省茌平县境内。 管线从官庄北经金家洼穿越S254至豆腐赵南,到达潘官屯,经于庄、李铁匠、大桑乡、初庄、岳庄,在西贾庄北穿越省道257后,经花园、赵庄,并在赵庄东穿越新、老省道316和徒骇河后向东北方向敷设,经谢天贡、吴家胡同,后碱陈庄北的窑厂北通过,并沿东西向排列的数个工业废水池向东敷设,连续穿越茌新河、新国道105和一条小河后,继续向东敷设,经金庄、王九庄,穿越老国道105后向东敷设,在小张良桥东穿越四新河后向东敷设,在徐吉庄穿越茌平-琉璃寺乡县道后,经朱庙、业官屯、张庄,在望鲁店东北穿越济邯铁路后向东连续穿越管氏河和惠济河,经大吕庄进入齐河县境。 穿越河流为XX河,所在地区XXX,该河常年有水。施工时采取在河岸的一侧预制,筑坝导流、开挖管沟,整体吊装下沟的方法施工。

施工难度主要表现在: ⑴河流水位高,地下水资源丰富,水流急,渗水严重,容易出现塌方等风险,需排水量极大。 ⑵因河段两旁为农田,围堰全部现场取土困难,部分土需外购。 2.施工程序 2.1施工方法:根据施工现场情况,计划采用围堰导流法进行施工;管道施工采用分段进行下沟就位,沟下连头的方法。 2.2施工程序 施工方法:因河道两岸与河床高差较大,施工期间降雨频繁,计划在天气较好时段采取围堰加开挖导流渠的施工方法进行施工。 3.主要施工技术措施 3.1 施工准备 3.1.1施工前详细阅读施工图纸及设计文件,对现场道路、地形地貌进行细致的踏勘,对河流的水文情况进行详细的了解。选择合理的施工时间及方案,以减少施工难度,保证穿越施工万无一失。 3.1.2 对施工所需预制构件等其他须预先准备的材料提前准备,保证施工顺利进行。 3.1.3施工材料准备齐全,穿越主管和附件检验合格并经监理工程师认可,保证穿越主管线使用正确,质量符合设计要求。 3.2测量放线

定向穿越河道方案

鹿泉区李村镇(屯头-北胡庄)中压天然气管道工程定向钻穿越****河道施工方案 编制单位:河北省安装工程有限公司 编制: 审核: 审批:

目录 一、工程概况 (2) 二、施工技术标准及验收规范 (2) 三、定向穿越铺管技术……………………………………………………………………………………………… 2-4 四、施工流程………………………………………………………………………………………………………………… 4-12 五、主要机械设备及劳动力 (12) 六、质量保证措施…………………………………………………………………………………………………… 12-13 七、安全文明施工措施………………………………………………………………………………………… 13-16 八、安全生产事故预防及应急响应与救援预案…………………………………… 17-20

一、工程概况 1、穿越场地位置、气候及土质 本工程为XX工程,现拟在XX河进行非开挖天燃气管道铺设,穿越位置为XXX。本穿越场地年降雨量在1700毫米左右,年无霜期为345天左右,年平均气温21.5℃,四季常青,无严寒酷暑,属亚热带季风海洋性气候。地处潮汕平原,地形平坦开阔。 该河涨潮水面宽度约为Xm,涨潮水深为Xm,左右岸为红土、细沙,沙层土壤裸露。堤围高度约为15m,两岸杂草丛生,泥土松软。河道河床覆盖层为少量砂卵石,上部0.8-1.0m土质结构松散,下部密实度随深度的增加而增加,由稍密到中密。上部冲积层主要由粉沙土层、细砂层、少量卵砾石层组成,少量泥质分布于河床。下部冲积层主要由卵、砾石层、砂层组成,夹有淤泥质薄层或透镜体,分布于一级阶地。 2、穿越概述 XX河水面宽度约XXm,采用水平定向钻穿越1孔Φ100mm导向孔,扩孔至500mm导向孔,然后清孔一次,回拉已试压完成的DeXX燃气管道,穿越长度约180m,拟采用ZT-18型水平钻机进行施工,预计施工XX天 二、施工技术标准及验收规范 《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT;《输气管道工程设计规范》GB50251---2003;《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007; 《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道线路工程》(SY4208-2008);《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2006);《油气输送管道穿越工程施工验收规范》(GB50424-2007)。 三、定向穿越铺管技术

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