钢管压型器的结构设计

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/628263096.html,

钢管压型器的结构设计

作者：杨美娜于廷武

来源：《中国机械》2013年第20期

摘要：本文第介绍了一种用于压接钢管的便携式压型器，该压型器结构紧凑，操作灵活省力，体积小，重量轻，出力可达50kN，弹簧手柄可旋转180度，使操作方便，舒适，内置安全阀设计，达到最大压力时，会自动泄压。

关键词：便携式压型器泄压

目前，在许多工程领域上，有很多过程需要将钢管压成其他形状，但由于金属材料都过于坚硬，而普通的压型钳大多数采用机械式，压紧力相对较小，会对完成这类任务的过程当中会有很多困难，而钢管压型器的工作原理是将机械能转变为液压能，再将液压能转变为机械能，从而实现用简单省力的操作，完成对材料的压型工作等。

1.压型器的进油机构及夹紧机构

如图1所示，此处选用两个单向阀和一个抽吸撞锤组成压型器的进油机构，首先，当提起手柄时，手柄带动抽吸撞锤向上移动，使1-1腔内的真空部分面积变大，根据液体流动学，液压油将被吸到1-1腔内，则液压油从邮箱内被向上吸起，经过单向阀1，推动单向阀1中的阀球和弹簧向上移动，这样油就被吸进1-1腔内，完成一个吸油过程。当向下压动手柄时，抽吸撞锤向下移动，使1-1腔内的液压油向腔外流动，此时单向阀1关闭，单向阀2开启，液压油推动单向阀2的球阀和弹簧向左移动，液压油进入2-2腔内，完成一个压油过程，如此反复的提起、压下手柄，就不断的将液压油从油箱压到活塞腔内，起到了油泵的作用，完成系统的进油过程。

图2为压型器的夹紧结构示意图，如图所示，当液压油进入2-2腔内时，进入的液压油不断增多，油液不断推动活塞向上移动，活塞上端连接模具上支架，

将模具安装在上支架上，这样，随着上支架的不断上升，上、下模具之间的距离会越来越小，起到夹紧作用，直至上、下模具之间的距离为0时，夹紧过程完成，此时，达到模具的要求尺寸，通过更换模具以达到不同的尺寸要求，此处模具设计尺寸为10，16，25，35，50，70，95mm ，为防止在无油状态下活塞受外力作用自由向上移动，我们在活塞上套上一弹簧，使弹簧处于微压缩状态，这样，活塞一直受到向下的弹力作用，只有当液压油推动活塞时，活塞所受的推力大于所受弹力时，才会向上运动，不会产生自由滑动现象。

2.压型器的泄油机构及最大压力阀结构

图3为压型器的泄油机构示意图，当完成一个压型过程后，在下一个压型开始前，应首先对压型器进行泄油操作，其泄油过程如下：按下泄油手柄时，手柄的向下运动会压迫压力释放