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新建停车场遮阳棚的报告重点

新建停车场遮阳棚的报告重点
新建停车场遮阳棚的报告重点

关于要求加装停车场遮阳棚及

两种方案预算对比的报告

总公司:

兰溪市金昌矿业有限公司为提升企业形象,创造良好的工作生活环境,公司决定对厂区进行一系列的改造治理。其一就是对停车场加装遮阳棚。

停车场整体长35米、宽13米,在停车一边安装莫钢构遮阳棚。安装面积为长30米、宽6米计面积180平方。现有两各厂家报价,并提供图片。

一、7字型膜钢构停车棚

此产品为金华双成钢构公司提供单价XX0元/平方(含税、含运费包

安装、不含基础费用)。总价XX000元。

二、圆钢管斜拉停车棚

产成品为应总提供单价XX0元/平方(含运费包安装,不含基础费用、不含税、税加9个点含税价XX8.8元/平方)。总价XX784元。

以上两个产品方案总价相差不大,我们倾向7字型膜钢构停车棚。妥否,请批复。

特此报告!

浙江XX市XXX有限公司

2015.4.17

地下建筑设计说明书(地下停车场案例)

地下建筑设计说明书 一、建筑选址 该设计建在一个花园下方,四周有方便的交通。 二、建筑指标 耐火等级为1级,防水等级为1级,结构形式采用钢筋混凝土整体框架结构,总建筑面积为7430平方米。 三、地下停车场设计 地下停车库的建筑面积为4008平方米,属中小型停车库。地下车库分为三个区,中间为矩形区域,面积为2850平方米,供停放车辆,最多停放80量车;两边为半圆形区域,半径为矩形的短变长,面积为1158平方米,为管理辅助用房区域,提供配套一体化服务。外墙采用300mm厚的钢筋混凝土墙体,为减少停车碰撞造成的损坏,柱子一律采用圆柱形钢筋混凝土柱子,在矩形区域用直径为600mm的柱子,在半圆形区域由于应力集中,采用直径为800mm的柱子。 1、车型尺寸的选择 依据从网上查到的资料(见下图): 选取的车型尺寸如下表所示:

采用后退停车,前进出车的停驶方式,停车角度为90度,计算汽车环行内外半径及行车通道宽度,计算公式如下: e R = ()cot r L e C b α=++ 2b n r +=- R = d W R Z =+- 计算结果如下表所示: 汽车环行外半径R 汽车环行内半径r 转弯半径 Lr Re 行车通道宽度Wd 8.52 5.85 7.2 4.27 7.74 7.52 2、柱网尺寸选择 依据以上计算结果,可得通道跨、车位跨、柱距如下表所示: 通道跨 车位跨 柱距 7.8 4.8+0.5+0.4=5.7 5.3 选取地下停车场高度为4.5m 。 3、坡道设计 坡道是地下停车库与地面进行交通联系的主要方式,缓坡段,坡度为5%,高度为0.3m ,长度为6m 。缓坡段,坡度为5%,高度为0.3m ,长度为6m 。与地面相连的为挡水段,坡度为5%,高度为0.15m ,长度为2.3m ,目的是为了防止地面积水灌入地下车库中。 4、内部设计 内部采用300mm 厚的轻质隔墙来隔断空间。内部沿行车通道的中轴线设排水明沟,并设两个集水坑,两个检修口,两个通风竖井。 沿矩形长边中点连线设防火卷帘门,将地下停车库划分为两个防火分区,每个防火分区均有楼梯与地下二层的商业街相连,楼梯间的墙体采用钢筋混凝土墙,楼梯间的门采用防火门,每个防火分区都配有管理辅助用房。 5、外围防水结构 汽车长度 汽车宽度b 汽车高度 汽车前悬尺寸 d 汽车后悬尺寸e 汽车轴距l 4.8 1.8 2 0.9 1.15 2.85 汽车后轮距n 车间距C 安全距离S 安全距离Z 停放角度α 最小转弯半径r1 1.62 0.6 0.3 0.8 90 7

数据结构课程设计停车场管理系统

实验二停车场管理 班级:A0712 学号:12 姓名:冷清淼成绩:__________ 指导教师签名:__________ 一、问题描述 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内,汽车按到达的先后次序,由北向南依次排列(假设大门在最南端)。若停车场内已停满n辆车,则后来的汽车需在门外的便道上等候,当有车开走时,便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路,待该辆车开出大门后,其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时,应按其停留时间的长短交费(在便道上停留的时间不收费)。 设计要求: 1.模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场,以链队列模拟便道。 2.从终端读入汽车到达或离去的数据,每组数据包括三项: (1)是“到达”还是“离开”; (2)汽车牌照号码; (3)“到达”或“离开”的时刻。 3.与每组输入信息相应的输出信息为:如果是到达的车辆,则输出其在停车场中或便道上的位置;如果是离去的车辆,则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。 二、算法说明 1.数据结构说明 (1)用到两个堆栈:一个为车场栈;另一个为临时栈temp typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车场*/ (2)一个队列结构,存储便道车辆信息:

typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟便道*/ 2.算法说明 (1) 功能模块说明:停车场管理系统含有三个模块,即:车辆到达、离开、列表显示 停车场系统车辆到达 车辆离开列表显示 3 2 1 图1 (2)以模块为单位分析算法 1、“到达”模块:到达时有两种情况,即车场是否满,未满则直接进入停车场;满时,到便道等待。如图2。 车辆到达 停车场是否满 结束 进入停车场 进入便道 是 否 图2

河南城建学院城市地下空间规划地下停车场课程设计说明书

河南城建学院城市地下空间规划地下停车场课 程设计说明书 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

河南城建学院 《城市地下空间规划理论》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划理论 题目: 地下停车场的规划设计 专业: 城市地下空间工程 学生姓名: ** ** 学号: 0734****** 指导教师: *** *** 开始时间:2013年12 月 23 日 完成时间:2014年1 月 3 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录 地下停车场位置选定 (8) 地下停车场平明面布置 (8) 总的形状、建筑面积说明 (9) 防火等级划分、通道数量要求及说明(防火规范) (9) 确定设计的基本要求 (10) 行车通道的转弯宽度的计算 (12) 停车场的平面柱网 (13) 4 坡道形式 (14) 坡道的技术参数 (14) 坡道坡度 (15) 曲线缓坡段的曲线半径 (15) 停车场的室内最小净高 (15) 6 收费站和保安室 (16) 楼梯间 (16) 洗车间和修车房 (16) 洗车间和修车房 (16) 加油站 (16) 人行通道 (16) 其他设施 (17) 7 出入口照明设计 (17) 标志照明 (17) 车位照明 (17) 行人路线照明 (17) 整体环境照明 (17) 8

一、设计任务书 课程设计的目的 通过本次课程设计,使学生进一步巩固所学的城市地下空间规划与设计的基础知识,深入了解各种城市地下功能空间的规划原理和建筑设计,并能熟悉专项规划与设计的步骤。使学生基本具备城市总体规划工作阶段对地下空间进行规划所需的调查研究能力、综合分析能力、规划表达能力。 课程设计的题目 河南城建学院某地下停车场的规划设计(具体题目,见方案分配表)。 课程设计的依据 1.刘皆谊,《城市立体化视角——地下街设计及其理论》,东南大学出版社,2009 2.贺少辉,《地下工程》,北京交通大学出版社、清华大学出版社,2008 3.陈立道,《城市地下空间规划理论与实践》,上海同济大学出版社 4.,《城市地下空间规划与设计》,东南大学大学出版社。 5.耿永常,《城市地下空间建筑》,哈尔滨工业大学出版社,哈尔滨,2001 6.耿永常,《城市地下空间结构设计》,哈尔滨工业大学出版社,2005 7.王文卿,《城市地下空间规划与设计》,东南大学出版社,南京,2000 8.童林旭着,《地下建筑图说100例》,中国建筑工业出版社,北京,2006 9.童林旭着,《地下汽车库建筑设计》,中国建筑工业出版社,北京,1996 设计的原始资料或已知的技术参数 结合河南城建学院所在的地理位置,地形地貌条件,气候条件,水文地质与工程地质条件,地面建筑类型及特点,针对教学区,生活服务区,家属院1区,2区,宿舍区和文管校区进行地下停车场的规划设计。具体选址请根据任务分配进行实地踏查并给出确切位置,并根据所选位置周围环境进行实际地下停车场的规划设计。停车场的规模按预期15年进行规划设计。 设计要求(包括提交的设计成果) 1.5.1课程设计教学方面的要求 1.5.1.1 教学基本要求 1.教师应事先准备课程设计任务书和设计所需的规范以及有关资料。

地上停车场收费申请书

XXXXXXXXX停车场 收费申请书 XXXX物价局: 随着XXXXX商圈的日益繁荣,XXXXX以及XXXX主题餐厅相继入驻,造成艾力枫社国际广场商圈顾客日益增多。 为满足客人的停车需求,规范商业区停车秩序。物业公司在XXXX地下、XXXX、XXXXX开辟了三个停车场,面积为:1万平方米,设置376个车位,基本满足了顾客的停车需求。在停车场建成后,公司先后斥资4.5万、14.3万分别购入了交通隔离护栏、配置有牌照识别系统的停车场道闸,正式运行后还将配备专人进行停车场的管理,并不断的产生成本费用。为了停车场的正常运营管理,特向贵局申请,对停车场停放车辆收取相关费用来维持车场的正常运营维护工作。请贵局予以批准停车收费标准为盼。 附件:1、收费价格表 2、XXXX停车场成本测算表 3、XXXXXX停车场管理规定 4、申请单位所有资料的原件和复印件 5、停车场平面图 申请单位:XXXXX物业服务有限公司 二〇一五年七月十三日 附件1: 收费价格表(含所有车型)

附件2:

XXXXXX停车场成本测算表 附件2续:

XXXXX停车场收入测算表 XXXXX物业服务有限公司 二〇一五年八月五日

附件3: XXXXX停车场管理规定 1.进入XXXX广场停车场的机动车辆,必须严格按照交通标志行 驶,机动车道内严禁行人通行。 2.机动车应按指定位置停放,严禁侵占他人车位,严禁逆行、严 禁在单行道内停车。 3.驾驶员对停放的车辆必须进行检查,车内不要存放贵重用品, 丢失后果自负。 4.服从车场人员管理,爱护车场设施、设备、自觉维护停车场秩 序。 5.严禁停车场内加油、洗车、动用明火、严禁将易燃、易爆危险 品带入停车场。 6.严禁停车场内存放物品、严禁乱扔垃圾、纸屑等废弃物,自觉 保持场内清洁。 7.本区域凡车位位置悬挂物业公司统一设计的车牌号或使用信 息的,均属私家车位,严禁侵占。

车位停车场车位控制PLC课程设计报告书

电气控制技术课程设计任务书系:年级:专业:

课程设计说明书

名称车位停车场车位控制 院系 班级 姓名 学号 系主任 教研室主任 指导教师 目录 1.绪论 (2) 1.1 引言 (2) 1.2 智能停车场的现状 (2) 2.系统设计方案总则 (3)

2.1系统设计方案总则 (3) 2.2设计目标及原则 (4) 3.软件系统 (5) 3.1I/O分布图 (5) 3.2外部接线图 (6) 3.3流程图 (7) 3.4梯形图 (8) 4. 可选系统部件 (9) 4.1车场车位引导系统概述 (9) 4.2 系统结构 (9) 5.参考文献 (10) 6.结束语 (11)

1.绪论 1.1 引言 随着进口汽车大量涌人和国汽车工业的不断发展,大中城市的汽车数量剧增,从而引发了停车管理问题。近几年,我国的停车场管理技术不断完善,计算机技术、通信技术、网络技术的发展又促进了停车场管理系统功能的强大。率低等问题。 由于小区停车场供住户使用。小区停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出,车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置,车辆进入后,记录车辆总量,车辆离开时,减少车辆数量。车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制处理,停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。 一种停车场车位管理系统,它由固设在停车场中的管理控制器、埋设在车位处的电动车位锁及移动控制器相互连接构成;管理控制器包括传感器接收模块、逻辑控制电路及驱动控制电路;电动车位锁的电源端与驱动控制电路的电源输出端连接;移动控制器中设有数据读写控制电路、无线遥控发射模块及电池,该无线遥控发射模块通过移动控制器外部设置的遥控天线与管理控制器的接收天线进行无线信号连接。本实用新型通过将管理控制器、移动控制器及电动车位锁可以方便的实现停车场车位的有效管理,具有极大的实用价值。 1.2 智能停车场的现状 随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透,当今的停车场车位控制系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场控制系统在停车场管理系统中的作用越来越大。 利用PLC控制停车的停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科 学经济的停车场管理手段,是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。 从用户的角度看,其服务高效、准确无误;从管理者的角度看,其易于操 作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻 底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了 可靠的保证。 系统以PLC为信息载体,通过智能传感器记录车辆进出信息,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。

停车场管理系统课程设计

一、课程设计容 1.有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 2. 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.txt”中( 数组的对应元素也要进行赋值) 3. 停车操作: 当一辆车进入停车场时, 先输入其车牌号, 再为它分配一个层号和一个车位号(分配前先查询车位的使用情况, 如果第一层有空则必须停在第一层), 停车时间设为5 , 最后将新停入的汽车的信息添加文件”car.txt”中, 并将在此之前的所有车的停车时间加5. 4. 收费管理(取车): 当有车离开时, 输入其车牌号, 先按其停车时间计算费用, 每5分钟0.2元. (停车费用可设置一个变量进行保存), 同时从文件”car.txt”中删除该车的信息, 并将该车对应的车位设置为可使用状态(即二维数组对应元素清零). 按用户的选择来判断是否要输出停车收费的总计. 5. 输出停车场中全部车辆的信息. 6. 退出系统. 实验程序流程图

停车

取车

实验源程序 #include #include #include #include #define N 12 void park();//停车 void getout();//取车并计算停车费用int x=4; int Time=0; struct C { char car_number[8];//车牌号 int fooler;//层数 int carport;//车位号 int time;//停车时间

地下停车场课程设计说明书

河南城建学院 《城市地下空间规划理论》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划理论 题目: 南门家属院地下停车场的规划设计 专业: 城市地下空间工程 学生姓名: 鲁桂强 学号: 指导教师: 开始时间: 2014 年 12 月 29 日 完成时间: 2015 年 01 月 11 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月

目录 第一章绪论.......................................................... - 1 - 1.1地下停车场特点 ............................................... - 1 - 1.2地下停车场规划步骤 ........................................... - 1 - 1.3地下停车场规划要点 ........................................... - 1 - 1.4开发地下停车场的目的 ......................................... - 1 -第二章教学区现状调查与分析.......................................... - 2 - 2.1 实例介绍.................................................... - 2 - 2.2实例分析..................................................... - 3 -第三章停车场的选址.................................................. - 4 - 3.1 总图设计时应考虑的因素...................................... - 4 - 3.2 教学区区停车场规划.......................................... - 5 - 3.3 总的形状、建筑面积说明....................................... - 6 - 3.4 功能区划分及面积说明......................................... - 6 -第四章停车场主体平面设计............................................ - 9 - 4.1 设计的基本要求............................................... - 9 - 4.2停车区的划分及面积估算 ....................................... - 9 - 4.3 车位及行车通道的平面设计..................................... - 9 - 4.4 停车场坡道的设计............................................ - 14 - 4.4.1坡道的形式 ............................................ - 14 - 4.4.2 坡道的技术参数....................................... - 15 - 4.4.3汽车坡道设计数量 ...................................... - 17 - 4.4.4停车场层高设计 ........................................ - 18 -第五章消防、通风排烟和排水系统..................................... - 19 -第六章结论........................................................ - 21 -参考文献............................................................ - 22 -

修建停车场请示范文

修建停车场请示范文 关于县人民医院停车场收费管理的请示 县物价局: 近年来,我院投入大量资金对院貌进行了美化亮化,修建停车场、安装照明灯,患者的就医环境得到了极大的改善。但是,由于附近居住居民私家车辆大量涌入医院,在院内随意停放,挤占120急救通道和疏散通道,而院方的管理和制约能力有限,车辆乱停乱放现象越来越严重,恶化了医院的就医环境,干扰了医院正常的工作秩序,甚至阻碍急救车辆的正常出行,影响了急重症病人的及时救治。 为了加强医院院内车辆的管理,借鉴其他医院院内车辆管理的成功经验,我院拟采取院内停车收费的办法,对车辆的进出和停放进行调节。由于受人员经费和管理能力等方面的限制,医院决定与有关部门合作,安排专业人员管理,提高车辆流转效率,减少院内车辆滞留,维护院内的正常秩序,保障120急救绿色通道的畅通,真正为百姓打造安全、整洁、有序、美观的就医环境。 特此申请,当否,请批示。 县人民医院 二0一五年三月三日 不断增加,为了满足游客停车的需求,不产生交通拥堵,便于景区车辆管理。公司在位于景 区入口处新修建停车场,面积为:8250平方米,设置近400个停车位,基本满足景区停车需

求。在修建停车场期间需要投入大量的资金财力及设备设施,修建完成后还需要聘请专门人 员进行停车场管理,不断产生相关成本费用,为了停车场的正常营运管理,特向贵局申请对 各类型车辆收取相关费用来维持停车场的正常营运管理工作。终上所述,望贵局给予批准停 车收费标准为谢! 附件:各类型车辆收费价格表。申请单位:贵州昱龙旅游开发有限公司二0一四年三月一十八日杜鹃湖景区停车收费价格表贵州昱龙旅游开发有限公司二0一四年三月一十八日篇二:01 停车场申领收费证明申请报告停车场申领收费证明申请报告东莞市物价管理局: 我公司xx停车场因申领收费证明需要,特向贵单位提交此申请,以下事项为我公司xx 停车场基本事项。 请贵单位复核,准予我公司提交此报告以便我公司顺利申领停车场收费证明。谢谢。基本事项申请单位: 申请日期:篇三:停车场申请报告申请报告尊敬的省体育局领导:在当今深入学习实践科学发展观,推进世界城市建设为主题,从建设人文交通、科技交 通、绿色交通,把xx市建设成为世界城市的高度,推动科学发展,促进社会和谐的新形势下,

数据结构c语言版课程设计报告停车场管理系统

课程设计:停车场 c语言版本的数据结构课程设计,要求用栈模拟停车场,用队列模拟便道,实现停车场的收费管理系统

停车场停满车后车会停在便道上面 下面附上源码,vc:(下编译 #include //#include //malloc #include //获取系统时间所用函数#include //getch() #include //设置光标信息mallco

#define MaxSize 5 /*定义停车场栈长度*/ #define PRICE 0.05 /*每车每分钟收费值*/ #define BASEPRICE 0.5 //基础停车费 #define Esc 27 //退出系统 #define Exit 3 //结束对话 #define Stop 1 //停车 #define Drive 2 //取车 int jx=0,jy=32; //全局变量日志打印位置 typedef struct {int hour; int minute; }Time,*PTime; /*时间结点*/ typedef struct /*定义栈元素的类型即车辆信息结点*/ {int num ; /*车牌号*/ Time arrtime; /*到达时刻或离区时刻*/ }CarNode; typedef struct /*定义栈,模拟停车场*/ {CarNode stack[MaxSize]; int top; }SqStackCar; typedef struct node /*定义队列结点的类型*/ {int num; /*车牌号*/ struct node *next; }QueueNode; typedef struct /*定义队列,模拟便道*/ {QueueNode *front,*rear; }LinkQueueCar;

数据结构课程设计停车场管理报告

数据结构课程设计 《停车场管理》 班级: 姓名: 学号: 设计日期:2012年7月2日——2012年7月11日

1)需求分析 本次的数据结构课程设计所选的题目是停车场管理系统。根据题目要求,已知停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,只有一个大门可供汽车出入,由此可将停车场的类型定义为栈,其容量为n。当停车场已经停满n辆车后,后来的车辆只能在便道上等待。当停车场内有车开走,便道上的第一辆汽车便可以进入停车场中。根据其先入先出的特点,可以将便道的类型定义为队列,容量不限。由题目可知,需停车辆的信息包括:车牌号码、汽车“到达”“离去”的信息、“到达”“离去”的时刻等。按照从终端读入的数据序列进行模拟管理。每辆车需要三个数据,其中车辆数据为:A表示到达,D表示离去,E表示程序结束。车辆牌照号码为整型数据,车辆到达或离开的时刻同样为整型数据。输入车辆到达应该输出的信息为:汽车在停车场内或便道上的停车位置;输入车辆离开应该输出的信息为汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用(在便道上停留的时间不收费)。 停车场管理系统主要实现以下几个功能: (1)根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。 (2)该程序设计能够通过车牌号能查到该车辆在停车场或便道中的位置。 (3)当有车辆从停车场离开时,等待的车辆按顺序进入停车场停放。实现停车场的调度功能。 该程序设计可以完整的模拟停车场的管理过程。 2)概要设计 停车场管理系统是充分利用数据结构中栈和队列的思想实现的,栈是一种只能在叫做栈的一段进行进栈或者出栈操作的线性数据结构。栈的主要特点是”后进先出”,即后进栈的元素先处理。停车场的容量即为栈的存储空间,停车场的车辆的停靠是无秩序的,因此采用链式存储的方式更适合,也方便车辆的调度。 队列是限定仅能在表的一端进行插入,在表的另一端进行删除的线性表。队列中可以插入的一端称为队尾,可以删除的一端称为队首。把一个元素插入队列中的操作为进队,队列中删除一个元素的操作为出队。队列存取操作符合:先进先出。停车场的车辆到达停车和车辆的离开的管理方式就是采用队列的“先进先出”的移动的思想。停车场的入口就是队列的队首,停车场的出口就是队列的队尾。 停车场管理系统流程图如图1所示。

UML课程设计--停车场管理系统

数学与计算机学院 课程设计说明书 课程名称: 软件系统分析与设计 课程代码: 6014499 题目: 停车管理系统 年级/专业/班: 2011级软件工程5班 学生姓名: 邱仁 学号: 312011********* 开始时间:2013年11月13日完成时间:2013年11月30日课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录 1. 前言 (4) 2. 需求分析 (4) 2.1系统的功能性需求 (4) 2.2系统需求分析规格说明书 (5) 2.3系统用例图 (5) 2.3.1参与者 (5) 2.3.2分析用例图 (5) 3. 分析静态模型 (7) 3.1分析包 (7) 3.2分析类图 (8) 3.3分析对象图 (10) 3.4分析部署图 (10) 3.5分析构件图 (11) 4. 分析动态模型 (12) 4.1分析顺序图 (12) 4.2分析协作图 (13) 4.3分析状态图 (15) 4.4分析活动图 (18) 5. 数据库设计 (21) 参考文献 (24)

摘要 随着计算机的普及,各种软件系统应用于市场、学校、政府机关等部门。相对于其他软件系统不同的是,停车管理系统适用于各种企业以及学校的有车一族。为此,这个系统具有很强的实用性和管理性。 针对停车管理系统开发的问题,本系统采用jsp+servlet+Bean的模式进行设计。数据库采用的是mySQL中型数据库。首先进行网上搜索资料,查询相关的需求分析。然后利用UML静态与动态建模,建立了设计模型。最后开始编码,实现各个功能模块,以及执行余后的测试维护过程。 停车管理系统是为了更好地解决有车一族的停车问题和交通部门的管理问题问题。本文详细的介绍了该系统设计与实现等功能的设计过程。由于停车管理系统的功能强,通用性好,特别是它具有价格便宜,可靠性好,可移植性强和使用方便等方面的独特的优点,采用该系统可以根据实际情况进行对车辆的管理,收费的管理等进行诸多方便快捷的操作。 如今全球网络化,所以计算机更是每个人必用的工具。在交通管理方面,几乎所有的人都趋向于自己的私家车。拥有车子交通设备,可以让自己或别人更容易更快捷的达到目的地。方便人们的上班,旅游,以及拜访朋友。 关键词:网络化;停车管理;模型设计;有车一族

停车场管理系统课程设计报告 最终版

目录 1 实习目的 (1) 2 问题描述 (1) 3.1 设计基本要求 (1) 3.2 停车场管理系统的主要功能 (2) 4概要设计 (2) 4.1设计思想 (2) 4.2函数及功能要求 (3) 5 详细设计 (4) 5.1 数据结构的设计 (4) 5.2 算法的设计思想及流程图 (5) 5.2.1 主要函数的功能说明 (5) 5.2.2 停车场管理系统流程图 (6) 5.2.3 主要模块算法描述 (8) 6 测试分析 (8) 6.1 测试用例 (8) 6.1.1 第一组测试用例 (8) 6.1.2 第二组测试用例 (10) 6.1.3 第三组测试用例 (11) 6.2 测试结果分析 (12) 7 使用说明 (12) 8 总结 (13) 参考文献 (15) 附录 (16)

停车场管理系统 1 实习目的 通过本次课程设计,了解并初步掌握设计、实现系统的完整过程,包括系统分析、编码设计、以及调试分析,熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以及操作方法,为进一步的应用开发打好基础。 2 问题描述 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门。汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停在最北端)若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候,一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路,等它开出后其他车在按照原次序开入车场,每两停在车场的车要安时间长短缴费。 3 需求分析 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门。汽车停放按到达时间的先后排列。若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候。一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路。等它开出后,其他车再按照原次序开入车场,每辆停在车场的车要按时间长短缴费。 3.1 设计基本要求 (1) 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去的时刻。对每一组数据进行操作后的信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场的内或便道上的位置:若是车辆离去则输出汽车在停车场内的停留时间和应缴纳的费用(在便道上的停留时间不收费)。栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现。 (2) 友好性:界面要友好,输入有提示,尽量展示人性化。 (3) 可读性:源程序代码清晰、有层次,必要时给出注释。 (4) 健壮性:用户输入非法数据时,系统要及时给出警告信息。 (5) 测试数据:要求使用全部合法数据、整体非法数据、局部非法数据进行程序测试,以保证程序的稳定。测试数据及测试结果请在上交的资料中写明。

地下车库通风排烟课程设计

一 建筑物概况 该工程为济南市某住宅楼地下车库通风排烟的设计,该地下车库层高3.5m,车库所用面积为5238.36m 2 ,车库总停放车辆为132辆。 二系统方案的划分确定 根据文献[1] 车库的防火分类表3.0.1,汽车库停车辆在50~150辆时,防火等级为三级。3.0.3地下汽车库的耐火等级应为一级。文献[1]汽车库防火分区最大允许建筑面积表5.1.1得,耐火等级为一级的地下车库的防火分区的最大允许建筑面积的2000m 2,5.1.2汽车库内设有自动灭火系统时,其防火分区的最大建筑面积可以按表5.1.1的规定增加一倍。7.1.2停车数超过十辆的地下车库应设置自动灭火系统。综上所述,此系统设置自动灭火系统,防火分区最大允许建筑面积为4000m 2。 根据文献[1]8.2.1面积超过2000m 2的地下车库应该设置机械排烟系统,排烟系统可与人防、排气、通风等合用。8.2.2设有机械排烟系统的汽车库,其每个排烟分区的建筑面积不宜超过2000m 2,且防烟分区不得跨越分防火分区。 根据上述,对此地下车库进行分区,防火分区共分两区,面积分别为1293.8m 2,3944.5m 2。在对防火分区进行防烟分区,防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不下于0.5m 的梁划分,防烟分区的面积依次为1277.6m 2,1277.6m 2,1389.3m 2,1293.8m 2。 三送排风和排烟的计算 1.排风量的确定 地下车库散发的有害物数量不能确定时,全面通风量可按换气次数确定。根据文献[2] 表13.2-2地下汽车库平时排风量的确定中,出入频率较小的住宅建筑单层车库换气次数取4次/h ,计算换气体积时,当层高≤3m 时,按实际高度计算,当层高>3m 时,按3m 计算。 该地下车库的层高为3.5m ,计算换气面积时取3m 。 根据文献[3] ,f nV L 式中 L —全面通风量,m 3 /h n —换气次数,1/h f V —通风房间体积,m 3 根据上述公式计算个防烟分区的排风量如下表:

停车场申请

停车场申请所必备的资料: 1、土地使用权出让合同、租用合同书、土地红线图、物业委托管理合同; 2、《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》、《建设工程施工许可证》、建筑工程竣工验收证明; 3、《建筑物消防合格证明》; 4、《停车场交通设施平面设计图》; 5、《停车场验收意见书》; 6、申办单位营业执照、税务登记(A4纸复印件); 7、停车场责任人任命书,须单位法人签名授权,责任人身份证复印件; 8、停车场专业巡查人员登记备案表、巡查人员身份证复印件及着统一制服一寸彩照一张。 备注:以上除第4、5、7项提供原件外,其他材料提供复印件,须加盖申请单位公章,第1-6和巡查人员照片需提供电子文档资料,申请单位必须对申请材料的真实性负责。 广州市停车场经营开业申请书 申请业户名称: 负责人(签名):电话: 申请时间: 停车场地址: 联系人:电话: 广州市交通委员会印制

申请基本事项 申请业户名称 法定代表人电话 手机 地址及邮编 委托代理人电话 传真E-mail 经济性质注册资本万元 开户银行帐号 停车场地址 停车场性质商业()商住()住宅() 场地及建筑基本情况用途停车场办公室 室内露天路内 建筑面积(㎡) 车位数(个)汽车 摩托车 自行车 占用形式 建筑结构 占用形式:1.自有 2.租用 3.借用(2、3项须写年限) 建筑结构:1.混凝土 2.砖木3.砂土 4.沥青 5.其它(文字注明) 区县交通行政主管部门审查意见 (盖章) 年月日 填表说明 1、申请从事营业性停车场经营的填写本表。本表必须用钢笔填写或打印,要求字迹工整。 2、填写的资料必须真实有效。

停车场管理系统软件工程课程设计报告

软件工程试卷(论文) 2014-2015学年第1学期 题目停车场管理系统的分析和设计 学生姓名:王琦 系另 1」:信息与计算科学系 专业年级:2012级计算机科学与技术 指导教师:刘兆辉 2015年1月1日 第一章项目概述 (3) 1.1开发背景 (3) 1.2开发目的 (3) 1.3开发运行境 (3) 1.4系统功能 (3) 第二章需求分析 (4)

2.1 系统需求 (4) 2.2功能需求 (4) 2.3业务流图 (4) 第三章总体设计 (6) 3.1基本设计概念和处理流程 (6) 3.2系统层次模图 (6) 第四章数据库计 (7) 4.1数据库的逻辑设计 (7) 4.2数据库的配置 (10) 第五章详细设计 (13) 5.1主菜单模块的设计与实现 (13) 5.2初始化模块的设计与实现: (14) 5.3车辆进入模块的设计与实现 (14) 5.4车辆离开并收费模块的设计与现 (15) 第六章测试及提交 (16) 七附:模块源代码 (17) 参考文献 (20) 第一章项目概述

1.1开发背景: 近年来,随着我国经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,物质需求和生活方式也发生着深刻的变化,以前属于奢侈品的汽车己经逐步走入了市民的日常生活。伴随汽车消费大众化和各种机动车辆大范围内的迅速普及,车辆对其配 套设施特别是停车场提出了更高的要求。停车是"速度为零的交通”,停车场及附属相关设施是静态交通的重要组成部分。停车场收费管理系统是伴随着公用收费停车场这一新生事物而诞生的。目前的多数停车场存在着以下几个问题,管理 漏洞、系统的可靠性、独立性强、收费过程比较繁琐、劳动强度高、停车场利用率低下、票款易流失等。针对这些问题该停车场系统从以下方面进行设计。针对管理进行了优化,采用划卡消费和现金支付相结合,系统计时计费。采用Java 高级编程语言和WEB相关技术开发设计管理系统软件,实现网络管理操作。优化后的系统使用方便、服务高效、收费透明、防止票款的流失,提高可靠性同时也提高了操作者的工作效率。 1.2开发目的: 随着计算机技术的发展,在各行各业的应用越来越广泛,停车场管理由原来的人工管理进入计算机系统管理那是个必然趋势,计算机系统管理可以大大提高管理的效率和正确性设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车站。停车站内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车站为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停

智能停车场课程设计

《智能停车场课程设计》题目:校园智能停车场的系统设计 系别: 专业: 学号: 学生姓名: 指导教师: 四川交通职业技术学院 年月日 目录 第一部分:智能停车场系统设计方案说明 (3) 一、系统方案设计 (3) 二、系统各部分方案设计 (6) 三、系统操作流程说明 (7) 第二部分:表格部分 (10) 一、正大门、东大门、西大门停车场系统配置表格 (10) 二、正大门、东大门、西大门停车场设备选型表格 (13) 三、停车场线缆种类及型号 (22)

第三部分:图纸部分 (23) 一、系统组成结构图或网络拓扑图 (23) 二、正大门、东大门、西大门停车场设备平面布局图 (24) 三、正大门、东大门、西大门停车场管线布设图 (27) 四、临停卡停车的入场、出场流程图 (30) 五、月卡包月/包次停车的入卡包场、出场流程图 (32)

摘要 由于学校内难免会有车俩出入,为避免车辆违规停放,加强学校对校内外车辆的管理,故在学校正大门、西大门和东大门分别设立了停车场。根据学校停车场需求,在正大门、西大门和东大门设置了不同的车辆进出,正大门和西大门接受临停车和月卡车,而东大门只接受月卡车。停车场的设立对学校车辆管理具有重要作用。

第一部分:智能停车场系统设计方案说明 一、系统方案设计 1.系统设计任务:对学院的车辆进出口加装智能停车场设备,完成车辆进出和收 费的智能管理。所有车辆进场时能自动拍照并且在出场时进行图像对比。 2.系统需求分析: 客户名称:四川交通职业技术学院 停车场具体位置:正大门、东大门、西大门 车位总数: 150 个 客户类别:□小区■公共场所□商业大厦□其他 停车场性质:□内部专用■公共收费□地下□立体车场□嵌套 本车场所用卡是否实现一卡通:■是(■消费■考勤■门禁□其他)□ 否 计划投资总额: 20万 停车场入口个数: 3 停车场出口个数: 3 出入口分开:■是■否 出入口共道:■是■否 若出入口分开,距离是米 出入口限高:■有(入口 5 m 出口 5 m) □无 入口路宽: 4 m 出口路宽: 4 m 共道总宽: 5 m 车场内停车类别:□大型车□中型车■小车 □月保车□时租车 停车场收费模式:□中央收费■出口收费□其它 管理中心是否需要脱机运行:□是■否 计划管理人数: 5 人 是否需要图像对比:■是□否 是否需要远距离读卡(40cm以上): ■是□否 是否需要纳入公共信息系统:■是□否 本停车场收费标准简述:5元/4小时,超过4小时的,每小时加1元 3.系统设计原则、依据及规范 1)设计原则

数据结构课程设计停车场管理系统

停车场管理 专业班级: XXXXXXX 学号: XXXXXXX 姓名: XXXXXXX 指导教师: XXXXXXX 课程设计时间: XXXXXXX

计算机专业数据结构课程设计任务书 学生姓名XXXXXX专业班级XXXXXX学号XXXXXX 题目停车场管理系统 课题性质工程设计课题来源XXXXXX 指导教师XXXXXX同组姓名XXXXXX 主要内容一、设计的任务及主要技术参数 1编写停车场管理系统。 2主要技术:C语言中的模块化程序设计;数据结构中的栈、队列 二、设计任务 1每组成员分工合作完成一个课程设计,每个人的任务不同; 2要求利用结构化程序设计方法以及C的编程思想来完成系统的设计; 3要求有欢迎界面、菜单、文件操作,数据使用数组、结构体、链表等均可,键盘操作或鼠标操作均可; 4要求在设计的过程中,按功能定义函数或书写多个文件,进行模块化设计,各个功能模块用函数的形式来实现; 5要求对各个功能模块进行算法设计,可用流程图表示算法思想; 6要求编程实现系统功能,并进行调试与测试,使系统能正常运行; 7要求源程序书写格式规范,可读性好,进行必要的注释,采用缩进格式; 8撰写课程设计说明书 三、设计工作量 1根据问题描述,分析系统功能,划分功能模块,完成程序的数据设计,确定各模块函数名称; 2程序的函数设计 3函数编码及调试 4程序整体调试 5完成设计文档和课程设计说明书

任务要求 1、系统应具备的功能:(1)停车场的车位管理(2)停车场的停车管理(3)停车场的记费管理 2、数据结构设计 3、主要算法设计 4、编程及上机实现 5、撰写课程设计报告 参考文献 1.《数据结构(C语言版)》,严蔚敏、吴伟民,清华大学出版社,1997. 2.谭浩强. C语言程序设计(第三版)[M]. 北京:清华大学出版社,2005 3.廖雷、罗代忠. C语言程序设计基础实验教程[M]. 北京:高等教育出版社,2005 4.谭浩强. C程序设计解题与上机指导(第三版) [M]. 北京:清华大学出版社,2005 . 审查意见指导教师签字: 教研室主任签字:年月日实验题目:停车场管理系统 一、要解决的问题 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停在最北端)若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候,一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路,等它开出后其他车在按照原次序开入车场,每两停在车场的车要安时间长短缴费。要求:以栈模拟停车场,以队列车场外的便道,按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去

课程设计报告(停车场)final(DOC)

东北大学信息科学与工程学院 数据结构课程设计课题报告题目立体化停车场管理 课题组组长崔嘉文 课题组成员曹奕王卓君张小玉赵天舒 专业名称计算机科学与技术 班级计算机1106 指导教师杨雷 2013 年7月

课程设计任务书

目录 1 课题概述 (1) 1.1 课题任务 (1) 1.2 课题原理 (1) 2 需求分析 (1) 2.1 课题调研 (1) 2.2 功能需求 (1) 3 方案设计 (2) 3.1 总体功能设计 (2) 3.2 数据结构设计 (2) 3.3 函数原型设计 (3) 3.4 用户界面设计 (3) 4 方案实现 (3) 4.1 开发环境与工具 (3) 4.2 个人设计实现(按组员分小节) 4.2.1 曹奕设计实现 (3) 4.2.2 王卓君设计实现 (6) 4.2.3 张小玉设计实现 (12) 4.2.4 赵天舒设计实现 (15) 4.2.5 崔嘉文设计实现 (19) 5 测试与调试 (23) 5.1 个人测试(按组员分小节) 5.1.1 曹奕测试 (23) 5.1.2 王卓君测试 (27) 5.1.3 赵天舒测试 (32)

5.1.4张小玉测试 (33) 5.1.5 崔嘉文测试 (33) 5.2 系统运行 (33) 6 课题总结 (35) 6.1 课题性能分析 (35) 6.2 课题评价与与团队协作 (36) 6.3 个人设计小结(按组员分小节) (36) 6.3.1. 曹奕设计小结 (36) 6.3.2 王卓君设计小结 (36) 6.3. 赵天舒设计小结 (37) 6.3. 张小玉设计小结 (37) 7 附录A 课题任务分工 (38) A-1 课题程序设计分工 (38) A-2 课题报告分工 (39) 附录B 课题设计文档(光盘) (40) B-1课程设计报告(电子版) (40) B-2源程序代码(*.H,*.CPP) (40)

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