浅谈市政道路软土路基的处理方法

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浅谈市政道路软土路基的处理方法

作者：徐鑫

来源：《今日财富》2016年第31期

摘要：市政道路施工中，软土路基建设质量对道路的使用寿命有非常大的影响。本文介

绍了软土路基的常见病害，并对其产生原因进行分析，阐述各种软土地基病害的相应治理措施，总结软土地基的各种治理办法，指出实际工程中应因地制宜选取合适的方法，以期减小软土路基病害造成的损失。

关键词：道路改造；软土路基；处理方法

随着社会经济的快速发展，城市化进程逐渐加快，市政道路的建设也在逐渐推进。在市政道路建设中，受现阶段车辆荷载提升的影响，在道路建设过程经常会遇到各种质量问题，其中最突出的应属软土地基问题。所以，为了提高市政道路的寿命，必须处理好市政道路中的软土地基问题。本文结合软土地基特点，分析了病害的成因，提出了具体的解决措施，对于工程具有实际的指导意义。

一、软土及软土地基

（一）软土地基概述。软土是指江海、湖沼、洼地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。

城市道路建设中，软土主要有高压缩性土、杂填土以及淤泥质土，这些软土一般存在于城市中比较潮湿的地区，土粒之间的空隙较大，具有较高的压缩空间，且土粒的含水量也较高。在实际的道路施工中经常会出现道路难以凝固、施工完成后道路出现沉降的不良问题，而这些问题同时也会对路基造成严重的影响，最终导致道路的整体寿命下降。在当前市政道路建设中，软土地基的处理是施工过程中较难攻克的问题，也是施工人员不想遇到的施工土质。

（二）软土地基特点。软土在我国沿海地区和内陆平原或山间盆地都有比较广泛的分布，它们的成因、结构和形态虽然不同，但都有含水量大、压缩性高、强度低和透水性差的特点。

在公路建设过程中，有些软土地基填筑过程中就因路基变形，无法定型铺筑路面；有的勉强铺筑了路面，但软基变形，未待交工验收，路面就开始失去稳定；有的在运营中变形，不但要年年整治，耗用大量人力、物力和财力，而且影响行车安全，中断交通。

在软土地基上修建公路，首先要进行加固处理。因此，加强对软基处理效果的研究，对于确保道路工程质量意义重大。