交通安全工程习题第四章与第五章
第四章
1.交通安全方法和手段实施时基本上应遵循哪些步骤？
A从设计入手，达到从根本上保证安全的目的，即从道路、线路、车辆、航空器等的设计入手，解决各种危害交通安全的事故隐患，或加强对交通事故的防护等，因此，出交通安全的设计技术
B在交通运行的过程中，加强对移动设备，固定设备，环境等的状态以及运输对象实时监控
C基于维护、维修的移动设备和固定设备的安全检测，在交通设施设备运行的过程中，为了保持其完好状态，需要随时对其进行维护和维修
D紧急救援，交通安全管理的基本方针应是“安全第一，预防为主”。尽管采用了各种安全预防措施，但还是存在事故发生的可能性，还会产生一定数量的交通事故，这就需要采取紧急救援技术和措施，最大限度降低事故损失
2.简述交通安全技术的发展趋势
（1）实时化（2）信息化（3）智能化
3．简述交通安全设计的基本原则，基本手段
基本原则：（1）防止人失误的能力（2）对人失误后果的控制能力（3）防止故障传递的能力（4）失误或故障导致事故的难易（5）承受能量释放的能力（6）防止能量蓄积的能力
基本手段：（1）生产设备的事故防止对策（2）防止能量逆流于人体的措施（3）消除和预防危险，有害因素的基本原则
4预防事故的交通安全设计方法有哪些
（1）控制能量（2）危险最小化设计（3）隔离（4）闭锁，锁定和联锁（5）故障—安全设计（6）故障最小化（7）警告
5避免和减少事故损失的安全设计技术有哪些
（1）隔离（2）个体防护（3）能量缓冲装置（4）薄弱环节（5）逃逸，避难和营救
6道路交通设计时主要考虑哪些安全因素
（1）道路线形（2）道路路面（3）交通安全设施（4）气候环境
7对交通设施设备运行状态的监控与检测技术有哪些，试举例说明
（一）铁路运输设施设备的几种安全监控与检测技术：（1）铁路列车检测（2）铁路列车超速防护（3）铁路车辆探测系统
（二）道路交通的几种安全监控与检测技术：（1）打瞌睡或注意力不集中驾驶的警报系统（2）火灾隐患或轮胎气压过低的警报系统（3）视觉增强系统（4）夜间目标检测和警报系统（5）车辆检测与警报系统（6）导行系统（7）车路警报系统（8）车辆行驶路线改变的事故避免系统（9）行驶路线偏离警报系统（10）调节车辆位置的速度控制系统（11）碰撞自动检测与维护系统（12）转弯减速调节系统（13）自动停止警报和协调系统
8对交通环境状态的监控与检测技术有哪些，试举例说明
（一）火灾探测报警系统：（1）火灾报警系统原理（2）火灾探测器
（二）消防系统：（1）水灭火系统（2）自动喷水灭火系统（3）二氧化碳灭火系统（4）泡沫灭火系统（5）干粉灭火系统
（三）自然灾害监控与报警系统：（1）地震预测与报警系统(2)暴雨，泥石流预测及报警系统（3）风向，风速，风力监视装置（4）隧道气流测定与报警装置（5）落石自动报警系统
9.简述维护与维修技术的发展趋势
（1）设计，制造和维修的一体化，将使维护与维修工作向快速化、集中化发展
（2）信息和通信科学的发展使得信息收集和分析可以不间断地进行，对信息的处理也能及时得出结论。（3）维修的综合化，智能化发展，实行对交通工具，在整个系统内的计算机监控和管理
10.在交通工程中可利用的无损检测技术有哪些，并简要说明
（1）雷达监测技术（2）超声波检测技术（3）瞬态瑞雷面波频谱无损检测技术（4）瞬态冲击频谱分析技术（5）激光检测技术（6）射线检测技术
11.举例说明交通事故救援技术
（一）铁路行车事故救援（1）事故救援组织a事故救援列车b事故救援班c事故救援队（2）事故救援设备a救援列车b电线路修复车c接触网检测车d车辆脱轨的起复工具
(二)道路交通事故救援（1）道路交通事故救援的组织和步骤（2）救援设备：交通巡逻车、破拆救援设备（3）道路交通安全事故紧急救援体系的建立
第五章
一．安全的心理要素主要有感觉、知觉、记忆、
思维、注意、情绪、能力、疲劳、需要、
动机、意识、气质和性格等。
二．极的心理现象是保证交通安全的内在依
据，消极的心理现象及由此产生的侥幸、
麻痹、惰性、烦闷、自满和好奇等心理倾
向，是人的差错引发事故的深层次原因。
人的心理现象状态及其转变程度，成为运
输生产中事故与安全相互转化的制约因
素，交通安全的心理保障关键就在于采取
各种有效的手段和措施提高人的心理素
质。
三．理要素与交通安全的关系
（1）、感觉和知觉与交通安全
五种感觉：视觉、听觉、味觉、嗅觉、触觉；
正确的，不正确的（错觉）；
影响最大的是视觉、听觉错觉；
其中视觉错觉主要有：图形、形重、大小、运动、时
间、方位；
避免视觉错觉的方法：参照物的放置。
（2）、记忆和思维与交通安全
记忆包括“记”和“忆”两个部分，思维是对记忆的
素材进行加工的过程，记忆是思维的基础。没有记忆
就没有思维；
记忆的反面是遗忘；
提高记忆的方法：合理安排记忆的时间（起床后、睡
觉前），科学的记忆方法（形象、逻辑、提纲）；
思维是进行分析、综合、判断、推理各方面的综合反
映；
提高思维的敏捷度、灵活性、创造性；
思维定势的优缺点。
（3）、注意与交通安全
人的心理活动对客观事物的指向和集中；
三个概念：注意分配、注意转移、注意分散；
容易造成注意分散的和分配、转移不当的情况：遇到
亲朋好友和熟人时；遇到新鲜、奇怪的事情时，被广
告、标语、音乐吸引而触景生情时，聊天、看书报、
家中来客、挂念某事时；
五个前后：大休日前后、发工资前后、精彩电视前后、
吃饭前后、交接班前后；
调车作业挤道岔最容易发生：等待会车后调车作业的
第一钩、司机午餐后的第一钩、变更计划的第一钩、
接班后第一批作业的第一钩；
合理分配、及时转移、克服分散，多提示。
（4）、情绪与交通安全
人对客观事物是否符合人的需要、愿望、观点而产生
的态度体验；
情绪的两极性：积极的、消极的；高涨的、低沉的；
影响情绪波动和消极表现的因素：基本生活需要得不
到满足，人际关系紧张，社会环境不良，劳动组织不
当，精神负担过重；
保持积极得高涨的情绪状态，克服消极的低沉的情绪
状态。
（5）、气质和性格与交通安全
性格是一个人对待事物的稳定态度及与之相适应的惯
常行为，人与人之间的个性差异首先表现在性格上，
性格是在先天的基础上，后天培养的结果，一旦形成，
比较稳定，不容易改变，江山易改，禀性难移。
性格有很多类型：外倾和内倾，顺从和独立，理智、
意志和情绪；
从对待人与事的态度上：对待自己、对待他人、对待
工作；
气质是指人心理活动的强度、速度、灵活性和稳定性
方面的特点，主要是先天因素起作用，受一定的后天
因素影响；
气质的类型很多，巴普洛夫的划分：胆汁质、多血质、
粘液质、抑郁质；
气质无好坏之分，有是不是适合工作的问题。
（6）、能力与交通安全
能力是人顺利完成某种活动所必须的心理特征，能力
的大小只有在活动中得以认证；
能力存在“质”和“量”的差异性；质的差异性是指
不同的人具有的能力是不一样的；量的差异性是指一
个人具有的各种能力有大小之分；
影响能力的形成因素：素质（能力形成发展的前提，
发展的可能性）；生活的环境、接受的教育和实践活动
（这是能力形成的根本）。
（7）、疲劳与交通安全
人工作一段时间后，体力和精力的消耗超过一定的限
度，产生的心理和生理机能衰退现象，包括心理疲劳
和生理疲劳；
心理疲劳比生理疲劳更难恢复；
根据工作繁简程度、强度，合理安排作息时间。
（8）、需要和动机与交通安全
人感到对某事物有欠缺而力求获得的心理特征；
需要诱发动机，动机支配行为；
需要层次论，满足需要。
四．交通安全心理的保障条件
1、增强安全意识
（1）坚持正面教育
（2）强化人本意识、长远意识、辩证意识三种安全管
理意识
（3）通过典型示范
（4）利用从众心理
2、激励安全动机
3、提高技术业务能力。
（1）持续开展全员业务知识、安全知识和安全技能教
育，严格“先培训、后上岗”制度。
（2）对职工教育应坚持重现场需要、重实际操作、重
实际成效的原则，大力改进培训方式、方法。
（3）经常性地开展学标、对标、达标活动。
4、改善交通安全环境
（1）交通安全的工作环境
（2）交通安全的内部社会环境
五．保险的基本概念保险是指投保人根据合同约定，
向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发
生的事故所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或
者当被保险人死亡、伤残和达到合同约定的年龄期限
时，承担给付保险责任的保险行为
六．保险的分类
1、按照保险的实施方式分类，可以把保险分为自愿保
险和法定保险。
2、按照保险的对象分类，可以把保险分为财产保险和
人身保险。
3、按照保险保障的范围分类，可以把保险分为财产保
险、责任保险、信用保险和人身保险。
4、按保险关系的层次，可分为原保险和再保险
5、按照保险经营的目的分类，可分为盈利性的商业保
险和非盈利性的社会保险和政策性保险。
主要财产保险险种:
（1）家庭财产保险
（2）企业财产保险
（3）建筑工程保险
（4）安装工程保险
（5）机动车辆保险
（6）货物运输保险
（7）第三者综合责任保险
七．人身保险是指以人的生命和身体为保险标的，当
被保险人发生死亡、伤残、疾病等事故或保险期满时
给付保险金的保险。人身保险的保险标的为人的生命
或身体。当人的生命作为保险标的时，保险以生存和
死亡两种状态存在。人身保险的保险责任包括生、老、
病、死、伤、残等各个方面。这些保险责任不仅包括
人们在日常生活中可能遭受的意外伤害、疾病、衰老、
死亡等各种不幸事故，而且包括与保险人约定的生存
期满等事件。
八．人身保险的分类
按照保险责任的不同，人身保险可分为人寿保险、人
身意外伤害保险和健康保险。
按保险期间分类，人身保险可分为保险期间1年以上
的长期业务和保险期间1年以下的短期业务。
按承包方式分类，人身保险可分为团体保险和个人保
险。
按是否分红分类，人寿保险可分为分红保险和不分红
保险。
九．工伤保险亦称职业伤害保险，是对在劳动过程中
遭受人身伤害（包括事故伤残和职业病以及因这两种
情况造成死亡）的职工、遗属提供经济补偿的一种社
会保险制度。实行工伤保险的目的，在于预防工伤事
故，补偿职业伤害的经济损失，保障工伤职工及其家
属的基本生活水准，减轻企业负担，同时保证社会经
济秩序的稳定。
工伤保险的实施原则
（1）强制性实施原则
（2）无责任赔偿原则（又称无过失补偿原则）
（3）个人不缴费原则
（4）损失补偿与事故预防及职业康复相结合的原则
十．车辆保险的险种
1、车辆损失险
2、第三者责任险
3、附加险
（1）全车盗抢险
（2）车上责任险
（3）无过失责任险
（4）车载货物掉落责任险
（5）玻璃单独破碎险
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北京交通大学远程与继续教育学院 2015——2016学年第二学期网络教育期末考试 年级2015春专业交通运输层次专升本 《交通安全工程》试题（闭卷）A卷姓名学号 一、填空题（1分×20＝共20分） 1．在我国把保护劳动者的生命安全和健康的工作称作。 2.某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向称之为。 3.瑟利模型把事故的发生过程分为__________和________两个阶段。 4.我国的安全生产方针是__________________。 5.我国管理铁路的第一部大法是_______________。 6. 交通安全工程学科以交通运输系统的作为其研究对象。 7.安全检查表的编制一般采用________法和________法。 8.从研究对象出发，交通安全工程学科的研究内容可归为安全工程、安全工程、安全工程、安全工程。 9.一个基本事件对顶事件发生的影响大小称为。 10.构成道路交通事故的条件有、、、 和。 二、单项选择题（1分×10＝１０分） 1.故障前平均工作时间是由（）直到发生故障前连续正常工作的时间。 A.开始工作 B.停止工作 C.结束工作 D.无法工作 2.下列选项中，不属于安全教育内容的是（）。 A.安全态度教育 B.安全知识教育 C.安全行为教育 D.安全技能教育 3.统计图表分析法，就是利用统计图表对（）进行整理合并进行粗略的原因分析。 A.交通事故数据 B.交通安全系数 C.交通行为模拟 D.交通隐患排查 4.最小割集的求法不包括（）。
交通安全工程考试重点教学文案
交通安全工程考试重 点
第一章 1．安全工程学科的研究内容：根据对伤亡事故发生机理的认识，应用系统工程的原理和方法，在工业规划、设计、建设、生产直到废除的整个过程中，预测、分析、评价其中存在的各种不安全因素，根据有关法规，综合运用各种安全技术措施和组织管理措施，消除和控制危险因素，创造一种安全的生产作业条件。 2．系统：功能、组元或组成、结构、运行与环境。 3．人-机-环境系统工程：是运用系统科学理论和系统工程方法，正确处理人、机、环境三大要素的关系，深入研究人-机-环境系统最优组合的一门科学，其研究对象为人-机-环境。 4．人-机-环境系统的研究内容：1）人的特性的研究。2）机器特性的研究。3）环境特性的研究。 4）人-机关系的研究。5）人-环关系的研究。6）机-环关系的研究。7）人-机-环境系统的总体性能的研究。 5．SHEL模型中处于核心地位的是人。 6．安全保障系统：是指配置在人-机-环境系统上，起保障系统安全作用的所有方法和手段的综合，一方面要保障系统内人员和设备的安全性，另一方面要保证系统不会对其外部环境构成威胁。7．安全保障系统是一个以管理作为施控主题，以安全直接影响因素（人、机、环境）作为受控客体的控制系统，其目的是实现某一时期的系统安全目标。 8．本质上，安全保障系统是一个以“管理”为中枢、以“人”为核心、以“机”为基础、以“环境”为条件组成的总体性的以保障系统安全为目的的人-机-环境系统。 9．事故：是指在生产活动过程中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，当前还不能防止，或能防止而未有效控制所产生的违背人们意愿的事件序列。 10．事故的特征主要包括：事故的因果性、事故的偶然性、必然性和规律性、事故的潜在性、再现性和预测性。 11．隐患是事故发生的必要条件。
《交通安全工程》复习资料
第一章 一、填空题（每题《1-1m》） 1-1-1 1、在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为安全生产。 1-1-1 2、在我国把保护劳动者的生命安全和健康的工作称作劳动保护。 二、多项选择题 1、下列属于系统特性的是（）①整体性②相关性③目的性④层次性⑤环境适应性 2、以下属于人-机-环境系统的理论的是（）①控制论②最优论③操作论④模型论⑤优化论 3、以下属于人-机-环境系统的理论的是（）①控制论②最优论③操作论④模型论⑤优化论 4、以下属于人-机-环境系统的因素的是（）①心理②人③温度④机⑤环境 5、下列关于各种关系之间描述正确的是（） ①安全性越高则危险性越低②系统处于安全状态，一定不会发生事故③事故是隐患发展的结果，隐患是事故发生的必要条件 ④危险源的存在是事故发生的根本原因⑤事故与安全是对立的 6、按事故性质、损失和对行车所造成的影响分类，行车事故可以分为（） ①特别重大事故②重大事故③大事故④险性事故⑤一般事故 三、名词解释 1、系统 2、人—机—环境系统工程 3、安全 4、行车事故 四、简答题 1、简答系统的概念及系统包含的五个基本要素。 2、简答系统的特性。 3、简答人-机-环境系统的研究内容。 5、简答事故的特征。 第二章 一、填空题（每题《1-1m》） 2-2-7 1、系统理论认为事故发生的原因是直接原因、间接原因、基本原因。 2-2-2 2、某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的倾向称之为事故遭遇倾向。 2-2-10 3、瑟利模型是根据人的认知过程分析事故致因的理论。 2-2-11 4、瑟利模型把事故的发生过程分为危险出现和危险释放两个阶段。 2-2-11 5、瑟利模型把事故的发生过程分为危险出现和危险释放两个阶段。 2-3-7 6、预防事故采取的本质安全化方法包括降低事故严重程度和降低事故发生概率 二、多项选择题 1、北川彻三认为事故发生的间接原因为（）①技术原因②教育原因③管理原因④身体原因⑤精神原因 2、系统理论中的系统包含（）①人②原材料③机④管理⑤环境 3、下列属于系统理论的事故致因模型的是（）①P理论②A—C模型③瑟利模型④安德森模型⑤3E 4、以下属于A—C模型预防事故采取的措施的是（）
2019交通安全培训试题(带答案)试卷打印版
交通安全知识培训考试试题 部门：姓名：得分： 一、单项选择（每题2分，共40分） 1、交通信号灯中的黄灯表示什么？（ C ） A、禁止通行 B、准许通行 C、警示 2、凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与道路交通有关活动的人员：（ A ） A、都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 B、有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 C、只有车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》 3、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于（）公里的机动车，不得进入高速公路。（ C ） A. 五十公里 B. 六十公里 C. 七十公里 D. 八十公里 4、遇有骑自行车人攀扶机动车，此时机动车驾驶人应：（C） A.加速甩掉 B.迅速停车 C.平稳停车 5、交通信号灯绿灯亮时：( C ) A、车辆可随意通行 B、准许车辆通行，但直行车辆须注意避让转弯车辆 C、准许车辆通行，但转弯车辆须不得妨碍被放行的直行车辆和行人通行 6、机动车行驶中，乘坐机动车正确的做法是：（B ） A、干扰驾驶员驾驶 B、不将身体任何部分伸出车外 C、在道路上没其他车辆且不影响其他行人的情况下跳车 7、遇有交通信号灯、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时：( B ) A、服从信号灯 B、服从交通警察指挥 C、服从交通标志、标线 8、
如图所示的交通警察指挥手势是示意车辆：（B） A.向右转弯 B.直行 C.向左转弯 9、没有划分机动车道、非机动车道、人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人通行：（B） A、随便 B、在道路两侧 C、在道路中间 10、交通信号灯黄灯持续闪烁，车辆、行人应：( B ) A、不准通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行 B、在确保安全的原则下通行 C、加速通行 11、红色叉形灯或者箭头灯亮时：（A） A、禁止本车道车辆通行 B、禁止其他车道车辆通行 C、准许本车道车辆通行 12、 图中标志为____标志：（C） A.限制质量 B.道路标号 C.限制速度 13、行人通过没有人行横道的路口时应当：（ B ） A、在车辆临近时突然加速横穿 B、观察来往车辆，确认安全后直行通过 C、在车辆临近时中途倒退、折返 14、乘坐二轮摩托车：（ A ） A、须戴安全帽 B、不须戴安全帽 C、戴不戴安全帽都可以 15、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当如何通行：（ A ） A、按照机动车信号灯的表示通行 B、直接快速通过
《交通安全工程》习题一
北京交通大学远程教育课程作业 年级：14春
《交通安全工程》习题集 第一章 一、填空题（每题《1-1m》） 1-1-1 1、在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为安全生产。 1-1-1 2、在我国把保护劳动者的生命安全和健康的工作称作劳动保护。 二、多项选择题（每题《1-1m》） 1-2-2 1、下列属于系统特性的是（1235） ①整体性②相关性③目的性 ④层次性⑤环境适应性 1-2-5 2、以下属于人-机-环境系统的理论的是（135） ①控制论②最优论③操作论 ④模型论⑤优化论 1-2-5 3、以下属于人-机-环境系统的理论的是（135） ①控制论②最优论③操作论 ④模型论⑤优化论 1-2-5 4、以下属于人-机-环境系统的因素的是（1-5） ①心理②人③温度 ④机器⑤环境 1-3-3 5、下列关于各种关系之间描述正确的是（134 ） ①安全性越高则危险性越低 ②系统处于安全状态，一定不会发生事故 ③事故是隐患发展的结果，隐患是事故发生的必要条件 ④危险源的存在是事故发生的根本原因。 ⑤事故与安全是对立的 1-4-2 6、按事故性质、损失和对行车所造成的影响分类，行车事故可以分为（1235 ） ①特别重大事故 ②重大事故 ③大事故 ④险性事故 ⑤一般事故 三、名词解释（每题《1-2m》） 1-2-1 1、系统 1-2-3 2、人—机—环境系统工程 1-3-1 3、安全 1-4-1 4、行车事故 四、简答题（每题《1-5m》） 1-2-1 1、简答系统的概念及系统包含的五个基本要素。 1-2-2 2、简答系统的特性。 1-2-4 3、简答人-机-环境系统的研究内容。 1-2-5 4、简答人-机-环境系统的研究方法。 1-3-2 5、简答事故的特征。 第二章 一、填空题（每题《1-1m》） 2-2-7 1、系统理论认为事故发生的原因是。
交通安全培训试卷及答案
交通安全培训试卷及答案 部门：姓名：分数： 一、选择题（每小题2分，共60分） 1、《中华人民共和国道理交通安全法》是为了维护道路交通秩序，，提高通行效率。 A、保证车辆高速行驶 B、圆满完成运输任务 C、保护公民合法权益 D、减少交通事故 2、尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当。 A、去的临时通行牌证 B、到公安机关备案 C、直接上路行驶 D、在车窗上张贴合格证 3、申请机动车登记，机动车所有人不需要提交的证明或凭证是。 A、驾驶证 B、身份证明和机动车来历证明 C、整车出厂合格证明或者机动车进口凭证 D、车辆购置税的完税证明或者免税凭证 4、机动车在以下哪种情形不需要办理相应的登记。 A、所有权发证转移的 B、用作抵押的 C、进行大修的 D、报废的 5、驾驶人在道路上驾驶机动车时，。 A、可以不携带驾驶证 B、可以不携带行驶证 C、必须携带驾驶证、行驶证和强制保险标志 D、应携带出厂合格证明或进口凭证 6、驾驶人在机动车驾驶人可以驾驶机动车。 A、饮酒后 B、患有妨碍安全驾驶的疾病 C、过度疲劳时 D、饮茶后 7 、公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分支的机动车驾驶人，扣留驾驶证，对其。 A、进行道路交通安全法律、法规教育 B、予以扣留机动车的处理 C、予以吊销行驶证的处理 D、依法进行行政拘留 8、以下不属于道路交通信号的是。 A、警灯 B、交通标志 C、交通警察的指挥 D、交通标线 9、驾驶机动车，必须遵守的原则。 A、右侧通行 B、左侧通行 C、内侧通行 D、中间通行 10、机动车遇有交通警察现场指挥时，应当按照通行。
A、道路标志 B、交通信号灯的指挥 C、交通警察的指挥 D、道路标线 11、机动车在没有交通标志、标线的道路上，应当。 A、随意行驶 B、加速行驶 C、通车观察周围情况后行驶 D、在确保安全、畅通的原则下通行 12、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，。 A、不得超过标明的最高时速 B、允许超过标明最高时速的10% C、可以超过车辆的最高设计时速 D、按规定的最高车速行驶 13、驾驶人进入驾驶室前，首先应并确认安全。 A、观察车辆周围情况 B、不观察周围情况 C、开启车门直接上去 D、注意观察天气情况 14、驾乘人员下车时应。 A、停车后立即开门下车 B、观察前方交通情况 C、先开车门再观察侧后情况 D、先观察侧后情况，再缓开车门 15、驾驶机动车时，转向盘。 A、双手可以临时离开 B、可以随意操作 C、严禁双手同时离开 D、可以原地转动 16、操纵制动踏板时，踏板。 A、踏下前注意观察 B、踏下或抬起都不得观察 C、踏下时注意观察 D、抬起时注意观察 17、换挡时，。 A、不的低头下视 B、慢推、慢拉 C、注意看档位 D、猛推、猛拉 18、停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应拔下钥匙。 A、在R挡 B、在N挡 C、在D挡 D、在P 挡 19、写雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易。 A、引起发动机熄火 B、不被其他车辆驾驶人发现 C、因视线模糊而撞车 D、发生横滑和侧滑 20、雾天对安全行车的主要影响是。
交通安全考试试卷含答案
交通安全考试试卷含答 案 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
驾驶员行车安全知识试题 姓名：分数： 一、判断题：每题2分，共40分。 1、交通信号灯红灯或黄灯亮时，已越过停止线的车辆和行人可以继续通行。（√） 2、当交通警察的指挥手势与交通信号灯不一致时，应当遵守交通信号灯的规定。(×) 3、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车、行人可以不受交通信号灯约束。(×) 4、铁路与道路平面交叉的路口，其禁止车辆、行人通行的信号有二种表示方式，一种是两个红灯交替闪烁；另一种是一个红灯亮时。（√） 5、机动车超车应该先鸣喇叭，夜间用连续灯光示意。(×) 6. 同方向行驶的汽车，在冰雪道路上，前车与后车之间应该保持5米以上的距离。(×) 7. “酒后”一般指饮用各种白酒、啤酒和果酒后4小时以内。（×) 8. 汽车涉水时要用高档平稳前进，中途不要换档、停车和急打方向。（×) 9. 车辆在支、干路不分的情况下，非机动车让机动车先行。（×) 10. 相对方向同类车相遇，左转弯车辆应让直行车辆先行。（√） 11. 机动车行经人行横道正在通过人行横道时，应当减速行驶。（×） 12. 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。（√）
13. 绿灯亮时，转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。（√） 14. 机动车进出非机动车道，最高时速是否不准超过20公里。（√） 15. 机动车除驾驶室和车厢外，其他任何部位都不准载人。（√） 16.遇有交通信号或交通标志与交通警察的指挥不一致时，应服从交通民警的指挥。（√） 17. 进行锻炼时，可以在道路上进行。（×） 18. 机动车通过没有交通信号的道路时遇行人横过道路，应当避让。（√） 19. 造成交通事故后逃逸的，吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。（√） 20. 车辆和行人应当让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车先行。（√） 三、填空题：每空2分，共36分。 1、驾驶机动车不得有下列行为：下陡坡时熄火或者空挡滑行。连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。 2、对车辆各主要机件的基本技术要求：四不漏：全车无漏油、漏气、漏电和漏水。 3、夜间行车要注意从左侧横穿马路的行人 4、预见性制动可分两个步骤：减速、停车。 5、夏季行车四防：防爆胎、防缺水、防打滑、防泄漏。 6、人体疲劳“三个段”：午间时分、黄昏时分、午夜时分。
(完整版)《交通安全工程》习题一
北京交通大学远程教育 课程作业 年级：14春 《交通安全工程》习题集 第一章 一、填空题（每题《1-1m》） 1-1-1 1、在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为安全生产。 1-1-1 2、在我国把保护劳动者的生命安全和康健的工作称作劳动保护。 二、多项选择题（每题《1-1m》） 1-2-2 1、下列属于系统特性的是（1235） ①整体性②相关性③目的性 ④层次性⑤环境适应性 1-2-5 2、以下属于人-机-环境系统的理论的是（135） ①控制论②最优论③操作论 ④模型论⑤优化论 1-2-53、以下属于人-机-环境系统的理论的是（135） ①控制论②最优论③操作论 ④模型论⑤优化论 1-2-54、以下属于人-机-环境系统的因素的是（1-5） ①心理②人③温度
④机器⑤环境 1-3-35、下列关于各种关系之间描述正确的是（134） ①安全性越高则危险性越低 ②系统处于安全状态，一定不会发生事故 ③事故是隐患发展的结果，隐患是事故发生的必要条件 ④危险源的存在是事故发生的根本原因。 ⑤事故与安全是对立的 1-4-26、按事故性质、损失和对行车所造成的影响分类，行车事故可以分为 ①特别重大事故 ②重大事故 ③大事故 ④险性事故 ⑤大凡事故 三、名词解释（每题《1-2m》） 1-2-1 1、系统 1-2-3 2、人—机—环境系统工程 1-3-1 3、安全 1-4-1 4、行车事故 四、简答题（每题《1-5m》） 1-2-11、简答系统的概念及系统包含的五个基本要素。 1-2-22、简答系统的特性。
1-2-43、简答人-机-环境系统的研究内容。 1-2-54、简答人-机-环境系统的研究方法。 1-3-25、简答事故的特征。 第二章 一、填空题（每题《1-1m》） 2-2-71、系统理论认为事故发生的原因是。1235）（2-2-22、某些人员在某些生产作业条件下简易发生事故的倾向称之为。 2-2-103、瑟利模型是根据分析事故致因的理论。 2-2-114、瑟利模型把事故的发生过程分为危险出现和 两个阶段。 2-2-115、瑟利模型把事故的发生过程分为和危险释放两个阶段。 2-3-76、预防事故采取的本质安全化方法包括 和降低事故发生概率 二、多项选择题（每题《1-1m》） 2-2-5 1、北川彻三认为事故发生的间接原因为（1-5） ①技术原因 ②教育原因 ③管理原因 ④身体原因 ⑤精神原因 2-2-6 2、系统理论中的系统包含（135）
交通安全试题答案
驾驶员交通安全教育试卷单位：姓名：得分： 一、判断题：每题2分共40分 1、交通信号灯红灯或黄灯亮时，已越过停止线的车辆和行人可以继续通行。（√） 2、当交通警察的指挥手势与交通信号灯不一致时，应当遵守交通信号灯的规定。(×) 3、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车、行人可以不受交通信号灯约束。(×) 4、铁路与道路平面交叉的路口，其禁止车辆、行人通行的信号有二种表示方式，一种是两个红灯交替闪烁；另一种是一个红灯亮时。（√） 5、机动车超车应该先鸣喇叭，夜间用连续灯光示意。(×) 6. 同方向行驶的汽车，在冰雪道路上，前车与后车之间应该保持5米以上的距离。(×) 7. “酒后”一般指饮用各种白酒、啤酒和果酒后4小时以内。（×) 8. 汽车涉水时要用高档平稳前进，中途不要换档、停车和急打方向。（×) 9. 车辆在支、干路不分的情况下，非机动车让机动车先行。（×) 10. 相对方向同类车相遇，左转弯车辆应让直行车辆先行。（√） 11. 机动车行经人行横道正在通过人行横道时，应当减速行驶。（×） 12. 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。（√） 13. 绿灯亮时，转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。（√） 14. 机动车进出非机动车道，最高时速是否不准超过20公里。（√） 15. 机动车除驾驶室和车厢外，其他任何部位都不准载人。（√） 16.遇有交通信号或交通标志与交通警察的指挥不一致时，应服从交通民警的指挥。（√） 17. 机动车下坡时，不准熄火或空档滑行。（√） 18. 机动车通过没有交通信号的道路时遇行人横过道路，应当避让。（√） 19. 造成交通事故后逃逸的，吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。（√） 20. 车辆和行人应当让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车先行。（√） 二、单项选择题：每题1分共45 分 1. 机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车( A )。 A行驶证B登记证 C检验合格证 2. 高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( C )公里。 A 100公里 B 110公里 C 120公里 3. 驾驶人驾驶机动车上路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者( B )不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A证件B机件C文件 4. 机动车遇有停止信号，应停在（ A ）。 A停止线以外 B道路右侧 B路口右侧 5. 交通信号包括交通信号灯、交通标志、( A )和交通警察的指挥。 A交通标线B交通宣传C交通规划
《交通安全工程》作业一
北京交通大学远程教育 课程作业
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《交通安全工程》习题集 第一章 一、填空题（每题《1-1m》） 1-1-1 1、在我国把实现生产劳动过程中安全这一基本任务的工作称为安全生产。 二、多项选择题（每题《1-1m》） 1-2-5 4、以下属于人-机-环境系统的因素的是（①②③④⑤） ①心理②人③温度 ④机器⑤环境 三、名词解释（每题《1-2m》） 1-3-1 3、安全 四、简答题（每题《1-5m》） 1-2-1 1、简答系统的概念及系统包含的五个基本要素。 第二章 一、填空题（每题《1-1m》） 2-2-10 3、瑟利模型是根据分析事故致因的理论。 二、多项选择题（每题《1-1m》） 2-2-9 3、下列属于系统理论的事故致因模型的是（③④） ①P理论②A—C模型③瑟利模型 ④安德森模型⑤3E 二、名词解释（每题《1-3m》） 2-3-4 15、事故法则 三、简答题（每题《1-5m》） 2-2-14 13、A—C模型预防事故采取的措施是什么？ 四、论述题（每题《1-10m》） 2-2 2、结合具体事故案例，说明如何运用事故致因理论分析交通事故的发生原因。
交通安全设施考试题及答案
一、单选题：（分） 1、用于隔离栅的金属立柱弯曲度不得超过8 mm/m。 2、反射器的光学性能在入射角为0°～20 范围内应保持稳定，安装角度须正确，颜色与设计相符，反光材料表面无缺损或断裂现象。 3、全封闭式收费道路是我国高速公路的一个重要特征。 4、紧急电话亭通常布设在上、下行车道两侧的路肩上。 5、通信管道的最小埋深（管顶到地面）一般在80cm 左右。 6、导向箭头表示车辆的行驶方面，白色颜色为。 7、喷涂后的标线边缘无明显毛边，毛边长度超过评价单位长度的1% 时，在标线评定中每处减2分。 8、警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，其形状为C、等边三角形 9、路面标线涂料按施工温度可分为常温型、加热型和熔融性，其中熔融性涂料呈现的供应状态为C、粉末供应 10、匝道控制方式里最简单的一种方式为B、定时控制 二、多项选择题（分） 1、交通工程监控系统包括以下几项内容A信息采集系统C信息提供系统D、监控中心 2、道路交通系统的基本因素是A、人B、车D、环境及管理 3、交通量三参数包括A、流量B、密度D、速度 4、交通量分布预测方法可分为以下几类A、现在型式法D、综合模式法 5、监控系统构成包括B、信息管理中心C、监控中心D、外场设备 6、交通设施安全设置按位置分类有A、路侧护栏C、桥梁护栏D、端部护栏 7、防眩设施设置原则A、长直线路段D、上、下行车道路面高差大于2m路段 8、目前在道路上广泛使用的视线诱导设施有A、轮廓标C、路钮D、线形诱导标 9、交通标志的三要素是指A、颜色C、形状D、图符 10、路面标线的分类按型态可分为A、线条C、字符标记D、突起路标 11、交通控制从控制方法来说包括C、定时D、感应控制 12、不考虑对向车流的影响时，对饱和流量有显著影响的因素有A、车道位置C车辆组成 13、监控系统中信息采集子系统采集信息主要包括A交通信息B气象信息D异常事件信息 14、监控系统根据所辖道路状况和交通状况可分为多种类型，可包括A、主线控制C、匝道控制D、综合控制 15、监控中心的功能可包括B、宏观监视功能D、宏观协调控制功能 16、监控系统的主要硬件设备应包括A、综合控制台B、显示设备D、计算机系统 17、信息提供子系统作为高速公路监控手段主要用来解决高速公路上出现的交通问题有 A、周期性交通阻塞 B、偶发性交通事件D、特殊事件 18、信息提供子系统主要包括A、可变情报板B、可变限速标志C、车道控制器 19、匝道控制的基本策略有以下几点C、延迟策略D、分散策略 20、匝道控制方式有以下几种A、关闭控制B、定点控制D、交通感应控制 21、高速公路信息系统可分为以下几个通信层次A、长途网B、短途网D、用户网 22、通信网现代化的三大标志是A、自动化C、数字化D、网络管理 23、通信网的网管功能主要有以下几种A、故障管理C、配置管理D、性能管理 24、紧急电话系统有以下几部分组成B、传输线路C、紧急电话控制台D、紧急电话分机 25、通信管道敷缆的施工方法有以下几种C、牵引法D、气吹法
《交通安全工程》模拟试题与答案
《交通安全工程》第一套模拟试题 (A) 1．简答题 （1）解释安全、危险的含义，简述它们之间的关系。 （2）什么是铁路行车事故？对铁路行车事故的分类有哪些？ （3）什么是事故致因理论？举2个事故致因理论，说明其基本观点。 （4）什么是事故法则？事故法则说明了什么？ （5）结合交通运输系统，如何运用事故预防的3E原则加强安全管理。 （6）什么是事件树分析？简要说明事件树分析的程序。 （7）什么是预先危险性分析？简要说明预先危险性分析的基本步骤。 （8）什么是本质安全？结合交通运输系统举例说明如何才能做到本质安全。 （9）解释交通冲突的含义，简述严重交通冲突的判别标准。 （10）什么是安全管理？安全管理的内容包含哪些方面？ 2、计算题 某事故树有最小割集：{X1，X2}、{X2、X3、X4}、{X4、X5}、{X3、X5、X6}，设各基本事件的发生概率为：q1=0.05，q2=0.03，q3=0.01，q4=0.06，q5=0.04，q6=0.02，试用近似算法计算顶事件的发生概率（精确到10-6），并分别按结构重要度，概率重要度和临界重要度对基本事件进行排序。 《交通安全工程》第一套模拟试题 (B) 1．简答题 （1）解释事故、隐患和危险源的含义，简述它们之间的关系。 （2）什么是道路交通事故？对道路交通事故的分类有哪些？ （3）简述海因里希的事故连锁论、管理失误论的基本观点，说明二者异同。 （4）解释可靠性的含义，简述可靠性与安全性的关系。 （5）简述选择安全分析方法的应考虑的因素。 （6）简述使用安全检查表进行安全分析时应注意的事项。 （7）结合交通运输系统，说明安全综合评价一般包括哪些步骤？ （8）解释事故多发点的含义，简述事故多发点的鉴别方法。 （9）道路交通设计时主要考虑哪些安全因素？ （10）简述道路交通事故处理的推动原则。 2、计算题 某事故树有最小割集：{X1 }、{X2、X3 }、{X3、X4、X5}，设各基本事件的发生概率为：q1=0.02，q2=0.01，q3=0.03，q4=0.02，q5=0.04，试用近似算法计算顶事件的发生概率（精确到10-6），并分别按结构重要度，概率重要度和临界重要度对基本事件进行排序。
交通安全知识考试题(答案)
2014年机动车驾驶员上岗证年审 交通安全知识考试题 单位（部门）姓名___________ 得分__________ 一、单选题(每题2分，共40分） 1.机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车(A)。 A行驶证 B登记证C检验合格证 2.机动车遇有停止信号，应停在(A)。 A停止线以外B道路右侧C路口右侧 3.禁令标志是用以(C)车辆、行人交通行为的标志。 A指引和禁止 B警告和限制 C禁止和限制 4.道路交通标线按功能可分为(A)三类。 A指示标线、禁止标线、警告标线B中心线、分道线、人行横道线 C横向标线、纵向标线、其他标线 5.黄色虚线划于路口时，用以分割对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以(A)车辆长时在路边停放。 A禁止 B准许 C提示 6.中心黄色双实线是禁止超车线。表示禁止车辆跨线超车或(A)行驶。A压线 B超速 C减速 7.停车让行线是两条平行的白色实线和一个白色“停”字，减速让行线是两条平行的白色虚线和一个白色(C)。 A“让”字B正三角形C倒三角形 8.在划有(C)标线的道路上，准许车辆越线超车或向左转弯。 A中心黄色单实线B中心双实线 C中心黄色虚线 9.在划有黄色虚实线的道路上准许( B )一侧的车辆在保证安全的前提下越线超车或向左转弯。 A实线 B虚线 C中心 10.在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、(A)的原则下通行。 A畅通 B方便 C快捷 11.机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的(B)时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 A规定 B最高 C最低 12.机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当(C )让行。 A注意 B减速 C停车 13.机动车行驶时，驾驶经过没有交通警察指挥也没有交通标志、标线控制的交叉路口，应在路口外慢行或者停车瞭望，让(B )方道路的来车先行。 A左 B右 C前 14.机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用(C )光灯示意。 A远 B近 C远 15.机动车在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及(A)、施工路段，不得临时停车。 A人行横道B人行道C坡道
《道路交通安全工程》复习题
《道路交通安全工程》复习题 1、为什么说驾驶员是交通安全工程最重要的因素？ 交通事故的发生由于人的原因(直接原因和间接原因)所占的比例占总数的 90%以上,而其中驾驶员的因素占到了80%左右,因此说驾驶员是交通安全最重要的因素。在道路交通安全系统工程里，人（驾驶员）、车、路是影响道路交通安全的三个重要因素。在人车路系统中人的因素占有一大半的比例，而且人是能动的，处于支配地位，驾驶员的安全意识和驾驶行为，及心理因素等，直接关系到判断是否正确、操作是否得当、行为是否规范，直接关系到能否安全行车，所以说驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素,也是首道防线与最重要的一道防线 2、什么是“动体视力、静体视力、错觉、道路交通事故”？ 动体视力：人和视标（一方运动或双方运动）在运动的状态下所检查的视力；静止视力：人和视标在静止状态下所检查的视力；错觉：错误的知觉（速度错觉、距离错觉、下坡错觉）； 道路交通事故：指车辆在道路上因过错或者意外造成的人员伤亡或财产损失的事件。 3、影响驾驶员反应时间的因素一般有哪些？ （1）客观因素：a.客观刺激物的强度；b.外界刺激物的空间特征；c.外界刺激物的持续时间； d.外界刺激物与环境对比； e.外界刺激物的数量。 （2）主观因素：a.心里准备状态和适应水平；b.练习因素；c.年龄和性别；d.运动器官的差异；e. 疲劳和单调；f.情绪；g.酒精和药物；h.车速。 4、车辆运行时驾驶员的常见信息一般有哪些？处理信息的特点一般有哪些？ 常见信息：a.突显信息；b.潜伏信息：盲区、死角部分信息，如传动轴、转向节等破损；c.微弱信息：不易发觉的微弱信息；d.先兆信息；f.一般信息。 特点：a.需要处理的信息很多；b.需要长时间进行快速处理；c.信息变化大；d.需要随时区分必要信息和不必要信息 5、你认为汽车基本性能中，哪些性能对安全运行的影响要大？为什么？ 制动性，操稳性（动力性，经济性，通过性,平顺性）。汽车的操稳性和制动性对汽车的安全运行影响最大，操稳性包括操作性和稳定性，操作性是指驾驶员在不紧张不疲劳状态下，汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给的方向正确运行，稳定性是指能够抗外力改变行驶方向的外界干扰使汽车保持稳定行驶。操稳性差就不能准确响应驾驶员的“转向指令”，当汽车受到外界干扰后难以迅速恢复原来的状态，所以行驶安全性降低。制动性是指汽车行驶时能在短距离内停止且维持行驶方向稳定性和在长时间下坡时能够维持一定的速度，重大交通事故通常与制动距离太长，紧急制动时发生侧滑及前轮失去转向能力等情况。制动跑偏，侧滑及前轮失去转向能力是造成交通事故重要原因6、在平路上车辆抗侧向翻倾倒极限速度是如何获得的？在一定横向坡度的路面又如何？ 7、有人说汽车的前方视野越大，对安全驾驶越有利，这种说法对吗？为什么？ 不对，前上方视野越大，虽有利于驾驶员对信号灯的观察，但会因太阳光线的直射使驾驶员炫目，妨碍对前方情况的观察；前下方视野越大，则当汽车的瞬时角速度w>4 rad/s时，会对驾驶员心理会产生恐惧感，反而不利于安全行车。 8、什么是汽车主动安全装置，什么是汽车被动安全装置？简述减轻乘员、行人受伤害的汽车本身的安 全措施。 减轻乘员： （1）保护乘员生存空间的结构措施（提供驾驶室的变形强度，提高车身前后吸收冲击力的能力）； （2）减轻乘员二次碰撞的结构措施（安全带、气袋）； （3）其他措施（安全转向柱、安全玻璃、安全头枕、座椅以及仪表板等）。 减轻行人： （1）保险杠具有弹性； （2）车前部设置防止行人落下防护网。 9、什么是“平面线形、纵断线形、视距、停车视距、会车视距、超车视距、道路交通标志”？ 平面线形：道路中心线的空间形状（直线、圆曲线和缓和曲线）；纵断线形：道路纵向坡度设计的标高线（直线和竖曲线）； 视距:指的是从车道中心线上规定的视线高度，能看到该中心线上高为 10cm 的物体顶点时沿该车道中心线量得的长度停车视距：驾驶员在行车过程中看到同一车道上的障碍物时，从开始踩踏制动踏板至到达障碍物前安全停车的最短距离； 会车视距：两辆汽车在同一条行车道上相向行驶，发现时来不及或无法错车，只能双方采取制动措施，使车辆在相撞之前安全停车的最短距离；超车视距：驾驶员驾车离开原车道到相邻车道超车时能看到对象来车，并在该车到来前能超越该车驶回原车的的最短距离；道路交通标志：是为保障安全用文字与图案向驾驶员和交通参与者提供沿线交通情报的设施。 10、交通标志的有效性取决于哪些因素？什么是交通标志三要素？ 有效性：（1）标志的目标显示度——标志能在要求的认读距离之外吸引驾驶人员的注意，能标志所处的背景中清晰地显示出来； （2）易读性——要求能在瞬间理解其含义； （3）标志的公认度——容易被不同文化和语言背景的人们理解，既要符合本国文化特点又要照顾国际习惯。三要素：（1）颜色（2）形状（3）图符 11、我国的技术标准一般分哪几类？按照技术标准的适应范围，我国技术标准分哪几个级别？什么是强制 性标准，什么是推荐性标准，如何区分？ 技术标准：1基础标准2产品标准3方法标准4安全、卫生与环境保护标准 按照技术标准的适应范围，我国技术标准1国家标准2行业标准3地方标准4企业标准 强制性标准：是国家通过法律的形式明确要求对于一些标准所规定的技术内容和要求必须执行，不允许以任何理由或方式加以违反、变更。包括强制性的国家标准、行业标准和地方标准 推荐性标准：是指国家鼓励自愿采用的具有指导作用而又不宜强制执行的标准，即标准所规定的技术内容和要求具有普遍的指导作用，允许使用单位结合自己的实际情况，灵活加以选用。 12、你认为如何做好现代汽车客货运输公司的安全管理工作？ 13、进行道路交通事故分析的意义有哪些？（1）交通事故过程分析，可获得宝贵的第一手资料； （2）为交通事故的处理提供真实的依据。 14、什么是道路交通事故现场？一般分哪几类？现场勘查的任务一般有哪些？ 道路交通事故现场：道路交通事故发生的车辆、伤亡人员和有关的物品、痕迹所占路段或地点的空间范围。交通事故现场分为原始现场和变动现场两大类。原始现场：指现场的车辆、伤亡人员、和事故有关的物品、痕迹等没有受到破坏和变动，仍保持事故发生、发展过程原有的状况。变动现场：指事故发生后，由于种种原因改变了现场原有状况的一部分、大部分或全部面貌的现场。现场勘查的任务：（1）查清事实，认定案件的性质；（2）查清交通事故的损害后果；（3）发现和提供现场痕迹和物证等；（4）再现事故发生过程，查明事故发生的原因。 15、道路交通事故按照形态一般分哪几类？按照事故后果一般分哪几类？交通事故的责任划分一般分哪几 种？ 1按事故的形态分类：1碰撞2碾压3刮擦4翻车5坠车6爆炸7失火 2按事故后果分类；1特别重大事故2重大事故3较大事故4一般事故 3按责任分类：1全部责任2主要责任3同等责任4次要责任5无责任 16、如何利用路面制动拖印痕迹计算肇事车辆速度？在前后路面、左右路面不同时如何考虑？ 肇事车辆的初速度 Vo=△Ｖ＋Ｖｏ’；其中平路中Ｖｏ’＝√２ｇφｓ，坡路中Ｖｏ’＝√２ｇ（φ±ｉ）ｓ，上坡＋，下坡－）；△Ｖ＝１／２（φ±ｉ）ｇｔ，ｔ为协调时间，当制动为液压时ｔ＝０．１５ｓ～０．２ｓ，一般取０．２ｓ，当制动为气压时ｔ＝０．３ｓ～０．８ｓ，一般取０．６ｓ（液压制动△Ｖ＝３．５３（φ±ｉ）Ｋｍ／ｈ；△Ｖ＝１０．６（φ±ｉ）Ｋｍ／ｈ）２．当在前后路面不同时：Ｖｏ’＝√２ｇ（φ１＊ｓ１＋φ２＋ｓ２）；当在左右路面不同时Ｖｏ’＝√２ｇ（φ１＋φ２）／２＊ｓ． 17、简述交通事故发生的几个过程。 第一个过程是碰撞前驾驶员的操作过程，因驾驶员未采取措施或措施无效，导致汽车发生碰撞事故；第二个过程是碰撞本事，即汽车与汽车或与其他物体相互接触，并在接触瞬间进行动量和动能交换的过程；第三过程是碰撞结束后，汽车以重新获得的运动初始条件开始运动直至最后停止的过程。 18、何谓恢复系数？典型弹性碰撞和塑性碰撞的特点各是什么？ 两物体碰撞后的分离速度与碰撞前的接近速度成正比，这个比值叫做恢复系数。弹性碰撞：恢复系数大于零 塑性碰撞：恢复系数为零。 19、计算一起典型的汽车碰人事故和汽车正面碰撞事故。
道路交通安全(A)试卷
山东理工大学成人高等教育 道路交通安全 试卷（A 卷） 一.单选题(每题一分，共计20分) 1.《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日全国人大( )通过后，由国家主席胡锦涛签署第8号主席令发布的。 A 常委会 B 全体会 C 法工委 2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是2004年( )由国务院第49次常务会议通过的。 A4月28日 B4月29日 C4月30日 3.《中华人民共和国道路交通安全法》共有( )章( )条。 A 9/130 B 8/124 C 7/120 4.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》共有 ( )章 ( )条。 A8/115 B9/130 C10/130 5.道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通( )、安全、畅通。 A 便捷 B 有序 C 经济 6.各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和(A)发展相适应。 A 社会 B 时代 C 建设 7.机关、 部队、( )单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。 A 商业 B 企业事业 C 农业 8.高速公路，大中城市中心城区的道路，禁止( )通行。 A 小货车B 拖拉机C 大货车 9.高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( )公里。 A100公里B110公里C120公里 10.机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车( )。 A 行驶证 B 登记证C 检验合格证 11.《道路交通安全法》机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由交通部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的( )罚款。 A 一倍 B 二 倍C 三倍 12.国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助( )。具体办法由 国务院规定。 A 制度 B 机构 C 基金 13.驾驶人驾驶机动车上路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者( )不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A 证件 B 机件 C 文件 14.机动车遇有停止信号，应停在（ ）。 A 停止线以外 B 道路右侧 C 路口右侧 15.对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的( )。具体办法由国务院公安部门规定。 A 有效期 B 审验期C 保护期 16.机动车驾驶证的有效期为( )年。 A4 B5 C6 17.交通信号包括交通信号灯、交通标志、( )和交通警察的指挥。 A 交通标线 B 交通宣传 C 交通规划 18.交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示( )。 A 警示 B 禁止 C 准许 19.《道路交通标志和标线》是( )标准。A 国家 B 国际 C 行业 20.交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和( )标志。 A 其它 B 专用 C 辅助 二.多选题（每题2分，共计20分） 1.《道路交通安全法》的立法目的是为了（ ）。 A 维护道路交通秩序，预防和减少交通事故 B 保护人身安全 C 保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益 D 提高通行效率 2.道路交通信号包括（ ）。 A 交通信号灯B 交通标志、交通标线 C 交通警察的指挥 D 有关交通安全的标语、横幅 3.道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物，设置的广告牌、管线等，应当与交通设施保持必要的距离，不得（ ） A 遮挡路灯、交通信号灯、交通标志 B 妨碍安全视距 C 影响通行 D 影响清洁工人保持市容整洁 4.不得超车的情形包括（ ）。 A 前车正在转变、掉头、超车的 B 与对面来车有会车可能的 C 前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的 D 行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的 5.行人不得有下列行为（ ）。 A 跨越、倚坐道路隔离设施 B 扒车、强行拦车 C 路边招呼出租车 D 实施妨碍道路交通安全的其他行为 6.（ ）在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。 A 学龄前儿童 B 不能辩认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者 C 盲人 D 小学低年级儿童 7.乘车人不得有下列行为（ ）。 A 携带易燃易爆危险物品B 向车外抛洒物品 C 携带动物上车D 有影响驾驶人安全驾驶的行为 8.（ ）不得进入高速公路。 A 行人 B 非机动车 C 拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车 D 设计最高时速低于70公里的机动车 9.醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门（ ）。 A 约束至酒醒 B 处15日以下拘留 C 暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证 D 并处500元以上2000元以下罚 10. 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当（ ）。 A 予以收缴 B 强制报废 C 对驾驶人处200元以上2000元以下罚款 D 吊销机动车驾驶证