太原机务段强化高铁行车安全管理_

铁路采购

与物流２０１３·

０６经营业态

行业动态

ynamic Industry

D 因各种不可知因素发生故障危及行车安全，需要临时修理才可继续投入运输。因此，临修基地对行车安全至关重要。昆明北车辆段铁路货车临修“棚改库”工程按全路一级临修库标准修建，占地面积４５３０．８８ｍ２，设计有３５个检修台位，２０１２年１０月开工建设，并于２０１３年４月底验收合格。

中国铁路“重载之王”完美通过“大考”

据中国北车股份有限公司提供的消息，日前，由中国北车自主研制、最具中国特色、有着“重载之王”美称的我国铁路新一代大功率电力机车首台车，在大包铁路顺利跑过１３万ｋｍ里程，以机破故障率为“零”的好成绩圆满完成新型机车批量投产前的运营考核。“重载之王”由中国北车集团大同电力机车有限责任公司（同车公司）研制。首台车以ＨＸＤ２１００１为编号，装载了由中国北车历经１０年技术积淀和创新、自主研发的列车牵引传动系统和网络控制系统———“北车心”。此举实现了机车核心技术自主研发的重要突破，使铁路大功率电力机车拥有了我国自主设计研发的“心脏”和“大脑”

，是当今最具中国血统的铁路机车。该型机车也是目前世界上功率最大的８轴交流传动电力机车，在特定线路条件下，单机就能轻易牵引１００多节车辆、总重超过万吨的货物进行重载运输，实现铁路运输效能的大幅提升。

北车大连机车旅顺基地环形试验线开工建设

据中国北车股份有限公司提供的消息，日前，大连机车旅顺基地环形试验线建设项目开工典礼在大连机车旅顺新厂区隆重举行。作为新厂区重点项目之一的环形试验线，建成运行后将成为国内首条具备交直流网（轨）供电，可同时进行机车车辆和城铁车辆线路试验的双线环形试验线。环形试验线使大连机车公司的内燃机车、电力机车、出口机车、城铁车辆试验能力与产业发展规模、市场需求相适应，同时，对产品的生产、认证及新产品的研发提供了必要条件。试验线全长４．５８ｋｍ，基本成椭圆状环绕新厂区，其中桥梁高架部分３．３５ｋｍ，最小转弯半径３００ｍ。

“南车鹰”动车组即将“飞”苏丹

据中国南车股份有限公司提供的消息，计划于８月底下线出口苏丹的内燃动车组已展露雏形，第一节动车的车体组焊完工后，“子弹头”式的流线型司机室非常惹眼。２０１２年１０月底，２列苏丹内燃动车组订单全面启动，标志着中国南车资阳公司高起点进入海外客运内燃动车组研制领域。该动车组是交直流电传动干线客运窄轨内燃动车组，每一列由２节动车和４节拖车编组，拖车的设计突出简洁

的造型、明快的色彩，并依据人体功能学原理，充分考虑旅客的舒适性和安全性。该动车组最大运营速度为１００ｋｍ／ｈ，总载客人数≥３０４人，将适应苏丹高温、大风沙的恶劣运用环境。

中国南车浦镇公司首获BT 总包项目

据中国南车股份有限公司提供的消息，日前，中国南车浦镇公司获得了南京麒麟、河西两个低地板有轨电车ＢＴ总包项目。南京麒麟、河西两条线路分别由两个新区的开发建设指挥部负责建设，均采用ＢＴ模式建设，车辆采用钢轮钢轨制式的１００％低地板有轨电车，供电方案选择采用世界首创的蓄电池牵引供电技术。按照业主要求，两个项目均要求２０１４年８月开通运营。南京麒麟项目位于新兴的麒麟科技创新园，线路全长８．９５ｋｍ，沿线设置１３个站，均为地面站，配置车辆７列。河西项目位于南京市“一城三区”发展战略重要组成部分的河西新城区，是２０１４年青奥会的主场馆所在区域。线路全长７．７６ｋｍ，沿线共设１３站，配置车辆８列。

太原机务段强化高铁行车安全管理

据中国网报道，针对目前安全工作的特点，太原机务段在加强普通铁路行车安全管理的同时，重点强化高速铁路行车安全管理。一是规范作业标准。通过视频分析、添乘把关，逐班对动车组司机一次乘务作业标准鉴定验收。同时，采取“一对一”授课和典型经验传授的方式，进一步强化作业程序。二是提高操纵水平。采取自学、互学、他学的方式，对操纵水平进行重复强化练习，确保列车运行平稳。三是加强外点管理。制定外点管理制度，建立健全测酒、非正常信息反馈登记制度，明确动车车间干部外点跟班作业每月不得少于３次，对检查发现的问题逐条销号落实。四是强化数据分析。严格落实ＥＯＡＳ数据、晚点列车操纵、录音文件专题分析制度，对各类文件分析发现的问题，及时在车间内通报，杜绝问题重复发生。

江西设立铁路产业投资基金

据《江南都市报》报道，江西省政府日前印发了《江西省人民政府关于设立江西省铁路产业投资基金的批复》，同意由省铁路投资集团公司发起设立江西省铁路产业投资基金。根据《

批复》要求，江西省铁路产业投资基金在满足江西省新开工铁路投资项目资金需求和工程建设进度要求的前提下，可按市场化原则参与风险可控的多元化投资，实现基金保值增值。江西省铁路产业投资基金总规模为１５０亿元，计划首期规模为５０亿元。

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