交通科技大赛的比赛程序评审流程及评分标准

贵州大学第三届交通科技大赛

评审流程及评分标准

第一部分评审流程安排

一、各参赛小组应事先制作好幻灯片并准备好参赛作品参加答辩，答辩要求如下：

①参赛小组代表向评委介绍自己的作品，要求突出作品重点内容和创新之处

（10分钟）。

②回答评委对课题的提问（5分钟）。

二、每参赛小组答辩完成后，由评委根据评分标准进行逐项打分。

三、全部参赛小组答辩完以后，评委对参赛小组进行点评。

四、评审秘书进行统计汇总，去掉一个最高分和最低分后，以总分计为参赛小组答

辩最终成绩，并按照分数高低排序。

五、由评审主席宣布获奖小组及作品名称。

第二部分评分标准及要求

一、本届大赛答辩评分标准，实行百分制，具体如下：

技术路线、方法及可行评分指标专业知识综合运用创新性应用前景现场综合表现作品难度

性分析

比重25%20%15%15%10%15%

评分

二、各项评分指标评分时以整数计，也即不再保留小数。

三、评分若有改动，请不要直接涂改，而是将原评分值划一“\”线，再写在其右侧。

四、本届大赛答辩评分标准依据“第四届全国大学生交通科技大赛实施方案”制定。

第三部分附则

一、各参赛小组答辩次序由各组负责人赛前抽签产生。

二、参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品

都应为原创并须撰写论文。

三、作品无论以何种形式展现，均须围绕交通运输、交通工程、交通工具运用工程、

交通信息工程与控制、交通运输管理、物流工程等主题进行研究或设计，主题内容应明确，创新点应突出，特色应鲜明。

第四部分评分结果

24基于出行时间连通可靠性的最优路径问题的混合遗传算法中国矿业大学

25基于WebGiS的铁路旅客出行换乘方案的研究与开发兰州交通大学

26“拉贡公路”交通景观改造设计西藏大学

27连续传送式智能停车楼研制扬州大学

28视频车辆检测系统检测精度及使用效果分析研究报告中国人民公安大学

29居民出行调查数据管理系统开发上海海事大学

30藏文交通标志标牌设计规范研究西藏大学

31色彩在道路交通管理中的应用浙江师范大学

32出租车均衡布局的价格静态调控及GPS动态调度优化方法中南大学

33基于VISUAL STUDIO C#.NET船舶压缩空气系统的仿真与实现大连海事大学

34基于压电陶瓷特性的铁路压力发电系统研究东北林业大学

35停车场自动选择技术的实现分析华中科技大学

36基于VISSIM的机场陆侧交通参数标定与应用中国民航大学

37双型变形自行车设计北京理工珠海学院

38有行人专用相位交叉口支路行人闯红灯行为分析及应对策略哈尔滨工业大学（威海）39基于压力传感器的混合交通参数采集方法研究石家庄铁道大学

40冲击钻孔振动效应的监测及相关减震措施西南科技大学

41公共自行车交通规划及评价研究吉林建筑工程学院

42基于VBA的公铁联运物流决策支持系统开发江苏大学

43布达拉宫核心区微观仿真平台的设计与实现西藏大学

44电动自行车制动过程力学分析模型的研究浙江师范大学

“

可研评审工作流程

可研报告评审工作程序 可研报告评审工作程序包括项目承接、形式审查、选取评审专家、组织专家提出评审意见、编写评审报告、评审报告的审核、印制及盖章、提交、归档和专家后评价。 项目承接。承接可行性研究报告评审工作时，首先与申报单位进行充分的沟通，了解项目情况，明确委托方要求，清楚工作内容，考虑项目的整体情况，决定是否承接该项目。如决定承接项目评审工作，与委托方签订《技术咨询合同书》，明确双方责任和义务，可研项目评审工作正式展开。如对批量项目可研报告进行评审，应对项目进行统一编号。 形式审查。项目承接后，应对委托方提供的项目材料进行形式审查，审查内容包括报告材料是否完整齐全，是否符合有关部委发布的申报指南的相关要求，如出现重大问题及时提出。如无重大问题出现，应制定科学合理的工作方案，开展项目的评审工作。 选取评审专家。专家要求从事工程、技术、经济等方面专业领域较丰富的工作经验，并具备高级技术、经济职称或同等专业水平；熟悉有关法律、政策、法规及规范等；能够认真、公正地履行评审职责；与被评项目无经济利益关系和其他利害关系。 组织专家提出评审意见。每个项目均由选取的工程、技术、经济等方面的专家提出独立审查意见，综合专家意见后形成对项目的评审意见。专家提出意见后，需结算专家费用。专家费用应根据项目类型、

项目难易程度、工作任务量和工作天数的不同进行结算。 编写评审报告。在专家评审意见基础上，编写评审报告并对报告的格式、文字及各类表格的准确性等进行校对。 评审报告的审核。评审报告形成后，由专家组进行技术把关。依据专家组审核意见进行修改，修改后提交部门主管、副总经理、总经理、董事长逐级审核。 评审报告印制及盖章。项目评审报告由董事长审核后，按合同规定的评审报告的份数进行印刷，并到行政部在报告首页进行盖章。 评审报告提交。项目评审报告按合同规定的份数、地点提交给委托方。 评审报告归档。项目评审工作全部完成后，按照有关要求及时将评审报告整理、移交归档。 专家后评价。项目完成后，应对参与项目评审工作的专家进行后评价，评价结果作为再次选聘同类咨询项目专家的依据。

#交通科技大赛历届参赛作品

首届全国大学生交通科技大赛 一等奖 1 停靠站最佳线路容量研究 …………………………同济大学陆嘉珉，高跃文，赵庆鑫，王文修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究和仿真………………………同济大学常力远，柴永，何晶赟，孙炜庆二等奖 3 废旧混凝土的再生利用研究 ……………………….东南大学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究 ………………………………清华大学徐书楠，王进 5 基于Arena的客运站系统仿真建模 ……………………武汉理工大学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究……………………………吉林大学别一鸣，张心臻，金虎光 7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务 …………………..同济大学马士江，钟秀，周维，张觐，周佳 三等奖 8 北京市城市交叉口安全研究---提高交通弱势群体的安全性研究………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，马保龙

9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制……………………………………中南大学刘刚，梁海啸 10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究………………………………….北京交通大学李加丁，尚立伟 11 “白色家电”再制造物流中心设计和方案模拟………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超 12曲线出入口隧道交通模拟和交通安全设计 ……………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究 …………………西南交通大学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷 14 华南理工大学校园交通规划和改善方案研究………………………华南理工大学曾晓思，林焕生，黄义荣 15 客运站行车组织作业计算机仿真 ………………………………中南大学苏武州，陈彦 16 干线单向绿波协调控制设计 …………………华中科技大学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用…………………………………………..东南大学徐志红 优秀作品奖 18 城市道路拥挤收费技术研究 ……………………………同济大学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达

【如何评估效果】培训效果评估的工作流程(内容体系)

培训效果评估的工作流程 培训效果评估主要由7 个步骤 组成： 1、作出评估决定； 2、制定评估方案； 3、收集评估信息； 4、数据整理和分析； 5、撰写评估报告； 6、评估结果沟通； 7、决定项目未来。 （一）作出评估决定 在作出评估决定之前，必须开展以下工作： （1）进行评估可行性分析 如果评估本身的成本高于培训项目的成本，这就不具有经济意义，建议采取 一个大概的、主观的培训评估。 （2）培训需求分析 培训需求分析是培训活动的第一步，它由培训管理人员采用各种方法和技术， 对员工的知识、技能、工作态度等等方面进行鉴别和分析，从而确定是否需要培训以及培训的内容。它是确定培训目标、设计培训计划的前提，也是培训效果评估的基础。另一方面，培训效果评估的结果可以为培训需求分析提供反馈信息，以便对培训的相关环节作进一步改进。

（3）明确培训效果评估的目的 决策者和项目管理者要向工作人员表达评估的意愿。这很大程度影响了评估 方案的设计。 在培训项目实施之前，必须把培训评估的目的明确下来。培训评估的实施有助于培训项目的前景作出决定，对培训系统的某些部分进行修订，或是对培训项目进行整体整改，使其更加符合实际的需要。 （4）选择评估者 评估者分成两类：内部评估者和外部评估者。如果企业内部缺乏评估的技术， 不妨聘请外部评估者。聘请外部评估者的过程也是一个学习的过程。 （5）明确参与者 参与评估的人也包括培训对象、培训组织者、外部专家等等。 （6）建立评估数据库 培训效果的评估分为定向和定量两个方面，因此数据的收集也从这两个方面 下手。定量数据如生产率、利润、事故率、设备完好率、产品合格率、产量、销售量、客户抱怨投诉的次数等等。定性数据如内外部顾客满意度、工作态度、工作氛围、工作积极性、责任心等等。 （二）制订评估方案培训评估 方案需要明确的项目： （1）培训评估的目的； （2）评估的培训项目； （3）培训评估的可行性分析； （4）培训评估的价值分析； （5）培训评估的时间和地点；

(完整word版)项目评审制度及流程

项目评审制度及流程 1、目的： 主要是尽早发现潜在的问题，尽早纠正缺陷，控制项目整体进程。 2、范围：适用于研发中心项目评审工作。 3、职责： 3.1 项目组长协助评审人员进行项目评审工作，并提交评审计划。 3.2 评审人员针对项目进行系统评审并撰写评审报告。 3.3 评审人员应对评审完成发现的问题进行后续跟踪处理。 4、程序： 4.1 评审角色构成因素 评审人员的选择是评审效果的关键，需要考虑以下因素：项目重要性：项目重要性是决定角色构成的最重要的因素，先要根据项目的重要性而定。这与需要投入的成本有关，对于重要的项目一般会更多地投入资源，提高评审级别。 项目复杂度：项目的复杂度也是决定角色构成的因素之一，根据温伯格的公式，项目管理的复杂度相当于功能规模的平方数。笔者认为还应该考虑技术复杂度、技术新鲜度和文档复杂度等因素。项目组成员的能力成分和水平。 项目组成员的能力成分和水平：评审角色构成还应当根据项目团队成员本身的各项技术水平，特别是分析和设计的技术水平如何，行

业领域知识是否丰富来进行搭配。除了团队内部自己进行评审之外，评审团队最好是一些独立于项目团队之外的成员构成。应当注意的原则是人数要少而精，一个人可以兼多个角色，但要覆盖各项人员需求。需要说明的是，不具备评审能力的不应参加，可以通过旁听来提高水平。 4.2 基本角色职责 评审组长：制定评审计划、确定或制定各项评审准则、必要时组织评审人员进行培训、组织必要的资源、进行评审分工、确保正式评审准备充分、分发待评审文档、必要时召开并主持评审会议、向有关领导报告评审结果，并且跟踪评审错误的改正。 评审人员：必要时参加与评审有关的培训、按评审计划阅读待评审材料、保证对待评审材料的理解、与待评审材料作者讨论，并且指出和记录问题。 文档作者：按评审计划准备并按时提交待评审材料、必要时对材料进行解释、必要时参加评审会议，并且在确定需要改进时按时完成修改。 记录人员：评审会议中记录评审人员提出的问题及相关讨论。 项目经理：制定保证评审和改正的项目进度计划，还要确保评审准备时间、评审会议时间及错误的改正时间。而且评审安排及结果与所有项目成员沟通，必要时参加评审会议、阅读评审报告、分析缺陷原因，并且改进项目质量。 4.3 文档评审的层次

互联网+大赛活动方案(含附件)

关于举办师院“互联网+”大学生创新创业大赛的通知为贯彻落实《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》（国办发〔2015〕36号），进一步激发高校学生创新创业热情，展示高校创新创业教育成果，教育部办公厅发布了《关于举办第二届中国“互联网+”大学生创新创业大赛的通知》（教高函[2016]4号）。我校特制定师校级初赛的工作方案如下: 一、组织机构 （一）主办单位：招就处 （二）承办单位：教务处、学工处 （三）协办单位：各二级学院 （四）组委会：大赛设立组委会，国云任组委会主任，黄时祥任副主任，招就处工作人员为成员负责大赛的组织工作。 二、参赛要求 参赛项目主要包括以下类型： 1.“互联网+”现代农业，包括农林牧副渔等； 2.“互联网+”制造业，包括智能硬件、先进制造、工业自动化、生物医药、节能环保、新材料、军工等； 3.“互联网+”信息技术服务、包括工具软件、社交网络、媒体门户、数字娱乐、企业服务等； 4.“互联网+”商务服务，包括电子商务、消费生活、金融、旅游户外、房产家居、高效物流等；

5.“互联网+”公共服务，包括教育文化、医疗健康、交通、人力资源服务等； 6.“互联网+”公益创业，以社会价值为导向的非盈利性创业。 三、报名事项 要求各学院推荐项目数不低于10项。通过校级初赛、省级复赛的遴选，择优推荐项目参加全国总决赛。 四、参赛对象 大赛分为创意组、初创组和成长组。具体参赛条件如下： 创意组：参赛项目具有较好的创意和较为成型的产品原型或服务模式，但尚未完成工商登记注册。参赛申报人须为团队负责人，须为普通高等学校在校生（可为本专科生、研究生，不含在职生）。 初创组：参赛项目工商登记注册未满3年（2013年3月1日后注册），且获机构或个人股权投资不超过1轮次。参赛申报人须为企业法人代表，须为普通高等学校在校生（可为本专科生、研究生，不含在职生），或毕业5年以的毕业生（2011年6月10日之后毕业）。 成长组：参赛项目工商登记注册3年以上（2013年3月1日前注册）；或工商登记注册未满3年（2013年3月1日后注册），且获机构或个人股权投资2轮次以上（含2轮次）。参赛申报人须为企业法人代表，须为普通高等学校在校生（可为本专科生、研究生，不含在职生），或毕业5年以的毕业生（2011年6月10日之后毕业）。 大赛参赛对象须以创新创业团队为单位报名参赛，允许跨校组建团队，每个参赛团队成员不少于3人。 五、赛程工作流程 (一)初赛报名：

计划部工作流程

计划部工作流程 一、项目运行前期 1、在与客户有签订合同意向时，督促技术部或冷链事业部尽早与客户确定技术方案，为后续赢得时间。 2、召开合同评审会 在大客户部或营销部与客户签订合同前，根据总经理或销售部门的要求进行合同评审。 （1）评审目的 全面、准确理解顾客要求，评定本公司是否能满足履行合同所需的各种资源，以确保合同得到有效的履行，全面达到顾客的要求。 （2）评审主要内容 本公司形成的与产品有关要求满足顾客要求的程度、实现与产品有关要求的研制能力，生产能力和质量保证能力、以及是否符合国家与军队有关标准和法律法规要求等。以确保： 1）各项要求都有明确规定并形成文件； 2）合同或订单的要求已经得到解决； 3）具有满足合同要求或订单要求的能力。 （3）根据合同性质的不同合同评审分为三种： 1）授权胜任人员签字评审 该评审方式适用于具有通用规范的标准产品、长线常规产品的普通订货合同。具体流程是： a）授权胜任人准确理解合同各条款要求及有关附加说明； b）对合同中的关键内容，如质量要求、交货期、数量、价格、付款方式、服务等核实无误； c）需要时，与公司有关部门联系核实； 确认后在“普通合同评审表”上签字并签署评审日期，此表一式两份，计划部与签订合同部门各一份。 2）会议评审 适用于新产品或对原产品重要指标有特殊要求的合同以及交货期短且批量大的合同。具体流程是： a）计划部负责组织召开评审会，并确定评审内容、时间、地点和参加人员。条件许可时，可将有关资料在会前送参加人员审阅，以准备评审意 见；

b）评审会由总经理或授权委托计划部门主管主持，授权胜任人首先介绍合同基本内容和主要特点，特别是对公司未生产过的或有特殊要求的产 品； c）各部门以评审职责侧重点发表评审意见； d）会议记录人汇总评审意见，会议主持人明确提出评审结论； e）计划部负责会议记录并填写“合同评审会议纪要” f）需要时，由会议主持人指定授权胜任人员负责与订货方接洽联系； g）总经理对评审结论进行审定并签署意见。 会议形成的“会议评审纪要”一式三份，总经理、计划部与签订合同部门各一份。 3）汇签评审 适用于具有批量（一次性批量在5台以上）或较大金额（一次性金额在100万元以下）的常规产品正常生产的订货合同。具体流程是： a）计划部指定各部门授权胜任人填写“合同汇签评审表”，经计划部主管批准签字后连合同文本送营销部、技术部、生产部、采购部、质量部和 财务部等部门会签； b）各部门按分管职责进行审核并签署意见； c）审核中若产生异议，由授权胜任人核查清楚后向计划部经理汇报，协商提出初步意见报总经理裁定，必要时可与订货方接洽联系； d）总经理签署终审意见。 会议形成的“合同会签评审表”一式三份，总经理、计划部与签订合同部门各一份。 3、合同更改 （1）顾客提出更改要求时，由授权胜任人填写《与产品有关要求的变更处理表》通知计划部。计划部负责按原合同评审方式和评审职责分工，组织对更改条款的评审，并以文件形式将评审结果用最快的速度（最长不得超过0.5个工作日），传递到各相关部门。 （2）本公司需更改合同时，由授权胜任人负责征求顾客意见，征得顾客同意确认后，将更改结果按上述“（1）”要求传递到各相关部门。 二、启动项目 大客户部或营销部签订合同后，发放《任务通知单》到计划部。 1、填写《项目信息表》发给设计负责人和技术部分管副所长，并要求技术部或 冷链研究室在一天内填写《项目信息表》中相关内容。

交通科技大赛

全国大学生交通科技大赛章程 2009修订版 一、宗旨 培养大学生的科技创新精神和实践能力，提高大学生科学素养，促进高校大学生学术活动开展，加强高校间大学生文化交流，提高本科教学质量。 二、名称及标志 中文名称：全国大学生交通科技大赛 英文名称：Na tional C ompetition of Tran sport Science and Technology for S tudents 英文缩写：NACTranS 标识： 三、组织机构 支持单位：国家教育部高等教育司交通运输部科教司 主办单位：教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会 组织单位：交通工程教学指导分委员会 大赛网站秘书处：同济大学大学生交通科技创新基地 承办单位：采用按自愿申报的原则，向当年大赛组委会提出承办书面申请，由当年全国大学生交通科技大赛组委会讨论，决定下届承办单 位，承办本赛事。原则上，每一高校连续承办赛事不宜超过2 届。 协办单位：由承办单位决定。 赞助单位：由承办单位决定。

组委会：由参赛各校推荐本校学术成就突出并享有较高声誉的教师担任当年组委会成员。设组委会主席、副主席、执行主席。主席由交通 工程指导分委员会主任或副主任担任，副主席由赛事承办高校的 校领导担任，执行主席由当年承办高校派员担任。组委会负责大 赛各项制度的制定并对大赛各项事务拥有最终决定权。 秘书处：设大赛网站秘书处和大赛承办秘书处。大赛网站秘书处是大赛的日常事务管理的常设机构，负责建立大赛作品评审和决赛答辩的 专家库，并负有将赛事的最新进展情况在网站上发布的责任。大 赛网站秘书处由秘书长和若干成员组成，设在同济大学大学生交 通科技创新基地。大赛承办秘书处是当年大赛赛事的直接组织管 理机构，是当年大赛组委会的具体办事机构，由秘书长和若干成 员组成，并由赛事承办学校负责组建。 工作组：大赛承办秘书处下设工作组，由承办高校师生组成，各参赛高校成立相应的工作小组。负责大赛所有具体筹办工作（报名登记、 相关作品资料收集，发布校内通知公告，组织校内预审选拔和报 送等所有大赛相关事宜）。 四、大赛作品评审程序 1、通讯评审：由大赛承办秘书处根据当年参赛作品情况，从专家库中选取通讯评审专家进行评审，每件作品至少有3名专家评审。 2、决赛评审：决赛评审采取公开答辩方式进行，答辩评委原则上由15位专家组成，从专家库中选取评审专家，原则上要保留上届大赛决赛答辩评委的1/2，承办单位最多可有2位决赛答辩专家。 五、赛事组织 本大赛每年举办一届，当年9月开始，次年5月结束。 1、参赛对象：高校交通运输类在读本科生。包括交通工程、交通运输、航海技术、轮机工程、飞行技术、交通土建（道路桥梁、道路铁道）类等专业。欢迎港澳台地区学生参赛。

全国大学生交通科技大赛NACTranS

全国大学生交通科技大赛NACTranS（Na tional C ompetition of Tran sport Science and Technology for S tudents）是国内第一个由诸多在交通运输工程领域拥有优势地位的高校通力合作促成的大学生学科竞赛，是一个以大学生为主体参与者的全国性、学术型的交通科技创新竞赛项目。大赛专业范围包括交通运输、交通工程、载运工具运用工程、交通信息工程与控制、物流等专业，同时涵盖了土木工程（铁道与道路工程）、管理学（交通运输相关）等多个学科领域。 1、启动校级选拔赛，发布选拔赛通知和作品申报书等参赛文件； 2、参赛学生成立参赛小组，联系指导老师，撰写作品申报书； 3、参赛小组提交作品申报书等参赛文件至秘书处（需交打印版）； 4、秘书处组织专家初审并公告立项名单； 5、秘书处组织参赛小组集中辅导，开展中期检查并分阶段发布参赛作品进展情况； 6、参赛小组提交参赛作品至秘书处； 7、秘书处组织专家对参赛作品进行复审，评出入围决赛作品； 8、秘书处组织决赛答辩，召开专家评审会，评出选拔赛获奖作品和全国大赛推荐作品； 四、决赛答辩要求 A答辩形式： 参赛小组携带参赛作品按照公布次序依次进行答辩，每个作品答辩过程分为作品介绍和评委提问两个环节，每环节10分钟；具体要求如下： ①各参赛小组应事先制作好幻灯片等演示文稿及参赛作品参加答辩 ②参赛小组自行选派答辩代表2人； ③答辩过程严格遵守时间要求； ④介绍参赛作品时要突出作品重点内容和创新点 B评分标准：决赛答辩实行百分制，参考标准如下： 评分指标专业知识综合运用创新性应用前景现场综合表现作品难度学生自主性表现比重20% 20% 15% 25% 10% 10%

人才测评工作流程图

人才测评的基本流程1、人才测评工作流程图 编号：

2、人才测评工作标准

1、预约登记 单位招聘人员测评、求职人员测评、引进人员测评必须事先预约 人才开发部根据预约情况填写《预约登记表》和《测评安排表》 测评人员必须根据预约时间准时来中心测评 人才开发部必须安排专人接待测评人员 2、选择测评项目 卡特尔16种人格因素测验（45—60分钟） Y—G性格测验 艾森克个性测验 瑞文智力测验 管理能力测验 职业倾向测验 企业经营者能力测评专家系统软件 成功商数测量 3、测评 施测人员必须严格按照标准化测评程序进行测验 施测人员必须按照测评指导语指导测评人员，不得随意解释测验结果。 施测人员不得随意打断测评，以免对测评结果产生影响 施测人员不得在测评中间便对测评人员进行结果解释 4、结果分析 测评结果必须严格按照常模提供的标准进行解释，不得随意作出结论 对于测评中出现的矛盾结论需经集体讨论全面分析再作结论 5、测评报告 施测人员对测评结果必须出具测评报告 测评报告应根据标准格式拟写，尽量全面反映测评人员的情况 测评报告

必须文字通顺 施测人员必须在报告结束时签名落款，出具报告时间 测评报告一式二份，一份交有关人员，一分留人才开发部存档 6、资料存档 施测人员必须将测评人员的有关资料整理装订、编号、封存 施测人员有对测评结果保密的义务，不得向无关人员提供测评结果 7、跟踪反馈 施测人员应于适当时机和用人单位保持联系，了解测评人员工作情况，检验测评结果对于求职测评人员，应在适当时机与其联系，了解其工作情况8、测评工作者职业道德 测评工作者必须认真钻研测评业务，掌握测评理论和原理。 测评工作者必须围绕工作开展测评，不得把测评工具用于与工作无关的方面。 测评工作者有为测评人员保守秘密的义务，不得向无关人员提供测评人员的测验结果。 测评工作者必须维护心理测评工具的信誉，不得滥用测评工具，不得随意解释测评结果，以免造成对测评方法、测评工具的误解。 测评工作者必须严格按照标准化的操作程序进行测评，保证测验的公平，对测验分数必须忠于事实，不得更改测验结果，对测验分数的解释必须客观，不带任何偏见，实事求是是心理测验必须遵守的最重要的原则。 测评工作者必须以良好的服务态度，敬业的精神，快速的工作效率善始善终做好测评工作。

任职资格评审会议工作流程

任职资格评审会议工作流程 一、主持人宣布认证流程和注意事项（主持人：） 二、评委熟悉评审员工材料 建议3分钟红，评委提前结束阅读，可缩短时间，此时申请人在外候场。 三、申请人入场，作个人介绍（2分钟） 现场人事组织着要根据个人介绍时间进行提醒 四、评委对参评员工进行提问（15-20分钟） 每个评委提问1个-4个问题，并根据时间提醒申请人回答要简明扼要。 五、评委进行评价（5分钟） 申请人离场，评委独立发表意见填写评审表。 六、工作人员对评审表进行回收

评审答辩主持词 1、开场白 各位评委，大家好非常感谢大家参加评定！ 今天应参加评审的评委为：共人； 实际到场人，人数达到应到比例的60%，可以开始今天的评审。 2、流程宣布 根据认证流程，每位申请者的评定时间为30分钟。首先请评委老师简单浏览申请人的材料；接着，申请者将用2分钟进行个人的简单介绍，最后，是评委的提问与申请人答辩环节，时间是15-20分钟。评委根据评审对应等级题目目录进行相关提问，确保题目难度处于同一水平，如果参评员工表现优秀，可适当提高问题难度，选用更高层级问题。 在申请者答辩结束后，请各位评委依次对这位申请者的评审项发表您的意见，讨论结束之后独立写下您的评定结果。 评价填写在对应人员的评审表上，分为评价得分和评价具体意见。评价得分为100分制： 90-100为卓越，80-89分为优秀， 70-79分为合格，70分以下为不合格。 这就是认证的流程和规则。各位评委对流程是否还有疑问？如有疑问进一步解释；如无，则宣布评审开始。 3、评审开始 现在正式开始本次评审！请各位老师阅读╳╳的申请材料。 环视评委阅读完毕，则请申请者进入会议室。 申请者自我介绍，2分钟到的时候注意提示。（个人介绍分为个人基本情况介绍和在本专业上取得的成绩，专业突出优势有哪些两个部分） 评委提问和申请人答辩，注意控制时间。 评委提问结束，请申请者离开会议室。宣布：“请各位评委对这位申请者的评审项发表您的意见，并打分”。 4、收集评分表 评委评定结束后，主持人把所有的评分表收起来。 5、继续下一个。

WEB测试工作流程

WEB测试方法 在Web工程过程中，基于Web系统的测试、确认和验收是一项重要而富有挑战性的工作。基于Web的系统测试与传统的不同，它不但需要检查和验证是否按照设计的要求运行，而且还要测试系统在不同用户的浏览器端的显示是否合适。重要的是，还要从最终用户的角度进行安全性和可用性测试。然而，Internet和Web媒体的不可预见性使测试基于Web的系统变得困难。因此，我们必须为测试和评估复杂的基于Web的系统研究新的方法和技术。 本文将 web 测试分为 6 个部分： ? ? ? （包括负载/压力测试）? ? 用户界面测试? ? 兼容性测试? ? ? ? 接口测试 1

功能测试 链接测试 链接是Web应用系统的一个主要特征，它是在页面之间切换和指导用户去一些不知道地址的页面的主要手段。链接测试可分为三个方面。首先，测试所有链接是否按指示的那样确实链接到了该链接的页面；其次，测试所链接的页面是否存在；最后，保证Web应用系统上没有孤立的页面，所谓孤立页面是指没有链接指向该页面，只有知道正确的URL地址才能访问。? 表单测试 当用户通过表单提交信息的时候，都希望表单能正常工作。 如果使用表单来进行在线注册，要确保提交按钮能正常工作，当注册完成后应返回注册成功的消息。如果使用表单收集配送信息，应确保程序能够正确处理这些数据，最后能让顾客收到包裹。要测试这些程序，需要验证服务器能正确保存这些数据，而且后台运行的程序能正确解释和使用这些信息。 当用户使用表单进行用户注册、登陆、信息提交等操作时，我们必须测试提交操作的完整性，以校验提交给服务器的信息的正确性。例如：用户填写的出生日期与职业是否恰当，填写的所属省份与所在城市是否匹配等。如果使用了默认值，还要检验默认值的正确性。如果表单只能接受指定的某些值，则也要进行测试。例如：只能接受某些字符，

北京初级职称评审条件及流程

初级职称评审条件： 一、基本要求 申报人须遵守中华人民共和国宪法和法律，具有良好的职业道德。 二、对业务能力的要求 1、具有完成一般性技术工作的实际能力； 2、能够运用本专业的基础理论知识和专业技术知识。 三、对学历和资历的要求 申报人须符合下列条件之一： 1、本科毕业后，从事所申报专业工作满1年； 2、专科毕业后，从事所申报专业工作满3年； 3、中专毕业后，从事所申报专业工作满5年。 初级职称申报流程： 一、《北京市初级专业技术资格评审申报表》原件一式5份，须用A4纸打印。申报人须在每份申报表“个人申请”栏内用蓝黑色或黑色的钢笔、签字笔亲笔签名。并且由工作单位及人事档案管理单位在相应“审核意见栏”签署意见并加盖公章，另外人事档案管理单位还应在申报表照片处和申报表右侧加盖骑缝章（骑缝章指将申报表各页右侧错开约5mm后加盖印章）。 二、申报人员的身份证、学历证书、学位证书原件及复印件各1份，原件经审核后当场退还，复印件须加盖档案管理部门公章并按上述顺序左上角装订。 三、申报人员的近期同底版免冠照片6张，其中一寸规格的5张（贴在申报表规定位置）；二寸规格的1张（贴在身份证复印件上，请勿盖章），照片黑白彩色不限。 四、申报初级专业技术资格的人员，需撰写一篇专业技术工作方面的总结。该总结是在对本人业务工作积累和提炼的基础上进行的阐述，同时也是向专家汇报本人业务能力和工作业绩的重点材料。为了使专家更全面、准确地了解申报人员的专业技术水平，做出更客观、

公正的评价，申报人撰写总结应注意以下要求： 1、总结内容。要紧密结合自己的工作实际，是亲身实践或亲身完成的业务工作，对某项工作有认识、有分析、有总结，总结的内容能够充分反应出自己业务能力和技术水平提高的过程。 2、独立撰写。申报人提交的专业技术工作总结需本人独立完成，不能是与他人合作撰写，更不能抄袭、拼凑、不能对某项专业过程或工作程序进行描述。 3、专业一致。总结的专业要与申报专业和从事专业类别相一致。 4、时限要求。总结应反应本人从事专业工作以来的业绩。 5、字数要求。申报初级专业技术资格总结字数在1500字左右。

城市轨道交通车辆运用与检修_2015年全国职业院校技能大赛比赛项目方案(中职组)

2015年全国职业院校技能大赛 比赛项目方案申报书 赛项名称：城市轨道交通车辆运用与检修 赛项类别： □规划赛项 ■已有赛项 □新增赛项 赛项组别：（■中职组□高职组） 申报单位（盖章）：全国交通运输职业教育教学指导委员会 方案申报负责人：怡民 ： 4 手机： ：yimin8899126. 通讯地址：市大兴区清源路北 邮政编码： 102600 申报时间： 2014年8月20日

一、赛项名称 （一）赛项名称 城市轨道交通车辆运用与检修 （二）压题彩照 （a）比赛设备正面 （b）比赛设备背面（三）赛项归属产业类型 轨道交通类、先进制造产业、电子信息产业

（四）赛项归属专业大类 中职专业目录（2010年版）： 05 加工制造类 050900 机械加工技术 051000 机电设备安装与维修 051300 机电技术应用 052800光电仪器制造与维修 053000电气运行与控制 053100电气技术应用 053200电子电器应用与维修 08 交通运输类 080400 铁道车辆运用与检修 080600 铁道信号 080700 城市轨道交通运营管理 080800 城市轨道交通车辆运用与检修080900 城市轨道交通供电 081000 城市轨道交通信号 09 信息技术类 090100计算机应用 091200电子与信息技术 091300电子技术应用

二、赛项申报专家组 赛项方案设计团体主要由行业成员、企业成员和职业院校成员构成，成 员比例约为25%、25%和50%，请见表1.1。 三、赛项目的 通过技能竞赛，促进中职院校紧贴城市轨道交通建设的发展与需求，培养轨道交通产业发展需要的高技能人才。推动中职院校城市轨道交通相关专业的建设，展示中职院校城市轨道交通相关专业的教学改革和实践成果。提升中职院校学生的综合素质、

最新项目评审会工作流程资料

项目评审会工作流程 一、确定评审会方案及参会人员 1、与主管部门沟通确定评审会方案（包括时间、地点、场地、评审专家信息、到会领导信息、评审会负责人等） 2、与业主（市场人员负责）沟通，确定到会人员名单、职务（需全名，并与主管部门领导职务相对应） 3、与我方技术部/项目负责人沟通，确定到会人员名单、职务（行政人事部负责）； 4、汇总参会人员名单并上报给主管部门评审会负责人。 二、评审会场布置及现场相关工作 1、确定由业主或我方负责评审会场布置，现场负责人联系信息；（如为租用场地，应准备好相应费用） 2、会场布置标准：投影仪+投影幕、电脑（评审会前一天装好打印机驱动）、U盘、接线板、横幅/欢迎字幕、茶水（水果、托盘、茶叶、水杯、电水壶、烟灰盅、纸巾）、台签、纸笔、打印机（打印纸）、公文包、与会人员名单（详细联系信息） 3、确定由业主或我方负责会餐（包括休息酒店）安排； 4、专家接送：提前一天联系专家并确定是否接送； 5、会餐安排（如需）：预订用餐房间、确定用餐地方是否可以刷卡，否则备好现金； 6、休息安排（如需）：确定休息酒店并预订房间。 三、我方准备相关工作 1、联系专家并送报告（材料包括专家邀请函、报告、会议议程，并于会前1~2天送达） 2、接送专家安排：统筹好接送专家的车辆、时间、接送地点、跟车人员、水、雨伞等 3、会议材料与物质 （1）技术报告（根据与会人员情况确定打印装订的数量，尽量做到节省）、汇报PPT （2）签到表：与会人员、专家（3份：主管部门一份，我方2份：附于报告、报销用） （3）专家评审意见表 (按主管部门的格式要求） （4）公文包=会议议程+笔+纸+宣传手册（专家及到会领导的文件袋再加上评审费） （5）专家评审费：按XXXX元/人/天计

职称评定一般流程

职称评定一般流程 一、对于应届毕业生,其就业及初级职称评定流程一般为: 1、应届毕业生(以下简称毕业生)大四(对应于本科生)或大三(对应于 大专生)上学期十月份从学校就业指导办公室领取就业三方协议,从十月中旬至第二年六月期间会陆续得有各类企业来学校举行校园招聘会,毕业生参加校园招聘会或校外人力资源市场(如武汉得起点、纳杰、丁字桥等人才市场及在洪山体育馆等处所举办得社会招聘会)。 2、毕业生与用人单位确定求职意向,双方签订三方协议,其中三方协议 得第一联由用人单位留存备案;第二联由毕业生自己留存;第三联应交给毕业生所在学校得就业指导办公室作为其为出具报到证得依据;第四联由用人单位上交其主管部门(对于国企或政府事业单位等有资格接收并管理档案得单位就为其人事处,而对于私营、合资或外资等没有资格接收档案得单位就为其所在地得市人力资源与社会保障局(以下简称人事局)),作为今后接受毕业生报到、办理档案接收手续、人事代理及职称评定等得依据。 3、毕业生毕业时从学校就业指导办公室领取报到证,再持报到证、三方 协议、身份证、毕业证、学位证等得原件及其复印件按照三方协议上与用人单位约定得入职期限到用人单位报到并办理入职手续(对于私营、合资或外资等没有资格接收档案得单位还需要由用人单位得人事处持毕业生得报到证、三方协议、身份证、毕业证、学位证等原件到其所在地得市人事局为毕业生办理报到手续,以便毕业生得档案能顺利得由学校转移至人事局。用人单位还应与人社局签订人事代理合同,以便日后为毕业生办理转正定级及职称评定等事项)。 4、毕业生在用人单位工作满一年(见习期),由毕业生填写《转正申请书》并经 用人单位审核通过后即成为公司正式职工,同时由毕业生填写《大、中专院校毕(结)业生定级表》并由用人单位送到其所在地得人事局进而为毕业生办理转正定级手续,此后毕业生便享有用人单位提供给其正式职工得所有福利待遇;毕业生根据自己所学专业查询《国家各系列(专业)职称资格分类一览表》确定拟申报得初级职务,再由毕业生填写《高、中等院校毕业生起点专业技术职务审批表》并经用人单位审核通过签字盖章后,再由用人单位携带毕业生得

西南交通大学第十一届大学生交通科技大赛

西南交通大学第十一届大学生交通科技大赛 参赛作品说明书格式规范 1．总体要求 全文控制在6页A4纸以内，不加封面。采用Word 2000及以上版本编排，所用照片的像素控制在600*400以内，照片、CAD图或建模图插在文档中（电子版不超过10M）。说明文档按以下顺序编排： 1）作品名； 2）作者； 3）指导教师； 4）学校名＋院系名＋学校所在城市＋邮编； 5）摘要； 6）关键词； 7）正文； 8）参考文献 正文可自行组织，但应包括下列内容：研究背景（含国内外研究现状）、设计原理（原理、关键技术的描述）、创新特色、应用前景。模型全景照片及总体结构CAD图可放在参考文献后，局部图可插入正文中。 2．页面要求 A4页面。页边距：上、下2cm，左、右各2.5cm。正文采用小四号宋体，首行缩进，标准字间距，1.3倍行间距。不要设置页眉，阿拉伯数字页码位于页面底部居中。 3．图表要求 插图按序编号，并加图名（位于图下方）五号宋体，采用嵌入型版式。图中文字用小五号宋体，符号用小五号Times New Roman（矢量、矩阵用黑斜体）；坐标图的横纵坐标应标注对应量的名称和符号/单位。 表格按序编号，并加表题（位于表上方）五号宋体。采用三线表，必要时可加辅助线。 4．字号、字体范例 ××行车安全诱导标设置研究 作者：×××1，×××2，×××，×××，××× 指导教师：×××，××× （XX大学1XX学院，2 XX学院广州510640） （空一行） 摘要：道路行车安全……（400—600字以内）。 （空一行）

关键字：交通安全；诱导标；×××……（3到8个） （空一行） 1.研究背景 目前高速公路交通安全行车中，视线诱导标…… 2.设计原理 2.1 设计思路 随着×××应用的推广，…… 2.2 研究方法 本作研究所采用的是……， ×× 表1 × 从上述分析可知，…… 3. 创新特色 4. 应用前景(结语) 参考文献 [1]xxx. 汽车驾驶员×××评价[M]. 北京: 人民交通出版社, 2003. [2]xxx, xxx. 基于×××的×××公路安全性评价[J]. 中国公路学报, 2011, 24(2): 103-108. [3]Orfila, O., Coiret, A., Do, M.T., Mammar, S. Modeling of dynamic vehicle–road interactions for safety-related road evaluation [J]. Accident Analysis and Prevention, 2010, 42: 1736-1743. ……

软件测试工作流程(个人版)

软件测试流程 测试基本阶段划分 ?测试计划阶段 ?测试设计阶段 ?测试执行阶段 ?测试评估阶段 ?测试验收阶段 文档编写人：龙文 编写时间：2010-8-3

目录 1、测试计划阶段 (3) 1.1、测试计划考虑的问题 (3) 1.2、测试策略 (4) 1.3功能列表 (4) 1.3.1、其他非功能测试 (6) 1.3.2、策略附件要求 (6) 2、测试设计阶段 (8) 3、测试执行阶段 (8) 3.1、执行阶段操作 (9) 4、测试评估阶段 (9) 5、测试验收阶段 (10)

1、测试计划阶段 ?做测试需要做好准备工作，把做一件事需要做的准备工作做好，明确做这件事的目的，最终达成目的并验证结果是我们要做的事情。这要求我们有一个完善的“测试计划书”。 ?测试计划的内容： 1、测试范围：描述本次测试中做的测试范围，如：测试软件功能范围、测试种类等 2、简单的描述如何搭建测试平台以及测试的潜在的风险。 3、项目信息：说明要测试的项目的相关资料，如：输入输出文档，产品描述，软件主要功能 4、人力资源的分配 注： 计划和设计分开编写，最好安排充分的时间去明确测试需求 测试需求：笼统说，就是测试中的所有设计和需求文档。作为本次测试的依据 1.1、测试计划考虑的问题 ?1、要充分考虑测试计划的实用性，即测试计划与实际之间的接近程度和可操作性（必须对需求有透彻的理解）。编写测试计划的目的在于充分考虑执行测试时的各种资源，包括测试内容、测试标准、时间资源、人力资源等等，准确地说是要分析执行时所能够调用的一切资源以及受各种条件限制，可能受到的各种影响。说的再明确一点就是要“计划”“如何”去做“测试工作”，而不是“如何编写测试计划”。 （1）测试内容：对一个软件来说测试计划中会明确本次测试做哪些测试？ 如：系统测试：在整个系统测试中会有（界面测试、功能测试、性能测试、兼 容性测试、安装卸载测试、可靠性测试等测试） （2）测试目的：一般多为保证产品质量是否达到预期的指标。这个指标也就是在 测试中定义的结束标准。 （3）测试标准：需要考虑本次测试需要输入那些文档，该项目结束标准定义、测试结束标准的定义？bug级别定义、优先级定义、bug管理流程定义。这个都需要在执行测试事明确。计划中应该包含这些内容。 （4）资源分配：这里分为人力资源、软硬件资源等划分。一般会把人力资源的利用写入一个测试人员任务分配表里，按照不同的阶段，每个阶段提交相应的成果（难度很大）。软硬件资源中主要是在做计划时考虑到需要多少电脑或别的工具，列出清单。 （5）测试风险：大多考虑到的就是项目开发延期、测试人员不足用例无法全面覆盖测试点、时间不足用例无法全部执行、bug无法及时修改导致无法验证、测试人员技能不足导致测试进度拉长。 （6）软件测试策略一般都是分开来做相关测试方案。 ?2、要坚持“5W1H”的原则，明确测试内容与过程。 ◇明确测试的范围和内容（WHA T）； ◇明确测试的目的（WHY）； ◇明确测试的开始和结束日期（WHEN）；

职称申报流程说明

职称评审流程说明 一、系统根据现人事档案信息自动过滤可申报职称的人员，发送待办事项给所在部门的管理员 人员过滤条件： 1、申报正高级职务任职资格：大学本科及以上学历毕业或取得学士及以上学位，并且担任副高级职 务满5年。 2、申报副高级职务任职资格者：本科担任中级职务满5年；硕士担任中级职务满4年或从事本专业 技术工作满10年（硕士的入学时间开始）；博士担任中级职务满2年或从事本专业技术工作满8年（硕士的入学时间开始）。 3、申报中级职务任职资格者：大专担任助理级职务满5年；本科担任助理级职务满4年；硕士担任 助理级职务满2年。 4、申报助理级职务任职资格者：中专担任员级职务满4年；大学专科担任员级职务满2年；本科从 事专业技术工作满1年。 二、部门管理员在待办事项中打开任务，确定推荐申报人选，给申报人员发送职称申报的待办事项； 部门管理员点击“办理”按钮，弹出选择人员页面，部门管理员可按照实际情况，在系统过滤的基础上点击“选择人员”按钮增加（破格人员或信息不全人员）或点击“删除人员”按钮删除（未考职称外语、计算机或信息不准确人员）申报人员，点击“通知申报”按钮，以上操作均需选中右边的选择框，删除人员时请确认后再删除人员，如下图所示：

三、申报人员在待办事项中打开任务，点击“办理”按钮，填写个人的职称申报信息，并提交相应文件 ，填写并确认无误后点击“提交审核”按钮，提交至部门管理员处进行审核； 1、网上填报专业技术职务任职资格评审信息：填写和完善个人的学习培训经历，专业技术工作经历 ，科技成果获奖情况，代表性的学术成果，专业技术工作业绩并上传相关的证明文件（例如具有代表性的论文、论著（著作可只扫描封面和目录）；专业技术成果奖励证书扫描件）； 2、上传职称申报附件信息：专业技术工作总结；学历证书；专业技术职务任职资格证书；《专业技 术人员职称外语等级统一考试合格证书》；全国专业技术人员计算机应用能力考试合格证书扫描件。 3、委托评审，需上传委托评审函扫描件。

交通科技大赛的比赛程序评审流程及评分标准

贵州大学第三届交通科技大赛 评审流程及评分标准 第一部分评审流程安排 一、各参赛小组应事先制作好幻灯片并准备好参赛作品参加答辩，答辩要求如下： ①参赛小组代表向评委介绍自己的作品，要求突出作品重点内容和创新之处 （10分钟）。 ②回答评委对课题的提问（5分钟）。 二、每参赛小组答辩完成后，由评委根据评分标准进行逐项打分。 三、全部参赛小组答辩完以后，评委对参赛小组进行点评。 四、评审秘书进行统计汇总，去掉一个最高分和最低分后，以总分计为参赛小组答 辩最终成绩，并按照分数高低排序。 五、由评审主席宣布获奖小组及作品名称。 第二部分评分标准及要求 一、本届大赛答辩评分标准，实行百分制，具体如下： 技术路线、方法及可行评分指标专业知识综合运用创新性应用前景现场综合表现作品难度 性分析 比重25%20%15%15%10%15% 评分 二、各项评分指标评分时以整数计，也即不再保留小数。 三、评分若有改动，请不要直接涂改，而是将原评分值划一“\”线，再写在其右侧。 四、本届大赛答辩评分标准依据“第四届全国大学生交通科技大赛实施方案”制定。 第三部分附则 一、各参赛小组答辩次序由各组负责人赛前抽签产生。

二、参赛作品形式包括实物模型、计算机软件、设计图纸、研究报告等，所有作品 都应为原创并须撰写论文。 三、作品无论以何种形式展现，均须围绕交通运输、交通工程、交通工具运用工程、 交通信息工程与控制、交通运输管理、物流工程等主题进行研究或设计，主题内容应明确，创新点应突出，特色应鲜明。 第四部分评分结果

24基于出行时间连通可靠性的最优路径问题的混合遗传算法中国矿业大学 25基于WebGiS的铁路旅客出行换乘方案的研究与开发兰州交通大学 26“拉贡公路”交通景观改造设计西藏大学 27连续传送式智能停车楼研制扬州大学 28视频车辆检测系统检测精度及使用效果分析研究报告中国人民公安大学 29居民出行调查数据管理系统开发上海海事大学 30藏文交通标志标牌设计规范研究西藏大学 31色彩在道路交通管理中的应用浙江师范大学 32出租车均衡布局的价格静态调控及GPS动态调度优化方法中南大学 33基于VISUAL STUDIO C#.NET船舶压缩空气系统的仿真与实现大连海事大学 34基于压电陶瓷特性的铁路压力发电系统研究东北林业大学 35停车场自动选择技术的实现分析华中科技大学 36基于VISSIM的机场陆侧交通参数标定与应用中国民航大学 37双型变形自行车设计北京理工珠海学院 38有行人专用相位交叉口支路行人闯红灯行为分析及应对策略哈尔滨工业大学（威海）39基于压力传感器的混合交通参数采集方法研究石家庄铁道大学 40冲击钻孔振动效应的监测及相关减震措施西南科技大学 41公共自行车交通规划及评价研究吉林建筑工程学院 42基于VBA的公铁联运物流决策支持系统开发江苏大学 43布达拉宫核心区微观仿真平台的设计与实现西藏大学 44电动自行车制动过程力学分析模型的研究浙江师范大学 “