城市居住区公共绿地开放空间设计研究

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第２３卷

01/2005

筑

城乡规划?园林建筑及绿化

　UR BA N PLAN ,LA N DS C A PE A R C H I TEC T UR E A N D V I R ES CEN C E

?社区?居住区?

作者单位

第一作者第二作者邮 编收稿日期

南京大学建筑研究所硕士研究生教授２００２３３

２００４ ０９ ２１

中国分类号 ＴＵ９８５．１２＋５

文献标识码 Ａ

文章编号 １００３－７３９Ｘ（２００５）０１－０１２９－０４

１ 历史与沿革

自１９５７年我国开始居住小区建设以来，公共绿地的布局都是参照原苏联的居住小区规划模式。该模式的理论渊源最早可上溯至２０世纪３０年代由美国建筑师西萨?佩里提出的“邻里单位”　理论（图１），在该理论的图解中，公共绿地只是简单的呈点状散布在邻里中心和周边各住宅组团中心（图中绿色所示）。原苏联受其影响，亦采用了由住宅单体围合组团绿地构成组团，再由住宅组团及电影院、幼儿园等小区附属公建设施围合中心绿地构成小区的规划模式（图２￣３）。这也影响了我国的居住小区绿地规划理论，并在长期的居住区建设实践中进一步演变成较为固定的小区公共绿地规划模式：小区中心绿地居中布置，四周围以住宅组团，有时为了提高容积率，会将部分附属公建设施（幼儿园，会所等）也归并到中心绿地中（图４）。常州红梅西村小区即为这种模式较为典型的代表实例（图５）。比较图３和图５可见：前苏联由于地广人稀，小区的整体建筑密度较低，且对住宅的朝向要求相对不高，住宅布置灵活，其中心绿地和院落组团绿地的尺度都比较大，相互间的渗透关系也较好，小区公共绿地的整体性较强，有利于小区整体绿化生态系统的形成。而中国的“翻版”由于面对庞大的居住人口压力，建筑密度较高，必然地就对公共绿地的规模形成压缩，有时只在小区中心剩下孤伶伶的中心绿地，且对住宅南北向的要求较高，住宅单体排布较为呆板，中心绿地与各组团绿地隔着重重的住宅单体，几乎不存在什么相互间的渗透，这些就构成了中国居住小区公共绿地布局模式的先天不足。

２ 现实与问题

在中国居住小区建设初期，这种公共绿地中心布局模式的缺陷尚未显露，随着我国城市化进程的加速，居住区的开发规模和速度都在不断提高，大多数小区公共绿地依旧沿用并大规模复制着这种模式后，其内在的弊端便逐渐凸显。

以南京市龙江小区为例，小区公共绿地分布在各地块中心，各自为政，显得零散、孤立（图６），就城市层面而言，缺乏与中心市民广场、秦淮河及其滨何绿地开放空间一体化整体性规划考量，难以形成规模效应，更好地调节整个地区的通风和生态小气候。各地块的绿地远离外部道路，小区内的城市支路空间显得单调，沿街界面也较为封闭，不利于多样化城市生活的展开（图７）。就各绿地空间自身来看，其规模皆在３００￣６００　ｍ２

左右，普遍偏小；场地设施布置简单、重复，且绿地被重重的住宅单体包围，空间感受较为闭塞，较大的限制了场地活动设施的设置和活动内容的组织（图８）。笔者于２００４年５月就公共绿地与居民生活状况对当地居民作

了民意调查，共发放问卷１２０份，回收有效问卷１１４份，调查了五个方面的内容：①小区公共绿地（外部环境）与日常生活的关系；②公共绿地的规模和布局；③公共绿地的附属活动设施；④公共绿地与城市空间的关系；⑤公共绿地的特色（个性）。

城市居住区公共绿地开放空间设计研究

摘 要 当前国内居住区公共绿地普遍布局零散：小区绿地与城市空间、小区内部中心绿地与组团绿地之间都缺乏必要的内在联系，由此导致其空间封闭，并间接影响了居住区城市道路景观。该文结合实际调研和实例研究，针对现状，提出将小区公共绿地视作独立的绿地开放空间系统结合城市开放空间整体规划设计，并对城市有限度“分层次开放”的策略。

关键词 居住小区公共绿地 民意调研整体性 向城市开放

Abstract Nowadays, the distribution of t he public green-space of t he domestic urban residential area are commonly v ery sca t t ered. The necessary internal relationships are lack between the residential greens and the urban space, the internal center greens and the group greens,which causes the closing space and ind irect ly a ffect s t he s t reet landscape in the residential area.Based on resident s surv ey and inst ance st udy, t his paper put s forwards t he ov era ll planning design that combines the residential greens, as t he isolat ed green opening-space syst em, wit h the urban open-space, and the tactics of the limit open t o t he urban in different degrees.

Key Words Public green-space in residential district Residents survey Entirety Open to the urban

史 飞鲍 家 声

Shi Fei

Bao Jiasheng

其结果是具有启发意义和令人深省的，加深了笔者对当前中国居住小区公共绿地现状和居民理想外部生活环境之间的差距的理解。

（１） 对公共绿地与居民日常生活的关系

大多数受访者都认为两者关系密切、息息相关，占受访总人数的　９２．９８％即１０６人将良好的小区绿地景观列为购房的必要参考条件；１５．７９％即１８人更将其列为购房的首要考虑因素，这反映了居民对小区外部绿地环境的日益重视，购房不再局限于对房型、地段、价格等因素的考量。（２） 对龙江小区公共绿地的规模和布局

９５．６１％即１０９人认为各地块的中心绿地面积偏小，活动不便，其中，４６．４９％即５３人首选了草地（含水体）面积更为不足一项，表明了现代都市居民亲近自然的强烈愿望；１２．２８％即１４人首选了硬质场地面积不足，一些公共活动难以展开；３６．８４％即４２人认为两者无从比较，面积都不足。对于各地块中心绿地的空间感受，１１．４０％即１３人认为其有很强的闭塞感；另有４６．４９％即５３人认为其有较强的闭塞感；３９．４７％即４５人没有感觉；仅有２．６４％即３人感觉较为开敞。事实证明这种层层住宅围合的小块零星绿地空间已难以满足人们的日常生活需求。

（３）　对龙江小区公共绿地的附属活动设施

８１．５８％即９３人认为场地设施不足，其中，认为体育健身设施不足的占３１．５８％即３６人，居首位；其次是认为休憩小品设施（桌椅、石（木）凳等）不足的占２３．６８％即２７人；再依次是认为绿化小品设施（花坛、花架等）不足的占１４．０４％即１６人；认为儿童活动设施不足的占９．６５％即１１人；认为艺术观赏小品（雕塑等）不足的占２．６３％即３人。调研结果表明，居民当前对活动设施的需求更多的还是集中在＂实用＂层面，尤其是近年来人们对身心健康的日益重视，人们对小区绿地中的锻炼和休闲类设施的需求益发增多。（４） 对龙江小区公共绿地与城市空间的关系

９８．２５％即１１２人认为小区中心绿地最好能结合天然山体、河流等布置；５４．３９％即６２人认为其应对城市生活性道路保持空间视觉上的开放，但是，当涉及到是否同意中心绿地与社会共享以丰富住区生活的问题时，多数居民还是持慎重的态度，８０．７０％即９２人持否定态度；１９．３０％即２２人同意在一定程度控制上（控制商业噪声、污染、人员出入等）部分的对社会开放，无人赞成完全对社会开放。可见，当前居民对小区绿地的定位是希望其成为居住空间与城市空间之间的一道缓冲带，在空间视觉上希望其对城市有一定的开放性，在实质上又希望其不要过多的受到来自城市的干扰，以获得某种闹中取静的效果。

此外，笔者还就小区公共绿地与中心市民广场的关系做了调查：７１．９３％即８２人认为相较于小区中心绿地，更愿意选择市民广场为平时休闲活动的空间；但６４．９１％即７４人认为自己的居住地点离中心市民广场的距离较远，往来不够方便；更有９１．２３％即１０４人认为市民广场作为地区的公共资源，其视觉景观却被高教公寓的１０幢高层住宅所独享，其布局的

Study on the Open-Space Design of the Public Green-space in Urban Residential District

均好性值得商榷（图９￣１０）。

由此可见，居民选择去市民广场活动，似乎是基于小区绿地零散、封闭、附属服务设施不全，难以作为有效社会交往平台的条件下的一种较为无奈的选择，城市公园、市民广场等公众福利场所的布置应更多的考虑与居住区公共绿地的串联、衔接，以求更大的地区绿地开放空间的整体性和均好性效应。

（５） 对龙江小区公共绿地的特色

有９２．９８％即１０６人认为自己居住地块的中心绿地布局平淡、设计没有特色；对于小区绿地的可识别性，１１．４０％即１３人认为很重要；４９．１２％即５６人认为较为重要；３４．２１％即３９人认为无所谓；５．２７％即６人认为不重要，这暗含了居民对绿地设计布局机械复制的内在抵触，以及对未来某种个性化公共绿地的布局和设计的希望和期许。

以上民意已足以表明龙江小区公共绿地现状和居民理想生活需求的差距，值得深思的是：在现实较大的人口压力所导致的较高的居住区容积率和建筑密度的条件下，如何最有效的组织居住小区公共绿地开放空间，来尽可能的满足居民的良好生活意愿，以及这些意愿得不到实现将给当今中国大规模愈演愈烈的居住区建设带来什么；亦或如果满足了这些意愿，我们的居住区该是怎样？

３ 策略与应对

针对现状，似乎有必要在居住区绿地的规划设计中考虑“化零为整”的策略：不再将各地块公共绿地孤立地加以设计，而是将其视作一个整体的居住区绿地开放空间系统统一规划设计。在具体实际操作中应注意以下两点。

（１）　整体性

整体性包含两个层面的含义：

①　将居住（小）区公共绿地空间结合更大范围的城市公共绿地开放空间统一规划，整体考虑。以柯布西埃在印度昌迪加尔城的居住区规划为例，方格网状的城市道路划分出１７个居住街区，各矩形（近似）街区面积约１００　ｈｍ２（８００　ｍ×１２００　ｍ），居住５　０００￣２０　０００人①。柯布根据当地的地域和气候特点，将居住区公共绿地结合城市绿地构筑成较大尺度的他称之为休闲

谷（Ｌｅｉｓｕｒｅ　Ｖａｌｌｅｙ）的绿地开放空间（图１１），形成类

似亚历山大理想中的“城乡交织”的土地规划模式②。

谷中大量种植了常青类和开花类树木，有效的形成了

对周边居住建筑视觉上的遮蔽，营造出较为纯粹的自

然化的休闲绿地空间（图１２￣１３）。一方面，满足了都

市中生活的人群回归自然的天性；另一方面，形成贯

穿整个居住区域的的“生态走廊”和“通风走廊”，有

效的改善了当地的生态小气候环境。在柯布的规划设

想中，休闲谷是一个纯粹的人行和活动场所，故在其

边界设置了砖砌矮墙以阻止机动和非机动车辆的进

入。对于入口的设计也颇为考究，柯布似乎刻意的以

一个曲折的入口延长人们进入休闲谷的过程，将一个

简单的“进入”历程升华成一个由人工环境（城市）向

自然环境（绿地）的时空转换的“仪式”（图１４）。谷

中没有大型的人工构筑物，只零星点缀着小型的艺术

小品和活动场地，提供给人们必要的休憩和驻足的空

间（图１５）。

②　就各小区公共绿地自身的设计层面而言，常规

传统小区绿地规划模式中组团绿地和中心绿地间不相

统属，缺乏联系和融合的弊端也需设计师有意识的加

以改进。鲍家声先生曾在扬州新能源生态小区的绿地

规划中就此做了较为深入的探讨：规划采用了开放纵

横交叉的绿地系统，主体由东、西两端连续大面积的

形似银杏叶片的完整中心绿地和南北向玉兰花瓣似的

带形绿地共同组成，与东南、西南、东北、西北四方

的组团绿地相互贯通，并结合宅间绿地、道路绿地、配

套公建所属绿地等构成小区的通风廊道，构成整体连

贯而有效的自然开敞绿地系统，增强了绿地自身的调

控能力，富有生机和活力，能有效地净化空气，改善

整体环境的舒适度，从而使人工环境与自然环境有机

的结合，让整个小区绿地成为可以与环境进行物质和

能量交换的活性系统，走向可持续发展（图１６￣１７）③。

（２） 向城市开放

绿地空间的闭塞是我国常规传统小区绿地规划中

的又一个弊端，另一方面，城市居住区中的道路（尤

其是生活性道路）空间也因为街道两边密布的住宅而

显得单调和封闭，日照环境欠佳，城市景观质量低下

（图７），影响了居民的日常生活。而笔者在龙江小区

的调研表明：一方面，居民也切身的感受到小区绿地

和城市道路空间的闭塞，但多数人仅仅是希望在视觉

上实现小区绿地与城市空间的贯通；少数人赞同部分

城市活动（商业、娱乐等）有条件的介入，以丰富和

方便日常生活；没有人赞同绿地与社会真正意义上的

共享。基于这种现实情况，一种小区公共绿地对城市

有限度的“分层次开放”策略倒是切实可行的：即小

区公共绿地与道路绿地和街头公园结合沿城市道路布

置，相互在空间视觉上形成贯通。小区公共绿地分为

两部分：沿街部分在控制噪音、污染和限制外来人员

出入的基础上适当允许部分城市活动的介入，可以适

当布置一定的小型商业或娱乐设施及广场；另一部分

仅供本小区的居民活动使用，但仍保持对城市的视觉

开放（图１８）。这样，一方面实现了街道和小区绿地在

空间上的“双赢”；另一方面，在当前中国居住小区规

模越来越大，城市生活难以介入而“蜕变”成城市中

一个个的“孤岛”，小区普遍缺乏活力和生活气息的现

实背景下④，这种小区公共绿地对城市的有限度“分

层次开放”策略同时亦有助于缓解这个问题。

（注 感谢鲍家声老师的精心指导和开放建筑研究中

心提供部分图片资料，以及友程超提供部分图片资料。）

注 释

（１）参见《ＣＨＡＮＤＩＧＡＲＨ ＩＮＦＯＲＭＯＧＲＡＰＨ》，

Ｐｕｂｌｉｓｈｅｄ　ｂｙ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ，Ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｄ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ

Ｃｅｌｌ，Ｃｈａｎｄｉｇａｒｈ　Ｃｏｌｌｅｇｅ　Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ

（２）参见《建筑模式语言》，［美］Ｃ?亚历山大，Ｓ?伊

希卡娃，Ｍ?西尔佛斯坦，Ｍ?雅各布逊，Ｚ?

菲克斯达尔一金，Ｓ?安吉尔　著．王听度，周序

鸣　译．知识产权出版社，２００２年版。

（３）参见《生态小区规划设计探讨》一文，作者　鲍

家声，本文为１９９９年南非可持续发展国际会议

论文。

（４）根据２００２年ＷＳＰ（维思平）事务所的吴刚先生

在南京大学的讲座发言归纳。

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城市公共开放空间景观设计及整合研究要点

城市公共开放空间景观设计及整合研究 景观的发展经历了一场平民化和大众化的历程，城市公共开放空间作为契机，一直是景观设计学科的研究热点。从"点"到"线"构成的空间体系来研究公共开放空间的景观整合，以期对城市景观设计提供科学依据。 1 景观的大众化 1．1 景观 “景观”一词，约于16 世纪与17 世纪之交，由荷兰语Landschap 作为描述自然景色特别是田园景色的绘画术语引入英语，演变成现代英语的Landscape 一词。该词被赋予了“自然风光的一景或一处景色”的新内涵，即由当初的对风景画的欣赏转为对现实风景的欣赏。19 世纪中叶，通过地理学家的使用，德语Landschaf t 在土地规划和区域规划领域获得了新的意义。后来，从“地域综合体”的概念出发，多学科参与研究的领域Landscape Architect ure （景观学）逐渐形成。在景观学科中，景观设计师基于城市公园规划的实践经验，开始了公园、公园路、城市公园系统、城镇规划等不同尺度的土地利用和规划实践[122 ] 。 1． 2 景观设计的社会改革———创造为大众共享的空间 西方景观学专业作为社会改革的内容之一，出现于美国19 世纪中期。建于1858 年，由被称为“美国景观学之父”的Frederick Law Olmsted 和英国建筑师Calvert Vaux 设计的纽约中央公园，标志着城市公园运动的开始。在这之前景观设计对象主要是乡村墓园和花园设计，这些项目工程倾向于小尺度的、主要为少数人服务的、更大部分关注美学的独立工作。随着现代工业主义的第一次爆发，以及外来移民的大量增加，美国的城市迅速繁衍和增长，而公园设计理念正适应了这样的时代需求[3 ] 。公园形式要求以一种更复杂的方式结合社会、政治、环境、技术和美学等设计更大规模的场所，服务更多的人。纽约中央公园是第一个现代意义上的公园，也是第一个真正为大众服务的公园。 “公园运动”为城市居民带来了出入便利、安全清新的集中绿地。然而，它们还只是由建筑群密集包围着的一块块十分脆弱的沙漠绿洲。1876 年，Olmsted 提出了波士顿公园系统方案，得到高度评价，并被任命为负责整个公园系统建设的景观师。1878 年，公园系统开始建设，其结合地形地貌，以线性空间连接城市公园，并形成不规则的图形，意欲向外延伸，深入城市生活[ 4 ] 。Olmsted 在美国发起的城市公园运动和公园系统的建立，倡导保障各个阶层、尤其是城市工人阶级和穷人，在心理、生理、社会和经济利益和谐发展。城市开放空间的主要服务对象是大众而不是贵族。从形式上说，它是从贵族专享和特权中解放出来的一种景观，为大众创造一种宁静的休闲场所，不同阶层，不同背景的人们可以在这里放松，交往，它反应了大众价值观。 自此，景观的发展经历了一场平民化和大众化的历程，现代景观应平等地呈现给所有的市民。景观作为人类的生存和生活空间而存在，景观场所的本质是人们的生活区域，符合公众休闲的基本需求和一定的文化需求。其实践表现为景观设计，其契机主要是为市民创造公共的开放空间。现代景观设计趋向于创造人与环境的新关系，促成公共空间与交流空间的出现，在景观中倡导公共精神的建立。 2 城市公共开放空间景观设计 城市公共开放空间（p ublic open space）指城市中室外的、对所有市民开放的、提供除基础设施外一定的活动设施、承载各类公共活动并以承载生活性公共活动为主的场所空间 [5 ] 。公共开放空间是整个城市的共享空间，在城市内部使用不具有权利限制，每个人的使用是平等的，它是整个社会的公共资源；再则，这种公共性还体现在对自然界各种生物的开放上，达到人与自然界的和谐共处。公共空间还体现了社会的公正与宽容；这种具有包容性的“公共空间”，是汇聚着城市的文化特质、包容着多样的社会生活和体现着自由精神的场所。城市公共开放空间是一个空间系统，由各种类型的空间构成。按空间形式可分为：①点状空间，即以点的形式分布于城市中，如广场、公园、绿地等；②线性空间，即沿某个轴向呈线性分布，如步行轴、绿化轴、滨水绿带等。 2．1 点状空间景观设计 点状空间是公共开放空间体系布局形式中的一种空间形态，这里主要指诸如广场、公园、街头绿地、社区绿地等具有向心形态的外部空间。 2．1．1重视空间的可达性

浅谈城市设计中开放空间的设计

浅谈城市设计中开放空间的设计 摘要:开放空间一直是城市设计的重要课题，随着我国社会主义市场经济的逐渐成熟和发展，人们的物质生活和精神生活也在不断提高，随之而来的人们对自己生活的户外空间环境的要求也将越来越高。如何适应这种要求，如何开展公共空间规划设计正是本文所论述的重点。 关键词：开放空间城市设计以人为本 1 城市设计中城市开放空间的概况 1.1开放空间的定义 城市开放空间是指在建筑基地内,为社会公众提供的广场、绿地、通道等室内外空间。是市民容易到达和使用、日常生活中不可缺少的空间,比如市民广场,开放式绿地和公园等等。 1.2 开放空间的作用 城市公共空间是体现城市风貌与特色的重要场所，是城市的魅力所在。它不但为城市居民日常生活和社会活动提供了开放的空间环境，而且在城市的演变发展过程中扮演着重要的角色，记录着城市历史与文脉的积淀。它是城市的重要组成部分, 它对城市结构、生态环境、社会经济以及城市文化等都有着重要的影响, 是建设宜居城市的关键要素。 路易斯·康认为空间场所感非常重要，他认为“城市始于作为交流场所的公共开放空间和街道，人际交流是城市的本原”。公共休闲空间是城市建设的一大亮点,对于提升城市文化品位,树立独具特色的城市形象具有不可复制的重要作用。 1.3 开放空间的国内外发展情况 开放空间的概念最早出现在1877年英国伦敦制定的《大都市开放空间法》。1906 年修编的《开放空间法》将开放空间定义为：任何围合或是不围合的用地，其中没有建筑物，或者少于二的用地有建筑物，剩余用地用作公园或娱乐，或者是堆放废弃物，或是不被利用。[1] H·塞伯威尼则把开放空间定义为：所有的园林景观、硬质景观、停车场以及城市里的消遗娱乐设施。这种解释偏重于开放空间的游憩功能。 美国城市规划师凯文·林奇认为开放空间就是任何人都能在其中自由活动的空间，它和土地所有权、大小、使用方式和景观都无关”。此处强调的就是

城市居住区邻里交往的分析

城市居住区邻里交往的分析 摘要:“邻里交往”是近年来建筑领域一个比较热门的话题，如何增进居住社区之间的邻里交往，建筑界已经提出了很多的观点与方法，但事实上根据这些观点设计的居住社区并未能明显的增加居住区的亲和感。一些休闲设施、景观小品相对完善的高档小区，居住在其中的人们其户外公共空间交往、活动的参与度，还不如环境条件相去甚远的普通住区。由此可以看出，居住区的邻里交往活跃度，并不仅仅是由居住区的空间环境决定的。居住区的人际互动更是牵扯到社会、经济、文化、及人们的心理因素。 关键字:空间环境绿化率社区人车分流 传统中国建筑中，邻里交往并不存在任何问题，传统的家族式的四合院、单位大院、以至于混杂的街巷。在这些空间里，它们的人际交往活跃度是现在的市场化的商品房无法比拟的。这些居住模式曾经都是我国社会不同历史时期的主流居住模式。随着市场经济的不断深化，由房地产商集中开发面向市场出售的商品化住宅成为我国城市居住组织的主要模式。这种住宅模式是在开发商更关注经济效益、指标的达标以及空间的充分利用下生成的，其中必然滋生了邻里交往问题。他们关注的是一些可以表现出来的物质层面上的东西，比如小区绿化绿，配套设施的完善度等等，而忽略了住在其中人民在心理上的诉求。 下面我以下几个方面分析下影响我国城市住区邻里交往衰落的主要原因：第一，经济技术的发展，促使社会联系的方式增加，特别是网络的发展，年轻人中产生了一大批宅男、宅女。 第二，交通工具日益发达，出行都以汽车代步，大大减少了与社区居民的见面交流的机会。 第三，社会分工日益细密，生活圈子过于狭小，工作压力徒增，极少人拥有多余的时间用于邻里交往。 第四，商品住宅的出现其实更像是人类的第二个工厂，不能很好的提供人类合适的交流空间，邻里之间缺乏一个开放、便捷的交流平台。 从以上原因我们可以看出，邻里交往的问题，不单单是我们建筑师所能解决的，但是作为一名有社会责任感的建筑师，我们应该尽可能的去为解决邻里交往提供一个良好的建筑空间环境，也就是我们经常所说的生活载体，只有在这种物

中国古典园林建筑设计原理在现代景观建筑设计中的应用研究从古典园林私密性空间到现代城市开放性公

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2.. 城市化加剧, 现代城市景观设计开放性空间呼唤人性的场所 近年来, 中国越来越多的地区出现了”城市化”, 城市整体所面临的建设环境范围的, 速度快, 甚至有许多大尺度的公共空间建设项目, 都被要求在很短的时间内完成从立项、策划到设计的全过程。前写年的”疏林草地”, ”喷泉广场”流行与全国, 对外来艺术风格和视觉形象过分追求, 布置大量的草地, 反而减少了人的活动空间, 吸引不到人们来使用[3]。 现代人文地理学派及现象主义景观学派强调人在场所中的体验, 强调普通人在普通、日常的环境中的活动, 强调场所的物理特性、人的活动以及含义的三位一体性。这里的物理特性包括场所的空间结构和所有具体的现象; 这里的人则是一个景中的人而不是一个旁观者; 这里的含义是指人在具体做什么。因此, 场所和景观离开了人的使用便失去了意义, 成为失落的场所( placeless) ( Ralph, 1976) 。现代城市公共休闲空间的关系应该是形式的, 她是体验、是生活、是交流——人与人的交流, 人与自然的交流[4]。 3 案例分析 3.1 以浙江龙游市江滨公园为例 3.1.1 龙游市概述 ( 一) 悠久的历史文脉

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城市开放空间设计（一） （广场设计） 城市开放空间一般指室外的公共空间，包括街道、广场、公园和自然风景等。开放空间不但给城市居民提供了娱乐休闲的空间，也是交通、休憩、文化教育等多种职能的载体，同时有利于提高城市的防灾能力。开放空间景观上的价值也是不可忽视的，我们对一个城市风貌的印象大多数都是来源于城市的开放空间。本章主要从城市广场、城市公园、城市滨水区等方面进行景观设计的介绍。 城市广场设计 城市广场是城市道路交通系统中具有多种功能的空间，是人们政治、文化活动的中心，也是公共建筑最为集中的地方。城市广场体系规划是城市总体规划和城市开放空间规划的重要组成部分，其内容包括：城市广场体系空间结构；城市广场功能布局；广场的性质、规模、标准；各广场与整个城市及周边用地的空间组织、功能衔接和交通联系。本节主要讲述城市广场的概念、起源、分类、设计注意的问题、所需的资料以及设计最终形成的成果。 城市广场分类 按照广场的主要功能、用途及在城市交通系统中所出的位置分类可分为集会游行广场（其中包括市民广场、纪念性广场、生活广场、文化广场、游憩广场）、交通广场、商业广场等。但这种分类是相对的，现实中每一类广场都或多或少具备其他类型广场的某些功能。因此，城市广场的费雷从一定程度上描述了广场的功能。 集会游行广场。城市中的市中心广场、区中心广场上大多布置公共建筑，平时为城市交通服务，同时也供旅游及一般活动，需要时可进行集会游行。这类广场有足够的面积，并可合理的组织交通，与城市主干道相连，满足人流集散需要。但一般不可通行货运交通。可在广场的另一侧布置辅助交通网，使之不影响集会游行等活动。例如北京天安门广场、上海

浅谈城市公共空间景观设计-

浅谈城市公共空间景观设计 随着我国经济的快速发展,人们生活水平不断提高,对身边环境的重视程度也在不断加大,自然生态、环境优美、参与度高的公共空间日渐成为人们的迫切需求。如何增加公共空间的参与性与艺术性,通过景观提升空间活力与价值,使之真正成为市民的活动舞台和城市形象的展示窗口。 城市公共开放空间的定义 城市公共开放空间(public open space,指城市中室外的、对所有市民开放的、提供除基础设施外一定的活动设施、承载各类公共活动并以承载生活性公共活动为主的场所空间。公共开放空间是整个城市的共享空间,在城市内部使用不具有权利限制,每个人的使用是平等的,它是整个社会的公共资源;再则,这种公共性还体现在对自然界各种生物的开放上,达到人与自然界的和谐共处。公共空间还体现了社会的公正与宽容;这种具有包容性的"公共空间",是汇聚着城市的文化特质、包容着多样的社会生活和体现着自由精神的场所。 城市公共开放空间的现状 二十世纪后半叶,特别是改革开放的二十多年来,中国城市化的发展引起了世界上最大规模的人口向城市集聚。同时,中国的城市景观也发生了令世界为之惊异的迅速而巨大的变化。而国内关于城市公共空 间的制度安排及相关技术方法、理念,不能满足现实的需要,从而造成城市公共空间存在一定的不足。 1功能单一,尺度失调 早期的城市公共空间,出发点往往是为了满足某种单一功能的需要而建设的。这种宏大叙事风格的城市形象,导致许多巨大尺度,夏日暴晒,冬日无遮挡,空旷无物,耗资巨大而生硬的大而无当的荒废的广场、城市大道等空间的出现。单一功能的设

计,导致空间难以得到有充分的利用,人们很难在公共空间获得良好的体验,从而造成了资源与空间的巨大浪费。 (2空间各组成部分间缺乏有机联系 城市公共空间的规划、建设由于受时间和环境等各种因素的影响,每一块场地都作为各自独立的一块区域,缺少对于各个空间的功能、流线、周边限制条件、人的行为规律以及建设成本和维护等各种复杂因素的综合考虑和分析,尤其是将人的行为活动作为一个连续的、相互影响的因素,考虑到空间设计之中。 (3配套不足、缺少人文关怀 许多公共空间忽略了对空间环境品质的塑造,规模、尺度等方面缺乏合理地把握,使得空间布局不合理,功能单一,休息、游戏、信息服务及景观等公用设施考虑甚少,不适应居民的行为需求。从表面上看, 城市也许变美了,但城市的机能没有得到有效改善,居民也不能有效地享用公共空间。 当人们忙于工业化、信息化、现代化的同时,却失去了生存之根本,丧失了场所,城市空间系统变得机械,大地景观失去了温情和生活的气息,从而也失去了自身的归属感和认同感,失去了社区参与和人与人之间的沟通交流。 景观艺术提升空间活力 1.令人舒适的空间尺度 在尺度适宜的城市和建筑中,窄窄的街道、小巧的空间、建筑物和建筑细部、空间中活动的人群都可以在咫尺之间深切的体会到。这些城市和空间令人感到温馨和亲切宜人。反之,那些有着巨大空间、宽广的街道和高楼大厦的城市则使人觉得冷漠无情。在许多传统的市政公园和绿地中,空间尺度却让人感到不适,宽阔的路面和大尺度的广场拉大了人们之间的距离,降低了相互沟通交流的亲切感。根据知觉

城市公共空间的设计的方法

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/6411133635.html, 城市公共空间的设计的方法 作者：王艺霖 来源：《美与时代·城市版》2016年第07期 摘要：丹麦皇家艺术学院建筑学院的扬·盖尔和拉尔斯·吉姆松写的《回归公共空间》一书，研究了 30 年间哥本哈根市中心的街道和广场的发展和转变，并提出了适合当代都市公共空间设计的PSPL调研法。结合课文分析PSPL调研法，解读其中公共空间和公共生活的关系，以及城市生活与空间质量的关系。阐述了城市规划过程中如何有效地使用与公共生活相关的数据。而我国对这方面的研究相对较少，对此课题的研究为我们以人为本的城市规划设计提供依据。 关键词：城市中心；公共空间；PSPL调研法；公共生活 本文以哥本哈根公共空间设计为例，利用PSPL调研法对我国的公共空间进行分析，总结出我国公共空间设计中存在的问题，为我国风景园林师、城市设计师的规划设计工作提供借鉴意义。 一、哥本哈根公共空间的变化 本文分析丹麦哥本哈根城市中的公共空间建设，随着二战以后工业增长迅速，城市发展水平和速度都越来越快。市中心的规划问题引起越来越多人的关注，建筑杂乱、交通混乱、环境影响等。这些问题与民众要求的高水平生活愿望相差较远。1962年在众多意见和争论中，斯 特勒格步行街在哥本哈根市中心建成。 （一）减少机动交通 中世纪的街道格局仍然保持在哥本哈根的市中心，古老建筑仍然占主导地位。伴随着工业的飞速发展及机动交通工具的激增，导致一系列影响城市交通的问题。比如市中心步行环境迅速恶化，所有的广场都被用来当做停车场。而斯特勒格步行街的建立，改变了这一状况。为了不占用步行者的空间，城市广场从被汽车占领变成人们的活动空间。机动交通工具的减少，这就说明人们的公共空间就越多，城市的魅力也就越能被人们所感受到。 （二）增加步行系统 哥本哈根的交通政策一直是鼓励人们步行。步行是最保护环境、最便宜也是最低噪音的交通方式，街道可以容纳更大的交通容量。步行不仅意味着一种交通方式，它更代表着锻炼身体，散步和场地空间的增多。步行中有着很多的乐趣，城市能够改变的关键因素在于此。另一个关键是城市方式的改变不是一蹴而就，而是渐变的。当更少的机动车辆出现时，街道和步行广场是增多的。在城市的其他地区，这种方法同样适用。每当一项成功的措施被执行后，人们

城市公共开放空间可达性综合评价的研究框架

城市公共开放空间可达性综合评价的研究框架
杨晓春 周晓露 万 超
【摘要】公共开放空间是人与自然、人与人之间进行互动的重要场所。随着城市的快速发展，公共
开放空间也由最初的平面衍化出地上、地下等多种形式。然而，公共开放空间的变化是否会影响其可达性， 可达性的评价要素和评价方法是否需要发生相应的变化，诸如此类问题在国内还鲜少引起关注。目前，我 国仅偏重于物质空间可达性的评价方法已无法真实反映城市公共开放空间的实际可达水平，因此本文试图 建立一个城市公共开放空间可达性综合评价的研究框架，在基于 2SFCA（两步移动搜寻法）进行空间可达 性分析的基础上,应用非空间可达性因素作为调校以获得综合评价结果，并以深圳的公共开放空间为例，将 研究提出的理论模型和评价方法在实际的运用中进行对照验证。期望通过对城市公共开放空间的可达性做 出的综合客观评价，能引导城市空间规划、建设和管理的可持续推进，并为建立适应中国国情的城市公共 开放空间规划研究方法提供支撑。
【关键词】公共开放空间可达性，2SFCA，非空间因素，综合研究
城市公共开放空间承载着一个城市的历史及文脉，市民的生活和大众的文化需求。随着 社会经济的不断发展和人们素质的不断提高， 人们对公共开放空间也日趋重视。 在近年来提 出的可持续性城市、 低碳生态城市以及绿色城市理念中， 公共开放空间都是至关重要的衡量 指标之一。如深圳的低碳生态城市指标体系中就明确规定：为了提高城市的宜居性，建议到 2015 年城市人均公共开放空间面积大于等于 7.4 ㎡/人，到 2020 年人均公共开放空间面积 大于等于 10 ㎡/人。 公共开放空间的重要性越发突显， 而其评价体系和评价标准却不尽完善， 已有的公共开放空间评价指标，诸如人均公共开放空间面积、步行可达范围覆盖率等，在宏 观尺度上可以反映出一个城市或城市地区的整体公共开放空间的配置和均衡状态，但在中、 微观尺度仍难以反映城市内部居民对公共开放空间的实际拥有及使用水平， 而建立于不同空 间尺度和多种维度的公共开放空间可达性的研究则可弥补相关不足。 可达性是评价城市公共资源的重要核心指标，广泛应用于如学校、医院、消防站、避难 场所和公园绿地等公共开放空间的评价。目前在可达性的研究中，国内学者更多的是从“物 理距离和时间”可达（即空间可达）的角度出发，对城市广场、绿地、公园等单个对象进行 研究（俞孔坚，1999；周廷刚等，2004；胡志斌，2005；马林兵，2006；李博，2008；尹海

建筑底层架空式开放空间设计探讨

建筑底层架空式开放空间设计探讨 摘要：在理论实践和设计探索中，对城市提供给人们交往活动的各种开放空间进行了分析总结，提出了增加建筑底层架空式开放空间的设计理念来解决人们交往活动需求的增加和城市公共活动空间日益匮乏的矛盾，该设计理念应用到实践过程中效果很好。 关键词：架空，开放空间，过渡，交往活动 Abstract: the theory and practice in the design exploration, to the city provide people the communication activities of open space is summarized, and put forward the construction of the bottom increase overhead of open space design concept to solve the communication activities of people to increased demand and urban public space shortage of contradiction, the design concept is applied to practice the effect is very good. Keywords: overhead, open space, the transition, the communication activities 随着城市的高速发展，建筑用地的日趋紧张，人们交往活动需求的增加， 城市公共活动空间也日益显得匮乏，如今这一问题已受到了广泛的关注。一般而言，人们普遍关注的是城市广场、公共集中绿地、商业步行街等宏观层面上的城市公共活动空间，以及用地红线内的建筑外部空间，如居住小区住宅组团内的活动空间。但现实生活中还有一些常见的公共活动空间不为人们所重视，如建筑底 层架空空间。其实 从使用的角度来看，这类空间因易于到达、便于使用以及特 殊的空间性质，其使用频率也很高。近年来，西方一些国家出现了“架空底层公有化”的思想，如美国通过放宽容积率等鼓励政策号召高层建筑底层架空作为城市公共开放空间，我国南方地区特别在居住建筑中也常出现底层架空式公共空间。建筑底层架空空间作为城市公共开放空间，已受到人们的普遍欢迎和关注，其研究具有现实意义。 一底层架空设计概念阐释及发展历史 底层架空设计，一般是把建筑物（单体或多幢）的底层（或可能通高数层）的部分或全部空间，去掉其正常的围合限定（如墙、窗等），使之成为通透、延续的空间，常表现为支柱层的空间形式，有的可为大面积的无柱空间，是有“顶” 而无围护的空间。一般不用于具体的功能，而是引入绿化、休息设施等 作为人

城市滨水开放空间景观的建设与保护

城市滨水开放空间景观的建设与保护 摘要 近些年以来，我国的旅游产业获得了长足的发展，而沿海地区发展尤其迅猛。在区域经济中旅游经济总量占比不断提升，影响日趋加大，地位不容小覤。旅游产业的蓬勃发展不仅引起整个社会的广泛关注，而且也成为一些专家学者研究热点课题之一。从整体上看，沿海的旅游产业发展态势沉着稳健、速度较快，对地方经济发展的带动作用日益突出。为了推进沿海旅游产业的持续、快速发展，国家在“十三五”规划之中已经提出加大沿海高铁的建设速度，其目的也是为了更好地开发旅游产业。通过高铁工程的推进实施，打造高效率的交通枢纽，促进新型的工业基地的不断完善，加快开发后备资源的进程，提升人们生活的幸福指数。作为陆地与海洋景观的过渡地带，滨海区域凸显了空间的异质特点，成为极具特色、有机整一的系统。作为海岸带最关键的一部分，滨海区域是后备地土地资源当中最为关键的一块。中国现行的六大后备土地资源，这是一块最适宜开发的土地。因为，其开发的前景令人看好，投资又极具可行性。所以，在整个沿海地区的开发中海岸线的开发显得极其重要，而滨海作为一道独特的景观也一定会成为新的增长极。本篇通过对X城进行分析，对城市的滨水景观保护与建设进行祥加研究，以期对今后的城市建设起到一定的促进作用。 关键词：x城市；滨水开放空间；景观建设

Abstract In recent years, the tourism industry in the coastal area of China has shown a steady growth trend. It has gradually shown its status and influence in the regional economy. It has become a hot topic in the field of domestic scholars. In recent years, the tourism industry in the coastal areas of China has shown a fast and steady development trend. It has gradually reflected the status and influence that can not be ignored in the regional economy. It has become a hot topic in domestic related fields. People's Republic of China national economic and social development in the thirteenth five year plan also proposed the construction of high-speed rail along the coast, to the development and construction of integrated transport hub, in order to perfect the new coastal industrial base, reserve resources development zone and prosperity to the people of the habitable zone, and promote the development of coastal tourism. As the transition zone of marine landscape and land landscape, the coastal area is a system with distinctive features, with prominent spatial heterogeneity. As an important part of the coastal zone, the coastal land is an important part of the reserve land resources in China. It is the most reasonable and the most feasible investment in the development and utilization of the six reserve land resources in China. Therefore, the coastline is an important development in coastal areas of land development, the coastal landscape will become a new growth point of China's economic development, this paper takes X city as an example, a thorough research on the construction and protection of city waterfront open space landscape, provide help for the development of the coastal city of expectation after. Key words: X city; waterfront open space; landscape construction

浅谈建筑外部空间设计

浅谈建筑外部空间设计 摘要：旧建筑行业思想中把设计范围集中于室内空间，认为搞好室内环境规划才是工程设计的重点。随着审美观念的积极转变，广大业主开始关注于建筑物外部空间的规划情况，以此来衡量建筑物是否符合个人居住或使用的要求。外部空间设计并非单独式的设计处理，而是要经过多方面考察才能取得预期的设计效果，这就要求设计人员从整体角度出发，科学地编制空间设计方案。 关键词：建筑外部；空间；设计 旧建筑行业思想中把设计范围集中于室内空间，认为搞好室内环境规划才是工程设计的重点。随着审美观念的积极转变，广大业主开始关注于建筑物外部空间的规划情况，以此来衡量建筑物是否符合个人居住或使用的要求。现以居住建筑为例，分析了外部空间设计的相关问题。 一、建筑外部空间的重要性 从结构层次划分，建筑物由内、外两部分空间构成，主要空间范围集中于室内。这也导致早期设计师们将建筑设计的重点局限于室内规划，对外部空间设计缺乏必要的改进措施。新时期建筑行业思想进行了多方面的改革，外部空间设计开始受到业务及设计师的高度关注，这同样关系着业主日常居住的生活质量。建筑外部空间设计现实意义，如图1，具体情况：首先，增加了住宅区内的空间感，对建筑物之间的空间距离详细规划，从宏观上呈现了建筑之美；其次，改善了居住环境的优越感，强调外部空间设计扩大了住户们的户外活动场地，为其提供休闲、运动、娱乐等场所。 图1外部空间设计的意义 二、外部空间设计的常用方法 外部空间设计并非单独式的设计处理，而是要经过多方面考察才能取得预期的设计效果，这就要求设计人员从整体角度出发，科学地编制空间设计方案。就目前建筑行业设计状况而言，外部空间比较常用的设计方法包括： 1、渗透法。注重空间结构的有效划分，有助于外部空间资源的高效利用。渗透法强调了外部空间设计的融合性，内外空间的相互延伸及渗透，这是空间的连续和相互作用造成的时空的连续。如：中国古典园林中的借景与对景都是空间的延伸和渗透，灵活应用两种景象把不同的设计寓意整合起来，这种设计方法扩大了空间的美感度。 2、层次法。要创造有秩序而丰富的外部空间，就要考虑空间的层次。如：面对注重实用功能的住宅区，建筑设计对于运用空间就要有空间导向，就要有序

城市设计的构成要素调研之公共空间

城市设计的构成要素调研之公共空间

城市设计的构成要素调研之 公共空间 城市公共空间被人们誉为城市生活的“起居室”和“客厅”，目的是提供公共活动的场所，提高城市生活环境品质，维护、改善生态环境，保存有生态和景观意义的自然环境，维护人与自然的协调，体现环境的可持续发展；有机的组织城市空间中人的行为、文化、游憩的职能；改善交通、便利运输，并提高城市的防灾能力。而在近几年我国的城市化加速发展阶段，城市公共空间的设计和研究更是举足轻重。 关键词：城市设计公共空间可持续发展 城市公共空间是指在城市或城市群中，在建筑实体之间存在的开放空间，主要面向全体市民开放使用，供城市居民进行公共交往，举行各种活动的开放性场所。其目的是为公众服务。城市公共空间主要包括山林、水系等自然环境，还有人为建造的公园、道路停车场等。从根本上说，城市公共空间是市民社会生活的场所，是城市实质环境的精华、多元文化的载体和独特魅力的源泉。城市公共空间建设的整体质量直接影响到城市的综合竞争力和大众的满意度，因此，城市决策者、建设者和使用者无不对其给予特别关注。 城市公共空间这一概念最早出现在西方社会，它在中国的出现和发展已经经历了漫长的100多年，中国传统的公共空间是不同于西方的公共空间的，我国传统的城市公共空间主要以线型的街道为主，而可以提供公共活动的场所较为缺乏，人们仅在庙的前庭举办庙会或者节庆等公共活动，同时，在交通便利

的码头和桥头等地形成公共开放的集市，但这几类公共开放空间并不是西方传统意义上的公共空间。随着时代的发展，西方公共空间理念传入我国，我国对公共空间有了一个全新的定位。从1949年到1987年，我国城市公共空间的发展经历了五个阶段，分别为恢复阶段、发展阶段、动荡阶段、停滞阶段和再发展阶段。新中国成立后，城市公共空间的建设处于恢复阶段，到中国第一个五年计划时期，大中小城市纷纷进行了城市规划的编制工作，城市公共空间随着城市规划的发展也步入了新中国成立后的第一个大发展时期。接着到“大跃进”和大调整时期，公共空间的发展受到了经济和政治因素的双重影响，出现了一些新情况、新特点。到“文革”时期，公共空间的发展遭到了人为的破坏，但是局部的一些新的公共空间的建设还在进行和发展中。进入21世纪，城市慢慢变成了人们生活中的一部分，城市公共空间也凸显出越来越重要的作用，这个时期的城市公共空间的发展达到了高峰。 城市公共空间是展示一个城市形象和面貌的窗口，其形态和构架代表不同城市的品位和特点，其设计给人带来丰富的艺术感染力和美的享受，特色的空间景观为人们营造出一种富有神韵的亲切感和归属感，同时增添了城市的魅力。第一，城市公共空间是一个城市的形象，市民的爱市意识往往因为城市公共空间而增强。可以说，城市公共空间是人们阅读城市、体验城市的一个重要场所。第二，城市公共空间建设是维护城市生态环境的有力保障。环境友好、生态优先的战略原则需要被贯彻在城市公共空间的建设当中，建设者需要重视城市公共空间生态和使用功能，保护建设地块原生态的自然环境，优化空间的生态，打造一个健康的城市。第三，城市公共空间的规划设计还可以提高城市的宜居性，提升周边地区的房产和土地资源的价值，提高城市的经济效益。对整个城市来说，多创造一点公共开放空间就等于多增加一点投资，从而使城市建设具有更高的回报率。 从广义上，城市公共空间可被划分为城市街道空间、城市广场空间、建筑环境空间三种类型。其一，城市街道空间设计：满足交通需求，恢复街道城市生活功能，实行综合开发，强化街道空间的特性与艺术效果，突出绿化在街道中的地位，重视街道的景色。其二，城市广场空间设计：城市广场可以分为市政广场、纪念广场、文化广场、商业广场、休憩广场、交通集散广场等类型。

居住区外部空间使用人群心理行为论文

居住区外部空间使用人群心理行为研究摘要：如何评价居住区外部空间的好坏更重要的是看居住于此 的人们在使用过程中对待它的态度。通过使用者的心理及行为需求，找出真正适用性、具有滞留性的居住区外部空间。并结合不同年龄段的群体，找出其适用的空间特性，使居住区外部空间真正满足人们的需求。 关键词：心理需求行为需求年龄段居住区外部空间 中图分类号：b845.61文献标识码：a 文章编号： abstract: how to evaluate the quality of the residential area outer space more important is to see people live in this in use process treat it attitude. through the user’s psychology and behavior demands, find out the real applicability, have sex residential area external space stranded. and combined with different age paragraph the group, and find out the suitable space characteristics of residential area outer space really satisfy people’s needs. key words: the psychological demand behavior demand outer space age residential area 一、居住区外部空间现状分析 人居环境是永恒的话题!马斯洛的需求理论证明：人类的需求 呈递增状态，永无止境。当人们物质需求得到满足后，必然对精神

城市大型建筑周边公共开放空间设计探索

城市大型建筑周边公共开放空间设计探索 ——CCTV媒体公园设计思索 摘要城市大型建筑周边的公共开放空间既是各城市建筑体之间的分隔空间，也是互为联结的纽带和缓冲地带。以CCTV媒体公园为案例，探索如何实现此类公共空间的社会性、文化性、功能性的统一。 关键词中央电视台媒体公园公共空间 Study on Landscape Design of Urban Public Space around Large Scale Architecture ——Design Thinking on the Landscape of CCTV Media Park Abstract: Urban Public Space around Large Scale Architecture is not only the separating space among urban structures, but also the ligament and buffer zone of urban spaces. Taking CCTV Media Park as an example, the text explored how to realize the unification of sociality, literariness and functionality of these public spaces. Keywords: CCTV, Media Park, Public Space 城市公共开放空间是城市设计的重要内容，国外很早就对其展开了深入的研究，我国对城市公共开放空间设计的重视在近几年才得以体现，但各方面的研究都尚在探索阶段。2006年2月，中央电视台新台址建设工程媒体公园设计公开向国际招标，通过层层筛选，从几十家参选的中外设计机构中选取了6家入围单位。作为代表“中国之窗”的中央电视台新台址建设工程的重要组成，以及首都北京中央商务区的一处大型城市开放空间，它的设计必将在我国城市大型开放空间设计的发展里程中留下重要的一笔。此次招标竞赛中涌现的一大批优秀作品丰富了我们对城市大型开放空间的设计实践，本文选取了本次规划具有代表性的三个入围方案，通过全面细致的比较分析，提出城市大型建筑周边公共开放空间设计的探索。 1. 项目概况 1.1项目背景 中央电视台是我国创建最早的电视台，于新中国成立初期（1958年）正式开播；中央电视台又是我国最大的电视台，15套电视节目以平均每天230小时的大容量滚动播出，其国内收视人口覆盖率高达90%，观众数量超过10亿；中央电视台更是我国的国家电视台，

住宅小区配套建筑设计原则与理念分析

住宅小区配套建筑设计原则与理念分析 摘要：本文就如何在住宅小区环境中合理配置和设计配套建筑，使其与小区环境有机结合，提高小区的可识别性和归属感等一系列问题进行了阐述，从而能够满足居民更高层次的需求。 关键词：住宅小区,配套建筑设计,原则,设计思路,原则 一、住宅小区配套建筑的形态及其外部空间设计 小区配套建筑的空间形态设计除满足功能需求外，更多地应满足归属性原则。归属是人的一种主观感受，从心理学角度来说，源自于人对母体的眷恋。将这种眷恋扩展到建筑学领域，就是我们要讨论的归属感。在大量实地调查研究的基础上，笔者认为在实际过程中设计出具有归属感的空间形态必须具备以下四条准则: 1、建筑与空间宜人的尺度和比例。尺度比例虽不具备强烈的视觉冲击，如爆炸性的颜色、怪异的形体，然而它的确存在于建筑的形态和空间的关系里。我们一进入某个空间里就能感觉到尺度的存在，不同的尺度将给我们带来截然不同的空间感受。 2、具有视觉兴奋点的景观布置与富有层次的空间。随着人民生活的日益捉高，精神上的需求越来越重要，新的住宅小区都或多或少对景观进行了考虑，效果各式各样，但

这种意识给设计人员提出了新课题，小区入口越来越成为一个设计的重点，有特色的小区入口是小区规模、档次、定位的一个重要因素。 3、个性化的建筑设计。在统一协调的前提下，个性化的小区配套建筑是丰富空间的一个重要途径。我们可以通过各种途径使配套建筑具有个性，如与众不同的造型，色彩的创造性运用，不同材料的搭配等。 4、休闲活动场所的设计。休闲场地是真正供居民停留下来活动的地方，这里将是小区居民的室外共享起居室，出色的场所设计必然能够提高住宅小区空间的质量，增加小区空间形态的可识别性和归属感，也就提高了居民的生活质量。当今我国正步入老龄化社会，小区白天配套建筑的主要使用者为老人和小孩，他们多的是闲暇时光，渴望的是相互交流，他们希望能有个地方坐下来，欣赏一下小区的景观，或者只为看一下热闹的人群。 二、住宅小区商业配套建筑设计 小区商业配套设置与居民生活最贴近，为居民的日常生活和购物提供了最直接的服务，特别在城市快速扩张后的城郊地区，新辟的住区较为密集，而相应的配套商业还不够完善，因此小区商业在居民生活中的作用和地位就显得尤为重要。小区商业作为建筑设计的一个专门分类，其重要性也将越来越引起人们的关注。

城市公共空间设计分析

城市公共空间设计分析 1、概述 一般认为，城市公共空间是城市中面向公众开放使用和进行各种活动的空间，是社会、经济、文化、科技、自然、地理气候等多种因素综合作用于城市的物质形态表现。城市公共空间的一般概念是指“那些供城市居民日常生活和社会生活公共使用的室外空间”，它包括街道、广场、居住区户外场地、公园、体育场地等。城市公共空间可以进行交通、商业交易、表演、展览、体育竞赛、运动健身、观光旅游、节日集会及人际交往等各类活动。

2、城市公共空间设计的必要性 城市公共空间是城市特有的，也是城市的精华和本质，既可以满足人与自然和社会交流的高层次需要，也可以增强城市软环境，为城市可持续发展创造空间。 (1)展示城市形象、特色与文化的窗口 不同城市的公共空间形态特征分布格局代表了不同城市的特色和品位。优美的空间景观给人以丰富的艺术感染和享受，而特色鲜明的空间景观为人们营造出特有的归属感与亲切感，增添了城市的魅力，富有历史内涵的公共空间能唤起人们的记忆，强化人们对城市的认知和认同。城市公共空间在创造了宜人的空间环境的同时，往往形成地域景观鲜明地场所，成为体现城市形象与特色的“橱窗” 。

城市公共空间中承载的社会生活是形成城市文化的重要源泉。过去的社会生活积淀形成了城市的历史文化、传统文化；不同地区的地方性社会生活方式特征形成了城市的地域文化；当代城市中新的社会生活方式反映了城市文化的发展。这些文化因素投影在城市公共空间中，以不同的物质形态特征表现出来，人们通过这些表象的特征可以体会其背后的文化内涵。 (2)承载城市居民活动的重要舞台 城市公共空间与市民间存在着“人造空间，空间塑人”的关系，表现在城市居民对城市及公共空间产生的认同感。城市公共空间与社会生活两者之间相互依赖；前者是后者的容器，后者又是前者的内容。公共开敞空间是人们户外活动和休憩的场所，也是人们进行精神体验和情感交流的场所。舒适的开敞空间给人的身心以积极向上的影响，可以增进彼此的相互理解，增强社会的凝聚力。