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失效模式分析(FMEA)心得报告

失效模式分析(FMEA)心得报告
失效模式分析(FMEA)心得报告

失效模式分析(FMEA)心得報告----報告人紀志龍

一、FMEA導入的步驟:

1.研究PROCESS/PRODUCT

2.BRAINSTORM可能失效模

3.列出每一失效模式潛在結果

4.Assign嚴重度分數

5.鑑定每一失效模式之原因

6.Assign發生度分數

7.鑑定目前偵測失效模式

8.Assign難檢度分數

9.計算RPN(先其風險評估)

10.決定失效模式優先順序

11.採取矯正行動

12.重新計算RPN

二、FMEA製作時機

1.原型樣品前

2.試產前

3.產品製程變異

4.製程不穩定/或能力不足

三、FEMA用途

1.是一種分析技術

2.認明產品設計或製程上可能不良模式

3.評估缺點對客戶的可能影響

4.認明缺點對客戶的可能影響

5.認明產生該不良模式之可能原因

6.認明有關之重要製程變數

7.研訂改善措施

8.建立預防管制方法

四、FMEA表格(上課實習內容、主要針對加油站的設立所產生的FEMA

並加以預防)

※R PN直愈大表示潛在風險愈高,第10項計畫之後也是回歸到矯正行動,一直到RPN 值降到最低為止。

五、結論

課程中談到我們可以透過RPN、製定行動方案、降低失效模式;但QS-9000認證系統可能停止運作,改由ISO/TS 16949替代,目前是台積電最早申請通過,未來所有汔車零件相關產業都會要求通過此認證,因此他們也建議若要申請QS-9000系統倒不如直接申請ISO/TS 16949,因為ISO/TS 16949是由QS-9000(APQP、SPC、MSA、PPAP、FMEA、QSA)加上生產者特定要求及歐洲VDA-VOLUMES所組成,其內容較QS-9000更完整更詳細,也由於FEMA 太深還有許多地方不能詳盡敘述,可能須導入試RUN才能了解,未來公司也不排除申請ISO/TS 169469 ,若要實際導入建議須有專案專責負責人才行。--完畢。

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