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物流成本计算题

第五章运输成本

公路运输成本核算

1. 公路运输成本计算对象和计算单位

公路运输成本也称为汽车运输成本，是指为完成客、货运输所支出各种费用的总和。

⑴确定计算对象

公路运输成本通常按客车运输成本(简称客车成本)和货车运输成本(简称货车成本)分别计算，而不是按旅客运输成本和货物运输成本计算。

⑵确定计算单位

客车单位运输成本按人公里或千换算人公里(简称千人公里)所支付的费用计算；货车单位运输成本按吨公里或千换

1、设某铁路局的货物运输成本在平均距离为500km时为100元/万吨*公里，其中发到作业费占20%，中转和运行作业成本占80%；当运输距离延长到1500km 时，运输成本会发生什么样的变化？

解：单位运输成本=发到作业成本所占百分比/（1+运距延长比）+中转和运行作业成本所占百分比=20%/[1+（1500-500）/500]+80%=86.7%

工资与福利费计算实例

1、三星运输公司有两种运输车型，A型车10辆，载重8吨，每辆车配备一名司机，每人工资800元；B型车5辆，载重4吨，每辆车配备一名司机，每人工资800元.另有两名后备司机，每人工资720元。

假设A、B两种车型每天都载满运输两趟，每月按30个工作日计算。试计算A、B两种车型各自应负担的工资成本？

解：第一步：计算总营运车吨日

A型车=10X8X2X30=4800(车吨日)

B型车=5X4X2X30=1200(车吨日)

第二步：计算费用分配率

后备司机每营运车吨日分配率=720X2/（4800+1200）第三步：计算A、B型车应分担的后备司机工资费用

A型车应负担后备司机工资=4800X0.24=1152

B型车车应负担后备司机工资=1200X0.24=288

第四步：计算A、B型车应负担的总工资费用

A型车应负担工资=4800X0.24+10X800=9152

B型车车应负担工资=1200X0.24+5X800=4288

注：如果涉及到“人工费用”，则企业按照规定计提相应的后备工资的职工福利费也需要进行分配

轮胎费计算实例

1、三星运输公司某车型一次领用轮胎50个，每个1000元，该批轮胎计划残值4000元，这些新胎行驶里程定额为500万公里。

要求:1.计算千胎公里摊提费。

2.若该批轮胎某月行驶30万公里，计算该月应摊提轮胎费用。解：某车型外胎超亏里程应调整成本差异=千胎公里摊提额X该车型报废外胎超亏里程/1000

? 1.千胎公里摊提额（分配率）

千胎公里摊提额=[（50X1000)-4000]/(5000000/1000)=9.2

? 2.该车型某月应摊提轮胎费用=9.2X300000/1000=2760

修理费计算实例

1、三星运输公司有A型车10辆，预计使用年限10年，预计大修次数10次，预计每次大修费用20000元，该车行驶里程定额为40万公里/辆，某月共行驶5万公里。

要求:分别用行驶里程法和使用年限法计算大修理费用月提存额。

解:1）行驶里程法：

分配率=10X20000/400000X10=50

该月大修理费用提存额=50X500000/1000=2500

2）使用年限法：

该月大修理费用提存额=10X20000/12X10=1667

车辆折旧计算实例

1、三星运输公司购置一辆营运车辆，价值400000，预计残值10000元，预计清理费用2000元，预计使用年限15年，行驶里程定额1500000公里，当月行驶15000公里。

要求:分别用行驶里程法和使用年限法计算折旧月提存额。

解:1）行驶里程法：

分配率=（400000-10000+2000）/（1500000/1000)=261

月折旧额=261X15000/1000=3915

2）使用年限法：

月折旧额= （400000-10000+2000）/（15X12)=2178

辅助营运费用计算实例

1、三星运输公司有一辅助生产车间，负责营运车辆的修理及小零配件的加工制造，该车间某月发生职工工资3000元，并按14%的比例计提职工福利费，发生车间其他经费1000元，该车间该月完成的各项修理业务共计耗用200工时，生产零配件业务耗用120工时。

要求：计算维修及生产零配件业务各自应承担的辅助生产费用。

解：单位工时分配率=（3000+3000X14%+1000）/（200+120）=13.81 维修业务分摊额=200X13.81=2762.5

制造业务分摊额=120X13.81=1657.5

营运间接费用计算实例

1、三星运输公司甲车队某月共发生车队管理费用10000元，当月运输业务直接费用为20000元，其他业务直接费用为5000元。该车队共有A、B、C三种车型，各车型当月发生的直接费用为7000、6000、3000元。

要求：计算运输业务应分摊的车队管理费用

解：1.计算运输业务应分摊的车队管理费用。

车队费用分配率=10000/(20000+5000)=0.4

运输业务应分摊车队费用=20000X0.4=8000

2.计算各车型应分摊的车队管理费用。

车型分摊车队费用分配率=8000/(7000+6000+3000)=0.5

A车型分摊额=7000X0.5=3500

B车型分摊额=6000X0.5=3000

C车型分摊额=3000X0.5=1500

练习

1、设某公司仅仅经营运输业务，各站、队合并设账归集营运间接费用，2003年12月实际发生额为20150元，当月营运车日总计为2015，其中：南车队为930，

计算实例

阳光海运公司某月共发生营运间接费用100000元，该月运输业务发生直接费用400000，其他业务发生直接费用100000元，该月所有运输船舶发生的船舶费用

解：营运间接费用分配率=100000/（40000+10000）=0.2

运输业务应分担间接费用=400000*0.2=80000

其他业务间接费用=100000*0.2=20000

营运间接费用分配率=80000/(600000+25000)=0.128

第六章仓储成本

案例：某企业采用永续盘存制，库存为零的情况下，1日进了30件，单价10元；2日发出15个；3日又入库10个，单价15元；4日又发出20个，5日

练习实例

某企业仓库A产品5月末结存200件，单价100元/件，6月5日购进300件，单价110元每件，6月10日购进400件，单价95元/件。6月12日销售700件，其中包括5月结存的200件，第一次购进的300件，第二次购进的200件，用个别认定法计算销货成本。

解：销货成本=100*200+110*300+95*200=72000元

练习实例

企业某仓库A商品5月末结存数量200件，单价100元/件，6月5日购进300件，单价110元/件，6月7日销售400件，6月15日购进700件，单价94元/件，6月21日销售500件，利用加权平均法计算本期期末存货成本和本期销售成本。

解：加权平均单价=（200*100+300*110+700*94）/（200+300+700）=99 期末存货成本=99*300=29700

本期销货成本=99*900=89100=20000+33000+65800-29700=89100

练习实例

企业某仓库A商品6月初结存200件，单价100元，金额20000元，6月5日购进300件，单价110元/件，金额33000元，6月7日销售200件，6月15日又购进300件，单价110元/件，金额33000元，6月21日又销售200件，两次购货的成本是否相同，各是多少？

解：第一次移动加权平均单价=（20000+33000）/（200+300）=106 第一次销货成本=106*200=21200

第一次销货后成本的结存= 20000+33000-21200=31800

第二次移动加权平均=（31800+33000）/（300+300）=108

第二次销货成本=108*200=21600

第二次销货后结存成本=31800+33000-21600=43200

练习实例

企业某仓库A商品6月初结存200件，单价100元，6月5日购进300件，单价110元/件，6月7日销售400件，6月15日又购进700件，单价95元/件，6月21日销售500件，用先进先出法计算两次销售的存货成本及期末存货成本？

解：第一次销售的存货成本=200*100+200*110=42000

第二次销售的存货成本=100*100+400*95=49000

期末存货成本=300*95=28500

练习实例

企业某仓库A商品6月初结存200件，单价100元，6月5日购进300件，单价110元/件，6月7日销售400件，6月15日又购进700件，单价95元/件，6月21日销售500件，用后进先出法计算两次销售的存货成本及期末存货成本？

解：第一次销售的存货成本=300*110+100*100=43000

第二次销售的存货成本=500*95=47500

期末存货成本=200*95+100*100=29000

第七章库存持有成本与其他成本

例：现在某公司面临三个仓储的方案，其变动成本与固定成本数据如下表，请你选择在存储量300、1500、5000时，各

解：

所以我们分别在存储量300、1500、5000时，选择公共仓库、租赁仓库、自有仓库。见下图：

例7-2 A 商品供应商为了促销，采取以下折扣策略：一次购买1000个以上打9折；一次购买1500个以上打8折。若单位商品的仓储保管成本为单价的一半，求在这样的批量折扣条件下，甲仓库的最佳经济订货批量应为多少?(根据例2的资料：D ＝30000个,P ＝20元,C ＝240元,H ＝10元,F ＝H ／P ＝ 10／20＝0.5)。多重折扣价格表如下：

40025100002550010000==--=--=-B

A A

B A

B v v F F Q 2000

20000

251000030000==--=--=-C

B B

C B C v v F F Q

经济批量 Q2*＝

＝ l342(个)；

∵1342 < l500

(2)计算折扣区间1的经济批量：经济批量Q1*

＝

＝ 1265(个) ∵l000 < 1265 < 1500

∴还需计算 TCl* 和 TC2 对应的年总库存成本：

TCl*＝DP 十H Q1*＝30 000 ×18+20×0.5×1 265＝551 385(

元) TC2＝DP2十DC ／Q2十Q2PF ／2＝30000×16十30000× 240／1500 +1500×16× 0.5／2＝496 800(元)

由于TC2< TCl*，所以在批量折扣的条件下，最佳订购批量Q*为1500个。

课堂练习

某企业年需要某物资量为14400件，该物资的单价为0.40元，保管费率为25％。每次订货成本为20元。试求：（1）经济订货批量为多少？

（2）一年应该订货几次？

（3）全年的库存总成本(应包括购货费用)是多少？解：需求速度R ＝14400件/年，

物资单价k ＝0.40元/件订货成本Co ＝20元/次，

/年·件

（2）订货次数＝14400/2400＝6（次）（3

第八章物流作业成本管理

练习

根据所给资料用作业成本法来计算产品成本。

案例：某企业3月生产甲、乙两种产品，其中甲产品技术工艺过程较为简单，生产批量较大；乙产品技术工艺过程较为复杂，生产批量较小。其他有关资料如下

质量检验、

1、请按照传统的成本计算方法计算出甲、乙产品的成本。

2、根据以上有关资料计算出成本动因分配率，编制制造费用分配表，并计算出

1. (品种法：甲：520000 乙：92000)

（作业成本法：甲：473750 乙：138250 ）

2、用作业成本法计算物流成本，A商品的配货价格，每箱装A商品100个，整箱配货单价50元/箱，散装配货单价2元/个，整箱配货移动单价90元/次，散装配货移动单价3元/个，甲客户订购A商品1860个，计算甲客户的配货成本。（2820元）

第九章物流成本分析，预测与决策

例：假定某配送中心为某超市进行定点配送，2006年1月份计划配送成本为24000元(N1)，实际成本为30400元（N2），比计划增加6400元（G）。根据下

N1=A1×B1×C1=160×100×1.5=24000元

②实际成本指标：

N2=A2×B2×C2=200×95×1.6=30400元

③第一次替换：货物量因子变动的影响

N3=A2×B1×C1=200×100×1.5=30000

G1=N3-N1=30000-24000=6000元

④第二次替换：里程数因子变动的影响

N4=A2×B2×C1=200×95×1.5=28500

G2=N4-N3=28500-30000=-1500元

⑤第三次替换：单价因子变动的影响

N2=A2×B2×C2=200×95×1.6=30400

G3=N2-N4=30400-28500=1900元

总差异为G=6000-1500+1900=6400元

⑥各因素变化造成成本变化的分析

第三节物流成本决策

基本公式：

单位贡献率：p － b 边际贡献率：

应用盈亏平衡法进行分析，可分为以下三种情况：

第一种：求解盈亏平衡产量

盈亏临界点产量=固定成本/ （单价-单位变动成本） Q ＊ = F /（P - V ）

第二种：当利润目标为一定数额时，求解产量

目标产量= (固定成本+目标利润) / (单价-单位变动成本） Q = (π+ F) /（P - V ）

第三种：当产销量一定时，求可实现的利润目标利润=产量（单价-单位变动成本） -固定成本

π= Q （P - V ） - F

例4-6某物流运输企业固定成本为50万元，单位运价为80元，单位可变成本为40元。

（1）若企业目标利润为30万元,企业应完成多少运输量?

（2）若本年利润预计运输量为50000千吨千米,其利润额或亏损额是多少? 解:（1）Q=（F+π)/（P-V ）

=(500000+300000)/(80-40) =20000(千吨千米) （2）π=PQ- (F+VQ)

=80×50000-(500000+40×50000) =150（万元）

()()a x b p bx a px P --=+-=b p a x -=

0()

%100?-=p

b p cmR bR

cmR -=1cmR bR -=1

练习：

某运输企业11月份的计划周转量为2500千吨公里，单位运价为200元/千吨公里，单位变动成本为100元/千吨公里，营业税率为5％，固定成本为15万元，求保本运输周转量。

解：固定成本

保本运输量＝——————————————————

单位运价×（1－营业税率）－单位变动成本

150000

保本运输量＝——————————————— =1667

200×（1－5%）－100

练习

2、某运输企业1月份计划周转量为800千公里，计划收入为40万元，该企业单位运价为180元/千吨公里，单位变动成本为120元/千吨公里，预计变动成本总额为45万元，按照以往月固定成本为15万元，在营业税率为5％，问如何确定保本运输周转量。

解：X0=F/[P(1-a)-C V];

X0=150000/[180(1-5%)-120]=2942.2

练习

3、某运输公司月度计划收入为200万元，预计目标固定成本为25万元，目标变动成本为100万元，已知运输行业的营业税率为5％，试求边际收益率。

解：200（1-5%）-100/200=0.45

京东商城物流成本分析与控制

摘要随着京东近几年高调的杀入市场，人们也越来越关注京东的一举一动。比如2012年由京东商城CEO刘强东引发的电商大战，一时间电商行业硝烟弥漫。反思过后，人们发现京东的商品并没有便宜多少，有的偷涨价格，有的价格较低的商品便显示为缺货，让一些消费者怨声载道。对此，京东虽然做出了公开道歉，也应该认真反思自身的成本控制漏洞。毫无疑问，物流成本控制已经成为京东应对市场竞争的重要手段。京东的竞争优势便在于自营配送货物的快速便捷。但这种高成本运营下，企业却一直没有盈利，这与企业的巨大投入有直接关系。本文就研究京东商城在现行的管理状况下，围绕仓储成本过高、人员成本、采购成本等问题，指出其仓储管理职责不明确，职员薪资福利过高、采购商品质量有缺陷等原因。最后结合京东的实际情况，提出其解决的措施。关键词：物流成本控制；京东商城；物流模式

Abstract With the Jingdong in recent years high-profile reached the market, people are increasingly concerned about the Jingdong's every act and every move. For example, in 2012 triggered by the Jingdong CEO Liu Qiangdong mall electricity supplier war, a time of the electricity supplier industry smoke. After reflection, it was found that Jingdong goods and not how much cheaper, some steal up prices, some lower priced goods shows is out of stock, so that some consumers complained. In this regard, although Jingdong made a public apology, should seriously reflect on their cost control loopholes. The Jingdong's competitive advantage lies in the self distribution of goods fast and convenient. But this high cost operations, the business has not been profitable, which has a direct relationship with the huge investment of the enterprise[21]. In this paper, the Jingdong in the self distribution, third party distribution, as well as the self proposed distribution model, the Jingdong of the logistics costs to put forward some solutions. Key words：Logistics cost control ；jingdong mall ；Logistics model

成本分析报告范文

成本分析报告范文成本分析报告范文一、综述煤炭是工业生产的“粮食”，其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半，煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。而在煤炭行业，煤炭企业物流费用则高居成本之首，达50%以上。换句话说，物流成本影响着工业企业的效益。长期以来，由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善，使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。据统计，中国1000公里的煤炭物流成本，是美国的10-15倍，日本的15-20倍。就当前的现实而言，我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变，要想控制煤炭物流成本，运输是关键。记者从中国物流信息中心获得的数据显示，2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点。其中，运输成本依然是控制物流成本的最重要环节，占全部物流成本比重一半以上；管理成本和利息成本合计所占比重超过20%，比上年同期小幅提高；仓储成本，保险成本，配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。

为了提高国内煤炭运输效率，同时降低运输的物流成本，今年1月，国家出台了《煤炭物流发展规划》，其中，涉及铁路建设“九纵六横”的规划。所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道，六大横道解决“西煤东运”的物流通道。而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中，只提出了铁路通道和水运通道，而没有公路通道。其目的是彻底调整煤炭运力结构：盘活铁路运力，拓展水运能力，压缩公路运力。“规划”调整运力结构，一是对铁路运力在做增量同时盘活存量，力推铁水联运；二是对水运运力，提出加强沿海、沿江港口及水运通道。对于新的煤炭物流规划的影响，东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受记者采访时表示，煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善，其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间，未来会会有一批物流企业成长起来。二、问题从目前的现实来看，尽管国内煤炭产业无论是生产还是消费，都呈现逐年递增的态势，煤炭物流也得到了一定的改善，但是整个煤炭物流运输领域依旧存在问题。滞后的动力由于国内主要铁路煤运通道能力不足，煤炭运输效率

物流成本管理试题二及答案

物流成本管理试题二及答案一、名词解释（3*4=12分） 1.物流成本 2.成本效益模式 3.作业动因： 4.定量预测二、简答（6*5=30分） 1.简述物流成本的特点？ 2.物流成本管理的方法有哪些？ 3.物流作业成本法有哪些优点？ 4.比较定量预测和定性方法的优缺点。 5.物流标准成本控制的内容有哪些？三、计算（10*2=20分） 1. 某企业2007年7～12月份配送次数和物流总成本资料如下请用高低点法计算配送总成本与配送次数之间的关系模型 2. 某彩电生产企业在运输产品过程中，对产品进行了包装，其中材料耗用定额为5公斤，每公斤A材料标准价格为2元，本月投入生产甲产品1000件，实际消耗A材料5500公斤，A材料实际每公斤2.1元。试对产品包装成本差异进行分析。四、论述（12*2=24分） 1. 论述“第三利润源”的内容？

2. 论述目标成本法的内容。五、案例分析（14分）中国仓储协会的一项调查显示，中国有45.3％的企业面临物流成本过高的压力，同时中国的物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来，服务方式和手段比较原始和单一，技术装备和管理手段仍比较落后，难以提供“门对门”的一站式服务，只能简单地提供运输（送货）和仓储服务。更缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，不能实现产业化、低消耗、高产出，从根本上降低企业的运营成本、节约社会资源、创造更多价值的第三方物流的作用。成立于2002年，由5家仓库重组整合而成，拥有土地资源1300亩、40多辆运输车、总资产8000万元的北京东方信捷物流有限责任公司正是在深刻透析我国物流企业的现状和种种弊端后，扬长避短，充分总结、提炼、完善其多年行之有效的服务管理经验和科学配套的业务流程及制度，强化物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务，并与多家运输公司合作，积极开展物流方案设计及全程物流服务等更高层次的物流服务，大力打造集约化、专业化的物流服务体系。同时不惜投入大量的资金进行企业自身改造，迅速扩大仓储面积。打破传统的单一平仓，增加立体仓、保温仓等，满足多样化的客户需求。开发出基于商品出入库的库房管理系统，对商品数量的出入库及库存状态进行有效管理，使客户产品仓储的残损率控制在极小范围之内。积极入住马驹桥物流园区，依托这一优越的地理位置和便利的交通条件，打造“背靠北京、面向华北、辐射全国”的大物流格局。为此依靠新建自动化立体仓库、加设车辆等硬件设施进行脱胎换骨全面升级，已逐步具备现代化物流企业的框架。其现代的物流经营理念、先进的管理手段、得天独厚的仓储条件在业界已引起了极大关注，引得许多国内外的物流代表团慕名而来，其中日本三菱电机株式会社物流参观团、日本经济产业省物流考察团、韩国物流代表团和我国台湾、香港等物流代表团等都到分公司“环运通半截塔”、“百子湾”等进行了访问考察。

京东商城物流成本控制案例分析报告

京东商城物流成本控制案例分析京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务之一。其经营围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C轮融资后，强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。一、案例概要（一）京东商城基本情况介绍京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务之一。目前在全国围有6000多万客户注册了其，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的693.4亿元增加73.6%。目前，京东的经营围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在、等地建立了子公司，由点及线，由线连成面，使其物流配送网络几乎覆盖全国各地，成为拥有规模最

物流成本管理期末考试试卷答案(A)

物流成本管理期末考试试卷（A）一、名词解释（5*4） 1. 物流成本：指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。 2. 目标成本法：以实现目标利润为目的，以目标成本为依据，对企业经营活动中所发生的各种支出进行全面的管理。 3．作业成本法：是一种通过对所有作业活动进行追踪，动态反映、计算作业和成本对象的成本、评价作业业绩和资源利用情况的成本计算和管理方法。 4.配送中心：配送中心是从事配送业务的物流场所或者物流组织，具体而言，它是接受并且处理末端客户的订货信息，对上游运来的各种商品货物进行分拣，按照客户的订货要求进行分拣、加工、组配等作业，并进行送货的设施和机构。 5.分销资源计划DRP：分销资源计划是管理企业的分销网络的系统，目的是使企业具有对订单和供货具有快速反应和持续补充库存的能力。DRP的输入包括三个文件：社会需求主文件、库存文件和生产企业资源文件。DRP的输出包括两个计划：订货进货计划和送货计划。二、判断题（10*2） … 1. 客户服务成本是广义的物流成本。（Y） 2. 信息流动及订单处理是一种支撑性的物流活动。（N） 3. 物流成本管理就是管理物流的成本。（N） 4. 运输的规模经济是指随着运输工具装载规模的增长，每单位货物载重量运输成本呈下降趋势。（Y） 5. 零基预算是根据固定的业务量水平（如产量、运输量、销售量）编制出的预算。（N） 6. 盈亏临界点销售量是指利润为零时的销售量。（Y） 7. 变动成本法下产品成本不包括固定制造费用。（Y） 8. 第三利润源主要挖掘的对象是生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象和劳动者的结合。（Y） , 9. 配送就是人们常说的送货，只要安全、准时将货物送到即可。（N） 10. 物流成本的增加一定会带来企业物流服务水平的提高。（N）三、不定项选择题（10*2） 1. 物流成本管理的手段有（ABCD） A成本节省 B成本避免 C开源节流 D物流外包 2. 以下哪种方法适用于大批量单步骤生产的企业（A） A品种法 B 分批法 C分步法 D综合法以下关于作业成本法说法正确的有（AC） … A作业成本法下能够直接计入产品成本的费用就直接计入产品成本。 B作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用不计入产品成本。 C作业成本法下不能够直接计入产品成本的费用先分配给作业，再根据作业动因计入产品成本。 D作业成本法下不论是否能够直接计入产品成本，所有费用都直接计入产品成本。

物流成本管理分析报告

泉州惠安灿森食品厂物流成本分析报告组员：

目录一.企业简介 (3) 二.企业经营概况 (3) 三.各部分物流费用明细 (4) 1.车辆运输费用 (4) 2.冷冻仓库费用 (4) 3.包装费用 (5) 4.人员费用 (6) 5.其他费用 (6) 四.各项物流费用综合统计表 (7) 五.各个产品所占物流费用 (7) 六.各种产品物流费用占销售价格比重.. 7 七. 总结分析 (9)

一.企业简介：福建泉州惠安灿森食品厂，成立于2011年03月，该厂占地1000平方米。设立于福建省泉州市惠安县辋川镇泉惠石化园区，是一家集研发食品、食品加工、食品制造、食品销售、为一体的食品生产厂家，本着职业道德为基础，以质量信义求发展的宗旨，正在稳步的发展中，。本厂宗旨“专业灿森，五星品质”，我们的口号是新鲜新鲜再新鲜好吃好吃再好吃。该厂拥有高素质员工，雄厚的技术实力，严格的管理体制和集体丰富经验。主要有食品研发室、食品加工车间、冷冻仓库、办公室等组成部分。该厂具备制作包子机、烤箱、油炸锅机、热风旋转烤炉等食品机械。主营食品加工以及面点加工。现有经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。二.企业经营概况灿森食品厂主要经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。受季节影响产品市场供需存在明显的淡季和旺季，每年的旺季为每年8月到次年2月，淡季为每年3月至7月。详情见下表该公司绝大部分物流业务均自主经营，主要物流费用包括车辆运输费用、加工包装、冷冻仓储费用、其他物流费用支出等。该企业年销售额371.5500万元，年生产成本119.6767万元，盈利251.8733万元

物流成本管理复习试题及答案

第一章 1、物流成本。物流成本：是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，是产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 2、社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。社会物流成本：即宏观物流成本，是指一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括:支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用；应承担的物品在物流期间发生的损耗；社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出；社会物流活动中发生的管理费用等。社会物流成本是不同性质企业微观物流成本的总和。企业物流成本，即微观物流成本，包括货主企业和物流企业。企业物流成本，是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 3、物流成本管理内涵。物流成本核算是物流成本管理的基础物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象物流成本管理是通过成本来管理物流活动物流成本管理要面向客户服务过程宏观物流管理视角下的物流成本管理 4、物流成本管理与控制系统由两部分组成：物流成本的管理与控制由两个部分组成: 1）物流成本管理系统:是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计

划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。 2）物流成本的日常控制系统：是指在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 5、物流成本管理系统的三个层次。物流成本核算层 a) 明确物流成本的构成内容 b) 对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算 c) 明确物流成本核算的目的物流成本管理层物流成本效益评估层第二章 1、装卸搬运分析管理成本的构成内一定标准进行分配与归集核成本核算物流成本效益评估物流成本管理物流成本核算

物流成本分析报告

物流成本分析报告 Prepared on 22 November 2020

企业物流成本分析我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司，它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司（简称福建戴姆勒）汽车从事汽车零部件仓储运输配送。所谓汽车零部件配送物流，是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业，是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域，要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。据有关数据我们知道，零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分，而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律，每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格，而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨，整个行业已经进入微利时代，已经没有降价空间，此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算，汽车零部件物流约占产品成本的16%，而欧美汽车物流行业成本约为8%，日本甚至可以达到5%。汽车物流成本每降低1%，就可以节约至少110亿，也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。每辆国产汽车要使用12000—13000种零部件，其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。他们只是将库存战术性地转向了一级供应商，其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额，但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应，但却导致汽车零配件供应商的运输和仓储成本大大增加。一方面汽车制造厂实现了库存的下降、成本的节约和利润的增长；另一方面汽车零配件供应商

物流成本管理试卷(含答案)

A 一、单项选择题（本题总计10分，每小题1分） 1、物流成本管理的前提是（D ）。 A .市场机制 B .公平竞争 C .价格策略 D .物流成本计算 2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于（C ） A .第三方物流企业物流成本 B .流通企业物流成本 C .制造企业物流成本 D .第四方物流企业物流成本 3、根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是（B A .企业内部消耗的物流费 B .委托的物流费用 C .制造费用 D .自家物流费 4、包装成本存在于（C ）。 A .供应物流阶段 B .企业内物流阶段 C .销售物流阶段 D .企业经营全过程 5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是（D ）° A .独立的物流成本核算体系 B .结合财务会计体系的物流成本计算 C .物流成本二级账户（或辅助账户）核算形式 D .全面的物流成本核算形式 6、下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高？（A ） A .安全边际率为50% B .安全边际率为35% C .安全边际率为10.5% D .安全边际率为10% 7、以下计算关系有误的是（C ）° a亠 A. cmR二- B .保利点营业收入= C .安全边际厂保本点业务量—实际业务量 D . °輛二P — b &委托运输成本预算通过以下哪种方式确定？（ B ） A .进行固定预算 B .直接用业务数量乘以费率计算确定 C .在固定预算的基础上进行一定的调整 D .由管理者来确定 9、从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答（C ）的问题 A.“股东如何看待我们” B .“客户如何看待我们” C .“我们擅长做什么” D .“能否继续提高并创造价值” 10、企业进行物流成本归集核算的有效方法是（A ）° A .作业成本法 B .变动成本法 C .本量利分析法 D .成本效益法、多项选择题（本题总计20分，每小题1分）

物流成本分析报告

物流成本分析

物流成本分析物流成本分析是在成本核算及其他资料的基础上，运用一定的方法，揭示物流成本水平变动的原因，进一步查清影响物流成本变动的各种因素，并计算出企业的物流成本效率指标。物流成本控制物流成本控制是根据计划的目标，对影响物流成本的各种因素和条件采取必要的措施，以保证物流成本预算的顺利完成。物流成本控制包括事前控制、事中控制和事后控制。供应链物流成本管理供应链物流成本管理是通过对供应链成本及其影响要素进行分析，并进行供应链绩效评价，进而对供应链中的物流成本进行有效的控制，提高客户的服务水平。目前我国物流成本管理存在的问题 1. 现有的会计核算只涉及部分物流费用 2. 物流成本核算标准不一致 3. 计算物流成本的目的不明确物流成本核算的对象 1．以某一物流成本项目为核算对象。 2．以某种物流功能为核算对象。 3．以某一服务客户作为核算对象。 4．以某一产品为核算对象 5．以企业生产的某一过程为核算对象 6．以某一物流部门为核算对象 7．以某一地区为核算对象会计方式的物流成本核算方法所谓会计核算方法，就是通过凭证、账户、报表对物流耗费予以连续、系统、全面地记录、计算和报告的方法；会计方式的物流成本核算，具体包括两种形式：

其一是双轨制，即把物流成本核算与其他成本核算截然分开，单独建立物流成本核算的凭证、账户、报表体系。在单独核算的形式下，物流成本的内容在传统成本核算和物流成本核算中得到双重反映。其二是单轨制，即物流成本核算与企业先行的其他成本核算如产品成本核算、责任成本核算、变动成本核算等结合进行，建立一套能提供多种成本信息的共同凭证、账户、报表核算体系。在这种情况下，要对现有的凭证、账户、报表体系进行较大的改革，需要对某些凭证、账户、报表的内容进行调整，同时还需要增加一些凭证、账户和报表。这种结合无疑是比较困难的，但并不是不可能的，因为企业物流成本的大部分内容包括在产品成本中，责任物流成本是责任中心成本的一部分，变动物流成本则是企业变动成本的一部分。企业物流成本会计核算是采用“单轨制”还是采用“双轨制”，应根据每个企业的具体情况而定。不过，从发展的观点来看，最好是采用单轨制会计核算方式。当然，采用单轨制会计核算方式还必须具备一定的条件：（1）核算人员必须有较高的业务素质；（2）企业管理基础工作必须比较健全；（3）管理人员必须具备综合的现代成本管理意识；（4）企业的成本工作必须实现标准化和现代化，有基本的组织保证。 2．统计方式的物流成本核算方法所谓统计方式，就是说它不要求设置完整的凭证、账户和报表体系，而主要是通过对企业现行成本核算资料的解剖分析，从中抽出物流耗费部分(即物流成本的主体部分)，再加上一部分现行成本核算没有包括进去、但要归入物流成本的费用，如物流信息、外企业支付的物流费等等，然后再按物流管理的要求对上述费用重新归类、分配、汇总，加工成物流管理所需要的成本信息。具体做法如下：（1）通过对材料采购、管理费用账户的分析，抽出供应物流成本部分，如材料采购账户中的外地运输费，管理费用账户中的材料市内运杂费，原材料仓库的折旧修理费，保管人员的工资等等，并按功能类别、形态类别进行分类核算。（2）从生产成本、制造费用、辅助生产、管理费用等账户中抽出生产物流成本，并按功能类别和形态类别进行分类核算、例如。人工费部分按物流人员的人数比例或物流活动工时比例确定，折旧修理费用按物流固定资产占用资金比例确定。

物流成本管理试卷(含答案)

物流成本管理试卷(含答案) A一、单项选择题1、物流成本管理的前提是。A．市场机制B．公平竞争C．价格策略D．物流成本计算2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于。A．第三方物流企业物流成本B．流通企业物流成本C．制造企业物流成本D．第四方物流企业物流成本3、根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是(B )。A．企业内部消耗的物流费B．委托的物流费用C．制造费用D．自家物流费4、包装成本存在于。

A．供应物流阶段B．企业内物流阶段C．销售物流阶段D．企业经营全过程5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是( D )。A．独立的物流成本核算体系B．结合财务会计体系的物流成本计算C．物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式D．全面的物流成本核算形式6、下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高？A．安全边际率为50% B．安全边际率为35% C．安全边际率为% D．安全边际率为10% 7、以下计算关系有误的是。a??a??A．cmR? B．保利点营业收入＝cmRpxC．安全边际＝保本点业务量－

实际业务量D．cm?p?b 8、委托运输成本预算通过以下哪种方式确定？A．进行固定预算B．直接用业务数量乘以费率计算确定C．在固定预算的基础上进行一定的调整D．管理者来确定9、从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答(C )的问题。A．“股东如何看待我们” B．“客户如何看待我们” C．“我们擅长做什么” D．“能否继续提高并创造价值” 10、企业进行物流成本归集核算的有效方法是。A．作业成本法B．变动成本法C．本量利分析法D．成本效益法二、多项选择题1、一般认为，社会物流成本( ACE )几部分构成。

物流成本分析案例

物流成本分析案例【篇一：物流成本分析案例】我国物流企业运营成本现状?? （1 ）英、美、日、新加坡物流成本占gdp的比例分别为1 0.1 %、 1 0.5%、 1 1 .4%、 1 3.9%，我国大陆地区物流成本占gdp的比例为1 6.9%，香港为1 3.72，台湾为1 3.1 %。?? （2）目前,我国国有制造型企业年流动资本周转率是1 .2,国有商业型企业是2.3。而在美国,这两个数字分别是1 5与20许多商品物流成本的比例与美国相比都要高出40%20。许多商品物流成本的比例与美国相比都要高出40%-50%。进货成本控制进货成本控制进货成本控制进货成本控制?? （3）从库存情况来看，中国企业产品的周转周期为35-45天，而国外一些企业的产品库存时间不超过1 0天。另外，中国企业更愿用自己的车队，但货物空载率达37％以上。我国物流企业成本现状的原因?? （1 ）物流库存长、周转慢、运输成本高，社会物流粗放，供需不平衡?? （2）物流管理成本高?? （3）信息技术落后?? （4）专业物流人才缺乏，管理水平较低，体制和政策环境的软约束导致物流综合协调能力薄弱．物流组织管理水平有待提高?? （5）物流需求不足，观念落后?? （6）改制改组未到位，企业机制不适应我国物流企业降低物流成本的方法?? （1 ）将优化流程、大幅度降低采掘加工制造业的物流成本作为重中之重?? （2）节能降耗的短期重点在于运输成本，长期努力在于库存成本?? （3）加强物流成本核算这一基础性工作?? （4）重视物流专业人才培养，实施人才战略?? （5）发展基础设施优先战略，加快完善现代物流设施体系；网络优化战略，加快现代物流信息服务体系；机制培育战略，加快培育现代物流市场体系。培育现代物流企业?? （6）加强物流界的国际交流与合作。?? （7）物流知识普及。我国现代物流成本管理的有效方法??优化物流流程??完善物流途径??再造业务流程??恰当选择物流模式??系统管理物流成本??系统管理物流成本??加强物流成本的核算??实施全程供应链管理??构筑现代物流信息网络系统沃尔玛的成本管理分析沃尔玛是世界上最大的零售企业，２００３年全球销售额达２５６３亿美元。

的企业物流成本分析调查报告

最新的企业物流成本分析调查报告一、入厂物流成本国产化零件是指汽车企业在中国境内采购的零件，其物流费用主要包括零件的运费、仓储费、器具费、以及原材料物流费用。零件运费是指零件从供应商成品仓库到汽车企业接收库房之间的运输及空箱的返回运输费用。在国内，公路运输方式主要采用的最为广泛，戴姆勒所需要的轮胎就是从上海以公路运输的方式运往福州。零件仓储费是指零件在汽车企业周边进行存储、转换包装、排序时发生的费用，主要包括厂房租金、人工、设备、信息系统等费用。这类费用一般按照辆份进行结算，即汽车企业每下线一台车，就支付一台车的费用。就具体计算方法而言，首先进行物流服务流程设计，然后针对一定时期(一般是一年)内的产量计算需要配备多少资源，再根据每种资源得消耗计算全部成本，最后摊销到每台车上。零件器具费是指为保证零件质量而投入使用的可周转器具。这类费用根据每种零件所使用的器具单价、折旧年限、维修比例和投入数量可计算出来。原材料物流费用主要是指钢板在运输、仓储、配料等方面的物流费用、一般汽车企业都将这部分物流业务外委，所以可以参考合同来计算这类物流费用。二、工厂物流成本工厂物流是指从零件进入厂区到整车组装完成过程的物流。工厂物流费用包括库房折旧、设备折旧、储存占用、人工费以及物流相关

费用。库房折旧是指汽车企业根据内部财务账目划分计算出来的与物流活动相关的库房、设备、设施的年折旧数。储备占用是指原料、生产辅料、企业辅料、在制品等的资金占用，具体来讲可套用一个公式来计算，(当月库存+上月库存)/2×利率/12。人工费包括汽车企业内部的直接人工和间接人工费，以及外委人工费。直接人工包括企业物流部门的所有员工和借用员工的工资、福利、奖金等;间接人工包括公司各部门相关人工费摊销;外委人工费指第三方物流服务公司的劳务费，劳务费以辆份为单位，生产一台车支付一台车的费用。三、出厂物流成本出厂物流是指从整车出厂到戴姆勒厂之间发生的所有物流活动。出厂物流费用包括整车物流费用、配件物流费用及成品车资金占用。整车物流费用包括运输费、仓储费以及召回费用。计算方法为单车计费，即每公里每辆车费用乘以公里数，这其中还包括每辆车的运输保险费;召回费用是指汽车企业因质量问题发生召回时所发生的运输、仓储等相关费用，此类费用无法明确计算出来，可以根据历史水平估测。备件物流费用是指汽车备件在发往途中的运输费和仓储费。综合以上我们得，物流成本=入厂物流成本+工厂物流成本+出厂物流成本结合日达物流公司的具体情况，我们要计算物流总成本，包括三个方面的内容：进仓前、仓储、出仓后。由于福建戴姆勒对本公司货物运输的配送进行了整体的调整，并做出了只对其指定的两家大物流公司为其进行货物运输和配送，并要

物流成本管理试题组卷1

物流成本管理试题（组卷1）注：答案已用黄色底纹标出，出卷时请消除底纹或答案一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填 A、6500×90%×420×60%×10×95%-6500×90%×400×60%×10×95% B、6500×90%×420×70%×10×100%-6500×90%×400×60%×10×95%

C、6500×90%×420×60%×10×95%-6500×90%×400×70%×10×100% D、6500×90%×420×70%×10×100%-6000×95%×400×60%×10×95% 7、在一个既定的操作过程中，一吨货物不论经过几组工人或几部机械的操作。也不论搬运距离的远近、是否有辅助作业，（） A、均只计算为一个操作量 B、按实际操作次数计算操作量 C、按实际操作次数和距离的远近计算操作量 D、按实际操作次数、距离的远近和装卸难易程度计算操作量 8、配送成本费用总额是由各个环节的总成本组成的。即（） A、配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本+流通加工成本 B、配送成本=配送运输成本+分拣成本-配装成本+流通加工成本 C、配送成本=配送运输成本+分拣成本-配装成本-流通加工成本 D、配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本-流通加工成本 9、那些虽在其经营活动范围内发生却不应由该成本中心承担的成本，其性质属于（） A、不可控成本，不应纳入该成本中心的责任成本 B、不可控成本，通常应纳入该成本中心的责任成本 C、间接可控成本，通常应纳入该成本中心的责任成本 D、半可控成本 10、作业班组不计算其不可控成本，故考核指标是作业班组的（） A、“直接成本差异”及“直接成本变动率” B、“全部成本差异”及“全部成本变动率” C、“可控成本”与“不可控成本之差” D、“全部成本”与“可控成本”之差二、多项选择题（本大题共20小题，每小题1.5分，共30分）在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 1、社会物流总费用划分为（） A、运输费用 B、保管费用 C、管理费用 D、流通加工费用 E、配送费用 2、物流成本管理的原则有（） A、成本控制与服务质量控制相结合 B、局部控制与系统控制相结合 C、全面控制与重点控制相结合 D、经济控制与技术控制相结合 E、专业控制与全员控制相结合 3、《企业物流成本构成与计算》（GB／T 20523-2006）在借鉴日本《物流成本计算统一标准》的基础上，从物流成本项目、物流范围和物流支付形态三个维度，构建物流成本计算统一标准的框架，主要包括统一标准的（）。 A、适用范围 B、物流成本内涵及计算对象 C、物流成本构成

国际贸易中的物流成本分析

国际贸易中的物流成本分析 1国际贸易中物流成本结构从概念上分析，国际贸易中物流成本包括：货物的实际流通活动以及这些活动所必需的设备和设施的成本费用；完成的物流信息传递和活动以及这些活动所发生的信息处理费用、必要的设备和设施的费用；对流通和信息处理环节活动进行综合管理发生的有关费用。这样，也就可将物流成本进行简单的分类，大致可分为库存成本、运输成本和管理成本三部分。 1.1库存成本主要是为了库存、保管货物而发生的成本，除了包括通常意义的仓储(主要包括有配送调拨费、运输装卸费、仓储保管费、倒短费等)、货物损毁、力资、保险和税收成本，还包括有库存物资所占用的资金成本，即库存积压物资占用了的资金利息。特别值得注意的是，将资金成本列为物流成本，这是现代物流成本与传统物流成本最大区别之处。从这个角度来看，我们很容易将降低物流成本与加快资金周转率这两个方面进行基本统一。此外，物流成本应考虑由于物资积压所造成的物资贬值、报废和其他费用，例如，技术更新速度快的电脑、消费电子产品和家用电器等类商品。 1.2运输成本运输成本主要包括公路和其他运输方式产生的运输成本费用和货主费用。公路运输成本主要是指汽车运输方式的成本，其他运输费用则包括铁路运输、海运运输、航空运输，管道运输运输费用。货主费用包括在物流涉及的运输部门协调处理和装卸费。 1.3管理成本管理成本广义上可以理解为，物流公司和企业物流业务管理部门在从事国际物流时发生的管理性费用。在实际工作中，很难明确区分管理成本和运输、库存成本。 2物流成本对国际贸易产生的影响2.1物流成本影响对贸易国的选择在国际贸易中，从国际市场选择产品主要基于两个方面的考虑：一方面选择有价格竞争优势的产品，也就是在同等质量的情况下，选择价格较低的商品；另一方面，进口国考虑到地理位置因素，因为它涉及到商品运费和仓储费计算。在贸易方面规定的情况下，货运和库存方面承担方可以自动确定，而买方和卖方要对交易的利润进行全面的衡量。在原来只考虑价格的比较优势之外，需要在价格方面增添运输成本和库存成本的考虑。只有将价格、运输成本和库存成本进行综合考虑，以获得比较优势的修订。 2.2物流成本影响贸易量的选择在国际贸易物流成本构成中，有一个关键部分是库存费用。因此，进口商品的公司将选择最优的商品进口的数量，即使货物在运输和库存运费最低情况下，企业的库存物资能够满足销售需要和库存成本。对于贸易量的选择，可以采用在财务管理实务中经济订购量的基本模式，以确定最佳的订单数量，即已知企业某种类库存商品在整个一年中的总需求情况下，减少订货量一定会增加订货批次。这样，可以使库存商品的库存成本随平均库存量降低而降低，还可使同批次有序增加订货成本。 2.3物流成本影响国际贸易术语的选择

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京东商城物流成本分析与控制

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