焊接答辩题081201

焊接责任工程师答辩题0812

题目一：焊接质量控制系统答辩题目

1、请说明焊接质量控制系统有哪些控制环节与控制点？

2、焊接责任工程师的职、责、权？您在履行职责时存在什么样的困难，如何解决？

3、您认为怎样才能当好焊接责任工程师？

4、做为焊接责任工程师您怎样解决生产实践中遇到的质量管理和技术问题？

5、请说明焊接质量控制系统的主要内容是什么？

6、《锅炉压力容器制造许可条件》对焊接质量控制系统的资源条件提出哪些要求？

题目二：焊接工艺评定答辩题目

1、压力容器壳体厚度为20㎜的Q345R,环向对接焊接接头焊接采用SMAW(打底)和SAW,容器焊后炉内整体消除应力热处理1h，请列出环向焊接接头焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝焊缝金属的覆盖范围）。

2、厚度为16㎜的Q345R封头，其拼接焊接接头采用SAW施焊，该封头经热冲压成型。请列出该封头的拼接焊接接头的焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝金属覆盖范围）。

3、如果题2中的封头与所焊的压力容器筒体在施焊完毕后，进行了焊后炉内整体消除应力热处理1 h，请列出该封头的拼接焊接接头的焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝金属覆盖范围）。

4、压力容器的筒体（Q345R）厚度为16㎜，插入式接管（20钢）壁厚为3.5㎜，问筒体与接管D类焊接接头（板开坡口）的焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝金属覆盖范围）。焊接方法：GTAW（打底）＋SMAW？

5、设计温度常温的压力容器，板厚22㎜的0Cr18Ni9（06Cr19Ni10）封头，热冲压后经固溶处理，其拼接焊接接头的焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝金属覆盖范围）。焊接方法：SMAW或SAW（焊评无冲击要求）。

6、设计温度为常温的压力容器，容器的筒体厚度为16㎜，插入式接管

壁厚为3.5㎜，均采用0Cr18Ni9（06Cr19Ni10），问筒体与接管的D类焊接接头（板开坡口）的焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝金属覆盖范围），焊接方法：GTAW（打底）＋SMAW（焊评无冲击要求）。

7、设计温度为—196℃压力容器，板厚22㎜的0Cr18Ni9（06Cr19Ni10）封头，热冲压后经固溶处理，其拼接焊接接头的焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝金属覆盖范围）。焊接方法：SAW或SMAW（焊评有冲击要求）。

8、设计温度为—196℃压力容器，板厚22㎜的0Cr18Ni9封头，热冲压后不热处理，其拼接焊接接头的焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝金属覆盖范围）。焊接方法：SMAW或SAW（焊评有冲击要求）。

9、设计温度为—196℃的压力容器，容器的筒体厚度为16㎜，插入式接管壁厚为3.5㎜，均采用0Cr18Ni9（06Cr19Ni10），问筒体与接管的D类焊接接头（板开坡口）及焊接工艺评定项目（包括母材和焊缝金属覆盖范围），焊接方法：GTAW（打底）＋SMAW（焊评有冲击要求）。

10、说明焊接工艺评定的程序？

11、施焊哪些焊缝的焊接工艺必须按JB4708标准评定合格？哪些焊缝施焊，焊工必须持证上岗？

题目三：焊工资格答辩题目

1、管为￠60×5的20钢；板为Q345R的插入式管板角接头（板

开坡口，深5㎜），用SMAW方法，焊条J507，焊脚高7㎜，焊接位置：垂直固定平焊位，焊工应持______项目可焊此产品。

（1）S MAW—Ⅱ—2G—6—F3J；（2）SMAW—Ⅱ—2G—5/60—F3J；（3）SMAW—Ⅱ—2FG—4/60—F3J；（4）SMAW—Ⅰ/Ⅱ—2FG—4/60—F3J

2、管为￠60×5的20钢；板为Q345R的插入式管板角接头（管

、板均不开坡口），用SMAW方法，焊条J507，焊脚高7㎜，焊接位置：垂直固定平焊位，焊工应持_______项目可焊此产品。

（1）SMAW—Ⅱ—2G—6—F3J；（2）SMAW—Ⅱ—2G—5/60—F

（3）SMAW—Ⅱ—2FG—4/60—F3J；（4）SMAW—Ⅰ/Ⅱ—2FG—4/60—F3J

3、请说明下述焊工考试项目中每一个代号的含义（任选一题）

（1）S MAW—Ⅱ—2FG—3/60—F3J；

（2）S MAW—Ⅱ—5G（K）—3/60—F3J

（3）G TAW—Ⅱ—6G—3/60—01

（4）S AW—1G（K）—07/09

（5）S MAW（N10）—Ⅱ—1G—60—F4J

（6）S MAW—Ⅱ—2G—12—F3J

（7）S MAW—Ⅱ—1G—12—F3J

（8）G TAW—Ⅳ—2FG—3/60—02

（9）S MAW—Ⅱ—2FG—12/60—F3J；

4、板厚为16㎜的0Cr18Ni9（06Cr19Ni10）的钢板，采用SAW，平焊，背

面加焊剂垫，无自动跟踪，焊丝为0Cr21Ni10,焊剂HJ101，单层施焊二次，项目代号为______ 。

（1）SAW—Ⅳ—1G（K）—07/09；（2）SAW—1G（K）—07/09

（3）SAW—1G（K）—16—07/09；（4）SAW—1G（K）—07/08

5、管为￠24×5的20钢；板为Q345R的插入式管板角接头（板开坡口，深6㎜），用SMAW方法，焊条J507，焊脚高7㎜，焊接位置：垂直固定平焊位，焊工应持______项目可焊此产品。

（1）S MAW—Ⅱ—2G—6—F3J；（2）SMAW—Ⅱ—2G—6/20—F3J （3）SMAW—Ⅱ—2FG—3/20—F3J；（4）SMAW—Ⅱ—2FG—3/25—F3J 6、管与管的对接焊接接头，材料为16Mn，￠78×5，用SMAW方法，J507，焊接位置：垂直固定，焊工应持_______项目可焊此产品。

（1）SMAW—Ⅱ—2G—12—F3J；（2）SMAW—Ⅱ—1G—6/20—F3J （3）SMAW—Ⅱ—2FG—6/20—F3J；（4）SMAW—Ⅱ—5G—3/25—F3J

汽车专业毕业论文范文

漯河食品职业学院 毕业设计（论文） （2017 届） 设计（论文）题目发动机冷却系统的维护 系部汽车工程系 班级14汽修2 学生姓名张三 指导教师李参 二0一七年三月十五日 摘要 一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，对维护发动机常温下工作有着至关重要的作用。本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制。 关键词：冷却系统，冷却系统维护，温度设定点，冷却系统智能控制 目录 1 引言 (1) 2 冷却系的概述 (1) 3 风冷却系 (1) 4 水冷却系统的组成及维护 (2)

4.1 冷却介质 (3) 4.2 水泵 (4) 4.3 节温器 (4) 4.4 风扇 (4) 4.5 散热器 (5) 4.6 汽缸水套及其他密封装置 (5) 4.7 冷却系统智能控制 (5) 4.7.1 系统组成 (5) 4.7.2 单片机控制系统工作原理 (6) 4.7.3 单片机系统控制过程 (6) 5 冷却系统的检修 (7) 6 温度设定点 (7) 6.1 提高温度设定点 (8) 6.2 降低温度设定点 (8) 结论 (9) 参考文献 (10) 谢辞 (11)

1 引言 一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作，尤如人体的皮肤汗腺，如果有一天，人体的汗腺不能正常工作，那么身体内的热量将无法散去，轻则产生中暑,重则休克。 2 冷却系的概述 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 3 风冷却系 风冷却系是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面，把从气缸内部传出的热量散发到大气中去，以保证发动机在最有利的温度范围内工作。 发动机气缸和气缸盖采用传热较好的铝合金铸成，为了增大散热面积各缸一般都分开制造，在气缸和气缸盖表面分布许多均匀排列的散热片，以增大散热面积，利用车辆行驶时的高速空气流，把热量吹散到大气中去。 由于汽车发动机功率较大，需要冷却的热量较多，多采用功率、流量较大的轴流式风扇以加强发动机的冷却。为了有效地利用空气流和保证各缸冷却均匀，在发动机上装有导流罩和分流板和气缸导流罩。 虽然风冷却系与水冷却系比较，具有结构简单、重量轻、故障少，无需特殊保养等优点，但是由于材料质量要求高，冷却不够均匀，工作噪音大等缺点，目前在汽车上很少使用。

答辩常见问题合集

答辩常见问题合集 1.本课题的选课背景、意义等等？ 这个论文中有的，也都是一些套话。我就不答了，我整理的都是技术性的。 2.电路的主要工作原理是什么，元器件的作用等等？ 看原理图视频讲解，每个元器件的工作原理都有的 3.数码管采用的是什么扫描方式？ 一位数码管的设计就是采用静态扫描的方式，因为一位数码管是8个段选1个位选，如果采用动态，那就是得用9个IO口，而且程序也比较麻烦，如果选用静态那么位选接电源或地（共阳接电源，共阴接地），段选接IO口，就可以控制显示了，这样只用8个IO口就ok，而且程序比较简单。多位一体的数码管只能用动态扫描的方式，因为硬件本身就将每个位的段都接到一起了，所以只能动态控制了。 4.蜂鸣器或继电器的驱动三极管为什么选用pnp型的（9012、8550），而不是npn型的（9013、8050）？ 因为单片机刚一上电的时候所有的IO口会有一个短暂的高电平。如果选用npn型的，即使程序上将IO口拉低，蜂鸣器或继电器也会响一小下或吸合一下，为了避免这种情况发生，就选用pnp型的。因为我们想控制蜂鸣器或继电器工作单片机的IO口要低电平，这样就避免了，因为我们不可能刚一通电就让蜂鸣器响或继电器吸合。避免了不必要的麻烦。 5.液晶三脚接的两个电阻是怎么算出来的？ 经过查阅资料得知（买液晶时给的资料），液晶3脚是灰度调节引脚，灰度正常时是0.5~1V左右，那么可以用两个电阻分压或电位器分压。 电位器得调节比较麻烦，采用10k接电源1k接地刚刚好，也不用调节，焊接好就可以用。 6.为什么继电器吸合或风扇转动时，液晶屏幕会变暗？ 从问题5中可以了解大概，就是液晶的灰度是电压控制的，当继电器吸合或风扇转动时，需要的电流较大，而我们采用的电源线或电池盒供电会有一定的压降。这样液晶的3脚采集的电压就高了。所以灰度就不合适了。解决的办法是，电源尽量用好一点的，或换粗一点的电源线供电（主要的压降都在电源线上）。 7.超声波测距模块的工作原理？ 一个控制口发一个10US以上的高电平,就可以在接收口等待高电平输出.一有输出就可以开定时器计时,当此口变为低电平时就可以读定时器的值,此时就为此次测距的时间,方可算出距离.如此不断的周期测,就可以达到你移动测量的值了。测距部分的程序不是我们写的，是买模块的时候厂家给的例程，只需要移植应用就好。 8.你的程序是怎么下载进去的？ 详情请参考：（复制到浏览器打开） https://www.wendangku.net/doc/6b13715039.html,/item.htm?spm=a1z10.5.w4002-340763034.22.aomoi1&id=39925729757

汽车专业毕业论文资料

石家庄科技信息职业学院顶岗实习岗位技术工作论文 汽车转向器的故障分析 学号:131208038 姓名: 李鹤 专业:汽车检测与维修技术 年级:13 级 企业指导老师:王振华 校内指导老师:乔晓英

转向系是汽车行驶的指南针，它的好坏关系着汽车能否安全行驶。本文首先讲述了汽车动力转向系的整体结构；具体介绍了它的功用；分类和工作原理。然后具体对轿车动力转向系统常见的几种故障：一转向沉重，二转向时有噪声, 三方向盘自由行程过大，四左右转向时轻重不一，五转向时转向盘强烈抖动，六汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏。最后讲述了轿车动力转向系中转向盘的自由行程，转向储液罐的液面高度，液压泵的泵送压力，液压系统的密封性, 转向柱的检查方法以及通过轿车动力转向系的故障现象进行了诊断分析和检修。对使用和维护汽车有着很现实的意义。 关键词轿车，转向器，故障分析，检查维修

引言 (4) 1汽车转向系统的简介 (5) 1.1汽车动力转向系的组成 (5) 1.2汽车动力转向系的工作原理 (6) 2轿车动力转向系故障诊断分析 (9) 2.1转向沉重 (9) 2.2 转向时有噪声 (10) 2.3方向盘自由行程过大 (10) 2.4左右转向时轻重不一 (11) 2.5转向时转向盘强烈抖动 (11) 2.6汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏 (12) 3轿车动力转向系的检查与维修 (12) 3.1转向盘的自由行程的检查 (12) 3.2转向储液罐的液面高度的检查 (13) 3.3液压泵的泵送压力的检查 (13) 3.4液压系统的密封性的检查 (13) 3.5转向柱的检修 (13) 4 汽车故障事例分析 (14) 4.1故障事例一 (14) 4.2故障事例二 (15) 结论 (15) 参考文献 (16)

毕业论文答辩常见问题与回答修订稿

毕业论文答辩常见问题 与回答 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

1、自己为什么选择这个课题？ 从主观上来说我自己是建设银行信用卡的客户，而且身边有很多同学都渐渐地开始拥有自己的信用卡，作为一名金融二专的学生，我是能够感受到这个市场的巨大潜力的。加之平时在使用信用卡的过程中也遇到过一些疑问，所以对大学生信用卡这个问题，我是有很真切的切身体会的，在选题阶段，我的导师李强老师也让我选择比较有切身体会的东西来写，所以我就选择了大学生信用卡市场这个问题来进行探究。 2、研究这个课题的意义和目的是什么？ 对于银行来说，大学生信用卡市场作为朝阳产业，前景非常的广阔，大学生群体是一个特殊的客户群体，他们是银行的潜在的优质的客户，所以大学生信用卡市场的发展是一个共赢的过程，一方面大学生可以以此为契机了解金融业务，培养自己的理财能力；另一方面，银行扩展了自身业务范围，为自己赢得了大批优质客户。从更大的层面来说，大学生信用卡市场的发展，对我国个人信用制度的建立与完善存在着巨大利好，这对于整个社会的发展都是存在重大意义的。因此，信用卡业务在大学校园中的推广与普及势在必行。 3、全文的基本框架、基本结构是如何安排的？ 整体上来说存在一种总分的关系，开头从总体上论述信用卡的特点等大背景，之后的各部分相互间有逻辑联系，相互配合，成为整体的有机组成部分，为展开论题服务。使得论文的结构更统一而完整，为更好的表达论文的内容服务。

4、全文的各部分之间逻辑关系如何？ 全文的逻辑关系交代大的背景——论述现状——提出存在的问题——分析原因——提出可行性的对策， 5、在研究本课题的过程中，发现了那些不同见解对这些不同的意见，自己是怎样逐步认识的又是如何处理的 对于大学生信用卡市场这个问题，不同的见解不是很多，主要分歧在于造成大学生信用卡市场发展的诸多问题的原因是在于银行还是在于大学生。传统的观点普遍认为在于银行，之后很多人又提出在于大学生，在我看来，这个双方面肯定都是有责任的，如果责任非要分出个轻重的话，我认为是四六开，银行占60%的责任 6、论文虽未论及，但与其较密切相关的问题还有哪些？ 个人信用制度的建立与完善这一点是感触最深的，个人信用制度与信用卡肯定是存在很密切的关系的，据我所知，大学生对个人信用制度普遍认识不够，很多大学生毕业后在打算买房时才发现自己竟然因为个人信用记录不良已经上了银行的黑名单。此外，信用卡发卡量激增的原因，银行对于大学生信用卡市场的营销策略等也存在比较密切的关系。 7、还有哪些问题自己还没有搞清楚，在论文中论述得不够透彻？

管理类题目毕业答辩相关问题(供参考).doc

管理类题目毕业答辩相关问题（供参考）一、市场营销策略 1市场营销环境分析的内容（包括宏观环境和微观环境） 2、市场细分的概念、细分消费者市场的变量或依据 3、市场定位的概念、市场定位与品牌定位的区别 4、SWOT勺概念、SWOT勺四种战略选择 5、市场营销组合策略即4P策略 6、整体产品的概念以及核心产品、形式产品、附加产品 7、促销的主要工具或手段，各自的特点有哪些 8、营销渠道的概念 9、渠道的主要功能，通信企业营销渠道承担的主要功能 10、描述目前企业的渠道结构并分析存在的问题 11、产生渠道窜货的原因以及控制对策 二、客户满意度、服务质量与客户流失 1客户满意、客户满意度、客户满意度指数的含义与区别 2、影响客户满意度的因素 3、客户满意度测评模型 4、客户满意度评价指标设置的依据 5、客户满意度与忠诚度的关系 6、提高客户满意度的途径与措施 7、服务质量与满意度的关系 8、服务质量的特点 9、客户感知服务质量评价的五大标准 10、服务质量差距模型的五大差距 11、服务营销组合 12、客户流失的概念 13、客户流失的类别 14、客户流失的原因分析

15、客户保留的策略 三、绩效考核 1绩效考核概念 2、绩效考核与绩效管理的关系 3、影响绩效的因素 4、绩效考核的一般程序 5、绩效考核方法绩效考核的模式（方法）有哪些? 6、绩效考核的目的 7、关键绩效指标法（KPI） 四、薪酬管理 1薪酬概念 2、薪酬结构薪酬的构成 3、对健全合理薪酬制度的要求 4、影响薪酬制度制定的因素 5、工资制度合理设置的基本过程 6、奖励性可变薪酬在实施中常见的问题有哪些？ 五、人员培训 1培训的概念 2、培训的目的是什么，与人力资源开发有何区另脾 3、培训的原则 4、如何做培训的需求分析 5、培训的方法 6、制定培训计划的依据 7、如何做培训效果评估 六、精细化管理 1什么是精细化管理 2、精细化管理与规范化管理的区别 3、精细化管理的措施有哪几方面

工程管理专业毕业设计答辩问题库

第一部分：工程造价部分 1、在计算建筑工程造价时，其中“措施项目费用”是指什么，请举例说明。 2、结合自己所做的工程，谈谈利用清单法编制施工图预算的步骤。 3、通常所说的工程量计算是指什么？其中的建筑面积计算中，雨篷、楼梯、阁楼的建筑面积分别如何计算。 4、何为平整场地、挖基槽、挖基坑、挖土方？ 5、结合本工程说明在计算工程量时墙身和基础是如何划分的？ 6、建设工程造价的计价特点？以及在多次性计价中，建设程序和各阶段工程造价的关系？ 7、试说明产量定额和时间定额的互相关系？若某定额规定：人工挖土方工程，工作内容包括挖土、装土、修整底边等全部操作过程，挖1立方米较松散的二类土壤的时间定额是0.192工日，试确定其产量定额？ 8、在《江苏省建筑与装饰工程计价表》中，砖墙工程量是如何计算的？ 9、在计算工程造价过程中，人、材、机价差如何调整？ 10、编制预算表中，如何确定预算单价？试确定“M5混合砂浆砌1砖外墙”和“玻璃钢落水管（60×90）”的预算单价？ 11、结合本工程说明工程量计算的步骤和顺序？ 12、水泥砂浆台阶面层、花岗岩板台阶面层分别如何计算工程量？ 13、钢筋工程在计算工程量时，根据计价表是如何进行分类套定额的？在计算钢筋搭接时，通常按多长设置一个搭接接头，连接采用何种形式？ 14、结合本工程说明脚手架费用是如何确定的？在什么情况下需要计算建筑物超高费？ 15、屋面结构层、保温层等如何计算工程量？屋面排水构件如何计算工程量？ 16、何为竣工结算和竣工决算？ 17、在清单计价模式下，一般建筑工程（包工包料）造价计算程序？ 18、根据你的理解请说明清单工程量计算和清单计价表工程量计算在规则上有何区别与联系？ 19、建筑工程计价特点？ 20、单位工程、分部工程、分项工程的区别？ 21、计算钢筋工程的钢筋接头数时如何计取？ 22、正确查找计价表的相关项目？ 23、材料价差的含义？ 24、工程招标的方式？ 25、土建预算与安装预算的区别？ 26、人工幅度差的产生？ 27、如何编制一份施工图预算？ 28、挖沟槽、基坑、土方三者的区别？ 29、工程量计算时的精度保留？ 30、建筑面积的计算？ 31、周转使用量如何计算？ 32、施工图预算编制的原则？ 33、预算定额编制的原则？ 34、工程量清单编码设置的要求有哪些？ 35、装饰脚手费用如何计算？ 第二部分：施工组织设计部分 1、什么是单位工程，什么是分部分项工程，请联系你的工程来说明他们之间的关系？

焊接变位机毕业答辩稿

焊接变位机毕业答辩稿 焊接变位机毕业答辩稿本文简介：随着我国市场经济的发展，人力成本大幅度提高，.在新的形势下，需要的是快速、高效、准确率高的生产方式，这就对履带吊机结构件焊接变位机的提出了要求。不仅要求快速、精确，更要避免重复安装。下面我们就一起来看一篇焊接变位机毕业答辩稿，希望对你有所帮助。各位尊敬的老师下午好，各位同学好。我叫高远， 焊接变位机毕业答辩稿本文内容： 随着我国市场经济的发展，人力成本大幅度提高，.在新的形势下，需要的是快速、高效、准确率高的生产方式，这就对履带吊机结构件焊接变位机的设计提出了要求。不仅要求快速、精确，更要避免重复安装。下面我们就一起来看一篇焊接变位机毕业答辩稿，希望对你有所帮助。各位尊敬的老师下午好，各位同学好。我叫高远，我是2012届机电工程学院电子信息工程专业的学生。我的题目是线性系统稳定性分析与MATLAB仿真。我的论文属于程序应用类，语言表述较多，图表相对较少。在工业发展相对发达的今天，在工厂生产的任何一个环节都离不开控制系统，而一个控制系统能够正常工作的重要条件就是它是一个稳定的系统，也就是说当系统受到外界干扰后，虽然它的平衡状态被破坏，但在外扰去掉后，它仍然有能力自动的在平衡状态下继续工作。控制系统稳定性对于建造系统或设计系统有着重要的意义，也是对系统进行综合的主要依据。分析系统的稳定性变成了研究自动控制理论不可缺少的内容。而这正是我研究本课题的意义和目的所在。本论文首先对线性系统稳定性进行了基本的分析，分别阐述了平衡状态和运动状态下稳定性，以及其各自的特点和相关判断依据。随后文章重点论述了利用MATLAB软件对线性系统进行仿真进而判断去稳定性的五种方法，分别是：时域分析法，直接判断法，轨迹法，Nyquist曲线判断法和Bode图法。既然说到MATLAB,我就简单介绍一下这个软件的历史。MATLAB一词是Matrix Laboratory（矩阵实验室）的缩写。20世纪70年代后期，时任美国新墨西哥州大学计算机科学系主任的Cleve Moler教授为减轻学生编程负担，为学生设计了一组调用LINPACK和EISPACK库程序的通俗易用的接口，此即用Fortran编写

车辆工程专业毕业论文_

变速器 所有变速箱技术中，手动变速器的效益最高，输出功率可达到输入功率的96%，但并不是所有的人都能驾驭手动变速箱，也不是所有人愿意用它。因为用手动变速器需要踩离合器，这是在交通繁忙的时候很不舒服，驾驶员容易疲劳，而由扭矩中断导致的“点头”效应也会使乘客很难受。 由驾驶员操纵离合器而产生的扭矩中断是手动变速器主要的缺点。在换档加速时，驾驶员都必须通过松开油门并踩下离合器来使扭矩中断，完成整个过程大概需要一秒，但在这段时间里车辆会暂时停止加速，速度也会降低。 与此截然不同的是自动变速箱，到目前为止现代汽车自动变速器是汽车上最复杂的元件。它是一种可以自己换挡的变速器。力矩转换器或流体联合器被用来代替手动离合器连接发动机。 汽车上变后轮驱动或前轮驱动是车辆自动变速器的两种基本类型。在一个后轮驱动的速器通常放在发动机后面凸起后长板旁边气体踏板下方的位置。驾驶杆连接变速器后端，最终驾驶的准确位置在后轴，用操纵力控制后轮。发动机的动力简单连续的在这个系统中循环，在通过变速器时改变力矩，通过传动轴后在主减速器分流到两后轮。 在前轮驱动汽车中，变速器常常兼有最终驱动叫做变速驱动桥。前轮驱动汽车通常在发动机的后下方安装有横向变速驱动桥。前桥直接连接在发动机的变速驱动桥上为前轮提供动力，动力从发动机出发转过一个大链条后经180°转变传给变速器。从而，将主动力通过变速器后分流传到驱动轴再送到两前轮。 也有一些其他方式的前轮驱动车辆，车架前方代替另一边的其他系统驱动四轮，但在这儿仅对其中的两个系统进行说明。相对于前轮驱动来说最流行的是后轮驱动，在发动机上连接一个输出轴，将改变后的力矩传给后驱动轮。这个系统是探寻前后轴实施改进的新的节能动力平衡装置。另一个驱动系统是把所有的驱动零件都按在后轮上。这种排列方式发动机通常后置。 现代自动变速器由许多的部件和系统组成，它们有行星齿轮组、液压系统、密封圈和密封衬垫、变矩器、油压调节器、调制器、节气门拉线、电子

工程管理专业毕业答辩演讲稿

各位老师，上午好！我是来自工程管理专业113班的杨乘，我的毕业设计题目是《泰安师专实验楼项目施工组织设计》。 在这里首先我要感谢李永福老师在设计过程中给予我的耐心指导，同时向各位不辞辛劳指导我答辩的各位老师表示衷心的感谢。下面我将本设计的主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。 1.什么是施工组织？ 在我看来，施工组织设计不仅体现了投标单位的技术实力，还综合体现着项目单位的管理能力，更重要的也是决定施工单位盈利能力的重要保证。从场区准备至竣工交付，施工组织设计的内涵都贯穿始终。以科学严谨的管理方法，合理有序的施工部署，提供最优的解决方案。保证规划与组织，设计与施工、前方与后方、工程与环境之间的协调一致。从而保证工程质量，工期，成本目标的实现。这就是我所理解的施工组织设计。 本施工组织设计以设计任务书内容为基本框架，依据工程实际并结合大学所学知识以及将近一年的现场预算工作经验，详细编制了本施工组织设计 2.施工概况 以老师发放的建施和结施图纸中有关工程的内容，了解建筑与结构概况。对施工地点、面积、设防烈度、耐久年限、基础结构形式、主体结构形式、防水等级、耐火极限，对整个工程的大体概况进行初步的了解 3.施工部署 3.1总体施工方案设计 1、按照先地下后地上，先主体结构后围护，先主体后装修，先土建后专 业的规律。 2、根据施工进度安排，合理组织各专业（通风、空调、消防、变配电、电 梯、门窗安装等）厂家的插入、展开、撤退、转换工作。 3、土建进度计划按分层分段进行，专业进度计划分系统、分干、支线进行。 4、本工程主要施工顺序如下：天棚工程―内墙面抹灰――内墙铺贴――地 面面层――门窗工程――外墙油漆涂料施工――其他安装。 3.2施工项目管理组织机构形式 项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，设项目经理一名、项目书记一名、主任工程师一名、项目副经理组成项目领导层。项目经理对公司负责，其余人员对公司负责，下设“六部”，即工程部、物资部、技术部、质量部、安全部、财务部，组成项目管理层。 3.3工程施工中开发和使用的新技术和新工艺 GPS测量技术，聚合物水泥基复合涂膜施工，计算机软件应用 工程分包单位的选择和管理方式等 4.施工进度计划 包括：总工期目标、 WBS分解、主要的里程碑事件、主要工程活动的进度计划安排、施工进度计划图表（以附录的形式呈现）。在工程中通过组织措施优化技术措施优化经济措施优化合同管理措施优化信息管理措施，保证进度目标的实现。

焊接技术及自动化毕业论文论文正文优选稿

焊接技术及自动化毕业论文论文正文 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

毕业论文 铸铁件焊缝设计 系（部）： 专 业： 目录 毕业论文开题报告 (2) 毕业论文任务书 (3) 摘要............................................................. (4) 引言............................................................. ...5第一章焊接的发展史.. (6) 1.1焊接的发展史 (6)

1.2焊接的发展前景 (7) 1.2.1国内外概况 (7) 1.2.2产品情况 (8) 第二章灰口铸铁的焊缝设计 (9) 2.1?铸铁焊接存在的问题 (9) 2.1.1焊后产生白口组织 (9) 2.1.2焊接接头出现裂纹 (9) 2.2灰口铸铁的化学成分及力学性能 (10) 2.2.1灰口铸铁的化学成分 (10) 2.2.2灰口铸铁的力学性能 (10) 2.3常用铸铁件的焊接方法 (10)

2.3.1热焊法 (11) 2.3.2冷焊法 (11) 2.3.3加热减应焊法 (12) 2.4接头形式的选择及坡口的选择 (13) 2.4.1焊缝的布置工艺设计原则 (13) 2.4.2接头形式的选择 (15) 2.4.3坡口的选择 (16) 第三章焊后检验 (18) 3.1焊缝外观及尺寸的检验 (18) 3.2致密性检验 (18) 3.3无损探伤 (18)

3.3.1磁粉探伤的基本原理 (18) 3.3.2 漏磁场的强度主要取决磁化场的强度和缺陷对于磁化场垂直截面的影响程度 (19) 3.3.3磁粉探伤的一般程序 (19) 3.3.4磁愤探伤的验收标准 (20) 结论............................................................. ..21 致谢............................................................. ..22参考文献.. (23) 毕业论文开题报告

招投标毕业答辩常见问题(附答案)

招投标毕业答辩常见问题 第一部分：工程造价部分 1、在计算建筑工程造价时，其中“措施项目费用”是指什么，请举例说明。 环境保护费、文明施工费、安全施工费、临时设施费、夜间施工费、二次搬运费、大型机械设备进出场及安拆费、混凝土及钢筋混凝土模板及支架费、脚手架费、已完工程及设备保护费、施工排水、降水费 2、结合自己所做的工程，谈谈利用清单法编制施工图预算的步骤。 收集有关基础资料——熟悉图纸和施工说明书，如施工组织设计等——了解现场情况及施工方案——结合施工图、说明、定额、计算工程量——套用定额及补充单价——直接费计算——计算各项费用——工程造价计算——填制表格——装订成预算书 3、通常所说的工程量计算是指什么？其中在建筑面积计算中，雨篷、楼梯、阁楼的建筑面积分别如何计算。 工程量是以自然计量单位或物理计量单位表示的各分项工程或结构构件的工程数量。 雨篷：其结构的外边线至外墙结构外边线的宽度超过2.1m，按雨篷结构板的水平投影面积1/2计算。宽度在2.1m及以内的不计算面积。 楼梯：室内楼梯间的面积计算，应按楼梯依附的建筑物的自然层数计算并在建筑物面积内。遇跃层建筑，其共用的室内楼梯应按自然层计算面积；上下两错层户室共用的室内楼梯，应选上一层的自然层计算面积。室外楼梯，最上层楼梯无永久性顶盖，或不能完全遮盖楼梯的雨篷，上层楼梯不计算面积，上层楼梯可视为下层楼梯的永久性顶盖，下层楼梯应计算面积。 阁楼：不计算建筑面积 4、何为平整场地、挖基槽、挖基坑、挖土方？ 平整场地：是指室外设计地坪与自然地坪平均厚度在±0.3m以内的就地挖、填、找平。工程量按每边各加宽2M（绿化工程按设计图示尺寸），以面积计算。 挖基坑是指底面积在20平方米以内,且底长边小于三倍短边的为基坑. 挖基槽是指槽底宽度在3米以内,且槽长大于3倍槽宽的为基槽. 挖土方就是挖土 5、结合本工程说明在计算工程量时墙身和基础是如何划分的。 基础和墙身使用同一材料时，以设计室内地坪为分界线； 使用材料不同时，位于设计室内地坪300以内的，以不同材料为分界线；位于设计室内地坪300以外的，以设计室内地坪为分界线的 6、建设工程造价的计价特点；以及在多次性计价中，建设程序和各阶段工程造价的关系。 建设工程造价的计价特征 单件性计价：项目的单个性导致了建设工程造价的千差万别，因此每个工程必须单独计算其造价。 多次性计价：建设项目一般比较复杂，未知因素多，建设周期长，规模大，造价高，因此很难一次确定其价格，必须根据项目的进展情况，由粗到细、由浅入深的确定工程造价 分解、组合计价：建设项目的规模一般比较大，在计价时一般采用逐步分解的方式，即单项工程、单位工程、分部工程和分项工程等，以便于用适量的计量单位计算并测定和计算工程基本构成要素。分项计价后，逐步汇总就可形成各部分造价。 工程建设项目从决策到竣工交付，都有一个较长的建设期。在整个建设期内，构成工程造价的任何因素变化都必然会影响工程造价的变动，不能一次确定可靠的价格(造价)，要到竣工决算后才能最终确定工程造价，因此需对建设程序的各个阶段进行计价，以保证工程造价确定和控制的科学性。工程造价的多次性计价反映了不同的计价主体对工程造价的逐步深化、逐步细化、逐步接近和最终确定工程造价的过程。如设计阶段的计价就是设计概算的造价，施工阶段的造价就是预算价（投标价），竣工时又有结算造价，等等。 7、试说明产量定额和时间定额的相互关系。若某定额规定：人工挖土方工程，工作内容包括挖土、装土、修整底边等全部操作过程，挖1立方米较松散的二类土壤的时间定额是0.192工日，试确定其产量定额。 产量定额和时间定额互为倒数。 产量定额为1/0.192 立方米 8、在《河南省建筑与装饰工程计价表》中，砖墙工程量是如何计算的。 砖墙体积=墙的长度*墙的高度*墙宽度-门窗洞口-圈梁-过梁-构造柱 9、在计算工程造价过程中，人、材、机价差如何调整？ 人工费价差通过人工费调整来完成，人工费调整=人工费调整系数X定额人工费合计/定额人工单价，人工费调整系数根据各地造价站规定来取。同一材料价差=（材料现行价-定额中材料单价）X材料数量，总材料价差=所有材料价差合计；机械价差同材料价差。10、编制预算表时，如何确定预算单价。试确定“M5混合砂浆砌1砖外墙”和“玻璃钢落水管（60X90）”的预算单价。 按下达编制预算的人的要求进行确定，一般情况应该按编制期的人材机的市场价换算到定额子目中，其组成的单价可确定为定额预算单 M5混合砂浆砌1砖外墙：砌筑工单价、砖块的价格、水价、搅拌机台班单价、M5混合砂浆价格 玻璃钢落水管：人工价格、管道价格、机械使用价格11、结合本工程说明工程量计算的步骤和顺序。 计算建筑面积→土方工程的计算→基础工程的计

汽车专业论文答辩自述稿

论文答辩自述 上午好! 我的论文题目是《我国汽车出口贸易现状及对策分析》。这篇论文是在我的指导老师 xxx 老师的悉心指点下完成的，在这段时间里，xx 老师对我的论文进行了详细的修改和指正，并给予我许多宝贵的意见和建议。在这里，我对他表示我最真挚的感谢和敬意!下面我将这篇论文的写作研究意义、结构及主要内容、存在的不足向各位老师作简要的陈述，恳请各位老师批评指导。 首先，我想谈谈为什么选这个题目及这篇文章的研究意义。 我当时之所以选择《我国汽车出口贸易现状及对策分析》这个题目是因为近几年来，尤其是加入 WTO 之后，我国的汽车出口贸易进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大，中国汽车出口贸易的快速增长，引起了世界对中国汽车业的关注。中国的自主品牌已成为国际汽车市场上一股不可忽视的力量。全面融入世界汽车工业体系的时代，中国现已成为具备完整的汽车工业生产体系的生产大国，汽车产品出口方面也取得了很大进步，呈现出自主品牌出口占主导地位的新特点。在经济危机的影响下，中国汽车产品出口形势不容乐观，缺乏规模经济、产品科技含量低、售后服务体系不健全等问题仍然存在。在国际市场竞争日益激烈的情况下，制定中国汽车出口的长远发展策略是当前亟待解决的问题。研究中国目前汽车出口的现状，根据汽车出口贸易的总额和特点，研究分析当前中国汽车出口贸易存在的问题，并提出解决的措施，有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势发展，有利于中国对外经济和贸易的发展，同时有利于塑造我国对外的一个更好

的形象。 其次，我想谈谈这篇文章的结构和主要内容： 我的论文主要分为以下三个部分： 第一部分通过海关总署汽车出口贸易总额的数据，分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。近几年来，我国汽车出口贸易的主要特点表现在：汽车产品及整车出口加速; 自主品牌汽车成为出口主力; 出口市场多元化态势; 出口规模加大、向发达国家延伸; 我国汽车出口贸易的优势主要表现在三个方面，分别是：后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的增强。 第二部分找出了汽车出口贸易中存在的问题，通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思考，我认为中国汽车出口贸易主要存在以下三个方面的问题：缺乏规模经济 ; 缺乏自主品牌 ; 服务体系不健全。 第三部分是基于问题提出的对策分析，主要从政府和企业两个层面，提出了相关的对策分析。政府方面的对策主要有：加快国内汽车企业的兼并重组，实现规模经济 ; 整顿出口秩序，规范出口行为 ; 引导强化企业自主研发能力 ; 加强物流业发展。企业方面需要主要是：提升自主的研发能力; 研发和推广新能源汽车; 重视产品的售后服务。 我的论文结论是： 我国汽车出口贸易存在许多优势，但同时也存在许多的问题，我们需要政府和企业共同努力，解决好汽车出口贸易中存在的问题和缺陷，进一步提高我国汽车出口贸易的核心竞争力。 最后，我想谈谈这篇文章存在的不足。 在这篇论文的写作过程中，我尽可能多的收集资料，虽然从中学到了许多有用的

毕业设答辩题目及参考答案(钢结构)

毕业设计答辩题目——钢结构组 1对门式刚架轻型房屋钢结构设计时，什么情况下应采取抗震构造措施？应采取哪些抗震构造措施？ 答：《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002的第3.1.4条条文说明规定：对轻型房屋钢结构，当由抗震控制结构设计时，尚应针对轻型钢结构的特点采取相应的抗震构造措施。例如：构件之间的连接应尽量采用螺栓连接；斜梁下翼缘与刚架柱的连接处宜加腋以提高该处的承载力，该处附近翼缘受压区的宽厚比宜适当减小；柱脚的抗剪、抗拔承载力宜适当提高，柱脚底板宜设抗剪键，并采取提高锚栓抗拔力的相应构造措施；支撑的连接应按支撑屈服承载力的1.2倍设计等。 2 设计单层门式刚架房屋时，根据规范的规定，应对房屋进行哪些方面的变形验算？ 答：1.门式刚架柱顶侧移验算；2.受弯构件钢架梁挠度验算；3.由于柱顶位移和构件挠度产生的屋面坡度改变值的验算。 3 在对门式刚架轻型房屋结构设计时，在荷载取值方面，《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》和《建筑结构荷载规范》的相关规定的主要差别有哪些？ 答：1.风荷载的计算不同。《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》中规定；基本风压按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定值乘以1.05采用；风荷载体型系数按门规附录A.0.2的规定采用。 2.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》中规定当采用压型钢板轻型屋面时，屋面竖向均布活荷载的标准值（按水平投影面积计算）应取0.5KN/m2, 对受荷水平投影面积大于60M2的刚架构件，屋面竖向均面活荷载的标准值可取不小于0.3KN/M2。而《建筑结构荷载规范》屋面均布活荷载则是按上人和不上人屋面分别取0.5KN/m2和2.0KN/m2。 4 在对门式刚架房屋进行建筑设计和结构设计时，主要应确定哪些内容？ 答：建筑设计主要是确定厂房的长、宽、高、跨度、屋面形式及坡度、门窗布置等并绘制建筑施工图。 结构设计主要包括：（1）结构形式选择（单跨？多跨？单坡？双坡？） （2）结构布置（跨度、柱距、檩条布置、支撑布置等） （3）构件设计（刚架；屋面、墙面、檩条；支撑等） （4）连接节点设计。 （或者这样说：结构设计包括结构布置、构件设计、节点设计与绘制结构施工图。其中结构布置主要有结构平面布置、刚架选型、支撑系统布置、屋面檩条、墙梁和山墙系统的布置；构件设计包括主刚架设计、屋面檩条、墙面檩条、支撑杆件的设计；节点设计主要包括刚架梁与梁的拼接节点、刚架梁与柱的连接节点、屋脊节点、柱与基础的连接节点等；绘制结构施工图主要有刚架施工图、节点详图等。） 5 在对门式刚架房屋进行设计时，进行刚架选型应确定哪些内容？ 答：刚架选型的内容包括跨度大小和数量的确定（单跨或双跨）、刚架截面形式的选择和刚架柱脚形式的确定等等。 跨度大小和数量：一般跨度36m以下可采用单跨刚架。 刚架截面形式：单跨刚架多采用焊接工字形截面或轧制H型钢截面，可根据弯矩图采用变截面梁柱，当设有吊车时，柱宜采用等截面。 刚架柱脚形式：一般无吊车采用铰接，有吊车采用刚接。 6 门式刚架厂房中的支撑包括哪几种？在你的设计中，对支撑的设置是如何考虑的？

论文答辩常见问题及答辩思路(总结)

论文答辩最全问题 一、答辩委员会的老师们经常会提出的问题有： 1 、你的毕业论文采用了哪些与本专业相关的研究方法？ 2 、论文中的核心概念是什么？用你自己的话高度概括 3 、你选题的缘由是什么？研究具有何种现实指导意义？ 4 、论文中的核心概念怎样在你的文中体现？ 5 、从反面的角度去思考：如果不按照你说的那样去做 结果又会怎样？ 6 、论文的理论基础与主体框架存在何种关联？最主要的理论基础是什么？ 7 、质性研究与访谈法、定性研究、定量研究、调查研究、实证研究的区别？ 8 、经过你的研究 你认为结果会是怎样？有何正面或负面效果？ 9 、你的论文基础何种研究视角？是管理学、教育学、心理学还是社会学视角？

10 、论文研究的对象是个体还是群体？是点的研究还是面的研究？ 11 、研究的应然、实然、使然分别是什么？ 12 、论文中的结论、建议或策略是否具有可行性和操作性？ 13 、研究对象是否具有可比性？研究框架是否符合论文规范（而不是写书的逻辑 14 、自己为什么选择这个课题？ 15 、研究这个课题的意义和目的是什么？ 16 、全文的基本框架、基本结构是如何安排的？ 17 、全文的各部分之间逻辑关系如何？ 18 、在研究本课题的过程中 发现了那些不同见解？对这些不同的意见 自己是怎样逐步认识的？又是如何处理的？ 19 、论文虽未论及 但与其较密切相关的问题还有哪些？ 20 、还有哪些问题自己还没有搞清楚 在论文中论述得不够透彻？

21 、写作论文时立论的主要依据是什么？ 22 、论文和系统有哪些不足之处？ 23 、论文有何创新之处 ? 二、答辩技巧 学生首先要介绍一下论文的概要这就是所谓 " 自述报告 " 须强调一点的是 "自述 " 而不是 " 自读 "这里重要的技巧是必须注意不能照本宣读把报告变成了 " 读书 "" 照本宣读 " 是第一大忌这一部分的内容可包括写作动机、缘由、研究方向、选题比较、研究范围、围绕这一论题的最新研究成果、自己在论文中的 新见解、新的理解或新的突破做到概括简要言简意赅不能占用过多时间一般以十分钟为限所谓 " 削繁去冗留清被画到无时是熟时",就是说尽量做到词约旨丰 一语中的要突出重点把自己的最大收获、最深体会、最精华与最 富特色的部分表述出来这里要注意一忌主题不明；二忌内容空泛 东拉西扯；三忌平平淡淡没有重点 在答辩时学生要注意仪态与风度这是进入人们感受渠道的第一 信号如果答辩者能在最初的两分种内以良好的仪态和风度体现 出良好的形象就有了一个良好的开端有人将人的体态分解为 最小单位来研究（如头、肩、胸、脊、腰等）认为凹胸显现怯懦、

汽车专业毕业论文

汽车专业毕业论文文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

漯河食品职业学院 毕业设计（论文） （2017届） 设计（论文）题目发动机冷却系统的维护 系部汽车工程系 班级14汽修2 学生姓名张三 指导教师李参 二0一七年三月十五日 摘要 一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，对维护发动机常温下工作有着至关重要的作用。本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制。 关键词：冷却系统，冷却系统维护，温度设定点，冷却系统智能控制 目录

1引言 一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作，尤如人体的皮肤汗腺，如果有一天，人体的汗腺不能正常工作，那么身体内的热量将无法散去，轻则产生中暑,重则休克。 2冷却系的概述 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 3风冷却系 风冷却系是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面，把从气缸内部传出的热量散发到大气中去，以保证发动机在最有利的温度范围内工作。

管理类题目毕业答辩相关问题(供参考)

管理类题目毕业答辩相关问题（供参考） 一、市场营销策略 1、市场营销环境分析的内容（包括宏观环境和微观环境） 2、市场细分的概念、细分消费者市场的变量或依据 3、市场定位的概念、市场定位与品牌定位的区别 4、SWOT的概念、SWOT的四种战略选择 5、市场营销组合策略即4P策略 6、整体产品的概念以及核心产品、形式产品、附加产品 7、促销的主要工具或手段，各自的特点有哪些 8、营销渠道的概念 9、渠道的主要功能，通信企业营销渠道承担的主要功能 10、描述目前企业的渠道结构并分析存在的问题 11、产生渠道窜货的原因以及控制对策 二、客户满意度、服务质量与客户流失 1、客户满意、客户满意度、客户满意度指数的含义与区别 2、影响客户满意度的因素 3、客户满意度测评模型 4、客户满意度评价指标设置的依据 5、客户满意度与忠诚度的关系 6、提高客户满意度的途径与措施 7、服务质量与满意度的关系 8、服务质量的特点

9、客户感知服务质量评价的五大标准 10、服务质量差距模型的五大差距 11、服务营销组合 12、客户流失的概念 13、客户流失的类别 14、客户流失的原因分析 15、客户保留的策略 三、绩效考核 1、绩效考核概念 2、绩效考核与绩效管理的关系 3、影响绩效的因素 4、绩效考核的一般程序 5、绩效考核方法绩效考核的模式（方法）有哪些 6、绩效考核的目的 7、关键绩效指标法（KPI） 四、薪酬管理 1、薪酬概念 2、薪酬结构薪酬的构成 3、对健全合理薪酬制度的要求 4、影响薪酬制度制定的因素 5、工资制度合理设置的基本过程 6、奖励性可变薪酬在实施中常见的问题有哪些

理工科毕业论文答辩开场白一

各位老师，上午好! 我叫XXX，是XX级机电一体化专业3班的学生，我的毕业设计的题目是“10kg 水平连续铸造机组传动装置的设计”。毕业设计从3月份开始，一直持续到现在，做了近三个半月。在这期间有指导老师XX老师和XXX老师等其他老师的悉心指导下我顺利的完成这次毕业设计，在这里我向各位指导老师表示深深的谢意，并向不辞辛苦参加我的论文答辩的靳老师，刑老师和陈老师表示衷心的感谢。下面我就将本次毕业设计的目的、主要内容和收获等向各位老师作一下汇报，恳请各位老师批评与指导。 首先，我想谈谈我这次毕业设计的目的和意义。 目的：毕业设计是大学教学中的一个重要学习环节，是我学习理论知识转化为实践知识的一个重要过程。它既是对我理论知识与实践成果的全面总结，也是我的毕业资格认证的重要依据。能够掌握好机械零件的表达方式和制图的基本规则，进一步提高CAD绘图的基本技术，是在毕业设计中能够学到的知识。因此我在整个毕业设计中要严格要求自己，积极，努力地完成毕业设计内容，争取以优异的成绩结束自己在大学阶段的学习。 意义：通过对10kg水平铸造机组的设计，使我熟悉铝锭铸造的步骤和方法，在学习基本专业的同时，更是巩固和扩大了其他一些知识，同时自己也形成了一套独立学习的体系并进一步学会综合运用所学到的理论知识，通过查阅有关资料提高了我独立分析问题以及解决本专业疑难问题的能力，为我今后走社会，步入工作岗位打下坚实的基础。 其次，我把我的毕业设计主要内容给各位老师简单说明一下。 我的毕业设计一共分成四个部分。 第一部分是绪论。 这一部分包括了对铝锭铸造机的总体概述，以及一些关于连续铸造技术的发展以及现阶段铝行业的状况和面临的一些新的挑战。 10kg铝锭铸造机组为集成机、电、液、气为一体的大型自动化成套冶金装备。铝液从混合炉出来，经过铝槽和浇铸溜槽流入分配器，从而使铝液均匀的注入安装在水平链式铸造机的铸模内，对铸模的底部进行水浴冷却，直到使受到间接水冷的铝锭内部达到充分的冷却而凝固，再移到冷却运输机上进行二次直接冷却，然后把10kg重的成品铝锭按规定的排列形状，自动堆成垛。铸锭、冷却及堆垛等工序全部自动完成，堆垛好的铝锭垛通过成品运输机运输到自动打包处，经过自动打包后形成成品铝锭垛。 铝锭铸造机为固定式的设备，主要由船型浇铸溜槽，回转分配器，铸造机，打印机，冷却机，堆垛机，成品运输机和自动打包机8部分组成。还有就是关于连铸技术和铝行业的情况，我在毕业论文简介以及设计说明书中都有详细的介绍，在这也就不依依详细说明了。 第二部分算是次重点是10kg连续铸造机组总体布局方案的设计 这一部分包括了总体布局方案设计的思路和总体方案设计的选型两个部分内容，其中总体方案的选型又有四个部分的内容。 对于方案设计思路来说。就目前调查来看铝锭连续铸造工艺在世界上变得越来越重要，铝锭连续铸造与传统的热轧工艺相比，铝锭连续铸造更占优势。再比如拿我们身边的东西来看比如铝锅，铝勺，还有铝合金门窗等等都与我们的生活息息相关。所以铝锭连续铸造机的设计就更加重要了。又对于设计方案的选择来说我提供了两种可行的方案设计，其中方案一是传统的方案，方案二是我自己通过方案一改进的方案。对于方案一，虽然操作方便，但其产能较低。另外，成品需要配备汽车叉车辅助作业将铝锭由车间运送到库房，使用汽车叉车成本高，汽车尾气对车间环境造成污染，并且存在安全隐患;还有扶锭采用重锤扶锭，其缺点是：噪声大，震动大，易发生故障，影响铸锭表面质量。综上所述：我选择了方案二作为