LNG发展现状及前景展望

亚太液化天然气国际峰会2007
LNG发展现状及前景展望
中国石油和石化工程研究会 张位平
2007年9月20日
北京
82

演讲人简介
张位平 高级经济师。中国石油学会经济专 业委员会副主任，中国投资协会能源中心专 家，中国石油和化学工程研究会副理事长，大 学客座教授。曾任中国海洋石油渤海公司副总 经理，销售公司总经理，计划部总经理，进出 口公司董事长，总公司副总经济师。三次获得 部级奖，出访20多个国家，发表多篇论文和演 讲，长期从事经营管理和能源经济研究，是业 内关注的石油经济专家。
83

2006－2015年全球LNG 供需对比
84

2006年、2007上半年亚洲进 口LNG（百万吨）
2006年 2007上半年 同比％ 日本 62·2 32·7 8·9 韩国 25·6 13·6 －8·0 台湾 7·7 3·8 12·3 印度 6·2 4·2 71·4 中国 0·7 1·1 864·1 亚洲合计 102·4 55·4 9·2
85

2006年、2007上半年欧洲进口 LNG（百万吨）
法国· 西班牙 葡萄牙 土耳其 比利时 意大利 希腊 英国 挪威 欧洲合计 2006年 11·0 18·4 1·7 3·4 3·2 2·4 0·4 2·6 － 43·0 2007上半年 4·9 9·0 1·1 2·5 0·9 0·9 0·2 0·6 0·1 20·1 同比％ －11·0 －7·0 41·3 30·7 －49·4 －32·4 －16·3 －52·4 － －10·4
86

2006年、2007上半年美洲进 口LNG（百万吨）
2006年 2007上半年 美国 12·0 9·4 波多黎各 0·5 0·3 多米尼加 0·2 0·2 墨西哥 0·6 1·0 美洲合计 13·3 10·9 全球合计 158·8 86·4
87
同比％ 53·4 35·0 83·1 － 68·4 8·5

2006年、2007上半年LNG 出口（百万吨）
2006年 阿拉斯加 1·2 澳大利亚 13·9 文莱 7·3 印尼 22·3 马来西亚 21·0 太平洋合计 65·6 2007上半年 同比％ 0·5 －25 7·6 18·2 3·3 －9·2 10·4 －7·0 12·0 11·8 33·8 3·6
88

2006年、2007上半年LNG 出口（百万吨）
2006年 2007上半年 同比% 阿布扎比 5·4 3·0 22·8 卡塔尔 24·5 14·5 19·4 阿曼 8·6 4·8 15·4 中东合计 38·6 22·3 18·9
89

2006年、2007上半年LNG 出口（百万吨）
2006年 2007上半年 同比％ 阿尔及利亚 17·7 9·7 －2·1 利比亚 0·5 0· 3 －10·7 埃及 10·6 5· 4 －3 · 5 特立尼达 12·6 6· 8 5·5 尼日利亚 13·1 8·0 34·5 赤道几内亚 － 0 ·1 － 大西洋合计 54·6 30·4 7·2 全球总计 158·8 86·4 8 ·5
90

LNG贸易新的市场趋势
1、买方参与上游资源以获得稳定供气 东京电力 购买 澳大利亚达尔文项目6·72%股份 东京燃气 ~ 3·36% 大阪燃气 阿曼QAIHAT LNG 3·0% 韩国天然气公司 卡塔尔Rasgas 5·0% 中海油 印尼TANGGUH 16·96% 2、买方之间合作 东京电力与东京燃气参与LNG船运 3、目的地和交货量更灵活 如东固项目 4、贸易趋向全球化 亚太市场 －大西洋市场 －全球市场 5、现货市场发展迅速 但卖方趋向长期合同 未来现货贸易15－20％ 6、价格不断上涨 LNG价格与原油价格进一步挂钩 从2－3美元提到 5－6美元/mmBTU
91

2006－2015年全球LNG 供应持续趋紧
至2006年，亚太地区新的LNG供应量3400万 吨 ；2015年潜在供应量6300万吨。其中： 2006年承诺 2015年可能 卡塔尔 1100 俄罗斯 1000 500 印尼 700 400 澳大利亚 400 3900 也门 200 伊朗 1100 秘鲁 400 合计 3400 6300
92

印尼LNG出口将逐步减少
印尼曾是LNG最大出口国，现在已被卡 塔尔取代。由于经济复苏国内需求增 加；由于印尼是岛国，LNG比管道气更 安全、快捷；LNG出口比国内销售更合 算。正面临两难选择，正考虑用煤替代 天然气发电，缓解天然气开发压力。 2010年前可保持目前出口供应量（2200 万吨）。但以后将逐步减少。
93

澳大利亚LNG供应前景
2006年天然气储量40170亿立方米，其中西澳 洲37920亿立方米。2015年前主要是日本市场 SNW1－4＃ 1190万吨 5＃ 440 2008年底投产 GORGEN 1000 2011年 ～ PERBALA 600 2013年 ～ PROPTO 350 2010年 ～ INPEX 500－600 2012年 ～ AUDESE bulause 1500 2012－2014年 ～ TOTAL 5580-5680万吨
94

Status of Qatar’s LNG Projects(April 2007)
Project company train Capacity(mtpa ) Status Markets Start up
Qatargas
1 2 3 4 5 6 7 total
3.3 3.3 3.3 7.8 7.8 7.8
In service
Japan/Europe
1996 1997 1998 2007/8 2007/8 2009 2010
under construction UK/Europe
under construction US/Europe US/Europe
7.8 under construction 41.1(mtpa)
95

Status of Qatar’s LNG projects(April 2007)
Project Train Capacity StatuS Markets staup 1 3.3 in service sk/Eur 1999 2 3.3 ~ 2000 Rasgas 3 4.7 India 2004 4 4.7 Europe 2005 5 4.7 Eur/Asia 2007 6 7.8 under/constr us/Asia 2008 7 7.8 ~ us/Asia 2009 total 36.3（mtpa） Rasgas＋Qatargas＝36.3＋41.1＝77.4
96

Possible outcomes for LNGproduction capacity inNoth Africa(mtpa)
Algeria Egypt Libya Total 2007 19.6 12.7 0.7 33.0 2010 2015 19.6 24.1-32.6 12.7 16.3-25.4 3.2 7.2-13.2 35.5 37.7-71.2
97

伊朗天然气发展前景
至2006年底，伊朗探明天然气储量28·13万亿方，列俄之后居世界第二 位；产量达到1050亿方，天然气消费占能源总量50％，列俄、美后居第 三。 伊朗在美制裁下寻求对外合作，政策“东向”，重视日、韩、马来、印度、 中国和俄、法、意公司投资，用“回购”方式开发项目。 SOUTH PARS 150亿美元 壳牌、道达尔、阿基普、马来 2005年 ~ 100亿美元 壳牌、雷普索 1600万吨LNG 2007 ~ 300亿美元 奥地利OMV集团 25年LNG供应协议 伊朗－土耳其天然气管道 2700万方/日 22年供应协议 2001年供气 伊朗－巴基斯坦－印度管道 计划 70亿美元 2775公里 亚达瓦兰油田开发 中国石化 25年内 1000万吨LNG/年 2004年备忘录 NORTH-PARS气田开发 中国海油参与上下游投资 2006年备忘录 伊朗国家公司NIGEC宣布 向中国石油（2011年起）供应300万吨/年LNG
98

俄罗斯LNG发展前景
至2006年底，俄罗斯探明天然气储量 47·5万亿方。年产量6415亿方。位居世 界第一。 俄气自己消费外，通过管道出口到欧亚。 LNG项目 萨哈林 2条生产线 960万吨 2008年投产 Murmansk 2条 ～ 1200万吨 2015年投产 波罗的海LNG 500万吨 ～
99

印度正成为LNG进口新市场
2007年印度能源消费总量将达3·75亿吨油当 量，其中天然气占3500万吨。2030年消费能 源13·44亿吨油当量，其中天然气占1·75亿吨。 2012年建成2500万吨LNG接收站： Mangalore 125 in service Hazira 250 2005 in service Dahej 1250 2008 start up Dabhol 500 2009 ~ Kochi 500 2010 ~
100

中国LNG发展预测
其中LNG将占30％（2630－4410万吨） 广东 一期370万吨（2006年投产） 二期达到1210万吨（2012年） 福建 260 2007 ～ 500 2012 上海 300 2008 ～ 600 浙江 300 珠海 300 海南 200 300 山东 300 600 河北 300 江苏 300
中国天然气在能源消费总量中将从3％增 至2020年的9％，达到2500亿方。2/3集中在东部。
101

2020-2021年物联网现状和未来分析报告

物联网信号第2版2020年10月

目录 3背景 4方法 5物联网现状须知 6采访的对象——2020年4月/5月 7物联网现状：总体研究心得 21新兴技术聚焦 （人工智能、边缘计算、数字孪生） 34行业聚焦 （制造、医疗、零售、能源） 52最后的思考 53具体研究目标和受众招募

物联网（IoT）正在改变人们的生活和工作方式。除了你每天使用的智能设备之外，物联网正在彻底改变企业的运营方式——让他们变得更快、更智能、更安全、更高效。 随着物联网在全球范围内的不断普及，微软一直走在物联网的前沿，不断地进行创新和投入。《物联网信号》系列报告旨在为业界提供物联网生态系统的整体观点——深入了解其应用率以及所带来的益处和挑战。 2019年，微软和Hypothesis展开了物联网引领思想（IoT Thought Leadership）计划，并制作了几份《物联网信号》系列报告。这些报告的目的是为了更好地服务于我们的合作伙伴和客户，以及帮助企业领导者制定自己的物联网战略，并提供各国和各行业物联网应用的最新研究。 此前的报告主要集中在两轮研究上——2019年2月进行的首轮研究，主要关注各行业的物联网；2019年10月的后续研究，对四个关键行业（能源、制造、医疗和零售）进行了深入研究。 之前的《物联网信号》几波调查覆盖面广、影响大、认可度高，凸显了2020年更新研究的重要性。现在，本次研究在之前的《物联网信号》报告成功的基础上，围绕物联网的现状和未来，提出新的心得和见解。3 背景

1 2 3 2020年物联网须知 物联网的使用在上升，且对企业成功至关重要 我们在全球范围采访的一组物联网决策者中，91%的决策者已经在2020年应用了物联网（高 于去年的85%），超过十分之八的决策者至少有一个项目处于使用阶段（高于去年的十分之七的决策者的比例）。物联网不断地被应用于各行各业——主要是为了优化生产力和运营以及环境安全。在各行业中，独特的用例推动着物联网战略的发展，例如制造业的生产管理和自动化、能源领域的电网资产管理、零售业的供应链和库存优化，以及医疗保健领域的安全性、合规性和库存/员工跟踪。由于其巨大的利益广度，90%的物联网决策者认为物联网对其公司的持续成功至关重要，64%的决策者计划在未来实施更多的物联网。 资源优化是通过物联网实现的一个关键成功指标，但仍有进一步改进的机会 物联网不断实现生产力和运营效率的提高，因此，在自动化和效率目标方面所实现的改善，用以衡量物联网项目的成功。虽然各组织的物联网项目已经实现了早期的成功，但后续投资的边际影响将更加难以衡量。此外，扩展物联网解决方案是一项艰巨的挑战，因而各组织正在着力解决复杂性和技术障碍问题。那些将物联网作为其更广泛的文化变革的一部分，并且优先投资于合适的员工的组织可以更快地克服面对的障碍。 新冠肺炎（COVID-19）疫情正在加速物联网战略的实施 新冠肺炎疫情正在对我们周围的世界产生不可否认的影响，物联网也不例外。虽然疫情使全球业务放缓，但在病毒出现后，物联网领域呈上升趋势——三分之一的决策者表示他们的组织将因新冠肺炎疫情而增加对物联网的投资，而另有41%的决策者表示他们将保持同样的投入水平不变。少数不打算加大投资的组织往往处于物联网的早期阶段——而那些已经落后的 组织可能难以迅速赶上。 人工智能、边缘计算和数字孪生技术正在成为物联网的主流 人工智能、边缘计算、数字孪生技术等都越来越成为组织战略的一部分，尤其是在其物联网计划中。然而，还需要对这些技术进行更多的普及教育，以充分发挥其潜力。各组织仍有大量机会探索和挖掘人工智能和边缘计算的不同用途，另一方面，数字孪生技术仍在寻找立足点。那些将新兴技术融入物联网解决方案的组织，在物联网整体上实现了更大的成功，因为一旦其价值得到验证，就更容易在整个组织中建立起认同感。人工智能是最广泛应用的新兴技术——79%的组织应用人工智能作为其物联网解决方案的一部分，那些认为物联网对其公司的成功更为关键的组织（95%比82%），对物联网更为满意（96%比87%）。 4

物联网技术的现状与发展

物联网技术的现状与发展 物联网1202 王XX 103061222X

这是个科技日益发展的时代，计算机的发明、互联网的产生，这些都对我们的生活产生了无比巨大的影响。而在此之后出现的技术革新——物联网，不仅取决于一些重要领域的动态技术创新，更代表着未来计算机与通信的发展方向。它势必会给我们的生活带来更加深远的影响。 一、物联网技术的起源 物联网——“The Internet of Things（IOT）”，顾名思义就是“实现物物相连的互联网络”。物联网概念最早出现于比尔盖茨1995年《未来之路》一书，在《未来之路》中，比尔盖茨已经提及物联网概念，只是当时受限于无线网络、硬件及传感设备的发展，并未引起世人的重视。1998年，美国麻省理工学院（MIT）创造性地提出了当时被称作EPC系统的“物联网” 的构想。1999年，美国Auto-ID首先提出“物联网”的概念，主要是建立在物品编码、RFID技术和互联网的基础上。过去在中国，物联网被称之为传感网。中科院早在1999年就启动了传感网的研究，并已取得了一些科研成果，建立了一些适用的传感网。同年，在美国召开的移动计算和网络国际会议提出了，“传感网是下一个世纪人类面临的又一个发展机遇”。 2003年，美国《技术评论》提出传感网络技术将是未来改变人们生活的十大技术之首。2005年11月17日，在突尼斯举行的信息社会世界峰会（WSIS）上，国际电信联盟（ITU）发布了《ITU互联网报告2005：物联网》，

正式提出了“物联网”的概念。 2009年8月7日，温家宝总理在传感网工程技术研发中心视察中指出：在国家重大科技专项中，加快推进传感网发展，尽快建立中国的传感信息中心，或者叫“感知中国”。物联网在我国才迅速升温，并受到业界和国家相关部门的高度重视。当然，2009年通信展最热门的概念无疑是“物联网”，中国移动董事长王建宙在一次演讲中谈到了“物联网”及其应用，表明了实力强劲的电信运营商有涉入该领域的计划，“物联网”概念再次掀起新一番高潮，甚至与之相关的几家上市公司股票都涨停了。同时，王建宙表示：“物联网将会是继互联网以后的又一经济驱动器。” 二、物联网技术的发展现状 目前，我国物联网发展与全球同处于起步阶段，初步具备了一定的技术、产业和应用基础，呈现出良好的发展态势。 产业发展初具基础。无线射频识别（RFID）产业市场规模超过100亿元，其中低频和高频RFID相对成熟。全国有1600多家企事业单位从事传感器的研制、生产和应用，年产量达24亿只，市场规模超过900亿元，其中, 微机电系统（MEMS）传感器市场规模超过150亿元；通信设备制造业具有较强的国际竞争力。建成全球最大、技术先进的公共通信网和互联网。机器到机器（M2M）终端数量接近1000万，形成全球最大的M2M市场之一。据不完全统计，我国2010年物联网市场规模接近2000亿元。

2016年中国三轮车行业发展现状及未来战略前景分析

2016年中国三轮车行业发展现状及未来战略前景分析庞大的中国市场一直以来都是世界摩托车企业的梦想，作为一衣带水的日系三大品牌已经在中国建立了自己的庞大体系，由此也带动了中国摩托车市场曾经的辉煌。不可否认，在相当长的一段时间内，两轮摩托车都扮演着市场最抢眼的角色。然而今日市场变幻莫测，在两轮车市场渐趋萎缩、风头日下的时候，国产三轮摩托车和电动车以前所未有的速度风靡大江南北，众多的成长型三轮车企业在市场的搏击中勇立潮头，渐入佳境。 一、对待三轮的态度：谨慎的乐观 这是最好的时代，也是最坏的时代，我们有了更多的选择，却也有了更多的彷徨！应该说，目前的三轮车经销商有很大一部分是从两轮车领域拓展过来的。两轮车时代，经销商对品牌的选择有着“跟风式”、“粗放式”和“短期宏利期望”的特点，而作为两轮车的“延续品”和“补充替代品”，三轮车虽然大行其道，但在经营上很大程度都要依赖两轮车的思路和渠道模式。在今天，但凡有长期经营打算的经销商对品牌的选择更多的是“谨慎的乐观”。纵观中国三轮车行业，成长型潜力企业无疑是经销商最好的追寻目标。 二、行业下滑，不影响优秀企业的逆势增长 优秀三轮车品牌有一个共性：产品创新和升级速度是非常快的，这就避免了过度依赖常规畅销产品的弊病，研发上本着互补开发的原则，规避了电三产品影响油三销量的问题，坚持了理性成长。对整个行业的发展持“谨慎的乐观”的态度，燃油三轮车走了两轮车的路子，“窗口成长期”成为过去，经销商和消费者对产品的选择开始变得谨慎。同时“马太效应”的影响带来了行业的洗牌，市场给了专注做燃油车的准入企业很好的成长机会，如整车出口形势向好，这给专业准入的摩企开辟了保增长的另一条路子。 三、三轮车品牌的打造，让产品自己“宣传” 三轮品牌打造，首先还是保证三轮产品品质的一致性，让三轮产品为品牌代言，做精做优产品永远是三轮品牌追求的第一要务。打造品牌首先要在产品质量管理方面下功夫，要建立了严格的质量管理体系；其次是技术创新，创新是企业进步和发展的活力之源，也是品牌成长过程中的一个驱动器；第三是宣传推广，广告和公关是品牌的左膀右臂，像火箭的两个推进器，带动品牌冉冉上升；第四是售后服务，服务是三轮车产品整体不可分割的一部分，更是三轮车品牌打造的强大后援团。对经销商而言，卖品牌可以直接拉动销量；对企业而言，品牌会让一个企业走得更远，路也变得更宽。 四、寻找替代品，保持三轮企业继续发展 随着行业的发展，汽油三轮的销量趋稳并逐渐下滑已成定式，而电动三轮车的超常规发展也已开始回归理性。以前摩托车企业对电动三轮车没有足够的重视，认为电动三轮车是小厂家做的事情。直到电动三轮车开始在燃油车的老年车市场造成了很大冲击的情况下，摩三企业开始意识到电三的发展前景，过度依赖老年车的摩三企业开始被逼转型升级。由此，有

中国LNG发展现状分析

中国LNG发展现状分析 20170306 摘要LNG作为天然气储存运输新技术，具有清洁环保，安全高效，经济节能等卓越的优点，得到越来越广泛的发展，LNG行业迅速发展，因此，对于中国LNG现状及发展更应好好把握。本文从LNG行业上下游以及发展等方面进行阐述。 关键字：国内LNG 现状浅析 1.LNG进口额持续增长，国产LNG产量平稳 受国际油价影响，全球的天然气价格也有所下滑，我国天然气进口价随之降低。2014年初我国LNG进口月均价为695.18美元/吨，而2016年6月我国LNG进口月均价是321.35美元/吨，降低了50％以上。进口成本的不断降低，带来的是进口量持续上升。2016年，中国LNG进口量同比增长32.97%至2615.40万吨[1]。 目前，我国LNG接收站主要为三大石油公司所有，我国98%国内供给集中在此。新奥九丰广汇等民营资本在政府的扶持下亦逐步介入，将打破三桶油垄断地位，促进LNG市场结构调整，形成更改优良的竞争体系[2]。

不可避免的，进口LNG冲击下，国内LNG产业也受到国际油价的影响而价格逐渐走低，一路降至成本线苦苦挣扎，再加上全球经济下滑需求减缩，国产LNG产能逐年增加，造成产能过剩的局面[1]。

2.LNG在工业发电、运输中的新运用 由于LNG是液体，清洁安全，储运方便，热值高，续行里程长，非常适合长途运输车辆轮船使用。650℃的燃点高于汽油柴油，着火点亦略高，具有良好的安全性能。因此LNG在车船上的运用比较于传统柴油汽油，有着较大的优势[2]。 工业发电也是一个好的思路，我国天然气发电机容量5567万千瓦，仅仅占有全国份额4%，天然气发电量1183万千瓦，占全国2.1%，远远低于世界20%的平均水平。国际LNG价格走低，国内气价电价逐步改革，这将为LNG发电带来新的发展[4]。 天然气在工业上还有更多运用，值得我们发掘改进，比如作为工业燃料替代煤炭等。 3.结语 LNG具有优越的环保性能，高效的经济性能，卓越的安全性能，都将成为未来能源发展的重要发展点。虽然现在LNG市场由于产能过剩，短期内将处于低利润的阵痛时期，但是随着国家大力发展，天然气下游市场逐步开发，需求增长，LNG将成为清洁能源开创新的能源时代。 4.引用 [1]白雪.未来我国LNG进口量有望继续攀升[J].中国石化,2016,(第9期). [2]李遥.中国LNG采购第二梯队形成改变竞争格局并推动市场化改革[J].国际石油经济,2017,(第1期). [3]马昌峰,刘申奥艺.全球LNG贸易新趋势与中国LNG行业发展[J].国际石油经济,2016,(第6期). [4]吴刚强.中国LNG供需现状分析及对策研究[J].城市燃气,2016,(第8期).

物联网发展现状及趋势分析

物联网发展现状及趋势分 析 Last revision on 21 December 2020

物联网发展现状及趋势分析物联网是新一代信息技术的高度集成和综合运用，对新一轮产业变革和经济社会绿色、智能、可持续发展具有重要意义。因其具有巨大增长潜能，已是当今经济发展和科技创新的战略制高点，成为各个国家构建社会新模式和重塑国家长期竞争力的先导。一、什么是物联网（一）物联网的定义物联网是新一代信息技术的重要组成部分，指的是将各种信息传感设备与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。其英文名称是“The Internet of things”，也称作“The Internet of everything”。顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。其含义有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，“物联网概念”是在“互联网概念”的基础上，将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间，进行信息交换和通信的一种网络概念。1991年美国麻省理工学院（MIT）的Kevin Ashton教授首次提出物联网的概念。1999年MIT建立了“自动识别中心（Auto-ID Center）”，提出“万物皆可通过网络互联”，阐明了物联网的基本含义。早期的物联网是依托射频识别（RFID）技术的物流网络。2005年11月，国际电信联盟（ITU）发布《ITU互联网报告2005：物联网》，引用了“物联网”的概念。物联网的定义和覆盖范围有了较大的拓展，不再只是指基于RFID技术的物联网。2009年欧盟执委会发表了欧洲物联网行动计

中国三大产业说明

（4）水果：苹果、梨、香蕉、西瓜、香瓜、榴莲、石榴、葡萄、桔子、橙子、菠萝、甘蔗、西瓜、哈密瓜、荔枝、龙眼、柚子、柿子、樱桃、猕猴桃··· （5）干果：核桃、开心果、榛子、腰果、榧子、花生、松子、栗子、莲子、白瓜子、葵花子、芝麻、胡桃、喀什巴丹木、扁桃、无花果··· （6）花：玫瑰花、火鹤、牡丹花、旋转玫瑰、罂粟花、郁金香、百合花、旋转铃、兜兰花、牵牛花、雪莲花、绣球花、康乃馨、德甘菊、迎春花、梅花、仙人掌花、荷花、睡莲、卡特兰、千日红、不老菊、长寿菊、向日葵、鱼尾菊、嘉宝菊、石榴花、粉菠萝、小菊花、大丽花、山茶花、非洲菊、蝴蝶兰、大花蕙兰、健康花、荷包花、牵牛花**、马蹄莲、大富贵、水仙花··· （7）其它：棉花、甘草、烟叶··· 2、畜牧业：猪、山羊、牛、马、猫、狗、骆驼、大象、老鼠、松鼠、老虎、狮子、熊猫、长颈鹿、袋鼠、河马、白兔、鸡、鸭、鹅··· 3、林业：梧桐树、杨树、松树、石榴树、苹果树、葡萄园··· 4、渔业：鲫鱼、鲢鱼、白条、火头、虾、乌龟 5、副业：编席子、采药 工业 1、矿石：煤矿——煤厂， 铁矿——铁厂（铁的器具用具、钢材）， 矿石——水泥厂··· 2、钢铁：（机器制造业）飞机、轮船、汽车、轿车、自行车、摩托车、机器设备（水泵）··· 门厂——防盗门··· 3、石油：炼油厂——汽油柴油， 塑料厂——塑料的盆、袋、笔、牙刷， 燃气厂——煤气··· 4、木材：家具厂——沙发、桌子、椅子、凳子， 纸厂——印刷厂，铅笔厂··· 5、棉花：纺织厂（纺织业）， 服装厂——提包皮包、上衣、裤子、帽子、袜子、毛巾、围巾、被子被单 6、皮革橡胶：动物皮——皮鞋， 橡树胶——胶盆、运动鞋、轮胎··· 7、化学工业：化肥厂，添加剂、色素，牙膏，洗头膏，啫（ze）喱水，奶粉厂 8、食品：油厂——花生油、菜子油、色拉油、香油（大规模的称榨油厂），

我国LNG加气站现状及发展趋势范文

我国LNG加气站现状及发展趋势 一、关于LNG加气站 （一）LNG加气站分类 以LNG为气源建设的汽车加气站可分为LNG加气站、L/CNG加气站和 L-CNG加气站3类，分类依据是可加气车辆类型。从下表可看出，L/CNG和L-CNG 加气站主要是在LNG加气站没备基础上增加了LNG至CNG的转换装置以及CNG 存储、售气装置。 注：LNGV表示LNG汽车、CNGV表示CNG汽车。 （二）LNG加气站建站方式 LNG加气站是专为LNG燃气汽车加气的专用加气站，可分成标准式加气站、撬装式加气站。 标准式LNG加气站把站内设备平铺安装在地面，LNG储罐容积大(一般在 50m3以上)，可配置多台加气机，能满足较多LNG汽车加气。北京、乌鲁木齐、

长沙、贵阳等地建成了标准式LNG加气站并投入营运。标准式LNG加气站设备加土地等成本约在800-1000万。 橇装式LNG加气站可分为地面式和移动式橇装LNG加气站，储罐总容积一般不大于50m3，较标准式建设更灵活。移动式橇装LNG加气站将以上各系统集中安装在橇体内，可整站移动。相较标准式加气站，撬装式加气站具有工艺流程简单、建设周期短、投资少。撬装式加气站单就设备成本来看，约200万元。 （三）LNG加气站与CNG、LPG加气站的比较 1．CNG和LPG汽车和加气站的特点 首先，CNG车用钢瓶重量大，气态储存天然气，几乎每天都需要加气。其次，CNG加气站占地面积大，建设成本高，一座每天满足100辆车加气的CNG 加气站，一般占地2000-3000m2,造价3000-5000万元。再次，一般加气站的设备有一定的噪音，不适合在市区建站。另外,CNG加气站不能远离天然气管网，也制约了其发展。虽然可以通过建立母子站来解决市内车辆的加气问题，但需要增加二次压缩和运输成本，在经济上并不理想。 LPG汽车由于排放效果不理想，其运行费用比天然气汽车要高，所以发展空间不大。 2．LNG加气站特点 （1）能量密度大。同样容积的LNG车用储存罐装在的天然气是CNG储气瓶的2.5倍，目前国外大型LNG货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国LNG汽车一般在800公里以上。 （2）建造成本和运营成本低。较CNG加气站，LNG加气站无需造价昂贵及占地面积宽的多级压缩机组，大大减少了加气站初期投资和运行费用。LNG加气

物联网的发展现状和未来

物联网的发展现状和未来 根据国家统计局最新统计数据显示，2015年中国物联网市场规模高达7500亿元，在最近的一次国务会议上，国务院总理李克强提出，要实施“互联网+流通”行动，要打造智慧物流体系，发展物联网。专家们普遍认为，物联网的发展将会是互联网发展的下一个重要契机。 什么是物联网？ 现在国际上对物联网的定义一般是通过射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网的兴起被看做是继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮，它是互联网的应用拓展，与其说物联网是网络，不如说物联网是互联网基础上的业务和应用。 物联网正在影响我们的生活 其实，物联网正在潜移默化的影响我们的日常生活，当我们正在为互联网能够形成如此大的规模而感到惊讶时，你是否有想过，如果各类产品和物品能够通过互联网的联系，实现相互之间的沟通，那结果会是什么样子？有些影响是十分明显的，比如，我们在生活中经常运用到的GPS系统，它就是在我们的使用过程中，不断地接收和发送数据信息，从而实现了位置的实时更新，让我们准确的知道自己所处的位置，以及进一步设计自己的行车路线，为自己的出行提供更多的选择。

物联网的发展现状 在工商业中，各公司正在积极地寻找机会，通过分析处理物联网的大数据来开辟新的市场，让自己的服务更加完美。比如，智能电网能够以更高的效率实现可再生资源的连接，并通过智能分析系统，将电量合理的分配到消费者身上，让消费者充分利用电能，减少电能的损耗。 物联网的应用正在逐渐延伸到大众生活中，智慧生活系统就是物联网在民间发展的代表。在我们的家居生活系统中，在日常消费电子产品、家用电器中加入小巧的传感器和执行器，这样当家里必备的商品快消耗完的时候，传感器上的检测装置会将信息及时的传递到你的移动数字终端，以便你及时的补充。如果说，你已经在商店的智能系统中注册了自己的相关信息，那么当你从超市或商店拿走商品时，传感器会自动记录你所购买的商品，货款随即直接从你的私人账户上扣除，整个过程减少了很多的环节，节省了消费者的时间和商店的购物成本。 目前，全球每秒会诞生数十亿条的信息数据，供我们进行分析处理，并实现设备与人之间的沟通共享，从而改善我们的日常生活。物联网的发展是智能科技的进步，面对大数据横行的时代，你准备好了吗？ 数据的收集和处理是物联网的关键 全球每时每刻在都在产生大量的数据，数据产生的途径也多种多样，包括即时社交软件、移动自媒体、电子机械传感器等信息传递的载体不断出现，我们从中可以获得更多数据，当这些数据彼此之间实现相互间

浅谈物联网的发展历史、现状及发展趋势

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/6c14576267.html, 浅谈物联网的发展历史、现状及发展趋势 作者：王成莉 来源：《商情》2013年第05期 【摘要】近年来，物联网技术受到了人们的广泛关注。本文主要概述了物联网的内涵， 分析了物联网应用发展的历史和现状，并对物联网的发展前景和趋势等方面进行了探讨。 【关键词】物联网现状发展趋势一、物联网的内涵 物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮，是新一代信息技术的重要组成部分，其英文名称是“Internet of Things”（IOT），又稱为“Web of Things”。物联网是互联网的应用扩展，顾名思义就是“物品与物品相连的互联网”，它包含两层意思，第一是物联网仍旧是一种互联网，是以互联网为基础进行的延伸和扩展，第二是物联网的用户端是物品与物品之间进行信息交换和通信。 根据国际电信联盟（ITU）的描述，在物联网时代，通过各种各样的日常用品嵌上一种短距离的移动收发器，人类在信息与通信世界里将获得一个新的沟通维度，从任何时间任何地点的人与人之间的沟通连接扩展到人与物和物与物之间的沟通连接。 二、物联网的发展历史 物联网的实践最早可以追溯到1990年施乐公司的网络可乐贩售机，但确切来说，物联网的理念最早出现于比尔盖茨1995年《未来之路》一书。1999年美国Auto-ID中心的Ashton教授在研究RFID时首先提出“物联网”的概念，这也是在2003年掀起第一轮华夏物联网热潮的基础，同年召开的移动计算和网络国陸提出了“传感网是下一个世纪人类面临的又一个发展机遇”。2005年11月，在突尼斯举行的信息社会世界峰会（WSIS）上，国际电信联盟（ITU） 发布了《ITU互联网报告2005：物联网》，正式提出了“物联网”的概念，此时，物联网的定义和范围已经发生了变化，覆盖范围有了较大的拓展，不再只是指基于RFID技术的物联网。报告中指出，无所不在的“物联网”通信时代即将来临，世界上所有的物体从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾都可以通过因特网主动进行交换，射频识别技术、传感器技术、纳米技术、职能嵌入技术将得到更加广泛的应用。然而，报告对物联网缺乏一个清晰的定义。2008年后，为了促进 科技发展，寻找经济新的增长点，各国政府开始重视下一代的技术规划，将目光放在了物联网上。 三、物联网的发展现状 就目前来说，物联网的开发和应用仍处于起步阶段。发达国家和地区抓住机遇，出台政策进行战略布局，希望在新一轮信息产业重新洗牌中占领先机。日韩基于物联网的“U社会”战略、欧洲“物联网行动计划”及美国“智能电网”、“智慧地球”等计划相继实施；澳大利亚、新加

中国三大都市圈产业发展的现状、问题与对策

中国三大都市圈产业发展的现状、问题与对策 陈康幼 张杨 （上海财经大学公共经济与管理学院 200433） 内容提要：所谓都市圈是指有一个或多个中心城市和与其有紧密社会、经济联系的临接城镇依托交通网络组成的一个相互制约、相互依存，具有一体化倾向的协调发展区域。本文通过对三大都市圈（长江三角洲都市圈，珠江三角洲都市圈，京津冀都市圈）的制造业与服务业现状分析，发现其发展中的问题并通过国外相似都市圈的经验对三大都市圈提出相应的对策。本论文的研究结果不仅对三大都市圈未来的发展提供可以依据的方向，对全国其他正在发展起来的都市圈也有深刻的借鉴意义。 关键词：都市圈 产业发展 中心城市 策略 一、引 言 都市圈是一组相互关联，相互依赖的城市群落。都市圈的发展源于城市功能的向外扩展，并且通常会逐步演化出庞大的城市化地带，以其独有的集聚优势对区域经济乃至国家经济发挥巨大作用。本文综合了各学者的研究，认为都市圈（Metropolitan Coordinating Region）是指：有一个或多个中心城市和与其有紧密社会经济联系的临接城镇依托交通网络组成的一个相互制约相互依存，具有一体化倾向的协调发展区域。 如今，在中国被公认的主要都市圈有长江三角洲都市圈，珠江三角洲都市圈和京津冀都市圈。 长江三角洲都市圈位于长江入海口及杭州湾，作为世界六大都市圈之一，主要有16个城市构成，包括：上海，镇江，扬州，泰州，南通，常州，湖州，苏州，无锡，杭州，南京，温州，嘉兴，绍兴，宁波和台州，土地面积占全国的1%，人口占全国的5.8%。内含2个超大城市，1个特大城市，4个大城市，14个中等城市和33个小城市。 中国南部的珠江三角洲（本轮文主要研究狭义上的珠江三角洲，即珠江三角洲经济区，不包括香港、澳门）包括广州、深圳两个副省级城市，珠海、佛山、江门、东莞、中山五个地级市，以及惠州市区、惠阳市、惠东县、博罗县、肇庆市区、高要市，四会市七个县（区）级市，共计14个市、县（区），土地面积占全国的0.44%，人口为全国的1.77%。 京津冀都市圈也被称为“大北京地区都市圈”“首都经济圈”，以北京天津为主轴，以唐山、保定为两翼，包括了北京天津及河北省。共有2个直辖市，3个地级市和5个县级市。 本文旨在通过对中国三大都市圈产业的发展现状进行分析，发现其发展中的问题并通过国外相似都市圈的经验对三大都市圈提出相应的对策。随着中国的进一步发展，中国都市圈必将日益增多，了解并总结现有都市圈的问题和经验必然对这些新兴都市圈有

我国LNG加气站现状及发展趋势

我国加气站现状及发展趋势 一、关于加气站 （一）加气站分类 以为气源建设地汽车加气站可分为加气站、加气站和加气站类，分类依据 是可加气车辆类型.从下表可看出，和加气站主要是在加气站没备基础上增加了 至地转换装置以及存储、售气装置.b5E2R。 加气站类型供气车辆类型主要设备名称 加气站储罐、气化器、潜液泵、加气机 加气站、储罐、气化器、潜液泵、加气机 高压气化器、高压泵、储气罐、加气机／储罐、高压气化器、高压泵、储气罐、加气机注：表示汽车、表示汽车. （二）加气站建站方式 加气站是专为燃气汽车加气地专用加气站，可分成标准式加气站、撬装式 加气站. 标准式加气站把站内设备平铺安装在地面，储罐容积大(一般在以上)，可配置多台加气机，能满足较多汽车加气.北京、乌鲁木齐、长沙、贵阳等地建成了 标准式加气站并投入营运.标准式加气站设备加土地等成本约在万.p1Ean。 橇装式加气站可分为地面式和移动式橇装加气站，储罐总容积一般不大于， 较标准式建设更灵活.移动式橇装加气站将以上各系统集中安装在橇体内，可整

站移动.相较标准式加气站，撬装式加气站具有工艺流程简单、建设周期短、投 资少.撬装式加气站单就设备成本来看，约万元.DXDiT。 （三）加气站与、加气站地比较 ．和汽车和加气站地特点 首先，车用钢瓶重量大，气态储存天然气，几乎每天都需要加气.其次，加气站占地面积大，建设成本高，一座每天满足辆车加气地加气站，一般占地,造价万元.再次，一般加气站地设备有一定地噪音，不适合在市区建站.另外加气站不能远离天然气管网，也制约了其发展.虽然可以通过建立母子站来解决市内车辆地加气问题，但需要增加二次压缩和运输成本，在经济上并不理想.RTCrp。 汽车由于排放效果不理想，其运行费用比天然气汽车要高，所以发展空间不大. ．加气站特点 （）能量密度大.同样容积地车用储存罐装在地天然气是储气瓶地倍，目前 国外大型货车一次加气可以连续行驶公里，非常适合长途运输，我国汽车一般在公里以上.5PCzV。 （）建造成本和运营成本低.较加气站，加气站无需造价昂贵及占地面积宽 地多级压缩机组，大大减少了加气站初期投资和运行费用.加气站建站地一次性投资相对加气站节约左右，且日常运行和维护费用减少近.jLBHr。 （）建站灵活方便.加气站地主要优势在于脱离天然气管输网限制，建站更 灵活，可以在任何需要地地方建站. （）经济效益显著.由于地价格比汽油和柴油低，又由于燃烧完全，不产生 积碳，不稀释润滑油，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机地寿命，所以得经

物联网技术的现状与发展

物联网技术的 现状 与 发展语：随着经济的迅速发展和科学技术的日新月异，人们的生活也愈 加便利，有了智能手机、电脑、iphone 、ipad 等高科技产品。其中，最重要的且具有划时代意义的就是互联网的出现与应用了。互联网导、管路敷设技术通过管线敷设技术不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

物联网发展现状调研报告(完整版)

报告编号：YT-FS-8706-76 物联网发展现状调研报告 (完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

物联网发展现状调研报告(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 以下提供一篇调研报告给大家参考！ 自XX年国际电信联盟(itu)发布《itu互联网报 告XX：物联网》正式提出物联网概念后，现代信息通 信技术的快速发展和相互融合，促使物联网技术日趋 成熟，以“物物智能互联”为核心的时代快速到来。 世界主要发达国家相继提出了物联网战略，投入巨资 进行研究开发，我国也高度重视物联网产业，在“xx” 规划和其他政策意见中做了重点部署，物联网产业迎 来了良好发展机遇。 一、物联网概念和关键技术 物联网是在互联网基础上，利用射频识别(rfid) 技术、无线通信技术、红外感应器、全球定位系统、 激光扫描器等信息传感设备，按约定协议完成物品与

物品、人与物品、人与人之间的互连，进行信息交换和通讯，实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。需要利用物联网才能解决的是传统意义上的互联网没有考虑的、对于任何物品连接的问题。 （一）物联网涉及的主要关键技术 一是射频识别技术。射频识别是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号识别对象并获取相关数据，是物联网关键的技术之一。rfid标签，具有读取距离远、穿透能力强、无磨损、抗污染、效率高、信息量大等特点。当带有rfid标签的物品通过特定rfid 读写器时，标签被读写器激活并通过无线电波将标签中的信息传送到读写器以及信息处理系统，完成信息的自动采集。 二是下一代网络技术。下一代网络以软交换为核心的，采用开放、标准的体系结构，能够提供丰富业务，具有分组传送、控制功能从业务中分离、业务提供与网络分离、端到端qos和透明的传输能力、融合固定与移动业务等特征。这些特征对实现物联网人与

中国中药产业的发展现状及前景分析

中国中药产业的发展现状及前景分析 来源：中国投资咨询网发布者：尹海华日期：2016-11-22 广义上讲，中药产业包括中药材、中药饮片和中成药三大部分，中药饮片处于中药产业的中间环节，在中药产业中起到承上启下的作用。 国家层面和各地出台的一系列引导鼓励中医药政策，如调整中医医疗服务价格政策、提升基层中医药服务能力政策等，从不同角度激励中医医疗机构充分发挥中医药的特色优势。 更值得关注的是，在我国推进公立医院医药价格改革、取消药品加成，化药和中成药“零加成”的大环境下，中药饮片销售仍然享受药品加成政策，从而成为中药饮片销售提升的动力。 最近国家中医药管理局、国家卫生计生委、人力资源社会保障部、国家食品药品监管总局、中央军委后勤保障部联合制定发布的《基层中医药服务能力提升工程“十三五”行动计划》中，更是明确——不取消中药饮片加成，中药饮片不纳入“药占比”控制范围。 A、趋势市场地位不断提升 据国家统计局数据，2006-2015年，医药工业规模以上企业实现主营业务收入由5345.7亿元增长至26885.2亿元，年复合增长率（CAGR）达19.7%；从医药工业细分子行业来看，中药饮

片加工主营业务收入由190.2亿元增加至1699.9亿元，CAGR为27.6%，中药饮片加工市场规模年复合增长速度显著高于医药工业整体增速。 随着中医医疗服务体系的不断健全，中药饮片行业在医药制造业中的市场地位在不断加强。从医药工业近三年细分子行业横向比较来看，中药饮片加工行业增速均排在8类子行业首位。从中药饮片行业主营业务收入占医药制造业主营业务收入的比重来看，最近几年基本保持了逐年上升的趋势。 2015年，医药工业规模以上企业实现利润总额2768.23亿元，同比增长12.22%，高于全国工业增速14.52个百分点，较上年下降0.93个百分点。其中中药饮片加工行业全年利润增速高于8类子行业利润增速。 近年来，我国医药行业发展十分迅猛，而且这个发展势头还将持续。主要受益于人口老龄化、城镇化等。随着产业政策环境的不断改善和市场需求空间的不断扩大，中药饮片行业未来发展空间将非常广阔。 B、行业挑战产业升级空间几许 目前，中药饮片产业的市场容量不断增大，中药饮片行业及中药饮片加工行业已进入一个全面快速发展的新时期。 国家政策导向为中药饮片产业带来了升级空间，同时中药饮片行业的发展也面临很多挑战。 中药材价格上涨：防控生产盲目和种植过剩

我国LNG加气站现状及发展趋势

我国LNG加气站现状及发展趋势 、关于LNG加气站 （一）LNG加气站分类 以LNG为气源建设的汽车加气站可分为LNG加气站、L/CNG加气站和 L-CNG加气站3类，分类依据是可加气车辆类型。从下表可看出，L/CNG和L-CNG 加气站主要是在LNG加气站没备基础上增加了LNG至CNG的转换装置以及CNG 存储、售气装置。 注：表示汽车、表示汽车。 （二）LNG加气站建站方式 LNG加气站是专为LNG燃气汽车加气的专用加气站，可分成标准式加气站、撬装式加气站。 标准式LNG加气站把站内设备平铺安装在地面，LNG储罐容积大（一般在 50m3以上），可配置多台加气机，能满足较多LNG汽车加气。北京、乌鲁木齐、长沙、贵阳等地建成了标准式LNG 加气站并投入营运。标准式LNG 加气站设备加土地等成本约在800-1000 万。 橇装式LNG 加气站可分为地面式和移动式橇装LNG 加气站，储罐总容积一般不大于50m3 ，较标准式建设更灵活。移动式橇装LNG 加气站将以上各系统集中安装在橇体内，可整站移动。相较标准

式加气站，撬装式加气站具有工艺流程简单、建设周期短、投资少。撬装式加气站单就设备成本来看，约200 万元。 （三）LNG加气站与CNG、LPG加气站的比较 1. CNG和LPG汽车和加气站的特点 首先，CNG车用钢瓶重量大，气态储存天然气，几乎每天都需要加气。其 次，CNG加气站占地面积大，建设成本高，一座每天满足100辆车加气的CNG 加气站，一般占地2000-3000m2, 造价3000-5000 万元。再次，一般加气站的设备有一定的噪音，不适合在市区建站。另外,CNG加气站不能远离天然气管网，也制约了其发展。虽然可以通过建立母子站来解决市内车辆的加气问题，但需要增加二次压缩和运输成本，在经济上并不理想。 LPG汽车由于排放效果不理想，其运行费用比天然气汽车要高，所以发展空间不大。 2 . LNG加气站特点 （1）能量密度大。同样容积的LNG车用储存罐装在的天然气是CNG储气瓶的2.5倍，目前国外大型LNG货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国LNG汽车一般在800公里以上。 （2）建造成本和运营成本低。较CNG加气站，LNG加气站无需造价昂贵及 占地面积宽的多级压缩机组，大大减少了加气站初期投资和运行费用。LNG加气站建站的一次性投资相对CNG加气站节约30%左右，且日常运行和维护费用减少近50%。 （3 ）建站灵活方便。LNG加气站的主要优势在于脱离天然气管输网限制，建站更灵活，可以在任何需要的地方建站。 （4）经济效益显著。由于LNG的价格比汽油和柴油低，又由于LNG燃烧完全，不产生积碳，不稀释润滑油，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机的寿命，所以LNG得经济效益显著。 （5）与1卩6和CNG比较，还具有安全性性能高，排放污染小等特点。

中国物联网产业发展现状浅析

中国物联网产业发展现状浅析 物联网是战略性新兴产业的重点发展领域。发展物联网产业不仅是提高信息产业核心竞争力、改造提升传统产业和提升社会信息化水平的重要举措，也成为各地加快发展方式转变，推进自主创新的重要突破口。未来中国物联网产业将迎来加速发展和优化布局的重要机遇。 在市场应用方面，2011年从整体来看，占据中国物联网市场主要份额的应用领域为智能工 产业分布上，国内物联网产业已初步形成环渤海、长三角、珠三角，以及中西部地区等四大区域集聚发展的总体产业空间格局。其中，长三角地区产业规模位列四大区域的首位。 环渤海地区是国内物联网产业重要的研发、设计、设备制造及系统集成基地。该地区关键支撑技术研发实力强劲，感知节点产业化应用与普及程度较高，网络传输方式多样化，综合化平台建设迅速，物联网应用广泛，并已基本形成较为完善的物联网产业发展体系架构。 长三角地区是我国物联网技术和应用的起源地，在发展物联网产业领域拥有得天独厚的先发优势。凭借该地区在电子信息产业深厚的产业基础，长三角地区物联网产业发展主要定位于产业链高端环节，从物联网软硬件核心产品和技术两个核心环节入手，实施标准与专利战略，形成全国物联网产业核心与龙头企业的集聚。 珠三角地区是国内电子整机的重要生产基地。在物联网产业发展上，珠三角地区围绕物联网设备制造、软件及系统集成、网络运营服务以及应用示范领域，重点进行核心关键技术突破与创新能力建设，着眼于物联网基础设施建设，城市管理信息化水平提升，以及农村信息技术应用等方面。 中西部地区物联网产业发展迅速，各重点省市纷纷结合自身优势，布局物联网产业，抢占市场先机。湖北、四川、陕西、重庆、云南等中西部重点省市依托其在科研教育和人力资源方面的优势，以及RFID、芯片设计、传感传动、自动控制、网络通信与处理、软件及信息服务等领域较好的产业基础，构建物联网完整产业链条和产业体系，重点培育物联网龙头企业，大力推广物联网应 近来，中国物联网产业空间出现新的演变趋势： 一是产业发展“强者愈强”，资源要素将继续向优势地区汇聚集中。长三角、环渤海、珠三角等地区作为目前国内物联网产业的聚集地，企业分布密集，研发机构众多，产业氛围良好。同时，这些地区依托发达的经济环境与雄厚的地方财力，建设了一大批物联网示范项目。这为物联网的应用提供了成功案例和发展方向，并带动了相关技术和产品的大范围社会应用。得益于产业与应用相互促进形成的良性循环，未来优势地区物联网产业的发展将进一步提速，国内物联网领域的资源要素也将进一步向这些地区汇聚集中。优势地区在未来国内物联网产业发展中的地位将进一步提高。 二是产业分布“多点开花”，热点地区将不断蓬勃涌现。物联网产业广泛的内涵以及与应用紧密结合的特点，使得其能够在具备先发优势的地区之外，得到更加广泛的发展。除前文所述的重点省市之外，包括天津、昆明、宁波在内的众多国内城市也将物联网产业作为本地区重点发展的产业领域。此外，四川双流县、河北固安县、山东微山县等众多县级城市，也纷纷结合本地区的特点，大力培育发展物联网产业。 三是产业演变“合纵连横”，区域分工将进一步明晰显现。虽然目前国内物联网产业整体尚处于起步阶段，但RFID与传感器、物联网设备、相关软件，以及系统集成与应用等几大产品领域的产业分布已经呈现相对集中的态势，国内各重点产业集聚区之间的产业分工格局也已初步显现。随着未来国内物联网产业规模的不断壮大，以及应用领域的不断拓展，产业链之间的分工与整合也将随之进行，区域之间的分工协作格局也将进一步显现。总体来看，产业基础较好的地区，将分别在支撑层、感知层、传输层和平台层等几个层面确定各自的优