纸飞机飞行距离的影响因素
纸飞机飞行距离的影响因素
我参加了航模兴趣小组已经两年时间，在这里，我制作和放飞许多模型飞机，这学期我们学习在外面放飞纸飞机，我觉得纸飞机飞行距离受到的影响因素有以下几个：
一、质量因素：
在折纸飞机之前老师要求我们做到以下几点：1、熟练掌握折叠方法，力求每个折痕一次成功。2、保持手指干净、干燥。3、按照折痕折叠。4、折好的边角和舵没有翘起。通过多次飞行练习实验我发现在纸飞机折叠的质量比较好而且新的时候飞得远，在纸飞机用了一段时间后，它飞的就没以前飞得远，飞得好了。因此纸飞机质量也决定着纸飞机的飞行距离。如果你想让你的纸飞机的飞行距离会比较远，那么你首先要做的就是折叠的一架质量比较好纸飞机，并学会保养并修理它的方法。
二. 环境因素：
分别在逆风下飞行与在顺风下飞行，比较飞行的距离发现顺风纸飞机飞得距离，通过我和同学们大量实验，对数据分析得出顺风时纸飞机飞得比较远。
三.人为因素：
影响纸飞机飞的远近还有人为因素，也就是纸飞机飞的距离远近，取绝于人投掷的角度，重心位置，用力大小等因素，通过大量的实验探究我总结出投掷纸飞机的时候一定要注意以下几点哦！
1、水平投掷：为了保持俯仰平衡，投掷出手的角度要水平。百分之百的水平角度是做不到的，那么宁可投掷出手的角度是负的，也不要出现正的迎角。出手的迎角越大，失速越早越明显。反之，迎角越小，失速越晚越是不明显，如果是负迎角出手，则没有失速发生。
2、重心位置：每次折好的纸飞机性能质量都各不相同，以致纸飞机的重心位置不同，应该通过试飞找出纸飞机的重心位置对纸飞机飞行距离的影响。
3、用力适中：理论上投掷力量越大，飞得越远，但是实际上力量越大，越不容易做到“水平投掷”和“直线加力”。而且用力过大的话，还容易损坏纸飞机。现场试飞应该逐渐加力投掷，摸索出一个保证投掷技术前提下的最佳投掷力度。
4、放飞高度:站在不同高度放飞纸飞机，通过实验发现放飞高度也会在一定程度上影响纸飞机飞行距离。
我总结的影响纸飞机飞行距离的因素就以上三大因素：一、质量因素；二、环境因素；三、人为因素。
直线距离纸飞机
第一节纸飞机直线距离比赛 一、制作一架适合长距离飞行的纸飞机 要制作一架长距离飞行的纸飞机，最关键的是折叠的标准，这里以一架“复仇者”为例，简单介绍折叠方法。 首先，将一张纸对折后展开，得到中间的折痕，第一步一定要精确，否则想通过后期调整让飞机飞直线很不容易。将两个顶点折向中间折痕处，折完后用干净塑料尺刮一下折痕，使纸张之间紧密贴合。如图2所示继续将两个钝角顶点折向中间折痕，得到一个45度的尖尖的机头，再将飞机对折，得到如图3所示的样子。 在机头部分的斜边上找到一个离底边2cm的点，再在机尾部分找一个离底边3cm的点，用三角板压住这两点的连线将机翼折起，得到如图5的样子。接下来开始折机头部分。 将机头向上折起，露出来的尖头塞到机头里面，这样机头就锁死了，能极大程度地减小阻力。最后将尾部向上折出一个三角形，如图8所示，飞机制作基本完成。
二、直线距离纸飞机的调试与飞行 第十六届“飞向北京-飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛规则中规定，参赛选手须在6分钟内，使用大会统一提供的2张标准纸（一般为A4）现场制作一至两架纸飞机。指定纸张只能折叠，不能撕、胶粘、剪、订、悬挂重物。要求机翼最小宽度（翼展）大于40毫米。竞赛场地宽度不限。每名参赛选手可单向飞行2次，模型出手即为正式飞行。飞出去的模型由本人拣取；参赛选手站在起飞线外投掷模型放飞时，踩线和跨线成绩无效，并计作一次飞行。将模型机头的最前端垂足距起飞线的单程垂直距离记为为投掷距离，以两次飞行中投掷距离最远的一次确定为飞行成绩。 这样的规则就要求纸飞机有长而窄的机翼和很大后掠角，当然也需要很大的投掷力量。但是想要投掷的远，不仅仅需要力量，还需要投掷技巧。一般来说，投掷时握住飞机的重心位置较好，投掷姿势和扔标枪的动作接近，可以助跑，让飞机获得尽可能大的初速度。 另一方面，减小飞机的阻力也极为重要，这里介绍一种方法：使用纸飞机夹板。纸飞机叠好以后，用塑料片（书写垫板即可）做几张与飞机各部分形状相同的板子，将纸飞机夹在中间，并用夹子夹紧，这样可以使飞机的阻力大幅减小，而且机翼更结实，高速飞行时不变形。
折纸飞机优秀精选作文【5篇】
折纸飞机优秀精选作文【5篇】 折纸飞机作文1 变幻莫测的天空上，有形状多变的朵朵白云，也有来去自如的小鸟。在我看来它们都是幸福的，至少他们有一席空间去发挥自己，但我更欣赏纸飞机，因为它更有价值，更有意义，更有力量去展翅高飞! 纸飞机，没有像真正的飞机那样庞大的躯体，也不能像真正的飞机那样飞得高，飞得远，只能以它弱小的身体去放飞自己。纸飞机，顾名思义，它是由一张纸折出来的，没有复杂的机件，只是人们手中简简单单的制成品。它的寿命在它成形的那一刻便已注定只会是短暂的。可是当它们自人们手中放飞后，它们就会尽一生的努力去飞越大地，飞越自己。也许，纸飞机不知道自己能飞多远，会在哪一方土地上停下来，但是，它为了能让自己看得更多，看得更远，它义无反顾地选择了勇往直前。然而，一条抛物线也终会有终结的时候，所以，纸飞机也只能无奈地停下来。这一次的飞行可能是唯一的一次，但它尽情地享受了。当人们再次捡起这只纸飞机的时候，这就意味着它复活了，能再一次去感受大地，享受自我。尽管它无权去掌握自己的命运，它只是作为一只纸飞机，但是它依然期待着一次又一次的飞翔，不会放弃每一次的机会。“夕阳无限好，只是近黄昏。”纸飞机最终还是会被遗弃的，它的下场想必就是一个悲剧，也许会被看成是垃圾丢掉，幸运的可能会保留自己的躯体，但有几只纸飞机那么幸运被保留下来呢?恐怕屈指可数。
这就是纸飞机的命运，从诞生到被毁灭，前后都不过占一天中极短的时间，它不能像天上的白云、小鸟一样在空中停留多一会儿哪怕是一秒钟，但也正因为生命的短暂，让纸飞机懂得去珍惜唯一的机会，它会尽力地尽情地去飞，展现出自己最美的姿态，虽然只是唯一的一次生存机会，但它都会为自己留下一段最美妙的回忆。 我们的人生其实也是短暂的，但许多人都不懂得珍惜，都只会在弥留之际才发现那么多的梦想还没来得及实现。可惜，时间转换器只在叮当的百宝袋中。如果我们的一生都只会是像纸飞机那样的短暂，那么我们会怎么去操纵我们的人生呢?千万不要游戏人生，特别是我们青少年一代，我们拥有的是大好青春，祖国的未来都掌握在我们手上。所以，我们绝对有义务去做得更好。 一只纸飞机拥有的时间只够它飞行几次，但它也努力地去飞，而我们拥有的正是大好光阴，并且前境都是任自己去创造的，我们更应该去尽善尽美。即使生命只剩下最后一分钟，我们都要说同一句话，就是：“无愧于心，去做每一件事!” 折纸飞机作文2 一只纸飞机，轻轻地从我眼前掠过。峨，那小巧轻盈的身姿，那轻盈优稚的飞翔，多么熟悉。难道它就是小时候哥哥手里的那一只?蓦地，我的视线已被它悄悄牵走，揉成终接的回忆挂在了童年的树梢头。 天，澄明圣洁的天，像一方浅蓝色的丝帕;云，洁白无瑕的云，像舒卷的轻纱;风，无优无虑的风，撤起了阵阵金色的麦浪，泼洒着
纸飞机飞行距离的奥秘
温州市2015年初中生综合实践活动成果评比 课题名称：纸飞机飞行距离的奥妙 研究时间：2015年3月—2015年4月 学校名称：永嘉县崇德实验学校 班级：八年级2班 组长姓名：方璇 执笔人：方璇 小组成员：廖静 指导老师：潘正豹
纸飞机飞行距离的奥妙 课题单位：永嘉县崇德实验学校 课题成员：方璇、廖静 指导老师：潘正豹 【摘要】纸飞机是我们童年的乐趣之一，曾给我们带来了无限的欢乐。然而，同样的白 纸，在不同人手中，折出来的纸飞机飞行的距离却会有着明显的差别。那么，究竟是什么 影响着纸飞机飞行的距离，造成如此明显的差异？本课题组员旨在研究影响纸飞机飞行距 离长短的因素，从而提出“如何让纸飞机飞得更远”的基本理念。 【关键词】纸飞机；飞行距离 一、研究缘起与背景 纸飞机，顾名思义，纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机。小时候，几乎家家户户的孩子都会折纸飞机，并通过飞行距离的长短、时间等方式进行比赛。小小的一个纸飞机给我们的童年增色不少。然而，对于同样白纸折出的纸飞机为何会飞出不同的距离，这是童年的我们来不及深思的问题。现在，转过头来思考这个问题，是什么在无形中影响着我们的纸飞机呢？综上所述，小小的纸飞机中竟蕴藏了这般奥妙，我们决定深入研究影响纸飞机飞行距离长短的因素。小时候的游戏现在却变成了研究对象，不仅增长自己的见识，意义也变得更加深刻。 二、课题研究前期工作 （一）查询资料、增长见识 1.纸飞机飞行的原理 抛掷时的推力会使纸飞机机翼上下的压力不同，这种压力差形成了一股“升力”，克服了重力的作用。机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的，当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢，压强加大，从而使纸飞机飞行。 2. 纸飞机的发展史 纸飞机是一种用纸做成的玩具飞机，简单快捷。用纸制作玩具被认为起源于2000年前的中国，那时的纸玩具叫做风筝，是一种流行的娱乐项目。但与纸飞机相比并不完全相同。虽然这些可以被看作是现代纸飞机的证据，但是没有人能有把握地提供准确的
纸飞机的飞行
纸飞机的飞行 玩纸飞机的过程包括着许多有趣的现象，如在扔飞机前哈一口气，纸飞机在空中的飞行，都包括着许多物理原理。本论文就关于纸飞机飞前的哈气，和哈完气后的飞行问题进行了阐述。 一.引言 纸飞机虽小，但其中包含着的物理知识不可小觑，了解了纸飞机的飞行，是在飞机以及飞行器领域研究的基础。就纸飞机哈气这个问题，西南大学物理科学与技术学院老师袁宏宽认为，纸飞机起飞前先哈一口气，和空气动力学有关。先哈一口气，湿润后的飞机头稍重一些，能够使机身整体保持平衡，这样飞机才能在空中飞行较长时间。此外，机头稍重能起到带动作用，如果机身后部质量过重，纸飞机在飞行过程中则容易后翻。宁波效实中学的物理老师杨继林认为，“哈气对纸飞机的飞行距离是有影响的。哈气后，纸飞机前端温度上升，是飞行距离增加的重要原因，但是对于飞行的高度没什么影响。宁波市模型无线电运动协会秘书长朱波也认为，哈气后，纸飞机头部的重量会有所增加，纸飞机的重心会随之前移，这样抛出去可以有效增加10%到15%的飞行距离。而飞行过程中也有很多人对其作了研究。 二.纸飞机的魅力 在孩童时代，放纸飞机是我们永远也抹不去的记忆,许多人的童年里肯定少不了纸飞机的身影，特别是男孩。放学玩耍常聚集在一起，扔出纸飞机前先对这飞机使劲地哈一口气，仿佛在给它充上力量，从心理上暗示自己并为自己加油鼓劲，希望自己的飞机能比同伴的飞机飞得更高更远，向空中用力一抛，便见它不停地飞旋着，那美丽的身影在空中翱翔着，划出一道优美的弧线，纸飞机真的有如此大的魅力。它吸引着我们去研究。 三.纸飞机到底如何飞起来 首先介绍一个在流体力学中有一个很著名的原理——伯努利定律： 其中ρ：流体的密度 v：流体的速度 g：重力加速度，h：高度（规定参考系下） p：流体所受压力 constant：常数 叠得好的纸飞机在飞行时机翼上表面速度大于下表面速度，由上面的公式可以看出，因而上表面压力要小于下表面，翼面压差产生向上的升力，继而做滑行运动，这就是纸飞机的飞行原理，更深研究还涉及到流体力学与空气动力学的基础理论以及低速空气动力学。【1】 纸飞机飞行距离的远近取决于飞机的稳定度。沿着机翼的配重使重心更向前，飞机也就更平稳。而向纸飞机哈气具备相同原理。当纸飞机的重心落在它几何中心点前面的时候，飞机就能稳定，若落在几何中心点后面，机身就会不稳定。而一个三角翼的纸飞机几何中心点约落在机身的二分之一处，四角翼的纸飞机几何中心点落在机身前方四分之一处。因此若要使纸飞机稳定，必须将纸飞机的重量
纸飞机飞行原理
For personal use only in study and research; not for commercial use 纸飞机飞行原理 纸飞机要飞得远、飞得快，有几点要注意：? 1）要尽量折得两边对称，如果不对称得话，飞机容易转弯，就飞不远了；? 2）翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大，飞机升力是够了，但重心上抬，投出去的飞机容易发飘；机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几次就能找到最佳比例；? 3）注意前后的平衡。机头太重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，导致失速。通过调整纸飞机的外形，或用纸条或胶带进行适当的加载（如果允许的话）可以调节飞机的平衡；? 4）最后说一点，纸飞机的投掷也很有讲究：不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得最远。 纸飞机的原理 2、机头不能太重，否则一下就载下去了；? 3、机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短；? 4、机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比；? 5、后翼两侧向上折一下，但注意适度；如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞；? 6、折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。? 7、折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的v字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称；? 8、先试飞，观察飞行情况做调整。（比如：飞起来机头向前一点一点的，说明机头轻了）?
五年级综合实践纸飞机的秘密教学设计
五年级综合实践《纸飞机的秘密》教学设计五年级综合实践《纸飞机的秘密》教学设计指导思想与理论依据自古以来，人们梦想能够像鸟一样在蓝天上飞翔。人们探索着飞，于是出现了热气球、风筝、滑翔机、 飞艇等一系列有关飞的尝试。通过人们不断地向大自然学习，不断努力探索和实践，在一百多年前，飞机诞生了。 一百多年来，飞机的发展几经进入外层空间，航天飞机、人造卫星、宇宙空间站等把人类的文明和科学送到了太空。这些知识对于孩子们来说总是那么神秘，教师充分利用学生的这种好奇心让他们在学习中研究，在观察中探 索。 综合实践活动是基于学习者的直接经验，密切联系自身生活和社会生活，体现知识的综合运用的实践性课程。综合 实践活动课程的起点是学生而不是教师，学生从自身经验中 形成问题，在实践中获得解决问题的途径和方法。本活动强 调学生通过动手实践，增强探究和创新意识，学习科学研究 的方法，发展综合运用知识的能力。 教学背景分析 1、学习内容分析纸飞机是学生课外活动中最喜爱、最常见的游戏之一。纸飞机并不是“飞” ，而是“滑翔” 。它本身没有动力，严格来讲只是依靠空气阻力延缓它的下落。利用重力与升力的两种力量的交互作用。纸飞机本身的重量
会牵引机身向下掉落，机翼则会抓住空气，让纸飞机在空气中漂浮。一上一下的两股力量，再加上投掷者帮助纸飞机向前滑行的动力，产生惯性运动而顺势滑出，三股力量的平衡，就能使飞机飞出 2、学生情况分析参与此次活动的是我校五年级的学生，学生经常是利用废纸进行折叠，比赛哪架飞机谁飞得更高，飞得更远。折一架纸飞机并不难，但要让他们在研究中揣摩投掷纸飞机的方法和创造出一种新的折纸飞机的方法就不那么容易了。 学生通过学习，有一定的小组合作与探究能力，体育课上学习了投掷实心球的基本动作，科学课上对纸飞机的有所 了解，这些知识的掌握对于学生开展研究活动提供了便利。 教学目标 1、初步了解影响纸飞机留空时间长的因素，并通过实验进行验证。 2、培养学生发现问题、探究问题、解决问题的能力。 3、通过小组合作培养学生合作交流能力 4、进一步激发学生对纸飞机的探究和创新热情。教学重 点、难点教学重点：通过实验验证影响纸飞机留空时间长的因素主要与飞 机机翼面积和投掷方法有关系。 教学难点：
纸飞机飞行距离的影响因素
纸飞机飞行距离的影响因 素 It was last revised on January 2, 2021
纸飞机飞行距离的影响因素我参加了航模兴趣小组已经两年时间，在这里，我制作和放飞许多模型飞机，这学期我们学习在外面放飞纸飞机，我觉得纸飞机飞行距离受到的影响因素有以下几个： 一、质量因素： 在折纸飞机之前老师要求我们做到以下几点：1、熟练掌握折叠方法，力求每个折痕一次成功。2、保持手指干净、干燥。3、按照折痕折叠。4、折好的边角和舵没有翘起。通过多次飞行练习实验我发现在纸飞机折叠的质量比较好而且新的时候飞得远，在纸飞机用了一段时间后，它飞的就没以前飞得远，飞得好了。因此纸飞机质量也决定着纸飞机的飞行距离。如果你想让你的纸飞机的飞行距离会比较远，那么你首先要做的就是折叠的一架质量比较好纸飞机，并学会保养并修理它的方法。 二. 环境因素： 分别在逆风下飞行与在顺风下飞行，比较飞行的距离发现顺风纸飞机飞得距离，通过我和同学们大量实验，对数据分析得出顺风时纸飞机飞得比较远。 三.人为因素： 影响纸飞机飞的远近还有人为因素，也就是纸飞机飞的距离远近，取绝于人投掷的角度，重心位置，用力大小等因素，通过大量的实验探究我总结出投掷纸飞机的时候一定要注意以下几点哦！ 1、水平投掷：为了保持俯仰平衡，投掷出手的角度要水平。百分之百的水平角度是做不到的，那么宁可投掷出手的角度是负的，也不要出
现正的迎角。出手的迎角越大，失速越早越明显。反之，迎角越小，失速越晚越是不明显，如果是负迎角出手，则没有失速发生。2、重心位置：每次折好的纸飞机性能质量都各不相同，以致纸飞机的重心位置不同，应该通过试飞找出纸飞机的重心位置对纸飞机飞行距离的影响。3、用力适中：理论上投掷力量越大，飞得越远，但是实际上力量越大，越不容易做到“水平投掷”和“直线加力”。而且用力过大的话，还容易损坏纸飞机。现场试飞应该逐渐加力投掷，摸索出一个保证投掷技术前提下的最佳投掷力度。4、放飞高度:站在不同高度放飞纸飞机，通过实验发现放飞高度也会在一定程度上影响纸飞机飞行距离。 我总结的影响纸飞机飞行距离的因素就以上三大因素：一、质量因素； 二、环境因素；三、人为因素。
最新纸飞机飞行原理
纸飞机飞行原理 纸飞机要飞得远、飞得快，有几点要注意： 1）要尽量折得两边对称，如果不对称得话，飞机容易转弯，就飞不远了； 2）翅膀和机身的比例要恰当。机身小翅膀大，飞机升力是够了，但重心上抬，投出去的飞机容易发飘；机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，仿佛是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要根据纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几次就能找到最佳比例； 3）注意前后的平衡。机头太重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，导致失速。通过调整纸飞机的外形，或用纸条或胶带进行适当的加载（如果允许的话）可以调节飞机的平衡； 4）最后说一点，纸飞机的投掷也很有讲究：不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风投掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风投掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然脱手，那样飞得最远。 纸飞机的原理 2、机头不能太重，否则一下就载下去了； 3、机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时间自然就短； 4、机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比； 5、后翼两侧向上折一下，但注意适度；如果迎面有微风吹来，有时还能向上飞； 6、折时两边尽量对称，如果是开阔地，可以适当将左或右侧重一点点，使飞机在空中盘旋，可以一定程度上增加飞机在空中的滞留时间。 7、折完后将两侧机翼向上，形成一定度数的v字夹角，注意不要太向上，稍有一点就行了。之后检查机翼两侧是否对称；
8、先试飞，观察飞行情况做调整。（比如：飞起来机头向前一点一点的，说明机头轻了） 9、放飞时，手的力度也很重要，不要太猛，本身纸飞机是很轻的，力气过大，会失速的。就跟战斗机一样，在飞行时发动机功率并不是开到100%。 纸飞机飞行的距离与什么因素有关 纸飞机的原理运用 1.在纸飞机机翼尾端适当的折起弧角。 2.为求纸飞机在空气中滑翔更久，就必须减低任何可形成阻力的可能性，因此最好在做成纸飞机之后，用胶布把翼面上有重迭的纸张部位贴紧。 三、影响纸飞机的飞行因素 飞机结构、纸张质料、机翼尾端弧角、机翼面积、飞机的重心、飞机的重量、投掷角度、投掷力量。 纸飞机构造上的要素有:翼,机头较重(因升力作用在较后如机头过轻不能平衡),整体重量适中,左右平衡,有尾翼或替代物 四、纸飞机的基本飞行要领 1.低飞：即超低空贴地面飞行，往地面用力掷出，使重力加速度和升力板平衡而低空飞行。 纸飞机的原理 简单来说,纸飞机的飞翔是利用重力与升力的两种力量交互作用形成的.纸飞机本身的重量会牵引机身向下掉落,机翼则会抓住空气,让纸飞机在空气中漂浮.一上一下的两股力量,再加上投掷者帮助纸飞机向前滑行的「动力」--产生惯性运动而顺势滑出,三股力量的平衡,就能飞出优美姿态. 真正的飞机是怎麼飞翔的呢真正的飞机受到重力,升力,推力,阻力四种力量的影响,重力指的是地心引力,推力是指飞机涡轮所产生的气流推力,阻力则指的是空气影响飞机飞行的一股力量.所以,当飞机的飞机涡轮所产生的气流推力及升力大於地球的地心引力与阻力时,飞机自然就在天空中翱翔噜
五年级综合实践《纸飞机的秘密》教学设计
五年级综合实践《纸飞机的秘密》教学设计 指导思想与理论依据 自古以来，人们梦想能够像鸟一样在蓝天上飞翔。人们探索着飞，于是出现了热气球、风筝、滑翔机、飞艇等一系列有关飞的尝试。通过人们不断地向大自然学习，不断努力探索和实践，在一百多年前，飞机诞生了。一百多年来，飞机的发展几经进入外层空间，航天飞机、人造卫星、宇宙空间站等把人类的文明和科学送到了太空。这些知识对于孩子们来说总是那么神秘，教师充分利用学生的这种好奇心让他们在学习中研究，在观察中探索。 综合实践活动是基于学习者的直接经验，密切联系自身生活和社会生活，体现知识的综合运用的实践性课程。综合实践活动课程的起点是学生而不是教师，学生从自身经验中形成问题，在实践中获得解决问题的途径和方法。本活动强调学生通过动手实践，增强探究和创新意识，学习科学研究的方法，发展综合运用知识的能力。 教学背景分析 1、学习内容分析 纸飞机是学生课外活动中最喜爱、最常见的游戏之一。纸飞机并不是“飞”，而是“滑翔”。它本身没有动力，严格来讲只是依靠空气阻力延缓它的下落。利用重力与升力的两种力量的交互作用。纸飞机本身的重量会牵引机身向下掉落，机翼则会抓住空气，让纸飞机在空气中漂浮。一上一下的两股力量，再加上投掷者帮助纸飞机向前滑行的动力，产生惯性运动而顺势滑出，三股力量的平衡，就能使飞机飞出。
2、学生情况分析 参与此次活动的是我校五年级的学生，学生经常是利用废纸进行折叠，比赛哪架飞机谁飞得更高，飞得更远。折一架纸飞机并不难，但要让他们在研究中揣摩投掷纸飞机的方法和创造出一种新的折纸飞机的方法就不那么容易了。 学生通过学习，有一定的小组合作与探究能力，体育课上学习了投掷实心球的基本动作，科学课上对纸飞机的有所了解，这些知识的掌握对于学生开展研究活动提供了便利。 教学目标 1、初步了解影响纸飞机留空时间长的因素，并通过实验进行验证。 2、培养学生发现问题、探究问题、解决问题的能力。 3、通过小组合作培养学生合作交流能力 4、进一步激发学生对纸飞机的探究和创新热情。 教学重点、难点 教学重点： 通过实验验证影响纸飞机留空时间长的因素主要与飞机机翼面积和投掷方法有关系。 教学难点： 在实验过程中规范实验步骤，能够总结出机翼面积大和投掷的正确姿势对纸飞机留空时间长的影响。 教学过程 一、导入
纸飞机原理
首先，对角折叠再展开，折出中线。然后对齐中线和顶点折叠机翼前缘，红线对齐红线，红点对准红点。由于误差的存在，所以精准对齐是不可能做到的，建议距离中线预留半毫米，这也是通用于所有折纸方法的经验。鸟再轻也有骨架，用折叠的方法让薄薄软软的纸长出骨架。将纸再次对折继续加强机翼前缘。有了机翼前缘就有了骨架，才能抵抗一定的风压。两侧的机翼都折好，多余出来的部分折进去再压平，这样可以避免胶粘，减少重量和稳定重心。接下来在距离机翼后缘1厘米左右折升降舵，折完再展开，一定要压平。这一步主要是为了让机翼后缘也有骨架，不然在机翼下面的气流压力下会变弯。同时也可以当升降舵使，用来控制俯仰平衡。 冲浪纸飞机由三个轴来调控平衡。俯仰轴：控制飞机是向上飞还是向下飞。升降舵向上折的角度加大则向上爬升，而机翼前缘迎风角加大则向下俯冲。旋转轴：控制飞机是顺时针旋转还是逆时针旋转。由于冲浪纸飞机机翼展远大于机长，所以基本上不会出
现旋转。两侧机翼向上的反角是保持稳定的关键。机翼向上折的角度越大，速度越快，方向越直。另外，向上折的同时会加大前缘的迎风角。方向轴：控制飞机是向左飞还是向右飞。改变两侧机翼前缘迎风角的大小可以控制方向。右侧前缘迎风角加大会向右飞，反之迎风角减小向左飞。左侧前缘迎风角加大向左飞，反之迎风角减小向右飞。 飞机基本上折叠好，就可以试飞了。用推板推飞机的时候，板子要垂直，平着移动，不要乱转。飞机在板子前上方。走起来等板子产生上升气流后再放飞机，开始时切记不要走太快，这是初学者容易犯的错误，宁可走得慢让飞机落地，也不要走快让飞机飞得不受控制。 平托飞机，轻轻水平送出，看飞行姿态如何，根据出现的问题调整。波浪起伏是最容易出现的问题，这往往是机翼后缘升降舵没有压平的原因。侧滑是最容易解决的问题，有一点上反角就可以避免。由于折叠方法的原因，冲浪纸飞机更多的是会向右偏（转弯）。如果偏得不厉害的话，可以通过
如何让纸飞机飞得更远
如何让纸飞机飞得更远 飞机是人类出行最快的交通工具。那么我们手中的一只纸飞机如何让它飞上云霄，成为飞行队伍的佼佼者，这里可有学问呢。主要阐述以下几个观点。 一纸飞机的选材要清且有一定硬度 二纸飞机的机翼要有一定倾角 三施放飞机时要保持平衡，飞机有一定倾角，用力不要太。 符合以上观点以后，飞机飞得也不够高。因为我们没有注重细节。1阻力要小。纸飞机的阻力小，飞行速度就快，根据惯性原理速度越快，飞得就越远。要做到阻力小，就要求制作的纸飞机翼展尽可能小，后掠角尽可能大，表面尽可能简洁光滑。形象地说就是越像火箭、导弹的样子越好。不过纸飞机比赛往往都是要规定最小翼展尺寸的，因为没有机翼的话阻力自然最小，但是那样就不是比赛纸飞机了，而是比赛投标枪了。纸飞机直线距离比赛的意义是考察选手对飞机空气动力原理和控制原理的理解和掌握，而不是比试谁的力量更大。 2、重心偏前。要想速度快一些就要投掷力量大一些，这就要求纸飞 机的重心要靠前一些。因为重心越靠前，投掷时越容易用上力量。 这是因为重心会减弱风压对纸飞机的影响，引领纸飞机以正确的姿态沿着投掷方向前进。大家可以想象一下标枪，标枪的重心就在最前端，所以即使你横着把标枪掷出去，它仍然能恢复到枪头向前的姿态。但是重心太靠前的话，纸飞机又变成标枪了，在需
要滑翔以延长飞行距离的时候，重心过于靠前会让纸飞机像标枪那样向下栽，反而缩短了距离。所以，应该根据自己设计的纸飞机的其他性能要求来合理设置重心位置。 3、航向稳定。简单说就是纸飞机要飞得直，这就要求纸飞机沿机身 纵轴垂直的面的面积要大，例如机身两侧的立面和垂直尾翼的面积尽可能大。这样的纸飞机可以引导气流沿机身纵轴向后流过，这个方向的气流速度越快，纸飞机的航向就越直。两点之间直线最短，纸飞机直线距离比赛的道理也是如此。飞得越直，直线距离也就越长。纸飞机比赛往往要规定宽度界限，飞出界限的部分是不计算在成绩之内的。这个界限越窄，对纸飞机航向稳定的要求就越高。 4、要水平投掷。纸飞机并非是飞得越高就越远，如果向上投掷的话， 虽然开始阶段纸飞机会沿迎角爬升，但是因为纸飞机本身没有发动机，早晚会没有动力的，在惯性消失后就会失速向下栽。由于直线距离比赛的纸飞机重心都靠前，所以一旦下载就很难再拉起来，会一直冲向地面。而且失速的纸飞机也往往不会向前冲向地面，十有八九会向其他方向滑落，这样一来直线距离反而会缩短。所以记住两点之间直线最短，纸飞机投掷一定要尽量水平投掷。纸飞机不是标枪，可以滑翔，只有飞，水平地飞才能获得尽可能长的直线距离。 5、要尽量做到纸飞机出手的方向与机身在一条直线上。手臂的投掷 动作是上臂和小臂画圈的过程，所以手掷难以做到像弹射那样使
中班美术教案纸飞机
中班美术教案 《纸飞机》 活动设计背景： 锻炼幼儿的动手能力可以锻炼幼儿的左脑发育，让幼儿的手眼协调能力变得更好，锻炼幼儿的动手操作能力可以从一些简单的折纸活动中来学习，比如简单的纸飞机。 活动目标： 1.尝试用各种大小不同的纸折叠飞机，感受折纸的乐趣。 2.学习将折好的飞机按大小排序。 3、培养幼儿探索学习的能力和认真做事的态度。 活动准备： 1.飞机范样一架；蓝天背景图一幅， 2.大小不同的长方形纸若干。 3. 折纸步骤图和拼插顺序图；。 活动过程： 一、开始部分，听音乐开飞机进活动室。 师：小朋友你们看我们的手里都有一架小飞机，今天我们做飞行员开飞机好不好？（听音乐）开起我们的小飞机来了！呜！小朋友自己开起来，自由自在的飞！二、教师出示折好的大、小纸飞机，让幼儿自由观看、玩耍，激发幼儿折飞机的愿望。组织幼儿观看飞机课件进一步观察飞机的外形特点。得知飞机由机头、机身、机翼、机尾。 三、幼儿自由探索折飞机的方法。
(1) 教师出示折飞机的步骤图，引导幼儿自己看图解折飞机。 (2) 教师重点向幼儿示范难折的部分，如：机翼的折法。 (3) 幼儿再次看图解折飞机，教师巡回指导。 (4) 教师引导幼儿思考：怎样才能折出大小不同的飞机?鼓励幼儿选择大小不同的纸进行折叠。 四、教师鼓励幼儿将折好的飞机进行排序。 (1) 引导幼儿自由排序，可以按照从小到大的顺序排列，也可以按照从大到小的顺序排列。 (2) 可以多人合作一起进行排序。 五、作品展评，注意环保。 师：小朋友折的飞机都飞上天空了，你们觉得那架飞机折的最好好在哪里？幼：幼儿回答教师问题，并把不对的改正过来。师：小朋友今天都折得非常棒老师看了非常高兴，所以老师一人给你们准备了一个小奖章。（幼儿粘贴小奖章）师：小朋友带上小奖章可真神气，真像一个一个的小飞行员，学做飞行员开飞机，到室外参观风景，结束课堂。（听音乐） 六、引导幼儿继续思考。今天我们玩了纸飞机的飞行游戏，其实在玩纸飞机的游戏中还有许多秘密，请你们回家，和爸爸妈妈一起来探讨一下。 感谢您的阅读，祝您生活愉快。
纸飞机飞行距离的影响因素
纸飞机飞行距离的影响因素 我参加了航模兴趣小组已经两年时间，在这里，我制作和放飞许多模型飞机，这学期我们学习在外面放飞纸飞机，我觉得纸飞机飞行距离受到的影响因素有以下几个： 一、质量因素： 在折纸飞机之前老师要求我们做到以下几点：1、熟练掌握折叠方法，力求每个折痕一次成功。2、保持手指干净、干燥。3、按照折痕折叠。4、折好的边角和舵没有翘起。通过多次飞行练习实验我发现在纸飞机折叠的质量比较好而且新的时候飞得远，在纸飞机用了一段时间后，它飞的就没以前飞得远，飞得好了。因此纸飞机质量也决定着纸飞机的飞行距离。如果你想让你的纸飞机的飞行距离会比较远，那么你首先要做的就是折叠的一架质量比较好纸飞机，并学会保养并修理它的方法。 二. 环境因素： 分别在逆风下飞行与在顺风下飞行，比较飞行的距离发现顺风纸飞机飞得距离，通过我和同学们大量实验，对数据分析得出顺风时纸飞机飞得比较远。 三.人为因素： 影响纸飞机飞的远近还有人为因素，也就是纸飞机飞的距离远近，取绝于人投掷的角度，重心位置，用力大小等因素，通过大量的实验探究我总结出投掷纸飞机的时候一定要注意以下几点哦！
1、水平投掷：为了保持俯仰平衡，投掷出手的角度要水平。百分之百的水平角度是做不到的，那么宁可投掷出手的角度是负的，也不要出现正的迎角。出手的迎角越大，失速越早越明显。反之，迎角越小，失速越晚越是不明显，如果是负迎角出手，则没有失速发生。 2、重心位置：每次折好的纸飞机性能质量都各不相同，以致纸飞机的重心位置不同，应该通过试飞找出纸飞机的重心位置对纸飞机飞行距离的影响。 3、用力适中：理论上投掷力量越大，飞得越远，但是实际上力量越大，越不容易做到“水平投掷”和“直线加力”。而且用力过大的话，还容易损坏纸飞机。现场试飞应该逐渐加力投掷，摸索出一个保证投掷技术前提下的最佳投掷力度。 4、放飞高度:站在不同高度放飞纸飞机，通过实验发现放飞高度也会在一定程度上影响纸飞机飞行距离。 我总结的影响纸飞机飞行距离的因素就以上三大因素：一、质量因素；二、环境因素；三、人为因素。
飞行的秘密教学设计
科学大象版四年级下册第七单元 《飞行的秘密》 参赛号：1号
《飞行的秘密》教学设计 教学目标： 1.引领学生学会简易飞机模型的制作方法，经历制作飞机的过程，在制作中观察现象，寻找原理。 2.培养学生通过多种途径搜集事实与证据，喜欢大胆想象，作的学习态度，能用小论文的形式总结研究成果。 3.让学生了解一些浅显的飞行原理，培养爱国情感。 教学重难点： 1.重点：用多种方法搜集事实与证据，解释飞行秘密。 2.难点：制作飞机模型，飞行姿态调试。 教学方法： 观察法、合作交流 教学准备： 1.电吹风、剪刀、硬纸、粗吸管、透明胶带、机翼等。 2.教学课件、多媒体设备。 教学过程： 一、创设情境，导入新课。 1、请同学们来看一组图片（飞机跑道），问：飞机跑道一般在3000米左右，那么飞机起飞速度是多少 2、赛车和高铁也能达到飞机的起飞速度，为什么只有飞机飞上天了呢今天我们一起来研究飞行的秘密。 3、板书课题：飞行的秘密
二、合理分析，大胆猜测 1、飞机由哪些部分组成 （机身、机翼、尾翼、起落装置、动力装置） 2、飞机每个组成部分都有其独特的功用，用你们搜集到的事实与证据来交流一下。 3、同学们搜集的资料非常全面，有谁有不懂得问题想要提问 生提问：飞机的形状和小鸟的体型相似，小鸟是依靠翅膀飞行的，飞机为什么能飞上天几十吨的飞机为什么能腾空而起 4、这些同学特别善于思考，那有谁能帮他们解答一下呢 生回答。 三、实验制作与观察相互结合 1、飞机飞行主要依靠两个力，一个是动力，另一个是升力，升力是维持飞机在空中飞行的重要力量，没有升力，飞机就会从空中掉落下来，而产生升力的就是机翼。这些资料是真的吗让我们一起用实验来验证一下。 2、演示实验，填写探究实验单。 老师手里有一个机翼模型，请同学们认真观察机翼在气流中的变化，请看实验步骤。出示实验单
五年级下册综合实践活动教案-让纸飞机飞得更远 全国通用
《让纸飞机飞得更远》主题活动设计方案 人类科学探索活动的核心是探索未知，组织儿童和青少年开展科学探索活动，目的在于引导他们接触自然、科技和社会实践，初步了解科学研究的过程，学习科学研究的方法，并亲身获得科学研究酸甜苦辣的各种体验，享受科学研究的快乐。《让纸飞机飞得更远》主题活动属于实验研究型科学探索活动，通过实验研究收集数据为这种探索活动的特点，对研究对象进行有效的控制，使受控对象的现象得以反复出现，从而更加有效地进行观察和分析其呈现条件及其规律性。在本课中，学生对可能影响纸飞机飞行距离的因素做出猜测，透过对比实验的方式验证猜测，将定量研究贯穿整个活动。 本活动设计为五年级学生参与，五年级的学生已经掌握了一定的科学知识和探索未知的方法，“让纸飞机飞得更远”恰好给予学生们一个平台，让学生体会“纸飞机”这样一个儿时就开始接触的玩具，在科学探索活动中可以带来这样多的有趣的、有意义的问题，从而更加重视科学探索的价值。 【活动目的】 1、对问题能够提出有根据的猜测，并能够搜集数据和证据，验证自己的猜测。 2、利用已有的知识和经验制定合理的实践方案，并且完成对比试验。 3、知道影响纸飞机飞行远近的一些简单的因素。 4、体验小组合作的重要性。 【重点、难点】 1、对影响纸飞机飞行远近的因素做出猜测。 2、合理的制定实践活动方案。 【教学准备】 彩色卡纸、笔 【活动设计】 （一）创设问题情境，提出问题 1、教师出示折好的纸飞机，与学生们一起回忆纸飞机带给我们的快乐。 2、出示纸飞机世界锦标赛视频，激起学生探索纸飞机的兴趣，自己折纸飞机试飞。 3、通过观察纸飞机的落点，发现纸飞机飞行距离不同，提出问题“哪些因素影
纸飞机的空气动力学
纸飞机的空气动力学 作者：Ken Blac…文章来源：https://www.wendangku.net/doc/6915502453.html,点击数：5666 更新时间：2007-2-4 4:41:01 如果图片太小，你可以在图片上面滚动鼠标滑轮来放大图片观察，也可以在图片上单击右键选择〔图片另存为〕保存图片到你的电脑上面再进行查看。 1.介绍 这里打算介绍关于纸飞机的空气动力学知识。如果你想全面了解为什么飞机能飞行，为什么有时坠毁，可以参阅我的《世界记录纸飞机》和《孩童纸飞机》中的任何一本书。本来打算在这里也用一个章节来写一些这方面的知识，但限于篇幅，不能写了。希望这些内容不会过于专业性，其中一些细节可能比较复杂，但大多数原则是很简单明了的。我的目标是高中生能理解大部分内容。我希望能在不久的将来在我的网站上放一个全面的空气动力学介绍 了解纸飞机和真正的飞机飞行的基本原理很重要。它们同样产生升力和拖力，并且同样会因此而稳定或不稳定。但纸飞机不但外形看上去和真飞机不同，它的空气动力原理也和真飞机有不同之处。这些不同点虽然不明显，但确实影响纸飞机的飞行。 2.为什么纸飞机很真飞机外形不同大多数真飞机有机翼、尾翼和机身（来承载飞行员和乘客）。大多数纸飞机只是将纸折出一对翅膀和一个手可以握住、投掷的部分。有以下几点理由来说明这种不同：
2.1 折纸时间 造成纸飞机和真飞机外形不同的主要原因是折纸飞机的人总想又快又简单地折出一个纸飞机。加一个机尾或其他部分总需要将纸折更多次，有时侯还可能需要剪刀、胶带或胶水。最简单的纸飞机就是一个飞行的翅膀。 2.2不需要尾翼真飞机的水平尾翼有一个升降系统，飞行员可以通过旋转该系统使飞机抬头而缓慢飞行，或低头加速飞行。纸飞机通过将翅膀后端边缘的纸折起而达到上升缓慢飞行或下降加速飞行的目的。 有一些真飞机没有尾翼也能成功飞行。Northrop XB-35 and B-2、贺顿兄弟的滑翔机都是很稳定，很好的飞行器。许多人都以为飞机尾翼是必要的稳定器，但上面提到的飞机及成百万的纸飞机都证明没有尾翼飞机也能平稳。
纸飞机直线距离赛培训
纸飞机直线距离比赛的技巧 纸飞机如何飞的更远呢？就纸飞机设计制作来说，要做到以下三点： 1、阻力要小。纸飞机的阻力小，飞行速度就快，根据惯性原理速度越快，飞得就越远。要做到阻力小，就要求制作的纸飞机翼展尽可能小，后掠角尽可能大，表面尽可能简洁光滑。形象地说就是越像火箭、导弹的样子越好。 不过纸飞机比赛往往都是要规定最小翼展尺寸的，因为没有机翼的话阻力自然最小，但是那样就不是比赛纸飞机了，而是比赛投标枪了。纸飞机直线距离比赛的意义是考察选手对飞机空气动力原理和控制原理的理解和掌握，而不是比试谁的力量更大。纸飞机比赛比得是头脑而不是四肢。 2、重心偏前。要想速度快一些就要投掷力量大一些，这就要求纸飞机的重心要靠前一些。因为重心越靠前，投掷时越容易用上力量。这是因为重心会减弱风压对纸飞机的影响，引领纸飞机以正确的姿态沿着投掷方向前进。大家可以想象一下标枪，标枪的重心就在最前端，所以即使你横着把标枪掷出去，它仍然能恢复到枪头向前的姿态。但是重心太靠前的话，纸飞机又变成标枪了，在需要滑翔以延长飞行距离的时候，重心过于靠前会让纸飞机像标枪那样向下栽，反而缩短了距离。所以，应该根据自己设计的纸飞机的其他性能要求来合理设置重心位置。 3、航向稳定。简单说就是纸飞机要飞得直，这就要求纸飞机沿机身纵轴垂直的面的面积要大，例如机身两侧的立面和垂直尾翼的面积尽可能大。这样的纸飞机可以引导气流沿机身纵轴向后流过，这个方向的气流速度越快，纸飞机的航向就越直。 两点之间直线最短，纸飞机直线距离比赛的道理也是如此。飞得越直，直线距离也就越长。纸飞机比赛往往要规定宽度界限，飞出界限的部分是不计算在成绩之内的。这个界限越窄，对纸飞机航向稳定的要求就越高。 以上是设计直线距离比赛用纸飞机要注意的最基本的三点要求。当纸飞机设计好之后，影响比赛成绩的就是两大比赛技巧了：一是纸飞机的调整技巧，二是纸飞机的投
大班教案 纸的秘密
纸的秘密 活动目标:1喜欢玩纸,乐于探索纸的秘密 2能大胆表达自己的探索结果 3感知几种常见纸的特征 活动准备: 各种常见的不同质地的纸小盆子装水每组一个 活动过程: 一.介绍所准备的材料. 看看今天老师带来了什么? 你能说出他们是什么纸吗? 这些纸可以用来做什么呢? 二.幼儿交流讨论,在观察中发现纸的秘密. 1.折着玩 2.撕坏玩 3.揉成团 请幼儿说说你是怎样玩纸的?你发现了什么? 小结:纸有什么秘密呢? 三.引导幼儿发现纸的吸水性. 把纸放到水里会怎样呢?(请幼儿把纸的放入水中看看会有什么变化) 小结:纸的吸水性 四.到户外玩纸. 利用纸折成玩具(纸飞机等)到户外去玩一玩.
大班科学教案：彩色的阳光 活动目标： 1、了解阳光有不同的颜色组成，知道阳光有红色、橙色、黄色、绿色、青色、蓝色、紫色七种颜色。 2、探索观察七种颜色的方法，并通过涂色表现自己的发现。 3、产生探索自然奥秘的兴趣。 活动准备： 1、小镜子人手一面，多棱镜每组一面。 2、装水的玻璃瓶若干，水盆4～5个。 3、画纸和油画棒人手一份。 活动过程： 一、看阳光，引起幼儿的兴趣。 师：小朋友，你们知道阳光是什么颜色吗？我们一起看一看窗外的阳光吧! 师：你们看到的阳光是什么颜色的？（个别幼儿说一说）阳光真的像你们说的是这种颜色吗？ 二、了解探索阳光的材料。 师：老师这里有很多的材料，看看它们是谁呀？（幼儿说说材料的名称）用这些材料可以干什么呢？（幼儿自由交流） 三、利用材料探索阳光的颜色。 1、教师引导幼儿利用多种材料亲自动手探索发现七彩的阳光。 探索一，将水盆放在阳台上，给每个小朋友一面小镜子，让幼儿将小镜子斜放在水里，玩一玩，看一看能发现什么？随即交流自己的发现。 探索二，让幼儿看一看阳光下的玻璃瓶，还能发现什么？幼儿自由交流后在集中交流。 探索三，引导幼儿利用多棱镜观察阳光，看一看有什么新发现？引导幼儿继续交流自己的发现。 2、教师与幼儿一起得出结论：阳光是有红色、橙色、黄色、绿色、青色、蓝色、紫色七种颜色组成的。 四、引导幼儿用油画棒记录阳光的颜色。 师：小朋友今天真能干，自己在玩中发现了太阳的光芒是七彩的，我们一起来画个七彩的太阳宝宝吧! 幼儿进行涂色活动，活动完成后，让幼儿自由交流欣赏。
纸飞机飞行距离的影响因素
纸飞机飞行距离的影响因素我参加了航模兴趣小组已经两年时间，在这里，我制作和放飞许多模型飞机，这学期我们学习在外面放飞纸飞机，我觉得纸飞机飞行距离受到的影响因素有以下几个： 一、质量因素： 在折纸飞机之前老师要求我们做到以下几点：1、熟练掌握折叠方法，力求每个折痕一次成功。2、保持手指干净、干燥。3、按照折痕折叠。4、折好的边角和舵没有翘起。通过多次飞行练习实验我发现在纸飞机折叠的质量比较好而且新的时候飞得远，在纸飞机用了一段时间后，它飞的就没以前飞得远，飞得好了。因此纸飞机质量也决定着纸飞机的飞行距离。如果你想让你的纸飞机的飞行距离会比较远，那么你首先要做的就是折叠的一架质量比较好纸飞机，并学会保养并修理它的方法。 二. 环境因素： 分别在逆风下飞行与在顺风下飞行，比较飞行的距离发现顺风纸飞机飞得距离，通过我和同学们大量实验，对数据分析得出顺风时纸飞机飞得比较远。 三.人为因素： 影响纸飞机飞的远近还有人为因素，也就是纸飞机飞的距离远近，取绝于人投掷的角度，重心位置，用力大小等因素，通过大量的实验探究我总结出投掷纸飞机的时候一定要注意以下几点哦！ 1、水平投掷：为了保持俯仰平衡，投掷出手的角度要水平。百分之百的水平角度是做不到的，那么宁可投掷出手的角度是负的，也不要出现
正的迎角。出手的迎角越大，失速越早越明显。反之，迎角越小，失速越晚越是不明显，如果是负迎角出手，则没有失速发生。?2、重心位置：每次折好的纸飞机性能质量都各不相同，以致纸飞机的重心位置不同，应该通过试飞找出纸飞机的重心位置对纸飞机飞行距离的影响。3、用力适中：理论上投掷力量越大，飞得越远，但是实际上力量越大，越不容易做到“水平投掷”和“直线加力”。而且用力过大的话，还容易损坏纸飞机。现场试飞应该逐渐加力投掷，摸索出一个保证投掷技术前提下的最佳投掷力度。 4、放飞高度:站在不同高度放飞纸飞机，通过实验发现放飞高度也会在一定程度上影响纸飞机飞行距离。 我总结的影响纸飞机飞行距离的因素就以上三大因素：一、质量因素； 二、环境因素；三、人为因素。
让纸飞机能飞得好的“秘密”
让纸飞机能飞得好的“秘密” 作者：Ken Blac…文章来源：https://www.wendangku.net/doc/6915502453.html,/plane/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=139大多数人有一个错觉，认为好的纸飞机折好后，就不用调整了。所有真飞机都有一个调节器，所有纸飞机也需要不断调整使它们飞得更好。有一些基本的调整规则可以使一个玩纸飞机的新手变成一个专家。下面就是一些窍门： 1、最常见之一的错误 就是纸飞机的翅膀向下，这减少了它侧面的稳定性。所以要记住，折纸飞机要使它的两个翅膀的翼尖向上翘。所以要记住，折纸飞机要使它的两个翅膀的翼尖向上翘。 2、飞机的平衡取决于它的重心，重心在中点上即平衡。 如果重心在中点之前，飞机将过于平衡，重心在中点之后则不平衡。当然所有没有计算机控制的飞机都要求重心在中点之前。对矩形翅膀的飞机，其中点是在飞机前端到尾翼四分之一处，对三角形翅膀的飞机，中点是在飞机前端到尾翼二分之一处。 飞机的稳定性一但受到干扰，能自动回复到初始状态。飞行中的稳定性是指按一个速度飞行。一个稳定的飞机上下振动的次数有限，并且有一个稳定的飞行速度。许多纸飞机在设计上是稳定的，但仅仅稳定还不够。因为我们要求它越来越稳定的同时，也希望它飞得越来越快。这就需要一个升力。很少有人意识到好的飞行稳定的飞机需要一个稍重一点的机头和一些升力。许多老式纸飞机没有升力调节也能飞，有些飞得很好，但多数飞不好，并且稳定性很差。 我喜欢在老式纸飞机的机头加点东西来提升升力。如果我有时间和材料，我喜欢贴几层胶带或干脆在机头别一个回形针来增加稳定性。然后试飞几次，前后移动回形针的位置，找出最佳位置。 3、机翼的形状 大家可能注意到真飞机的翅膀上面是有弧度的，下面则是平面的。有许多人问我为什么没有在我的书里提到将纸飞机的翅膀也做成有弧度的。因为我发现纸飞机的飞行技能并不因平面翅膀而有很大的下降。纸飞机通过将翅膀后端边缘的纸折起而达到上升缓慢飞行或下降加速飞行的目的。