机械设计习题
第一篇机械设计总论
一、选择与填空题
1.下列机械零件中：汽车发动机的阀门弹簧、起重机的抓斗、汽轮机的轮叶、车床变速箱中的齿轮、纺织机的织梭、飞机的螺旋桨、柴油机的曲轴、自行车的链条。有 C 是专用零件而不是通用零件
A.三种
B. 四种 C 五种 D 六种
2. 进行钢制零件静强度计算时，应选取A作为其极限应力
A. σs B σ0 C σb D σ-1
3. 当零件可能出现断裂时，应按A准则计算
A.强度
B. 刚度 C . 寿命 D . 振动稳定性
4.零件的工作安全系数为 B
A.零件的极限应力比许用应力
B. 零件的极限应力比工作应力
C . 零件的工作应力比许用应力
D . 零件的工作应力比极限应力
5. 经过优选、简化和统一，并给以标准代号的零件和部件称为标准件
6. 机械零件的“三化”是指零件的标准化、系列化和通用化
7. 零件的表面形状一定，当增大截面尺寸是，其疲劳极限将随之 C
A.增高
B.不变 C . 降低 D . 随材料性质的不同或降低或提高
8. 在载荷和几何形状相同的情况下，钢制零件间的接触应力A铸铁零件间的接触应力
A.大于
B. 等于 C . 小于 D . 无法确定
9. 变应力特性可用五个参数中的任意 B 个来描述
A.一个
B. 两个 C . 三个 D . 四个
10. 下列四种叙述中，是正确的
A.变应力只能由变载荷产生
B. 静载荷不能产生变应力
C . 变应力是由静载荷产生
D . 变应力由变载荷产生，也可能由静载荷产生
11. 在进行疲劳强度计算时，其极限应力为材料的
A.屈服极限
B. 疲劳极限 C . 强度极限 D . 弹性极限
12. 两相对滑动的表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态为
A.流体摩擦
B. 干摩擦 C . 混合摩擦 D . 边界摩擦
二、判断题
1．当零件出现塑性变形时，应按刚度准则计算[] 2. 零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳[ ] 3．随着工作时间的延长，零件的可靠度总是不变[ ]
4. 在给定的生产条件下，便于制造的零件就是工艺性好的零件[ ]
5. 零件的强度是指零件抵抗破坏的能力[ ]
6.零件的工作能力是指零件抵抗失效的能力[ ]
7. 造成零件疲劳磨损的主要原因是零件中产生的接触应力[ ]
三、计算题
1.某材料的对称循环弯曲疲劳极限σ-1=180MPa，取循环基数N0=5*105,m=9,试求循环次数
N分别为7000,25000,620000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。
2.某轴使用材料的机械性能为：σs=260 MPa, σ-1=170 MPa, σb=900 MPa，ψσ=0.2，Kσ=1.5,
试解答下列问题
（1）绘制该轴所使用材料的简化极限应力图。
（2）绘制该轴的简化极限应力图
（3）若危险截面上平均应力σm=20 MPa, 应力幅σa=30 MPa,试分别按r=c、σm=c和σmin=c三种应力变化情况计算该截面的安全系数
第二篇机械联接
一、选择填空题
1．若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺纹时的效率取决于螺纹的
A.螺距和牙型角
B. 升角和头数 C . 导程和牙型角 D . 螺距和升角
2．用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹
A.牙根强度高，自锁性好
B. 传动效率高 C . 防震性能好 D . 螺纹牙耐磨性好
3．螺纹的牙型角为α，牙型半角为β，升角为λ，螺纹副当量摩擦角为ρν，则螺纹副自锁条件为
A.λ≤β
B. β≤ρν C . α≤ρν D . λ≤ρν
4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是
A.粗牙普通螺纹
B. 细牙普通螺纹 C . 梯形螺纹 D . 锯齿型螺纹
5．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是
A.拉力
B. 扭矩 C . 压力 D . 拉力和扭矩
6．采用普通螺栓联接凸缘联轴器，在传递扭矩时，
A.螺栓的横截面受剪
B. 螺栓和螺栓孔配合面受挤压
C . 螺栓同时受剪切和挤压
D . 螺栓受拉伸和扭转作用
7．当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔，且联接不需经常拆卸时，往往采用
A.螺栓联接
B. 螺钉联接 C . 双头螺柱联接 D . 紧钉螺钉联接
8．用于薄壁零件联接的螺纹，应采用
A.三角形细牙螺纹
B. 梯形螺纹 C .锯齿型螺纹 D . 多线三角形粗牙螺纹
9．普通螺栓联接中的松联接和紧联接之间的主要区别是：松联接的螺纹部分不受
A.拉伸作用
B. 扭转作用 C . 剪切作用 D .弯曲作用
10．受轴向载荷的紧螺栓联接的预紧力为F0，载荷为F，则螺栓受总拉力F2
A. = F0+ F
B. = F0+ 1.3F C .＜F0+ F D .＞F0+ F
11．普通紧螺栓联接在承受横向外载荷作用时，其螺杆作用
A.仅受到预紧力
B. 仅受到一个横向外载荷
C . 仅受到摩擦力
D .既受到预紧力又受到横向外载荷
12．下列螺纹联接的防松措施中，属于摩擦防松原理的是
A.止动垫片
B. 对顶螺母 C . 串联钢丝 D 开口销
13．在下列具有相同公称直径和螺距并采用相同配对材料的螺旋副中，传动效率最高的是螺旋副
A.单线矩形
B. 单线梯形 C . 双线矩形 D .双线梯形
14．键连接的主要用途是轴与轮毂之间
A.沿轴向定位并传递轴向力
B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C . 沿周向固定并传递扭矩
D .安装于拆卸方便
15．设计键连接时，键的截面尺寸b*h，通常根据按标准选择
A.所传递转矩的大小
B. 所传递功率大小 C .轮毂的长度 D .轴的直径
16．楔键联接的主要缺点是
A.键的斜面加工困难
B. 键安装时易损坏
C . 键楔紧后在轮毂中产生切应力
D 轴和轴上零件对中性差
17．平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，则应
A.把键长增大到1.5倍
B. 把键宽增大到1.5倍
C . 把键高增大到1.5倍
D .安装一对平键
18．为了不严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键最好布置成
A.在轴的同一母线上
B. 180度 C . 120-130度 D .90度
19．普通平键联接在选定尺寸后，主要是验算其
A.挤压强度
B. 剪切强度 C . 弯曲强度 D .耐磨性
20．切向键的斜度是做在上的
A.轮毂键槽底面
B. 轴的键槽底面 C .一对键的接触面 D 键的侧面
21．标准普通平键联接的承载能力，通常取决于中较弱者的挤压强度
A.键、轮毂和轴
B. 轴与轮毂 C .键与轴 D .键与轮毂
22．普通平键的长度应轮毂长度
A.稍长于
B. 略短于 C . 3倍于 D .2倍于
23．普通平键的工作面是
A.顶面
B.底面 C . 侧面 D .端面
24．在销孔是盲孔或拆卸困难的场合，最好采用
A.圆柱销
B. 圆锥销 C .开尾圆柱销 D .内螺纹圆柱销
25．设计普通平键联接的几项主要内容是：a.按轮毂的长度选择键的长度；b,按使用要求选择键的适当类型；c,按轴的直径选择键的剖面尺寸；d.对联接进行必要的强度校核。在具体设计时一般顺序是
A.b-a-c-d
B. b-c-a-d C . a-c-b-d D .c-d-b-a
26．轴上装有一对平键时，若传递扭矩T=150N.m，则验算强度时，仍可按一个平键来计算，只要把传递扭矩改为N.m
A.120
B. 100 C .75 D .50
27．普通螺纹的公称直径指的是螺纹的，计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的，计算螺纹的危险截面是使用的是螺纹的。
28．螺纹升角增大，则联接的自锁性，传动效率，牙型角增大，则联接的自锁性，传递效率
29．在承受横向载荷或转矩的普通紧螺栓组联接中，螺栓杆受和作用；而在铰制孔用螺栓组联接中，螺栓杆受和作用。30．螺纹联接防松的实质是
31．从防松工作原理看，弹簧垫圈属于防松，止动垫圈和圆螺母配用属于防松
32．采用凸台或沉头孔作为螺栓头或螺母支撑面是为了
33．螺旋副的自锁条件是
34．三角形螺纹的牙型角= ，适用于，梯形螺纹的牙型角= ，适用于。
35．当要求轮毂在轴上沿键槽做移动时应选用平键
二、判断题
1.在螺栓联接中，加上弹性垫圈或弹性元件可提高螺栓的疲劳强度[ ]
2.承受横向载荷的紧螺栓联接中，螺栓必受到工作剪力[ ]
3.当承受冲击或振动载荷是，用弹性垫圈做螺纹的防松，效果较差[ ]
4.增加螺栓的刚度，减少被联接件的刚度，有利于提高螺栓联接的疲劳强度[ ]
5.螺栓工作时受到总拉力等于残余预紧力与轴向工作载荷之和，而减小预紧力是提高螺栓
疲劳强度的有效措施之一[ ]
6.工作时受拉伸载荷作用的螺栓中只会产生拉应力[ ]
7.铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是螺栓断裂[ ]
8.楔键是靠侧面来工作的[ ]
9.选用普通平键时，键的截面尺寸与长度是由强度条件确定的[ ]
10.螺纹的升角越小，螺纹的自锁性能愈好[ ]
三、计算题
1.某预紧螺栓联接，要求残余预紧力F1=3000N，该联接件的刚度Cm与螺栓的刚度Cb之比为1:4，问
（1）当螺栓受到工作压力F=7000N是，需要多大的预紧力F0
(2)若已计算的预紧力F0的条件下，联接结合面间不出现间隙时，该螺栓能承受的最大工作拉力为多少。
第三篇传动篇
（带传动链传动）
一、选择填空题
1.带传动在工作时会产生弹性滑动，这是由于
A.带不是绝对挠性体
B. 带的紧边与松边拉力不等
C . 带绕过带轮时产生离心力
D .带与轮之间摩擦系数偏低
2.平带、V带传动传递运动和动力主要是靠
A.带的紧边拉力
B. 带的预紧力 C .带和带轮接触面间的摩擦力 D .带的松边拉力
3.带传动若开始产生打滑现象，是
A. 沿小带轮上先发生
B. 沿大带轮上先发生
C . 两轮同时发生
D .可能先出现在大带轮，也可能先出现在小带轮
4.带传动正常工作时不能保证正确的传动比是因为
A.带的材料不符合胡克定律
B. 带容易变形和磨损
C .带在带轮上打滑
D .带的弹性滑动
5.减速带传动中，v1、v2分别是主、从动轮的圆周速度，v为带速，三者间的关系式
6.用提高带传动传递的功率是不合适的
A. 增加带轮表面的粗糙度
B. 适当增加预紧力
C . 增大中心距
D .增大小带轮基准直径
7.带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角
A.减小
B. 增加 C .不变 D .可能增加，也可能减小
8.同一V带传动，主动轮转速不变，用于减速（小带轮主动）比用于增速（大带轮主动）
所能传递的功率
A.大
B. 相等 C .小 D .不能确定
9.设计中限制小带轮的直径不宜过小的目的是
A.限制带的弯曲应力
B.限制相对滑移量 C .保证带与轮面间的摩擦力 D .限制带速
10.在带传动工作时，产生打滑的条件是摩擦力总和的极限值
A.有效拉力大于
B. 有效拉力小于 C .紧边拉力大于 D .紧边拉力小于
11.带传动的设计准则是
12.在多级减速传动中，带传动在传动系统中的设计位置是
A.宜在低速级
B.宜在中间级 C .宜在高速级 D .不受限制
13.带传动中，紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则即将打滑时F1和F2的关系为
14.带传动的主要失效形式是
15.在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应
A.增大链条节距和链轮齿数
B. 增大链条节距和减小链轮齿数
C .减小链条节距和链轮齿数
D .减小链条节距和增大链轮齿数
16.与带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，故其能保持准确的
A.瞬时传动比
B.平均传动比 C .链速 D .从动轮角速度
17.链传动中，链节数通常取偶数，链轮齿数取基数，最好互为质数，其原因是
A.链条与链轮轮齿磨损均匀
B.工作平稳 C .避免采用过度链节 D .具有抗冲击力
18.打滑是指，多发生在带轮上，刚开始打滑时，紧边拉
力和松边拉力的关系为
19.控制适当的预紧力是保证带传动正常工作的重要条件，预紧力不足，
则，预紧力过大则
20.影响带传动最大有效拉力的三个主要因素是、和
21.V带传动在工作过程中，带的应力有、、和，最大应力
σmax= ，发生在。
22.对于近似水平布置的带传动，应将放在上测，目的在于增大
23.链传动中，链节距越大，承载能力越，链传动的多边形效应就，于
是振动、噪声、冲击也越。故设计时，应尽量选取节距的链条
24.
二、判断题
1.带传动打滑总是在大带轮上开始
2.带传动的设计准则是在保证带传动不产生弹性滑动的前提下具有足够的疲劳强度
3.V带剖面两个工作面的夹角为40度，所以带轮槽相应的夹角也是40度
4.在多根V带传动中，当一根带失效时，应将所有带更换
三、计算题
1. V带传动传递的功率P=7.5KW,平均带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍，试求紧边带的拉力F1、有效拉力Fe和初拉力F0
四、分析与思考
1.为了避免打滑，将带轮与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力，这种做法是否合
理？为什么？
2.在V带传动中，为什么要限制带的根数？
齿轮传动蜗杆传动
一、选择题
1.一对齿轮传动，小齿轮齿面硬度大于350HBS，大齿轮齿面硬度小于350HBS，传递动
力时
A.小齿轮齿面最大接触应力大
B. 大齿轮齿面最大接触应力大
C . 两齿轮齿面最大接触应力相等
D .与齿数、材料有关，不一定哪个大
2.在确定齿轮传动中大小齿轮的宽度时，常把小齿轮的齿宽做得稍宽一些，目的是
A.使小齿轮的弯曲强度比大齿轮高一些
B.便于安装，保证接触线的产度
C .使传动平稳，提高效率
D .使小齿轮每个齿啮合次数相同
3.高速重载闭式齿轮传动中的主要失效形式为
A.轮齿疲劳折断
B.齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀 D .齿面胶合
4.中小功率闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是
A.轮齿疲劳折断
B.齿面磨损 C .齿面疲劳点蚀 D .齿面胶合
5.下列措施中，不利于减轻和防止齿面点蚀发生的是
A.提高齿面硬度
B.采用粘度低的润滑油
C .降低齿面粗糙度
D .采用较大的变位系数
6.齿轮传动中，轮齿疲劳点蚀，通常首先发生在
A.齿顶部分
B.靠近节线的齿顶部分 C .齿根部分 D .靠近节线的齿根部分
7.齿轮传动强度计算中，引入的动载系数Kv是考虑
A.载荷沿齿宽方向分布不均的影响系数
B.齿轮传动本身啮合误差引起的内部动力过载的影响因素
C .由于齿轮啮合中原动机引起的动力过载的影响因素
D .由于齿轮啮合中工作机引起的动力过载影响因素
8.齿轮传动中，当分度圆直径不变时，将模数扩大，其接触疲劳强度，弯曲强度将
9.斜齿圆柱齿轮的齿形系数和相同齿数直齿圆柱齿轮相比是
A.相等
B.较大 C .较小 D .视实际工作条件可能大也可能小
10.齿轮啮合传动时，大、小齿轮上齿面的接触应力
11.提高齿轮传动抗点蚀能力的一个重要措施是
A.提高齿面硬度
B.降低润滑油粘度 C .减小分度圆直径 D .减少齿数
12.在齿轮传动中，为减少动载，一个可以采取的措施是
A.改用好材料
B.提高齿轮制造精度 C .降低润滑油粘度 D .加大模数
13.设计开式齿轮传动时，常将计算出的模数加大5~10%，这主要考虑齿轮的影响。
A.疲劳点蚀
B.胶合 C .磨粒磨损 D .受冲击载荷
14.在蜗杆传动中，引进蜗杆直径系数q的目的是
A.便于蜗杆尺寸的计算
B.容易实现蜗杆传动中心距的标准化
C .提高蜗杆传动的效率
D .减少涡轮滚刀的数量，利于刀具标准化
15.在润滑良好的条件下，为了提高蜗杆传动的啮合效率，可采用
16.阿基米德蜗杆的模数为标准模数
A.法向
B.端面 C .轴向 D .径向
17.在蜗杆传动中，当需要自锁时，应保证蜗杆导程角当量摩擦角
18.在蜗杆传动中，其强度计算主要是针对来进行的
A.蜗杆螺旋齿
B.涡轮轮齿 C .蜗杆螺旋齿和涡轮轮齿 D .涡轮齿圈
19.闭式蜗杆传动的主要失效形式是
A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀
B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断
C .齿面磨损或齿面胶合
D .齿面磨损或轮齿折断
20.对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择涡轮材料的主要依据是
A.齿面滑动速度
B.蜗杆传动效率 C .配对蜗杆的齿面硬度 D .蜗杆传动的载荷大小
21.在蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对来进行的
22.蜗杆传动中，涡轮的轮缘通常采用青铜，蜗杆常采用钢制造，这是因为
A.强度高
B.减摩耐磨性好 C .加工性能好 D .价格便宜
23.齿轮的主要失效形式
有、、、、。
24.闭式软齿面齿轮的主要失效形式是，闭式硬齿面齿轮的主要失效形式是
25.齿轮传动计算时，计算载荷系数中的Kv是系数，影响Kv大小的两个主要因
素是
26.齿轮传动点蚀主要发生在处，其原因是
27.对啮合的齿轮，若两轮的材料、热处理及许用应力相同，而齿数不同，则两齿轮的强度
大小是：大齿轮的弯曲强度小齿轮的弯曲强度；大齿轮的接触强度小齿轮的接触强度
28.在齿轮传动中，将齿轮进行齿顶修缘的目的是，将齿轮加工成鼓形
齿的目的是
29.推导一般精度的直齿圆柱齿轮弯曲强度计算式时，将齿轮看作，并假
定全部载荷集中作用于
30.在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽大齿轮齿宽，在计算
齿轮强度时，工作齿宽b应取
31.对于两级斜齿圆柱齿轮，应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向
32.
二、判断题
1.齿轮分为软齿面齿轮和硬齿面齿轮，其界限值是硬度为350HBS
2.齿轮的轮圈、轮辐、轮毂等部位的尺寸通常是有强度计算得到的
3.一对直齿圆柱齿轮传动，从齿顶到齿根各点接触时，齿面的法向力是相同的
4.一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面磨粒磨损
5.润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀不是设计中考虑的主要失效形式
6.齿轮传动中，若材料不同，则小齿轮和大齿轮的接触应力亦不同
7.其他条件相同时，齿宽系数越大，则齿面上的载荷分布越不均匀
8.在一对标准圆柱齿轮传动中，由于模数相同，所以两轮轮齿的弯曲强度也相同
9.在中心距不变的前提下，提高一对齿轮接触评论强大的有效方法是加大模数
10.在闭式齿轮传动中，一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数
11.计算直齿锥齿轮强度，通常把锥齿轮传动转化为齿宽中点处一对当量直齿轮来处理
12.直齿圆柱齿轮传动的接触强度计算是以节点啮合为依据推导出来
13.计算蜗杆传动啮合效率时，蜗杆和涡轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速
度选取
14.如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率降低，蜗杆刚度提
高
15.一对圆柱齿轮接触强度不够时，应加大模数；弯曲强度不够时，应加大分度圆直径
16.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算主要是为了防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化
三、分析题
受力分析参考练习册和书上习题
1 双级斜齿圆柱齿轮减速器如下图所示，要求轴II上的两齿轮产生的轴向力Fa2与Fa3相互抵消。设第一对齿轮的螺旋角β1=15°，试确定第二对齿轮的螺旋角β2＝？第二对齿轮3和4的螺旋线方向如何？
2 试分析题4-2图所示蜗杆传动中各轴的转动方向，蜗轮轮齿的螺旋方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置和方向。
3、图示传动中，蜗杆传动为标准传动：m=5mm，d1=50mm，z1=3(右旋)，z2＝40；
标准斜齿轮传动：m
n =5mm，z
3
=20，z
4
=50，要求使轴II的轴向力相互抵消，不
计摩擦，蜗杆主动，试求：
1）斜齿轮3、4的螺旋线方向。
2）螺旋角 的大小。
右旋)，z2＝40；
m n3z4
摩擦，蜗杆主动，顺时针旋转，试求：
，β=8?06'34"。
参考练习册上的计算题
第四篇轴系
滑动轴承和滚动轴承
一、选择题
1.滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的
A.磨损
B.温度 C .胶合 D .塑性变形
2.润滑油在温升时，内摩擦力是
A.增加
B.不变 C .减少 D .随压力增加而减小
3.适合于做轴承衬的材料是
A.合金钢
B.铸铁 C .巴氏合金 D .复合材料
4.高速重载下工作的重要滑动轴承，其轴瓦材料宜选用
A.锡基轴承合金
B.铸锡青铜 C .铸铝铁青铜 D .耐磨铸铁
5.不是滚动轴承预紧的目的
A.增大支撑刚度
B.提高旋转精度 C .减小振动与噪声 D .降低摩擦力矩
6.滚动轴承工作时，滚动体上某点的应力变化规律是
A.对称循环应力
B.脉动循环应力 C .不稳定的交变应力 D .静应力
7.滚动轴承在一般转速下的主要失效形式是
A.过量的塑性变形
B.过度磨损 C 疲劳点蚀 D .胶合
8.滚动轴承的代号有、、及组成，
9.下列轴承中，只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷的轴承是
A.6208
B.温度7208AC C .30208 D .塑性变形N208
10.一滚动轴承的基本额定寿命为537000转，其所受当量动载荷基本额定动载荷
A.大于
B.等于 C .小于 D .不能确定
11.向心推力轴承承受轴向载荷的能力与有关
A.轴承宽度
B.滚动体数目 C .轴承的载荷角 D .轴承的接触角
12.角接触轴承确定基本额定动载荷C值时，所加的载荷为载荷
A.纯径向
B.纯轴向 C .较大的径向载荷和较小的轴向 D .同样大小的径向和轴向
13.当两向心轴承代号中仅直径系列不同时，这两轴承的区别在于
A.滚动体数目不同
B.外径和宽度不同 C .滚动体大小不同 D .内径和宽度不同
14.滚动轴承工作时，其固定的内圈（或外圈）所承受的载荷为载荷
A.稳定的脉动循环
B.周期性不稳定变化的脉动 C .随机变化的脉动循环 D .静载荷
15.滚动轴承的基本额定动载荷是指
16.角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力，随接触角α的增大而
17.对滚动轴承进行密封时，并不能起到
A.防止外界灰尘进入
B.降低运转噪声
C .防止润滑剂外流
D .阻止箱体内的润滑油进入轴承
18.采用滚动轴承轴向轴向预紧措施的主要目的是
A.提高轴承的旋转精度
B.提高轴承的承载能力
C .降低轴承的运转噪声
D .提高轴承寿命
19.各类滚动轴承的润滑方式，通常可根据轴承的来选择
A.转速
B.当量动载荷 C .轴颈圆周速度 D .内径与转速的乘积
20.以下各滚动轴承中，承受径向载荷能力最大的是，能允许的极限转速最高的是
A.N309/P2
B.6209 C .30209 D .6309
21.当滚动轴承主要承受径向力，轴向力较小而转速较高时，应优先考虑选用
A.向心球轴承
B.调心球轴承 C .角接触球轴承 D .推力球轴承
22.某支撑受有径向力和较大的轴向力，并且冲击振动较大最好选用
A.向心球轴承
B.圆柱滚子轴承 C .向心推力球轴承 D .圆锥滚子轴承
23.从经济的角度考虑，在满足使用要求时应优先选用
A.圆柱滚子轴承
B.圆锥滚子轴承 C .深沟球轴承 D .调心滚子轴承
24.滑动轴承的润滑剂通常有、、、等多种
25.计算液体动压滑动轴承的两个主要性能指标是：承载量系数、最小油膜厚度。
26.有一滚动轴承代号为6208/P5，其类型为，内孔直径为，尺寸系列为，精度等级为
27.代号为7428AC的滚动轴承的类型为，直径系列为，接触角为度，轴承内径为，精度等级为。
28.滚动轴承的轴向固定主要有双支点各单向固定和一支点双向固定一支点游动的方式两种，前者主要用于的轴，而后主要用于的轴。
29.工作中既承受弯矩又承受转矩的轴称为轴，只承受弯矩不承受转矩的轴称为轴，只承受转矩不承受弯矩（或弯矩很小）的轴称为轴，据此，减速器中的齿轮轴应是轴，汽车的传动轴应是轴，自行车的前轴是轴
二、判断题
1、深沟球轴承属于向心轴承，故它只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷[ ]
2、直径系列代号只反映出轴承径向尺寸的变化，不反映宽度方向的变化
3、为便于轴承拆卸，实现轴承内圈轴向定位的轴肩高度应高于内圈的的外径
4、根据轴承寿命计算式算得的轴承寿命，是轴承的基本额定寿命
5、对于一般转速的滚动轴承，其主要失效形式是疲劳点蚀
6、滚动轴承内圈与轴颈的配合，通常采用基轴制
7、为提高轴的刚度，可以将轴材料有碳钢换为合金钢
8、减速器的输入轴的的直径应小于输出轴的直径
9、
三、分析题
1、为什么3000型和70000型轴承常成对使用？
角接触轴承单个轴承只能承受单向的轴向载荷，并且这类轴承在承受径向载荷时，会产生派生的轴向力，因此为保证这类轴承的正常工作，通常成对使用
四、
1、指出下列轴系结构的错误，并将正确的结构画在轴心线下侧。
2、指出下列轴系结构的错误，请将正确结构图画在轴的另一侧。
分析图中结构错误，并将正确结构画出来。
第五篇
机械设计练习题
第三章(1) 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。 A 齿面点蚀 B 轮齿折断 C 齿面磨损 D 齿面胶合 (2) 在闭式齿轮传动中，高速重载齿轮传动的主要失效形式是。 A 轮齿疲劳折断 B 齿面疲劳点蚀 C 齿面胶合 D 齿面磨粒磨损 E 齿面塑性变形 (3) 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。 A 齿面要硬，齿心要韧 B 齿面要硬，齿心要脆 C 齿面要软，齿心要脆 D 齿面要软，齿心要韧 (4) 斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数和应力修正系数按查图。 A 实际齿数 B 当量齿数 C 不发生根切的最少齿数 (5) 一减速齿轮传动，主动轮1用45钢调质，从动轮2用45钢正火，则它们齿面接触应力的关系是。 A σH1 < σH2 B σH1 = σH2 C σH1 > σH2 D 可能相同，也可能不同 （6) 一对标准圆柱齿轮传动，已知z1＝20，z2＝50，则它们的齿根弯曲应力是。 A σF1 < σF2 B σF1 = σF2 C σF1 > σF2 D 可能相同，也可能不同 (7) 提高齿轮的抗点蚀能力，不能采用的方法。 A 采用闭式传动 B 加大传动的中心距 C 提高齿面的硬度 D 减小齿轮的齿数，增大齿轮的模数 (8) 在齿轮传动中，为了减小动载荷系数KV，可采取的措施是。 A 提高齿轮的制造精度 B 减小齿轮的平均单位载荷 C 减小外加载荷的变化幅度 D 降低齿轮的圆周速度 （9) 直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以的当量圆柱齿轮为计算基础。 A 小端 B 大端 C 齿宽中点处 (10) 直齿圆柱齿轮设计中，若中心距不变，增大模数m，则可以。 A 提高齿面的接触强度 B 提高轮齿的弯曲强度 C 弯曲与接触强度均不变 D 弯曲与接触强度均可提高 (11) 一对相互啮合的圆柱齿轮，在确定轮齿宽度时，通常使小齿轮比大齿轮宽5～10mm，其主要原因是。 A 为使小齿轮强度比大齿轮大些 B 为使两齿轮强度大致相等 C 为传动平稳，提高效率 D 为了便于安装，保证接触线承载宽度 （12) 闭式软齿面齿轮传动的设计方法为。 A 按齿根弯曲疲劳强度设计，然后校核齿面接触疲劳强度 B 按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度 C 按齿面磨损进行设计 D 按齿面胶合进行设计 (13) 下列措施中，不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。 A 减轻加工损伤 B 减小齿面粗糙度值 C 表面强化处理 D 减小齿根过渡圆角半径 (1) 钢制齿轮，由于渗碳淬火后热处理变形大，一般须进过加工。 （2) 对于开式齿轮传动，虽然主要实效形式是，但目前尚无成熟可靠的计算方法，目前仅以作为设计准则。这时影响齿轮强度的主要几何参数是。 (3) 闭式软齿面齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常出现在处，提高材料可以增强轮齿抗点蚀的能力。 (4) 在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮材料的硬度比大齿轮的硬度高HBS。 (5) 在斜齿圆柱齿轮设计中，应取模数为标准值，而直齿锥齿轮设计中，应取模数
机械设计习题集
第1章机械设计概论 思考题 1. 什么是部件？什么是零件？什么是构件？什么是通用零件？什么 是专用零件？机械设计课程研究的是哪类零件？从哪几个方面来研究这类零件？ 2. 机械设计应满足哪些基本要求？机械零件设计应满足哪些基本要求？ 3. 机械设计的一般步骤是怎样的？ 第2章机械零件的工作能力和计算准则 一、填空题 1. 在压力作用下，以点、线相接触的两物体在接触处产生的应力称为应力。 2. 零件在变应力作用下的强度计算属于强度计算，它不同于静强度计算。 3. 零件的计算载荷及名义载荷的关系是。 4. 零件的名义载荷是指载荷。 5. 零件的实际载荷及计算载荷的差异对零件的强度影响，将在中考虑。
二、简答及思考题 1. 解释下列名词：静载荷、变载荷、稳定循环变载荷、动载荷、工作 载荷、额定载荷、计算载荷、静应力、变应力、疲劳及疲劳极限。 静载荷是否一定产生静应力？变载荷是否一定产生变应力？ 2. 什么是变应力的循环特性r？对于静应力、脉动循环变应力和对称循 环变应力，其r值各等于多少？ 3. 在一定的循环特性r下工作的金属试件，其应力循环次数及疲劳极 限之间有怎样的内在联系？怎样区分试件的无限工作寿命和有限工作寿命？怎样计算在有限寿命下工作的试件的疲劳极限？ 4. 两个曲面形状的金属零件相互压紧，其表面接触应力的大小由哪些 因素确定？如果这两个零件的材料、尺寸都不同，其相互接触的各点上彼此的接触应力值是否相等？ 三、计算题 1. 图示为对心直动滚子从动件凸轮机构。从动件顶端承受压力 F=12kN。当压力角α达到最大值αmax=250时，相应的凸轮轮廓在接触点上的曲率半径为R=75mm。已知：滚子半径r=15mm，凸轮及滚子的宽度b=20mm；两者材料的弹性模量和泊松比均为E=2.1×105Mpa和μ=0.3；许用接触应力[σ]H=1500Mpa。试校核凸轮及滚子的表面接触强度。
机械设计课后习题答案完整版
机械设计课后习题答案 3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ，取循环基数60105?=N ，9=m ，试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。 [解] MPa 6.373107105180936910111=???==--N N σσN MPa 3.324105.2105180946920112=???==--N N σσN MPa 0.227102.61051809569 30113=???==--N N σσN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ，MPa 1701=-σ，2.0=σ Φ，试绘制此 材料的简化的等寿命寿命曲线。 [解] )170,0('A )0,260(C 00 12σσσΦσ-=- σΦσσ+= ∴-1210 MPa 33.2832 .0117021210=+?=+=∴-σΦσσ 得)233.283,233.283(D '，即)67.141,67.141(D ' 根据点)170,0('A ，)0,260(C ，)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示
3-4 圆轴轴肩处的尺寸为：D=72mm，d=62mm，r=3mm。如用题3-2中的材料，设其强度极限σB=420MPa，精车，弯曲，βq=1，试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。 [解] 因2.1 45 54 = = d D，067 .0 45 3 = = d r，查附表3-2，插值得88.1= α σ ，查附 图3-1得78.0≈ σ q，将所查值代入公式，即 ()()69.1 1 88 .1 78 .0 1 1 1 k= - ? + = - α + = σ σ σ q 查附图3-2，得75.0= σ ε；按精车加工工艺，查附图3-4，得91.0=σβ， 已知1= q β，则 35 .2 1 1 1 91 .0 1 75 .0 69 .1 1 1 1 k = ?? ? ? ? ? - + = ?? ? ? ? ? - + = q σ σ σ σβ β ε K ()()() 35 .2 67 . 141 , 67 . 141 ,0, 260 , 35 .2 170 ,0D C A ∴ 根据()()() 29 . 60 , 67 . 141 , 0, 260 , 34 . 72 ,0D C A按比例绘出该零件的极限应力线图如下图 3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20 m = σ，应力幅MPa 20 a = σ，试分别按①C r=②C σ= m ，求出该截面的计算安全系数 ca S。 [解] 由题3-4可知35.2 ,2.0 MPa, 260 MPa, 170 s 1- = = = = σ σ K Φ σ σ
《机械设计》习题集
第一章绪论 分析与思考题 1-1 机器的基本组成要素是什么? 1-2 什么是零件?什么是构件?什么是部件?试各举三个实例。 1-3 什么是通用零件?什么是专用零件?试各举三个实例。 1-4 机械设计课程研究的内容是什么? 第二章机械设计总论 分析与思考题 2-1 一台完整的机器通常由哪些基本部分组成?各部分的作用是什么? 2-2 设计机器时应满足哪些基本要求?设计机械零件时应满足哪些基本要求? 2-3 机械零件主要有哪些失效形式?常用的计算准则主要有哪些? 2-4 什么是零件的强度要求?强度条件是如何表示的?如何提高零件的强度? 2-5 什么是零件的刚度要求?刚度条件是如何表示的?提高零件刚度的措施有哪些? 2-6 零件在什么情况下会发生共振?如何改变零件的固有频率? 2-7 什么是可靠性设计?它与常规设计有何不同?零件可靠度的定义是什么? 2-8 机械零件设计中选择材料的原则是什么? 2-9 指出下列材料的种类，并说明代号中符号及数字的含义：HTl50，ZG230-450，65Mn，45，Q235，40Cr，20CrMnTi，ZCuSnl0Pb5。 2-10 机械的现代设计方法与传统设计方法有哪些主要区别? 第三章机械零件的强度 一、选择与填空题 3-1 零件表面的强化处理方法有_________________、___________________、_________________等。 3-2 零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之____________。 (1)增高(2)不变(3)降低 3-3 机械零件受载时，在_____________________处产生应力集中，应力集中的程度通常随材料强度的增大而___________________。 3-4在载荷和几何形状相同的情况下，钢制零件间的接触应力_____________铸铁零件间的接触应力。 3-5 两零件的材料和几何尺寸都不相同，以曲面接触受载时，两者的接触应力值__________。 (1)相等(2)不相等(3)是否相等与材料和几何尺寸有关 二、分析与思考题 3-6 试举例说明什么零件的疲劳破坏属于低周疲劳破坏，什么零件的疲劳破坏属高周疲劳破坏。
《机械设计》习题库.
《机械设计》习题库 一、是非题 1、设计机器的基本原则是：美观、大方、造型优美。（） 2、起重机的抓斗、气轮机的叶轮、车床变速箱中的齿轮、飞机的螺旋桨、自行车的链条以及颚式破碎机上的V带传动都是通用零件。（） 3、单侧工作面齿轮的齿根受脉动循环的弯曲应力作用。（） 4、过桥轮的齿根受对称循环的弯曲应力作用。（） 5、疲劳曲线表示屈服极限σs与循环次数N之间的关系曲线。。（） 5、某材料的一条疲劳曲线可用于分析该材料所制成的零件在不同循环特征系数r下的应力极限。（） 7、通常，楔键联接用于轴和轮毂要求定心精度较高的场合。（） 8、为了改善螺纹牙间载荷分布不均匀现象可以采用环槽螺母的方法。（） 9、带传动中的弹性滑动可以用增大包角等措施予以避免。（） 11、通常，轴采用阶梯轴形式，其目的主要是为了加工方便。（） 12、一般软齿面的闭式齿轮传动，齿轮轮齿最常见的失效是疲劳点蚀。（） 13、圆柱滚子轴承既可以承受较大的径向力,同时也可承受一定的轴向力。（） 14、楔键和轮毂上键槽的底面，两者的接触面都具有1/100的斜度。（） 15、万向联轴器可以补偿较大的角位移，并且还具有减振缓冲功能。（） 16、在轴的初步设计计算中，轴的最小直径是按弯曲强度来初步计算的。（） 17、蜗杆传动的蜗杆导程角γ一定等于蜗轮的螺旋角β。（） 18、用于联接的螺纹要求传动效率高。（） 19、轴承代号“61206”的含义是：轴承内径是30mm，直径系列是轻系列，公差等级是普通级，类型 是深沟球轴承。（） 20、在轴上同一处，安装两个半圆键时，一般最好使它们隔180°布置。〔〕 21、在公称直径相同时，因为粗牙螺纹的螺距比细牙螺纹的大，所以粗牙螺纹的自锁性好，因此粗牙螺纹是常用螺纹。〔〕 22、弹性柱销联轴器具有减振缓冲、补偿位移的功能。〔〕 23、润滑油的粘度越大，内摩擦阻力越大，即流动性越差。〔〕 24、因为三角形螺纹的牙形角相对较大，所以三角形螺纹常用于传动螺纹〔〕 25、两带轮的直径一定时，减小中心距会导致小带轮上的包角减小。〔〕 26、疲劳点蚀是开式齿轮传动常见的失效形式。〔〕
机械设计基础习题集
一、填空题 1.螺纹连接预紧的目的在于增强联接的刚性、紧密性、防松性，以防止振动、噪声。 2.链转动的速比是不变的，而速比是变化的。 3.滚动轴承代号为3615，其类型为圆锥滚子轴承，内径为 75 mm，直径系列为 6 系列 4.球轴承比滚子轴承的承载能力低，抗冲击能力低。 5.V带传动中，若小带轮包角过小，易出现打滑。 6.滚动轴承2310、2410、2210、2110都是调心滚子轴承，其中承载能力最高的是 2410 ，极限转速最高的是。 7.用于连接的螺纹牙型有普通螺纹和管螺纹，用于传动的螺纹牙型有矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹。 8.在带链和齿轮合成的多级传动中，带宜布置在高速级 9.带传动的失效形式为带的过载打滑和疲劳破坏。 10.工作中只受弯矩不受扭矩的轴叫作心轴，只受扭矩不受弯矩的轴叫做传动轴，同时受弯矩和扭矩的轴叫做转轴 11.在包角a=180，特定长度，工作载荷平稳条件下，影响单根普通带的许用功率p的因素有小带轮直径、小带轮转速、带型号。 12.齿轮传动的的主要失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合和齿面塑性变形五种 13.一对外啮合斜齿轮的正确啮合条件是、、和、。 14.当两个被连接件不太厚时，宜采用螺栓联接，两个被连接件之一比较厚，往往采用双头螺柱联接。 15.螺纹连接的主要类型有螺栓联接、双头螺柱联接和螺钉联接。 16.带传动工作时，带中的应力有拉应力、弯曲应力和离心应力。 17.带传动的主要失效形式为过载打滑和疲劳破坏。因此，主要设计依据为在保证不打滑的前提下，具有一定的疲劳强度和寿命。 18.链传动中，链轮转速，链节距，链轮齿数，动载荷逾大。
机械设计练习题_(6)
1、为什么轮齿的弯曲疲劳裂纹首先发生在齿根受拉伸一侧？ 解题要点： （1）齿根弯曲疲劳强度计算时，将轮齿视为悬臂梁，受载荷后齿根处产生的弯曲应力最大。 （2）齿根过渡圆角处尺寸发生急剧变化，又由于沿齿宽方向留下加工刀痕产生应力集中。 （3）在反复变应力的作用下，由于齿轮材料对拉应力敏感，故疲劳裂纹首先发生在齿根受拉伸一侧。 2、有一闭式齿轮传动，满载工作几个月后，发现硬度为200~240HBS 的齿轮工作表面上出现小的凹坑。试问：（1）这是什么现象？（2）如何判断该齿轮是否可以继续使用？（3）应采取什么措施？ 解题要点： （1）已开始产生齿面疲劳点蚀，但因“出现小的凹坑”，故属于早期点蚀。 （2）若早期点蚀不再发展成破坏性点蚀，该齿轮仍可继续使用。 （3）采用高粘度的润滑油或加极压添加剂于没中，均可提高齿轮的抗疲劳点蚀的能力。 3、一对齿轮传动，如何判断大、小齿轮中哪个齿面不易产生疲劳点蚀？哪个轮齿不易产生弯曲疲劳折断？并简述其理由。 解题要点： （1） 大、小齿轮的材料与热处理硬度及循环次数N 不等，通常21HP HP σσ>， 而21H H σσ=，故小齿轮齿面接触强度较高，则不易出现疲劳点蚀。 （2）比较大、小齿轮的 1 11 Sa Fa FP Y Y σ与 2 22 Sa Fa FP Y Y σ，若 1 11 Sa Fa FP Y Y σ< 2 22 Sa Fa FP Y Y σ，则表明小齿的弯 曲疲劳强底低于大齿轮，易产生弯曲疲劳折断；反之亦然。 4、图为两级斜齿圆柱齿轮减速器，已知条件如图所示。试问： （1） 低速级斜齿轮的螺旋线方向应如何选择才能使中间 轴Ⅱ上两齿轮所受的轴向力相反？ （2） 低速级小齿轮的螺旋角β2应取多大值，才能使 轴Ⅱ轴上轴向力相互抵？
机械设计课后习题答案 徐锦康 top
机械设计答案 第1章机械设计概论 1－2 设计机器时应满足哪些基本要求？ 答：1、功能要求 满足机器预定的工作要求，如机器工作部分的运动形式、速度、运动精度和平稳性、需要传递的功率，以及某些使用上的特殊要求（如高温、防潮等）。 2、安全可靠性要求 （1）使整个技术系统和零件在规定的外载荷和规定的工作时间内，能正常工作而不发生断裂、过度变形、过度磨损、不丧失稳定性。 （2）能实现对操作人员的防护，保证人身安全和身体健康。 （3）对于技术系统的周围环境和人不致造成危害和污染，同时要保证机器对环境的适应性。 3、经济性 在产品整个设计周期中，必须把产品设计、销售及制造三方面作为一个系统工程来考虑，用价值工程理论指导产品设计，正确使用材料，采用合理的结构尺寸和工艺，以降低产品的成本。设计机械系统和零部件时，应尽可能标准化、通用化、系列化，以提高设计质量、降低制造成本。 4、其他要求 机械系统外形美观，便于操作和维修。此外还必须考虑有些机械由于工作环境和要求不同，而对设计提出某些特殊要求，如食品卫生条件、耐腐蚀、高精度要求等。 1－4 机械零件的计算准则与失效形式有什么关系？常用的设计准则有哪些？它们各针对什么失效形式？ 答：在设计中，应保证所设计的机械零件在正常工作中不发生任何失效。为此对于每种失效形式都制定了防止这种失效应满足的条件，这样的条件就是所谓的工作能力计算准则。它是设计机械零件的理论依据。 常用的设计准则有： 1、强度准则：确保零件不发生断裂破坏或过大的塑性变形，是最基本的设计准则。 2、刚度准则：确保零件不发生过大的弹性变形。 3、寿命准则：通常与零件的疲劳、磨损、腐蚀相关。 4、振动稳定性准则：高速运转机械的设计应注重此项准则。 5、可靠性准则：当计及随机因素影响时，仍应确保上述各项准则。 1－7 机械零件设计的一般步骤有哪些？其中哪个步骤对零件尺寸的确定起决定性的作用？
机械设计课后习题答案
第9章 齿轮传动设计 习题解答 9.2 有一渐开线直齿轮如题图所示，用卡尺测量得两个齿和三个齿反向渐开线之间的法向距离(称为公法线长度)分别为mm 11.382=W 和mm 73.613=W ，齿顶圆直径mm 208=a d ，齿根圆直径mm 172=f d ，数得齿数其24=z 。试求： （1）该齿轮的模数m 、分度圆压力角α、齿顶高系数? a h 和顶隙系数?c ； （2）分度圆直径d 、、基圆直径b d 、齿厚s 及齿顶厚a s 。 题9.2图 解：（1）απcos 23m p W W b ==?。 取°=20α进行试算，则mm 001.820cos 11 .3873.61=° ?=πm ， 考虑测量误差，可知该齿轮的模数应为mm 8=m 。 因)2(?+=a a h z m d ，即)224(8208?+=a h ，故1=? a h 因)22(????=c h z m d a f ，即)224(8172???=c ，故25.0=?c （2）mm 192248=×==mz d ，mm 421.18020cos 248cos =°×==αmz d b 以下按标准齿轮进行计算：mm 566.122/82/===ππm s )(2ααinv inv r r r s s a a a a ??=，°===842.29)104/21.90arccos()/arccos(11a b a r r α 052838.0180/842.29842.29tan tan =°°?°=?==παααθa a a a inv （也可查表9.2） 014904.0180/2020tan tan =°°?°=?==παααθinv mm 723.5)014904.0052838.0(104296 104 566.12=?×?×=a s 9.3 试问渐开线标准直齿轮的齿根圆与基圆重合时，其齿数应为多少？又问当齿数大于求得的齿数时，齿根圆与基圆哪一个大？ 解：)22(?? ??=c h z m d a f ，αcos mz d b =， )](2)cos 1([cos )22(?? ??+??=???=?c h z m mz c h z m d d a a b f αα 当齿根圆与基圆重合时：b f d d =，4145.4120cos 1) 25.01(2cos 1)(2≈=° ?+= ?+=?? αc h z a （按正常齿制进行计算） 因此，当41=z 时，齿根圆和基圆接近重合，实际是齿根圆略小于基圆。 而当45.41>z 时，齿根圆将大于基圆。
机械设计习题集(新)
机械设计习题集(新) 第1章机械设计概论 思考题 1. 什么是部件？什么是零件？什么是构件？什么是通用零件？什么是专用零件？机械设计 课程研究的是哪类零件？从哪几个方面来研究这类零件？ 2. 机械设计应满足哪些基本要求？机械零件设计应满足哪些基本要求？ 3. 机械设计的一般步骤是怎样的？ 第2章机械零件的工作能力和计算准则 一、填空题 1. 在压力作用下，以点、线相接触的两物体在接触处产生的应力称为应力。 2. 零件在变应力作用下的强度计算属于强度计算，它不同于静强度计算。 3. 零件的计算载荷与名义载荷的关系是。 4. 零件的名义载荷是指载荷。 5. 零件的实际载荷与计算载荷的差异对零件的强度影响，将在中考虑。 二、简答与思考题 1. 解释下列名词：静载荷、变载荷、稳定循环变载荷、动载荷、工作载荷、额定载荷、计算 载荷、静应力、变应力、疲劳及疲劳极限。静载荷是否一定产生静应力？变载荷是否一定产生变应力？ 2. 什么是变应力的循环特性r？对于静应力、脉动循环变应力和对称循环变应力，其r值各等 于多少？ 3. 在一定的循环特性r下工作的金属试件，其应力循环次数与疲劳极限之间有怎样的内在联 系？怎样区分试件的无限工作寿命和有限工作寿命？怎样计算在有限寿命下工作的试件的疲劳极限？ 4. 两个曲面形状的金属零件相互压紧，其表面接触应力的大小由哪些因素确定？如果这两个 零件的材料、尺寸都不同，其相互接触的各点上彼此的接触应力值是否相等？ 三、计算题 1. 图示为对心直动滚子从动件凸轮机构。从动件顶端承受压力F=12kN。当压力角α达到最大 值αmax=250时，相应的凸轮轮廓在接触点上的曲率半径为R=75mm。已知：滚子半径r=15mm，凸轮与滚子的宽度b=20mm；两者材料的弹性模量和泊松比均为E=2.1×105Mpa和μ=0.3； 许用接触应力[ζ]H=1500Mpa。试校核凸轮与滚子的表面接触强度。
机械设计习题
机械设计习题 机械设计总论习题 1- 1、设计机器时应满足哪些基本要求？设计机械零件时应满足哪些基本要求？ 1- 2、机械零件主要有哪些失效形式？常用的计算准则主要有哪些？ 1- 3、什么是零件的强度要求？强度条件是如何表示的？如何提高零件的强度？ 1- 4、机械的现代设计方法与传统设计方法有哪些主要区别？ 零件的强度习题 2- 1、已知循环特性r=0.125, (T m= -225MPa,求max、、c min、c a。 2- 2、弯曲疲劳极限的综合影响系数K。的含义是什么？它与哪些因素有关？它对零件的疲劳 强度和静强度各有何影响？ 2- 3、在单向稳定变应力下工作的零件，如何确定其极限应力？ 2- 4、疲劳损伤线性累积假说的含义是什么？写出其数学表达式。 摩擦、磨损及润滑习题 3- 1、机械中有几种摩擦？各有何特点？ 3- 2、磨损过程分为几个阶段？怎样跑合可以延长零件的寿命？ 3- 3、边界摩擦的特征为摩擦表面间形成一层很薄的边界膜，问有几种边界膜？它们之间的区别是什么？ 3- 4、获得流体动压润滑的基本条件是什么？ 螺栓联接与螺旋传动习题 5-1如图所示的底板螺栓组联接爱外力 F E的作用。外力F E作用在包含x轴并垂直于底板接合 面的平面内。试分析底板螺栓组的受力情况，并判断哪个螺栓受力最大？保证联接安全工作的必要条件有哪些？
题5-1图 5-2题目图示刚性联轴器取4个M16小六角头铰制孔用螺栓，螺栓材料为45钢，受剪面处螺栓直径为o 1mm，其许用最大扭矩T=1.5kN?m （设为静载荷），试校核其强度。联轴器材料 HT250。 5-3:上题的刚性联轴器中，若采用M16受拉螺栓，靠两半联轴器的接合面间产生的摩擦力来传递扭矩，螺栓材料为45钢，接合面间的摩擦系数f=0.16，安装时不控制预紧力，试决定螺栓数 （螺栓数应为双数）。 5-4、如图，缸径D=500mm，蒸汽压力p=1.2MPa，螺栓分布圆直径D0=640mm。为保证气密性要求，螺栓间距不得大于150mm。试设计此汽缸盖螺栓组联接。 题5-4图 5-5、图中是由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相联接，托架所承受的最大载荷为20KN，载荷有较大的变动。试问：此螺栓联接采用普通螺 栓联接还是铰制孔用螺栓联接为宜？为什么？
机械设计习题册
《机械设计》习题册班级： 姓名： 学号： 机械设计教研室 2013年8月
第三章机械零件的强度 一、选择题 1．下列四种叙述中，________是正确的。 A．变应力只能由变载荷产生 B．变应力只能由静载荷产生 C．静载荷不能产生变应力 D．变应力也可能由静载荷产生 2．在进行材料的疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的________。 A．屈服点 B．疲劳极限 C．强度极限 D．弹性极限 3．零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之_______。A．增高 B．不变 C．降低 D．提高或不变 4．当形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度_______。A．较高 B．较低 C．相同 D．相同或较低 5．在图示的σm -σa极限应力简图中，如工作应力点M 所在的ON 线与横轴间夹角θ =45°，则该零件受的是________。 A．不变号的非对称循环变应力 B．变号的非对称循环变应力 C．对称循环变应力 D．脉动循环变应力 6．零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后、其疲劳强度__________。 A．提高 B．不变 C．降低 D．高低不能确定 二、填空题 1．影响机械零件疲劳强度的因素有：__________、__________、__________。 2．根据是否随时间变化，将载荷分为_________和________两类。同理，应力也分为_________ 和________两大类。 3．变载荷一定产生_________应力。变应力既可能由载荷产生，也可能由_________载荷产生。但是静应力一定是由载荷产生的。 4．应力幅与平均应力之和等于_________，应力幅与平均应力之差等于_________，最小应力与最大应力之比称为_________。 5．r = -1 的变应力称为________变应力，r = 0 的变应力称为________变应力，当r = 1 时称为________应力，当r = 其它值时称为________变应力。 三.计算题 1 某轴受稳定交变应力作用，最大应力σmax =250 MPa，最小应力σmin = -50 MPa，已知轴的材料为合金调质钢，其对称循环疲劳极限σ?1=450MPa，脉动循环疲劳极限σ0 =700MPa，屈服极限σS =800MPa，危险截面的kσ=1.40，σε=0.78，β=0.9，试求： (1) 绘制材料的简化疲劳极限应力线图，并在图上标出工作应力点的位置。 (2) 材料疲劳极限的平均应力σrm和极限应力副σra值（按简单加载）。 (3) 若取[S ]=1.3，校核此轴疲劳强度是否安全。
(完整版)机械设计课后习题答案
第一章绪论 1-2 现代机械系统由哪些子系统组成，各子系统具有什么功能？ 答：组成子系统及其功能如下： （1）驱动系统其功能是向机械提供运动和动力。 （2）传动系统其功能是将驱动系统的动力变换并传递给执行机构系统。 （3）执行系统其功能是利用机械能来改变左右对象的性质、状态、形状或位置，或对作业对象进行检测、度量等，按预定规律运动，进行生产或达到其他预定要 求。 （4）控制和信息处理系统其功能是控制驱动系统、传动系统、执行系统各部分协调有序地工作，并准确可靠地完成整个机械系统功能。 第二章机械设计基础知识 2-2 什么是机械零件的失效？它主要表现在哪些方面？ 答：（1）断裂失效主要表现在零件在受拉、压、弯、剪、扭等外载荷作用时，由于某一危险截面的应力超过零件的强度极限发生的断裂，如螺栓的断裂、齿轮轮齿根部的折断等。 （2）变形失效主要表现在作用在零件上的应力超过了材料的屈服极限，零件产生塑性变形。 （3）表面损伤失效主要表现在零件表面的腐蚀、磨损和接触疲劳。 2-4 解释名词：静载荷、变载荷、名义载荷、计算载荷、静应力、变应力、接触应力。答：静载荷大小、位置、方向都不变或变化缓慢的载荷。 变载荷大小、位置、方向随时间变化的载荷。 名义载荷在理想的平稳工作条件下作用在零件上的载荷。 计算载荷计算载荷就是载荷系数K和名义载荷的乘积。 静应力不随时间变化或随时间变化很小的应力。 变应力随时间变化的应力，可以由变载荷产生，也可由静载荷产生。 2-6 机械设计中常用材料选择的基本原则是什么？ 答：机械中材料的选择是一个比较复杂的决策问题，其基本原则如下： （1）材料的使用性能应满足工作要求。使用性能包含以下几个方面： ①力学性能 ②物理性能 ③化学性能 （2）材料的工艺性能应满足加工要求。具体考虑以下几点： ①铸造性 ②可锻性 ③焊接性 ④热处理性 ⑤切削加工性 （3）力求零件生产的总成本最低。主要考虑以下因素： ①材料的相对价格 ②国家的资源状况 ③零件的总成本 2-8 润滑油和润滑脂的主要质量指标有哪几项？ 答：衡量润滑油的主要指标有：粘度（动力粘度和运动粘度）、粘度指数、闪点和倾点等。 衡量润滑脂的指标是锥入度和滴度。
《机械设计》习题集
《机械设计》习题集 第一章绪论 分析与思考题 1-1 机器的基本组成要素是什么 1-2 什么是零件什么是构件什么是部件试各举三个实例。 1-3 什么是通用零件什么是专用零件试各举三个实例。 1-4 机械设计课程研究的内容是什么 第二章机械设计总论 分析与思考题 2-1 一台完整的机器通常哪些基本部分组成各部分的作用是什么 2-2 设计机器时应满足哪些基本要求设计机械零件时应满足哪些基本要求 2-3 机械零件主要有哪些失效形式常用的计算准则主要有哪些 2-4 什么是零件的强度要求强度条件是如何表示的如何提高零件的强度 2-5 什么是零件的刚度要求刚度条件是如何表示的提高零件刚度的措施有哪些 2-6 零件在什么情况下会发生共振如何改变零件的固有频率 2-7 什么是可靠性设计它与常规设计有何不同零件可靠度的定义是什么 2-8 机械零件设计中选择材料的原则
是什么 2-9 指出下列材料的种类，并说明代号中符号及数字的含义：HTl50，ZG230-450， 65Mn，45，Q235，40Cr，20CrMnTi，ZCuSnl0Pb5。 2-10 机械的现代设计方法与传统设计方法有哪些主要区别 第三章机械零件的强度 一、选择与填空题 3-1 零件表面的强化处理方法有_________________、___________________、_________________等。 3-2 零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之____________。 (1)增高(2)不变(3)降低 3-3 机械零件受载时，在_____________________处产生应力集中，应力集中的程度通常随材料强度的增大而___________________。 3-4 在载荷和几何形状相同的情况下，钢制零件间的接触应力_____________铸铁零件间的接触应力。 3-5 两零件的材料和几何尺寸都不相同，以曲面接触受载时，两者的接触应力值__________。 (1)相等(2)不相等 (3)是否相等与材料和几何尺寸有关
机械设计练习题(含答案)
机械设计练习题 填空题 1. 机构具有确定运动的条件是 自由度F>0 且 原动件数等于自由度F 。 2. 在曲柄摇杆机构中，以摇杆为主动件，曲柄为从动件，则曲柄与连杆处于共线位置时称为 死点 ，此时机构的传动角为 0°，压力角为 90°。 3. 在凸轮机构四种常用的推杆运动规律中， 等速 运动规律有刚性冲击； 正弦加速度 运动规律无冲击。 4. 带传动工作时，最大应力发生在 紧边进入小带轮处 ，最大值为 c b σσσ++11。 5. 带传动的设计准则为：在保证带传动不发生 打滑 的前提下，带具有一定的 疲劳 强度和使用寿命。 6. 一对渐开线齿轮正确啮合条件为： 模数相等 、 压力角相等 及 21ββ±=，齿轮连续啮合条件为：重合度大于1 。 7. 图示减速器中，1为蜗杆，2为蜗轮，3、4均为斜齿轮，主动轴蜗杆为顺时针旋转，蜗轮为右旋，则蜗杆螺旋线方向为 右旋 ，若希望蜗轮2和小齿轮3的轴向力能抵消一部分，则齿轮3的螺旋线方向为右旋 ，齿轮4的轴向力方向为 向上 。 8. 按轴工作时所承受的载荷不同，可把轴分成 心轴 ， 转轴 ， 传动轴 。 9. 代号为7312C 的滚动轴承，其类型名称为 角接触球轴承 ，内径为 60 mm ，宽度系列代号为 0 ，直径系列代号为 3 。 10. 螺纹连接中，按其工作原理不同，螺纹防松方法有 摩擦防松 、 机械防松 和 破坏螺纹副关系防松 等。 11. 轴承的基本额定动载荷是指轴承的 基本额定寿命 恰好为 106 r 时，轴承所能承受的载荷值。
问答题 1．请说明平面机构速度瞬心的概念，并简述三心定理。 答：瞬心是指互相作平面相对运动的两构件在任一瞬时，其相对速度为0的重合点，或者是绝对速度相等的重合点。三心定理：作平面运动的三个构件共有三个瞬心（1.5分），它们位于同一直线上。 2．简述闭式齿轮传动的设计准则 答：1）对于软齿面闭式齿轮传动，通常先按齿面接触疲劳强度进行设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度。2）对于硬齿面闭式齿轮传动，通常先按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。 3．平键连接的工作原理是什么？主要失效形式有哪些?平键的截面尺寸bxh是如何确定的? 答：平键的工作面为两侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩。主要失效形式是工作面的压溃和键的剪断。截面尺寸根据轴径d由标准查出。 4．简述形成流体动压油膜的必要条件。 答：形成动压油膜的必要条件是：1）相对运动表面之间必须形成收敛形间隙； 2）要有一定的相对运动速度，并使润滑油从大口流入，从小口流出；3）间隙间要充满具有一定粘度的润滑油。
机械设计(第八版)课后习题答案及解析(最新_参考答案及解析)
3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ，取循环基数6 0105?=N ，9=m ，试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。 [解] MPa 6.37310 710518093 6 9 10111=???==--N N σσN MPa 3.324105.210 51809469 20112=???==--N N σσN MPa 0.227102.610 518095 69 30113=???==--N N σσN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ，MPa 1701=-σ，2.0=σΦ，试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。 [解] )170,0(' A )0,260(C 0 12σσσΦσ-= -Θ σ Φσσ+= ∴-121 MPa 33.2832 .01170 21210=+?=+= ∴-σΦσσ 得)2 33.283,233.283(D ' ，即)67.141,67.141(D ' 根据点)170,0('A ，)0,260(C ，)67.141,67.141(D ' 按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示
3-4 圆轴轴肩处的尺寸为：D =72mm ，d =62mm ，r =3mm 。如用题3-2中的材料，设其强度极限σB =420MPa ，精车，弯曲，βq =1，试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。 [解] 因 2.14554 ==d D ，067.045 3==d r ，查附表3-2，插值得88.1=ασ，查附图3-1得78.0≈σq ，将所查值代入公式，即 ()()69.1188.178.0111k =-?+=-α+=σσσq 查附图3-2，得 75.0=σε；按精车加工工艺，查附图3-4，得91.0=σβ，已知1=q β，则 35.21 1191.0175.069.1111k =???? ??-+=? ??? ??-+=q σσσσββεK ( )()()35.267.141,67.141,0,260,35 .2170 ,0D C A ∴ 根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图 3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =σ，应力幅MPa 20a =σ，试分别按①C r =②C σ=m ，求出该截面的计算安全系数ca S 。 [解] 由题3-4可知35.2,2.0MPa,260MPa,170s 1-====σσK Φσσ （1）C r = 工作应力点在疲劳强度区，根据变应力的循环特性不变公式，其计算安全系数 28.220 2.03035.2170 m a 1-=?+?=+= σΦσK σS σσca （2）C σ=m 工作应力点在疲劳强度区，根据变应力的平均应力不变公式，其计算安全系数 ()()()() 81 .1203035.220 2.035.2170m a m 1-=+??-+=+-+= σσσσca σσK σΦK σS
机械设计习题集(带答案)
齿轮传动习题 1.问：常见的齿轮传动失效有哪些形式？ 答：齿轮的常见失效为：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形等。 2.问：在不改变材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗折断能力？ 答：可采取如下措施：1)减小齿根应力集中;2)增大轴及支承刚度;3)采用适当的热处理方法提高齿芯的韧性;4)对齿根表层进行强化处理。 3.问：为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？ 答：当轮齿在靠近节线处啮合时，由于相对滑动速度低形成油膜的条件差，润滑不良，摩擦力较大，特别是直齿轮传动，通常这时只有一对齿啮合，轮齿受力也最大，因此，点蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上。 4.问：在开式齿轮传动中，为什么一般不出现点蚀破坏？ 答：开式齿轮传动，由于齿面磨损较快，很少出现点蚀。 5.问：如何提高齿面抗点蚀的能力？ 答：可采取如下措施：1)提高齿面硬度和降低表面粗糙度;2)在许用范围内采用大的变位系数和,以增大综合曲率半径;3)采用粘度高的润滑油;4)减小动载荷。 6.问：什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高齿面抗胶合能力？ 答：高速重载或低速重载的齿轮传动易发生胶合失效。措施为：1)采用角度变位以降低啮合开始和终了时的滑动系数;2)减小模数和齿高以降低滑动速度;3)采用极压润滑油;4)采用抗校核性能好的齿轮副材料;5)使大小齿轮保持硬度差;6)提高齿面硬度降低表面粗糙度。 7.问：闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？ 答：闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。 8.问：硬齿面与软齿面如何划分？其热处理方式有何不同？ 答：软齿面：HB≤350，硬齿面：HB>350。软齿面热处理一般为调质或正火，而硬齿面则是正火或调质后切齿，再经表面硬化处理。 9.问：在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？ 答：在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影响，以及齿轮的制造误差，特别是基节误差和齿形误差的影响，会使法向载荷增大。此外在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均匀的，即使在一对齿上，载荷也不可能沿接触线均匀分布。因此实际载荷比名义载荷大，用载荷系数K 计入其影响 10.问：齿面接触疲劳强度计算公式是如何建立的？为什么选择节点作为齿面接触应力的计算点？ 答：齿面接触疲劳强度公式是按照两圆柱体接触的赫兹公式建立的；因齿面接触疲劳首先发
机械设计习题集
螺纹联接及螺旋传动 一、选择题 1 在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是__________。 （1）三角形螺纹（2）梯形螺纹（3）锯齿形螺纹（4）矩形螺纹 2 在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是__________。 （1）三角形螺纹（2）梯形螺纹（3）锯齿形螺纹（4）矩形螺纹 3 当两个被联接件不太厚时，宜采用__________。 （1）双头螺柱联接（2）螺栓联接（3）螺钉联接（4）紧定螺钉联接 4 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用__________。 （1）螺栓联接（2）螺钉联接（3）双头螺柱联接（4）紧定螺钉联接 5 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用__________。 （1）螺栓联接（2）螺钉联接（3）双头螺柱联接（4）紧定螺钉联接 6 普通螺纹的牙型角α为60o，当摩擦系数μ＝0.10时，则该螺纹副的当量摩擦系数μv＝__________。
（1）0.105 （2）0.115 （3）0.1115 （4） 0.104 7 在拧紧螺栓联接时，控制拧紧力矩有很大方法，例如__________。 （1）增加拧紧力（2）增加扳手力臂（3）使用测力矩扳手或定力矩扳手 8 螺纹联接防松的根本问题在于__________。 （1）增加螺纹联接的轴向力（2）增加螺纹联接的横向力 （3）防止螺纹副的相对转动（4）增加螺纹联接的刚度 9 螺纹联接预紧的目的之一是__________。 （1）增强联接的可靠性和紧密性（2）增加被联接件的刚性（3）减小螺栓的刚性 10 承受预紧力F′的紧螺栓联接在受工作拉力F时，剩余预紧力为 F″，其螺栓所受的总拉力F0为__________。 （1） （2） （3） （4）
机械设计期末习题
江苏师范大学连云港校区机械设计期末复习 一、选择题 1.为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触，轴承的圆角半径r与轴肩处的圆角半径r l应有 2 关系。 ①r=r l；②r>r1；③r