体外预应力在旧桥加固中的应用

体外预应力在旧桥加固中的应用

体外预应力在旧桥加固中的应用研究

摘要:体外预应力是指对布置于承载结构本体之外的钢筋束张拉而产生的预应力。本文主要介绍体外预应力加固常用方法及应用前景,说明该项技术在旧桥加固工程中应用价值。

关键词:体外预应力;旧桥加固;应用研究

中图分类号: u457+.3 文献标识码: a 文章编号:

前言

体外预应力的概念和方法最早产生于法国,1979年,e.c.figg和jean muller首次在美国佛罗里达建造了第一座体外预应力混凝土桥long key桥。体外预应力是指对布置于承载结构本体之外的钢束张拉而产生的预应力。体外预应力技术是后张预应力体系的分支,是无粘结预应力结构技术的一种。

在旧桥加固中,可以利用原有的混凝土结构,在桥梁结构的受拉区施加体外预应力,使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向扭力和弯矩,以抵消部分自重应力减小活载应力,从而提高原有结构承载力。

一、体外预应力加固常用方法

体外预应力加固一般流程图:制作加工各类钢铁件→钢铁件防腐处理→施工放样及钢筋位置探测放样→制作环氧胶液及环氧砂浆

→锚固点、滑块、固定支座施工→预应力钢索安装及张拉→钢筋接头处理及防腐→恢复桥面及交通。

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