PARKER马达F11-012-HB-IV-K-000-MVR-0

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联系：郑-工15 260 822 709 Q 72 827 45 85

SPM 4寸凡尔体P105741

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KLOZURE油封22627-8630

MOORSIDE环形接头RX24S-SS304

Baumer接近开关IFRM 08P17A3/S35L

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SMC速度控制阀AS3201F-03-12S

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台湾油力引导式溢流阀SBG-06-3

WOERNER温控器温控器KTR-B/2/V300/T5/T5AB31-14/2-1A2A-W WOERNER温控器KTR-B/3/V300/T5/T5AB31-14/3-1A2A-W

英格索兰气动冲击扳手2135QI

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德国TR编码器ZE115M173-00001 MOOG伺服阀D662-4831

科瑞接近开关DW-AD-511-M8-750 Pulsafeeder计量泵LPH6M8-PTC3-XXX W ABCO手制动阀9617222650

德瑞克熔断器SQD B7.70

FLEXBALL软轴DZ160/G=2500/HUB200 FLEXBALL软轴DZ160/G=3750/HUB200 威创压力传感器5705BPSX1051 VIATRAN压力传感器5705BPSX1051

摆线马达常识

摆线马达常识 目前，清扫车、非开挖钻机和机场行李车等上均应用了多个摆线马达串联使用 （见图1）的系统。在使用过程中常出现马达输出轴漏油现象，即使是更换了输出轴的动密封也无济于事，这就是在选择摆线马达且串联应用时，忽略了壳体泄油压力的问题。 ■ I耳 壳体泄油压力是指，在马达内部得到充分润滑后马达轴密封所能承受的最大压力;如果马达应用不当，机器连续工作一段时间后，壳体里的油会因各种因素而不能被释放，结果马达的壳体压力会越来越高，导致最先使轴密封失效。这里所说的壳体泄油压力并不是壳体的爆破压力，而是马达输出轴的动密封所能承受的压力。在有些制造商的马达样本上只讲到背压，实际上背压是指马达的回油压力，而不是壳体泄油压力。工作中，对摆线马达的壳体泄油压力的要求如下所述。 美国伊顿公司是世界上最早的摆线马达制造商。在我国国内的摆线马达制造行业中，伊顿流体动力（济宁）有限公司采用美国伊顿技术 生产的摆线马达其输出轴的动密封的承压能力要好一些，即该公司的产品上通过独特的内部油道设计，使内泄油既起到了润滑零件的作用，又能在保持一定壳体泄油压力的同时将多余的油泄掉。一般，国内轴配流马达的壳体泄油压力在

3.0mpa以下，盘配流马达的在5.0mpa以下，而伊顿流体动力（济宁）有限公司生产的轴配流马达的壳体泄油压力则为7.0-10.0mpa，盘配流马达的为7.0mpa。这些数据在公司的马达样本中都有明确的说明。需要注意的是，当马达的壳体泄油（内泄） 压力超过其推荐值时，马达壳体外泄口必须接回油箱，否则就会大大影响马达轴密封的寿命，甚至会使轴密封失效，导致输出轴处漏油。 实际工作中并不是不推荐马达串联使用，相反地，为了保证多个执行机构的同 步，同时在确保设计质量的前提下合理地降低成本，美国伊顿公司生产的摆线马达极大地改善了壳体的承压能力，如h/s/t系列轴配流马达的壳体泄油压力达到10.3mpa, 2000系列盘配流马达的壳体泄油压力达到14.0mpa，有效地提高了马达串联使用的能力，给机器的设计提供了优化方案，降低了泵源的流量，节省了制造 马达壳体的泄油压力还与马达的转速n有关，美国伊顿公司在其产品样本中对 壳体泄油压力与马达转速的关系都有明确的图解（图2所示即为美国伊顿公司所生

宁波斐士电机

U L T R A C T I I I

U L T R A C T I I I B r u s h l e s s S e r v o m o t o r s S e r v o m o t o r i B r u s h l e s s U L T R A C T I I I

L T R A C T I I I S e r v o m o t o r i B r u s h l e s s U L T R A C T I I I Indice Index Descrizione generale di tipo General Data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Specifiche tecniche standard Specifications of Standard Models . . . . . . . . .6 Opzioni disponibili Available Options . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Protezione termica del sistema Motor and Machine Protection . . . . . . . . . . . .7 Codifica motori Motor Order Coding . . . . . . . . . . . . . . . . .7 La rivoluzione dei brushless The Brushless Motor Revolution . . . . . . . . . . .8 Specifica freni Safety Brake Specification . . . . . . . . . . . .34 Sovraccaricabilita - Condizioni ambientali Overload rating - Thermal derating . . . . . . . .34 Specifica connettori Connectors Specification . . . . . . . . . . . . .35 Fasatura encoder Encoder Phasing . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Guida all ’applicazione Application Guidelines . . . . . . . . . . . . . .36 Conformita motori Declaration of Conformity . . . . . . . . . . . . .42 Specifiche tecniche Ultract III - 5 Technical Data Summary Ultract III Frame Size 5 Specifiche tecniche Ultract III - 7 Technical Data Summary Ultract III Frame Size 7 Specifiche tecniche Ultract III - 7C Technical Data Summary Ultract III Frame Size 7C Specifiche tecniche Ultract III - 10 Technical Data Summary Ultract III Frame Size 10 Specifiche tecniche Ultract III - 10F Technical Data Summary Ultract III Frame Size 10F Specifiche tecniche Ultract III - 10C Technical Data Summary Ultract III Frame Size 10C Specifiche tecniche Ultract III - 13 Technical Data Summary Ultract III Frame Size 13 Specifiche tecniche Ultract III - 13C Technical Data Summary Ultract III Frame Size 13C Specifiche tecniche Ultract III - 3 Technical Data Summary Ultract III Frame Size 3 Specifiche tecniche Ultract III - 16 Technical Data Summary Ultract III Frame Size 16 Specifiche tecniche Ultract III - 16H Technical Data Summary Ultract III Frame Size 16 Specifiche tecniche Ultract III - 13F Technical Data Summary Ultract III Frame Size 13F

医用棉签卷棉机设计机械原理课程设计(样本)

第一章总论及设计要求 1.1功能要求 全自动医用棉签卷棉机能够实现送棉、楸棉、送棉和卷棉的一体化功能。医院通用的签杆直径约3mm，长约为70mm，卷棉部分长约20—25mm，每分种能生产60支。 卷棉机由送棉机构，压棉机构，楸棉机构，送签机构，卷棉机构以及电动机组成。 选择送棉机构时考虑到棉花很软，要实施持棉以直线、间隙、定长地将适量条状送入压（夹）棉、楸棉机构，可用带刺构件走直线轨迹段把棉条拉向前进，走非直线段时从棉条中退出，但此时要将棉条压住。我所设计的两种方案中采用两滚轮压紧棉条，同时，在继续运动中实现楸棉，但需与棘轮、槽轮或不完全齿轮机构联接，以实现间隙送进的功能。 实现送签的功能是使一堆签杆分成一根一根送至确定位置，我采用将一堆签杆放入漏斗箱逐一的送到能产生一定压紧力的构件上，同时一边自转，一边沿导棉槽移动完成卷棉动作。此外，压紧机构也有两种方案。

1.2工作原理以及工艺动作流程图

第2章传动方案和减速器总体结构方案设计 2.1拟订传动方案 机器一般由原动机、传动装置和工作机三部分组成如图２－１： 图２－１ 1——电动机2——联轴器3——减速器 ２.１.1初步选择电机和分配各级传动比 （一）电动机的选择 选择电机类型：电动机是机器中运动和动力的来源，其种类很多，有电动机、内机、蒸汽机、水轮机、气轮机、液动机等。电动机结构简单、工作可靠、控制方便、维护容易，一般机械上大多数是均采用电动机驱动。 电动机已经是系列化了，通常由专门的工厂按标准系列成批或大量生产。机械设计中应根据工作的载荷、工作的要求、工作的环境、安装的要求及尺寸、重量有无特殊限制等条件，从产品目录中选择电动机的类型和结构形式、容量和转速，确定具体的型号。

BM摆线液压马达样本

BM1摆线液压马达 BM1马达是一种小型轴配流摆线齿轮液压马达，具有体积小，重量 轻的特点，适用于注塑机、道路清扫车、草坪修剪机、皮革机等多种机 械的回转机构中。 BM1马达的特点： ●体积小，重量轻，结构紧凑 ●转速范围广，无需变速机构 ●启动压力低，换向方便 ●在液压系统中可以串联或并联使用 ●可靠的密封控制手段，能够承受较高的背压，确保马达无泄漏 ●多种发兰、输出轴、油口等安装连接形式 主要性能参数 说明： ●最大工作压力指入口最大允许压力 ●额定工作压力指工作压差 ●不应同时在最大转速和最大压力下使用马达 ●最大工作条件允许持续的时间为6秒 ●推荐用油：抗磨液压油，粘度37~73cst油液清洁度ISO18/13 ●最高工作油温80℃ ●在马达全负荷工作前，必须在0%的额定压力下磨合1小时以上 ●可靠的密封控制手段，马达允许的最大背压可达7Mpa，但为获得良好的寿命及综合性能，推荐使用背压不超过3.5Mpa， 超过时建议接外泄油管，接外泄油管时，应确保马达内总能充满油。外泄油管路应有一定的节流保持0.35Mpa以上的背压。 接外泄油管除可以保持较低的背压外，还可以使马达内产生的磨损污染带走，并可产生一定的冷却作用。 产品订货信息

订货参见尺寸及外形图，根据所选用的马达的具体型式从下表中选择对应编号，如需特殊连接方式，请与力科公司联系。 BM1 马达外形连接尺寸

排量(ml/r) 50 63 80 100 125 160 200 L (mm) 147 149 150 153 155 162 168 标准旋向：面对输出轴，当A口进油B口回油，马达顺时针旋转。

BM摆线液压马达样本

BM1 摆线液压马达 BM1马达是一种小型轴配流摆线齿轮液压马达，具有体积小，重量 轻的特点，适用于注塑机、道路清扫车、草坪修剪机、皮革机等多种机 械的回转机构中。 BM1马达的特点： ●体积小，重量轻，结构紧凑 ●转速围广，无需变速机构 ●启动压力低，换向方便 ●在液压系统中可以串联或并联使用 ●可靠的密封控制手段，能够承受较高的背压，确保马达无泄漏 ●多种发兰、输出轴、油口等安装连接形式 主要性能参数 排量ml/r 50 63 80 100 125 160 200 流量L/min 额定45 45 57 57 57 57 57 最大53 53 68 68 68 68 68 转速r/min 额定870 692 684 547 475 353 276 最大1020 816 824 659 560 364 290 压力MPa 额定12.4 12.4 12.4 12.4 12.4 11.5 11 最大13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 12.4 12.4 扭矩Nm 额定78 99 126 158 197 234 280 最大86 110 140 176 222 256 365 说明： ●最大工作压力指入口最大允许压力 ●额定工作压力指工作压差 ●不应同时在最大转速和最大压力下使用马达 ●最大工作条件允许持续的时间为6秒 ●推荐用油：抗磨液压油，粘度37~73cst油液清洁度ISO18/13 ●最高工作油温80℃ ●在马达全负荷工作前，必须在0%的额定压力下磨合1小时以上

●可靠的密封控制手段，马达允许的最大背压可达7Mpa，但为获得良好的寿命及综合性能，推荐使用背压不超过3.5Mpa，超过时建议接外泄油管，接外泄油管时，应确保马达总能充满油。外泄油管路应有一定的节流保持0.35Mpa以上的背压。接外泄油管除可以保持较低的背压外，还可以使马达产生的磨损污染带走，并可产生一定的冷却作用。 产品订货信息 订货参见尺寸及外形图，根据所选用的马达的具体型式从下表中选择对应编号，如需特殊连接方式，请与力科公司联系。 BM1 马达外形连接尺寸

摆线液压马达

摆线液压马达类：专业生产各种类型液压马达和替换进口马达 丹佛斯DANFOSS，型号液压马达完全替换 (OMP,OH,OMR,DS,OMH,OMEW) (OMS,OMT,OMV) 丹佛斯DANFOSS液压马达 1.微型马达(OML，OMM),中型马达(OMP，OH,OMR,DS,OMH,OMEW),大型马达(OMS,OMT,OMV), 40系列轴向柱塞马达 ,90系列轴向柱塞马达 ,L型和K型变量马达 ,TM系列轴向柱塞马达,DCM系列径向柱塞马达,轴向柱塞二位LV马达,51及51-1系列斜轴变量马达 ,径向柱塞马达(DCM系列),摆线马达, 我们提供 1600 多种不同的液压马达，并按型号、外形及尺寸分类（包括不同规格的输出轴）进行分类。这些马达的尺寸（额定容量）从每转 8 立方厘米到每转 800 立方厘米。速度范围从最小型马达的约 2500 转 /分钟到最大型马达的约 600 转 / 分钟。最大的工作牛立聪 1.3.10. 牛顿米到 210.10. 牛顿米，最大输出功率从 2.0 千瓦到 64 千瓦。OMP40，OMP50，OMP80，OMP100，OMP125，OMP160，OMP200，OMP250 ，OMP315，OMP400， OMP25，OMP32 OMR50，OMR80，OMR100，OMR125，OMR160，OMR200，OMR250，OMR315， OMR375 ，OMR50，OMR80，OMR100，OMR125，OMR160，OMR200，OMR250，OMR315，OMR375，，OMH200，OMH250，OMH315 ，OMH400，OMH500，OMEW100，OMEW125，OMEW160，OMEW200，OMEW250，OMEW315，OMEW100，OMEW125，OMEW160 ，OMEW200，OMEW250，OMEW315， MMF044D-AAAA-B(4443067) OMV315修理包 OMT315修理包 OMR80， OMT200 EM151，OMTS500。 本公司经营原装美国伊顿摆线液压马达，TG、TE、JH JS J2K 2K、J6K 6K等摆线式液压马达质量保证，欢迎咨询洽谈。我公司另外还优惠价销售char-lynn各系列的液压马达，欢迎有需要时和我们联系。 以下是2K和6K液压马达全部型型号 结构特点 1、端面配流式摆线液压马达。 2、先进的镶柱式定转子参数设计，启动压力低，效率高，低速运转平稳。 3、先进的轴密封设计，高的北压承受能力。先进可靠的联动轴设计，使马达具有长寿命。 4、先进的配流机构设计，具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。 5、马达允许串联和并联使用，串联使用时应接外泄油口。 6、采用圆锥滚子轴承支撑设计，具有较大的径向承载能力，使得马达可直接驱动工作机构。 7、多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式。 2K-80 , 2K-100 , 2K-130, 2K-160 ,2K-195, 2K-245, 2K-305,2K-395,2K-490, 6K-195, 6K-245, 6K-310, 6K-390 ,6K-490, 6K-625 , 6K-985 。 BM系列摆线马达产品特点： 1、其结构简单、低速稳定性好，单位重量功率远比其他类型的液压马达大； 2、体积小，重量轻，排量80-800ml/r，转速范围宽； 3、先进的轴密封设计，较优高的背后承受能力； 4、短期超载能力强，输出扭矩大； 5、有轴配流和端面配流两种结构，使用范围广。可与丹佛斯，美国伊顿互换。 BM1-50 ， BM1-63 ，BM1-80， BM1-100， BM1-160 ， BM1-200， BM1-250， BM1-305 ，BM1-395，BM2-100 ，BM2-160， BM2-200， BM2-250， BM2-305 ，BM2-395 ，BM3-80 ，BM3-100 ，BM3-160 ， BM3-200 ，BM3-250 ，BM3-305 ，BM3-395 ，BM4-100， BM4-160 ， BM4-200， BM4-250 ，BM4-305， BM4-395 ，，BM5-100 ，BM5-160 ， BM5-200 ，BM5-250， BM5-305 ， BM5-395 ，

原装进口保加利亚M+S摆线液压马达产品样本

ＥＰＭ 系列摆线液压马达 简 介　 中意合资宁波英特姆液压马达有限公司是于１９９２年由意大利英特姆（ｉｎｔｅｒｍｏｔ　Ｓ．Ｒ．Ｌ）、意大利液压研究和发展有限公司（Ｒ＆Ｄ　Ｓ．Ｒ．Ｌ）等在中国合资建立的液压马达专业制造公司。公司以意大利ＳＡＩ液压研究与发展公司（Ｒ＆Ｄ　Ｓ．Ｒ．Ｌ）先进的技术为后盾，集研究开发、生产制造、市场销售、品牌代理于一体，另一方面倡导高度合作的“团队精神”，积极建设公司的企业文化，以创新的观念追求不断的进步。　 为消化吸收国外先进的液压马达生产技术，宁波英特姆液压马达有限公司与保加利亚Ｍ＋Ｓ公司合作，代理旗下ＥＰＭ系列摆线液压马达。保加利亚　“Ｍ＋Ｓ”公司是国际领先的摆线马达、转向器、液压阀以及刹车装置等液压产品的专业生产制造公司，已取得了ＴＨＶ颁发的ＩＳＯ９００１：２０００产品质量保证体系的认证，在其液压专业领域领先国际水平。 产品的主要特点　 １．　低速性能好、转速范围宽、扭矩大、单位重量功率远大于其它同类型的马达。　2. 体积小、重量轻，排量从５０￣６３０ｍｌ／ｒ，转速范围最高可达１５００ｒ／ｍｉｎ。 ３．　所有ＥＰＭ马达都带单向阀，确保作用在油封上的压力不大于回路上的压力而渗油。　 　 产品应用范围　 该马达可广泛应用于工程机械、农业机械、交通运输、石油采矿、机器制造等部门中，　如注塑机调模、油压机、带式锯床、输送机、收割机、油管钳、机械手、马路清扫车、起　重吊车等各种机械设备上。　 　 订货代号　 １ ２ ３ ４　 1：名义排量 50~630ml/r 2：安装法兰 无代号表示菱形双孔安装法兰 F 表示菱形四孔安装法兰 3：出轴代号 C 轴: Φ25圆柱轴 CO 轴: Φ25.4 (1英寸)圆柱轴 CB 轴 Φ32圆柱轴 SH 轴: Φ25.4 (1英寸)花键轴 4：油封代号 无代号表示马达出轴使用普通油封，最大回油压力10MPa D 表示马达出轴使用高压油封，最大回油压力15MPa

美国伊顿液压公司产品,内摆线马达维修手册(英文板)

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Geroler Motors Tools required for disassembly and reassembly. l Torque wrench (34Nm [300 Ib-in] capacity) l300-400mm [12-16 inch] breaker bar l5/16-12 point socket no. 5422 (Heavy Duty-56Nm [500 Ib-in] capacity) l5/16 12 point socket no. 5422 (Heavy Duty-56Nm [500 Ib-in] capacity) l Small screwdriver (150-200 x 6mm [6-8 x .25 inch] flat blade), see page 6 for tooling information. l3/16 inch [5mm] hex key l Shaft pressure seal installation tool for -008 motor P/N 600470 l Shaft pressure seal installation tool for -009 and -010 motors P/N 600523 l Seal sleeve or bullet P/N 600304 (1 inch dia. shaft), P/N 600466 The following tools are not necessary for disassembly and reassembly but are extremely helpful. l Small propane torch *T ools available-by special order-through our service department. 3

摆线针轮减速机介绍

摆线针轮减速机介绍 在使用一些减速机设备的时候，需要对设备进行一定的安装才能更好的使用减速机。安装完成之后，日常的使用当中，对于操作人员来说，需要知道一些摆线针轮减速机维修知识。 首先在购买摆线针轮减速机的时候要检查两片摆线轮是不是一对.摆线轮减速机的制造是以对(即一付)为单位的.购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的.一对的概念是两片摆线轮能完全重合(即有钢印字的一面同时向上重叠放置时)，包扩轴承孔，十孔(轴销孔)和外齿型同时完全重合.正面看就像是一片. 如果能完全重合，证明是一对，不能重合.说明不是一对，不能用.注意.摆线轮是有反正的.摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同.每个厂家打字号标记的位置不同.国内厂家标记位置一般是重合位置标记，(标志位置重合)，不过也有安装位置标记.无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段. 第二步要将摆线轮的其中一片旋转180度.即当中间轴承孔和十孔完全重合时，外齿型正好错位.上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置.注意.这两个轮的相对位置一定要记住.最好自己画上标记.或记住轮上原来的标记的位置.(这是单齿差的摆线轮.双齿差的则不用转180度) 第三步是.将一片摆线轮放入针齿壳.先用手转动看是否流畅.是否摆动. 第四步放入偏心轴承.因为摆线轮的轴承孔相当于偏心轴承的外套.所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠. 第五步放入间隔环.就是比摆线轮小点的一个铁圈 第六步再放入另一片摆线轮.放这个轮子时是最关键的.必须把这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上，而且也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错开180度，而在一条直线上，而并不是上下两个摆线轮的字重合放置!这一点是要特别注意的!(注：个别厂家已经在摆线轮上面做好了安装重合标记是例外，不过所有常州产的摆线针轮减速机的上下两个摆线轮必须错开180度!) 第七部，在摆线轮的孔里对应放上轴套，要用手转动，看能不能转动.检查安装是否正确.如果能平稳转动就可以装上机座部分，合成一个完整的摆线针轮减速机了，呵呵!到此就可以算是大功告成了! 减速机安装需要仔细对待设备 行星齿轮减速机设备是很重要的设备。在很多的加工厂当中，所使用减速机设备必须要进行安装。那么，如何进行减速机安装呢？下面就来介绍一下： 1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。 2、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。 3、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。 4、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

丹佛斯马达及常见型号

丹佛斯 丹佛斯液压马达包括OMM系列OMP系列OMH系列OMR系列OMEW系列OMS系列OMV系列OML系列等各种型号。 丹麦丹佛斯DANFOSS啮合齿轮泵丹佛斯DANFOSS液压马达丹佛斯DANFOSS液压阀丹佛斯DANFOSS液压摆线马达丹佛斯DANFOSS液压泵丹佛斯DANFOSS伺服阀 DANFOSS丹佛斯马达OMR250-151-0247 丹佛斯压力开关ACB-UB13W 2.8NC 2.1 061R8190

丹佛斯电磁阀EV220B32及线圈220V 还有一下型号： OMM32 151G0003 OMVS800 151B3129 MCV116G4201 SNP1/3 8DC001F SNP2/11DSC011 OMS12.5 151G0001+151G0211 OSQB8 151F0081 OMT500 151B3005 OMM20 151G0002 OMS250 151F0505 OMS250 151F0512 OMV500 151B3102 OMV630 151B3108 OMV800 151B3104 OMV800 151B3109 VT6CC-031-020-2R00C100 OMP200 151-0615 OMS315 151F0506 OMM12.5 151G0001+Flange 151G0211 OSQB8 150F0081 OMT500 OMV630 151B3108 OMS250 151F0505 OMS250 151F0512 OMV500 151B3102 OMV630 151B3108 OMV800 151B3104 OMV800 151B3109 OMP200 151-0615 OMS315 151F0506 OSPBX400LS 150-1081 MCV116A3501 S/N 1201749 OMH500 151H1006 OMH500 151H1016 OSQB8 15OF0081 OMS200 151F0504 OMV315EM 151B3150 OML32 151G2004 OMR80 151-0411 OMR100 151-0412 OSQB8 151F0081 OMH500 151H1046 151H1026 151H1056 151H1081 151H1036 OMS160 151F0503 OMT200 151B3013 OMVS800 151B3129 OMS315 151F0513 OMS125 151F0502 OMR100 151-0702 OMS315 151F0111 OMS315 151F0513 OMS315 151F2213 OMS200 151F0504 OMS315 151F0506 OMP400 151-5009 OMTS250 151B3038 OMT200 151B3001 OMVS800 151B3129 OMVW630 151B3123 OMS315 151F0548 OMSW250 151F0533 OMSS125 151F0237 OMT200 151-B3001 OMVS800 151-B3129 OMVW630 151F0548 SNP1/3 8DC001F OMVS500 151B3127 OMR250 151-0716 OMR125 151-0713 OMR100 151-0712 OMR200 151-0715 OMR200 151F0214 OMR100 151-0212 OMP50 151-0330 OMT200 151B3001 OMM32 151G0003 OMSS-200 151F0539 OMSS-400 151F0608 OMVW630 151B3123 OMS80T 151F0575 OMVW800 151B3124 OMS160 161F0545 OMP400 151 5009 OMS315 151F0213 OMS200 151F0211 OMTS315 151B3039 OMT200 151B3001 OMS80 151F0500-3 OMP400 151-5009 OMP400 151-0618 OMP400 151-0608 OMV800 151B3109 OMH-200 151H1002 OMS160 151F0503 OMF315 151B30032 151F0232 OMT500 151B3005 OMR250 151-0216 OMR125 150-0209 OMT400（接口尺寸G3/4）151B3004 OMSS 125（接口尺寸R1/2）151F0537 OMR 200（接口尺寸G1/2）151-0214 OMT 400（接口尺寸G3/4）151B3004 OMS315 151F0213 OMS200 151F0211 OMS80T 151F0575 MCV116G4201 MCU116A3501 S/N1206461 SNP2/6DC002 OMTS315 151B3039 OMT200 151B3001

萨澳(SAUER DANFOSS)进口泵中文样本--25

D a t a S h e e t 联系地址： 萨澳行走液压(上海)有限公司 中国 上海 桂平路418号 兴园科技广场309室 邮政编码:200233 电话:86-21-64950505 传真:86-21-64952622 S20+TMM 混凝土搅拌车系统解决方案 S20+TMM 混凝土搅拌车驱动系统 简介 萨澳－丹佛斯公司已经推出混凝土搅拌车S20+TMM驱动系统，它的开发源于本公司产品在全球混凝土搅拌车市场中三十余年的应用经验。易于操控，运行稳定，紧凑的外形尺寸是此系统的主要特点。 系统成套供应商萨澳－丹佛斯公司提供全系列的6－12m 3搅拌车滚筒驱动系统。 S20+TMM系统由S20变量柱塞泵，TMM 柱塞定量马达，TMG减速器组成。 特 点 ·S20变量柱塞泵 –被验证了的最优的9柱塞缸体 旋转组件 –更小的外形尺寸，更高的效率 –系统A，B口全部为SAE标准法兰 油口 –采用高效率的圆锥滚子轴承， 使泵能承受高的径向负载 –手动控制，并具备恒速控制 和电控选项 ·TMM柱塞定量马达 –被验证了的最优的9柱塞缸体 旋转组件 –马达的排量与泵的一致 –系统A，B口全部为全部为SAE 标准法兰油口 –更小的外形尺寸，更高的效率 –集成高压溢流阀和回路冲洗阀 ·TMG减速器 –被多年使用验证了的设计 –更低的噪音 –更加适用于复杂路面的工况 –有更强的抗振动和冲击的能力

S20+TMM系统技术规格 系统性能参数 系统原理图 M1 M2 L1 L1A M A L2 L2S B B M3M2 N M1

Z 视图 P000 022E * 最大及最小角度 α,(见视图 伺服排量控制) ** 花键轴数据：渐开线花键 标准: SAE,1963,等级1 圆弧齿根，齿侧定心 S2O变量柱塞泵SPV2/070外形图纸 Y 视图 补油泵安装位置顺时针旋转时（R ） L ） "A" "L2":P005 107E X 视图( SPV 2/070 时） 控制手柄花键轴数据：Z 补油泵吸油口最大拧紧力矩 (7/8 -14 UNF - 2B) is 22 - 28 Nm [195 - 248 lbf?in]

液压毕业设计样本

项目一：波向检定装置液压系统设计 教学过程的实施如下: 教学目标：使学生掌握液压系统设计步骤及方法 教学程序：根据教学安排该项目教学的实施应在学生完成液压传动课程之后进行。 1.由教师指定该项目； 2. 学生分组调研、查阅相关资料； 3.学生集中在一起对该项目进行仔细认真的研讨，提出自己的见解，大家经过充分的交流 沟通，分组制定各小组的项目方案； 4. 教师指导学生复习与该项目相关的知识内容； 5.小组内进行分工，学生协作完成项目设计的相关内容； 6教师或企业技术人员进行点评。 一、原始依据： 设计要求，主要技术指标及基本要求 1.完成回转，升降，摆动3个动作 （1）回转速度5——15s内回转±150可调，重量1500kg，在一圈内可停留在任意位置在此位置上摆动±150。 （2）升降速度2——40s内，±400mm可调，负载1500kg （3）摆动周期同升降，角度±450 可调，负载200kg 2.输入信号为正弦信号 （1）回转角度θ=π/12 sin2/5πt （2）升降位移y=0.4+0.4sinπt （3）摆动角度θ=π/4sinπt 3.系统压力Pmax=20MPa 二、设计内容和要求： 1.液压系统工作原理图的设计及原理图的动画 2.液压系统的设计、计算机液压元件的选型

3.集成块的设计原理及集成块图（图纸2张） 4. 泵架零件图（图纸1张） 5. 泵站总装图（图纸1张） 6．油箱零件图（图纸1张） 7．电机控制原理图（图纸1张） 波向检定装置项目设计说明书 一、液压系统工作原理 升降运动：比例电磁换向阀（11）通正(负)向电压时，油液带动双活塞杆液压缸（16）向上（下）运动，模拟海上水面产生的漩涡。 回转运动：比例电磁换向阀（12）通正(负)向电压时，回转马达（15）逆（顺）时针旋转,并且可以实现在一圈内停留在任意位置且在此位置上摆动±150，模拟海上水面产生的旋涡。摇摆运动：比例电磁换向阀（13）通正(负)向电压时，摆缸（14）向左（右）往复摆动，模拟海上水面产生的波浪。 双活塞杆液压缸、回转马达和摆缸三个执行元件动作的合成，将模拟波浪的运动。