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造船厂现成经验大分享

造船厂现成经验大分享
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现场经验大分享

目录

2、(指正文的第二页)

船厂现场工作注意安全(按住CTRL+鼠标左键点击标题可链接到相应的正文)

如何解决新造船交付初期饮淡水舱油漆异味问题

关于淡水舱清洗

3、

前面关于淡水舱的帖子写的不错,我补充几点遇到过的问题

也谈“密性试验”检验

4、

检验集装箱船舶吊箱试验项目时的注意事项

讨论一下舾装所包含的内容

5、

船台合拢外板油漆怎么做?

一个齿轮箱遥控问题

先说下船中分段的检验吧,这个简单些

7、

注意流动江水推动螺旋桨旋转

有时候一些工作时必须让工艺人员倒船上去测量的,因为我们也能做得到,而且不复杂!不许随意开工艺孔

8、

现场安全九例

安全防火防爆

9、

现场经验大分享

防护好再焊接或喷漆

俺也来点有关CO2的吧

10、

以免触电

船舶建造时舱内工作者遇火逃生法

透风不好带口罩

开个会交,接船厂、接船船员和监造组

11、

车间内管子焊接检验及密性交验

板材预处理和切割检查

14、

接插件出口防水解决办法:

外加工工序质量的控制措施

船厂这是个危机四伏的地方

检查注意六点

15、

图纸方面\现场方面

尾轴分段

对于零散舾装件设计的一些看法:

都是最近遇到的小问题

16、

关于修理外轮液压管道的安全问题

也是搞现场的检验,时间不长,最重要的体验

柴油机修理时的基本常识

17、

淡水舱油漆作业后多久可以加水泡

涂装设备

18、

船下水的时候要注意的问题:

分享下修船厂工作的经历

谈谈分段定位的实践体会

19、

常用的船舶无损检测就这四种

CO2站室的现场管理经验

CO2焊接气孔问题

20、

浅谈垫块拂配交验

船舶常用的除锈方法包括手工除锈、机械除锈和化学除锈。

21、

船舶管系密性检验,尤其是液压管系密性检验

密性试验(抽真空)的一点心得

关于海底阀箱的腐蚀衡准

船体检验NDT 时机的基本要求

22、

谈一下复涂间隔

登高作业“十不登高”

起重作业“十不吊”

23、

气割、电焊“十不烧”

施工现场的“十不准”

作业区内“十四不准”

24、

电气作业“十不准”

起重作业司机“六不准”

班组生产调度“五不准”

25、

“碰死口”对接下料方法

一种新的特色工艺------关板工艺

26、

货舱区平行舯体部分

电焊条保管,包括焊条的储存和烘焙

27、

手工电弧焊焊接工艺规程

33、

舱盖修理工艺

34、

分段合拢口处应留缓焊区:

35、

现场注意事项

密闭的舱室、深舱,尤其是做过油漆的舱室必须两个人

舵机系泊实验

36、

关于舾装件预涂的问题

高强度钢的使用和注意事项

现场的注意事项

37、

在造船厂文明生产要做到6S管理

线路绝缘低最主要是安装没有按照电器施工工艺进行,主要有一下几个方面:船舶电气安装中容易出现线路绝缘电阻低的原因和对策

38、

我在船厂经历的几件事:

39、

电气的问题和注意事项

船厂现场工作注意安全

1、在船厂出门带安全帽,进门脱安全帽,重点是必须把带子放下来系好。

2、防尘口罩、耳塞、手套,有必要的带好护目镜。

3、必须是正规的工作鞋,鞋头有钢板保护,鞋底是绝缘材料。但是一旦舱室有积水尽量还是不要踩入,防止带电。

4、架空作业必须系安全带,必要时还需要特殊的安全带(除了腰间,胯下及胳膊都有带子的)。

5、上下脚手架必须先用手推拉检查是否牢固,有跳板及竹梯的尤其需要注意。

6、上下船不乘坐吊笼。

7、现场工作与检验在移动过程中时刻注意头上和脚下。

8、时刻牢记“走路不看活,看活不走路”,注意不要从未加防护的开孔或脚手架上坠落。

9、现场安全管理是必须的,但个人需要注意高空的“天外来物”。

10、进密闭舱室至少2人同行,手电记得有个备用灯泡。

11、不管男女,头发再长也必须全部包在帽子里面,工作场所的长发飘飘是不需要的。

如何解决新造船交付初期饮淡水舱油漆异味问题

1、为了确保饮水和淡水舱这些水舱的油漆质量和船舶投入营运以后船员使用淡水的卫生和健康,在船厂结束油漆完工报验以后,要求对这些舱室同时使用2台风机进行不间断地送风和抽风一个星期左右时间,以确保油漆完全干燥——如果在油漆完全干燥之前就进行加水,那么在新船交付使用以后将有相当长的时间内淡水会有油漆异味。

2、要求船厂对这些舱室进行两次加淡水进行泡舱,每次泡舱的时间为2天,两次泡舱之间的时间间隔为2天。在泡舱结束之后,对油漆的完工状况作再次确认,最后同意船厂加满淡水供试航过程中使用——进行泡舱之后再次确认油漆完工状况,可以根据局部锈迹有效地发现边角、死角处油漆施工不到位的情况。

3、在试航结束之后,要求船厂将淡水舱中剩余的淡水全部排空,并用淡水进行冲洗,进行最终检查确认之后再在船舶交船之前将淡水加满供船舶使用。

上述对于这些舱室油漆质量的控制过程,虽然工作量较大,但一般船厂都会采纳船东的意见。在经过这样的处理过程之后,通过试航过程中实际使用的日用热水的情况进行衡量,水质的情况可以令接船船员满意。

关于淡水舱清洗:

现在船市是船厂的,很多事情不能如愿,比如我们的船周期总是很紧,但是工作还要做,还不能出问题,对于淡水舱我对厂里的要求是这样的:

1,从油漆开始,加温和通风就不能停,在油漆做完了以后坚持通风一周。如果油漆没有完全固化,导致溶剂不能全部挥发,可能产生异味,也有可能在油漆内残留溶剂,导致油漆内部气泡,有渗压气泡的可能,

2,一周后注入淡水,浸泡十天左右(这个时候也快试航了),进行洗舱,

3,由于一些修补,洗舱后可能会发现一些修补部位变色,摸上去有粘手的感觉。一定要让船厂擦掉(可能导致异味)

4,洗舱后注入新淡水,船就去试航了,试航期间要让他们多关注淡水舱,用起来是否有异味,有就回来后继续清洗,没有也就算

前面关于淡水舱的帖子写的不错,我补充几点遇到过的问题:

1、按照公司规范,淡水舱最好也用海水泡舱,有利于发现问题。但实际操作过程中很难实现,所以用淡水泡舱一定要有足够长的时间。

2、淡水舱油漆施工完毕后除了应保证足够的干燥时间外,应特别注意加温、通风是否持续进行。我在大连老厂就遇到过,白天设备尚算正常,晚上就无法保证。往往第二天早晨发现,所以设备都停了,原因么很简单,没电了,哈哈,电缆被盗。

3、封舱时最好能去看看。国内工人素质大家都知道,有次在外高桥,泡舱后开舱,发现洞口地下被砸坏了很多。

4、船体结构问题,造成局部油漆开裂。也是在外高桥。

也谈“密性试验”检验

新船建造过程中的密性试验主要包括以下几种:

1、分段焊缝密性试验——检验时需要注意:首先确认压力表(PRESSURE GAUGE)读数,通常要求为0.02MPa,如果读数太高(0.05MPa)则需要先释放一些压力后再检验,因为压力过高将导致即使存在正常大小的气孔渗露也看不到气泡出现;在检验焊缝密性的时候,除了查看是否有渗漏之外,更需要注意检查焊脚高度是否满足设计要求,因为2者想较,后者对整体质量的影响更大。

2、大合拢后整舱密性试验——检验时需要注意:首先同样是确认压力表读数,但在检验结束后需要再次确认读数,因为一般整舱检验的时间较长(尤其是不能推行分段焊缝密性试验的船厂),需要防止等检验结束时舱室内压力已经因为渗漏而明显下降或者归零了;同时需要注意的是在检验时,所有的大合拢焊缝上最好没有船厂为了保护需要而预先用滚筒施工的车间保护底漆,因为一旦保护底漆的膜厚超过50um,将掩盖掉所有可能发现的气孔(BLOW HOLE)或焊缝裂纹(CRACK)造成的渗漏。

3、大合拢后整舱强度试验(HYDRAULIC STRENGTH TEST)——开始检验之前,需要确认压头大小,在检验中的重点不是是否焊缝存在渗漏,而是注意是否存在局部强度不够的情况而导致板材发生变形,检验的范围为该舱室的整个外表面。

4、密性试验检查压力表时,需要同时检查压力表标签上的校准日期(CALIBRATION DATE)和到期日期(EXPIRY DATE)或再次校准日期(RE-CALIBRATION DA TE)。这一点,适用于所有由船厂提供的检验工具(卷尺、激光仪。。。。。。)。

5、在密性实验后,如果发现有漏气的地方,应先释放气压再对漏气处进行刨焊处理。

检验集装箱船舶吊箱试验项目时的注意事项

1、测定试验用的20英尺与40英尺集装箱的尺寸,尺寸误差范围应控制在-3mm~+3mm之间。在测定完毕后,应在试验用集装箱的明显处标记,项目船舶的所有吊箱试验只允许使用你标记过的集装箱;

2、在吊箱开始之前,检查所试验的货舱内底板与纵向舱壁上或舱盖上的所有固定式绑扎件与附件是否缺失及其烧焊情况,包括调平重磅板与底锥、分隔导向块、边舱角隅防撞导向块,舱盖吊移用眼板等;同时需检查货舱内的导轨架及其支撑肘板的烧焊情况;

3、需检查货舱内底板上底锥装配烧焊时水平度检查的记录,舱盖上的底锥的水平度与尺寸检查应在舱盖分段检查时完成,若你没有参与舱盖分段的检验,也应要求查看该记录;.

4、在吊箱开始后,应按照船厂提供的经认可的试验程序要求记录相关的尺寸,货舱内的吊箱试验应特别注意横舱壁合拢缝所在列(ROW)的情况,若合拢缝的间隙控制不好有可能因该列的导轨间距过小而导致集装箱无法正常吊装,这种情形下就需要调整该列左右2侧的导轨或更多的导轨。

5、检查舱壁上的列(ROW)排序数字的标识,如果是装载危险品的货舱,应同时检查横舱壁上的“NO SOMKING”标记。

讨论一下舾装所包含的内容

感觉舾装真得很杂,简直可以用包罗万象来形容,小小总结了一下,有遗漏的兄弟补:

1、系泊,锚系(这是必然的)

2、栏杆、梯子、扶手(这也是很烦人地)

3、舱盖,人孔之流(这也是常见的)

4、油漆

5、铸锻件之流

6、舵系(这是不一定的)

7、吊机、平台

8、救生、消防

9、桅杆、旗杆、甚至各种架子(也都是咱们的)

10、声光信号(为什么这也是咱的?)

11、船体标志

12、反正别人不做的关于铁的东东(似乎都是咱的)

13、绝缘、包镶、敷料、地板(内装)

14、门窗、家具(内装)

15、厨房的、卫生间的、冷库的、储藏的(吃喝拉撒都是)

16、钥匙、门牌、标志(也一样不少)

17、差不多了,对了还有空调通风(汗。。惨)

18、这不过分,有的厂还包括上建的结构、管子、电缆(整体打包式)

船台合拢外板油漆怎么做?

1,首先就是合拢区域的除锈工作,无论是冲沙还是手工除锈根据工艺来。但是有一点是肯定的,外板上一般由防锈底漆+连接漆+防污漆组成。所以,在除锈的时候要进行破口拉毛,想台阶一样一层一层的过渡下去。注意,焊道的除锈和破口拉毛尽量宽一点。以适合喷漆为准。

2,外板上的结构(影响涂装)一定要处理掉

3,外板的烧伤区域和碰伤区域是一项很艰巨的工作,在船台工作一开始就应该进行。要么就让厂里以开工就开始处理这些小区域,要么就跟着合拢焊道除锈来,如今天是FR0--FR70区域的焊道除锈,那么这个区域的损伤部位就一块打出来。

4,每一道油漆之前要做预涂,我们叫镶边。主要是防止油漆喷到下到油漆的破口上,影响油漆的连接性,

5,在油漆统喷(最后一到)的时候,注意尽量去用一个批次的油漆,这样可以避免油漆的色差问题

6,关于在统喷防污漆的时候是采取冲水还是采取钢丝碗做清洁

理论上是冲水好点,既可以让防污漆水解老化层便于覆涂也可以把清洁做好,但是往往效果不是很好,一个是季节影响,一个是枪手素质低,打湿了后很难分辨是不是都冲到了位。所以钢丝盘还回事好点。边拉边做清洁变处理碰伤,最后擦油。实践证明效果还是可以的

一个齿轮箱遥控问题

谈一下曾经碰到的一个问题,以前在一小船的建造后期自行调试中,当查看齿轮箱接排情况时发现,齿轮箱正、倒车及空车中少了一个空车工作位(即从正车或是倒车拉向空车位置时,齿轮箱遥控阀不动作)。该船是气控系统,遥控空气通过气控箱控制齿轮箱换向阀完成正、倒车及空车的换向。起初以为是遥控空气管接得有问题,经仔细检查无误。中间环节没有问题,那就剩一个执行单元和一个控制单元了,而两头都是由设备厂提供的,不经确认,也不好把两家都叫来。于是挨个再检查了一下,发现在遥控单元中的控制阀应该是一个三位四通阀,而设备配套的是一个三位三通阀。和厂商联系,对方技术人员回复了一句:不可能,要错也不可能两个全错(该船是双机双桨,左右各一套遥控单元)!等对方来人调试时,一检查确实是错了,说是他们厂采购弄错了!我晕,那不是整个一批货全错了嘛!

看来现在的产品还真是没法让人太相信呀!

现场检验的一点积累:

先说下船中分段的检验吧,这个简单些。

1.首先看是否到达报验的条件。水锈垃圾等是否除掉。

2.精度报告。要求船厂提供焊前和焊后的水平,垂直报告,尺寸报告等。如果感觉有问题,可以要求船厂安排,现场抽检。注意:许多船厂总是忘记用洋冲打出来合拢的定位线,这个线一定要有,对合拢很重要。焊前检验时没有这个线,板子薄可以用石笔去画背面的结构,板子厚的话用锤子敲误差还是比较大的,往往焊接完后,到背面一看,结构一边油漆完全烧坏,一边安然无恙,这样再RE-FIT进行调整对船厂,船东,船检都不是好事。

3.上分段前看脚手架是否安全,不安全,自己看着办。

4.分段检验,我的习惯是

a 先看线型,外板甲板的平整度,舱壁垂直度等。

b. 看结构是否有漏装。这个要多自己积累经验了。每个结构都拿图纸查,小的厂子或许可以,大的船厂一天10几个甚至几十个分段根本是不可能的。检验前一定要吧生产图纸和认可图纸自己对一下。现在的船厂,生产图和认可图不一样的地方太多了。个人建议多注意纵骨间断处,折角处,大开孔处。

至于错位,我习惯先查5个左右的位置,如果都是OK的,那我就不查了。如果有1个,我会增看几个,增看的都是好的,也OK,如果增看的又有问题,那就是:QC,复检前,你自己把结构重新查一遍。哈哈,不要骂我懒。

c.如果有水密舱壁看水密舱壁是否有开孔或者过焊孔没有封堵。检查水密舱壁的焊脚大小。许多工人焊接是没注意到水密舱壁,所以焊脚不足经常发生。

d. 水密舱壁两端的止流孔是否已经开了并已封堵。止流孔,如果舱壁两边的介质一样可以考虑不开。比如两边都是油舱,压载舱等等。但个人习惯让船厂都开出来。

e. 焊接缺陷的检验。我习惯是眼皮底下的焊接不看,专看死角。可以节省大量时间。实践证明效果还是不错的。

f. 流水孔和透气孔的检验。一般船中都是流水孔在船尾,透气孔在船头。压载舱最好每根纵骨都有流水和透气。另外,如果发现现场有一些死角水或油不能流出去,就让船厂开。必定设计的时候只靠脑子去想和到现场看是不一样的。不合理的地方总是有的。注意的是,吸口附近的流水和透气一定要足~!很重要。可以多开点。

g 节点的检验。就是IACS的REC47和认可过的节点图。自己要把它们看熟了,到现场看到错的地方自觉的就会感觉到不顺眼。几个比较容易犯的错误。球头的削斜,扁铁的削斜,补板的搭结,开孔的距离。

h. 特殊部位。

一定要注意的地方。比如舷顶列板与甲板的焊接。个人认为,25MM以下的板可以用角焊,但是焊脚要达到板子厚度的0.7倍。及焊喉应为板子厚度的0.5倍,25mm以上的板子用PJP 还是CJP看认可的焊接规格表了。如果工人已经犯了错误,PJP CJP 做成了角焊,可以自己考虑全部刨掉重焊还是加大焊脚。个人建议肋板附近500范围内要刨掉,其他位置可以加大焊脚。当然这个与船的大小等有很大的关系。自己考虑吧。海水阀箱亦然。

污水井的板厚和焊脚都是要加大的。注意污水井千万别有没有封堵的通焊口。本人遇到过多次,污水井边界不水密。然后就是污水井的盖子的焊接,进井里面(哈哈,比较难进哦,幸亏我瘦)后看看仰焊,多数情况下做的不好。值得注意。

放水塞。socket有得船是碳钢的有的是不锈钢的,一定要注意焊接的材质,碳钢的套子用不锈钢的焊条是不好的~!注意只是不好,可以接受,但是如果较真让船厂重新焊,工人也没什么不做的理由。

是不是不锈钢焊条焊得,看焊缝有没有锈就可以了。检查的时候,别忘记要求对塞子的焊缝做PT。

I 检查舱室标记。有没有没做的,做反的。做错的。到合拢以后再做就不好做了。因为要布墩。我有一次就深受其害。船厂说,合拢以后做标记,先洋冲出来。我答应了。后来合拢的墩位挡住了好多不能做,船东又着急要船,就这样随他去了。后悔不已。

J 吸口的位置,冲击板有没有装,焊接情况怎么样,焊脚大小够不够。

K 舾装件。在压载舱根据船东规格书不同也有所不同,不过一般压载舱的铁舾装都是镀锌的。要注意梯子和人孔的匹配。保证600mm的间隙。梯子横档最下端不能超过350.....具体节点看舾装的船厂提供的舾装的标准啦。船厂不同,标准也各异的。

L 甲板的栏杆,什么230,380,STAY等等啦。

多注意下管路对船体的破坏,或者管电其与船体的冲突。我的观点是,谁和船体有冲突,我就让改誰。必定改船体难些。当然,具体情况具体考虑。

注意流动江水推动螺旋桨旋转

现在江中建的船厂多起来了.有点小问题给有关船友提个醒.船下水后要注意流动江水推动螺旋桨旋转,特别是江水流急的河段,要提前做好准备和预防措施,准备好轴系找正防转工具,这个问题不大也不小,处理不好,也会造成大麻烦.这是有亲身经历的

有时候一些工作时必须让工艺人员倒船上去测量的,因为我们也能做得到,而且不复杂!

刚开始工作时,负责现场生产,第一次对阀换新,没有工艺人员到现场,不知道测量什莫,需要提供的参数是:型式,通径,法兰间距,法兰外圆,孔数-孔径,中心距!然后查找阀门手册就应该能够找到所需的阀门了!

有一次对一支新设管路试水,结果打开阀门后,也没发现水从出口流出!啥原因哪?

最后发现新的阀门防尘盖竟然没有取下来!

我晕!!

在使用主机的液压专用工具时,将螺母上紧后,再松半圈,这样会使专用工具液压油缸体内存有部分空气,当压力升高时空气和液压油同时被压缩,但是当卸压时,利用压缩空气,工具容易复位,否则自动复位较困难

不许随意开工艺孔

现在在小船厂现场施工中随意开工艺孔现象普遍,我有一次检验货油舱完整性时不小心掉入工艺孔内,好在

没受重伤,所以我们一定要要求厂里提交全船工艺孔布置图,对随意开孔的施工队要严惩。

另外要要求所有的

平台减轻孔加方钢,防止人员坠人摔伤。

现场安全九例

1. 压力容器及压力管路拆卸一定要打开放残阀放尽后才能打开. 曾发生过压力容器压力仅为0.2BAR, 工人等不及就打开结果导门飞的老远;

2. 液压软管的使用压力不能超其工作范围, 特别是主、副机拆装软管,国内质量很难达到要求(1000BAR以上),最好要进口。曾发生过液压油管爆裂,打掉了工人的大牙,设想如是眼睛后果不堪设想;

3. 工友之间不要随便开玩笑. 曾发生过工人将压力空气管放进另一工人裤裆内, 结果空气大量进入人体内导致工人死亡;

4. 船进厂修理期间, 动用设备船方和厂方双方保持沟通, 同时动用之前要全部检查; 曾发生过轮机长在坞内与驾驶台联系动舵机, 舵机已装妥,手脚驾已移开但下面固定的链条未开, 幸好被大管轮及时阻止, 否则要良成事故.

5、如果看到乙炔带漏气着火,不要慌,要迅速将乙炔带通往气源方向(避开漏气着火处即可)乙炔带拿起用力折起,切断气源,火炎很快即可熄灭!!!!!!!!!!

6、起重工在指挥以及挂钩后在吊起前要确认自己站的位置不是死角, 如果站在死角会危及自己的生命,这是我以前的船厂的血的教训!!!!!!!!!!!!!!!!!!

7、到分段或总段时如果在正在施工焊接的现场一定要小心那些刚刚焊接完的结构,还有刚焊完的焊条头,温度都是非常高的如果碰到往往会烫伤自己,所以一定要带防护手套.想想多年前实习时也吃过这个苦头,希望大家不要犯同样的错误!!!!

8、如果一个密闭的舱室内乙炔泄露达到一定的浓度一点火星就会爆炸,如果是氧气一点火星里面所有可燃的东西都急速燃烧,如果是人在里面人就会自燃连骨头都烧成灰,所以大家看到有泻漏的氧气乙炔带要拉出来,如闻到舱内有乙炔的呛鼻的味道要赶快通风撤离!!!!!!!!

9、在现场不管带没带安全帽,不要使自己处在吊运的任何物体下!!!!小心驶得万年船!!!!!!!

安全防火防爆

我再提一点安全防火,造修船工作中的重中之重,船上喷漆工作时绝对隔离火源,特别是舱内和较封闭区域作业时一定要严格控制、严格管理:现场要做好明显标志划好隔离线,通知其他施工队伍严禁动火。喷漆开始前定要全面检查确定无误才可开工,否则多大事故都会发生。当年我在扬州“江扬集团滨江船厂”就因为厂里始终不理工人的建议,到底一条船上喷漆时发生爆炸死一人才引起重视加强措施。几年后很正规的大连厂就因为施工队伍没控制好喷漆施工提前开工,其它工种未撤离动火作业引发爆炸,当时死九人以后又死一人损失巨大,惨烈!现在新成立船厂很多,大都是外包施工,一定要引以为戒完善管理

现场经验大分享

1) 验船师按照具体船舶《检验项目表》规定的交验项目,逐项进行检验,完成后,验船师应在船厂提交的《报验单》及有关技术文件上签字确认。在建造过程中,验船师应根据有关《法规》和规范的要求,按批准图纸(含审图意见)、相关的社外标准及批准的工艺文件执行检验。验船师尚须结合建造进度进行巡回检查,并将巡回检查的情况记录于验船师日志中。

2) 验船师应负责审图意见的落实,并编写审图意见落实汇总表。审图意见落实汇总表应包括审图意见及依据、设计方的答复意见、现场检验的落实情况。

3) 验船师应对其参加的有关检验、测量和试验报告的数据和结果进行确认,如倾斜试验报告,主尺度测量等,确认后在其报告上予以签署。审查倾斜试验报告时,注意试验时的风力一般不应大于2级,船舶在试验过程中能处于自由浮动的状态。当船舶纵倾值超过船长0.5%时,其排水量、横稳心垂向坐标、浮心垂向坐标等参数均应按纵倾状态下进行计算。

4) 对检验过程中所使用的检验、测量和试验设备,验船师应要求船厂出示由国家承认与相当的标准具有等效关系的鉴定合格的证据,并按规定记录在验船师日志中。

5) 验船师应负责对业经批准图纸的非原则性修改部分进行审批和确认工作,认可后签意见,加盖业务章;对原则性修改,现场验船师应通知申请方提交原审批单位审批。

6) 执行检验单位和船舶审图部门应就建造进度和审图进度保持联系,在图纸分批送审的情况下,执行检验单位应以书面形式及时向审图部门通报建造船舶的安放龙骨、下水和交船等阶段的预计日期。审图部门在图纸应审的项目全部审毕后,应及时向执行检验单位书面通报审图完成日期。?执行检验单位一旦发现船厂超前施工时(相应图纸未审批)应尽快协调解决建造检验与审图的矛盾。

7) 在检验过程中发现具有普遍性或重大的质量问题时,验船师应及时填写《船舶建造检验整改通知单》或类似文件发给船厂,要求采取有效措施彻底解决。

8) 检验中涉及到法规及主管机关的有关规定的免除或等效处理问题时,审图部门或执行检验单位应报海事局。

防护好再焊接或喷漆

1、防止驾驶仓玻璃被烫出黑点

在驾驶室内或驾驶室顶进行电焊施工时,要注意将驾驶室窗户玻璃包扎好,否则,电焊渣易在窗户上烫出黑点,驾驶员最忌窗户玻璃上有黑点,到时只好换玻璃了。

2、在生活区做涂装时应注意所有设备应用塑料纸把设备包裹起来,以免将漆喷涂到设备上

俺也来点有关CO2的吧!

CO2管系一般不能穿过住舱,通过住舱不能有法兰连接

如果机舱装有CO2灭火系统,检查生活区SCRUPPER管连到机舱时,注意SCRUPPER PIPE 要做个U形弯,防止CO2倒流回住舱,那可是杀人武器哦

以免触电

1、夏天看到现场的电焊钳上如夹有烧了一半的焊条,如果你的衣服被汗湿透(特别是夏天)千万小心不要接触焊条以免触电

2、安全用电也很重要,现在新成立船厂很多,大都是外包施工,临时用电设备多,临时电缆,电线,分配电箱要按规范敷设和设置,并且一定要严格管理,定期检查,杜绝发生触电事故.

船舶建造时舱内工作者遇火逃生法

一般人肯定会向上爬其实不然船舱内要是起火冒烟你越是向上爬烟就越浓的(烟的密度和气流)

你所工作的每个舱室肯定都会有>=2个逃生口你可以从一般上下各一个从下面的逃生口爬出去才是正道

透风不好带口罩

最近几天在机舱放电缆,被电焊烟和打磨产生的粉尘呛得够呛,提醒一下大家,在透风不好又没有风机的机舱作业,如果有烧电焊的和打磨的一定要带口罩,最好偷空出去呼吸下新鲜空气。昨天上网查的,电焊烟吸多了容易生尘肺病,老狠了!为了我们的身体一定注意啊!

开个会交,接船厂、接船船员和监造组

我们的船马上就要交船了。现在船厂、船员和监造组之间有点乱。从中总结出一点:船员到船厂后,争取和厂方一起开个会,交待好自己各自的责任,理清之间的关系。毕竟有些船员是第一次接船。我的一点个人理解:船员来接船,主要是船厂与船员之间的交接,包括整改项目、清点备件和物料。监造组只是起到协调和沟通作用。不知道对否,请各位高人指点。

1、船厂、接船船员和监造组之间的对口关系应该是:船厂与监造组、接船船员与监造组。因此你说说的一起开个会也是监造组与接船船员之间需要,当然监造组会将船员到厂后的一些事宜与船厂协调。

2、监造组应该与接船船员明确一点,就是船厂和接船船员之间没有直接关系,换言之,对于接船船员直接和船厂方面提出的任何意见建议,船厂可以完全不理会。所有接船船员的意见和建议都应该书面通知监造组,由监造组把关后将需要整改的方面再正式通知船厂,因为监造组和接船船员相比较,更清楚了解新造船规格书和船舶建造合同中的各项要求,监造组也是船厂和船东之间唯一正式的联系枢纽。当然,船厂人员和接船船员之间通过非正式的途径进行沟通和对船舶项目进行修整等,在不违背新造船规格书和建造合同的情况下,监造组不会干预。

3、同接船船员相比,监造组更熟悉新船规格书和造船合同,因此接船船员提出的所有意见都应以书面形式提交给监造组。监造组对这些意见进行整理,把明显不合理或者不可能整改的意见删去,把船员没有发现的问题进行补充。然后,监造组针对整理好的意见同船厂开会

诸条进行商议。商议后,船厂对整改项目进行整改,在此过程中,要将整改好的项目向接船船员提交,进行现场确认。监造组督促船厂进行项目整改。但是,对船舶剩余油料的测量及确认,主要是接船船员和船厂进行,监造组进行再确认。

车间内管子焊接检验及密性交验

焊接检验除了注意有没有漏焊和焊缝质量及打磨质量外,还要注意法兰两侧和管子两端内外表面的飞溅是否打磨干净。这些飞溅会影响到油漆的涂装质量。

密性交验首先看压力是否达到试验要求,检查焊缝有没有砂眼漏水。这个检验比较简单。

板材预处理和切割检查

一、预处理前检查:

1、当钢板从钢板堆放场地向预处理工场移动时,必须先对照“钢板入库时的材料入库清单”与钢板上的材料标记是否相符,确认后分类摆放。

2、预处理时(涂底漆前)检查钢板的厚度和材质,检查钢板表面是否有麻点、剥离层(表面损伤程度小于0.5mm的打磨处理,深度在0.5mm-0.8mm之间的补焊后打磨光顺)。

3、涂底漆后检查是否已把船型流水号、分段编号、钢板的材质、切割台编号、操作人的工号等可识别的标记标识于涂完底漆的钢板上。

二、N C切割检查:

1、部材切割后,对部材上N C所画的安装线进行精度检测和抽测。

2、对照图纸(下料草图)检查板材上的标识是否与图纸相符。

3、检查标识的颜色是否与材质相符:

a、白色----低碳钢(A 级,B 级,D级)

b、黄色----高强度钢(AH32/36/40;DH32/36/40)

c、绿色----低温钢(E级,EH32/36/40)

d、红色----L P G专用钢(L,LH,LNH )

4、对切割器具进行检查:

a、对割具的龙门架的精度要进行定期检查(每隔10天检查一次)。

b、对NC切割机的轨道和夹具的水平度和直线度进行检查(每天两次)。

三、板材切割后对切割面进行检查:

1、检查切割面的氧化铁、熔渣是否已清除,不易清除的必须采用先气刨再打磨的方法清除干净;

2、检查切割面是否有切伤,切伤深度小于0.5mm的打磨,深度大于0.5mm的焊接补平后再打磨光顺。

3、对切割后形态尺寸进行检查:

a、平铁的宽度检查(+-2mm);

b、切斜的角度、斜边的长度的检查;

c、面板的双边切斜的对称状态的检查(必须等边);

d、R 孔、流水孔、人孔、过梁孔等孔边的切割状态的检查(切割面必须平整、光顺);

e、对钢板的长、宽尺寸的检查(长度+-2mm ,宽度+-1mm , 对角线长度+-3mm )。

四、对纵向桁材(厚板区域)切割坡口的检查:

a、检查坡口的切割角度、尺寸是否与图纸相符;

b、检查坡口切割后的留根状态是否正确;

c、检查坡口的切割面是否光顺,是否有缺口(缺口深度大于2mm必须补焊后打磨光顺)。

五、对过渡斜的切割面检查:

a、检查过渡斜切割面的尺寸(水平方向的尺寸)、保留的厚度、坡口角度,是否与图纸相符;

b、检查过渡斜面是否有波浪不平、氧化铁未清除、缺口等缺陷(直线度+-1mm,缺口深度小于0.5mm打磨,大于0.5mm补焊后打磨光顺)。

组装检查

一、小组装检查:

1、检查小组装时,是否有切伤的现象,是否有间隙过大的现象(垂直角焊接间隙大于3mm,平角焊间隙大于6mm的开单面坡口并且打磨后焊接)。

2、检查加强材的安装精度(肋骨间距±1mm,直线度1mm/1000mm,安装间隙小于2mm)。

3、检查定位焊的焊接尺寸(电焊长度不小于50mm,焊脚不大于3mm,定位焊间距不大于300mm)。

a、焊前定位焊的药皮全部清理干净,并打磨光顺;

b、定位焊缝不允许有夹渣、气孔、裂纹等缺陷;

c、定位焊采取双面交叉定位焊接的方法。

4、对板材拼接的检查(检查100MK线的精度±1mm);

5、检查焊接端部的状态:

a、过焊孔/R孔的端点切割是否与图纸要求相符;

b、加强材的端点的焊接坡口的方向是否正确。

6、检查附属加强材是否有遗漏(如:补板、三角板)。

7、检查板材上的减轻孔、流水孔、风道孔、梯子孔、通焊孔的位置是否与图纸相符。

8、检查焊接尺寸的标注是否与图纸相符。

9、检查是否有多余的临时加强未拆除。

10、检查自由边的打磨状态(涂装区域打磨R2,一般副结构打磨R1,非涂装区域自由边不需要磨)。

二、对分段的组装检查:

1、组装状态前检查(对胎架的检查)

a、检查胎架的长、宽、高的尺寸(对照胎架布置图);

b、对胎架的水平和反变形量的检查(水平±1mm,反变形量2

2、钢板的拼接状态的检查:

a、检查100MK线的对应值(±1mm);

b、板缝的间隙不大于2mm 。

3、埋弧焊接状态的检查:

a、定位焊接(50mmX3mm),间距(300mm—400mm);

b、引弧板的尺寸(150mmX150mm),厚度与母材相等;

c、埋弧焊接前应对焊缝周围的油渍、锈迹、水等全部清理干净;

d、埋弧焊的起、引弧的长度应不小于100mm 。

e、埋弧焊的表面焊缝宽度应控制在焊丝直径的3.5倍以内,高度不超过母材表面5mm。

4、对纵桁材、横向肋板的垂直度的精度的检查(1mm/1000mm)。

5、对内底板/外底板、内纵壁板/玄侧外板的纵、横向结构的对应差的检查(±1mm)。

6、对甲板垂直度的检查(±2mm),对梁拱的测量(2

7、对内底板的水平度的测量:相邻两点的水平(±2mm),对角两点的水平(±3mm)。

8、分段的最终尺寸的测量(长度±3mm,宽度±2mm,高度±2mm)。

9、板面平整度的测量(组装最终状态4—6mm)。

10、结构的对位度的测量:

a、平面对接缝不平度小于3mm时加焊磨顺,大于3mm时切割后重新修平;

b、面板、腹板对接不平度不大于4mm,大于4mm的切割后重新修平,修切长度不小于300mm 。

c、结构对位(十字形):一般错位量以不大于结构板厚三分之一为基准;当错位量大于三分之一而小于二分之一板厚时,采取双侧对位加焊的处理方法(加大焊脚)修理;当错位量大于板厚的二分之一时切修后重新装配,切修的长度不小于300mm 。

11、对接坡口的检查:

a、坡口的间隙标准为4---12mm ;

b、坡口的角度的误差为设计角度的±5mm ;

c、坡口的留根不大于2mm ;

d、当坡口的间隙大于母材板厚的1.5倍时,必须换板处理,换板的宽度不小于300mm 。

12、对结构对接缝与板材接缝(埋弧焊缝)的状态的检查:

a 、结构接缝与板材(内底板,外板等等)接缝一般采取错位装配,(不小于5mm)

b、纵、横向加强结构与板缝平行时,间距应不小于15mm

c、过焊孔的端点与焊缝的距离应大于10mm,如果出现重叠的状态,应扩大过焊孔,以包角焊接焊缝与埋弧焊焊缝不相互重叠为准。

13、焊接检查:

a、对接缝的焊缝表面宽度应不大于20mm;

b、角焊缝的焊接尺寸应不小于设计焊脚的90%;

c、焊缝的咬边深度应不大于0.5mm,长度不大于90mm(磨顺),超过此标准的补焊打磨光顺;

d、所有补焊的长度应大于50mm ,严禁短道焊补焊。

e、高强度钢区域严禁有弧光放电的现象,如果出现必须打磨处理,擦伤深度大于0.8mm 时,气刨50mm ,补焊后磨平;

f、焊缝两边的飞溅应及时清理干净;

g、对焊接后产生的气孔、夹渣、裂纹等缺陷要气刨后补焊打磨光顺,补焊时严禁短道焊接;

h、对水密隔舱应进行焊缝气密试验的检查;

i、埋弧焊缝的两端和中间部位各500mm应进行NDT检测,对强力甲板、外底板、玄侧外板的对接焊缝进行RT检测;

j、水密隔舱的外侧的纵梁应开设R 15 的止漏孔,纵梁平角焊焊接时堵满(防止空气灌入);

k、对结构的包角焊接的检查:包角焊接应饱满,包角焊的焊脚尺寸应该是结构焊脚的1.2倍。

最终检查程序

船体分段装配、焊接完工后,应由装配、焊接的责任人先进行自主检查,再经班组长检查确

认后,上报品质部安排Q M检查确认。在品质部QM检查过程中,班组长要亲自在现场配合检查,对检查的缺陷要及时派人员进行修理,修理后经班组长确认后作成“完工修理书面记录”交给品质部,由品质部QM再次确认后,通知船东、船级社进行最终检验。

接插件出口防水解决办法:

1.环氧浇灌

2.用AB胶灌

3.橡胶套加橡皮塞,橡皮塞用来出线

外加工工序质量的控制措施:

可以依据产品设计图面要求或客户要求制定检验标准,

然后将标准给外协厂了解,让他们提出是否能够达到相应的标准,

如果可以,可以请他们提供一份达成标准要求的方案,并对方案评估.

确认是在按照方案执行.在检查结果就可以了,如果达不到要求,就请他们

提出新的改善方案即可,如此循环.

船厂这是个危机四伏的地方

1、坞底行走的时候注意头顶。搭载中开刀校位是很多的,割刀扬起的飞溅可是很大的,01年冬天沪东厂亲身经历,船台上看活儿,落下的飞溅不单烫坏厚厚的毛衣,衬衫上也留了个洞,呵呵~

2、04年日本船厂看外板时没有注意刚刚火工过,手侧板厚差虽然反应快,还是手套烧坏,皮肉之伤啊~

3、船厂这是个危机四伏的地方,小心驶得万年船。

既然大家都是做技术的,那爬梯子或者走跳板的时候有一个技术名词叫“Three points touch",一定要记住哦!

(按照要求解释一下,呵呵::至少要3只手或者3只脚接触实物,哦,说错了,对不起;应该是2之手,2只脚加起来4点,在爬梯子或者走跳板时,记住至少其中3点接触实物,以便在其中一点出现问题(抓空、踩空等)时,能靠其余两点保持身体平衡)(BTW:这个在检验过程中是可以做到的)

检查注意六点

1.不管你的年龄大小,在船厂里面看的是经验,是参加工作的年限;

2.女同志进场的时候千万记得要把耳朵上的仪器饰品摘下来;

3.一定要严格的参照船厂的安全守则;

4.不要在离吊车很近的地方做过长时间的停留;

5.涂装检查的时候,必须要佩带防毒面具;

6.千万不要用自己的直觉去判断事情。

图纸方面\现场方面

1,图纸方面,大家有没有发觉,船级社也戴有色眼镜:(1)只要是和船级社有点关系的,不管多么烂的图纸,都能通过,特别是国外的一些船级社,基本上错的也不看。一个例子:一个折边肘板和一个T型材垂直在同一个水平面上,竟然能用一块三角板搭接上了。(2)国内一些做施工设计的公司去送审,不是拖时间就是要自己提供数据他们自己算。这样的船级社,GL和ABS都有这种情况。

2.现场方面,对做中小船厂船体密性的朋友,有点小小的心得:(1),以前看焊缝气密都要涂会用肥皂水,看有没有漏气。我们厂里的办法是用一些罐子,装肥皂水喷在焊缝上,不用涂这么麻烦。(2)对有人孔盖的舱室做密性,如果没有密封圈密封,我们可以在现场拿一些废旧的氧气,乙炔管,或者其他的一些小小的橡胶管,在人孔盖上围几圈,然后盖上水密盖,压紧,就不会漏气了。

尾轴分段

铸钢件与高强钢焊接缝,在NTD检验时,

先MT,后UT比较好,若发现内部质量有问题,

需要P时,要先预热,不然容易产生裂纹!

对于零散舾装件设计的一些看法:

关于零散的舾装件在船上的布置, 可能是公说公有理,婆说婆有理,有时在船东船检的要求下,或是现场本来就相矛盾,碰这碰那的,给生产造成麻烦,给设计者也带来不好的影响, 我想这就要求生产设计者在最初的设计中多注意:

1) 熟读设计规格书, 找到相关的规格书中的要求, 包括各种细节的要求. 这些舾装件虽然不起眼,但有时船东按规格书中的要求检验,用错了也很麻烦,给施工带来很大的不便2) 多查些规范,主管机关,船级国的相关要求, 作到从细节上满足要求, 3)要理清详细设计的图纸和生产设计的图纸的区别,详细设计往往不注重生产的可行性,大的设备可以画小了,有些设备甚至用草图代过, 只要明细中标的正确,满足系统要求即可, 但生产设计中要考虑生产的可行性4)要有全局布置的观念,和各专业多协调,多看各专业的图纸,保证布置不和其他专业的冲突5)多和船东船检沟通,在不违背规格书,不损害船厂利益的情况下,尽量满足船东船检的要求

都是最近遇到的小问题

1.比如速闭阀已经报过了但是在热油等管系包裹炎棉和百铁皮的时候有可能很不负责的遮挡住一些阀的开关空间也就是报过的项目在交船之前还要顺便留意下其他施

工可能会带来改变

2地漏一些小的漏水口比如空调压缩机下的水槽如果里面没有水就可能忽略了应该有个漏水口

3机舱吊机不好用查了半天线路居然很隐蔽处的限位卡住了汗……、

4机舱没花铁板的时候不要把捆电缆的导架当角铁来踩

关于修理外轮液压管道的安全问题:

以前,我就看到过工人打开管道螺丝的时候高压的液压油喷射出来,还好喷到安全帽上,工人只是跌倒没什么大碍,要不喷在身体或脸上,那就出大事故了。所以遇到这样的工程,管理人员一定要加倍小心,要与船上的船员沟通好,避免事故的发生。

1、任何时候不要通过站在各种法兰盘上去检查,法兰盘转动把一个人甩到哪个开口掉下去就惨了。曾经有甩到开口掉下去挂掉了的实例。即使掉地上或者碰到任何一台机械设备都够受的了。

2、焊工尽量不要佩戴链子过长的银器,以免作为导体导致触电。某厂焊工低头焊接的时候,夏天穿的少,银链从脖子垂下碰到焊枪,当场毙命

3、调装法兰一定要用标准的麻绳,万不可为了省事就用铁丝代替,某船厂就有工人用铁丝调装法兰的,结果中途铁丝扣松开,导致在下面的两个工人被砸死,被砸死的工人头部肿的很大

我也是搞现场的检验,时间不长,最重要的体验

1:对现场任何问题都要仔细思考,一定要搞清楚为什么会出这样的问题,实在不明白问工人,问老师傅.检验不仅需要知道怎么检查,还要知道为什么要这样检查. 很多时候与别人争论的时候能讲出理由才能说服别人~

例如:我今天就知道为什么涂油漆前为什么要除灰,为什么要湿度不超过85%,不达到要求油漆质量会下降,不按要求强行涂油漆最后就是油漆难看~

2:对图纸要吃透,特别是什么技术处理单等...来了什么新的图纸文件一定要仔细看一边,能够早点发现图纸的问题,也就能够早点避免问题的发生,图纸上的问题就是一颗炸*弹,迟早会爆炸变成生产的问题~

3:多跟施工的各个班组的头,生产的主管了解进度,只有充分了解了船的建造进度,才好安排自己的报检时间.当管理多条船的时候尤其重要.这样才不会一下没人找你报检,一下N个人找你报检.太忙才会有疏漏才会出问题.

4:碰到解决不了的问题,多跟领导们反馈,让领导解决(领导的作用就是处理疑难杂症,不然要领导干吗)

柴油机修理时的基本常识

拆柴油机时应把拆下来的零部件分类放到安全的地方,比如进排气管不要拆下来就放在道门前,等要开道门的时候就不好干活了。

螺丝螺帽也不要乱扔,到用的时候就没有,又要拿新的,浪费资源。

每次干完活要把周围的垃圾拣掉,不要给老外留下不爱干净的映象。

淡水舱油漆作业后多久可以加水泡

原则上常温条件下是7天(15~20摄氏度)期间需要用淡水泡舱2次,第一次是最后一度漆完工后24~36小时(看油漆性能,如果是纯环氧漆可能时间更短) 第二次是泡舱2天后排水之后重新压水(一般是24~26小时)之后就基本上可以进行加水)

如果需要最短的时间的办法::

1.正常的:用加热风机加热(但是温度不能太高,否则会导致涂层破坏)根据油漆说明书达到指干后随时检验当硬干后进行开始进行压水(35~40摄氏度做漆后硬干一般为8~12小时)压水后想办法继续提高温度(建议温度不高于40摄氏度)之后频繁换水,使舱内油漆中可溶性物质在水中稀释.估计5天左右就可以压水了.

2.非常规:根据上面的办法后还有两条路可以走:(个人经验,非正当途径.机务船东,油漆商勿看)

A联合油漆商,给机务数据捎加改动(怎么改动不说了,想帮你油漆商自己知道~大家都不容易留点隐私,也别逼人家太紧,毕竟是淡水舱,尺度放太大了谁也受不了.)

B联合船东,油漆干燥后压水一次,之后用船上的淡水机来压水泡舱.(油漆干燥后2天就可以离厂最有效的措施)

涂装设备

打砂设备:

空压机(一般为900的机器)

砂缸(一般为2口或4口)

砂罐(装砂用,提倡环保,如有需要还要叉车配合)

打砂去湿冷却器(一般为水冷)

打砂管路

枪头(看情况是需要普通的还是需要可控的)

特涂设备:

空调

加热器

加热风机

风机

去湿机

吸砂机

油漆设备:

喷漆泵(1:60 1:80 1:120)

基本上的型号都要准备1:120的不常用

喷漆嘴(型号太多,最少要准备最大的和最小的一般为17/20 和17/35的)

喷漆带子

冲水设备

高压水泵房或高压水车压力至少要达到250KG(某些要求350KG)

各种高压水枪(指自己焊接的把手,一般长度为85CM~120CM)

附属的:

高空车,叉车,加油车,打磨机,湿度计,测膜仪

最后总结,买新设备不如买旧设备,买旧设备不如租设备,自己干不如找人干

涂装打砂油漆不是上来就能干的没个一年半载的赔死人

船下水的时候要注意的问题:

1、海底门阀门是否关好;淡水舱放水塞安排专人观察是否有泄露;

2、不要忘记保护阴极防护的防护板(避免冲砂和油漆破坏探头)是否拿掉

3、海底测深仪,测速仪,上的油漆和防护是不是拆除了!

否则......出坞后用不了重新进坞擦油漆的话,人就丢大了

(曾几何时,记得上面油漆没有擦掉,重新进坞时候---俺们厂长大人目光===巨寒中...)

分享下修船厂工作的经历:

个人觉得修船厂的技术含量不大,特别是在比较成熟的修船厂,如中远等,他们有一整套相对比较完善的技术,管理体系。在我修理一条船的时候,一位生产部经理和我说过,大学生来当主管主要是因为我们会英语,技术上面没有什么需要我们操心,只要跟着公司现有体系一步一步来就行了,初中生都会的,听了比较受伤。

总结了下经验,在大修船厂工作,首先要熟悉一下厂里的体系及修理程序,还要知道各个部门的权责,多和各部门领导打好关系,做任何事情都不要把事情揽在自己身上,任何事情都要想好后路,要会捣浆糊!!因为,在这个脏险累的地方,随时都可能有意想不到的事情发生,我们担不起这些责任。

要想混得好,技术占3分,为人技巧占7分。大家努力把,技术要多交流,捣浆糊的过程大家也要多交流啊!!!

谈谈分段定位的实践体会!

(我们是在实训楼实习的)实际中应该是在船台吧

一:水平移动

1.分段中心线的确定,

2.分段的水平移动,(小车移动)可以通过顶千斤顶,定点来平移分段

3.保证小车轮子旁没有阻挡物

大学新生学习经验交流

尊敬的领导,老师,亲爱的同学们: 大家好! 我是来自土木1141班的舒浩恺。非常欢迎新同学的到来,我很高兴能够在这里和大家交流分享,首先,让我们以热烈的掌声,对在新生报到工作辛勤付出的领导老师,以及学生会工作的同学 表示衷心的感谢,同时也希望你们在新的学校能够有一个新的开始,新的收获。 看到你们,突然感觉时间过得好快,就想起自己当年入学的时候,转眼间自己都已经是大四的学生。三年前,我和大家一样,在自己接到录取通知书后期待着大学的新生活。开学了,背上行囊坐上了开往长春的火车。经历了将近25个小时的车程,终于抵达了目的地。 一个全新的环境迎接着我的到来,新的生活,学习环境,新的目标与理想,新的同学,老师,新的课堂,新知识新的生活等着我去适应。相信很多同学都有这种感受,没有父母在身边,许多事情都要自己做主并处理,一下子,我们需要变得非常的独立自主。对这个陌生的环境可能会感到不适应,我当初也是,有一个很好的办法就是尽快交到新朋友——我们的新室友。大家刚开始可能会陌生,但是很快大家熟悉之后,就会建立起新的友谊,入校的第一课军训也会增进大家之间的感情, 另外我们可以多和老师,同学沟通,会很快适应新生活。 在大学新生活开始之时,对新生活有些同学会很茫然,没有方向,在中学阶段,我们有一个具体而确定的目标——考上大学。但上了大学之后干什么?许多同学都感到比较茫然。“在高中时,大学像是黑暗中的一盏明灯,指引着我们前进的方向,进了大学后,天亮了,我

们不知道该向何处去。”许多同学进校后进入了目标盲区,有了一种失落感、松懈感,再也难以保持中学时期那样的求知热情了。如何尽快渡过盲区,重新确立新的学习目标,直接关系到我们能否顺利渡过大学生活,圆满完成学习任务。我们要端正生活态度,找到目标与方向,从而尽快摆脱这种现状。 就我个人而言,我的生活态度很简单,做好该做的,再做想做的。这也是我很快找到了方向,摆脱了大学的茫然期。作为学生,我们当下最应该做的还是学习。大学的生活学习不是唯一的,但却是第一。高中学习期间,一些家长和老师告诉我们“高中的学习是苦一点、累一点,没有时间玩,但考取大学就好了,学习任务轻,玩的时间多”。这样一来,就使得很多同学考取大学后,没把学习作为主要任务,在学习上没有投入足够精力,而是将大部分时间与精力用在休息、娱乐和发展个人兴趣爱好上,结果不少同学学习成绩一团糟,将多年的努力付诸东流。一些原来高分进校的同学严重退步为班级倒数几名,部分学生考试成绩经常是“大红灯笼高高挂”,甚至不得不留级。希望大家及时调整心态,充分认识到学习在大学生活中的重要地位,进一步确立学习是大学生的首要任务的观念,将主要精力投入到大学学习中去。说到这,有些同学会觉得,如果大学还天天被学习占满会很无趣,相信我,搞好学习并不会花费我们很多的时间,在保证足够的学习时间之外,我们会有充足的时间去做我们想做的事情。学习之余的时间,每个人都可以安排的丰富多彩,因此,我在这里更多的和大家分享一下学习的经验。

大学生创业报告书

大学生创业计划书 序号: 编码: 作品名称:土豆联盟 专业名称:数学与应用数学 团队名称: F6团队 团队成员: 2014年2月14日

目录 一、计划摘要 二、具体计划 第一节项目基本情况及未来发展战略 ?一、项目基本情况 ?二、创业团队的背景及素质 ?三、项目的发展规划 第二节项目产品及市场分析 ?一、项目产品、特点及优势 ?二、行业和市场 ?三、项目的独特性和市场竞争力 ?四、竞争对手的优势及劣势 第三节融资需求和财务预测 ?一、项目目前的财务状况和资本结构 ?二、融资需求 ?三、财务分析汇总表 ?四、财务分析

第四节项目运营和管理 一、项目发展战略 ?二、项目团队的组织结构和管理模式 ?三、人力资源规划 ?四、商业模式设计与管理 ?五、市场策略 ?六、外部支持 ?七、融资方案与资本运营 第五节投资方的介入和退出 ?一、投资建议 ?二、投资方在项目经营管理中的地位和作用 ?三、资本退出 第六节风险及对策 ?一、风险 ?二、对策

计划摘要 1、公司基本情况:首先,我们的团队不是从企业或公司做起,而是从在学校公寓村摆地摊开始,逐渐发展。当积累了一定的资金后,开始我们的第一家店——土豆联盟。接着,我们力求的是将我们的美食推广到全邯郸,并且开连锁加盟店 2、主要管理者情况:我们宿舍成员包括胡,王,孟,欧阳,张,刘。都为大学生。 3、行业及市场:(1)、行业前景,天蚕土豆是南方的一种美食,作为一道甜品供人们享用。这道甜品对于南方人显而易见,对于北方人来说却闻所未闻。于是我们将南方的一种美食引进北方,由于刚刚开始,项目还不完善,目前计划主要对学生进行试验,效果好的话再面向大众。据调查显示,大多数北方人对此美食并不了解,很多人都充满了兴趣;大多数南方学生对此也颇为青睐。但如果我们做出来的东西不符合北方人的口味,那么我们可以在此基础上做些调整来迎合大众。所以就目前来说,我们这个项目还是具有很大的发展前景的。 (2)、市场介绍,随着社会进步与经济的快速发展,人们的生活水平越来越高,人们不仅仅是停留在吃饱穿暖的地步,还在吃穿上有了更高的要求。不仅要穿暖,还要漂亮与时尚;不仅要吃饱,还要美味与健康。 天蚕土豆是采用独家配方,用土豆制作而成,比所谓的薯条更美味与健康。另外天蚕土豆的成本较低,风险小,即使经营不善也不会亏本,而且价格便宜,是大多数人可接受的范围。据调查,在南方,此种美食销量很好,利润也高,有很大的发展前景。 4、营销策略:价格策略、产品策略、渠道策略和促销策略。我们先分析价格策略,我们本着保证质量,降低成本,优惠顾客的宗旨,使我们的食品做到物美价廉,适合让更多的人能够品尝我们的美食。 5、产品制造:蚕土豆,主要的材料毋庸置疑是土豆了。也许人们会想到薯条,但是它和薯条完全不同,薯条是将土豆切成条状,然后外面裹一层东西,然后再放入油锅里。而天蚕土豆呢?首先将土豆用我们特制的刀具将土豆切成波浪纹的土豆,不需要裹任何东西,然后放入油锅,炸一两分钟(根据个人喜好可以吃硬点或软点)。 6、管理:厨师2名,收银员1名,送货及买卖材料3名。 7、融资说明:前期主要是亲情融资及我们自己打工挣钱来增加资金,如果可以得到政府部门的支持就更好了。 8、风险控制:可能资金不够不能扩大进一步发展,导致部分计划不能实施。当我们有一家店时,新增的产品过多,或是样式太过繁杂而失去土豆联盟本有的特色。

大学心理学学习心得体会范文

大学心理学学习心得体会范文作为一名大学生,在学习心理学的时候,要总结学习心得,提高自己的心理素质。下面是收集的大学学习心理学的心得,希望对大家有帮助。 大学心理学学习心得篇一《心理学》这门课程对于我们每一位大学生来说是必修的科目,也是我们了解心理知识的所要走的阶梯,对我们了解人的心理尤为重要。 虽然我已经在老师的指导和教导下,学了这门课程大半个学期,还未学完,但我已经对心理知识的有关方面有了一定的了解,人的知识、情绪、行为、动机、感情等等都与心理相互联系,相互作用,相互影响的。人的心理有积极与消极,主观与客观、好与坏、高兴与悲哀……在现实生活中,一些现象令人愉悦,一些现象使人忧虑,美好的事物引发人的爱慕之心,丑恶现象惹人产人产生厌恶之感。人具有喜、怒、哀、惧以及自豪感、美感、理智感、自卑感等多种情感和情绪,而这些情感与情绪作为人对事物和自身的生活态度体验、构成了人类心理生活的一个非常重要的方面。 在课堂上,老师每讲到新的知识,都会耐心地指导,并以理论与实践相结合的方式来授课,甚至还有一些比较经典的视频以指导我们,让我们掌握起知识的要点时容易理解和,使我们的思维能力得到拓展和提高,增加知识的“免疫力”,因为这样我们在记忆知识时更加牢固。有时在讲到一些重要

理论时,还会出一些心理实验来测试我们的能力和心理素质的承受能力,这些课堂实验使我们感到十分有趣而且这样别具心裁的课也十分生动和形色,是我们学生所喜欢的,上课时不会感到枯燥乏味,能够引起我们的兴致,因为它可以调动学生学习的激情,活跃课堂气氛,真正达到育人效果。学生在实实在在的活跃的生动的并且有一定新意的活动中受到教益和启迪,促进知行的结合。学生在主动参与教学过程中,激发了感情,明白了道理,情理凝结,这也而况仪让我们了解自己的心理能力达到一个什么样的程度,是好还是坏,是强还是弱,是积极还是消极的,是高还是低,这都是我们需要去了解的,因为可以从实践中获取知识和应用知识。 《心理学》是一门科学的课程,它是以科学的方法研究人的心理和行为以及它们活动规律科学,更加是人类为了认识、摸透、掌握和了解自己而研究自己的一门科学,这主要是研究人的心理现象,同时也考察人的行为、感情、动机,并且探讨心理现象与行为之间的规律性关系。有人说,心理是一种精神现象,它不具形体,难以直接考察和研究的。然而,人的心理与人的行为,可以了解人的心理。可以分为社会心理和个体心理。社会心理与个体心理是密不可分的。社会心理现象体现在个体心理活动当中,它离不开个体心理。但对个体而言,社会心理又是一种重要的社会现实,直接影响个体心理的形成与发展。个体心理是社会现实在个体头脑

大学生创业环境分析

大学生创业的外部环境分析(1)、人口环境中国的人口一直是世界之最,从大学生方面看,中国在2010年大学生人数将达到3000万,这是一个庞大的群体。对商业而言,这将是一个庞大的市场机会。全球人口持续增长,意味着人民生活必需品的需求增加。90%的新生人口在发展中国家增加,使得需求层次的升级受影响。随着生活条件和医疗条件的改善,人口的平均寿命大大延长,老年市场比较有前景。(2)、经济近三十几年,中国的经济发展迅速,对外开放进一步加深,加入WTO,成功举办奥运会,世博会,与世界的进一步接轨为中国的广大创业者也带来了巨大商机。随着社会经济发展,科学技术的进步,人均收入大大提高,此时的大学生创业无疑是不错的环境。近几年,中国经济发展的问题也日益暴露。GDP的增长以巨大的资源负担为代价,国外的大型跨国企业挤占中国市场,新生的大学生创业者面临的是更为激烈的竞争环境和来自国内国外的双重挑战。同时,虽然国家实施了许多鼓励创业的政策。但目前的经济现实是大量的政府补助的资金流向本已财政雄厚的国有企业,各中小企业经营在税收等各个方面都没有国有企业的优惠,使其经营更为困难,创业就更为不利,权力资本的暴利在扩大而中小企业普通民众的盈利空间被挤压。(3)、自然环境中国人口众多,拥有广泛的市场,而大学生创业地点又多选在较为繁华的大都市或省会城市,市场潜力巨大。以北京为例,北京人口密集,在那里

开饭店经营得当没有赔钱的,只在乎赚得多少而已。从总体 上看,中国自然资源十分丰富,但资源利用率低,大量资源遭 到浪费,这一方面是中国的开采技术不够,另一方面也是中国 人受传统资源观影响,认识不到资源的稀缺性。自然资源提高 利用效率十分必要。如今面临资源短缺、环境污染严重、能源 资源成本上升的难题。实行生态营销、绿色管理是大势所趋。(4)、科技环境科学技术是第一生产力,科技发展对经济发展有巨大影响。当前,世界新科技革命正在兴起,生产的增长越来越多的依赖科技进步,以互联网为例,互联网技术的发展伴随而来的就是信息的大爆炸,网上各种创业机会,风险投资,加盟信息业越来越多。而创业者也可通过互联网更好的掌握经济状况和市场行情,为自己的创业提供更多的竞争信息。作为大学生能更好的紧跟科技的发展。更多的考虑应用尖端技术,以适用知识经济时代的发展。(5)、政治法律中国国内环境稳定,有利于经济发展和人民货币收入。政府对大学生自主创业提供各方面的保障,如:简化不必要的程序;建立自主创业教育培训中心免费为大学生提供项目风险评估和指导;尽快落实国家相关针对大学生创业的税收减免的优惠政策;大学生创办的企业被认定为青年就业见习基地的,就可以享受市有关补贴;对大学生创业失败经机构审查

大学生求职心得与经验分享

大学生求职心得与经验分享 语言是求职者在大学生求职面试中与招聘人员情况、交流思想的工具,更是求职者敞扉,展示自己知识、、能力和气质的一个主要渠道。恰当得体的语言无疑会增强你的力,帮助你获得,反接下来在这里给大家带来大学生求职心得体会,希望对你有所帮助! 大学生求职心得体会1 场小白怎样快速变得成熟得体? 告别学生时代踏入职场,意味着褪去幼稚,开始独立新生活。刚入职场有很多新鲜感,但更多的还是不适应,有太多东西需要去学习和掌握。一步步靠近得体靠谱的职场人,远离油腻的职场老司机。 当小白会有一些好处,会允许犯些小错,上级也会对你宽容。在享受当小白的过程中,也需要不断的思考和学习。然后迅速“洗白”自己。 洗白最肤浅的一层是穿衣。当然得体着装不是不重要,遵循几点:大方得体,优雅干练。职场不比学校,没有过多的自由时间和空间任你随意发展,一切都有相应的游戏规则。平时可以多留意周围同事以及了解公司的风格属于哪一类,对照着来调整自己的着装风格,基本原则就是大方得体,不要太花哨出格。 没有人愿意透过你丑陋的外表来了解你的内心;如果领导想带一个员工同行谈事,看到你蓬头垢面,衣服也穿得略显幼稚,而另一个

同事穿的简洁干练,那领导会选哪个? 重点来了,成熟得体可并不只是我穿得像所熟得体的职场人,就是得体成熟的职场人了,最重要的是思维和行为。如果你一贯是一个比较自制的人,哪怕你刚刚进入职场,那么也要恭喜你,你已经有了一些职场大牛的素质了,或许可以在短时间内迅速成为职场大牛。 领导安排工作不要问太多为什么 对于领导交代的事情,只需要不折不扣的执行,无论是否清楚做这件事的目的,而且在处理过程中遇到问题先自己思考或者想办法解决,不要动不动就问该怎么办,如果遇上那种什么事都跟你说的很清楚的领导,那对你个人的成长来说,不一定是什么好事,可能当时你会觉得庆幸,遇到一个知心的领导。 不要太把自己当回事 对于刚入公司的职场小白,即便你在学校有多厉害,但是校园和职场是完全不同的,你可以用你的能力和智慧去做出成绩,但是在此之前,收起你的玻璃心和傲气,踏踏实实的去学习和观察,让自己尽快摆脱新人和小白的称呼,融入团队并创造业绩和利润。 说话要简单明确 不要把“好像”、“有人会……”、“大概”、“晚些时候”、“或者”、“说不定”之类放在嘴边,尤其是和上级谈论工作的时候。领导十分痛恨听到的一句话是:“我晚些时候会把这个文件发给所有的人”;因为这往往预示着领导必须时刻提醒他不要忘记。 主动汇报工作进程

大学生创业孵化基地运行情况报告

大学生创业孵化基地运 行情况报告 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

青岛创意100文化产业园大学生创业孵化基地运行情况报告青岛创意100文化产业园位于青岛市南京路100号,是山东省首家利用老厂房改建而成的文化创意产业示范园区,2006年由麒龙文化有限公司投资3000余万元改造完成。园区占地15亩,建筑总面积约万平方米,目前是山东省最具标志性的,业态纯正的文化创意产业示范园。5年来,园区凭借成功的经验与模式,先后带动就业3600余人,实现总产值近5亿元,拉动相关产值达60亿元。 园区先后获得国家、省、市级荣誉40余项,特别是2011年,园区又荣获了国家版权署授予的“全国重点版权示范园区”,山东省委省政府授予的“山东文化企业30强”等荣誉称号。国家人力资源与社会保障部部长信长星、中共山东省委书记姜异康、副省长郭兆信、省人社厅副厅长李伯平等各级领导都曾到创意100视察,并对园区几年来的发展建设成果给予了充分肯定,园区的品牌建设工作取得了显着的成绩。 2009年,为进一步做好大学生创业就业工作,推动青岛创意产业的人才挖掘和产业发展,在市、区两级人力资源和社会保障局的指导下,创意100文化产业园又出资800余万元,在园区内建立了青岛市文化创意产业实训和创业孵化基地,该基地是山东省首家文化创意产业实训和创业孵化基地,也是青岛市高校毕业生创业孵化基地之一。基地总面积1500平方米,内设48个孵化器(每间办公室为一个孵化器),由培训区、孵化区、试飞区、放飞区四大部分构成,主要孵化对象是具有创意思维且有创业能力的高校毕业生,以及其他复合型专业人才,来增加青岛市乃至山东省文化创意产业发展的后劲。 孵化基地自建成并运行以来,在工作中充分发挥自身优势,围绕在大学生就业实训与人才创业孵化等方面的热点,难点积极努力开展工作,取得了显着的成绩。现将相关工作汇报如下: 一、全体动员,大力实施人才孵化基地规模扩容 在运营中我们深知,实现人才的全方位培养,仅仅依靠这1500平方米的中心孵化区是远远不够的,因此,我们群策群力,一方面围绕园区深入挖潜,将二楼207房间400余平方米辟作孵化基地的放飞区,由园区管理者亲自指导创业大学生的日常经营工作,对孵化基地进行了扩容,另一方面,我们着眼入驻企业,与每一个企业签订置换协议,通过给企业房租或其他方面优惠等形式,发动所有

大学生创业服务市场分析

大学生创业服务市场分析大学生创业服务市场分析根据调查结果,对大学生创业服务市场作相应分析如下:(1)对于有创业意愿的大学生,在创业初期应帮助其从简单易行的行业入手,如餐饮、销售等,对于就业意愿的人,应对其进行相应的企业职业指导,帮助其进入金融等行业进行发展。缺少经验和资金成为大学生创业的最大难题,与以往公布的调查结果有些不同,这次调查结果发现大学生认为缺少经验比缺少资金对创业的造成的困难更大,成为大学生认为创业的难点,说明大学生急需积累社会、工作经验以备创业和就业的需要。(2)对于大学生的创业服务,首先要给其提供实习和实践的机会,积累社会和工作经验,同时在创业资金上提供实际的帮助,而且应帮助其寻找到一起创业的伙伴和项目,缺一不可。(3)需要给创业大学生提供一个信息平台和一个培养创业能力的平台。有创业意愿比无创业意愿的人的创业能力要高,对创业信息的要求更高,应对其提供快捷可靠的创业信息,同时注重培养其创业能力。(4)对于大学生创业服务的方式很多需要在网下进行,为他们提供更实际、可靠的服务。(5)应引入权威机构如政府机构以及有良好信誉保障的社会机构进入大学市场,为其提供创业就业培训,考虑到大学生对于创业就业职业培训的不了解,如果宣传推广效果好的话,参与度应更高,对大学生进行职业和创业能力培训有良好的市场前景。(6)应引入权威可靠的机构给预测评和规划,接受度将大大提

高,说明人才测评和职业规划市场的潜力很大,尤其在南京市还未建立起规范和权威的大学生测评和职业规划市场之前。(7)高校中开展活动有很大的市场,但要注重活动内容的创意和形式。(8)大学生更明白市场选择的主导方,对于有社会经验的人士还是信任的,对高校老师对于创业指导的信任和依赖度不高,更倾向于得到来自市场和企业的指导。(9)急切需要一个为大学生提供良好实习环境的平台。给大学生提供的实习服务主要应是兼职,同时提供短期1个月,中期2-3个月和少量日常全职实习机会。(10)作为短信的最大使用群体,为大学生提供就业、创业信息的短信服务具有良好的市场前景。(11)南京市尚未建立起成熟、规范的大学生创业就业培训市场,针对大学生的创业 就业培训尚未打入大学生市场,并没有形成激烈的竞争形式,建立权威、可靠的品牌大学生创业就业服务培训机构,具有光明的市场前景。同时,尚无有影响力的创业网站或论坛占领大学生市场,尚无强有力的竞争对手出现,针对大学生的创业网站或论坛服务大有市场和潜力。

大学生学习经验演讲稿

大学生学习经验演讲稿

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大学生学习经验演讲稿 【大学生学习经验演讲稿】 亲爱的各位同学: 大家好,我是来自xx的xx,今天很荣幸站在这里和大家分享自己在过去一年的学习经验。转眼间自己已经成为了学姐,我还记得自己刚上大一时怀揣的各种心情,有终于摆脱题海的喜悦、有对大学生活的好奇、也有把自己放置于一个完全陌生环境的不安等等,我想问问同学们,开学这么长时间,不知大家是否还记的自己高考完那个暑假对大学生活的计划打算?是否还记的自己当初的满腔热血?它是否被在学校里的各种不如意或者各种空虚寂寞冷给磨灭了?读大学,究竟读什么?大学生和非大学生最主要的区别不仅在于是否掌握了一门专业技能,还有在这过程中我们得到了多少的成长,而有多少人是输在这大一的起跑线上呢?下面我从学习、工作、生活、思想等方面谈谈自己在大一一年的心得体会吧,希望对你们能有所帮助。?学习问题是我们从小到大一直谈论的,大学和高中是不一样的,在这里没有老师在你后面盯着你,完全要靠你自己,也就是自学能力。大学考试很容易过,只要你把课本看看,老师画的重点了解一下,基本没问题,所以一个自学能力强的人在大学想挂科都很难。学习时间不能决定你的学习质量,学习效率才是质量的

保障,有些同学天天趴图书馆,却没学多少知识,那只是在找一种心理安慰罢了,你可以不天天待图书馆,不过待图书馆就让它待的有价值,让自己在单位时间内学到的知识。要学会学知识,学会无师自通,在以后的工作中,学习能力也是一种本事。我不是一个学霸,我只是没让自己用在学习上的时间浪费罢了。每个大一新生都想参加各种部门来锻炼自己,说要获得各种各样的能力,我也不例外。在大一我参加学生会和社联的两个不同部门,并在结束时同时获得两个部门“优秀干事”的称号,工作过程中难免会吃点苦受点累,可我很庆幸自己坚持下来了,我想自己的能力也得到了很大提升。而有很多人觉得自己在哪个部门没有收获就半途而废,这些做法都是不可取的,其实能力是一种抽象的东西,是你在组织参加各种活动中慢慢沉淀积累的,有时你也许并没有意识到它已经存在了。英国王子查尔斯曾说:“这世界上有许多你不得不去做的事这就是责任。”这份工作当你选择了,你就要认真的担当下去,一个只考虑自己利益而不负责任的人永远不会是一个优秀的人。我希望在坐的各位如果担任了哪项职务,就竭尽全力坚持下去,相信自己的选择,相信自己的能力!?大学生活中我们有很多课外时间可以支配,而校园里各种各样的活动也在相继展开,大一本就该展现自我,张扬个性,积极参加各种自己感兴趣的活动,让自己在青春的舞台上留下足迹。大一我参加过辩论赛、音乐剧、达人秀、

关于大学生创业的优秀调查报告完整版_1

编号:TQC/K192 关于大学生创业的优秀调 查报告完整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】 编写:________________________ 审核:________________________ 时间:________________________ 部门:________________________

关于大学生创业的优秀调查报告完 整版 下载说明:本报告资料适合用于日常描述工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向,使整体流程的进度信息实现快速共享,并使整体过程不偏离方向,继续朝既定的目标前行。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 关于大学生开餐馆的调查报告 当前,教育部官员称大学生应定位为普通劳动者。由此我对我校在校大学生进行了一次问卷调查。针对大学生如何适应开餐馆这种职业,以及提出一些这方面的建议。 一.选择自主创业 首先我们来看看这样一个现实,大学生就业现状:高校毕业生是人才市场上非常重要的人力资源,近年,随着高校大规

普通心理学学习心得论文doc

普通心理学学习心得论文 篇一:普通心理学心得 普通心理学心得 普通心理学这门课程,对于我来说是第一次较为系统的接触和学习心理学。坦率的说,虽然在平时,接触过心理学的丁点知识,但是对于系统心理学的了解很少,而且片面的认为心理学对于自己没有太大的意义,虽然它是一热门的学科,也很少花时间去看这方面的书,即便是某些时候自己心理可能存在问题,也不相信心理学家和心理医生能解决问题。可是通过心理学的学习,特别是聆听老师系统的讲课,不仅感到耳目一新,而且确实颇有收获。我庆幸自己当初选修了这门课程,它对我们身心的健康成长有着重要的意义。 心理学是探究一个人的心理活动与行为纪律的科学,学习心理学,对于维护我们自身的心理健康和身体健康以及对我们的行为道德方面都有着非常重要的意义。例如心理学上面的”三我“,即自我,本我,超我,老师通过公交车上只剩一个座位的例子来帮助我们理解这三个概念。自我的人看到这一个座位就会毫不犹豫的去坐,即使后来上来老弱病残他也不会让座这就是自我的人;本我的人虽然也会去做这个座位但当看到有老弱病残的人上来的时候他会主动的让座,这行自我的人;超我的人虽然看到这个空座位但是他不会去做仍然站着这是超我的人。学习心理学之后,我逐步了解了

自己的性格特点和心理健康状态,通过老师生动的讲解让我认识到我是一个有点自我的人,因此我学会了更加关注周围的人。以前有一点什么事都以自我为中心,我会因为同学间处事不快而大动干戈,甚至会厌烦电话中父亲的谆谆告诫,母亲喋喋不休的关切话语。总是觉得受委屈的老是自己却很少有从别人立场考虑问题。学过心理学之后,我觉得以前的自己真的很幼稚,很不懂事。现在,我开始学着多多关注他人,多为别人着想。也尝试着多用公正公平的心态去考虑问题,而我也逐渐发觉,自己与同学亲人相处的 更融洽,周围的环境也更和谐了!心理学,使我变得成熟很多。普通心理学这门课程让我更好的认识了我自己这对我来说已经是一个很大的收获了。不管别人怎么样,反正就我个人而言,我觉得学过心理学之后,我的很多方面都发生了或多或少的变化。 心理健康可以促进大学生全面发展健康的心理品质是大学生全面发展的基本要求,也是将来走向社会,在工作岗位上发挥智力水平、积极从事社会活动和不断向更高层次发展的重要条件。同时,还可以使大学生克服依赖心理增强独立性。尽快克服依赖性,增强独立性,积极主动适应大学生活,度过充实而有意义的大学生活。并且,心理健康是大学生取得事业成功的坚实心理基础,培养大学生的个性心理,使大学生拥有善于独立思考,朝气蓬勃的精神状态

大学生创新创业的分析

大学生创新创业的分析 一、前言 大学应届毕业生人数迅速增加,就业压力不断增大。随着大学应届毕业生人数的增多,在社会就业岗位未相应增多的情况下,就业市场压力不断增大,必然形成对高校毕业生就业的冲击,就业与市场的矛盾逐渐显现出来。 当然,面对严峻的大学生就业压力,社会各界及国家相关的政府部门都给予了高度的关注。国家也相继出台了一系列促进大学生就业的政策,这些政策当中就提到大学生自主创业是就业的重要增长点。在这一系列的政策中,国家和各地方政府都对大学生自主创业提供了一些保障机制。在当前网络销售迅猛发展的市场环境下,大学生基于网络销售进行创业不失为大学生创业模式的重要选择。 二、大学生自主创业存在的问题及对策分析 1.大学生自主创业的现状 大学生自主创业就是大学生通过个人及组织的努力,利用所学到的知识、才能、技术和所形成的各种能力,以自筹资金、技术入股、寻求合作等方式,在有限的环境中,努力创新、寻求机会,不断成长创造价值的过程。大学生创业已引起了社会各方面的关注,国家不断推出针对大学生创业的各种优惠政策,鼓励和支持大学生自主创业。各地政府部门也都推出了针对大学生的创业园区、创业教育培训中心等,以此鼓励大学生自主创业。部分高校也创立了自己的创业园,为学生创业提供支持。例如,今年8月,国家劳动和社会保障部发文,要求各地劳动与社会保障部门为到基层创业的高校毕业生提供创业培训、开业指导、咨询服务等“一条龙”服务,并配合有关部门对从事个体经营的高校毕业生实施免征登记类、管理类和证照类各项行政事业性收费的政策,同时积极促成小额贷款担保或贴息补贴政策的落实。复旦大学组建大学生创业园,为大学生创业企业提供办公场所、日常办公设备等服务,以及创业辅导顾问团、创业辅导课程等特色服务。同时在市政府设立大学生科技创业基金基础上,复旦大学配套投入大额资金等等。尽管国家和学校为大学生自主创业提供诸多支持和优惠政策,但是我国大学生自主创业现状仍令人堪忧。热情虽高涨,但付诸于实践者实为少数。自1998年5月,清华大学举办首届创业计划大赛开始,自主创业一时成为社会各界关注

关于大学生创业情况的调研报告

主题调研 江西省大学生创业情况的分析研究——以江西几所高校在校大学生为例 调研负责人:唐跃峰 调研成员:苏行印明宝李娜 邬贤祥黄鑫张月荣 所属机构:华东交通大学学生会 调研时间: 2015.10.15 — 11.30

关于大学生创业情况的调研 【摘要】:当今互联网时代下创业成功人士不断涌现,不断鼓励和激发在校大学生创新、创业的激情和潜力,一部分在校大学生纷纷涌入创业的大潮。2015年初,李克强总理多次发出“大众创新,万众创业”的号召,在这样的大背景下,对全省大学生创业状况进行研究和分析、对当前江西省各高校大学生创业能力的调查以及对大学生基于创业的新看法、新视点、新需求的展现,具有十分重要的意义。 【关键词】:创业创新素质互联网 1、绪论 1.1研究背景 创业是一个发现和捕获机会并由此创造出新颖产品或服务进而实现其潜在价值的过程。 自1999年高校扩招以来,大学毕业生数量逐年增加。2003年全国高校毕业生从2002年145万猛增至212万人,2004年达到280万人,2005年达到340万人,2006年达到413万,比2005年增长73万,而据权威部门统计,413万毕业生中有124万未能实现如期就业。近年来我国高校毕业生人数总量更是猛增不降,2014年高校毕业生人数约为727万人,而2015年则已经高达749万人次,而且随着高等教育从“精英教育”向“大众教育”迈进,我国大学生就业情况不断恶化。面对着严峻的就业问题,大学生创业是解决这一问题的重要途径。因此创业也愈加受到大学生的青睐,而创业也是时代的产物,在人类跨进新世纪的时候,创业更是在世界范围内迅速发展。经济全球化、信息网络化、科技社会化,资本化的浪潮已经向我们扑面而来,一个充满机遇和挑战的时代正在向我们走来。 1.2研究目的 在我国,大学生就业压力日益严峻,伴随着政府政策引导和社会观念的转变,大学生创业意识,就业方向也悄然发生转变。综合来说,在校大学生创业主要有以下几点优势:

大学生心理学1000字感想

一、当代大学生心理问题的现状 当代大学生的心理素质不仅影响到他们自身的发展,而且也关系到全民族素质的提高,更关系到跨世纪人才的培养,一项关于当代人主要素质的调查表明,当代人的素质不能适应社会进步和发展的需要,最欠缺的是心理素质,具体表现为意志薄弱,缺乏承受挫折的能力、适应能力和自立能力,缺乏竞争意识和危机意识,缺乏自信心,依赖性强等。究其原因,与教育不重视人的心理素质的培养与塑造有关。具体表现为恐怖、焦虑、强迫、抑郁和情感危机、神经衰弱等。常见的大学生心理问题还表现为环境应激问题、自我认识失调、人际关系障碍、情绪情感不稳、感情适应不良等,当代大学生心理问题不容忽视。 二、对当代大学生心理问题的原因分析 大学生心理素质方面存在的种种问题一方面是与他们自身所处的心理发展阶段有关,同时也与他们所处的社会环境分不开。由于心理发展不成熟,情绪不稳定,面临一系列生理、心理、社会适应的课题时,心理冲突矛盾时有发生,如理想与现实的冲突、理智与情感的冲突、独立与依赖的冲突、自尊与自卑的冲突、求知与辨别能力差的冲突、竟争与求稳的冲突等等。从环境因素看,竟争的加剧、生活节奏的加速,使人产生了时间的紧迫感和压力感;个人对生活目标的选择机会增多,难以兼顾的矛盾加剧了内心的冲突,产生了无所适从的焦虑感。 1、客观方面,与中学比,大学时期的学习、生活、人际关系都发生了很大变化。 (1)学习的任务、内容、方法发生了变化。中学学的是基础知识,目的是为今后继续深造或就业做准备;大学学的是专业知识,目的是把学生塑造成建设祖国的高级专门人才。中学课程几年一贯学习仅有的几门高考课程,中学有老师天天辅导,日日相随;大学要有较强的自学能力,独立地思考和解决问题。新大学生往往不适应这种变化了的学习生活,不知道如何适应和支配时间。 (2)生活环境发生了变化。部分新生在中学有寄读经历,但多数新生仍然是上学到学校,放学同家人居住在一起。进入大学后,班集体成为主要生活环境,宿舍成了主要的生活区,日常生活全要自理,这对那些平时习惯于依靠父母、家庭的人来说,确实是个难题。这种变化给他们带来了一定的精神压力。 (3)人际关系较中学时代要复杂。大部分新生在中学时期居住的比较集中,从小学到中学,都有一些从小在一块儿的伙伴;班主任一任数年,天天相见。熟悉的面孔、相似的语言、习俗,构成自己熟悉的生活环境。跨进大学,周围的人来自不同地区,素昧平生,语言、习俗各不相同;同学间由原来的热热闹闹、亲密无间变得陌生,有想法也难以启齿。 (4)对待社会工作的态度发生了变化。中学的工作和活动多是在老师指导下开展,由少数同学承担的。大学强凋学生的自我管理,班里事情多,社团活动多,学生除了要搞好自身的学习外,还要担负一定的社会工作,关心班集体建设。新生往往不大适应这种较大工作量的生活,缺乏工作主动性,在其位又不知如何谋其政,感到压力大。 2、主观方面日益增强的自主自立意识以及主观愿望上的自主自立与客观条件上的可能性及能力之间发生着矛盾。这两方面的原因使那些适应新环境能力不强的新大学生很容易产生如下心理问题: (1)是盲目自满与自我陶醉。因为考取了大学,老师表扬,同学羡慕,亲友夸奖,父母庆贺,部分学生在这种自我陶醉中渐渐松懈了斗志,终日悠哉游哉,认为自己是中学的尖子,大学里成绩也不会差,从而放松了对自己的要求,盲目自满。 (2)是失望与失宠感。有的学生入学前把大学生活过于理想化、神秘化,入学后感到理想与现实差距太大,因而产生失望感,有的学生曾是中学的尖子,是家庭与学校的重点保

大学生创业案例与商业模式分析

大学生创业案例与商业模式分析 摘要:在今天,不少大学生越来越开始认同这样的观点:创业本身就是一种就业。一些大学生在毕业工作后,抱着替别人打工不如为自己打工的心态选择了自主创业,认为自主创业有激情、更投入、更能实现自己的价值。而自主创业提供了这样的空间,让创业者实现自我价值,得到社会的认可。 关键词:陈生,胡启立,陶立群,大学生创业,商业模式 正文: 案例一:北京大学毕业生陈生,十多年前放弃了自己在政府中让人羡慕的公务员职务毅然下海,倒腾过白酒和房地产,打造了“天地壹号”苹果醋,在悄悄进入养猪行业后,在不到两年的时间在广州开设了近100家猪肉连锁店,营业额达到2个亿,被人称为广州千万富翁级的“猪肉大王”。 不完全统计数字显示,目前我国大学生创业成功率则只有2%~3%,有97%~98%的大学生创业失败,专业人士分析,缺乏相关的创业教育和实战经验、缺乏“第一桶金”等都是其中的重要原因之一。然而,对于成功创业的大学生来说极为重要的实战经验及“第一桶金”都是“天上掉下来的”吗?为什么陈生也在不到两年的时间里进入养猪行业,就能在广州开设近100家猪肉连锁店,营业额达到2个亿?这个问题,的确值得好好追问。 实际上,之所以能在养猪行业里很短时间就能取得骄人成绩,成为拥有数千名员工的集团的董事长,还在于陈生此前就经历的几次创业的“实战经验”:陈生卖过菜,卖过白酒,卖过房子,卖过饮料。这使得陈生有着这样的独到的见解:很多事情不是具备条件、做好了调查才去做就能做好,而是在条件不充分的时候就要开始做,这样才能抓住机会。 然而,“条件不充分”时到底怎么才能“抓住机会”呢?我们来看一下陈生的做法:他卖白酒时,根本没有能力投资数千万设立厂房,可是他直接从农户那里收购散装米酒,不需要在固定设施上投入一分钱便可以通过广大的农民帮他生产,产能却可以达到投资5000万的工厂的数倍。此后,他才利用积累起来的资金开始租用厂房和设施,打造自己的品牌。迅速的进入和占领市场,让他在白酒市场上打了个漂亮仗。而当许多人“跟风”学习一位到南方视察的国家领导人用陈醋兑雪碧当饮料的饮食方法时,善于“抓住机会”的陈生想到了如何将这种饮料生产出来。经过多次尝试,著名的“天地壹号”苹果醋就此诞生。 当然,资金积累到一定程度时,陈生成功的秘诀更让人难忘:在经济飞速发展的年代,无数企业“抓破脑袋”寻求发展良机,在这样的情况下,只有技高一筹者才能够取得成功。而一些企业运用精细化营销,就是一种技高一筹的做法。于是,从传统的中国猪肉行业里,

学习经验交流会总结总结

学习经验交流会总结总结 会议中,学习、工作优秀的生会主席将自己总结的学习经验与大家共同分享:制定自己的人生远期目标,有远大理想并坚持不懈。由于大学科目多,难度大,所以学习要刻苦,拿出比高三更努力的精神面貌。做一个有规律的人,有明确的作息时间,以便使自己在学习中有斗志昂扬的精神状态。上课注意听讲,提高效率,课后尽快复习,避免遗忘,节省时间。与同学交流,沟通学习,提高更快。在社团工作方面,只要不放弃目标,工作和学习都会坚固的很好。最后送大家一句话:nothing is impossible! 学长以一种轻松、诙谐的'风格为同学们讲述了大学课堂的教学特点,以及如何适应大学的课堂教学。在外语方面提倡狠抓狠打的学习方法。除此之外,还总结了毕业生的三种去向:走进电厂:应该握好专业课;考研:数学、政治、专业课且重点大一高数,大二线性代数,大三概率。出guo:英语重中之重,并且各科都要棒。他实际朴实的讲话使大家受益匪浅。 嘉宾中其中一位大二的同学,不仅仅以他优异的成绩令大家佩服,更引人注目的是他深刻、独特的思想内含,他强调,大一新生要做两个准备:做人的准备:社会对大学生的期望不仅仅是学习,还要素质高。心态:做事要有一个平静的心,举重若轻,还有他严肃的学习态度:学业上潇洒,其他事情上也能潇洒。并且要培养成高效的学

习习惯,他认为对教育的看法,决定着你能从中学到多少,不要老为自己找借口,学习方法只对刻苦的人有效,他深邃的思想激励大学生成为高素质的现代大学生。 研究生学长像朋友一样向大一新生讲述了如何度过大学生活,他讲应该热爱、珍惜大学四年时光,做一些真正有意义的事情,利用好学校的资源,扩大知识面,提高自己各方面能力并介绍一些与考研紧密相关的事情,以及以后的工作去向等。 总体来说,各位嘉宾均做出了精彩的演讲,为大一新生指明了学习、工作的方向和目标,并对“考研还是工作好”,“如何学习高数”,“大学必须做的几件事”等共性问题作了精彩、明确的解答,鼓励同学们敢想敢做。在思想方面,他们有“当别人不重视你的时候,你一定要重视自己;当别人重视你的时候,你一定要把自己看轻”的经典论述。 通过这次学习经验交流会,大一新生充分获取了学习经验,对大学生活有了进一步的了解,并懂得了学习和工作的方法,明确了目标,端正了学习态度。但就此次会议而言,还存在问题,首先时间把我的不尽人意,一些同学的问题没能得到答案,有时调动场上气氛方面还有所不足。但总体来说,此次学习经验交流会完整地按计划进行,主持人自然大方,嘉宾有条不紊,并收到了良好的效果。相信新生此

大学生创业工作总结

大学生创业工作总结 成为中组部选聘的首批大学生村干部,我感到光荣和自豪。到今天为止工作整整一年了,在市领导、组织部、村建办的重视关怀,悉心教导下;在镇、村领导的言传身教,精心培养下,我学到了很多知识,提高了思想认识;在接触工作,熟悉工作,干工作的过程中,熟悉了本村村情;在磨合中适应了工作,在接触中融入了沙洲坝村委会这个集体。这是我一年来最大的收获,这不仅有助于顺利开展工作,也为日后新的工作奠定了基础。 我村“两委”继承和发扬革命优良传统,连续十六年的瑞金市红旗党支部,有很强的凝聚力和向心力,是个战斗力很强的班子。XX年8月xx同志、XX年10月13日xx同志都亲临我村视察,对我村的工作给予了充分的肯定。我村干部有着对工作认真负责的态度和踏踏实实,勇于创新的干劲,能到这样光荣的集体工作锻炼,更加坚定了我必须要干工作,必须干好工作的决心,干不好工作实在对不起自己。依然清晰的记得去年9月12日参加瑞金市委组织部组织的大学生村干部见面会上,组织部周建部长要求我们:“你们要勤于学习、勤于工作、勤于思考,不断地充实自己、锤炼自己、提升自己。”作为大学生村干部,我深知基层锻炼的重要性,肩负上级领导对我们的殷切期望,在这一年的学习、工作、生活中,我正在努力践行领导的要求。 一、勤于学习,不断充实自己 勤于学习,长才干,尽快进入工作角色。虽然在学校学到一些文化知识,但是到农村工作岗位后,那些知识就显得不够用了,要尽快进入工作角色,最好的办法就是学习。一是向书本学习。学习政治理论、法律、党的各项方针政策及多方面的农业科技知识。参加工作一年以来,我从没放松过学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己。为了搞好领导交给我的各项工作,我学习了许多农村工作知识,在完成任务的同时也丰富了自己的知识。二是向周围的同志学习。刚参加工作,很多问题不知道如何下手,最有效的办法就是向领导、同事、群众学习。主动向他们请教。三是向实践学习。向实践学习就是要把所学的知识运用到实际工作中,以农村工作实绩赢得组织的信任,实现为人民服务的目的。正如xx同志对大学生村干部提出的殷切期望和要求:“做过‘村官’,就知道什么是群众,懂得怎样尊重群众,如何走群众路线,树立群众观念;知道什么是实事求是,懂得做任何事情都不会轻而易举”。 二、勤于工作,不断锤炼自己 基层一个大舞台,是我们施展才华的广阔天地,大学毕业就有这样难得的机会来锻炼自己是很庆幸的。一年以来我参加或承担了包组联户、计划生育工作、农民网校、农民培训学校、网络党建信息系统、农村党员干部现代远程教育、引种葡萄示范园……农村工作任务重,千头万绪,事情繁琐。工作一年我深深的体会到农村工作非常需要讲究方式方法。农村工作很重要,都是民生工程。不做好协调纠纷,农民就不能安心生产,社会就不和谐;不做好政策宣传,农民就难以在党中央领导下勤劳致富;不抓好计划生育工作,不仅农民难以从根本上摆脱贫困,还将影响新农村建设的进程。所以,只有踏实做好每项工

关于心理学心得体会

关于心理学心得体会 有时心灵事多么的需要他人的呵护,那种心与心的交流才能让人体会到交流得喜悦,以下是小编为大家整理分享的关于心理学心得体会,欢迎阅读参考。 关于心理学心得体会我认为作为大学生,心理健康就是对生活和学习有乐观的心态;有正确的自我主观意识;能很好地把握自己,控制自己的情绪;和同学们关系和谐,很好的融于集体;能很好的适应环境…心理咨询,是指咨询员运用心理学的知识,通过询问等方法解决其心理困惑。心理咨询事实上是帮助来访者实现心灵再度成长的过程。那些认为只有心理有病的人才会去心理咨询的观念是不对的。总之,心理咨询是指运用心理学的方法,对在心理适应方面出现问题并企求解决问题的来访者提供心理援助的过程。 通过这学期对大学心理的学习,我对心理知识有了一定的了解,首先是对心理学的发展史有了一定了解,然后是学习了一些团体活动的知识,并且在参加活动课的过程中体会到了很多人生的知识,在团体活动中大家彼此敞开了自己的心扉,积极的参与到了集体的活动中,在此中再一次体现了集体的力量…在心理咨询的活动课中,我认识到了人心中脆弱一面,有时心灵事多么的需要他人的呵护,那种心与心的交流才能让人体会到交流得喜悦,我们的心理咨询的模仿有

时会让人感觉像节目表演,但是大家真诚的心却又不能不让感动,初次它让我体会到了那种帮助别人的喜悦。 活动课是实施素质教育的有效形式,是理论联系实际的重要途径。它可以调动学生学习的激情,活跃课堂气氛,真正达到育人效果。学生在实实在在的活跃的生动的并且有一定新意的活动中受到教益和启迪,促进知行的结合。 学生在主动参与教学过程中,激发了感情,明白了道理,情理凝结,形成了信念之后,进而需要在行动中表现自己。此时教师要引导、鼓励学生把健康高尚的情感向外投射,为他们提供展现自己行为的机会和场所。这学期我还参加了我们学校的心理协会———沁心港湾,这是一个温暖的大家庭,大家在一起共同努力,不仅学到了很多心理方面的知识,还为其他同学提供心理方面的服务。特别是今年的525活动更是深深的感动了我,老师与同学们的亲密交谈让同学们,还有我有懂得了很多很多……而且在这里我可以把在心理课上学到的知识付诸与实践,让我学而致用! 完成了大学心理学的学习,我对自己大学四年的生活有了初步的规划,对以后的路,对自己的职业生涯有了一个初步的规划可见,心理学对我们大学生的帮助之大是显而易见的。我们无论在生活、还是学习、交际方面都可以用到这方面的知识。这门选修课我很感兴趣的一门,我有种不用逼自己去专心听课,而是那种不由自主被老师所吸引的感觉。可

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