市机动车检测站及配套服务项目可行性研究报告

市机动车检测站及配套

服务项目

可行性研究报告

一、总论

（一）项目背景

1、项目名称：市机动车检测站及配套服务项目

2、投资单位概况

（1）单位名称：国际贸易有限公司

（2）法定代表人：

（3）单位概况：

张家港保税区**国际贸易有限公司，是二〇一〇年成立的一家以国际贸易为主营业务的贸易公司，公司坐落在苏州市张家港保税区，环境优美，交通十分发达，公司经过近年的发展，已成一个集国际贸易和投资公司为主的经营方式，内强素质，外树形象”为宗旨，加强管理，措施到位，二〇一二年实现了主营业务收入过亿的奋斗目标。为国家上缴税费四百万元，企业盈利近二千万元，受到地方政府和行业主管部门的多次表彰，从而为公司进一步有计划性地发展和对外投资奠定了坚实基础。

投资人在外创业人士，此次回乡投资主要目的是回报家乡，协助政府建设民生工程，为**广大的司机朋友和车辆管理单位提供便捷的服务。

3、编制依据

（1）《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议于1989年12月26日通过）（2）《中华人民共和国城市规划法》（主席令第23条）

（3）《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》(04年修订)

（4）《中华人民共和国城市市容和环境卫生管理条例》（国务院令第101号）

（5）机动车安全技术检验机构监督管理办法(质检总局令第121号)；

（6）《建设项目环境保护管理条例》（1998年11月29日国务院令第253号）

（7）《关于尽快组织上报城市基础设施项目的紧急通知》

（8）《**市城市总体规划》（2008－2020）；

（9）《**统计年鉴》－2011

（10）项目单位提供的有关资料

4、项目提出理由与过程

提出该项目主要基于以下考虑：

（1）本项目的建设是以服务地方经济建设、加快小康建设步伐、提升城市服务功能、完善车辆检测设施，提高机动车专业的综合服务能力为目的。随着**经济建设的迅猛发展，城市化建设的不断加快，城乡市民生活水平的快速提升，城乡道路通车里程快速增加，社会机动车保有量年增幅已超过百分之二十，总量已达二十五万辆，车辆保有量的迅猛增加远远高于道路建设的发展，这就会发生道路瓶颈处车辆行驶缓慢，交通拥堵，百姓工作、生话效率降低，城市空气污染增高等一系列问题，会严重阻碍经济建设的持续发展。目前**已有一家安检站，却要承担二十五万辆车的检测任务，严重的超负荷检测，就很难实现既要保证检测质量，又要提供就近、方便、快捷、省时为民服务的建站初衷。

（2）随着机动车检验国家标准的不断严格，随着小康社会和广大民众对绿色环保、节能减排的渴望，尤其对机动车的安全性、环保

性、经济性、舒适性的迫切要求，近年随着汽车技术的发展，与其配套的检测项目和检验方法也有了很大的修改提高，大批先进仪器设备的研制成功，计算机自动控制技术的广泛应用和日趋完善，都为车辆检测提供了极大的技术支持。如底盘测功机的使用，促进了尾气稳态或瞬态工况法及柴油车加载减速法的实施，CCD图像处理技术的开发，又促使防眩目近光灯的检测。当前在用车检测标准主要有《机动车安全检测项目和方法》GB21861-2008、《机动车运行安全技术条件》GB7258-2004、《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》GB18285-2005、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》GB3847-2005等。按以上标准汇总的约一百多个车辆部位及检验项目中，其关键项目都由计算机自动控制的仪器设备检测完成，这既消除了人为因素的干扰影响，也大幅提高了检测质量的准确性真实性，充分体现检测的科学、透明、公平、公正。计算机网络技术的应用，可将检测过程的所有数据图表存于电子档，便于日后追朔复查。车辆检测数据和图像可通过网络传输至各管理部门的服务器，接受动态监督和资源共享。然而至今仍有部分检测站，因建站时间较早，近年又未进行技术改造，限于当初经济技术原因或车辆状况的局限，有相当数量的在用设备，根本达不到今天标准的要求及精度，有的仍带病工作。安检站因检测项目很少（只限于安全性检测）。建站配置中并无动力性、经济性、舒适性的设备。也没配排放测功机，因此尾气检测也只能采用已被淘汰的怠速法和自由加速法，根本满足不了国Ⅲ国Ⅳ车辆的检测。因此我们建议由我方投资，在**再新建一座功能齐全、检测设备先进、检测技术国内领先的机动车安全检测站（含摩托车，农用车在内所有机动车检测），其检测功能包含所有车辆（含摩托车，农用车）的安全性能、

环保性能。这样既可充分发挥设备的利用率，更可方便车主一次就能把年检、技术等级评定、二级维护检测，和环保检测集中在一次测试完成，同时也便于政府管理部门在站内设窗口，驻站监督、协调和指导。江苏不少地方都采用这种模式，事实证明这是一项便民、利民也便于政府管理的最好模式。

（3）近年**市交通运输业呈现迅猛发展的态势，机动车的种类、型号、结构及技术特征也有了很大的变化，市场对汽车安全检测与汽车维修服务的需求也有了更新更高的要求。这也为本项目综合配套服务的建设提供了非常广阔的发展空间。

5、项目建设的必要性

汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。汽车安全检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。

（1）汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。

早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制维修，带来了一系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财重大损失的危机；定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。

（2）发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的

迫切需要。

随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。我国现在汽车保有量约5000万辆；伴随着军队机械化水平提高，我军汽车数量明显增加。1970年平均每辆汽车电子装置价值约25美元；而现在小轿车电子装置价值已超过4000美元。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺，汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说，基于当前技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术，汽车技术保障统中就缺少一个重要的环节，汽车的技术状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定期强制维修方式上。所以，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。

（3）加强汽车安全性能检测，是保证行车安全的有效手段

随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近15万人，伤重者超过60万人，造成的经济损失十分惊人，我军交通事故也呈现上升趋势。面对着日益严峻的交通形势，《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：机动车必须强制进行安全性能检测，发现问题及时维修，以确保交通安全。

（二）项目概况

1、拟建地点：

本项目拟建地点位于某区工业园，占地面积60亩。

2、建设内容及规模：

拟建一条13T检测线、一条10T检测线、两条3T平板检测线、一条二三轮机动车检测线及相关附属设备、一条150米的路试跑道、汽车

修理厂及附属设施，二手车交易市场及附属设施等。

年汽车检测量：50000辆（其中大车15000辆，小车35000辆）年二三轮机动车检测量：30000辆

总用地面积：60亩

建筑面积：24000平方米

估算总投资：10000万元

3、主要技术经济指标

（1）正常年总收入：1442万元

（2）正常年总经营成本：564万元

（3）正常年利润总额：878万元

（4）上交税收：200万元

（5）累积盈余资金：678万元

（6）投资回收年限约为15年

二、前景分析与建设规模

（一）前景分析

根据权威部门统计，截至2011年底，全国机动车保有量达224788638辆，与2010年底相比，增加17727352辆，增长8.56%，增幅同比下降2.42个百分点。从统计情况看，近五年机动车保有量保持较快增长速度，年均增量达15911929辆，特别是2009年以来，受国家出台汽车摩托车下乡、小排量汽车购置税减免等一系列促进机动车消费政策影响，机动车保有量呈现快速增长趋势，连续三年增量超过1500万辆。2011年,受国家刺激机动车消费政策停止执行的影响,机动车保有量增量较去年略有下降，但明显高于近五年平均增量，仍保持较快增长速度。

截至2011年底，全国汽车保有量为105787698辆，摩托车保有量为102602397辆，分别占全国机动车总量的47.06%、45.64%，是机动车的主要构成部分。与2010年底相比，汽车、摩托车分别增加14928259辆、2597683辆，分别增长16.43%、2.6%。从统计情况看，近年来汽车保有量呈快速增长趋势，扣除报废等因素，2011年新注册的汽车达1628万辆，汽车占机动车的比率逐年提高，从2007年的35.65％提高到2011年的47.06％。另据有关部门统计，2011年汽车全年产销量超过去年1800万辆，汽车产销量和汽车注册登记量的比率达1.07:1。

截至2011年底，36个大城市汽车保有量共计36536174辆，占全国汽车保有量的34.54%。其中，有14个城市的汽车保有量超过100万辆。从统计情况看，北京汽车保有量超过470万辆，明显高于其他城市。

我国机动车检测的现状

机动车检测在我国出现二十年了，在这二十年里，我国机动车检测业务突飞猛进，在保障车辆的交通安全性能上起到了举足轻重的作用。

据调查，目前**市共有机动车250000余辆，近几年每年新增30000余辆，按照有关法规规定，小型汽车每两年审验一次，大型汽车及农用货车每年审验一次，据此推算，**市每年机动车检测服务量接近20万辆。

综上所述，新建机动车检测站的市场前景十分广阔，是一项利国利民也有利于企业发展，实现多赢的项目。

（二）服务产品方案：（以日和年产量计）。

项目选址：项目计划占地60亩，拟建在某区工业园，交通方便，地势平坦，尽量不涉及房屋拆迁，水电供有保障，具体位置待定。

检测中心：汽车机动车安全检测线。

检测项目：根据原交通部29号令、国家标准（GB7258-2004）和地方政府部门规定，安全检测项目包括：轴重、制动、速度、侧滑、废气、烟度、声级、灯光、外观等项目；综合项目除含安全性能检测内容外，还包括底盘测功、发动机测试、车轮定位、油耗、转向角检测、底盘间隙检测等项目工位布置：根据检测站的级别，检测线按单线或双线布置，工位数量按4-6个设置。系统软件：界面美观、清晰、简单易操作；按模块化系列设计、各系统之间具有较强的通用性和直接性；稳定性和可靠性强，功能齐全；强大的数据库存储功能；在数据库中存储每辆车的各项数据，可随时查询统计，按日检、月检、年检车数统计并打印有关报表。

服务范围及要求：机动车检测线建筑面积10000平米（服务全市

机动车辆），办公大厅建筑面积3000平米，汽车修理厂（服务全市机动车辆），二手车交易市场建筑面积2000平米（服务全市机动车辆）。

（三）项目建设规模

检测站的总体设置包括有：检测车间、办证接待大厅（含办公室、计算机房等）、待检车停车区、已检车停车区、外观检查车间、试车道路(含安全通道)、驻车坡道、淋雨试验及循环水系统、转向试验区、配电房空压机房等附属设施、调修车间、调修停车场、汽车修理厂、二手车交易市场等设施以及检测活动所需的各种建筑、附属设施、仪器设备、计算机控制系统，电话、网络、灯光照明、工具等。此项需要建设用地总计60亩，建设资金约8000万元。检测线包括：

1、建设四条安全线（13T，6T线各一条，3T线两条）设备包括制动台、轴重台、侧滑台、车速台、底盘间隙观察仪、地沟及外检仪表、CCD前照灯检测仪及计算机工位控制机、高亮度点阵屏、工位选择机等两套。服务大厅的服务器、主控机、登录机、收费机、各类打印机等。

2、建设一条二三轮机动车安全性能检测线：主要设备包括制动台、车速台、尾气分析仪、工位选择机、工位控制机、点阵屏、电脑打印机及外检区等。此项需要建设用地2000㎡，建设资金800万元。

3、建设环保检测线两条，设3t排放测功机两台，外配五气分析仪两台，配不透光烟度计两台、虑纸式烟度计一台。如政府暂未实施柴油机加载减速工况法，则应预留两台柴油测功机的位置，必要时要增加碳平衡油耗测试的尾气测试装置。

4、建设一个机动车修理厂：修理厂设有检测车间、保养车间、修配车间、钣金车间、油漆车间等仪器设备及举升机、四轮定位仪、油嘴清洗机、电脑解码仪、、大梁校正台、烤漆房、干磨机、调漆架。

此项需要建设用地1800㎡，建设资金600万元。

5、建设一个二手车交易市场：交易大厅，停车场，办公及附属设施。

综上所述，本期投资需要土地60亩，建设资金8000万元。

项目建成汽车检测量为80000车次/年。

三、场址选择与建设条件

（一）场址选择

1、场址选择原则

根据《机动车安全技术检验机构监督管理办法和相关法规》的规定以及**市城市发展总体规划，可以总结为在以下前提下进行检测站的选址：

（1）符合**市城市总体规划、区域环境规划及城市环境卫生专业规划等规划要求；

（2）符合当地人文环境、水土资源保护及生态平衡的要求；

（3）交通方便，运距合理；

（4）人口密度、土地利用价值及征地费用较低；

（5）处于地下水贫乏地区、环境保护目标区域的地下水流向下游地区及夏季主导风向下风向。

2、项目地理位置

本项目建设地址位于某区工业园。

3、场址土地权属类别及占地面积

拟建场址土地属国有储备建设用地。本项目通过政府划拔的方式，取得土地使用权。场址占地面积60亩。

（二）建设条件

1、自然条件

**地处**省最东部，苏皖交界地区，长江三角洲西缘，地理区域为北纬31°51′—33°13′、东经117°09′—119°13′之间，属长江三角洲合作核心区、“南京都市圈”核心层、国家级“皖江城市带承接产业转移示范区”第一站，**省东向发展的桥头堡。**依滁河而生，自古便为长江下游临江近海的“鱼米之乡”。

机动车检测站管理方案评审.docx

.-X X X 机动车检测服务有限公司 管 理 评 审 报 告 XXX机动车检测服务有限公司 xxxx年 x 月 xx 日

管理评审报告目录 序号内容页码1管理评审计划 2管理评审通知 3管理评审会议记录 4管理评审报告 5管理评审签到表

管理评审计划 编号： 评审日期xxxx 年 x 月 xx日时间09:00-12:00地点公司会议室 评审目的： 对公司的质量体系的适宜性、充分性、有效性进行评审，确保质量体系满足实验室资质认定评 审准则的要求，使实验室的管理体系不断完善与改进。 评审依据： 《评审准则》、《程序文件》、《质量手册》等。 评审方式： 会议。 评审内容： 1、检验检测机构相关的内外部因素的变化； 2、目标的可行性； 3、政策和程序的适用性； 4、以往管理评审所采取措施的情况； 5、近期内部审核的结果； 6、纠正措施； 7、由外部机构进行的评审； 8、工作量和工作类型的变化或检验检测机构活动范围的变化； 9、客户反馈； 10、投诉； 11、实施改进的有效性； 12、资源配备的合理性； 13、风险识别的可控性； 14、结果质量的保障性； 15、其他相关因素，如监督活动和培训。 参加人员：公司领导、部门负责人、技术负责人、质量负责人、资料管理员、设备管理员、质量监 督员、内审员等。 各部门需准备工作要求：各部门根据评审内容的要求准备相应资料，于xxxx 年x月x 日前向综合办公室主任提交以上评审内容书面报告。 评审安排： 1、 xxxx 2、 xxxx 3、 xxxx 4、 xxxx 年 x 月 x 日发布进行管理评审通知年 x 月 x 日前上报评审内容书面报告年 x 月 x 日 9 点进行管理评审 年 x 月 x 日 15 点出具管理评审报告 站长批示： 批准人： 日期： 编制：编制日期： xxxx.8.25审核：审核日期：xxxx.8.27

机动车检测质量手册质量方针

机动车检测质量手册质量方针 2．1．1质量方针的内容 本公司的质量方针是：方法科学、行为公正、结果准确、服务优质、高效、客户满意。 2．1．2质量方针的声明： 为保证质量方针的贯彻执行，确保检测检验结果科学公正、数据准确，特作如下声明： 2．1．2．1我公司保证严格执行质量方针，以良好的职业行为，为客户提供及时、准确、公正的检验结果； 2．1．2．2我公司在执行机动车技术性能检测全过程中，严格履行自己的职责，不受任何人、任何单位或部门的影响及干预，保证检验结论的独立性和准确性； 2．1．2．3我公司全体工作人员在工作中要坚持原则，秉公办事，对所有委托方一视同仁，平等对待，不得任何偏袒或虚假，保证履行规定的工作程序； 2．1．2．4我公司保证所有与检验有关的人员都熟悉质量管理体系文件并在工作中执行这些政策和程序； 2．1．2．5我公司严格遵循GB7258—2004和GB21861标准和《准则》的有关要求，持续改进质量管理体系，确保体系有效运行，确保数据准确，不断提高检验水平。 2．2质量目标 2.2．1质量目标的内容 a．依据《实验室资质认定评审准则》和《补充要求》建立并不不断完善质量管理体系，确保体系有效运行并持续改进，努力成为全省最优秀的机动车安检部门之一。 b.检验报告合格率≥99.5％； c．关键项目检测准确率100％ d．客户满意率≥98％； e．抱怨处理率为100％。 f．工作差错纠正率>98％； g．全年员工培训合格率达98％

2．2．2质量目标分解 上述质量目标体现了我公司对质量责任的承诺。全体人员必须充分认识和深刻理解，在工作中坚决贯彻执行，必须树立质量第一的思想，全面落实质量管理措施，对可能影响检测检验工作质量的诸因素进行有效的控制，确保检验数据的准确、可靠。 为实现我公司质量目标，各职能部门应根据职责将目标层层分解，落实到位。为客户提供优质的检测服务。 2．3质量承诺 2．3.1我公司的检验工作保证在任何时候都能保持其结论的科学性、公正性和准确性； 2．3．2我公司的全体检验人员保证是符合国家有关从业要求，受过与其所承担任务相适应的教育和培训，并有相应的技术知识和经历； 2．3．3我公司对所承接的检验项目所使用的技术措施保证满足规范所规定的要求； 2．3．4本公司发出均检测报告应准确无误，不得有数据或结论性差错，其它方面的差错要降到最低限度，愿意接受委托人的咨询； 2．3．5保证为委托人保密，未经委托人许可，不公开委托人的任何信息； 2．3．6对委托人的合理要求，尽可能给予满足，服务态度热情、周到。

机动车检测质量控制计划

科左后旗瑞国交通汽车检测有限公司 质 量 控 制 计 划

质量控制计划 为保证本公司的检测结果准确合法，真实有效做到持续出具检测合格报告，制定本计划。 一、技术负责人要严格按照本公司制定的培训计划，组织 本公司的检测人员进行相关法律、法规、技术标准、规范及专业知识和技能的培训、学习并积极参加质监部门组织的有关机动车检测的各类活动。 二、设备管理员要对在用的检测仪器和设备按计划依法定 期进行检定，杜绝使用超出检定有效期或未经质监部门检定或检定不合格的仪器设备进行机动车检测工作。 三、质量负责人按照《评审准则》要求，组织实施每年度 的内部审核工作，认真落实纠正措施。 四、质量负责人负责组织实施检测结果的重复性和一致性 的比对和能力验证工作。 五、质量负责人负责按计划组织实施在用检测仪器的期间 核查工作。 六、质量负责人应定期运用统计技术多检测结果进行分 析，预先确定质量控制结果是否合格的判定依据，针对不合格的质量控制结果采取纠正措施。 七、质量负责人对申述和投诉中涉及质量结果的因素，要 及时予以纠正。

八、质量负责人要对检测车间的温度、湿度、通风、消防、 照明、防雨、标志标线等设施进行定期检查，确保检测环境符合机动车安全技术检测要求。 九、技术负责人要及时了解、掌握和有关机动车安全技术 检测的最新有效检测标准和方法，确保在用检测标准和方法现行有效。 十、质量监督员要定期不定期的对检测车辆的检测结果进 行抽查比对，并对结果数据进行分析判定。 十一、检测人员要严格按照GB7258-2012、GB21861-2008、GB18285-2005、GB3837-2005及本公司制定的质量手册、程序文件、作业指导书等质量技术文件和标准文件进行机动车安全技术检测工作。 十二、经理根据《评审准则》要求制定的计划和程序负责组织实施管理评审工作，对提出的整改措施督促有关部门进行改正。 科左后旗瑞国交通汽车检测有限公司如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！

机动车检测站地设施条件 (2)

汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件（根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定）1、场地设施及要求：

2、人员条件及要求（指每条线）

3、车间供电要求 1）总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时（2×11kw），稳压电源（3-5kw）、底盘间隙（）等各设备及空压机（一般）同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大，检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪（2×），悬架振动（2×）等设备的用电应相应追加16kw（如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw）。 2）车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3）检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4）本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电 柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地， 地极散流电阻不应大于五欧姆。 5）为了提高信号质量和稳定性，系统电器部分供电要求单独接地。 6）本设计是按三相四线380/220V的标准供电，如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7）电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电，并与照明电路

分开供电。 8）应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布，上端用扁铜相连（一并埋入地下），并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟，以便连接各仪器接地。 9）设置防雷保护地，其接地电阻不应大于10Ω，且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设，并与构造主筋联接，下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米，接地极要距建筑物3m。 10）信号屏蔽地 一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆，但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求，具体制做方案可咨询当地电力部门，以当地电力部门的方案为主。 接地的性质因作用不同有多种，我们所要求的接地是独立的工作接地。因此，本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分，不可混用，且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。 一般接地的制作施工方法如下： A、准备好L70×70×7的镀锌角钢，并将其加工为图1所示的形状（将一端截为尖端）数根（可根据情况而定）。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形（图2所示）。

机动车检测站质量手册

*****机动车检测有限公司 质量手册 **JC/SC－2020 (第二版) 2020年05月16日颁布2020年05月21日实施地址：沛县丰沛路老车管所副本控制：□受控□不受控电话：************发放编号：01 传真：**************持有人（或部门）： 邮编：221600

说明 本组织为*****机动车检测有限公司，管理体系是唯一的。因此，本手册适用于上述本机构。 手册正文中所用“公司、“本公司”词语即为上述机构的简称。 改版说明 本公司为贯彻实施《检验检测机构资质认定管理办法》（质检总局163号令，以下简称《认定管理办法》）和《检验检测机构资质认定评审准则》（以下简称《评审准则》）、《检验检测机构资质认定机动车安全技术检验机构评审补充要求》，我公司对原质量手册进行修改，特制订《质量手册》（第二版）建立管理体系，并对其运行进行控制。

质量手册对比表

公司质量手册发布令 *****机动车检测有限公司质量手册**JC/SC－2020(第二版)于2020年05月16日批准颁布， 2020年05月21日实施。 经理： 2020年05月21日

1.1 公司简介 1.2 公正性声明 1.3 主题内容及适用范围 1.4 定义和术语 第二章质量方针及目标 第三章质量手册的管理 第四章管理要求 4.1 组织 4.2 人员 4.3 工作环境 4.4-4.4a 设备设施及计量溯源性 4.5.1-4.5.2 管理体系 4.5.3 公正性和保密性 4.5.4 文件控制 4.5.5 要求、标书和合同的评审 4.5.6 检验检测的分包 4.5.7 服务和供应品的采购 4.5.8 服务客户 4.5.9 投诉和申诉 4.5.10 不符合检验检测工作的控制 4.5.11 纠正措施 4.5.12 预防措施 4.5.13 改进 4.5.14 记录的控制 4.5.15 内部审核 4.5.16 管理评审 4.5.17-4.5.18 检验检测方法及方法的确认4.5.19 抽样 4.5.21-4.5.22 检验检测质量的保证 4.5.23-4.5.30 结果报告

车辆检测线岗位职责

车辆检测线岗位职责 【篇一：机动车检测线岗位职责】 第一条检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合， 加强管理。 第二条检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所 规定的内容和要求进行。 第三条本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的 项目，不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。 第四条本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术 考核规范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。 第五条本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检 测人员，都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。 第六条认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测 人员开展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。第七条检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守 岗位，积极工作，并积极提出合理化建议。 第一条、仪器室、实验室门窗应按时关锁。贵重仪器应专柜存放，专人管理。 第二条、水电在未用前应处于安全关闭状态。 第三条、各种仪器、标本、模型应根据不同性质、性能和要求，分科、分类存

放定位入橱，做到存放整齐，取用方便，用后复原。同时要做好防尘、防潮、防压、防磁、防腐、闭光等工作。 第四条、对贵重仪器和易燃、易爆、剧毒药品设专室、专柜，双人 双锁管理， 防止发生以外事故。 第五条、检测人员如有变动，应认真办理移交手续，移交时必须由 移交双方交 接，教务主任监交，三方签字后生效。 第六条、实验工作人员必须监守岗位，及时提供实验仪器、器材和 标准物质， 确保检测工作顺利进行。 第七条、非工作室成员进入工作室要有证件。 第八条、做好仪器室、实验室的安全、保卫工作，熟知实验中的安 全操作规程 和发生事故后的应急措施，经常保持仪器室、实验室的整洁。保持 工作场所的清洁，创造一个良好的工作环境； 第九条、定期向设备管理员和综合办公室汇报仪器管理、使用情况 及存在问题， 并认真总结经验，不断提高实验室和仪器室达的管理水平。 第十条、齐心协力，齐抓共管，确保检测工作顺利进行为总目标， 为车主提供 优质服务。 检测站用电管理制度 1、安装电器设备，必须有电工人员进行，带电者不准操作。 2、室内外不准私拉乱接电源，职需要经批准后由电工操作。 3、室内外一切电源要有专人负责。 4、电灯泡和电闸下不准存放可燃物，不准用纸做灯罩或用布包灯泡。 5、配电盘和电闸必须有安全装置（室外要防雨设备）配电盘的盘面要用耐火材料或铺设铁皮。 6、根据用电负核大小，选用适当大小的导线，不准超负荷标准运行。 7、室内外电线不准接触可燃物，必须保持一定的安全距离。 8、对室内外一切电线，要经常检查，发现破及赤露，接头松动和老 化电线，要修理和更换。 9、除生产用电炉子经领导批准外，一切单位和各人不准用电炉子， 违者予以罚款。

深圳验车地点_验车_买车一条龙

深圳验车地点_验车_买车一条龙 1 深圳市泰然五路机动车检测站 福田区福田区车公庙天安数码城F5.8栋(天吉大厦)首层B2单元2 深圳市八卦四路机动车检测站 福田区福田区八卦四路9号。 3 深圳市皇岗口岸汽车检测站 福田区福田区福强路1021号 周一至周六上午8时至下午5:30分 4 深圳市恒顺通机动车检测站 福田区福田区梅林路5号广仁大楼一楼(梅林车管所正对面) 5 深圳市通盛汽车服务有限公司 福田区福田区红荔路2001号四川大厦附楼 6 深圳市葆润汽车检测有限公司 福田区福田区侨香路沙河建材区恒通水泥制品厂区 7 深圳市桃园路机动车检测站 罗湖区罗湖区桃园路6-8号 8 深圳红岭北路机动车检测站 罗湖区罗湖区红岭北路3002号梅园仓库区9号楼 9 深圳市泥岗西路机动车检测站 罗湖区罗湖区泥岗西路1006华日汽车大厦1楼 10 深圳莲塘聚福路汽车检测站 罗湖区罗湖区莲塘聚福路鹏基工业区703栋首层 11 深圳市东昌路机动车检测站 罗湖区罗湖区布心东昌路42号新永通大楼 12 深圳市南山大道汽车检测站 南山区南山区南山大道南园工业大厦一楼 13 深圳市龙珠大道汽车安全检测站 南山区南山区龙珠大道龙井中路训考场 14 深圳深南大道机动车检测站 南山区南山区麻雀岭工业区(深大北门对面) 15 深圳市沙盐路汽车检测站 盐田区盐田区沙头角太平洋工业区1栋2406号 16 深圳市龙华机动车检测站 宝安区宝安区龙华镇第三工业区5栋

17 深圳市西乡机动车检测站 宝安区宝安区西乡镇臣田107国道边 18 深圳市松岗机动车检测站 宝安区宝安区松岗镇107国道松岗段169号 19 深圳明达汽车检测有限公司 宝安区宝安区光明大街北区(运输公司大院内) 20 深圳石岩顺安检测站 宝安区宝安区石岩镇洲石公路万大工业区A1幢首层21 深圳市龙岗机动车检测站 龙岗区龙岗区龙岗街道办事处深汕路257号 22 深圳市坪地机动车检测站 龙岗区龙岗区坪地镇坪西路口深惠路1号 23 深圳布吉李朗检测站 龙岗区龙岗区布吉镇李朗大道南岭石材市场C区39号

2021《机动车检测站调研情况报告》

《机动车检测站调研情况报告》篇一： 一、发现不足1、对市场预估不足，乡镇市场并不好做，直接客户文化程度参差不齐，广告没有直接诱惑力，吸引力不强，投放效果不明显，在客户电话咨询中都有发现。 2、靠近xxx县的几个乡镇前期已有其他检测站进行宣传或者代理，再发展代理的效果有一定程度的受阻，一部分客户可能还是直接去xxx县或xx市进行年审。 3、几个乡镇代理对检测站代理并不是十分感兴趣： （1）对于他们而言这仅仅是帮助朋友或、熟人或客户的小忙，直接对客户进行代理年审的人并不多。 （2）乡镇客户每月并不多，每月完成数量有一定的难度，代理业务并不能成为他们营业收入的一部分，而且代理费用较低，吸引力较小。 （3）代理对于我站的服务特别是检测速度、检测费用抱有一定的怀疑态度，据他们了解的情况我站检测速度较慢，比不上xx县或者xxx市的检测速度，且出证速度较慢，另外还有费用问题，除了正常的检测费用，其他费用确实比较高。 （4）如果我站在检测服务或者费用上做的不到位，对于来我站年审的代理客户来说也是一种不好的体验，当发现我站没有宣传的那样方便快捷和费用低廉，就会使我站在本地失去良好的口碑和市场，相反对代理来说可能会造成他们客户的流失，所以他们会有所顾忌。

4、因为检测的速度慢和费用太高（一部分是因为我们前期承诺的低费用结果检测时却是高费用），一部分代理和客户认为我们并不是理想的检测站，所以有代理已经拒绝介绍客户了。 5、站内没有违章查缴的专门接入口，只能进行高费用的违章处理对于客户来说不是很方便。 6、对于xx与xxx其他检测站来说，我们在速度和价格上没有任何优势，黄河南岸的客户以及接触的相关行业人员认为我们站点距离较远，没有特别大的优惠力度，就没有跨xxx审车的理由，因此直接拒绝。 7、因为对业务没有培训，信心不足，导致部分代理不信任。 二、后期计划及建议（1）后期计划： 第一步。重新拜访各乡镇代理，安装好门牌及广告，确保xxxx 主要乡镇市场能够完全占领，并且不会流失客户。 第二步。发展xxxx及周边代理。 第三步。同步发展线上代理即俱乐部和线上平台，开展专项审车活动。 （2）建议： 1、尽快完善站内相关业务，如车辆保险、违章查缴、免费邮寄等业务，不能只提供高额费用的服务。 2、加快审车环节的速度，加快领标进度，提供优质服务。 3、发展会员并展开会员服务，提供vip绿色通道。 4、尽快制定相关收费标准，对xxx地区也要要有一定的优势。

深圳市最新交通法规(完整版)

深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例 第一章总则 第一条为了加强道路交通管理，维护道路交通秩序，保障道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及有关法律、行政法规的基本原则，结合深圳经济特区(以下简称特区)实际，制定本条例。 第二条对特区内道路交通安全违法行为的行政处罚，适用本条例。本条例未作规定的，依照相关法律、法规的规定执行。 驾驶军队、武装警察部队、公安、司法等机关的特种车辆违反本条例的，按照本条例规定处罚。法律、行政法规另有规定的除外。 第三条车辆所有人、驾驶人、行人、乘车人以及相关单位和个人，应当自觉遵守道路交通安全法律、法规，维护道路交通秩序。 第四条对道路交通安全违法行为的处罚，应当坚持处罚与教育相结合，遵循合法、公正、文明、公开、及时的原则。 对情节轻微、未影响道路通行的违法行为，经交通警察指出后，行为人能及时纠正的，给予口头警告后放行。 对严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为，从重处罚;对多次实施严重妨碍道路交通秩序、危害公共安全的违法行为的，加重处罚。 第五条市公安机关交通管理部门负责本条例的实施。 第六条市公安机关交通管理部门应当自觉接受社会监督，建立健全执法监督机制和责任追究制度。 第七条公安机关交通管理部门及其交通警察依法执行职务受法律保护，任何单位和个人不得非法干涉。 第二章道路交通安全违法行为的处罚 第八条行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元罚款;但有下列行为之一的，处一百元罚款： (一)翻越机动车道隔离设施的; (二)违反规定进入高速公路的; (三)在机动车道内兜售物品或者散发广告的。 第九条驾驶非机动车有下列行为之一的，处两百元罚款： (一)驾驶改装、加装动力装置非机动车的; (二)违反规定载人、载物的;

机动车检测站管理制度

YDJC 远大机动车检测有限公司 YDJC/ZD-2013 管 理 制 度 2013年4月13日

管理制度目录

检测工作管理制度 （编号：YDJC/ZD01-2013 第1版第0次修订） 一、检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合，加强管 理。 二、检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的 内容和要求进行。 三、本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目， 不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。 四、本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规 范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。 五、本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员， 都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。 六、认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开 展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。 七、检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位 积极工作，并积极提出合理化建议。

计量监督管理制度 （编号：YDJC/ZD02-2013 第1版第0次修订） 一、计量工作管理制度 1．计量管理由质量保证人指定专人管理。 2．组织学习和贯彻执行《中华人民共和国计量法》和计量法实施细则及有关计量规定。 3．对计量仪器进行周期检定。 4．可自检的计量器，操作检定规程，自检范围报计量部门审定、备案，取得合格后上岗。 5．负责对新来人员的考核考试工作。 6．对新购或省下拨仪器会同中心及相关人员开箱验收，作固定资产登记、编号、建卡、建档等事宜。 二、计量器具管理制度 1．对新增或购置的计时器具应选用国家计量部门鉴定的产品并经计量单位检定合格后方可使用。 2．计量器具使用、保管按技术要求执行。 3．计量器具的停用或报废须经有关人员确认后报中心领导批准。 4．所有计量仪器（即经检定合格后的仪器）均应做好使用记录。 三、计量仪器使用、维护及周检制度 1．使用人员应注意爱护计量仪器，使用前后应进行检查，并做好记录。 2．使用计量仪器是时，应按操作规程进行，使用过程中，如遇故障，应报告技术负责人或质量保证人查找故障原因或送有关部门检修并经检定合格

机动车技术检测站新版质量手册

机动车技术检测站新版质量手册 阜阳市公安局机动车技术检测站质量手册（第三版）质量手册手册版号：第三版实施日期：批准人：日期：受控状态：分发号：目录 0、实施令 0、公正性声明 0、质量方针、目标和承诺 0、修订页 1、前言 2、概述 3、质量手册的管理 4、管理要求 4、1 组织 4、2 管理体系 4、3 文件控制 4、4 检测和/或校准分包 4、5 服务和供应品的采购 4、6 合同评审 4、7 申诉和投诉 4、8 纠正措施、预防措施及改进 4、9 记录 4、10 内部审核 4、11 管理评审 5、技术要求

5、1 人员 5、2 设施和环境条件 5、3 检测和校准方法 5、4 设备和标准物质 5、5 量值溯源 5、6 委托检测受理与检测车辆管理 5、7 结果质量控制 5、8 结果报告阜阳市公安局机动车技术检测站质量手册 第 0 章 第1 页共1 页 第3 版 第 0 次修订主题：实施令实施日期：质量手册实施令为适应市场经济要求，提高检测质量，规范本检测站的检测工作，根据《实验室资质认定评审准则》、GA/T134-1996《机动车安全检测站条件》与 GB/T17993-xx《汽车综合性能检测能力的通用要求》中建立质量体系及其它相关要求，结合几年来组织结构、人员、检测站环境等方面的变化情况，重新编制了《质量手册(第三版)》。本质量手册对外体现了本检测站的公正性和能力，证实本检测站能以公正、科学的方法、准确有效的数据对社会开展检测业务，出具公正数据，维护客户的利益。质量手册是本检测站全体员工在检测活动中必须遵循的准则。

《质量手册》对本检测站的质量方针进行了明确阐述并对质量体系及实施作出了全面明确的规定，是本检测站质量管理的纲领性文件。 现批准发布《质量手册》第三版，自xx年9月1日起生效实施，全体员工必须按《质量手册》规定的内容在工作中贯彻、实施和执行。 阜阳市公安局机动车技术检测站站长： xx年9月1日阜阳市公安局机动车技术检测站质量手册 第 0 章 第1 页共1 页 第3 版 第 0 次修订主题：公正性声明实施日期：公正性声明为了确保检测工作的科学、公正、有效，以真实可靠的检测数据独立客观的评价检测（项目）质量，防止任何不恰当干预，本检测站声明如下： 1、严格遵守国家有关质量的法律和方针政策，坚持科学、公正的立场，严格执行标准，对出具的数据负法律责任。 2、检测站按照《实验室资质认定评审准则》、GA/T134-1996《机动车安全检测站条件》与 GB/T17993-xx《汽车综合性能检测能力的通用要求》及JT/T478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》标准的要求，建立与实施了质量体系。在各项质量活

机动车检测质量控制计划

机动车检测质量控制计 划 文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

科左后旗瑞国交通汽车检测有限公司 质 量 控 制 计 划 质量控制计划 为保证本公司的检测结果准确合法，真实有效做到持续出具检测合格报告，制定本计划。 一、技术负责人要严格按照本公司制定的培训计划，组织本公司的检测人员进行相关法 律、法规、技术标准、规范及专业知识和技能的培训、学习并积极参加质监部门组织的有关机动车检测的各类活动。 二、设备管理员要对在用的检测仪器和设备按计划依法定期进行检定，杜绝使用超出检 定有效期或未经质监部门检定或检定不合格的仪器设备进行机动车检测工作。 三、质量负责人按照《评审准则》要求，组织实施每年度的内部审核工作，认真落实纠 正措施。 四、质量负责人负责组织实施检测结果的重复性和一致性的比对和能力验证工作。

五、质量负责人负责按计划组织实施在用检测仪器的期间核查工作。 六、质量负责人应定期运用统计技术多检测结果进行分析，预先确定质量控制结果是否 合格的判定依据，针对不合格的质量控制结果采取纠正措施。 七、质量负责人对申述和投诉中涉及质量结果的因素，要及时予以纠正。 八、质量负责人要对检测车间的温度、湿度、通风、消防、照明、防雨、标志标线等设 施进行定期检查，确保检测环境符合机动车安全技术检测要求。 九、技术负责人要及时了解、掌握和有关机动车安全技术检测的最新有效检测标准和方 法，确保在用检测标准和方法现行有效。 十、质量监督员要定期不定期的对检测车辆的检测结果进行抽查比对，并对结果数据进 行分析判定。 十一、检测人员要严格按照GB7258-2012、GB21861-2008、GB18285-2005、GB3837-2005及本公司制定的质量手册、程序文件、作业指导书等质量技术文件和标准文件进行机动车安全技术检测工作。 十二、经理根据《评审准则》要求制定的计划和程序负责组织实施管理评审工作，对提出的整改措施督促有关部门进行改正。 科左后旗瑞国交通汽车检测有限公司

机动车检测站记录汇总

JL X X X机动车性能检测站计划记录文件 XXX/JL-2018 记录 （2018） X X X机动车性能检测站 记录 编号：XXXX/JL-2018 建档日期：2018年1月2日 X X X机动车性能检测站 目录

一、管理 1管理评审记录 2内审记录 3质量控制记录 4标准查新记录 5检测方法确认记录 6文件发放记录 7受控文件明细表 8档案销毁清册记录表 二、人员 9人员培训及考核评价记录 三、设备 10供应商名录及评价记录 11服务/供应品（仪器、设备、软件等）验收记录12设备定期标定校准记录 13设备校准后确认记录

14设备期间核查记录 15设备定期维护保养记录 16设备维修记录 17设备使用记录（独立分册） 18标准物质核查记录 19检测车间环境记录（独立分册） 20计算机软件使用前验证确认记录 21计算机使用状况记录（独立分册） 22信息化网络平台使用记录（独立分册）四、其他 23上级主管部门检查记录 24日常质量监督记录（独立分册） 25顾客满意度调查及评价记录

JL X X X机动车性能检测站计划记录文件 XXXX/JL01-2018 管理评审 记录 （2018） X X X机动车性能检测站 管理评审 记录 编号：XXXX/JL01-2018 建档日期：2018年1月2日 XXX机动车性能检测站 XXX机动车性能检测站 管理评审项目检查表 编号：XXXX/JL01-1-2018

XXX机动车性能检测站 管理评审会议签到表编号：XXXX/JL01-2-2018

XXX机动车性能检测站管理评审记录

机动车检测站内部管理制度

XXX机动车辆安全技术 性能检测有限公司 档案管理：公司办公室修订时间：2016年X月X日 编制：XX 审核：XX 目录 第一章总则---------------------------------第3页 第二章作息安排------------------------------第3页 第三章考勤制度------------------------------第3-4页 第四章行为规范------------------------------第4页 第五章值日规定----------------------------第5页 第六章行政规定------------------------------第5页 第七章会议规定----------------------------第5页 第八章安全规定------------------------------第5-6页 第九章印信管理----------------------------第6页 第十章档案管理------------------------------第6页 第十一章财务规定-------------------------第6-7页 第十二章用人制度------------------------第7页 第十三章培训办法--------------------------第7页 第十四章机构设置-----------------------第7-8页 第十五章工作、业务规范-----------------------第8页 第十六章薪酬制度-----------------------第8-9页 第十七章奖罚制度-----------------------第9-10页

机动车检测站基本要求

机动车检测站基本要求 一、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续： 1. 工商行政管理局：营业执照 2. 技术监督局：组织机构代码证仪器设备检定（省级） 3. 税局：税务登记证 4. 交通厅：《检测许可证》 5. 物价局：收费许可证 6. 环保局：环评报告环保证 二、检测站的基本条件 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。 （二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅(局)组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。 （三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为4米，四周透明窗应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。 （四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。

三、申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求: （一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。 （二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。 （三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。 （四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T17993)。 （五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478）。 （六）其他应当具备的条件。 检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》 四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限）。 4、初步设计方案（包括设计任务书、场地布置图、站房平面图、工艺布置图等）。

机动车检测站基本要求

机动车检测站基本要求 、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续: 1. 工商行政管理局：营业执照 税务登记证 5. 物价局: 收费许可证6. 环保局： 环评报告 环保证 二、检测站的基本条件 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有 相应功能的检测车。检测设备或检测车，同 交通部汽车保修设备质量监督检验测 试中心进行型式认定，定期公布。 （二） 人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具 有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专 业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅 （局）组织的专门培训、考核，取得合 格证后，方能上岗。 （三） 场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁， 通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为 4米，四周透明窗 应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施 齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。 （四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工 作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种 规章制度。 三、 申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、 发动机技2.技术监督局: 组织机构代码证 仪器设备检定（省级） 4.交通厅: 《检测许可证》 3.税局:

术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求： （一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。 （二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。 （三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。 （四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》 （GB/T17993）。 （五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478） （六）其他应当具备的条件。 检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》 四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限） 4、初步设计方案（包括设计任务书、场地布置图、站房平面图、工艺布置图等）

机动车检测质量控制计划

机动车检测质量控制计划 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

科左后旗瑞国交通汽车检测有限公司 质 量 控 制 计 划 质量控制计划 为保证本公司的检测结果准确合法，真实有效做到持续出具检测合格报告，制定本计划。 一、技术负责人要严格按照本公司制定的培训计划，组织本公司的检测人员进行相关法 律、法规、技术标准、规范及专业知识和技能的培训、学习并积极参加质监部门组织的有关机动车检测的各类活动。 二、设备管理员要对在用的检测仪器和设备按计划依法定期进行检定，杜绝使用超出检 定有效期或未经质监部门检定或检定不合格的仪器设备进行机动车检测工作。

三、质量负责人按照《评审准则》要求，组织实施每年度的内部审核工作，认真落实纠 正措施。 四、质量负责人负责组织实施检测结果的重复性和一致性的比对和能力验证工作。 五、质量负责人负责按计划组织实施在用检测仪器的期间核查工作。 六、质量负责人应定期运用统计技术多检测结果进行分析，预先确定质量控制结果是否 合格的判定依据，针对不合格的质量控制结果采取纠正措施。 七、质量负责人对申述和投诉中涉及质量结果的因素，要及时予以纠正。 八、质量负责人要对检测车间的温度、湿度、通风、消防、照明、防雨、标志标线等设 施进行定期检查，确保检测环境符合机动车安全技术检测要求。 九、技术负责人要及时了解、掌握和有关机动车安全技术检测的最新有效检测标准和方 法，确保在用检测标准和方法现行有效。 十、质量监督员要定期不定期的对检测车辆的检测结果进行抽查比对，并对结果数据进 行分析判定。 十一、检测人员要严格按照GB7258-2012、GB21861-2008、GB18285-2005、GB3837-2005及本公司制定的质量手册、程序文件、作业指导书等质量技术文件和标准文件进行机动车安全技术检测工作。 十二、经理根据《评审准则》要求制定的计划和程序负责组织实施管理评审工作，对提出的整改措施督促有关部门进行改正。 科左后旗瑞国交通汽车检测有限公司

机动车检测质量监督员工作报告

2017年x x x机动车检测有限公司 质量监督员工作总结汇报 本公司自2017年7月质量体系换版运行六个月以来，按照质量手册中有关质量监督员的职责，xxxx等几位质量监督员按照实验室认证要求根据质量手册和程序文件的规定年度对实验室进行了以下几方面的质量监督工作，现将质量监督方面的工作作如下小结并上报管理评审： 1、公司总体质量监督情况? 质量监督总体情况为：检测人员对检测工作程序比较熟悉，互相配合好，操作过程顺利，检测人员积极参加培训考核，检验检测人员均持证上岗，仪器设备均经过检定并在有效期内，检测设备维护保养及时，工作环境符合要求，车辆检测前各项准备工作符合规范要求，检测方法正确，检测记录基本规范，符合有关标准、方法及作业指导书的要求。9月份监督工作中发现，外观检测员在使用外检设备时未及时填写仪器使用记录，监督现场即要求检测人员补填，并宣贯填写仪器使用记录的必要性，提醒今后不能再发生类似情况。已发出不符合工作处理报告；11月份在对检测车间监督工作中发现，检测设备铭牌保护措施部分脱落，立即向设备管理员提出，及时改正，已发出不符合工作处理报告。 2、对检测岗位工作人员检测过程进行跟踪监督抽查

定期对车辆检测全过程跟踪式监督，共抽查36辆次，主要抽查外观检测人员是否能够按照标准及作业指导书对车辆进行检测，检验方法是否达到要求；车辆信息的登录是否能及时、准确；引车员能够按照要求操作及车辆进行线内检测，车间内检验人员是否按照检测标准熟练运用检测方法对检测设备进行操作，检测服务大厅人员热情服务，及时准确的打印检测报告，授权签字人能够按照检测标准和要求审核发放检测报告，解答业户问题。查看检测登记，外观检测表，检验报告等整个检测过程。监督结论为检测流程、检测标准及方法符合符合公司质量管理手册、程序文件及作业指导书的要求，现行有效。 3、对已归档的检测原始记录和检测报告监督抽查 抽查检测报告和原始记录2017年8月30日，2017年12月25日两次，分别对公司出具的检验报告和原始记录进行监督抽查，检查到的报告和原始记录都按程序文件规定进行审批和签发，原始记录填写规范，更改符合规定，报告存档、借阅、发放符合程序文件要求，报告信息全面准确。监督检查结论为检验报告和原始记录符合程序文件的要求。 4、对检测环境设施监督 日常质量监督中对公司同时进行环境设施的监督、了解检测车间通风条件、查看了抽风设备、水电线路和检测车间

机动车检测站程序文件-检测结果质量控制

1、目的 通过对检测结果质量控制，确保检测工作的有效实施和检测结果的准确可靠，本公司定期参加各站之间比对和能力验证活动，积极主动和兄弟单位对某一批车辆分别进行检测结果的比对，特别是当检测设备无法溯源到国家计量基准时，为无法溯源的检测设备提供测量结果可靠性的证据。 2、范围 适用于本公司检测工作全过程的质量控制和参加有关部门组织的能力验证计划及相关的比对计划。 3、职责 3.1质量监督员对检测工作的全过程实施监督。 3.2质量监督组对质量体系运行进行日常管理并实施监督。 3.3质量负责人保持质量体系有效持续运行，编制质量控制计划和能力验证计划，经理审批计划。 3.4技术负责人负责本程序实施的控制，检测组实施监控计划和能力验证计划。 4、工作程序 4.1监督人员的配置 4.1.1设置二名质量监督员，负责日常检测工作的监督。 4.1.2质量监督员由经理聘用，其任职条件应符合质量手册的规定。 4.2质量监督员日常监督的内容 4.2.1配合质量负责人对检测条件控制（包括检测地点、仪器设备状态、检测用消耗品、环境噪音等）记录进行检查，确认其是否满足规定的要求。 4.2.2对检测人员在检测过程中执行检测标准和质量控制措施，包括车辆外观检查、在线检测等方面情况以及仪器设备使用登记情况记录进行监督检查。

4.2.3协助质量负责人对检测原始记录、检测报告进行复核，保证记录、计算及换算结果的准确无误。 4.2.4协助质量负责人根据本公司检测工作情况与外部组织验证单位，落实质量监控计划和能力验证计划。 4.3 质量监督的实施 4.3.1质量监督员可以在任何时候对检测工作实施监督，有权对可能存在的质量问题的检测结果进行复检，或要求有关人员重新检测，必要时可以终止检测工作。 4.3.2为确保监督工作的有效性，质量监督员按质量监控计划选择检测工作中的重点、难点、疑点以及易出错环节进行重点监督，以确保按照公司的质量体系开展工作。 4.3.3质量监督员应在《检测工作监督记录表》原始记录复核栏上签名，以示负责。 4.4 能力验证 4.4.1质量负责人编制能力验证计划，计划的主要内容包括： 1)计划的名称； 2)能力验证和比对的项目内容及方法、依据； 3)样品的准备、保管、运送要求； 4)能力验证和比对参加人员； 5)参加能力验证和比对的外部实验室； 6)能力验证和比对结果的分析方法； 7)能力验证和比对的时间安排； 8)经费核算。 4.4.2 检测组按能力验证计划落实项目负责人，并按预定时间内完成检测工作，并出具相关检测报告。