物流管理案例游戏beer game

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“啤酒游戏”实验指导书

一、啤酒游戏的假设

（1）“啤酒游戏”的供应链只涉及一种商品：啤酒；

（2）供应链节点：共5个。上游4个节点，每个节点代表一个企业；

a) 最终消费者 Consumer b) 零售商 Retailer c) 批发商 Distributor d) 分销商 Wholesaler e) 生产商 Manufacturer

（3）游戏过程的决策问题：各决策主体（零售商、批发商、经销商和生产商）基于实现自身利益最大化的目标来确定自身每周的定购量。

（4）供应链为直线型供应链，商品（啤酒）与订单仅仅在相邻的两个节点之间传递，不能跨节点。

（5）供应链最上游是生产商，其原材料供应商视为供应链外部因素，并假设原材料供应商的供应能力无限大。

（6）生产商的生产能力无限制，各节点的库存量无限制。 （7）不考虑供应链的设备故障等意外事件。 （8）时间单位：周。 （9）每周发一次订单。

（10）订货、发货与收货均在期初进行。 （11）本期收到的货能够用于本期销售。 （12）供货期（提前期）：

a) 零售商―――消费者：0周

b) 批发商―――零售商：4周（订单响应期2周，送货时间2周） c) 经销商―――批发商：4周（订单响应期2周，送货时间2周） d) 生产商―――经销商：4周（订单响应期2周，送货时间2周） e) 生产商制造周期：2周

（13）除了下游节点向相邻上游节点传递订单信息之外，供应链节点之间信息隔绝。

二、操作流程与规则

供应链流程仅仅考虑节点之间的实物流程（啤酒运输）和业务流程（订单传递）。 游戏操作流程 1，角色分配

包括4个角色：零售商、批发商、经销商和生产商，每个角色2人。 各就各位（如图－2） 2，产生消费者需求

在任意一周，消费者的需求是随机的，以扑克牌牌面数字1～10表示，由消费者（教师扮演）某周初翻出一张牌得到。

3，零售商操作内容

a) 记录需求：把本周的消费者对啤酒的需求量，记录至表－1

（消费者实际

需求记录表）；

b)收货：移动自己“当前库存”框左边的“运输延迟”框中的全部薄片（即

在途货物，前4期订的）至自己的“库存”框；

c)发货：从自己的“当前库存”框中的薄片（啤酒）中，移出相应于消费者

需求量的薄片至消费者，若缺货则将现有货物发出，并记录累计缺货量（表

－2，游戏数据记录表），缺货在库存允许的时候补发；

d)记录此时“当前库存”框中的薄片数，即“期末库存量”（表－2，游戏数

据记录表）；

e)发订单：把左边“当前订单”框中的纸片（自己前一期发出的订单）往左

边移动一格至“订单延迟”框；

f)基于顾客需求量进行预测，给出自己的订货量，记录（表－2，游戏数据

记录表）；

g)用铅笔把该数字（预测确定的订货量）写在纸片（“易事帖”粘的一面）

上，再粘至左边的“当前订单”框（有字的一面朝下）。

至此，零售商完成了本周的操作。以后各周操作依此类推。结束之后，描绘“库存～缺货”折线图（图－3）、“预测需求量（订单）”折线图（图－4）。

4，批发商操作内容

a)收货：把左边的“运输延迟”框中的全部薄片（即在途货物，前四期订

的）移动到自己的“库存”框内；

b)收订单：取出右边的“订单延迟”框内的纸片，基于纸片上的数字，预

测、给出自己的当期采购量，记录（表－2，游戏数据记录表）；

c)发货：从“当前库存”框中移动相应数量的薄片至“当期运量”框。若

缺货，则将现有货物发出，并记录本期缺货量（表－2，游戏数据记录表），

缺货在库存允许的时候补发；

d)记录“当前库存”框中的薄片数量，即期末库存量（表－2，游戏数据记

录表）；

e)把自己的“当前库存”框右边的“当期运量”框中的全部薄片右移一格

至“运输延迟”框；

f)发订单：把左边的“当前订单”框中的纸片（自己前一期发出的订单）

左移一格至“订单延迟”框；

g)用铅笔把自己这一期采购量易事帖小纸片上，把小纸片粘到左边的“当

前订单”框（有字的一面朝下）。

至此，批发商完成了本周的操作。以后各周操作依此类推。结束之后，描绘“库存～缺货”折线图（图－3）、“预测需求量（订单）”折线图（图－4）。

5，经销商操作内容

与批发商类似：

a)收货：把左边的“运输延迟”框中的全部薄片（即在途货物，前四期订的）

移动到自己的“库存”框内；

b)收订单：取出右边的“订单延迟”框内的纸片，基于纸片上的数字，预测、

给出自己的当期采购量，记录（表－2，游戏数据记录表）；

c)发货：从“当前库存”框中移动相应数量的薄片至“当期运量”框。若缺货，

则将现有货物发出，并记录本期缺货量（表－2，游戏数据记录表），缺货在库

存允许的时候补发；

2

消费者

经销商零售商

批发商

当前

库存

当前

库存

当前

库存

图－2 游戏流程示意图（沙盘）

3

4

d) 记录“当前库存”框中的薄片数量，即期末库存量（表－2，游戏数据记

录表）；

e) 把自己的“当前库存”框右边的“当期运量”框中的全部薄片右移一格至

“运输延迟”框；

f)发订单：把左边的“当前订单”框中的纸片（自己前一期发出的订单）左移

一格至“订单延迟”框；

g) 用铅笔把自己这一期采购量易事帖小纸片上，把小纸片粘到左边的“当前

订单”框（有字的一面朝下）。

至此，经销商完成了本周的操作。以后各周操作依此类推。结束之后，描绘“库存～缺货”折线图（图－3）、“预测需求量（订单）”折线图（图－4）。

6，生产商操作内容

a)入库：把左边的“生产阶段”框中的全部薄片（即新生产的啤酒，前2

期计划的）移动到自己的“当前库存”框里；

b)收订单：取出右边“订单延迟”框中的纸片（下游分销商2周前发出的

订单），基于纸片上的数字，预测、给出自己的当期生产量，记录（表－

2，游戏数据记录表）；

c)发货：把自己的“当前库存”框右边的“当期运量”框中的全部薄片右

移一格至“运输延迟”框；

d)从“当期库存”框中移动相应数量的薄片至右边的“当期运量”框中。

若缺货，则将现有货物发出，并记录本期缺货量（表－2，游戏数据记录

表），缺货在库存允许的时候补发；

e)记录“当期库存”框中薄片的数量，即期末库存量（表－2，游戏数据记

录表）；

f)下计划：把下边的“当前生产计划量”框中的全部薄片（自己前1期发

出的计划生产量）上移一格至“生产阶段”框；

g)从备用薄片盒中取出等于当期计划生产量的薄片，放入“当期生产计划

量”框中。

至此，生产商完成了本周的操作。以后各周操作依此类推。结束之后，描绘“库存～缺货”折线图（图－3）、“预测需求量（订单）”折线图（图－4）。

（三）供应链初始状态（第0期）

当前订单、当前库存量、延迟订单、延迟（在途）运输量、当前生产计划量、生产中的啤酒量、消费者需求量、缺货量。

各节点“当前库存”框中初始薄片数量均为12；其它小框（在途货物和订单）中的初始薄片数量均为4；其它参数为零。

三、道具（每小组）

（1）沙盘

（2）扑克牌（1副）

（3）易事帖（4本）

（4）铅笔（4根）

（5）橡皮（4块）

（6）薄片（500个）

（7）装薄片用的纸杯（11个）

5

（8）游戏数据记录表〔消费者需求记录表（表－1）1张，4个节点游戏数据记录表（表－2）各1张，共5张〕

（9）库存～缺货折线图（图－3，4个节点各一张，共4张）

（10）需求预测（订单）折线图（图－4，4个节点各一张，消费者实际需求记录一张，5共张）

（11）草稿纸若干

（12）胶带1卷

四、游戏结果分析

（一）第一阶段（前20周）基本结果分析

1、牛鞭效应验证

供应链各节点根据自己的游戏数据记录表，绘制自己的“库存～缺货折线图”和“需求预测（订单）折线图”，并进行对比分析。每条供应链把各节点的需求预测折线同消费者实际需求折线画在一张图上，进行对分析。

（2、拓展

增加库存成本、缺货成本、产品成本、售价、生产成本、运输成本等具体参数值，计算各个节点的利润与供应链利润。采用这种方式对各小组的绩效进行对比，并分析胜出的原因。

假设“剩余库存”每期每件啤酒的储存成本为1元，每期每件啤酒的缺货成本为1.2元。游戏结束后，按此成本标准对整个供应链进行测算，核定总成本并在不同的游戏组之间进行比较，看哪组成绩最好。某阶段的成本也要与其他组同期比较业绩。分析优秀小组胜出的原因。

利润计算公式：

某节点第t周的利润＝第t周订单响应量×（销售价－采购价或者生产成本）

－第t周缺货量×缺货成本－第t期周末库存量×库存成本第t

总利润＝ 期的利润

注：销售价、采购价、生产成本可以由老师根据当地啤酒市场选定。本实验中销售价－采购价或者生产成本=2元。

（二）第二阶段（后20周）

按新的供应链方案完成后20周的操作，评比各组的结果，并总结经验，记录在实训报告上。

五、思考题

（1）什么是牛鞭效应？它是怎么产生的？

（2）游戏过程中你是怎样进行需求预测的？有什么值得改进的地方吗？你认为预测水平的提高有助于降低牛鞭效应吗？

（3）造成订单剧烈波动的原因是什么？如何解决或者缓解这种现象？

（4）造成库存（缺货）剧烈波动的原因是什么？如何解决或者缓解这种现象？

6

附表－1

7

附表－2

本期累计缺货量= 期初累计缺货量+ 收到订单—本周发出的啤酒量本期利润公式=本周订单响应量×2—本周缺货量×1.2—本周库存量×1

8

附图－3

角色队员。

9

附图－4

角色队员。

图－4预测需求量（订单）折线图

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国外冷链物流模式优秀案例(可以看)

国外冷链物流模式优秀案例 发表于 2014-12-23 [摘要]：国内冷链物流还处于起步阶段，那么国外冷链物流是怎么做的呢？国外有哪些比较好的冷链物流企业，有哪些行业特点？有哪些好的冷链物流商业模式呢？本文将介绍美国冷链物流好的商业模式的优秀运作案例。学习世界先进的冷链物流操作手法。 一、美国主要冷链物流企业介绍 1、美国冷藏公司 美国冷藏公司(USCS)是美国五大公共冷藏库公司之一。该公司于一九八二年为J ohnSwire&SonsInc.收购后，其设施已增至三十五所，冷藏容量则增至一亿四千九百万立方英尺。USCS现时雇用约一千四百名员工。该公司于九个州不同地点提供地区性及全国性的分销服务。该公司当前已扩展至二亿零五百万立方英尺储货空間，成为全球排名第四的冷藏库。 2、C.R.England CR-EnglandLogistics作为拥有89年历史的美国最大的温控卡车运输公司，CR 英格兰为客户提供各项专业的物流和运输服务。总部为于美国犹他洲盐湖城的C R英格兰公司自1957年起，英格兰以其业内优良的口碑和高质量的服务领导着美国温控卡车运输这一行业，一直延续至今。 从上世纪八十年代中期开始，公司开始一次重大的产业转型，从单一的为客户提供温控卡车运输服务扩展到全方位的国际物流服务。今天CR英格兰的两大主要分支-英格兰美国国内分部(EnglandNational)和英格兰国际物流(EnglandGloba lLogistics)可以为客户提供除传统卡车运输以外的全套第三方物流服务，包括与亚洲之间的国际货运代理业务。

3、Albefreight AbleFreight每年空运出口60，000吨貨物，是美国最活跃的货运代理之一，进出口业务占总业务的六成以上。提供温控以运输新鮮农产品(包括水果、蔬菜、海鮮、肉類、鮮花及乾花)以及药品和电子配件。是许多国家的水果和农产品的最大种植者和代理商，包括美国政府均是AbleFreight的客戶。 AbleFreight的仓库每周7天，每天24小時全天开放，配备维持在不同温度下的保湿制冷机、预冷机及冷却机。从货物接收到交付，都用冷藏货車运送，确保冷藏冷冻链的持续性。使用优质隔热层、冷凝胶袋及干冰确保货物以最佳状态抵达目的地。同时还提供预先冷藏、再冰冻、品质检验及再分类等特別服务。 4、PFS普菲斯冷库 总部位于美国新泽西州纽瓦克市的普菲斯已经拥有20余年的冷库运营经验，主要选择在大城市和主要港口地区开发、设计和运营世界尖端的、标准化的冷冻冷藏库，提供高效、便捷、具有高度附加值的冷冻仓储服务，牢牢地占据冷冻仓储的高端市场，尤其是海鲜冷冻仓储市场。作为全球食品温控仓储行业规模最大的公司之一，普菲斯公司已在美国设计、建造、运营27座先进冷库，并逐步在亚洲、非洲以及南美洲尝试全球冷链服务运营。 二、美国冷链物流行业的特点 1、庞大的运输网络 冷链物流除了对温度有要求，对时间也是有要求的，而美国完整而便捷的交通运输网络是美国冷链物流发达的重要原因。与运输业相关的产品和服务约占美经济总量的3%，吸纳了1/8的就业，可见运输业涉及之广泛。相较起于其他西方国家，由于汽车产业在美国的发展相当早，美国许多城市的发展都提前顾虑到了将城市

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六西格玛管理及案例分析 邵梦晨 摘要：此文从六西格玛的定义，起源，以及在现代企业生产运营中六西格玛管理理论是如何运用的，运用此项管理又有何好处，并通过案例分析，深入了解六西格玛理论。 关键词：六西格玛，6σ管理，武钢 （一）前言 在此论文中，我要研究的是六西格玛理论。它的定义，起源以及在当代企业中的运用。六西格玛（Six Sigma）六西格玛又称：6σ，6Sigma，6Σ西格玛（Σ，σ）[1][2]是希腊文的字母，是用来衡量一个总数里标准误差的统计单位。 其含义引申后是指：一般企业的瑕疵率大约是3到4个西格玛，以4西格玛而言，相当于每一百万个机会里，有6210次误差。如果企业不断追求品质改进，达到6西格玛的程度，绩效就几近于完美地达成顾客要求，在一百万个机会里，只找得出3.4个瑕疪。 六西格玛（6σ）概念作为品质管理概念，最早是由摩托罗拉公司的比尔·史密斯于1986年提出，其目的是设计一个目标：在生产过程中降低产品及流程的缺陷次数，防止产品变异，提升品质。 随着实践的经验积累，它已经从单纯的一个流程优化概念，衍生成为一种管理哲学思想。它不仅仅是一个衡量业务流程能力的标准，不仅仅是一套业务流程不断优化的方法。 （二）、文献综述 六西格玛真正流行并发展起来，是在通用电气公司的实践，即20世纪90年代发展起来的6σ（西格玛）管理是在总结了全面质量管理的成功经验，提炼了其中流程管理技巧的精华和最行之有效的方法，成为一种提高企业业绩与竞争力的管理模式。该管理法在摩托罗拉、通用电气、戴尔、惠普、西门子、索尼、东芝等众多跨国企业的实践证明是卓有成效的。为此，国内一些部门和机构在国内企业大力推6σ管理工作，引导企业开展6σ管理。 6σ管理法是一种统计评估法，核心是追求零缺陷生产，防范产品责任风险，降低成本，提高生产率和市场占有率，提高顾客满意度和忠诚度。6σ管理既着眼于产品、服务质量，又关注过程的改进。“σ”是希腊文的一个字母，在统计学上用来表示标准偏差值，用以描述总体中的个体离均值的偏离程度，测量出的σ表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或错误的概率性，σ值越大，缺陷或错误就越少。6σ是一个目标，这个质量水平意味的是所有的过程和结果中，99.99966% 是无缺陷的，也就是说，做100万件事情，其中只有3.4件是有缺陷的，这几乎趋近到人类能够达到的最为完美的境界。6σ管理关注过程，特别是企业为市场和顾客提供价值的核心过程。因为过程能力用σ来度量后，σ越大，过程的波动越小，过程以最低的成本损失、最短的时间周期、满足顾客要求的能力就越强。6σ理论认为，大多数企业在3σ～4σ间运转，也就是说每百万次操作失误在6210～66800之间，这些缺陷要求经营者以销售额在15%～30%的资金进行事后的弥补或修正，而如果做到6σ，事后弥补的资金将降低到约为销售额的5%。 为了达到6σ，首先要制定标准，在管理中随时跟踪考核操作与标准的偏差，不断改进，最终达到6σ。现己形成一套使每个环节不断改进的简单的流程模式：界定、

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南战场回到美国后，先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司，使之变为收购和销售旧飞机的交流中心，两年就赢利25万美元。 早在1962年，弗雷德·史密斯在大学里，他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系，而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应，而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为，论文中的许多观点虽然有某些可取之处，但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱，但却阻塞了太多人的财源，有许多人就是靠原来的工作流程生存的，如果要采用新的方法传递票据，这些人的既得利益该怎么办？ 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了，特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得，刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

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材料课件物流管理教学 大纲 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

《物流管理》教学大纲 课程编号： 课程名称：物流管理 英文名称：Logistics Management 学时：30学时 学分：2 授课对象：材料应用与营销专业本科生 课程性质：物流管理是一门研究运输、存储、包装、物料搬运、订单处理、物流预测、采购、客户服务、选址等作业的现代综合管理课程。物流管理 的意义在于把上述具体的作业有效的整合成一个高效的协作系统。先修课程：计算机文化基础，企业管理 一、课程教学目标 物流管理学是一门管理科学与技术工程相结合的综合学科。它以物的动态流程为主要研究对象，应用现代管理科学和技术科学的研究成果来实现物流的时间效率和空间效率。主要内容包括物的运输，存储，装卸搬运，流通加工，物流信息等环节及其内在的联系。 通过本课程的学习，培养学生能够为企业的生产系统，经营系统进行规划，设计，评价与创新。为企业取得最大的经济效益和社会效益，打下一个良好的基础，使企业在市场经济的运行中做到科学化，规范化，现代化。 二、教学内容 第一章现代物流管理概述

物流概念的产生与发展 现代物流管理的概念、内容及重要性。 物流系统和物流管理现代化 现代物流管理组织的变革 第二章现代物流中的生产管理 企业物流生产内控 生产物流计划原理和方法 生产物流控制原理和方法 材料需求计划系统(MRP) 准时生产(JIT)方式 最优生产技术(OPT) 第三章现代物流中的仓库管理 3.1仓库的功能及分类 3.2仓库管理 第四章现代物流中的配送管理 4.1配送种类及流程 4.2合理配送的实现 4.3配送控制 4.4案例分析(沃尔玛的配送管理) 第五章现代物流中的销售管理 5.1销售过程的全程控制 5.2销售和物流紧密结合

物流管理案例

1、某物流公司的主要工作是每天从内地粮食产地将玉米装进麻袋，火车运进转运站，晾晒，再将干玉米用皮带机运进粮仓。一个月后，再装麻袋，用火车将粮食运进港口的后方库场落地堆放。运粮船靠泊的前一天，将粮袋由后方库场移至码头前沿。第二天装船时，吊车将麻袋吊至舱口，装卸工割口，将玉米倒进船舱。分析该物流过程，提出改进意见。 粮食产地将粮食直接晾晒，用集装箱或集装袋将玉米装运进火车货运站，再用运粮专用列车将玉米运进码头的粮仓，卷扬机或是气动输送设备装船。 2、21世纪，随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现，各个领域都在规划自己在物流方面的发展，并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调，因此很难使之系统化，一体化就更为遥远了。以铁路和公路二种主要的运输方式而言，在各自规划的结点中，大部分都是“分立”的，也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点，有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件，但是也没有将两者“一体化”的规划。仍然是你干你的、我干我的。请分析下列问题：（1）分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果；（2）请提出解决这些问题的方案。 （1）弊病及后果：①两种运输方式衔接脱节，使物流服务时间，服务环节增多，降低了物流服务水平；②额外增加了搬运、仓储、收发等环节，增加了物流成本；③阻碍了门到门运输、一票式服务等现代物流服务方式的发展；④不能有效地将两种运输方式进行优势互补，如铁路善于承担大批量长途干线运输，公路善于进行小批量短途配送，造成资源的浪费；⑤增加了物流信息交流和沟通的难度，减小了物流的准确性和可控性；⑥增加了对两种运输方式进行管理的难度，不利于提高运输效率。 （2）解决方案：①成立由铁道部、交通部等多种运输方式相关的主管部门及当地政府参与的综合运输体系的建设与管理部门，对我国各种交通运输方式的布局进行统一规划、协调管理。②组织来自于铁路运输、公路运输的各方面专家对现有各种运输方式的站点进行调查、分析，提出合并、新建、改进、关闭等一系列方案，使各种运输方式的站点向系统化、无缝化连接发展。③对于无条件同时建立公路和铁路站点的地方，应组织专家科学论证，合理选址，使公路站点与铁路站点的衔接尽可能通畅，减小因衔接而产生的时间成本、运输成本等。④应用信息化手段，建立信息网络，开发信息系统，加强公路站点与铁路站点在信息、业务上的衔接，弥补其在地理上的分隔。 3、假如你是一家物流公司的运输管理人员，你的客户向你咨询以下问题，请你从客户利益角度出度，为其选择合适的运输方式，并阐述理由。 （1）从上海至赞比亚（非洲）50千克的发电厂急需零件； （2）从青岛至美国各主要城市的1000台冰箱； （3）从天津某食用油工厂到乌鲁木齐500箱食用油； （4）某牛奶厂在方圆50公里内收购牛奶，然后将生产好的包装牛奶运送到本市的超市。 答：（1）选择航空运输。从货物特点看，该批物资是紧急物资，同时批量也很小，正好符合航空运输的条件。 （2）选择水路运输。首先我国和美国间的货物运输应排除公路运输和铁路运输，其次因为货物批量大，也不符合航空运输的条件，相反，很适合采用远洋运输。 （3）可选择公路或铁路运输。食用油的运费承担能力不是很强，因此一般情况下不必使用航空运输。 （4）选择公路运输。一是因为运输距离短，二是公路运输能很好地实现门到门运输。 4、幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松木，加工成提琴、吉他、胡琴等乐器，人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。运输损坏率高。因为乐器的形状，运输工具的空间利用率低，至使运输费高昂。分析该物流过程，提出改进意见。 建立流通加工中心，从工厂到加工中心运输乐器的零部件，在加工中心根据消费者的需求组装成乐器，刷油，配送。 5、丽洁公司的主打产品是面粉，每年从加拿大进口小麦，散装船海运进港，装袋，用汽车运进工厂仓库内存放。每天加工面粉10吨，送到粮食批发市场。为防止受潮，采用双层塑料复合袋包装，50斤一袋，如果面粉超过一个月没卖掉，就低价处理给饲料厂。分析该物流过程，提出改进意见。 丽洁公司在粮食批发市场设面粉加工点，按定单数量加工面粉，实行配送服务。 6、中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司，华北空运天津公司是华北地区具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一，下面是中外运空运公司为摩托罗拉公司提供第三方物流服务的情况介绍。 摩托罗拉公司的服务要求： 一是要提供24小时的全天候准时服务。主要包括：保证摩托罗拉公司中外业务人员、天津机场、北京机场两个办事处及双方有负责人通讯联络24小时畅通；保证运输车辆24小时运转；保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货。二是要求服务速度快。摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小时计算。三是要求服务的安全系数高，要求对运输的全过程负全责，要保证航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题，一旦某个环节出了问题，将由服务商承担责任，赔偿损失，而且当过失在到一定程度时，将被取消做业务的资格。四是要求信息反馈快。要求公司的电脑与摩托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输的全过程。五是要求服务项目多，根据摩托罗拉公司货物流转的需要，通过发挥中外运系统的网络综合服务优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的物流服务。 摩托罗拉公司选择中国运输代理企业的基本作法。 首先，通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查，并给初选的企业少量业务试运行，以实际考察这些企业服务的能力与质量，对不合格者，取消代理资格。 摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月度作业考评。主要考核内容包括运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全、客户投诉。 中外运空运公司的主要做法： （1）制定科学规范的操作流程。摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转以及仓储要求零库存的特点。为满足摩托罗拉公司的服务要求，中外运空运公司从1996年开始设计并不断完善业务操作规范，并纳入了公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定工作和管理程序进行，先后制定了出口、进口、国内空运、陆运、仓储、运输、信息查询、反馈等工作程序，每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行，使整个操作过程井然有序，提高了服务质量，减少了差错。 （2）提供24小时的全天服务。针对客户24小时服务的需求，实行全年356天的全天候工作制度，周六、周日（包括节假日）均视为正常工作日。在通讯方面，相关人员从总经理到业务员实行24小时的通讯畅通，保证了对各种突发性情况的迅速处理。 （3）提供门到门的延伸服务。普通货物运输的标准一般是从机场到机场，由货主自己提货，而快件服务的标准是从门到门，桌到桌，而且货物运输的全程在监控之中。 （4）提供创新服务，从货主的角度出发，推出新的更周到的服务项目，最大限度地减少货损，维护货主的信誉。 （5）充分发挥中外运的网络优势。经过50年的建设，中外运在全国拥有了比较齐全的海、陆、空运输与仓储、码头设施，形成了遍布国内外的货运营销网络，这是中外发展物流服务的最大优势。通过中外运网络，在国内为摩托罗拉公司提供服务的网点已达98个城市，实现了提货、发运、对方派送全过程的定点定人，信息跟踪反馈，满足了客户的要求。 （6）对客户实行全程负责制。作为摩托罗拉公司的主要货运代理之一，中外运对运输的每一个环节负全责，即从货物由工厂提货到海、陆、空运输及国内外的异地配送等各个环节，负全责。对于出现的问题，积极主动协助客户解决，并承担责任和赔偿损失，确保了货主的利益。 进出口商在向货运代理人和第三方物流商寻求增值服务的同时，他们还有着更高的要求——即要求服务商完全掌握从原料的采购到制成品的运送整个制造过程的每一个环节，对遍布世界各个出口市场的通关程序了如指掌，并能作出相应计划以使他们免于美国海关施加在他们头上的重税和罚款，但有一个至高的要求却是永远一样的，即要求第三方物流商具有应付并处理繁杂事务的能力，正如位于美国圣迭的Solar Turbines公司运输经理琳达.布雷斯顿所说：“及时运送是至关重要的，最糟糕的事情莫过于接到客户的电话，报怨他们的货物还没收到，不知出了什么事。” 通讯设备制造商Pulse Engineering公司的国内及国际运输经理米歇尔·罗密欧说：“你们（物流服务商）是我们公司的延伸，我们希望你们成为我们的业务伙伴。”该公司与那些离自己的客户市场邻近的第三方物流服务商进行合作，在订单签订若干小时内，产品就能及时送到客户手中。 一般来说，货主更愿与物流服务商签订全程服务合同，并承提额外的不可预见服务费用。但也有一些进出口商还是宁愿物流商提供如制进出口单据之类的基本服务。问题： （1）什么是第三方物流？采用这种物流模式对于企业而言有什么好处？ （2）根据这个案例，你认为第三方物流企业有哪些特征？ （3）根据这个案例，分析第三方物流企业可以为客户提供哪些增值物流服务。

物流与供应链管理课程总结

物流与供应链管理课程总结 一、案例 43页案例讨论 63页案例讨论1 155页案例讨论 263页案例讨论 312页案例讨论 350页案例讨论1 407页案例讨论1 二、关键概念 物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。 物流管理：为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、指挥、协调与控制。 物流功能整合： 物流系统：在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。 供应链：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 供应链管理：供应链管理是指对供应商、制造商、物流者和分销商等各种经济活动，有效开展集成管理，以正确的数量和质量，正确的地点，正确的时间，进行产品制造和分销，提高系统效率，促使系统成本最小化，并提高消费者的满意度和服务水平。 独立需求：来自用户的对企业产品和服务的需求称为独立需求。例如对成品或维修件的需求就是独立需求。 经济订货批量：通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算，以实现总库存成本最低的最佳订货量。经济订货批量是固定订货批量模型的一种，可以用来确定企业一次订货（外购或自制）的数量。当企业按照经济订货批量来订货时，可实现订货成本和储存成本之和最小化。 零库存：零库存管理的核心在于必须尽快地制造更好的产品，并有一个反应迅速的营销体系，以更迅速地把它们交到消费者手中，周期尽可能缩到最短，有效库存降到最低。这样可以大大提高了资金周转率，很好地降低了经营风险，并能及时提供给消费者高质量的" 保鲜"产品。

物流管理概论教学大纲

物流管理概论教学大纲公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

广西经济管理干部学院 《物流管理概论》教学大纲 一、开课对象 适用于本科物流管理专业 二、学时与学分 总课时48课时（课堂32学时，课内16学时），学时 三、先修课程 《管理学》、《电子商务》 四、课程的性质、目的、任务，在专业中的地位和作用 加入WTO后，随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产、物资流通、商品交易、信息交换等的理念、方式和方法正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应，作为企业降低生产成本、提高核心竞争能力、增加经济效益的“第三利润源”、被德鲁克描述为最后一块“经济的黑暗大陆”的现代物流业已成为21世纪的黄金产业之一。物流业的发展水平也已成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志，我国物流业迫切需要与国际接轨。 但是，作为一项新兴的产业和一门新兴的学科，一方面由于其所涉及的产业活动的多样性和复杂性，另一方面由于国内对物流人才培养还不完善和成熟，因此，目前国内物流人才匮乏与物流业的蓬勃发展极为不对称，人才的短缺严重制约了我国物流产业整体水平的提高，已经成为限制物流业发展的重要因素。因此，扩大物流管理专业教育规模、提高教学水平、培养满足不同层次需求的物流人才是国内各高等院校教育教学改革的当务之急。

而《物流管理概论》是本科物流管理专业开设的第一门专业基础课，处于专业系列课程的先导地位，学好《物流学概论》课程是学习其他物流类课程的基础。 它是研究物流诸功能的实施与管理过程的基本理论和基本方法。该课程的定位一方面为学生学习物流管理类专业技能课程打好专业知识基础，另一方面在课程中始终贯穿素质培养的理念，目的要让学生学习科学的思想方法和研究问题的方法。 在今天的商业环境中，我们都认识到了提高商业运作效率的必要性，但在有关整个组织中物料流动方面，却常常缺乏足够的知识。 这门课程主要内容包括阐述各种物流理论学说，物流系统的运输、储存、装卸搬运、包装、配送、流通加工、物流信息技术的合理化和有机结合，以及企业物流外包和第三方物流，物流标准化、集装化程度，和介绍回收物流、逆向物流和绿色物流等最新的物流理念。使学生在对相关物流管理的发展历史、观点、战略和主要领域等方面有一个综合性的了解，为接下来的其他物流专业课程学科打下良好基础，更为了将来更好从事物流管理工作，奠定夯实、系统的理论基础和注入强大的精神动力，并获得术业专功的基本素养。 五、课程的总体教学目标和基本教学要求 《物流管理概论》课程是为本科物流管理专业开设的第一门专业基础课程，是该类学生的专业必修课程，处于专业系列课程的先导地位。 物流学知识是物流从业人员必备的知识，《物流管理概论》课程建设的课程总目标是：通过课堂教学、多媒体教学、企业现场教学、案例分析、企业调查实践等多元化教学方式，做到理论与实践结合、教学与科研结合、课堂与企业结合、传统理论知识与现代科学技术结合。使学生基本掌握物流的基本概念和物流

物流管理案例分析大全

物流管理案例教学? FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都 可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问：它为什么能够全球最大，或者说，为什么能够横行天下？这就不是一个可以简单回答的问题。 “发展才是硬道理。”邓公这句至理名言，不仅是对发展结果的战略概括，也是对 强盛原因的精辟论断。看看FedEx的发展历程，以及为什么会这样发展，对于刚刚兴起 的中国物流业以至对于面临入世挑战的中国企业界和每一个创业者，都可能有所启迪。 联邦快递“君临天下”FedEx，全球规模最大的快递运输公司，服务范围涵盖占全球国内生产总值90％的所有区域，能在24到48个小时之内，提供户到户的清关服务,并承诺“保证准时，否则退钱”。 FedEx有别人无可比拟的航空路线权以及良好的基础设备，在每一个工作日为211 个国家提供便捷快速、可靠准时的运输服务，每日处理的货件量平均多达330万份。FedEx 的整合式全球网络,现有超过14.8万名员工，43500个送件地点，662架货机以及45000辆货运车。利用全球阵容最庞大的专用货机群，为顾客把几乎所有的大货小包送往世界 的每一个角落。全球服务中心大约1200个，授权寄件中心超过7800个，全球运输量每 天大约2650万磅，航空货运量每月大约700万磅，平均处理通话次数每天超过50万次，平均电子传输次数每天大约6300万份…… 这些数字是个什么概念呢？快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快 递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球，能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架，另租飞机384架；而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年，弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业，获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍，成为美国海军陆战队的一员，并到越南战场服兵役。1969年，

企业物流案例分析

案例一 佳华连锁公司1997年成立以来，经过几年的努力，已成为在省内区域最大的连锁超市企业。有各种超市业态的大小门店300多家，并且有一个大型的配送中心。虽然公司发展势头强劲，但目前存在的一些问题已经开始显露出来。 首先是缺货或胀库的问题，如今年某月份有200多个商品断货达一个月以上，有的甚至断货达数月，这就严重影响门店的销售。但同时还有许多商品经常出现积压，形成胀库。表一是某个月任选的8种商品的库存数据和销量情况，它是公司库存情况的一个缩影。 公司采购商品是根据预测来订购。采购部门根据过去历史销售数据，并对当前市场情况进行推测的基础上，预测出所需商品的品种与数量，然后与供应商进行商品的谈判与采购。但采购部门对不同地区和不同门店的需求并不能总是很好地把握。特别是新的商品引进方面，为满足不同地区、不同消费者的各种需求，公司需要引进大量的商品。但商品总量的增加并不代表销售数量的增加。如去年公司引入的新品成活率只有30%多，尽70%被淘汰。 再有是在与供应商的合作上，公司的员工报怨供应商没有给予足够的支持，比如多次发生的送货延迟、送货的品种数量与订单不符等。而采购部门为了防止缺货总是加大订货量，销售不出去的那部分可以退回供应商。退回的商品经常是零乱不堪，还有包装破损，供应商的意见很大。配送中心也需要投入大量的精力来处理这些商品，给配送中心的运营造成不小的影响。而门店对配送中心也有意见，认为配送中心经常断货，送货不及时，有破损。 此外公司的门店虽都有ＰＯＳ系统，但与公司的衔接不好，公司不能及时得到门店的销售信息。而配送中心的库存数据通过电子表格的方式报给采购部门，门店看不到这个数据，并且数据的准确性总难以今人信服。 佳华公司的高层管理者已经认识到必需要采取一些行动，否则公司的成长与壮大就是一纸空谈。 1.请根据上表所示数据计算每种商品的库存天数和总的商品库存天数。（仅以表中给出

物流管理专业教学大纲

物流管理专业人才培养方案 （专业代码：620503） 一、招生对象与学制 （一）招生对象：普通高中毕业生、中职毕业生 （二）学制：全日制3年，弹性学制2-5年 二、培养目标 本专业主要培养面向随州市及周边地区，具有物流管理专业基本理论和专业基本技能，具备物流经营管理能力、物流计划编制和物流市场开发能力，具有较强专业技能和可持续发展能力的良好的职业道德高质素、高级技能型专门人才。 本专业毕业生主要面向工商企业、服务行业及其他行业，在各级经济管理部门、工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路、航空、港口等管理和技术工作。 三、培养规格 本专业学生需学习经济、会计、贸易、管理、法律、计算机等方面的基本理论和现代物流采购、运输、仓储、配送等专门知识，具备物流经营管理能力、物流计划与规划能力、物流市场开发能力和系统开发与设计能力，使学生具有一定自主创业能力，成为初、中级物流人才。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：（一）能力目标 1.具备运用经济学、管理学、统计学、及经济法规等分析、经营管理能力； 2.具备一定的物流市场开发能力； 3.具备物流信息系统开发、设计、利用的基本能力； 4.能进行物流系统分析、设计和规划能力。 （二）知识目标 1.掌握马克思主义哲学、政治经济学、毛泽东思想和邓小平理论； 2.掌握管理学、经济学和信息技术基础知识； 3.掌握物流管理的基本理论、知识和熟悉物流系统的基本活动环节； 4.掌握物流信息技术和物流管理发展的动态。 （三）素质目标 1.具有良好的思想品德、社会公德和职业道德，有遵纪守法、热爱劳动、艰

苦求实、爱岗敬业、团结合作的品质；有较好的文化修养和礼仪素养； 2.初步掌握现代管理学原理的知识目标，并具有一定的实际应用能力； 3.具备系统的现代物流专业基础知识，具有对货物运输、仓储、配送等进行现场组织管理的能力以及现代物流设备的操作能力； 4.具有商品营销、市场调查与分析、客户关系管理等能力。 四、课程结构与主要实践环节 （一）课程结构 1.必修课程 （1）基本素质类课程群（共10门，602学时） 军事理论与训练；思想道德与法律基础；毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论；形势与政策；人文英华；计算机应用基础+语言；大学英语；体育；职业规划与就业指导；心理健康教育。 （2）专业素质类课程群（共6门，384学时） 经济学实务、经济法实务、市场营销、公共关系实务、管理学原理技术、商品基础。 （3）岗位技能类课程群（共8门，576学时） 市场营销、物流成本管理实务、采购管理与库存控制、基础会计、物流配送运输、仓储管理实务、国际货运代理、现代物流信息技术。 （4）专业拓展类课程群（共2门，144学时） 国际贸易实务、电子商务。 2.选修课程 （1）公共人文选修课程（共18门，324学时） 音乐欣赏、书画鉴赏、口语训练、现代实用礼仪、实用美学、生态文化与生态文明、管理学基础、市场营销、伦理学、实用文写作、创新策略与方法、中外文学名著赏析、现场急救、摄影技术、美容化妆、法律与生活、营养与健康、大学生心理健康。 （2）专业任选课程（共6门，216学时） 客户关系管理、服务营销、网络营销、商业公文写作、分销渠道管理、连锁经营管理 （二）主要实践环节

六西格玛咨询公司DMAIC的流程、作用、应用和案例(详细版)

六西格玛咨询公司DMAIC的流程、作用、应用和案例（详细版） 目录： 一、什么是六西格玛DMAIC？ 二、六西格玛DMAIC的流程 三、六西格玛DMAIC的作用 四、六西格玛DMAIC方法应用 五、六西格玛DMAIC在电子行业的应用案例分享 一、什么是六西格玛DMAIC？ DMAIC是六西格玛管理中流程改善的重要工具，6西格玛管理不仅是理念，同时也是一套业绩突破的方法。它将理念变为行动，将目标变为现实。这套方法就是6西格玛改进方法DMAIC。DMAIC是指定义（Define）、测量（Measure）、分析（Analyze）、改进（Improve）、控制（Control）五个阶段构成的过程改进方法。 DMAIC主要用于流程的改进、优化和维护业务流程与设计的一种基于数据 的改进循环，包括制造过程、服务过程以及工作过程等等。。DMAIC的每个阶段由若干个工作步骤构成，每个阶段都由一系列工具方法支持该阶段目标的实现。20世纪90年代许多世界级公司开始了6sigma管理的实践，各个企业在实施 6sigma过程中都有自己的操作方法。 二、六西格玛DMAIC的流程

流程改进是在保持工作流程基本结构不变的前提下，发现和确认那些产生问题的关键因素，并找到一种最有效的问题解决方法，从根本上解决企业或组织绩效不佳的问题。在众多已经实施六西格玛管理的企业和组织中，每一个企业都有一套自己的操作方法。各种实施操作的方法大同小异，但目标是一致的：实现六西格玛质量水准，使顾客完全满意。实施六西格玛管理的DMAIC模型，即:定义(Define)、评估(Measure)、分析(Analyze)、改进(Improve)、控制(Control)。据天行健咨询介绍DMAIC模型现在被广泛认可，已经成为实施六西格玛管理的企业最常用的流程改进模型。在实施六西格玛管理的过程中，DMAIC 模型紧紧围绕公司目标有步骤地进行。为了达到公司目标、这一模型往往循环使用，所以这一模型流程又被称为五步循环法。 D(Define)——定义 界定阶段(define)，从整体上是6SIGMA项目DMAIC过程的第一个步骤，要为项目正式启动做好工作。团队必须明确一些问题:我们正在做什么工作?为什么要解决这个特别的问题?顾客是谁?顾客的需求是什么?原来工作是怎样做的?所花费的成本是多少?实施改进的益处是什么?等等。 该阶段目的：定义一个有意义、可测量并且定义完整的项目。该阶段需要完成一份清楚又简洁的问题陈述和做此项目的理由，需要描述清楚项目的目的和经济效益目标并且定义完整项目的范围，该完成的任务及进度表。 M(Measure)——测量 测量是进行精益六西格玛的要点。假如你不收集数据，你可能会被迫终结许多项目，即使进行下去也无法获得成功。将数据与知识和经验相结合能够推动真正的改进活动。 测量阶d段目的：理解流程并采集数据以量化其目前的表现好坏。测量阶段该完成的任务包括:细节的现状流程图，测量系统分析，收集反映目前表现的数据——每百万失误率及西格玛水平以及利用失效方式和后果分析去理解失效原因及预防。 A(Analyze)——分析 分析是通过数据分析，确定影响培训流程输出的关键因素，即确定培训过程的关键影响因素。主要方法有：鱼骨图、柏拉图、回归分析、因子分析等。 分析阶段的目的：是识别根本原因，为潜在的解决方案提供基础。分析阶段该完成的任务包括:利用鱼骨图建立关于原因的理论，通过统计检验的方法验证原因理论以及找出影响流程绩效的关键少数流程参数。 I(Improve)——改进 寻找优化培训流程并消除或减少关键输入因素影响的方案，使流程的缺陷或变异降低到最小程度。主要方法有：流程再造等。

企业物流管理案例总结

《企业物流》课程生产物流分析 姓名： 学号： 班级： 指导老师：

制造企业的生产物流分析和优化 在我国不论是在理论研究领域，还是在实际应用领域，“企业物流”已经成为一个炙手可热的话题。伴随着经济蓬勃发展，我国成为“世界工厂”的呼声也越来越高，国内制造类企业正迅速发展壮大，但其生产企业物流供应体系并未获得根本转变以满足新的发展要求。 现代企业物流不仅作用于流通领域，它的一系列理论、观点、方法、设备装置与生产过程也密切相关。现在的问题是，人们在发展现代企业物流，推进现代企业物流的时候，往往忽略了现代企业物流对于推动生产的进步以及再造生产流程的重要作用。因此，用企业物流的思想来改造生产流程，能大幅提高我国生产企业的运行效率和运行质量。 目前，许多国内外学者对广义的企业物流有所研究，但对企业个体或企业集团内部企业物流的整体研究还不是很充分。研究都或多或少的涉及到企业生产企业物流体系，但缺乏对整个体系的系统性研究，造成内部企业物流体系改造缺乏系统的理论指导，不利于我国企业生产企业物流体系的重新构建。 以下是对一家微型汽车厂进行调查研究，并对所提出的生产企业物流体系的设计方法进行了实践运用。众所周知，企业物流已经成为企业利润的“第三源泉”，企业物流的合理化可以促进生产过程中资源配置的合理化，工艺流程的合理化，甚至导致企业管理方式、管理理念的革新，从而大大提高企业的竞争力。不论是从理论上还是从实际应用方面来说，进行企业（或企业集团）企业物流体系研究都有其重要意义。 一、某微型汽车厂的企业物流现状 某微型汽车厂生产的产品是微型货车和微型面包车，以微型面包车为主。它的年产量为10万台微型面包车。其主要生产车间是冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。直接为生产服务的部门是技术部门(工艺处、技术处和质量处)、生产计划处(简称生计处)和配套处。 冲压车间主要生产微型面包车车身外表面11个大的覆盖件，其余300多个小的覆盖件外扩到别的厂家生产。汽车装配过程中所需的成品件是外协件。该微型汽车厂的外协件(除发动机和座椅外)的管理和整车的运输都外包给专业的汽

物流管理教学设计

《物流管理》教学设计 一、课程基本信息 《物流管理》主要涉及的课程内容为：物流的功能要素、物流信息系统分析、企业物流，配送与配送中心、全球物流、供应链管理和第三方物流。它要以《电子商务》、《管理学》等课程的学习为基础。 本课程建议学时为48学时,适应于电子商务专业、工商管理专业。 二、课程的地位和作用 《物流管理》是高等职业技术学院电子商务专业的核心课程。《物流管理》主要介绍物流管理基本的概念、基本理论的基础。教学过程中主要采用案例教学法，根据教学目的、内容的需要，通过教师的精心策划和引导,运用典型案例将学生放在实践环境中，让学生通过对实践环境和事件本身的分析、讨论，充分表达自己的见解, 以达到学习知识的目的。 学生通过本课程的学习，既可以学到物流的基本理论和基础知识，对物流及物流产业有一个初步的认识和了解；又可以利用所学的理论知识对物流及物流产业进行简要分析，达到知识储备的目的，为下一阶段的学习打下基础。 三、教材分析 1、教材应充分体现任务引领、实践导向课程的设计思想。 2、教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对推销

与谈判的认识和理解。教材表达必须精炼、准确、科学。 3、教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业发展新趋势、近期经典案例及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。 4、教材中的活动设计的内容要具体，并具有可操作性。 四、教学目标分析 1、能力目标： ①具有物流系统分析能力，根据给定的物流系统进行系统化的能力； ②具有根据业务内容选择运输车辆和运输线路的能力； ③具有根据仓储的作用流程判断是否合理化的能力； ④具有根据流通加工合理选择包装材料和包装方法的能力； ⑤能根据给定的条件进行物流系统规划与设计； ⑥能分析物流成本的构成，根据企业实际情况提出降低成本的方法的能力； ⑦能使用供应链的方法对企业进行生产和库存的管理； ⑧能进行国际货物运输的保险及保费的计算。 2、知识目标： ①了解物流的产生过程、物流的概念、物流在社会经济生产中的作用、物流是企业的“第三利润源泉”、物流的主要理论等内容。 ②熟悉系统的概念及系化的管理方法、物理系统的功能和目

最新六西格玛案例分析

六西格玛管理案例分 析

六西格玛管理案例分析 案例：托利多公司 托利多公司进行六西格玛的目的和范围 通过实施六西格玛，不断提高产品质量和顾客满意度，将资源的浪费降到最低，从而培养持续改进、追求完美的企业文化，彻底消除满足现状的心态，保持托利多公司持续稳定地增长。 在托利多公司运作的任何过程都逐步推广实施六西格玛，促使每位员工做任何事都能更少失误，以达到六西格玛及以上为努力目标，使零缺陷的工作能量化体现。 托利多公司六西格玛管理实施组织机构 为便于六西格玛的有效开展，梅特勒一托利多落实完善了专门的六西格玛组织，并对职责和权限作出明确规定。六西格玛组织具体由下列职位组成： →执行领导(Executive Management)： 1.为实施六西格玛提供必要的资源，包括人力资源、财力资源、专项技能(如财务核算)、 时间、培训； 2.提议、筛选项目或对选择项目和成立团队进行指导； 3.参与关键项目树立榜样

→推行委员会(Executive Committee) 1.开展六西格玛知识培训； 2.负责本公司六西格玛系统的建立； 3.统筹本公司六西格玛系统的运作及推进 →倡导者(Champion) 1.了解六西格玛工具和技术的应用； 2.为黑带提供管理、领导、支持； 3.检查项目； 4.在实施六西格玛战略中致力于降低成本、提高收入和效益→黑带大师(MasterBlackBelt) 1.培训六西格玛工具和技术： 2.为黑带提供技术支持； 3.推动黑带们领导的多个项目； 4.为倡导者和执行领导提供咨询帮助； 5.作为内部的咨询师、培训教师和专家 →黑带，绿带(BlackBelt，GreenBelt) 1.寻找应用六西格玛战略和工只的机会，包括内部和外部； 2.选择改进项目，制定相应目标和量化指标； 3.组建六西格玛项目团队； 4.为团队员工提供新战略和工具的正式培训； 5.管理并推动、领导项目团队，评价团队成员；